三、 搞好優質服務，促進地方穩定。
記得剛來xx站不久，站上員工同駕駛員經常發生矛盾，在不到一個月時間裡我處理了五起糾紛。作為xx站支部一般人，調解矛盾，做好思想工作，是我的責任，我就用了近一個月的時間打的上下班，了解計程車聯組及駕駛員的想法，和他們的實際困難，通過了解，就其原因有：一是計程車加氣難，排隊時間長，影響其收入，且市民打的難，影響了隆昌社會的穩定；二是部分員工服務態度較差；三是社會車輛（黑的）多，搶占排隊，大大影響了計程車加氣。後來我又利用休息時間到xx、xx等xx站考察借鑑他們的管理經驗，考察回來後，我同白站長商量如何利用開闢計程車專用通道，減輕員工負擔，減少摩擦，開始他感覺開通專道，怕員工工作量增加，影響加氣。後來我就把，xx、xx等xx站開通計程車專用通道的經驗告訴了他，兩人意見一致後，我就主動同，交警隊、計程車聯組聯繫，跟他們講解開通專道的利與弊，並免費為他們開通計程車專用通道，從xx年三月開通專用通道以來，加氣速度明顯加快，員工同駕駛員發生衝突大大減少，從原來一個月平均發生5/6次摩擦到改成專用通道後，幾乎杜絕了摩擦的發生，大大的減少了安全隱患，為地方經濟建設及穩定起到了一定作用。
四、不要有私心，要和員工一條心。
來xx站兩年多了，我一直沒有忘記自己是一名共產黨員，始終同站上員工一道，共同維護站上的聲譽，從不多吃多占。記得在xx年為計程車聯組開通專用通道後，聯組負責人，一定要給我和白站送禮，每人xx元，我和白站婉言謝絕了聯組的好意。另外計程車駕駛員，看到是我們打車，也不收費，但我們都謝絕了他們的好意。今年站上為公交公司開通了專用通道後，公交公司經理要給我和白站長每人xx元錢，都被我們謝絕了。站上有員工因為調動，感到我們幫了忙，要請我們吃飯，也被我們謝絕了。記得在西部公司進行變動薪酬調整時，我和白站都為員工極力爭取利益，而對自己變動薪酬降了不少，從未向組織提過。從部隊轉業來石油系統工作十七年時間裡，我只耍過二次假，一次就是xx年母親去世時耍了七天，再就是女兒考上大學送她到校讀書一次耍了七天，其餘的年休假、旅遊假和節假日值班補修從未耍過。在公司二年多的時間裡幾乎我都幫每個管理人員代值班多次，但從未要求換班，也從不計較有無加班費，就連上大學的女兒假期跟我打電話，都怨我：你又在值班啦！我曾經在高原部隊工作了八年，轉業回內地後，有高原綜合後遺症，在龍燈山幹校學習時，出現過休克，這幾年來，幾乎天天頭昏，嚴重時走路都是飄的，有時特別嚴重時就理療理療，又上班，也從未請個病假。這些看起來是小事，但讓員工，感覺到領導和員工是一條心，他們的工作熱情和積極性都非常高。雖然自己在xx公司黨支部做了不少工作，但離黨員的要求還差得很遠，在座的各位，在各個崗位上都比我做的好，成績也比我突出，只是氣礦以及公司黨委和各位同事為了鼓勵我，給了我公司“優秀黨員”這個榮譽，藉此鞭策激勵我更加努力的工作。以
上是我個人的一些工作經過，向各位領導及同事做一匯報，如有不妥之處請批評指正。
謝謝大家！
xx年六月