煤礦畢業實習報告範文 篇1
今年8月25日，我們從x科技大學出發，歷時約十個小時來到棋盤井鎮，進行大學期間最後一個生產實習實踐。棋盤井鎮地處鄂爾多斯西部，東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里，西與寧夏石嘴山隔河相望，北與烏海市相毗鄰。交通便利，礦產資源豐富，是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一，所以這一次我們把實習地點選到了這裡。
實習的主要地點有棋盤井礦業集團三礦、神華蒙西煤化股份有限公司下屬採煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。
單位介紹：
棋盤井礦業集團三礦位於棋盤井鎮政府東2公里處，中小規模礦井，年產約150萬噸，整個煤礦依山而建，蒼茫而遼闊。
神華蒙西煤化股份有限公司位於資源富集的x自治區鄂爾多斯高原西部，西臨黃河，東靠千里山，南距烏海飛機場6公里，110國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯，自營鐵路專運線在烏海北站與包蘭鐵路接軌，產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計畫，運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座，控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3.1億元，員工420人，至XX年，“採煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條，屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年，化工產品20萬噸/年，實現產值50億元，成為國內一流的煤化工產研發基地。
實習主要內容：
在棋盤井礦業集團三礦，我們首先參觀的是它的機修車間，在機修車間裡我們接觸了礦用設備上的配件——托輥，托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一台帶式輸送機總成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作 用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程，托輥首先在鋼管自動切斷倒角工具機上切斷並倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接工具機上焊接用於安裝軸承的軸承座,最後將焊接好的鋼管放在托輥壓裝工具機上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖，供維修或更換使用。
此外在棋盤井礦業集團三礦，我們還看見了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以後的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。
在著名的神華蒙西煤化股份有限公司，我們同樣參觀了它的機修車間，但是與上一個企業相比，他們的企業文化和管理理念是迥然不同的，他們追隨“只求更好，直到永遠”的神西精神，保持“立即行動”的一貫作風，努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。
在神西煤化的實習經歷，給我印象最深的是他的自然環境，一塵不染的道路和廣場，徹底顛覆了我想像中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的，只有這樣的企業，才能在將來的競爭發展中立於不敗之地。
隨著技術員的講解的深入，我們對井下採煤過程有了更全面的印象，其中重點了解了刮板輸送機的工作原理，採煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動後，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。之後，通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供後續加工程式使用。接下來王斌老師給我們介紹了採煤機的結構組成和工作原理，現簡要介紹如下：採煤機械，現在主要有滾筒式採煤機、刨煤機和採煤鑽機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式採煤機(見右圖)，也有少量的刨煤機。
我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫，設備庫很大，存放著各種設備的配件，其中體積很大的有液壓支架，液壓支架(見右圖)是以高壓液體作動力，由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率，因而廣泛地套用於現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為採煤及運輸過程提供空間，採煤機逐漸遷移，同時液壓支架跟隨遷移，支架後面的採空區隨即塌空，以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流，危及設備和人員安全。
在通風機房，金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦岩中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣品質，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。
1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。
2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。
3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。
壓入式通風由於安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛套用。
洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序，從礦井中直接開採出來的煤炭叫原煤，原煤一般含有較高的灰分和硫分，洗選加工的目的是降低煤的灰分，使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離，同時，降低原煤中的無機硫含量，以滿足不同用戶對煤炭質量的指標要求。
先介紹洗煤廠工藝流程如下：
1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續生產。
2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。
i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前，篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開，避免合格物料過度粉碎，各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級，否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。
ii 破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程，破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的範圍度，超過這個範圍的大塊要經過破碎才能洗選。
3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質，在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質，把它分成不同質量、規格的產品，以適應不同用戶的需求。
4、洗煤廠的最後工藝流程是存儲和裝車，存儲是將生產出來的成品煤炭存放在儲煤倉，等待裝車。裝車包括裝車(船)、吊車和計量。
結束語：通過一周的生產實習，我對採煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的了解，然後發現了自己很多的不足之處，這對我有很大的幫助，我會在以後的學習中努力改進，彌補自己的不足。
煤礦畢業實習報告範文 篇2
金秋，收穫的季節；金秋，也是我們一零屆實習生的收穫季節，為了讓我們儘快的走進工地，能更快的適應工地環境，為將來的工地生活先打下堅實的基礎，在黃岡職業技術學院建築學院親自實行工地與學校相結合的策略之下，給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間裡可以說學到了很多在課堂里學不到的東西，並且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。
實習方案
1）這次實習為期兩個月，前一個月在學校有專業老師帶隊，將一個班集體的人數分成六個小組，再分別有組長帶各組人員去校內實習。並在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記（這其中包括；建築的結構，是框架，磚混還是剪力牆結構梁的配筋，受力情況，以及外牆材料的攪拌比例，鋼筋級別的辨認，樓梯的破度，尺寸以及配筋情況等等。）並且必須整理成冊，定期檢查。
2）校外實習跟校內實習有很大的區別。首先，校外實習沒有老師的帶隊，就沒有老師的親自執導，同時更沒有同學們之間的交流。第二，校外實習是在真正的工地上，與那些普通的工人一起幹活，他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是，比如抗水泥之類的，當然這也是實習的另一個目的，就是要鍛鍊我們的吃苦耐勞德精神。建築行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業，有些人之看到那些技術員，工程師頭銜的人的生活瀟灑，可是我相信他們的瀟灑使用什麼換來的？是用累與汗水換來的，那是要經過多少的歷練才能煥發出的光彩。
我不能想像，有這樣一種人，每天早晨五點起床，晚上十一點還在忙著寫施工日記，整理材料報告單，材料檢測單等等那些繁重的事，總是在於鋼筋，混凝土，水泥，砂漿打交道。有多累你們知道嗎？現在在工地我是體會到了，才知道什麼是累什麼是苦，下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收穫。
工程大樣
黃職的東三捨實在今年才開始施工，應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記，從剛開始的地基處理，到首層的預製板鋪設到二層，三層五層的主體施工。
先從地基說起，該處的地基土壤是比較的疏鬆，所以先得給地基進行地基土壤的退換並夯實，然後就將已經預製成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建築的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂，應及時的將四周土壤刨開並取出原樁，同時還需對地基深處的地址進行勘測，通常這樣的情況可能
1，是由於機器（樁機）本身的原因，及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣，就會導致其往下壓力會發生突然的變化，這種情況對樁的損害時最不利的
2、由於地質的問題，在地下勘測範圍之外可能有堅硬的土層，這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂，
3、樁自身存在的問題，樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗，這種方法一般是運用機率學，也就是抽查的方法，所以說難免會有不合格的產品乘虛而入，從而引發施工事故。
接下來就是主體的施工，一層一般都是帶空腔，也就是說在基礎做完之後在回填完土之後與一層地面之間有一段距離，這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建築物之內，從而保證建築物的正常使用，一層地面是採用預製板進行鋪設的，由於是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌，一是浪費材料，二是施工不方便，影響施工的工期，並且預製板在鋪設的時也會比較的方便，自重比較輕，密度相對於混混土，要輕很多，
二層到五層的露面都是採用現澆板，這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力，預製板的配筋是橫豎都是間距200MM，直徑為8MM距離模板的長度為10CM，整個東三舍的占地面積大概有300平方米，但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度，東三舍為30MM。
柱子也是真箇建築中不可缺少的構件，由於在東三舍的建築中建築中只承受水平的壓力，在受較大水平荷載的情況下（像風，雨的侵襲）柱子就承受主要的受力構件，其於牆體在轉角處連線的柱叫做構造柱，其主要的作用是連線，將牆於牆比較好的粘結在一起，在整個橫牆或者是縱牆上隔一段距離就設有一道柱，叫構造柱，這種構造柱與牆體連線是成鋸齒的形狀俗稱馬牙槎：這種形狀能夠很好的將牆體與柱子連線在一起。東三舍構造柱的配筋；4Φ12的正方形鋼筋箍，豎直方向配有Φ8@100的架力筋。
煤礦畢業實習報告範文 篇3
這次深圳之旅，發現自己見識了很多，也學到了很多，感觸很深。無論是生活還是工作都覺得自己收穫不少。總結如下：
第一：先處理心情，再處理事情。
記得感到深圳的時候，懷著滿腔的熱情，尤其是當感受到了深圳快節奏的生活之後自己更是有一種強烈想加入其中的欲望。但是，現實的落差很快讓我心裡如陷入冰川。首先是去找實習單位，每每遞上簡歷，公司的招聘人員都不約而同地一再聲明不找實習生。更令我吃驚的是，應聘心中嚮往已久的文員工作同樣遭遇冷眼，什麼大學生應聘文員，一點進取心都沒有，浪費父母的血汗錢之類的話語猶如當頭一棒。後來自己靜靜細想了很久，覺得還是先找個銷售工作做著吧。就這樣，我的實習工作開始了。
在開始的幾天，我的心情很差，覺得自己是個堂堂正正的本科大學生，怎么就跟這些高中生、中專生一起工作呢。就是懷著這種心裡，我的工作積極性和主動性大減，更別說工作有什麼成績了。
後來有一天，人力資源部的人找我去公司談話，說店鋪反應我的情況不是很好，叫我提高警惕，如果還是保持原樣的話，就另謀高就。並且他們也給我換了一個店鋪，希望我在新環境裡能夠有新的進步。回去之後，我也想了很久，自己現在也沒有畢業，也只能算個高中文憑，找實習也是碰了一鼻子的灰，與其這樣抱怨，還不入安安心心工作，這樣何樂而不為呢。
就這樣，我懷著積極的心態來到新的店鋪，並且我也暗暗發誓，一定要有所為，不能讓別人瞧不起。我每天都會為自己加油，並且時時刻刻保持好心情，把每次接待顧客都當作是展現自己的機會。就這樣，我發現自己不久就愛上了這份工作，不僅與同事的關係密切，而且銷售業績也迅速等到公司上級的認可。所以，還是那句話，先處理心情，再處理事情。
第二：用腦做事，用心做人，因為用腦做事才是科學的，用心做人才是道德的。
在別人眼裡，做銷售工作的人都是能說會道，只管把產品賣出去，而不管顧客感受的。但是，我想說如前所述的話，那么這樣的銷售可以說是一次新買賣。我們要的是永久長遠的客戶關係，我們要的是想方設法接待回頭客，這就要靠智商和情商的珠聯璧合了。
每次，當顧客進店，我都會上下打量一番，不是看顧客富不富裕，而是仔細觀察顧客的衣著風格，以便開展銷售工作。當顧客決定買下某款上衣時，先別急著開單，而是接著向顧客推薦其他的，比如與上衣搭配的褲裝及鞋子，充分利用自己所學的消費者心理學及各種其他的理論輔助銷售工作，這是你會發現意外的收穫。
除此之外，心到也是必須的要領。記得有一次來了一個顧客，我急忙迎了上去說：“您就是上個月買了兩件衣服的那個顧客，我記得您，歡迎再次光臨”
同時我拿出她上次買的那兩款衣服樣板在手上。她先是一頓詫異，接著說：“我太佩服你的記憶力了，每天到店裡買東西的人上百，多虧你還記得我，好今天我想買一條褲子，就找你幫我選了。”雖然這只是我工作中的一個場景，對顧客來說也是最微小不過的事情了，但是我們充分體會到了別人對我工作的肯定，同時自己也收益良多。其實，這個普通事情卻蘊含了不普通的道理，相信大家都聽說過馬斯洛的五層需要理論，對於生理安全初級的需求，能來這樣高檔商場的消費者早就滿足了，而他們追求的是一種自我實現的需要，他們需要的是一種被尊重的快感。而我的一句話正好讓她感覺到自己的價值所在，這也與各商場建立顧客檔案，為顧客開通會員卡有異曲同工之妙。
總之，成功隱藏在點滴之中，有待我們用腦去發掘。