通過向師傅請教抑或其它的途徑，了解一些閥門或構件的基本知識。如安全閥、疏水閥和導淋管等的作用，了解泵及其附屬管線的作用，了解了比重計等常用化工儀器的使用方法。
化工廠是一個高危的行業，有毒有害的物質較多，安全生產是化工生產的核心。在淨化車間，主要的有害物質有甲醇、硫化氫、氨、甲烷、笨、石腦油和一氧化碳的等，了解其性質和危害性，是防止其傷害所必須的。在進入生產裝置區時，必須佩戴呼吸器、逃生器等;在進行高空作業時，必須佩戴安全帶;在有可能接觸鹼液等有腐蝕性的液體時，必須戴膠皮手套和防護眼鏡。
三
剛到義馬氣化廠實踐不到半年，且沒有其他的實踐經驗，要提出什麼工藝技術上的合理化建議是很難的，僅就我的所見所聞及所想，簡述如下。
一、某些儀表的選型和安裝不太合理。如某些儀表的量程選擇不當，量程過大，讀數只在較小的低數值範圍內波動，準確性不夠。在安裝儀表時，儀表的前後都應該有一定長度的直管距離。然而在現場發現，某些儀表安裝在管道彎曲處，於此會影響儀表的正常運作。
二、現場的儀表設備標示不夠健全。例如某些管道未有任何標誌;儀表上未標有有效地使用期限、檢修時間等;在某些危險源的地方未有警示牌和有害物質的性質介紹等。後來廠里進行“雙基”建設，這些標示逐漸的健全。
三、有些師傅違章操作。例如在高空作業時未佩戴安全帶，就進行高空作業;為戴安全帽就進入裝置區。這些都是安全隱患。
四、某些操作規定不太現實，可操作性差。例如，在巡檢時，要求要帶測溫儀、聽棒、巡檢牌等東西，既要做好巡檢，又要做好記錄。手裡拿的東西很多，記錄就成了問題。而在巡檢的時候還喲啊清除裝置區的大垃圾，疲於應付。在規定的時間內必須掛巡檢牌，就是由其它的活也必須停下來，於是有的師傅只好先掛牌，再去幹活。掛牌是為了更好的巡檢，若是為了掛牌而掛牌，就是掛得及時，不去很好的巡檢，那掛牌又有何用。
淨化車間也有值得借鑑的地方。如設備和現場衛生與檢修承包到人;採用多種形式進行安全教育，但大多流於形式，效果不太好;實行作業票據制，加強了安全管理;領導帶班制，廠領帶負責車間，車間領導負責班組，這樣不僅增加了員工的信心，也充分的調動了員工的積極性。
四
走上工作崗位是人生的一大轉折點。而實習階段又是一次脫胎換骨的洗禮。洗去了我們大學時的夢想，重歸於現實之中。聽師傅說大學裡學到的知識沒有多少能用到實踐中去，換言之，就是沒什麼用處。因為在該廠的備煤車間就在當地招了許多民工，培訓幾天就上崗，也能跟大學生一樣的現場巡檢，不比其他人差。但是他們只能機械的去進行一些簡單的操作，如開關閥門、排液等體力活;至於為什麼要開關閥門、為什麼要排液等原因，我想他們是不能得知的，也不想知道的。
大學知識之於實踐，正如水之於魚。當你身處其中，一旦融入血液時，你不會感覺到它的存在。而一旦離開它，正如斷翅的雄鷹，不能遨遊太空，更是寸步難行。越是不斷地實踐，越是感受到理論之於實踐的重要。
打掃衛生似乎是實踐的主鏇律。據說在我們來氣化廠之前，廠里就辭退數百名臨時工。聽說而已，沒作實際調查，亦無此雅興。大抵經濟危機之禍吧。打掃衛生的項目很多，如現場的地面、泵體，中控操作間的地面、門窗玻璃，領導的辦公室，廠里的道路。在最初的一個月的時間中，大抵除了講課，就是打掃衛生，且時間遠大於講課。初時有些不解和反感，後來就漸漸的習慣了。掃地也不全沒有益處，至少修正了我對於在工廠上班的的最初的印象。