（七）總結的規律：
1．通過對廠里設備的觀察，分析，得出個結論：所有的設備的運動原理基本都是大同小異的，其實那些運動構件在機械設計那本書上都有。但是要把那些運動機構結合在一起，實現連續生產實屬不易，真佩服那些設計著。有些構件設計的真的很巧妙，可以說是巧奪天工。現在有個基本規律：一般的設備都有兩個以上的原動件，一個電機帶動油泵，使油泵可以產生油壓，主要用以潤滑系統和或冷卻系統；（潤滑系統是很重要的，要是沒有潤滑系統和冷卻系統，一台設備用不了多久肯定會出問題的。）另一個電機是功率比較大的也就是靠這個電機做工，一般都是用三向交流電機，電機的轉子與小輪連線，小輪通過梯形帶與大帶輪連線，實現了電能轉化為機械能，大帶輪又與軸相連，軸上裝有齒輪，一些是直齒，有些是斜齒，我廠力的桂林機就是斜齒，通過齒輪實現運動方向的轉化。我廠里的小型冷鐓機是以大帶輪為曲柄的曲柄搖桿機構，實現了運動的轉換。廠里的大型冷鐓機帶有帶輪鬆緊裝置，大帶輪也兼做慣性輪用，防止設備在死點卡死。這些只能是從外觀上看到的，其他內部結構由於有機殼罩這還沒了解。目前只看過bcm18型雙金屬複合觸頭自動冷焊機的部分內部結構。其運動形式的轉化也是主要靠曲柄連桿機構和齒輪的相互配合。不過與主軸通過斜齒相配合的一個軸上裝有好多的凸輪。這些凸輪羅設計得很巧妙，雖然看起來很簡單，但是卻在同一根軸上實現了不同形式的運動轉化。小的冷焊機還帶有荊輪，實現了間歇運動。總之一台設備由好多構件組成，每個構件看起來都很簡單，但是它們是不可缺少的。這些是我所了解和體會的設備的傳動系統。現在說說控制系統。一個設備的控制系統是很重要的，特別是半自動和自動生產線。一般設備在顯眼處都會有一個綠色兩個紅色的按鈕，綠色的一般情況是電源按鈕或是設備的總啟動按鈕，小的紅色的是停止按鈕，大的紅色的是即停按鈕用於突發情況。（其實我接觸的設備中越是先進的設備越是好操作，特別是對於國產設備，現在的設備一般都帶有自檢系統，有什麼問題都會自動報警，而且先進的設備在控制臺上功能也很多，很詳細，對於國產的設備都是中文，非常好操作。但是進口機就不同很多指令是英文的要對照著說明書才知道，即使設備出錯報警了，所顯示的也是英文，常常要查說明書，非常不方便）設備的其他按鈕因設備不同而不同。一般每個按鈕都配有指示燈。我廠的冷鐓機設備按鈕比較少。除了所提到的不可少的那三個按鈕，還有就是兩個油泵按鈕，一個調速按鈕和一個點動按鈕一個連動按鈕。在普通車床上基本上沒什麼按鈕，磨床也是。不過自動磨床上多了松磁和吸磁按鈕，還有就是幾個軸向控制按鈕，和手動自動轉換按鈕。數控車，電火花，線切割的按鈕都集中在控制臺上。我廠里很大一部分設備還帶有時間繼電器，用於定時。還有些設備帶有液壓系統。廠里還有些設備沒機會接觸但，主要是一些檢驗，分析設備。
2.bcm18型雙金屬複合觸頭自動冷焊工具機的常見故障和排除措施：
1.主機不運轉。
原因：開動主機前未先開啟油泵
主機處於死點