港口行車工崗位實習報告

作業有規程,工作有秩序,這是保證xx高效運行的基石。

⑷ 第七~二十六周:工作中的獨當一面和情商的培養

從事行車操縱近一月後,基本上我已能安全操縱並正確處理操縱中出現的題目了。在做好我的本職工作之外,我更加重視對自己綜合素質培養:人跡溝通能力、團隊意識和進步自己的工作責任心,儘量找出自己的一些缺點和不足,想辦法改正以便進步自己的能力和良好的素質及修養是這一簡單的重點。

人際溝通技能恐怕現代人取得個人成功最有用的基本技能,現在的社會最需要溝通,也最缺少溝通,所以把握這個方法和技能非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實現合作和跟更多的人往打交道!良好的溝通有益於我與我們團隊內其他成員保持***的關係,拉進我們之間的間隔,終究有益於我儘快把握工作技能。所以我必須把握正確的人際溝通方法!

在與老員工的相處進程當中,我以為,最重要的是學會凝聽和學會讚美。溝通的最好方法就是凝聽。專心凝聽是對人最好的尊重和關心,對方的需要都是從凝聽中得來的。一場談話,用三分之一的時間說話,用三分之二的時間往凝聽,就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為甚么給我們每一個人一張嘴和兩隻耳朵的緣由吧!而讚美,我以為是人性的需要。人首先是對自己感愛好,人們關心的是自己而不是他人。所以你一定要“依照人們的本質往認同他們”、“設身處地往認同人們”,而不要用自己的眼光往看他人,更不要把自己的意志強加給他人。讚美是增加人際親和的極好方法,讚美他人實在也是在讚美自己。

社會是一所最好的大學。良好的團隊精神如同一面旗幟,它召喚著所有認同該企業團隊精神的人,自願聚集到這面旗幟下,為實現企業和個人的目標而奮鬥。但是它的構成著實不輕易,需要依託我們長時間的教育練習和生活實踐的積累如何快速的適應公司的環境,融進企業的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐漸的從點到面的熟悉。

同時,進步責任心也是相當重要的。它不但是做好本職工作的條件,也是安全運營的重要保證。“在本位,盡天職”嘛,這應當是每一個人對自己工作最基本的要求。我以為,衡量一個人的標準,不是職位的高低,也不是崗位的差別,而在因此否有責任心,是否是盡職盡責。

我們每一個部分,每一個崗位都是相互關聯、相輔相承的。假如團隊中每一個人都是極為富有責任心的,那末我們的工作一定能做到讓自己滿足、同事滿足、領導滿足、客戶滿足,團隊的實行力、工作水平、工作質量就會不斷地得到奔騰。

固然說工作是有點乏味的。

天天從事著類似的操縱,面對著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內,把所有的精力都集中到行車的操縱上,確保萬無一失。硬說自己還有剛進xx那會兒的熱情,那是掩耳盜鈴。但是剛出校門,假如不迫使自己儘量往適應社會,不斷充實自臥冬很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業愛崗是基本的職業道德,每一個員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深進下往,把自己的事情做好,哪怕是自己不願做的工作,這就是最少的職業道德。在xx,固然經常有加班,可是,這就是工作,是必須往做並且要做好的。我想這也是敬業愛崗的基本要求吧!