從鍋爐出來的煙氣也要發揮其‘餘熱’，要經過空氣交換器、電除塵、脫硫等設備，最終通過高達200米的煙囪排放到大氣中。其中，新安裝的脫硫裝置的脫硫效率能達到95%以上，可以說效果非常的不錯，有效減少了污染物的排放。此外，煙氣的溫度在129度左右，對大氣的影響也非常的有限，真正做到了清潔生產的目標。
面對電廠這個龐然大物，其複雜的內部構造，各式各樣的外觀，作為一直出於理論學習的我們，一時半會很難一一辨認出它們的名字。我想這正是我們的不足之處，也將是我們今後學習的重點。
下午，電廠的楊工又對xx的汽輪機型號及運行參數做了詳盡的介紹，使我們從技術層面上了解了汽輪機的工作狀態，對生產的狀態及過程有了更直觀、更數位化的了解。在楊工的帶領下，我們親臨生產現場，來到汽輪機跟前。對設備外觀有了感官上的深入了解，並在楊工的介紹下，對它們的名稱和作用有了深入的了解。在閒聊中，我們對近年來國內電力行業的形勢有了更加深入的了解。隨著電力事業的發展，電力行業的技術水平將越來越高，競爭也將更加的劇烈，這就對我們每個員工的素質提出了新的更高的要求。作為即將畢業的我們，一定不要放鬆對自己的要求，再接再厲，努力學習知識、掌握本領，以適應將來工作生活的需要。
3月27號
今天是到xx發電廠的第四天，上午由劉工重點講解了集散控制在我國電力行業中套用及其發展。xx的發展就是一個很好例子。從最早的820系統，到後來的n90網路系統，xx的每一步發展都有著重要的實踐意義。縱觀世界，致力於控制系統的公司有很多。比如早期中國的新華，以及有著不錯國內市場的和利時，它們代表著中國最先進的工業控制水平。國外的就更多了，有美國的abb、德國的西門子、日本的日立及橫河等等，它們的產品各式各樣，都有著各自不同的優缺點。從控制系統的發展過程我們可以看出，集散控制正向著多元化、網路化、智慧型化的方向發展，它的自動化控制水平越來越高，系統的可靠性也越來越高。高度的自動化水平，帶來了控制人員的精簡，不僅節約了維護成本，同時也提高了運行的安全可靠性。
下午，由電氣部分的專工師傅講解了發電廠的用電部分。分為主用電部分和廠用電部分，廠用電部分又分為動力中心和控制中心，其中動力中心電壓為6kv，控制中心為380v、220v、48v的信號電壓源。每箇中心又分別有a路，b路，故障c路和備用d路供電，它們採用各種不同的取電方式，有來自廠發電的，也有來自外部電網的，多種形式電源的交替使用，有效保障了電廠的各種緊急用電，保證了生產安全有序地進行。這些形式不同，構造也各異的線路，共同構建了電廠複雜的電氣部分。在參觀過程中，我們是深深被它的複雜性所折服。從各控制機櫃出來的電纜，分上下5層向外界傳輸，電纜的粗細有別，但數量卻驚人的多，僅僅是看，就有眼花繚亂的感覺，更別說是一一辨認了。不由得對運行電廠和建設電廠的人另眼相看了。
3月30號
今天是到xx發電廠的第七天，上午主要講解了xx的外水循環。由於xx的特殊位置及設計，其電廠廢水的冷卻也顯得與眾不同。xx的冷卻用水使用的是海水，取自7公里外的渤海，在海邊建有泵房，並建設了由xx到海邊的循環河道。主河道長5公里，循環周長約10公里，利用每天兩次的海水漲潮取水，海水先進入長2公里的大存儲池，再由水泵引入河道，形成流動的循環。冷卻用過的海水被排放入河道，沿著河道不斷循環。在循環的過程中，多餘的熱量通過蒸發方式向外界傳送，而自身的溫度也就降了下來，當再次被循環到電廠的時候，又可以被用做冷卻水了。這樣的設計不僅效果突出，而且相比於冷水塔方式也更加的環保節能。