有關專業實習報告模板集錦 篇1
光陰似箭，日月如梭，在x交通大學國際船東班理論學習一年之久，但卻缺少理論聯繫實際的操作平台。此次，懷著激動、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的複雜心情，戰戰兢兢地踏上了滾裝船——x，這拉開了為期兩趟水的實習生活的帷幕，也敞開了內心無比嚮往的航行之旅！根據實習計畫安排，後續進行書面總結，下面緊密結合實習實際，聯繫自身情況，大膽分析，認真總結，希望能夠在總結的過程中再次聯通理論與實際操作的隱形媒介，切實本著發現自身不足的誠懇心態，將此次實習報告梳理匯報如下：
一、基本情況
xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午來到x區碼頭。次日凌晨，船舶接受了生產任務，船要離港了，從此開始了我的首次航行之旅。
（一） 統籌兼顧，縝密規劃，悉心導向。
一是在校出發前，校方高度統一思想，各級領導認真策劃，科學計畫，動員部署，將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及一伙食保障等後勤工作進行了嚴密的統籌，確保了我們見習生安全順利、圓滿完成此次航程任務；二是舶船開進前，船員們在會議室召開了航前會，並且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設備。例如：照明設備、助航設備（gps.ais.ecs雷達、測深儀、交直流舵機等）。對於我，船上的設施、人員、轟隆隆的發動機聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學習時腦海中想像的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切，而且我還成為了船隻“安檢員”，做好了船舶蓄勢待發前的所有準備工作，可以毫不掩飾地說：初上船，內心頗有幾分激動，能夠貼身實際，親身體驗，自己內心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中，以老帶新，作用發揮明顯。上船第一天，大副和幾個水手正在對消防器材進行檢查，幾個工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做，我們畢業後首先要做的就是三副的工作，三副職責中重要的一項就是“管理全船消防設備、器材和火警報警設備，定期養護、檢查和換劑，使其處於良好的技術狀態，滅火機應註明檢驗和換劑日期，禁止將消防器材移作他用，管理並熟練地操作固定式滅火系統，保持管系和分路閥的銘牌、標誌鮮明”，我雖不忘自己職能，但對於一名未有實踐的毛頭孩子來說，在他們面前我就是一個“門外漢”，見在旁觀望的我，還不時給我指點一番。一名大副的工作態度關係到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危，看到他的悉心，他的謹慎，他的認真，使我受益匪淺，同時他們更換設備的流程也深深紮根於我的腦海，這就是不言不語的傳幫帶。
（二）緊貼實戰，精準識標，科學把關。
一是組織安全演練，緊密貼近實戰要求，培育應急處理能力。航行期間我們實習生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習，緊密貼近事故案件的不可預測性，積極搞好以實戰為背景的演練工作，培育船員航行中的應急反應能力，實施預案操作，各施其責，以此降低安全事故的發生。在消防救生演習時，船舶懸掛“uy”旗，駕駛室發出一陣亂鍾後五短聲，標誌著上甲廚房失火。隨後船長立即進入駕駛室進行指揮，輪機長到機艙值守並報告泵及其他設備正常。船員按應急布署攜帶各自滅火器材趕赴現場。現場大副向船長報告火場、火情、火種及人員到達情況並通告水龍頭放水和對火場進行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報告人員得到疏散，乘客無慌亂現象，秩序正常。接著現場大副向駕駛室報告：經觀察火場無燃燒現象。駕駛室發出一長聲解除警報，各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習也相繼圓滿完成。二是積極識別船標及導航設備，準確把握內在含義。航行期間，我切身地體會到航標及導航設備對航行的重要影響，也許一個不小心，一個不注意，疏忽大意，就造成違反航行規則，甚至引發嚴重後果。比如，在經過巴東大橋時，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進速度，我納悶，為什麼不超船呢？值班駕駛員告訴我，原來那是在警戒區域，是不允許超船的。三是積極以實地資源，科學統觀，採取因地制宜辦法，獲取有利戰位。青城山進出碼頭作業時，過往船隻較多，保持好船舶移動的速度是關鍵。由於船舶移動時的慣性很大，加之，需要考慮航道寬度、水深、風向、水流、離泊、調頭的操作確實具有一定的技術含量，學校老師曾經講過：最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個：一是處理突發情況時的應變能力，二就是靠離泊時的操作指揮，一名好的船長能在最短的時間內用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看著船隻在船長的操縱下完美的完成了調頭轉向，讓我讚嘆不絕。
（三）維護保養，查漏補缺，整齊化一。
一是積極做好船隻保養工作，確保船隻安全，需要時，拿得出；要用時，拿得走。靠港後，值班大副對船舶進行船舶觀測，做好防火、防電、收聽電話等
一系列安全工作。此次停航要對船舶進行除銹和電焊等保養維修工作。我們實習生也參加到除銹工作當中，我們都知道除銹是塗裝施工的第一步，只有對鋼材進行良好的表面處理，才能使塗層達到預期效果。除銹工作雖然辛苦，但在全船人員的共同努力下船舶得到了很好地維修。之後，我下了機艙，為的是了解機艙的設備，雖然我是駕駛類的學生，不過了解機艙的設施還是很有必要的。青城山有三台主機、三個螺旋槳、單舵；在機艙的第一感受是噪音大，油味重。值班輪機員給我重點介紹了壓載水控制系統。為了對青城山的一些重要參數有進一步了解，我來到了駕駛台得知：青城山的呼號：j103607；船籍港：重慶；此次載重噸：1888噸；總噸：6028噸；淨噸：3315噸；總長：112米；最大寬度：25.4米；型深：4.4米。二是積極清點、歸攏、羅列船艙物資，及時做好相應物資器材的補給補充。檢查各項配置是否符合有關規範和法規；是否經過中國船級社（ccs）認可和檢驗；配置類型和擺放位置是否正確；數量是否充足。三是嚴密管理，秩序井然，人員及各類船艙設施整體化一。船舶應嚴格制定應急布署表，且無論在何種緊急情況下，船員必須按照應急布署表行事，否則將無法正確處理緊急情況，甚至導致災難。
二、幾點感悟
第一次登上大船，第一次置身於茫茫大海之中，第一次看到長江口各種貨輪的來來往往，第一次見證航標的魅力，這些都是一生難以忘懷的經歷。實習，讓我對於航海技術這個行業有了更深的情感，因而賦予了我更大的學習熱情。實習，開闊了我的眼界，對於自己的優點和不足，有了更深刻的認識。毫無疑問，此次實習是一劑加速融合劑。
一是尊重領導，團結同事，遵規守紀，從嚴要求。
在船上期間，我時刻從嚴從難要求自身，特別是上級領導三令五申強調的問題能做到堅決不犯，能遵守好船上的若干規定。其次，緊緊圍繞同事、夥伴周圍，一起謀事，較好做到了搞好內部團結，安全圓滿完成了航行任務。雖然來回只有短短的十幾天，但是我了解了船員的生活、船員的工作。特別是甲板部的船員們，吃苦耐勞、認真嚴謹的精神，都是值得我去學習的。船員的高素質：自覺排隊、扶梯上左行右立等等，都已經讓我覺得相形見絀。船員的勤奮、忍耐等精神，更是值得我去學習，而且是刻不容緩地學習。雖然船上生活空間有限，活動較少，生活相對比較枯燥，但是提前有了思想準備，加上航海心理學課程先前的指導，基本上能夠適應船上的生活。或許是源於自身專業的原因，儘管很多人認為船上的工作既危險又枯燥，但經過這次實習，我卻沒有這樣認為，我認為船上的生活依然可以豐富。只需要我們認真的做好每一件事，儘自己的職責，船上生活有很多值得學習的地方。
二是吃苦耐勞，善思善學，虛心求教，奮勇當先。
在實習期間，我工作積極主動、樂於學習、虛心求教，按照要求認真完成各項實習任務。日常生活中經常向船上有經驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，並適應了船上生活；可以獨自完成值班任務，做到認真負責。通過多次演習，提高了自己對於突發事件的應變及處理能力。在駕駛台值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛台上各種儀器的使用操作方法。結合海上避碰規則，了解掌握了簡單的避讓方法，養成了不懂就問的好習慣。對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤於動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業知識克服工作中遇到的實際困難。
三是誓師歸來，安全順利，感激之心，何以言談。
最讓我難忘的就是船上的生活。當了一回船員，真過癮。感謝學院給我們創造的這次實習機會，經過了本次實習我更加堅定了自己的學習目標，對自己所學的專業也有更深的認識，我想以後我會更加重視專業課的理論學習，以便在以後的實踐中得到靈活運用。實習帶給我的不僅僅是經驗，它還培養了我吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。它充實了我的知識，使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上的鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。也通過親自動手動腦明白了其實真實的工作才是我們最好的老師，很多東西都是要我們在工作中去了解學習和領悟的。
三、存有不足
我們作為一名大二的學生提前了解了船上生活，親身體驗了船上的工作及職責，使我們將書上所學到的理論知識與實踐緊密相接，同時也解決了一些在課堂上沒有解決的疑問，為學好後續專業課程打下良好基礎。但就此次航行而言，自身也存在許多不足之處：
一是思想上不夠集中統一。作為一名女孩子首次登船，自己在思想上或多或少有一種比男生更加刺激、更加憧憬、更加嚮往航程之旅的想法，較多留心兩岸的山山水水，心態未能較好的平靜下來，存有走馬觀花現象。
二是理論聯繫實際有差距。在船上操作期間，不能較好地將理論和實踐相轉化運用，有時候僅憑自己單方面的理解做事，過易出現簡單問題複雜化情況；更有時候一味地按照理論進行操作，結合實體無法開展，抑揚頓挫，陰差陽錯，搞得我束手無策。
三是自身能力發揮不明顯。在自身專業職能上的操作運用還不夠熟練，由於接觸較少的原因，或多或少存在生硬情形，存有拿不下的工作，怕嘗試，怕失敗，心理作用導致了外在的不成功，自身能力素質還待進一步的嘗試拓展。
四、下步打算
通過實習熟悉船員職責及船上生產組織程式，培養適應船上生活的能力；了解船舶以及設備維護保養、管理使用中有關知識，了解各種導航儀器功能、作用及基本使用方法，學習並在實踐中了解值班中航行定位，避讓等知識；進一步鞏固運用和加深所學的理論知識，學習船舶甲板上的基本操作，鍛鍊個人分析問題和解決實際問題的能力，為即將參加工作打下堅實的基礎，而且使我首次接觸了船員生活。至此，我簡要制定了下步計畫：
一是思想集中，高度統一。從實處出發，切實端正自己的思想心態，本著對自己愛好，自己專業，自身前途負責的態度，把握實踐機遇，豐富實踐知識，提高內在能力，打下堅實基礎，憧憬登高明天，放飛求真夙願。
二是博學慎思，尋求媒介。在來年的學習中，自身必將更加注重於尋求理論和實踐轉換的媒介，使之更好更快地掌握理論和實踐相轉化運用的能力，不斷磨礪自己敢拼搏、敢奮闖、敢追逐的不竭鬥志。
三是作用發揮，在於實踐。在下步的實踐機遇中，自己應該更加注重於大膽嘗試，養成多嘗試，多總結，多歸納的良好習慣，緊緊聯繫自身的專業知識，做好相應的技能培訓，夠熟練、夠穩健地掌握本職業務。
總而言之，此次實習令我受益匪淺，也希望通過總結能夠使自己在實踐中得到更多的成長與進步，為堅定自己要做一名優秀的航海技術人才的目標提供不竭動力。
有關專業實習報告模板集錦 篇2
首先我非常感謝安徽華夏旅遊學校給我這次實習的機會，同時，我要感謝我的父母對我實習的大力支持。
我們這次實習在泰州市，泰州是有2100多年歷史的文化古城。自古以來，這裡就是商賈雲集、人文薈萃之地，唐代書法評論家張懷灌、宋代教育家胡瑗、明代“泰州學派”創始人王垠、京劇大師梅蘭芳等歷史名人都誕生在這裡。泰州特產有長江三鮮〈刀魚，鯽魚，河豚魚〉、燒餅，還有泰州三麻〈麻油，麻糕，麻餅〉，若你想品嘗泰州特產，可以到這邊來，這裡有美味佳肴，有動人的夜景，只要你把錢準備充足就可以。我可以推薦你到嘉鑾國際大酒店享受最細緻的服務。
嘉鑾國際大酒店，由民營企業家欒愛明先生投資創立，按國際四星級酒店標準精心設計的、集客房、餐飲、會議、休閒、娛樂、購物於一體的大型涉外商務酒店。
實習的前一周是軍訓時間段，酒店要求，每批新員工都要參加軍訓。軍訓培養人的團結意識和吃苦耐勞的精神。在學校後期時間每天早上起來花20多分鐘用餐，10分鐘洗漱，共用30分鐘準備時間。上午正式開始軍訓。那時一站軍姿就站1至2個小時。記得有一次早上下起大雨，我們還在訓練場上站著，老師也沒有讓我們回去。這說明軍訓要求很高，管理很嚴。到軍訓結束的那一天，大家都很高興，因為不要再受老師的管束，感覺自己解放了。
在酒店實習就要學習酒店的工作流程，每個部門都要認真學習。在酒店你每天都面對客人，若客人有要求，他需要你解答。這時，我們就為客人服務，服務就要用自己的本領和知識，所以酒店整個建設和設備功能我都要學習。
工作的前一個月是培訓，其目的是學習服務技能。作為一名員工你要知道工作的內容，為什麼學習這些知識?這對我以後有用嗎？我能做好這些工作嗎？餐飲部要學習的知識很多，這包括托盤、擺台、斟酒、餐巾折花加服務等。在餐飲部還有個非常重要的部門，這就是傳菜部；因為客人每走一道菜都要，經過傳菜員送到包房。我就申請分配在傳菜部，他們都很驚訝，也很奇怪。因為我想好好鍛鍊自己。人人都說酒店傳菜部是個非常艱苦的部門，我進這個部門後才知道，的確艱苦，每天拿著托盤傳菜，有時手都托痛了，我都不敢對我的上司說：“這傳菜部工作太苦了！”我不想被上司看不起，說我這點苦都受不了，以後還能做什麼工作呢？其實我不想說這傳菜部工作太艱苦，我們的同事和我的上司他們心裡都知道。因為我們傳菜部張部長也是從傳菜員出身的。他們都能做到最後，那為什麼我不能呢？難道就是應為我是女生？難道我不夠堅強，還是我實習的工作時間太長了？這些都不是理由，理由在於你自己，你想說理當然有很多的，不要為你自己找藉口。怎樣才能做好你的工作，想辦法找方法才是最關鍵的。我在傳菜部主要工作區域在2f，菜餚從廚房出來到各個樓層傳菜間，然後員工把菜送到各樓層，這需要你把菜傳到包房的服務間，服務間有房號。在這過程中要記住房號，不能把菜傳錯了，這是很重要的。整個傳菜流程很重要，我在傳菜部負責傳菜流程，廚房菜做好後，我們得檢查菜的盤子是否完好之類。其他的傳菜員只負責傳菜，我的任務還是比較重的。部長既然把這么重要的事交給我做，我會用心做好。努力只能完成任務，用心才能把事情做好。
五月份，嘉鑾國際大酒店又開始學習管理五常識。五常識的用處是能把酒店改造出來，展現企業能力和生存力。它會教你如何做好每一件事，管理方法是多種多樣的。在工作和生活上我很認真去學習五常法，它將會給我帶來許多的奇蹟，這需要我從自己身邊小事去學習和發現。
五常法是當今企業一個重要的管理方法，特別在中小企業發展過程中，五常法可以起到重要的作用。五常法會改變一個企業對員工的行為規範要求。企業在不斷發展壯大，五常法管理在不斷運用，人人行五常，企業更輝煌。在工作中也要注意細節，細節是很重要的，一個好員工會注意到自己公司的細節，說明他每天上班都在觀察各個細節問題，哪個是對的，哪個是錯的，並學會揚長避短。
來到嘉鑾國際大酒店，從開始不知道酒店是個什麼樣的行業，到上崗培訓，我學了很多酒店裡的知識，以及怎樣才能管理好自己部門的事情，到了解自己酒店的設施設備功能及應知應會。我給自己定下目標，要在實習中學到更多知識，技能和酒店管理方法。此外，我學會了如何正確處理人際關係。我了解到禮貌是重要的，禮貌是個人修養和文化水平的體現。在工作上我感受到一個員工的責任，由於工作壓力，我變得更成熟了。在學校里每天都是學習，都感受不到學習的壓力，因為在學校學習的幾門功課比較簡單，不像高中課程多，不了解外面的世界是什麼樣的，競爭力是什麼。我認為實習能夠學到社會經驗及正確處理人際關係的方法。
不管在哪個部門都好，我都要認真踏實地工作，而且還要有好心態，要有積極的心態，嘴裡沒有抱怨，心態健康，樂觀向上，無論是身處順境還是逆境，都能發現美的事物，保持對生活的熱情。其次，我們應該善於學習成功人士，他們都有一個共同點，善於從別人身上發現優點，並迅速吸齲世界日新月異，要與時俱進，甚至站在時代的前沿。我一定要有謙虛好學的心態，工作上要和夥伴們團結協作。俗話說:“獨木不成林”，在現在這個社會上，想通過個人的努力實現理想難上加難，因為你個人的時間、經驗、經歷、資金都不夠，依靠合作，才能做到整合各種資源，優勢互補，形成一股強大的力量。工作時還要抱著感恩的心態，只有感恩你的工作才能把工作做好，感恩是一種生活態度，是一種品德，是善良的真實體現。如果人與人間缺乏感恩的心，必然會導致人際關係的冷淡。而且。成功也離不開別人的幫助。所以當你自己成功了，一定要記得用實際行動回報他人。
工作要勤奮、要付出才有收穫，凡是斤斤計較，一位想著索取又不肯付出毫釐的人肯定不會成功。付出包括事業的付出和情感的付出，事業需要有結果，而感情付出是不求回報的，因為你在付出的同時會收穫，這就是回報。不管你的工作有多么艱難，還是怎樣的，都要保持良好的心態，成功不是一朝一夕、一蹴而就的事情，在追求成功的漫長過程中，可能會遭到各種，險阻，甚至會陷入窮途末路的絕境，這就需要頑強的意志力走下去。山重水複疑無路，柳暗花明又一村。成功是聰明才智、膽識、魄力、勤奮努力、機會運氣相結合的結果。既然有機遇，就應該用良好的工作狀態讓自己走向成功。
工作上千萬別找藉口，現實生活缺少的正是那種想盡辦法去完成任務的人，而不是去找任何藉口的人。在他們身上體現出一種服從的態度，一種負責任的敬業的精神。
有關專業實習報告模板集錦 篇3
一：勘探工作目的
本次野外實習，勘探工作目的是：
（1）在課堂學習的基礎上進一步了解中奧陶統、晚奧陶統、中石炭統和晚奧陶統的岩層構造、岩性、岩層中所含的化石種類和數量以及各個地層中所伴隨的礦產、褶皺類型、斷層情況以及從晚奧陶統到中石炭統的過渡岩層各種性質等；（2）了解煤礦的基本情況、基本地形。了解煤礦生產中各種機械的用途及注意事項、煤的分類及運輸方式、安全生產的各項措施、標準等以便在以後的工作初期可以儘快的熟悉各種情況避免各種錯誤；
二：勘探任務
本次野外實習的任務是：
（1）觀察各實習地點的地理位置及地形地貌和地表水體等其他情況；
（2）觀察奧陶紀石灰岩的顏色、光澤、解理、化石的種類及其含量、斷層等其他情況；
（3）對斷層做素描圖、描述其擦痕的狀況；
（4）觀察晚奧陶統與中石炭統的假整和面及其過渡岩層的風化程度、顏色、岩性、化石種類及其數量等其他情況；
（5）觀察中石炭統本溪組泥岩層的岩層特點、砂岩的顏色、解理及砂岩岩層中所包含的礦產、石灰岩的顏色、解理、裂隙的發育情況、化石的種類及其數量等；
（6）觀察上石炭統的黏土層、石灰岩層的特點、岩層厚度、其中所含的化石種類和數量、岩層的裂隙發育程度、含水情況、礦產種類及其數量；（7）觀察上石炭統的砂岩、泥岩、黏土層的特點、及其中所含的化石種類和數量；
（8）觀察煤礦的地形、了解煤礦的各種設施的用途、觀察各種機器的特點，了解其工作方式及使用方法和使用注意事項.（9）了解煤礦的開採情況、煤的種類、煤的儲存和運輸等。
三：交通狀況
縫山針公園位於太行山系南麓，焦作市中心北部，交通便利，公園西邊是村莊，公園前是東西走向的公路，公園內是海相沉積的中、晚石炭統石灰岩。
位於的縫山針的公園西方，焦作影視城北方3千米左右，影視路從南面跨過，上白作鄉公路從南至北穿過此地區，交通便利，有盤山公路通山，山腰有小型鐵礦和其他的一些廢棄的鐵礦礦井。
位於焦作市區西部，有公路通往山下，從山下到山上路礦稍差，山頂上有硫磺礦和用黏土燒制陶瓷器皿的小工廠。
集團珠春礦位於焦作礦區西南部，東距焦作市五千米；公路鐵路交通便利，焦晉高速在礦區西部穿過，焦克公路在礦區北部通過，有礦區鐵路專線與焦柳、正太幹線連線。
四：天氣情況
12月11日霧，、小雪，12月12日下午天晴、12月13日天氣晴朗，有風、12月19日天氣晴朗、無風。
五：水文地質情況
（1）在縫山針公園內無固定水系，小寺河和群英乾渠自西向東穿過本地區，一般乾涸無水，夏秋季節匯集降雨並排泄山洪，有時會發生小規模的山體滑坡，山下有一小塘，含水量不多，為景觀用水。地層含水層自上而下依次為：第四系砂岩含水層、二疊系砂岩含水層、石炭系第八層、二層石灰岩、奧陶系石灰岩含水層。
（2）在紅沙嶺未見到明顯水體，無固定水系，無河流、河塘，僅有東西走向的群英乾渠，一般乾涸無水，夏秋季節匯集雨水並排泄山洪，此處地貌多為褶曲，季節性雨水多滲入地下。
（3）在沒有發現明顯的水體，無固定水系，無河流、河塘，群英乾渠自西向東穿過，一般乾涸無水，夏秋季節匯集雨水並排泄山洪，此處地貌多為褶曲，季節性雨水。
（4）集團珠春礦礦區內無固定水系，沒有河流湖塘，僅有兩條季節性洪溝自北而南從礦區西部和中部穿過，一般乾涸無水，夏秋季節匯集降雨並排瀉山洪。
六：地形地貌
（1）縫山針公園為山前沖積平原，地質構造較複雜地質構造以斷層為主，輔以輕微褶曲，褶曲構造不甚明顯主要表現為走向方向上的擠壓現象，有單斜地壘構造，中部有一正斷層，地勢由西北向東南傾斜，南部地表被第四系黃土所覆蓋北部地面主要為中奧陶統、晚奧陶統形成的的石灰岩山脈，區內地層走向se~ne傾向ne，傾角一般5~10度，局部達大約30度左右，山勢陡峭，高度在200米左右。
（2）紅沙嶺主要為中石炭統本溪組的石灰岩形成的山脈，地勢由東南向西北傾斜，區內多斷層、褶曲，山勢稍緩，有明顯的鋁黏土層與石灰岩的交替帶，高度在300米左右。
（3）主要為上石炭統太原組的石灰岩和鋁黏土層形成的山體，山勢較陡，有明顯的鋁黏土層與石灰岩的交替帶，地層構造以斷層、褶曲為主，褶曲發育明顯，主要為走向方向上的擠壓現象，形成了一系列的寬緩褶曲，地層傾角約為10~30度，山體高度在50米左右。
（4）珠春礦井田位於太行山南麓，北距太行山約五千米。地貌形態為山前沖積平原，地勢由西北向東南傾斜，西部海拔為+156m，東部海拔為+124m，地勢較平坦。地表全被第四系黃土層覆蓋
七：礦井生產情況。
（1）縫山針公園內未發現礦井，周圍有中型煤礦和已經采空、廢棄的巷道，現在開採的煤層為e2煤，因其煤層埋藏深度較大無小煤礦，其南面有正在施工的南水北調工程。
（2）紅沙嶺有正在生產的小鐵礦，生產情況比較簡陋，為人工開cai
（3）的在上奧陶統的第7層石灰岩上部的山頂有正在生產器皿的小型工廠和已經廢棄的生產黃鐵礦的礦井，從外表上可以看出此礦井為一個小規模的礦井。
我們所到的地區的岩層多為晚古生代的石炭紀的中石炭世，早石炭世以及早古生代的早奧陶世，中奧陶世，晚奧陶世
早古生代始於6億年前的寒武紀初到4億年前的志留紀末，延續約2億年。這個時代世以個海洋占優勢的時代，特別是奧陶紀為地史上最大規模的海侵時期之一，華北地塊在時期，普遍以發育以濱海淺海相碳酸鹽為主的地層，中晚奧套世級地殼普遍上升。遭受剝蝕。缺失沉積從震旦紀到至留紀。華北地區經歷了上升（海退，遭受剝蝕）下降（海侵，接受沉積）在上升（海退，遭受剝蝕）3個階段，反映了一個巨大的地殼升降和海侵旋迴。華北地塊以北的天山-興安地區和以南的崑崙-秦嶺及祁連山地區滇西地區，均為地殼活動帶。其中祁連山最為典型。至留紀末期加里東運動使地層全部折皺隆起，並有演講活動，下古生界全部遭受編制，形成加里東褶皺帶。從早古生始生物進入大發展的時期。早古生代海洋占主導地位，形成了穩定，廣闊，連續的前海環境，世海生無脊椎動物的繁盛時期。先後出現了許多門類。奧陶紀世在古生代海生無脊椎動物的鼎盛時期。以碗組類筆石和頭足類的直角石珠角石為代表。植物方面，早古生代海生藻類非常繁盛，為石煤的形成提供了條件末期出現了陸生裸厥植物。
晚古生代始於4億年前的泥盆紀初期至2.3億年前的二疊紀末期延續約1.7億年是從海洋向陸地轉化的重要發展階段。早古生代的加里東運動是陸地範圍開始擴大，至晚古生代，特別是從石炭紀到二疊紀，經過海西運動陸地範圍進一步擴大。華北地塊自中晚奧陶世，至留紀，泥盆紀和早石炭世的長期風化剝蝕至晚石炭世時才中心下降接受沉積上石炭統直接覆蓋於奧陶統侵蝕面上。華北地區由於經歷了約1.4億年的風化剝蝕，地形平坦，卻與準平原化。華北地塊古生代成煤期主要時晚石炭世和早二疊時的早期，形成了包括上石炭統太遠組和下二疊統下不山西組的含煤地層，南部還包括下二疊統上不下石合子和上二疊統上石合子組。華北石炭二疊紀煤系時我國重要的含煤地層
構造縫山針地區總體為背斜向斜相間的褶皺構造，就是指岩層岩體在地應力長期作用下形成的岐狀彎曲。褶皺在地殼中分布廣泛，系統各異。規模大小相差懸殊大者延伸幾十至幾百米，小者可在受標本上見到甚至表現為顯微構造。褶皺岩層中的以個彎曲稱為摺曲，他是褶皺構造的基本單位。摺曲的基本形式分為2種即背斜和向斜，背斜世岩層向上的彎拱的曲折核部是老岩層兩側世新岩層且對稱重複出現兩翼岩層傾斜方向一般相反。向斜世岩層向下的彎拱的曲折，核部是新岩層兩側是老岩層且對稱重複出現兩翼岩層傾斜方向一般相對傾斜。紅沙領出的背斜核部為粘土兩翼為石灰岩。縫山針第三個觀察點以及多為斷層即岩層受地應力的作用後發生破裂，在力的繼續作用下沿破裂面兩側岩塊發生顯著相對位移的斷裂構造。斷層的規模大小不一，其形態和類型繁多分布較廣對煤礦設計和生產都有很大影響根據斷層兩盤相對位移方向分類可分為正斷層，逆斷層和平移斷層。上盤相對下降，下盤相對上升的斷層稱為正斷層。上盤相對下降，下盤相對上升的斷層稱為逆斷層。兩盤岩塊沿水平方向相對平移的斷層稱為平移斷層我們在縫山針和所見斷層均為正斷層
其他礦石赤鐵礦：完好的晶體少見常呈緻密的塊狀，腎裝結合，結晶的赤鐵礦為鐵黑色至鋼灰色，隱晶的赤鐵礦為暗紅色。半金屬制土塊光澤不透明無節理，摩式硬度5.5~6.5，相對密度4.9~5.3無磁性。
石膏：晶體常為板狀集合塊狀，粒狀，纖維狀，純淨的石膏無色透明含雜質時呈灰黃色，玻璃光澤，節理面呈珍珠光澤有一組完全節理，薄片有撓性。
黃鐵礦：晶體常呈立方體集合體常呈緻密塊狀侵染狀和結合狀顏色為淺銅黃色表面常有黃褐色條紋黑色金屬光澤，不透明，無節理，斷口參差狀，
石英：晶體常呈六方柱狀集合體常呈晶簇狀，緻密塊狀，無色透明著稱為水晶常因含雜質出現不同的色調，晶面金屬光澤斷口油脂光澤，無節理，斷口貝殼狀。
高嶺石：晶體極細小，在電子顯微鏡下呈六方形，鱗片狀，常為疏鬆鱗片狀緻密細粒狀，土狀集合體，質純者白色。常用含雜質而帶各種色嗲，土塊光澤摩式硬度2~2.5。
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一、實習時間：20xx-5-26～20xx-5-30
二、實習地點：煙臺職業學院電子實驗室
三、指導老師：楊老師、李老師
四、實習目的：
通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。
4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。
6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
五、實習內容：
1 講解焊接的操作方法和注意事項;
2 練習焊接
3 分發與清點元件。
4 講解收音機的工作原理及其分類;
5 講解收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。
6 講解如何使用工具測試元器件
7 組裝、焊接與調試收音機。
8 將焊接產品交給老師評分，收拾桌面，打掃衛生。
六、對焊接實習的感受：
在一周的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以說是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調溫式、恆溫式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什麼要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗乾淨不就可以了嗎，不明白;2.待電烙鐵加熱完全後，到底是先塗助焊劑還是先掛錫，我採用後者，有人採用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣污染嗎，不明白。
七、對印製電路板圖的設計實習的感受
焊接挑戰我得動手能力，那么印製電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印製電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛鍊了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什麼不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什麼想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不採納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印製電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印製電路板圖的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。
八、六管超外差式收音機的組裝與調試實習的感受
對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習的時間。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接著是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行，然後是SP1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。
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一、實習基本情況
實習時間：XX年10月8日至XX年12月8日
實習地點：廣西南寧市
實習公司：廣西英倫通信技術有限公司
實習部門：技術部
廣西英倫通信技術有限公司(簡稱“英倫通信”)，位於廣西南寧高新技術產業開發區，是一家專注通信網路最佳化服務，致力為運營商、設備商提供2g/3g及未來移動通信網路最佳化、移動技術解決方案和通信軟體的高科技企業。
廣西英倫通信技術有限公司(前身為廣西潤通信息技術有限公司無線業務部)，成立於XX年，註冊資金600萬元。現有員工118人，其中2g/3g系統工程師30人，測試、硬體工程師65人，軟體工程師4人。與廣西移動等運營商;與愛立信、華為、中興、大唐等設備廠供應商;與北京日訊、杭州華星、浙江郵電工程局、海南創訊等第三方公司保持著良好的合作關係。
二、實習主要內容
1.思想和紀律表現
思想方面，專業實習是我們專業教育的重要組成部分，是一門非常重要實踐性課程。本人在思想上端正自身對專業實習的態度，把高等院校學生所學到的專業知識運用到實際之中，以此來檢驗自身的所學，並通過實習努力把所學的理論知識轉變為專業能力，提高自身的專業水平。另一方面，我積極把握機會，努力與實習公司里的經驗豐富的老員工一起探討專業的知識和解決方案等問題。
紀律上，本人尊重實習公司的規章制度、管理制度、理念和培訓機制，認真嚴格地實施公司交與我們的各項任務。我認真遵守公司的規章制度，不私自離開崗位，認真積極完成工作，保證工作質量，保證工作的進行不影響公司正常的作息和工作的進行。
2.工作內容、職位描述、職責範圍
英倫通信已經擁有比較完善的架構機制和管理機制，我被安排到工程技術部當一名實習生。首先我被安排接受為期10天的專業培訓。
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xx月xx日至xx月xx日農牧決定xx屆的牧醫班全體同學進行一個月的教學實習。
在正式實習之前，學校對我們進行了嚴格的培訓，培訓結束後，開始考慮具體實習事宜，因為聯繫的實習地點很遠，當李 老 師、王老師說實習地點可以自由任選，但吃由自己安排，住由實習地點安排，我看大家都比較猶豫，我就與幾位同學商量先報名，隨後同學們也紛紛報了名。
在實習期間我們分成了兩組，進行了檢疫，防疫有馬鼻病，馬傳貧兩大疫病的檢疫，在實習期間，每個人都刻苦認真，不懂就問，嚴格遵守各項規章的制度，在實習期間，雖然經常感到很苦、很累、但苦中有樂，累中有趣，也都表現了同學們在工作中互相勉力，生活中互相幫助，體現了農牧學校的優良傳統與校訓，實習即將結束，雖然只有四十多天，但我們獲益匪淺，感觸很多，我感受最 深的有如下幾點：
其一，實習是個人檢察自我能力熟悉程度的掌握。學校所學的知識將它運用到具體的實際工作中，還需要有一定的實踐動手能力，操作能力，這樣才能應付各種突發的病症，另外，在實際工作實踐中，我們還需鍛鍊自己的口才和應變能力。
其二，這次實習，我深深體會到了積累知識重要性，俗話說：“師傅給學生一碗水，自己就得到一桶水”，我對此深有感觸，這一次實習，我們的實習師傅不僅教了我們一些理論知識，還教了我們很多課堂以外的知識，如中國畜牧業未來的前景和我們遇見難的問題，也使我知道了在學校要多看多學，到了社會才會學以至用，通過這次實習增強了我對畢業的信心和勇氣。
這次實習是對我學習的一次檢驗，因為畜牧專業是理論與實踐相結合的一門學科，雖然實習的時間不長、但是，我們會更加珍惜來之不易的實習。
其三，這次實習也培養了我動手能力，對馬屬動物有無傳染病的檢查，主要檢查了馬鼻病、馬傳染性貧血病，首先，對馬屬動物的採血，將馬進行保定，
（一）確定採血的位置。
（二）進行採血位置術部剪毛。
（三）再用碘酒消毒，酒精托碘。
（四）在進行馬頸部上1/3和中1/3的交界處，斜45°刺入，較正針頭，抽動採血器針栓，有回血，即可進行採血，採血完畢撥出針頭，針孔進行酒精棉球壓破止血。
（五）點眼。①用馬鼻病菌素，做變 態反應實驗，首先，用點滴管，滴入2－3滴馬鼻病菌素每隔3分鐘觀察1次。②觀察時如發現滴有馬鼻病菌素眼睛的膜充血，眼角有眼症，可確診為陽性病馬，無有症狀為陰性，馬眼臉均一樣，為陰性，點眼側微腫脹為陽性。
（六）對馬進行編號與紀錄，此次實習是從最 基礎的做起，是為了以後參加工作打下堅實基礎。
總之，在這次的實習培訓，我學到了很多的東西，比較實用，也使我對各種疾病有了更加深刻的印象。在學校規定任務之外，我還有了自己的筆記，此次實習即將結束，時間也不長，但卻有重大的意義，它使我們看到了自己的不足，也使我們看到了自己的長處，更鍛鍊了我們各方面的能力，這對我今後的學習和工作將產生積極的影響。
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船廠實地實習對於我們學習船舶與海洋專業的學生來說是很重要的一個教學環節，我們可以在船廠學到很多書本上無法講到的知識，也對開闊我們的視野有所幫助。所以我們在大二下學期末到威海開始了我們的實習教學環節。
我們先是在學校本部聽取了關於這次實習注意事項的講座，然後又參觀學校船舶展覽室，最後我們乘火車來到了威海，開始我們的實習。威海是一個美麗的海濱城市，這裡擁有很多造船企業的大型基地，有很多的大型造船廠，同時我校在這裡也有校區，這都為我們實習提供了很方便的場所。
我們陸續去了三家威海的大型造船廠，通過理論知識的學習和進廠到現場實地參觀學習，學到了很多有用的造船知識、理論，看到了我國的造船工藝流程和造船方法，親身體會到我國造船行業的蓬勃發展。
通過實地參觀學習，我們也對這三家船廠有了進一步的了解：
一、威海船廠
中航威海船廠有限公司（原山東省威海船廠）始建於1951年，現擁有4500多名員工、500餘名科研人員、140萬平米陸域、165萬平米海域、1844米碼頭岸線、一座5萬噸級船台、兩座10萬噸級船塢，可修造10萬噸級以下各類船舶，是國有造、修船骨幹企業。新廠區位於威海市經技區崮山鎮皂北灣，占用陸地面積2100畝、海域面積2475畝。新廠（山東新船重工有限公司）按照船舶總裝廠的現代造船模式進行規劃和建設，已經列入國家船舶工業總體發展規劃，是山東省重點建設項目。 公司通過ISO9001:20xx國際質量管理體系認證，並擁有自營進出口權，為山東省企業技術中心；20xx年，被山東省認定為行業技術中心；20xx年被列為省級重點工業企業。公司先後榮獲“省級先進企業”、“山東省誠信企業”、“山東省船舶工業先進企業”等稱號。
（1）威海船廠主要設施有：
1. 5萬噸級船台一座，配置400噸龍門吊1座。
2. 10萬噸級造船塢一座，配置800噸龍門吊1座。
3. 10萬噸級修船塢一座，配置150噸門座起重機1座。
4. 30萬噸級乾船塢一座（三期工程）。
5. 碼頭5座。
（2）主要設備：
1、部件裝焊工場：
1200噸油壓機、500噸數控肋骨冷彎機、160噸肋骨冷彎機，12米彎板機，20米刨邊機，數控等離子切割機，數控火焰切割機，龍門剪，63噸電動平車，16噸電磁吊，16噸行吊，32噸行吊，20噸行吊。
2、分段裝焊工場：
100噸行吊，75噸行吊，50噸行吊 ，16噸電磁吊，50噸行吊，20噸行吊。
3、管工工場：
直徑63毫米彎管機，直徑114毫米彎管機，直徑89毫米彎管機，直徑42毫米彎管機，直徑219毫米坡口機，直徑1000毫米坡口機，G4035帶鋸床，G4028帶鋸床，G4205帶鋸床，300KG焊接變位操作機，直管旋轉滾輪架，懸臂自動焊接操作機，5噸柴油機叉車。
200噸大型平板運輸車，480T大型平板運輸車。
二、黃海船廠
企業始建於1944年，是一個專門從事船舶研製、開發和修造的中型企業。1999年企業改制為職工入股、國家參股的有限責任公司，定名為山東省黃海造船有限公司。於20xx年6月更名為黃海造船有限公司。
企業先後被中國銀行、中國建設銀行和中國工商銀行授予AAA級銀行信用等級企業。並獲得了“威海市百佳誠信單位”、“威海市文明單位”、威海市三星級“勞動關係和諧企業”稱號、“山東省納稅先進單位”、“山東省百家誠信納稅企業”、“山東省信譽評價‘AAA’企業”、“山東省守契約重信用企業”、“山東最佳企業公民”、山東省首批“A”級納稅人企業、山東省企業信息化示範企業（第一批）稱號和 “全國模範職工之家”等榮譽稱號。公司註冊商標 成為山東省船舶製造行業唯一的“山東省著名商標”。
三、三進船廠
威海三進船廠有限公司位於威海市崮山鎮皂埠村，成立於20xx年11月，是韓國三進株式會所投資興建的獨資造船企業，註冊資本為5900萬美元，現有職工8000多人，年產量40多萬噸。目前，公司下設有六個分工廠，主要生產銷售汽車運輸船、散貨船、駁船、船舶配件、其他金屬結構，產品百分百出口。 第一工廠有職工2700多名，主要工程是船舶建造及分段建造，年生產量整船50艘，分段40000t，主要設備有乾船塢、滑軌泊位、舾裝碼頭、接岸碼頭。 第二工廠有職工430多名，主要工程有貨艙蓋、汽車甲板建造及機組建造、先行舾裝，年生產量貨船蓋、汽車甲板22000t，機組最大80艘。主要設備是先行舾裝和機組
第三工廠有職工1400多名，主要工程有分段組裝、塗裝，年生產量65000~200000t。主要設備是龍門吊和塗裝設備（包括刮痧車間和噴塗車間） 第四工廠有職工400多名，主要工程是分段小組立及鋼板切割廠，年生產量小組立分段8000T，鋼板切割量25000t，主要設備有分段小組立廠、鋼板切割線和鋼板儲存場
第五工廠在建中
第六工廠有員工800多名，主要工程有貨船蓋、汽車甲板建造，主要設備有龍門吊、刮痧車間和噴塗車間
我們參觀了各個車間，在裡面我們看到了正在加工的分段、各種先進的焊接技術，讓我們明白了原來現在的技術是這樣的。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什麼的還是要人工來完成，但是相對來說現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到塗裝，讓我直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什麼，那些符號代表什麼，對於我了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。 我國的造船還比較落後，工人的操作環境比較惡劣，設備也比較落後，還有管理不到位。我們一線工作的工人，一身破爛的髒的一塌糊塗的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神，我深刻的體會到他們工作的艱辛，環境惡劣，那無話可說，設備以及工藝落後，這也無話可說。想想在學校的時候真是養尊處優，更多時候還是在玩耍，自以為自己多么了不起。其實大家出了社會就都是在同一條起跑線上，沒有人會在意你過去發生過的一切，他只會關注你現在、將來能有多大作為，能創造出多少經濟效益，能為中國造船業做出多大的貢獻。
每個人只要踏入社會，不管你是來自名校還是普通學校，不管曾經你多么輝煌，或者曾經失敗，你唯一所能面對的現實是你只能憑藉自己的努力、依靠自己的能力去奮鬥，永遠不會有人會對你的曾經感興趣。正視自己的能力，相信自己。昨天已過去，明天是未知數，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。
通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以後能從事什麼樣的工作，為我在專業知識方面，不在局限於書本，而是有了一個比較全面的了解。希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。我國是世界造船業大國，未來能為我國的造船業貢獻一份微薄的力量，為我國造船業向世界第一邁進，我感到自豪。
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金工實習報告
-XX學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，並在4小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
① 通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先後順序和作用。
⑤ 在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程式中的錯誤，一遍又一遍。有的程式特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。
兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛套用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
有關專業實習報告模板集錦 篇9
在製衣廠參觀學習的兩天時間裡，讓我對製衣行業有了大概的了解。製衣業作為製造業的其中一員，濃縮了製造業的普遍特點：以產品為中心來組織運作，而且更兼具了勞動密集型工業的生產運作方式：工人的勞動是價值的來源。而且晟佳的生產是貼牌(OEM)生產，外商來樣，企業按樣版生產，所以，在這裡還學到了一些國際貿易的知識。
晟佳的生產車間給人舒適的感覺：寬敞明亮，每個生產區之間、每台設備之間都隔開一定間隔，並裝有“簡易空調”(一種降溫設備，即使是盛夏，室溫也保持在二十幾度)。這都是為了符合外商的要求——保障工人的基本權益。
作為製衣企業，縫紉機是最必要也是最主要的設備。經了解，才知道縫紉機可分為三大類，有平縫機、包縫機、特種機，而這三大類裡面，每類又包括150種機。縫紉機主要根據不同的衣服式樣和客戶要求來配置，現在生產車間有300台左右不同種類的縫紉機。在另一邊的輔助車間，主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌，掛商標卡)這些輔助工序，這裡用到的設備分別有預縮機(預先對布匹進行縮水，以防止日後使用時縮水，主要用於高級衣服)、驗布機、電動剪刀、整燙設備、驗針機(檢驗出留在衣服上的針，防止扎傷衣服使用者)。
該廠的生產運作流程，成一個環形狀(見下圖)，首先從廠房東邊的輔助車間開始，然後轉到西邊生
產車間進行生產，最後回到東邊的輔助車間進行最後工序。當然，這只是正常情況下，大致而言的。由於時裝製作的特殊性，其品種多、變化大、不固定、結構複雜，導致這個環形的內部經常出現工序間的交叉。而且有時會需要配合工廠外面的資源、工序來完成生產，例如：客人要求衣服上要刺繡上圖案，那么生產到某部分必須停下來，運到外面加工，然後再運回來再生產。可見，該廠以混合組織方式進行生產。
具體地介紹一下生產流程，首先是接訂單。然後製衣廠的設計人員會根據客戶帶來的衣服樣版，用電腦排版(考慮該如何製衣樣，用料才最少)，試製一件，根據試製過程中得出的方法結論，制出工藝技術圖，以該圖與客人商量、協商修改，當客人滿意後，這份工藝技術圖就定下來，不許再變動，成為該廠的“天書”、“聖旨”。接著就根據要求採購材料，材料五花八門，大至布匹，小至小配飾(如釘狀的紐扣)。布匹運來後就要驗布，這叫做“先前Q”。然後合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不同部分，再對這些“細塊”進行“查片”，即是“前Q”。“查片”合格的“細塊”送到生產車間開始主要的生產，期間要經過幾次“中Q”。生產完成後就到後整部門，即進行剪線、整燙、包裝工序，期間要經過後Q，合格的'就進倉庫，等待客戶派人到廠進行最後驗貨。驗貨合格的，就可以簽放行條，運輸、交貨。
所有工序中，工藝設計是全廠最最核心、要求最高的部分，而三者相互獨立，相互聯繫、相互牽連(見下圖)。QC品質檢驗與車間生產關係更表現為：車間生產過程中每到一個階段都需要QC。該廠將很大精力放在了QC上，對質量要求很高，可見在其競爭策略中，產品質量居於首位。這樣做十分現實也是可行的。由於該廠做OEM，不必擔心供應鏈(製衣業已經成熟，有充足的供應)、庫存管理(參觀中發現庫存量不大)和產品銷售問題，所以他有大量精力投放在QC上，只要在成本許可範圍內，將質量做到最好，就不需要擔心其他問題了。
根據調查，晟佳的生產作業屬於小流水作業。生產工人分為八個小組，每個組有一個師傅監督，全組人分工完成。衣服需要平縫的部分，統一由平縫工人完成， 要包縫的部分由包縫工人完成，要縫特種線的就交由特種工完成。由於每件衣服要求不同，可以先做平縫部分，也可以先做其他部分，三大工種的編排有很大靈活性，每批貨都不同，所以三大類縫紉機的擺放可以經常根據需要變動。通常一個縫紉工序完成後，就會有一次QC，檢驗合格後，直接進入下一個工序。各個工序所需的時間主要根據該衣服的式樣變動，就單單以生產步驟來說，最簡單的只要一分鐘，最複雜的一個小時也不一定可以完成。通常一批貨從客人下單到完成，要半年。採取小流水作業的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀情況決定的：時裝工序短，交貨期短，品種多，結構複雜，不固定，而且廠小人少，不可能大批量、用大流水方式去完成，所以小流水比較適合。
該廠的問題：(1)人手不足。晟佳的最理想狀態(要達到最大生產力)應該要配置500台縫紉機，但因為現在工人不足，所以現在不足300。該廠的生產量為每月8萬件，但據了解，同規模的成熟的廠的總產量最少應為12萬件，可見工人的不足對本廠影響有多大。我認為，除了繼續招聘員工，還應該對在廠的縫紉工人培訓，提高技能。從專業技校招聘一定量有專業技術的學生，讓工人互相學習，使專業技能得到最大範圍的利用。(2)排班問題，即是書本所說的MRP問題。該廠有時會出現閒忙不平衡的現象：有的工種要加班，有的工種卻沒事幹。參觀那天，燙整工人就沒有上班，原來是昨晚剛剛趕工交貨，所以今天沒有工作。該廠的排班有問題，工序與工序之間銜接得不通暢，以致浪費了資源，造成空閒。(3)QC導致鑑定成本提高。解決方法：培養員工的“質量為本”的思想，使員工在生產過程中自覺發現和防止質量問題的出現，不放過任何一個已發現的質量問題，不讓有問題的衣服進入下一個生產工序，及時對問題進行補救。迅速發現質量問題的根源，有效減低因出錯而造成的沉沒成本，降低反覆QC帶來的成本。
有關專業實習報告模板集錦 篇10
這一周的企管實習，我們通過在福州台鑽廠以及安得物流公司的實地實習，使我們對企業管理有了更客觀、深刻的認識。
福州台鑽廠是一個有悠久歷史的老廠。它經歷了建國時期的自然災害和文化革命，更是改革開放後的計畫經濟的見證人，並且在當今市場經濟的競爭中仍屹立不倒，足以見得它的滄桑與毅力。她創建與1958年，是原國家機械電子工業部台式鑽床定點生產企業，國家漁業機械一起行業定點企業，曾被評為一級信用企業、福州工業利稅“百強企業”、福建省小型工業企業“百佳明星”企業和出口創匯先進單位等。企業主導產品有：“武夷山”牌台式鑽床系列和水產養殖設備。產品銷往全國各地，並遠銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區。 作為具有四十多年台鑽生產和管理經驗的老企業，福州台鑽廠在我國台鑽行業中首家全面貫徹國際標準，產品質量和技術性能在行業中居領先地位。近年來，不斷有新產品開發，並已形成了包括台鑽和攻絲機在內的近二十個品種型號的台鑽系列。其中包括的型號有Z4012、Z4112、Z4016、Z4116、Z4120、精密高速型的ZM406、高速型的ZS406、高速簡易型的ZSJ4106和ZSH4106A、簡易型的ZJ4106、ZJ4110和ZJ4113、輕型的ZQ4113和ZQ4116、半自動型的ZB4025、攻絲型的S4012和S4012A還有鑽攻兩用型Z4416Z4416和Z4416B。其中末尾的兩個數字如12、16、20等代表的是台鑽的最大鑽孔（攻絲）直徑，而第二位數字0、1代表的是否有工作檯面。該廠生產的這些台鑽是工模具製造行業首選，其中ZM406精密高速台鑽最適合電子、儀器儀表、紡織以及汽配行業中精密小孔的加工。 作為國家農業部的推廣產品，福州台鑽廠生產的“武夷山”牌增氧機製造工藝先進，減速箱齒輪採用合金鋼並經特別處理，耐磨耐用，傳動效率高；葉片採用具有國家專利技術的多錐孔尼龍葉片，增氧效果好，耐腐蝕。水車式增氧機採用多項國家專利技術，柴油機直拖式增氧機也獲得國家實用新型專利。
我們第一天由黨委書記帶我們參觀台鑽廠各車間，包括金工車間，裝配車間和綜合車間，並對各車間進行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工，按加工分為四條生產線，嚴格劃分生產區域，要求工人每周三反饋一次零件作業數和進出量，隨時核對控制，是主要的加工車間。這裡鑽床，洗床，磨床等等設備大多都是有人工操作，因此需要工人要有較高的技術水準，也只有這樣才能讓生產出來的台鑽達到高水準。裝配車間安裝有兩條流水線，分別永來裝配零件和檢測產品質量。流水線的引入大大的提高了生產的效率。台鑽廠在質量檢測上事非常的嚴格，對台鑽的底座工作面的平面度，工作檯面的平面度，主軸外錐的徑向跳動，主軸旋轉軸線對底座工作面的垂直度、對工作檯面的垂直度，主軸套筒移動對底座工作面的垂直度、對工作檯面垂直的垂直度。主軸在向心力作用下，主軸軸線對底座工作面垂直度的變化，空轉試驗，開關、主軸升降、主軸箱升降、噪聲、溫升接地電阻絕緣、耐壓、空載功率，負載試驗，可靠性及安全衛生，裝配檢查，立柱與底座結合面、立柱與主軸箱結合面、立柱與工作檯支架結合面、清潔度，外觀，包裝等等一系列的檢測。裝配車間還有一項工藝就是美化外觀的靜電噴塑。經過噴塑的器件顯的更加的美觀，易於顧客的接受，這也是台鑽廠自身的一特色。綜合車間是對產品進行一些複雜處理，包括熱處理，冷灼，衝壓等等，通過這些工序提高產品自身的性能。各道工序都要求工人有相當的技術。外加台鑽廠還有一個專門用來開發新產品的車間，這裡面所有的工序幾乎都是有人工完成，有高級的技工負責。
通過一個早上的參觀，使我們對台鑽廠生產過程有了一定的了解，而且台鑽廠在對質量管理這一塊做的相當不錯，因為本身企業的因素，質量成了我們廠的基本。如果台鑽廠不是事業單位，有自己的獨立的企業領導，應該可以壯大本廠的規模。 第三天我們是與銷售科科長座談，主要是關於市場行銷。市場行銷事現代企業必須具備的重要職能，只有通過市場行銷，才能體現出企業的社會價值。市場行銷在很大程度上決定著企業的生存和發展，企業只有通過有效的市場行銷活動，才能確立自己在市場競爭中的優勢地位。市場行銷是一個圍繞市場全面展開企業經營管理活動的過程，在這個過程中，個人和群體通過創造、提供、與他人交換有價值的產品而滿足自身的需要和欲望。現代市場行銷不僅要求企業發展適銷對路的產品，制定吸引人的價值，使目標顧客易於取得他們需要的產品，而且還要求企業控制其在市場上的形象，設計並傳播有關的外觀、特色、購買條件以及產品給目標顧客帶來的利益等方面的信息，即進行溝通與促銷活動。
現代企業所管理的是一個複雜的市場行銷溝通系統。企業運用其溝通組合（即廣告、銷售促進、宣傳與人員推銷的組合）來接觸中間商、消費者及各種不公眾；中間商也可運用一套組合來接觸消費者及各種公眾；消費者彼此之間、消費者與其他公眾之間則進行口頭傳播，同時，各群體也對其他群體進行溝通反饋。市場行銷溝通組合的構成要素可從廣義和狹義兩個角度來考察，就廣義而言，市場行銷組合中的各個因素都可歸入市場行銷溝通組合，諸如產品的式樣、包裝的顏色與外觀、價格等都溝通或傳播了某些信息。就狹義而言，市場行銷溝通組合只包括具有溝通性質的市場行銷工作。這些工具通常歸之於促銷，稱為促銷工具。主要包括各種形式的廣告、包裝、展銷會、購買現場陳列、銷售輔助物（目錄、說明書、影片等）、勸誘工具（競賽、贈品券、贈獎、贈送樣品、彩券）以及宣傳等。
這些促銷工具各有其特殊的潛力和複雜性，需要進行專業化管理。然而，即使那些規模巨大的企業也沒有能力做到每一種促銷工具都配備一名專家負責，一般只有那些十分重要並且使用頻繁的工具才實行專業化管理。從促銷的歷史發展過程看，企業最先劃分出人員推銷職能，其次是廣告，再次是銷售促進，最後是宣傳。所謂廣告，是指做廣告得（廣告主）支付一定的費用，採取非人員推銷形式，是指通過種種媒介（如報紙和雜誌、廣播電台和電視台、郵寄廣告、廣告牌、招貼、商品目錄）把商品信息傳送給廣大目標顧客；廣而告之，促進商品銷售。所謂人員推銷，是指與一個或多個可能的購買者交談，為實現銷售所進行的口頭陳述活動。所謂銷售促進，是指能鼓勵購買或銷售產品及服務的種種短期誘因。所謂宣傳，是指主辦者無須花錢，在某種出版媒介上發布重要商業新聞，或者在廣播電視中的和舞台上獲得有利的報導、展示、表演，用這種非人員推銷形式來刺激人們對產品、勞務或商業單位的需求，促進銷售。企業的市場行銷溝通組合成或促銷組合就是由上述四種促銷工具所構成的有機組合。
第四天我們參觀了安得物流公司在福州的分公司。在這裡我們了解了公司的物流過程。這與企業內部的物流有許多的不同，企業運作中的物流被看作是企業與供應商和客戶相聯繫的能力。來自客戶和供應商的信息會通過銷售活動，預測及其他各種形式傳達到整個企業，然後這些信息被轉換成具體的製造和採購計畫材料和半成品經過生產過程的阻增值，最終成為產成品並通過銷售渠道轉移給客戶。企業的物流可以反映出該企業的一種綜合能力，它的目的幫助企業按最低的總成本創造客戶價值。而物流的能力是通過物流網路設計，物流信息合成，運輸管理，庫存管理以及倉庫管理等一系列的活動來實現的。企業內部的物資供給從一般意義上來看就形成了一個供應鏈，即從採購→庫存→生產各環節→最終產品生產。而這幾個部門的工作可有物流和信息流兩種方式組織和聯繫起來，即當接到定貨以後生產部門制訂了生產計畫，然後確定出物料需求計畫，然後由採購部門進行採購，在生產過程中再由倉庫管理部門進行配送及統一管理。而在這一過程中物流是經採購採購→庫存→生產，信息流則是生產→採購→庫存。而安得物流公司則是一家物流企業，首要目標是以低的成本和高效率的服務滿足客戶的需求，物流企業在供應鏈中的服務定位取決於資源配置所具有的比較優勢。為此，物流企業必須實行服務的專業化，必須抓產品。不同的貨品具有不同的物流特性。圍繞產品的物流特性所進行的服務技術開發將為物流企業創新服務並形成核心服務能力提供強大的動力。只要具備核心服務能力，傳統物流企業融入一體化供應鏈就會很容易。需要說明的是，核心服務能力也不是什麼神秘的東西，就是"比競爭對手略勝一籌之處"，就是特色服務。毫無疑問，物流技術的不斷創新和服務品種的不斷創新將為物流企業的發展提供永恆的動力。物流企業發展了物流產業自然就發展了。
結束了一周的校外見習，對福州台鑽廠、安得物流公司的參觀見習以及我們對商業企業的調查，使我們對企業管理理論上的認識升華到一個新的層次。了解企業內部實際運行過程對各部門組織機構有了更直接的認識，了解市場行銷的概念，對市場調查的內容、步驟和方法都有一定的經驗，並通過市場調查了解和認識不同類型的企業的組織生產過程，了解物流的管理過程。這次見習對我來說收穫很大。
有關專業實習報告模板集錦 篇11
會計是一門實踐性很強的課程，經過三年半的專業學習後，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，本人於20xx年1月10日至23日在北京斗山食品有限公司財務部進行了為期兩周的專業實習，以下是此次實習中的一些心得和體會。
公司的財務部並沒有太多人，設有一名財務經理，一名出納。此次負責我實習的是公司財務經理—張經理，張經理根據我兩周的實習時間，主要是讓我了解財務軟體的使用和會計處理的流程，並做一些簡單的會計憑證。公司採用的是金碟財務軟體，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結帳都是通過財務軟體完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細緻地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟體的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由於以前在學校做過會計憑證的手工模擬，所以對於會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對於區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於後來張經理讓我嘗試製單的時候感覺到有些困難。於是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后，張經理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證後編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證後，進入金蝶會計軟體的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然後按會計分錄選會計科目，並在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最後在檢查各個要素準確無誤後，按下保存並列印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我製作的速度比較慢，而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯繫後在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作，對於各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，並且對於我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。
有關專業實習報告模板集錦 篇12
首先，xx同學非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團隊中。
其次，在工作中，xx同學善於思考，發現有的單據在處理上存在問題，便首先同同事進行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經理，同時提出自己的意見提供參考。
為以後的工作提供便利，xx同學努力學習，工作主要有：採購核對前期的應付賬款餘額，並對賬袋進行了分類整理，根據核對後的應付賬款餘額重新建產新賬，並及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬，建立庫存明細賬。接手公司及分公司的手工庫存明細賬。接手運費的登記工作。
為了儘快的熟悉公司情況，xx同學不斷的對工作進行改進，形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時，將當期該處理的單據進行相應的處理，但因期初數據不準確，影響了報表的可信度，不過在這個過程中已經積累了一些經驗，在以後的工作中會做的更好。
在*個月的試用期間，xx同學能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發現問題，並積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協調。
有關專業實習報告模板集錦 篇13
從6月3日到6月5日，在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習，雖然在此此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建築物有了初步的感行認識，以及為我們今後開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建築工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽；同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場；當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重於泰山；由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區，我們一眼就看到了建築物的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建築公司在使用這種材料，相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過三天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋；牆筋綁紮；構造柱鋼筋的綁紮；梁鋼筋；板箍筋綁紮。
一、基礎底板及基礎梁鋼筋：
1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據梁位置線就地綁紮成型。
4.底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。
5.根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
二、牆筋綁紮：
1.在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”，以利於鋼筋施工。
2.先綁2～4根豎筋，並畫好橫筋分檔標誌，然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3.所有鋼筋交叉點應逐點綁紮，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。
4.為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過梁鋼筋，錨入牆內長度要符合設計要求。
5.各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度；牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等，綁紮時應注意。
6.配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
有關專業實習報告模板集錦 篇14
我於20xx年10月12日，在石家莊第十七中學中學進行為期九個星期的教育實習，在這期間我積極地努力地工作，虛心向有經驗的老師請教，順利的完成實習工作。同時，我還在實習期間做了一次深入的調查工作，是針對音樂這門課而言的。為了得到教師和學生的真實想法，我費了一番心思，最終的調查結果對我將來的從業有很大的幫助。
為了全面、詳細地獲取材料，我不僅只限於我實習所帶班級的調查，而且還跨班級、年級調查，甚至還到其他同學所在的實習學校調查。重要的調查的形式是發放調查問卷。同時，我也積極地找學生談話，同老師交流，以便更好地了解情況。
剛進入校園，就被優雅的學習環境和良好的學習風氣深深的吸引祝每一個學生都那么純真可愛。初到班級里來自學生熱情的歡迎掌聲，我真的有一種說不出的幸福感。聽指導老師的課，每一幕，每一個瞬間，哪怕是一個小小的細節，對我來說都是那樣的深刻，至今還記憶猶新。指導老師非常關心我，細心指導，每次師範講課之前都要認真備課，上課前把她課上的重點，特點還有需要注意的地方都提示讓我牢記。應該用怎樣的語言對學生說話，如果與學生溝通，真是面面俱到，著實讓我學到不少東西。
聽課實習完成之後，指導老師讓我一個走上講台對著整個班級的學生。我一直都很緊張。直到走上講台，我才發現一切並不是我想像的那么可怕。從低頭一個人講，到很自信的自如的和學生溝通，是一個有點小困難但是完整也難忘的過程，就像一朵花，從含苞待放到正直花期一樣，是一個美好的過程。同學們很配合我的工作，上課認真聽我講，認真唱歌，積極回答我的問題。作為一個新人，真的讓我感動。
不過，在這樣一個懷有叛逆的年齡階段，難免有一些孩子是不喜歡服從的。對於這樣的學生，身為教職人員是不可以用暴力或是過激的語言的手段達到教育的目的。或許會起到反作用，後果不堪構想。在這樣一個法制社會裡，人人有權利，人人有利益，學生也不例外，如果不尊重學生的利益，他會用自己的權利保護自己的利益，也就會反作用與教師。所以，不尊重學生，不善待學生就等於毀滅自己。不過善待也總是要有度的。對於如此頑皮惡作劇的孩子，同樣也要對症下藥。最重要的是，不能輕易的放棄他們。
我在初一年級。這些剛剛小升初的孩子，都還是站在童年的尾巴上對著父母撒嬌的寶貝。在眾人面前卻以為自己已經是大人的無邪的天使。他們在上課的過程中會抑制不住自己興奮的情緒，多變的思想，也控制不住自己的說話欲。所以上課中維持紀律是早在意料之中的。我喜歡用一些顯得自己比較人性化的道理壓制他們亢奮的情緒。偶爾也會選用一些蘊涵道理的小故事指點他們。這樣便會有一個好的開始，整節課下來也有不錯的效果。
在講課方面，我選擇了欣賞課類型，這樣的課型可以讓學生在很短的時間內通過視聽唱等直觀的手段吸收他們應該掌握了解的知識。同樣抓住孩子的年齡特點，我選擇了從卡通片入手。因為卡通片一直以來都深受孩子的喜愛。國外的一些動畫在我小的時候就很受歡迎至今還在熱播。說明他們真的很經典，不過這樣經典的卡通片在現在孩子的眼裡不過就是一些沒有語言對白的搞笑劇，真的讓人心寒，也應該反思一下。子曰“三人行，必有我師”我想不只是這樣的，就算一是一部卡通片也應該有值得學習的地方。經過反覆的思考和斟酌，我找到了一個切入點，就是引用卡通片中所用的西方古典時期音樂片斷，通過展開讓同學了解一些西方古典時期偉大的音樂家及其相關知識。其實，只一支曲子，讓人獲得的知識也有多方面。比如曲式知識，讓學生了解曲子的框架結構;比如作曲知識，告訴學生簡單的作曲手法，讓同學也試著寫寫屬於自己的旋律;比如配器知識，讓學生認識管弦樂隊中的樂器及其聲音特點和聲部安排等等，這樣再欣賞管弦樂曲的時候，就不會盲目，稍加提示對曲子會有更多更新更深的認識和理解。但最直接的還是西方音樂歷史類的知識，通俗易懂，學生容易接受掌握。
據調查，80%的學生不喜歡音樂書的內容，15%的學生只喜歡個別章節，5%的學生沒有態度。如果我們不能改變大的環境，那么我們只好通過改變自己的方式來改變現狀，這樣就需要更好的與學生溝通交流，多思考探索更新的教學方式以及靈活運用拓展的外界知識素材。 在此，我介紹一下自己的調查的結果，談談對中學音樂教與學的一些看法，其中有些問題可能是前人已經敘述的或者是老師們常談論到的，但我想這對於我們實習生來說，是一次真正意義上的體驗和感受，而不僅僅是以前從理論上的認識。希望我的認識能對自己以後的工作有些效果。
首先，從教師的角度來談一下音樂教的情況。
我所在的學校是一所省重點國中，學校規模較大。該校在石家莊市地區高考成績排行第五，所以近年來生源不斷增加，所以教的好壞顯得尤為重要。石家莊市對教育的投資相當重視，學校的經濟狀況較好，設備先進，設施有電腦、幻燈機等的現代教育設備。
我調查發現，一個老師要想讓所有的學生都把音樂學好，幾乎是不可能的事情，要看學生的具體情況，及個人的基礎程度。視個人的情況不同而對學生有不同的要求。對於樂感特別差的學生一些老師就採取加強他們的基礎知識在難度上適當減小，不過老師的精力也是有限的，所以不一定能照顧上每一位同學，老師們也承認他們在教學的過程中存有偏見，老師不能平等地看待學生，這一點老師們能很坦誠地同我講，確實是難能可貴的。
在音樂教學的過程中，老師們對課堂教學工作要認真、仔細的多，因為音樂的教學課堂很關鍵。因為許多同學在課後根本不練習，所以老師提倡他們課堂動起來，唱起來，所以對於課後不練習的同學，課堂就是他們的全部。調查中，大部分的教師採用的課堂學生動起來。
唱起來的教學方法是讓學生自己練習。在調查中我還發現有經驗的老師進行教學時，課堂氣氛相對和諧。老師說本校一些班級學生的記律較差，自覺性不足，如果氣氛過於活躍，課堂就會亂鬨鬨，難以克制。而且學生的自主學習能力差，合作能力欠缺，實際效果為達到但花去了大量的時間，從而影響教學進度。
學生對現代化的教學手法一開始還是比較喜歡的，很感興趣，可是等時間一長也就無所謂了。有的學生告訴我，上課老師用多面體教學時間把握的不是很好，有時太快，記筆記記不下來，有時太慢，學生聽起來又感覺到無聊。甚至有的學生說，老師的方法太舊，因此影響了學習音樂的積極性。
調查中，學生希望老師能關注他們。無論是成績好的學生還是後進的學生，對這一問題的看法是一致的。調查中有一個學生問我如何看待老師只關注成績好的學生，還問我今後要是當老師的話會不會也這樣。我回答他們說：老師關注成績好的學生是因為他們能聽老師的話，而一般情況下後進生的自覺性差，經常不聽話，自然惹得老師不開心。老師也是人，存在一定的偏差是正常的。但我在具體的實踐當中發覺，只要能多關注後進生，他們會很感動、進步很大。看來老師要用一種平等的心態去對待學生，多鼓勵後進生這一點對於老師和學生的溝通很重要，好的溝通有利於老師更好地教學，也有利於學生更加愛學習你所教的那門課。 有的學生說學習音樂時有的老師不能補充很多的課外知識，只是講課本上有的內容，其實這些他們都能看得懂，若老師總是這樣的話，他們就會認為這樣的老師不怎么樣，水平低，進而也就不再理會老師的講解，這樣久而久之，學生的音樂成績就會有所下降了。他們希望老師在課堂上能講些和當前社會有關的東西，多補充一些課外的知識。
大部分學生喜歡那種上課幽默的，不愛批評學生的，能夠和學生很好相處的老師，他們都希望老師能夠多關注自己，即使是成績差的學生也這樣，這種願望甚至比其他學生更加強烈。他們希望老師多了解他們的真實的想法，寬恕他們的叛逆心理，同他們做好朋友，而不是老師用一種居高臨下的氣勢去對待他們。而且，有的學生還喜歡關注老師，對老師的衣著，對老師日常工作中所發生的一些事情都感興趣。看來我們做老師的要好好和學生進行及時的溝通，以了解學生的真實想法，以便自己在教學中更好地開展工作。
通過以上的調查，我認為在今後的音樂教學中，老師應該注意以下幾個問題：
一、培養學生學習音樂的興趣，只有學生對他所學的科目提高興趣了他們才有可能很快地提高成績。老師可以多組織一些音樂活動課，讓學生積極地參與進來，叫學生在自己的參與中意識到學音樂的重要性。上課時老師可以多舉一些生動、形象的例子，讓學生有個直觀的感受，而不僅僅是理論上的枯燥理解。對知識的解析要深入淺出，例子最好能貼近生活，最好是當下發生的，人們關注的事情，這樣能更好地讓學生展開討論，進而使學生興趣更進一步。
二、正確對待現代多媒體技術。多媒體套用到現在的教學中去確實的教育史上的一大進步，它的直觀性、生動性、豐富性對教學有著巨大的促進作用，但我認為在套用現代多媒體技術的同時要把握一個度，過度地使用多媒體可能回引起學生的反感，這一點從上面的調查不難發現。對一些背景的解說，我建議最好能用多媒體教學，在課件中多製作一些圖畫、flash，這樣會讓學生一下子對音樂產生興趣，從而帶著好奇心去學習新知識，枯燥的文本就會容易讓學生感興趣。
三、對待學生要一視同仁，賞識每一位學生。無論學生的成績好與差，老師都要充分尊重學生的人格，這也是一個合格教師的基本要求。現在我們講尊重，不僅僅只是要求學生尊重老師，而且還要求老師尊重學生，作為一個老師要知道，你只有尊重學生，學生才能更好地尊重你。另外，對於成績差的學生也要積極地鼓勵他去學習，這樣的學生只要一有進步，就應該及時表揚，表揚是促使差生進步的一種好的方法。在平時的教學中儘量少批評學生，以鼓勵為主，即使是批評學生時，也要注意方法，語言最好不要尖銳刻薄，不要傷害學生的自尊心。有批評錯的地方也應該向學生道歉，這一點恐怕老師們很難做到，其實學生的寬容之心並不比老師差，真心地向學生承認錯誤的老師可能會更加受學生尊重的，我在實和調查的過程中就有這樣的感受。
四、除了做好自己的本職工作以外，我認為語文老師最好能多參加學生們組織的一些活動。在參與中同學生交流，了解學生的真實想法，對學生的組織成果給予肯定，這樣能和學生更好地融合。多主動同學生談心，做學生的好朋友，消除老師和學生之間的鴻溝，促進教育、教學更好地展開。
以上就是我在這次實習期間調查的有關情況。其中有些看法也許不盡正確，但畢竟這是我通過實際調查得到的結果，我會從中吸取一些優秀老師的做法，結合自己實際的水平套用到今後的教學中去。我想只要我能夠以積極的心態堅持下去，多了解當下的教學情況，解放思想、實事求是、與時俱進，我在不久的將來會成為一名合格的人民教師，但願我的想法能變成現實。
最後對在本次調查中給予支持的老師們、學生們表示感謝!
有關專業實習報告模板集錦 篇15
今年暑假很幸運可以在招聘會上應聘到南京市華高軟體公司去實 習。這是我進入大學以來第一次進行暑假實習，也是我學到東西最多 的一個暑假。儘管我在大學裡面已經學習專業知識兩年了，但是到了 實習單位之後，安排完任務自己才知道，自己離真正要學的的東西還 有很多。所以我抱著特別認真地和虛心好學的態度多學多問，儘自己 最大的努力完成了這次暑假實習。
這次實習我們一共去了九個人五男四女， 我們主要的工作就 是用 GPS 測量界址點然後根據航拍衛星圖用 arcgis 成圖計算實測的 土地面積，最後把成的圖輸出，完成一幅完整的宗地圖。剛到單位， 單位負責人把我們分在了不同的小組， 讓我們每組完成不同的宗地圖 的製作。一開始我對要做的項目一點也不了解，然後單位給我進行了培訓，讓我們漸漸明白了都要做些什麼。可是做起來比說難多了， 單位的外業人員教會了我們 GPS 的使用，但是當我們用 arcgis 成圖 時，我知道了，我在學校學到的東西遠遠不夠，對 arcgis 的了解可 說是九牛一毛，在完成整幅宗地圖時，可以說是問一步做一步，在完 成之後還錯誤百出，讓我深深的理解到了，自己離真正學會專業知識 還有多遠，另外，在測量時，遇到不會的還不可及時查找課本，所以 需要自己在空餘時間把操作步驟和規則要牢牢的記住，因此，這讓我 深深明白理論知識與實踐動手能力相結合的重要性。
當然，除了學到了不少的專業知識以及實踐能力，還拓展了與人交際、合作的能力，明白了將來進入公司，自己改遵守什麼樣的規章 制度，上班時該注意什麼，遇見什麼人該說什麼話， 深深的體會到了， 上班也是一種學問。我深感一次測量工作的圓滿完成 ，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的， 只有小組的合作和團結才能快速而高 效。唯有充分發揮每個人的長處，協調好相互之間的關係，才能更好 地完成任務，產生最高的效率。比如在地圖成圖時，完成整幅地圖的 每個人都要協調好，在成圖時刻保持和其他人聯繫，以防止自己這部 分漏畫，只有大家精誠合作，時刻溝通，才會保證最後成果的質量和 完成的速度。
通過這次為期一個月的暑期實習，讓我明白了虛心好學、不懂就 問以及靈活變通的重要性。在測量和成圖期間，一定要虛心好學，不要以為自己在學校學習兩年就什麼都會了，其實自己還差的遠，對於 不同的問題一定要學會請教他人，否則由於自己的一個錯誤可能會導 致大家辛勤的勞動就會白費，另外，沒有人會主動的去問你會不會，只有自己主動的問，其他人才會給你解決問題。還有就是一定要靈活變通。當你遠離公司去測量時，你會遇見一些你之前沒遇見的問題， 打電話還說不清楚，所以自己一定要多思考，自己尋找解決問題的辦 法，所以在學習的過程中一定要多看多學多動腦，這樣你才能在實習 中有更多的收穫。
最後，我要感謝院裡和華高軟體公司可以給我這次實習的機會， 讓我得到了屬於自己的鍛鍊，讓我在實習中變得成熟，讓我在實習中 學會更多的專業知識。
有關專業實習報告模板集錦 篇16
大學法律專業檢察院暑假實習報告大學的最後一個暑假，我去區檢察院實習，時間是從20xx年7月16日至8月9日。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到院領導及全體檢察幹警的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。
此次實習，主要崗位是審查起訴科，因此主要實習科目是刑法和刑事訴訟法，也涉及一些其他私法科目。在實習中，我參加了幾起案件的開庭審理，認真學習了正當而標準的司法程式，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細緻的了解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環節，認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程，並掌握了一些法律的適用及適用範圍。跟隨幹警提審，核實犯罪事實，探詢犯罪的心理、動機。真正了解和熟悉了我國的公訴程式及法庭的作用和職能，同時還配合公訴人員做好案件的調查筆錄和庭審筆錄，做好案卷的裝訂歸檔工作。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和檢察幹警求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。法學是一門實踐性很強的學科，法學需要理論的指導，但是法學的發展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學教育應當與實踐結合起來，採用理論與實際相結合的辦學模式，具體說就是要處理好“三個關係”：即課堂教育與社會實踐的關係，以課堂為主題，通過實踐將理論深化；暑期實踐與平時實踐的關係，以暑期實踐為主要時間段；社會實踐廣度與深度的關係，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。
在實習過程中，也發現法律的普及非常重要。我國政府為推進法治建設而進行的多年的普法教育活動，取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候，人們對有些法律條文是知道的，但卻不知道如何適用它，以至於觸犯法律；有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規定不明白，不知道該適用哪一部法律，有一個案件就是這樣的，被告人原是某村會計，後來在改選中落選，這樣一些會計帳簿、會計憑證需要移交，但是他一直認為《會計法》是規定的要等帳目清算後再移交，所以就堅持不交出，結果被以隱匿會計帳簿、會計憑證罪逮捕。這一個案例就說明我們的普法活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們了解法律、法規的含義。並在這個基礎上，逐步確立人們對法律的信仰，確立法律神聖地位，只有這樣法治建設才有希望。
再有一個問題就是青少年犯罪。在實習中所接觸的案件中，有很大一部分案件的被告是八十年代以後出生的，甚至有兩個犯有搶劫罪的被告人是八七年的。不考慮被告人家庭和自身因素，從社會大環境來說，我覺得社會也有一些責任的。從八十年代初改革開始到八十年代末，這是一個重大變革的時期。這一段時間對精神文明建設有些放鬆，也就是說，有些犯罪人在童年時期就有可能已經沾染上了一些不良習氣。所以說，教育從娃娃抓起，不能只是一個口號，要真正落到實處。
“千里之行，始於足下”，這近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和幹警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
學習法律的最終目的是要面向民眾，服務大眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務的。高等法學教育在推進法治建設過程中擔當著重要的角色，其培養的具備一定基本理論知識，技術套用能力強、素質高的專業技能人才，將在社會上起到重要作用。現代的社會是一個開放的社會，是一個處處充滿規則的社會，我們的國家要與世界接軌，高素質法律人才的培養必不可少。因此，對人才的培養，應當面向實際，面向社會，面向國際。法學教育本身的實踐性很強，所以採用理論聯繫實際，理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的，大學的法學院應當與公、檢、法、律師事務所等部門建立良好的關係，定期安排學生見習，讓學生更好的消化所學的知識，培養學生對法學的興趣，避免畢業後的眼高手低現象，向社會輸送全面、合格、優秀的高素質法學人才。
有關專業實習報告模板集錦 篇17
我在20xx年12月中旬實習於上海榮慶國際儲運有限公司，從事單證員的工作，也對本公司有了進一步的了解。
榮慶物流於1985年創立，總部設於中國上海，20xx7年攜手今日資本，pamoja集團，註冊成立合資公司，註冊資金五億元人民幣。20xx年通過is09001國際質量管理體系認證，是一家集冷鏈、普貨、化工為業務核心的國家5a級物流企業，提供全國公路運輸、配送、倉儲於一體的供應鏈服務。公司先後被授予“中國物流百強企業”，“中國長三角冷鏈物流金牌營運商”，“20xx年度中國食品物流十佳企業”等榮譽稱號。
此次實習，收穫很多，現將實習的基本情況總結如下：
一、實習目的
通過短暫的實習時間及在榮慶的學習，讓自己對物流行業有了進一步的了解，包括組織架構及整個系統的運行，積累社會經驗和工作經驗，提高自己的動手能力，交際能力以及團隊合作能力，而通過在榮慶物流單證員的實習，對單證及相關領域也有了一個初步及深入的了解，在這個基礎上把所學的物流理論知識和實踐緊密結合起來，培養實際工作能力和分析能力，已達到學以致用的目的。
二、實習時間
20xx年12月18日——20xx年4月1日
三、實習地點
上海榮慶國際儲運有限公司，榮慶物流運轉中心。
通訊地址：上海市寶山區江陽北路泰和路1421號。
四、實習單位和部門
單位：榮慶國際儲運有限公司。
部門：承運商管理部寶山分單中心。
五、實習工作內容
作為一名即將步入社會的大四學生，社會實踐也不能停留在前期的那種毫無目的迷茫狀態，社會實踐應在結合我們的實際情況，實事求是，在榮慶物流的實習，讓我對單證有了一個熟透的了解，我相信我會越來越好！先對我每天上本的主要內容做以下介紹：
（1）作業單分單：
我們單證人員主要負責分單、做單和整單，而我的工作主要是分單，現在我所在的部門是寶山分單中心，在20xx年3月1日之前都屬於上海普運承運商管理部。
我們都是做系統的，在電腦上操作，有榮慶物流特有的騰翼系統，在作業單分單界面，我們分單人員幾乎每天過手的單子就有幾千多票，它來自於各辦事處、各專線、短駁車隊以及承運商管理部，有一票單子分儲，下游見不到單子，就不能按時派車，這就要求我們要更及時，更準確，高效率的完成工作。
榮慶物流在全國共有24個辦事處：北京辦、天津辦、臨沂辦、煙臺辦、青島、武漢、瀋陽、西安、長春、蘇州（蘇州、崑山、吳江）、無錫辦（無錫、江陽、宜興）、南京、杭州、廣州、深圳、廈門、成都、淄博、濰坊、寧波、哈爾濱、嘉興辦和合肥辦。
有五大專線：青武專線、杭寧專線、東北專線，北京專線，廣州專線。
每天，我們都根據分擔標準及調度人員的需求將各個單子分到他們對應的執行機構。
（2）作業單派車：
我們有提貨段的單子和非提貨段的單子，提貨段單子意思是承運商直接從供應商那裡提貨直接發走，到客戶手中的單子，這就要求我們要及時派車，這樣做單人員才能及時的做出契約，供承運商拿取；而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一個中轉倉庫即我們公司的倉庫，由承運商直接從倉庫提走發往客戶的單子。非提貨段單子派車必須要由調度人員開的小報單，否則不給派車，而提貨段的單子可以直接派車，不需要小報單，但要及時的給調度報貨，派車，要有一個及時性。
（3）調度單位發車確認：
當我們在作業單派車完成後，會自動生成一個調度單位，而我們所做的工作就是要點發車確認，如果所選的調度單號裡面的單子都裝完貨了，那就顯示已完成狀態，客服就可以轉單了，否則是待確認狀態。
（4）作業單裝貨：
分單人員只裝承運商管理部的貨，因為那裡面的單子全是由我們直接派的提貨段的貨，其他的倉庫（寶山一號庫、寶山二號庫、寶山三號庫、短駁科）我們沒有許可權，這些單子則又相應的倉庫文員裝貨。
（5）倉庫裝貨和倉庫卸貨：
只在承運商倉庫和空運倉庫的單子我們才裝，裝貨很簡單，只要將所裝的數量、體積、重量輸進去就可以了。
（6）自送業務卸貨
也是只完成承運商倉庫和空運倉庫的單子，做法同（5）。
六、總結
通過這次短暫的實習，我真的學習了很多東西。記得在一個月前，我在學校和大多數同學一樣，參加著一場場的招聘會，毫不誇張的說是捧場必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什麼，看見大家去參加招聘會，自己也就去了。在一次一次的投簡歷，又一次一次被淘汰後，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個人很沮喪，後來開始不去參加招聘會。之後，通過學校老師的推薦，存著試試看的態度，和其他幾名同學一起來了榮慶物流，當時對榮慶很不了解，只知道是一家物流公司，由於學科有涉及物流，自認為自己很了解，所以就踏上了去上海榮慶物流的旅程。
來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習，感覺一切都可以，可以進行操作了，當時很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時，我就愣住了，我要乾什麼，我要怎么乾，無措、茫然感席面而來，就在這時，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯，影響了整個工作的進度，但大家並沒有抱怨，而是告訴我怎么做，錯在了那裡，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這裡的生活。
對於榮慶，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實力不行，榮慶是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在榮慶的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發現了自己的缺點，自己的不足。我以前認為物流就是送貨的，但到了榮慶我才意識到自己的認識是多么的膚淺，物流遠遠不像我們想像的那么簡單，它由客服、運營、倉儲等部門組成，它的運營就像一個九連環，環環相扣，每一個部門都緊密的聯繫在一起，需要大家相互的協作，在這裡我學會了溝通。這裡的每一個人都是我的老師，是我學習的榜樣。
為期幾個月的學習里，我就想一個真正的員工一樣擁有自己的工牌，每天都要上下班打卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天準點起床，然後像個真正的上班族一樣。實習過程中遵守公司的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，是我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，漲了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。實習時我們把學不到的理論知識套用在實踐中的一次嘗試。
社會實踐是體味人生的“百味桶”，讓我深刻體會了一下生活的酸甜苦辣，為以後出了社會後將面臨的現實做好了心理準備，使自己到時候不再迷茫。
在成績上的收穫讓我所學的知識有了施展拳腳的機會，然而，工作以外的經歷，卻又是一份不可多得的寶貴財富。經過這次實踐，讓我深刻認識到團體合作的重要性，溝通交流的重要性，我相信，我會越來越成熟，越來越穩重，積極面對未來的每一個挑戰。相信自己，我能行！
有關專業實習報告模板集錦 篇18
一、實習基本情況
1、實習目的：我們大學生在學校的學習學習環境畢竟有限，主要學得的一些知識多在與書本，而在真正作業上的歷練與經驗十分匱乏，不能夠很好的滿足以後畢業工作的實際需要，有一部分是現在的大學生的確有很好的理論知識，但相對的實踐動手能力卻很不行。會有這樣現象出現很大一部分原因是大學生實踐的太少，這也是為什麼我們要出去實習的緣由。作為大學生實習是我們除了學習以外的獲得知識的一條重要路線。就大方面說我們可以通過實習了解基本生產的知識，讓我們可以更多的接觸社會，了解產業狀況，了解國情，逐步實現從學生到社會人的轉變，培養學生初步但人技術工作的能力，初步了解企業管理的基本方法；就小方面說實習使我們在校獲得的理論知識能夠同實際情況相結合，同時專業實習又可以鍛鍊和培養我們業務素質和能力，提高自己實際的動手能力，以及培養我們吃苦耐勞的精神。
2、實習時間：20xx年12月2日-----20xx年12月10日
二、實習內容
單位概況
1、江西中核銅業有限公司
（一）公司簡介：江西中核銅業有限公司，位於鷹潭市，隸屬於江西省核工業地質局二六一大隊，屬於大型銅材加工企業，從事銅材加工已有二十餘年的歷史，現有職工121人，其中專業技術人有20餘人，公司註冊資金有1000萬元。
多年來，企業利用鷹潭銅資源優勢，堅持走質量之一、科學管理、不斷創新的發展道路，整體實力不斷增強。XX年企業新增固定資產投入1500萬元，新建辦公大樓面積3000mm2、廠房面積6084 mm2，擁有上引連鑄、拉絲、退火、復繞、檢測以及電線、電纜等銅加工及配套設備50多台套，現已形成年產各種規格的無氧銅桿線1.2萬噸；鍍錫線、裸銅線噸；各類電線電纜1.2萬公里的生產能力。其中φ3mm無氧銅線獲“國家級優質產品”和“江西省免檢產品”稱號。XX年企業已通過is09001—質量體系認證。XX年榮獲“江西省XX年度一級誠信企業”稱號。XX年又被江西省質量技術監督局授予“江西省質量管理先進企業”稱號。
公司依靠先進的生產設備，雄厚的技術力量，科學的管理辦法，以良好的市場信譽贏得了廣大顧客的信賴。“中核”人嚴格執行“創一流品質，以顧客為尊”的質量方針，用一流的產品和服務，滿足廣大客戶要求。熱忱歡迎國內外客戶惠顧與合作！
（二）產品情況：現已形成年產各種規格的無氧銅幹線、鍍錫、裸銅絲、各類電線電纜。銷往各地。
2、江西新瑞豐生化有限公司
（一）公司簡介：江西新瑞豐生化有限公司於位江西省新幹縣城南工業區，距省會南昌120公里。南臨一0五國道，距京九鐵路新乾車站1公里，可直達南昌、北京、上海、吉安、贛州、廣州和深圳；北傍贛江，距離500米；沿廠區東側公路過新乾贛江大橋至贛粵高速為12公里，交通十分便利。公司有行政辦公場所1000平方米，廠區占地面積65000平方米，生產廠房面積21330平方米。公司擁有員工498人，其中高、中級專業技術和管理人員85人；擁有各類生產設備近千台套，形成三條可獨立運行的生物農藥生產線和一條製劑生產線；擁有赤黴素、井岡黴素、阿維菌素等生物農藥和灰黃黴素、金黴素、康派他汀等醫、獸藥生產技術；配有先進、齊全的監視和測量設備，包括三台美國pe公司生產、達世界先進水平的高壓液相色譜儀和裝備達國內先進水平的試驗室、計量校準室、產品研發中試線。十六年來，生產赤黴素近400噸，創利稅近億元；出口產品近100噸，創外匯多萬美元，取得了良好的經濟效益和社會效益。
有關專業實習報告模板集錦 篇19
實習時間：20xx年2月18日20xx年3月1日
實習地點：XX市西陵區
指導老師：
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，了解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的.操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中套用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌築空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位，比如陽台後砌牆。使用砌築砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要乾淨的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想像不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的的對錯。 問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對於一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新了解太少。
六、實習心得
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以後祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦，可是我們在這裡，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。 在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題，因為很多老闆是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂，在建築工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪構想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收穫：
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想像國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。八、總結這次實習是我對建築設備，建築基礎等有了一定的了解，為我們今後學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。