關於電機廠實習報告 篇1
我是揚州大學能源與動力工程學院電氣工程及其自動化電氣0802的一名大三的學生，現在正在學電機學課，電機學是電氣工程類專業的基本理論和分析方法，為了更進一步鞏固所學專業知識，及時將理論聯繫實際，鍛鍊動手和創新能力。於今年11月22到11月26號，在學校的組織和老師的帶領下我們來到上海電氣集團上海電機廠參觀實習。本報告主要根據我們在電機廠上課、參觀的內容來做總結性的報告，以下是我們這次實習的時間流程：
通過為期一個星期的參觀實習，我深刻領悟到理論和實際是密不可分的，在實習中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛鍊。本報告主要根據以上的聽課、參觀的內容來展開，及理論與實踐相結合來對這次實習做一個收穫總結。
由於我的水平很有限，報告中難免有不妥和錯漏之處，懇請老師批評指正。 上海電氣集團上海電機廠有限公司介紹 上海電氣集團上海電機廠有限公司簡介
上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣電站集團公司下屬一家具有現代化生產規模的綜合性電機製造企業，國家大型一檔企業，上海市高新技術企業，全國500強企業，1995年起連續十年獲得上海市名牌產品100強。1995年起連續十年獲得上海市名牌產品榮譽稱號。1996年獲得全國“五一”勞動獎狀，1999年榮獲特級安全級企業單位，20xx年榮獲上海市質量管理獎，2205年初，取得了上海市質量體系審核中心頒發的GB/T24001-1996idtISO14001環境管理體系及GB/28001-20xx職業健康安全管理體系證書，率先成為全國電機製造企業中“質量”、“環境”、“安全”三項體系俱全的企業。
上海電機廠成立於1949年12月1日。從五十年代起，就成為全國製造大中型汽輪發電機和交直流電機的重點骨幹企業。主要產品有：大中型型汽輪發電機、水輪發電機、同步調相機、交流發電機、直流電機、同步電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品廣泛用於電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、製糖、輕紡、環保、市政等行業。大中型交直流電機累計生產40餘萬台，約占全國電機行業的三分之一。無論是生產經營規模還是市場占有率及綜合經濟效益等均在全國電機行業名列前茅，產品還遠銷世界38個國家及地區。為了更好的為用戶服務，公司先後在北京、瀋陽、西安、武漢、廣州、南京、杭州、成都、上海等地設立了集“市場開發、產品銷售、貨款回籠和售後服務”於一體的銷售辦事處。
上海電機廠擁有生產設備5000餘台，主要設備3000餘台。最大廠房長312米，主跨寬36米，高34米，裝有起重能力400噸行車，亞州最大的600噸水上重型碼頭。具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件。擁有目前國內電機製造廠最先套用VPI真空無溶劑壓力整體絕緣結構工藝，具有φ4m、φ4.8m、φ2m、φ3.2m、等四整套立式、臥式浸漆罐,是國內最大、最完善、最先進的VPI設備。同時還擁有現代化加工水平的大型重大設備，確保滿足大型電機的製造工藝要求，是全國電機行業中設備最先進、加工能力最強的企業之一。
上海電機廠堅持了“以質量為基礎，以創新為根本，以服務為生命”的經營理念，大力開發新產品，努力開拓新市場，不僅為國家建設提供了精良的裝備，也為企業的發展提供了廣闊的發展空間。
上海電機廠全面引進先進技術和發展合作生產。在交直流電機方面引進了美國西屋公司的大型異步電動機製造技術，瑞士ABB中型高壓異步電動機製造技術，德國西門子公司的大型無刷同步電動機製造技術等等，ABB、西門子公司的大中型直流電動機製造技術大大加快了企業原有產品的更新換代，提高了產品的質量和性能，增強了市場的競爭能力。
上海電機廠不斷加強企業管理工作，推行全面質量管理、目標管理、價值工程、電子計算機輔助企業管理等現代化管理技術，並建立了質量、物耗、效益和安全等保證體系。產品質量保證體系貫徹了GB/T19001-ISO9001:20xx國際質量管理標準，自1993年起同時獲得中國華信技術檢驗有限公司、挪威船級社（DNV）和上海質量體系審核中心三家中外權威機構頒發的GB/T19001-ISO9001質量認證合格證書。
上海電機廠在不斷發展中與新老客戶竭誠合作，以更高、更優、更新作為目標，全心全意為國內外用戶提供名牌產品和優質服務，朝發展成為同行領先，世界知名的大型現代化企
業而努力奮鬥。
隸屬關係：上海電氣電站集團—— （1）上海鍋爐廠有限公司（2）上海汽輪機有限公司（3）
上海汽輪發電機有限公司（4）上海動力設備有限公司（5）上海電氣集團上海電
機廠有限公司（6）上海福伊特西門子水電設備有限司（7）上海新科電力工程有
限公司（8）上海石川島脫硫工程有限公司（9）上海第一工具機廠有限公司
上海電機廠、四川的東方電機廠、哈爾濱電機廠並稱為中國三大電機廠
電機發展的概況及電機行業的新發展
電機發展的概況：
國內的電力工業，從1882年在上海南京路第一次裝機發電以來，已有一百餘年的歷史了。在這百餘年中，電力工業幾經興衰起落，不斷發展壯大，對中國社會生產力的發展，促進社會的進步起了很大的作用。
改革開放30年來，我國電力工業發展迅猛。20xx年我國發電裝機容量已達到7.9253億kW，是1978年的13.96倍。1987年我國發電裝機容量達到第一個1億kW，此後，又用了8年時間跨越第二個1億kW，1995年達到2.17億kW，20xx年達到3.19億kW，20xx年達到4.4238億kW，20xx年達到5.1718億kW，20xx年新增發電裝機超過1億kW，發電裝機容量達到6.22億kW。僅20xx年半年新增的發電裝機容量就超過了改革開放以前30年我國發電裝機容量的總和。20xx—20xx年發電裝機的增速也達到歷史最高水平。
經濟發展對電力的需求高，需要發電裝機容量多，說明國家的經濟實力強。因此，發電裝機容量可以反映一個國家潛在的經濟實力。1978年我國發電裝機容量占全球總發電裝機容量的比例不到3%，20xx年已超過15%。早在1995年我國發電裝機容量已躍居世界第二，僅次於美國。可以預計，20xx年我們將會超過美國，我國發電裝機容量將在全球名列前茅。
隨著技術進步及電源結構的最佳化，我國裝備了具有國際先進水平的大容量、高參數、高效率的發電機組，掌握了具有國際領先水平的長距離、大容量、低損耗的特高壓輸電技術，我們運行著全球最大的電網，成為我國大範圍資源最佳化配置的重要手段。
作為開發中國家，我國正處於工業化進程中。我國人均用電水平還很低：20xx年人均用電量2596kW2h，人均占用發電裝機容量僅為0.6kW；我國第二產業用電比重為76.49%，第三產業為9.78%，生活用電比重為11%。由此可見，我國人均用電水平遠低於已開發國家，與完成其工業化進程國家的電力指標相比，我國經濟發展正處於工業化進程的中後期，我國用電遠低於國際水平，這也說明我們還有很大的發展空間。
關於電機廠實習報告 篇2
一、實習大綱
1。實習性質和目的
本次實習性質為認識學習。
參加本實習學生是測控專業二年級本科同學，他們以完成大部分基礎課程和部分專業基礎課程。除了在實驗室里實驗外，他們較少接觸實際，為增進認識，接觸工廠生產現場，擴大視野，按總教學大綱安排這次實習。主要任務是:1。對各類電機、電器元件作一基本了解;2。對發電廠生產及輸配電有一個初步認識;3。認識自動化控制在現代工業生產現場的作用於重要性;4。接觸社會，認識和學習工作階段。
因此，認識實習是大學生活的一個必要學習環節，它為後續專業基礎和專業課學習，帶給了思維馳騁的物質空間，使學生對本專業從事的工作、專業方向和特點更加明確，因而加強對專業熱愛，激發勤學熱忱和敬業精神，自覺地造就自我成為面向新世紀，熱愛社會主義國家、為自動化事業貢獻青春的、出類拔萃的人才。
2。實習具體資料
深入掌握交、直流電機的工作原理，初步掌握基本結構和基本製作工藝。
初步掌握各類電器元件(自動開關、刀開關、繼電器、接觸器、高壓斷路器、隔離開關等)工作原理、構造和用途。
對電器控制電路有初步了解，對電器成套設備的安裝布局有初步印象。
初步了解大型企業生產組織和管理方法。
透過接觸工人及講座，了解社會和工礦發展史。
學習工人階級最佳化品質。
3。實習場所
電機集團股份公司
重點實習:電器分廠、電機分廠、小電機分廠、車輛廠。
4。實習程式
a。實習動員
b。實習物質準備(個人、民眾)
c。基本知識課
d。下廠
e。電機廠入廠教育及廠況簡介
f。電機廠參觀及重點實習
g。實習報告的書寫、裝訂
h。實習考核
i。實習總結
j。返校
5。實習紀律
a。實習學生務必服從實習導師安排的各項活動，聽指揮，端正實習態度，按大綱全面完成實習任務。
b。嚴格遵守實習工廠有關規章制度、紀律、保全等各項條例。
c。虛心向工人師傅、技職人員學習，愛好民眾、搞好廠校關係，做團結、有愛、禮貌、禮貌的大學生。
d。不得私自離開實習場所，如有特殊狀況，向帶隊老師請假。
e。嚴格遵守作息時光，晚上10點半以前必須回到實習駐地，不得外宿，凡外出個性是晚上務必結伴而行。
f。實習期間，嚴禁游泳，凡違反者一律取消實習資格，遣送回校。
g。違反實習紀律及廠規、廠紀者，視情節輕重給予處分或停止實習。
6。實習計畫
7月5日，實習講座及實習動員大會
7月7日星期一，下午3:00長沙出發
7月8日星期二，上午入廠教育，下午進廠實習
7月9日星期三，上午進廠實習，下午進廠實習
7月10日星期四，上午進廠實習，下午進廠實習
7月11日星期五，上午進廠實習，下午進廠實習
7月12日星期六，上午10:00從返校休息
二、x電集團簡介
1。x電集團
1。1公司簡介
x電集團有限公司前身是建立於1936年的國民政府資源委員會中央電工器材廠，1949年由人民政府接管，1953年更名為第一機械工業部電機廠。享有“中國機電產品搖籃”的美譽。
“一五”期間被列入國家156項重點建設項目，經過幾十年的發展，已經成為我國電工行業的骨幹企業、國家重大技術裝備的生產、研製基地、國防裝備定點生產廠家。從20世紀60年代起，先後為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市帶給捷運配套電機電控設備1000多套;80年代躋身於全國500家工業企業行列;90年代列入520戶國家重點企業。
1。2發展簡介
1997年3月，工廠按照建立現代企業制度要求，改制為電機集團有限公司，由湖南省人民政府授權行使國有資產投資主體職能。1999年底，企業集中主業部分的優良資產，聯合北京捷運總公司等六家企業共同發起設立了“電機股份有限公司”，並於20xx年7月成功上市，“x電股份”7500萬A股在上海證券交易所成功發行，成為湖南省首家在核准制下透過的上市公司、xx市第一家上市公司。20xx年11月，完成首次再融資工作，共募集資金33120萬元。20xx年公司正式更名為x電集團有限公司，資產總額達43億元。截止20xx年底，公司資產總額達245億元，擁有分公司5家，全資子公司7家，控股、參股公司10家，上市公司1家，此外，由上市公司控股的公司5家。
1。3經營範圍
x電機集團有限公司(電機廠)主要生產各種高、低壓同步和異步電動機以及電機配件。歷經擴建、改造，現已發展成為我國重大技術裝備國產化基地，集開發、製造、銷售於一體的科工貿大型企業集團。x機集團按照完善的母子公司體制進行運作，母公司由湖南省政府授權行使國有資產的投資主體職能，負責經營管理本公司的國有資產，現有全資子公司13個、控股公司11個、參股公司18個，主業部分為電機股份有限公司。員工總數11000人，科技人員1200人，並有一批享受政府特殊津貼的科技專家。集團總資產16。3億元。
電機集團有限公司(一向享有我國電工產品"搖籃"的盛譽，在大中型交直流電機、城市軌道交通車輛、礦山開採運輸成套設備以及重大國防裝備的研製開發和生產製造方面處於國內水平。建國50多年來，先後研製開發了我國第一台(套)重大新產品1000多項，100多種新產品填補國內空白，先後有26個產品獲國家、省、部優質產品。其中城市軌道交通電氣成套設備、154噸電動輪自卸車、600KW風力發電機等產品被國家列入重點開發研製項目。
三、實習資料
1。實習講座
在實習前舉行這堂講座目的是讓我們對電機資料有個初步的了解。下方是關於電機相關資料的概括:
電機分為靜止電機和旋轉電機。靜止電機相當於變壓器，旋轉電機相當於電動機。變壓器是一種靜止電機，它套用電磁感應原理，可將一種電壓的電能轉換為另一種電壓的電能(一般是交流電)。從電力的生產、輸送、分配到各用電戶，採用著各式各樣的變壓器。首先，從電力系統來講，變壓器就是一種主要設備。我們明白，要將大功率的電能輸送到很遠的地方去，再用較低的電壓即相應的大電流來傳輸是不可能的。這是由於:一方面，大電流將在輸電線上引起大的功率損耗;另一方面，大電流還將在輸電線上引起較大的電壓降落，致使電能根本送不出去。為此，需要變壓器來將發電機的端電壓升高，相應的電流便可減小變壓器的簡介變壓器的功能主要有:電壓變換;電流變換，阻抗變換;隔離;穩壓(磁飽和變壓器);自耦變壓器;高壓變壓器(乾式和油浸式)等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯，XED型，ED型CD型。
變壓器按用途能夠分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、乾式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器轉角變壓器大電流變壓器勵磁變壓器。
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，並且彼此以電感方式稱合一齊。當一交流電流(具有某一已知頻率)流於其中之一組線圈時，於另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的電壓大小取決於兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
2。入場教育
2。1安全基本知識
安全:安全是一個相對的概念，泛指沒有危險、不出事故的狀態。
指不因人、機、媒介的相互作用而導致系統損失、人員傷害、任務受影響或造成時光的損失。
(1)廠內的安全教育:
天車(吊車的一種)飄過時，我們應避開其懸掛的負載，以免造成傷害;地上有很多鐵屑，可能會扎穿鞋子，我們不能穿涼鞋、拖鞋進廠，而是要穿鞋底儘量厚一點的鞋子。
地上可能會有一些油，我們應注意防滑，以免摔傷;在廠房內走路時務必要走安全通道，以免發生危險。
頭髮易被車床捲入，長頭髮的女生應將頭髮盤好後在進入廠房，而且帶上安全帽。
廠房內所有車床或機器上的按鈕均不能碰，以免設備受損，機器不能正常運轉;機器工作時會有飛旋的鐵屑，我們不應走近觀看，而就應遠視。
(2)生產過程方面的安全教育
工礦生產過程中易發生爆炸。避免發生爆炸的措施是:根據爆炸發生的三要素，即可燃物、助燃物以及點火源，可採取將電動設備密封的方式隔絕可燃物，到達必須的防爆認證等級。
(3)生活方面的安全教育
過馬路時注意兩邊的車輛，不要因急於過馬路而忽略過往的車輛;睡覺空調溫度不要調的太低，以防腸胃不適，出現著涼、拉肚子、感冒等症狀;吃飯儘量在食堂吃，以防外麵食物不乾淨而引起食物中毒。
2。2人的不安全行為
職工在職業活動過程中，違反勞動紀律、操作程式和方法等具有危險性的做法。不安全行為是人表現出來的，與人的心理特徵相違背的，非正常行為。人在施工作業中，曾引起或可能引起事故的行為，必然是不安全行為。
本質安全就是透過追求企業生產流程中人、物、系統、制度等諸要素的安全可靠和諧統一，使各種危險因素始終處於受控制狀態，進而逐步趨近於本質型、恆久型安全目標。
人的本質安全相對於物、系統、制度等三方面的本質安全而言具有先決性、引導性、基礎性地位。
2。3安全生產六個原則
企業制定的有關安全生產管理的重要制度和制定的有關重大技術組織措施計畫應提交職工代表大會討論，在充分聽取職工代表大會意見的基礎上作出決策，發揮職工民眾在安全生產方面的民主管理作用;(2)要把專業管理同民眾管理結合起來，充分發揮職工安全員網路的作用;(3)發揮工會在安全生產管理中的作用，利用工會發動民眾，教育民眾，動員民眾的力量預防安全事故的發生;(4)對新職工要加強安全教育，對特種作業崗位的工人要進行專業安全教育，不經訓練，不能上崗操作。(5)發動民眾開展技術革新、技術改造，採用有利於保證生產安全的新技術、新工藝，用心改善勞動條件，努力將使不安全的、有害健康的作業變為無害作業。(6)組織開展遵章守紀和預防事故的民眾性監督檢查，職工對於違反有關安全生產的法律、法規和建築行業安全規章、規程的行為有權提出批評、檢舉和控告。
3。特種電氣事業部實習
聽完安全教育生產課後，我們在老師的帶領下進入的是特種電氣事業部三零九車間，車間第一感覺很大，很長，很高。上方的航車能夠輕而易舉地運送各種重物，並且高度、速度均可調，有這個方便好多;地上有搬運車的專用軌道，並且主次分明，能夠在地面上運送少量的工件、零部件;在車間還有另外一種及其重要的搬運工具，權且叫它鏟車吧，前面有伸長在外面的兩道鐵條，上方能夠放各種大部件，它裝的是橡皮輪胎，沒有軌道限制，能夠在車間的絕大部分地點搬運部件。有了上述三種搬運部件的工具，使車間各個流程的銜接有了保障。
我們分為2組參觀不一樣的工作區域，我所在的組先進入的是裝備區，見到了很多定子，有工作人員正往導線上纏繞有絕緣作用的膠帶和石棉。我們主要看了三相交流異步電機的定子，定子大部分是壓縮了很多片矽鋼片的實體，裡面嵌套了導線和竹片，此外還接了一圈熱敏線，用於測量溫度。旁邊纏繞膠帶的工作人員講解很熱情，只是我們由於尚未學習相關資料，提的問題很膚淺，理解得既費勁也不透徹，但是還是對定子的大體構成及每部分成分的作用有了一個初步的印象。
在裝配區的另一個區位，放置著很多轉子以及機座。老師給我們講解了電機的工作原理，並看了部分銘牌，解釋了銘牌上方各個量的含義，並且估算了一些未知的物理量，認識了那部分的電機的性能水平，給我們灌輸了電機運算的思想，能夠說是大開眼界，最後在機房裡真真切切地接觸到了實物，最後將書本上的那些條條框框，圖片在車間廠房裡好好地聯繫了一次。
從裝配區出來後，由小組長帶領進去了嵌線區。嵌線區裡面有工作人員正在將定子上突出的鋼絲將不一樣類的折彎，將剩下的剪齊並有恢復原狀，裡面有好多器械。根據以往的認識，在學校里學習課本相關知識後，總是感覺拿到車間立刻就能夠成型，就能夠用於實踐。而在這天看來，完全不是這樣的。
看到車間裡工作人員揮汗如雨，忙忙碌碌，著實感受到了工作的不易。一方面學習到了理論上的相關知識，另一方應對車間的工作有了大體的認知，真切感受到了工作的艱辛，也體會到了工作人員的嚴謹求實的態度。
4。電機事業部實習
上午主要在電機事業部的車間裡觀看各種電機材料的切割和加工車床的工作過程。有將很長矽鋼片切割成一片一片正方形的車床，上方顯示有每片矽鋼片的長度，以及總的片數。有將圓形的矽鋼片送入裡面打孔並自動送出了的車床。也有將打孔後的矽鋼片截成一段一段材料的車床。各種各樣，各有各的功能。由於我們分成三組，老師每次會帶一批講授。所以大部分時光是我們自由參觀，感受那些工具機的精準、快速。
下午我們去參觀大型電機成品的車間以及矽鋼片的排列方法。參觀這個車間令人印象深刻的是那裡面的定子都個性大，大到裡面能夠有幾個人工作，機座是有焊工師傅站在上方焊接的。看到那些成品，感覺都是巨無霸，都是鋼鐵怪物。當然，要製成這么大的定子、這么大的機座，工具機肯定又要大一號了，在大方面比重型卡車有過之無不及。
完成上述參觀，下一站是嵌線區。在嵌線區，見到了定子和轉子鋪矽鋼片的區別:在裡面鋪矽鋼片的是定子，從外面向里舖矽鋼片的是電機的轉子。此外，老師給我們講述了嵌線的相關知識，講了電機的線匝、線圈和繞組等方面資料。
構成繞組的基本單元是線圈，亦稱之為元件。元件能夠是單匝的，也能夠是多匝的。元件鑲嵌在轉子槽內的部分切割氣隙磁通而感生出電動勢，是它的有效部分，稱為元件邊。嵌放於槽內上層的元件邊成為上層邊，否則稱為下層邊。元件按必須規律連線起來，即構成繞組。直流電機運行時，一方面，電樞繞組的導體在磁場中運動，會產生電動勢;另一方面，電樞繞組導體中有電流，會收到電磁力產生電磁轉矩。
在一台三相同步電動機模型中，在定子鐵芯內緣開了槽，在槽內放上導體，這些導體按必須規律連線起來，叫定子繞組，亦稱為電樞繞組。轉子上裝有磁極，磁極上套勵磁繞組，勵磁繞組中通入直流電流。
在一台三相鼠籠異步電動機的模型中，和同步電機一樣，主要有固定不動的定子和能夠自由旋轉的轉子兩大部件構成。為保證電機正常運轉，定轉子之間還留有均勻氣隙，小型異步電機的氣隙一般在0。2——1mm之間。
定子的主要部件:
(1)主磁極——主磁極的作用是建立主磁場。絕大多數直流電機的主磁極不是用永久磁鐵而是由勵磁繞組通以直流電流來建立磁場。主磁極由主磁極鐵心和套裝在鐵心上的勵磁繞組構成。主磁極鐵心靠近轉子一端的擴大的部分稱為極靴，它的作用是使氣隙磁阻減小，改善主磁極磁場分布，並使勵磁繞組容易固定。為了減少轉子轉動時由於齒槽移動引起的鐵耗，主磁極鐵心採用1~1。5mm的低碳鋼板衝壓必須形狀疊裝固定而成。主磁極上裝有勵磁繞組，整個主磁極用螺桿固定在機座上。主磁極的個數必須是偶數，勵磁繞組的連線務必使得相鄰主磁極的極性按N，S極交替出現。
(2)機座——機座有兩個作用，一是作為主磁極的一部分，二是作為電機的結構框架。機座中作為磁通通路疊部分稱為磁軛。機座一般用厚鋼板彎成筒形以後焊成，或者用鑄鋼件(小型機座用鑄鐵件)製成。機座的兩端裝有端蓋。
(3)換向極——換向極是安裝在兩相鄰主磁極之間的一個小磁極，它的作用是改善直流電機的換向狀況，使電機運行時不產生有害的火花。換向極結構和主磁極類似，是由換向極鐵心和套在鐵心上的換向極繞組構成，並用螺桿固定在機座上。換向極的個數一般與主磁極的極數相等，在功率很小的直流電機中，也有不裝換向極的。換向極繞組在使用中是和電樞繞組相串聯的，要流過較大的電流，因此和主磁極的串勵繞組一樣，導線有較大的截面
(4)端蓋——端蓋裝在機座兩端並透過端蓋中的軸承支撐轉子，將定轉子連為一體。同時端蓋對電機內部還起防護作用。
(5)電刷裝置——電刷裝置是電樞電路的引出(或引入)裝置，它由電刷，刷桿和連線等部分組成，電刷是石墨或金屬石墨組成的導電塊，放在刷握內用彈簧以必須的壓力按放在換向器的表面，旋轉時與換向器表面構成滑動接觸。刷握用螺釘夾緊在刷桿上。每一刷桿上的一排電刷組成一個電刷組，同極性的各刷桿用連線連在一齊，再引到出線盒。刷桿裝在可移動的刷桿座上，以便調整電刷的位置。
轉子的主要部件包括:
(1)電樞鐵心——電樞鐵心既是主磁路的組成部分，又是電樞繞組支撐部分;電樞繞組就嵌放在電樞鐵心的槽內。為減少電樞鐵心內的渦流損耗，鐵心一般用厚0。5mm且沖有齒、槽的型號為DR530或DR510的矽鋼片疊壓夾緊而成。小型電機的電樞鐵心沖片直接壓裝在軸上，大型電機的電樞鐵心沖片先壓裝在轉子支架上，然後再將支架固定在軸上。為改善通風，沖片可沿軸向分成幾段，以構成徑向通風道。
(2)電樞繞組——電樞繞組由必須數目的電樞線圈按必須的規律連線組成，他是直流電機的電路部分，也是感生電動勢，產生電磁轉矩進行機電能量轉換的部分。線圈用絕緣的圓形或矩形截面的導線繞成，分上下兩層嵌放在電樞鐵心槽內，上下層以及線圈與電樞鐵心之間都要妥善地絕緣，並用槽楔壓緊。大型電機電樞繞組的端部通常緊扎在繞組支架上。
(3)換向器——前面已經指出，在直流發電機中，換向器起整流作用，在直流電動機中，換向器起逆變作用，因此換向器是直流電機的關鍵部件之一。換向器由許多具有鴿尾形的換向片排成一個圓筒，其間用雲母片絕緣，兩端再用兩個V形環夾緊而構成。每個電樞線圈首端和尾端的引線，分別焊入相應換向片的升高片內。小型電機常用塑膠換向器，這種換向器用換向片排成圓筒，再用塑膠透過熱壓製成。
直流電機的優缺點
直流發電機的電勢波形較好，對電磁干擾的影響小。直流電動機的調速範圍寬廣，調速特性平滑。直流電動機過載潛力較強，熱動和制動轉矩較大。由於存在換向器，其製造複雜，價格較高
異步電機的定子鐵芯和繞組的原理性結構和同步電機的完全相同。所不一樣的是只是其轉子部分。轉自部分主要包括轉子鐵芯、轉子繞組和轉軸。
常用的異步電機和同步電機多為2極、4極、6極或8極。
異步電機的轉子按結構不一樣可分為鼠籠式和繞線式兩種。繞線式的轉子，其鐵心槽內通常嵌放三項繞組。繞組引出線接到固定在轉軸上並與軸絕緣的滑環上，利用固定不動的電刷裝置與滑環的滑動接觸使繞組與外部電路相連線，這樣能夠在外部電路中根據需要將三組繞組短接或各相串聯電阻後短接。串電阻後短接用於調速或改善其啟動性能。
5。結構件事業部實習
早上我們在集合後進入廠區，又見到了新的老師，由周老師給我們帶隊去參觀模具車間。模具車間裡一路很多水切割的車床，還看到乙炔焰切給鋼板，散發著藍色的光芒，但是切割精度一般，切割面不是很光滑。周老師讓我們帶好安全帽分成兩組，先後進入了車間的一個套間，聽一位工程師師傅給我們講授各個機械。這個套間裡有很多精加工儀器，大部分是從日本進口的。還有一些是從德國進口的。這些高端儀器對工作溫度有必須的要求，所以裡面安裝了空調，環境較為舒適。這位工程師師傅對我們很熱情，給我們看了車床的內部，也提了很多問題。對我們說，對於其中完成某一功能的部件，不要想得太複雜。對實踐來說，構造越簡單越好，不要搞的那么複雜。理論能夠複雜，但實踐必須要簡單。還和我們談了很多關於工作和自主創業的問題，談到了理想和目標以及生存危機感。他既講授車床知識，又灌輸思想知識，給我們各方面的啟示很大。他說所有車床能夠分為兩類:刀具動和模具動。把車窗都概括了。
下午我們進入了另一個環境較差，也比較危險的車間——結構件事業部。
結構件事業部是x電集團(下料、焊接)專業行事業部，主要為集團個單位以及外部企業帶給配套焊裝構件，現有工藝研究所等6個科室，焊裝車間等4個生產車間。結構件事業部生產力量雄厚，自主亞發潛力強，技術手段現金，具備大型鋼構件的獨立設計和自造潛力，生產的各類電器櫃、電機機座、機車車架、及百噸自卸車車價、車廂等產品，不但造型美觀，實用，而且質優價廉，投入市場多年一向深受顧客好評，該不擁有數控氣割機、數控剪床、數控驚喜等離子切割、數控雷射切割等下料車被，還有刨邊機、龍門刨、立車、搖臂鑽、校平車、油壓機、折板機、卷板機等鈑金設備，有CO2半自動氣體保護焊機、自動埋弧焊機、半自動TIG焊機、半自動MAG焊接設備，有預處理、噴丸室、噴漆室等表面處理設備，有點加熱退火爐、振動實效等去應力設備，設備總數大400多太，完整的冷焊工藝流程，先進的製造技術及製造工藝，年生產金屬構件潛力達30000噸。
結構件廠主要是生產電機的機座，外殼等支力的部件。該廠將原始的鋼材經過切割，銑，刨，磨等一般的加工技術進行加工，最後再將各個部件焊接到一齊構成一個整體。
該廠的切割技術主要有3種:a、火焰切割
該種切割主要用於它們的粗切割，切割比較厚的鋼板，此種切割的污染程度比較的大，x電有幾台數控的火焰切割機，由於是數控的，所以只需要較少的人操作，節約了勞力。
b、等離子切割
該種切割的精良度比較的高，污染少，切割的厚度比火焰切割的要薄。
c、雷射切割
該種切割的精度，污染最少。切割的厚度最薄，技術程度很高。該工具機被他們放在了該車間的中心位置，用於生產電機中精度要求比較高的部件。
該廠是要求配上安全帽的廠，該廠的噪聲和溫度都比較的高
該廠的最終產品機座，也就是外殼被放在一個比較大的倉庫內等待調用。該廠分工比較明確，有氣割班，鉗工班，焊接班等等，他們各司其職，勞動效率比較的高。
首先看到的是等離子切割機，它是透過C語言編程控制的，它的工作原理是以壓縮空氣為工作氣體，以高溫高速的等離子弧為熱源、將被切割的金屬局部熔化、並同時用高速氣流將已熔化的金屬吹走、構成狹窄切縫。可用於不鏽鋼、鋁、銅、鑄鐵、碳鋼等各種金屬材料切割，不僅僅切割速度快、切縫狹窄、切口平整、熱影響區較小，工件變形度較低、操作簡單。能適用於各種機械、金屬結構的製造、安裝和維修。切割時能看到較長的藍色火焰，相當漂亮。
之後，我們看到了雷射切割機，是像我們在金工實習時的線切割機一樣，先繪製好圖形，傳到控制台上。雷射切割機再用二氧化碳雷射發射器聚焦，在很小的面積上產生很高的能量，由於雷射面積小，能量高，相比於等離子切割機的速度更快，精度更高，可達5um，工件變形小，能切割任意形狀的工件。
自動化程度越高的產品，使用越簡單，組裝和維修則越複雜越困難。裡面航車較多，地上切割鋼板的火花四處飛濺，老師嚴格要求帶好安全帽，幾個人一組做到極為留意。老師還給我們講了立式和臥式電機，兩者並非是橫放或者立放那么簡單，兩者轉子工作時受的重力設計不一樣。裡面還有液壓式驅動裝置，未見電線，只見管道。
透過這天的參觀和聽講，感覺自我學科與其他學科是有很多交匯點的，若不能掌握這些交匯點，就很難理解一個機器設備的工作原理，將自動控制知識套用到這些機器更是無從談起。我們就應以謙虛的態度去學習自動控制學科與其他學科的交匯處。
四.實習收穫、心得、推薦
1.理論與實踐
在聽結構件事業部的那位工程師師傅講解車床構造，領略理論與實踐結合的重要性，還是那句話，理論會複雜，但是套用於實踐，套用於操作的時候要儘可能的簡單，越簡單越好，操作方便、維修方便、改善方便。還有就是書本知識的超前性。很多書本上的知識，其實在現實中並沒有套用起來，又或者說，還有必須的技術差距。我們讀書不就應死讀書，要學會理論與實踐的結合，如何將理論更好的套用到實踐中去。
2。工作環境
透過本次實習，讓我明白了一名工人，一名基本技工的辛苦。在有些車間，例如結構件事業部，灰塵很大，油漆味很重;大型電機車間裡噪音很大;各種切割工具機操作很危險。工廠里的環境是相當艱苦，相當危險的。
3。工作態度
不管今後走向何種工作崗位，嚴謹認真的工作態度是我們務必時刻具備的，在這樣複雜危險的器械面前，稍有疏忽就會造成產品的損壞，材料的浪費，甚至人員的受傷。而從另一方面來說，只有認真工作了，才能生產出更好的產品，及早發現產品的不足之處。
4。體驗工人生活，學習企業優秀文化
在這幾天的實習中，我們遇到了很多員工，他們都很熱情的解答了我們的疑問，並熟絡地給我們介紹他們自我的工作。工人們都在用心投入的工作，在他們身上，我看到了“認真、專注和熱情”。真的很感謝他們。
5。了解中國電機業和自動化技術發展的現狀
x電集團的每個車間都至少有幾十名工人，有的工人專門負責操作一台機器，也有的工人專門負責操作一台機器，也有的負責清理，有的負責車間內的搬運工作。當然，還有執勤人員。這讓我體會到了，國內目前最需要的發展的就是生產線的自動化，如果實現了生產線的自動化，企業前景自然不可小覷。當然，這也是我們這一代自動化人就應為之奮鬥的。
6。今後的就業方向
透過本次實習，對自我的專業有了更深的了解，也對以後的就業方向有了更加清晰的認識。對於我今後學習的方向起到了指導作用，對我的大學規劃有著莫大的幫忙。
初次實習，收穫頗豐!
關於電機廠實習報告 篇3
認識了解電機製造的一般工序流程及基本知識，掌握電機製造與加工的基本技能，了解社會工作崗位的基本狀況。並培養出良好的時光觀念，紀律觀念，工作態度和實踐潛力，為以後走上社會工作崗位做好準備。
實習單位綜合概述：
德州市恆力瑪瑞電機製造有限職責公司成立於一九六六年，為原機械工業部船用電機定點生產廠家之一，長期以來一向為海軍生產船用電機，是一家集電機研發，生產，銷售和維修於一體的現代製造企業，擁有雄厚的資本，完整穩定的生產銷售鏈和強大的自主研發潛力，是德州製造業中有名的一家企業。
實習資料及進度：
十一月一號，在進行入廠安全教育之後，參觀了解電機的完整製造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。二號到四號，在裝配車間進行定子加工的具體學習和操作。五號和六號，在裝配車間和加工車間進行轉子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習和操作。第七天上午參觀學習數控加工，下午進行實習總結。
實習體驗與心得：
一號上午，進入車間，一切都是那么的陌生，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進入工廠的瞬間發現：現實與夢想之間是有距離的，在實習一周后我發現，這距離也並不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環境，我只有在師傅的講解與自我的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活並學習師傅眾多的生活工作經驗。工作，師傅的工作看上去似乎很簡單，但親自動手操作後才發現並非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠的距離，不要理所當然的認為，看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作，有些同學認為這么簡單，做了沒有好處。到此，我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話：不要對沒做過的事說沒好處。才發現很多聽過的至理名言佳句以前並沒有真正懂得。一句話，明白它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經驗。
剛實習的第一天，分配給我的任務是對電機定子進行線圈緊固綁紮，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著綁紮定子，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。那一天，我就在這真實又虛擬的工作崗位上加工產品，體驗進入社會後工作的感覺。
作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是很少的。一開始我對車間裡的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，在我便仔細閱讀企業發給的員工手冊，並向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項，透過他們的幫忙，我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了必須的了解。也對企業的工作規章制度有了初步的認識。
對車間裡的環境有所了解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每一天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事宜，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：絕緣片，線圈綁紮帶等）。在工作崗位上根據員工手冊上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將生產線上過來的定子上的線圈進行絕緣處理，並且用綁紮帶進行緊固，最後將加工好的定子放在指定的位置。
在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請教後，在師傅的指導下我慢慢運用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術規範和技巧。同時我發此刻加工中選取適合的加工工具，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也就應不斷自我摸索出加工產品的有效方法和技巧。
經過一段時光加工產品的學習，我對裝配車間的生產、加工的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，理解小組長分配的工作任務，在自我的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自我嘗試著去解決，而當問題較大自我獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映狀況，請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自我解決處理問題的潛力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的用心性也有所提高，儘自我的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自我工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了。然後，就是每一天的重複。
結論：
實習期間，我對電機製造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關電機的型號，用途等其它知識也有了很多的了解，對我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認識。而且實習的.工作與我所學的專業有著千絲萬縷的聯繫。所以在實習中，我拓寬了自我的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習期間，我和師傅結下了深厚的友誼，作為一個學生，在實習之後深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友，也是我早就就應上的一堂社會課。
此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，透過實習，讓我在社會中磨練了自我，也鍛鍊了意志力，訓練了自我的動手操作潛力，提升了自我的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。
在實習的那段時光，才發現作為學生，我們的工作太過於簡單，生活真的很不容易，此刻，對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續，理想和現實之間需要我用自我的努力腳踏實地的去走過，活著很累，但要堅強！
最後，感謝德州市恆力瑪瑞電機製造有限職責公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上，到實踐中接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界，讓我取得了必須的進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。多謝！
關於電機廠實習報告 篇4
來差不多五個多月了。離開學校，我不再依靠父母，經濟上開始獨立。實習的日子，自我感覺挺辛苦的。這一段時間，我經歷了太多第一次，也經歷了很多人生的高峰。在這裡我賺到了我人生的“第五桶金”，有了一點自己的小資金，從內心感覺到賺錢真的很不容易。工作了四個多月，經歷了很多工作和生活的困難，我的內心也變得更加強大。在工作、生活、學習、思想方面都有很大的收穫。對專業的看法也更加深入。以下是我本次畢業實習的內容報告 。
其實，我早已經明白實習不一定要專業對口。實習的目的在於讓我更進一步的認識社會、認識自己現在所處的環境，在於有所收穫，包括工作、生活、學習、專業等方面的收穫。以便於以後自己可以儘快立足於社會、獨立生活。當我在實習過程中遇到問題並解決了它，我就會掌握了面對問題的心態和解決問題的方法。當我經歷足夠多的問題我就會收穫足夠多的人生閱歷，我才會成長。這時，我開始思考人生，人的一生，短短的幾十年。我要如何安排著幾十年，讓我的人生可以按著我的思想來行駛。於是，在工作的空閒時間，我開始規劃我的人生。在學校的時候，老師叫我們寫過“人生規劃”，現在對社會對世界有了更深的認識。因此，我從新早擬了“人生規劃”。可是，人生不能只是“紙上談兵”。為了夢想的實現，為了人生的精彩難忘，我必須行動起來，將“人生規劃”與現實結合。要實現夢需要做很多事情，具體到要達到某個職位、達到某個薪資的高度、需要做哪些努力等！這些想法、這些規劃在我的腦子裡形成圖案，就像我要走的人生之路。實習的目的在於認識世界，收穫閱歷立足社會。實習的意義在於經歷了多少、在於成長。在這裡我學會了處理與上司的關係，維持同學和朋友的感情、學會了獨立生活、獨立面對困難、獨立解決問題的好習慣。這些，是我實習的目的和意義。
我實習的地點是廣西xx市出口加工區。實習單位是電機（）有限公司。該公司以生產電器、汽車馬達為主要生產產品。是全球最大的馬達製造商，公司的總部在深圳，xx廠是分公司。電機（）有限公司在加工區有兩大基地，分為APG和IPG。APG為汽車類馬達，IPG多為電器類馬達。我們這批學生都被分配到了APG。APG擁有一棟四層樓的生產線，每層樓都有不同的生產線，生產各種牌子的汽車馬達。我被分配在了二樓207線。我的工作崗位是線上上，是生產馬達的普通線員。我的工位是“電樞檢查”，實話說這與我的專業工作一點關係都沒有，除了幾台機器是衝壓模之外，其他與專業知識沒有直接的聯繫。當然，對口專業還是好一點，可以學習更多專業知識。不過，條件不允許就沒有辦法了。但是只要要達到我們實習的目的就行了。在這裡上班，每天早上七點半準時上班，一直到晚上七點半下班，中間有一個小時的午餐時間。晚班則倒過來。上班是站立式的，每天都要站十一個鍾，而且每天必須要做到達標的產量。上班一開始工作就要一直做到下班，除了午餐時間沒有其他休息時間。需要離崗必須向班線長要離崗證，我們想要休息只有一個辦法，只有不斷地趕產量拚命的做，然後超產量才可以有小休或提前下班。上班真的沒有偷懶可言，實實在在的一份辛勤一份工資。若要用語言來形容，這裡可以說是“地獄般的工廠，絕望式的磨練”，下班回來真心累死，直接“躺屍”在床上。長這么大我進過很多廠，可這裡是我進過最累的一個廠。並不是我抱怨進廠累，這裡確實是我見過最累的廠了。或許其他地方還有更累的。在這裡，上班十一個小時、站立式工作，產量和次品控制得十分嚴格苛刻，所以講累是有原因的。畢竟我也感受了四個多月。有段時間我差點放棄了，能堅持到現在我覺得挺不錯的了。剛來的那段時間覺得特別辛苦壓力很大，因為我還跟不上整條線的速度，也做了很多次品。那段時間是最累最煩的時候，我曾想著要放棄。後來，我仔細慎重考慮之後想明白了，這是我人生真正的“第一份”工作，我必須堅持到畢業實習結束，不管發生什麼事不管有多累。所以，我的努力堅持到了現在。我在這裡經歷了很多對我來說都是極限的考驗。比如我的毅力、耐心、勇氣、自制能力等方面的磨鍊。網上有句話講得好“你現在堅持做，你會覺得每天都會很辛苦，可是三年後你就會覺得越來越輕鬆；你現在不去堅持做，你會每天都很輕鬆愜意，三年後你就會覺得越過越辛苦” 意思很簡單，“少壯不努力，老大徒傷悲”。
現在，我感覺到時間過得好，現在不拼搏，青春就真的流逝了。這些，是這段時間實習中所感悟出來的道理。以上是我的工作和思想感悟。
關於電機廠實習報告 篇5
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。
為了使我們提高對機械製造技術的認識，加深機械製造在工業各領域套用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，學院特意安排了我們到工具機廠進行參觀實習。
一、實習時間：
20xx年10月
二、實習地點
星火工具機有限公司工具機廠
三、實習單位基本情況簡介
工具機廠是原機械工業部在西北地區定點製造CW6163、CW6180系列車床的骨幹企業，具有四十多年的歷史。
值此國家實施“西部大開發”戰略之際，工具機廠和美國裏海工具機公司共同投資組建了中外合資工具機製造企業——xx裏海工具機有限公司。
公司集工具機廠四十年的生產經驗及美國裏海工具機公司提供的先進技術，使工具機主要參數設計有較大提高。床身採用與床腳一體鑄造，主要部件均採用樹脂砂鑄件，且套用密烘技術，提高了工具機主要部件的內在質量及外觀質量。
工具機主軸孔徑有Φ105Φ128兩種尺寸，尾座增設1：5變速進給機構，並可根據用戶需求增設500mm錐度尺靠模/亂扣盤/小刀架自動走刀/橫向操作手柄安全脫落裝置及縱向/橫向/縱橫向雙向數顯/磨削頭裝置等。
既擴大了工具機的使用範圍又符合CE安全認證。
公司於20xx年通過ISO9001質量認證。
優質的產品質量贏得了國內外用戶的認可，產品遠銷二十多個國家及地區。
為了滿足不同用戶的要求，隨著科技進步，公司在深化改革，狠抓質量的同時，積極開發研究各類新產品及機電一體化產品，成功地研製開發了CJK6140、QK1212、CK6163、CK6180等經濟型數控車床和各種規格的數顯車床及CW6180D、CL6142等普通工具機。
四、實習內容
此次實習的具體要求如下：1、了解機械製造技術的現狀及其發展方向；2、收集和機械製造工藝、機械製造裝備、機械製造系統自動化及計算機輔助製造有關的資料；3、仔細觀察典型機械零部件的熱加工、機械加工及裝配和調試全過程；以工藝過程卡片、工序卡片形式記錄典型機械零機械加工全過程（特別注意
每一道工序的定位基準選擇、有無欠定位和過定位及工件夾緊方式等）；4、調查現有機械零部件製造過程、機械製造裝備存在問題及其具體解決問題的構想；5、學習企業管理和技術管理的基本知識。五、實習體會：通過實習應達到以下目的
1、了解機械製造技術的現狀及其發展方向；2、熟悉機械製造技術、機械製造工藝、機械製造系統自動化及計算機輔助製造；3、理論聯繫實際，擴大學生的知識面，培養學生將新理論、新知識套用於機械製造工藝設計的能力。
首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，每當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼帘的“安全第一”“安全生產”“安全責任重於泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程式來運行。
這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通工具機到數控技術，從模具製造到生產管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而科技潮流都是一個很大的精神動力。這次實習時間有限，我們對各種生產也只是有了個認識和了解，但開拓了我們的視野，對本學校即將開的課程做了很好的實際鋪墊，對以前所學過課程也是一個很好的鞏固。
同時也使我看到了一些現實中的不足，對我們以後的學習上都要有所創新和改進。
在這次生產實習中老師不僅給我們講解了很多機械製造的知識，而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧，所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。
結語
在此也要感謝老師和車間的技術員給了我這么多的指導和好的學習機會，這對於我的設計來說也是非常重要的，是一筆寶貴的財富。
關於電機廠實習報告 篇6
前言：
蘭州蘭電電機有限公司(以下簡稱“蘭電”)是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的製造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。在這裡我們進行了長達十天的生產實習，在生產第一線想工人師傅們學習。通過學習和實踐加深自己對專業知識的掌握，了解企業的生產狀況，走進工人師傅的生活。在實習期間，我們還參觀了劉家峽水電站，蘭州東750kv特高壓變電站。參觀了許多電力設備，也從導遊和工程師那裡了解到國家電力的發展情況。通過十天的實習，我們都學到很多知識，這對我們後面的學習和工作都是很寶貴的經驗。
實習地點：
蘭州電機廠
實習時間：
20xx年7月20日——20xx年8月1日
單位的基本概況介紹：
蘭州蘭電電機有限公司(以下簡稱“公司”)是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的製造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品：風力發電機0.30～3MW、MW級風力發電機機組、大中型高壓交(直)流電動機220～20000kW、中小型低壓交流電動機0.55～20__kW、交流變頻調速電機0.55～5000kW、船用.陸用交流發電機3～5000kW、特殊專用發電機.電動機1-200kW、中小型水輪發電機組160～40000kW、移動(固定)電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用.陸用交流發電機、中頻.雙頻.雙流等特殊軍工電機、交流伺服.主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。
公司在吸收消化國外先進技術的基礎上，不斷開發新產品。蘭州蘭電電機有限公司產品有十大類，88個系列，331個品種，2600多個規格，年綜合生產能力達250萬千瓦。產品中套用了從美國西屋公司、美國GE公司、德國AEG公司、德國西門子公司引進消化的石油鑽井平台用直流電機、船用無刷同步電機、屬高技術密集型的機電一體化產品交流伺服和主軸電機、交流調速電機和變頻器等製造技術。DKBH系列無刷同步電機已於一九九○年取得德國AEG股份有限公司簽署的生產許可證。Z490/390直流電機被用於獲國家重大技術裝備成果一等獎的ZJ45D式鑽機電驅動系統中。主要用於數控工具機上的交流伺服電機及主軸電機被國家原機電部確定為唯一的定點生產廠。
實習內容：
實習教學是教學過程中的重要組成部分，目的是鞏固學生的理論知識，培養學生的實踐能力、創新能力和敬業、創業精神，拓寬學生視野，增強勞動觀念。本次實習性質為認知實習。主要內容是：深化掌握交、直流電機的工作原理，初步掌握電機的基本結構和基本製造工藝;對各類電機、電氣元件作一基本了解，對發電廠生產輸配電有一個初步認識;認識自動控制在現代工業生產現場的作用與重要性;接觸社會，認識和學習工人階級。
蘭電車間實習：
在到達蘭州理工大後，蘭電立即對我們進行了安全生產實習的教育，向我介紹了國家關於進行安全生產的要求。列舉了近年來，由於不安全生產所造成安全事故，以引起我們對安全生產的關注。並細心的給我們介紹了勞保用品的使用，在車間廠區活動應該注意什麼。我們在進入廠區之前學校先把我們分成八個組，這八個組將輪換著在以下車間進行實習參觀：機修事業部、工模事業部、伺服事業部、機組事業部、小Y事業部、通用件事業部、小金工事業部等。在每個車間我們都有負責的老師，和相關車間技術人員的指導。首先，技術人員會對我們把車間做一下簡單地介紹;然後，帶我們進行參觀，主要是參觀這裡的加工設備，和車間要加工的產品。在參觀的同時，不斷地給我們介紹這裡的各種設備，詳細的介紹他們的用途，優缺點，生產單位;最後，把時間留給我們自己，我們可以直接和現場的師傅交流和學習。
實習的主要手段是參觀，真正讓我們實際操作的時間少之又少，在實習過程中有那么幾次動手的機會已經讓我們興奮不已。
基本在每個車間，我們都能見到同樣的加工設備：車床，刨床，磨床，銑床，插床，還有各種大型的數控工具機。
交流電機的生產過程大致為：主軸加工——大電機轉子圓形沖片沖制——疊壓——定芯——焊機座——裝定子——裝轉子——裝線——實驗——出廠。
參觀劉家峽水電站：
劉家峽水電站，中國首座百萬千瓦級水電站。位於甘肅省永靖縣境內的黃河幹流。壩型為重力壩，最大壩高147米，總庫容57億立方米。安裝5台機組，總容量122.5萬千瓦，年發電量55.8億千瓦時。第一台機組22.5萬千瓦機組於1969年3月投入運行。
劉家峽水電站是建國初在中國共產黨的領導下，我國工人階級發揚自力更生、艱苦創業的革命精神，自行設計，自行施工，自行安裝的百萬千瓦級的大型水電站，是中華民族不怕艱難，勇於向大自然進軍的象徵，1995年被省委、省政府命名為全省愛國主義教育基地。隨著永靖黃河三峽旅遊業的發展，劉家峽水電站作為現代文明的重要標誌，已成為黃河三峽風景名勝區內的一大主要旅遊景點。
劉家峽水電廠在黃河幹流上以發電為主，兼有防洪、灌溉、防凌、航運、養殖等效益的大型水利樞紐。在西北電網中主要承擔發電、調峰、調頻和調壓任務，是西北電網的骨幹電站，在西北電力系統中處於十分重要的地位。劉家峽水電站還擔負著西北電網的'事故備用任務，其備用容量達該電站總裝機容量的20%，為減少系統事故損失起了十分重要的作用。
劉家峽水電站主要有擋水建築物，泄洪建築物和引水發電建築物三部分組成。擋水建築物包括河床混凝土重力壩(主壩)，左、右岸混凝土副壩和右岸壩肩接頭黃土副壩，壩頂全長840米，壩頂海拔1739米。主壩為整體式混凝土重力壩，最大壩高147米，主壩長204米，頂寬16米，底寬117. 5米。泄洪排沙建築物包括溢洪道、泄洪道、泄水道和排沙洞。四大匯水排沙建築物在正常高水位匯洪能力可達7533立方米/秒，在水位1738米時可達8092平方米/秒。廠房位於主壩下游，為壩後，地下混合封閉式廠房，全長169. 8米，共安裝5台大型水輪發電機組，設計總裝機容量122. 5萬千瓦，保證出力40萬千瓦，設計年發電量5了億度。廠房共有5台升壓變壓器，1台220千伏和330千伏聯從而形成一個東至關中平原，西達青海高原，南到隴南，陝南地區，北臨騰格里大沙漠邊緣方圓幾千公里，以劉家峽水電站為中心的西北大電網，為電網調峰、調頻、調壓和事故備用等做出了重大貢獻，有力地促進了西北地區工農業生產，特別是為甘肅、青海的有色金屬冶煉、鐵合金、電石、化工等高耗能工業和高揚程電力提灌工程的發展提供了強大動力。
在參觀劉家峽時，導遊分批帶我們進入電站內部進行參觀，我們看到了電站現進行工作的機組，參觀了開關站。不過，短短的十幾分鐘，難免讓我們失望。實際上參觀的也只是機組上面的一部分，由於巨大的噪音也聽不見導遊講的話。後來在李老師的要求下，他們電廠的領導帶我們下到底層去參觀水輪機，其實也只能看到轉動的那部分，不過這也足以讓我們興奮。師傅還順便給我們講了一些部件是如何運行的。在最後電站的相關負責人帶我們參觀了大壩。
參觀蘭州東750kv特高壓變電站：
炎炎七月，烈日當頭，我們帶著黃色安全帽走進了中國最高電壓等級的變電站——750變電站參觀，變電站技術人員熱情的接待了我們。由於人員較多，我們只能分批進入基站參觀。首先在變電站控制室進行參觀和學習，技術人員給我們介紹了電站的概況，並為我們講解如何在控制室對整個電站進行監控，電站的線路接線方式，採用了那些國際上先進的設備。同學們也積極發問，在和老師的交流中，我們深入了解了對西部電網、國家電網都具有深刻意義的750kV蘭州東變電站。
在750kv變電站，工程師親自帶領實踐團走進變電站基地，一一向我們進行了詳細的介紹講解。國家電網公司750kV輸變電示範工程是我國第1個750kV電壓等級的超高壓輸變電工程，也是國內電壓等級最高、世界上相同電壓等級海拔最高的輸變電工程，工程投資概算為10.9036億元。該示範工程對於發揮西部地區能源資源優勢，實施西部大開發戰略，促進西部經濟社會發展，都具有重大意義，同時對於加快建設以特高壓電網為核心的堅強國家電網，具有重要的示範作用。蘭州東750KV變電站的主變容量為1×1500Mvar，共有750km出線1回，330kV出線5回，設備多採用國際最先進技術的設備。我們隨著工程師的講解不停的感嘆，這樣近距離地接觸高端的電流互感器、接地刀閘，還專門拍下照片帶給同學們看。
實習感言：
為期十天的認識實習已經結束了，回望過去十天的生活，我們都在快樂中學習，在和諧中成長。
首先，我們學習到了很多的知識。有些是書本上有的知識，通過這次的認識實習，對它們有了更深刻更感性的認識，做到理論與實踐的結合;有些知識則是書本上沒有的，那些知識是我們一種寶貴的財富，將對我們以後的成長有很大的幫助。在學習的同時還開拓了我們的視野，我們看到了很多體積龐大，功能齊全，價格不菲，自動化程度很高的機器，這是我們以前的生活中都不曾接觸過的。
其次，我們領悟了一些道理，最重要的一點就是學以致用的重要性。以前總有一種感覺就是我們學習到的知識沒有多大的用處，似乎只是考試的時候分數的差別。實習的過程中慢慢認識到，實踐就是靠理論來指導的，我們學習的理論知識是可以套用到實踐中去的。特別是在去開關廠的那一天，老師給我們講解的知識和實例，其實都是跟我們學習過的知識有關，以前從來就沒想過那些東西組合起來有那么大的用處。懂得了理論知識的重要性，相信以後也會以更大的熱情投入到學習中去的。
再次，我們也與工人階級做了一次親密接觸。工人階級確實是一個非常偉大的階級，他們用他們的智慧和汗水締造了我們現在如此精彩的生活。他們充滿智慧，他們不辭辛苦，他們技巧嫻熟，他們滿懷熱情。實習中碰到的工人師傅都很熱情地為我們解答我們提出的問題並且力求給我們一個完整滿意的答案。他們工作起來熟練的程度也讓我們驚嘆不已。這些擁有吃苦耐勞，互助合作，知識豐富等眾多優良品質的工人師傅是我們學習的榜樣，我們應當對他們致以崇高的敬意。
還有，這也是一次承前啟後的學習過程。下學期我們要學習《現代檢測技術》、《電機與電力拖動》等專業課程，在工廠里我們看到的東西就是這樣一個總結上學期學習，讓我們有更深刻的認識，也讓我們對自動化和自動控制有了一個更深入的了解，為下學期的學習做一個鋪墊。通過這次實習我們知道今後如何學習，學習什麼，加深了我們對自動化專業的認識，使我們對本專業從事的工作、專業的方向和特點更加明確，激發了我們對自動化專業的熱愛和提高了對專業課學習的興趣。
最後，在這次的實習中認識到中國工業與外國先進技術的差距。那種大型的先進的機器，基本上都是從國外進口的，甚至有十幾年前進口的機器我國現在都達不到那種程度。作為自動化專業的學生，應該刻苦努力學習，積極思考，勇於創新，為把自己造就成為具有過硬專業知識和優良品質，面向新世紀，熱愛社會主義祖國的，為自動化事業貢獻青春的、出類拔萃的自動化專業人才而努力奮鬥。
十天的實習，應該說所有人都收穫不小，同時應該感謝那裡的工人師傅，他們在工作的時候給我們講解知識;還應該感謝那些老師，在他們的帶領和關懷下，我們圓滿得完成了這次的實習。
關於電機廠實習報告 篇7
前言：
蘭州蘭電電機有限公司（以下簡稱“蘭電”）是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的製造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。在這裡我們進行了長達十天的生產實習，
在生產第一線想工人師傅們學習。通過學習和實踐加深自己對專業知識的掌握，了解企業的生產狀況，走進工人師傅的生活。在實習期間，我們還參觀了劉家峽水電站，蘭州東750kv特高壓變電站。參觀了許多電力設備，也從導遊和工程師
那裡了解到國家電力的發展情況。通過十天的實習，我們都學到很多知識，這對我們後面的學習和工作都是很寶貴的經驗。
實習地點：蘭州電機廠
實習時間： 20xx年7月20日——20xx年8月1日
單位的基本概況介紹：
蘭州蘭電電機有限公司（以下簡稱“公司”）是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的製造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品：風力發電機0.30～3MW、MW級風力發電機機組、
大中型高壓交（直）流電動機220～20000kW、中小型低壓交流電動機0.55～20xxkW、交流變頻調速電機0.55～5000kW、船用.陸用交流發電機3～5000kW、特殊專用發電機.電動機1-200kW、中小型水輪發電機組160～40000kW、移動（固定）電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用.陸用交流發電機、中頻.雙頻.雙流等特殊軍工電機、交流伺服.主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。
蘭州電機廠系蘭州長城電工股份有限公司電機生產基地，是我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業，年綜合生產能力為250萬千瓦，精、大、稀設備120多台，具有國際先進水平放進口設備近百台。
產品共有十大類，88個系列，包括：大中型交直流、交流伺服電機、交流主軸電機、一般交流發電機、移動電站、柴油發電機組、低壓控制櫃、特殊專用電機、中小型水輪發電機組等產品。產品中套用了從美國GE公司、德國AEG公司、西門子公司引進消化的直流電機、船用無刷同步發電機、交流主軸伺服電機、交流調速電機和變頻器的製造技術。填補了我國在上述產品的空白。
工廠於1994年進入國家機械工業百強企業行列，並以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心，產品榮獲多項國家、部、省級獎勵、九四年通過了ISO9001質量體系認證。
公司在吸收消化國外先進技術的基礎上，不斷開發新產品。蘭州蘭電電機有限公司產品有十大類，88個系列，331個品種，2600多個規格，年綜合生產能力達250萬千瓦。產品中套用了從美國西屋公司、美國GE公司、德國AEG公司、德國西門子公司引進消化的石油鑽井平台用直流電機、船用無刷同步電機、屬高技術密集型的機電一體化產品交流伺服和主軸電機、交流調速電機和變頻器等製造技術。DKBH系列無刷同步電機已於一九九○年取得德國AEG股份有限公司簽署的生產許可證。Z490/390直流電機被用於獲國家重大技術裝備成果一等獎的ZJ45D式鑽機電驅動系統中。主要用於數控工具機上的交流伺服電機及主軸電機被國家原機電部確定為唯一的定點生產廠。
實習內容：
實習教學是教學過程中的重要組成部分，目的是鞏固學生的理論知識，培養學生的實踐能力、創新能力和敬業、創業精神，拓寬學生視野，增強勞動觀念。本次實習性質為認知實習。主要內容是：深化掌握交、直流電機的工作原理，初步掌握電機的基本結構和基本製造工藝；對各類電機、電氣元件作一基本了解，對發電廠生產輸配電有一個初步認識；認識自
動控制在現代工業生產現場的作用與重要性；接觸社會，認識和學習工人階級。
蘭電車間實習：
在到達蘭州理工大後，蘭電立即對我們進行了安全生產實習的教育，向我介紹了國家關於進行安全生產的要求。列舉了近年來，由於不安全生產所造成安全事故，以引起我們對安全生產的關注。並細心的給我們介紹了勞保用品的使用，在車間廠區活動應該注意什麼。我們在進入廠區之前學校先把我們分成八個組，這八個組將輪換著在以下車間進行實習參觀：機修事業部、工模事業部、伺服事業部、機組事業部、小Y事業部、通用件事業部、小金工事業部等。在每個車間我們都有負責的老師，和相關車間技術人員的指導。首先，技術人員會對我們把車間做一下簡單地介紹；然後，帶我們進行參觀，主要是參觀這裡的加工設備，和車間要加工的產品。在參觀的同時，不斷地給我們介紹這裡的各種設備，詳細的介紹他們的用途，優缺點，生產單位；最後，把時間留給我們自己，我們可以直接和現場的師傅交流和學習。
實習的主要手段是參觀，真正讓我們實際操作的時間少之又少，在實習過程中有那么幾次動手的機會已經讓我們興奮不已。基本在每個車間，我們都能見到同樣的加工設備：車床，刨床，磨床，銑床，插床，還有各種大型的數控工具機。
交流電機的生產過程大致為：主軸加工——大電機轉子圓形沖片沖制——疊壓——定芯
——焊機座——裝定子——裝轉子——裝線——實驗——出廠。
實習感言：
為期十天的認識實習已經結束了，回望過去十天的生活，我們都在快樂中學習，在和諧中成長。
首先，我們學習到了很多的知識。有些是書本上有的知識，通過這次的認識實習，對它們有了更深刻更感性的認識，做到理論與實踐的結合；有些知識則是書本上沒有的，那些知識是我們一種寶貴的財富，將對我們以後的成長有很大的幫助。在學習的同時還開拓了我們的視野，我們看到了很多體積龐大，功能齊全，價格不菲，自動化程度很高的機器，這是我
們以前的生活中都不曾接觸過的。
其次，我們領悟了一些道理，最重要的一點就是學以致用的重要性。以前總有一種感覺就是我們學習到的知識沒有多大的用處，似乎只是考試的時候分數的差別。實習的過程中慢慢認識到，實踐就是靠理論來指導的，我們學習的理論知識是可以套用到實踐中去的。特別是在去開關廠的那一天，老師給我們講解的知識和實例，其實都是跟我們學習過的知識有關，
以前從來就沒想過那些東西組合起來有那么大的用處。懂得了理論知識的重要性，相信以後也會以更大的熱情投入到學習中去的。
再次，我們也與工人階級做了一次親密接觸。工人階級確實是一個非常偉大的階級，他們用他們的智慧和汗水締造了我們現在如此精彩的生活。他們充滿智慧，他們不辭辛苦，他們技巧嫻熟，他們滿懷熱情。實習中碰到的工人師傅都很熱情地為我們解答我們提出的問題並且力求給我們一個完整滿意的答案。他們工作起來熟練的程度也讓我們驚嘆不已。這些擁有吃苦耐勞，互助合作，知識豐富等眾多優良品質的工人師傅是我們學習的榜樣，我們應當對他們致以崇高的敬意。
還有，這也是一次承前啟後的學習過程。下學期我們要學習《現代檢測技術》、《電機與
電力拖動》等專業課程，在工廠里我們看到的東西就是這樣一個總結上學期學習，讓我們有更深刻的認識，也讓我們對自動化和自動控制有了一個更深入的了解，為下學期的學習做一個鋪墊。通過這次實習我們知道今後如何學習，學習什麼，加深了我們對自動化專業的認識，使我們對本專業從事的工作、專業的方向和特點更加明確，激發了我們對自動化專業的熱愛和提高了對專業課學習的興趣。
最後，在這次的實習中認識到中國工業與外國先進技術的差距。那種大型的先進的機器，基本上都是從國外進口的，甚至有十幾年前進口的機器我國現在都達不到那種程度。作為自
動化專業的學生，應該刻苦努力學習，積極思考，勇於創新，為把自己造就成為具有過硬專業知識和優良品質，面向新世紀，熱愛社會主義祖國的，為自動化事業貢獻青春的、出類拔萃的自動化專業人才而努力奮鬥。十天的實習，應該說所有人都收穫不小，同時應該感謝那裡的工人師傅，他們在工作的時候給我們講解知識；還應該感謝那些老師，在他們的帶領和關懷下，我們圓滿得完成了這次的實習。
技術專欄
蘭州蘭電電機有限公司擁有專業技術人員721人，其中143人具有高級專業技術職稱，6人是享受政府特殊津貼的專家。 多年來，我公司一直致力於企業的技術進步，除自身技術創新外，並與世界上的跨國公司如：德國的西門子股份公司、美國的公司進行經常性的技術合作。並且成功地引進了美國西屋公司中型Y系列、YR系列電機、德國西門子公司的交流伺服和主軸電動公司的DKBH系列無刷電動機、美國GE公司的GE752直流鑽井用電動機、德國西門子股份公司的交流變頻調速電動機及變頻裝置等 蘭州蘭電電機有限公司所取得的重大技術業績如下：
1991年跨入國家一級企業行列
被國家原機電部樹立為"工藝突破口"樣板之一
首百家國家級"企業技術中心"之一
1994年通過了中國船級社認證的ISO 9001質量保證體系
"七五"期間獲國家企業技術進步獎
"八五"期間獲國家技術創新獎
國家機械工業"CAD套用1215工程"、"CAD套用1215工程"示範企業
20xx年YJS緊湊型、交流異步電動機獲國家外觀設計專利
蘭州蘭電電機有限公司（以下簡稱“公司”）是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的製造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品：風力發電機0.30～3MW、MW級風力發電機機組、大中型高壓交（直）流電動機220～20000kW、中小型低壓交流電動機0.55～20xxkW、交流變頻調速電機0.55～5000kW、船用.陸用交流發電機3～5000kW、特殊專用發電機.電動機1-200kW、中小型水輪發電機組160～40000kW、移動（固定）電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用.陸用交流發電機、中頻.雙頻.雙流等特殊軍工電機、交流伺服.主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列
期間我公司將在省政府國資委的正確領導下，抓住電機製造這一主業，拓展和延伸為用戶解決電機使用、維護、保養、檢修的服務鏈。重點開發研製兆瓦級變速恆頻雙饋風力發電機及其控制系統，致力於電機及控制技術的提升和擴展，從單一的配套產品向成套化、一體化經營方向發展，把蘭電打造成甘肅裝備製造一流企業，成為中小型電機行業的排頭兵。 蘭州蘭電電機有限公司產品有十大類，88個系列，331個品種，2600多個規格，年綜合生產能力達250萬千瓦。產品中套用了從美國西屋公司、美國GE公司、德國AEG公司、德國西門子公司引進消化的石油鑽井平台用直流電機、船用無刷同步電機、屬高技術密集型的機電一體化產品交流伺服和主軸電機、交流調速電機和變頻器等製造技術。DKBH系列無刷同步電機已於一九九○年取得德國AEG股份有限公司簽署的生產許可證。Z490/390直流電機被用於獲國家重大技術裝備成果一等獎的ZJ45D式鑽機電驅動系統中。主要用於數控工具機上的交流伺服電機及主軸電機被國家原機電部確定為唯一的定點生產廠。
主要產品大類有：
大中型交流電機
交流變頻調速電機風力發電機大中型直流電機船用、陸用交流發電機移動電站
柴油發電機組中頻.雙頻.雙流特殊專用電機高低壓控制裝置超高轉差率異步電動機
交流伺服、主軸電機
小型異步電動機 中小型水輪發電機組