關於工廠的實習報告模板彙編 篇1
光陰似箭，一個多月的時間匆匆而去。回顧這段時間所經歷的一切可謂是記憶猶新。以下是我這段時間的實習總結。
自XX年9月20日開始進入天津石化公司煉油部聯八車間硫磺回收實習起，到現在已經一個月多了，進入公司的第一天就開始進行安全教育，使得我們對化工廠安全有了很高的意識，經考試合格後，第二天我們又對天津石化硫磺回收的工藝流程圖進行了簡單的學習，使得我們對天津石化的硫回收裝置有了初步的了解。帶著對實習的期盼，第三天我們就分別被分配到了硫回收的四個班內，開始了我們的實習倒班和學習的生活，我們是進行四班兩倒制。
記得第一天倒班我們先進行的是空氣呼吸器的使用方法和步驟的學習，在天津石化硫回收四班班長的允許下，由班下員工指導下我們學習空氣呼吸器的使用。帶著對學習知識的渴望，我們很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步驟，使得我開始有了一點點成就感。這樣使得我們以後的有毒有害作業和緊急逃生的時候操作能遊刃有餘。開始的時候，我們和車間的工作人員溝通的很少，使得我們學習的東西也很少，學習進度也很慢，我們對實習要學習什麼和怎么學習也很迷茫。鑒於這些，我們的肖領隊給我們開了一次小會，對於這個問題給了我們一個很好的解答，也開始給我們制定了詳細的學習計畫。從這以後我們的學習就有了目標，學習也有了動力，也能很快的掌握所學的東西，也跟天津石化班組裡的員工進行了很好的溝通，建立了一定的友誼。
在這種情況下，我們開始了我們順利的實習經歷。實習當中我們每天跟著師傅們進行掛牌巡檢，在期間也時不時的向師傅討教問題或師傅主動給我們講解他所知道的東西，我們都獲益良多。這段時間裡我們已經把天津石化硫磺回收的pfd流程圖能很熟悉的默畫下來，也對現場的流程設備主管線能很好的捋順下來。另外，在這期間現場也出現過幾次機泵的停機拆卸維修，我們對這些離心泵的內部結構都很好的了解了一番，這些對我們以後回廠工作對事故分析都有很大的用途，比如離心泵的密封損壞等。在工廠主任的帶領下，我們在庫房裡也親眼見到了各種閥門的內部結構，為我們對閥門原理和結構的學習有了很大地幫助。我們也學習了手提式滅火器和推車式滅火器的使用方法和場合，為我們在以後的起火滅火的時候打下了良好的基礎。
除此之外，給我印象最深刻的是在一次小事故中，只是維修液硫泵，但就因為操作的疏忽，液硫泵的入口閥門沒有關緊，導致拆卸液硫泵的時候液流泄漏。在這次小事故當中我深刻的`體會到了在操作的過程中要細心，細心，再細心!只有這樣才能避免事故的發生，保證我們生產和生命的安全。也幸虧這次是液流的泄漏而不是h2s的泄漏，否則，這將不是一次小事故。
在XX年10月16日至XX年10月29日期間，我們去了北京荷蘭荷豐公司，進行了我們本公司遼寧大唐國際阜新煤制天然氣項目的硫回收工藝的學習。在這期間，該公司的經理和員工對我們進行了細心地講解，使得我們對我們本公司的硫回收工藝的pfd和pid流程圖有了深刻的了解，並且也對我們自己的工藝設備進行了詳細的學習。通過把我們本公司的工藝和設備與天津石化的進行對比，從中看到了他們的很多不同點，這樣使我們在實習當中能很好的把握以後對我們本公司裝置的操作。
最後，實習期間辛苦是一方面，其實危險也時刻伴隨我們，只是只要我們把每一點都做好，這些危險也就自動解除了。所以我們不能放鬆，要時時刻刻的提高警覺，這樣才能避免危險和事故。
總之，在這段期間裡我收穫很大，自己也感觸頗多：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同啊，在工作的閒暇期間，在與師傅們的交談中，深刻的體會到，處理好同事關係為自己和他人的工作創建一個和諧的氣氛、在工作中團隊精神是多么的重要啊!
短短的一個多月的時光過去了，等待我的將是更進一步的學習和考驗，我會以飽滿的職業精神去迎接人生道路上的挑戰，在多么的辛苦也要堅持下來，因為現在的辛苦就是將來的幸福與快樂!
從20xx年7月份參加工作至今已近一年，經過實習期以及這一年的努力工作和不斷學習，我獲益良多，並寫下了我的實習鑑定。在這裡感覺有必要總結一下近一年的得與失，發揚好的地方改進不足的地方，回顧走過的路可以更好的看清前面的路。...
考完研究生之後，通過投簡歷的方式，我有幸獲得在人力資源部實習的機會。在這段實習的過程中，我始終把自己定位於其中的一名正式員工，在實習指導老師們的幫助與指導下，我度過了充實而又快樂的實習時光。回望這段經歷，收穫是沉甸甸的。
烏雲的上頭，總會灑滿陽光；汗水的背後，往往有著一份不易察覺的收穫。站在湖師生科水藍藍實踐隊暑期社會實踐活動的盡頭，回想著那個烈日炎炎下仍舊不懈地做問卷調查的自己，我的心中升起的不僅僅是對自己的感動，還有著一份異乎尋常的喜...
在忙忙碌碌中開始，在忙忙碌碌中結束，轉眼間十個月過去了，在這十個月中我學會許多也明白了許多。回顧這段時間的點點滴滴，雖然說不上激情澎湃，但是畢竟我們為此付出了諸多的心血，心裡難免有著激動。
實習總結，最重要的梳理實習期間發生的事情，然後從中總結自己得到的經驗和收穫。小編今天為大家分享一篇國中美術老師的實習總結範文，僅供參考!本月號我們這些即將畢業的師範生開始了為期六周的實習生活。我們實習的學校是現代中學。
XX年3月底開始在廣州市白雲區黃石昌盛宏裝飾材料經營部進行畢業實習，實習的崗位是網路銷售員，公司主要經營批發世界名牌南韓lg卷材地板系列。通過這次實習，讓自己成長不少，增強了自己各方面的知識及技能。
初等教育實習總結：在這次長達五周的實習當中，我被分到了一所長沙示範性國小新竹國小，進行教學工作與班主任管理工作的學習。我的專業指導老師是教信息技術的，由於以前沒有涉獵過這門教學，所以感覺很茫然。
按教學計畫安排來算，本學期第8教學周為我們的生產實習周。實習地點為天士力大藥房南塔店和瀋陽第一製藥廠。4月23日下午，我們來到了位於瀋河區南塔附近的天士力大藥房南塔店。
關於工廠的實習報告模板彙編 篇2
一、實習目的：
混凝土是世界上產量最大、用量最多的建築材料。通過到混凝土及混凝土製品公司參觀，深入實際地了解水泥、預拌混凝土和混凝土製品的生產過程，加強對水泥與混凝土工藝專業理論知識的認識。
二、實習要求：
1.掌握水泥、預拌混凝土、混凝土製品生產的原材料種類及要求。
2.了解水泥、預拌混凝土、混凝土製品生產的工藝流程和主機類型。
3.認識預拌混凝土生產的優越性。
4.了解混凝土製品的套用及性能要求。
三、實習內容：
3.1晉中市嘉業混凝土有限公司
3.2公司簡介
晉中市嘉業混凝土有限公司主要做預拌混凝土和管樁混凝土兩種產品，其中預拌混凝土有四條生產線。
它給自己的企業文化的定義是：團結合作，艱苦創業，換來豐碩果實。
建築物主要有主體和基礎，地下為的基礎部分，有管樁和鑽孔樁，地上的是主體部分，主要由混凝土建成。鑽孔樁是在地面直接打洞，用預拌混凝土製成；管樁是將混凝土公司製成的管樁用打樁或壓樁的方式打到地下。打樁採用的是柴油錘錘擊法，成本低，單邊施工，可在邊角施工，但是柴油爆炸產生的噪聲很大，不允許在晚上施工；壓樁是採用靜壓樁施工的方法，施工成本高，噪音小，污染小，由於機器占較大的位置，不可以在邊角處施工
3.3化驗室參觀
化驗室主要分為指控室、分析室、物理室三大部分。化學分析室通常用標準液滴定的方法測定原料的化學組成，儀器分析室做硫、鉀、鈉和煤的檢驗。現在新國家標準也將cl-作為必須檢驗的項目之一。螢光分析室做元素全分析，物理檢驗室主要做標準稠度、初凝終凝、抗壓抗折強度等檢驗。指控室主要做比表面積、細度等的測定，還有留樣室、制樣室等。
水泥生產前後要做各項指標的測定，都在化驗室進行檢測。
3.4生產工藝
混凝土的管樁的生產流程：
摻合料主要使用的是磨細砂，即將普通的沙子磨細至比表面積>400，磨細砂可以與ca(oh)2反應。
預應力高強混凝土管樁a型樁外徑壁厚長度
產品性能參數主要包括：外徑，壁厚，有效預應力，豎向承載力，抗裂彎矩，極限彎矩，樁重量，混凝土強度等級，主筋配料等。
管樁施工條件：
適宜的地形條件：管樁基礎適宜用於樁端持力層為較厚的強風化或全風化岩層，堅硬粘性土層，密實碎石土，砂土，粉土層的場地。
不適宜的地形條件：
a.孤石和障礙物多的地層、有堅硬夾層且又不能做持力層的地區
b.從鬆軟突變到特別堅硬的地層,大多數石灰岩地層也屬於這種“上軟下硬,軟硬突變”的地層,但這裡指的不是石灰岩,而是其他岩石如花崗岩、砂岩、泥岩等等,對預應力管樁的施工是極為不利的
管樁驗收：靜載，質檢站一般以2.0倍單樁設計承載力的壓力對管樁進行靜壓檢驗； 判定樁身缺陷的程度，以低應變高應變的方法檢測樁身的完整性。
預拌混凝土常出現的問題：
1.水泥跟外加劑的配合問題，拌合後可能出現離析現象、流動性差，不利於施工；水泥過細多後期強度的增長不利，引起混凝土開裂。
2.細骨料海沙會腐蝕鋼筋
3.粗骨料碎石市場供不應求，競爭大，要多花精力保證質量
4.水注意廢水的循環利用
5.外加劑外加劑產量過多
6.摻合料粉煤灰、礦渣粉供不應求，質量得不到保證
生產常見問題：
1.設備問題，外加劑過量；
2.人為因素如報單聽錯，司機拿錯送貨單，洗車水沒排乾淨。
施工過程的問題：
1.工地隨便加水
2.澆注的時間過長
3.不養護
4.趕工期
混凝土常見質量問題：
1.凝結時間
2.裂縫問題
3.強度質量
混凝土生產過程：
攪拌站種類：
一次提升（速度快）
二次提升（砂石等原料一次提升落下稱量斗後再經二次提升進入攪拌站）
流程：錄入生產任務→中心控制配料體、原材料進廠、攪拌時間、輸送方式→攪拌車運送→施工地
四、實習體會與感想
4.1鞏固了課本上所學習到的知識
現實中水泥的生產過程和課本上一樣的，很多流程、設備在課堂上都了解了一些，現在又以實物形式重新加強鞏固一遍，記憶更清晰了。簡單地說，水泥的生產過程無非是那么幾步，從原料的獲得，預均化，到配料、粉磨、燒成、冷卻、出廠。每一步大致的過程是和課堂上所學習到的是一致的。
學習到很多以前沒有接觸到的知識
參觀過程中，我們不斷地向老師、帶我們參觀的技術人員提問。很多細節是我們從來沒有接觸到的，雖然很多是些很沒有水平的問題，老師們都一一為我們解答。水泥的生產，說簡單並不複雜，但是細化到流程中的每一個環節，每一道工序的控制，都不是簡單輕鬆的事情。今天我們獲得了很多有關設備方面的認識，也看到這現實中的現代化大生產是怎么樣子的，全廠只有幾個技術人員在中控室對著電腦螢幕操作，就可以駕馭如此龐大的生產鏈和生產體系，現代化生產中的人工成本人力資源節省了很多，生產力得到很大程度的解放。
4.2晉中市嘉業混凝土有限公司實習體會
1.私企從很多細節上就能看出這是一家私企，因為私企有很多方面是不完善的。私企對員工的一伙食待遇不如國企和外企正規，工作環境比較差，當然工作環境還與企業的產品不同有關。從企業文化上看，私企的企業文化不明確，團結合作、艱苦創業典型的私企口號，但是這兩個詞太大，看不出企業的特色。從企業形象建設與包裝、公關上看，私企做的和國企、外企確實有較大差距。
2.混凝土攪拌站並不容易做，各方面的因素給攪拌站施加壓力，要花費大精力去保證質量，原料方面供不應求，市場混亂；施工方不按照正常施工方法施工，責任卻要推給混凝土公司。
3.單一的預拌混凝土並不能保證混凝土公司在市場上的綜合競爭力，努力開發新產品新市場才能更好的增加利潤，提高企業在市場上的競爭力。
對混凝土攪拌站有了具體的認識，課堂上只知道有種企業叫混凝土攪拌站，但是並不知道攪拌站主要做什麼工作，其工藝流程是怎么樣子的，今天對這些有了全新的認識，還見識了混凝土製品——預應力混凝土管樁的生產工藝和流程。
五、實習任務
混凝土管樁生產的原材料有哪些？
鋼板、薄板、pc鋼棒、線材、水泥、摻合料、砂、碎石、水、混凝土外加劑
繪出混凝土攪拌站的主機類型和工藝流程圖。
與現場攪拌混凝土相比，闡述預拌混凝土生產的優越性。
1.運送沙、石、水泥等車輛不得進入城內，解決城市建築材料運輸“滴、撒、漏”問題，並減少車流量，緩解城市交通壓力。
2.全封閉生產，避免噪音、粉塵對城市環境的污染。
3.規劃生產，大量混凝土連續供應，實行泵送施工，進行高層、一定距離範圍內作業，滿足建設項目大型化、集約化、施工高速度要求。
4.計量準確、質量穩定、技術含量高，可生產高強、特效、高性能和耐久性的混凝土，促使建築施工進步，保證工程質量。
5.在狹小的施工現場可實現大方量混凝土施工。
6.減輕勞動強度，文明施工。
8.繪出混凝土管樁生產的工藝流程圖。
9.混凝土管樁對性能有哪些要求？套用管樁的施工有何優勢？
管樁產品性能參數主要包括：外徑，壁厚，有效預應力，豎向承載力，抗裂彎矩，極限彎矩，樁重量，混凝土強度等級，主筋配料等。
優勢：
1.承載力高，由於管樁樁身混凝土強度高，可打入密實的砂層和強風化岩層。因此管樁承載力設計值要比同樣直徑的沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和人工挖孔樁高。
2.套用範圍廣，管樁是由側阻力和端阻力共同承受上部荷載，可選擇強風化岩層，全風化岩層，堅硬的粘土層或密實的砂層(或卵石層)等多種土質作為持力層，且對持力層起伏變化大的地質條件適應性強，因此適應地域廣，建築類型多。廣泛套用於60層以下的多種高層建築以及工業與民用建築低承台樁基礎，鐵路、公路與橋樑、港口、碼頭、水利、市政、構築物，及大型設備等工程基礎。
3.沉樁質量可靠，管樁是工廠化、專業化、標準化生產，樁身質量可靠;運輸吊裝方便，接樁快捷;機械化施工程度高，操作簡單，易控制;在承載力，抗彎性能、抗撥性能上均易得到保證
4.工程造價最便宜，直接成本上，管樁的單位承載力造價在諸多樁型中是較便宜的一種；間接成本上，管樁施工速度快、工效高、工期短，提前竣工投產，將產生巨大的社會效益和經濟價值。
關於工廠的實習報告模板彙編 篇3
今天是跟著畢工去裝配部實習，畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個問題，那個問題是用錘子和模具在一個噴了粉的插箱外盒表面上打一個直角的印，不過鉗焊部的員工把直角印打歪了，所以請畢工過來解決。
原來那個直角的印原本是鈑金部衝壓的劃線，後來在塗裝部噴粉的時候，因為劃線太淺而把它覆蓋了。現在要把劃線重新做出來，衝壓是不可能的了，因為已經是半成品部件了，所以就通過鉗焊部用錘子打出來，但是鉗焊部的員工因為太大力而且連續的敲打了幾次，導致模具受到震動而偏離了原來的位置。
畢工去到現場，親自試驗在一塊鋁板上敲打出直角印，發現到只能敲打一次成形才不會使直角印偏離，而且也觀察到那個模具的角度並不是完全的直角。為了解決這個直角的問題，畢工去了數折，把模具的角度折成90度，然後又去把模具列印的一頭打磨，再回到焊接部那多次試驗，試驗多次成功後才指導鉗焊部的員工怎么做，完全地解決了這個問題。
不過可能今天裝配部的問題不大，在跟了畢工這次去現場後，畢工也沒再叫我去了，我自己也繼續在各個部門查看，發現不懂的就問現場的員工，也順便把之前學到的都看一遍，發現有別的部門的工程師在現場的時候，也會跟著去看看。過了這個星期應該就結束熟悉這個階段開始進入實際工作了吧，期待我的工作。
個人建議，今天和塗裝部的一個員工談論到處堆積的部件問題，發現有很多在現場到處堆積的部件，有很多都是鋪滿灰塵的，看起來最少也是堆放了一個月，那些堆放的部件為什麼不入庫或者返工呢，建議清理那些堆放時間長的部件，實在用不著當廢品賣掉也比堆放好。