專業實習報告集合 篇1
持續了三個多月的實習在今天晚上和team leader短暫通話後終於結束了，我和緣分也告了一個段落。總結起來這次得收穫還是非常大的。在這幾個月中，我參與了基於Sygno的Somaris/5的開發。了解了一個100多人參與的超大型軟體項目的開發流程，學會了使用文檔管理工具SAP的基本功能，知道了源碼管理工具ClearCase的功能之強大，懂得了基於ClearRequest的CharmNT在這么大的軟體項目里不可替代的原因。最重要的是對VC++的理解更加深了一步，不由也驚嘆MFC功能之強大。
更加沒有想到這次最大的收穫竟然會在離職過程中得到得。原本我不應該是這個時間結束這次實習的，最初計畫的實習期限是一年。這次的提前離職的經過是這樣的。原本在這三個月得short time結束的時候，我已經和公司HR談好了繼續實習的條件。可是沒想到半月後，也就是上周五team leader突然告訴我情況有些變化。由於我非常反感出爾反爾的做法，並且還是在這樣的大公司里。所以，我當時並沒有仔細分析情況的變化的原因，而是採取了一味的抵制。但是，team leader還是讓我周末回去思考下到周一再給他答覆。可是讓大家都沒有想到的是由於我目前論文即將開題，所以我希望可以把大部分精力要放在這個上面。但是由於周五的情況突變，使我的情緒在周末受到了很大的波動，從而不能完成原定計畫中有關論文的安排。在這種情緒的支配下，周日晚上我決定終止實習計畫，並完成了兩封言辭非常犀利的信件，打算周一作為我對這種情況變化的抗議，以及和同事們的辭別信，事實上我也是這么做的。儘管我不能繼續在這裡實習，我並不後悔我堅持了自己的原則。但是，中間我忘記了很重要的一點，就是沒有完全弄明白情況變化的原因，就發出了這兩封得郵件。從而造成了目前這種不愉快的離職局面。據說，對公司的好多人造成了非常不好的影響。
現在我得到的結論就是一個人能在環境突變的情況下能保持鎮定，並且去分析了解真相實在是太難得了，至少現在我還沒有做到。以後，我會盡力去做，希望不會再犯同樣的錯誤。當然，這在我未來的人生史上將會是一段寶貴的經歷。
我也和你有過同樣的經歷，前面呆過的小公司對承諾的實現總是拖拉遮掩，最後我當面和老闆狠狠吵了一架，並且占了上風，把自己積累的對他的成見和輕視都傾瀉而出，當時大家都很不愉快，但我覺得很暢快，而且走的很瀟灑。但這也是我權衡利弊後做的選擇，也許我很勢利，我覺得這種小公司和我今後不會有交叉點，而且裡面沒有我在意，想建立友誼的人，所以可以輕易fire boss，你實習的公司是有影響力的大公司，這種情況下友好離職自然是最好的選擇，也為自己留條後路，可以前緣再續，這是個人看法，也希望你從中有所收穫，也和我分享一下
專業實習報告集合 篇2
本人從20xx年2月22日至20xx年4月22日期間寧波保稅區市場發展有限公司（以下簡稱市場公司）實習，主要參與寧波保稅區進口葡萄酒市場管理制度的編寫；為寧波保稅區進口葡萄酒企業辦理企業註冊和展廳入駐手續、簽訂租賃契約，提供葡萄酒展廳及市場的相關諮詢服務；日常巡查展廳裝修情況；對華康名家私、銀泰百貨等賣場管理企業實地考察並進行訪談；收集葡萄酒企業相關資料。同時，也藉此實習報告的機會對這段時期的工作及體會稍作總結。
首先，對市場公司作一簡單介紹，市場公司是寧波市保稅區管委會的直屬企業，成立於20xx年7月，其成立之初的主要成員均來自於寧波保稅區市場物流合作局。董事長、總經理、總經理助理、財務總監各一位，下設部門分為綜合業務部、展務招商部、物流服務部。
下設子公司：中海貿、長海物流。寧波保稅區計畫打造進口葡萄酒的集散地，包括報關報檢、保稅展示、倉儲、配送等功能。市場公司作為保稅區政府與企業之間的媒帶，行使著市場服務、諮詢、管理等職能。
其次，此次實習的性質是需要指出的，市場公司處於創始階段，人手奇缺，因此雖然是在展務招商部實習，但是工作內容綜合業務部、展務招商部、物流服務部三個部門均有涉及，而且工作量堪比正式員工。
接下來可以進入正題——兩個月時間，我到底做了什麼怎么做抑或是我到底有什麼感想感言。
工作內容什麼的，對於旁人其實並沒有任何關係，我只是做了一些政府外包的服務性質的一些事務，簽契約、寫制度、巡查、調查等等。
實習期間，很少有停下來看看有什麼收穫，一天的日程基本是早上7點坐班車，8點半上班，下午4點半坐班車回家，回家偶爾看些資料。
不過，有一個印象很深，那就是第一次發工資，在那之後再也不存在純粹的做事想法了——有點物慾橫流的意思了，我開始想要多久能買法拉利或是只是寶馬，抑或是市區的房子等等，這恐怕就是以後工作和現在學生最大的區別吧，而我有幸在這圍城的牆頭看著這一切的發生，雖然我的一隻腳已經邁了進去。
因為第一筆工資，我想到的什麼我已經記不清了，我首先做到的就是給爺爺奶奶外公外婆以及爸媽買點東西，白老師稱之為世俗關懷，而這兩個月的時間裡，我的家庭觀念比較強烈，其實對我自身的價值觀產生不小的衝擊。就如俞敏洪所說大學專業還未經濟獨立的人是可恥的，因此首先得做到經濟獨立，雖然不必非得搬出家裡，但是不能成為家中負擔是必須的。而接下來的，則是盡孝，主要還是多陪家人。
現在，我的國家觀，首先得是家庭觀或是家族觀，因此我認為一個連家庭幸福都捨得犧牲的人是不可能讓人民幸福的，如此具像的親人都照顧不好，何來照顧其他根本不相干的人呢……當有人說起事業忙，家裡小孩照顧不到，放到寄宿學校之類的混賬話時，我就會說你再忙有德國總理默克爾忙嗎，人家當著總理，該下班就下班，該享受家庭生活就享受家庭生活，該做家務照樣做家務，該買菜照樣跑超市。
另外有一點，就是理想問題或稱之為終極思考發生了改變。實習期間看了李敖的一些演講以及書籍，再加上工作的體會，我開始認同真正的佛是出世為入世。現實與理想不衝突，因為現實世界才是理想最後綻放的舞台。從拯救世人到拯救國人到家庭維穩，範圍一步步在縮小，但卻更加實效。
曹老師曾經說過，珠穆朗瑪峰之所以是世界第一高峰是因為他的底下有青藏高原這個世界屋脊的基礎，而一個人所能達到的高度在於其底蘊。我想說，不是每個想達到青藏高原底蘊的同志都可以達到的，沒有這n年的地殼運動等一系列的環境演變，一切還是空談。真正想改變什麼，其實作為不是官二代、富二代又沒有學術深造的大多數人來說，在這樣一個相對和平的年代裡，轟轟烈烈的事情與我們還是比較遙遠的。我說的都是我堅信的，我不怎么相信的時候我就不會說了，抱負什麼的真心不敢談，我們只是一顆螺絲釘，哪裡需要我我就去哪，和諧社會，僅此而已。
有人說，我們這是叫摸著石頭過河——我想說，如果有條件拿根竹竿，探探水深；穿雙鞋防滑，也比光腳好吧。
專業實習報告集合 篇3
雖然很累很累，但我們四個沒有一個人發過一句牢騷，從始至終，我們互相鼓勵，還經常交流經驗，這樣下來，我們的場記越記越好，速度也越來越快。大海老師說了一句讓我們極有成就感的話：“我要把這些場記收藏起來，留給以後的實習生借鑑！”
做場記是一個非常枯燥的工作，但我卻從中收穫頗多。首先，我們成為全組最熟悉素材的人，為日後參與編輯工作打下基礎；其次，了解了同一場景的機位分配，從而了解導演的節目製作構想，在記場記之餘，我們四人經常會一起討論導演會如何來編輯這一片斷；此外，還從中學會了不少攝像知識和篩選鏡頭的一些基礎知識。
原以為場記做完之後我們終於可以休息一會了，卻進入了更為緊張的編輯階段。特別值得一提的是，我們真正動手參與了編輯和節目結構的`策劃，而不僅僅是觀摩。一開始我對畫面的剪輯還很生疏，剪出來的畫面總是很跳，視覺上很不舒服，為了提高編輯水平，我請教老師和在其他媒體實習的同學，還買了些經典的電影碟在寢室里看，終於剪出來的畫面算是能拿出台面。其中也領悟到電視不是單純的技術活，它一門藝術，就像繪畫一樣，不是知道了怎么握畫筆怎么調顏料就能畫出傳世名畫，還要賦予作品以靈魂，而電視節目的靈魂則來源於電視人對節目的整體構想。
親身體會過後，我才深深領悟到“做電視人不容易，做好的電視人更不容易”這句話，從幾位老師那裡，我不僅學到了節目製作經驗和節目構想，更多的，是身為電視人的責任心和工作熱情。我作為一名廣電新聞專業的學生，能在電視台實習並真正地學到一些東西，是十分難得的，而我牢記“要么不做，要做就要做到最好”，以後會更加的珍惜每一次機會，努力學習。
專業實習報告集合 篇4
我們機制專業在學習完金工實習和基礎課，在開始專業課學習之前的一次重要實踐教學環節，對於我們來說意義非常。通過這次實習，讓我們鞏固了基礎知識，驗證了所學的課程：如機械製圖、材料成型技術等，對於我們形成理論與實踐結合的思想都有幫助。以下是此次實習的具體內容：
通過對機械產品的製造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械製造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，並且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
專業實習報告集合 篇5
實習所想、所感
這次實習，我對該公司的一些情況有了一個基本的了解，根據在實習期間的所見，我對公司的今後發展提出了以下的建議：
1.公司成立不久，應加大宣傳力度，讓更多的老百姓都知道有“鴻源”這個牌子，更知道這個牌子的產品是做何用途的，這樣公司的業務面才會越擴越大。
2.公司的財務體系還不是很完善，財務人員的素質還有待於進一步提高。在所有的憑證中，倉庫人員只核算材料數量，而沒有接觸金額的核算。金額的核算一般由財務室來完成，這與我們所學到的憑證做法有一定的出入。
3.在管理制度上，應該建立獎懲分明制度，在我實習期間，讓我感覺最明顯的就是在管理體制上，制度不明確，賞罰不分明，這樣不能夠調動員工的積極性，從而降低生產量，減少利潤。
4.在今後的公司發展上，應注重規模效應，培養團隊精神。就該公司的目前情況來看，規模還僅限於小機械、分工作業式，還沒有形成一定的規模。再一點，各部門的協作能力不是很好，還沒有培養出一種團隊精神。
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。
課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？
經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我四年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啓超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！
所有的帳都記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在王會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本塗改成什麼樣子。這真是應了一句話：不試不知道，一試嚇一跳！
從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概後，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。王會計很要耐心地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什麼時候才使用這種帳單，有了個基本認識以後學習起來就會更得心應手了。
除了做好會計的本職工作，其餘時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。路途遙遠自不必說，僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負責日常的現金庫，日常現金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果，什麼都要電腦化了。稅控機就是列印出發票聯，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也並不難，只要稍微懂oFFIcE辦公軟體的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么簡單了。於是我便在閒余時間與出納聊聊稅控機的使用，學會了基本的操作，以後走上工作崗位也不會無所適從，因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器，看來實習真的很重要啊！
快過年的那幾天，公司事情主要是處理年底結賬及福利，每個員工臉上都洋溢著微笑，想必是快要發工資的喜悅所致吧！
大年初六，公司正常上班，我也被作為一名準員工按時報到，繼續從事我的工作。
有了前面的一些接觸，再次操作就感覺得心應手了，而且這個時候，對於農村來說，年味還濃，大家都還沉浸在過年的那一番喜悅之中，所以，從初六到十四，廠里業務不是很多，大家看起來也不是很忙，我閒著沒事就去廠里轉轉，而後就是向師傅們請教。
我的虛心學習得到了公司的認可，由於要早點返校，我不得不結束我的這次實習，臨走的那一天，一種日久生情的感覺油然而生，相處長了真有點捨不得，公司張經理在我臨走的時候說：“如果你回家鄉發展的話，不要忘了和我聯繫！”說罷，遞給我一張名片。我雙手接過，連同實習鑑定表一起裝進口袋，這一天是20xx年3月5日。
我的為期近一個月的實習就此結束了。
專業實習報告集合 篇6
一、目的
規範成品倉庫入庫管理，正確進行一單一色一結的核算，實行成品倉庫規範化、有序化、數據化管理，提高倉庫管理效率。
二、儲運科工作程式
1、成品入庫
成品入庫時必須要按照計畫單要貨數量以及生產廠開具的成品入庫單入庫，倉庫管理員要嚴格把關，在待入庫現場核對數量，如發現有數量不準或者其他問題不予入庫。
對於已經入庫的成品，倉庫管理者必須做到賬物相符，按照契約號整齊堆放在指定庫位。
樣布入庫時要按照計畫單要貨數以及坯布領用數量入庫，對於已經入庫的樣布，倉管員要按照契約號整齊堆放在樣布區。
2、成品出庫
成品出庫時必須憑業務員提供的發貨通知單、經營部長簽字的出庫單和財務蓋章貨物出門證，倉庫保管員確認三證齊全方能辦理出庫。 出貨時，倉庫保管員、業務（跟單）員兩人同時在現場，確認契約號和明細碼單，清點數量和件數，準確發貨；如發現實物與出庫單不符，必須查明原因，並馬上辦理批轉手續或退還成品沖紅字，才能出貨。如有不符，必須上報行銷部長，業務員辦理壓貨手續方能出貨。
3、樣品出庫
樣品出庫必須憑業務員提供發貨通知單、經營部長簽字的出庫單和財務部門蓋章的貨物出門證，倉庫保管員確認三證齊全方能辦理出庫，清點數量和件數，準確發貨；業務員按照計畫單上面的要貨數量提貨。
質檢科借布一定要開具借條，一式兩份，註冊契約號、花色號、包號、米數；兩天以內必須歸還倉庫。如時間以上大批量的，則必須沖紅字，應在樁子明細碼單上標記清楚，翻包時不得混堆，翻亂。
如果遇到特殊情況交貨期較急時，必須晚上發貨，業務員應該提前辦好“三證”，在無證情況下，夜間不準發貨。無論何種發貨，都應該先入庫再發貨。
成品或者生產部門需返工的成品出庫，則由成品開具紅字領料單（沖紅字），倉庫負責確認契約號和明細碼單，清點數量和件數，準確出庫。
4、倉庫現場管理
成品倉庫應建立規範狀態標識，按照契約號分庫區、庫號堆放整齊，每個契約號應貼上標籤和明細碼單；標識要清晰可見，標明契約號、數量；發貨時，在明細碼單上註明時間、數量，要有結存數；如在抽查時發現碼單記錄與實際不相符，相關責任人都要受到相應的懲罰。
倉庫電梯是成品入庫是專用工具，使用完畢後，必須馬上鎖好，以確保職工人身安全。
倉庫必須每天清掃一次，每天例行一次安全巡檢，認真做好防火、防盜、防潮、防霉工作，建立完善的衛生和巡檢記錄。
專業實習報告集合 篇7
我有幸得到了國泰君安的實習機會，從而開始了為期兩個月的畢業實習生活。通過了人力資源部門的介紹，我被安排在位於浦東國泰君安總部的信用交易部門進行實習，其主要的任務便是融資融券這一證券市場上的新興業務。
在此期間，我近距離了解了國泰君安的發展歷程以及公司文化，更深入地研究並參與了融資融券業務的整個流程，明確了其在證券市場中的特殊地位和重要作用，並且通過與客戶的交流溝通進一步鍛鍊了自己處理問題的能力，為將來的求職打下了堅實的基礎。
一、公司簡介
國泰君安證券股份有限公司是由國泰證券有限公司和君安證券有限責任公司採取新設合併、增資擴股的方式，於1999年8月18日正式成立的大型綜合類證券公司。可以經營證券的代理買賣;證券的代保管、簽證;證券的自營買賣;證券的承銷和上市推薦;證券投資諮詢;資產管理;發起設立證券投資基金和基金管理公司等業務，有投資銀行、國際業務、證券投資、信用交易、資產委託、收購兼併、實業管理等業務部門，是目前國內規模最大，股東最多，經營範圍最寬，機構分布面最廣的證券公司。
公司由總裁辦公會議主持日常性工作，行使公司的日常性經營管理職責，在投行業務、國債業務、經紀業務、研究領域、投資及資產委託管理業務、網路建設等方面均做出了卓越的成績。新股發行股數、募集資金和發行家數三項主要指標在全國券商中排名第一。
國泰君安先進的電腦配置和完善的交易系統，保證了交易的暢通、及時和準確。公司依託強大的研究隊伍，提供高水平的投資諮詢服務，增強客戶抗禦風險的能力。先進的行銷意識和良好的整體資源配置，使國泰君安經紀業務的市場份額逐年上升，其股票、基金交易額均排名全國第一。
高質量的研究開發工作始終是國泰君安經營發展的基礎和核心。公司擁有目前國內券商中規模最大、研究力量最強、配套設施最完善的專業化證券研究所。研究所每日提供實時財經信息和股票市場趨勢分析，定期出版各種公司研究報告，隨時發表熱點問題專題研究。
公司證券投資業務在市場上具有良好的聲譽。公司還專門設立資產委託管理部，為客戶資產量身定製理財方案。國泰君安重視網路建設，實現了無紙化辦公。此外，國泰君安注重有形營業網路與無形信息網路的結合，開發電話轉賬等清算功能，大力推廣非現場交易業務，提高了公司的整體經營優勢。
近年來國泰君安順利地度過了合併後的調整過渡期，並創造了不菲的業績。公司上下團結協作，勵精圖治，必將創造更加輝煌的成績，為中國資本市場的發展做出應有的貢獻。
二、具體實習內容
既然被安排到了信用交易部門，
所做的工作自然與融資融券分不開，首先簡要介紹一下融資融券業務：
概念："融資融券"又稱"證券信用交易",是指投資者向具有深圳證券交易所會員資格的證券公司提供擔保物，借入資金買入本所上市證券或借入本所上市證券並賣出的行為。包括券商對投資者的融資、融券和金融機構對券商的融資、融券。修訂前的證券法禁止融資融券的證券信用交易。
融資是借錢買證券，證券公司借款給客戶購買證券，客戶到期償還本息，客戶向證券公司融資買進證券稱為"買空";融券是借證券來賣，然後以證券歸還，證券公司出借證券給客戶出售，客戶到期返還相同種類和數量的證券並支付利息，客戶向證券公司融券賣出稱為"賣空".目前國際上流行的融資融券模式基本有四種：證券融資公司模式、投資者直接授信模式、證券公司授信的模式以及登記結算公司授信的模式。
業務流程：對於證券公司來說，融資融券業務有著一套及其嚴格的業務流程，尤其是現階段還未實行的時候，國泰君安作為試點必須嚴格按規定執行。因此，為了能夠充分了解此項業務的作用，主管安排我在為期兩個月的時間內在各個流程都進行了實踐，以便能夠從整體上把握融資融券業務，了解其一旦推出市場將對整個金融界所造成的影響。
首先，並非所有證券公司客戶都擁有開通融資融券業務的權利，在提交申請後，證券公司必須辦理客戶徵信，了解客戶的身份、財產與收入狀況、證券投資經驗和風險偏好，並以書面和電子方式予以記載、保存。
對其以往的投資情況以及信用額度進行評估和打分，對未按照要求提供有關情況、在本公司從事證券交易不足半年、交易結算資金未納入第三方存管、證券投資經驗不足、缺乏風險承擔能力或者有重大違約記錄的客戶，以及本公司的股東、關聯人，證券公司不得向其融資、融券。因此，整個業務流程的第一步便是利用 excel軟體計算出特定的指標，按實際情況篩選出合格的申請者並允許其開通業務，同時將資料轉交給下個流程的操作者。
其次，當接到通過審核客戶的資料後，便可以為其進行開戶。因此， 第二個流程是應當按照有關規定與客戶簽訂融資融券契約及風險揭示書，並且以自己的名義，在證券登記結算機構分別開立融券專用證券賬戶、客戶信用交易擔保證券賬戶、信用交易證券交收賬戶和信用交易資金交收賬戶。
在向客戶融資融券前，還必須與客戶簽訂融資融券契約，明確約定融、融券的額度、期限、利率、利息的計算方式以及相關各種保證金的比例和折算率等一系列條款，並將契約連同風險揭示書一起交由客戶簽字，至此可說完成了融資融券業務第二流程，意味著客戶已經成功開通了此項業務，可以進行融資融券交易。
隨著開戶的完成，第三流程也隨之啟動，證券公司應當委託證券登記結算機構根據清算、交收結果等，對客戶信用證券賬戶內的數據進行變更。然而，為了避免信用風險所導致的損失發生，國泰君安有一套完備的賬戶監管制度。同時根據證監會最近剛出台的第三方存管制度規定，必須與客戶及商業銀行簽訂客戶信用資金存管協定，此舉更是加強了對於證券交易的監管，保障了客戶以及證券公司的利益。而國泰君安將依據制定的各類保證金的限額比例強制規範融資融券客戶，一旦發現存在賬戶金額不符合保證金比例規定，意味著該賬戶處於信用風險中，公司將通知客戶進行必要的補倉，如出於此狀態超過一定時間，將按規定強制平倉此賬戶以保障公司利益。
最後，也可說是最為關鍵的流程，在客戶的融資融券業務到期後，將通過各種方式還款或還券，
實行平倉。因此，我們此時必須計算出客戶在期限內的交易盈虧情況，並且計算出證券公司應收利息和融資融券業務委託費，並且將每天到期客戶的匯總成表，每日完成結算後上報最後統計結果。
此流程看似簡捷，然其工作量十分浩大，並且要求做到效率與準確度的統一，可算在整個業務中最為艱辛的流程，因此，我們部門的大部分精英分子被安排在這一流程，可見其重要性。而當我已經充分明晰了融資融券業務，並且在其他流程能夠熟練操提崗位作後才被安排至這一崗位，目的當然是為了讓我能夠不拖累整個工作進度，保持一貫的高效，並且使我能夠更快的適應這一快節奏的工作環境。因此，在這裡必須特別感謝我的部門主管對我的良苦用心。
三、自己的一些心得和建議
在此次實習經歷之前，雖然從書本上獲得了不少有關證券公司的信息，但對於其實際業務操作流程並不十分了解，因此，雖然擁有不少相關的理論知識，但真正到了時間的時候仍遇到了不小的問題。可見理論與實踐相結合的重要性。在不斷克服困難的實習過程中，不僅對於證券行業有了更深一步的了解，更重要的是在此期間累極了許多資深證券從業人員在處理交易時的寶貴經驗，這些絕非是實習工資能夠衡量的。同時，通過這兩個月的實習，我獲得了許多寶貴的經驗，並且思考了不少問題。
1、與以往實習的不同之處
首先，就正式度而言，本次畢業實習與以往的暑假實習經歷是不可同日而語的。前幾次的實習只是在一些中小型企業，外貿公司等，其對員工的衣著，服飾，言談舉止的約束性較弱，雖然氣憤比較輕鬆，卻缺少了一種工作應有的緊張態度。而在國泰君安的是細則大為不同，公司上下必須嚴格遵守嚴格的規章制度，不能有絲毫的輕視。而在陸家嘴金融中心上班無形之中增加了一份神聖之感。
其次，實習的目的也有很大的區別。在大一、大二的實習並沒有明確的目標，只是為了不想荒廢暑假時間並且能夠鍛鍊一下自身的工作能力，拓展視野，因此投入的熱誠有限，最終的收穫不大。然而在此次實習之前，我早已把為將來的工作打下堅實的基礎作為目標，因此針對性很強，尤其是在此次實習過程中有意識的將所學的金融知識儘可能運用到工作中去，兩者相得益彰，相輔相成。因此，在擺脫了以往的迷茫後使得此次的實習更有效率，收穫頗豐。
最後，實習的內容同樣大相逕庭。以往的實習更多的是被安排做一些周邊性質的工作，如列印、複印或接電話等較為簡單的工作，很少涉及到核心的工作內容，可算是當了一回廉價勞動力。而此次被安排進入了國泰君安的信用交易管理部門，專門負責融資融券這一新興業務。在兩個月的過程中，我幾乎在各個流程的崗位上都進行了實踐，從而對於這項業務以及我們部門的重要性能夠有了充分的了解，為將來的求職打下了堅實的基礎。
2、人際關係的處理問題
剛到國泰君安，部門裡的同事給我的第一印象便是待人熱誠，謙遜有禮，比以往我所有去過的公司都更為出色，因此我也就此打定了儘早融入團隊的決心。然而畢竟我並非正式員工，要在短時間內完成這一任務難度不小。在實習之初，這方面我做的不夠出色，總覺得與部門裡的同事存在一些代溝，沒有能夠進行良好的溝通，也間接導致了我的實習工作停滯不前，未能取得較大進展。
愉快而又辛勞的三個月實習工作結束了。
這三個月是辛苦的三個月、幸福的三個月。之所以辛苦是因為我不斷地從內心去學習、理解、完善工作中的新事物;之所以幸福是因為戰勝困難是我不變的目標，成功的喜悅是我永恆的追求。在這三個月里，我已順利地完成了從學生到移動員工的角色轉換。雖然時間不長，但我感受頗多，主要有以下幾個方面：
一、對門市內的工作人員有了更深入的了解。
我們知道，中國移動的企業文化是"正德厚生、臻於至善",這就要求我們的員工不僅是業務方面的能手，而且還應該是有愛心、有熱心、有恆心的高素質員工。在實際的工作中，我已真實地見證了這一切。人民南路門市的就是其中的一位。
她不顧平時工作的繁忙，積極地參加社會愛心活動。作為一名優秀的社會義工，只要一有時間，她就會抽空去敬老院、孤兒院，給那些孤寡老人和殘障兒童帶去幸福和溫暖。從這些同事的身上，我已深深地感悟到加強自身的道德修養是對每一位中國移動員工的基本要求。
二、對門市內的業務流程有了更深入的了解。
理論來源於實踐，實踐能更好地檢驗理論。說起容易做來難。在理論的學習過程中，我們總是不以為然。當自己上台操作時，這才發現不是丟東就是落西。
可想而知，在以後的實際工作中，一定要腳踏實地，戒驕戒躁，時刻保持謙虛謹慎的態度。此外，在熟悉流程之後，我發現有些流程過於繁瑣。這就導致了客戶需求服務的短時間性與操作相對長時間性產生了矛盾。
也許這一矛盾引起了很多客戶在業務受理過程中的不耐煩。在工作中我已遇到多次，由於長時間的等待讓他們產生了不滿的情緒從而造成了衝突。所以，這一矛盾應引起我們的深思。
三、對需要服務的客戶有了更深入的了解。
通過跟來訪客戶的不斷接觸、交流後我發現，來訪客戶主要有三種類型：1.客戶確實不了解相關業務，經諮詢並了解後表示滿意，隨即離開。2.客戶完全不了解相關業務，經再三解釋後仍不明白，因此不情願離去。3.客戶對相關業務半知半解，由於消費費用個人感覺過多，因此心裡稍不平衡，經解釋後即使明白也不情願離開。針對這幾類客戶，為了提高辦理業務的效率和客戶滿意度，我感覺可以適當地採取一些措施，如後兩種客戶在辦完相關業務後可直接讓值班經理進行諮詢接待。
專業實習報告集合 篇8
一、企業的基本概況
該公司是一家集整機產品設計、研發、生產、銷售和服務於一體的國家級高新技術企業。公司凝聚了一批技術精湛、經驗豐富的研發人員，在光電整機產品、電教產品等領域積累了豐富的經驗，在攜帶型辦公設備領域更是擁有處於領先地位的核心技術與智慧財產權。業務範圍涉及政府、金融、教育、電信、醫療等領域。該公司主要生產產品為電子產品類的高拍儀、講課儀、高拍儀專業版、以及網路攝像頭等。
二、了解到的企業的財務部門主要工作崗位
該公司財務部門的人員較多，主要設定的財務崗位有出納、外賬會計、稅務會計、費用會計、成本會計、總賬會計、存貨會計、財務主管、總經理兼財務經理。基於了解的東西對每個崗位做一個基本的說明，然後對實務中的工作流程進行說明。
(一)出納：
1、辦理銀行存款和現金領取。
2、負責支票、匯票、發票、收據管理。
3、做銀行和現金日記賬，並負責保管財務章。
4、負責報銷差旅費的工作。
5、員工出差分借支和不可借支，若需要借支就必須填寫借支單，然後交總經理審批簽名，交由財務審核，確認無誤後，由出納發款。
6、員工出差回來後，據實填寫支付證明單，並在單後面貼上收據或發票，先交由證明人簽名，然後給總經理簽名，進行實報實銷，再經會計審核後，由出納給予報銷。員工工資的發放。
本次實習跟隨出納從事的工作，公司的現金規定餘額15000元，多餘現金出納會及時送存銀行，每天都有公司的員工來借款和還款，員工過來借款的時候，領取一張借款單交由各級領導簽字，出納確認好籤字後再支出款項，結支出的款項在每天下班的時候，記入到現金日記賬，同時將相關的憑據交由會計進行賬務處理。有時候這些賬務處理也會延遲一天時間。當公司發生銀行存款的轉賬處理的時候，出納通常會到銀行去辦理，銀行對客戶會給一個銀行的專用小視窗，類似於郵局的信箱一樣。該公司還設有網上銀行，網上銀行的證件和密碼與出納分開來保管，做到職責分離，如果發生網上銀行轉賬，由上級領導出具相關的網銀
證件和密碼，出納進行網銀操作。月末出納到銀行列印對賬單和明細發生情況，編制銀行存款調節表，對銀行對賬單與銀行存款餘額調節表的不符事項進行追查，同時在月末對經過審批的工資單進行工資的發放，工資的發放有現金髮放的，也有銀行存款轉賬的;對於現金髮放的部分先從銀行支取現金然後再發放，銀行存款轉賬的工資編制好工資單交由銀行代發轉賬。
(二)內外賬會計：
內賬會計，主要是對老闆負責，要核算出老闆的實際銷售成本、銷售費用以及銷售收入、利潤額。讓他對自己的生意能夠掌控。而外賬會計，是要合理的利用手上的票據，在合理合法的情況下，儘量使自己的企業少繳納各種稅費，也就是說，做出來的賬，是對外公布的，是能夠經受稅務局、工商局、以及其他部門檢查的。其實外賬會計就是對企業發生的一些有合理原始憑證的業務進行會計處理，對一些不合規的業務進行內賬處理。因此外賬會計的`工作可能會比較簡單一點，發生的業務都可以取得合法的原始憑證。
內賬通常會處理不需要列支的收入，不需要開發票收入，無發票的支出。內賬記載了公司全部的經濟業務(而不管是否合法)，對於抽出的部分票據，以其複印件作為記賬依據，更仔細些的，還附有外帳的記賬憑證。內容比較多，完全按公司的要求做帳，主要用於內部管理，比較複雜，體現了一個會計的真正水平。 外賬只抽取部分合法票據做帳，按正規的方法做帳，內容相對較少，比較簡單，帳做的比較完美。
本次實習通過查看企業的外賬，然後再對比企業的內賬，發現外賬所有有的東西在內賬上都可以找到，後附的原始憑證都是些合法的，而在內賬中查看到的一些原始憑證明顯是企業通過自己製作的僅供內部使用的附屬檔案。
(三)稅務會計：
1、每月在規定日前編制地稅申報表(城建稅、教育附加、工薪所得稅、印花稅等)。負責在規定時間內按時交納各種地方稅費，負責登記職工工薪所得稅台帳。
負責日常開具各種增值稅發票、普通發票及其他票據。並保證及時將所開具的發票交到客戶手中。
2、每月按時抄報稅，按時填制申報表辦理國稅申報業務。
3、負責地稅、國稅每年年鑑工作。
4、負責及時購買地稅、國稅普票、增殖稅發票的領取，並嚴格按照稅務發票的管理規定，
5、專人保管好庫存未使用的空白髮票。
6、負責對已使用的發票進行裝訂成冊入檔保管，並認真按照稅務規定對填寫錯的發票，進行沖票或重開具正確的發票。
7、配合完成稅務部門安排的各種檢查以及其他工作。
專業實習報告集合 篇9
前言： 隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一. 實習目的：
1.了解市場行銷的概念、一般原理、基本內容；
2.了解企業戰略規劃的內容和編製程序，基本掌握其制定方法；
3.掌握汽車消費市場行銷環境分析和消費者行為分析的方法；
4.了解汽車市場調研和預測的內容，掌握汽車市場調研和預測的方法；
5.了解汽車市場行銷戰略和計畫的內容，基本掌握汽車市場行銷戰略和計畫的編制方法；
6.掌握汽車產品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內容，基本掌握其一般技巧，能針對具體的汽車產品和消費對象制定相應的行銷組合策略
二. 時間：20xx年1月2日——1月6日
三. 地點：黃石北京現代4S店
四. 公司組成：銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室
五. 實習內容：
1、汽車銷售實習；
2、汽車銷售商務操作實習；
3、編寫汽車市場行銷戰略和計畫。
六.實習過程
（一）汽車銷售實習和汽車銷售商務操作實習
（1）汽車銷售流程圖：
接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
成交——交車——售後跟蹤
1. 接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，套用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣儘量熱情誠懇。
2. 諮詢：諮詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回
答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以了解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。
8. 售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
（2）銷售技巧：
認識汽車消費者
要開發新客戶，應先找出潛在客戶，而潛在客戶必須多方尋找。
增多潛在客戶的渠道：
朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售後服務人 員介紹電子商務，汽車相關的網站論壇電子郵件直郵（DM） 直郵 （DM）也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。
銷售信函電話
電話最能突破時間與空間的限制，是最經濟、有效率的接觸客戶的工 具，您若能規定自己，找出時間每天至少打五個電話給新客戶，一年 下來能增加 1500 個與潛在客戶接觸的機會。
建立顧客檔案： 更多地了解顧客
如果顧客對你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關心他，那你就必須了解顧客，蒐集顧客的各種有關資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客，使你能夠有效地跟顧客討論問 題，談論他們自己感興趣的話題，有了這些材料，你就會知道他們喜 歡什麼，不喜歡什麼，你可以讓他們高談闊論，興高采烈，手舞足 蹈只要你有辦法使顧客心情舒暢，他們不會讓你大失所望。”
分析客戶需求
客戶需求可能會是多方面 的，交通工具的背後隱藏著許多實際的需求：身份的需要；可能是運輸的需要；也可能就是以車代步；更可能 是圓夢； 客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看， 應該有五個重 要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。 弄清來意： 首先，他們到底是來乾什麼的？順便的過路的？如果他 開始仔細地看某一種確定的車型， 那么看來有一些購買的誠意了購買 角色：到展廳一起來的三四個人，只有一個才是真正有決策權的人， 那么其它的人是什麼角色？是參謀？行家？是司機，還是秘書，還是 朋友？購買重點： 購買重點還是影響這個客戶作出最終採購決定的重 要因素。如果他的購買重點只是價格，那么車的任何領先的技術對他 來說都沒有什麼作用；如果他的購買重點是地位，那么你談任何優惠 的價格等因素對他也不構成誘惑。
接近客戶技巧
在開始工作之前，必須要了解市場，必須知道哪裡可能有我們 的潛在客戶，了解潛在客戶，他們的工作、愛好，他們經常出入的地 方，他們的性格，他們的消費傾向，以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個客戶，拿著你的名片走進展廳找你的時候，你才有資 格正式開始汽車的銷售生涯。
前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候， 絕大多數的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內的 汽車。
把握時機：當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候，他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問； 動作： 他們拉開車門， 要開車前蓋， 或者他們要開後蓋等， 這些都是信號，是需要銷售顧問出動的信號。
注意問題：以上這些行為提示我們，在客戶剛走進車行的前三分鐘還 注意問題： 不是接近他們的時候，你可以打招呼、問候，並留下一些時間讓他們 自己先隨便看看，或者留一個口信，您先看著，有問題我隨時過來。
初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐 初次溝通的要點 漸向汽車話題轉換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始 溝通的時候，一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展，還 可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那么直接的，不是以成交為導向的 任何話題。比如，可以是與客戶一起來的孩子，長的真高，多大了， 比我侄子可高多了；也可以是客戶開的車，或者客戶開的車的車牌， 您的車牌號碼是特選的吧，等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換。 也是你記住與客戶同來的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時候， 名字的好時候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產品吸引顧客
具體地說：
1、信心！
這是個”老生常談“的問題了。做任何工作，“信心”都是必不可少的。不錯，這也是銷售人員必備的一種基本素質。而信心來源的於哪裡呢？——信心絕對不是象做"傳銷"一樣，每天瘋子般的對自己狂叫什麼“你是最棒的，你是最優秀的”之類的話語。信心是來源於你紮實的專業知識和溝通技巧。
作為一名汽車銷售人員，汽車和市場行銷的專業知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議並舉例你公司暫沒銷售或不願銷售的車型時，你必須用有力的證據向客戶證明你推薦的車是如何的優於其它車型，而這有力的證據，就是建立於你對汽車行業的熟悉。同時，當一個客戶不時的向你提出些專業術語，比如，EDS，GDI是什麼意思呀？如果你不知道，你當然可以SAY SORRY。但是，據專家數據分析，一個銷售過程中，當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時，這個銷售的結果80%會NG！
另一方面，我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這裡的“溝通”包含了三個方面的內容： 與客戶的溝通最重要， 與同事的溝通不可少， 與老闆的溝通也需要！
溝通的技巧，來源於平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結。這裡面又引出一個“學習”的話題，事實也是如此，現在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”，要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來應對。所以，學習的重要性不言而喻 ，尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會裡。 同時，這裡要說明的是，學習要有方法！有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經理，也有的人三年五年仍在做銷售員。為何，也許他們都在不斷的學習，但其中一個人在學習的同時，更善於思考，更善對過去的每一天做一個總結，然後得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學了1+1=2後只知道1+1=2，而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。
2、信任！
學過行銷的人都知道，有一種流行很久的“GEM吉姆模式”，即作為一個SALES要“相信你的公司，相信你銷售的產品，相信你的能力”。它的關鍵字是“相信”，也就是這裡所說的“信任”。當一個SALES在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心，對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發工資，那么，他是幾乎沒有可能將車推銷出去的！
在這裡，我要加入一個“相信”：相信你的同事！有人說，影響你一份工作能否順利完成的因素裡面，你用的專業技能，可能僅僅是占了20%，而人際的溝通、關係的恰當處理，可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”，你能與同事間保持一種健康良好的關係，這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經之路！
我還要加入一條“相信”：相信你的老闆！這並非是在PMP（拍馬屁），老闆對你超出常人的工作量時，你如果牴觸不信任，認為是在給你小鞋穿，那么，想必任務完成的質量也好不到哪裡去。有句名言佳句其是很實用：以心換心！要取得別人的信任，先試著去信任別人！
3、心態！
有一句話，心態決定一切。此話不假，有什麼樣的心態，你將會有什麼的行動，而行動的後果，則決定你的成敗！ 作為汽車銷售人員，心態是非常重要的一點。良好的工作心態包含了三個方面：
誠實之心，敬業之心，坦然之心。
先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊，但是在工作上，一定不要這樣做。對於工作的觀點，我是這樣建議的：你可以犯工作上的錯誤，但不要為所犯的錯誤而撒謊，更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認為，人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領。而在與客戶溝通時所有的行銷成本，“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。
然後說到“敬業”。“敬業”可能是我們在找任何一份工作時都會強調自己所擁有的素質！但是，到底怎樣才算是敬業”之心？——沒有標準，但它有一個共同點，把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說：到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業不已”？——老闆發的薪水是同行業最低的，但勞動強度卻很高！這樣有必要敬業嗎？這樣的問題，其實也沒有標準答案，我有一位朋友這樣建議：拚命的做好工作，讓老闆覺得你是個他不能捨去的人才，然後再以你的成績來在同行業謀取更合適的位置，這樣成全了自己，也報復了小氣老闆。我個人對此不作評判，但是，這裡提到的一點我完全認同——先做好工作。是的，即使你的目標是跳槽，也先把工作做好！那怕你認為你的“敬業”是你裝出來的也沒關係——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時，多做工作，多乾實事，這樣老闆還有什麼話可說呢？我還記得我的一位前輩對我說過的：老闆永遠都只喜歡那些努力工作的人！
專業實習報告集合 篇10
一、實習內容：
(1)學習識別簡單的電子元件與電子線路;
(2)學習並掌握收音機的工作原理;
(3)按照圖紙焊接元件，組裝一台收音機，並掌握其調試方法。
二、實習器材介紹：
(1)電烙鐵：由於焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅製。
(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。
(3)松香和錫，由於錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。
(4)兩節5號電池。
三、實習目的：
1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。
4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。
6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
四、原理簡述：
zx-921型收音機是由8個三極體和2個二極體組成的，其中bg1為變頻三極體，bg2、bg3為中頻放大三極體，bg4為檢波三極體，bg5、bg6組成阻容耦合式前置低頻放大器，bg7、bg8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。該機的主要技術指標為：
頻率範圍：中波530～1605khz
中頻：465khz
靈敏度：小於lmv/m
選擇性：大於16db
輸出功率：56mw～140mw
電源：1.5×2v(1.5v乾電池二節)
zx-921型收音機電路原理圖
(一)調諧、變頻電路
l1(線圈)從磁性天線(磁棒)上感應出的電台信號，經由l1和cl-a(雙聯電容)組成的輸入調諧迴路選擇後，只剩下需要的電台信號，該信號耦合給l2(線圈)，並由l2送bg1的基極和發射極。由於調諧迴路阻抗高，約為100kω，三極體輸入阻抗低，約為1～2kω。要使它們的阻抗匹配，使信號輸出最大，就必須適當選擇l1與l2的圈數比，一般取l1為60～80圈，l2取l1的十分之一左右。以改變輸人迴路的高端諧振頻率，使之始終低於本機振盪頻率465khz。所以微調電容c主要用於調整波段高端的接收靈敏度。相反，微調電容c對波段低端接收靈敏度的影響極小，這是因為在波段低端雙連可變電容器cl-a幾乎全部旋進，這時cl-a的電容量很大，約為200多微微法，微調電容器c的電容量的變化對它來說便可忽略不計。來自l2經輸入調諧迴路選擇的信號電壓一端接bg1的基極，另一端經c2旁路到地，再由地經本振迴路b2次級下半繞組，然後由c3耦合送bg1的發射極。與此同時，來自本機振盪迴路的本機振盪信號由本振線圈次級抽頭b2輸出，經電容c3耦合後注入bg1的發射極;本機振盪信號的另一端，即本振線圈次級另一端，經地由c2耦合到l2的一端，並經l2送bg1的基極。由於l2線圈只有幾匝，電感量很少，它對本機振盪信號的感抗可忽略不計。
因此，可認為由c2耦合的本振信號是直送bg1基極，這樣在bg1三極體的發射結同時加有兩個信號，它們的頻率分別為f振、f外。只要適當地調整bg1的上偏置電阻r，使bg。的發射結工作在非線性區(這時對應bg1集電極電流ic為o.2～0.4ma)，則f振、f外信號經bg1混頻放大後將由集電極輸出各種頻率成分的信號。由b3中頻變壓器初級繞組與電容組成的465khz並聯諧振電路，選出465khz中頻信號，並將之經中頻變壓器耦合至次級繞組，輸出送中頻放大電路進行中頻信號放大處理。在本機振盪迴路中可變電容c1-b(或簡稱振盪連)兩端並接一個微調電容器，它的主要作用是調整收音機波段高端的覆蓋範圍，其功能與輸入調諧迴路中的電容一樣。收音機波段低端的覆蓋範圍調整是調節b2本機振盪線圈的磁心，當將b2中的磁心越往下旋(用無感螺絲刀順時針轉動磁心)，線圈的電感量就越大，這時本機振盪頻率就越低，對應接收的信號頻率也越低。
(二)中頻放大電路
中頻放大電路的主要任務是放大來自變頻級的465khz中頻信號。收音機的靈敏度、選擇性等技術指標主要取決於中頻放大器，一般收音機的中頻放大倍數要達到1000倍，因此，中放三極體的放大倍數取β=70左右。β值不能取得太高，否則將引起中頻放大器自激嘯叫。b3、b4和b5分別是第一中頻變壓器、第二中頻變壓器和第三中頻變壓器，它們都是單調諧中頻變壓器，初級繞組分別與各自電容器組成並聯諧振電路，諧振頻率為465khz。在電路中它們主要起選頻、中頻信號耦合和阻抗匹配作用。來自變頻三極體bgl集電極的中頻信號，經b3選頻後，由b3次級繞組輸出，一端經電容c4、c5後送往bg2的發射極，另一端送往bg2的基極。該信號經bg2放大後由集電極輸出，並再經b4選頻進一步濾除非中頻信號後由b4次級繞組耦合輸出：同樣，b4輸出的中頻信號一端送往bg3的基極，另一端經c6、r8後送往bg3的發射極，中頻信號經bg3再一次放大後由集電極輸出送往b5中頻變壓器。來自bg3集電極已經過兩級中頻放大的中頻信號，經b5再一次選頻後，由b5次級繞組輸出，送往檢波電路進行解調處理。在上述的兩級中頻放大電路中，各極工作狀態的確定要考慮到不同的需要。
(三)檢波器及自動增益控制電路
檢波電路主要由檢波三極體bg4、濾波電容c8和檢波電阻r9、w組成。來自b5次級經中頻放大器放大的中頻信號送往三極體bg4的基極和發射極，發射結相當於二極體，檢波後輸出信號的變化規律和高頻調幅波包絡線基本一致。收音機的檢波輸出音頻信號強度也能自動地在一定範圍內保持不變。
(四)低頻前置放大與功率放大電路
來自音量電位器w中心滑片的音頻信號，經c10耦合到bg5的基極，通過由bg5、bg6組成的阻容耦合低頻前置放大器放大後，由bg6集電極送往輸入變壓器b6的初級。為了保證前置放大器有較大的功率增益和較小的失真，取bg6的集電極靜態工作電流為2～3ma。來自bg6集電極的音頻信號經輸入變壓器阻抗變換後，耦合輸出兩組相位差互為180o的音頻信號，然後分別送往bg7、bg8的基極和發射極，bg7、bg8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。由於電路上下是完全對稱的，來自輸入變壓器的音頻信號，經bg7、bg8功率放大後送往喇叭。r15是交流負反饋電阻，其作用是改善低頻放大器的音質。
五、實習步驟：
(一)熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法
老師發給我們每人一塊電路板，這是別人上一屆的學長們做好的電路摸板。老師只是叫我們用烙筆把各種電路元件拆下來，通過拆的過程，使我們熟練掌握烙筆的使用方法，同時使我們熟悉電路元件的焊接過程。
(二)發收音機裝配零件，檢查和熟悉各種零件
老師讓我們多次熟悉收音機的電路圖和熟悉電路元件，並調試元器件的好壞。
這一天的工作是相對輕鬆的，僅僅是熟悉電路圖和學習使用常用電子儀器儀表，和識別檢測常用的電子元件。
這一天最重要的就是常用電子元件的識別和檢測。我們常見的電子元件就是電阻、電容、二極體和三極體。電阻上的色帶是就是電阻的色環標記法，通過色環來表示電阻的大小，有效數字、倍率和允許誤差。現在見到的電阻的色環有四道和五道的，四道環的有效數字是前兩道環所代表，而五道環是由前三道所代表。接著識別電容器，電容用於交流耦合、濾波、隔斷直流、交流旁路和組成振盪電路等，電容的標註分為直接標註和色標法。通過學習，我明白了直接標註的電容是用數字直接表示電容量，不標單位。標註1～4位整數時，其單位是pf，標註為小數時，其單位是μf。也有用三位數字表示容量大小，默認單位是pf，前兩位是有效數字，第三位是有效倍率(10m)，當第三位是9時，則對有效數字乘以0.1。而色標法則同電阻器的標註。檢測電容的方法是利用電容的充放電特性，一般用萬用表電阻檔測試電容的充放電現象，兩隻表筆觸及被測電容的兩條引線時，電容將被充電，錶針偏轉後返回，再將兩表筆調換一次測量，錶針將再次偏轉並返回。用相同的量程測不同的電容器時，錶針偏轉幅度越大說明容量越大。測試過程中，萬用表指針偏轉表示充放電正常，指針能回到∞，說明電容沒短路，可視為電容完好。現在說明在模擬電路中常見的二極體，通常二極體有整流、檢波、穩壓、發光、發電、變容、和開關二極體等。檢測二極體我們利用的是二極體的正嚮導電性，正嚮導通反向截止，可以判斷管子的好壞。最後說明三極體的識別和檢測，很明顯，一般的三極體就是三個管腳，很容易識別，所以識別三極體重要的是識別三極體是hph或pnp型，以及各管腳所代表的極性。而這些的判斷都需要使用萬用表。判斷極性：對圓柱型三極體，若管腳處接頭有突出物，則將管腳衝上，順時針依次為ebc極若沒有突出物，則管腳根處間隙較大的兩跟管腳對向自己，順時針依次為ebc極。對半圓型三極體，將管腳向上，半圓向自己，順時針為ebc極。判斷三極體的類型：在基於以上極性判斷的前提下，npn管，基極接黑表筆，測得電阻較校pnp管正好相反。以上就是我對常用電子元件的識別和檢測方法。
(三)熟悉收音機的裝配圖
我們在寢室里認真熟悉收音機的電路板的裝配圖。
(四)焊接各種零件並交收音機
這一天，我們就真正進入到電子技術實習的操作中去了，以前雖然接觸過電烙鐵，但畢竟沒有實際操作過，總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基於電路板的，元器件的連線都需要焊接在電路板上，所以焊接質量的好壞直接關係到以後製作收音機的成敗。因此對電烙鐵這一關我們是不敢掉以輕心的。
影響焊接質量主要取決於焊接工具、助焊劑、焊料和焊接技術。對焊接工具、助焊劑、焊料這樣的物品我們是沒任何辦法的，唯一可以改善的就是我們的焊接技術，所以焊接技術就直接決定了我們實習的成敗。由於我們使用的電烙鐵是新的，所以我們就免除了除銹的工序，直接將電烙鐵預熱，後上錫，以達到最佳焊接效果。
最終我們在這一天的實習中，焊接了十幾個元件，起初沒經驗，將電阻立得老高，這樣既不美觀也不牢靠容易形成虛焊，之後有了經驗就採取臥式法，既美觀又牢靠，只是拆卸時稍微麻煩，需要別人幫忙。焊接時雖然膽戰心驚，但還是總結出了心得，就是焊錫要用一點點下去，電烙鐵要在錫水熔化後產生光亮就拿開，這樣就能焊出光亮圓滑的焊點了。
將他們插好後就依次拆卸下來，先焊接電阻，再焊接瓷片電容(由於瓷片電容不分正負極，所以焊接同電阻)。然後是三極體，焊接時注意三極體的極性，管腳要放入相應位置。液體電容在裝配時也要注意極性，防止接反，最後就是其他固定位置元件。
在組裝收音機中，最重要的就是天線的安裝，要將天線繞組區分開，分出匝數多的一側和匝數少的一側。用萬用表測量匝數多的還是少的，電阻為零為一側的繞組。將繞組多的焊接在電路板上的ab點上，繞組少的焊接在電路板上的cd點上。
焊接完電路板的電子元件後，就要處理電源同電路板的連線，揚聲器同電路板的連線。將電源槽揚聲器安裝在收音機外殼的對應位置，用焊錫焊接導線在接線柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置，揚聲器的導線不分正負極所以就近焊接，使導線不容易扭曲干擾為佳。
接下來就是安裝電池，調試收音機了。因為前期安裝焊接時謹慎小心，所以安裝完電池後，調節雙聯電容，就可以調節出台了，而且能調出四個電台。調試基本成功。
六、實習小結及心得：
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為資訊時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作滑鼠是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過一個星期的學習，使我們對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義;也對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。。我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如在焊接晶片時，怎樣把那么多腳分開焊接對我們來說是個難題，可是經過訓練後，我們做到了。雖然在實習中會遇到難題，但是從中我學到了很多，使自己的動手能力也有所提高，我想在以後的理論學習中我就能夠明白自己的學習方向，增進專業知識的強化。
專業實習報告集合 篇11
為了以後能更好的適應工作和學習，在連續幾天關注的招聘信息里得知了上海新景程有限公司，並且知道該公司正在招聘應屆大學生作為物流人才的培養對象，我便自信滿滿的填上了應聘信息。在經過了初試複試之後，順利的進入了新景程物流（上海）有限公司其下屬單位上海港程儲運有限公司進行實習。
1.實習內容
1.1實習單位簡介
上海港程國際儲運有限公司，該公司成立於1998年5月31日，是中國船舶代理行業協會會員單位暨 nvocc 專業委員會委員單位，同時也是上海市國際貨運代理行業協會的理事單位。我從20xx年12月21日開始在該單位實習。實習期間，我在上海港程儲運有限公司物流操作部任單證員一職。
1.2實習崗位和培訓
我實習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的列印及預錄和審單。對這個環節有所了解後，我被調到了外倉庫，進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點，核對收貨單數量，入庫，按客戶的要求請將貨物分批出貨，配送時點安排做到準確，準時。之後又深入了zp11項目開發組工程師一職，和上汽公司參與了zp11項目前期試裝的工作。主要收貨，做報表，準確準時，清楚無誤的將貨物信息發給我們的客戶。由於我們是第三方物流所以主要的還是收發貨的事宜。
崗前培訓看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收穫，我的帶教師傅個個都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經驗，在培訓期間老師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實踐知識，收發貨，調配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
1.3實習工作內容
培訓結束之後，便是正式的實習工作。現在我主要從事zp11項目前期試裝的工作。首先，在收貨環節上我們嚴格把關，按收貨標準對供應商進行貨物清點驗收。其次，在貨物入庫時將零件歸類，堆放秩序，最後基於前期工作的充分準備，做到順利進行發貨，使得配送做到準確，準時。
2.實習的收穫和體會
2.1了解工作流程
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也對自己所學的關於物流方面的專業知識有了更深一步的了解。
在物流操作部任單證員崗位上實習工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，列印箱單，配箱，預錄，審單等。制單就是對每一份入倉的貨物製作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進倉編號，業務編號，日期，數量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。整理即對已經入倉的貨物的入倉單進行核對，核對其進倉通知書上及進倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進倉編號的進倉單進行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細分類後，根據尺碼大小，和客戶的要求，對需要分一起或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然後將信息核對後列印出需要的裝箱單。打完箱單以後變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表，以便理貨員進行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區的網路上。再第二次審核沒問題的情況下傳送至港區網路，等貨物報關完成後就可以讓車隊安排將貨櫃進港等一系列運輸工作了。
第一天來到公司，這裡的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員 ，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進行一系列的操作。看似簡單到不能簡單的步驟，到了自己的手裡，卻如一匹未訓的馬，非常難駕馭。一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學習的“課程”。 隨著對實際工作的了解、熟悉，我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個流程。
2.2倉庫收發貨
倉庫實地的收發貨，接貨並且負責發貨配送，所謂發貨配送，對於我來說由於配送的是汽車零件，零件的諸多，對於最後的發貨造成了相當大的困難，所以每當接到訂單的時候，提前根據客戶要求，對貨物進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導致生產線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量很低的一個概念完成每一階段的生產，甚至可以為“零”，即不保持庫存。
發貨的工作是相當辛苦的，首先是接收貨物，因為所有的零件來自不同供應商，對於貨物接收的要求也有所不同，對於零件的體積，件數，歸類便於進行分揀，對於忙了一天、累了一天的我來說，考驗了一個人意志力，每天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當然在實習中最值得驕傲的也就是這點，每天對工作充滿了熱情，因此沒有耽誤過公司的發貨工作。接貨的同時需要簽收和點貨，對於從來沒有點貨的我來說，吃了不少的虧，供應商的無理，貨物盤點不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因為當簽單確認貨物無誤後送貨人員就開車離開了，自己在分揀時發現少貨是不能追究送貨人員的責任的，因此有時候也會因為自己的疏忽而付出代價。送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因為生產線不急，因此還能應付一下，但是也碰到不少的意外，有時候一個零件缺貨，就要迅速補上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時配送。如果庫存缺貨，造成供應不良，使生產線停線，那就免不了一定的損失，這時就要及時和供應商商討了，要求馬上補貨入庫。有時候甚至自責自己的應變能力很差，不過通過經驗的積累，讓我知道了在發貨的時候，要想到可能發生的情況，那樣在發生緊急情況的時候就不會束手無措了。收發貨讓我學會了做事情要細心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時，似乎覺得自己已經熟練了，開始有些鬆懈沒有耐力，不像以前那么認真謹慎了，只是追求速度，而忽略了質量。經過審核後，發現我們自己有些是因為馬虎而做錯的報表，並且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到，質量才是真正重要的。作為倉儲人員，需要認真耐心工作態度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識，但是結合已有的知識學習更為重要。當然發貨配送是我所學的專業知識，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，充分運用了自己所學到的專業知識，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，對今後從事物流工作也有一定的好處。
2.3實習體會
通過這幾個月的實習，我檢驗了自己所學的知識，因為任何知識都來自於實踐，這兩個月的實習將學校所學理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學。通過這次實習，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理，在學校可能平時會亂花錢，但是通過這兩個月的實習，知道了上班的辛苦，明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節約的道理，也鍛鍊了自己的意志，增強了自己的責任心，做事情也比以前更加細心，也讓我明白了現實社會的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺得成熟了許多，為以後如何更好的工作打下堅實的基礎。
3.對未來的展望
3.1企業規劃
我對現在的實習單位有一些改進的構想，對於這個物流配送上存在的問題了以下問題：一、各部門之間的協調能力差，物流倉儲儲存區域布局不合理；二、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；三、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高；四、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；五、配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
一、加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程
專業實習報告集合 篇12
作為學習通信工程專業的學生，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關係到自己前途，關係到自己人生價值能否實現的人生大事。通過這兩天的認識實習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收穫、以及未來自己努力的方向等作以總結。
1數字移動通信
數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信（3g）目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma20xx技術,cdmaone移動通訊網路在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的套用。20xx年5月中國聯通採用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma20xx與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向後兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdma20001x--cdma20001xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術,由於gsm採用的是tdma（時分多址）調製方式,而wcdma採用了cdma（碼分多址）的調製方式,其空中信道無法兼容,採用機站積疊和使用多模手機的方式向後兼容gsm系統,其演進的路線是
gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上則有時分多址（tdma）（如歐洲的gsm系統）和碼分多址（cdma）兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務,但從空中信道調製、核心接入網路和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在著根本的區別。
gsm是世界上第一個對數字調製、網路層結構和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是為了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態而發展起來的。
目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種：wcdma、cdma20xx與td-scdma。cdma是code division multiple access（碼分多址）的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統採用頻分多址（fdma）的模擬調製方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要採用時分多址（tdma）的數字調製方式，提高了系統容量，並採用獨立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但tdma的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用係數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。 2光纖通信
利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優於有線電通信。同步數字型系（sdh）是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則，又是一套復用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的，是有一個明確的目
標再定規範然後研製設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt於1988年正式推薦的，並稱為同步數字型系。sdh是一個十分重要的標準，它不僅適用於光纖通信，原則上也適用於微波和衛星通信。被譽為”光纖通信之父“的高錕（英籍華人），在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質雜質方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上發明了能夠產生理想光源的半導體雷射器。1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國芝加哥和聖塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統，頭髮絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。到1990年光纖通信的發展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模（只傳一種模式，沒有色散，傳輸的頻頻寬，能載送的信息量比多模光纖大的多）2由短波長（0。85微米）過度到長波長（1。31微米）。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當於1/10的頭髮絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設一個“再生中繼器”（光——電——光）以增大傳輸的信號，1985年“摻洱光纖放大器”誕生。光瓠子通信：使光脈衝變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。我國光纖的發展：1977年第一根波長（0。85微米）階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km。1978年減少到5db/km。80-81年研製出雷射器和pin探測器。84年在武漢，天
津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模雷射器誕生。 光纖通信的原理是：在傳送端首先要把傳送的信息(如話音)變成電信號，然後調製到雷射器發出的雷射束上，使光的強度隨電信號的幅度(頻率)變化而變化，並通過光纖傳送出去；在接收端，檢測器收到光信號後把它變換成電信號，經解調後恢復原信息. 光纖通信是現代通信網的主要傳輸手段，它的發展歷史只有一二十年，已經歷三代：短波長多模光纖、長波長多模光纖和長波長單模光纖.採用光纖通信是通信史上的重大變革，美、日、英、法等20多個國家已宣布不再建設電纜通信線路，而致力於發展光纖通信.中國光纖通信已進入實用階段.
光纖通信就是利用光波作為載波來傳送信息，而以光纖作為傳輸介質實現信息傳輸，達到通信目的的一種最新通信技術。 通信的發展過程是以不斷提高載波頻率來擴大通信容量的過程，光頻作為載頻已達通信載波的上限，因為光是一種頻率極高的電磁波 ，因此用光作為載波進行通信容量極大，是過去通信方式的千百倍，具有極大的吸引力，光通信是人們早就追求的目標，也是通信發展的必然方向。
光纖通信與以往的電氣通信相比，主要區別在於有很多優點：它傳輸頻頻寬、通信容量大；傳輸損耗低、中繼距離長；線徑細、重量輕，原料為石英，節省金屬材料，有利於資源合理使用；絕緣、抗電磁干擾性能強；還具有抗腐蝕能力強、抗輻射能力強、可繞性好、無電火花、泄露小、保密性強等優點，可在特殊環境
專業實習報告集合 篇13
建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目契約價款的確定、契約價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審核，工程造價經濟糾紛的鑑定和仲裁的諮詢。
實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套符合現代企業經營和行業規範的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經營理念，恪守獨立、客觀、公正的執業原則。
一、情況說明
1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面的業務開展情況，今年第一季度，根據協會的要求和布置，會員單位上報了相關材料，協會對此作了專門的匯總。本市具有造價諮詢和招標代理資質的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，占應報單位總數的80、8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發現有些數據不盡合理，或是契約額、營業收入報得太高，或是從業人數報得太少。對這些不切實際的情況，我們在了解核實後已作了一定的更正。當然，還有可能存在一些尚未發現的問題。
2、在匯總統計160家企業20xx年所簽契約額以及營業收入時，我們主要計算了造價諮詢和招標代理的契約額和業務收入，對以造價諮詢和招標代理業務為主的企業，也計算了他們項目管理與工程諮詢的契約額及營業收入。
二、幾項主要數據
1、本市造價諮詢和招標代理企業20xx年契約額和營業收入情況
根據以上說明，20xx年160家具有造價諮詢資質的企業所簽訂的造價諮詢契約額約11、88億元，約為本行業協會所有企業年契約額的22、7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理契約額約4、07億元，約為本行業協會所有企業年契約額的7、8%。20xx年具有造價諮詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12、48億元和約4、31億元，為本行業協會所有企業年營業收入的28、4%和9、8%。另據不完全的統計，20xx年承接的造價諮詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。
從以上情況看，造價諮詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比，均有一定幅度的提高，其中造價諮詢方面增長了18、2%，招標代理方面增長了33%。與20xx年相比，20xx年所承接的項目數在造價諮詢方面增加了12、9%，在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的情況
在認真分析了今後本市基本建設的發展趨勢後，一些具造價諮詢和招標代理資質的企業審時度勢，開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計，20xx年在所簽的造價諮詢和招標代理契約額中，外省市的業務分別占7、7%和6、1%。由此可見，本市的造價諮詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。
3、本市具有造價諮詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和註冊人員情況
根據對上報材料的匯總，到20xx年期末，在160家具有造價諮詢和招標代理資質的企業中，造價諮詢的從業人員共有3103人，招標代理的從業人員共有1353人(部分單位在填報從業人員數時，因為對從業人員也應該包括註冊人員的情況不夠清楚，所以存在著少報的現象);註冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。
三、對本市造價諮詢、招標代理企業契約額及營業收入情況的一些分析
對160家企業20xx年造價諮詢和招標代理的契約額和營業收入情況的具體分析契約額：20xx年所簽契約額在5000萬元以上的企業有5家(他們的契約額占全市造價諮詢和招標代理企業總契約額的24、3%);所簽契約額在3000～5000萬元的企業有12家(契約額在3000萬元以上的17家企業占總契約額54、2%);所簽契約額在1000～3000萬元的企業有26家(契約額在1000萬以上的43家企業雖然只占160家企業的27%，但卻占契約總額的83%)。
營業收入：20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入占全市造價諮詢和招標代理企業總營業收入的28、2%);營業收入在3000萬元～5000萬元的企業有11家(契約額在3000萬元以上18家企業的營業收入占總營業收入的54、1%);營業收入在1000萬～3000萬元的企業有23家(契約額在1000萬元以上的41家企業雖然只占企業總數的25、6%，但他們的營業收入卻占總營業收入的78、8%)。
專業實習報告集合 篇14
21號，來到大連華泰證券開始我的實習生活。雖然還只有一周，不過在實習過程中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想，始終把顧客的需要放在第一位，這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業文化，也就是說，公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環境。通過這段時間的學習，從無知到認知，漸漸的我了解到這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的`過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會。
我們的實習是分三個部分的，分組進行，每組4個人。我們組按從理財團隊到綜合櫃檯部，再到運行部的順序，像各個擊破一樣掌握不同的部門工作職責。
第一周我們是在理財團隊，開始並不知道理財團隊具體是做什麼的，以為是直接接受客戶的委託進行具體的理財項目，以滿足客戶的要求。進到這個部門在杜老師的帶領下，在劉波哥哥和王生陽哥哥的幫助下，我們才知道部門的宗旨是從基本面和技術面上對股市進行分析，以便給客戶一些投資上的建議。當然我們作為初學者不能給投資者進行分析，不過我們能在股市方面開始有了些自己的認識，加上老師們的講解，股市這個原本對於我們來說很神秘的市場開始變得清晰化。我們知道了股市要受到巨觀經濟訊息的影響，分析股票時要對這隻股票的公司進行了解，還要對行業的發展有所看法，一些公司發生的大事都能影響股票的價格。這也就是常說的基本面。此外，從日線圖，k線圖等方面分析就是屬於技術指標了。不過這只能給股票的購買者一些參考，具體的選股以及合適時機就要自己琢磨了。當然我們也還沒有學到那么精通的地步，因為那些前輩都是通過很長的時間自己總結分析得到些自己對股票的思路和見解。用前輩的話說，股票是門美麗的藝術，藝術不是所有的人都能理解透徹的。我們畢竟還是處於最初接觸股市的狀態，還有很多需要學習。
在理財團隊實習期間，杜老師每天在晨會後都會給我們開個小會，聽取一下部門其他人員對晨會訊息面的理解，我想這個小會給了我們一個很好的工作開始。可以讓我們這些新來的人知道今天會有哪些板塊可能漲跌，這樣就便於我們有目的性的關注某個行業。在下午收市的時候杜老師還會給我嗎開個總結的小會，總結一天股市的變化，給第二天的開市做一些預期。這樣我們經常可以聽到一些股市中的專業術語，對股市也有更多的了解。
公司在每天下午四點還對新進人員進行培訓，在一些我們不太熟悉，或者需要注意的方面給我們強化訓練。畢竟我們還在校園生活中，職場的要點我們還有很多都還不了解，還有很多我們要去學習，這是其他公司很難提供的培訓，這也讓我感覺到公司以職員為重的理念，公司進步，職員也一同進步。
在實習過程中還認識一些朋友，每天我們一起工作，一起下班，自然也成為了好朋友，這也就讓我學會了怎么在公司里與同事相處。這也是一筆寶貴的財富。
實習是一個認識社會，認識職場很好的途徑，特別是對於我們這些還在校園中的學生們來說。在這個過程中一定要虛心學習，多聽，多看，多想，多做，畢竟很多我們都還是不懂的。華泰證券給了我們這么好的一個學習平台，讓我們可以在公司各個不同的部門學習知識，我們就要充分利用好這得來不易的資源，好好學習。剛過去的一周讓我對理財團隊開始有了全面的認識，這一周要在櫃檯部學習更多與客戶直接交流的方法，這又是一個完全不同的職位，我們同樣會更認真的去學習。
專業實習報告集合 篇15
實習地是瑞安啤酒城,不知道的還以為他是一場啤酒展銷會，演義啤酒文化的節目。其實不然主辦方根本沒有抓住這裡的精隨所有的設備不完善營運操作不到位。整個公司沒有完整的體系沒有做好廣告效應.以至於到最後虧空，損失嚴重，以結束營業畫上了句號，這是一場失敗的生意。
在實習過程中，我們確實承受了許多壓力，同時也忍受了許多委屈。雖然我們只做了兩個月，但在這兩個月這中我們經歷了風風雨雨，漸漸的成長。我們認識到了不同類型的人。在生活上，工作上的意識跟以前都發生了改變。體會到在這個社會中要想成為佼佼者是需要花費很多東西的。明白了也清楚的知道，社會是多么的險惡與複雜，人心叵測。所有的看似對你好，其實你對於他們來說是有利用價值的。別人不會白白的給你好處，所以我們以後在社會中，還是要謹慎的與人相處。不過在以後的工作中，我可以從這次實習中借鑑經驗。比如說很多方面，工作中我們要腳踏實地，靈活應變，團隊精神很重要。許多事情憑自己一個人的力量是不能完成的。團體合作會讓工作進展得更順利。
這么多天來，我們能從在38度的高溫下刷地毯，38度的高溫游遍整個瑞安中走出來，也確實讓我變得與以前不一樣了。不僅是從心理上面，在種種方面上，對於自己，對於生活，對於工作，對於未來都有了新的變化。所以面對未來，我想在苦我也會走過去。因為我已經有過那種經歷，所以不會再被打倒。心裡有了更深層次的準備，這些是我在實習期間總結的一些心得和想法。
一開始準備四個月的實習時間，結果我們兩個月就回來了，為什麼呢？我想著有恆多方面的原因：學校，學生，實習地。首先從學校說起，一個學校安排學生實習，肯定是需要做大量的調查，和方方面面的準備。應該一切從實際出發。重點為學生考慮。在生活上工作上可能出現的問題，一切都準備好準備妥當，才應該把學生送出去。可是我們學校在這方面，沒喲要做到完善。為學生選擇實習地是，一定要把好關。看他到底適合我們嗎？！而學校為我們選擇的慕尼黑國際啤酒城適合嗎？首先他不是一個酒店，而是一個簡易大棚，所有的設施跟工作程式對我們學習都沒有幫助。在那裡我們學不到任何技能，到現在我們連基本的托盤，擺台都不會。甚至來年站姿都不準確。再說上班時間適合我們嗎？讓我們從下午四點上到夜裡兩點多，這簡直很奇怪，學校有沒有想過學生接受不了呢？而且也里上班不安全因素也是存在的。總而言之，學校更不應該說是度假村啊！這不是讓人希望越大失望越大嗎？學生一時間接受不了也是人之常情啊！所以我希望學校領導們在以後為學生選擇是實習地時，一定要慎重啊！
接下來從學生說起，本來才是大一的學生，卻突然接到通知要去實習，肯定會有很多疑問的，也會很吃驚。學生心理的這些工作沒有做好，對以後工作一定會有阻礙作用的。而且說是度假村，到了之後看是大棚，裡面一片混亂.這讓我們又多加了反感之意。在這種情況下，學生肯定不會保持良好的心態去上班的。工作室的表現肯定也是欠佳的。一心只想著回家根本無心工作。而且也是剛從學校出來，還沒有從學生的位置上轉換過來的原因，心態存在的問題。