工地實習報告範例

工地實習報告範例 篇1

實習單位:x公司

實習時間:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

學生姓名:

學號:

院系:土木與環境工程學院

專業:土木工程

一、實習單位及崗位簡介:

(一)實習單位簡介:合肥盛堡建築勞務有限公司創建於20__年,具有國家建設部頒布並認定的建築工程設計甲級資質。現主要從事建築工程設計、規劃設計、景觀設計、室內外裝潢設計、建築工程諮詢等方面的業務。

公司下設總工辦、生產管理部、計畫經營部、企業發展部、人力資源部、辦公室、財務室等管理機構;吳永發大師建築創作研究室、一個規劃所、一個建築方案所、一個景觀所、五個土建所、一個設備所、一個強電設計所、一個工程諮詢所等生產職能部門。

公司現有工程技術人員106名,其中國家一級註冊建築師4名,國家一級註冊結構工程師6名,高級工程師18名,國家二級註冊建築師、國家二級註冊結構工程師8名,工程師42名,規劃師7名。現設有建築、規劃、景觀、結構、給排水、暖通空調、建築電氣、概預算等專業。各專業工程配套合理,軟硬體設施完善,設計手段齊全。能完成各類建築工程、規劃工程、景觀工程、室內外裝飾工程設計及建築工程諮詢等方面業務。

(二)實習崗位簡介:

實習目的

深入深圳工地現場與現場工人跟技術人員進行面對面的交流與指導參與實踐,全面系統的了解工地各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施,熟悉工程建設企業的性質,作業特點以及生產管理的經營運作模式。在現場施工過程中結合所學專業知識與現場工作進行整合,強化專業知識跟技巧的運用和實務工作的能力。

實習崗位名稱:施工員

施工員是基層的技術組織管理人員,主要的工作內容是在項目經理的領導下,深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起覆核施工質量,提供施工現場所需材料規格、型號跟到場日期,做好現場材料的驗收跟管理,及時對隱蔽工程進行驗收跟工程量簽證,協助項目經理做好工程的資料收集、保管跟歸檔,對現場施工工地進度跟成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場具體的解決施工組織設計跟現場的關係,組織設計中的東西要靠施工員在現場監督,測量,編寫施工日誌,上報施工進度、質量、處理現場問題,是工程指揮部跟施工隊的聯絡人。

施工員職責:

在項目經理的領導下開展工作,貫徹安全第一,預防為主的方針,按規定搞好安全防範工作,把安全工作落實到實處,做到講效益講安全抓生產首先必須抓安全。

認真熟悉施工圖紙,編制各項施工組織設計方案跟施工安全、質量、技術方案,編制各單位工程進度計畫及人力、物力計畫跟機具、用具、設備計畫。

編制工程總進度計畫表跟月進度計畫表及各施工班的月進度計畫表。向各班組下達施工任務書及材料限額領料單,配合項目經理工作。督促施工材料、設備按時進場,並處於合格狀態,確保工程順利進行。參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。

合理調配生產要素,嚴密組織施工確保工程進度跟質量。組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。參加圖紙會審跟工程進度計畫的編制。

二、實習內容及過程

當聽說這次實習,我充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們大三的一項必經的考驗,意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習,心裡挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉眼間大學已經三年了,我呢,就算是有再多的不捨,大學生活已不多了,馬上就要步入社會了。現在仔細想想,自己在學校里學的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學習到一些知識,所以我對待實習的態度是很認真的。

作為一名合格的施工員,就是在項目經理跟施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排跟施工管理工作,(換句話說就是盯現場)協調施工,管理施工質量、現場資料,跟蹤施工進度,報物資料材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更、現場契約及工程量確認。

首先要把圖紙看好看懂,對工程實施要心裡有計畫,然後依靠圖紙按圖施工,其次要掌握好施工各階段的施工工藝及控制施工質量跟進度並協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協調同材料檢測及專業監理人員的現場管理,下面就工作做一簡單的介紹:

(一)現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:

1、按先地下後地上,先主體後圍護,先粗裝修後精度裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,儘早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期,柱、牆模板的配置考慮使用5—6次,特別屋面混凝土的施工按照要求不留施工縫。

2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要做好所需資源的全面就位。

3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽地邊坡不塌方,如基坑槽地的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與混凝土墊層施工採取交叉作業,各區進行清土,驗槽,澆混凝土墊層,以保證持力層基地土不被雨水浸泡受擾動或是認為的擾動。

4、水電設備等預留,預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作。

協同材料檢測我們主要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明,如:鋼結構材料中“鋼構件,焊接材料,連線用緊固件,防火防腐塗料,焊接球,封板,錐頭,套筒跟金屬板”各種砌體,模板等要做好各種材料的規格品種以合理安排堆放在施工現場,同時配合材料員以及時的了解工地現場各種情況,使工程在工期內順利完成。

一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家,配合監理管理工程施工,要了解施工各施工工藝及施工方法管理跟督促好各施工班及時完成該完成的任務,是施工工地更文明更和諧,以人為本,迎接各相關單位的檢查及指導工作,讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。

(二)認識混凝土工程。

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆築,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,由於某些原因,不能連續將結構整體澆築完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,套用時考慮施工的方便。

(三)學習施工現場常見的問題。

1、攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備,常存在著漏電的危險,以及碰電的危險性,應及時檢查。

2、如果腳手架是毛竹,班主應對毛竹的質量進行挑選使用,因為隨著層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿。

3、腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩,就會存在塌倒的可能性,特別是下雨天。

4、施工現場,如果木頭房太多,經常會不規範,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅。

5、在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的合比,在天熱的時候要注意養護。

三、實習收穫與體會

這一段時間的生產實習應經告一段落,回顧這些天的經歷,確實學到了許許多多實在的東西,也思考了許多問題,使我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距,書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同,由於地理區域、人文、受教育程度及環境等的不同,使得工程管理過程中必須採用合理的方法和途徑,靈活套用到具體管理中。建築施工管理工作也是一個複雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關係到項目的經濟利益和社會效益。

我認為項目管理就是一個統籌安排,合理利用,全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織,調配,合理地利用。最大限度地管好安全生產,堅持“安全第一”的方針,確保工程質量,堅持“質量求生存”的原則,嚴把工程質量關,力爭工程進度迅速,遵守施工契約,降低工程成本,在最短時間內創造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程項目。建築工程在組織施工生產的過程中,針對現階段安全生產的現狀,控制安全生產一定要“安全第一,預防為主”,要時刻牢記安全,把安全控制作為自己的工作內容。建築行業,是一項學問頗深,涉及知識面較廣的行業,可以說是“做到老、學到老”的行業,在以後的工作中,我會更加努力地學習文化知識和專業知識,不斷地把理論知識與實踐經驗結合起來,搞好本職工作。此次在施工現場實習,能親眼看到各班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對某某問題的探討,能親眼看到各種施工圖紙,這些使自己對於房屋建築工程施工基本情況有了感性的認識,也為以後的課程學習提供了參考方向。一下就為這次實習的收穫、認識和感想:

1、通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對於一些專業術語、具體的施工程式都有了深入的了解,鞏固了基礎理論知識。

2、在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。

3、目前,我國建築市場的發展還不完善,信息缺乏,管理力度不夠,建築規範和相關法律法規沒有徹底的貫徹和實施。在實習現場,同樣存在著許多問題。

四、致謝

實習雖然結束了,雖然過程是辛苦的,但卻是充實而快樂的,提前感受了工作過程中的酸甜苦辣,使我對未來生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信,在實習過程中要感謝在施工現場的各個領導,技術人員和現場工人對我的悉心指導和照顧,無論在工作還是在生活中都對我耐心的講解和照顧,使我能夠在工作中學到更多的知識和經驗,在生活中學會如何在施工現場生活的井井有條。在此,再次感謝在工作生活都對我有很大幫助的施工工地的各位工作人員。

工地實習報告範例 篇2

一、實習目的

理論聯繫實際,進一步深化所學專業知識的認知,把握與運用,結合具體的生產對象,發現問題,分析問題,解決問題,培養專業學術的創新能力;熟知工程中生產的特點,規律,豐富與發展工程生產的經驗。

二、實習內容

(1)工程名稱:開封市西區魏都路(金明大道—集英街段)排水工程

(2)施工單位:開封市政通市政工程公司

(3)地點:開封市西區魏都路(金明大道—集英街段)

(4)時間:—05—16—————06—12工程概況魏都路位於開封市西區,東西走向,是開封市城市發展的主幹道,南臨隴海鐵路,對開封市的未來發展有著重要意義。魏都路排水工程是開封市政通市政工程公司承接的項目,施工範圍:污水裡程0+719.8———1+764,雨水裡程0+722.8———1+958.5。污水管道中心線為路中南6米,雨水渠道中心線為路中北6米。高程採用黃海高程系。其施工組織管理模式是其技術負責人對施工區全面負責,擁有工區資金,機械,人員調配的簽字權。施工區由工區長負責施工中的指揮與指導,直接管理,調配,技術,施工,試驗等人員的現場操作及內業操作。

施工工藝流程

一、井點降水

(1)安裝真空泵系統真空泵系統設定的位置,應儘量縮短集水總管最遠點與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進水管的高度應不高於集水總管的高度,每台真空泵約可連線40—100根井點立管。

(2)安裝集水總管集水總管一般布置在井點立管的外側,其敷設高程應與井管立管的高程相同,坡度為1‰左右。

(3)沉設集水總管按集水總管沉設位置放線,按線挖深30cm,寬50cm排水溝,排出沖孔沉設井點的泥水,經沉澱後排入附近水體。沖孔法是多級離心泵將水加壓至0.25—1.5mpa,經高壓管送至水槍,沖孔時水槍對準點位,垂直插入井點小坑,不斷反覆提升下落,當沖孔達到設計慮管底以下50cm以上時,停沉加沖片刻,使底部泥漿隨水流去,然後關閉高壓泵,抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應放在土孔中央,而後立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約1米左右處停止。

(4)井點布置與安裝井點的布置原則是將全部範圍均包括在井點系統之內:重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,基坑寬度大於6米時,宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設完畢後,應立即用連線膠管與集水總管連線,要求所有接口均不得漏氣。安裝完後,立即試運行。連續運行48小時後,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應立即對立管逐根檢查,找出原因,可將出渾水的井點立管封閉,用壓力水沖洗,如仍不能變清,應立即進行處理。否則將會影響基坑附近建築物及管線的安全。

二、管道工程

(一)污水管道

(1)開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水維營降至基地以下0.5—1米後,方可開挖。為不破壞基地上的結構,應在基地設計標高以上預留一層用人工清理,槽底寬應滿足施工需要。一般管外每側應加寬大於30厘米,挖至槽底高程後掛中線,檢查寬度和高程是否平順,合格後可支基礎模板,澆築混凝土基礎。因其設計坡度為0.51‰,考慮到施工中的難度,故施工中按每40米其底標高減少2公分的階梯裝進行高程控制。

(2)四合一施工

a、混凝土基礎無地下水時,在槽底老土上直接澆築混凝土基礎。有地下水時,在槽底鋪一層10—15厘米的卵石或碎石墊層,然後澆築混凝土基礎。澆築強度為c10水泥混凝土基礎,混凝土略高於模板的高度,用平板震動器振平,並用泥抹抹平。12小時內不得浸水,並進行養護。

b、下管及鋪管機械下管時,吊車應距溝槽1米,以免坍塌,套用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過,站立。將灑水濕潤的支管穩在混凝土表面,可用掛邊線控制下管高程及順直度,應注意保持對口和中心位置的準確。污水支管必須順直不得錯口,管間留縫小於1厘米,會降級沙土應及時清除乾淨。

c、澆築管座混凝土將管口鑿毛洗淨,在管座砂漿中插入鋼絲網片,然後用振動器拍實,在用抹子抹平。

d、鋼絲網水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬200毫米,厚25毫米。鋼絲網寬180毫米,抹帶前線將管口刮淨,並灑水濕潤,再刷水泥素漿,再用抹子趕光壓實。抹完後,應覆蓋灑水養護。雨天不宜抹帶,必要時,應有防雨措施。

(3)井室砌築井底基礎應與管道基礎同時澆築,井內流槽宜與井壁同時砌築,並上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時,應隨時檢查尺寸,磚應選用mu10以上,砌井的踏步應隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊,管子穿越井室壁或井底,應留有30—50毫米的環縫,用油麻—石棉水泥填塞並搗實。

(4)滿水試驗清理管內雜物並徹底沖洗乾淨,封堵臨時預留孔洞,向井內注入清水分三次進行,每次注入為設計水深1/3注入,水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應小於24h,每次注入後宜測讀出24h的水位下降值,同時應仔細檢查管體外部結構混凝土質量情況。

(5)井周加固對井四周可進行加固,井周用基層材料填齊夯實,保證井四周路面不沉陷。

(二)雨水渠道(施工具體流程同污水管道)採用dn600,dn800鋼砼管和b x h==2400 x 1000,b x h==3000 x 1800渠道相結合的形式。雨水渠道每隔80米左右設一道檢查縫,井基礎採用c20砼,厚度為30厘米,直徑放大30厘米。本施工段(里程1+480—1+742)共有側立式單篦雨水井7座,側立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設一雙箅雨水井,雨水井30—50米應與檢查井協調,連線支管與雨水乾管的夾角宜接近90度,斜交時支管應與乾管水流順直。

公路工程施工中存在和問題和解決方法

一、施工組織管理

a、施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由於離家近,施工人員經常回家,且不請假,而返回工地又不很及時,這就給施工組織帶來困難,因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代,或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度,導致有過不罰,有功不獎的問題,進而直接造成施工人員懶散怡工。

b、我認為,工區內也應建立起完整的規章制度,還可對表現突出的人員進行適當的物質獎勵,對回家耽誤施工者進行管理方面的批評教育,屢教屢犯者,應予嚴懲,甚至予以開除。

二、施工中的質量通病

(1)基坑滑坡與塌方

1原因分析

邊坡開挖過陡,土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩而滑動塌方:土體本身理層發達,破碎嚴重或內有軟弱層,受水浸後滑動或塌落。

2防治措施

a、排除地面水

b、排除地下水若有地下水滲出可能形成山坡淺層滑坡時,可設定支撐盲溝;設定坡面拱形深水溝,各拱相互連線。

c、土坡儘量削成較平緩的坡度或做成台階型。

d、避免在坡腳取土;在坡肩設定棄土區,以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。

(2)地基為粘性土,夯實後形成“橡皮泥”。

1原因分析粘性土因雨水浸泡含水量大而雨後天晴,土表很快乾燥,下層含水量可能還很大,過早夯實而容易產生橡皮土。

2防治措施發現這種地基土時,不急於夯實,可用晾槽或摻石灰粉末的方法,使含水量降低後才進行夯實。如已發現顫動現象,應鋪填碎石,碎磚將土擠緊或將顫動部分挖去填以砂石,再進行夯實。

(3)混凝土施工縫滲漏

1原因分析

a、施工縫未作鑿化處理,表面浮漿未鑿掉;未清理乾淨由鬆動灰漿,木屑等雜物。

b、澆筑前未充分濕潤,影響了與新澆混凝土的結合。

c、澆築厚度過厚,澆築時間過長,振動器振動不充分等原因。

2預防與治理

a、做好施工縫的造化處理和清理,澆筑前要充分濕潤施工縫而不積水,做好二次振搗而不漏振。

b、施工縫不滲水的關鍵是:施工縫兩側結構混凝土要分層澆築,均勻灌注,排除施工縫周圍的氣泡,保持施工縫的正確位置。

三、施工中其它問題

有些技術人員並沒有上崗資格證或學歷證書,僅憑經驗和關係進入施工現場施工。不可否認,這些技術人員有一定的施工能力,但公路工程有施工條件“多樣性”的特點,只有掌握全面的知識才能很好的進行現場施工。那些靠以往經驗施工的技術人員在遇到新問題時,很難正確及時解決,給工程質量留下隱患。至於無資格無經驗的“技術員”,更不堪構想。關係網,親情網是中國固有現象無法根除,要慎用無證人員,對無資格證無經驗的人員要堅決不於錄用,以免對工程造成質量問題,也避免質量事故。

工地實習報告範例 篇3

1.1實習概況

我上半學期是在平頂山航天建築工程有限公司實習,下半學期是在漯河坤恆建築有限公司實習,工地名稱是威尼斯小區42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區。兩個工地都是框架剪力牆結構,在工地上我從事的是資料員的工作。在

平頂山的時候是從地下室開始做的資料,做到主體七層至閣樓的資料,在此過程中我學到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢,及工程上的圖紙會審和技術核定單和進度計畫的列印工作。

在金色港灣小區工作的這一段時間我學到了很多東西,其中最重要的就是學會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經進行到了主體部分。

實踐時間實踐時間:20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 4 月27日。 實踐目的實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐想結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識,實習又是對我們專業知識的一種檢驗,它讓我們很多在課堂上根本就學不到的知識、技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,我們通過實習走向社會,接觸實物。 對於土建資料員來說,了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關鍵的,也是一個合格的土建資料員的必備的素質。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產生的。對於現在來說工程材料管理十分的嚴格。對於土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊,還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術員的交流。專職資料員其實工作內容是十分的簡單,就是收集一些和整理一些工程的資料,其中部分都是好多都是施工員、技術員、測量員提供的。目前我國的整個國內建築業界的整體的發展是比較混亂,很多不是資料員的工作內容都可能會強加在資料員身上。現在的資料員其實要知道的東西非常全面的。

我在實習過程中擔任實習資料員,起初都是師傅手把手教的,什麼都不太懂,漸漸的我可以一個人完成了,整理資料的時候要非常仔細,不能出現任何差錯。由於是第一次做施工資料,剛開始的時候根本就沒有頭緒,東問西問才慢慢的上路,一開始的時候許多資料都沒按順序進行編制,後來知道了才慢慢補以前沒做的,不管是隱蔽資料、質檢資料、質保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念,每樣資料的表格格式都很多,究竟在什麼時候該填什麼表格都不太清楚,還好相鄰的幾個項目部和監理等身邊的朋友都是有問必答,好多時候都是他們主動提醒我又該做什麼資料了我才知道。 經歷了大概一年的實習,關於我所做的大概總結為、一:施工現場管理與資料收集

施工管理工作分為三個階段:即1、施工準備 2、施工階段 3、竣工驗收 ;

(一)施工準備階段應收集的資料:

1、技木準備 承包契約,工程預算、施工組織設計、圖紙會審。

2、現場準備三通一平、工程定位放線及覆核、施工許可證申報、質監申報、臨時占用道路申報、現場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進場。

(二):施工階段應收集的資料:

1:質量控制貫沏施工組織設計、制度措施、監督執行規範、規程、工藝標準,貫沏工程質量驗收標準,切實執行質量檢查和質量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進場質量,加強施工覆核,組織工程質量定期及不定期的質量檢查。

2:安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產方針,控制五個安全因素(人、材料、機械、方法、環境)其中包括:施工作業安排、用電與防火安全,落實層級安全生產責任制,貫沏安全生產獎懲制度措施,落實安全生產檢查制度,組織安全技術交底及安全教育學習。

3:進度控制根據契約工期及施工組織設計,分階段編制施工進度作業計畫,及時檢查計畫進度,及時調整計畫,協調土建與專業施工的協作配合。

4:成本控制及時做好經濟簽證,貫沏降低成本措施,最佳化進度計畫,最佳化勞動力,嚴格控制材料進場數量及質量,材料發放實行限額領料,加強施工放線覆核,

做到事前控制質量,減少事後返工損失,掌握經濟索賠技巧,及簽證索賠,減少經濟損失。

5:文明施工施工現場場容管理

6:現場料具管理包括:生產工具(做好發放與回收)、現場材料(施工平面布置圖分類堆放並加標色),周轉料(分類堆放)。

( 三):竣工驗收階段

1:技術資料整理組編 包括:施工日誌、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報告,質量檢查驗收記錄,資料應及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。(技術資料是甲方用作核對結算的依據,不容忽視。)

2:竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾,及時處理,為竣工驗收創造條件。

3:工程竣工驗收備案(房屋建築工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法)規定:建設單位辦理工程竣工驗收備案應提交以下材料:

(1):工程竣工驗收備案表(房屋建築工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案表) (2) :工程竣工驗收報告

(3):法律、行政法規規定應當由規劃、公交消防、環保等部門出具的認可檔案或者準許使用檔案。

(4):施工單位簽署的工程質量保修書;

(5):法規、規章規定必須提供的其他檔案;

(6):商品住宅還應當提交《住宅質量保證書》和《住宅使用說明書》。 4:竣工工程驗收

工地上施工技術資料按其性質分為七類:

第一類:建築工程法定建設程式必備檔案;

第二類:綜合管理資料;

第三類:工程質量控制資料 包括:驗收資料 施工菅理資料 產品質量證明檔案 檢驗報告 施工記錄及檢測報告

第四類:工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄;

第五類:檢驗批質量驗收紀錄;

第六類:施工日誌;

第七類:竣工圖;

三:施工組織設計的編制:

施工組織設計是指導施工準備和組織施工的全面性的技術、經濟檔案,是指導現場施工的準則;編制施工組織設計必須貫徹統籌規劃,科學地組織施工,建立正常的生產秩序,充分利用空間,爭取時間,採用先進施工技術,用最少的人力和財力取得最佳的經濟效果,以建造出質量優良的工程。施工組織設計是工程施工施工前應編制好的施工技術管理的一項重要的綜合技術管理檔案,檔案必須經過技術審批責任人簽名後方能生效。

單位工程施工組織設計內容:

四、施工平面布置1:施工平面布置2:施工用水平面布置3:施工用電平面布置

五、主要施工設定及機具配備

六、主要工程量及工料分析

七、主要資源及計畫

八、施工方法 (一)施工順序(二)基礎工程 (三)土方工程 (四)地下室施工(五)±0.00以上主體工程施工(六)天面防水及隔熱層施工(七)裝飾工程施工

九、外腳手架搭設及安全防護

十、重直運輸

十一、建築物垂直度控制

十二、質量技術措施

十三、安全技術措施

十四、夏、冬、雨季技術措施

十五、文明施工措施

十六、防火、用電安全技術措施

十七、夜間施工措施

十八、降低成本技術措施

十九、產品保護施工方案內容:

1、工程概況和特點 2、施工程式和方法 3、施工進度安排 4、施工布置 5、勞動力、構配件、機具、材料計畫 6、質量保證措施 7、安全措施

工地實習報告範例 篇4

**年輕、很負責、很專業知識紮實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這裡能看到學到很多的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而後就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1X~8X主體已經建成,陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等,接著有一期9X~10X號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由於在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產生的,由於師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

第一,對工地的環境有所了解,包括實際的工作環境和人際環境,對於工作環境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比裡面涼快點。這樣的環境也持續的20天,而後新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最後還有樁基項目部,監理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。

第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要三看,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5X樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明,確實裡面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明裡面,建築構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力牆、柱、梁、板的鋼筋標註完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集後,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什麼大問題了。

三看施工工藝,如何施工放線及監理複線,什麼是五零線;滴水線的做法,底面與外牆面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連線構造,直徑小於28採用搭接,大於28採用電渣壓力焊連線,對於柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大於500,相鄰鋼筋交錯連線大於35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋採用梅花型布置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10X樓地下室模板面板採用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmX100mm木楞,間距為250mm,外橫楞採用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿塗等;砼工程中採用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,後澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力牆留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土;櫥衛間採用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。我短短的一個月的實習生活已經結束了, 首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了CAD的一些捷徑如複製可以輸入CO、M移動、E刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾,採取有效的解決方法。

工地上是艱苦,特別是連續十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

最後一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸了解了項目的整個過程,怡江城工地上有剛開始建的會所,看到了樁基工程;一期10X樓的地下室柱和剪力牆的鋼筋和模板工程;一期1X~8X樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標註的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但並未學過,就那么一張剪力牆平法施工圖,都有些眼花。什麼KZ,GDZ,Q,LL,LB,AT,GT等等,一開始根本就不知道什麼意思,不過師父介紹我買了幾本平法製圖的圖集,圖集裡詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力,再看圖時終於不再感覺難了。可以拿著圖紙去現場對鋼筋了。

通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以後的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗套用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。

工地實習報告範例 篇5

拖親戚幫忙找了個實習單位——x房地產開發有限公司,現階段有兩了項目:一個項目馬上要結束了,另一個20號才開工,叫我20號去新的項目部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經理便講明了來意,交流後決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什麼啊。下午便帶我來到了“城”,見到了項目經理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中,我學到了——機會是等不來了,要自己主動去尋找的。

第一天我帶著“馬上就要結束的工程有什麼可看的疑問”來到了城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識紮實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這裡能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而後就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由於在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產生的,由於師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

第一,對工地的環境有所了解,包括實際的工作環境和人際環境,對於工作環境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比裡面涼快點。這樣的環境也持續的20天,而後新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最後還有樁基項目部,監理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。

第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明,確實裡面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明裡面,建築構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力牆、柱、梁、板的鋼筋標註完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集後,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什麼大問題了。

二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯繫單:裡面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外牆外保溫工程的施工方法;X月份8月份的施工進度計畫表;關於會所樁基工程問監理拿個份檔案,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,採用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差範圍及樁身砼質量控制等等;《無錫市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;《全國統一建築工程基礎定額--江蘇省估價表》,《江蘇省建築工程綜合預算定額》,《無錫市建築工程補充預算定額》這三本書要結合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預算員教我看了一下,什麼基價有人工費、機械費、材料費組成,最後還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建築工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,並且一些單子需要原件,裡面有質量驗收報告、樁點陣圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

三看施工工藝,如何施工放線及監理複線,什麼是“五零線”;滴水線的做法,底面與外牆面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連線構造,直徑小於28採用搭接,大於28採用電渣壓力焊連線,對於柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大於500,相鄰鋼筋交錯連線大於35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋採用梅花型布置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10#樓地下室模板面板採用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞採用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿塗等;砼工程中採用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,後澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力牆留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土;櫥衛間採用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

說到動手,由於在甲方實習要動手的地方還真不多。主要還是以看為主,做為甲方就要認真的看哪個地方沒弄好,然後叫乙方整改。這也是我實習期間的主要工作,每天和師父去工地每棟樓都得看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、後澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,塗料是否塗到位,門窗打密封膠,窗台、陰角部位滲水現象,外牆貼磚,和監理乙方一起拿著雷射測距儀測房間淨高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。牆面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要貼鋼絲網。窗戶裝好後四周是否粉好;樓梯休息平台陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。

我短短的一個月的實習生活已經結束了, 首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了cad的一些捷徑如複製可以輸入co、m移動、e刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾,採取有效的解決方法。

工地上是艱苦,特別是連續十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

最後一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸了解了項目的整個過程,“城”工地上有剛開始建的會所,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力牆的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標註的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但並未學過,就那么一張剪力牆平法施工圖,都有些眼花。什麼kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一開始根本就不知道什麼意思,不過師父介紹我買了幾本平法製圖的圖集,圖集裡詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力,再看圖時終於不再感覺難了。可以拿著圖紙去現場對鋼筋了。

通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以後的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗套用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。

工地實習報告範例 篇6

時光荏苒,舉手投足之間就過去的了兩個月。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰,現如今樁基工程即將完工,我不由自主發出感慨,時間過得真快啊!在這兩個月的實習過程中,雖不能說感慨萬千,但感受還是頗深。

這兩個月期間,我們都在和時間賽跑,在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛,以及生活的不易。機器24小時在運轉,無論是烈日還是雨天,大家都在堅持,真的應了那句話:我們手裡攥著不止一個人的愛與期待,肩上擔負著不止一個人的夢想與願望,即使天資平庸,也要為了他們而努力,而奮鬥!

夢想注定是孤獨的旅行,路上少不了質疑和嘲笑,但那又怎樣,哪怕遍體鱗傷,也要活得漂亮!在這些日子裡,我沉思過,也快樂過;受過驚嚇,也受過委屈;流過汗水,也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡飯的時候我都會告訴自己,總有人會知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父,飽受過戰亂的顛沛琉璃,曾與饑寒交迫作鬥爭,茶堂當過夥計,也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說,我的人生起點根本不算什麼。

來到工地的當天,李經理就把他住的房間讓給了我們,生活和工作中我們都倍受關照。我有過兩次暑假工的經歷,可以說是天壤之別,這次算是遇到明主了,包括倉工和汪工在內的管理人員,對我們都很照顧。說實話,真有一種家的感覺!

我們放眼到施工現場的管理和技術上,以我的專業知識和這兩個月的實習經驗來評價,本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,以下幾方面我個人認為是需要改進的:

一、場地線路的安排

實際:雖給每台樁機分區域,但是雜亂無章。路線不整齊,缺乏規範性。

需要改進:

1.主幹道預留1排樁位

設計圖紙上,預留一排樁位後兩樁的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路腳踏車道(3.5米)寬一倍有餘。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。

2、次幹道預留1排樁位

次幹道預留一排樁位,可保證行車寬度大於4米。就算只有4米也要比高速公路腳踏車道寬,完全足夠混凝土車同行。

3、十字交叉口周邊四個樁位預留

主幹道和次幹道交叉位置預留四個樁位,形成圓弧角,以便車輛拐彎。

二、泥漿管、水管和纜線的埋設。

實際:在地面簡單成槽,將泥漿管、水管和纜線埋設,再鋪細沙。

需要改進:為保證泥漿池和循環池以及每台鑽機的管道暢通,可以在主幹道和次幹道(避開設計樁位)成槽埋設涵管,將可拆分且長度大於涵管的泥漿管、水管安設至內,然後回填細沙,再鋪設鋼板,更加保證管線不受破壞。預留樁位可減少大量鋼板的使用,節省的經費可用於購買涵管。

三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題

實際:多數電焊工和工人為了省事,搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置,上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會時不時上提,以致鬆掉,縮卷在一起,最後導致鋼筋籠無法下放。需要改進:至少保證,每個螺旋點焊一下,首尾搭接處必須焊牢固。

四、下鋼筋籠的問題

實際:底籠底端雖用Φ600mm的箍筋,但下放的過程中還是會刮到孔壁,工人為省事不上護壁環(保護塊),保護塊質量太差,下放過程中就會碎掉。護壁環質量差的原因:護壁環的製作是用的水泥膠砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。

需要改進:在鋼筋籠(底籠端)部增設護壁環,並且保證每節焊接處有3~5個護壁環(原理:將滑動摩擦變滾動摩擦),可保證混凝土保護層厚度,還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞,降低沉渣厚度,減小鋼筋籠的下放過程中的變形,從而有利於導管的下放和拔出。護壁環(保護塊)質量改進:增加水泥含量,在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,在潤濕的鋼板上晾曬。

五、打樁的順序

實際:將場地分區域後,工人就近成孔,毫無順序。

需要改進:根據場地的實際面積,和工期要求確定樁機台數。將場地劃分相對均衡的等分,用S形順序成樁,遇到障礙可跳到下一個樁位,旋挖機清障後及時把該樁位的補上。樁機打樁(由內→外),先區域內,再次幹道,最後主幹道。

六、器材的管理

實際:部分器材由安全員負責,放置在辦公室。部分堆在倉庫室,倉庫室可隨意進出,部分直接扔在施工場地上,比如吊格構柱用的鋼絲繩、掛鈎和卸扣,要用的時候花費幾個小時需找,不要的時候就亂扔。

需要改進:設定一個倉庫,倉庫加門帶鎖,由材料員管理,凡是需要借用器材的都需要登記,用完及時歸還。材料遺失不見或者嚴重損壞,找相應的人員負責(責任制)。比如:卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鈎,以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機小鑽頭等等。

七、旋挖清障後回填問題

實際:旋挖機清障石頭、砂子的土清出,直至看見鬆軟的原狀土,清障後,用小挖機將原狀土回填,回填量不夠,密實度不夠,還是會發生塌孔。對清障後的孔洞不進行遮蓋或提示,危險性高。需要改進:我們可以利用廢泥漿回灌,然後用廢棄鋼筋製作的網蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大,可以有效的平衡土的應力,防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用,叫電焊工焊接30~40個鋼筋網蓋(Φ﹥800mm)。提示:清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負責,因為場地上打醬油的小工多了去。

八、部分機器退場的人員利用

實際:7月4號下午兩台樁機出場,1號和7號機晚班依舊沒有人上。

需要改進:其實,可以讓這兩台退場的人員到1號機和7號機上晚班。我們的人工費是由樁數決定,所以固定不變,這兩台退場的人員安排到1號和7號機上班,他們可以多賺錢,對公司來說,可以加工期進度,保證工期之內完工,或者提前完工,提前完工可以節省水電以及各方面的經費支出。

工地實習報告範例 篇7

從工地建築工人身上,我們看到了很多優秀品質。而這些品質也正是我們求學、就業過程中十分重要而關鍵的。

①學會看,勤記憶,擅於發問。有些工地上的專業術語是需要特殊記憶的,儘管有時候他們看起來並不複雜,然而真正做好又是很不容易的。而一旦將其記錯的話,將會給生產生活帶來不可估量的損失。所以說看到時候要注意要點,由不懂的地方馬上問或記下來,否則一些問題就會一閃而過,過後再想就不容易了。

②格物致知。這是《大學》中的一句話。在實踐期間有不少同學只重視操作,對一些原理性的東西不屑一顧,這樣的話一旦遇上一些設備異常的狀況就無法隨機應變,這是很危險的,所以說只有我們去推究事物的內在原理和運作機理,這樣才能積極應對新的變化和新的挑戰。

③切忌眼高手低。當我們在實際操作的過程中常常會收穫只用眼看而學不到的體會,我覺得只有這些東西才真正是自己的,有時候每當我們以一種旁觀者的姿態去對待一種操作時,很容易就理解了,而下次讓你實際動手進行操作時卻萬難下手,所以我們只有在實踐中逐漸提升自己的專業技能,在錯誤中尋找真相,在正確中總結經驗。

總之,此次暑期工地實踐活動給予了我們很大的幫助,無論是在知識層面還是為人處事方面我們都從中受益匪淺。就像前面說過的一樣,工作經驗是很重要的一項技能,當然理論知識固然重要,但是很多時候經驗能夠使我們的工作更加高效更加成功。與此同時,對身心的磨礪也是很大的一個收穫,學會在實踐中保持充沛的精力和穩定的工作狀態並非易事,所以說,參加這次深入工地的社會實踐之後,我們不僅磨礪了身心,更積累了經驗。

工地實習報告範例 篇8

第一次到工地實習,剛來的時候心裡很沒底,不明白怎樣與別人相處。實習幾天后發現,與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅僅問題解決,也很快融入了民眾。在那裡,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。

作為一名大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。這個暑假,過的真的很快,我不僅僅去了工地,也去了公司,在將近一個半月的實習里,我初步接觸了建築的一些基礎知識,同時也積累了不少社會經驗。實習,不僅僅是學習,更多的是體驗生活,在實習開始之前我就想:這次去實習,我不僅僅是去學習實踐,更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工、施工員還是老闆。雖然他們的稱呼不一樣,但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。

第一次到工地實習,十分期盼,也很好奇,還想著到底該怎樣與別人相處,早早的就到了工地的項目部,老闆給我指定了個師傅,之後什麼都要看自己了,師傅她是做資料的,第一天我都不明白要做什麼,師傅給了我一套圖紙讓我自己看,說如果有什麼不明白的都能夠問的,拿到一套圖紙,我按著老師上課講的摸索了起來,說明、建施、結施,大概的東西都還是能夠看懂的,但是有些細部的節點構造還是不怎樣對應的起來,第一天就在翻閱圖紙中度過,一個人靜靜的,明白了不管做什麼,基本功必須要很紮實。當遇到不明白的地方時,必須要多問,在問的同時,就增添了和師傅交流的機會,這樣,不僅僅問題解決,也很快融入了民眾。此刻的社會是很現實的,必須要勤學好問,多與人交流,以誠待人。在工地實習的這段時間,我踏入過現場,在師傅的悉心教導下,使我熟悉了工地上許多最基本的知識,師傅結合我在學校學習的資料和我講解了關於鋼筋這一塊的知識,梁與柱子的箍筋加密與非加密,當柱子高度不大於1.2米時,箍筋不分加密和分加密,也能夠說是全部加密,當梁與柱子交接時,箍筋不需要重複設定,只要在豎直方向設定就能夠,梁一般箍筋加密不得少於5個,樓板的鋼筋一般狀況是根據兩塊板之間的淨距除以鋼筋的間距再加上1計

算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程,是工地里最該嚴格把關的一項東西,師傅說我們在實地現場看到的與我們根據圖紙計算得來的數量往往會有很大差異,作為一名造價專業的學生更就應注意這一細節,因為這關係到經濟的問題,所以看似簡單的東西就更就應仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現場實際操作十分需要的東西,使我對專業的基礎知識也更為了解。

之後的一個月我又去了公司實習,那裡的環境還是比較簡單的,員工不多,所見到的事情,接觸的人也不是很複雜。每一天乘坐公司的班車,實習生活過的挺有規律的,每一天上班下班,看上去還真有點像上班族的感覺,似乎都能感受到以後真正去上班的時候的感覺。

公司與工地不同,但學的東西也很多,無論是專業技術方面還是在人情世故及工作程式上面,我的認識都在不斷的加深,學到的東西也不斷的在增加,有的還是在學校接觸不到的東西。剛去的幾天和去工地一樣,總感覺好陌生,什麼事情都不會,對於公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額,裡面有各種部位的說明和計算規則。第一次真正接觸預算,我信心十足,因為我很想把他學好,首先看了建築面積的計算規則,看似簡單的幾句,其實裡面包括了很多資料,每一句都要仔細看,有幾句很清楚,但有幾句卻很繞口,讓我迷迷糊糊的。看完建築面積的說明和計算規則,師傅又拿來一套別墅的圖紙,簡單和我講了下讓我自己對照規則試著計算下,之後她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋,圖紙怎樣是建通的,什麼意思呀,都沒碰到過,和學校的很不一樣,複雜也複雜了很多,當時都不明白自己該怎樣辦了,但我明白我務必努力,既然選取了這個專業就就應義無反顧的堅持下去,先自己琢磨琢磨,然後把不懂的問題集中起來,到師傅空點的時候再去請教。經過師傅的指點,簡單的了解了下,磨糊的就這么計算著,當地下室、半地下室等建築物的建築面積及相應出入口建築面積,按其上口外牆(不包括採光井、防潮層及保護牆)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等,按柱外圍水平面積計算建築面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等,按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建築面積我都計算了好幾天,有些沮喪,接下去師傅還教我怎樣使用CAD軟體計算建築面積,但是用CAD軟體計算務必把計算建築面積的規則都搞的很清楚,這樣計算才會更快。

在這短短的實習期間對於預算我還沒接觸多少,只了解了寫皮毛,但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等,較完整的翻閱一下整套是很重要的,這樣計算起來心裡會對它有個整體的了解,明白自己所要計算的大概有哪些東西。其次,工程量計算時要一步一步的算,主要的還是條理清楚,思路清晰,不要挑著算,這樣不容易漏算少算,第三,每一層都有不同的東西,要仔細研究,不能說看上去差不多就按一樣的去計算,不要因為自己嫌麻煩而偷懶,不要因為工程量小而忽略不計,要從此刻開始一點一點養成好習慣。切記喔!

在那我還幫忙辦公室的叔叔阿姨弄招投標,雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也了解到了招投標的知識,招標檔案的好與不好,直接關係到結算的效果。寫招投標檔案,有很多模板能夠利用,但要注意工程性質、地質狀況、現場交通狀況等等要描述清楚。另外,對該工程要仔細思考,把可能發生的狀況都要寫進招標檔案中,個性是機電工程和裝飾工程,必須要把設備材料要求寫進去。對於施工階段的變更狀況的要求也要寫清楚。比如什麼樣的變更不計經驗洽商,多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質描述,這也十分重要。很多變更狀況都是能夠在這樣資質的施工單位能夠思考到的而不用進行經濟洽商,其他的問題就是不要照搬模板,以必須要把每一個字都看清楚,思考每一句話的意思。

時間如流水,一個多月的實習一晃即逝,在這過去的一個多月的實習中,在他們的耐心指導下,透過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今後的社會當中立足有必須的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。

實習主要是為了我們今後在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到能夠很從容的講出自己的想法,這次實習不但豐富了我建築專業的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有必須的促進作用,也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫忙,俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用於實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會去實習,對我來說是受益非淺的,還有一年我就要走向社會了,相信這次實習對我今後參加工作必須會有幫忙。

我面前的路還很漫長,需要我不斷的努力和奮鬥。我堅相信透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我來說終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工地實習報告範例 篇9

光陰似箭,時光如飛,轉眼間參加工作已經快有一年了,自去年x月份來到金川集團有限公司,我首先被安排到三礦區運輸工區進行實習,半年之後又被派遣到三礦區提升工區進行實習,在這短短一年的時間裡,我積極參加工區的一切工作,聽從領導的工作安排,並運用自己所學的專業知識,聯繫實際中設備的運行情況,對工區所有的機械設備進行了深入的學習和了解,同時,也對自己在實際工作中的不足進行查漏補缺,以達到實際與理論的統一,為今後更好的工作打下堅實的基礎。

三礦區運輸工區主要擔負著礦區礦石及毛石的拉運工作,風、水、電等能源的供應和管理工作,以及井下的排水排泥工作,可以說在整個三礦生產系統中,運輸工區起到了承上啟下的關鍵作用。運輸工區所管理的系統包括供風系統、供電系統、供水系統、排水排泥系統和有軌運輸系統,涉及到的主要設備包括井下架線式14噸電機車、7噸蓄電池電機車、礦車、離心式多級泵、空壓機等。三礦區提升工區作為礦區的咽喉部位,主要擔負著三礦區的全部提礦任務,起著至關重要的作用,直接影響著全礦區生產任務的完成與否。提升工區所管理的系統包括44行和46行卷揚系統、36行提升井、火車平硐,井下1400、1050放礦站、1020破碎、1009皮帶口,以及投入使用的粉礦回收系統,所涉及到的設備很多,而且提升工區的自動化程度還是全礦最高的。不管是哪個工區的設備,其中都包含著許多機械結構及

原理,我意識到這將是實踐的好機會,因此在實際工作中,我積極參加工區的各種設備維修工作,碰到設備檢修時,我更是加班加點的跟班,和工人師傅們一起參加設備檢修工作,遇到不懂的地方,就虛心的向師傅們請教或查找有關專業書籍,一直到自己完全理解為止,對於一些現場技術不完善方面,以及運行過程中存在的不足之處,我會跟隨工區技術組,從系統安全運行的角度考慮,積極提出自己的觀點,對設備進行技術更新和完善,從而使設備安全有效的運行,同時,在和大家的討論中,也補充自己在實踐工作中的不足。

在運輸工區的實習期間,我分別到動力綜合班、鉗工班和空壓機房進行跟班工作。在跟班過程中,親身經歷了工區的各種日常工作,主要有礦石、毛石的拉運及倒礦,1050水平的排水排泥工作,電機車、礦車,離心式多級泵和空壓機等重要設備的維修和維護點檢工作。這些經歷使我明白了部分工作的操作流程,排水排泥系統的結構組成及工作原理,重要設備日常點檢的方法和標準,以及某些設備故障的分析判斷方法。對於工作過程中遇到的各種設備,通過查閱工區有關資料和詢問有關人員,對設備的結構組成有了一定的認識,如空壓機的主要結構包括電機、壓縮機、油氣筒、安全閥和油冷卻器等,14噸架線式電機車主要結構包括直流電機、減速箱,制動系統、撒砂系統和空氣系統等。總之,跟班過程中所學到的東西對我以後的工作會有巨大的作用。

46行地表高位水塔原有的水位監測報警裝臵只是在水位到達警戒線時才會報警,對於其他的水位沒有任何指示,這就導致工區人員

無法隨時確定水塔中的儲水量,從而不能在水量不足之前進行及時注水,如果動力廠那邊稍微耽擱的話,就會造成井下停水,從而影響生產。針對這一情況,我配合工區電工和鉗工在高位水塔上安裝了新的水位監測裝臵,在不同的水位安裝了多個浮球,通過指示燈的顯示可以明確地知道當前水位,從而在水量將要不足的時候可以提前打電話進行補充,有效避免了因水量不足而造成的停水,保證了井下生產的高效率。

2月份在1150水平,一輛14噸電機車由於輪緣折斷而無法行駛,我配合工區鉗工進行了連續16小時的奮戰,為電機車更換了輪對。在更換過程中零距離的看到了電機車減速箱內部的機械傳動結構,親手在輪軸上安裝了圓錐滾子軸承,拆裝了一些零件螺絲,真正做到了理論聯繫實際,並且深刻體會到只有親眼見過,親手乾過,才能真正把學到的理論用到實際中去,才能學到真正的知識。

在提升工區實習期間,我主要的工作有設備點檢卡的收集和統計,設備圖紙的整理,日常點檢巡檢的跟班等。通過現場的走動觀察,對卷揚機,箕斗,皮帶傳輸,破礦機等都有了大體的了解;通過點檢卡的統計,對於一些設備的常見故障也有了一定的認識,也學到了一些基本的處理故障的方法;通過查閱工區設備的圖紙,才真正意識到了提升系統機械結構的複雜性,任何一個零件除了問題都將會產生惡劣的結果,這就要求我們工作要做到實實在在和一絲不苟。

在這一年的實習工作中,我積極聽從工區領導的安排,踴躍參加工區的管理工作,不怕苦不怕累的進行跟班工作,通過這一年的工作

學習,使我掌握了許多新的知識,也鍛鍊了自己實際操作能力,同時,在這一年的時間內,也認識到了自己知識的欠缺和經驗的不足,在以後的工作中,我會不斷的學習,不斷的彌補自己知識的漏洞,尤其是對現有的機械設備,要不斷的熟練,以發揮自己在這方面的特長,做到學以致用。

工地實習報告範例 篇10

一、實習目的。

理論聯繫實際,進一步深化所學專業知識的認知,把握與運用,結合具體的生產對象,發現問題,分析問題,解決問題,培養專業學術的創新能力;熟知工程中生產的特點,規律,豐富與發展工程生產的經驗。

二、實習內容。

1、工程名稱:xx市xx區路排水工程。

2、施工單位:xx市xx市政工程公司。

3、地點:xx市xx區路。

4、時間:20xx年xx月xx日。

三、工程概況。

路位於xx市xx區,東西走向,是xx市城市發展的主幹道,南臨鐵路,對xx市的未來發展有著重要意義。

四、實習內容

四合一施工。

①混凝土基礎無地下水時,在槽底老土上直接澆築混凝土基礎。有地下水時,在槽底鋪一層厘米的卵石或碎石墊層,然後澆築混凝土基礎。澆築強度為c10水泥混凝土基礎,混凝土略高於模板的高度,用平板震動器振平,並用泥抹抹平。12小時內不得浸水,並進行養護。

②下管及鋪管機械下管時,吊車應距溝槽1米,以免坍塌,套用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過,站立。將灑水濕潤的支管穩在混凝土表面,可用掛邊線控制下管高程及順直度,應注意保持對口和中心位置的準確。

③澆築管座混凝土將管口鑿毛洗淨,在管座砂漿中插入鋼絲網片,然後用振動器拍實,再用抹子抹平。

施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由於離家近,施工人員經常回家,且不請假,而返回工地又不很及時,這就給施工組織帶來困難,因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代,或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度,導致有過不罰,有功不獎的問題,進而直接造成施工人員懶散怠工。

五、實習體會

通過這xx個月的實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建築的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

工地實習報告範例 篇11

轉眼間,實習就結束了,在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地,並寫下了這篇實習報告。在實習中我看到了建築材料的不必要浪費,另外,施工現場內外堆放著一些建築垃圾,能否將這些建築垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。希望這篇可以供大家作為參考的範例。

樁基礎

樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載後,樁身產生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的岩土之間所產生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當樁頂荷載傳到樁底以後,由樁底下的岩土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料:

A.樁分類

1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔;

2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔,少部分由端阻力承擔:

3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔,少部分由摩阻力承擔;

4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔.

B.打樁的方式

落錘打樁:樁錘是一鋼質重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤後沿導向架自由下落而打樁。

柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二衝程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫後燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開弔鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發生燃爆,爆發力向下衝擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次衝擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,並直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然後脫鉤往下衝擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。並進行噴油、爆發、衝擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由於反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤衝擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而後任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下衝擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效衝擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側並隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調節汽錘的衝擊行程。

液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的衝擊力進行打樁,是一種新型打樁機。

.基礎的設計與防水、防潮

踏進工地的第一眼就發現一塊公告牌,上面說:進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼帘的是一些像污水處理的池,後來經老師的細心講述,我們知道到了那是基礎,因為土壤不一樣的原因所以基礎也有高低不一樣的現象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節約總的造價!在基礎的表面都有一層黑色的東西,老師說那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高溫融化後直接貼上就行,既方便,又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料:

1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用於建築牆體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵禦外界雨水、地下水滲漏的一種可捲曲成卷狀的柔性建材產品,作為工程基礎與建築物之間無滲漏連線,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起著至關重要的作用。產品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。

工地實習報告範例 篇12

根據學校安排,我於20xx年x月xx日到許昌泰興建築有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建築施工及管理,這是一個讓我了解建築施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收穫,以下是我對實習的收穫與體會。

一、經過這次實習活動,讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識

為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建築工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合套用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解

我所實習的許昌泰興建築有限公司是建築一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位於107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處於樁基礎及地下室施工階段。

三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面:

⑴工程契約簽訂關。工程契約是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協定。工程契約簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程契約不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建築工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程契約內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最後的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂契約價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以說,工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核,並出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最後關口,施工單位必須予以高度重視。

四、工程施工技術方面體會:

㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定;圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了Ji烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

㈡通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這裡我總結一下大承台混凝土的施工技術。

大承台(核心筒)混凝土施工採取了分層斜面倒退法的澆築方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫;二是採用“三摻”技術及保溫控制,利用混凝土的後期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由於內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;三是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土後期強度的增長。

混凝土配合比設計採用了“三摻”技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆築,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。

由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由於受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆築至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

工地實習報告範例 篇13

為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次工地認識實習。本次實習總計5天,一天開會講解,四天參觀工地,然後收集資料並撰寫實習報告。通過維持幾天的實習,我更加深刻的認識了書上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,為以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

一丶實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去工地。

二丶實習目的

了解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術丶方法丶手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業的感性認識,為後續課程學習打下基礎。

三丶實習安排

6月23日:實習動員,介紹建築施工主要施工工藝過程,施工現場的安全注意事項和安全防護。

6月24日:滹太商貿城

6月24日:都市怡景住宅區

6月25日:祥雲國際

6月26日:永嘉公園城

四丶實習內容

6月24日

今天我們參觀的是滹太商貿城中的世界灣項目,這是商業綜合體,主要了解幕牆、裝修及室外工程。今天是生產實習的第一天。雖然不是第一次來工地,但還是有些興奮和期待。早上七點半我們就來到了施工現場,在老師與工地項目經理進行簡單的溝通之後,我們便開始了認識實習,第一件事就是帶上安全帽,這是昨天從學校借的,經過老師的安全教育之後我們都很注意安全問題,參與實踐是目的,但更應該學會保護自己,讓自己避免傷害,而我們只是在這裡呆一會,安全規章制度還是有映像的,但大部分工人師傅就不一定了,所以我想,每天出工前,項目負責人、班主對工人的技術交底和安全生產交底是十分必要的,建築施工現場安全隱患相對還是很多的,更要讓我們把安全因素放到首位。在工地人員的帶領下,我們從一層開始看。這是一個框架結構的建築,7層裙房,26層塔樓,還有2層地下。我們可以清楚的看到樓板下面的預留管,這些是裝修時候通管線用的,每種顏色代表了不同的管線類型。然後我們有去了頂層,看了屋頂的一些施工工藝,讓我影響深刻的有通風口的設定和屋頂防水保溫的材料敷設。接著我們有看了伸縮縫和玻璃幕牆的一些做法,感覺收穫很大。回來後對於這些知識點又查詢了一下資料。

伸縮縫

伸縮縫又稱溫度縫,是建築工程常用名詞之一,是指為防止建築物構件由於氣候溫度變化(熱漲、冷縮),使結構產生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當部位豎向設定的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建築構件如牆體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個獨立部分,使建築物沿長方向可做水平伸縮。其做法為:沿建築物長度方向每隔一定距離預留縫隙,將建築物從屋頂、牆體、樓層等地面以上構件全部斷開,建築物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小,不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,縫內填保溫材料,兩條伸縮縫的間距在建築結構規範中有明確規定。

女兒牆凹槽

其主要作用就是保證女兒牆、挑檐、高低屋面牆不受雨水沖刷,以及保護屋面其餘地方的防水層。

6月24日

今天我們參觀的是都市怡景的施工場地,這是一個高層住宅,已經蓋好了一部分,無法看到地基,我們進入其中主要觀看了它的戶型設計和住宅內的常用施工工藝。都市怡景的高層採用的框剪結構,戶型緊湊。在裡面我們看到了如何防線,填充牆的材料和砌法,對於住宅的建造有了更深層次的了解。但是感覺施工場地還是出現了一些問題,比如電梯口的防護並不到位,地面的廢料鋼筋較多,但相對來說是可以改進的。

6月25日

今天我們去的是祥雲國際的施工場地,這是我們去的唯一一個既有地基施工現場又有樓房施工現場的工地。在基坑中已經有成型的塔吊及塔吊基礎,由於是高層建築,材料的運輸不是很方便,所以,塔吊的出現便能很好地解決這一問題。塔吊,又名塔式起重機,用來吊公用的鋼筋,木,腳手架等施工原材料。並且塔吊原則上是不得吊人的,只能吊材料。但現實生活中,許多工地都沒能遵守這一原則,導致經常出現由於荷載過大發生的施工人員安全事故,造成了極大的損失。

我們看到了基坑開挖的過程,對於基坑的開挖防護做了一些基本的了解。

基坑開挖

1)分類:淺基礎的開挖、深基礎的開挖。其中,淺基礎施工包括:砌石基礎施工、磚基礎施工混凝土及毛石混凝土施工和鋼筋混凝土基礎施工。由於該施工地前期工程基礎在開挖中地基土質比較複雜,所以我們參觀的地基開挖前採用的是分層分段的施工方法,以確保基坑的整體穩定性。

2)基坑開挖時應採取的支護的情況:a、深度較大不具備自然放坡條件;b、地基土質鬆軟,並有地下水或豐盛上層滯水;c、基坑開挖危及鄰近建築、構築物、道路及地下管線的安全與使用。

3)為了防止塌方,保證施工安全,當挖方深度(或填方高度)超過一定限度時,則其邊沿應放坡。或者設定臨時支撐以保證土壁的穩定。常見的基坑支護型式有:排樁支護,樁撐、樁錨、排樁懸臂;地下連續牆支護,地連牆+支撐;水泥土擋牆;型鋼樁橫擋板支護,鋼板樁支護;噴錨支護;逆作拱牆;原狀土放坡;基坑內支撐;樁、牆加支撐系統;簡單水平支撐;鋼筋混凝土排樁。

參觀完基坑之後我們便進入樓內,發現整層樓的所有結構力學上用來正在整棟樓框架的牆柱都已澆築完成,但很明顯,外部的裝飾牆,門框結構還並未澆築,所以外部都用腳手架給圍住了,以防發生安全事故。所以我知道了,一棟樓房的建設光是混凝土的澆築都是要分很多步驟的,先是承重牆牆,再是裝飾用牆。而外部分裝飾用牆,是最後通過空心磚來砌上去的,在這層樓中間部分發現了一個比較奇怪的結構,它外部由腳手架封住,向內看去,是直接通向一樓的。這應該就是安裝電梯用的井道也就是電梯井。電梯井在建築上的構造是由井道機房地坑門洞機房孔洞外乎孔洞等構成的。國家要求,凡是普通住宅建築高於6層的,必須安裝電梯。樓頂由許許多多的梁構成的。有主梁和次梁,還有次梁就是擱置在主樑上的。由於主梁是主要的受力構件,所以自重之類的數據都必要經過嚴格的計算才能得出的。並且主梁除承受自重外,主要承受由次梁傳來的集中荷載。為簡化計算,主梁自重可折算成集中荷載計算。主梁是重要構件,通常按彈性理論計算,不考慮塑性內力重分布。而次梁主要起傳遞荷載的作用。次梁的鋼筋伸入主梁的長度只要滿足錨固長度的要求即可。在樓內又看了一些其他施工細節之後便結束了今天的實習。

6月26日

今天我們參觀時永嘉公園城的施工工地,這是我們參觀的最正規的一個工地,施工方特別熱情,先是給我們做了ppt的工程簡介,然後帶領我們參觀了施工安全展示現場,接著彩帶我們進入樓內,讓我們系統的接受了一次安全教育。施工現場,地面特別乾淨,梯井等地方防護措施都很到位,不愧是南通二建的示範場地。我們參觀的也是一個商業綜合體,由於有了前幾天的參觀做基礎,我們很順利的能認出很多構造知識。參觀完地面一層之後我們便去了地下,地下是作為車庫時用的,一共2層,我們了解到了地下排水和防水的施工方法。接著老師又告訴我們商業綜合體和群房連線的框架的做法。作為工地實習的最後一天,大家都很珍惜,聽的格外認真,最後我們還合影留戀了。

五丶實習總結

這次實習,讓我離開書本,從實踐中尋找到書所不能傳授的知識。親眼見到了書中提及、畫出的一些構造知識,印象更加深刻,也明白了“學以致用”的重要性。四天的實習時間雖然非常短暫,但是能讓我們明白這幾年學習的東西如何運用在實踐中,不再只會“紙上談兵”。這次的實習收穫也是巨大的,它補充了很多之前沒有涉及到的構造知識,加深了我們對一些知識的印象,也提高了對住宅設計的理解,在真實空間中更容易體會採光、通風的重要性,這是平常在各式各樣平面圖和效果圖都無法感受到的。通過對這幾個石家莊比較好的樓盤的實習考察,也利於提高審美,組織空間,對建築的總體布局規劃也有了更深的認識。對各項規範也有了更深層次的了解和記憶。在今後的學習、設計中,也會注意各項規範,考慮在結構上的各項安全問題,和施工的難易程度,使得設計不會過於天馬行空,而在結構上無法實現。

工地實習報告範例 篇14

一、實習概況

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恆的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,並不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建築工地鱗次櫛比。

一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建築物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

二、實習內容

施工質量與管理是相輔相程的關係,兩者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關係。

在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模後不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻幹,導致發生工程事故。保證質量措施:模板支架在澆築砼前必須按規範要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設定墊塊。

澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。保證質量措施:模板就位後,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

三、實習總結

通過施工業務實習讓我更多的了解中國建築的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建築施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建築業發展的現狀;中國建築業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建築業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以後能為中國建築事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

工地實習報告範例 篇15

一、任務描述

我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負責制定測量計畫,諧調管理組內的分工合作.另外,每天叫隊員起床也是我要幹的事.作為第一把手,領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關注意事項後,便帶領各組組長到現場勘察,然後給各組分配任務。我領到的任務是:以教工區20#到24#樓為中心,測繪一張250m x 250m的地形圖,外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具,由於之前只接觸過dj6經緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘,而我之後還得負責給本組隊員授業解惑,第一次有感到有愧組長之位。不過還好,最終還是學會了,後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之後,我帶上油漆,和另一名隊員繞所測區域走了一圈,選了9個控制點。或許是太興奮,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一乾二淨,這為後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大,這一著棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。

二、工作心得

以下是導線控制點選點的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

1、相鄰導線點應通視良好,地勢平坦,便於測角和量距;

2、導線點位應選在土質堅實、穩定處,便於保存點的標誌和安置儀器;

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方,便於測圖和放樣;

4、導線各邊長應大致相等,應接近於平均長度;

5、導線點應有足夠的密度,分布均勻,以便控制整個測區。

2、3、4點我們做得不錯,1、2點就有失嚴謹了。在後來的測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最後竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領會到了“早知如此,何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍後進行了內業計算,結果嚇一跳,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm看來第二天得上個早班了。

第二天起了個大早,重新測了一遍導線點的高程,結果讓人滿意,閉合差在容許範圍之內.第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量,這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的,而且事關成敗,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作,一旦偏之毫釐,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人,剛才開始時,經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃裡。後來通過各種途徑的求助,學習,還有自我摸索,終於有了點眉目,再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵,感謝上帝,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩如泰山,標尺在他手裡就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點,恰是測量工作最需要的。就這樣,我們珠聯璧合,把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算,結果又嚇了我一大跳,閉舍差終於在容許範圍之內了。我們的角度容許閉合差是120",而我們實測閉合差不到5",基本上可以忽略,實乃幸事。但“基本上”並不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理,而這點恰是我不擅長的,但隊中自有數據處理之能人,我不必勞神苦思.

以前說過,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,測量實習也避免不了.由於接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作並不能正常的進行,但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間,我們抽空計算出了導線點的坐標,並展繪到圖紙上,為接下來的工作做點準備。

最後一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了,還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作,因此唯有起早貪黑,加班加點才能趕上進度。控制點已經展繪到了圖紙上,我們要做的就是以控制點為基準點,把測繪區域內的建築物,道路,車棚,花壇等地物按比例放樣到圖紙上,最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法,因此需要測的只是一個角度和一個距離,並且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪,測一點繪一點,便於隨時校核。

三、工作總結

由於之前控制點的選擇並不是很好,這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處:

1、控制點與碎部點間的通視不良,視線常常被樹葉,路燈等地物遮擋,造成觀測不便,甚至無法觀測。

2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響,我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

3、控制點的密度不夠,後期補點繁瑣,並且影響測量精度。

4、控制點過於靠近道路邊緣台階處,給儀器的架立帶來不便。

不足雖然存在,但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量,我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路,因此對碎部點的測量並沒遇到多少困難,只是需要施測的碎部點數量太多,工作量太大。特別是對於負責畫圖的同學,這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天,結果讓人滿意,只不過原始記錄數據過於混亂,不利於後期的核對與整理。

實習時間雖名為兩周,但實質上已經折半。可想而知,測量成果沒有什麼值得稱道的地方,測量進度並不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意,但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下,你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄於掌中,並且讓旅行者不至於迷路,難道沒有一種地圖繪製者的成就感嗎?老師說過,通過工程測量這門課的學習,把我們培養成一名合格的測繪工作者。現在看來,我距那個崗位還有一段距離,但不遠了。由於兩周來都是負責操作儀器觀測,所以對那個高檔玩具並不覺得陌生了,我覺得這是最大的收穫。但是話又說回來,一名合格的測繪工作者並不只是懂得如何操作儀器,他還需要知道如何去組織,計畫,諧調工作的進行,並且對整個步驟和程式要有足夠的熟悉和了解,包括外業,也包括內業。通過這次實踐的檢驗,我悟出一條真理:在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多!

工地實習報告範例 篇16

首先,從日常的與建築工人們的交流中,我們學會了溝通。我們所在的建築工地上匯集著來自五湖四海的人們,雖然生活習慣不同,說話口音也各有差異,但是當大伙兒為共同的目標和任務努力向前,奮勇爭先時,我們就成為了一個不可分割的整體,雖然我們幫不上什麼很大的忙,但是在中途休息時,我們給大伙兒提開水,遞毛巾,聊聊天,也算減輕了大家的負擔,活躍了工地上的氣氛。在此過程中,我們慢慢同工人們熟識,打成一片,我們也深深地被他們身上那種默默無聞,埋頭苦幹的質樸精神所感染,其實,溝通作為人與人之間交換信息的一種方式,不僅可以傳遞信息和感受,更能拉近人與人之間的距離。

其次,在實踐的這一周多時間裡,我們培養了自己的專業激情。過去在課堂上,我們所學到和了解的工程是理論的,抽象的,通過社會實踐,我們親自見證了一條路的建成,一道加固措施的實施,一道防水線的鋪設。而正是在親自見證中,我們漸漸培養了對本專業的興趣,我們清晰地了解到本專業的現實意義是十分巨大的,所以自然而然地,我們的專業激情就得到了很大程度上的提升,我們開始崇敬從事工程建設的人們,開始熱愛這項職業。

再次,經過時間的考驗之後,我們的耐心得到了有力的磨礪。由於工地建設是一項現實意義很強的工作,工作的對象都是客觀的,所以無論如何都不能有一絲一毫的急躁。當然,對工作的激情是必不可少的,但是一個工人告訴我們,激情和耐心兼備才是一個成熟的工地建設者所應擁有的優良品質。所以,儘管實踐期間煙臺的氣溫一直很高,工程的進度卻沒有收到影響,倘若激流勇進,光搶速度,那么工程的質量無法得到保證,而倘若我們被負面的天氣狀況打垮,那工程的完成又將受到威脅。因此,激情是重要的,而耐心更是必不可少的素質。

還有,很重要的一點,實踐可以提升我們的專業素質,豐富我們的專業知識。比如對於一些乾燥設備,起先我們以為它們並不需要太高的管理費用,但是事實上,它們的占地面積大,所以管理費用並不低,而且據工人介紹,設備在生產過程中難免會出現一些異常問題,所以平時要定期檢查定期更換,這樣就更加提高了設備的成本。所以說很多東西是來源於實踐,來源於實際工作,而有些很老練能幹的技術工人雖然並沒接受過高等教育,但是由於他們具備十分豐富的經驗和工作經歷,這便使得他們完全不遜於任何一名高校畢業生。