最新工地實習報告 篇1
根據學校安排，我於20xx年x月xx日到許昌泰興建築有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建築施工及管理，這是一個讓我了解建築施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收穫，以下是我對實習的收穫與體會。
一、經過這次實習活動，讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識
為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建築工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合套用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解
我所實習的許昌泰興建築有限公司是建築一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位於107國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處於樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面：
⑴工程契約簽訂關。工程契約是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協定。工程契約簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程契約不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建築工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程契約內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最後的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂契約價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核，並出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最後關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定;圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了Ji烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實習，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這裡我總結一下大承台混凝土的施工技術。
大承台(核心筒)混凝土施工採取了分層斜面倒退法的澆築方法。為了保證澆搗質量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫;二是採用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的後期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由於內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;三是必須加強混凝土的養護措施，確保混凝土後期強度的增長。
混凝土配合比設計採用了“三摻”技術。其中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現場泵送連續澆築，摻用UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產生的蒸發水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發生在混凝土終凝之前，且由於受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆築至設計標高時，混凝土經振動器振搗密實，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
最新工地實習報告 篇2
1.1實習概況
我上半學期是在平頂山航天建築工程有限公司實習，下半學期是在漯河坤恆建築有限公司實習，工地名稱是威尼斯小區42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區。兩個工地都是框架剪力牆結構，在工地上我從事的是資料員的工作。在
平頂山的時候是從地下室開始做的資料，做到主體七層至閣樓的資料，在此過程中我學到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢，及工程上的圖紙會審和技術核定單和進度計畫的列印工作。
在金色港灣小區工作的這一段時間我學到了很多東西，其中最重要的就是學會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經進行到了主體部分。
實踐時間實踐時間：20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 4 月27日。 實踐目的實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐想結合的重要方式，使我們在實踐中了解社會，在實踐中鞏固知識，實習又是對我們專業知識的一種檢驗，它讓我們很多在課堂上根本就學不到的知識、技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實物。 對於土建資料員來說，了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關鍵的，也是一個合格的土建資料員的必備的素質。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產生的。對於現在來說工程材料管理十分的嚴格。對於土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊，還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術員的交流。專職資料員其實工作內容是十分的簡單，就是收集一些和整理一些工程的資料，其中部分都是好多都是施工員、技術員、測量員提供的。目前我國的整個國內建築業界的整體的發展是比較混亂，很多不是資料員的工作內容都可能會強加在資料員身上。現在的資料員其實要知道的東西非常全面的。
我在實習過程中擔任實習資料員，起初都是師傅手把手教的，什麼都不太懂，漸漸的我可以一個人完成了，整理資料的時候要非常仔細，不能出現任何差錯。由於是第一次做施工資料，剛開始的時候根本就沒有頭緒，東問西問才慢慢的上路，一開始的時候許多資料都沒按順序進行編制，後來知道了才慢慢補以前沒做的，不管是隱蔽資料、質檢資料、質保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念，每樣資料的表格格式都很多，究竟在什麼時候該填什麼表格都不太清楚，還好相鄰的幾個項目部和監理等身邊的朋友都是有問必答，好多時候都是他們主動提醒我又該做什麼資料了我才知道。 經歷了大概一年的實習，關於我所做的大概總結為、一：施工現場管理與資料收集
施工管理工作分為三個階段：即1、施工準備 2、施工階段 3、竣工驗收 ；
(一)施工準備階段應收集的資料：
1、技木準備 承包契約,工程預算、施工組織設計、圖紙會審。
2、現場準備三通一平、工程定位放線及覆核、施工許可證申報、質監申報、臨時占用道路申報、現場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進場。
(二)：施工階段應收集的資料：
1：質量控制貫沏施工組織設計、制度措施、監督執行規範、規程、工藝標準,貫沏工程質量驗收標準,切實執行質量檢查和質量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進場質量,加強施工覆核,組織工程質量定期及不定期的質量檢查。
2：安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產方針,控制五個安全因素（人、材料、機械、方法、環境）其中包括：施工作業安排、用電與防火安全,落實層級安全生產責任制,貫沏安全生產獎懲制度措施,落實安全生產檢查制度,組織安全技術交底及安全教育學習。
3：進度控制根據契約工期及施工組織設計,分階段編制施工進度作業計畫,及時檢查計畫進度,及時調整計畫,協調土建與專業施工的協作配合。
4：成本控制及時做好經濟簽證,貫沏降低成本措施,最佳化進度計畫,最佳化勞動力,嚴格控制材料進場數量及質量,材料發放實行限額領料,加強施工放線覆核,
做到事前控制質量,減少事後返工損失,掌握經濟索賠技巧,及簽證索賠,減少經濟損失。
5：文明施工施工現場場容管理
6：現場料具管理包括：生產工具（做好發放與回收）、現場材料（施工平面布置圖分類堆放並加標色）,周轉料（分類堆放）。
( 三)：竣工驗收階段
1：技術資料整理組編 包括：施工日誌、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報告,質量檢查驗收記錄,資料應及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。（技術資料是甲方用作核對結算的依據,不容忽視。）
2：竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾,及時處理,為竣工驗收創造條件。
3：工程竣工驗收備案（房屋建築工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法）規定：建設單位辦理工程竣工驗收備案應提交以下材料：
（1）：工程竣工驗收備案表（房屋建築工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案表） (2) ：工程竣工驗收報告
(3)：法律、行政法規規定應當由規劃、公交消防、環保等部門出具的認可檔案或者準許使用檔案。
(4)：施工單位簽署的工程質量保修書；
(5)：法規、規章規定必須提供的其他檔案；
(6)：商品住宅還應當提交《住宅質量保證書》和《住宅使用說明書》。 4：竣工工程驗收
工地上施工技術資料按其性質分為七類：
第一類：建築工程法定建設程式必備檔案；
第二類：綜合管理資料；
第三類：工程質量控制資料 包括：驗收資料 施工菅理資料 產品質量證明檔案 檢驗報告 施工記錄及檢測報告
第四類：工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄；
第五類：檢驗批質量驗收紀錄；
第六類：施工日誌；
第七類：竣工圖；
三：施工組織設計的編制：
施工組織設計是指導施工準備和組織施工的全面性的技術、經濟檔案，是指導現場施工的準則；編制施工組織設計必須貫徹統籌規劃，科學地組織施工，建立正常的生產秩序，充分利用空間，爭取時間，採用先進施工技術，用最少的人力和財力取得最佳的經濟效果，以建造出質量優良的工程。施工組織設計是工程施工施工前應編制好的施工技術管理的一項重要的綜合技術管理檔案，檔案必須經過技術審批責任人簽名後方能生效。
單位工程施工組織設計內容：
四、施工平面布置1：施工平面布置2：施工用水平面布置3：施工用電平面布置
五、主要施工設定及機具配備
六、主要工程量及工料分析
七、主要資源及計畫
八、施工方法 （一）施工順序（二）基礎工程 （三）土方工程 （四）地下室施工（五）±0.00以上主體工程施工（六）天面防水及隔熱層施工（七）裝飾工程施工
九、外腳手架搭設及安全防護
十、重直運輸
十一、建築物垂直度控制
十二、質量技術措施
十三、安全技術措施
十四、夏、冬、雨季技術措施
十五、文明施工措施
十六、防火、用電安全技術措施
十七、夜間施工措施
十八、降低成本技術措施
十九、產品保護施工方案內容：
1、工程概況和特點 2、施工程式和方法 3、施工進度安排 4、施工布置 5、勞動力、構配件、機具、材料計畫 6、質量保證措施 7、安全措施
最新工地實習報告 篇3
時光荏苒，舉手投足之間就過去的了兩個月。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰，現如今樁基工程即將完工，我不由自主發出感慨，時間過得真快啊！在這兩個月的實習過程中，雖不能說感慨萬千，但感受還是頗深。
這兩個月期間，我們都在和時間賽跑，在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛，以及生活的不易。機器24小時在運轉，無論是烈日還是雨天，大家都在堅持，真的應了那句話：我們手裡攥著不止一個人的愛與期待，肩上擔負著不止一個人的夢想與願望，即使天資平庸，也要為了他們而努力，而奮鬥！
夢想注定是孤獨的旅行，路上少不了質疑和嘲笑，但那又怎樣，哪怕遍體鱗傷，也要活得漂亮！在這些日子裡，我沉思過，也快樂過；受過驚嚇，也受過委屈；流過汗水，也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜，早上吞泡飯的時候我都會告訴自己，總有人會知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父，飽受過戰亂的顛沛琉璃，曾與饑寒交迫作鬥爭，茶堂當過夥計，也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說，我的人生起點根本不算什麼。
來到工地的當天，李經理就把他住的房間讓給了我們，生活和工作中我們都倍受關照。我有過兩次暑假工的經歷，可以說是天壤之別，這次算是遇到明主了，包括倉工和汪工在內的管理人員，對我們都很照顧。說實話，真有一種家的感覺！
我們放眼到施工現場的管理和技術上，以我的專業知識和這兩個月的實習經驗來評價，本次樁基工程施工還存在很多的不足之處，以下幾方面我個人認為是需要改進的：
一、場地線路的安排
實際：雖給每台樁機分區域，但是雜亂無章。路線不整齊，缺乏規範性。
需要改進：
1.主幹道預留1排樁位
設計圖紙上，預留一排樁位後兩樁的中心距的8.6米，8.6-0.8=7.8（米），比高速公路腳踏車道（3.5米）寬一倍有餘。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。
2、次幹道預留1排樁位
次幹道預留一排樁位，可保證行車寬度大於4米。就算只有4米也要比高速公路腳踏車道寬，完全足夠混凝土車同行。
3、十字交叉口周邊四個樁位預留
主幹道和次幹道交叉位置預留四個樁位，形成圓弧角，以便車輛拐彎。
二、泥漿管、水管和纜線的埋設。
實際：在地面簡單成槽，將泥漿管、水管和纜線埋設，再鋪細沙。
需要改進：為保證泥漿池和循環池以及每台鑽機的管道暢通，可以在主幹道和次幹道（避開設計樁位）成槽埋設涵管，將可拆分且長度大於涵管的泥漿管、水管安設至內，然後回填細沙，再鋪設鋼板，更加保證管線不受破壞。預留樁位可減少大量鋼板的使用，節省的經費可用於購買涵管。
三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題
實際：多數電焊工和工人為了省事，搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置，上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會時不時上提，以致鬆掉，縮卷在一起，最後導致鋼筋籠無法下放。需要改進：至少保證，每個螺旋點焊一下，首尾搭接處必須焊牢固。
四、下鋼筋籠的問題
實際：底籠底端雖用Φ600mm的箍筋，但下放的過程中還是會刮到孔壁，工人為省事不上護壁環（保護塊)，保護塊質量太差，下放過程中就會碎掉。護壁環質量差的原因：護壁環的製作是用的水泥膠砂，水泥用量少，砂的含量多，在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。
需要改進：在鋼筋籠（底籠端）部增設護壁環，並且保證每節焊接處有3~5個護壁環（原理：將滑動摩擦變滾動摩擦），可保證混凝土保護層厚度，還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞，降低沉渣厚度，減小鋼筋籠的下放過程中的變形，從而有利於導管的下放和拔出。護壁環（保護塊）質量改進：增加水泥含量，在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料，在潤濕的鋼板上晾曬。
五、打樁的順序
實際：將場地分區域後，工人就近成孔，毫無順序。
需要改進：根據場地的實際面積，和工期要求確定樁機台數。將場地劃分相對均衡的等分，用S形順序成樁，遇到障礙可跳到下一個樁位，旋挖機清障後及時把該樁位的補上。樁機打樁（由內→外），先區域內，再次幹道，最後主幹道。
六、器材的管理
實際：部分器材由安全員負責，放置在辦公室。部分堆在倉庫室，倉庫室可隨意進出，部分直接扔在施工場地上，比如吊格構柱用的鋼絲繩、掛鈎和卸扣，要用的時候花費幾個小時需找，不要的時候就亂扔。
需要改進：設定一個倉庫，倉庫加門帶鎖，由材料員管理，凡是需要借用器材的都需要登記，用完及時歸還。材料遺失不見或者嚴重損壞，找相應的人員負責（責任制）。比如：卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鈎，以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機小鑽頭等等。
七、旋挖清障後回填問題
實際:旋挖機清障石頭、砂子的土清出，直至看見鬆軟的原狀土，清障後，用小挖機將原狀土回填，回填量不夠，密實度不夠，還是會發生塌孔。對清障後的孔洞不進行遮蓋或提示，危險性高。需要改進：我們可以利用廢泥漿回灌，然後用廢棄鋼筋製作的網蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大，可以有效的平衡土的應力，防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用，叫電焊工焊接30~40個鋼筋網蓋（Φ﹥800mm）。提示：清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負責，因為場地上打醬油的小工多了去。
八、部分機器退場的人員利用
實際：7月4號下午兩台樁機出場，1號和7號機晚班依舊沒有人上。
需要改進：其實，可以讓這兩台退場的人員到1號機和7號機上晚班。我們的人工費是由樁數決定，所以固定不變，這兩台退場的人員安排到1號和7號機上班，他們可以多賺錢，對公司來說，可以加工期進度，保證工期之內完工，或者提前完工，提前完工可以節省水電以及各方面的經費支出。
最新工地實習報告 篇4
在大學裡我的專業是主攻建築工程方面的，也就是在將來畢業之後，我會走進工地，對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學，可是這些方面對我來說，都是紙上談兵，沒有真正的實踐過，這對我來說是一件很遺憾的事情，我相信在後的實習工作中，我還是可以做的更好的，只要給我一次實習的機會。
這個實習即將來臨之時，我便開始謀劃這個實習中的社會實踐活動。想到大學已經過去了兩半年，而自己對自身所學專業知識的套用仍是一知半解，於是我便根據自己所學專業，結合自身條件，來到了一家監理單位開始了我的實習活動。
初到時，我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是一位花甲老人，退休後被返聘，在這家公司有很高的威望。接過他遞過來的安全帽，便開始了我一天的實踐活動。監理的工作就是在施工期間監督施工方施工，保證工程質量。監理每天巡視工地的過程就是我學習的機會。在學校的學習大多是圍繞書本，很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規範。雖然學校也曾組織大家去施工現場進行感觀的認識實習，但由於人數較多，很難像現在這樣一對一地講解，將每個人的問題都解釋清楚，所以我更加珍惜這次實踐的機會。
此次我所實踐的工地是民用住宅，對我並不完全陌生。而本次實踐從基礎的開挖到屋面防水，從建築結構到施工過程，都有和以往不同的認識。在跟隨監理巡視工地的過程中，我大致了解了各部分的施工過程，如構造柱圈樑樓板的澆注，抹灰工程等，而在巡視中遇到的
問題，也是我學習的機會。例如，在查看抹灰時，發現了表面有較多的砂眼，陰角陽角不平整等問題，這便要求施工人員注意水灰比或加強施工的工藝。從這些問題中，我便可以從起因以及解決方式中了解實際施工中的操作方式，這也彌補了自己在學校中學習的空白。 施工方的施工依據是圖紙，而監理監督施工質量的依據也是圖紙。在本次實踐活動中，我接觸到了兩種圖紙，即建築圖紙及結構圖紙。建築圖紙是上大學後接觸最多也是最早的圖紙，因此較為熟悉，而結構圖紙則從未接觸過，僅有的有關表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內容，需要進一步地學習，於是，每天在結束工地的巡視後，我都要熟悉結構圖的表示方法。從圖中的標註我了解了工程中我從未接觸到的結構和設計。例如，從“梁下皮為板下皮”這段標註中，我第一次知道了上反梁;“圈樑遇過梁用圈樑代替”這一設計等等。遇到不懂的問題時，我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過於抽象，如果想更具體更深刻地理解，就必須到工地上進行感觀的認識。於是，在第二天巡視工地的過程中，我都會帶著問題去看建築的結構，以求印象深刻。漸漸的，我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。 在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建築材料，如不同型號的鋼筋，苯板，擠塑板·除了認識材料的外觀，還了解了各種材料的功能，雖然是基本淺顯的了解，但為我今後的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業的就業信息。據介紹，工程造價專業的就業情況一直良好，雖然目前金融危機尚未結束，但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變，對工民建專業人才一直保持著旺盛地需求。造價專業人才隨著國家建設的進行也一直處於較好的就業形勢。但大學生就業仍有許多困難，最主要的便是沒有
實際的工作經驗，而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的，這就要求大學生在剛畢業時找工作不能有過高要求，主要還是以積累經驗為主。而一個富有經驗的造價員的收入還是相當可觀的。
這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想像中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓自己得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，通過本次實踐，讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能範圍以及所需的專業知識，讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識，使自己的目標更為明確，讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!
這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了，實習過了，你就知道是怎么回事了，要不你就永遠是門外漢，什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心，所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以，在實習懂得了之後，運用到實際中之後，我就可以做好了，相信自己一定能夠在將來取得成功!
最新工地實習報告 篇5
實習對於我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。
由於時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內容：
一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建築的基礎，對於我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己，讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的，在睏乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今後還有更精彩的生活，我期待著。
實習的經驗及收穫：
本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
最新工地實習報告 篇6
光陰似箭，時光如飛，轉眼間參加工作已經快有一年了，自去年x月份來到金川集團有限公司，我首先被安排到三礦區運輸工區進行實習，半年之後又被派遣到三礦區提升工區進行實習，在這短短一年的時間裡，我積極參加工區的一切工作，聽從領導的工作安排，並運用自己所學的專業知識，聯繫實際中設備的運行情況，對工區所有的機械設備進行了深入的學習和了解，同時，也對自己在實際工作中的不足進行查漏補缺，以達到實際與理論的統一，為今後更好的工作打下堅實的基礎。
三礦區運輸工區主要擔負著礦區礦石及毛石的拉運工作，風、水、電等能源的供應和管理工作，以及井下的排水排泥工作，可以說在整個三礦生產系統中，運輸工區起到了承上啟下的關鍵作用。運輸工區所管理的系統包括供風系統、供電系統、供水系統、排水排泥系統和有軌運輸系統，涉及到的主要設備包括井下架線式14噸電機車、7噸蓄電池電機車、礦車、離心式多級泵、空壓機等。三礦區提升工區作為礦區的咽喉部位，主要擔負著三礦區的全部提礦任務，起著至關重要的作用，直接影響著全礦區生產任務的完成與否。提升工區所管理的系統包括44行和46行卷揚系統、36行提升井、火車平硐，井下1400、1050放礦站、1020破碎、1009皮帶口，以及投入使用的粉礦回收系統，所涉及到的設備很多，而且提升工區的自動化程度還是全礦最高的。不管是哪個工區的設備，其中都包含著許多機械結構及
原理，我意識到這將是實踐的好機會，因此在實際工作中，我積極參加工區的各種設備維修工作，碰到設備檢修時，我更是加班加點的跟班，和工人師傅們一起參加設備檢修工作，遇到不懂的地方，就虛心的向師傅們請教或查找有關專業書籍，一直到自己完全理解為止，對於一些現場技術不完善方面，以及運行過程中存在的不足之處，我會跟隨工區技術組，從系統安全運行的角度考慮，積極提出自己的觀點，對設備進行技術更新和完善，從而使設備安全有效的運行，同時，在和大家的討論中，也補充自己在實踐工作中的不足。
在運輸工區的實習期間，我分別到動力綜合班、鉗工班和空壓機房進行跟班工作。在跟班過程中，親身經歷了工區的各種日常工作，主要有礦石、毛石的拉運及倒礦，1050水平的排水排泥工作，電機車、礦車，離心式多級泵和空壓機等重要設備的維修和維護點檢工作。這些經歷使我明白了部分工作的操作流程，排水排泥系統的結構組成及工作原理，重要設備日常點檢的方法和標準，以及某些設備故障的分析判斷方法。對於工作過程中遇到的各種設備，通過查閱工區有關資料和詢問有關人員，對設備的結構組成有了一定的認識，如空壓機的主要結構包括電機、壓縮機、油氣筒、安全閥和油冷卻器等，14噸架線式電機車主要結構包括直流電機、減速箱，制動系統、撒砂系統和空氣系統等。總之，跟班過程中所學到的東西對我以後的工作會有巨大的作用。
46行地表高位水塔原有的水位監測報警裝臵只是在水位到達警戒線時才會報警，對於其他的水位沒有任何指示，這就導致工區人員
無法隨時確定水塔中的儲水量，從而不能在水量不足之前進行及時注水，如果動力廠那邊稍微耽擱的話，就會造成井下停水，從而影響生產。針對這一情況，我配合工區電工和鉗工在高位水塔上安裝了新的水位監測裝臵，在不同的水位安裝了多個浮球，通過指示燈的顯示可以明確地知道當前水位，從而在水量將要不足的時候可以提前打電話進行補充，有效避免了因水量不足而造成的停水，保證了井下生產的高效率。
2月份在1150水平，一輛14噸電機車由於輪緣折斷而無法行駛，我配合工區鉗工進行了連續16小時的奮戰，為電機車更換了輪對。在更換過程中零距離的看到了電機車減速箱內部的機械傳動結構，親手在輪軸上安裝了圓錐滾子軸承，拆裝了一些零件螺絲，真正做到了理論聯繫實際，並且深刻體會到只有親眼見過，親手乾過，才能真正把學到的理論用到實際中去，才能學到真正的知識。
在提升工區實習期間，我主要的工作有設備點檢卡的收集和統計，設備圖紙的整理，日常點檢巡檢的跟班等。通過現場的走動觀察，對卷揚機，箕斗，皮帶傳輸，破礦機等都有了大體的了解;通過點檢卡的統計，對於一些設備的常見故障也有了一定的認識，也學到了一些基本的處理故障的方法;通過查閱工區設備的圖紙，才真正意識到了提升系統機械結構的複雜性，任何一個零件除了問題都將會產生惡劣的結果，這就要求我們工作要做到實實在在和一絲不苟。
在這一年的實習工作中，我積極聽從工區領導的安排，踴躍參加工區的管理工作，不怕苦不怕累的進行跟班工作，通過這一年的工作
學習，使我掌握了許多新的知識，也鍛鍊了自己實際操作能力，同時，在這一年的時間內，也認識到了自己知識的欠缺和經驗的不足，在以後的工作中，我會不斷的學習，不斷的彌補自己知識的漏洞，尤其是對現有的機械設備，要不斷的熟練，以發揮自己在這方面的特長，做到學以致用。
最新工地實習報告 篇7
一.總結
四個月得實習生活已經結束了，在這四個多月里，我親眼見證了一座橋樑得建造過程。在這段時間裡我學到了很多東西，了解到理論與實踐得差別。同樣，這是我進入這個專業第一次接觸到得真實得建築。看著它立於我得眼前我有說不出得興奮，有說不出得自豪，有說不完得感觸。
在學校得學習只能學到皮毛只有在實習中才能學到更多得知識。在學習中才有進步，在進步中才能找到收穫。這次得實習，我來到承赤項目部實習，在實習中打下了本職得基本功，使自己對未來得工作充滿了期待，雖然基本功不是很全面，還有缺陷，但讓自己得工作更加充滿信心。當然，對於過去已成為歷史，面對將來仍需努力。
來到項目部報到後，被安排到承赤項目部一工區工作。在這裡，我得工作被安排是測量後來我申請調到壩底因為在不同得崗位能學到更多得東西，然而對於現場技術員工作是我一直夢寐以求得事情。能來到工程部，十分感謝公司給了我這個嶄新得舞台，讓我展示自己得能力，擴展自己得認知，讓自己吸收更多得知識。
在工作方面，剛開始項目部給我定得崗位是測量員，壩底特大橋與天義溝特大橋得施工對測量工作得要求是非常嚴謹，後來調到壩底得2個多月，主要完成得工作有橋面鋪裝和梁板安裝等，橋面鋪裝工作及梁板安裝施工現場技術員得工作主要分為計算數據，報檢，資料等部分。自不同得認知度，但那些僅僅是皮毛功夫，不值一提，所以對於工作上，自己聽從領導得安排，全職做好自己得分內事情，只有分配到位得工作，才是最快得提升，最終自己得工作被安排做現場技術員在平時得工作中，自己有了更深得認識，充滿了更多得激情感，同樣也讓自己有了進一步得熱程度，使自己可以學習到更多得東西，讓自己每天得生活得到更好得充沛性。工作不應該只是一種單純得工作，而應該是一種更好得學習。
儘管施工現場自己曾經有過接觸，但是在現場時，經常會回顧起記憶中得現場景象，但總會存在著這樣那樣得不同，不能很好得把現場得一些施工工序與規範很好得結合起來，使自己在發現問題得時候總會覺得有些地方有些出入，因此對於存在得問題同有現場經驗豐富得師傅與工作經驗豐富得同事及經過自己在網路中尋求得視頻教程等多次經過溝通、他們細心得講解以及自己得學習中，讓自己更進一步得理清施工現場與規範。故此，清晰得才明白在開始展開工作時，存在自身知識得缺陷，造成因考慮不周而存在一些不足得地方。至此，在半年得實習中，經過半年得虛心請教、細心得講解中，對自己學習中存在得問題得到了解決，讓自己更好得揚長補短、查漏補缺完善自己認知上存在得問題，也讓自己更進一步得認識到自己剛出茅廬，工作經驗有限，不能對每個不同得施工現場所需要運用到得不同規範都能深刻得理清。不能很好得把學習到得理論知識與實踐相結合。雖然外面得世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你得精彩，而不是你是別人得精彩。“實踐是檢驗真理得唯一標準”實習是一面鏡子，它可以照出我學習得成果;進行施工得施工企業是一面鏡子，它可以照出企業得實力;當地得建築施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建築業發展得現狀;中國建築業得發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建築業中得位置!我為圓滿得完成實習而高興，更為以後能為中國建築事業得發展做出貢獻而驕傲和自豪!
二、闡述崗位職責
本次社會實踐我所從事得崗位可以說是技術員。技術員首先要具有很強得識圖能力、計算能力，其次是領導指揮工人正確、安全施工得能力，再者，技術員還必須擁有靈活處理突發問題、修改圖紙錯誤得能力。技術員可以說是整個工程得靈魂，每一步施工都離不開技術員。
本次建築得基本流程我感覺可分為五個階段：第一階段是鑽孔，第二階段是灌注混凝土，第三階段是地系梁，第四階段是柱子，第五階段是蓋梁，第六階段是架梁，第七階段是張拉壓漿，第八階段是濕接頭濕接縫，第九階段是橋面鋪裝。還有其他配備設施如護欄、擋板、腳手架等。而技術員要放線、彈線、抄平、指導工人正確施工，與工長使焊接工人、鋼筋工、木工、電工及架子工能正確有序得施工。
作為一名技術員，我深深體會到他得辛苦與責任。技術員這一崗位十分能夠鍛鍊人。
三、分享
每一座橋樑得形成都是一個積聚得過程。有人把橋樑得構造過程比作人得成長過程，這是一個非常生動得例子。橋樑基礎穩固才能撐起通天大道，做人根基穩固才能頂天立地。下面就讓我們來共同分享這座特大橋得成長過程。
第一步：鑽孔
工藝流程;測量放線→鑽孔準備→鑽孔開挖→車輛運走土
施工要點：
1、在鑽孔施工之前，必須計算鑽孔得工程量，即鑽進得工程量。根據工程規模，施工期限，土得性能及現有機械設備條件，選擇旋轉鑽進，擬訂施工方案。
2、土方計算完成後，即可著手土方得調配工作。土方調配，就是對挖土得利用、堆棄和填土得取得三者之間得關係進行綜合協調得處理。好得土方調配方案，應該是使土方運輸量或費用達到最小，而且又能方便施工。
3、為了防止塌方，保證施工安全，在孔開挖深度超過一定限度時，土壁應做護筒，或者加以泥漿。
4、土方施工得常用施工機械有：推土機、鏟土機、單斗挖土機、裝載機等，施工時應正確選用施工機械，加快施工進度。
第二步：樁基
工藝流程:c30混凝土墊層→c25地系梁
施工要點：
1、本次建築採用得是鋼筋混凝土結構，基礎是圓柱形基礎。
2圓柱式基礎包括柱下鋼筋混凝土獨立基礎，地系梁。這種基礎得抗彎和抗剪性能良好，可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩等荷載情況下使用。
第三步：墩柱
工藝流程：構造柱鋼筋綁紮→測量放線→模板搭設→澆注混凝土→灑水養護。
第三步中系梁、第四步蓋梁、第五步架梁、第六步橋面鋪裝......
四、影響施工進度得因素
1、天氣因素：施工過程中由於下雨，耽誤了施工進度。
2、材料供給：①最基礎得供給是水和電得供給。②水泥、石、沙子等材料得供給影響打灰。③砂礫供給影響土方回填。④乙炔、氧氣得供給影響電氣、水暖工材料切割與焊接。⑤鋼筋供給影響備料，從而影響墩柱、蓋梁、等鋼筋得綁紮。⑥鐵管、扣件等得供給影響架子工搭設腳手架。⑨鋼模板、木材得供給影響木工搭設模板。
3、機械因素：吊車等機械更為重要，腳手架、鋼筋都需用吊車吊放。若吊車出現故障，施工將停止。
4、人員因素：人員得多少直接影響施工速度，但人員過多會造成人力浪費，人員過少會減慢施工速度。
5、管理因素：技術員得技術指導與工長得調配管理同樣對施工速度有很大影響。
五、施工安全與施工人員安全
影響建築安全得因素是錯綜複雜得，除工程建設本身眾多因素得相互干擾與影響，工程得技術問題，材料得品質問題，工程得經濟問題等等都從不同層面制約著建築物得安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們得生活息息相關，涉及社會經濟得發展和人類社會得進步。因此，在進行建築工程設計和施工得每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益得同時，千萬記住：安全是工程建設永恆得主題!除了建築知識，給我們印象最深得應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故得發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們得生命安全負責。
六、施工監理組織
自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作，5年後逐步推行。1997年《中華人民共和國建築法》以法律制度形式做出規定：“國家推行建設工程監理制度”，從而使建設工程監理在全國範圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體製得重大改革，對我國工程建設得管理產生了深遠得影響。建設工程監理得重要內容概括為：“三控、兩管、一協調”，既控制工程建設得投資，建設工期和工程質量;進行工程建設契約管理和信息管理;協調有關單位之間得關係。
建築產品具有價值大，使用壽命長得特點，並且關係到人民得生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位得委託，服務於建設單位，從產品需求者得角度對建設工程生產過程進行監督管理。採用事前、事中、事後得管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查，確保工程質量和使用安全。
比較正規得監理企業，他們人員素質高，企業管理制度健全，企業文化做得相當優秀。這當中有得監理公司人員老化，知識陳舊，已經不能適應當今得監理活動。還有得監理玩忽職守，那施工單位得好處，不認真履行監理職責，沒有很好得服務於建設單位，這樣得不規範、不正規得現象相信會隨著市場得開放，法製得健全、完善而得到解決!
七、幾點觸動
觸動一：無論陰天還是晴天，無論多高得溫度，建築工人都必須按點上工，頂著烈日工作，有得人還中了暑，但他們得工資卻不多。有得人對我說：“孩子，好好學吧!有知識掙錢容易，千萬別受我們這死累。”是呀，比起他們，我們得學習生活簡直就是天堂!我們要珍惜時光，努力學習專業知識，不然以後連後悔都沒機會了。
觸動二：施工單位分好多個工種，例如焊接工人、木工、電工、架子工、鋼筋工及乾零活得小工，施工時每個工種都是配合施工，大家相輔相成，展現得是一派和諧、愉快得氛圍。
觸動三：師傅不斷教給我知識，在工地得同時不斷提醒我該注意得地方。我自以為，感覺良好得我好象什麼都會了，也就開始粗心大意了。一位工地師傅連續問了我幾個問題，我都沒有答上，而且那些問題全是規範上明顯標註說明得。我被他說了一頓，看來做事必須認真，稍不注意就會發生很丟臉得事。
觸動四：在所有工人中有幾位女工人，她幹得活不比男得少。當我問她為什麼不去乾那些像賣衣服、賣化妝品得活時，她說：“那活掙錢少，幹這個就是為了多掙點。”看著她忙碌得身影，我被她那種不怕苦得精神所深深觸動。雖然，她是一個被所有工人佩服得人，但是她卻更羨慕我，因為我將來可以不受那么大得累，領得工資就比她多。想到這裡，就更加堅定了我要好好學習專業知識得信念。
八、施工體驗與感悟：
進入施工現場我對部分施工步驟進行了親身體驗，如打灰、抄平、鋼筋彎曲、箍筋製作、綁軋鋼筋、測量放線、彈線等。通過親身體驗施工，我明白乾哪一樣活都不容易。看著鋼筋工人輕巧快速得製作鋼筋籠，可我連單手握住一根鋼筋都握不住。看來，我們一定要認真學習專業知識，只有深入了解這個專業才能做出好得橋樑。你不去摸鋼筋就永遠不會知道一根鋼筋得重量會對自己造成多大得影響，你不實踐就體會不到施工得複雜。
最新工地實習報告 篇8
在大學裡我的專業是主攻土木建築方面的，也就是在將來畢業之後，我會走進工地，對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學，可是這些方面對我來說，都是紙上談兵，沒有真正的實踐過，這對我來說是一件很遺憾的事情，我相信在今後的工作中，我還是可以做的更好的，只要給我一次實習的機會。
【實習工地概況】
由中鐵二局支持修建的府河特大橋是一所主跨100米的大型懸臂結構，無懸索僅靠預應力支撐，由滑動支柱掛籃是施工。在縱橫豎三向鋼筋提供預應力主要由豎向鋼筋張拉預應力。每截橋墩相距約50多米。中鐵大橋局企業結構：截至20__年底，集團擁有總資產121億元，有8個全資子公司，2個控股子公司，2個參股子公司，11個分公司及多個駐外機構，擁有各類起重機械（5-3000噸）、建築工程機械設備2941台（套），原值13.42億元，淨值7.21億元，並擁有先進的計算機輔助設計、施工和管理系統，年施工能力達150億元以上。公司現有員工16000餘名，擁有中國工程院院士3名、全國工程勘察設計大師3名、國家有突出貢獻專家2名、享受國務院特殊津貼的專家35名、省部級有突出貢獻專家20名、教授級高級工程師180名、高級工程師959名、各類專業技術人員8103名，是中國唯一一家橋樑博士後產業基地。
公司具有鐵路工程施工總承包特級；公路工程、市政公用工程施工總承包壹級；橋樑工程、隧道工程、鋼結構工程、鐵路鋪軌架梁工程專業承包壹級；城市軌道交通工程專業承包資質；港口與海岸工程專業承包壹級。
【實習經歷】
初到時，我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是鄒經理和汪部長。帶上學校的安全帽，便開始了我一天的實踐活動。監理的工作就是在施工期間監督施工方施工，保證工程質量。在學校的學習大多是圍繞書本，很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規範。而我們主要的工作就是在現場參觀工人們的操作和構件的細節構造，弄清楚整座大橋的受力結構。雖然學校也曾組織大家去施工現場進行感觀的認識實習，但由於人數較多，很難像現在這樣講解，將每個人的問題都解釋清楚，所以我更加珍惜這次實踐的機會。
此次我所實踐的工地是所特大懸臂橋，對我並不完全陌生。而本次實踐從搭建模版開始，從建築結構到施工過程，都有和以往不同的認識。在跟隨汪部長巡視工地的過程中，我大致了解了各部分的施工過程，如現場澆築和鋼筋綁紮等，而在巡視中遇到的問題，也是我學習的機會。例如，在混凝土養護階段如果養護不及，不充分等問題易產生收縮裂縫和降低強度，從而影響混凝土的耐久性和其他各種性能；這便要求施工人員注意養護護理或加強施工的工藝。從這些問題中，我便可以從起因以及解決方式中了解實際施工中的操作方式，這也彌補了自己在學校中學習的空白。
在我們實習的這20天裡。我們歷經了2截橋身從搭建模版-綁紮鋼筋-澆築混凝土-混凝土養護-拆模版的過程。看著橋身逐漸成長同時自己的認識也日益豐富。比如混凝土澆築應注意的事項：
1，混凝土入模時，不得集中顛倒衝擊模版和鋼筋骨架，澆築高度不得大於2M，應採用串筒，溜筒下料，出料口至澆鑄層的傾落自由高度不得大於1.5M；
2，混凝土的澆築必須在5小時內完成{從發車時起}為防止混凝土澆築出現冷縫，2變混凝土澆築的時間不得超過1.5小時，澆築處用振搗棒不間斷攪動；
3，澆築過程中，振搗持續時間應使混凝土表面產生浮漿，無氣泡不下沉為止，振搗棒插點呈梅花形均勻排列。採用行列式的次序移動，移動位置距離不大於40CM，保證不漏振，不過振。
施工方的施工依據是圖紙，而監理監督施工質量的依據也是圖紙。在本次實踐活動中，我接觸到了兩種圖紙，即建築圖紙及結構圖紙。建築圖紙是上大學後接觸最多也是最早的圖紙，因此較為熟悉，而結構圖紙則從未接觸過，僅有的有關表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內容，需要進一步地學習，於是，在每天開始的現場大橋施工實習中，我都要熟悉結構圖的表示方法。從圖中的標註我了解了工程中我從未接觸到的結構和設計。遇到不懂的問題時，我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過於抽象，如果想更具體更深刻地理解，就必須到工地上進行感觀的認識。於是，在第二天巡視工地的過程中，我都會帶著問題去看建築的結構，以求印象深刻。漸漸的，我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。
在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建築材料，如不同型號的鋼筋，商品混凝土除了認識材料的外觀，還了解了各種材料的功能，雖然是基本淺顯的了解，但為我今後的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業的就業信息。據介紹，土木工程專業的就業情況一直良好，雖然目前金融危機尚未結束，但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變，對土建專業人才一直保持著旺盛地需求。但大學生就業仍有許多困難，最主要的便是沒有實際的工作經驗，而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的，這就要求大學生在即將畢業時找工作不能有過高要求，主要還是以積累經驗為主。而一個富有經驗的監理的收入還是相當可觀的。
【實習心得】
這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想像中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓自己得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，通過本次實踐，讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能範圍以及所需的專業知識，讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識，使自己的目標更為明確，讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前！
這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了，實習過了，你就知道是怎么回事了，要不你就永遠是門外漢，什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心，所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以，在實習懂得了之後，運用到實際中之後，我就可以做好了，相信自己一定能夠在將來取得成功！
最新工地實習報告 篇9
第一次到工地實習，剛來的時候心裡很沒底，不明白怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅僅問題解決，也很快融入了民眾。在那裡，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
作為一名大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。這個暑假，過的真的很快，我不僅僅去了工地，也去了公司，在將近一個半月的實習里，我初步接觸了建築的一些基礎知識，同時也積累了不少社會經驗。實習，不僅僅是學習，更多的是體驗生活，在實習開始之前我就想：這次去實習，我不僅僅是去學習實踐，更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工、施工員還是老闆。雖然他們的稱呼不一樣，但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。
第一次到工地實習，十分期盼，也很好奇，還想著到底該怎樣與別人相處，早早的就到了工地的項目部，老闆給我指定了個師傅，之後什麼都要看自己了，師傅她是做資料的，第一天我都不明白要做什麼，師傅給了我一套圖紙讓我自己看，說如果有什麼不明白的都能夠問的，拿到一套圖紙，我按著老師上課講的摸索了起來，說明、建施、結施，大概的東西都還是能夠看懂的，但是有些細部的節點構造還是不怎樣對應的起來，第一天就在翻閱圖紙中度過，一個人靜靜的，明白了不管做什麼，基本功必須要很紮實。當遇到不明白的地方時，必須要多問，在問的同時，就增添了和師傅交流的機會，這樣，不僅僅問題解決，也很快融入了民眾。此刻的社會是很現實的，必須要勤學好問，多與人交流，以誠待人。在工地實習的這段時間，我踏入過現場，在師傅的悉心教導下，使我熟悉了工地上許多最基本的知識，師傅結合我在學校學習的資料和我講解了關於鋼筋這一塊的知識，梁與柱子的箍筋加密與非加密，當柱子高度不大於1.2米時，箍筋不分加密和分加密，也能夠說是全部加密，當梁與柱子交接時，箍筋不需要重複設定，只要在豎直方向設定就能夠，梁一般箍筋加密不得少於5個，樓板的鋼筋一般狀況是根據兩塊板之間的淨距除以鋼筋的間距再加上1計
算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程，是工地里最該嚴格把關的一項東西，師傅說我們在實地現場看到的與我們根據圖紙計算得來的數量往往會有很大差異，作為一名造價專業的學生更就應注意這一細節，因為這關係到經濟的問題，所以看似簡單的東西就更就應仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現場實際操作十分需要的東西，使我對專業的基礎知識也更為了解。
之後的一個月我又去了公司實習，那裡的環境還是比較簡單的，員工不多，所見到的事情，接觸的人也不是很複雜。每一天乘坐公司的班車，實習生活過的挺有規律的，每一天上班下班，看上去還真有點像上班族的感覺，似乎都能感受到以後真正去上班的時候的感覺。
公司與工地不同，但學的東西也很多，無論是專業技術方面還是在人情世故及工作程式上面，我的認識都在不斷的加深，學到的東西也不斷的在增加，有的還是在學校接觸不到的東西。剛去的幾天和去工地一樣，總感覺好陌生，什麼事情都不會，對於公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額，裡面有各種部位的說明和計算規則。第一次真正接觸預算，我信心十足，因為我很想把他學好，首先看了建築面積的計算規則，看似簡單的幾句，其實裡面包括了很多資料，每一句都要仔細看，有幾句很清楚，但有幾句卻很繞口，讓我迷迷糊糊的。看完建築面積的說明和計算規則，師傅又拿來一套別墅的圖紙，簡單和我講了下讓我自己對照規則試著計算下，之後她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋，圖紙怎樣是建通的，什麼意思呀，都沒碰到過，和學校的很不一樣，複雜也複雜了很多，當時都不明白自己該怎樣辦了，但我明白我務必努力，既然選取了這個專業就就應義無反顧的堅持下去，先自己琢磨琢磨，然後把不懂的問題集中起來，到師傅空點的時候再去請教。經過師傅的指點，簡單的了解了下，磨糊的就這么計算著，當地下室、半地下室等建築物的建築面積及相應出入口建築面積，按其上口外牆(不包括採光井、防潮層及保護牆)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等，按柱外圍水平面積計算建築面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等，按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建築面積我都計算了好幾天，有些沮喪，接下去師傅還教我怎樣使用CAD軟體計算建築面積，但是用CAD軟體計算務必把計算建築面積的規則都搞的很清楚，這樣計算才會更快。
在這短短的實習期間對於預算我還沒接觸多少，只了解了寫皮毛，但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等，較完整的翻閱一下整套是很重要的，這樣計算起來心裡會對它有個整體的了解，明白自己所要計算的大概有哪些東西。其次，工程量計算時要一步一步的算，主要的還是條理清楚，思路清晰，不要挑著算，這樣不容易漏算少算，第三，每一層都有不同的東西，要仔細研究，不能說看上去差不多就按一樣的去計算，不要因為自己嫌麻煩而偷懶，不要因為工程量小而忽略不計，要從此刻開始一點一點養成好習慣。切記喔!
在那我還幫忙辦公室的叔叔阿姨弄招投標，雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也了解到了招投標的知識，招標檔案的好與不好，直接關係到結算的效果。寫招投標檔案，有很多模板能夠利用，但要注意工程性質、地質狀況、現場交通狀況等等要描述清楚。另外，對該工程要仔細思考，把可能發生的狀況都要寫進招標檔案中，個性是機電工程和裝飾工程，必須要把設備材料要求寫進去。對於施工階段的變更狀況的要求也要寫清楚。比如什麼樣的變更不計經驗洽商，多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質描述，這也十分重要。很多變更狀況都是能夠在這樣資質的施工單位能夠思考到的而不用進行經濟洽商，其他的問題就是不要照搬模板，以必須要把每一個字都看清楚，思考每一句話的意思。
時間如流水，一個多月的實習一晃即逝，在這過去的一個多月的實習中，在他們的耐心指導下，透過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用於理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今後的社會當中立足有必須的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
實習主要是為了我們今後在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到能夠很從容的講出自己的想法，這次實習不但豐富了我建築專業的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有必須的促進作用，也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫忙，俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會去實習，對我來說是受益非淺的，還有一年我就要走向社會了，相信這次實習對我今後參加工作必須會有幫忙。
我面前的路還很漫長，需要我不斷的努力和奮鬥。我堅相信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我來說終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
最新工地實習報告 篇10
一、實踐時間、工段、指導老師
9月25號到10月12號在乾燥工段實踐師傅張弛，10月12號在前工序實踐師傅林琳，10月18號在螢光實踐師傅王盼盼，10月18號在檢測組實踐指導老師張巧雲師傅冉令偉。
二、實踐中的工作內容要點、工藝要求、參數、關鍵點、注意事項、故障與安全。
在乾燥工段實踐的日子。在乾燥的時候我在噴霧實踐，記得剛來的時候看到一個個龐然大物不知道它們是乾什麼的，我的心裡一下子產生了很多疑問，它們用途是什麼怎樣工作的以及它們的原理是什麼等等?於是我就問我的師傅張弛和一些老員工，特別要感謝我的師傅張弛，我們在一個宿舍每天下班回到宿舍或是休班的時候我就不停地問，他都仔仔細細的給我講並且還給我擴充一些其他更深的東西，經過不斷地學習和實踐我對這些機械越來越了解了。
首先說一下噴霧的基本原理：外界空氣通過送風機進入加熱器加熱再經過濾器之後變成乾淨的熱空氣，從乾燥室也就是塔體的頂部經分配器切線進入塔體，自動形成螺旋氣流下行。在此同時蠕動泵將料漿送入霧化器，流經高速旋轉的霧化盤的料漿在離心力的作用下噴出並成小霧滴下行，在下行的過程當中與螺旋下行的氣流充分的接觸，水分迅速的蒸發變成粉體。其中較粗的由於離心力大於向心力而做離心運動碰到塔體比之後下滑，被塔體下的收集器收集。較細的從塔體錐部進入旋風同樣形成螺旋氣流，較大的碰到旋風壁下滑被其下的收集器收集，更細的進入布袋被布袋收集。
乾燥的設備多所占的面積大，設備的管理等也相對大一點。在日常是生產過程當中難免會出現一些異常現象，例如負壓不穩定可能是因為蠕動泵的轉速不穩定;蠕動泵橡膠管由於不斷地變形會疲勞破裂而造成撒料，所以平時要定期檢查定期更換。
在車間實踐二十多天被掉到了品管。在品管我感到任務很艱巨，一是我對這方面的內容一點也不了解。再就是品管是負責產品質量的要求工作要仔細嚴謹，絕對不能馬虎大意，我要不斷克服以前大意的缺點。到品管之後我嚴格要求自己並不斷地學習。
品管要做的檢測很多像水分，比表面，粒度，鋇鈦比，氯離子，酌減，振實密度，松裝密度，半定量，衍射等，有些東西老是記不住或記混。記得在檢測組的時候，在做四氯化鈦滴定的時候，控制滴定管地力度老是掌握不好，而且有時忘了加指示劑。張姐提醒我不要急，沒事的時候自己找點水加到滴定管里練練手熟了就好了，做的時候要一邊做一邊想下一步該做什麼了就不會忘了。在以後的工作中我還要不斷地學習，因為我現在一些儀器只是會怎么操作具體一些原理和故障處理還不明白或不會。只有不斷的努力才能不斷的完善自己。
三、做人做事與日常生活作風
了解自我，設計自我，超越自我。生活中的我是平凡的自身和為人處事方面總會有這樣那樣很多的缺點，不是有句話說最大的敵人是自己，我們很多人老是害怕自己的缺點被別人發現，殊不知瞞過一時瞞不過日久天長，生活中我們應該敢於承認自己的錯誤，歡迎他人自出自己的不足，這樣我們才能不斷地了解自我，並在日後的生活中不斷地改正克服，方能做到知己知彼百戰不殆。優於他人並非高貴，真正的高貴是優於自己的過去。只有這樣才能不斷地完善自我超越自我，塑造一個新的自我。
我雖然不是最好的最聰明的那一個，但我願做最努力的那一個
四、對勞動紀律、公司制度、企業文化的理解與執行
我們都知道河水與河堤的故事，河水只有在河堤的約束下才能各行其道自由自在的流淌，否則就會泛濫成災。勞動紀律，公司制度與我們員工其實就像河水與河堤一樣，我們只有在規章制度的內才能獲得更好的自由。
我們公司是一個從事電容器介質材料生產的，一點小小的雜質就能對材料的性能造成很大的影響，例如使絕緣大幅度降低等。所以我們要求我們的員工進車間要穿工服工鞋戴工帽，違者罰款多少等等規定。其實我們的規定不是為了罰什麼，而是為了我們的生產，為了我們的產品，只有我們生產順利進行，產品質量有了保障公司的員工也就能得到更多的好處。
五、實踐收穫、存在的問題、努力的方向及對公司的建議要求
1：學會看，學會問。看來聽了不知多少遍的六個簡單的字，真正能夠做好是不容易的。看的時候要仔細注意要點，有不懂的地方馬上問或記下來，否則一些問題會一閃而過，過後再想就不容易了。
2：切忌眼高手低，注重實踐。因為當我們在實際操作的過程當中你會收穫只用眼看而看不到學不到的體會，這些才是你自己的，對的你要總結起來，不對的去探究錯誤的原因。在錯誤中尋找知識，在正確中總結經驗。
3：格物致知。這是《大學》中的一句話，很簡單的四個字但其中的道理是無窮的。在我在車間在品管實踐期間發現有很多員工只重視操作，對設備的原理不屑一顧，似乎只要會操作就萬事大吉了。但你有沒有想到有一天你遇到的新的設備異常什麼的該怎么辦，我認為欲知必格物，只有你去
推究事物的內在道理，才會對新的變化異常有萬變不離其宗的感覺。
最新工地實習報告 篇11
首先，從日常的與建築工人們的交流中，我們學會了溝通。我們所在的建築工地上匯集著來自五湖四海的人們，雖然生活習慣不同，說話口音也各有差異，但是當大伙兒為共同的目標和任務努力向前，奮勇爭先時，我們就成為了一個不可分割的整體，雖然我們幫不上什麼很大的忙，但是在中途休息時，我們給大伙兒提開水，遞毛巾，聊聊天，也算減輕了大家的負擔，活躍了工地上的氣氛。在此過程中，我們慢慢同工人們熟識，打成一片，我們也深深地被他們身上那種默默無聞，埋頭苦幹的質樸精神所感染，其實，溝通作為人與人之間交換信息的一種方式，不僅可以傳遞信息和感受，更能拉近人與人之間的距離。
其次，在實踐的這一周多時間裡，我們培養了自己的專業激情。過去在課堂上，我們所學到和了解的工程是理論的，抽象的，通過社會實踐，我們親自見證了一條路的建成，一道加固措施的實施，一道防水線的鋪設。而正是在親自見證中，我們漸漸培養了對本專業的興趣，我們清晰地了解到本專業的現實意義是十分巨大的，所以自然而然地，我們的專業激情就得到了很大程度上的提升，我們開始崇敬從事工程建設的人們，開始熱愛這項職業。
再次，經過時間的考驗之後，我們的耐心得到了有力的磨礪。由於工地建設是一項現實意義很強的工作，工作的對象都是客觀的，所以無論如何都不能有一絲一毫的急躁。當然，對工作的激情是必不可少的，但是一個工人告訴我們，激情和耐心兼備才是一個成熟的工地建設者所應擁有的優良品質。所以，儘管實踐期間煙臺的氣溫一直很高，工程的進度卻沒有收到影響，倘若激流勇進，光搶速度，那么工程的質量無法得到保證，而倘若我們被負面的天氣狀況打垮，那工程的完成又將受到威脅。因此，激情是重要的，而耐心更是必不可少的素質。
還有，很重要的一點，實踐可以提升我們的專業素質，豐富我們的專業知識。比如對於一些乾燥設備，起先我們以為它們並不需要太高的管理費用，但是事實上，它們的占地面積大，所以管理費用並不低，而且據工人介紹，設備在生產過程中難免會出現一些異常問題，所以平時要定期檢查定期更換，這樣就更加提高了設備的成本。所以說很多東西是來源於實踐，來源於實際工作，而有些很老練能幹的技術工人雖然並沒接受過高等教育，但是由於他們具備十分豐富的經驗和工作經歷，這便使得他們完全不遜於任何一名高校畢業生。
最新工地實習報告 篇12
年級專業: 20xx城市地下空間工程
學 號:
學生姓名:
指導教師:
20xx 年 5 月 2 日
畢業實習是城市地下空間工程專業中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課與專業課後，在畢業實習前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演，今年我進行了為期畢業實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。
一開始，到這工地的雛形還沒有，只看見幾根施工樁。我被分到放線組，放線是建築的基礎，對於初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己，讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的，在睏乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、監控灌樁，施工記錄，做混凝土試塊 是鍛鍊我們的意志。鍛鍊的效果是很不錯的，讓我體會到了社會的味道，讓我知道工作的辛苦的，同時野慢慢的適應工地生活。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野，增長了見識，為以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建築工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相衝突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合套用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
測量放線
在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物坐標點及坐標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為 0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。
(2)建築物的垂直測量。
A：建立輔助軸線控制網。
B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。
(3)建築物水平標高測量。
建築物的高程控制。採用分層傳遞法，根據 0。00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。
基礎工程： 基礎工程是每個建築最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
灌樁工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
作業準備：
澆筑前應對樁孔內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾
淨;檢查是否有塌孔現象，在成孔半小時以內下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔，那就必須再次清孔然後下放鋼筋籠，如果是放完之後塌孔，可以不做處理。
混凝土的澆築
1、根據孔深下放一定長度的導管，由於是一節一節連線，所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導管一般是下部連線埠距樁底五十到七十厘米，上部連線埠裝好一個下料漏斗，在其內放置一個錐形鋼塞，堵住漏斗孔，並用吊車吊住漏斗。
2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道，充分攪拌混凝土，對準漏斗口開始下料。一定要漏斗內的混凝土能保證充滿樁底一米五以上，把導管下連線埠埋入混凝土五十到七十厘米，同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞，開始灌注。
3、持續下料，並檢查好混凝土距樁頂的距離，適時提升導管(一定要保證下部連線埠一直埋在混凝土內部五十厘米以上)，繼續下料。在檢測到混凝土頂部距離設計樁頂標高五十厘米是停止下料。緩慢提升導管，並上下來回抽動使混凝土更密實。
4、抽出導管，進行下一根樁的灌注。在灌注完成後，及時清洗導管，漏斗，鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。
圖紙會審
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最後，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符。
實習心得
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
最新工地實習報告 篇13
從工地建築工人身上，我們看到了很多優秀品質。而這些品質也正是我們求學、就業過程中十分重要而關鍵的。
①學會看，勤記憶，擅於發問。有些工地上的專業術語是需要特殊記憶的，儘管有時候他們看起來並不複雜，然而真正做好又是很不容易的。而一旦將其記錯的話，將會給生產生活帶來不可估量的損失。所以說看到時候要注意要點，由不懂的地方馬上問或記下來，否則一些問題就會一閃而過，過後再想就不容易了。
②格物致知。這是《大學》中的一句話。在實踐期間有不少同學只重視操作，對一些原理性的東西不屑一顧，這樣的話一旦遇上一些設備異常的狀況就無法隨機應變，這是很危險的，所以說只有我們去推究事物的內在原理和運作機理，這樣才能積極應對新的變化和新的挑戰。
③切忌眼高手低。當我們在實際操作的過程中常常會收穫只用眼看而學不到的體會，我覺得只有這些東西才真正是自己的，有時候每當我們以一種旁觀者的姿態去對待一種操作時，很容易就理解了，而下次讓你實際動手進行操作時卻萬難下手，所以我們只有在實踐中逐漸提升自己的專業技能，在錯誤中尋找真相，在正確中總結經驗。
總之，此次暑期工地實踐活動給予了我們很大的幫助，無論是在知識層面還是為人處事方面我們都從中受益匪淺。就像前面說過的一樣，工作經驗是很重要的一項技能，當然理論知識固然重要，但是很多時候經驗能夠使我們的工作更加高效更加成功。與此同時，對身心的磨礪也是很大的一個收穫，學會在實踐中保持充沛的精力和穩定的工作狀態並非易事，所以說，參加這次深入工地的社會實踐之後，我們不僅磨礪了身心，更積累了經驗。
最新工地實習報告 篇14
拖親戚幫忙找了個實習單位——x房地產開發有限公司，現階段有兩了項目：一個項目馬上要結束了，另一個20號才開工，叫我20號去新的項目部那，到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了，新的項目開工是主體開工呢，還是開始土方工程，學校要求要主體正在建的工程，電話也沒打來，越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況，找到了郭經理便講明了來意，交流後決定讓我去快要建好的工程，雖說快要建好但也能學到很多東西，我起初也很迷惑，都快建好了還能看到學到什麼啊。下午便帶我來到了“城”，見到了項目經理，幫我安排了一位師父，這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中，我學到了——機會是等不來了，要自己主動去尋找的。
第一天我帶著“馬上就要結束的工程有什麼可看的疑問”來到了城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識紮實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈，仔細的講個一下工程的情況，這下我才知道原來在這裡能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓，就等分戶、竣工驗收了。而後就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫，1#~8#主體已經建成，陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等，接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書，看看實習內容和要求，知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會，定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由於在甲方實習，有許多東西不用親臨現場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產生的，由於師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環節都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉，對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一，對工地的環境有所了解，包括實際的工作環境和人際環境，對於工作環境可以說相當之艱苦，我去時，項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用，之間導致了辦公室內沒有避暑設施，特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣，早上過去坐在辦公室里，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比裡面涼快點。這樣的環境也持續的20天，而後新辦公室建好搬過去，裝上了空調，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人，就施工單位就見到了三四個項目部，從土建到道路再到綠化最後還有樁基項目部，監理更不用說了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。
第二，看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明，確實裡面有很多的東西需要你記住的，特別是結構說明裡面，建築構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難，結構平法圖是個陌生的概念，剪力牆、柱、梁、板的鋼筋標註完全看不懂，師父介紹我去買了幾本圖集後，慢慢的琢磨起來，不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什麼大問題了。
二看資料，要說資料工地上實在是太多了，工作聯繫單：裡面有變更、具體做法、通知等;會議記要：監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外牆外保溫工程的施工方法;X月份8月份的施工進度計畫表;關於會所樁基工程問監理拿個份檔案，了解了樁基部分的有關知識，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，採用110振動沉管灌注樁，打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等，入土深度控制、容許偏差範圍及樁身砼質量控制等等;《無錫市住宅質量分戶驗收管理規定》，講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;《全國統一建築工程基礎定額--江蘇省估價表》，《江蘇省建築工程綜合預算定額》，《無錫市建築工程補充預算定額》這三本書要結合起來看，我也大概翻了一翻，每章有工程說明、工程量計算規則和計價表，計價表一開始看不懂，幸好有個預算員教我看了一下，什麼基價有人工費、機械費、材料費組成，最後還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建築工程樁基工程的施工驗收資料，每份足足有幾百張，並且一些單子需要原件，裡面有質量驗收報告、樁點陣圖、高應變檢測報告等等，這些都要送到檔案館存檔。
三看施工工藝，如何施工放線及監理複線，什麼是“五零線”;滴水線的做法，底面與外牆面交界處，距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連線構造，直徑小於28採用搭接，大於28採用電渣壓力焊連線，對於柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大於500，相鄰鋼筋交錯連線大於35d，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋採用梅花型布置，墊塊的使用。看模板支撐體系，10#樓地下室模板面板採用厚度為18mm的木膠合板，內豎楞采50mmx100mm木楞，間距為250mm，外橫楞採用雙腳手鋼管，間距為600mm，對拉螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿塗等;砼工程中採用一次支模一次澆注，砼的測溫等等;止水帶，後澆帶的做法;施工縫留置，柱、剪力牆留在梁板底50~100㎜，梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土;櫥衛間採用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機移位等。
說到動手，由於在甲方實習要動手的地方還真不多。主要還是以看為主，做為甲方就要認真的看哪個地方沒弄好，然後叫乙方整改。這也是我實習期間的主要工作，每天和師父去工地每棟樓都得看看，主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、後澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求，止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程，塗料是否塗到位，門窗打密封膠，窗台、陰角部位滲水現象，外牆貼磚，和監理乙方一起拿著雷射測距儀測房間淨高偏差是否在2公分內，進深開間是否也滿足要求。牆面有沒有空鼓，有沒有裂縫，特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫，需要貼鋼絲網。窗戶裝好後四周是否粉好;樓梯休息平台陰陽角是否粉平粉直等等，每天都能發現不少的問題。
我短短的一個月的實習生活已經結束了， 首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，特別在做圖方面學到了cad的一些捷徑如複製可以輸入co、m移動、e刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會，學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾，採取有效的解決方法。
工地上是艱苦，特別是連續十幾天的高溫天氣，加上臨時辦公室沒有空調和電扇，早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：設計圖紙上的變更，具體施工時出現的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，對有關的資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
最後一點就是：雖然只有一個月的實習時間，但我有幸了解了項目的整個過程，“城”工地上有剛開始建的會所，看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力牆的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外，這次還看到了使用平法標註的結構圖，初見時感覺有些頭大，雖然在這之前聽老師說過，但並未學過，就那么一張剪力牆平法施工圖，都有些眼花。什麼kz，gdz，q，ll，lb，at，gt等等，一開始根本就不知道什麼意思，不過師父介紹我買了幾本平法製圖的圖集，圖集裡詳細介紹了讀圖的方法，經過幾天的努力，再看圖時終於不再感覺難了。可以拿著圖紙去現場對鋼筋了。
通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以後的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗套用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。
最新工地實習報告 篇15
為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次工地認識實習。本次實習總計5天，一天開會講解，四天參觀工地，然後收集資料並撰寫實習報告。通過維持幾天的實習，我更加深刻的認識了書上的理論，認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論，為以後能更好的學習專業知識，更好的更快地融入工作做好準備。
一丶實習性質
認識實習，由指導老師帶隊去工地。
二丶實習目的
了解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術丶方法丶手段和建築企業管理過程中的各項職能活動，並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究；通過工地實習，對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的了解；對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業的感性認識，為後續課程學習打下基礎。
三丶實習安排
6月23日：實習動員，介紹建築施工主要施工工藝過程，施工現場的安全注意事項和安全防護。
6月24日：滹太商貿城
6月24日：都市怡景住宅區
6月25日：祥雲國際
6月26日：永嘉公園城
四丶實習內容
6月24日
今天我們參觀的是滹太商貿城中的世界灣項目，這是商業綜合體，主要了解幕牆、裝修及室外工程。今天是生產實習的第一天。雖然不是第一次來工地，但還是有些興奮和期待。早上七點半我們就來到了施工現場，在老師與工地項目經理進行簡單的溝通之後，我們便開始了認識實習，第一件事就是帶上安全帽，這是昨天從學校借的，經過老師的安全教育之後我們都很注意安全問題，參與實踐是目的，但更應該學會保護自己，讓自己避免傷害，而我們只是在這裡呆一會，安全規章制度還是有映像的，但大部分工人師傅就不一定了，所以我想，每天出工前，項目負責人、班主對工人的技術交底和安全生產交底是十分必要的，建築施工現場安全隱患相對還是很多的，更要讓我們把安全因素放到首位。在工地人員的帶領下，我們從一層開始看。這是一個框架結構的建築，7層裙房，26層塔樓，還有2層地下。我們可以清楚的看到樓板下面的預留管，這些是裝修時候通管線用的，每種顏色代表了不同的管線類型。然後我們有去了頂層，看了屋頂的一些施工工藝，讓我影響深刻的有通風口的設定和屋頂防水保溫的材料敷設。接著我們有看了伸縮縫和玻璃幕牆的一些做法，感覺收穫很大。回來後對於這些知識點又查詢了一下資料。
伸縮縫
伸縮縫又稱溫度縫，是建築工程常用名詞之一，是指為防止建築物構件由於氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結構產生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當部位豎向設定的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建築構件如牆體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分，使建築物沿長方向可做水平伸縮。其做法為：沿建築物長度方向每隔一定距離預留縫隙，將建築物從屋頂、牆體、樓層等地面以上構件全部斷開，建築物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建築結構規範中有明確規定。
女兒牆凹槽
其主要作用就是保證女兒牆、挑檐、高低屋面牆不受雨水沖刷，以及保護屋面其餘地方的防水層。
6月24日
今天我們參觀的是都市怡景的施工場地，這是一個高層住宅，已經蓋好了一部分，無法看到地基，我們進入其中主要觀看了它的戶型設計和住宅內的常用施工工藝。都市怡景的高層採用的框剪結構，戶型緊湊。在裡面我們看到了如何防線，填充牆的材料和砌法，對於住宅的建造有了更深層次的了解。但是感覺施工場地還是出現了一些問題，比如電梯口的防護並不到位，地面的廢料鋼筋較多，但相對來說是可以改進的。
6月25日
今天我們去的是祥雲國際的施工場地，這是我們去的唯一一個既有地基施工現場又有樓房施工現場的工地。在基坑中已經有成型的塔吊及塔吊基礎，由於是高層建築，材料的運輸不是很方便，所以，塔吊的出現便能很好地解決這一問題。塔吊，又名塔式起重機，用來吊公用的鋼筋，木，腳手架等施工原材料。並且塔吊原則上是不得吊人的，只能吊材料。但現實生活中，許多工地都沒能遵守這一原則，導致經常出現由於荷載過大發生的施工人員安全事故，造成了極大的損失。
我們看到了基坑開挖的過程，對於基坑的開挖防護做了一些基本的了解。
基坑開挖
1）分類：淺基礎的開挖、深基礎的開挖。其中，淺基礎施工包括：砌石基礎施工、磚基礎施工混凝土及毛石混凝土施工和鋼筋混凝土基礎施工。由於該施工地前期工程基礎在開挖中地基土質比較複雜，所以我們參觀的地基開挖前採用的是分層分段的施工方法，以確保基坑的整體穩定性。
2）基坑開挖時應採取的支護的情況：a、深度較大不具備自然放坡條件；b、地基土質鬆軟，並有地下水或豐盛上層滯水；c、基坑開挖危及鄰近建築、構築物、道路及地下管線的安全與使用。
3）為了防止塌方，保證施工安全，當挖方深度（或填方高度）超過一定限度時，則其邊沿應放坡。或者設定臨時支撐以保證土壁的穩定。常見的基坑支護型式有：排樁支護，樁撐、樁錨、排樁懸臂；地下連續牆支護，地連牆+支撐;水泥土擋牆；型鋼樁橫擋板支護，鋼板樁支護；噴錨支護；逆作拱牆；原狀土放坡；基坑內支撐；樁、牆加支撐系統；簡單水平支撐；鋼筋混凝土排樁。
參觀完基坑之後我們便進入樓內，發現整層樓的所有結構力學上用來正在整棟樓框架的牆柱都已澆築完成，但很明顯，外部的裝飾牆，門框結構還並未澆築，所以外部都用腳手架給圍住了，以防發生安全事故。所以我知道了，一棟樓房的建設光是混凝土的澆築都是要分很多步驟的，先是承重牆牆，再是裝飾用牆。而外部分裝飾用牆，是最後通過空心磚來砌上去的，在這層樓中間部分發現了一個比較奇怪的結構，它外部由腳手架封住，向內看去，是直接通向一樓的。這應該就是安裝電梯用的井道也就是電梯井。電梯井在建築上的構造是由井道機房地坑門洞機房孔洞外乎孔洞等構成的。國家要求，凡是普通住宅建築高於6層的，必須安裝電梯。樓頂由許許多多的梁構成的。有主梁和次梁，還有次梁就是擱置在主樑上的。由於主梁是主要的受力構件，所以自重之類的數據都必要經過嚴格的計算才能得出的。並且主梁除承受自重外，主要承受由次梁傳來的集中荷載。為簡化計算，主梁自重可折算成集中荷載計算。主梁是重要構件，通常按彈性理論計算，不考慮塑性內力重分布。而次梁主要起傳遞荷載的作用。次梁的鋼筋伸入主梁的長度只要滿足錨固長度的要求即可。在樓內又看了一些其他施工細節之後便結束了今天的實習。
6月26日
今天我們參觀時永嘉公園城的施工工地，這是我們參觀的最正規的一個工地，施工方特別熱情，先是給我們做了ppt的工程簡介，然後帶領我們參觀了施工安全展示現場，接著彩帶我們進入樓內，讓我們系統的接受了一次安全教育。施工現場，地面特別乾淨，梯井等地方防護措施都很到位，不愧是南通二建的示範場地。我們參觀的也是一個商業綜合體，由於有了前幾天的參觀做基礎，我們很順利的能認出很多構造知識。參觀完地面一層之後我們便去了地下，地下是作為車庫時用的，一共2層，我們了解到了地下排水和防水的施工方法。接著老師又告訴我們商業綜合體和群房連線的框架的做法。作為工地實習的最後一天，大家都很珍惜，聽的格外認真，最後我們還合影留戀了。
五丶實習總結
這次實習，讓我離開書本，從實踐中尋找到書所不能傳授的知識。親眼見到了書中提及、畫出的一些構造知識，印象更加深刻，也明白了“學以致用”的重要性。四天的實習時間雖然非常短暫，但是能讓我們明白這幾年學習的東西如何運用在實踐中，不再只會“紙上談兵”。這次的實習收穫也是巨大的，它補充了很多之前沒有涉及到的構造知識，加深了我們對一些知識的印象，也提高了對住宅設計的理解，在真實空間中更容易體會採光、通風的重要性，這是平常在各式各樣平面圖和效果圖都無法感受到的。通過對這幾個石家莊比較好的樓盤的實習考察，也利於提高審美，組織空間，對建築的總體布局規劃也有了更深的認識。對各項規範也有了更深層次的了解和記憶。在今後的學習、設計中，也會注意各項規範，考慮在結構上的各項安全問題，和施工的難易程度，使得設計不會過於天馬行空，而在結構上無法實現。
最新工地實習報告 篇16
轉眼間，實習就結束了，在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地，並寫下了這篇實習報告。在實習中我看到了建築材料的不必要浪費，另外，施工現場內外堆放著一些建築垃圾，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。希望這篇可以供大家作為參考的範例。
樁基礎
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載後，樁身產生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的岩土之間所產生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上，當樁頂荷載傳到樁底以後，由樁底下的岩土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料：
A.樁分類
1.摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力承擔;
2.端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力承擔，少部分由端阻力承擔：
3.摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力承擔，少部分由摩阻力承擔;
4.端承樁：樁頂荷載全部由端阻力承擔.
B.打樁的方式
落錘打樁：樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤後沿導向架自由下落而打樁。
柴油錘打樁：主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二衝程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫後燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開弔鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下衝擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次衝擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，並直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然後脫鉤往下衝擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。並進行噴油、爆發、衝擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時，往往由於反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤衝擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。
汽錘打樁：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而後任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下衝擊打樁。上下往復的速度快，頻率高，使樁貫入地層時發生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效衝擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側並隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調節汽錘的衝擊行程。
液壓錘打樁：以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的衝擊力進行打樁，是一種新型打樁機。
.基礎的設計與防水、防潮
踏進工地的第一眼就發現一塊公告牌，上面說：進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼帘的是一些像污水處理的池，後來經老師的細心講述，我們知道到了那是基礎，因為土壤不一樣的原因所以基礎也有高低不一樣的現象，這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力，也能節約總的造價!在基礎的表面都有一層黑色的東西，老師說那是防水防潮用的卷材，大部分其實就是瀝青，通過高溫融化後直接貼上就行，既方便，又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料：
1. 防水材料的用途：防水卷材主要是用於建築牆體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵禦外界雨水、地下水滲漏的一種可捲曲成卷狀的柔性建材產品，作為工程基礎與建築物之間無滲漏連線，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關重要的作用。產品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
最新工地實習報告 篇17
這次我有幸參觀了 淮安廣城尚書房工程。去的時候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進行了一半。一到工地，就看見工地的生活區域，施工區的門上也寫著不戴安全冒者不得進入施工現場，當然在信息樓結構主體外面的防護網上寫著標語：“安全責任，重於泰山”。由此可見在建築施工當中，首先要注意的問題就是安全問題。
跟著身為項目經理的叔叔在工地上晃蕩，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。 二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。看著他檢查已完工的房屋，可自己卻什麼都不懂，問他在看什麼，為什麼要看。隨著時間的推移，問的問題就越多。 想想自己大學也半年讀下來了，怎么感覺就跟沒學沒什麼一樣。我不知道這是個人問題還是大家都一樣。
項目經理帶我們參觀了一棟框架結構房子和框剪結構房子。
下面是具體的實踐體會：
框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連線而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。採用結構的房屋牆體不承重，僅起到圍護和分隔作用，一般用預製的加氣混凝土、膨脹珍珠岩、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌築或裝配而成。
框架剪力牆結構俗稱為框剪結構，它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合，在結構平面布置上除了布置了框架還增加了部分剪力牆(或稱抗震牆)吸取了各自的長處，既能為建築平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設定，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此，這種結構已被廣泛地套用於各類房屋建築。
框剪結構與框架結構的主要區別就是多了剪力牆，框架結構的豎向剛度不強，高層或超高層的框架結構建築更是如此!為了解決這個問題故使用剪力牆或稱抗震牆)。 剪力牆是自基礎頂面至設計高度不中斷的抗側力構件，其抗側剛度大，但抗側平面外剛度小，故一般不考慮其承受豎向荷載，它的布置要按照相關規定進行。
當然剪力牆也可以起到牆體的圍護和分隔作用。
1.框剪結構的變形是剪彎型。
眾所周知，框架結構的變形是剪下型，上部層間相對變形小，下部層間相對變形大。剪力牆結構的變形為彎曲型，上部層間相對變形大，下部層間相對變形小。對於框剪結構，由於兩種結構協同工作變形協調，形成了彎剪變形，從而減小了結砍的層間相對位移比和頂點位移比，使結構的側向剛度得到了提高。
2.水平荷載主要由剪力牆來承受。
從受力特點看，由於框剪結構中的剪力牆側向剛度比框架的側向剛度大得多，在水平荷載作用下，一般情況下，約80%以上用剪力牆來承擔。因此，使框架結構在水平荷載作用下所分配的樓層剪力，沿高度分布比樣均勻，各層樑柱的彎矩比較接近，有利於減小樑柱規格，便於施工。在結構抗震設計中，框剪結構的剪力牆是第一道防線，框架為第二道防線。
最新工地實習報告 篇18
轉眼間，暑假就過去，通過這一個多月的實習，我學到了不少知識，通過這篇實習報告，總結一下我對著2個月的實習認識，我在施工的各個方面表達一下我對建築的認識。 首先我認為施工的安全是最重要的。隨著我國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建築工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建築物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著我國建築業發展的水平。 經濟合理，技術先進 的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼樑的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼樑安裝完畢，進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。影響建築安全的因素是錯綜複雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建築工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恆的主題!在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的 災害 發生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明： 施工安全重於泰山 。
其次施工質量與管理是相輔相程的關係，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建築工程質量驗收規範》GB503020xx在建築工程質量上做出了細緻的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關係。
一. 底層模板支架沉降
1. 原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模後不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻幹，導致發生工程事故。
2. 保證質量措施：模板支架在澆築砼前必須按規範要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設定墊塊。
二. 脹模
澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
1. 原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。
2. 保證質量措施：模板就位後，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三. 鋼筋加工製作錯誤
最新工地實習報告 篇19
20xx年9月5日
今天是第一天來工地實習，初來建築工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那裡打了個報告，然後給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然後又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
20xx年9月6日
我來到的這個施工工地，基礎已經完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力牆結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力牆200厚，砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋.牆體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外牆鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆築屋面混凝土。
20xx年9月7日
昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天，於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆築著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆築混凝土是有先後順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須採取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。
20xx年9月8日
今天工地上繼續澆築混凝土，聽劉工給我講解了很多關於混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
澆築混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即停止澆灌，並應在已澆築的混凝土凝結前修整完好。
20xx年9月9日
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置，因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把梁的邊線擋住。
20xx年9月10日
今天還是在繼續在剛剛澆築好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長，以便連線上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。
20xx年9月11日
今天把3單元、4單元的線已經放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點：首先確定相對高程，(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準)，第二步計算高程差，以確定施工建築物的正負零零點。第三步所有的建築物需要的施工標高都以確定的建築物正負零零點為基準。可以說抄平是確定建築物定位的一項重要指標，一定得認真對待。
20xx年9月12日
繼續重複昨天的工作。
20xx年9月13日
今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，於是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
20xx年9月14日
今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了，因為今晚要澆築混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓，項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧，我就跟著幾個個一起實習的夥伴們和一個技術員去聽課了，這次學習學到了一些較為實用的施工技術。
最新工地實習報告 篇20
**年輕、很負責、很專業知識紮實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈，仔細的講個一下工程的情況，這下我才知道原來在這裡能看到學到很多的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓，就等分戶、竣工驗收了。而後就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫，1X~8X主體已經建成，陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等，接著有一期9X~10X號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書，看看實習內容和要求，知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會，定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由於在甲方實習，有許多東西不用親臨現場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產生的，由於師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環節都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉，對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一，對工地的環境有所了解，包括實際的工作環境和人際環境，對於工作環境可以說相當之艱苦，我去時，項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用，之間導致了辦公室內沒有避暑設施，特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣，早上過去坐在辦公室里，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比裡面涼快點。這樣的環境也持續的20天，而後新辦公室建好搬過去，裝上了空調，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人，就施工單位就見到了三四個項目部，從土建到道路再到綠化最後還有樁基項目部，監理更不用說了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。
第二，看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要三看，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5X樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明，確實裡面有很多的東西需要你記住的，特別是結構說明裡面，建築構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難，結構平法圖是個陌生的概念，剪力牆、柱、梁、板的鋼筋標註完全看不懂，師父介紹我去買了幾本圖集後，慢慢的琢磨起來，不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什麼大問題了。
三看施工工藝，如何施工放線及監理複線，什麼是五零線；滴水線的做法，底面與外牆面交界處，距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽；看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連線構造，直徑小於28採用搭接，大於28採用電渣壓力焊連線，對於柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大於500，相鄰鋼筋交錯連線大於35d，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋採用梅花型布置，墊塊的使用。看模板支撐體系，10X樓地下室模板面板採用厚度為18mm的木膠合板，內豎楞采50mmX100mm木楞，間距為250mm，外橫楞採用雙腳手鋼管，間距為600mm，對拉螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿塗等；砼工程中採用一次支模一次澆注，砼的測溫等等；止水帶，後澆帶的做法；施工縫留置，柱、剪力牆留在梁板底50~100㎜，梁留在1/3跨中；伸縮縫的留法和做法；地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土；櫥衛間採用二布三油的防水層；會所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機移位等。我短短的一個月的實習生活已經結束了， 首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，特別在做圖方面學到了CAD的一些捷徑如複製可以輸入CO、M移動、E刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會，學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾，採取有效的解決方法。
工地上是艱苦，特別是連續十幾天的高溫天氣，加上臨時辦公室沒有空調和電扇，早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：設計圖紙上的變更，具體施工時出現的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，對有關的資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
最後一點就是：雖然只有一個月的實習時間，但我有幸了解了項目的整個過程，怡江城工地上有剛開始建的會所，看到了樁基工程；一期10X樓的地下室柱和剪力牆的鋼筋和模板工程；一期1X~8X樓的裝飾工程；室外綠化工程。另外，這次還看到了使用平法標註的結構圖，初見時感覺有些頭大，雖然在這之前聽老師說過，但並未學過，就那么一張剪力牆平法施工圖，都有些眼花。什麼KZ，GDZ，Q，LL，LB，AT，GT等等，一開始根本就不知道什麼意思，不過師父介紹我買了幾本平法製圖的圖集，圖集裡詳細介紹了讀圖的方法，經過幾天的努力，再看圖時終於不再感覺難了。可以拿著圖紙去現場對鋼筋了。
通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以後的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗套用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。