建築類實習報告模板集合 篇1
一、 實習目的：
通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
XX年5月27日6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長公里。
永壽至鹹陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至鹹陽高速公路向西延伸段，途經西安鹹陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1、路基處理：
該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打格線，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械採用羊足碾壓實。
2、橋涵：
高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括鹹陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段鹹陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，採用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連線在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規範合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪築兩個階段。
1、瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、 拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2、鋪築
鋪築工序如下：
基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設定樣樁，標出混合料的松鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公 路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之後，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於10cm。
建築類實習報告模板集合 篇2
我們在專業老師的帶領下，來到了美麗的濱海城市—大連，開始了為期一周的認知實習，城市建築認識實習報告。
城市建築風格是城市的魂魄。大連作為沿海城市，由於歷史因素而形成的城市建築風格，以及改革開放以後城市建築風格追求中的美學意義和人文觀念，都值得我們學習與研究。“不求最大，但求最佳”和建築風格“歐式化”的理念和實踐，是大連建築風格中最崇高最優美的主題。
大連市區的建築風格多姿多彩,它既有古羅馬式建築;也有圓穹頂式建築;還有俄羅斯式的建築;既有中國古典式的建築;亦有日本別墅式建築.使得大連市區的建築形成古老與現代、典雅與浪漫、傳統與西洋式的完美結合。
由於大連受到沙俄和日本的殖民統治大約50年之久，所以,這兩個國家把自己的建築風格也帶到了大連。最明顯的是雕花建築，集歐式和中國現代元素於一體，這樣風格的建築在大連市內有不少，好多還是大連市的重點保護建築。作為一個移民城市，大連的建築風格中有著海派的兼收並蓄，合而不同的特色，如果一定要強調特色的話，更多強調的是一種融合，從各種流派中汲取營養並在此基礎上進行整合的特質。加上這座城市，本身具有的.異域風采，所以無論目前流行的強調陽光、健康、親切主題的西班牙風格，還是以往風行的簡約大氣的歐式建築風格在這裡都有著自然的基礎。
建築是有生命的，它既可以形成城市，也可以靈動環境，更可以折射一個城市的精神。
下面是我所參觀和學習過的地方，從中可以大致了解大連的建築風格，及其概貌。
俄羅斯風情街
俄羅斯風情街是大連市重點項目之一，是全國第一條具有俄羅斯十九、二十世紀風格的風情街。
俄羅斯風情街全長430米，總占地面積3.7萬平方米，建築面積3萬平方米，由20棟俄式、歐式建築組成，實習報告《城市建築認識實習報告》。俄羅斯風情街所連通的上海路距大連金融商貿——每日客流量最大達80萬人的天津街中山廣場咫尺之遙，為火車站、大連港必經之路。
俄羅斯風情街配套齊全的服務項目，原汁原味的異國風情，林林總總的商業店鋪，吸引著中外遊人來此觀光遊覽、購物留念、消費休閒，使你不必遠涉國外，盡情享受魅力萬千。
中山廣場
中山廣場初建於沙俄占領時期，當時稱尼古拉耶夫廣場，是用沙皇尼古拉二世的名字命名的。日本占領時期稱大廣場。解放後為紀念孫中山先生，改名為中山廣場。
中山廣場呈圓形，直徑168米，有十條大道從這裡通向四面八方，玉石鋪裝的中心圓台典雅醒目。周圍建築大多建於本世紀初，多是日俄時期修建，有羅馬式的、哥德式的、文藝復興風格和折衷主義等，歐味很濃。這些建築現大部分被金融機構使用，所以也是大連市的金融中心。
中山廣場不但建築美，而且還有優美的音樂。每天定時播放世界名曲，所以又稱中山音樂廣場。廣場最美的景色當屬晚上。夜幕下的廣場在各色燈光的輝映下，更顯楚楚動人。成百上千的市民在這裡隨著音樂翩翩起舞，場面歡樂祥和。
在晴朗的日子，人們坐在綠草茵茵的廣場內沐浴著陽光、吮吸著綠草的清香；或三五成群的踢毽子、或用小米悠閒的餵著鴿子，盡享閒情逸緻。
星海廣場
大連星海廣場，面積比兩個天安門廣場還要大，廣場設計與建設的諸多方面均充分體現了中華民族傳統文化與現代文明的巧妙結合：廣場內圓直徑199.9米，寓意公元1999年大連市建市100周年；外圓直徑239.9米，指2399年時大連將迎來建市500周年；矗立廣場中央的全國最大的漢白玉華表，高19.97米,直徑1.997米——以此表達人們在97那年的喜悅心情；華表底座飾面雕有8條龍，柱身雕有1條巨龍，意指中國古有九州，華夏兒女都是龍的傳人；廣場中心部分借鑑北京天壇圜丘的設計理念，由999塊大理石鋪裝而成，紅色大理石的外圍飾以黃色大五角星——有星有海，是“星海灣”的象徵，紅黃兩色更象徵著炎黃子孫；大理石面分別雕刻著天干地支、二十四節氣、十二生肖等圖案，還雕有9隻造型各異的大鼎，每隻鼎上各有一個魏碑體的大字，共同組成”中華民族大團結萬歲”；廣場周邊的5盞大型宮燈，各高12.34米，由漢白玉柱托起，光華璀璨，與華表交相輝映……廣場北部是現代化的星海會展中心，南部臨海是百年城雕所在。100雙腳印寓意大連剛剛走過的滄桑百年，天真的兒童雕像寄託著大連人民的希望，面向大海藍天敞開的大“書”則彰顯這座城市開放向上的胸懷；城雕不遠屹立著百年燈塔和新停泊的奧麗安娜遊輪。
建築類實習報告模板集合 篇3
一、時間
20xx年XX月XX日至20xx年XX月XX日
二、實習地點
安徽省宿州市蕭縣
三、工程概述
龍城國購廣場位於蕭縣城區中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主幹道交匯路口，地塊原為蕭縣老汽車站，是典型的舊城改造項目。該區域既是蕭縣政府近年來重點發展的區域之一，也是蕭縣整體生活圈南移發展的中心。龍城國購廣場超前規劃60000平方米為皖北超大商業帝國。
蕭縣20xx年度校舍安全工程項目，建築面積約140952平方米，框架結構及磚混凝土結構。本工程總承包共分為30個標段，每標段投資額約300～400萬元。我們負責1到4個標段。
四、施工現場平面布置圖（見附錄）
五、實習內容
監理旁站，與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮中心國小教學樓進行巡察，發現現場8號鋼筋經實驗檢測為不合格，8號鋼筋經實驗室檢測力雙倍複試，現獨立樁鋼筋存在18號鋼筋，8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現場清理，8號鋼筋進行雙倍複試，雙倍複試合格後方可使用，已澆築的獨立柱，砼進行返工處理現要求施工方馬上停工。並要求其加強質量管理原控制，加強技術力量，嚴格按照有關程式進行施工。
另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮黃同國小官路口教學樓進行巡察，發現梁鋼筋截面保護層太厚且尺寸不夠，雙層鋼筋筋網磚間距太小，兩網磚之間距離為80mm，鋼筋搭接長度不夠，C25砼繞築搭接應為35d，圈樑轉角加箍筋未設定，對以上問題已通知施工方糾正。
六、施工組織和監理資料
七、實習
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等於零，理論應該與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以後打基礎，通過這段時間的學習，學到些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中，所以對人才的要求也越來越高 ，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。
建築類實習報告模板集合 篇4
一、實習任務與目的
通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，並為自己能順利與社會環境接軌做準備。實習是大學教育最後一個極為重要的實踐性教學環節。在這一個月的實習中，在公司學到了很多理論經驗，並把以前學習到的知識運用到了工作中，這使我受益匪淺。這也為以後的工作奠定一個堅實的基礎。
二、實習單位簡介
重慶梓靈設計顧問有限公司成立於20xx年。是一家以展示設計為主，多種設計共同發展的設計公司。公司成立至今，一直以高學術性、高能力人才為主要創作團隊的核心力量，傾力於創作具有恆久價值的設計作品，以立足本國傳統與地域、接軌現代先進構造技術的設計理念，著實穩步發展。公司服務範圍包括：大型商事、展覽活動策劃設計，建築及其相關的景觀、室內、標識和燈光等配套設計，項目工程控制與管理，整合傳播，品牌建設等。
三、實習內容
20xx年12月至1月期間，我作為一個設計師在重慶梓靈設計顧問有限公司實習。這並不是我第一次接觸社會工作，在高三和大一的那年暑假我開始做了第一份兼職。早知道工作辛苦的我，正式與社會接軌踏上工作崗位後，開始了與上學兼職完全不一樣的生活。每天都是早上很早起床，到了規定的時間才下班。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，聯繫客戶，確定相關事宜等等。凡事都得非常小心的處理，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果，毀壞公司的形象。
室內裝飾施工工藝流程
室內裝飾施工對於我們來說是設計完成之後的一個重要的組成部分。它占工程量大、施工工期長、用功多、工藝方法多、與其他工種交叉施工多等特點，尤其是近年來，隨著新型材料的不斷問世，新的施工工藝方法和新的技術不斷產生，對施工的要求也在不斷的提高。下面著重記錄的是各部分的施工流程於情況。
一、地面工程施工工藝流程:
清掃整理基層地面
2.水泥砂漿找平
3.定標高、彈線
4.選料
5.板材浸水濕潤
6.安裝標準塊
7.攤鋪水泥砂漿
8.鋪貼石材
9.灌縫
10.清潔
11.養護交工。
施工要點：
（1）基層處理要乾淨,高低不平處要先鑿平和修補, 基層應清潔，不能有砂漿、尤其是白灰砂漿灰、油漬等，並用水濕潤地面。衛生間，廚房地面要做相應規範的防潮防水處理。
（2）鋪裝石材、瓷質磚時必須安放標準塊,標準塊應安放在十字線交點,對角安裝。
（3）鋪裝操作時要每行依次掛線,石材必須浸水濕潤,陰乾後擦淨背面。
（4）石材、瓷質磚地面鋪裝後的養護十分重要,安裝24小時後必須灑水養護, 鋪巾完後覆蓋鋸末養護。
注意事項：
（1）鋪貼前將板材進行試拼，對花、對色、編號，以入鋪設出的地面花色一致。
（2）石材必須浸水陰乾。以免影響其凝結硬化，發生空鼓、起殼等問題。
（3）鋪貼完成後，2-3天內不得上人。
二、門窗安裝工程施工工藝流程：1.先立門窗框2.後塞門窗框3.檢查門窗扇型號、規格、質量是否合乎要求4.畫好高低寬窄線5.刨去線外部分6.剔出合頁槽7.安裝五金件
我們對原門窗的改造主要有以下三種方式: 第一是對原門窗進行更換,拆去原門窗,定購或現場製作新門。 第二種是原門、框不動,進行裝修改造,在原門扇上加貼優質飾面材料並做裝飾造型,原框保留加包門套及門口。 第三種方法是加門窗,即在無門的空間加作新隔斷門,在原窗不動的條件下在內側加裝飾性強的窗戶,以提高密封性。
施工要點：
（1）在木門窗套施工中,首先應在基層牆面內打孔,下木模。木模上下間距小於300毫米,每行間距小於150毫米。
（2）然後按設計門窗貼臉寬度及門口寬度鋸切大芯板,用圓釘固定在牆面及門洞口,圓釘要釘在木模子上。檢查底層墊板牢固安全後,可做防火阻燃塗料塗刷處理。
（3）門窗套飾面板應選擇圖案花紋美觀、表面平整的膠合板,膠合板的樹種應符合設計要求。
（4）裁切飾面板時,應先按門洞口及貼臉寬度彈出裁切線,用鋒利裁刀裁開,對縫處刨45°角,背面刷乳膠液後貼於底板上,表層用射釘槍釘入無帽直釘加固。
（5）門洞口及牆面接口處的接縫要求平直,45°角對縫。飾面板貼上安裝後用木角線封邊收口,角線橫豎接口處刨45°角接縫處理。
三、牆面裝飾施工工藝流程
（一）裱貼牆紙、牆布主要工藝流程： 1.清掃基層、填補縫隙2.石膏板面接縫處貼接縫帶、補膩子、磨砂紙3.滿刮膩子、磨平4.塗刷防潮劑5.塗刷底膠6.牆面彈線7.壁紙浸水
8.壁紙、基層塗刷粘結劑9.牆紙裁紙、刷膠10.上牆裱貼、拼縫、搭接、對花11.趕壓膠粘劑氣泡12.擦淨膠水13.修整。
施工要點：
（1）基層處理時,必須清理乾淨、平整、光滑,防潮塗料應塗刷均勻,不宜太厚。塗刷底膠一般使用107膠,底膠一遍成活,但不能有遺漏。
1.1混凝土和抹灰基層：牆面清掃乾淨，將表面裂縫、坑窪不平處用膩子找平。再滿刮膩子，打磨平。根據需要決定刮膩子遍數。
1.2木基層：木基層應刨平，無毛刺、戧茬，無外露釘頭。接縫、釘眼用膩子補平。滿刮膩子，打磨平整。
1.3石膏板基層：石膏板接縫用嵌縫膩子處理，並用接縫帶貼牢。表面刮膩子。
（2）為防止牆紙、牆布受潮脫落，可塗刷一層防潮塗料。
（3）彈垂直線和水平線，以保證牆紙、牆布橫平豎直、圖案正確的依據。
（4）塑膠牆紙遇水呀膠水會膨脹，因此要用水潤紙，使塑膠牆紙充分膨脹，玻璃纖維基材的壁紙、牆布等,遇水無伸縮,無需潤紙。複合紙壁紙和紡織纖維壁紙也不宜悶水。
（5）貼上後，趕壓牆紙膠粘劑，不能留有氣泡，擠出的膠要及時揩淨。
注意事項： 1.牆面基層含水率應小於8%。
2.牆面平整度達到用2米靠尺檢查，高低差不超過2毫米。
3.拼縫時先對圖案、後拼縫，使上下圖案吻合。
4.禁止在陽角處拼縫，牆紙要裹過陽角20毫米以上。
5.裱貼玻璃纖維牆布和無紡牆布時，背面不能刷膠粘劑，中俑將膠粘劑刷在基層上。因為牆布有細小孔隙，膠粘劑會印透表面而出現膠痕，影響美觀。
（二）石材類牆面裝飾工藝流程
（1）天然花崗岩、大理石板材牆面施工工藝：1.基層處理2.安裝基層鋼筋網3.材鑽孔4.綁紮板材5.灌漿6.嵌縫7.拋光。
天然石材較重，為保證安全，一般採用雙保險的辦法，即板材與基層用銅絲綁紮連線，再灌水泥砂漿。
（2）鏡面玻璃牆面裝飾工藝流程： 1.在玻璃上鑽孔，用鍍鉻螺釘、銅螺釘把玻璃固定在木骨架和襯板上。 2.用硬木、塑膠、金屬等材料的壓條壓住玻璃。 3.用環氧樹脂把玻璃粘在襯板上。4.清理基層5.釘木龍骨架6.釘襯板7.固定玻璃。
注意事項：安裝時嚴禁錘擊和撬動，不合適時取下重安。
四、油漆塗料施工工藝流程
（一）木材油漆施工工藝流程：
（1）清漆施工工藝： 清理木器表面→磨砂紙打光→上潤泊粉→打磨砂紙→滿刮第一遍膩子,砂紙磨光→滿刮第二遍膩子,細砂紙磨光→塗刷油色→刷第一遍清漆→拼找顏色,復補膩子,細砂紙磨光→刷第二遍清漆,細砂紙磨光→刷第三遍清漆、磨光→水砂紙打磨退光,打蠟,擦亮。
（2）混色油漆施工工藝：首先清掃基層表面的灰塵,修補基層→用磨砂紙打平→節疤處打漆片→打底刮膩子→塗幹性油→第一遍滿刮膩子→磨光→塗刷底層塗料→底層塗料乾硬→塗刷面層→復補膩子進行修補→磨光擦淨第三遍面漆塗刷第二遍塗料→磨光→第三遍面漆→拋光打蠟。
注意事項：
（1）基層處理要按要求施工，以保證表面油漆塗刷不會失敗。
（2）清理周圍環境，防止塵土飛揚。
（3）因為油漆都有一定毒性，對呼吸道有較強的刺激作用，施工中一定要注意做好通風。
建築類實習報告模板集合 篇5
一：實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。
二：實習單位簡介
山西五建公司成立於20xx年9月，集團總部位於太原市，擁有一套面積為1000多平米五層綜合辦公樓，辦公樓設有集團的行政部、經營部、財務部、對外事務部、安保部共五個部門，都配有現代化的辦公設備。山西第五建築工程公司是山西五建眾多子公司之一，主要經營項目為建築施工。
三：實習內容
看懂實習工地的建築類型，了解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1、測量工程
平面測量:根據甲方提供的坐標控制點為測量放線依據，結合施工圖進行施工測量定位放線，確定出測量控制主軸線，測量控制主軸線應能滿足分段施工時能獨立定位的要求，建立起平面控制網，作為軸線傳遞的依據。控制主軸線施測到現場後，應保護好控制軸線標準不被破壞，標記明顯，為穩妥起見，每條控制軸線樁在基坑遠處和近處分別施測兩點，近點便於引用投測，遠點用於保護和校測，定期檢查各軸線間的尺寸。建(構)築物和各類設備基礎在軸線放線前，對控制點進行複查。主軸線採用經緯儀測設，建立平面控制網，以此為依據，利用校核過的鋼捲尺進行次軸線及細部放線，軸線測量精度符合二級導線的精度要求，建(構)築物每層施工完畢，將軸線引測至上一層表面，並用墨線標識。 標高控制：利用
水準點作為高程控制依據，測控時要利用施工時建立的±0.000標高，用鋼捲尺沿建築物外柱向上向下豎直引測。同時，定期對±0.000標高進行覆核。建(構)築物每層和基礎施工完畢，將標高引測至上一層表面，並用墨線標識。以此為基準，用鋼尺向上傳遞，要求用S3級精密水準儀抄平，定出±500mm的標誌，作為該建築的高程控制點。
2、土方開挖工程
(1)根據施工圖和地質勘測報告及現場具體情況，土方開挖均採取機械和人工開挖相結合，依據基礎埋深和地質情況按規範要求放坡。
(2)基坑開挖，先進行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，依據基礎埋深按規範要求放坡。
(3)挖出的土體就近堆放攤平，在基坑邊緣上臨時堆土或堆放臨時材料，應與基坑保持1m以上距離。
(4)基坑挖好後及時進行驗槽，作好記錄。回填工作中要注意土方的回填質量，必須分層夯實，層層取樣，達到密實度要求後方可繼續填下一層。每層回填於厚度不大300mm。
3、鋼筋工程
鋼筋採用綁紮搭接接頭，鋼筋在按設計成型之前，必須經過除銹、調直、切斷、彎曲成型等加工過程。所有鋼筋的半成品加工均在現場鋼筋車間統一進行。製作時先按料單放樣，試製合格後才能成批生產。為確保加工的幾何尺寸準確，同批材料操作人員無特殊情況不得更換，特別是鋼箍和彎起鋼筋尤為重要，所製作的鋼筋形狀要準確，無翹曲現象。鋼筋末端彎鉤的彎心淨空直徑不小於鋼筋直徑的2.5倍，鋼筋彎起點處不得有裂痕。所加工的半成品應按規格、數量分類堆放，車間設專人對加工完的半成品掛牌登記，統一發放，在下料前應對領料單合理編排，嚴禁長材短用，做到物盡所用，減少浪費。鋼筋加工質量標準應符合設計的規範要求。
4、模板工程
(1)工程全部採用新的竹膠板模板，以確保拼縫嚴密，幾何尺寸準確，模板周轉再次利用前，進行整平，為確保施工進度，加大模板一次配備量。
(2)模板設計：做好模板分項施工組織設計、畫出模板拼壯圖，根據圖紙對特殊規格模板進行單獨加工。柱頭及梁、板結合部位嚴禁採用木條塞縫，特別是柱頭位置採用5CM寬海綿條壓在相鄰模之間，以防漏漿。
(3)模板拼裝：支模時必須嚴格按照測量軸線彈好模板控制線及找平後進行，並嚴格控制位置、截面尺寸及標高。安裝模板前應嚴格檢查鋼筋的規格、型號、位置是否符合設計
要求。預埋、預留是否準確，預留洞口是否準確，預留洞口的支設是否牢固，位置是否符合設計要求，並辦理隱蔽工程驗收簽證後才可支安裝模板。
(4)模板的支撐與固定：柱子模板用短鋼管進行連線固定，其豎向間距不大於1.0m。 質量控制：柱模板下部均應留出15cm*15cm清掃口，模板支設清理完畢、自檢合格後，填寫報驗單請監理驗收，驗收合格後，方可進行下一道工序——灌注混凝土的施工。
(5)梁、柱側模的拆除時間，以砼強度能夠保證在拆模過程中，砼表面、稜角不會破壞為原則，現場根據氣溫和砼試塊強度自行安排進行。拆除模板要傳遞到樓板上，不得高處拋擲，並及時清理殘渣，進行整形並塗刷隔離劑。
5、混凝土工程
(1)在混凝土施工前，要對鋼筋、模板、預埋件等安裝預留、預埋等進行驗收，各專業會鑒，並經業主、監理驗收合格，下達混凝土澆築令後，才能進行混凝土的施工。
(2)柱混凝土澆筑前，先在底部均勻澆築50mm厚與混凝土成份相同的水泥砂漿，泵管出口離模板內側面不應小於50mm，並且不得向模板內側面直衝布料，也不得直衝鋼筋骨架。混凝土下落的自由高度不得超過3m，如澆築高超過3m時必須採取措施，用串桶或溜管等。
(3)樓梯段混凝土自下而上澆築，先振實底板混凝土，達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆築，不斷連續向上推進，並隨時用木抹子將踏步上表面抹平。
(4)混凝土應分層澆築、振搗，振動棒移動間距不大於400mm，振搗時間10-30秒，快插慢拔。每層澆築混凝土的厚度不超過振動棒長度1.25倍，最大不超過50mm。在振搗上一層混凝土時，應插入下層混凝土中50mm左右，以消除兩層之間的接縫，每次振搗時間為20S-30S直到避免漏振、欠振和超振現象，振動棒插點要均勻。對於有預留洞、預埋件和鋼筋密集部位，應先制定好相應的技術措施，確保順利布料和振搗密實，在澆築混凝土時應立即採取措施，除上面振搗外，下面要有人隨時敲打模板。
(5)混凝土的養護：為防止混凝土升溫速度過快形成溫度收縮縫或早期脫水造成表面乾縮裂縫，採取覆蓋養護。混凝土澆築完畢後，表面搓平，在其表面先鋪一層塑膠布，並蓋一層草袋。柱、梁拆模後立即噴養護液養護。
6、砌體工程
(1)本項目工程的圍護結構，±0.00m以下牆體採用M10水泥砂漿砌築MU10粉煤灰實心磚，±0.00m以上採用M5水泥混合砂漿砌加氣混凝土砌塊。砌磚：砌磚採用一鏟灰、一塊磚、一擠柔的“三一”砌築法施工，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚一定要跟線，“上跟
線，下跟楞，左右相鄰要平齊”。組砌方法要正確、合理，採用“一順一丁”砌磚施工，避免直逢，通逢，透明縫。牆體雙面掛線砌築，砌築時要豎皮數桿，控制灰逢厚度及砂漿飽滿度，砌築砂漿飽滿度要大於85%，並及時調整砌體的垂直度，用拉線的方法檢查其水平度。砌塊牆與柱交接處，與柱焊接拉結鋼筋，拉結鋼筋按施工圖要求設定，在砌築砌塊時，將此拉結鋼筋伸出部分埋置於牆的水平灰縫中。灰縫橫平豎直，砂漿飽滿。 (2)砌築砂漿攪拌採用機械攪拌，砂漿配合比按重量比進行計量投料，砂的允許偏差控制在5%，投料順序要正確，攪拌時間為2-3分鐘，砂漿應隨拌隨用，砂漿應在3小時內使用完畢。砌磚前必須進行選磚和潤磚。
7、防水層施工
(1)本工程屋面防水層為合成高分子防水卷材(1.2mm厚)與合成高分子防水塗料塗膜(1.5mm厚)組合，由防水專業隊施工，施工人員應持證上崗。工藝流程：基層清掃→塗布基層處理劑→複雜部位附加增強處理→塗布膠粘劑→鋪貼卷材附加層→鋪貼卷材→卷材接縫粘結→蓄水試驗。
(2)基層處理：必須將基層表面的突出物、砂漿疙瘩等異物清掃乾淨。 鋪貼卷材:卷材的層數、厚度應符合設計要求。多層鋪設時接縫應錯開。鋪貼卷材搭接時：上下層以及相鄰兩幅卷材搭接縫應錯開，平行於屋脊的搭接應順應水流方向，方垂直於屋脊的搭接應順應主導風向。在立面與平面轉角處，卷材的搭接宜留在平面上，且距離立600mm在轉角處或陰陽角，三面角等特殊部位，應增鋪1-2層等卷材，其寬度不小於500mm，作為卷材增強層。
四：實習總結
通此次實習是我第一次從學校轉向社會，在工作中我學到了很多社會知識，拓展了以前所學的書本知識。在工作中將理論聯繫實際，發現了我以前一些知識的儲備不足，通過此次實習使我們感覺到自己所學的強弱所在，了解到理論和實際生產中的差距，同時讓我對建築工程知識有了更深入的了解，也對我所學的理論知識進行了一次很好的提升。此次參觀實習，我更加深刻地認識到了工程建築的重大意義，增強了工程安全責任意識。
建築類實習報告模板集合 篇6
即將結束的大三學習中，我終於迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由於這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收穫。
自1988年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委託和授權，根據國家批准的工程項目檔案、有關法律、法規和監理契約及其他建設契約進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、並取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋樑，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建築法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委託監理契約的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對於信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。(58同城-實習報告)
建設工程監理經招投標，簽訂契約同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，並按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設契約管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關係，即三控、三管、一協調。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、禁止驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關係也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關係的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規範化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟契約為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建築工程的投資、縮短建築工程的工期創造了有利條件。
在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知，在任何工程項目中，設計與施工都是創造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。
設計工作是指工程建設目標，運用工程技術和經濟方法，對建設工程的工藝、土木、建築、公用環境等系統進行綜合策劃，論證編制建設所需要的設計檔案及相關活動。其主要內容包括：
1.基礎資料準備：包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料，並結合以上資料進行現場踏勘;
2.方案設計、比選：較多的與甲方、審批部門的溝通，項目建設書、可行性研究報告，管線敷設方案的比選，工程沿線可作為雨水、污水出入關取得確定;
3.施工圖設計：依照設計原則進行要求達到經濟效益最優，主要設計參數分平面設計參數、縱斷面設計參數、橫斷面設計參數及各類孔口設計參數，設計過程中需專業協調，並遵循設計、施工、驗收規範，在施工中可採用新工藝，新材料，有必要時需繪製細部圖和大樣圖;
4.技術交流：以便對方案中存在問題進行改進和提高;
5.設計變更：針對施工中出現問題所採取的措施。
我們所學的給水排水工程專業，分為兩個大方向：市政和建築。在接下來的實習中，我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究，初步可行性研究(項目建議書)，可行性研究報告，方案設計(兩個以上可行方案，在進行經濟、環境、社會效益等方面的綜合比較選出最優方案)，施工圖設計，工程施工，竣工驗收，項目管理等八項組成。工程設計內容包括方案設計，初步設計，施工圖設計。需注意，初步設計和施工圖設計最主要區別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據建設單位的委託、意見及要求，前期的項目建設書、可行性研究報告(評審)，管線綜合、其他專業及相關資料、法律法規即專業設計規範進行。其步驟設計為：
1.現場踏勘：弄清現場諸如雨水排放、污染源等情況;
2.資料調查
3.依據規範、法規、設計經驗確定分水嶺，劃分排水區域，選擇設計參數;
4.應儘量按照管線綜合規劃設計;
5.現場施工過程中的技術服務;
6.設計變更：註明項目名稱、位置、數量、規模等，經業主、施工、監理三方簽字方能生效。
再設計結束後，便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底(介紹工程項目，說明施工中需注意的問題和存在的疑問，並指出錯誤)，收集資料(包括現場管線情況、地質水文、水電、機械等)，施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計畫、環境保護等)，測量(根據水準點確定井位)。在施工完成後，還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中，也所做的中間驗收的記錄，包括管道、地基、基礎等。
在對市政工程設計的理論知識學習了之後，我們還對工程實例進行了學習，使我們所學的知識得以鞏固，在腦中初步形成了工程的概念。
這一天，我們學習了排水工程。
排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規劃與設計應符合區域規劃以及城市和工業企業的總體規劃，並應與城市和工業企業中其他單項工程建設密切配合，互相協調;要與臨近區域的污水和污泥的處理和處置協調;應處理好污染源治理與集中處理的關係;城市污水是可貴的淡水資源，在規劃重要考慮污水經再生後回用的方案;如排果設計水區域內尚需考慮給水和防洪的問題，污水排水工程與給水工程協調，雨水排水工程與防洪工程協調，以節省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閒聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。
建築類實習報告模板集合 篇7
一、實習目的
通過在建築工作室的實習，了解建築師的基本工作程式、工作方法、職業素質要求，畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能。
二、實習內容
（1）了解建築工作室的工作和程式，建築師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
（2）了解有關建築設計的法規、規範、標準。結合實習工作，在建築工作室的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建築設計方案或建築施工圖的繪製。
三、實習經過
在實習之前，我一心想在工作室做出一些比較新潮的方案，然而，在真正開始實習之後，我才發現工作室的運作方式及設計思路比我想像的更加嚴格、更加腳踏實地。在實習中，無論是從為人處世的道理到做方案的原則上，我都學到了很多課堂之外的知識。
首先就是一個角色上的轉換。在學校做設計的時候，每個人往往都會習慣，工作室雖然是個異常繁忙的單位，但對於實習生或者新員工來說並不是這樣。新員工往往是研究生剛畢業，如果接不到任何方案設計或者施工圖時，上班時就常常處於空閒狀態。這也是我剛到實習單位的困惑沒有人找我幫忙設計或者畫圖，從早到晚在辦公桌前坐著無所事事是件很尷尬的事情。當然這種事情也沒什麼可以抱怨的，畢竟作為一個學生，一個還沒有真正畢業的學生，還沒有純熟的手法來處理拿到手的任務。其實到實習單位之前就已經想得到，現今的工作室都是以盈利為目的的，他們不會拿真實的項目來給實習生練手，而正式的員工也沒有很多的時間來為你實習生講解這講解那，所以說沒有什麼事情做也就說得通了。來這的第一個星期，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裡看看，那裡逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了一周以後，工作室的老師覺得我適應了工作的節奏，他就先告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟體為他們正在做的營口麗斯花園小區的立面圖畫石材分縫，終於有事情做了，於是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說都是很高的，可是當我以很快的.速度完成後，楊老師給對一切都不是那么的熟悉，這有從實踐中吸取經驗。
在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關係。在現實的社會中，紛繁複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連線著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對工作室的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裡，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關係資源；但是對於自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
四、實習總結
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。在學習過程中，老師和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。工作室的老師們也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短几個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
建築類實習報告模板集合 篇8
具體的環節，具體的步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建築卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。
但是通過這次實習，才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強!
實習結束了，我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程。
中專的第二學期一開學，老師布置完任務後，我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個視窗，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，並虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實習中我了解了施工現場所用的一些建築材料基本性能檢測：
1.水泥性能檢測
1)物理檢測項目及方法：密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。
2)化學檢測項目：燒失量、二氧化矽、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品：凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規定時，均為廢品。
4)不合格品：凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規定或混合材料參加量超過最大限量和強度低於商品強度等級的指標時為不合格，水泥包裝標誌中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬於不合格品。
2.金屬材料(鋼筋)
鋼筋種類很多，通常按化學成分、機械性能、生產工藝等進行分類。
一、按化學成分分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少，又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低於25%)，中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%～0.7%，)，高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%～1.4%)，碳素鋼中除含有鐵和碳元素外，還有少量在冶煉過程中帶有的矽、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素，獲得強度高和綜合性能好的鋼種，在鋼筋中常用的合金元素有矽、錳、釩、鈦等，
二、按機械性能分
鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋，過去大都採用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展，現行熱軋鋼筋，除了碳鋼的3號鋼外，全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級：
Ⅰ級鋼筋-235/370級 Ⅱ級鋼筋-335/510級 Ⅲ級鋼筋-370/570 Ⅳ級鋼筋-540/835級，分子是屈服強度，分母是抗拉強度，單位是MPa。鋼筋的機械性能通過試驗來測定，微量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎性能等指標。
1)屈服點：當鋼筋的應力超過屈服點以後，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產生較大的殘餘變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點。
2)抗拉強度：抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值，抗拉強度又稱為極限強度。
3)伸長率：伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值，又稱延伸率，它是衡量鋼筋塑性的一個指標，與抗拉強度一樣，也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。
4)冷彎性能：冷彎性能是指鋼筋在經冷加工(即常溫下加工)產生塑性變形時，對產生裂縫的抵抗能力。
三、按生產工藝及軋制外形分鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、餘熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。
3.澆築
大壩的澆築有平鋪式和台階式。我所實習時正值酷暑，溫度較高，每天的太陽都是火熱的。正是採用的台階式，在澆築時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，也要控制混凝土溫度，
混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故。另外，澆築混凝土時應注意積水的清掃，注意不能把水與混凝土攪和在一起。拌和好出機的混凝土應現場測定它的坍落度，大壩根據部位不同澆築的混凝土強度也不一樣，通常情況下，大壩的表面辰澆灌高強混凝土。
四、實習感受
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便於記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點，只是粗略地知道其作用，而其具
建築類實習報告模板集合 篇9
西安是我國最有名的歷史文化名城之一，這次的建築認知實習選擇在西安，更多的是它有較為完善的歷史風貌，在現代建築中融合了地域文化，做出了許多有代表性的作品，古建築與在它基礎之上做出的現代建築進行對比，激發我們去思考，建築認知實習報告。在這裡先介紹幾個西安有代表性的古代建築。
大雁塔是西安古城的標誌。大雁塔又名慈恩寺，位於西安市區南郊，為唐代長安城內保留至今的重要建築之一，建於唐永徽三年，初建時為方形五層樓閣式塔。史載：建築大雁塔是用來保存唐高僧玄奘法師從印度帶回來的佛經和佛像。武則天長安年間因倒塌而重建，高十層，後被戰火毀掉上部三層，剩餘七層，後唐長興年間曾經修繕。明萬曆年間在塔身外面包砌一層面磚，形成今日的外風。大雁塔 現為方形七層樓閣式塔，塔身結構為磚砌單層塔壁，內各層架樓板，設木樓板直通頂層。塔外壁磚砌立柱，表現開間數目。各層挑檐用磚砌作疊澀牙子，塔頂為定瓶葫蘆。整個塔造型雄偉穩健，風格樸實，為唐代樓閣式塔的典範。
與大雁塔齊名的是小雁塔，小雁塔建於唐景兔年間，平面方形，明嘉靖三十四年關中大地震，震落塔剎和塔頂兩層。塔身現今剩餘十三層，殘高約四十四米，開式為密檐式佛塔。塔身結構為單層塔壁，內部設林樓梯直通塔頂，各層挑檐用磚砌作疊澀，下檐砌菱角牙子。外壁南北開闢券門。塔身逐層遞減，疊澀漸次收分，造型俊秀挺拔，俏麗柔和，為唐代密檐式塔的典範。
從大雁塔和小雁塔的造型和特點可以看出，唐代的技藝已完全可以建造高層建築，因塔大部分採用木構架,雖歷經數次大地震卻完好無損，但因木構架不利於防火，難免會因人為或自然雷火而毀壞。因而，中國古建築保留至今的屈指可數也就不足為怪了。如今大雁塔周圍已經布置成一個大型的休閒文化廣場，成為西安市一個展示以唐文化為主的主題廣場。
鐘鼓樓也是西安的標誌性建築，位於西安的中心地段，周圍有大量的古典式建築，而且現今又出現了許多國外的建築，如何組織古代建築與現代建築的地位與關係是關係到西安城市發展的重要問題。
同時還有古城牆的與周圍環境的有效結合問題，西安的古城牆是我國保存最完整的古城牆，在我國的建築史上有極其重要的地位，實習報告《建築認知實習報告》。西安市在保留了城牆之後，如何更好地利用城牆的景觀作用。
張綺曼教授指出，西安作為十三朝古都，不可能定應該說在西安做現代的建築是有相當大的難度，西安一個古老的城市，建築風格已經完全成熟，在這樣的基礎上如何能夠融入地方特色是建築師們要思考的問題。
定位在一個朝代的建築風格上，若按照一個朝代的風格進行統籌也不太容易。西安城應該用傳統的風格來統一建築風貌，不主張復古、仿古，但傳統的符號、文脈和地域特點應體現於當今的建築風格里。
在西安的日子裡我們也認識到了在西安大部分的建築都是仿唐式的建築，如大雁塔廣場兩側的建築風格是完全的唐式風格，還有鐘鼓樓廣場周圍，也有不少的仿唐式建築，唐式建築已經完全充斥於西安的大街小巷，但是在西安我們也發現了一個問題，這不僅在西安，在國內也是普遍的現狀，就是外貌類似古代風格的建築太多，其結構完全都是鋼筋水泥，僅為形似古建的虛殼罷了。在我國專門從事研究古典建築的人員少之又少，能把古建築用在現代社會的例子就沒有幾個了，象我們這樣一個泱泱大國，竟然沒有象日本那樣的專業，完全用古典傳統做法研究古建，不得不說是一件可悲的事。
去過西安的人也都知道，鐘鼓樓廣場，西門內建築，風格類似徽派，甚至還有山牆，我對古建民建所知甚少，但是至少應該不是唐代建築元素吧。還有西安的大街上也出現了西方建築，西方的設計文化是建立在近代科學和現代文明的基礎之上，它的主要特徵是空間的幾何化，用機械論的觀點來解釋自然，設計思想主要是‘以人為中心的文化價值觀’，這與中國傳統的‘天人合一’的思想是完全對立的。在這樣一個風格不統一的城市裡沒有真正的體現出一個地區的文化特徵，屋頂斗拱滿大街擺只能歸結為中國城市發展中人為因素所造成的單調與重複性,城市定位的過度絕對化.過度強調單一價值單一形式,只能讓城市的"有機更新"和"可持續發展"成為空談,只留下一個沒有靈魂的驅殼。
建築類實習報告模板集合 篇10
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施工規範及質
量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的.試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
3、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
4、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，了解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中套用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要乾淨的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
建築類實習報告模板集合 篇11
這次實習就是我們學習理論知識三年以來的第一真正的接觸施工現場，之所以說就是第一次真正的接觸，就是因為平常雖然我們去過多次施工現場，但僅就是簡單的認知實習，並沒有真正的'施工過，可以想像這次實習其意義的重要性。我從20xx年3月1日開始，到4月7日結束，大約五周的實習讓自己學習到很多知識，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結合起來。
我參加實習的建築公司為X公司，該公司就是一個有著五十年輝煌歷史和光榮傳統的企業。我在實習期間公司正在承建“經濟開發區某公司職工住宅樓”項目，包括了4幢居民樓，由於規模較大，所以在公司的實習期間我學到了很多東西，現在將其總結如下：
一.工程概況介紹：
工程地點：經濟開發區B區
施工單位：X公司
工程規模：建築面積地上：5417.1平方米；無地下室
占地面積：812.79平方米
建築層數：六層
建築高度：22.82米
合理使用年限：50年
建築耐火等級：二級
結構體系： 磚混結構
抗震設防烈度：7度
二.實習內容：
由於實習的時間為一個多月，所以我學到的東西也相對較多，由於我去的時候基礎已經開挖玩，所以沒能接觸到基礎的測量放線，很遺憾。整個工作流程如下基礎開挖→澆築墊層→支撐模板澆注條基→砌築條基上部砌體→澆築地圈樑→回填基礎→焊接柱筋→砌築牆體→澆築構造柱→澆注圈樑和板，整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外，我還向項目副經理學習了施工進度的控制。
整個工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但就是也由於時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：
1.基礎工程：
由於基礎就是整幢樓最為關鍵的部分，所以也就是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基梁的施工等等。
2.鋼筋工程：
鋼筋就是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連線與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程中就是一個重要的環節。
以下我簡單介紹下今天學習的三種連線方式：
1）綁紮連線：綁紮就是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。採用綁紮連線時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》（GB50204－20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得採用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭就是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連線上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連線，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
2）焊接連線：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連線通常採用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。
3）機械連線：鋼筋機械連線就是通過機械手段將兩鋼筋端頭連線連線在一起。本
工程中地下室的梁筋連線全部採用直螺紋套筒連線，機械連線質量上會優於焊接，但就是在造價上處於劣勢，成本較高。
3.模板工程：
模板在材料與種類上有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便就是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
本工程模板多數為大跨梁模板，因此模板及其支撐系統必須符合下列規定：
1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量；
2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載；
3、構造簡單、裝卸方便；並便於鋼筋的綁紮與安裝，和混凝土的澆築及養護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密，不得漏漿；
5、本工程用全新的膠合板投入施工；計畫周轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。儘量在符合設計的要求上，節省用料，降低成本。
模板安裝前準備及安裝注意
1）模板進入現場後，依據配板設計要求清點數量，核對型號
2）吊裝模板就是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊
3）合模前必須將模板內雜物清理乾淨
4）模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或
其他因素失效後必須補刷
5）模板安裝時遵循先內側後外側，先橫牆後縱牆的原則安裝就位
6）模板安裝就位後，對縫隙及連線部位可採取堵逢措施（梁鋼模板採用膠條外粘，柱模板採用雙面不乾膠粘連）防止漏漿，錯台現象。
建築類實習報告模板集合 篇12
一、 實習目的及要求：
1. 掌握用極坐標法放樣點位
2. 掌握用角度交會法放樣點位
3. 要求每位同學會計算數據，並能夠在實地放樣出1到2個點
4. 要求每位同學會處理數據，求出放樣精度
二、 實習分組與地點：
按學號順序每班三組，每組由一位組長負責，每組借一套儀器;實習地點為東華廣場
三、 實習儀器：
每組6’全站儀一套，粉筆一盒，放樣線若干 四、 實習內容：
完成一矩形建築物四個角點的平面位置的放樣工作，見圖所示。
假定A點坐標為XA=100.15m、YA=200.25m，AB的方位角為15°20′，要求1、2點用極坐標法放樣，3、4點用角度交會法放樣。
五、 放樣數據準備：
角度a=26°33′55″，角度b=68°11′50″，角度c=26°33′55″ 角度d=39°48′25″，角度e=09°27′49″，角度f=05°42′43″ SA1=5.59017m SA2=13.46291m SA3=27.95085m SA4=25.12469m B點坐標：(138.726，210.827) A點坐標：(100.15，200.25) 1號點坐標：(104.311，203.983) 2號點坐標：(101.667，213.627) 3號點坐標：(120.957，218.918) 4號點坐標：(123.599，209.272) 放樣草圖：
六、 實習步驟：
1. 選取一個通視良好的點作為A點，用粉筆畫出A點的位置，並註記
2. 在A點架設全站儀，對中整平，在任意方向上放樣出B點，並用粉筆註記
3. 把全站儀轉到盤左位置，用B點進行後視定向，然後全站儀右轉放樣出角度a(26°33′55″)，在放樣出的方向上量取A1的距離5.59m，定出1號點的坐標
4. 同理，全站儀右轉放樣出角度b(68°11′50″)，在放樣出的方向上量取A2的距離13.46m，定出2號點的坐標
5. 在A點右轉全站儀放樣出角度c(26°33′55″)，在放樣出的方向上多放幾個點，用工程線連線，再把全站儀搬至B點，定向後放樣出角度d(39°48′25″)，拉出工程線，兩條線的交點即為3號點，並觀測出坐標值
6. 同理，在B點盤右左轉全站儀，放樣出角度e(09°27′49″)，然後在A點放樣出角度f(05°42′43″)，兩工程線的交點即為4號點坐標，並觀測出坐標值 七、 實習數據與成圖： ? 4個點的放樣後的坐標為：
1號點坐標：(104.314，203.985) 2號點坐標：(101.669，213.632) 3號點坐標：(120.957，218.918) 4號點坐標：(123.602，209.274)
? 放樣後成圖：
八、 放樣檢查：
1. 角度誤差：
△∠1=90°00′00″-90°00′05″=0°0′05″ △∠2=90°00′10″-89°59′37″=0°0′33″ △∠3=89°59′50″-89°59′29″=0°0′21″ △∠4=90°00′00″-90°00′49″=-0°0′49″ 因為角度誤差要求≤±60″，所以滿足精度要求。
建築類實習報告模板集合 篇13
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。
20xx年8月7日，我來到了洪都科技園一期工程項目部實習。我所在的施工項目在雅安市城南新區，它是由住宅樓、綜合樓、倉庫和兩個廠房組成。建築面積約13429.36平方米。結構形式為框架結構。
一 、實習內容
因為實習期僅僅兩個多月，我來到工地的時候，該項目已經開工一段時間了，所以我只參加了部分工程的施工。
1.1地基驗槽
當基礎土方挖至設計標高后，必須進行地基驗槽。地基驗槽匯同設計單位、地勘單位、質監單位、建設單位、監理單位、施工單位、地基專業分包單位進行地基驗收，通過驗收，一致認為地基能夠滿足設計要求，則進行下道工序。如有不能滿足設計要求的地方，則必須由設計提出處理意見，並按設計的意見進行處理後再進行驗收，確認合格後才能進行下道工序。
1.2墊層及磚胎模施工
基槽驗收合格，進行墊層及磚胎模的施工，由於基坑面積較大，在墊層施工時，為了保證施工質量，必須先進行打巴的工作，依照設計標高認真振實趕平。作墊層時應對集水坑、電梯井等變截面處進行準確放線，並按照設計要求的放腳坡度線準確成形。還應將所有陰陽角處做成小圓角，當墊層澆好達到一定的強度後，便在墊層上準確彈出底板的外邊沿線。
1.3鋼筋的連線
本標段工程中的通長鋼筋、基礎梁、柱接頭和豎向鋼筋的連線用剝肋滾軋直螺紋連線，板內水平鋼筋採用綁紮連線，質量應符合規範要求。
1.4筏板鋼筋施工
（1）保證筏板主筋的受力高度。
1）由於基礎鋼筋重量大,底層鋼筋及疊合受力筋採用Φ25墊鐵,來控制受力鋼筋的位置及間距。鐵馬@1000,呈梅花狀布置,詳圖：略
2）為保證受力主筋的受力高度和設計構造要求,在梁板中的雙層及多層鋼筋用L=250的Φ25墊鐵支撐。
3）現澆板板厚＞100的負彎矩筋用“π”形墊鐵,Ф10@500,梅花型布置。
4）筏板鋼筋的接長（詳主體結構鋼筋工程）
（2）筏板鋼筋的綁紮
1）劃鋼筋位置線:按圖紙標明的鋼筋間距,算出底板鋼筋需用根數並彈線控制,邊筋控制線距地下室牆板5cm。
2）綁基礎底板鋼筋:按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋,同時綁好砼墊塊,再鋪底板上層筋,短向鋼筋在下,長向鋼筋在上。
3）鋼筋綁紮採用交錯順扣,每點綁紮,不得漏綁,砂漿墊塊間距1m梅花型擺放。
4）按彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固。牆、柱插筋均預留至±0.00層相應標高。
5）鋼筋的定位：剪力牆、柱基豎向鋼筋直接與橫向底板鋼筋焊接，剪力牆、柱豎向鋼筋直接焊接在底板上部鋼筋上，再與水平筋（箍筋）綁紮形成內架，墊好墊塊來保證鋼筋保護層。梁中的雙層筋之間加放Φ25短鋼筋保證鋼筋位置。
1.5 筏板基礎模板
底板外側模採用250mm厚的磚膜，牆身內表面採用1:3的防水砂漿抹光，磚胎模外表面與基坑底線間區域用土填實。
（1）基礎支模形式如下圖：略
（2）積水坑的內模板採用鋼模板，支模詳示意圖：略
1.6 砼工程
本工程砼採用商品砼，砂漿採用預拌砂漿，砼採取泵送施工。
（1）柱砼澆築
a）柱砼澆築應分層連續進行，分層下料振搗厚度控制為500厚，鋼筋砼柱子應採用串筒下料。
b）柱砼澆前先澆一層5～10cm厚與砼同成份的砂漿，然後再澆築砼。
c）為減少柱底部模板在澆築砼時所受的側壓力，應適當控制砼的澆築時間，當澆築到2m高左右時，底部最初澆築的砼達到初凝為控制標準。
d）砼分層澆築時，採用振動棒振搗密實，振點布置均勻，間距為400～500mm，振動上層時，振動棒應插入下層砼50mm，上下層砼澆築的間隔時間不大於砼初凝時間。
（2）梁砼澆築：砼澆築時，應連續進行，梁高超過500mm時，應分二層下料振搗。梁採用振動棒振搗，再輔以平板振動器二次振搗。
（3）砼養護：砼在澆築24小時後覆蓋灑水養護，在夏季施工時，應避免新澆暴曬，砼初凝後應採用白色塑膠膜加草墊覆蓋保溫養護，摻外加劑的砼養護時間不少於14晝夜。
1.7基坑的安全防護
（1）基坑、基礎周邊按《建築施工高處作業安全技術規範》(JGJ80-1991)的有關規定在基坑周邊採用Φ48×3.8mm的架子管搭設護欄，護欄高1.2m，距基坑邊口距離不小於50cm。
（2）基坑四周1.5m範圍內，嚴禁堆放材料和土方，車輛進出場，設專人指揮，按規定路線行駛。
1.8 主體施工流程
軸線放測、高程傳遞→校正框架柱、牆豎筋、搭設操作架→框架柱、牆鋼筋連線（安裝預留預埋）→框架柱、牆腳施工縫處理→框架柱、牆支模（垂直度控制及校正）→現澆梁板、現澆樓梯支模扎筋（柱、頂施工縫處理）→設備管線預埋→澆框架柱、梁板、現澆樓梯砼→養護→抄平放線→上層結構施工
1、鋼筋工程
（l）鋼筋製作安裝由專職鋼筋工長監督施工，由內業和質檢員覆核檢查，對關鍵部位（如主次梁節點處和單、雙向板，框架樑柱加密的區域，梁、柱、板鋼筋的錨固長度及搭接長度），特別注意核查。
（2）鋼筋焊接操作工應持證上崗，在正式焊接前先試焊，焊件合格後方可施焊。所有焊接鋼筋應按規範要求進行取樣試驗。
（3）綁紮好的鋼筋必須由專業工程師、內業技術員和質安員三方檢查，保證不掉筋、不錯筋，達到質量要求，特別是梁板關鍵部位用箍焊牢，使柱主筋不致移動變形，板筋分線後拉通線綁紮，並及時辦理好隱蔽驗收記錄，為防止澆築砼時施工人員對樓板鋼筋的踩踏，樓板澆築砼時採用自製的活動跑道。
2、模板
（l）施工前，在模板面板和支承確定情況下，對模板支承體系進行設計，使其滿足在施工靜載和活載作用下不發生支承材料破壞：其支承體系變形也在容許變形範圍內。
（2）模板工程質量是砼構件位置外觀幾何尺寸準確的保證。所有模板安裝後應由分項工長和質檢員檢查軸線位置、標高、尺寸是否正確，支承架是否穩定可靠。由質檢員抽查覆核合格後，方可進入下道工序施工。
（3）樑柱節點處模板應進行事先設計，採取特製的定型模板，以保證樑柱節點處砼結構不出現縮頸、夾渣等缺陷。
（4）為防止混凝土跑漿，對於鋼模板一定要檢修後才用於支模，對於板底模板縫採用厚膠紙帶粘結，木模的拼縫符合有關規範標準。
（5）為防止柱子砼出現蜂窩及露筋現象。柱子澆築高度＞3m時，在柱子中部開設門子板，澆築採取每下料50cm澆搗一次，為消除層與層的接縫，要求振搗時插入下層5cm。
（6）為確保現澆砼的支楔幾何尺寸準確，採取如下措施：
l）支模前，校正柱子主筋，在框架樑上、下口20cm焊制定型鋼筋。
建築類實習報告模板集合 篇14
緊張的期末考試剛結束，我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候，我們是那么的起勁，認真的做著筆記，老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來，豪情滿志的準備去工地上大幹一番，把所學到的東西都用上去。
回到家，拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發有限公司，現階段有兩了項目：一個項目馬上要結束了，另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那，到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了，新的項目開工是主體開工呢，還是開始土方工程，學校要求要主體正在建的工程，電話也沒打來，越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況，找到了郭經理便講明了來意，交流後決定讓我去快要建好的工程，雖說快要建好但也能學到很多東西，我起初也很迷惑，都快建好了還能看到學到什麼啊。下午便帶我來到了“利昌怡江城”，見到了項目經理，幫我安排了一位師父，這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中，我學到了——機會是等不來了，要自己主動去尋找的。
第一天我帶著“馬上就要結束的工程有什麼可看的疑問”來到了怡江城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識紮實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈，仔細的講個一下工程的情況，這下我才知道原來在這裡能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓，就等分戶、竣工驗收了。而後就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫，1#~8#主體已經建成，陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等，接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書，看看實習內容和要求，知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會，定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由於在甲方實習，有許多東西不用親臨現場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產生的，由於師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環節都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉，對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一，對工地的環境有所了解，包括實際的工作環境和人際環境，對於工作環境可以說相當之艱苦，我去時，項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用，之間導致了辦公室內沒有避暑設施，特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣，早上過去坐在辦公室里，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比裡面涼快點。這樣的環境也持續的20天，而後新辦公室建好搬過去，裝上了空調，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人，就施工單位就見到了三四個項目部，從土建到道路再到綠化最後還有樁基項目部，監理更不用說了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。
第二，看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明，確實裡面有很多的東西需要你記住的，特別是結構說明裡面，建築構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇
到了困難，結構平法圖是個陌生的概念，剪力牆、柱、梁、板的鋼筋標註完全看不懂，師父介紹我去買了幾本圖集後，慢慢的琢磨起來，不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什麼大問題了。
我短短的一個月的實習生活已經結束了， 首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。
本新聞共
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，特別在做圖方面學到了cad的一些捷徑如複製可以輸入co、m移動、e刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會，學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾，採取有效的解決方法。
工地上是艱苦，特別是連續十幾天的高溫天氣，加上臨時辦公室沒有空調和電扇，早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：設計圖紙上的變更，具體施工時出現的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，對有關的資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
最後一點就是：雖然只有一個月的實習時間，但我有幸了解了項目的整個過程，“怡江城”工地上有剛開始建的會所，看到了樁基工程；一期10#樓的地下室柱和剪力牆的鋼筋和模板工程；一期1#~8#樓的裝飾工程；室外綠化工程。另外，這次還看到了使用平法標註的結構圖，初見時感覺有些頭大，雖然在這之前聽老師說過，但並未學過，就那么一張剪力牆平法施工圖，都有些眼花。什麼kz，gdz，q，ll，lb，at，gt等等，一開始根本就不知道什麼意思，不過師父介紹我買了幾本平法製圖的圖集，圖集裡詳細介紹了讀圖的方法，經過幾天的努力，再看圖時終於不再感覺難了。可以拿著圖紙去現場對鋼筋了。
通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以後的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗套用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。
建築類實習報告模板集合 篇15
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在鄂爾多斯市東勝區天驕綠苑佳泰小區參加施工實習，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、工程簡介
(一)設計依據：
1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。
2、建築和有關工種提供的作業圖和有關資料。
3、國家現行有關規範、規程
1)《民用建築熱工設計規範》GB50176—93
2)《採暖通風與空間調節設計規範》GB50019—20xx
3)《建築給排水設計規範》GB50015—20xx
4)《住宅設計規範》GB50096—1999
5)《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規範》DBJ01—605—20xx
6)《建築設計防火規範》GBJ16—87(20xx年版)
7)《建築給排水及採暖工程施工質量驗收規範》GB50242—20xx
8)《民用建築節能設計標準》JGJ26—95
4、已批的擴建審批意見;
5、建設單位提供的建築周圍市政條件資料;
6、業主對本工程的有關意見及要求;
(二)結構：
1、工程名稱：天驕綠苑佳泰小區7#、9#、10#、11#、12#、15#樓。
2、建設地點：鄂爾多斯市東勝區天驕北路。
3、設計標準：建築防火等級為二級;
建築耐火等級為二級;抗震設防烈度為八級;
建築耐久年限為50年;
結構類型為磚混住宅樓;
樁基礎安全等級為二級;
屋面防水等級為三級，防水層合理使用年限為10年。
4、主要經濟指標：(以7#樓為例)
總建築面積3851.12m2，共有A、B兩種戶型。A戶型建築面積為105.85 m2，B戶型面積為101.85 m2，躍層面積為90.25 m2，樓梯面積為198.30 m2，陽台面積為171.05 m2。
5、建築總高度、層高及標高
建築層高為五層加躍層，建築總高度為19.45m，一至五層層高均為2.95m，躍層高度為3.90m，室內外高差為0.900m，本工程室內地坪標高±0.000相當於絕對標高1442.000m。
6、建築物的總尺寸
建築物總長33.240，總寬11.640m。
7、基礎
1)本工程採用鋼筋混凝土樁基礎，混凝土強度等級為C20，成樁方法為乾作業鑽孔成樁，基礎持力層為細砂岩，單樁承載力為282kN，地基承載力特徵值為250kpa。
2)樁基礎的樁為摩擦樁，樁徑 (圓孔樁)。
3)混凝土坍落度為80～100mm。
4)邊坡處單樁進入持力層深度不小於2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小於3.5m。
5)樁與樁之間採用承台梁連線，承台梁的尺寸為550×500mm，混凝土等級為C25。
8、主體
本工程主體採用 普通燒結磚和 水泥砂漿砌築，各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁紮搭接。
樓房屋頂為坡屋頂，局部為有組織排水(躍層露台處)，雨水管的公稱直徑為 。
(三)功能簡介
本工程均為住宅，在躍層處設有2.7m2的露台，可供人們進行戶外活動。
五、具體參加工作
第一部分：測量工程
施工測量是直接為工程施工服務的，其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩，而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關係尺寸是否符合設計要求的重要依據。
(一)測量儀器配置及建立控制網
根據工程特點及工程結構情況，主要測量儀器有：電子經緯儀1台、普通水準儀1台。
根據規劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點，建立適合本工程的測量定位軸線網路和標高控制網路，其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線採用預放、粗放、精確定位的方法進行反覆核查，確定平面控制軸線。±0.000m採用外控制法進行平面網路控制，依據現場情況確定基準點、控制點、通視點，±0.000m以上採用內控制法進行放線控制，將規劃局給定的水準點利用水準儀引測到規劃建築物周圍相對比較穩定的已建建築物上。利用水準點作為高程控制依據，將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程，在各層測設出高程控制點(建築五零線)，並作出標識，同時定期對各標高進行覆核，保證施工人員控制樓層標高。
(二)樓層放線：(現以樓房西山牆拐角為例)
由於樓層不高，我們是用線墜和經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層，量出垂線與牆體的水平距離，然後上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外牆到軸線的水平距離得出○1軸和○G軸(即軸線)。在西山牆的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線○1軸。注意的是：如果在西山牆引軸線，那么再放下一層的時候也要在此處引測。然後在到東山牆引○G軸和○19軸，再用工程線(如果拉不通工程線，就用經緯儀頭測)把西山牆的○G軸點和東山牆的○G軸點連起來，再在整個樓板上把○G軸放通，並用墨線把○G軸和○1軸都彈出來。剩下的軸線均用放出來的○1軸和○G軸作為參考軸線，用鋼尺量出並用墨線彈出。如圖1-1
1-1 標準層平面圖
第二部分：鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
1、 鋼筋性能
鋼筋出廠質量證明書主要包括：鋼筋的化學成分、拉力試驗取得 值，彎曲試驗取得的冷彎、反向彎曲情況，顯微組織、脫碳、晶粒度、夾雜情況，冷熱頂鍛及硬度情況。
鋼材的力學檢驗主要包括：鋼筋拉伸試驗所測得鋼材的屈服點、抗拉強度、伸長率;冷彎試驗所測鋼材彎芯直徑及彎曲角度情況。
2、鋼筋加工
本工程鋼筋，技術人員根據圖紙及規範認真作出鋼筋翻樣，對複雜節點的鋼筋要求進行放樣，同時給據圖紙機構分區、分部配套翻樣，並按施工進度安排好鋼筋的加工計畫。鋼筋加工現場抽樣檢查合格後，方可加工。根據施工進度和鋼筋下料表加工成型。鋼筋製作前應對彎曲、變形的鋼筋進行調直處理，剔除有表面缺陷的鋼筋。加工成型後應掛有明顯料牌，標明形狀規格、數量、部位、分段、分層、分部位、分施工順序堆放整齊，專人發放。
鋼筋加工的允許偏差
項 目 允許偏差(mm)
受力鋼筋順長度方向全長的淨尺寸 ±10
彎起鋼筋的彎折位置 ±20
箍筋內淨尺寸 ±5
3、鋼筋綁紮
○1梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設定。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開設定，樑上(下)部受力，則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
○2板的主筋綁紮，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，梁板鋼筋綁紮完成後，及時搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋。
○3確保鋼筋保護層和負筋高度，必須放墊塊，墊塊要按一定間距均勻布置。
○4主梁與次梁相交時，均應在主梁兩側附加箍筋，箍筋加密區可以提高主梁的抗剪強度，另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。
○5柱與梁相交處鋼筋過密，且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側，保證該處梁尺寸便於澆築混凝土。
鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗方法
項 目 允許偏差
(mm) 檢驗方法
綁紮鋼筋網 長、寬 ±10 鋼尺檢查
網眼尺寸 ±20 鋼尺量連續三當，取最大值
綁紮鋼筋骨架 長 ±10 鋼尺檢查
寬、高 ±5 鋼尺檢查
受力鋼筋 間 距 ±10 鋼尺量兩端、中間各一點
排 距 ±5 取最大值
保護層厚度 基 礎 ±10 鋼尺檢查
柱、梁 ±5 鋼尺檢查
板、牆、殼 ±3 鋼尺檢查
綁紮箍筋、橫向鋼筋間距 ±20 鋼尺量連線三檔，取最大值
鋼筋彎起點位置 20 鋼尺檢查
預埋件 中心線位置 5 鋼尺檢查
水平高差 +3 鋼尺和塞尺檢查
註：1、檢查預埋件中心線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，併到其中的較大值;
2、表中梁類、板類構件上部縱向受力鋼筋保護層厚度的合格點率應達到90%及以上，且不得有超過表中數值1.5倍的尺寸偏差。
3、當縱向受拉鋼筋的綁紮搭接接頭面各百分率不大於25%時，其最小搭接長度應符合下表規定
縱向受拉鋼筋的最小搭接長度
鋼筋類型 混凝土強度等級
C15 C20~C25 C30~C35 ≥C40
光圓鋼筋 HPB235級 45d 35d 30d 25d
帶肋鋼筋 HRB335級 55d 45d 35d 30d
HRB400級、RRB400級 - 55d 40d 35d
第三部分：模板工程
模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
1、安裝現澆結構的上層模板及其支架時，下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力，或加設支架;上、下層支架的立柱應對準，並鋪設墊板。
2、現澆多層房屋和構築物的模板及其支架安裝時，上、下層支架的立柱應對準，以利於混凝土重力及施工荷載的傳遞，這是保證施工安全和質量的有效措施。
3、模板的接縫不應漏漿;在澆築混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水;
4、模板與混凝土的接觸面應清理乾淨並塗刷隔離劑，但不得採用影響結構性能或妨礙裝工程施工的隔離劑;
5、澆築混凝土前，模板內的雜物應清理乾淨;
6、對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程，應使用能達到設計效果的模板。
7、無論是採用何種材料製作的模板，其接縫都應保證不漏漿。木模板澆水濕潤有利於接縫閉合而不致漏漿，但因澆水濕潤後膨脹，木模板安裝時的接縫不宜過於嚴密。模板內部和與混凝土的接觸面應清理乾淨，以避免夾渣等缺陷。本條還對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程所使用的模板提出了要求，以適應混凝土結構施工技術發展的要求。
現澆結構模板安裝的允許偏差及檢驗方法
項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法
軸線位置 5 鋼尺檢查
底模上表面標高 ±5 水準儀或拉線、鋼尺檢查
截面內部尺寸 基礎 ±10 鋼尺檢查
柱、牆、梁 +4， -5 鋼尺檢查
層高垂直度 不大於5m 6 經緯儀或吊線、鋼尺檢查
大於5m 8 經緯儀或吊線、鋼尺檢查
相鄰兩板表面高低差 2 鋼尺檢查
表面平整度 3 2m靠尺和塞尺檢查
註：檢查軸線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，並取其中的較大值。
8、對跨度不小於4m的現澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按設計要求起拱;當設計無具體要求時，起打針高度宜為跨度的1/1000~3/1000。
9、固定在模板上的預埋件、預留孔和預留洞均不得遺漏，且應安裝牢固，其偏差應符合下表規定。
預埋件和預留孔洞的允許偏差
項 目 允許偏差(mm)
預埋鋼板中心線位置 3
預埋管、預留孔中心線位置 3
插 筋 中心線位置 5
外露長度 +10，0
預埋螺栓 中心線位置 2
外露長度 +10，0
預留洞 中心線位置 10
尺 寸 +10，0
註：檢查中心線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，並取其中的較大值。
10、對預埋件的外露長度，只允許有正偏差，不允許有負偏差;對預留洞內部尺寸，只允許在，不允許小。在允許偏差表中，不允許的偏差都以“0”來表示。
11、底模及其支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求;當設計無具體要求時，混凝土強度應符合下表規定。
底模拆除時的混凝土強度要求
構件類型 構件跨度(m) 達到設計的混凝土立方體抗壓強度
標準值的百分率(%)
板 ≤2 ≥50
>2,≤8 ≥75
>8 ≥100
梁、拱、殼 ≤8 ≥75
>8 ≥100
懸臂構件 - ≥100
由於過早拆模、混凝土強度不足而造成混凝土結構構件沉降變形、缺棱掉角、開裂、甚至塌陷的情況時有發生。為保證結構的安全和作用功能，提出了拆模時混凝土強度的要求。該強度通常反映為同條件養護混凝土試件的強度。考慮到懸臂構件更容易因混凝土強度不足而引發事故，對其拆模時的混凝土強度應從嚴要求。
第四部分：混凝土工程
結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
原材料每盤稱量的允許偏差
材料名稱 允許偏差
水泥、摻合料 ±2%
粗、細骨料 ±3%
水、外加劑 ±2%
6、做混凝土試塊：
先清理試塊模，再在試塊模上刷隔離劑，並把試塊模的緊固螺旋擰緊，以免放入混凝土後發生跑模。注意刷隔離劑時不要刷的過多，過2到3分鐘後從混凝土罐中用鐵鍬將混凝土鏟入試模。然後用鋼筋棍將混凝土搗實，直到不再有氣泡冒出。最後將混凝土表面抹平，放到無震動荷載處。等到24小時後拆模，拆模時在試塊上表明標號日期。
混凝土試件尺寸及強度的尺寸換算係數
骨料最大粒徑(mm) 試件尺寸(mm) 強度的尺寸換算係數
≤31.5 100*100*100 0.95
≤40 150*150*150 1.00
≤63 200*200*200 1.05
澆築混凝土板時混凝土的虛鋪厚度要略大於板厚，振搗完畢後用1.5～4m的刮槓刮平，用木抹子抹平，並根據構造柱鋼筋上的控制線線拉線檢查板底標高，嚴格控制平整度，尤其在牆、柱的根部。 樓梯混凝土從上至下的澆築，現振搗板底混凝土，達到踏步位置後，在於踏步混凝土一起澆築，不斷連續向上澆築，並隨時用木抹子將踏步上表面抹平。
混凝土墊層的澆築：釘控制樁，墊層厚度為10公分，強度等級為C15，寬度為700mm，混凝土採用平板式振搗器振搗，混凝土振搗密實後，以釘的控制樁上的標高拉的工程線為準檢查平整度，高出的地方鏟掉，低的地方補平，用木抹子抹平。
六、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一:對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完
畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裡就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?
針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二: 熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想像不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對於一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新了解太少。
問題六：實際中的建築標高和結構標高在計算施工標高時容易混淆，尤其用五零線控制牆體、門窗洞口的控制高度時容易出錯，分不清什麼時候包括了地面做法，什麼時候不包括。
七、實習的經驗及收穫：
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想像國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
最後一點就是：這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械，了解了它的工作程式與原理。
另外，這次還看到了使用平法標註的結構圖，初見時真感覺頭大，雖然在這之前聽過，但當真正見到時，就那么一張圖表示了承台梁的所有問題，還是有些眼花，什麼B、N、T我根本就不知道什麼意思，不過唯一幸運的就是我可以看圖籍，圖籍里詳細介紹了讀圖的方法，經過幾天的努力，再看圖時終於不再感覺難了。(詳見表一和圖例)
例如：04G101-3表一
集中標註說明
注寫形式 表達內容 附加說明
或
基礎主梁編號，具體包括代號、序號(跨數及外伸狀況) :一端有外伸; ：兩端有外伸; ：無外伸僅注跨數
界面尺寸：梁寬 梁高
當加腋時，用 表示，其中 為腋長; 為腋高。
箍筋道數、強度等級、直徑、第一種間距/第二種間距(肢數)
底部(B)貫通縱筋根數、強度等級、直徑;頂部(T)貫通縱筋根數、強度等級、直徑。 底部縱筋應有1/2至1/3貫通全跨。
梁側面縱向構造鋼筋根數、強度等級、直徑。 為梁兩個側面構造鋼筋的總根數
梁底面相對於基準面標高的高差。 高者加+號，低者加-號，無高差不注
建築類實習報告模板集合 篇16
暑期的實習生活已經結束了，在這一個多月里，我親眼見證了一座三層樓房的建造過程。在這段時間裡我學到了很多東西，了解到理論與實踐的差別。同樣，這是我進入這個專業第一次接觸到的真實的建築。看著它立於我的眼前我有說不出的興奮，有說不出的自豪，有說不出的感動？？我十分想和每個人分享我的喜悅，分享我的成果。我希望通過我的實習報告可以使看到它的人同樣能學到東西。
一、闡述崗位職責
本次社會實踐我所從事的崗位可以說是技術員。技術員首先要具有很強的識圖能力、計算能力，其次是領導指揮工人正確、安全施工的能力，再者，技術員還必須擁有靈活處理突發問題、修改圖紙錯誤的能力。技術員可以說是整個工程的靈魂，每一步施工都離不開技術員。本次建築的基本流程我感覺可分為五個階段：第一階段是基坑，第二階段是基礎，第三階段是主體，第四階段是屋頂，第五階段是裝修。還有其他配備設施如化糞池、電氣、水暖也需要同時施工。而技術員要放線、彈線、抄平、指導工人正確施工，與工長使砌築工人、鋼筋工、木工、電工、水暖工及架子工能正確有序的施工。作為一名技術員，我深深體會到他的辛苦與責任。技術員這一崗位十分能夠鍛鍊人。
二、分享
每一座建築物的形成都是一個積聚的過程。有人把建築的構造過程比作人的成長過程，這是一個非常生動的例子。建築基礎穩固才能撐起摩天大廈，做人根基穩固才能頂天立地。下面就讓我們來共同分享這座小小的三層辦公樓的成長過程。
建築第一步：基坑（土方工程）
工藝流程；測量放線→基坑開挖→人工挖土找平→車輛運走土施工要點：
1、在土方工程施工之前，必須計算土方的工程量，即挖、填土方工程量，並確定土方平衡調配方案。根據工程規模，施工期限，土的性能及現有機械設備條件，選擇土方機械，擬訂施工方案。
2、土方計算完成後，即可著手土方的調配工作。土方調配，就是對挖土的利用、堆棄和填土的取得三者之間的關係進行綜合協調的處理。好的土方調配方案，應該是使土方運輸量或費用達到最小，而且又能方便施工。
3、為了防止塌方，保證施工安全，在基坑（槽）開挖深度超過一定限度時，土壁應做成有斜率的邊坡，或者加以臨時支撐以保持土壁的穩定。
4、土方邊坡的大小主要與性質、開挖深度、開挖方法、邊坡留置時間的長短、邊坡附近的各種荷載狀況及排水情況有關。
5、土方施工的常用施工機械有：推土機、鏟土機、單斗挖土機、裝載機等，施工時應正確選用施工機械，加快施工進度。
建築第二步：基礎
工藝流程：C10混凝土墊層→C25混凝土底板→砌磚→第一道地圈樑→砌磚→第二道地圈樑→基礎回填
施工要點：
1、本次建築採用的是磚混結構，基礎是牆下條形基礎。
2、條式基礎包括柱下鋼筋混凝土獨立基礎和牆下鋼筋混凝土條形基礎。這種基礎的抗彎和抗剪性能良好，可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩等荷載情況下使用。
3、底板受力鋼筋的最小直徑不宜小於8mm，間距不宜大於20mm。當有墊層時鋼筋保護層的厚度不宜小於35mm，無墊層時不宜小於70mm。
建築第三步：主體砌築
工藝流程：構造柱鋼筋綁紮→測量放線、彈線→砌築主體磚牆→彈水平線→再繼續砌築→模板搭設→鋼筋綁紮/下電路管→澆注混凝土→灑水養護。二、三層工藝流程同上。施工要點：
1、全部磚牆應平行砌起，磚層必須水平，磚層正確位置用皮數桿控制，基礎和每樓層砌完後必須校對一次水平、軸線和標高，在允許偏差範圍內，其偏差值應在基礎或樓板頂面調整。
2、磚牆的水平灰縫和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不小於8mm，也不應大於12mm。水平灰縫的砂漿飽滿度不得低於80%，豎向灰縫宜採用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿，嚴禁用水沖漿灌縫。
3、磚牆的轉角處和交接處應同時砌築，對不能同時砌築而又必須留槎時，應砌成斜槎，斜槎長度不應小於高度的2/3。當不能留斜槎時，除轉角處外，可留直槎，但必須做成凸槎，並加設拉結筋120mm牆厚放置1ф6拉結鋼筋。拉結鋼筋間距沿牆高不應超過500mm（8皮磚），埋入長度從留槎處算起每邊均不應小於500mm。
4、錯縫搭接，各層承重牆的最上一皮磚、梁或梁墊下面、挑檐、腰線等處均採用丁砌。
5、磚牆中留置施工洞時，側邊離交接處的牆面不應小於500mm，洞口淨寬不大於1米。
6、相鄰施工段的高差不得超過一個樓層，也不得大於4m，每日砌築高度不宜大於1。8米，雨天不超過1。2米。
7、在下列牆體或部位中不得留設腳手眼：①120mm厚牆、料石清水牆和獨立柱；
②過樑上與過梁成60度角的三角形範圍及過梁淨跨度1/2的高度範圍內；
③寬度小於1米的窗間牆；
④砌體門窗洞口兩側200mm（石砌體為300mm）和轉角處450mm（石砌體為600mm）範圍內；
⑤梁或梁墊下及其左右500mm範圍內；⑥設計不允許設定腳手眼的部位。
8、支設構造柱、圈樑模板時，宜採用對拉栓式夾具，為了防止模板與磚牆接縫處漏漿，宜採用雙面膠條粘結。構造柱模板根部應留垃圾清掃孔。
9、在澆注構造柱、圈樑混凝土前，必須向柱或梁內砌體和模板澆水濕潤，並將模板內的落地灰清除乾淨，先注入適量水泥砂漿，再澆灌混凝土。振搗時，振搗器應避免碰觸牆體，嚴禁通過牆體傳振。10、模板安裝應滿足下列要求：
①模板的接縫不應漏漿；在澆注混凝土前，模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水；
②模板與混凝土的接觸面應清理乾淨並塗刷隔離劑，但不得採用影響結構性能或妨礙裝飾工程的隔離劑。③澆注混凝土前，模板內的雜物應清理乾淨；
④對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程，應使用能達到設計效果的模板。
11、鋼筋綁紮一般採用20—22號鋼絲，鋼絲過硬時，可經退火處理。綁紮時應注意鋼筋位置是否準確，綁紮是否牢固，搭接長度及綁紮點位置是否符合規範要求。板和牆的鋼筋網，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部位的相交點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移。雙向受力的鋼筋，需全部扎牢；梁和柱的箍筋，除設計有特殊要求時，應與受力鋼筋垂直設定。箍筋彎鉤迭合處，應沿受力鋼筋方向錯開設定；柱中的豎向鋼筋搭接時，角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度；彎鉤與模板的角度最小不得小於15度。
建築類實習報告模板集合 篇17
一、實習目的：
經由過程設計院的實習，體味建築師的根基工作軌範、工作體例、職業素質要求，結業後能更好順應市場的成長和社會的要求，同時，也是磨練學生在校的進修下的功效，填補課堂進修之不足，提高綜合設計的手藝，以達到專業培育的方針。
1.體味設計院的工作軌範，建築師的根基工作內容和工作體例。
2.體味設計院分歧專業彼此合作體例，進修建築師的職業素質、及協調能力。
3.連繫現實工作，進修運用計較機繪圖，進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。
二、實習內容:
1.體味設計院的工作和軌範，建築師的根基工作內容和工作體例，體味設計院的分歧工種的根基工作內容和合作體例。
2.體味有關建築設計的律例、規範、尺度。連繫實習工作，在實習單元的指導教員的具體放置下，進修運用計較機繪圖，進行建築設計方案或建築施工圖的繪製。
3.指導教員搜檢指導實習工作。
三、實習經由：
實習期間，我參加了多個項目的多個階段的工作。預審報名、平面設計、立面設計、效果圖製作、標書製作和施工圖繪製的全過程操作實習，學習每個步驟的設計技巧和工作方法，學習和套用有關建築設計規範及各種數據計算軟體標準，學習設計過程中對工作節奏的掌握和雙層玻璃幕牆的原理。以下為詳細內容：
(一)預審報名
10月25日上午正在看書，所長叫我跟辦事員一起去招標公司買一份預審資料。
在路上，我大致了解到一個項目招投標的過程。 甲方將建設意願委託到招標公司; 招標公司向社會發出招標公告，對有意願的設計單位提供審資料，接受其招標報名。 審核設計單位的資質等資料，確定滿足招投標資格的設計單位。 確定設計資格的設計單位按照甲方要求設計方案，在投標截止日期前進行投標，並唱標。
所以，招標公司在招投標環節起的是類似中介的作用。甲方有建設意願不知道找哪家設計單位合適，設計單位有項目要忙沒有時間專門跑業務，供需無法直接建立，此時招標公司的出現，也是應時之需，最佳化資源配置的必然要求。
(二)方案設計
方案設計的基本工作流程為：
落實並熟悉設計任務書：掌握必要的批文，熟悉設計任務書(任務書包括建設項目總的要求、用途、規模及一般說明;組成，單項工程的面積，房間組成，面積分配及使用要求;投資及單方造價，土建設備及室外工程的投資分配;基地大小、形狀、地形，原有建築及道路現狀，並附地形測量圖;供電、供水、採暖及空調等設備方面的要求，並附有水源、電源的使用許可檔案;設計期限及項目建設進度計畫安排要求。
資料收集：應當收集必要的設計資料和原始數據，如：氣象、水文地質資料;基地環境及城市規劃要求;施工技術條件及建築材料供應情況;與設計項目有關的定額指標及已建成的同類型建築的資料;當地文化傳統、生活習慣及風土人情等等。
一般的工程多採用兩階段設計，兩階段設計是指初步設計和施工圖設計兩個
階段。對於大型民用建築工程或技術複雜的項目，採用三階段設計，即初步設計、技術設計和施工圖設計。
在此我先談初步設計階段：初步設計的內容一般包括設計說明書、設計圖紙、主要設備材料表和工程概算等四部一分，具體的圖紙和檔案有：
1、設計總說明：設計指導思想及主要依據，設計意圖及方案特點，建築結構方案及構造特點，建築材料及裝修標準，主要技術經濟指標以及結構、設備等系統的說明。
2、建築總平面圖：比例1：500、1：1000，表示用地範圍，建築物位置、大小、層數及設計標高，道路及綠化布置，技術經濟指標。
3、各層平面圖、剖面圖及建築物的主要立面圖：比例1：100、1：200，應表示建築物各主要控制尺寸，如總尺寸、開間、進深、層高等，同時應表示標高，門窗位置，室內固定設備及有特殊要求的廳、室的具體布置，立面處理，結構方案及材料選用等。
4、工程概算書：建築物投資估算，主要材料用量及單位俏耗量。
5、大型民用建築及其它重要工程，必要時可繪製透視圖、鳥瞰圖或製作模型。
總之在初步設計階段要能表達出設計的依據、指標、方案、構思、特點。通常設計完畢後，進行整合編制標書進行投標。
技術設計階段：主要在初步設計的基礎上進一步解決各種技術問題。技術設計的圖紙和檔案要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個建築物和各個局部的具體做法，各部分確切的尺寸關係，內外裝修的設計，結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定，各種設備系統的設計和計算，各技術工種之間各種矛盾的合理解決，設計預算的編制等。
(三)初步設計拓展
這個階段也叫技術設計階段。通常對於較大項目在初步設計的基礎上進一步解決各種技術問題。技術設計的圖紙和檔案要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個建築物和各個局部的具體做法，各部分確切的尺寸關係，內外裝修的設計，結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定，各種設備系統的設計和計算，各技術工種之間各種矛盾的合理解決，設計預算的編制等。
(四)施工圖設計
施工圖設計是建築設計的最後階段，是提交施工單位進行施工的設計檔案。其主要任務是滿足施工要求，解決施工中的技術措施、用料及具體做法。內容包括建築、結構、水電、採暖通風等各工種的設計圖紙、工程說明書，結構及設備計算書和概算書。結合我參與 “西北大學南校區教工公寓11號樓施工圖”後總結的工作經驗，最終成果提交甲方的圖紙和檔案一般有：
建築類實習報告模板集合 篇18
一、實習目的
本次畢業實習我到聯想合肥研發基地一期工程場地了解場地基本情況，觀看施工流程和施工工藝，然後再通過該場區工程勘察報告，制定基坑支護方案，對支護體系內力計算，設計支護體系尺寸並驗算計算結果，最後出成果圖。
實習幫助我提高理論聯繫實際和處理問題的能力，通過畢業實習，對我大學四年所學的專業知識進行一個系統的、綜合的運用，並及時發現所掌握的知識的不足進而及時補充。實習也讓我提前進入了工作崗位，讓我對本行業有一個感性的認識，並發現我應該具備哪些能力，讓我有目的的學習。
二、實習單位(地點)介紹
擬建場區位於項目位於合肥經開區南艷湖東畔習友路東側。一期總建築面積約9萬㎡，其中：地上7萬㎡，地下2萬㎡，主要功能：研發及辦公、呼叫中心、會議接待展示、員工食堂、地下車庫及配套商業等。建築±0.00對應絕對標高31.40m。
本項目是聯想(合肥)產業基地的重要組成部分，項目總占地面積121畝，規劃總建築面積約332027平方米，項目總投資23.6億元(其中一期投資6億元)。
本項目共分兩期建設，一期計畫於20xx年12月份開工建設，於20xx年4月建成;二期計畫於20xx年4月開工建設，於20xx年4月建成。整個基地全部建成並投入使用後，年產值將達到10億元，利稅達2.3億元。
三、實習內容
1. 工程概況
1.1 擬建場區位於項目位於合肥經開區南艷湖東畔習友路東側。一期總建築面積約9萬㎡，其中：地上7萬㎡，地下2萬㎡，主要功能：研發及辦公、呼叫中心、會議接待展示、員工食堂、地下車庫及配套商業等。建築±0.00對應絕對標高31.40m。
1.2基坑三側臨近習友路、觀海路與海恆街，另一側與本項目其它地塊相連。基坑基坑長約170m、寬約125m，基坑深度7.95m~13.25m。本工程基坑支護為臨時支護結構，支護結構使用期為一年，臨市政路三側基坑安全等級為一級，其餘一側基坑安全
2. 場地工程地質條件
2.1 場區現狀地形地物概況
擬建項目聯想合肥研發基地項目一期工程位於合肥市經開區習友路與觀海路交口，勘察期間，場地未整平。實測孔口地面高程29.78～33.19米，最大高差3.41米。
2.2 地層土質概述
根據勘察報告，擬建場地地基土構成層序自上而下依次為：
①層雜填土(Qml)層厚0.40～3.40米，層底標高27.88～31.05米。雜色，濕，鬆散～稍密狀態，主要以粘性土組成為主，含有機質、建築垃圾等。局部底部夾灰黑色流塑狀淤泥。此層土屬於高壓縮性土。
②層粘土(Q3al+pl)層厚2.30～4.90米，層底標高24.15～26.51米。褐、褐黃色，濕，硬塑狀態，含高嶺土、氧化鐵等，無搖震反應，切面光滑，乾強度高，韌性高。其靜探比貫入阻力Ps值一般為2.803～3.492MPa，平均為3.151MPa。實測標準貫入試驗錘擊數一般為11～12擊/30cm，平均為11.5擊/30cm。此層土屬於中等壓縮性土。
③層粘土(Q3al+pl)此層未鑽穿，最大鑽遇厚度為24.80米。褐黃、黃褐色，濕，硬塑～堅硬狀態，含高嶺土、鐵錳質氧化物、鐵錳質結核等，局部夾粉質粘土、鈣質結核、少量礫石等，無搖震反應，切面光滑，乾強度高，韌性高。其靜探比貫入阻力Ps值一般為5.188～6.414MPa，平均為5.645MPa。實測標準貫入試驗錘擊數一般為15～25擊/30cm，平均為20.6擊/30cm。此層土屬於中等偏低壓縮性土。
擬建場地水文地質條件簡單，地下水類型主要為①層雜填土中的上層滯水。上層滯水水量與地勢高低及填土厚度有較大關係，主要由大氣降水、地表水滲入補給，①層雜填土中的上層滯水靜止水位埋深1.00～2.00米，水位標高29.28～30.64米。擬建場地地下水位年變化幅度在1.50米左右。
擬建場地場地土及地下水對砼有微侵蝕性，對鋼筋砼結構中的鋼筋有微侵蝕性，對鋼結構有弱侵蝕性。地下水位以上場地土對建築材料有微侵蝕性。
3. 地基土分析與評價
根據收集區域地質構造資料分析，結合詳勘成果，擬建場地範圍內未發現有影響場地穩定性的活動構造通過，無不良地質作用，屬於穩定性場地，適宜本工程建設。
3.1地基均勻性
擬建場地內各土層分布均勻，厚度及埋深變化較小，屬均勻地基。
3.2粘土的脹縮性
根據土工試驗報告，擬建場地②層粘土的自由膨脹率δef一般在43～51%之間，③層粘土的自由膨脹率δef一般在42～46%之間，均屬膨脹土，具有弱膨脹潛勢
4. 基坑方案分析
由於深基坑的增多，支護技術發展很快，多採用鑽孔灌注樁，地下連續牆，深層攪拌水泥土牆，加筋水泥土牆和土釘牆等，計算理論相比較於從前都有很大的改進。支撐方式有傳統的鋼柱(或型鋼)和混凝土支撐，亦有在坑外採用土錨拉固。內部支撐形式也有多種，有對撐，角撐，桁架式邊撐等。在地下連續牆用於深基坑支護的方面，還推廣了兩牆合一和逆作法施式技術，能有效的降低支護的費用和縮短式期。
5. 結論與建議
綜合基坑土層性質好，基坑深度大，三面環路的特點，比較適合採用護坡樁+錨桿支護。 主要原因在於，樁錨支護體系與土釘支護體系相比，具有控制土體變形能力較強的的技術優勢;與內支撐相比，其具有造價低、施工方便。支護空間小、遺留問題少的優勢;與水泥土牆相比，其具有材料用量少、使用範圍廣、環境污染小的優勢;與逆作法相比，其具有設備簡單、技術要求低、推廣性強、適用性廣的優勢。
五、實習總結
通過這次實習，是我對大學四年來所學的理論知識做了全面梳理與套用，我也體會到了知識的寶貴與匱乏，是我明白，只有不斷學習，不斷補充新的更多的專業知識才能參與到生產實踐中去，沒有足夠的知識，就無法開展生產實踐，即使開展，也只會造成隱形的或重大的工程事故。
這次實習結束了，但對於我，這才只是個開始，以後的時間我要多多汲取專業知識，更多的參與這種生產實習，多總結，多領悟，不斷培養自己專業水平，充實自己，不斷進步。
六、致謝
感謝學校領導和各位老師在實習期間對我們的關心和支持，各位老師在專業知識上對我們的指導使我在實習期間學到很多東西。
感謝聯想合肥研發基地的各位領導和施工人員，在實習過程的中，你們提供了很多有用的
資料和數據，教會了很多我不曾學過的知識，還不厭其煩的在工作中對我答疑解惑，謝謝你們的關心和照顧。
感謝各位給過我幫助的同學，在我遇到不懂的時候，你們也能積極伸出援助之手，一起幫我答疑解惑，使我學到了更多知識，也讓我體會到了你們的熱心和關愛，謝謝。
建築類實習報告模板集合 篇19
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裡，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業
後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
感謝前輩們對我的教誨，感謝在這期間幫助過我的人。
大二暑假，經親戚介紹有幸到新華設計有限公司實習。公司里的同事挺熱心，對我的叨擾他們並不感到煩，教了我好多知識，我是在那裡第一次作cad做了一張圖。在實習的過程中趙工和他的同事耐心地給我講解設計的流程和不同建築種類的設計規範要求。首先，是對建築的整個流程的了解。建築物的形成、流程如下:投資商投資-—國家審核批准-—設計院做出建築方案-—中標-—設計院進行建築設計(包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計)-—建設部審核批准-—施工單位施工-—監理進行審核-—施工完成，交工-—裝潢公司進行裝修-—交工-—由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建築的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)-—進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬於同步進行，同步完成)-—立面，剖面設計-—水電，供暖，電梯設計。
蘇州城就是個很不錯的地方，那裡的優秀的現代建築和古典建築很多。比如位於西湖南線南山路西側的博物館，建築用地23889平方米，建築面積控制在8000平方米。以現代建築造型手法塑造出具有現代氣息的博物館形象，結構新穎，是一個建築典範。因處在西湖景區中心，所以整個建築以考古發掘探溝和探方的形態，將大部分建築置在地下，地上建築面積控制在xx平方米，以進入地下部分的探溝為界，劃分左右兩大功能區。這一設計構想源於對塊環境的解讀，以及對博物館本身意向的表達。通過建築造型，採用內部空間非等高的豎向設計，有助於展示不同內容的需要，滿足不同的陳列方式，利於現代展示空間布局。作為建築物本身，上部框架和探溝內部所呈現的現代鋼結構，幕牆玻璃、花崗岩鋪飾，與建築外立面的磨磚對縫清水磚牆面，恰是建築表達現代人文氣息與傳統歷史文化的契和之處。
我看到的主要是梁與板的鋼筋綁紮。
(2)箍筋的接頭應交錯設定，並與兩根架立筋綁紮，懸臂挑梁則箍筋接頭在下，其餘做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應滿扎，其餘可梅花點綁紮。
(3)雙向板鋼筋交叉點應滿綁。應注意板上部的負鋼筋(面加筋)要防止被踩下。
(4)框架梁節點處鋼筋穿插十分稠密時，應注意梁頂面主筋間的淨間距要有留有30mm，以利灌築混凝土之需要。不只這些，還有不少的規定和要求我只能自己去查資料了，何工一時也講不完的。他還有提到鋼筋的綁紮接頭的搭接長度在末端距鋼筋彎折處，不得小於鋼筋直徑的10倍，接頭最好不要在構件最大彎矩處。
這段時間的實習工作讓我學到了很多東西，希望在以後的工作生活中能夠更好的學習成長。這一次實習給我的感受就是我一直以來不斷的進步，一直以來發現自己的不足，一直以來在不斷的改正。可是時間是短暫的，只要自己不斷的努力，就會有進步。這一次實習是我對自己專業學習的一次重大的提升，我會將我全部的能力用在以後的學習中的。我會在今後的工作生活學習中做到最好的!實習本來就是這樣，我相信隨著時間的流逝，我一定還會做到更好，因為在實習中我感受到了很多，我在實習中的感受和我在學校中的感受是完全的不一樣的，在實習中的體驗真的是我一直以來不斷的成長得到的巨大的進步，我相信我會在實習中得到更大的進步的。曾經很多的現實情況是這樣的，我會隨著時間的推移慢慢的成長的。
出差之前一周的時間內，我都在做準備工作，學習公司各項財務報銷、出差管理的相關制度，並在李國坡老師的建議下，對自己的穿著、帶物、生活用品等進行整理，力求做到萬無一失。當然，計畫永遠跟不上不變化，出行的第一步我們就遇到過不大不小的問題。
身為一個行銷人員，出差可以說是家常便飯，在路途上什麼情況都可能發生，能夠隨機應變也是對能力的一種提升。甚至包括購票都是一門學問，這裡讓我想到了我們出行的一件趣事，由於全國範圍大面積降水，導致鐵路多處阻塞，火車站內大規模晚點未定，售票點停止出售通往新疆的任何車票，這使我和李師傅焦急萬分，但此時另一則訊息出爐，晚點車票可全額退票，這一點提醒了李師傅，他立刻向退票人群走去，在耐心的尋找與說服之下，居然買到了兩張欲退的臥鋪車票，於是，我們終於坐上了去往新疆的火車。
對一個訊息迅速的判斷並且付出行動，使得我們沒有耽誤計畫行程，節約了珍貴的時間，雖然是一件小事，卻也使我感觸頗深。
30多個小時的勞碌奔波，我們終於到達了真正的行銷實踐學習也就此展開。
李師傅在這裡的業務開展十分廣闊，交際範圍也使我大開眼界，我們先後拜訪了:工商銀行的鄧科長、艾老師、竇總；建設銀行的王科長、李科長、許處長；中國銀行的黃科長、李老師；農業銀行的古處長、王科長；農信社的王主任、楊老師；商業銀行的王總、高經理、楊經理；政府採購中心的李老師；郵政儲蓄的程主任；電信的張經理；人行的王處長、王科長、高老師、葉老師；交通銀行的李老師等客戶，不斷的拜訪，讓我見識之餘大開眼界，每個客戶有每個客戶的性格，因此對每個客戶都應該有不同的對待方式。跟客戶的不斷接觸之中，我學到了很多東西，有幾件事情到現在還記憶猶新。
在我們維護建設銀行客戶的時候，對方提出了我們的一個質量問題，問題雖然不大，但客戶卻有了自己的要求，李老師立刻拜訪主管科長，與對方進行交涉，首先表明自己積極的處事態度，然後及時與公司取得聯繫，進行相關溝通，反饋客戶的意見與產品的問題，接著走訪相關技術部門研究問題，提出解決方案，在進行了測試與詳細溝通之後，問題得到了基本解決，最後專程拜訪客戶領導，詳細說明事情全過程，得到對方的體諒與肯定。前後不過一天時間，在解決了問題，並最大程度降低公司損失的同時，更加促進了公司與客戶的溝通與合作關係，這一刻我學到，在維護老客戶的時候，積極的處理態度和果斷冷靜的處理方式，再加上正確的處理程式，這才是一個合格的行銷人員應該做到的。
李老師時常告訴我，行銷人員就是要把生人做成熟人，把熟人做成客戶，把客戶做成朋友，起初我有些將信將疑，結果，我看到的居然真的是如朋友般親切的客戶，也許是由於年齡相近的緣故，電信部門的張經理與李老師的談話就如拉家常一般，從業務談到公司，談到政策，乃至談到家庭瑣事，象這樣和諧的溝通真的是由客戶到朋友的一個質的改變。“只有朋友才會替你著想，只有朋友才會從你的角度考慮。”這一點的體現或許在與工行和中行的交流中更加明顯，一頓家常便飯，親切的交談與把酒言歡之時，已經是老朋友的鄧科長和黃科長向李老師透露了不少資源和信息。而這些來源可靠的信息則很可能我們的下一單業務，在與黃科長的交談中我們了解到關於政府採購中心關於“土地使用證”的競標信息，於是第二天，我們踏上了採購中心之行。
其實競標對於我來說早有耳聞，只是根本不知道他的過程是怎么樣的，百般感嘆不枉此行的同時十分慶幸能夠有這樣的機會，李老師在準備參加競標的同時也很系統的給我講解了競標的準備過程:首先，通過各種渠道了解業務信息，通過積極溝通獲取票樣資料，從其他部門處了解信息並向領導匯報最新情況……
可惜的是，由於競標量少等客觀原因，最終我們還是放棄了此次競標計畫，李老師告訴我，對業務進行深入的調查與分析之後要做出正確的選擇，有時候也要勇於放棄，既可以免去不必要的損失，又為公司節約了資源。其實抓住與放棄有時候也是成功與否的關鍵。
除了進行實踐學習之外，李老師還不忘每日對我進行理論知識的結合，例如拜訪客戶應挑選怎樣的時間，採取怎樣的策略；與客戶共同進餐之時的座次，自己應扮演的角色，應如何介紹公司和自己，應該注意的禮節等等，說實話，這些都不是一時間可以消化的完的，我覺得在一次次的交流中多看多學才會得到成長。
建築類實習報告模板集合 篇20
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
XX年5月27日6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至鹹陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至鹹陽高速公路向西延伸段，途經西安鹹陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打格線，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械採用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括鹹陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段鹹陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，採用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連線在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。