快遞實訓報告

快遞實訓報告 篇1

實訓地點:合肥順豐物流配送中心

一:實習實訓目的:

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期,本人一直在合肥順豐合肥物流配送中心實習實訓,實習實訓時間總計十天。在這十天時間裡我們主要感官物流業的巨觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後在電大的學習和以後的工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

二:實習實訓要求:

為了初步了解物流管理在現代市場經濟中的功能的地位,了解現代物流在工商企業中的基本運做規律,增強學生對所學專業的感性認識,提高學習專業知識的興趣,為後階段深入學習物流管理專業所設定的各門專業課程打下良好的基礎。

我本次實習實訓分三階段進行,第一階段是實習實訓動員、分組及查閱資料、調查統計;

第二階段是到各個實習實訓點進行參觀;第三個階段是完成實習實訓報告。本次實習實訓在合肥順豐合肥物流配送中心實習實訓十天,其中在收貨組兩天、驗貨組兩天、退貨組兩天、分貨組四天。

這次實習實訓讓我了解了該企業的一些基本情況、企業的物流環境、企業物流的一些基本活動和物流業務。在實習實訓中,我在師傅的熱心指導下,積極的觀看物流的相關工作,注意把書本上學到的物流管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理的理論,探求物流管理工作的本質與規律。

在本次實習實訓中我主要了解了物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

三:實習實訓單位概要:

合肥順豐合肥物流有限公司物流配送中心簡介:

合肥順豐合肥物流有限公司註冊資本2500萬元,總投0.8億人民幣,規劃占地約200畝(分三期投資建設)。一期建設已於20xx年12月開始正式投入運營。隨著建設的推進,物流園區內還將開闢一條鐵路專用線,增設庫房,為出口加工區配套建設物流設施,主要為聯合利華、佳通輪胎等企業實施物流配送業務,開辦倉單質押等金融服務。為適應區內企業需求,將適時設立公用型保稅區和完善出口加工服務等功能。公司定位於成為合肥經濟開發區綜合物流服務供應商,致力於為客戶設計和提供SCM解決方案,幫助客戶提高供應鏈運營效率,降低物流和生產成本,使客戶專注於核心競爭力的建設和發展。物流配送中心是社會物流網路中處於主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬於物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統中起調節和緩衝作用,解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心,主要是為了降低物流系統的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統效率等。屬於轉運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現運輸方式的轉換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

合肥順豐物流配送中心介紹:

1、主要設施:

配送中心擁有兩種型號的高位叉車6台,外形美觀,電動動力,最高可升至6.5米的工作臂。手推平板車,擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標準1Mx1.2M地台板。運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

2、功能區概況:

A區、建築面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品生產基地。

B區、建築面積15000平方米的庫區,是國內一流的現代化物流庫房。採用高站台設計,作業線長度280米,可同時對80輛卡車進行作業;庫內採用高位立體式貨架,設計標準托盤儲位近8000個;採用先進的物流信息系統進行管理,做到在庫商品的最優管理,提高商品周轉率,實現了計算機控制的先進先出。現庫存商品單品數約在10000種,日出貨量約5000箱,差錯率控制居於國內領先水平。運輸網路遍布全省大部分地區,有豐富的連鎖店物流經驗。

C區、建築面積3200平方米的四層綜合大樓,作為合肥順豐商業集團辦公、培訓的場所。

合肥順豐物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規劃與設計方面可操作性更高。合肥順豐物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分!合肥順豐物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,因其交通方便,加上合肥是承東啟西的中轉地,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便於給各個超市和便利島供貨,提高了合肥順豐物流的作業水平。

四:實習實訓感想:

剛到合肥順豐物流配送中心,至於物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神秘,不敢想像現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的`簡單。通過十天的簡單了解,使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這並代表中國物流業的落後,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。五:實習實訓結論及建議:

1.物流配送中心存在的問題:

A.各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;

B.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費; F.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;

G.食堂、公寓浪費嚴重。

2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

A.加強各部門之間溝通和聯繫力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或者重新布局自己的倉儲結構,把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。

C.加強對企業員工的培訓力度,規範員工的職業行為,制定符合本企業發展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平台,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。

F.應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

G.作為物流中心,以企業成本最低為主要目的,沒必要經營自己的企業食堂和公寓,應該把不需要自己辦的東西承包出去,而不應該是自己去用心經營。

六:總結:

總而言之,在合肥順豐這十天的時間裡,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然合肥順豐的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。在此我真心的感謝我的學校和合肥順豐公司物流配送中心給了我這次受益匪淺的實習實訓機會。

快遞實訓報告 篇2

在實訓中正所謂“百聞不如一見”,通過這次自身的切身實踐,我才深切地理會到了“走出課堂,投身實踐”的必要性。平時,我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵,思維的認識基本上只是局限於課本的範圍之內,這就導致我們對會計知識認識的片面性,使得我們只知所以然,而不知其之所以然!這些都是十分有害的,其極大地限制了我們會計知識水平的提高。於是這些天我們進行了會計模擬實驗,使我們了解了業務處理程式與方法。除此之外,通過此次實習,也對職業道德和工作中應該具備的素質有了更深刻的了解。

第一,講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但不要急功近利,急於表現自己可能會使自己處於不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。

這次在中國移動有限公司的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗話說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。

第二,真誠待人。移動的銷售代表的工作是與人打交道,每天都要和各行各也的人打交道。我們越是了解顧客的想法、興趣、觀點,就越能夠將工作做得更好,給顧客提供他們所希望的而且將購買的產品服務。我剛到公司時,遇到的全是新面孔,由於和他們不熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往,還教會我一些知識。由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作,孤芳自賞並不能說明你有個性,過於清高是很難融入大集體的。

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。如果用班級作為會計財務室,那我們每個人就相當於一個財務科,包括有制單、出納、記帳、成本核算、綜合和主管等六個崗位,使我們實習時有一個模擬的操作環境,緊張得十天財務會計實訓時間就這樣在忙碌中匆匆過去了,留給我的都是豐富的經驗和深深的體會。

快遞實訓報告 篇3

經過這次實訓,我收穫了很多,一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的套用,另一方面還提高了自我動手做項目的能力。本次實訓,是對我能力的進一步鍛鍊,也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫,也是很可貴的,是十分有意義的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會,原先,學的時候感嘆學的資料太難懂,此刻想來,有些其實並不難,關鍵在於理解。

在這次實訓中還鍛鍊了我其他方面的本事,提高了我的綜合素質。首先,它鍛鍊了我做項目的本事,提高了獨立思考問題、自我動手操作的本事,在工作的過程中,複習了以前學習過的知識,並掌握了一些套用知識的技巧等。其次,實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。