工廠實習報告 篇1
一、實習目的
獲取工作經驗，感受企業文化；增強我們熱愛集體、熱愛勞動、熱愛勞動人民的思想感情；使我們進一步了解和獲得生產技術的基礎知識，增強實踐能力；鞏固我們的理論知識，並通過理論聯繫實際培養我們的獨立工作能力；通過看實際的生產工藝流程，使我們對化工生產工藝有了初步的認識，為畢業後找工作奠下較好的基礎。
二、實習時間
20xx年x月x日—x月x日。
三、實習單位
xx有限公司。
四、公司介紹
xx有限公司x年x月成立於，專業生產各類工業、民用塗料及其配套產品。
五、實習過程
我的實習崗位是生產車間，其中，x月x日—x月x日。
半成品生產區主要是生產半成品光油的（還生產色漿），將一些樹脂、天那水、助劑（有時也有粉料）按照配方投料，攪拌均勻即可。這部分是沒有任何技術可言，只要服從配方、出賣勞動力就行。在這裡我主要是通過詢問組長來了解、認知這部分工藝。上班時幫忙抬物料，幫忙打掃衛生。雖然這工作沒有技術含量，但卻是考驗我的耐心，能否堅持下去。有時忙的時候會比較累，但也很快樂，勞動本來就是光榮的，我為那些基層員工驕傲。
成品生產區就是生產成品的，調色師按照配方，將半成品、色漿、天那水、顏料、助劑等混合在一起，攪勻，調好客戶所要求的顏色即可。這部分工作就要求要有調色的技術，對顏色要比較敏感，要能分辨出生產的油漆和樣品的顏色差距，最後調至成品非常接近樣品。我
在這裡主要是學習如何調色，比較可惜的是沒能自己親自調成功產品，對於顏色我很難分辨產品和樣品的細微差別。這部分工作要非常小心，加料最忌一次加太多，加少了還可以加，但加多了就麻煩了；有些細節也很重要，如加料時已經膠花的配料要先加，避免攪拌時纏在機器上；又比如有銀粉的要攪拌速度比較慢750轉每分鐘就可以了，太快反而會變黑，影響銀光色澤。
六、實習體會
1、學習是要有的而且是非常重要的。實習前，我一直覺得，我們在大學學習的理論知識沒有太大作用的，但是這次實習讓我看到理論知識在實際生產中的作用。好多工藝條件的確定都是根據理論知識得來的，所以在剩下學習過程中必須認真學習理論知識。
2、企業的管理制度有很大影響，威一霸公司的員工很多都是老闆的親戚，不利於公司的管理，有時候組長都不太敢管理自己的員工，這些都不利利於公司的發展。長久以往，必定會給公司帶來消極的影響，很難提高員工的積極性。
3、一個集體不論在什麼情況下都要有凝聚力和集體意識，在這方面，我們都做的很好，每天的實習都按照公司要求在指定地點、指定時間集合，不早退不掉隊，所以這次實習很順利。
4、威一霸公司的實習對我們將來的就業以及知識的系統性、完整性是很有必要的，時間不長，但是在這短短的時間內，我收穫了很多的東西。感受頗深的一點是，理論學習是實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又存在很大的不同，在實習的閒暇之間，在同一些工作多年
的技術部的工人交談中，深知在工作崗位上，有著良好的理論知識是做好工作的基礎。因此，對於我們這些即將走上社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行重複的、單調的、無趣的工作中，不僅要保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，這次短暫的實習，我們受益匪淺，是對以後工作和學習的一次探索。由於化工行業工作環境差、工作單調、化工廠釋放的氣體危害自己的健康等等原因，深刻的體會到化化工廠叔叔們的艱辛。而且從心底敬佩他們，那種敬業與犧牲精神。
工廠實習報告 篇2
我就讀於荊楚理工學院，計算機科學與技術本科一班，年滿xx年隨我校xx年後還能互相想起對方，因為我從前都收穫到了比金錢更貴重的東西：友誼。
社會實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基矗通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
在這裡我們有喜有憂，有得有失，這次的實習有力的啟發了我們的靈魂，它將作為我們生活和學習的動力激勵著我們前進，孕育一顆永不言敗的心！
20xx年2月15日
工廠實習報告 篇3
實習時間：
實習地點：
實習內容：了解各工廠內部各車間的運作流程，及以後需配合的工作
總結：
通過二天的短期實習，基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄，請領導查閱!
8月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，cd包的製作流程，工藝及標準。
在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，並在過程中，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法，並得出一個系統的結論：cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加乾燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。
這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，並認真的查看他們手上的工作環節，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重複著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的製作流程。
第二天上午，實習的部門有：cd房和開發部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程式及以後需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內頁的，包括cd包內頁中各內頁型號都在這裡完成，通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜，在專業的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中，可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模組，並通過組員塗膠水後，給其它組員完成在平車間的各個細節工作，唯一不同的是，在開發部，(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多，不過，電腦包比cd包在做工，更加的複雜。有的複雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料，滑鼠墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天，實習的部門有：pmc部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以後需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、並進行生產過程的跟進等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最後一個通道。這裡的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，並通過發貨公司，送到相應的經銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習內容。
工廠實習報告 篇4
（一）、實習簡述
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裡，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
（二）、實習工作說明：
我們這次實習，主要在三個廠區進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最後一天，我們還參觀了公司產品、一些先進設備。初步認識了產品的製作流程和車間的情況。
（三）實習心得體會
這短短的時間內，我收穫了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們已經是大二了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。
一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由於技術含量相對比較低，屬於勞動密集型產業，各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落後的一個現狀，但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。
工廠實習報告 篇5
一、實習說明
（1）實習時間：20xx年12月6日至20xx年6月21日
（2）實習地點：安徽蕪湖美的製冷設備有限公司分體分廠
（3）實習性質：頂崗實習
二、實習單位簡介
美的集團蕪湖製冷設備有限公司，是美的集團家用空調事業部在蕪湖投資發展的專業化家用空調生產製造基地，也是美的集團實施外延擴張的重大戰略舉措。蕪湖工廠與1997年11月開始籌建，1998年5月19日正式投產，目前已擁有數十條從日本、德國引進的具有世界先進水平的空調生產線和多項先進的產品性能檢測與安全測試設備。美的集團蕪湖製冷設備有限公司的發展速度、規模和管理運作機制已受到社會各界的廣泛關注和高度評價，美的集團蕪湖製冷設備有限公司目前擁有員工8000人，家用空調器年產量550萬套，年產值超過100億元，成為中國空調製造行業外延擴展的成功典範。
美的集團蕪湖製冷設備有限公司將緊密圍繞美的集團戰略發展目標，立足於建立全能型、戰略型、精益型家用空調器製造基地，在現有規模上深入挖掘製造潛力，提升精益製造能力，打造世界一流空調器製造基地。
進入20__年，美的集團進一步增大對蕪湖基地的投資力度，目前已投資1。5億元建設具備世界領先水平的柔性生產線；同時，伴隨美的製冷家電事業部與世界製冷行業龍頭企業東芝開利的成功合資，蕪湖公司已開始按照
國際化製造企業的標準進行全面的企業製造。的蕪湖製冷設備有限公司已經成為中國空調行業低成本外延擴張的典範，產生了巨大的經濟效益和社會效益，並帶動了一大批配套產業的出現和發展。美的空調蕪湖公司是目前中國國內單個製造單位規模最大的家用空調器生產企業之一。
三、實習環境
實習期間，我在分體分廠內機2﹟氦檢組工作，主要從事於蒸發器的製造和配送。內機2﹟線為總裝分廠的兩大生產線之一，日產能大2500台空調左右，主要是把有部裝分廠生產的面框、底盤、出風框、面板，電子分廠生產的電控等總裝成完整的空調並打包裝箱，是美的空調製冷設備有限公司的重要生產線之一。
四、實習期工作總結和收穫
在美的半年的頂崗實習期間，使我對空調的內部構造及工作原理有了很深的了解，知道了現代常用家用空調的工作原理。
冷暖空調就因特設了智慧型冰點制熱系統和輔助電加熱器，在陰冷的冬天，當室外處於超低溫環境時，空調與暖氣、取暖器一樣可以營造出溫和舒適的室內環境。為了提高空調熱泵制熱效果，高起點入市的美的對首批空調就採用了可控矽風扇準確調速，使冷暖型空調在零度以下的低溫環境下不用輔助電加熱，也可以穩定高效制熱，同時有效克服了一般空調在低溫環境下熱交換效果下降、室內機結冰、壓縮機超載等弊端；美的冷暖空調室外機還內置除霜電路板，使空調在制熱前能自動除去室外機上的結霜，消除了空調在冬天因結霜不能制熱的隱患。此外，針對許多地區冬天氣溫較低的情況，美的智慧型空調有專門開機防冷風吹出的延遲送風設計，使空調在制熱開機時，延遲送風時間，確保送出來的第一陣風就是暖風。空調製冷制熱原理是壓縮機將製冷劑壓縮成液體，在室外冷凝器中降溫，通過節流閥使製冷劑膨脹汽化降溫，通過蒸發器吸熱升溫，使室內空氣降溫，完成一個循環。
目前比較受歡迎的冷暖空調主要有兩種。一種是熱泵型空調器，它是利用空調在夏季製冷的原理，即空調在夏季時，是室內製冷，室外散熱，而在秋冬季制熱時，方向同夏季相反，室內制熱，室外製冷來達到制暖的目的。它的優點是功效較高，缺點是適用溫度範圍較小，一般當溫度在零下5度以下就會停止工作。還有一種是電輔熱泵型空調器，即在熱泵型空調器的基礎上，增加電熱元件，用少量的電加熱來補充熱泵制熱時能量不足的缺點，既可有效地降低用單純電加熱的功率消耗，又能夠達到比用單純熱泵的使用的溫度範圍。
其實簡單得說，制熱就是將製冷過程顛倒了過來，當然顛倒過來也不是那么容易的，還需要額外增加一些部件，並且這樣還會會影響到空調機的效率。由於空調的原理是移動熱量而不是產生熱量，所以空調在所有制熱產品中的效率最高，消耗1000瓦的電力，可以產生大約3000瓦的熱能，即省電又有比較好的效果。
但是空調製熱有個比較大的缺陷，在0度以下，空調製熱能力會大大的下降，普通空調在零下5度以後基本停止工作。變頻空調稍微好一些，可以達到零下15度以內正常工作，再低也無能為力了。所以有些空調在制熱上加入了電熱輔助，也就是裝上了電熱絲，就像某些取暖器一樣。這樣雙管齊下，制熱效果會更好。
普通方式制熱的空調叫做熱泵型，帶有電熱絲的叫做電熱輔助型。電熱輔助型雖然效果要好過單純熱泵型，但是由於電熱絲的能效比只能達到1：1，所以其耗電量也是巨大。為了節省耗電量，一般空調都會把電熱絲的功率作的很小，基本上只有其制熱量的10%。這樣一來，如果在空調壓縮機都不能啟動的時候，電輔熱就真的成為一個擺設了，所以大部分進口品牌空調都不把此項功能放在其空調之。熱泵制熱是利用製冷系統的壓縮冷凝器來加熱室內空氣。空調器在製冷工作時，低壓製冷劑液體在蒸發器內蒸發吸熱而高溫高壓製冷劑在冷凝器內放熱冷凝。熱泵制熱是通過電磁換向，將製冷系統的吸排氣管位置對換。原來製冷工作蒸發器的室內盤管變成制熱時的冷凝器，這樣製冷系統在室外吸熱向室內放熱，實現制熱的目的。
實習期間，我對實習工廠的空調的制熱原理，材料加工過程，生產包裝等整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉，同時對蕪湖美的製冷有限設備公司的人事管理模式生產運行模式都有了較深的了解。雖然實習所從事的工作與所學的專業沒有很大的關係，但在實習中，我拓寬了自己的知識面，掌握了為人處事的的方法，學到了很多學校學不到的知識。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次頂崗實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工、同事、領導相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛鍊了意志力，訓練了自己的動手操作能力。
工廠實習報告 篇6
20xx年3月到5月，我來到物流中心實習。這是我第一次正式踏入社會大門，開始體驗與學校不一樣的另一種生活。
一、實習目的
通過實習來豐富自己，學習一下課堂上學不到的社會經驗，為以後走上社會做一個鋪墊和過渡。畢業實習時學生在校期間最後一次實習，是學生在參加工作前最長的一次崗位實習，對提高我們以後實際工作能力將有很大幫助。培養我們樹立正確人生觀，價值觀和社會責任意識，明確自己所從事的職業與社會經濟生活及社會經濟發展的關係，養成良好的職業道德和團隊精神，培養我們吃苦乃來、愛崗敬業等品格作風。
二、實習單位簡介
物流中心是中國物資儲運總公司在xx地區的直屬單位，是具有50多年歷史的國有大型綜合物流企業。中心在下設石崗路、東三教和柳辛莊三個分中心，在唐山、邯鄲和黃驊分別設有分中心和貨代分中心，占地面積41.3萬平方米，擁有近10萬平方米高標準庫房、近4萬平方米貨場、3條鐵路專用線、10台龍門吊及移動吊車、叉鏟車等先進完備的物流設備、設施，配送車輛齊全，年吞吐量達 200萬噸，已成為冀中南地區最大最有實力的物流企業之一。
中心秉承“優質、高效、便捷、周到”的服務宗旨，銳意創新，依託倉儲業務平台，積極開展運輸配送、貨運代理、質押監管、鋼材經銷等業務，憑藉完備的硬體設施、精良的人才隊伍、先進的信息化管理手段，全力打造貫穿供應鏈各環節的現代化綜合物流服務體系，已先後與TCL、康佳、海爾、可口可樂、石藥等數十家知名企業建立了合作關係，質押業務網點也已遍布全省。同時，中心還充分利用地理位置優勢，積極探索“物流加商業”的發展模式，中儲副食品市場、電動車市場在當地已具有一定知名度，中儲商業區建設正在積極籌劃之中。
物流中心經過幾十年的發展，已在當地物流業占據了突出位置，受到了xx省及xx市各級政府重視和客戶好評。中心被市政府列為“四大物流中心”之一，被省市政府定位為“打造華北重要商埠、重點發展的區域物流中心”、 “xx省電子商務試點企業”、“現代物流標準化試點企業”，中心項目被列為xx省政府“”規劃大型專業物流項目。
三、實習內容和過程
1.實習內容
物流中心主要開展運輸配送、貨運代理、質押監管、鋼材經銷等業務，我所在的部門為質押操作部，也就是在為質押監管業務服務。我的工作崗位是監管員，主要工作地點是在xx省內第三方公司或企業內，對公司或企業質押的貨物進行監管。
首先是實習前培訓，對質押業務理論、質押管理制度及質押安全進行培訓、對各種監管模式下的操作流程進行培訓、對監管點框架式的日常工作進行培訓、對監管員的工作技能進行簡單培訓、對各種單據及質量認證表單的填寫要求進行培訓、對監管員的職業道德進行培訓、經培訓合格後即可進入實習工作崗位。
工作內容是每天早晨7點半開始對貨物進行盤點，9點左右根據盤點結果做盤點表。中午13點現場巡查一次。14點到16點找到出質人處拿到相關單據並做相關賬目，然後將數據傳送到指定信箱，並做系統帳。18點現場巡查一次，晚22點現場巡查一次。
2.實習過程
工廠實習報告 篇7
為了使自己的基礎更牢固，技術更全面，知識面更廣，我在家附近的一家服裝廠進行了為期一周的實習工作。實習的內容主要是在後道進行一些裁剪工作，因為考慮到畢業後一定會走上實習、工作崗位，因此我十分珍惜此次實習的機會的時間裡加深對各種工作程式的了解，找出自身的不足。這次實習的收穫對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。
在短短的一星期實習後，我對這個服裝廠的了解更加深入了，了解了這個服裝廠後對我的啟發就很大。首先，專業知識的了解。我覺得，無論從事的是什麼職業首先對其專業的了解是必不可少的。就拿服裝行業來說，一定要具有較全面的文化基礎知識和服裝理論知識，同時還要有較強的服裝設計、服裝結構製版、服裝工業設計及生產管理等能力。這樣才可能從事或經營服裝行業。其次，能力、素質。在了解相應的知識後，要是沒有能力是不行的。
然後，初步了解了服裝廠的整個運營情況。對與一個服裝廠它的基本流程是:訂單→生產→庫存→客戶。訂單影響著整個企業的運營和發展;生產則是保證工廠持續發展的關鍵環節;庫存是服裝產銷的必經階段;客戶是企業獲取生存的對象。它們是環環相扣、缺一不可的。對其進行的初步了解啟發了我對生產效益的理解，一道我正確處理資源配置和人員配置，促使我以儘量少的人員以及儘量短的時間完成高質量的產品，這些對我以後無論從事何種工作都會受益匪淺。然後，工廠是課堂知識的延伸和擴展。在工廠期間我所學到的全是一筆不可估量的財富，我從未曾聽聞過的到親手操作;從對工廠理解的誤區到熟知工廠的各項運營，無一不證明著自己的一種成熟與進步，尤其是在此期間認真觀察和學習的服裝工藝流程。
最後，真正學會將理論運用於實踐。假如你咬文嚼字，依舊照本宣科的去讀解理論和實踐之間的關係，那么你還是停留在理論的階段，只有參與行動，你才會體會實踐所具有的真正魅力。例如:對機械理解的誤區，在實際操作中得到了糾正;對服裝製作工序刻板化了解，在動手製作中深受啟發，知道了不同材料、不同款式的服裝各自有相應的配置和不同的流程安排而不是一成不變的;每一次製圖都使我不斷發展問題、解決問題並在實踐中得到了引導。
同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。這次實習對我走向社會起到了一個橋樑作用，是人生中的一段重要經歷，也是一個重要的開始。不管是做人還是做事，這些都為我將來走向社會，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，我總結下主要有以下幾點：少埋怨。
在社會實踐中,我們應該要把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等於零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎，因為我們大學裡的我們不過是象牙塔里不受風吹雨打的花朵!
通過這段時間的實踐,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。這積聚的經驗猶如牡蠣腹中的珍珠經歷了時間的磨礪與侵蝕終會發出耀眼的光芒而璀璨奪目的。相信有了它我們的人生就越發精彩絢麗。
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公車發生自燃後，參觀它的製造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然後開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是製件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想像中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什麼交流，而且整個工廠給人感覺很乾淨，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，並標明是什麼。還看到工程力學裡面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的`一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什麼新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。
一路上，那位已經在裡面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和製造中我們不太明白的地方，其實我們還是什麼也不明白，但對汽車的製造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最後要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
後來我們參觀了焊接車間，映入眼帘的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什麼的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房牆壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什麼，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念......我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個製件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什麼，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對於這個汽車廠，他們才是寶啊！
接著是塗裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么複雜的程式，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處塗上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫並且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什麼要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕鬆地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計畫每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨後我們還簡單的看了一下烘乾室，水旋噴漆室，刮灰等。
最後就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有衝壓車間，和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。後來回來查資料才發現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅遊客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主智慧財產權的發動機後置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車，適合大城市骨幹線路客運系統運營。該車採用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主智慧財產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優點。我們都很期待什麼時候能坐上這樣的公車，相信就在不遠的將來吧！
工廠實習報告 篇8
一、實習時間
20xx年x月x日~20xx年x月x日。
二、實習地點
xx公司。
三、實習任務
了解生產企業的生產工藝流程，對乙炔生產車間，氯化氫生產車間，氯乙烯聚合車間的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解，重點是聚氯乙烯合成車間，了解產品從原料投入到成品產出的各個環節，對生產過程進行系統的學習。寫給老師的一句話:實踐就是學以致用，在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會，感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風，培養我們對工作的職責感，以及運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質。
四、化工廠基本狀況
xx公司地理位置優越，交通運輸便利。具有企業發展可靠的人力資源基礎，為人才與技術密集型企業。企業歷經多次大的技術改造和擴建，利用發展氯鹼工業的資源優勢，不斷調整企業產品結構，最佳化資源配置，構成了從離子膜制鹼到聚氯乙烯生產為一體的綜合性氯鹼化工企業，xx公司已成為氯鹼化工業的重要發展基地。為增強公司的發展後勁，公司堅持走“產、學、研”一體化的技術創新之路，為企業最佳化產品結構調整和產業升級奠定了紮實基礎。
五、實習內容
我們這次主要是參觀乙烯生產車間、氯化氫生產車間、聚氯乙烯樹脂合成車間並進入中控室，進班組學習。在工廠中，儘管工作環境比較惡劣，但工人師傅們仍然不辭辛苦，嚴格遵守勞動紀律，勤勞拼搏，有著高度的職責感和主人翁精神，使我們感受到良好的工作氛圍。在生產車間，工廠工人師傅耐心地給我們講解生產工藝和流程，我們感受到了在學校學習的理論知識與實際生產的差別，體會到工作與學校的不一樣，同時看到了工人師傅對生產工藝流程和安全生產的熟練，我們也感受到了他們認真、負責、嚴謹、一絲不苟的工作作風。
通過與工人師傅閒暇時交流，他們大多數人工齡都是十年以上，他們都是化工生產的元老，多年的經驗抵得上工程師水平，但介於學歷的限制，他們勤勤懇懇，任勞任怨堅守在崗位上。在實習的過程中我們學習到的不僅僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。我們更了解了企業生產的整體過程，以及理論知識在實踐生產中的套用，了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和巨觀的概念。在實際生產中，每一步的設計都務必要思考到各方面的條件限制和因素的制約，為日後就業有一個初步認識和準備。
六、實習體會
通過實習，我們既對xx廠的安全管理有一個初步了解，對化工行業的特殊性有一個初步認識，加強安全生產意識及自我防護的潛質，又能了解化工廠的生產狀況和工藝流程，對所學專業有一個感性認識，對所學專業在國民經濟中所占的地位與作用有所了解，增強我們對專業的熱愛，對化工產業的實際生產，工作等各方面有切身體會。
實習是大學本科的必修課程，是理論聯繫實際、為以後就業打下感性認識基礎的十分重要的實踐環節。通過本次實習，我們鞏固、擴大和加深了從課堂上所學的理論知識，親眼目睹了各廠房實際運用化工方面的知識進行生產的過程，並初步學習化工廠生產崗位基本操作技能，對化工生產有了更深刻的明白和體會。
實習對我們來說至關重要，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識，對知識也有了更深入的了解。實習，是從學校走向社會，從教室走向工作崗位，由學生變成員工，無論生活方式、思維方式，還是生活環境、思考方法，都要發生很大的變化才能更好的適應。我們不但要注重知識和技能，更需要增強我們的心理素質和道德品質教育，使自己既具有高度的事業心和職責心，以及堅韌不拔、百折不撓的意志和精神。
總之，這次的實習，使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面和運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質，對所學的專業有了新的認識。實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，俗話說，千里之行始於足下，實踐才能使我們更好的學習。雖然實習的時刻只有一個月，但卻讓我受益匪淺，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。
工廠實習報告 篇9
時間過得真快，不知不覺，大學的學習、生活就要結束了，經過三年多專業知識的學習，這個學期我們終於要進行畢業實習了。
201x年x月x日，我被學校安排到奇瑞有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這裡我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人；2、嚴格按照作業指導書操作；3、嚴格遵守工廠各項規章制度；4、熟悉公司流程及生產流程；
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力
工廠不是個人舞台，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉；在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美；
三、在工廠上班的優缺點
在生產線（流水線）上作業，因為一個程式分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力，對人際交流有實質性的幫助；工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事能力；能有效的發揮自己的長處，同時彌補自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；
四、工作體會
在奇瑞實習的這段時間裡，讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好；
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最後，非常感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛鍊的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊！所以，今後，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。國中畢業後，我就踏入了市總中專的校門。轉眼，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業了，這不，現在正進行畢業實習呢。
以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習後，才真正體驗到——工作，並不是想像中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學校安排到奇瑞實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。
在奇瑞實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為，“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這裡學問可大了。因此，當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關係。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裡，可不能這樣，因為，這裡是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
工廠實習報告 篇10
一、實習簡述
首先我們出發到化工廠認識實習，這次能有機會到公司實習，我感到非常榮幸。雖然只有2個月的時間，但是在這段時間裡，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
二、實習過程介紹
所有的同學集中到一個教室里，工廠的技術骨幹師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大，但通過工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故實例，更是讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應該更加注意安全。
我們去實習的三個班專業是分析檢測方向的，所以工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。工人師傅還給我們介紹了三大支柱產業硫酸工業、鈦白粉、燒鹼工業的工藝流程。到此，認識實習的理論部分全部講解完了，接下來就是進廠參觀了，我們大家都很期待，作為一個化工人，我們這是第一次進化工廠。
在工人師傅的帶領下，我們分別參觀了鈦白粉生產車間，硫酸生產工廠和燒鹼製備車間，工廠並沒有我們想像的那么好，我們沒有看到那種自動化生產設備，看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼，擔心會把他們那些生鏽破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠上空灰濛濛的一片，能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道，那不是刺鼻，那是相當的刺鼻，有一種窒息的感覺。
三天定點到各個車間實習分析檢測，五人一組，我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠，分析師主要是分析磷礦品位（磷礦中的有效磷）和磷肥中的磷含量。我們實驗室用的是電子天平，雖然上課時老師介紹過分析天平，但沒使用過，所以對那東西不太會使用，稱量就花了將近半小時。接下來，每天就開啟正式的實習，期間遇到不懂的就向師傅請教，他們也很樂意的去教導我們。
三、實習感想
公司很大，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但環境仍然很差，空氣品質極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。其次是設備、廠房更新問題。很多設備是剛建廠時建造的，現在還在使用，已經五六十年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。最後就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關係，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最後三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那裡吹空調、聊天，無所事事，一周只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，而且極其輕鬆。
通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，還是那句話，我們受益匪淺。