前台實習日誌 篇1
我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程，更明確了自己的工作內容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備，通過上網查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在一個周的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中後發現自己要準備的東西還遠遠不夠。
大學生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結合,才能更好地為我今後在工作及業務上能力的提高起到促進的作用，增強我今後的競爭力，為我能在以後立足增添了一塊基石。
前台實習日誌 篇2
從剛參加工作時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。
人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們只有努力的學習、虛心求教，到最後才能獲得一份合格的畢業證書，去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好!
說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過沒有這么好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在有師傅在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。 假如在工作的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。 通過這次實習，在人事管理方面我感覺自己有了一定的收穫。
前台實習日誌 篇3
今天是我實習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著這么一天。公司八點上班，我七點半就到了。我所實習的公司在蜈支洲島。我任職於人事部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進了公司二樓的辦公室。跟部門經理和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。下午，一個人靜靜地坐著看看經理給我的相關資料。
第一天上班，感覺蠻輕鬆的，所做的事情就是熟悉一些工作章程，人員的一些職責，整理一些人員資料，大致上熟悉工作。
剛走出學校，踏上了工作崗位，一切都是那么的新鮮，然而新鮮過後卻感到非常困惑——公司里要用的東西學校里都沒有學過。發現有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力。“我是否能夠勝任這裡的工作，會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。內心充滿了矛盾，然而事實證明我多慮了，這裡有和藹的領導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，在最初的一個周里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。 相信自己，我能行的!
前台實習日誌 篇4
考察農家生活情況，人們的物質生活水平有了很大提高，人均年收入較以前以及翻了一番，通過在村政府的領導下積極尋求各種生產，提高勞動力的效率，科學的提升了農民的收入，例如養鱔大村仙桃市張溝鎮先鋒村通過養鱔魚，使人均年收入達到8000元，農民富裕了，村子自然也跟著富裕了，一連串的改善民生的投資也不愁錢了。形成了一個良性循環。
前台實習日誌 篇5
今天我們先進入大件車間，這裡生產變速箱的箱體，設備為專用工具機和組合工具機，夾具使用專用夾具減少裝夾時間以提高生產效率。專用工具機的特點是加工效率高，但精度較低，故結合使用加工中心的組合工具機來彌補它的不足。如在組合工具機上，採用一面兩銷定位原理，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。
加工箱體的線微觀流程是：精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鑽、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鑽孔一——攻絲——鑽孔二——攻絲二——鏜、鑽孔——鑽孔攻絲——清理。
小件車間生產變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車間內，有許多工具機是用於加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鑽床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等零件。箱體廠採用了先進的企業生產管理理念——U型線理論進行生產管理，該生產理念是由日本人首先提出的並將之運用到企業生產實踐的。U型線是以多品種小批量，頻繁插線和變線的生產線，以減少人力，物力的浪費為首要目標。
據xx老師介紹，該廠自xx年採用U型線理論生產後，在半年時間裡生產成本降低了三分之一，取得了良好的經濟效益。
前台實習日誌 篇6
今天我將照明平面圖和系統圖徹底看完了，並且將照明平面圖描完了，在描圖時，將不會和不懂得地方記錄下來，以便等工有時間的是後請教。等到下午，我看工有空了，就趕緊過去詢問上午沒看明白的一些問題，工為人很熱情，很耐心的為我解答了我所提的問題，還告訴我說看圖就應該仔細認真，有不懂的就積極請教，我覺得今天很有收穫。
今天我學習整套圖中的防雷接地系統，我們在學校做過好幾科的課程設計，包括照明，消防和弱電，但從來沒有接觸過防雷接地這方面的內容，我就把這套圖的防雷接地好好的看了好幾遍，把不明白的東西都用筆記下來。
前台實習日誌 篇7
今天，林工帶我們去工地時，我們問他施工方案是怎么確定的？
他對我們解釋說：施工方案的擬定是單位工程施工組織設計的核心內容，這是陳工在工地上一再給我們說的話。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發，慎重研究決定，做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否，直接關係到單位工程施工的質量、進度和成本。
施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械，組織各項勞動資源等，是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施，又必須考慮相應的施工組織設計，並確保落實。
擬定施工方案以前，要考慮現場的水電供應條件；施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件；材料構件及半成品的供應條件；勞動力的供應情況；工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。
終於到了建築工地認識實習的日子，大早上我們這批實習生一個一個的手提紅色安全帽從宿舍里出來，這么熱的天去工地可想而知會發生什麼情況，像是中暑，暈倒，感冒什麼的都很都可能發生，所以我們要特別的注意，老師也重點強調的是安全問題，充滿好奇與興奮的我們直奔建築工地而去。
前台實習日誌 篇8
剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪：心情或者更準確地說是熱情往往會因時間、環境、所經歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環境、所經歷對事物的理解、判斷、預知的程度就是這個人的境界。
通過本次的模擬實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，並為今後的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據，如商業發票、裝箱單等。同時我充分認識到在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活運用價格術語和結算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。
前台實習日誌 篇9
在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言佳句“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為，那么現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢於去探索鑽研，特別是需要與時俱進的工程造價專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢於去艱苦的地方磨鍊自己，挑戰自己，造就自己。
前台實習日誌 篇10
大學生銷售員實習日記(一)
X月15日星期五晴
雖然銷售人員不是一個很高尚的職業，但要做好也不容易，需要豐富的知識和很高的涵養。所以，要成為一名優秀的銷售人員好學肯鑽、知識廣博”是非常必要的。普通的崗位，不平凡的人生!一個好的銷售人員，首先應該是一個愛學習、肯鑽研、知識面寬的人。
作為一個銷售人員，不可能一生中始終銷售一種或幾個產品，從廣義上講，不管什麼產品都是銷售，業務上有一定的共性，但是產品與產品的不同，銷售策略、操作手段都需要根據具體的產品有所變化。首先，要熟悉業務必須先熟悉產品，對產品不熟悉做好銷售是不可能的，因為每個客戶都是建立在深刻了解產品的基礎上做出決定的。公司要不斷的推出自己的新產品，銷售人員也需要不斷熟悉和掌握新的知識。要想對一個產品的銷售工作做好，不但要了解產品本身，而且要對國際、國內相關產品的資訊有所了解，對於生產同類產品的公司有所了解。這就涉及到知識的廣博，這對自己的業務是很有幫助的。如果遇到一個知識廣博的客戶，提到別家的同類產品，如果你能將他提到的產品進行剖析，指出我們的產品和他提到的產品相比較，有哪些優點，購買我們的產品比他們的產品有什麼好處，功能上有何不同，試想結果和你對別人的產品一點也不了解能一樣嗎?好學肯鑽、知識廣博是銷售工作人員必備的素質，每一位銷售人員必須注意培養和提高這方面的素質。在實際工作中一定會受益非淺的。
大學生銷售員實習日記(二)
X月18日星期一晴
在實習的過程中，今天我深深的體會到：一個機智、靈敏，富有感染力的人在任何地方都比一般人容易成功。我們店裡業績的一位就是這樣一個人，他靈敏的反應和富有感染力的說辭，讓他成為我們店裡歡迎的人。目標人群中，每一個人都可能成為你的客戶，但又都不是你的客戶。爭取一個客戶要做很多的工作，但很重要的一條是靠你富有感染力的說服。這就要求銷售人員要機智、靈敏，能夠及時洞察和掌握客戶的心理變化和反應。成功的說服是做到與客戶心靈上的溝通，了解對方想什麼?只有了解了對方的心理才能有效的說服，只有解除了對方的擔心和疑慮，才能進行最有效的說服。
說服對方，非常重要的一點是要傾聽對方，吃透對方的意思。在說服過程中，要忌針鋒相對的據理力爭，因為這樣會把說服客戶引向歧途，甚至失去這個客戶。經驗證明駁倒客戶、證明自己正確是最愚蠢的辦法，往往達不到預期效果，反而會破壞談判氣氛，影響業務成交。比如，對方提出對產品品質的質疑，你應該表示理解對方，站在對方的立場上考慮問題，對他說：你的擔心我可以理解，是有道理的，換成我，我也和你一樣，公司早已考慮到這些情況，為此做出如下承諾”，這要比你駁斥他的說法，一味的強調自己的產品怎么好要合適得多。這些素質的培養和提高有助於業務的成交，但也有賴於實際工作中長時間的積累，但是在業務準備階段要多構想幾種情況，思想上有所準備，就會好得多。
大學生銷售員實習日記(三)
X月19日星期二陰
不進入社會實踐，就不了解社會*!也許你在書生生涯里壓根沒有意識到，或者不相信一個人的長相會影響到一個人的業績。社會的*有時有些殘忍!今天，在和我們店長的交流過程中，她就與我們講了其中道理：愛美是人的天性，以貌取人的現象在生活中比比皆是，不少顧客也不例外。其實，容貌常常作為業績的敲門磚”，不可否認，同等學歷和優秀背景下，美女、帥哥相對比較容易得到顧客的傾慕;而在某些特定的行業和職位上，美女憑藉外貌上的先天優勢，也容易贏得更多的機會。但真正進入職場的時候，容貌和智商並不是互斥的，但長相好的更容易讓顧客主動給予機會。這就是社會，與我們學的東西不一樣，只有不斷地歷練，才能讓自己更成熟更睿智!但長相不是決定成敗的主要因素，甚至是非常次要的因素，只是有些時候，這一次要因素往往也成為關鍵決定因素。而從長遠來看，它是微乎其微的，重要的個人的修為，只要肯努力，就能成功!
大學生銷售員實習日記(四)
X月20日星期三陰
銷售這種露臉的事情，沒有飽和的熱情和充足的精神是很難支撐下去的，時間一長，可能做得不如自己想像中那樣如意，很容易心灰意冷!在這種疲憊的情況下，如何把自己推銷出去。書上說的好，銷售精英需要說明的是：當客戶真正開始在聽的時候;當客戶發生興趣的時候;當客戶希望解決問題的時候。銷售精英需要掌握的部分：當客戶提出更多疑問的時候;當旁人故意刁難的時候;當競爭對手質詢比較的時候。這時候就需要我們做到以下這些：
1、選合適的時間，在合適的地點，穿合適的衣服，講合適的話，做合適的事。
2、讓自己所做的第一件事，或所說的第一句話從能夠給客戶提供的服務開始。
3、讓微笑做你的擋箭牌，避其鋒芒，而絕不與客戶爭辯。
4、讓客戶感覺輕鬆沒有壓力，尤其是要讓客戶露出笑容。
5、讓自己成為與客戶同類型的人，通過交談，建立感情。
6、讓自己成為與眾不同的銷售精英，以求留給客戶深刻的印象。
7、練就良好的應變力及心理承受力、積極心態做事。
8、哪怕生活給我一隻酸澀的檸檬，我也要把它做成一杯爽口的檸檬水，再喝下去!
9、這是一個的時代，又是一個最壞的時代;這是一個希望的季節;又是一個迷惘的季節;
10、成功者需要付出的代價很大，而不成功的人付出的代價更大!不要喪氣，黎明前總是黑暗的。
綜合起來，銷售精英的基本要求是：勤奮專業、自信誠實、機智敏銳、持之以恆”。
前台實習日誌 篇11
今日，通過這次實習，使我更深刻地了解到：大學三年在學完專業基礎課和專業課後，具有了紮實的專業知識是非常重要的，在校期間所學的內容都是理論知識，除上課學到的專業知識外，運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習中存在的問題和不足有了正確的認識。
我們在課本上學的知識都是建築工程中最基礎的內容，所運用的模型，器材和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民民眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。然而通過這次實習，我懂得了如何運用全站儀，和水準儀去測量，外加一些對工地的測量規範。積極參與到工地當中，參觀中控室，放樣，收集有關的數據。我覺得這次施工實習的工地，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習，使我感受特別深刻。
前台實習日誌 篇12
“幼稚園老師”，雖然有很多美麗的光環圍繞著這個名字，但它很重，因為她必須要有愛心、耐心、細心、事業心、責任心，所以她必須付出加倍的愛，這不是每個人都能做到的。在幼稚園里，班上有二十八個幼兒，面對這么多的幼兒，要做到不落下每一個，這幾乎是不可能的，但是，我願意接受這份挑戰，我希望我班級中的每一個孩子都能得到平等的關心和呵護。
在這段時間，我班組織了一次家長會，通過這次家長會，我初步了解了家長會的流程以及如何與家長溝通。讓家長了解幼兒在園的真實情況，這樣能幫助家長更好的進行親職教育。在家長會還沒有正式開始的時候，教師可以與家長進行簡單交流。如幼兒的自理能力，學習能力等，並適當對家長提一些要求及建議。家長會上，除了將近期主要事務告知家長外，對一些優秀幼兒的表現要進行適當表揚，對個別幼兒也要指出缺點及建議改進的方式方法。在會議結束的時候對會議內容進行總結，並對家長的支持給予感謝。教師與家長間，幼兒是溝通的橋樑，教師只有關注孩子，了解孩子才能給予家長正確的反饋，幼兒的發展是不斷的，無論是在幼稚園或是家裡。所以家園有機的合作才能使幼兒得到很好的發展。
前台實習日誌 篇13
今天負責人哥沒給我安排具體的工作內容，只是叫我先熟悉一個整理銷售資料的軟體，很尷尬的是我發現自己什麼都看不懂，於是只有去百度搜資料。網上的答案看著真的很抽象，於是只能求助於同事，坐我對面的哥最 是熱情，還跟我說他進來的時候，基礎也不好，讓我別沮喪。說得我的心裡暖烘烘的，這更加增強了我的信心。他還說，公司的人都很厚道，把公司，把那個小辦公室當做自己的家。我除了謙虛的客套話外，都不知道該說些什麼好了，看來得好好鍛鍊自己的溝通能力了。看到大家都很忙，我也不好意思經常打擾人家，只能自己發奮，熟悉這個軟體。
一整天的時間就這么過去了，看起來不大的公司，裡面的結構卻很複雜。經理還跟我說，生產部是公司除了銷售部以外最 重要的部門之一，以技術贏得天下，以服務誠信未來，有了高了技術才能首先立足市場。他和我說他前兩天很忙，這些天的事情基本上忙完了，明天還要帶我去別的部門學習。我很興奮，終於不像第一天那樣無聊了，可以長見識了。
前台實習日誌 篇14
經過第x天沒任何意義的接電話的工作，我還真有點累了，臨睡時還想這樣的實習太沒意思了，一點也不刺激，又一想萬事開頭難啊。等第x天天一亮我還是馬上起床了，心想每天都應該有希望，心中立刻充滿了力量啊。
回到工作地點，今天的任務，當然還是接電話。不過今天的我已經可以融入這個組織了，雖然部門每個人員是實行輪班制工作，也就是意味著我未來幾天見到的員工都不同，但是每個人都對我這個實習生很友善，很關心。每次工作會議，我都旁聽了，也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”，不過，今天我認識了一個臨近退休的基層幹部，我從他身上學到了不少做人的道理。
最重要的就是做人要踏實，不能一蹴而就，剛剛畢業的大學生難免有點趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠。
前台實習日誌 篇15
今日開始參加工作。沒有什麼訓練，因為本身這些事情都是很簡單的，口頭說下便能夠熟知了。開始只是整理些檔案，每張的次序，都要從日期上來，而有些檔案上沒有寫明日期，只能經過查找目錄，找出檔案的日期，才能得出檔案的準確時間，雖然是小事情，卻忙了很久都不能完成。做事要細心，不然出錯就很容易前功盡棄，發生不必要的麻煩了。有些小細節還要請教同事，才明白具體是什麼樣的，材料的缺失真的很厭惡，還要去列印室重新打，到處跑，到處簽字。雖然還很生疏並且還會出錯，可是感覺一天下來學會很多。
前台實習日誌 篇16
今天也許我是剛開始工作，有時受不了老闆和同事給的“氣”，自己心裡很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是在別人手底下工作,不都是這樣么，想著找工作也不是件容易的事情,就慢慢的堅持下來了。剛開始。就應該踏踏實實的乾好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。
不然，以後乾什麼都會幹不好的。現在的工作，相比其他人來說也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這裡的一切，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎么說話、態度及處事。由於經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以後擇業會有很大的幫助。再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。
每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
前台實習日誌 篇17
休息了兩天，重新來上班感覺精神狀態好多了。勞逸結合啊。兩天的事有很多都沒做，現在集中起來量看起來很多，有的忙了。外國客人走了。下午還得開會聽總結，手頭上又有很多的事。看來今天得被累死了。看到同事同樣的表情，不約而同的笑了。再苦也得做啊。整整一個早上都在忙連說話的時間都沒有。下午還有會議。要抓緊時間。忙到後面我和同事還都沒吃飯呢。直接就忙到下午2點多。還來不急吃點東西就叫開會了。命苦。會議的內容是對於這個外國客人的。老總很滿意。
把各個部門都表揚了一下。當然我們部門也有。後面又開始總結東西，顧不得肚子專心的記筆記。一直到下午4點多才結束。又還沒下班沒地方搞吃的餓的好難受，只得和同事大眼瞪小眼了。後來經理知道了我們沒吃飯，特意請我們吃麥當勞，哈哈感謝領導。
有時候出來社會做事或多或少會看到一些比較現實的社會現象，感受到某些事情的無奈。今天上午，正當我坐著無聊的時候，一個中年男人走了進來，我看到了就很熱情的招呼他，並為他又是倒水，又是請座。本以為是來購買材料的，不想他問我老闆在不？我說老闆出去了，有什麼事就找我吧！當我回答後，他沒說什麼就起身說等老闆回來再說。
當時就覺的很蹊蹺，事後才知道是過來想找老闆拿回扣。這對我來說簡直是無法接受的事，但老闆還是給了，說現在生意難做，同行競爭厲害，不給代理商回扣，他就找理由說材料質量不行，不能用，故意跟你刁難，使交易不能達成。為了生意有時候也不得不犧牲點利潤，我想這就是黑暗的一面吧，然而我卻無可奈何。
前台實習日誌 篇18
在動漫設計與製作崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。今日，給我的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。
同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過實習，並結合動漫設計與製作崗位工作的實際情況，認真學習的動漫設計與製作崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
前台實習日誌 篇19
今天是我們實習得第二天，也是實習真正開始的一天。我們驅車來到了本溪。本溪以旅遊資源豐富著稱於世，本溪水洞、關門山、五女山等名勝早已享譽海內外。而本溪南郊的景觀也堪稱一絕，她深藏在“燕東勝境”之中，以其鍾靈毓秀的綺麗風光深情迎候著遊人的到來。望溪公園建在市區中心一座形如馬鞍的孤山上，山高海拔二百四十公尺，占地四十二公頃。登山環視，山城景色歷歷在目，故稱“望溪公園”。園內各種樹木鬱鬱蔥蔥，亭台樓閣高低錯落，珍禽異獸嬉戲爭嗚，奇花異卉奼紫嫣紅。公園處，屹立著人民英雄紀念碑。在日俄戰爭中，日軍司令部為日軍中將閒院宮載仁親王，在望溪公園樹碑一座，以炫耀其戰功。解放初期被炸掉。在其址基礎上建立雄偉的革命烈士紀念碑。碑座四周鑲嵌著大理石浮雕碑下是三百四十多級的台階，直抵園門。園中設有“寄芳園”、“風華園”等園中園、園中自繁的君子蘭，花朵艷麗，十分名貴。我們從山上下來已是下午了，我們帶著採集的枝葉滿載而歸。
前台實習日誌 篇20
按照提前一天研究過的路線，我們小組一行8人早早的走到了學校。走在路上大家聊著，笑著，偶爾抱怨著，感慨著，也帶著掩藏不了的緊張情緒，37分鐘之後，我們到達了實習地點。
抬頭看著大門上的匾額，聽到身邊人的感慨，我竟有種預感：這次，我會不虛此行。大門前聚集了來自各各院系得同學，在大組長和帶隊老師的帶領下，我們走入校園。
走在路上，安靜的校園不同於華師的綠意濃濃，在路的兩側是籃球場和體育場，看得組內的男生也想要一展身手，於我則覺得這該是一個有活力的地方吧。
在漫長的等待過後，我們即將去面對自己的指導老師，站在辦公室門前，我們有緊張也有期待。按照分配我們組8個人，3人被分入初一年級，5人被分到初二年級，與此同時，我們也有了自己的辦公室，雖然這個辦公室只是初具雛形。
我們四個院系—語文、數學、地理、物理被分在一起，當我們23個人站在辦公室門前，期待地打開門時，雖然這裡布滿灰塵，雖然這裡還很雜亂，雖然這裡僅僅是還是一個塵封許久的教室的樣子，但是我們每個人依舊充滿希望。
經過了大家的通力合作，這裡被我們收拾“理想”的樣子。看著收拾好的辦公室，相信我們之後的生活也會煥然一新吧。
前台實習日誌 篇21
實習第天，我來到了信號工區上崗，做一份完全沒有接觸過的工作，心裡真的忐忑不安。我對於即將要做的工作要做些什麼，真的一點概念都沒有，一副聽天由命的樣子。不過一直以來都很想了解一下人們口中說的信號工工作到底是怎么樣，所以這次是一個很好的機會。但是也不止一次聽說信號工的工作是需要嚴謹的作風，粗心大意如我者都不知道會遇到什麼樣的狀況。畢竟是第一份實習工作，無論如何一定要把它做好。來到實習的地方，我見到了我的師傅，信號工區的工長。師傅幫我介紹了工區裡面的工人師傅們。慢慢的我們熟悉了……
休息了兩天之後，懷著輕鬆的心情上班了。到了工區，師傅叫我跟著小師傅學習測試。進了機械室，我看著一排排的組合架，產生了濃厚的興趣。小師傅拿來移頻表，首先教我開關機，這個比較簡單，我看了一遍就會了，然後教我各個設備需要用哪個表檔測試。然後他拿來測試本在我旁邊邊指導我邊讀數邊記錄。還不時的指點我要把每次的測試數據跟原來的比較下，如果超過了變化範圍就應該查找原因，及時處理。這樣，我在小師傅的耐心指導下，學會了怎樣去進行周測試，和周測試的項目。
前台實習日誌 篇22
今日，是我很高興的一天。由於我起草的20xx年生產經營計畫得到了公司總經理的認可，並向經理詢問了我的情景，我想這是我工作以來最 高的獎賞。我覺得，業務大家都能夠學會，但創意是最 重要的，公文寫作也是這樣。同樣的事情，不一樣的語言就會讓讀的人產生不一樣的反應，所以在公文寫作上必須勤學苦練，特別是一些工作安排類的文章，要能站在領導的角度想問題，大膽地提出自我獨特的思想和想法。僅有這樣，你才能在工作中突出自我，顯現自我的價值。
前台實習日誌 篇23
xx年的8月1日，在他們家幹了些日子了，了解了一些知識，今天就我和老闆娘在家，她挺個大肚子，好像快生了，可老闆去送快遞了，還沒回來，到了下班時間了，我也沒敢走，我看老闆娘那樣，有些擔心，所以一直在那陪她，她讓我走，說天快黑了，其實我也有點想走了，因為天黑了，我就慘了，我那電動車的燈壞了，但是我又很擔心她，因為當時她說肚子有點不舒服，我很怕她要生了，如果我走了，她一人在這店，沒人照顧啊，所以我只好陪她了，而且萬一有客戶來怎么辦，她挺個大肚子，也幫不上忙啊，就在這時，正好有人來了，要複印，我跟老闆娘學了複印，正好現在可以幫忙複印了，雖然幫不上什麼大忙，可這點小忙，總能幫上啊，已經快7點半了，眼看天要黑了，我的心真有點急了，心想：老闆怎么還不來啊，這都幾點了，也不擔心一下老婆，把她一個人留在店裡，也沒人照管，應該讓她在家休息的啊，這時，老闆終於來了，等的我急死了，我趕忙和老闆說，我走了，老闆娘出來送我說：趕快走吧，天黑了，路上要小心點啊，我點了點頭，聽了這句話，心裡很暖和，老闆娘人很不錯了，我在那無聊時，她有時就過來陪我聊聊天，天黑了，看著天，我心裡有些害怕，因為有點黑啊，我只能把眼睛睜得大大的，看清路，加快速度，又得慢點開，畢竟路不是很清楚，所以不敢開快，在害怕的心理下，我終於要到家了，其實當時天黑了，家人肯定很擔心我，很想打個電話給家裡，可手機沒電了，結果到家了，剛到家門，誰知由於我媽很擔心我，準備讓我哥去找我的，我當時就被我哥說了一頓，說怎么那么晚回來，不知道家裡人擔心你啊，我說了情況，這次他們平息下來，可還是有點生氣，下次不能讓他們擔心了。
前台實習日誌 篇24
今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們儘可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分並沒有套用到實際中去，幾乎近似於紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建築圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然的拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級註冊建築師印章，那是建築行業的通行證也是我們為之奮鬥的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊！
前台實習日誌 篇25
今天的工作很繁瑣，工作任務也被安排的滿滿的，但我還是咬著牙堅持了下來，令我沒想到的是，下班時，經理還在同事們面前表揚我了。其實，我認為，在工作中，不要總想著偷懶，少乾點。在工作中，每個分配的任務其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉，你的進度就會很慢，有時少做一點可能沒有什麼，但反映你做事的態度不端正，一個人在別人眼中工作態度是很重要的。如果你不積極，領導雖然嘴上不說，但在心裡肯定會有意見的。但如果你任務完成的又快又好，領導們也肯定會很高興。畢竟，對工作盡心盡責的員工，才是受老闆歡迎的員工。
前台實習日誌 篇26
今天是第天，去之前我們主管將我們叫到辦公室，特別交待了以下事項：
1.遵守廠里的規章制度，把自己當作車間的一員；
2.注意自己的言行舉止，保持良好的形象；
3.虛心向工人學習，與工人打成一片，真正熟悉工藝流程；
4.公司將對我們進行考核（最 後沒執行）。
到客車廠企管辦，主任接待了我們，並將我們帶到了第一個車間——底盤車間。同時強調注意生產安全，虛心向工人學習。
底盤車間有一個一同進來學技術的大學生在實習。他帶我們看了底盤，認識了底盤的許多名詞。變速箱、前橋、後橋、大梁、前懸、後懸等等。後來車間副主任向我們系統介紹了底盤的構成及工作原理，使我們初步認識了底盤。底盤分為行駛系、傳動系、轉向系、制動系四部分組成。還向我們介紹了車間的工作流程:
1.購進三類底盤——拆方向盤、油箱——劃線、鑽孔——車架總成——氣管路改造。
2.鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車駕——氣管路改裝。
前台實習日誌 篇27
上班第一天，恰逢公司例會。第一次接觸到物聯網這個概念，也對公司的產品和定位有了初步的認識，因為XX年x科技被評為黑馬企業並得到風投的注資，公司開始步入正軌，從我進入公司至今公司的人員增加了五分之一，我們銷售一部更是從原來的6個人增加到現在的12人。連同我在內，有3個應屆畢業生來公司實習，且都是工大的，更巧的是都是在專場招聘會那一天被招進來的。公司的快速發展擴張以及工廠物聯網是一種市場上全新的產品使得新員工的培訓異常重要。XX年初，公司正式組織了為期一周的培訓。培訓內容涉及商務、產品（硬體和軟體）、功能、erp與mes系統關係、oee改進等多個方面，也讓我受益匪淺。
從入職到現在，我工作的兩條主線是相關知識學習及客戶的開發和發展。因為x科技有限公司是國內第一個提出工廠物聯網概念的公司，所以許多相關知識都不完善。許多相關的術語，都是在逐漸被認可，逐步規範的過程中。
前台實習日誌 篇28
今日，讓我學到了很多在書本上沒學過的東西，也讓我對這個社會有了深入的了解。
善於與他人交往是做這項工作應具備的首要能力。說到底，助理其實也是一種服務人員，而服務人員就必須懂得如何與他人接觸。“他人”既包括外部的客戶，也包括內部的同事和領導，我們必須要學會如何與他人建立和維持關係，學會傾聽別人的意見表達自己的想法，注重交往藝術，能夠區別不同性別、不同場合、不同年齡、不同文化背景的人應採取交往方式。對自己一定要有正確的定位，才能在工作中提供優質的服務。
助理工作不像某些物質工作那樣工序分明。無論是在前台還是在後台的服務都必須與公司的上司、下屬、同事、顧客、供應商等進行合作。另外，做一名助理還應當有全局觀念，較強的協調溝通意識，學會與供應商協商，與同事合作，充分發揮不同角色的作用，利用現有的各種因素為公司提供滿意的服務，發揮助理的中介、紐帶作用。
前台實習日誌 篇29
今天是我參加實習的第天，心情有點激動，但同時難免有些緊張！早上八點半上班，我很早來到了公司，由於初來乍到，對許多事情的運作都不了解，感覺一頭霧水，不知道從何著手。我下定決心，把這裡當作人生的戰場，來走好人生的關鍵一步。還好，新同事們給我提了些建議，讓我先從最基本的畫圖開始學起，因為以前學過一點，今天我開始熟悉了AUTOCAD20__版的基本內容和基本操作以及每一項在實際中的運用，簡單操作了下，下午我獨立完成了一幅結構平面圖，畫了好久才完成，看來自己得加把勁了。
其實記的東西不多，但是很開心，相信肯定有更多的挑戰，所以我要做好調整，隨時準備打加班的硬戰。期待加班的感覺。
前台實習日誌 篇30
在二樓看包間，我收穫也是頗多的。雖然看包間跟大廳不一樣，但我對客人的服務熱情是不減分的。“顧客是上帝”，每天微笑的面對客人，為客人提供優質服務，到顧客的性格也是不同的。有的客人溫和可親，很容易服務，工作起來也很順便，遇到挑剔的客人，就是考驗我優質服務的時候。客人無論多挑剔，我都面帶微笑，耐心傾聽，並按他要求做事，讓他滿意，最後也會對我們表示感謝，我想這就是“苦盡甘來”、收穫成功的喜悅吧！
在x酒店實習工作，我始終記得龍經理說“現在吃苦，吃半輩子苦；現在不吃苦，吃一輩子苦”，我感覺這句話很真切。社會比學校實習更殘酷、更辛苦。在這裡我學會了做事認真，保持積極向上樂觀的心態，要有良好的服從性，能吃苦耐勞等諸多優良品質，所以我要感謝實習帶給我的巨大收穫，感謝為我提供了良好的實習平台，實習工作我堅持到了最後，我勝利了。
前台實習日誌 篇31
今日，我學會了許多書本上學不到的知識，可以把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
記得初到公司時，我拿到的他們給予的一些專業書籍，理解也僅停留在字面上，這裡所有的一切對於我來說，既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間裡我認真學習了各相關資料，閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿易》等，並從網路上攝取了大量的有用素材，再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識，我們的公司不僅僅是企業的聚集地，更重要的是作為入物流行業的孵化器，各項政策對入園企業每個員工均有著舉足輕重的影響，我國大部分高新技術企業、大中型企業都帶動著物流的發展。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移，物流正是順應了這一發展趨勢，抓住機遇成立了x市生態工業園這樣一家擁有先進體制的企業化運作的行政機構。“一級財政，一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區”等一系列優惠政策的實施，這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。