旅遊服務與管理專業畢業實習報告範文 篇1
實習時間：星期一(-6-7)―星期五(-6-11)
實習目的：通過老師的指導和同學們自身的不斷實踐，使同學們對中國旅行社業的現狀和基本知識在巨觀層面上予以掌握、對如何經營和管理旅行社在基礎層面有所了解，培養學生們利用簡明案例和操作實務把理論與實踐緊密結合，使學有所獲，並能學以致用。成為新時期勇於和善於實踐，善於發現和解決問題，善於學習和思考，有創新精神的旅行社經營管理的中、高素質專門人才。
實習步驟：周一上午，周老師集合了全班所有同學們到教室集合，召開實習動員大會。羅主任和劉磊老師就這次實習給予指導和鼓舞，特彆強調了安全問題。周老師對這次實習的人員作了具體的分配以及布置了具體任務。下午我們的任務邊是上網查閱有關旅遊網站和旅行社網站，搜尋到了很多以前自己對旅遊業從未關注的話題，獲益匪淺!周二上午我們先是了解旅行社市場調查問卷表的製作，下午我們便在網上嘗試自己動手設計旅行社市場調查問卷表，由於以前沒有這方面的具體嘗試，真正動起手來，難度確實不少。凡事好事需要身體力行地去完成。周三我們主要的課題是旅行產品的開發，上午我們先是小組討論了各自的觀點，以及動手設計旅行社產品開發 計畫 的宣傳手冊，下午便是練習寫做可行性研究 報告 。周四上午我們的主要任務是編制旅行社接待 計畫 表和接團報價表，先熟悉了下編制旅行社接待計畫表和接團報價表的大體概念，然後便自己動手開始製作。然後我們了解了開辦旅行社的條件的程式，熟悉了開辦旅行社的條件和程式。下午主要的任務是練習寫作申請開辦旅行社的申請書，我們先是從書本上了解申請書主要有那些特徵及注意事項，變自己動手寫旅行社開辦申請書。周五上午的主要任務是調查旅行社國內旅遊服務質量及怎么確認旅行社組團的旅行日程，以及當中該注意的事項，在摸索中前進，開始一點熟悉當中的訣竅。下午我們主要練習編排旅行社組團的旅行日程表，有了上午的了解，我們熟悉了編排旅行社組團的旅行日程表，編排旅行社組團的旅行日程表我們做起來也輕鬆了許多!
心得與體會：通過學習《旅行社經營管理》這門課程使我們對國內外旅行社概況，旅行社的分類與設立，旅行社產品與行銷接待業務、後勤採購、人力資源、財務危機管理及旅行社的發展趨勢等內容有了深入的了解，課程中學生也掌握了學習旅行社管理的普遍規律，掌握旅行社的管理模式、工作程式和經營方法，了解我國發展中的旅行社的可持續發展道路。通過本課程的學習，使學生獲得旅行社經營管理方面的基本概念、基本原理，正確理解和掌握旅行社管理理論，並能運用所學的知識解決旅遊工作中的實際問題，為今後的旅遊工作打下堅實的基礎。
這次實習，我們以實踐為主，理論為輔;以事實為基礎，個人的創新為理念順利的完成了老師布置的任務。心中醒，口中說，紙上作，不從身上習過，皆無用也。這次實習讓我真正感悟到了這句話的奧妙。不因外界的困難而怨天尤人，完善自己，努力去實現自己的目標才是最重要的，我堅信，我能夠成功!
旅遊服務與管理專業畢業實習報告範文 篇2
時間過的真快，轉眼間，一年的實習時間馬上就要結束了。還清楚的記得，一年前的今天，我們都奔波在學校的招聘會現場，挑選自己喜歡的工作。一年後的今天，我們將結束我們的實習期，拿到代表著結束我們十幾年學習生涯的大學畢業證，開始真正的走向社會，去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中，有汗水，有淚水，有歡笑，也有悲傷，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今後奮鬥的奠基石。因為在這一年中，我們洗去了學校里的懵懂和無知，多了些成熟和責任。
公司介紹
由於受全球金融危機的影響，工作比往年要難找的多，激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始並沒有找到自己適合的工作，後來在老師和同學的介紹下，經過重重面試和篩選，最終找到了一家貨運代理公司——x有限公司。它成立於一九八八年，是一家經營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司，服務範圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、海空聯合運輸代理、多式聯合運輸代理以及相關的所有服務。集團總部設於香港，同時在中國、英國、巴拿馬等設有分公司，實力雄厚；在美國邁阿密、中國大陸設有辦事處。目前，中國大陸設有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等多家辦事處。作為中國大陸辦事處中發展最為迅速的一員，代理有限公司分公司滿懷著熱情，全身心的為客戶提供全方位的服務；作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業，我們以敬業、明德、克己、廉潔、勤儉的企業精神要求自己； 作為一個服務性行業，我們服務細緻、取價公道。
由於自己是學報關與國際貨運專業，我被安排在公司的報關部從事報關員的工作。在這個公司，到處充滿了人性化的管理。它根據員工的實際能力安排適合的工作，給員工一個充分發揮的的空間。我在這個公司的實習時間是一年。由於自己表現良好，現在已經和公司簽訂了勞動契約，成為了一名正式的員工。
工作內容
（一）報關
1、每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。根據集港信息，就知道哪條船是著急截關的，也就知道哪票需要優先申報了。
2、整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發票、裝箱單、契約、委託書，屬於商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什麼單據心裡一定要有個數，在申報前要準備齊全。
3、edi錄入，我們公司有專門的錄入員，只要在edi系統的公司錄入。你要做的就是把填好的報關單（草單）交給錄入員，錄入員錄入完畢後會列印一張作為核對的edi報關單給你，然後核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。
4、查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以傳送，否則系統會自動退單。
5、確定有預配艙單後，將核對無誤的電子數據傳送，當系統提示該單已接單時列印正式的紙質報關單。
6、將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章。裝訂單據從上到下的順序為列印報關單第一聯、手簽聯（列印報關單的二、三聯夾在第一聯和手簽聯中間，海關官員審查結束後退回）、報關委託書（自理的不用委託）、發票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號（有的關員不要求可不寫），放在報關委託書後面，有許可證的按要求填制許可證並把它訂在通關單的後面。
7、蓋章：報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章，並且報關員簽字。報關委託書上要蓋經營單位和委託公司的公章，並相應簽字。
8、遞單：剛開始是掃描報關單號後排隊等待接單，但後來海關係統出現問題就直接排隊了，這樣會快些。海關審核無誤後放行，官員在報關單放行欄簽字後退回列印報關單二、三聯，這就是為什麼上面要求那么裝訂單據的原因了。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。
（二）貨物查驗
進出口貨物，除海關總署特準查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統顯示“審核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進行查驗，一般是在港口裡面的海關查驗區。
1、你要到海關打單室根據報關單號查詢你要驗貨的信息（如果是一票多箱要明確驗哪個），需不需要過機或是稱重。
2、到操作室（港內的單位不屬於海關）根據箱量開出相應的查驗單，經海關蓋章後到港內客服。先到指點視窗填寫一個申請單（一定寫清電話，方便司機聯繫），連同查驗單一起交給他們做系統，完後到交費處交上費用。
3、拿著交費後蓋章的單子到派車處派車背箱。
4、箱子背到查驗區後，再到打單室打出海關查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員（需要過機或稱重的要弄完後再派單）。
5、拿著單子找到官員和對應的武警，在武警的監督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。
6、查驗沒有問題，官員和武警在通知單上籤字並封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最後交給科長簽字確認。
7、拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。
8、拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區直接把箱子集港就可以了。
實習心得
（一）一定要做個勤學好問的人。
只有這樣你的業務才能夠熟練和精通，並且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收穫的，最重要的就是搞好人際關係和塑造自己的形象，因為在以後的工作中你是要經常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的，與人的關係處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以後的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。
（二）待遇問題。
不管是哪裡，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單，企業僱人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源於實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始，必須要有紮實的基本功。所以擺正心態是找工作和初期工作必需的素質，因為你不是獨一無二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公司里獨一無二的，那么你的工資自然也會獨一無二。
（三）一個循序漸進的過程。
新手的工作剛開始一般都會很簡單，跑個腿，遞個單子，換個單子，查查艙單或者退稅信息什麼的。一天大部分的時間要么就是呆著沒事做，要么就是東跑西跑。一定不要為這樣的工作內容而感到苦惱和厭煩，每一個優秀的報關員都是從這一步走過來的。它會考驗你的素質是否適應報關這份工作和是否適應這個公司，時間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西。一定要記住：報關當中每一個步驟的失誤都有可能導致很嚴重的後果。誰都不會輕易的把這么艱巨的任務交給一個不明實力的人去做。
（四）要有一個好的心態。
不要為自己比別人幹得多而感到不滿，你要明白自己是在實習，事實上這樣的機遇也是很難得，幹得越多，積累的就越多，進步的也就越快。
意見和建議
通過一年的實習，結合自己在工作遇中到的問題和存在的不足，想對我院物流與報關專業提出如下的建議，希望能為以後的教學有所幫助和完善：
（一）從工作的內容上。
有重點地完善對在校生的實際操作動手能力。在各個環節上容易出現什麼問題，應注意哪些事項，有何具體的'操作技巧。如模擬報關的實際業務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到覆核傳送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
（二）從工作的技術支持上。
加強對新的套用軟體如edi報關係統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大通關。
（三）從工作涉及的人際關係方面。
提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業道德素質。逐步加強人際關係學的方法和技巧的學習和掌握。
後續
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。在今後的漫長工作歷程中，我們只有不斷地更新知識結構，積累工作經驗，去接受實踐工作的磨礪，才一定可以體會到工作成果的甜美和樂趣的。我深信，有了一年的實習經歷，會讓我們更加從容的去面對社會和以後所遇到的一切困難和挫折。因為我們已經慢慢的成熟和長大了。
旅遊服務與管理專業畢業實習報告範文 篇3
從小我就喜歡那些見義勇為的警察，所以xx年我終於成為了警官學校中的一名學生，雖然在警校裡面我們學到了很多現實中都不太了解的東西，但是學得越多你就越會產生出警的想法。很高興，xx年，學校把我們分批下放到派出所裡面去實習，下面我就對於我在xx派出所里的半年實習進行一次總結。
初到警校的時候，我以為只要有人出警或許就可以把我給帶上，但是現實是我並沒有機會像電視裡面的警察們那樣有出去匡扶正義的機會，所以第一天來到所里感覺受到了冷待之後我就在不斷地思考為什麼一個初來乍到的實習生不能出警的一些原因，其實原因就是我們實習生的能力還不足夠保護好自己，而除卻一些基本的出警制度之外，我們對於派出所或者公安局裡面的一些日常工作流程也不是很了解，所以我想等到我們對派出所和一名民警的工作有了一個初步的了解之後，領導就會在某些出警中把我給帶上了。
其實我也知道來到所裡面實習最主要的目的也是要讓我們更加全面地認識自己，了解社會，一名警察的最基本的身份就是一個社會上的公民，所以我們在所里的實習中需要完成一個從孩子、學生到社會人的一個角色變化。並且由於警察的特殊性，我們還需要和不同類型的社會人打交道，快速地拓展自己的人生閱歷，這樣只有我們個人的綜合素養足夠強大了之後，辦案的能力也才會有一個突破。因此，我決定以最快的速度適應好這個複雜的社會，儘早地對警察這個職業有一個更深透的了解。
也許是因為我平時好學的緣故的原因吧，兩個星期內我除了獨立完成戶籍室裡面的工作之外，我還對整個派出所有了一個初步的了解，包括派出所現有的人員編制、硬體資源、上下班機制等最基礎的信息，所以有此行動三隊的吳大副他們要出警的時候我就主動請纓，希望他們可以帶上我去見識一下，結果我終於也有了一次協同出警的機會了。在出警的路上，我只要想到什麼問題就會去問他們這些叔叔哥哥，但是下了車之後，為了讓行動順利進行，我也開始沉默起來，事後，非常和藹的吳大副也對我說實習生協同出警的時候就該這樣做，可以問的時候就暢所欲言，講究幾率的時候就要保持嚴肅，以免壞了最重要的事情。
就這樣，因為我的表現還算滿意，而所里的很多工作我也可以獨當一面了，所以我協同出警的機會也就變得越來越多了，在這些出警的過程中我不僅學到了很多經驗，而且自己的膽子也變得越來越大，心中的正義感也變得越來越大了。但是我也清楚我是一名警察，而不是一名俠客，所以萬事也需要謹慎，講究證據。
這次實習讓我對於警察、社會、個人都有了一個深刻的思考，所以在接下來的日子裡我也會更加珍惜在學校裡面的學習機會，等到以後畢業正式入職了之後就可以成為一名有能力的人們公僕了。