客服頂崗實習報告3000字 篇1
從進公司實習的那一天起，我就不斷地告誡自己，對自己一定要“高標準、嚴要求”。事實證明，在這段時間中，我既辛苦又開心，收穫很大，感悟很深。更重要的是我對自己能在這樣一個快節奏、高效率、充滿生機與活力的企業里工作而感到自豪。塞格商用機器實習期間，我得到了領導諄諄的教導和門市各位老員工的悉心的幫助，加之公司規範的管理制度和員工嚴謹的工作作風，使得我對公司客服部有了初步的了解。“紙上來的終覺淺，絕知此事要軀行。”在短暫的實習生活中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，但通過這段時間的細心學習和同事們的熱心幫助，我對業務逐漸熟悉起來，並漸漸的得心應手。從電話會簽合，走訪客戶，製作總結報表，這不僅是工作也是一種生活閱歷，雖然時間不長，但我覺得我在這個崗位上的每一天都很充實，客戶滿意是我工作價值的體現。
xx市x有限公司主要從事複印機、傳真機、印表機、碎紙機等辦公設備的銷售和維修，以及批發零售各種原裝耗材，公司前身為佳美現代辦公設備中心，成立於x年，是xx市最早經營複印機等現代辦公設備銷售和維修的企業，經過二十多年的穩定發展，現已成為xx市首屈一指的現代辦公設備供應與維修企業，為xx市的辦公設備產業作出了巨大的貢獻。
公司以專業化、規模化為經營宗旨，結合市場需要，不斷為客戶提供最合適的辦公自動化設備。從x年起，就大力發展品牌代理，走專業化的道路。現為柯尼卡美能達（KONICA MINOTLA）複印機xx地區經銷商、理光（RICOH）複印機xx區域代理商及德國EBA碎紙機經銷商，是xx市最具規模的辦公設備銷售和維修公司。其中客服服務內容包括以下幾項：
一、客戶滿意度方面
剛開始回訪的時候很多客戶的抱怨集中在複印機維修效果沒達到客戶的預期，答應客戶的事情沒做到經長時間的等待導致客戶抱怨的升級，產生了很多的客戶投訴。目前回訪時發現客戶一旦有投訴或抱怨，我們第一時間確認客戶的抱怨是否屬我站原因導致，是我站原因的在回訪當天就聯繫服務經理或相關人員處理，儘可能的降低客戶的抱怨。維繫了客群關係，從側面促進客戶對我站的認可。
對非我站原因導致的客戶抱怨，我們經調查後確認事情經過，再聯繫客戶，和客戶溝通取得客戶諒解。儘可能的不讓問題擴大化。
二、回訪信息整理
對回訪結果的整理後，經統計可以發現接待前台，各業務部門的服務效果情況，對發現的問題及時處理及糾正，如客戶反映客戶休息室沒人倒水，經調查和統計後發現有多個客戶反映有該現象，經轉服務經理後，整改該部門，目前該問題已得到根本改善。
三、督促與改善
對派工單的錄入和統計可以發現並統計出接待前台對單據的填寫規範性和完整性上起到監督和促進作用，避免由於客戶未簽字導致不認帳的類似情況多次發生。
四、服務意識的提升
根據回訪統計，對發現的由於服務態度，服務意識的不夠導致的客戶抱怨：如客戶的諮詢得不到解釋，客戶說技術員愛理不理的，技術員不愛惜客戶車輛等該類客戶抱怨的，經統計後轉服務經理，在公司例會上明確要求後，目前這類客戶抱怨基本沒有，同時接待前台的服務意識也提高了很多，在回訪前期，客戶抱怨維修接待員態度不好，答應回的電話沒回等現象基本沒有，這都是經回訪客戶時發現該類現象一有存在後由服務經理聯繫相關人員及時處理，避免這類現象多次重複發生，對客戶滿意度的提升起到了一定的促進作用。
五、投訴處理
20xx年x月到20xx年x月合計發出投訴客戶處理跟蹤單2份，已經處理15份，暫時無法處理的5份。在此以前的客戶投訴沒有完整的記錄，對是否處理了客戶投訴，是否對問題得到了解決根本不清楚，一旦發生客戶投訴沒有得到及時的處理的，當客戶再次來站時，客戶的投訴就會擴大化，甚至像部分客戶對我站失去信心，再也不來我站，目前對客戶投訴，特別是重大客戶投訴一律發客戶投訴處理單，信息部對該客戶的投訴處理情況跟蹤，對需上門服務處理的及時聯繫相關部門上門服務，對客戶滿意起到了一定作用。
經過幾個月充實、豐富、辛苦的實習後，我經常不斷地總結、思考，也獲得了不少的心得與體會。
1、培養細緻而敏銳的觀察力，抓住一切機會學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發問的過程，因為作為短時間實習的人員，師傅不可能有太多時間來手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善；
2、積極主動，不是等工作上門，而是自己找上門。在實習剛開始時，由於他們的工作很忙，因此我們經常也會處於半閒置的狀態，逐漸地感覺到實習的匱乏，但作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發揮自己的特點，達到相互學習、幫助的雙贏效果。為此，我經常主動、積極地參與到一些自己可以勝任的工作中去，如行銷活動的市場調查、信息反饋、移動農村市場的調查等，起到了一定的預期效果；
3、要做一個優秀的客服人員，溝通能力特別是有效溝通能力是客服工作人員的一個基本素質，客戶服務是跟會員打交道的工作，傾聽會員、了解會員、啟發會員、引導會員，都是我們與會員交流的基本功能，只有了解會員需要什麼服務和幫助，會員的抱怨和不滿在哪裡，才能對症下藥，在儘量短的時間內，給予會員最滿意的答覆與回饋。
六、
客服也是與用戶交流最多的崗位，我認為必須做好以下幾點才能做好客戶服務這項工作
1、首先我們必須有良好的專業知識基礎，掌握平台各界面的操作、熟悉公司的各方面業務知識以及車型價格等，這樣才能熟練地解答用戶提出的各方面問題；
2、必須保持頭腦清晰，當會員致電或QQ線上諮詢時一定以最快的速度知道會員反映的是什麼問題、需要得到什麼幫助，抓住用戶講話的重點，為用戶分析問題；
3、必須保持良好的心情接聽每一個電話，不要因為生活中不愉快的事而影響工作情緒，在任何時候都要自 我控制好，因為會員都是帶著問題而來的，都希望我們能為他提供幫助、解決問題，如我們自身就心情煩燥的話又怎能為客戶提供好的服務呢？特別是遇到很激動的會員他們往往是以他們的觀點看待事情從而對我們公司的服務感到不滿，此時我們更加應該用心聆聽用戶的說話，冷靜地為用戶分析問題，默默地讓其說出不滿的情緒，把會員當作單獨的個體來對待，並用良好的服務態度來平伏用戶的激動心情；
4、必須做到與客戶交談時不反駁客戶，與會員交談時儘可能多地使用“請”“您”“謝謝”等禮貌用語，不要使用口頭語，交談過程中要保持微笑；
5、認真進行交接工作。眾所周知，客服務工作大多是輪班制，而且我們從事的是汽車租賃行業，因此對於上下班的交接工作由其重要，當班時沒有處理完的定單，需要接班的同事跟蹤下去，以免發生不必要的失誤。如果能將以上幾點都做足做夠，那么就應該是一名優秀的客服人員。我會向著這樣的目標努力前進！
七、20xx年複印機客服工作方向
1、繼續加強回訪工作。回訪工作從開始的有效回訪率8%爭取到20xx年的95%；
2、加強對與回訪有關內容的學習。如保險理賠政策及流程的學習，質量索賠政策及流程的學習，常見故障是否需要處理，需要處理時收費情況的學習。對客戶常見疑問的解釋；
3、加強對客戶投訴處理工作的監督和促進工作；
4、加強對回訪信息的統計整理分類工作，要把回訪結果更細化，爭取對售後服務工作帶來更明顯和實際的“風向標”的指導意義。
八、建議
1、公司應針對所有售後部門員工開展與售後工作有關的各工作的基本操作流程及注意事項的培訓；
2、根據回訪統計和客戶抱怨發現，客戶抱怨集中在底盤維修後未達到客戶要求，保養檢查時漏檢項目，導致再次進站；
3、維修技術員工的培訓工作應加強，特別是對常見項目，換粉，換件操作規範性及效率上要加強培訓，降低操作不規範所導致維修進度慢引起客戶抱怨，同時維修總部也可抽調技術力量專門有針對性的培訓對疑難雜症的診斷及處理培訓；
4、前台接待應加強與被的維修站的合作及交流參觀學習別的維修站的服務情況。維修接待員應加強對複印機常見故障的處理辦法、所需配件、時間、工時、價格的了解和學習，針對返修項目的時效鑑定，返修項目的規定，常見索賠項目政策的了解，常見保險項目及保險政策的了解是一個維修接待員轉變為服務顧問的必經之路。這既可降低人力成本，又可提高客戶滿意度；
5、同時應該開展優秀員工班組評選，這對員工的工作規範性有促進作用，對提高員工工作積極性和規範性有帶頭榜樣作用，經長期的統計綜合整理後，對技術的持續和發展有很好的作用，避免技術員走不必要的彎路，縮短維修時間，降低維修成本，同時也不用擔心由於人員的更替所帶來的技術流失。
客服頂崗實習報告3000字 篇2
一、實習概述
實習時間：20xx年7月到20xx年10月。
實習目的：了解旅行社經營管理過程，掌握導遊業務。
實習內容：跟團學習導遊帶團技能，了解旅行社各部門的工作程式，並獨立外出帶團。
二、談導遊
導遊服務是旅遊服務的一個組成部分，是在旅遊活動的發展過程中產生的，隨著旅遊活動的發展而發展。導遊服務是一種高智慧型、高技能的服務工作，它貫穿於旅遊活動的全過程。在為期三個月的導遊實習中，對於導遊服務工作我有了更深的了解。
（一）、首先我想說說對導遊的認識：
導遊是種職業，是門技術，是門藝術，是門科學。 導遊是一種職業。旅行社是旅遊業的一大支柱，導遊是旅行社的門面和旗幟，一個好的旅行社必定有好的導遊，這些人是旅行社的頂樑柱。導遊有專業和業餘之分。常言道，“三百六十行，行行出狀元”，現在看來是遠遠不止了。“狀元”指某一專業領域內的佼佼者。何為佼佼者？就是在導遊工作的各方面都出類拔萃者。乾導遊這個職業主要表現在思維方式，表達能力，辦事效率，應變能力等方面的與眾不同。同時還要有職業修養和職業道德。 導遊是門技術。任何工作都有自己的專門技術，導遊工作也不例外。首先要認真負責。世界上怕就怕“認真”二字，無論什麼事，也無論大小，只有“認真”了，才能敢於“負責”。除了“認真”了，還要“熟練”。要“熟”只有一個方法，那就是要多練！知識這個東西是“待到用時方恨少”實習的時候我深有體會。平時要是“拳不離手曲不離口”，到用時才能從容不迫，如數家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道離大家所說的好導遊、優秀導遊還有很大的距離。 導遊也是門藝術。要把著龍頭走，上了車我就是老大。
我們知道，一條船上只能有一個老大，老大多了船要翻的。正常情況下，首先是要照顧大多數人的利益，不能耽誤大家的遊程。要掌握節奏：該快就快，該慢就慢，快慢接合。要順著潮流：看大趨勢，要因勢利導，適時引導，不能擰著來。要跟著感覺走：感覺好時，盡情發揮；感覺不好時，及時調整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能亂了方寸。要一專多能：要多才多藝，會說會唱，會跳會喝。如會一些攝影、攝像，書法，繪畫等更好，對導遊工作將大有幫助。要揚長避短；要即興發揮，發揮自己的強項，往往能超常發揮。 導遊更是門科學。正因為導遊是種職業，是門技術，是門藝術，所以它也是種學問，也是門學科。既是學科就要用科學的態度去對待它，研究它。現在我們大學都基本上有導遊專業，國家旅遊局每年都有導遊資格和導遊等級考試。做導遊的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與遊客進行溝通等等，這些方面都要成為遊客眼中的“百科全書”。
（二）接下來在導遊講解方面，我也總結了幾個要點：
首先你得明白遊客們想聽些什麼，想聽怎樣的講解。像我們這樣的新導遊一 上崗總覺得最重要的是背好景區材料，把它們背得爛熟，張口就不會停頓，這就是表示自己已是一個合格的導遊了，但是通過幾次帶團我發現其實完全不是這么回事！專業的導遊就是不僅要成為“雜家”，還要成為某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事，必先利其器”。要想成為專業的導遊，還必須熟練掌握導遊語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。 人們常說看景不如聽景。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很複雜的東西，其實有那么幾條挺簡單、易操作的規律。第一就是你講什麼都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比著講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累，但你提到他家鄉的東西、他熟悉的東西，他必會來精神。
另外，導遊最好多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話，那樣就會使講解生動有趣得多。
最後，什麼都掌握好了，但就是沒有掌握客人的生理情況，講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來，夜裡都沒睡好，你卻在那裡興致勃勃地給他們大講特講，即使你講得很不錯，但他們生理上的困盹很可能打敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關心人上。
三、另外，多次經驗的積累我發現當好一個導遊，不但要有對景點的熱情，還要有對遊客的熱情。
這個熱情不單單是指你為他們講解好的熱情，還包括對他們作為一個人的全部關懷。有些導遊認為我把該講的都講了就完成了任務，這種觀點可要不得。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務其實是沒完成。
要當好一個導遊，必須要有對人的熱愛 愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要，時刻注意客人的舉動和表情，經常找他們聊聊天，是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓遊客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通，多關心，這樣有利於整個團隊的進行。
四、旅遊行業
在實習中，我也發現一些問題。如旅行社之間的價格競爭，通過增加購物點，縮短遊覽時間，降低用餐、住房標準等方式來降低成本直接導致旅遊者旅遊質量下降。還有很多旅遊車不知道去的線路也接團，給旅行者造成不信任感，這種情況也同樣出現在導遊。所以，感覺到旅遊行業需要很多法律條列來規範，在今年的5月1日，國家頒布了旅行社新條列並開始實施。
五、導遊帶團心得
在旅行社工作這三個月來，我從學習旅遊知識，聽同事一起講解，到最後的單獨帶團，讓我學到了不少知識，幾個月的導遊生活讓我有了很大的感觸，現在總結如下，作為一個導遊，要做到：
（一）、要有良好的心態。
良好的心態是作為導遊工作必備的一個條件，作為導遊，是代表旅行社跟客人接觸，在旅遊的整個過程中要遵照計畫合理適當的安排好客人的食住行游購等各方面。在這個過程中，導遊也不可避免的要同餐廳、酒店、景區、車隊等各單
位聯繫，而在這過程中，可能由於旅行社計調的安排不妥、前台人員不熟悉路線操作胡亂答應客人某些條件等原因，造成導遊沒辦法滿足客人的要求。在旅遊團出發後，一旦某些客人覺得旅行社提供的景點、服務、酒店等不符合宣傳上的標準或是不符合前台答應的條件，便會出現不滿的情緒，如果導遊人員發現後不能積極去調解溝通，則可能會使客人的不滿情緒不斷的積累，造成影響周遭客人的情緒，最後變成整個旅遊團的客人都不滿，這是很嚴重的。所以作為導遊要有一個積極良好的心態，有較強的心理素質，心理承受能力要強，一遇見事情就要冷靜，積極努力的尋求解決方法。
（二）、做事要有預見性。
做任何事情若能看多一步，那對於避免麻煩的產生是很有效的。做導遊，每一次面對的都是來自不同的客人，每一次都要重新建立客人對自己的信任。而樹立預見性的意識，將行程安排的妥妥噹噹，獲取客人對自己的信任與好感，對整個旅遊過程是否順利起著十分重要的作用。做好預見性工作，首先就在做好帶團前的準備工作。如拿到旅遊計畫後，要仔細認真的查看行程安排，看是否有錯漏的地方，有的話及時向計調反映。認真查看，發現問題，則能在問題發生前就將它扼殺在搖籃里。在看計畫的時候要留心客人的信息，如客人的年齡、國籍、宗教等等，如果客人是老人則儘量將其座位調至前排，讓其做得舒適些謹防暈車；如果客人的是清真教，則要注意聯繫餐廳，客人的飯菜上不要出現豬肉等。在整個行程開始之前，要考慮到每個環節是否順暢，出發前與餐廳、酒店、景區、車隊等各單位做好確認工作。預見行程中有哪些環節容易出現問題，先考慮好大概的解決對策。謹防事件發生時一片混亂。如果碰到的是未去過的景點線路，則要虛心的請教同事，問清楚景區的相關情況及注意事項，想好應對措施，以防事故。
（三）、抓好第一麥，並做好講解工作。
導遊的第一麥，是導遊跟客人的第一次正式接觸。第一麥講得好不好，直接影響導遊在客人心中的形象與威信。如果第一麥能讓在客人心中產生正面的形象，讓客人信服，心甘情願的跟著你走，則接下來的整個行程都會比較順利，即使發生問題，基於對導遊的好感與信任，在良性的溝通下都能夠很快的以大化小。要做好講解方面， 首先得明白遊客們想聽些什麼，他們對什麼最感興趣，怎么樣給他們一種很親切的感覺。
（四）、不能以貌取人。
隨著旅遊的經濟化，旅遊不再是一項高消費的活動，而是成為城市居民的在閒暇時間出遊的日常活動。短距離的經濟線路吸引更多收入較低的人群，帶動城市旅遊的快速發展。作為導遊，面對的客人來自四面八方，不同階層的客人都有。作為導遊，不僅僅是領隊，還是一個服務者，只要是客人的合理要求，我們都要盡力去滿足。這才是導遊該做的。
當導遊非常辛苦，但又是苦中作樂，苦盡甘來。開始時感覺特別辛苦，但慢慢的適應了這種生活節奏，就感覺還行，當導遊就是很自由，無拘無束，當服務員的，每天都有事乾同樣的活，見那幾個熟悉的人，總之生活圈子很小，但導遊就不要一樣了，每天見不同的人，解釋不通的朋友，而且還很自由，這也是我喜歡當導遊的最主要原因。 可以說當導遊是我第一次與社會真正的接觸，今年的導遊工作對我影響很大，我也會從中學到很多各方各面的知識，受益匪淺。我的人際交往能力，與人溝通的能力，與人協作的能力，組織能力和應變能力等都得到了提升。
（五）、結束語
在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓和啟迪，思想境界得到升華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以後的生活學習有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，對我今天的學習生活具有重要的指導意義。
客服頂崗實習報告3000字 篇3
時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間我們已經走過了八個月，八個月的實習生活馬上就要結束了。回首這半年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這八個月里我學會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師傅。
20xx年09月，我離開學校來到西安蘭標印刷技術有限公司進行實習。西安蘭標印刷技術有限公司是一家私有企業，西安蘭標印刷技術有限公司專門提供經過十多年的發展，現已發展成專業的彩色印刷包裝廠，現擁有最先進的“日本小森”、“電腦酒精四色印刷機”和“海德堡”四色印刷機以及“景德鎮”單色機。主要承接高檔精美畫冊印刷、檯曆掛曆手提袋製作、宣傳單印刷、高檔包裝盒設計製作等業務。客戶已遍級西北五省，等周邊地區，得到了廣大客戶和同行的認可。在長期的經營活動中，建立起了一整套合理的價格體系、科學的印刷管理流程、高素質的設計隊伍、高品質的印刷產品、滿意客戶服務體系等系統化的管理體制，為建立更強大、更專業的印刷企業建立了堅實的基礎。質量是企業的生命。
而我進入的就是西安蘭標印刷技術有限公司進行實習，能來這樣的企業實習我認為是一個很好的鍛鍊自己的機會。
由於我們新進入公司工作，所以我們先進行了七天的學習，學習企業的文化，工作的方向。讓我們對蘭標技術有限公司有了一個認識。蘭標印刷作為一個新興的企業，它有著自己的企業文化和歷史，而它也正在努力的完善著自己的企業文化，努力的去書寫自己的輝煌歷史。也正因為這種努力和發展才造就了如此輝煌的企業。
在為期一周的企業文化學習以後，我被分到電子相冊實習，雖然有點繁瑣，但也是我學習的好機會!
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。"頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
通過這次實習，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
烏爾禾至阿勒泰高速公路是連霍國道聯絡線奎屯至阿勒泰高速G3014中的一段是新疆“三橫兩縱兩環八通道”主骨架公路網中的第一縱，是交通部在西部建設八條省際間公路大通道之一阿勒泰-紅其拉甫中的一段，也是新疆“57712”工程中第2縱的阿勒泰-奎屯-庫車-和田高速公路組成部分。項目全線採用設計速度120千米每小時的高速公路技術標準，採用雙向四車道28米路基寬度。標段施工內容包括：路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、隧道工程、交通安全設施及預埋管線工程、綠化及環境保護工程、管理養護與服務房屋建築工程等。是新疆“三橫兩縱兩環八通道”主骨架公路網中的第一縱，是交通部在西部建設八條省際間公路大通道之一阿勒泰-紅其拉甫中的一段，也是新疆“57712”工程中第2縱的阿勒泰-奎屯-庫車-和田高速公路組成部分。該項目的建成將極大地改善當地交通條件，對於完善國家和新疆高速公路網，儘快發揮高速公路網路的規模效益具有重要作用，同時對促進口岸邊貿發展、地區的資源開發和旅遊業發展都將帶來更大機會。該項目起點位於烏爾禾收費站以北國道G217樁號K307公里處東側，經和什托洛蓋鎮、農十師煤礦、二牧場、國營牧場、福海漁場、福海縣、北屯鎮，終點位於阿勒泰市東南約5.5公里處。路線全長289.6公里，設計時速120（100）公里/小時，全線共設特大橋5座、大橋8座、中橋6座、小橋45座、涵洞499道、隧道1座；互通立交11處、U型轉彎3處、分離式立交22處、通道63道、天橋1座；主線收費站1處、匝道收費站11處，服務區4處、停車區4處，養護工區4處。項目投資估算為107.52億元，計畫20xx年10月底完工。
施工前的準備工作
（一）施工技術交底準備
總體工程開工前由項目總工組織對各部門、分部、現場技術員預製場負責人和攪拌站負責人進行技術交底，交底內容涉及施工契約、施工圖設計檔案、規範及部頒標準；施工中的主要技術問題，施工特點、技術難點和施工重點部位；經理部各職能部室和分部技術職能責任範圍。
組織施工技術管理人員熟悉規範、設計檔案、契約條款，熟悉工地現場地形地貌。測算工程量、施工難度及造價情況，安排施工隊伍進場，制定各單項的施工方案。
（二）施工現場材料倉庫和存放場地規劃
省道108與克勒河區域設定材料場，主要為石灰、粉煤灰、石料、砂料、水泥、鋼筋、預應力鋼絞線等材料，根據工程進度和材料使用情況設定，確保存放、辨識、試驗、運輸、使用。
（三）施工能源準備1、施工用電施工用電採用3套500kw變壓器，分別引設臨時架空線路於108省道旁，局部做自發電準備，初步確定工地配備120kw柴油發電機5台套，75kw發電機8台套。
2、生活與生產用水
施工用水採用打井和河塘抽水提供生產用水，在符合環境保護法的前提下，符合技術規範，滿足施工質量要求。
（四）工地試驗室的建立
工地試驗室設定在項目駐地院內，建築面積120平米，包括水泥室、集料室、力學室、化學室、土工室、標準養護室。施工中充分發揮試驗室職能，使各種原材料進場處於受控狀態，並為做好貫穿施工全過程中的各種材料（包括施工用水）的試驗把關和工序質檢做好準備；試驗室前期儘快完成土方標準擊實試驗、鑽孔灌注樁混凝土配比試驗，為施工作好準備。
測量儀器標定工作在進場已經進行完畢，可以立即使用；隨著使用，按照規定的使用標定期限進行標定。
（五）施工設備及存放場地準備施工機械除取土坑配置機械、大型架橋機外，自有設備和部分臨時外租小機具均在施工機械存放場停放。存放場地設定在省道108與克勒河區域。施工設備進場按照計畫分批調進，其中首批進場機械設備主要有推土機、裝載機、自卸車、平地機、吊車、壓路機、灑水車等。
（六）施工用材料採購準備和存放場地準備
路基填築所需土方採用地方取土坑取土。各種砂、石料、粉煤灰、石灰等地材和鋼材、木材、水泥等主材由公司材料中心集中採購。前期材料的選點、訂購工作已經展開，開工後可立即組織進場。
材料按加工工種和使用部位分區存放，場地設定在省道108與克勒河所圍區域。前期主要規劃鋼筋加工、水泥、砂、石料、石灰場地。
（七）設計單位提供的樁點複測
設計單位交樁後，根據提供資料由項目測量工程師進行覆核測量，報監理工程師覆核批覆後，用於施工控制測量工作。恢復定線，對全線導線點、水準點進行貫通和閉合，並作好加固、加密、保護與定線放樣工作。
實習內容：
在兩個月的實習過程中我在工程部參與施工組織計畫的後期制定和修改，參加了水準複測，後負責九公里路基施工現場技術員。
一般路段填築
1.路基填筑前按照設計要求進行測量放樣，定出中線及邊線位置，並按層厚要求拉線施工。
2.清除線路範圍表面耕植土，進行晾曬，然後用輕型壓路機碾壓壓實度不得低於90%。
3.在經過軟基處理的路段上選一段試驗路段。試驗路段位置應選擇在段具有代表性的地段。經過研究我標段將試驗段設在k302+000-k302+500處，在監理工程師的監督下按規範施工。試驗所用的材料和機具應當與將來全線施工所用的材料和機具相同，以確定不同的填料，不同的壓實度要求下，壓實設備類型、最佳組合方式，最佳含水量、壓實遍數、速度、工序、填築厚度的控制，中間做好施工記錄，加強對有關指標的檢測。完工後及時寫出試驗報告和施工總結，提出符合JTJ033-95《公路路基施工技術規範》要求的最佳施工方案，如發現路基設計有缺陷時，則提出變更設計意見，報監理工程師批准，作為路基施工的依據。
4.路基填築寬度、高度路基填築採用分層平行攤鋪，每層松鋪厚度根據現場壓實試驗確定，每層填料的鋪設寬度超過路堤兩側設計寬度各30cm，軟基施工路段兩側按設計寬度超寬各50cm，以保證路基沉降後及修整路基邊坡後的路堤邊緣有足夠的壓實度。縱向分段長度平均為200左右，以機械施工為主，人工為輔的作業方法進行施工。每層松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑控制在15cm以內。每層攤鋪後，先進行整平，然後進行碾壓，確保各層間的平整度要求，並做成2~4%的橫坡，以利排水。
為保證密實對下承層進行灑水，控制含水量。嚴格掛線施工，縱向釘樁，格線尺寸：11mx6m。採用20t震動壓路機。先靜壓，後微震兩遍，再壓若干遍，直至壓實度達到設計要求值。碾壓時先兩遍後中間，往返一次為一遍。觀測沉降，二十米一個斷面每壓一遍測一次。
實習心得：
在兩個月的實習過程中，我不但學到了施工技術和施工組織過程，責任重大，與路橋人的無私奉獻，為祖國建設獻出寶貴的青春年華。
我首先參加了，前期工程量統計。使我對工程有了初步了解，學到了好多，張部長為我們傳授了很多的施工經驗，看圖技巧，以及工地生活的方方面面。
兩個月來的實習，使我學到了很多實踐知識。工地的現場實踐不僅僅是知識的學習與積累，更是對人的歷練。近距離的觀察、學習，使我對施工前期準備工作，導線複測，路基工程施工有了更加全面的認識。掌握了一些具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會，還讓我了解到工程施工是一個艱苦的行業，一旦走上了這條道路你就沒有上下班，沒有周末，沒有節假日，當然更沒有加班費。所以，我們要發揚吃苦耐勞，艱苦奮鬥的精神。感謝辛勞為我指導的老師，耐心無私為我傳授經驗的李浩總工王部長及所有技術人員。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的知識是難得的，在以後無論是從事任和工作，都應記住我們是路橋人，只要拿出路橋人的精神就沒有啃不下的骨頭。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我把所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作。
1、要有較強崗位意識。
作為一名畢業生，畢業後走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有行銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，乾一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責任感，這是現代社會對高職生的基本要求。
2、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途逕自行解決能力
因為在工作中遇到問題各種各樣，並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。
3、要明白良好的人際關係是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益於在學校學生會的長期的鍛鍊，使我有一個比較和諧的人際關係，為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
4、要不斷積累社會經驗。
增強社會經驗，也是增加工作經驗。一名畢業的大學生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經驗，這道門檻攔住了不少大學生。因此，頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛鍊，更重要的是通過實踐增強工作能力，增加工作中的溝通和適應能力，增強做人的才幹；實踐出真知，實踐長才幹。有了適當的頂崗實習並能順利拿到一份頂崗實習合格證，這對今後走向社會，應聘崗位時，無疑是非常有益的。
5、要認真學習企業的科學管理技能。
管理是一門科學，更是一門學問和藝術。科學的管理，能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平台時，選擇一個好的企業，特別是科學管理好的明星企業，對實習學生來講，無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下，企業員工綜合素養有較大提升。用他們自己的話說："從中興走出去的員工，可以勝任其他企業的主管"。企業一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發展的硬道理。因此，我們的實習生，就是要在這樣的明星企業去磨練，去鍛鍊，在實踐中增長管理才幹，增長做人的才幹。
實習就這樣結束了，我們也將正式走出學校，走進社會，這段實習生活是一個很好的鍛鍊機會，他讓我真正的懂得了學校和社會的不同，也真正的讓我從一個學生轉變為一個男人。為自己的未來奮鬥的人，為將來打拚，這種感覺很好，雖然在這段期間有謝不適應，也有過要放棄這份工作去找個輕鬆點的活，但我最後還是乾到了現在，我想我在未來的一段時間還會幹下去，並乾的更好。
這段時間我成熟了，想問題不在那么簡單，我會在深思後再做決定。工作讓我學到的不僅僅是工作的知識，更重要的是我學會了怎樣去面對社會上的各種問題。我想在未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力，努力去創造我自己的歷史！