高分子生產實習報告
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『江西馳耐德股份有限責任公司『組建於0XX年6月，是由自然人股東出資，有員工520餘人，其中高級工程技術和管理人員20餘人，是一家專業生產各種規格斜交輪胎的股份制民營企業。主導產品為“弗亞得”、“銳馳”牌載重、輕卡汽車和拖拉機、農用車斜交輪胎，35個規格，品種齊全。年綜合生產力40萬條，通過了iso9001、XX國際質量體系和國家輪胎產品認證委員會的認證。產品實行以區域自營分銷配送為主，區域代理制為輔的行銷模式，在全國十四個省市建立了配送中心，部分出口東南亞地區。XX年被評為九江市非公有制企業納稅大戶，XX年被江西省政府授予全省先進民營企業稱號。公司所生產的"弗亞得、銳馳"品牌面世後，以其優良的品質深受用戶青睞，使斜交輪胎的品種、規格更傾合理齊全.
輪胎工藝
a.原材料：
①天然膠分為煙片膠和顆粒膠，合成膠主要為順丁膠氯丁膠。
②炭黑（補強功能）該廠用的c黑，n234，n200n330，由石油裂解得到。
③填充劑caco3主要起降低成本和減少發熱量的作用
④助劑：主要是活性劑zno，硬脂酸硫磺，硫+促進劑，還有防老劑等。
b.工藝：密壓→成型→一段硫化→二段硫化
其中，密壓階段又分為壓制各種混合膠，半成品帘布製作，壓出三個部分。
輪胎相關知識
（1）輪胎分類
①斜膠輪胎：骨架為棉布，如尼龍6、尼龍66等
②子午線輪胎：骨架為鋼絲帘布。
（2）輪胎功能
①承載功能②牽引制動功能③緩衝功能④機動性穩定性
斜交輪胎
斜交輪胎主要有胎面、帘布層、緩衝層和胎圈組成。普通斜交輪胎的帘布層和緩衝層各相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小於90o角排列。斜交輪胎是胎面花紋呈交插狀,有防滑作用,由於內層沒有變化,經濟效果不明顯。
1）胎面： 胎面是外胎的外表層，包括胎冠、胎肩和胎側三部分。
胎冠：胎冠用耐磨的橡膠製成，它直接承受摩擦和全部載荷，能減輕帘布層所受的衝擊。並保護帘布層和內胎，以免其受到機械損傷。胎面上有各種凹凸花紋，以保證輪胎與地面的附著性能，防止輪胎滑移。輪胎胎面的花紋對汽車使用性能有非常重要的影響，因此在選用輪胎時必須足夠重視輪胎的花紋。
胎肩：胎肩是較厚的胎冠與較薄的胎側之間的過渡部分。它除了起到保護帘布層的作用外，表面一般還制有各種花紋，以利於防滑和散熱。
胎側：胎側是貼在帘布層側壁的較薄的一層橡膠層，它可承受較大的扭曲變形，其作用是保護帘布層免受機械損傷和水分侵蝕。
2）帘布層
帘布層是外胎的骨架，也稱胎體。其主要作用是承受載荷，保持外胎的形狀和尺寸，使外胎具有一定的強度。帘布層通常由多層掛膠簾線用橡膠粘合而成。為了使負荷均勻分布，帘布層數多為偶數。帘布層數越多，其強度越大，但相應它的彈性隨之降低。一般帘布層數都標在外胎的表面上。帘布材料一般有棉線、人造絲線、尼龍線和鋼絲等。現在多採用聚醯胺纖維和鋼絲作簾線後，在輪胎的承載能力相同的情況下帘布層數可以減少，這樣既減少了橡膠的消耗、提高了輪胎的質量，又降低了滾動阻力，延長了輪胎的使用壽命。
3）緩衝層緩衝層位於胎面和帘布層之間，一般用兩層或數層較稀疏的簾線和彈性較大的橡膠製成，所以其彈性較大，能緩和汽車在不平路面上行使時所受的衝擊，並防止汽車在緊急制動時胎面與帘布層脫離。
4）胎圈 胎圈由鋼絲圈、帘布層包邊和胎圈包布組成，具有很大的剛度和強度，可使輪胎牢固地裝在輪輞上。
斜交輪胎的結構及特點
斜交輪胎是一種老式結構的輪胎。外胎是由胎面、帘布層(胎體)、緩衝層及胎圈組成，帘布層是外胎的骨架，用以保持外胎的形狀和尺寸，通常由成雙數的多層掛膠布(帘布)用橡膠貼合而成，帘布的簾線與胎面中心線約呈35度角，從一側胎邊穿過胎面到另一側胎邊。由於帘布層的斜交排列，增加了輪胎的強度。在適當充氣時，能保證輪胎具有適當的彈性，足夠的承載能力，能滿足汽車對輪胎的使用要求。如果選用尼龍、聚脂纖維或綱絲等高強度簾線材料時，可大大提高輪胎的負荷承載能力，改善輪胎使用性能，是現代汽車常用的一種輪胎。
『科倫電子科技(河源)有限公司『成立於公元XX年，為一專業高分子電路保護組件設計及製造公司，主要產品包括外掛程式型 (radial type)、疊片型(strap type)及表面接著型(smd type)等高分子正溫度係數(pptc)可複式保險絲(又稱為熱敏電阻)。本產品廣泛套用於消費性電子產品、計算機主機板及相關組件、計算機外設產品、鋰電池、鎳氫電池、通訊電子產品、汽車電路以及其它工業產品之電流過載保護。本公司擁有全系列pptc可複式保險絲之開發能力及生產技術，質量系統己通過iso-9001認證，產品已分別獲得ul及tuv認證，並已申請多項國內外產品專利。除了現有已生產之各類型可複式保險絲外，本公司亦可為客戶提供特殊規格之pptc產品(例如：無鉛產品)。