2017中專實習報告4篇

中專生金工實習報告

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今天,橫跨兩個學期為時6個星期的金工實習終於結束了。回顧這六周來的學習感觸頗多。我所在的q5組在前四周的學習中其實沒有把所有工種都過一遍,我們接觸了線切割、磨床齒輪、模具鈑金、銑工、車工、plc、快速成型、熱處理等十幾個工種,有些因為英語課或者放假的原因時間稍微顯得短了些,但是總體來說我們在這期間熟悉了各種機械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術。

回顧這6周以來的學習,我覺得我們專業最值得慶幸的應該就是我們實習最後兩周獨有的“金工杯”設計比賽了。比賽分a、b組,a組包括彈簧動力小車、電動直航船模的設計,b組包括焊接(小蠻腰、鳥巢、艾菲爾鐵塔)、表面處理(清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟)、消失模鑄造(中華銅鳳燈、中國館)、西洋棋加工等等。各種工藝技術都能來湊上一份熱鬧,如果用百花爭艷來形容我覺得也是說的過去的。

本人參加的是電動直航船模的設計,同樣很給力,比賽當天我們的極品飛船三次成功駛過10米水道,僅第一次碰到過一次牆壁,成績分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊伍的最好成績為19秒4幾,也就是說比賽中前兩名的成績都是我們的極品飛船跑出來的,而且即便是取三次的平均成績也是19秒08,仍然比第二名的最好成績快出很多。再加上我們的拉風造型,所以我們極品飛船的名由來也就不稀奇了“偶爾比我們跑的快的船沒有我們好看,比我們好看的船也沒有我們給力(當然,比我們好看的其實也就只有機創的雙體船而已),所以非極品飛船之稱謂莫屬,嘿嘿。”

作為實習報告,我不會像大多數人一樣告訴大家我在哪天學習了什麼工種,然後掌握了什麼技能,其實這些都是唬人的,你能說那些機械操作你學了一天、兩天就徹底掌握了,不會忘記了嗎?不可能的,只有在實踐之後真正地思考過,那才不枉金工實習一場。http:///

所以,我接下來更多的是想跟大家來分享我們的船模製作階段的一些體會,一些思考。如果把這六周分成兩個階段的話,相比之下,前四周其實可以說成是理論的學習(學習怎么使用那些機械設備而已),而後兩周的“金工杯”則應該是我們的實踐階段,完成一件作品,你應該如何設計你的產品,使用什麼工藝加工技術,如何才能把材料加工好,這些都不是前面四周中單獨哪一個工種就能夠解決的問題,只有把前面所學加以融合,再輔之以團隊配合,才能真正的把一件作品做好。

在這短短的兩周時間裡,我們大致把它分成了三個階段,開始前三天是設計階段,後面一周是製作階段,最後幾天則是調試階段。

在我們的極品飛船設計之初,我們其實並不知道我們的船應該是怎樣的,但是在團隊成員的共同商討之下,我們得出了以下三點目標:

1.小船能穩定航行,不會翻船;

2.小船能直線航行,避免曲線航行或原地打轉;

3.在前面兩個原則下,小船能儘量減小阻力,力求快速。

在樂亭縣成人中專的教育實習報告
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在樂亭縣成人中專的教育實習報告

唐山電大樂亭分校安金山 

今年9月份,按照唐山電大樂亭分校的實習安排,我來到了樂亭縣成人中等專業學校實踐實習,現將實習情況報告如下:

9月2日,我們來到樂亭縣成人中等專業學校後,教務主任徐秀華熱情地接待了我們。她首先介紹了學校的基本情況:樂亭縣成人中等專業學校,現有教職工34人,研究生結業班學歷的2人,大本及雙學歷的30人,大專學歷的4人;其中,具有高級職稱的9人,中級職稱的18人,初級職稱的7人。近幾年來,在校生始終維持在1500人左右。多年來,在黨的教育方針指引下,全校教職工奮力拚搏,勇於創新,為縣域經濟發展和社會進步培養了大批可用之才,為學校樹立了良好的社會形象。她還介紹到:近幾年學校的軟硬體建設得到了長足發展。從1996年至今,學校累計投入500多萬元,先後對舊樓舊房進行翻新改造,又在政府的支持下,實現了獨立成院,建築面積3140多平方米,校園達到了硬化、綠化、美化的標準,整體外觀煥然一新。幾年內,先後購置微機100多台,建立了微機室、中控室、電子視聽閱覽室,為了滿足現代教學的需要,全部微機聯網,同時配備高倍投影儀,電腦筆記本等教學設備,完善了多功能媒體教室,配有地面衛星接收系統一套,能夠接收上級教學部門的全部教學資源。學校為服務“三農”,與北京農科院聯合,購置地面衛星接收系統,為當地及時地傳播農業科技信息,收到了良好的社會效益。 

從9月1日開始,我們在該校實習了一個月,到9月30日結束。學校是這樣安排實習的:每天上午為教育實習時間,每天下午為園藝實踐實習時間。學校給我安排了《基礎會計》專業的《財經套用文寫作》專業的課程。在實習教學中我首先跟蹤高級講師張淑榮聽課,並在她的指導下備課,然後自己寫教案,寫完後讓張老師進行指導,我還製作了上課用的簡單課件——投影片,嘗試多媒體技術在《財經套用文寫作》教學中地運用,受到學生的好評。為此,我寫了一篇論文叫《淺談信息技術在財經套用文寫作教學中的運用》。 

每天下午,我在學校近一畝地的花卉,草坪實習園藝管理,和學校的李師傅一起,給花草澆水、施肥、修剪、打藥,把學校的花草管理得井井有條,受到了學校領導及師生的好評。 

另外,我還在學校的安排下,當了一個月的實習班主任。在班主任工作中,我注意向老班主任朱學英學習成人學員的班級管理經驗,把班級管理的井然有序。 

通過一個月的實習,我感到近年來,學校認真貫徹《中國教育改革和發展綱要》,依據農村經濟發展的要求,不斷深化教學改革,強化實踐性教學管理,在有效提高學校的教學質量,保證培養目標方面做了大量的創造性工作,為樂亭縣各條戰線輸送了大批中等專業合格人才。他們的主要經驗是: 

第一、重視師資隊伍建設,充分發揮成人中專自身智力密集優勢,走農科教結合的道路。學校制訂了一系列的規章制度,要求每一位專業教師定期到附近農村參加實踐,發揮自己的智力特長。一方面用自己的知識指導農業生產,深受農民歡迎;另一方面發現生產中的新問題,增加知識疑問,可納入課題,進行研究。近年來,學校根據專業設定曾與本縣12個鄉鎮123個自然村掛鈎,專業教師定期到點上指導生產,給農民講課。教學質量要提高,首先必須有高水平的教師隊伍。通過以上措施,旨在使教師的專業水平,始終跟上社會與經濟發展的速度,造就肯吃苦、愛專業、懂科學的師資隊伍。 

第二、充分利用校外科研實習基地,提倡教師搞科研。專業課教師積極與實習單位掛鈎,參與教學科研活動。目前,各個專業都有自己的實習基地、比如工商管理專業在縣工商局建立了實習基地,教育管理專業在縣第三實驗國小建立了實習基地,會計專業在縣信用聯社建立了實習基地。 

第三、注重學生的實踐薰陶。中專學校學生入學後的第一、二學期學習基礎課。其內容主要是國中知識的延伸,高中知識的精華,為學習專業課打基礎、架橋樑。這兩學期他們根據學校的安排,利用課餘時間、寒暑假期,讓學生參加專業實踐。這段時間,接觸專業實踐非常重要,國中畢業生大多數未接觸過農業勞動。如有的城鎮學生不知道黃瓜是蔓生的,不知道番茄是分支的,沒見過絲瓜的雄花雌花等。這樣的學生如果直接學習專業課,只憑想像,不利於記憶掌握。通過參加實踐勞動,耳濡目染,一些基本操作達到比較熟練的程度,在學生學習專業課之前掌握一些基本技能,腦子裡裝了很多為什麼,帶著問題去學容易學好。 

第三,專業課學習過程中注意讓學生多動手操作。專業實習包括認識實習、生產實習和畢業實習。學好專業課特別是農業技術專業課,達到知其然又知其所以然,既能掌握理論又能熟練操作,畢業後既能參與管理工作,又能當技術骨幹的目標,學生在學校必須加強認識,提高實習的密度和質量。生產實習和畢業實習是綜合性實習,是所學理論的套用升華,但又不是面面俱到,力爭適度。他們根據教學進度穿插一些試驗、實踐,多開一些課外操作課,不錯過任何一個讓學生動手實踐的機會。 

例如,在學習蔬菜分類法這一內容時,樂亭成人中專的教師將各類蔬菜混放在一起,讓學生自己動手分類。通過這些分類操作使學生加深了對各種分類方法的理解,並且可藉機認識各種蔬菜。又如會計專業的學生在縣信用聯社積極向會計師學習做賬技能,受到了聯社會計的好評。 

這樣學生在學習理論的同時,也掌握實踐技能,並且非常牢固,達到了培養既能動手操作又懂理論的專業型、套用型人才的目的。 

改革實踐教學後,畢業生在工作第線上都能勝任各自的工作。使學生有了一技之長,有的乾起了專業戶,成為當地的致富能手;有的在自己的崗位上成為業務骨幹,比如第三實驗國小的教師李海濱成為唐山市教學標兵。 

樂亭縣成人中等專業學校通過這幾年的實踐性教學,雖然在實踐性教學方面取得了較大成績,但也有一些問題,主要表現在: 

一是個別學生對實踐實習活動認識不足,缺乏自身動力。 

二是少數教師嫌實踐實習活動麻煩,積極性不高。 

三是學校管理部門,實踐實習活動計畫不夠周密,有時打亂仗。  ,而理論水平又往往有些缺憾。二者互補,對指導學生的實習,提高實習質量,具有重要意義。因此,學校要長年聘請有豐富經驗的農藝師、技術員會計師、教學骨幹來校參與指導學生的實踐實習活動,這樣既可以開闊了教師和學生的視野,又可以彌補師資的不足 

中專生的實習報告
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記得在學校老師常教導:三分理論,七分實踐。所以到企業要體驗其處境,為企業分析問題,解決問題。這期間我的工作是負責帶運煤炭來的貨車去過磅處過磅。而且我對該企業的流程,設施選址,設施布置和庫存管理進行了觀察和分析:一、企業簡介:該企業規不大,目前銷售無煙煤,焦碳,煤粉。主要給模具製造廠。

二、運作流程分析:

首先根據本地客戶的要求進貨,貨物運到對其進行檢察,並運進倉庫記錄,客戶如不滿意可對其投訴或老闆會電話諮詢。

三、設施選址分析:

庫存地理位置優缺點:優點:1.接近市場;2.交通便利;3.勞動力資源充足;4.基礎設施條件完善;5.氣候條件適宜。

缺點:可擴展性不強,所處地方面積不大。

四、設施布置分析:

該企業銷售煤炭,屬於非製造業,規模不大。倉庫進口少。

五、庫存管理分析:據老闆介紹他是據每種煤的庫存的變化情況和客戶來決定哪種煤什麼時候該訂貨。該企業的庫存屬於獨立需求庫存。

六、建議:

1.企業可以在租地來做倉庫。

2.企業根據經濟定貨批量模型來確定經濟訂貨批量。

七,實習感想:

在實習過程中,我首先讓我緊張的問題是與司機交流,這需要我在陌生人前有較好的國語表達能力,所以我以後還要努力,鍛鍊。這次實習還鍛鍊我的學習能力,細心和耐心。

這次我去實習的企業規模雖不大,但是,只要用心去觀察就能發現小企業也有並不簡單的運營管理問題。觀察,分析,解決實際問題的能力有所提高。更主要是學到不少書本以外東西。

我終於體會到老師所言:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。也體會到老師要我們一定要去企業實習的良苦用心,這次實習對我來說收穫很大,我要感謝這次企業實習。

精選中專生金工實習報告
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今天,橫跨兩個學期為時6個星期的金工實習終於結束了。回顧這六周來的學習感觸頗多。我所在的q5組在前四周的學習中其實沒有把所有工種都過一遍,我們接觸了線切割、磨床齒輪、模具鈑金、銑工、車工、plc、快速成型、熱處理等十幾個工種,有些因為英語課或者放假的原因時間稍微顯得短了些,但是總體來說我們在這期間熟悉了各種機械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術。

回顧這6周以來的學習,我覺得我們專業最值得慶幸的應該就是我們實習最後兩周獨有的“金工杯”設計比賽了。比賽分a、b組,a組包括彈簧動力小車、電動直航船模的設計,b組包括焊接(小蠻腰、鳥巢、艾菲爾鐵塔)、表面處理(清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟)、消失模鑄造(中華銅鳳燈、中國館)、西洋棋加工等等。各種工藝技術都能來湊上一份熱鬧,如果用百花爭艷來形容我覺得也是說的過去的。

本人參加的是電動直航船模的設計,同樣很給力,比賽當天我們的極品飛船三次成功駛過10米水道,僅第一次碰到過一次牆壁,成績分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊伍的最好成績為19秒4幾,也就是說比賽中前兩名的成績都是我們的極品飛船跑出來的,而且即便是取三次的平均成績也是19秒08,仍然比第二名的最好成績快出很多。再加上我們的拉風造型,所以我們極品飛船的名由來也就不稀奇了“偶爾比我們跑的快的船沒有我們好看,比我們好看的船也沒有我們給力(當然,比我們好看的其實也就只有機創的雙體船而已),所以非極品飛船之稱謂莫屬,嘿嘿。”

作為實習報告,我不會像大多數人一樣告訴大家我在哪天學習了什麼工種,然後掌握了什麼技能,其實這些都是唬人的,你能說那些機械操作你學了一天、兩天就徹底掌握了,不會忘記了嗎?不可能的,只有在實踐之後真正地思考過,那才不枉金工實習一場。

所以,我接下來更多的是想跟大家來分享我們的船模製作階段的一些體會,一些思考。如果把這六周分成兩個階段的話,相比之下,前四周其實可以說成是理論的學習(學習怎么使用那些機械設備而已),而後兩周的“金工杯”則應該是我們的實踐階段,完成一件作品,你應該如何設計你的產品,使用什麼工藝加工技術,如何才能把材料加工好,這些都不是前面四周中單獨哪一個工種就能夠解決的問題,只有把前面所學加以融合,再輔之以團隊配合,才能真正的把一件作品做好。

在這短短的兩周時間裡,我們大致把它分成了三個階段,開始前三天是設計階段,後面一周是製作階段,最後幾天則是調試階段。

在我們的極品飛船設計之初,我們其實並不知道我們的船應該是怎樣的,但是在團隊成員的共同商討之下,我們得出了以下三點目標:

1.小船能穩定航行,不會翻船;

2.小船能直線航行,避免曲線航行或原地打轉;

3.在前面兩個原則下,小船能儘量減小阻力,力求快速。因為有了這些指導思想,我們用了三天時間很快設計出了我們三維模型,當然那只是初稿,製作過程中還有很多的改動,但也就是這些明確的目標才得以讓我們的小船如期完工。

到了製作階段,我們發現用鋁合金板不好做曲面,所以我們把設計中的曲面儘量減少了,然後又用a4紙做了一個模型然後才在鋁合金板上描畫尺寸,進行剪裁加工。其中最難的一部分莫過於我們的底層浮板的曲面了。這是我們船體設計裡面最重要的一部分,兩塊浮板內側是豎直面,直插水面,起到穩流,減小阻力的作用,同時也起到了舵的作用,外側是我們整體設計裡面唯一的一個曲面設計,也是最難製作的,開始因為考慮不周我們還做廢了兩塊浮板。不過也正因為有了浮板的設計,我們的船體即便放在地面也不會發生任何傾斜,水面就更不用說了,航行時是所有參賽船模中最穩的一個,沒有發生任何傾斜。而且因為浮板內側豎直面的設計,使得我們的船是走得最直的一個,三次航行,僅第一次因為入水時稍微放偏才撞了一次壁。

船體上、中、下三部分都做好並裝配完成之後之後,緊接著便是我們傳動系統的設計以及動力系統的安裝。開始我們是構想用雙螺鏇漿的,因此我們想到了齒輪盤的使用,但是如此一來傳動中損耗的能量會很大。所以我們接受了指導老師鄭老師的建議使用單槳,軸跟馬達使用塑膠管連線,大大減少了中間任意環節的損耗。其間也遇到了一些困難,但都被我們團隊一一克服了。首先,我們的軸採用的是3mm圓鋼,圓鋼表面光滑切硬度大,是非常好的軸料。但是也正是因為圓鋼硬度太大,所以我們人工根本無法做出螺紋,即便是請教老師也是無能為力,但是放在不遠處的鑽孔機給了我們靈感,我們將鑽頭取了下來,把軸放了進去,而虎鉗上則夾著鈑絲,於是軸在鏇轉中緩慢壓進了鈑絲中,一圈圈螺紋就這樣出來了。同樣的,我們的軸套也遇到了類似的問題,軸套直徑6mm,要在上面鑽出一個3.3mm的孔徑出來。開始老師也同樣覺得不可能,怕軸套在鑽孔的過程中會受力過大而產生變形彎曲。但我們並沒有妥協,因為軸套雖然是小零件,但是沒有軸套我們的動力系統便不能成功。所以我們還是決定嘗試一下。沒想到一試還真成功了。

好了,動力系統的主要零件都加工好、裝配好之後就是調試了,最初調試我們試了很多螺鏇槳,而且即便是同一個螺鏇槳有時候也不穩定。所以,這也辛苦了我們的螺鏇槳設計師以及飛船調試師了,要不是他們的給力發揮,我們的極品飛船也不會有這么好的成績的,再次向他們致敬,呵呵。

其實,從以上這些小事上我就學到很多東西:很多時候,我們的身邊總會響起一種聲音‘這會很困難,你不行,你做不到的’。然後我們開始懷疑,開始退卻,於是我們真的不行,真的做不到了。。。

其實,發出這種聲音的無非就兩種人,一種是失敗者,他們在遇到跟你一樣的情況時從未成功過,所以他們自己感覺很難很難,所以很不幸,當你遇到他們並向他們請教時他們告訴了你他們自己內心的恐懼,一旦你不夠堅定的時候,你便成為了他們中的一員。舉個例子,如果你去問一個數學經常不及格的人,問他數學難不難,他會告訴你數學很難很難,有時候真想一頭撞死在牆上算了;但是如果你去問一個經常考一百分的人,他會說那些數學題簡單的要死,閉著眼睛都能做出來。這時候你會作何感想?

第二種人,他們沒有嘗試過,但是不想去嘗試,也不希望你去嘗試,所以他告訴你不可能,叫你別白費功夫。這種人其實更可惡,因為前一種人他說的是真心話,他真的覺得很難很難;但是這後一種人卻並非如此,他並未嘗試,怎么會知道難不難,能不能行?愛因斯坦曾經說過:“推動這個世界發展的只有兩個,那就是‘思想’,而令這個世界停滯不前的也就只有這兩個。而這些人正是無情扼殺你的思想的一類人。這些人的短短几句話,就有可能扼殺你的思想,驅趕你的好奇心,讓你逐漸逐漸失去自我,完全聽從他們的指揮,從此你的思想便開始按著他的思路思考問題了,你便不再是你,因為你已經沒有自己的思想了。。。

所以我想說的是:也許人生路上有太多的聲音告訴我們不行、不可能,但是我們盡可以放開膽子去乾,去收穫屬於我們自己的成功;也許人生的路上有很多很多的失敗,但是請相信只要再堅持一會,成功就會在你面前;不要讓他人,讓失敗左右了你的思想,永遠要做最最真實的自己。都說自信的女人最美麗,我想我還要加上一句:自信的男人最成功。

當然我並沒有指責我們的老師的意思,我只是從這件小事裡面得到了一些更加深刻的東西而已,希望老師看見的前面的兩段話不要誤會了才好。

最後,我想根據這幾個星期以來的學習給我們的培訓中心提一些小小的建議:

一是我們有些工種其實需要更多一點時間給我們的,就拿車床來說,本來是三天時間的,最後因為放假,因為英語課,結果最後我們組只剩一個下午的時間了,所以老師其實可以提前根據課表安排考慮的更全面一點的;

二是我們培訓車間的設備有點太過陳舊了,就拿車床來說,一個車間別看有那么多車床,其實能用的就那么幾台。而且年紀還是比我們都大一輪的,如果我們要打造一流的大學的話,我個人覺得沒有一流的設備是沒有那么容易的;

三是我們的金工杯實在是太棒了,我到現在都還記得比賽那天有幾個參觀的人評論道:“你也不看看人家是什麼專業的?”。那時的我真的為我們的作品感到驕傲,為我們自己感到自豪,更為我們有“金工杯”這么一個平台而感到慶幸,所以請一定一定要把“金工杯”辦下去,呵呵。

最後的最後,謝謝各工種的老師的指導和幫助才得以讓我們順利完成實習,祝各位老師工作順利,身體健康,吃嘛嘛香,喝嘛嘛辣,呵呵。

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