電氣工程車間實習日誌

(7)按圖樣註明的內容,用白紙條追那個安裝單位名稱、標號,插於端子排始端的終端擋板上。

(8)端子排豎放或側放時,可按圖樣要求把端子排裝與盤的兩側或一側,橫放時,按圖樣要求多排安裝時,沒排間應為階梯式,以利敷設電纜。

(9)同一盤中端子排的按裝方式只能由豎放、橫放、側放中選一種。

(10)根據電器元件安裝位置確定走線位置,按走線位置量截導線,接線端預留40~50mm。套上打好字的符號管。

(11)無特殊要求,電壓迴路和控制迴路採用2.5平方毫米通信塑膠線,電流迴路採用4平方毫米通信塑膠線。

(12)塑膠線塑膠外皮的顏色按設計要求選用。

(13)凡過門線均用塑膠軟線。

(14)導線不允許用台鉗、鋼絲鉗等工具強行拉直。

(15)導線採用捆線帶紮緊,主幹線路線束上捆線帶間距以250毫米為宜。分支線路一般採用120毫米.個別地方可按實際情況扎困線帶。

(16)結束穿越金屬孔時,結束穿越部位應纏繞塑膠帶並用困線帶紮緊.單極或少量幾根導線可穿套塑膠管,當金屬孔中已套用橡膠圈時線束可不穿塑膠管或扎塑膠帶。結束不得從母線相見穿越。

電氣工程車間實習日誌篇3

今天是最後一天,完成安裝及調試工作.。

電路接線和調試過程 按照原理圖接線,在接線過程中,應該合理布線,相同線號就近相連,電線90度拐角,相連節點用同一標號以便於檢查,保持連線美觀、整齊、節約。對於已接好的線路,應首先自己檢查。在檢查過程中,確保接線正確和牢靠,用萬用表檢查是否連線正確,測試是否該斷開的地方斷開,該閉合的地方閉合。經仔細檢查無誤後,有師傅檢查,無誤後,上電操作。在師傅的監督和指導下,開關櫃能正常工作。