電氣工程及其自動化專業是教育部工科引導性專業目錄設定的寬口徑專業,本專業實習是把理論聯繫實際的重要的教學實踐環節。下面小編為大家整理的電氣工程及其自動化的認知實習報告，希望大家喜歡。
電氣工程及其自動化的認知實習報告篇一
1、實習目的
畢業實習的質量關係到了畢業設計的好壞，作為大學期間最重要的實習之一，我們必須認真參與。通過最後一次實習，讓學生進一步了解生產現場，把在校期間的學習和生產結合起來，發現自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進，為將來快速融入工作打下堅實的基礎。
2、實習內容
2、1工廠簡介
這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立於1994年3月，是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨幹和龍頭企業，國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士後工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。
現在許繼電源共有員工500餘人，其中博士兩名，碩士23名，本科132名，大專168名，專科以上學歷占總人數的69%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。
電力電源產品:電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產交直流電源屏，為電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。已經取得的主要業績有:秦山核電站2*660mw機組;國家電網公司高嶺500kv換流站;國家電網公司三門峽500kv換流站;南方電網公司500kv深圳換流站;上海超高壓局數位化變電站等。
充電設施產品:電動汽車作為國家新能源領域的重點項目，相應的充電設施有著廣闊的市場前景，許繼電源兩年前就參與了智慧型電網中相關產品和充電站建設項目的研究、並在此新領域取得可喜的成果。主要業績:上海世博園區電動大巴充電站――9kw和30kw非車載充電機;v2g技術在世博智慧型電網中的套用展示――30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示範充電站――mw級電池儲能系統150kw雙向變流器及80kw非車載充電機;鄭州日產電動汽車充電站――交流充電樁和30kw非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。
大功率產品:電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業級±50mvarstat，20xx年在上海西郊220kv變電站投運。
軍用特種產品:軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平，相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑑定，並納入其戰略合作體系，實現批量供貨。主要業績:神光-Ⅲ多功能雷射試驗系統能源組件契約;國家“xx”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“xx”重大技術專項——能源系統工程集成驗證與測試;成都軍區工科所的高原移動式電源車項目;廣州軍區工科所軍用起爆器項目等。
2、2工藝流程
我們首先面對的工作是預加工，把元器件固定到一個軌道上，然後由後面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這裡我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這裡我知道了一線工人的辛苦。
之後，我來到了配線區，我需要做的是根據圖紙上的要求，把各元器件連線起來，但布線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由於公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。
之後，我來到了二樓的單板裝置車間。這裡主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模組的焊板。公司對這裡工作環境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因為我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這裡後師傅教重新認識了二極體、三極體、電容、電感等器件，教我了如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然後師傅把它們焊接好。我以後做的可能是大屏調試，這個工作我也是僅需要了解。
一周之後我就來到了一樓，做操作電源調試。這裡可能是我以後工作的地方，它也是我們公司最重要的環節之一。由於之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，後來開始給直流互感器穿線，設定不同源器件的參數等等。在這裡我學到了很多知識。
2、3技術設備
1、整個系統的工作原理:系統的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模組供電。高頻整流模組將交流電變換為直流電，然後經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模組。
2、直流電源的用途，它們主要是給發電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3、微機絕緣監控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器採集到各饋出線路的正負極電流，計算出各迴路對地電阻，當出現正接地或負接地時，正負極的對地電阻變為零，儀器報警，提醒工作人員維修。
4、電源屏中的自微機監控裝置，它是電力操作電源系統的管理和控制核心，它採集、處理系統各配電單元的檢測數據，根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊，實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過rs-485匯流排對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智慧型設備實施數據採集，並加以顯示;根據系統的各種設定數據進行報警處理、歷史數據管理等;同時，能對這些處理的結果加以判斷，根據不同的情況實行電池管理，輸出控制等操作;最後，監控裝置還可通過rs-485接口與後台計算機通訊，實現“四遙”功能。
2、4畢業課題相關調研
根據國網規劃，今年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近，充電站作為電動汽車不可或缺的配套項目，需求和投資都將快速擴大，而許繼目前正在研發充電站電源系統。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研，對於電動汽車來說，不僅需要高比能量、高安全性的電池，同時也需要方便、快捷的充電網點，以確保電動汽車的續航能力。由於充電網點是直接通過變配電環節獲取電力，因此本質上仍屬智慧型電網系統，所需的開關櫃、環網櫃、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置並無本質區別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。
3、實習總結
生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別於普通學校教育的一個顯著特徵，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關係到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的民眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習，使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計畫中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
實習結束了，在這過程中遇到了很多困難，偶爾也收到師傅的訓斥，感覺到工作和在學校當學生確實不一樣，工作中一切都要按部就班，遵守各項規章制度，而不像學校有事可以懶散，不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識，同時也溫故了以前學的知識，發現了一些不足，以後要注意，及時改正。總之，這次實習無論是對畢業設計還是以後工作都有很大幫助。
電氣工程及其自動化的認知實習報告篇二
一、實習目的
通過在…公司…..班為期一年的實習，對電網生產運行的安全和電力系統二次部分進行比較深刻的認識和系統的了解要求正確使用安全工器具和安全防護用品，了解35kV及以下電網構成。掌握常用繼電保護的保護原理，熟悉常見繼電保護裝置的試驗調試方法和接線，能看懂二次迴路圖紙，以及處理一些簡單的缺陷。
二、實習單位及崗位介紹
.
三、實習內容及過程
1學習電力安全規程
電的特殊性，使它本身具有很大的危險性，稍一疏忽大意，就會發生危及人身安全的事故。作為實習生要上的第一課，就是安全規程的學習。只有學好了安全規程，知道哪些設備帶電，哪些地方有危險，保證好自身安全的前提下，才能參與班組的日常運行和維護作業。實習要求，必須嚴格學習和通過安規考試，才能下現場。我花了兩周時間學習了《。。。。。》並通過考核。
2，35kV變電站繼電保護學習和二次迴路圖紙的學習
實習第二個月，在35kV…..變電站現場，在老師傅的帶領下認識了35kV電網和與之相關的繼電保護種類及原理。因為一般輸電線路只在出口側裝設保護，所以，…變的兩條35kV進線線路在….變出來側裝設繼電保護。同樣道理，從….變出去的兩條35kV線路也裝設了線路保護裝置。35kV線路保護一般採用電流三段保護，10kV與之不同的是需帶重合閘，因為10kV線路瞬時故障比較多。….變主變兩台，#1主變容量比較大，因此採用了差動保護作為電氣主保護，非電量主保護選擇氣體瓦斯保護，後備保護採用過電流保護。#2主變容量比較小，因此電流保護和氣體瓦斯保護作為主保護就能滿足要求。其他變電站的保護配置與此一致，主保護所採用的種類跟主變容量相關，變壓器容量一般超過8000kVA，就應該採用與…..#1變採用的保護配置。
3繼電保護裝置調試試驗和接線以及簡單故障處理
在剩下的幾個月里，主要學習了變電站繼電保護裝置的調試和試驗。在師傅們的指導和講解中知道了繼電保護實驗儀器的相關知識，認識了端子排，學會了如何接線盒使用繼電保護裝置進行一般的電流保護校驗。有幸在有關領導的安排下參加了省電力公司舉辦為期一周的繼電保護培訓，學習了110kV主變差動保護試驗，110kV線路保護試驗等內容，並且成功用所學的方法對110kV烏江變的兩台主變和兩條110kV線路進行保護裝置校驗。 變電站繼電保護裝置都是全天24小時運行，長時間的運行偶爾會發生一些異常情況，這時候就需要我們的維護。在實習期間，會遇到一些元器件因運行時間久了而損壞的情況，我們要及時的更換，如哪個變電站發出告警信號，我們還得及時趕過去處理這些異常。在實習的幾個月里，遇到過及較多的是裝置不正常動作，或者位置錯誤、直流系統的整流模組損壞，直流系統接地告警等等。故障處理是門技術活，需要很多工作經驗的積累，也是技能提升的必修課。
四、實習體會
我在…..司安全運檢部保護班實習即將滿一年，這次實習在我的人生當中是一次轉折。這一年裡我完成了重要的轉變：從學生到員工的角色轉變;從理論學習到生產現場的生活轉變!明白了安全生產責任的重大，安全規程要時時刻刻牢記心中。明白了繼電保護關係到電網的安全運行，需要穩定可靠，要定期對各個保護裝置進行校驗，確保裝置都能正確可靠動作，真正起到保護作用。