(1)零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多採用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用設備投資小的毛胚製造方法
(4)現場生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
參觀實習廠
一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨幹企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。
公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元，員工5900人，生產區占地面積67萬平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000台年生產能力的規模。
該公司計畫通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，xx年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000台的綜合生產能力，實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。
二.入廠前培訓
1.數控工具機的產生和發展
(1)1952年，在美國，計算機的套用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。
(2)20世紀60年代，電晶體的發明使得數控工具機批量生產得以實現。
(3)20世紀70年代，蘇聯的數控工具機產量超過美國，成為世界上數控工具機產量第一的國家。
(4)20世紀80年代，日本的數控工具機產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。
數控工具機的分類
(1)經濟型數控工具機：一般由普通工具機改裝而成，精度和複雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。
(2)全能型數控工具機：精度和複雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數控工具機的套用
(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬體設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備：
① 數控車床
② 立式、臥式車床
③數控火焰切割機
④數控折彎機
⑤三坐標測量儀
⑥數控等離子切割步沖機
⑦機器人焊接線(位於結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括：數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發展和發展趨勢
(1)世界裝載機發展史簡介
① 20世紀初，美國出現第一台裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
② 20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機採用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀 50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱採用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機採用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發展史
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。
②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿製成功我國第一台z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。