物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇1
這次我們進行的物流實習主要是關於第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬於自己處理的物流活動，以契約方式委託給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯繫，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫契約制物流。我們上機練習的主要是關於：
一關於公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理，運輸工具的選擇和發貨
三是關於倉庫的出入庫運單的處理
四財務的上報和結算
其中包含了廣告的發布，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故的處理。
進入系統我們每個人都可以需申請了一個公司，運作資金1000W。我申請的公司名稱叫HK物流公司。註冊以後，首先設定個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。我把總部方在上海，因為他是現代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以後便開始營業了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對公路運輸情有獨鍾，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了，也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎么會虧這么多呢?後來聽老師說，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。吸取了這個教訓以後，我開始對報價進行調動，本來我以為報價低一點可以有更多的客戶，可是我面對的是個機器啊，他沒有“人性”，且體統好象也忽略的這一點，於是我報了老高的價。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。
為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的)，儘量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算終於扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。
生意越到後面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價，利潤也可觀，於是又“買”了N個搬運工，把報價調得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和進行了長期合作，因為我看他的倉庫貨源很多，且利潤高。有個好的客戶和多元話經營，很快贏利就翻了翻。
還有一個就是廣告的效應，雖然在模擬系統里和現實有很大的區別，可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務再好，價格再優惠，沒有人知道那也等於零。很典型的例子，在一些車輛上我們經常可以看到物流公司，其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現，而誠信是從商之本，可以想像廣告對一個企業的影響。
經過這次實習，確實掌握了不少東西。以前學的課本知識，只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的，要么學運輸，要么學倉儲。而這次上機實習，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的，可是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以後走上工作崗位，我想是有很大的幫助。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇2
經過這幾天在金佳物流的實習體驗，我理解了物流企業相關的運營操作程式，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生，我們沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實，因此，在大學即將結束的日子裡，我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識，真正理解並吸收課堂中所學到的學問外，還應該多多實習，增加社會經驗，培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業都是非常有幫助的。
此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係;國內的物流利潤太低，如何增加企業利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業目前還處在發展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑑國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。
當然，此次實習還存在一些遺憾，通過實習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對於物流工作的很多方面都沒能做到認真細緻的探究與學習。但總而言之，在金佳物流實習的這幾天裡，我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的，認真的完成了各項實習任務，不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年後步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇3
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對於出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。
從這一思想出發，物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡套用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及資料庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為後續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理幹部培訓班的召開，在大物流、大舞台、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇4
時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換，讓我學到了很多的東西。複雜的社會，複雜的人際關係，都是我們以後所面臨的問題。
我從事的是物流工作，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但並非我說學的專業，剛開始我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。
無論什麼樣的事情都可以鍛鍊自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那裡安全的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客戶鑑定一份契約，關於貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關係到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來說，還是沒什麼問題的。其實更讓我感到吃力的事是複雜的人際關係，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對於剛出校門的我們來說。特別是對於內向性格的我，實在有點難以應付。但我並沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。
相信困難只是暫時的，通過領導的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足，還沒什麼經驗，畢竟剛出校門。所以我要不段的學習，不斷的提高自己，便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局出發，重團結，講誠信。無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來，我十分注意對現實的了解和掌握。基於幾個月工作經驗的積累，我對各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛鍊。看清了自己的不知，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新知識，也鍛鍊了自己各方面的能力。工作的收穫讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學生要放好心態，我想以後我的工作，還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以後怎么樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以後的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇5
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車電子技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在汽車電子技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合汽車電子技術崗位工作的實際情況，認真學習的汽車電子技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在汽車電子技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在汽車電子技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車電子技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據汽車電子技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，
把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成汽車電子技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到汽車電子技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想乾有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該乾什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對汽車電子技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點
來彌補自己工作中的不足：
1.做好實習期工作計畫，繼續加強對汽車電子技術崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業務。
2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4.繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇6
這次實習時間是從__年__月__日到__月__日在廣東國際旅行社出境游總部進行的。作為大學的專業實習，本人的工作崗位是出境總部港澳台部的一名團隊操作員，因此主要實習科目有：管理學原理、旅行社管理、人力資源管理、計算機運用等，當然其中也涉及一些其他的科目。
一、實習單位及實習內容概況
在實習中，我主要負責，票務統籌，申領簽注、帳務結算以及檔案歸檔的工作。我十分認真地向其他有經驗的同事學習，了解真正的操作程式，真正實現了從課本中走進現實，把理論聯繫實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環節，並從中觀摩其他部門的工作過程，使我掌握更多的工作技巧，獲得不少的工作經驗。實習期間，我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業以及企業的認識，並把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業學習時所知道的，旅遊業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由於我所在的廣東國際旅行社是廣東地區三大旅行社之一，而且在行業內的聲望比較高，所以在暑假這個旺季里，每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以後，工作量就明顯下降了不少，而我也充分利用工余時間來認真思考在工作時出現的疑問，為此尋找答案並進行整理。
(一).完善的公司管理架構
1.部門設定。廣東國旅總部分為若干個部門，共同維持著旅行社的日常運作。從高到低分別為：總經辦、財務部、結算中心(國內游結算中心、入境游結算中心、商務游結算中心、投資核算中心、綜合核算中心)、人力資源部、採購中心(地接景點採購部、飯店採購部)、門市管理中心(客戶服務部、連鎖店管理部、市場推广部、網路拓展部)、入境游總部(計調部、接待部、歐美部、日本部)、出境游總部(東南亞部、港澳台部、日韓部、洲際部、同業部、綜合部)、國內游總部(省內部、省外部)、商務游總部(特種旅遊部、商務會獎部、商務散客部、簽證部、交通票務部)。如此細緻的分工，可以充分運用人力資源，發揮團體的效能，讓各個部門的人能夠各司其職，各謀其位。2.職位設定。就正如人力資源學中的職位設定，可以在分部中實現效益，層層遞進，每個部門都有各自的部門高級經理，到了總部又會有總經理去負責統籌各個部門的運作。有別於其他行業，旅遊業中的部門設定比較繁瑣，但是分類設定是必須的，況且，在行業中事件發生的偶然性比較大，因此更需要小心處理行業運作之中的人際關係。
(二)公司操作程式
1.部門間交接程式
在本人所實習的廣東國旅中，從大的方面，公司會有屬於整個公司範疇的操作程式，那就是讓員工從行銷到帳務都會有非常規範的程式，這樣就有利於旅行社的每一項工作都有規矩可依;從小的方面，也就是從各個部門的範疇來說，也是有著各自的操作流程的。例如，在港澳台部，由於出團數非常的多，而且比較頻繁，這就要求到員工的工作效率要更高。2.部門內部操作程式
在具體的操作過程中，部門本身的業務很多，包括票務、酒店訂房、簽注、散客和團體操作。因此，在如此的繁複的工作中，必須要按照部門自身的特點制定出一份屬於本部門工作的細則。例如，在票務的登記出入上，必須登記的內容很多，在門市要票後必須把票號、領票日期、門市部名稱、領票人等事項登記在案。到了出售票以後，門市代表又必須在財務部交款後把交接單交到部門負責人處，單上要把所有票的用途，價錢等等附上。當收到單以後，部門負責人需要根據票號把買出日期，所屬細項登記好，以備日後檔案的歸檔以及檢查帳務。完成這些程式以後，整個業務的流程才算比較完滿的結束。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在歷時三個多月的實習過程中，我深深感受到了“書到用時方恨少”。儘管工作的過程十分順利，工作的適應也很好，但是在工作當中還是讓我希望能夠學習更多的實際操作知識。管理學是一們實踐性很強的學科，在需要理論指導的同時還需要在實踐中不斷加深認識。
(三).通過iso9001國際質量標準體系認證
1.體系簡介
旅遊業，是一個服務行業，然而服務水準的高低則是由服務質量來評價。在一般人簡單看來，服務質量的高低評定是一個十分主觀的過程，在此過程之中很難作出一個非常準確的評價。iso9001國際質量標準體系認證是一個全球公認的質量評價系統，通過定期的質量測評以及專家認證評定對一個服務企業的服務質量水平作出一個性較高的質量評估。
2.體系作用
廣東國旅，是廣東省首家引進這項質量體系認證的旅行社，利用評定對旅行社的服務作出監督，使其服務長期穩定處於一個行業內較高的水平。通過了這個體系的認證可以使顧客對其服務質量有更好的認識以及信譽度。3.體系操作
公司的國際質量標準體系認證主要體現在於利用國際組織對其服務質量進行監督。通常分為內審和外審。這兩個程式都是定期執行的，以便公司員工可以嚴格遵守體系的規定。內審，是由公司各個部門的體系內審員進行的，外審，則是由國際組織派人參與審查，定期對公司的服務質量進行評估。如此的認證體系，是開創了行業的先河，讓行業的服務流程可以有更高的規範化。
二、實習主要收穫和體會
(一).多樣的市場行銷手段
雖然說，市場行銷不是企業成功的因素，但是作為企業發展的關鍵因素，其作用實在是無容置疑的。旅行社也是企業，其生存與發展都是看市場行銷活動的成功與否。市場行銷是聯結社會需求與企業反應的中間環節，是企業用來把消費者需求和市場機會變成有利可圖的公司機會的一種行之有效的方法，亦是企業戰勝競爭者、謀求發展的重要方法。
1.宣傳活動
在廣東國旅的行銷活動中，最為主要的是廣告宣傳。在現今信息爆炸的年代，廣告的鋪天蓋地，如何在眾多的競爭者當中脫穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。因此，這就要求到旅行社的廣告更具有針對性，讓廣告在短短的時間內吸引顧客的眼球並且把資訊吸收。
(1)、廣告有分平面廣告和立體廣告。如今旅遊業的價錢由於競爭激烈而變得越來越低，已經非常接近成本價，但是在旅遊業這個重視廣告宣傳的行業里，廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情況。所以，廣東國旅的廣告主要集中在平面廣告，另外還有部分戶外大型廣告牌。
(2)、針對性廣告處理。根據公共關係學中的內容，廣告的投放可以選擇在專業性比較強的雜誌，以及報紙版面，以求達到更好的效果和更高的針對性。因此，這裡的廣告把重心放在了每逢周二的《廣州日報》和《羊城晚報》的專門為旅遊而設的版面上。在那裡，顧客可以看到各旅行社對於相似行程的不同報價，更方便他們進行對比。根據廣州地區近幾年的居民出遊習慣，絕大部分有意願出遊的居民都會根據這兩份主流報紙上的旅遊訊息來決定出遊線路以及選擇旅行社。所以，把廣告投放在主流媒體儘管成本比較高，但是由於其市場覆蓋面高，加上行業的特性，旅行社比較好地根據自身的特點制定廣告方案。
2.公共推廣活動
除了傳統廣告的宣傳以外，該旅行社也同時採取了多種行銷手段以達到企業的行銷目的。
(1)、提高曝光率。利用電視媒體對不同旅遊時期的報導，出現在電視採訪中並且利用旅行社標誌作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期間電視台就曾經就暑期旅遊市場以及其價格波動而採訪過廣東國旅，這就讓旅行社得到一個非常好的宣傳機會;
(2)、利用網頁進行線路展示以及實現網路行銷。如今，網路的運用十分頻繁，成本也遠比任何的廣告宣傳都要低，因此這裡實現了高科技行銷。
(3)、利用社會公益活動進行推廣。例如，今年的多個颱風嚴重影響到我省東部和北部，造成重大的經濟損失。8月，廣東省旅遊局組織安排了一次送暖到災區的旅遊慈善活動。各大旅行社紛紛推出自駕車團和普通旅遊團，以比較優惠的價錢吸引更多的遊客前往災區的旅遊點，用實際的行動來支持旅遊局的號召。這次活動的開動儀式非常盛大，吸引了很多的媒體爭相報導，廣東國旅當然不會放過這個宣傳的好機會。
(二).獨特的企業文化
企業文化簡單說來就是群體共識，是從“共同危機感”到“共同目標”到“共同意識與共同責任”下的共同行動。一個企業無論他處在哪個發展階段上，“生於憂患”的危機意識決不能缺失，一分鐘也不能少，幾乎所有變革成功的企業，都是十分強調培養危機感的企業。比爾·蓋茨曾經告訴自己的員工：微軟離破產只有18個月，也永遠只有18個月。海爾總裁張瑞敏：我每天的心情都是如履薄冰，如臨深淵。
這種意識會催促員工們更加努力地去做。共同危機感才是企業不斷變革與創新的開始，是我們企業持續發展的內部驅動力，因為不肯變革與創新就預示著死亡。公司也是如此來教育員工，通過召開例會的形式來通報公司內部、外部等實際形勢。沒有危機意識的員工很難把自己放到一個新的高度去考慮問題，反而只會成為井底之蛙，永遠以為自己處於不敗之地。公司在行業里屬於大社，但是與領頭的旅行社差距依然比較大。如果只是單純地用低價策略與財力宏厚的超級大社進行競爭，那么下場不但造成公司嚴重虧損，而且很快便會倒閉。因此，公司定下了屬於公司自身的市場定位，單從本人所處的出境游總部來說就是把自己定在了珠江三角洲乃至華南地區的出境游批發商。利用公司在行業里的影響力以及號召力去爭奪批發市場而不是單單著眼於散客市場。
三.實習後想法以及建議
(一).儘量運用高科技的手段進行操作
在實習當中，不難發現很多的工作都十分的繁複，如果依然運用老舊的方法去完成，則有礙於工作完成的速度以及準確程度，這就導致到工作會事倍而功半。旅行社已經在很多方面都運用電腦來操作,也有專門的專業人員開發很多適合自身的軟體,這不但加快的工作的效率,而且傳遞速度很快.但是有一些細小的方面還是用一些比較落後的方法操作。例如，票務工作的登記出入是需要很多步驟的，單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多，而且非常容易錯漏百出，查找也非常不方便。有時，需要再次輸入的話十分麻煩，很難保證正確。況且，使用這種方法浪費紙張，儲存不便，不能簡便工作，甚至於讓繁複的工作更加繁複。經過本人通過實踐，發現運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能，因為完成原有工作是改善的基礎，接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至於儲存方面，電腦的儲存十分省時省地，如果再用軟碟備份，那么再重要的檔案也可以很好地保存下來了。
(二)、加大工作透明度
在實習期間，時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導致萬一有員工請假，整個業務的工作就很可能癱瘓，從而造成公司的損失。如果能夠從基礎業務開始，小部門內的員工可以做到相互溝通，了解大家的工作，掌握相互的工作流程，真正做到精通業務。那么，在有意外的情況下就可以避免業務癱瘓的可能了，也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。
(三)、加強員工的環保意識
如今，整個世界都十分注重環境保護，也成為了一個專門研究的課題。其實，在旅行社操作上也是如此，許多環節都應該加強環境保護的意識。例如，在出團時導遊注意引導遊客保護當地生態環境;在辦公室也應該注意環保;還有，在用紙方面的浪費是十分嚴重的，加上辦公室的中央空調的溫度過低，根本就達不到國家所提倡的不低於攝氏25度，有時辦公室的溫度只有不到20度。增強員工的環保意識可以減低耗能，保護環境，從公司的角度來說更是可以降低營運成本，提高人體舒適度等優點。
四.結論
自從進入大學學習以後,三年以來,本人都在學習好理論知識,目的是為了能在未來的職業生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間，我主要學習的是以管理學為起點的有關原理以及專業旅遊管理的外延科目，但是一切都只是停留在一個理論階段，一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉化成為真正屬於自己的技能是本次實習的最主要收穫。當然，收穫絕對不止是知識的轉化，還有一些關於待人處事的方法和態度。總的說來，三年多的旅遊管理專業理論學習在真正的旅遊企業得到實實在在的實現。從企業中可以讓眼界大為開闊，累計更多的經驗，不難看到，當真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學校教育是不能滿足社會的需要的。因此，這就更要求我們除了注重理論上的學習以外，還必須切實把理論轉化成實踐，通過實踐，加深對理論的認識。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇7
作為一名中醫學院的學生，20xx年暑假，我開始了我的第一次個人社會實踐。在學校的安排下，我回到了我的家鄉，我們的帶隊小組長已經提前幫我們聯繫好醫院，我們也因此少了些曲折。
到了醫院，我們實習的同學住在一起，雖然換了個環境，但是熟悉的人，熟悉的鄉音又讓我們減輕了些對陌生環境的不適應。
開始進科室時，心裡還是有些忐忑。不知將來的帶教老師會不會很嚴厲，也曾想過，自己分到的老師會不會是這個醫院最“牛”的。後來想想，覺得自己有幾分可笑。去拜師跟去看病似乎有著相同之處：扁鵲看病曾提出過“六不治”，其中有一個說是“不信者不治”。我覺得跟隨老師學習也是此理，如果對老師抱有猜疑之心，對老師所授必定不會用心去學。
我的老師曾說過，他很少碰到自己願意教的學生，倒不是藏私，只是許多實習學生都經不過他的“考驗”。也不是他的考驗太難，後期我們談起來，他說，他唯一的考驗就是看學生是否能夠始終如一的熱愛這個崗位。他說到，初進科室，同學們往往都是熱情滿滿，但是，一周過後就有人對每日重複的工作厭倦了，兩周后就有人以各種理由請假不來了，如此沒有定性，怎能耐得住中醫學習上的艱辛?!而我，最後的結果證明，我沒給學院抹黑，老師的讚賞與教誨讓我終生銘記。 實習期間的學生必須8點正式上班，聽從醫生安排。我們往往六點鐘起床，在樓下的花園打太極或者聯繫八段錦，一些病房裡的病人
進入科室的第一天，主要了解各項規章制度、安全注意事項及如何與病人溝通。上班期間對待病人，要聆聽病人主訴，對病人進行必要檢查，比如給病人量體溫、取藥、換吊瓶等。在言語方面，必須親和友善，不能命令不能冷淡，要與病人及其家屬如親人一般耐心詢問。當天晚上做好小結。
實習的第二天，向護士姐姐學測血壓。並聽護士姐姐給我們講一些護理學知識：輸液換液的基本要領;掌握了測量血壓的要領;抽血的要領等。下面簡述血壓測量方法：患者坐位或者臥位，血壓計零點、肱動脈與心臟同一水平。氣囊綁在患者上臂中部，鬆緊以塞進一指為宜，聽診器應放在肱動脈處，緩慢充氣。放氣後出現第一音時為收縮壓(高壓)，繼續放氣至聲音消失(或變調)時為舒張壓(低壓)。剛開始還抓不住要領，後面測了幾回，慢慢才有點感覺，動作也越來越規範。我原來的解剖學、生理學都不是太好，一些專業名詞也是聽了就忘，只是心裡暗暗下勁，以後絕不大意。總以為自己是學中醫的，西醫方面的不懂也沒問題，卻不曾想過，一些基礎性的東西，不懂有點說不過去。
帶教老師是我們學校畢業的高年級學長，對我們也格外照顧。實習第三天，帶教老師得空檢驗了一下我們的基礎手法，我因在和中針推協會曾得到一些鍛鍊，手法也還看的過去。同學中也有練得特別好的，“滾”法滲透力特彆強，讓我好生羨慕。有病人的時候，我們看著
在針灸推拿科室待了將近一月，在帶教老師的耐心指導下，我們受益匪淺，除了那些瑣碎的感受，我也有以下幾方面收穫：
1。 將理論與臨床實踐相結合。學醫已經兩年了，可是兩年間我們學的純粹就是書本上的理論知識，紛繁複雜的專業術語，著實令我們迷惑。通過實習，在科室的親身經歷，看到了很多疾病的具體臨床表現，進一步得到了感性認識，再結合書本，有了更深入的理解。
2。 提高醫學技能。在臨床科室，通過每日的查房、開醫囑等，靈活掌握疾病在不同病患、不同情況下的具體診療方案，明白了疾病的個體性、特異性、可變性差異，不再拘泥於書本上的理論大綱。
3。 增強動手能力。臨床實習的一大特點就是有許多動手操作的機會，如婦產科的婦科檢查，內科的骨穿、胸穿，兒科的腰穿，外科的清創縫合及換藥等，都可以通過發揮自己的主觀能動性，積極爭取以獲得親身體驗。
4。 學會愛護患者。當我剛步入醫學院的時候，就曾學習過《醫學生誓言》，相信那也將是我今後一生所信奉的誓言。在臨床上，看到那么多的病患痛苦的表情，以及病癒後的歡欣愉悅，相信你必會覺得自己再苦再累也值得。在醫院裡，醫生是病患可以完全信賴的人，你的一舉一動都得到極大關注，所以，請不要吝惜你的一顰一笑，甚至有時一句簡單的問候都有助於患者的康復，至於平時的保護患者隱私更是通過實習所學到的。
5。 學會尊重帶教。我們每個同學到一個新的科室實習時都會有
一個帶教老師，雖然，有的科室因為去的學生太多，老師可能不能每時每刻都顧及每個學生，但在大多數情況下，他們都願意悉心指導你，在必要時給與你幫助與指導，所以請尊重他們。
6。醫德方面。醫務工作者承擔著的“救死扶傷、解除病痛、防病治病、康復保健”的使命。唐代“醫聖”孫思邈在所著《千金方》論大醫精誠有這樣的論述：“凡大醫治病，必當安神定志，無欲無求，先發大慈惻隱之心，誓願普救寒靈之苦。”因此，醫生必然要掌握先進醫療技術，同時更要具有愛崗敬業、廉潔奉獻、全心全意為人民服務的品格。從這幾天的實踐觀察中，每位醫護人員的真誠笑容，對病人和家屬的親切問候，都深深地打動著我。醫生治病救人的初衷一直都存在。要做一個好的醫生，首先要有好的品德。我一定會牢記於心的。
7。個人方面。雖然我不是真正意義上的實習生，但是我有著真心求學的態度。在七天與醫院的親密接觸中，我明白了，知識是永遠學不完的，實踐才是檢驗真理的唯一標準。而作為實習或實習生，要做到：1、待人真誠，學會微笑;2、對工作對學習有熱情有信心;3、善於溝通，對病人要細緻耐心，對老師要勤學好問;4、主動出擊，不要等問題出現才想解決方案;5、踏踏實實，不要驕傲自負，真正在實踐中鍛鍊能力。再過兩年我將真正走進醫院實習實習，這次的經歷為我以後的學習提供了經驗。
除了以上感受，在這期間，我發現醫護人員真的很辛苦，每天都要微笑面對每一個病人及家屬，給予他們溫暖和信心。至於紅包送禮的問題，也由於制度嚴格，從來沒有見到過。這種嚴謹，這種一切為
在這一個月里，我也深刻的認識到身為一個醫者所應有的擔當。在此期間，不停有人在質疑醫生，不停地向我講述他們及他們身邊所經歷的被庸醫所誤的故事。並且希望我給他們一個解釋，一副向我討說法的架勢。之前的理論課上，老師們經常會提到當前醫療環境不好，要學會保護自己。當時聽著像是玩笑，現在才深刻的體會到老師們的無奈。
作為新時代的醫務人員，我們必須清楚的認識到我們所處的環境。我們要治病救人，但更應該學會保佑自己。老師治的病都是自己有把握的，對於能力範圍之外的，老師不會輕易治療。儘管老師已經對患者說過能治了，但經常會遇到一些病人，要求醫生保證治療有效，並且反覆質疑醫生的能力。對於這樣的患者，老師一概不治。以前在《心術》中看到過與之類似的情節，沒想到如今就發生在身邊，而且如此真切，頻率如此之高。有一個病人曾先後來諮詢過四次，都因為這個原因被老師拒絕了。仔細想想，當醫生實在不容易。十幾年熬下來，終於有了自己的一席之地，此時若遇上一個找茬的病人，或出一次故事，整個職業生涯可能就此終結。都說醫者仁心，也希望社會對醫生多些寬容，在處理醫患關係時多些理智，不要動輒就把“庸醫”之詞掛在嘴邊。
以上就是我一月的醫院實地學習實踐的體會。通過實踐，我更加堅定了學醫的信念。相信在以後的學習中，我將時刻以三甲醫院的高標準要求自己，為圓我的醫學之夢而奮鬥下去。
此次社會實踐，我始終保持了高度的熱情，吃苦耐勞，充分發揮互幫互助的精神，與其他隊員門交流經驗，最後與隊友們圓滿完成了任務。
通過此次社會實踐社會實踐活動，我感到自己學的東西太少，能夠幫助和給予他們的也太少，作為大學生，我感到責任重大，更應該努力學習，不怨天尤人，找準自己的位置，激發對生活的熱情，為祖國建設貢獻自己的青春和力量!
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇8
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收穫到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤於動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善於將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯繫，並不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道乾我們這行需要真技術，並且還要不怕苦，不怕髒，才能成為真正的技術人才，才能真正的乾好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早乾到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業，我們就一定要乾好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論乾什麼工作都不是輕鬆而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教，並且自己多動手、動腦才能精益求精的乾好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣，這為我自己以後在參加工作以後的時間裡會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇9
我把此次實習視為一次“長臉皮，增見識，入職場，融社會”的人生經歷，與往年不同，假期里，我選擇了與自己專業不對口卻頗具挑戰的工作——保險銷售員，來到了多次入《財富》五百強的中國人壽，算是強迫讓自己不再活在大學思想中理想的王國，而是融入上演著現實的生活,讓自己稚嫩的思想裝上實踐的翅膀，磨礪，見識，成長。
我是幸運的，在其中學到了太多。在考取保險從業人員資格證書的過程中，憑藉著自身良好的學習能力和套用能力，我很快的掌握了《保險基本資料》那本書，並以優異的成績拿得證書，再次驗證了學歷只是代表過去，而學習力才代表能力和個人成功的基石;到了保險公司的我是新人，對新崗位很是陌生，以空杯歸零的心態，從頭開始學，從為人處事，工作態度開始，謙虛請教是一個人收益終身的習慣，在別人的經驗基礎上往往更加容易成功;這也是一份容易被人拒絕的工作，失敗是常有的事。保險員在人們印象中就是那種死纏爛打的角色，以至於部分人聞之則躲，怕被糾纏，怕被“騙”,所以公司的活動往往都是建立自信的講座，樂觀向上的運動，保險人的豁達和精神追求令我印象深刻。從邁出門第一步，就要把臉皮踩在腳下，畢竟那玩意兒不值幾個錢，正如_所說，信心比黃金重要，要自信，要忍耐，要堅持。
保險，是一個講究團隊的職業，只有大家的業績都上去了，才能有塊大的蛋糕，正因為如此，我們領導就特彆強調這一點，而且與工資掛鈎。作為大學生，團隊精神的重要性我肯定不少聽，其也被好多大公司所需人才必備的品質，但環顧包括自己在內的大學生，似乎大部分人都缺乏這種可貴的品質，個性至上，喜歡單幹，和尚多了，水就難挑了。當然，論收穫，我認為最重要的一點，就是結識了各種各樣，行行色色的人，學會了與各個年齡段，不同職業的人打交道，而這正是我以前所缺乏的能力。保險行業里有句話“保險是99%靠人際關係，1%靠銷售”，正所謂人脈就是資源，而資源的合理整合便能得到巨大的效益。人既然是個社會群體，就應該發揮其應有的作用，而人際關係的維持，很大程度上是個人的溝通能力，一個月的實踐里，在師傅的引領下，逐步掌握了交流的要領，而這正是我經常請教那些能言善道者，卻無人詳解的，即“聽是說的前提，聽時認真耐心，聽音聽色，聽其然聽其所以然，重複關鍵，把握時機恰當提問，適時的毫不吝嗇地讚美別人”。當然要使自己說得足夠好，就得靠自己平時積累的足夠多，學習得足夠認真，從眾多的知識中提煉出濃縮的精華，這樣才能語出驚人，令人信服。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,這是馬克思課上常拿來出題的'詩句，以前沒覺得啥，就是作為題目來解，這個假期算得上是以自身行動去驗證此句話。從一個連無話可談都尷尬到臉紅到能夠談吐自然，長臉皮了;從對保險一無所知到拿到一張保險從業人員資格證書，增見識了;從一個完全的消費者到看到工資表上我的名字，入職場了;從一個只看書讀報觀電視而知天下事的學生到以感恩之心看人，對自己人生和未來更多思考的公民，融社會了。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇10
帶者希望和夢想也帶者迷茫和彷徨來到九江學院。九江的冬景也格外美麗。走出校園才更明顯地感覺到生命的演變歲月的更替。天氣雖冷可是卻無法阻止我們的畫筆在紙上滿舞的激-情。誰說冬天的樹沒有綠葉，誰說冬日裡的花只有雪花?九江的12月沒有白雪的點綴依然光彩動人。校外的灌木在白霜的渲染下顯得格外迷人，滲透著一種堅韌和頑強以及積極向上不怕嚴寒的精神。看者公園的美景你就有一種想畫的衝動。雖然我們沒有藝術生高超的繪畫技藝可是同學們還是畫得非常認真只是為了心中對夢想的那一份執著和喜愛。
人生苦短，一輩子春夏秋冬就那么數得清的幾十個輪迴，人生漫長，有無數個5天。時間過得真快，好象日記本中有千千萬句同樣的話語，可今天還是忍不住這樣感嘆。什麼都會來臨不管人們是否有所期待，什麼都會結束不管人們是否留戀。生活就是這樣子，有昨天今天和明天，每一個今天都會變成昨天，每一個明天都會變成今天。可人們總是在期待什麼逃避什麼。5天的實習終究還是成為了昨天。生命其實是一個過程。時間最不偏心給每個人都是24小時，時間最偏心給每個人都不是24小時，關鍵看我們怎么度過。我想這特殊的5天對這裡的每一位認真度過的同學來說受益匪淺，意義非凡。第
一天去了校外農村讓我們初步體會到了九江農民充實而又富裕的生活。第2.3天去了公園。我們看到了九江市民豐富的業餘生活。在湖邊閒庭信步的戀人，在亭中高歌數曲的老人，在林中莊嚴的革命烈士紀念塔，這些都讓人羨慕或是敬重。是啊中國富起來了，和平年代人們可以在公園陶冶情操，可是這樣幸福的生活從和而來?是革命烈士用鮮血換來的，他們的恩情怎能忘懷?第4天去了長江邊上，體會到了長江的雄渾浩渺，天水一線.煙雨濛濛。說到這裡又想起了__晚年的時候橫游長江寫下了有名的詩篇，‘才飲長江水，又食武昌魚’‘一橋飛架南北，天塹變通途’‘.........’如今武漢早已建起了長江大橋，九江也建起了長江大橋。大橋上火車跑.汽車跑，為南北的交通帶來了極大的方便，促進了中國交通事業的發展。曾經的九江貧窮渺小，
如今的九江人民生活殷實富足。好山好水好風景，自然和經濟的和-諧統一全面發展在九江得到了很多體現，廬山風景聞名世界。雖然這一次沒能領略到‘飛流直下三千尺，疑是銀河落九天’的瀑布美景，但是感受到了中國名侍‘東林侍’的寧靜之美。走進東林侍給人一種人在林中走畫中游的意境。佛教是中國幾千年流傳下來的宗教文化。同樣地，東林侍也有悠久的歷史傳承。所謂‘非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠’，寧靜的自然環境可以讓人學會理智地思考問題。這個遠離市井繁華的佛門聖地以及與世無爭的清閒之地，帶給我們的是一種美的享受，是一種心靈被洗滌過的高潔之美。並不是每個人都能領略到佛教文化的高深，也並不是每個人都能熟念佛經，畢竟宗教是一種對現實虛幻的反映，國家不提倡信教，
可我們每個人都能享受佛侍的那一種寧靜。喜歡全班同學坐在公車上共同欣賞沿途風景的感覺，喜歡和同學在大自然留下唯美瞬間的歡愉，喜歡回學校之前大家集合在一起和老師說笑取樂的溫馨，喜歡帶者自己不怎么優秀但十分沉甸的作品踏上回家末班車的興奮，喜歡和同學互相交流5天寫生生活的成就感，喜歡.20__年已經到來，春天的腳步近了，新年的鐘聲會很快敲響。和同學們這次特殊的旅行作為20__年最後的記憶藏在日記本中，也將留在我的心靈深處永不腿色。無論那5天多么美好都已成為過去，可是實習帶給我的寶貴財富會影響我而後的生命。我會自信地走向充滿希望和夢想的每一個明天，我相信半上的每一位同學也會如此。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇11
可知我之前是全無接觸，更是第一次嘗試呢?如此好的一種新的挑戰，讓我頓時很是激動和興奮。我特地在檔案室好好的研究了一會別人完成結案的審結報告，明白了裡面不同犯罪的內容和格式以及該如何套用語言等等。完成第一份審結報告我用了一天多一點的時間，當我自以為完成後心裡感覺很有自豪感和滿足感，所以一天多一點時間的工夫就完成了檢察官本來說是給我五天完成的任務時，才發現原來自己是如此得渴望得到別人的認可!最後檢察官在跟我分析這個案子的時候，卻發現原來我還真的只是照本畫葫蘆呢?我只是把公安機關送來的證據卷和文書卷的內容篩選了一番，然後就照本的按照格式和模板抄進去而已啊，至多是很多地方有自己的語言總結表達而已。而真正的審結報告卻並不是這么簡單啊，原來我是太過於 信任 公安了，其實他們送來的一些東西是有出錯的，還得需要我們審查時認真核對和確認呢，比如說他們所給的起訴意見書上說的犯罪嫌疑人的基本情況並不完全正確，這就得我們去查清犯罪嫌疑人的身份證和戶口等基本信息確定了，不可一顧的就照公安的起訴意見書寫;再有犯罪嫌疑人的口供在公安機關的審問下並非都是真實的，或者並非是全面的，這都需要我們再次去審訊問話，將很多細節問題等等重新確認清楚方能定論等等。而其中最為讓我影響深刻的就是如何確定被告人販賣毒品的數量了，這可是大有學問在其中啊，對於一個剛出茅廬的傢伙我來說就是簡單的加減起來，但是最終確定的是最後重新計算過，標準的結果和我所算的截然不同。
第一次做成這樣，做的不錯了! 也就是這句話鼓勵著我真正的獨立完成了我的第二份審結報告。寫審結報告的過程中，我學到了整個實習生活的最為重要的一課了 如何去辦理刑事起訴案件。我認真的閱讀證據資料和文書資料，仔細地篩選公安送來的這些證據信息(僅是證據信息，並非都是證據，證據還需我們提煉)，找出我們定罪所需要的證據，結合不同的犯罪情況分析討論，修改又修改
跟著檢察官的這些日子也讓讓我更加明白了如何去成為一名優秀的公訴人，何為專業精神。第一，公訴人肩負著刑事檢控工作的重任，其所作決定對相關的人員影響重大，因此，起訴工作的每一道程式都不容有失。在每做出一個決定前都要深思熟慮，充分考慮各種可能發生的情況。所以，公訴人必須具備深厚的法
律知識、良好的判斷力及豐富的日常知識，還要敢於工作中堅持自己的信念;第二：在法庭上，公訴人代表的是國家，要以國家和社會利益為根本，不偏不倚，客觀公正。公訴人出庭支持公訴，並不是要不惜一切代價把被告人定罪，而是要充分運用自己的法律知識與智慧，向法庭提出論據，力求法庭信服，將罪有應得的人繩之於法，把案件真相公諸於世;第三，公訴人在庭上秉持公正不會被視為軟弱。公訴人在陳述案情、答辯時，既要謙恭有禮，也要堅決有力。但是，在反駁對方之時，不能不擇手段。公訴人套用一切正當的方法，力求法庭確信自己的指控是正確的。如果因此而重創對方的立場，那也是理所當然的。公訴人在我國司法體系中擔任著如此重要的角色，是一項不可掉以輕心的挑戰。公訴人必須無時無刻做到精明果斷，公正嚴明公訴人若不符合上述條件，就會失去公眾的支持。因此，對公訴人而言，專業精神就是一切。
書到用時方恨少，為了不悔此生。我需要積蓄力量和能量，在新的起點上放飛激情和動力，向著更高的目標進步，不斷地學習和前進。實習的生活即將結束了，雖然剛開始說這裡很是寒酸，卻並不影響我對這裡的一絲一毫的熱愛和喜歡。難捨離開啊!經過了實習的這段寶貴經歷，相信在今後的司法實務中，我能夠真正學以致用，做到真正的付出和收穫成正比例。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇12
深圳是一個緊挨香港的經濟特區，很開放，國際化特徵明顯。信奉經濟至上，發展才是硬道理。作為“設計之城”的深圳在設計行業也走得很前衛。設計單位多樣化：國企，私人事物所，學校設計院，外企，海歸使得深圳的設計呈現多樣化的樣式，而在傳說最有效的城市規劃下，在這種多樣化與有效規劃使得深圳建築豐富多彩，煥發著設計之城的魅力。我所在的單位是法國歐博建築與城市規劃設計公司及其深圳代表處、深圳市歐博設計有限公司、深圳市博藝建築工程設計有限公司的中外設計師共同組成，同樣具有一個國際化在中國的背景。
參與的項目主要有住宅和辦公樓。這些項目都在廣東，分別在惠州和深圳，而開發商都是深圳的。通過這個項目參與，促我不斷思考，更了解和理解深圳了。
鵬基惠州·半山名苑是一個住宅項目，就是一個典型的歐式風格的別墅區。本方案立面設計採用“美國加州-西班牙”的建築風格，豐富、明快、精巧、手工感強的設計風格是多元化與現代的結合。優雅的拱洞，明快的色彩，豐富的細節等建築語言來實現親和並具有濃郁生活氣息的半山生活方式，同時達到環境來雕塑建築，用建築來點綴環境的目的，儘量使用自然未加工的材質，注重材質自然天成，講究組合的和諧簡單，創造建築與環境的完美結合，打造一個高品至的依山居住社區。
在深圳隨便看幾個樓盤資料，就有："歐陸風格"、"地中海風格"、"加勒比風格"、"人本主義風格"……忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。那些信手拈來的"風格"在教科書中找不到，基本上是出於開發商的炒作與"賣點"需要。這種現象在深圳有其存在的合理性，一是這個年輕的移民城市缺乏歷史文化沉澱，建築風格沒有必要兼顧城市的文脈;二是受香港影響大，香港流行的風格、戶型甚至是樓盤名稱很快就會"克隆"到深圳;三是國際化城市的開放心態，澳洲人設計的樓盤開發商就稱"澳洲風格"， 美國建築師執筆的就稱"純美式風格";四是建築理論貧乏，媒體廣告用詞輕率，建築評論沒有力度，發表出來通通變成了唱讚歌，使得"風格"泛濫。我所參與的鵬基惠州半山名苑項目不巧正是“風格之作”——西班牙風格住宅區。前有萬科城為例，後面追隨的估計不計其數，因甲方的一句“好賣”就定下了幾個億的項目，這是我們這些在校學生所無法想像的。
在我看來建築師與使用者或者說項目甲方之間應存在一個互動的過程，建築師既要善於滿足使用者的要求，也應具備引導使用的能力。所以，一個住宅小區絕不能滿足於紙上談兵的烏托邦式的方案設計，而應深入到百姓的生活之中，由此帶來的才是真正的設計，這也正是住宅設計“以人為本"的含義所在。而風格之流之說，也許是潮流所趨也許側面證明了一個時代的審美觀，也許也是對設計師的一個考驗。如何能夠將自己的想法與不得不顧及的事實狀況相結合，這是件很讓人頭痛的事情。並非說歐式造型難看，美味不可多得，一味跟風也讓人審美疲勞。
天安數碼新城是當時深圳最大的辦公樓項目，我到那時候正是項目中標不久。可是甲方說那個方案之所以中標，其中只有一點可取的就是它裡頭的想法。所以中標之後一直在做方案，我參與了其中的兩個方案。到最後確定方案，大概一共做了六輪方案出來。這之後項目組得到了許多經驗和教訓。
方案之所以一改再改是由於沒有真正理解甲方的意思。甲方一直希望設計方能給他們提供一套可行的模式：這種模式可以在深圳也可以在其他城市比如成都實施，一種建築策略，或者是一種經營模式。他們要設計師給他們找到一種模式用於甲方公司將來的業務推廣。這點到最後才明白過來，也才理解那句中標的不是立面或者別的，而“可取的只是你們的想法”。這個讓我驚訝。建築的複雜性與空間的社會屬性現在已經由甲方提出來了，突現在眼前。讓我佩服又驚喜。在之後的操作中發現了許多困難，一切思考最後都得表現到物質上來，項目組經歷了一個痛苦的過程。最後總覺得沒盡興。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇13
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業文化，學習了大約有一個周的時間，正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了。我們來到的第一天，隊長帶領大家轉了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習經歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實踐的日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕鬆，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候(現在想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業指導老師)帶著我們去工地轉了轉，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預製扭王塊體，及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調海上作業不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現場的話，有可能會有生命危險。現在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名工人的辛苦與責任，由於一些施工工藝，施工參數不能向外傳播，故不做過多描述。
工作小結
就我個人理解，下面簡單說一下工程沉箱出運的過程。
1、方駁定位：在安裝沉箱的基床位置下四顆錨將方駁定好位，並在方駁上安排好起重工等待給沉箱系纜;
2、沉箱就位：用港作拖輪將沉箱拖、頂到方駁附近，通過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上，使沉箱靠向方駁就位;
3、起重船就位掛鈎：起重船在沉箱靠方駁之前先就好位，再將起重船移開100米，等沉箱就位後，起重船再慢慢靠近沉箱，等大鉤對準沉箱中心時。絞緊各纜，定好位置，落下大鉤。掛上沉箱吊索，準備安裝沉箱;
4、灌水下沉安裝沉箱：根據流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮時進行灌水，灌水時所有單元的閥門同時開啟，等沉箱接近基床頂面即停止灌水，通過測量定位使沉箱基本就好位，開啟閥門向沉箱再灌少量水，並用起重船吊安沉箱;
5、安裝收尾工作：沉箱安好後應儘快灌滿水並隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當沉箱艙格灌滿水後，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
實習收穫及總結
這對於我是一次特殊的實習，脫離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛鍊。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了工程。實習工作中，雖然我占有一定專業優勢(畢竟與學的專業知識相關)，開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心裡感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關係個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實踐相結合，工程需要什麼，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇14
實習目的：
通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。 2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。 4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閱有關的電子器件圖書。 5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。 6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
五、實習內容：
1 講解焊接的操作方法和注意事項;2 練習焊接3 分發與清點元件。4 講解收音機的工作原理及其分類;5 講解收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。6 講解如何使用工具測試元器件7 組裝、焊接與調試收音機。8 將焊接產品交給老師評分，收拾桌面，打掃衛生。
六、對焊接實習的感受：
在一周的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以說是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調溫式、恆溫式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什麼要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗乾淨不就可以了嗎，不明白;2.待電烙鐵加熱完全後，到底是先塗助焊劑還是先掛錫，我採用後者，有人採用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣污染嗎，不明白。
七、對印製電路板圖的設計實習的感受
焊接挑戰我得動手能力，那么印製電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印製電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內
容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛鍊了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什麼不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什麼想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不採納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印製電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印製電路板圖的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。
八、六管超外差式收音機的組裝與調試實習的感受
對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習的時間。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接著是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行，然後是SP1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環節中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛鍊自己的動手能力，是自己面對以後的工作時有一定的底氣。
九、總結
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為資訊時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作滑鼠是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。 二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇15
首先要在這裡感謝史書記、卓老師以及我們班長及團支書為我們爭取、聯繫到這樣一次額外的實習機會。以下是通過這次實習本人從所獲得的一些收穫及些許體會。
我們小組三人是在卓老師介紹的一工地施工隊上參加實習的，在一個多月的日子裡我們幾乎每天都和施工隊形影不離。從一開始的陌生人到隨意閒談的朋友，我們學著一點一點主動的去與人相處，交流。我覺得這一點很重要，不管是為了更好的學習，還是僅僅為了能與他人友好和諧相處，主動，禮貌的交流都應該是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧，氛圍和諧了很多事情協調起來就簡單得多了，畢竟任何一個工程都不是某一個人之力建起來的。建築工業是一個跨多個專業領域的行業。尤其是當你是一位管理層人員或即將往該方向發展，交流，協調就變成了工作的重點。在這一點上我們表現都還不錯，以一個施工員標準嚴格要求自己，身體裡充滿了那份應有的激情與責任感，切切實實的融入到施工隊中，成為其中的一分子。
房屋建築工程是我們專業的方向，所以建築工地是此次實習的重點。在此次實習中，我們了解了商品住宅房屋建築工程的功能布局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。由於我們加入時工程已經建到十三層，所以錯過了很重要的那部分基礎工程。每天我們都是站在施工員的角度，做著一些施工員該做的事，放線，打標高，檢查模板、鋼筋，澆築混凝土，驗收砌體……
給我體會特別深刻的是：
建築工程一般都存在分包現象。由於這個工地上的管理模式稍有一點兒不同，工人拿錢與施工隊簽字沒什麼聯繫，所以存在一些素質較差的班組對施工員的話經常是愛聽不聽。不按要求施工或要求整改的不按期進行，這就必會在一定程度上影響到一些細部工程的進度及質量，增加一些不必要的工作。如有一樓層的陽台裝飾柱澆築完了一覆核，垂直度都跑得沒邊了，最後不得不全部打掉重做。下面是我日常工作中注意到的在工程中比較常見都很重要，應該加以注意的幾個方面。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇16
我已步入大四，在教室里學習理論知識的時間相對而言就變少了，是時候把我們的理論知識運用到實踐中去了，實習就是這樣的一種途徑。顧名思義，在實踐中學習，因為任何知識源於實踐，歸於實踐，所以要付諸實踐來檢驗所學。把理論與實踐聯繫起來，在實踐中理解和深化我們的理論知識，幫助我們更好的理解好法律條文的含義，從而使法律在運行過程中的風險減少，使之真正的成為一部良法。
沒有人知道到了一個新的實習崗位之後到底會有多少的收穫，更沒有人知道在新的實習崗位上到底可以給予自己多少機會和提升 關於這些無謂的問題，我都是這么答覆的：不在乎於你到了哪個崗位，不在乎於你可以獲得多少所謂的機會和知識，只要是自己想要到的崗位總是可以得到很多學習的機會。在乎於你是否能夠把握住，即使是乾苦力或者是你認為根本學不到東西的崗位，其實，都是可以從中學到你在其他崗位無法學到的東西，增長見識的;在乎你是否都是用心去工作，是否都是將這份工作當成自己的工作，請不要老是當成別人對你的命令或者是別人強迫你去完成的一份任務;在乎於你是否夠積極的去爭取應得的機會;在乎於你是否可以得到單位的認可和肯定;在乎與你如何去工作，如何去為人處世，如何去協調周圍的各種關係。
就是抱著這么一份熱情和坦誠的態度，我走進了人民檢察院開始我的實習生活。非常感謝 主任將我分配到公訴科，因為在這裡我學到了無窮無盡的知識，體會到了平時生活無法體會到的感受，交到了與眾不同的朋友們，使得我這個月的實習生活過得豐富多彩。很多人都說環境因素很大程度上可以決定一個人的性格，這我是同意的。本來以為檢察院都是一群特別嚴肅而且很無情的，來到才發覺他們是如此的與眾不同。他們也是如此的可愛和令人喜歡呢。記得那次 姐帶我去提審，在回來的路上她給我們說了她一次提審的經歷，可謂是讓我們哭笑不得啊。原來犯罪嫌疑人是一個文盲，曉敏姐說她已經是用了最為通俗易懂的語言了還是無法跟他溝通好，剛說好的東西，過不到二分鐘他卻立刻又不記得了，或者就是又改口反悔了呢，如此提審下去真是讓人哭笑不得啊20xx法學實習心得體會範本精選3篇20xx法學實習心得體會範本精選3篇。最後曉敏姐總結的一句話就是：你犯罪沒有錯，錯的是你為什麼不讀書呢?確實啊，這一切的犯罪行為很多都是源於沒有讀書，無法工作等等。教育的重要性可想而知呢，不然活了幾十歲的人了還真的無法和一個文盲交流啊!
在公訴科的這些日子裡，我感覺我學到了很多在其他崗位和校園無法學到的東西。首先，我在崗位上兢兢業業，認真認真地對待每一份工作;第二，抱著一顆學習的態度，一種平靜而坦誠的心情去面對這一切;第三，秉承一貫的積極主動作風，在公訴科上樹立良好的印象，主動積極和大家交流溝通;第四，善於把握機會，團結同事，尊敬領導，不爭不搶，積極把握各種學習的機會，認真細緻地學習各種新的東西和嘗試各種挑戰等等。這就是我給自己在檢察院實習生活中定的守則，也是我人生的守則。整個實習生活下來，我感覺受益匪淺，學到的東西無法用語言表達得出來，唯有繼續用於實踐之中，行動才能說明一切。這讓我想起
那句話：心態決定一切。確實，我一直都是抱著這么一種學習的態度去面對一切，所以我付出的總是可以得到我所需要的收穫。
如何到看守所提審犯人，如何與犯罪嫌疑人打心理戰術和溝通，又如何去讓犯罪嫌疑人可以坦白誠實的說出實情，如何對待犯罪嫌疑人的口供等等，是我跟著張科在看守所的提審室所學到的，大張科沉穩的作風深深感染了我。讓我看到了一位多年征戰在前線的一名老兵的英姿風采。將往年的結案資料整理歸檔裝訂成冊，從法學理論的角度出發，按照程式走，哪些步驟需要有哪些文書，在整理裝訂過程中更是讓我受益匪淺。這裡又是我司法實踐學習的開始，所以從這裡走過，我熟悉了一個案子是如何開始，又是如何進展，最後到結束。公安機關的偵查終結，檢察院的審查起訴終結，到法院的審理裁決，再到檢察院的審查監督，這些大的程式以及其中所包含的小的細節是我平時課本無法得到的實務知識。我知道了審結報告是整個審查起訴中最為重要的一部分，什麼是證據信息，什麼又是事實證據等等。在檔案室的這些日子過得非常之開心，總是在愉快的氣氛中工作，在輕鬆的環境中學習。 俗話說，讀書三百首，不會作詩也會吟詩。所以整理過這么多的審結報告和文字資料後，不會做審結報告，我也會照本畫葫蘆啦。機會是留給有準備的人。終於迎來了這么一天：自己獨立去完成一份審結報告.而且是沒有任何人的指導下，讓我獨立去完成，這可謂是難度很大啊。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇17
我叫，於20xx年7月14日進入公司工作，光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫，
思想上，自覺遵守我司的規章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身於學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，於20xx年的7月1日像黨遞交了申請書，並時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯繫實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂於助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯繫到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
工作上，本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日，一直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪裡，都嚴格要求自己，刻苦鑽研業務，爭當行家裡手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了儘快掌握物流行業務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極回響，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面：1、報關單的申報、列印。2、報關資料的派發，入倉單的修改、列印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統計錄入，經海關審核後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態)，應客戶後期辦理退稅、核銷所須列印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發，手冊的簽收、派發。我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。總的來說，第2方面的工作較易出現差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由於剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如：報關單眼復重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程式並積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的能力;認真細緻地完成工作任務，協助單證加速流通，儘快通關。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求後，參照業務系統數據，對比無誤後進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對於報關中出現的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯繫。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。於此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由於剛到客服工作還有許多業務不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優秀客服員的職責。
最後，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收穫多奉獻的理念。今後工作的努力方向：發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事乾，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹;發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇於實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有紮實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業……
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇18
這次實習我被安排到了xx集團的服飾義大利精品線長進行這次的重要實習場合，咱們都是在一線出產的處所進行學習，這裡是出產男西服為重要的出產力量遠銷海外，這裡面給人感慨最深的就是嚴格的管理軌制跟 進步的出產設備。以下是我的畢業實習報告：
車縫車間
服裝縫製出產過程的公平組織是進步服裝出產的重要保障，其目標是使產品在縫製出產過程中的工藝路線最短，加工時光最省，耗費最小，出產出滿意客戶請求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備跟 空間公平川組合起來。第一步就要做好車縫上線籌備工作：設定好工段人機安排圖，由段長根據目標產量，對工段均衡出產做好人員調配，上交ie人員(本文來自審核，並熟悉懂得該單的工作流程因為在車縫車間時光較長，而機台都是固定員工把持，主任也很難堪怎么給咱們調配工作。我稟著以起碼的時光懂得最多公司的情況跟 儘可能學到更多的常識的準則，採取了多看，多問，多著手，多猜忌的立場，在實現領導安排的任務情況下爭奪多做事件，看了大量該公司的檔案，如人機安排圖，外發派工單，訂單過程表，單元流水工序排圖，出產配料單工藝製造單等等。在參觀車間的過程中深進懂得了大貨出產的工藝流程。對工段均衡出產做好人員調配，上交ie人員審核，並熟悉懂得該單的工作流程。
裁床部
xx集團完全主動化的裁床設備。
裁床部工作流程為領布料、出產工作單、出產材料及軟紙，而後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親身做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，並記錄拉布明細表，裁床記錄單
拉布的過程：我跟 一位員工從布匹拉露面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整潔，用壓鐵固定面料末端的地位，拉直面料(避免面料起皺跟 適度拉)而後我跟先前那位員工斷料。始終反覆上述的工序，一匹布拉完後，假如面料的正背面差別不明顯，則要展上隔層紙，再拉另一匹布，以避免色差疵點的產生。假如面料的正背面差別明顯，則不須要隔層紙，只有接匹時把面料反過來展就行。反覆上述的工序，展到工藝所需的層數為止。
拉完布後，展上排料圖，開端裁剪。扎單的作用：便於縫仍冬用於算數量便於結算工資。為了避免色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
通過親身參加，不僅深刻懂得了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙跟 底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻懂得。
樣品組
我在樣品組熟悉了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料，包含拉鏈(是否特指，如ykk，ycc，sbs)、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝潢牌等。
樣品組相稱於一個稀釋的出產部分，它貫穿裁剪，車縫，測驗，包裝全部出產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技巧，他們中很多都有七八年的工作教訓，除了車縫技巧高，他們還要有看懂樣品須要表的才能。
我跟定一位員工，看他裁好衣片，而後配好相應的輔料，而後車雙針，刷畫粉，接下來的把持跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責多少道工序，而樣品組肚冖實現一件衣服的全部製造。我幫他剪線頭，一邊看他如何做前片，後片，里布，最後縫合成一件。
我也參加了品德測驗跟 後整包裝。品德測驗包含尺寸測量跟 外觀品質檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時必定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好後必定要差別尺寸請求。外觀品質檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。而後把品質過關的服裝按客戶的請求進行包裝，這是做為大貨出產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
後整包裝
在後整包裝我做清剪線頭，把髒污，畫粉蕩滌乾淨，並在做這些的時候把呈現爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良景象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡捕嗌羸 摺疊衣服，還有根據裝箱調配表填寫外箱單。外箱單包含格式 ，色彩，尺碼，北京法律翻譯公司每箱數量，訂單號，箱號。在後整包裝要留心的事件還是很多的、
總檢組
做為總檢組的員工，必定要對服裝測驗常識非常懂得。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作請求做了實習報告總結。他們這是很重要的環節，因為他們差未多少就是相稱於客戶的請求。
以上是我的實習報告，在實習過程中，我學會了很多，在當前的實際工作中，我會加倍盡力，使本人的工作做到更好。
畢業實習作為本科教養的重要實際環節，其目標是結合大學階段所學常識，對存在代表性的城市進行服飾、面料風行信息調研，分析、總結風行信息，並在服裝公司進行實習，更全面的懂得服裝出產狀況、出產流程、出產工藝、銷售狀況等企業信息。通過實習培養同窗分析標題、解決標題標才能，收集畢業設計須要的信息，為順利實現畢業設計打下良好的基本。在這一個多月的實習中我學到了很多以前在課堂上跟 書本上基本就學不到的常識，甚至是以前渴看得悉的常識。在這裡我要特別感激x公司給我的這一實習機會跟 負責領導我的上司季總。根據畢業實習的請求，本次咱們的畢業實習重要是繚繞服裝設計技巧學習，通過實習懂得社會，懂得企業，懂得服裝這個行業的發展，培養主動適應社會各種工作崗位須要的素質跟 才能;培養職業素質，適應新的人際關聯。這次實習是我第一次走向社會，閉會與校園完全不同的生活狀況，由此帶來的感觸是全新的，生活也是全新的。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇19
短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，在實習過程中，有酸，有甜，有苦，有辣。但總的老說，收穫是最多的。每個實習生，都不同程度的成熟了，懂事了，也更進一步的了解社會了。
在這段實習期里，我實習部門是社情民意調查中心。剛進入統計局，一位領導便給我們進行了崗前培訓。其中，最強調的一點就是職業素養。說實話，這是第一次有領導給我們上這種職業方面的專題培訓課。也是從這一刻開始，認識到，無論何地的何單位，一位員工的最基本要求就是良好的職業素養。其表現在：(一)按時上下班，不遲到早退。社會是不容許一個工作起來毫無時間觀念的人。無論什麼理由，都絕不允許遲到，早退。(二)嚴格遵守單位的工作制度。例如，電訪室內不能接打電話，不能將零食飲料帶進去，更不能亂扔垃圾。
(三)遵守統計局給我們的請假制度。若有事需要請假，必須向督導說明情況，徵得同意後，方可請假。並且，實習期間，請假次數不得超過三次。(四)認真完成好自己的工作。按時，按質，按量的完成分配任務。不能拈輕怕重。把心裡的不願意或者不想，轉換成我喜歡或者我願意。這樣，不僅心情舒暢，還能高效的完成任務。 作為大學生實習，也通過這次實習體會所得。除了要做到領導強調的職業素養外，還應做到以下幾點：(1)要有堅持不懈的精神。我們的工作只有電訪和面訪兩種。雖說是兩類工作，但是性質是一樣的。首先要取得別人對我們的信任，然後才能在同一水平上進行交流。而這個交流過程也是艱難的。就拿電訪來說，在最開始訪問的時候，被訪問者可能還好態度的回答我們所提出的問題。但是幾分鐘後，別人不耐煩了。可能會抱怨幾句，然後把後面的題回答完;可能會罵上幾句難聽的話，然後掛掉電話。這種情況，我們一般會再打過去，希望對方配合，能把這份調查做完。有的被訪者會繼續接受訪問，但有的被訪者甚至連電話都不會再接了。這種拒絕是時時都可能會發生的事，維持我們撐下來的，就是堅持不懈的精神。(2)要勤勞，任勞任怨。
做訪問時一個單調枯燥的工作，每天每時每刻的運作模式都一樣。做久了，不免會疲乏，甚至產生懶惰情緒。假若真是這樣，怎么可能好好工作呢?除此之外，我還得服從上級的一切安排。無論讓我們做什麼，都要欣然接受。(3)要虛心學習，在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題。有不懂的，就要向督導或者其他工作夥伴請教。當別人教我們怎么做時，我們也應虛心接受。同時，也不要怕犯錯誤。每一個人都有犯錯的時候，第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。只有這樣，我們才能把自己的工作做好。其實不僅實習如此，做任何事都應這樣。
通過這次實習，讓我更透徹的明白了，作為一名統計工作人員，應該做到忠誠統計，樂於奉獻;實事求是，不出假數;依法統計，嚴守秘密;公正透明，服務社會。如果在統計工作中夾雜私心，為滿足自己的私利去迎合某些人的私慾要求。那么，弄虛作假，虛報浮誇等就在所難免，也就背離了實事求是，不出假數這一最基本的統計職業道德規範。
總的來說，經歷了這次學習，除了鞏固書本知識以外。還讓我學會了，我們剛步入社會，應儘快學會在社會上獨立，敢於參加社會競爭，敢於承擔各種壓力，使自己能夠在社會上快速成長。這將成為我人生中一筆重要的資本。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇20
這兩個月的實習，我參與了不同的活動，記者採訪、寫稿、參與策劃等，對領域內的各個崗位都有所了解，目的是為了更加了解媒體人。最重要的是真實地感受自己的差距和知道自己想要的生活。通過這次實習，我感受到了壓力，感覺要學的東西太多了，要彌補的東西也不少。我曾經覺得新聞專業沒有什麼好學的，尤其忽略理論知識的學習。現在我發現其實我們新聞人每做一步，當中都有理論和業務知識的影子。而且知識面也是必要的。因為無論是採訪，還是採訪前的寒暄，都需要一定的知識面和對該行業知識的了解。雖然臨時準備很重要，但是也絕對不能忽視平時準備這樣的一個積累的過程。通過這兩個月的實習生活，給我感受最強烈的就是作為新聞工作者真的很辛苦。實習正值酷暑，夏季的氣溫經常高達35攝氏度，但不管氣候條件如何惡劣，只要有任務，記者就得出發。經過實習，我更是在身體上得到了一次徹底的鍛鍊。在實習中加班對我來說是家常便飯，有時甚至為了做好一個採訪工作的前期策劃而通宵達旦。新聞專業實習心得體會。因此，回過頭看，我深深感到，勤奮對於新聞工作者的重要，唯有勤奮才能做一個稱職的記者。這次實習不僅在專業領域給了我一個實踐的機會，同時，也為我觀察社會、接觸社會提供了一個平台，在實習以前，我的社交圈主要限於老師、同學、親友，那么，這次實習，我作為一名記者，我所接觸的人也一下子增多了。作為記者，本來就是需要要有較強的溝通能力，通過在實踐中不斷地加以鍛鍊和實習，才能使我逐漸具備了這樣的能力。
本次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實習，我覺得我表現得還不錯，許多同學都認為，自己以後進入企業都是可以勝任的。由此看來，我們在大學裡還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業危機感是應該的，但不能過於自卑和擔憂，否則會妨礙自己的學習。現在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質，這就是我本次實習的所感所想。人生也就是一場馬拉松，怎么跑，都在於自己。要送給自己一個怎么樣的人生，完全都是靠自己。希望自己能夠充分吸收這次在實習中所學到的知識並且認真總結起來，希望在以後畢業真正走向工作崗位的時候能利用好這次實習帶給自己的收穫。我相信本次實習一定給我未來的工作帶來了最寶貴的財富。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇21
這個星期我們班進行了為期一周的電子工藝實習，實習任務是製作一台收音機，其實是進行簡單的組裝而已!
剛開始時我並不清楚電子工藝實習到底要做些什麼的，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。後來得知是自己做一台收音機，而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣，做起來應該也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態開始這次的實習旅途。
第一天並不是學製作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來說並不陌生，我以前在電子協會時用過很多，算得上會用但談不上是熟練那個，所以我也很認真地對待這練習的機會。焊接看起來很簡單但箇中有很多技巧要講究的，在焊的過程中時間要把握準才行，多了少了都不行!練習時最好邊做邊想想老師教的動作技巧這樣學得比較快一點。
第二天的主要任務是了解收音機的大致原理。說真的，雖然自己是學電子專業的但對很多常用的電子元件還不認識呢。老師也知道我們常識少，所以從元件識別入手。這個老師講課很風趣，經常讓我們引進不禁，這樣學習氣氛比起我們平時上專業課時好多了。老師講完原理後，我們就開始把每個元件照著圖紙插到PCB板上。
第三天，我們要把插好的每個元件焊接上去。我的PCB板已經搞好一半多了，所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很高興，因為我是我們班第一個拿作品去給老師調試的。調試後發現我的製作有點小問題，但經我細心檢查修改後最終成功了!聽著自己的製作發出的聲音心裡甜甜的，因為這是我的勞動結晶!
第四天的任務是把收音機的外殼裝上去，第五天老師教我們寫實習報告的細則及注意事項。這樣一個星期的實習就結束了，時間過得真快，真有點不捨得的感覺。
這次實習很有趣很輕鬆，通過老師的講解我懂得了收音機的基本原理同時也學到了很多有關電子的專業知識。在實習過程中不斷提高自己的動手能力之餘也體會到了實踐的樂趣。因為在實踐時往往會遇到很多問題，遇到問題後要細心檢查才能發現其中的錯誤，最後就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐能力提高，為以後學習、做實驗打下基礎!
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇22
大學生大部分時間都在學校里學習，學校里學習的是理論知識，而很少實踐，我們還不能做到學以致用。剛出來工作的大學生存在著一個嚴重的問題—那就是沒有工作經驗。公司的根本目的都是以益利為目的的，它不是慈善機構，所以一般不會讓你去它那裡學習經驗什麼的，它要的人才是能為它創造價值的人才，最好就是馬上能見效的人才，不必再為培養人才而花多那些成本。對於剛進公司裡面什麼都不懂的大學生來說，如果不能在它規定的期限內為它創造價值，那么只有走人的份了。
基於上面的原因，我們大學生實習就成為了必然的課程了，通過實習可以讓學生更好的認識公司與學校的不同之處、認識到自己與公司的要求還差多少、認識到社會上所需要的人才類型是什麼，從而更有針對性的去禰補自己的不足。通過實習把所學到的知識用於公司，為公司創造價值。如何去利用電子商務知識來解決公司所存在的問題以及如何運用電子商務來提高企業的效率成為我們的重中之重。
實習內容：
1、熟悉環境：
每個地方的生活習慣不同，只能是自己去適應環境而沒有環境去適應你的。同樣的情況下，其它人為什麼就可以在這裡生活而我們就不行呢?誰能保證以後的情況會怎么樣，有可能比這裡差一百倍也說不定，我沒有抱怨，抱怨於事無補的。實習的目的在於提高個人的整體能力，去適應環境也是實習的一部分之一，遇到這種環境只有自己去調節，去改變，才能讓自己成長得更快!
2、培訓：
第一天上班，公司里的劉經理來給我們培訓，這個是工作之前必要的。不管是從事銷售工作，還是在公司做其它的事務，公司里每個員工都必需清楚了解到自己公司的產品是什麼?有什麼作用?怎么去用?公司是怎么樣的?等等一系列的問題。作為公司的一位員工，連自己公司是做什麼的都不知道，他一定是不負責的人，也不會為工司帶來多大的價值。
劉經理給我們簡單地講了公司的產品，並講了一些如何成功行銷的例子。我覺得了解公司的產品五分鐘就足夠了，但是要真正了解它的話就不是一件容易的事情，你還要了解到它的賣點是什麼，客戶為什麼要買你的產品呢?這些都不是說培訓一倆天就可以全部明白，當你明白後又怎么樣去用這些你了解到的去跟客戶講清楚?看似簡單的東西其實一點都不簡單，所以雖然我們知道了公司的產品，但更深層次的理解我還沒有，有很多事情都不明白，但就是心裡又說不上那裡不明白!
3、找資料：
由於我們進行的是電話行銷的實習工作，所以找資料就是利用各種途徑來獲取企業負責人或總經理的電話號碼及公司地址。在整個工作過程中，找資料是前提條件來的，如果說在找資料的那幾天你沒有較多、質量較高的資料，那么你就在邀約中處於被動，而邀約不好那就直接關係到你的到場客戶，而到場客戶的數量決定了你這次會議簽單的機會，也就影響著你個人這個月的工資及整個公司的業績，所以說找資料是整個會議的前提條件，沒有了這個前提條件就什麼也沒得說的了。
找資料看起來是最輕鬆的一件事情同樣的也一點都不輕鬆。第一次找資料是在劉經理給我們培訓怎么去找資料的那一天。劉經理簡單給我們講了下客戶資料如何收集，如通過各地商會、不太出名的B2B網站、黃頁、跟別人交換信息、繞前台、從別人手中取得等多種方式來獲取資料。第一次的任務是每人100個老總的電話號碼，我的方法是去網咖查找，在網上黃頁上很多公司的負責人，這樣一來100個資料並不難。
一開始找資料時確實比邀約輕鬆，但是過不了倆天我就陷入了困境。那是因為我都還沒有意識到問題的嚴重，我根本就沒有什麼有效的方法去找到有質量的資料。方法大家都知道是通過各地商會、不太出名的B2B網站、黃頁、跟別人交換信息、繞前台、從別人手中取得等多種方式來獲取資料，但是網上的資料是最差的，不止你一個人在網上找，大把的人都在網上找，所以網上的資料都被別人打爛了，你很難可以在這些人中找到簽單的客戶。跟別人交換信息，在這兒人生地不熟的，去跟誰換資料，沒有。從別人手中取得對於我們剛剛做的人來說也很難行得通!繞前台是可以的，但是一開始也因為不會說話而做得很難!我們幾個有倆三天是跑出去抄路牌的，但是因為效率太底了，而且抄的資料質量都不好，我們陷入了困境了!我發現了，方法給你了也得靠你不斷去嘗試，不斷去實踐，才能形成自己的一套方法，而不是說方法給你了，你就馬上找資料就很厲害，打個比方說，給個藥方你你就會給人看病了嗎?答案是否定的，工作並不是想像的簡單。
4、邀約：
公司採用的電話行銷和會議行銷相結合的模式，所以邀約特別重要，邀約就是以電話邀約為主，通過收集來的資料打電話給那些老總及負責人，邀約他們在指定的時間指定的會場來參與公司組織的產品銷售會議，來激發客戶的激情從而使客戶簽單!找資料是整個會議的前提條件，而邀約則是重點，幾天的資料收集也就是為了二到三天的邀約準備。而邀約是直接影響客戶到場人數，總結出來，一場會議它的業績有多少?直接跟到場人數有關，到場人數多，到場客戶資質高那簽單業績就會很高，當一塊會議人數少的話，直接影響到在場客戶的心情。
由於我在找資料方面存在了問題，找的資料質量不高、數量不多，直接地影響我的邀約，因為那些資料都被人打爛了，當客戶聽到是叫他去開什麼會或推銷什麼的時候就馬上就掛了你的機，有些人還不給你說話的機會。他們總會想些理由來拒絕你，這些都是比較好的，最不好的人就是罵你是不是騙子、警告你不要再打電話過去煩他，態度是極不好的。這也很難怪的，每個人心裡都會對陌生電話有所防備，他不認識你當然不會輕易地相信你。有些老總又比較忙，他們不對這些都很煩，所以不願意去聽你說什麼。
因為對方都是一些企業的總經理及負責人來的，他們都是在商海打拚、了不起的人物，他們說話都比較有底氣，而自己確實在底氣方面做得很差，說話無力。那都是因為始終是自己的內心膽怯，又怕自己說得不好，又怕被他罵一頓，所以老是邀約的不是很自然。後來經理跟我說，邀約的時候不要膽怯，不管對方是誰，我們都是在平等的地位說聊電話的，我們只是負責通知他們去開個會議而已，有些話說來簡單，但還是要自己去適應，去煅練。
5、跟催：
跟催作為邀約的後續工作，你之前邀約的客戶不一定會來，也不一定會記得有這樣的一件事，有的還沒有確定到底要不要來開會，所以跟催就是邀約的後續工作了，跟催比邀約更難。一連串的連所反應，找資料工作沒有做好，影響了邀約工作，邀約邀不到客戶的話，跟催就沒有自己的份了，好不容易才邀約了一個客戶，但是卻在跟催的時候都說不來了。
6、會議：
找資料是前提，邀約是重點，那么會議就是重中之重了，能否簽單，簽多少單都看接下來的會議了，這是公司的根本目的，也是公司的利潤所在，由於我們是實習員工，所以我不涉及到談單的任務，會議時我主要是做引坐，就是客戶來了之後就帶他們到指定的位置上坐好就行，這個與我們上課時的禮儀課息息相關，我們都要穿正裝，打領帶，怎么去引坐，怎么微笑都很有講究。每一個員工都代表著公司的整體形象。
六、實習總結
1、自身能力：通過這次實習後，發現自己所存在的很多不足之處，而這些不足之處是你沒去實習就無法發現的，自身的整體能力不足，比如說溝通能力、一些銷售技巧、與同事與領導相處的技巧，因為公司就是公司，不是學校，在學校里，同學與同學之間同學與老師之間都是很好相處的，但是在外面的話就不一定了，你必須懂得一些相處的技巧。
2、專業技術：在學校里學校的專業知識都比較基礎，要使這些知識用於公司還遠遠不夠，不能滿足公司的要求，所以還得自己去提升，繼續去學習。還有學校里學的東西有時在外面不一定可以用得上，這要求我們快要畢業的同學去留意社會上的需求，因為學校學的東西與社會上需求的東西有個時間差在裡面，學校里學的東西也不會去針對某某個公司來開設課程，所以每個公司都有自己的實際情況，要根據自已公司的要求來提高自己。
3、心理上的調整：現在的學生不再是以前的天之嬌子了，有文憑有時還比不上一個有經驗的人，所以要調整心態，不要高不成低不就的。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇23
本人通過*年的法律專業學習，對我國法律有了更深的了解，可知識也只是停留在書本，為進一步提高自身的法律知識，靈活地將所學法律知識運用到實際工作中去，充分做到學以致用，因此在這個暑假本人按照學校要求，主動聯繫**縣公安局作為我的實習單位。
初次跨入公安局的大門，一切對於我來說都是那么的新鮮與神秘，同時也深感公安機關的威嚴，但我更明白這裡將是我學習的好機會。開始幾天的工作，使我對公安局各警察這個職業有了更為感性的認識。公安局負有依照國家法律維護社會治安，防範和打擊犯罪分子的破壞活動，保衛國家財產安全，保障公民人身權利和合法財產不受侵犯的神聖職責。其實警察的工作是很辛苦，他們辦案不是坐在辦公室就可以完成的，而是要去調查、取證，所以在時間上沒有早八晚六的限制。譬如交警，風裡來雨里去，吸灰納塵，工作十分辛苦。還有治安警、刑警等等，是他們的辛苦才換來了我們的安寧，是他們付出的艱辛捍衛了我國法律的尊嚴。
在實習過程中，親眼目睹了許多維護法律聖潔的實例。如公安局交警大隊的一名交通警察，在處理我縣的一起機動車與行人發生碰撞致行人當場死亡的交通事故時，現場初步勘查發現系駕駛員陳某的過錯，但幾次訊問陳某均認為自己無過錯，起初他以為是陳某為了逃脫罪責而抵賴，後來經過了解，陳某駕車的一貫表現以及安全駕駛情況均無不良表現，他感到案情不是表面上那么簡單。於是他先後幾次去案發地了解情況，細緻工作，尋找了十餘名目擊證人，證實了行人與機動車爭道搶行的事實真相，為陳某洗清了罪責。這期間死者家屬幾次三番地找到這名交警，責問他為什麼不抓緊時間結案，要求陳某經濟賠償並追究其刑事責任，還以威脅的口吻警告他假如處理得不合他們的心意，他們會沒完沒了，但事故還是得到了客觀、公正的處理。就是這樣一個置自己的利益於度外，捍衛法律，一心為民的普通交警以自己的正義和責任頂住了這一切，維護著法律的尊嚴。
還有許許多多的感人實例同樣在捍衛著法律的尊嚴，譜寫著一曲曲法律之歌。回顧實習經歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。
一是作為一名法律工作者不僅僅要全面了解法律知識，更要成為一個“百事通”。所涉及的領域要廣泛，知識的運用要靈活。要具有相當的知識面是由警察的職業性質決定的，他們要和各種各樣的人打交道，處理各種類型的案件，要求的素質必然是全面的。只有掌握各方面的知識，才能更好地做正確的案件分析，獲取更多有利的證據，為案件偵破提供幫助。二是要培養嚴謹的工作作風。法律是神聖而高尚的，那么從事法律工作就要維持他的權威性。我們的警察身著威嚴的警服，這些首先在形式上給人以神聖感。當然其中的過程就更加重要了，各種法律文書都有規範固定的格式、執法用語要準確簡潔、分析要深入透徹、規範的執法程式等等，都對法律工作者提出了很高的要求。在實習期間，看到警察對某些法律文書的標點符號都再三推敲，這種嚴謹的工作作風值得我們學習的。三是最重要的一點，作為一名法律工作者要有對工作的熱愛和對法律的正義感，這是一名合格的法律工作者必備的。我在公安局的許多警察身上都看到這點，也正是有這種精神的支持，他們不辭勞苦，不計名利，不顧個人生命安全維護著法律的尊嚴，默默地為中國的法制建設做著自己的貢獻。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇24
在轉爐低壓配電系統短短三個月的見習已經結束了，時間雖短，卻是彌足珍貴的，在學校學習的理論知識終於回歸了實踐，讓我對所學知識有了更新的認識和見解。
我這次實習的主要任務是：掌握轉爐區域各泵站電氣設備及生產流程，掌握電氣設備控制原理及運行維護。在實習過程中，師傅先帶我學習了與配電櫃相關的知識以及配電中常用的主要部件如斷路器、空氣開關、接觸器、變頻器、軟啟動器、電壓互感器、電流互感器、PLC、隔離模組等，然後按對照圖紙與實際配線相結合的方式為我詳細講解了變頻器、軟啟動器控制電機的原理及常見事故分析以及DCS控制系統的布網及工作原理。
通過實習我了解到配電櫃按照供電系統要求分為：一級配電設備、二級配電設備、末級配電設備。其中一級設備統稱為動力配電中心。它們集中安裝在企業的變電站，把電能分配給不同地點的下級配電設備。這一級設備緊靠降壓變壓器，故電氣參數要求較高，輸出電路容量也較大;二級配電設備是動力配電櫃和電動機控制中心的統稱。動力配電櫃常使用在負荷比較分散、迴路較少的場合;電動機控制中心用於負荷集中、迴路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監視和控制;末級配電設備總稱為照明動力配電箱。它們遠離供電中心，是分散的小容量配電設備。
配電櫃作為配電系統之中的重要設備，它有以下幾個方面的作用：第一、配電櫃負責向用電設備提供電力，所以設備的電源線都接到配電櫃中;第二，配電櫃還可以通過其面板上的開關實現一定的監控功能，比如實現對電動機的控制，對變頻器的控制;通過面板上的電錶對所需的電流電壓進行簡單的監測等;第三，配電櫃是電氣自控系統之中的重要組成部分，自控系統通過安裝在配電櫃中的儀表，如電錶、電壓、電流互感器等採集相關需要監測的電流和電壓信號並通過AI、DI點將信號反饋到上位機的控制界面中;第四、配電櫃可以通過自控系統AO、DO點，以及其中的接觸器等實現對用電設備的控制。
同時，我還了解到，在日常維護、調試配電櫃中的相關設備時，一定要注意安全，嚴格按照按操作規程工作。在對配電櫃進行操作時，必須切斷主電源，以保作證工作人員的安全和設備的安全;在對配電櫃進行接線時，應注意線頭和端子排之間的連線要緊密，端子排外部不應裸露電纜的銅芯。另外在對設備進行接線時，電纜裸露在外的銅芯套用絕緣膠布包裹，避免在運行中發生事故。
可以說，這些我所參與的實際工作使我受益匪淺。 通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的一些技術知識、配電系統常見的故障處理及在學校無法學到的其它知識，同時我也體會到在生產實踐中嚴格地遵守
紀律、一切按照操作規程辦事是安全生產的需要，更重要的是，正是這些寶貴的實習經歷，使我對今後的工作內容有了一個全新的認識，使我以後能夠儘快地勝任自己的工作，早日成為一名合格的點檢員。
物流專業實習心得_物流專業見習報告 篇25
有時候，機會總會在你沒有準備的時候悄悄來到你身邊，即便你沒有任何準備，此時的你只需要抓好機會，盡全力迎接它。只要努力就行，只要相信自己一定能行。
當我第一次踏進__電視台時，根本沒想到在接下來的三十天裡，我會在這裡收穫一段快樂而難忘的時光。一次偶然的機會，我的一個學習廣告專業的朋友介紹我和他一起去__電視台做畢業實習。雖然說我的專業似乎和電視台的工作搭不上邊，我是學習電影方面的,但是朋友的好意也不能推脫。說乾就乾，沒什麼大不了的。熟話說，初生牛犢不怕虎。我豁出去了，正所謂“不入虎穴焉得虎子”。?
第一天去電視台實習，我懷著既激動有有些擔憂的心情。之前就聽說過很多關於實習的新聞，說他們在單位實習要么被當成透明人，要么就是整天干著各種各樣煩瑣的雜活。我擔心我會和他們一樣。不過我也做了一定的心裡準備。不管他們安排我做什麼，我都會很樂意去做。畢竟我是來這裡學習的，而不是來這裡玩的。踏進辦公室，我熱情的和每個人打招呼。接著我被安排到“魅力__”欄目組做編輯與播音工作。到了編輯室，__主任向我介紹了“魅力__”欄目組編輯與播音工作程式和工作內容，以及相關的工作人員，之後我便開始了我的編輯播音生活了。
雖說第一天到編輯部工作就有同事和我開玩笑說，學電影的怎么來這裡當編輯了。但我總是笑著說，來和你們學習啊。我並沒有把他們說的話當作是“潑冷水”，相反，他們的幽默風趣倒消釋了我心中的陌生感。很快，我便和他們打成一片了。
從我決定到電視台實習開始，我就一直堅信那句話——只要相信自己就一定能行。也許經過的專業的編輯訓練功底不是太厚實，也許我沒有編輯部前輩們豐富的經驗和閱歷，但我依舊相信自己能做好自己的工作。
當我接手第一批新聞稿件時，真是有些忐忑不安，手足無措的感覺。我暗暗對自己說，沒什麼大不了的，你一定能完成。然後我憑著自己之前學過的知識及經驗審稿，修改。在這過程中也遇到了不少問題。每次遇到什麼問題我都會虛心的向前輩們請教，學習。他們都能夠放下手中的工作耐心的為我解答，向我傳授很多經驗和知識。經過幾次審稿，我發現，新聞工作者除了掌握好專業知識外，還要有很寬的知識面。因為新聞本身就會涉及到生產生活的各個方面。認識到自己的不足，我決定好好的給自己補補課。每天實習回家後，顧不上一身的疲憊，我就鑽進房間，把自己所有的戲劇影視文學的專業書全都翻出來，重新溫習和學習有關新聞編輯的知識。與此同時，我還堅持每天閱讀一定量的新聞及報刊雜誌，拓寬自己的知識面。
功夫不負有心人，憑著我對這份工作的熱情和堅持，我學到了不少知識，同時也幫助新聞部的記者們修改了很多稿子。當我聽到編輯部的主任對我的誇讚時，心裡美滋滋的，因為我的努力和自信，換來了他們對我辛勤工作的肯定。我看到了自己的價值，使我更加努力地投身於這份工作中。