客服崗位實習體會總結 篇1
有人說時間飛逝就如光箭，現在我終於算是體會到了這句話其真正含義。不知不覺的我都來到這公司一年有餘了，在20xx年裡，本人在公司上級領導和主管的正確領導下，在同事們的團結合作與關心幫助下，較好得完成了這一年的各項工作任務，在業務水平素質和思想政治方面等都有了更進一步的提升。為了更好的促進本職位工作，我現將這一年多來我個人工作總結匯報如下：
在剛進公司那時，一直都是在緊張的學習服務用語和國語的加強練習電話客服人員實習心得體會電話客服人員實習心得體會。都說細節決定成敗，很多人都會不以為然而去忽略它。可其實我們每天並不需要做多么多么大的事情，只要我們把自己工作上的每一個細節都堅持細心做好了，就是一件很了不起的事了。作為新來的我，我首先感謝我的同事對我的關心和照顧，使我對我的工作越來越有信心。
可是，往往好多事情我們都以為一切只要開始了，只要什麼都準備好了，一切就不會有問題了，可是結果···卻總不是我們想像中的那么好。平時幾個同事一起工作的時候，都覺得可以了，不會有問題了。剛開始的時候，或多或少的有些緊張，而一緊張就會有時忘記了導語。還好自己及時調整過來。後面跟新來的同事們交流和老同事們請教時才知道，原來多數同事都有過這樣的過渡期，或多或少都會有些緊張的。所以，我覺得，凡事只要調整好心態，沒什麼我們做不好的。我也絕對不會允許自己這么簡單的事情都不能做好，相信自己一定能行!後來，我每次坐在電話前面的時候就深呼一口氣，然後調整好心態，慢慢的次數多了，就感覺一切都習慣了，工作程式也就自然而然了。我相信這並不會影響我日後的工作，我相信我一定會一直堅持公司的原則在日後的工作里加強學習，並努力做好自己的本份工作。
俗話說：沒有規矩不成方圓。毋庸置疑，我們在日常工作中，首先必須遵守好公司的每一條規章制度，執行好每一個工作流程，牢記好每一個規範用語。除此之外，我認為還應該注意以下幾點細節，要自己在實踐中不斷完善自我。
一、積極打電話。在商品經濟時代的今天，時間就是金錢，所以我們更應該為客戶、為自己節省寶貴的時間。以儘可能的速度完成公司所規定的任務。
二、表情、語氣愉悅。我們工作的一個基本特點就是與客戶互不相見，通過聲音來傳達訊息，所以我們的面部表情和說話語氣、聲調就更加重要。雖然我是一名普通的話務員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著我們公司的形象。因此，在電話中，一個優秀的話務員必須做到面帶微笑，語氣平和，語調輕鬆，用詞規範、得當，給客戶愉悅的感受，讓客戶被我們的輕鬆愉悅所感染，讓工作更好的開展電話客服人員實習心得體會社會實踐報告。從走上崗位的那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優秀的公司員工。說起來，做一名話務員容易，但要做一名優秀的話務員就難了
千里之行，始於足下。我會從小事學起，從點滴做起。
我接觸話務員的時間不長，跟老同事相比，我是一個新手。但這並不能成為我可以比別人差的理由，相反，越是因為這樣，我就要付出比別人更多的精力和時間來學習，從而跟上大家的步伐，為公司創造更好的業績。
客服崗位實習體會總結 篇2
20xx年初我很榮幸×客戶服務中心一員從進入客服中心之日起我把客服中心視同家中心每一位員工都是親人不論是公司正式員工還是聘用員工無論是年紀大員工還是剛進入社會女孩她們性格、興趣我了如指掌她們喜怒哀樂都讓我牽掛在心相互信賴無話不談在溝通中她們傾訴委屈釋放壓力在放鬆中調整心態保持陽光心情她們眼中我不僅是中心負責人更是她們工作和生活導師我常與她們分享工作和人生快樂心法：即做人要有品德做事要有品質生活要有品位指導年輕員工怎樣去工作如何去生活真正讓員工感受到工作快樂從而把握著幸福生活 需要查看完整文章：請聯繫 論文-網-歡迎您
兩年來我將關愛體現在生活最小細節中把真情融入工作每一環節里從愛心出發相互理解真心相待贏得了員工尊敬和認同這是我人生最大財富!我驕傲是公司最友愛團隊我自豪我是優秀團隊中一員!
注重客服中心服務理念和團隊文化建設努力創建一支富有凝聚力和戰鬥力學習型團隊
所謂團隊單純理解為特定範圍一群人而應是大家同一目標聲音一起努力團體這一團體是否團結是否有凝聚力是否有相互學習、知識共享決定了團隊戰鬥力它是影響單位或部門發展關鍵因素之一。
“眾心齊泰山移”我深知：無論多么優秀管理人員其個人能力是有限而眾人智慧是無窮怎樣去設計客服中心內部文化激發每一位員工愛崗敬業、積極向上工作熱情創建一支富有凝聚力和戰鬥力學習型團隊讓每員工具有歸屬感和職業自豪感這是自客服中心成立之日起至今一直是我孜孜追求境界和竭力奮鬥目標。
×號在公司團隊建設中是難度係數最大單位中心員工年齡差別大用工方式不統一薪酬待遇偏低工作煩瑣壓力大個人素質要求高而且在工作中經常不被理解遭遇委屈是家常便飯“客服中心是防火牆話務員是滅火器”這是×號日常工作真實寫照常戲稱“客服中心對外是矛盾匯集中心對內是克服困難中心”事實確如此面對現狀如何在這種情況下舒緩員工壓力?怎樣防止服務過程員工自我情緒失控而產生負面影響?通過樣方式和途徑去激發員工工作和學習熱情增強員工對崗位認同感對企業忠誠度是我常常思考和需解決實際問題。
管理是觀點是服務更是藝術激勵與日常管理與團隊建設密切相關不可分割客服中心激勵工作具有人力資源管理共性也有它特殊性大家都知道無論任何單位發展都離不開全體員工創造力和積極性雖然物質激勵仍然是衡量員工自身價值重要指標但事實上在特定環境下精神激勵作用在一定程度上超出了物質獎勵意義我認為：有激勵就有動力有期許就有衝刺有認同就會產生歸屬感兩者之間是作用力與反作用力關係基於這個觀念在×號日常管理工作中將激勵措施面向所有員工我關注每個員工一點一滴進步表現量體裁衣靈活運用一張滿意笑容讚許眼光一句肯定話都會員工“溫馨服務天天進步”動力重視員工欣賞員工塑造員工點點滴滴積累就形成了團隊合力保證了中心整體服務水平不斷提升和各項目標順利完成電話客服人員實習心得體會電話客服人員實習心得體會。
客服崗位實習體會總結 篇3
在這裡，我們每天早上召開班前小組會議，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤，在第二天強調今天外呼應該注意哪些問題;在這裡，我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例，從一個個案例中發現我們的不足之處，強化我們的標準話術，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能遊刃有餘;在這裡，我們每個組商討各隊的板報設計，每位學員都積極參與到討論中來，大家各抒己見，互相交流意見，齊心協力完成板報的設計到製作;在這裡，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現優秀的學員予以表揚，對有進步的學員進行鼓勵;在這裡，每天都會發生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們電話銀行中心大家庭般的溫暖;在這裡，我們每天會記錄下自己當天的工作感言，記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是，在這裡，我們在**銀行電話銀行中心企業文化的薰陶下，不斷提高我們自身的綜合素質，不斷完善自我……這緊張忙碌的氣氛，使平日裡有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕鬆起來。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作，體味著他們在工作時的認真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩重。
從這幾月的工作中總結出以下幾點：
一、立足本職，愛崗敬業
作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計畫，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作;
二、勤奮學習，與時俱進
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學習”。作為電話銀行中心的客服人員，我深刻體會到業務的學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界電話客服人員實習心得體會社會實踐報告。這幾個月以來我堅持勤奮學習，努力提高業務知識，強化思維能力，注重用理論聯繫實際，用實踐來鍛鍊自己。
1、注重理論聯繫實際。在工作中用理論來指導解決實踐，學習目的在於套用，以理論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性;
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計畫進行業務知識的學習。首先不將業務知識的學習視為額外負擔，自覺學習更新的業務知識和建行的企業文化;其次是按自己的學習計畫，堅持個人自學，發揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放鬆學習。
在今後的工作中，我會努力的繼續工作，在工作中保持好和客戶之間的關係，用最好的服務來解決客戶的困難，讓我用最好的服務來化解客戶的難題。制定如下計畫：
一、效完成外呼任務。在進行每天的外，學會總結各地方的特點，善於發現各地區客戶的生活習慣和性格特徵，高效的外呼。例如在進行**地區的個貸催收時，一般在下午的時間撥打接觸率比較高，所以對於客戶我們要多進行預約回撥;再例如行的客戶他們理解能力和反映能力偏慢，我們在進行外呼時需要放慢語速，做到與客戶匹配。做到數量、質量、效率三者結合;
二、加強自身學習，提高業務水平。熟練掌握“一口清”，在解決客戶問題時能夠脫口而出;加強知識庫搜尋的練習，熟悉知識庫的樹形結構，幫助我們高效的利用知識庫;不斷鞏固所學的業務知識，做到準確完整的答覆客戶的問題;
三、增強主動服務意識，保持良好心態;
四、不斷完善自我，培養一個客服代表應具備的執業心理素質。要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。
客服崗位實習體會總結 篇4
初次涉及Java領域，感覺到Java入門是好像沒有C,C++入門快，工具也沒有什麼TurboC,VisualC++好用,什麼JA_HOME,CLASSPATH，虛擬機等概念都是初次基礎，旁邊的人都很少用Java的。感覺Java就是做Applet的。讓我不可思議的是JA2,JDK,J2SE,J2EE,J2ME等新名詞在自己的腦海里蔓延。搭起Java開發環境後，記得剛開始還是用UltraEdit編輯並編譯的慢慢的改用JCreator了，要開始乾項目了，以前從書上看到的東西，在項目中有了很好的機會去溫習，開始主要是用Swing,開發桌面系統，放置一個按鈕怎么也放不好，後來才知道有一個布局管理器。後來開始涉及到資料庫訪問,JDBC。隨後Java規範了。最開始*的規範是JDBCSpecification，很多概念一目了然，尤其是DATABASE的事務性控制，自己對於她的理解慢慢的有了較為深入的了解。對於開發C/S結構，比如,Swing+JDBC,開發資料庫套用系統，讓我學會開發兩層結構的套用系統。
開發豆豆網時，基於Linux+JSP+JavaBean+Oracl的系統。不同於Swing+JDBC的開發模式，系統之間多了一層;同時，很多開發技術和面向左面系統不一樣，比如分頁技術。
完成項目後，自己對於Java的很多方面都比較了解了。開始思考一個問題，J2EE是什麼東西?。我們學習Java大概有3個方向，第一，桌面系統，包括C/S結構;第二，J2ME,面向無限領域，很有潛力的傢伙，看*的手機用戶就知道了。第三，面向企業套用、計算的平台,J2EE。
通過實習，我自身發生了重大的轉變，我相信我會在JA開發這條路上走的更長更遠。
實習雖然結束了但是給我的感觸很大。在資訊時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名即將畢業的大學生更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。
實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我。
實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我。對於學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.
客服崗位實習體會總結 篇5
實習對於每個大學生來說都是一件很有意義的事情，同時也是十分必要的，在實習中能夠讓大學生真正的掌握操作技能，在學校只能學習到理論知識，但是如果想知道自己所學的理論知識是否能運用到社會實踐中去就必須要到社會這個大講堂中去實習，不管你是何種專業，實習都能促進自身更好更快的發展。
我是一名會計專業的大學生，在學校里學的理論知識自認為很豐富了，所以我參加了學校組織安排的一次財務會計實習，實習就等於是社會實踐，在學校的時候，我們只是學習一些會計方面的理論知識，自需要對自己負責，但是在實習中我們要拿著賬簿學做賬務，還要對自己做出的賬目負責，所以財務會計實習能夠鍛鍊人，磨練人，是一次很寶貴的讓自己成長的機會。
在實習的第一天，指導老師拿了實習教材給我看，我首先看了下公司的業務往來和狀況。我知道在實習中我能學會很多記賬方面的知識，可以學著做明細賬。指導老師先要我學著記賬，對於我們會計專業的大學生來說，記賬是最基礎的一門課程了，但是在實習中，記賬是要非常細心和耐心的，即使有豐富的理論知識，我也不敢有一絲怠慢。指導老師還告訴我在記賬的時候不但要細心還要有信心，要相信自己能做好這個賬目，我就迷糊了，一般細心的人都不怎么有信心的，因為人在做事情的時候都要專心的，怎么同時又帶著信心呢。指導老師就給我講解了，他告訴我，如果你在做賬目的時候特別的沒有信心只有細心的話，很認真的做好了一遍之後，還是會擔心有錯誤，就反覆的檢查，這樣的話工作效率就大打折扣了。聽了指導老師的教誨，我恍然大悟。接著我就先跟著指導老師學習如何做賬目，在仔細觀察的同時還不忘做下詳細的筆記，對於指導老師重點強調的部分加以記錄，雖然我在學校也學過這些知識，但是指導老師講解的和在學校所學的是有差異的，畢竟指導老師經驗豐富，有他的指導幫助我學的更全面了。等我熟悉了整個做賬流程後指導老師就讓我自己獨立做賬了，當然我的表現沒讓指導老師失望，很順利的完成了每次財務會計實習任務。
這次的財務會計實習讓我這個大學生收穫了很多的知識，是一次難忘的實習經歷。
客服崗位實習體會總結 篇6
一、實習前言
高鐵專業的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一上了一個禮拜課後，組織了一次高鐵站施工實習，好讓大家可以將平時在課堂上把聽到的東西聯繫到實際當中。
二、實習過程
我們高鐵_兩個班到了指定地點開實習動員會，兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由於大家對學校的情況不是很了解，所以我們好多同學都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變。在這之後他有強調了高鐵站施工實習中應注意的安全問題，以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習，我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題。
老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助，這樣我們的實習一定會順利的完成。並且在每天的實習之後我們還要寫一篇不低於200字的實習日記，記錄每天的實習所得，也算是心情日記吧。
三、實習體驗
在_高鐵站報到後，我在_高鐵站進行了一個月的施工實習，初步了解鐵路上的工作，期間進行了安全教育，並參加了入路的培訓班學習。9月份，根據車務段的安排，我到三江縣站進行了一個多月的.安保工作。20_年的國慶，是我們祖國建國六十周年的大慶，在這個特殊的日子裡，確保鐵路運輸的安全尤為重要。三江縣站是一個四等小站，車站的封閉性不是很好，所以，每天就要求我們對每位進站的旅客進行“三品”檢查，同時對旅客的上、下車進行引導，確保他們的安全。三江縣站的生活環境不是很好，條件比較艱苦，我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻的精神，始終以人民的安全為己任。
四、實習總結
_月底，我的高鐵站施工實習即將結束，在高鐵站施工實習中我體會到許多，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇於去嘗試去摸索，多問多看規章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在高鐵站施工實習期間，我積極的思考，努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯繫，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路客貨運業務和行車業務有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲，但學習永無終點。
客服崗位實習體會總結 篇7
一、中小企業會計會計核算存在的問題
(一)會計核算主體界限不清 企業產權與個人財產界限不清，中小企業的經營權與所有權的分離遠不如大企業那么明顯，尤其中小企業中的民營企業，投資者就是經營者，企業財產與個人家庭財產經常發生相互占用的情況，給會計核算工作帶來困難。
(二)會計基礎工作薄弱
1、會計機構與會計人員不符合會計規範 在企業會計機構設定上，有的獨資小企業乾脆不設定會計機構，有的企業即使設定會計機構，一般也是層次不清、分工不太明確。
在會計人員任用上，小企業最常見的做法是任用自己的親屬當出納，外聘"高手"作兼職會計，這些人員有在稅務部門工作的，有國有企業財務管理人員，在會計師事務所的人員等，一般定期來做帳。有些企業管理者也願意聘請能力強的會計人員，但是中小企業由於其發展前景及社會上得到人們認程度較低以及較差的工作保障，使得其對優秀會計人員的吸引力遠不如大企業。會計從業人員資格認定及規範考核的問題也很多，會計無證上崗現象嚴重，會計主管不具備專業技術資格的現象不勝枚舉。會計人員的後續教育培養工作幾乎沒有進行。
2、建賬不規範或不依法建賬，會計核算常有違規操作。
中小企業有些根本不設賬，以票代帳，或者設賬，但賬目混亂。還有相當一部分中小企業設兩套賬或多套賬。據有關人士在一次問卷調查研究中得出，中小企業存在兩套帳的比率高達78.36%，這表明我國中小企業會計信息嚴重失真。在會計核算方面，待攤費用預提費用不按規定攤提，人為操縱利潤，採用倒軋賬的方式記賬等等，有些會計人員知識結構的老化與專業知識較低，使得許多理論上完善的會計方法與複雜的會計技術無法實施，或在實施時大打折扣。
3、內部會計監督職能沒有發揮出來。
會計的基本職能之一就是實行會計監督，保證會計信息的真實準確，保證會計行為的合理合規。內部會計監督要求會計人員對本企業內部的經濟活去進行會計監督，但是中小企業的管理者常干預會計工作，會計人員受制於管理者或受利益驅使，往往按管理者的意圖行事。使用會計的監督職能幾乎無法進行。
(三)用以證明經濟業務發生的原始憑證付出成本大，或者難以獲得
原始憑證的獲取要付出成本，是因為企業在購買商品物資時要不要發票存在著不同的價格，若要發票，要加價，價格較高;不要發票價格較低，兩者的差價是稅款。中小企業往往希望以較低的價格成交，但是又無法取得記賬所需的合法憑證。還有的企業發生費用後無法取得發票，只能取得不合規的收據。多發生在上級主管部門攤派的費用支出。企業只好不作此賬，或相互之間調劑票據。
(四)制度缺失 中小企業內部牽制制度、稽核制度、定額管理制度、計量驗收制度、財務清查制度、成本核算制度、財務收支審批制度等基本制度，總的來說殘缺不全;或者雖有其中幾項制度，實際工作中從未認真執行過。部分中小企業管理者也認識到這些問題，但是依靠現有的管理水平和人員素質無法建立健全這些制度，尤其是內控制度的不健全給企業帶了很多負面影響，這種狀況既損害了企業自身的根本利益，如造成企業資產流失、浪費嚴重、經營管理混亂，也導致外部監督困難重重。
由於此次調查的對象均為民營企業，所以我們僅對民營企業會計核算中存在的問題進行了具體分析，並提出了自己的解決方法。
客服崗位實習體會總結 篇8
電力工業是>國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是國民經濟的第一基礎產業，是關係國計民生的基礎產業，是世界各國經濟發展戰略中的優先發展重點。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業對促進國民經濟的發展和社會進步起到重要作用。與社會經濟和社會發展有著十分密切的關係，它不僅是關係國家經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。隨著我國經濟的發展，對電的需求量不斷擴大，電力銷售市場的擴大又刺激了整個電力生產的發展。
東莞供電局曾幾經易名，於20xx年4月正式掛牌為廣東電網公司東莞供電局，是廣東電網公司直屬大一型企業，擔負東莞市33個鎮(區)的供電及電網規劃、電網建設和運行管理任務。截止至20xx年12月31日，共有500KV變電站3座，220KV變電站19座，110KV變電站89座。全年完成供電量464.4507億千瓦時，在廣東省排第二位，僅次於深圳市。
隨著電力事業的發展，變電站由當初的有人值班站發展到現在無人值班站或者是中心站。我實習所在的220KV景湖變電站就屬於中心站;在有人值班的景湖站管轄下有9個無人值班的110KV變電站。東莞供電局計畫20xx年前將220KV景湖變電站等發展成無人值班站。這將是對變電站值班員和變電設備提出更高的要求。
1. 實習目的
實習的目的是理論聯繫實際，增強學生對社會、國情和專業背景的了解;使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;培養勞動觀念，激發學生的敬業、創業精神，增強事業心和責任感;本次實習在學生完成部分專業課程學習後進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。
2. 實習內容
2.1 內容與形式：
2.1.1 蒐集整理變電站主要一、二次設備以及變電站運行方面的相關知識和資料。
2.1.2 蒐集整理220KV變電站特點方面資料。
2.1.3 熟悉變電站電氣主接線、主要電氣設備構成，了解電氣設備的布置，了解電氣運行的有關知識。
2.1.4 實地考察景湖站220KV變電站的主接線、主要電氣設備(包括主變壓器、主要一次設備、二次設備、進出線情況等)電氣設備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式等，參觀考察過程中要求作好筆記。
2.1.5 將蒐集學習到的相關知識與景湖站的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收穫。
2.1.6運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。
2.2 實習前期準備
變電所是聯繫發電廠和電力用戶的中間環節，起著電壓變換和分配電能的作用。根據變電所在電力系統中的地位和作用不同，變電所可分為樞紐變電所、中間變電所、區域變電所和終端變電所。
2.2.1 樞紐變電所樞紐
變電所位於電力系統的樞紐點，匯集有多個電源(發電廠或其他電力網)，連線電力系統的高壓和中壓，負責向區域變電所和中間變電所供電。當其停電時，將引起電力系統解列甚至癱瘓。
2.2.2 中間變電所
中間變電所位於樞紐變電所和區域變電所之間，使長距離輸電線路分段，其高壓側以交換潮流為主，起功率交換作用。它一般匯集2~3路電源，電壓等級在500~330kV之間。除了通過功率外，它還降壓向當地用戶供電，當其停電時將使區域電網解列。
2.2.3 區域變電所
區域變電所負責向某一地區城市供電，高壓側電壓等級一般為110kV或220kV,低壓側電壓等級一般為110 kV或35 kV.當該變電所停電時將使該地區的供電中斷。
2.2.4 終端變電所
終端變電所在輸電線路的終端，直接向電力用戶供電，高壓側電壓一般為110 kV.當全所停電時，只影響該變電所的供電用戶。
2.2.5 牽引變電所
牽引變電所是一種特殊的終端變電所，用於向電氣化鐵路的電力牽引網和電力機車供電。其高壓側電壓一般為110 kV或220 kV,低壓側電壓為27.5 kV(BT供電)或55 kV(AT供電)。牽引變電所是一級電力負荷，少數牽引變電所還擔負著其所在地區的10 kV動力負荷。
2.3 220KV變電站的突出特點：為了把電能送到較遠的用電地區，需將電能經升壓
變壓器把電壓升高，通過高壓輸電線路送到用電地區，再經降壓變壓站的變壓器把電壓降低後分配使用。所以，變電站的主要任務是變換電壓，集中和分配電能，控制電能的流向和調整電壓。我國通過技術經濟比較及總結多年的運行經驗，得出了各級額定電壓與輸送及送電距離的關係。一般，220KV電壓級輸送功率為100~150MW,送電距離為200~300KM,由此可見，220KV電壓級最適合作為省級電網的主要輸電線路的電壓。由於我市用電量較大所以主要是取用220KV變電站來分配電能。
2.4 220KV變電站電氣主接線
電氣主接線是發電廠和變電所電氣部分的主體，它反映各設備的作用、連線方式和迴路間的相互關係。對電氣主接線的基本要求，概括地說包括可靠性、靈活性、和經濟性三個方面。
2.5 220KV變電站的主要電氣設備
220 kV變電站的主要電氣設備有主變壓器、斷路器、隔離開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器、電抗器和、電容器等。
2.5.1 主變壓器
220kV變壓器：變壓器是藉助於電磁感應，以相同的頻率在兩個或多個相互耦合的繞組迴路之間傳輸功率的靜止電器。變壓器通過變換(升高或降低)交流電壓和電流，傳輸交流電能。因此，變壓器也可稱作是沒有運動功能部件的電氣設備。
2.5.2斷路器
高壓斷路器的主要作用是，在正常情況下控制各種電力線路和設備的開斷和關合，在電力系統發生故障時自動地切除電力系統的短路電流，以保證電力系統的正常運行。在我國220KV斷路器大部分是使用六氟化硫斷路器。
2.5.3 隔離開關
隔離開關是高壓開關設備的一種，在結構上，隔離開關沒有專門的滅弧裝置，因此不能用來拉合負荷電流和短路電流，.正常分開位置時，隔離開關兩端之間有符合安全要求的可見絕緣距離，在電網中，其主要用途有：①設備檢修時，隔離開關用來隔離有電和無電部分，形成明顯的開斷點，以保證工作人員和設備的安全;②隔離開關和斷路器相配合，進行倒閘操作，以改變系統接線的運行方式。其只要作用是電氣隔離。
2.5.4 電壓互感器
電壓互感器作為電壓變換裝置跨接於高壓與零線之間，將高電壓轉換成各種設備和儀表的工作電壓;電壓互感器的主要用途有：①供電量結算用，要求有0.2級準確等級，但輸出容量不大;②用作繼電保護的電影信號源，要求準確等級一般為0.5級及3p,輸出容量一般較大;③用作合閘或重合閘檢查同期、檢無壓信號，要求準確等級一般為1.0級和3.0級，輸出容量較大。現代電力系統中，電壓互感器一般可做到四繞組式，這樣一台電壓互感器可集上述三種用途於一身。電壓互感器分為電磁式和電容式兩大類，目前在220KV電力系統中，電磁式和電容式都有使用。
2.5.5 電流互感器
電流互感器是專門用作變換電流的特種變壓器。電流互感器的一次繞組串聯在電力線路中，線路中的電流就是互感器的一次電流，二次繞組接有測量儀表和保護裝置，作為二次繞組的負荷，二次繞組輸出電流額定值一般為 5A或1A.
2.5.6 避雷器
避雷器是變電站內保護電氣設備免雷電衝擊波襲擊的設備。當雷電衝擊波沿線路傳入變電站，超過避雷器保護水平時，避雷器首先放電，將雷電壓幅值限制在被保護設備雷電衝擊水平以下，使電氣設備受到保護。
客服崗位實習體會總結 篇9
新鮮糕點是現代人們的最愛，已經成為一種時尚生活趨勢。在超市各部門的通力配合下，在我們蛋糕店的全體同仁的共同努力下，這個月我們店鋪取得了客觀的成績。 作為一名店員，我積極努力工作，每天按時按點上下班，並且對這么長的工作經歷作出以下幾點總結：
一、要有良好的專業知識做後盾
蛋糕的口味直接來自於製作過程中對於原料的選擇和搭配，以及製作的火候，其中原料的選擇是關鍵。因此蛋糕店的經營過程中，原料選擇最好在反覆試驗後，選擇固定的供應商，以確保口味的統一。
二、要有貼心的服務態度做銷售
用心去觀察，用心去與顧客交流，你就可以做好。我們極主動的為顧客服務，儘可能的滿足消費者需求;不斷強化服務意識，並以發自內心的微笑和禮貌的文明用語，不僅得到老客戶的稱讚，更時刻增添著新的消費群體。
三、要有創新的單配套餐做主打
作為一位糕點師傅，我很清楚糕點口味絕對是重中之重，蛋糕的口味直接來自於製作過程中對於原料的選擇和搭配，以及製作的火候，所以這就更要求了我們把所學的專業知識充分發揮，做到每個糕點都精益求精，每種口味都盡得人心。
以上是我對這段時間工作的主要總結，面對以後的工作，我會以更加飽滿的熱情去對待。樹立愛崗敬業，顧全大局，一切為店面著想，為我們蛋糕店的全面提升經濟效益增磚添瓦。
客服崗位實習體會總結 篇10
1.剛參加工作的人，會在辦公室里的人各自忙碌，而自己卻分外清閒的發現----原來自由是一種折磨。有時，領導給你一張辦公桌，卻沒有給你桌子上的東西。
2.在工作單位，“外人”和“自己人”的區分不是個“一見鍾情”的事情，而是個自我定位的問題。當你一心一意工作時，你會在不知不覺的中發現自己已經是“自己人”了。
3.一個很優秀的人往往因為細節而優秀，也因為細節而庸俗。一定不要因為細節而自毀形象，即使你不在乎“毀容”事件的發生。
4.工作與專業就像牛郎與織女，一年能見一次就要感恩了。
5.工齡是一種幸福指數。工作時間越久，和同事的風雨歷程就越多。每次想起，都會感到無比幸福。
6.我們的價格由市場決定，但我們的價值永遠由我們自己決定。
7.基層的工作會讓人感到踏實和快樂，特別是當你從中找到生命的價值時。但每個人為了自身的發展會向更高的天空飛翔，很多年以後，當我們回望漫長的人生旅途，會懷念那份簡單樸實的快樂。甚至會因為永遠不能回歸而落歸。
客服崗位實習體會總結 篇11
鋼筋下料長度的計算
前面已經說過，鋼筋的下料長度就是指在直線狀態下截斷鋼筋時的長度，它的計算與混凝土對鋼筋的保護層厚度、鋼筋的形狀、鋼筋直徑及鋼筋的搭接長度有關。
1. 混凝土對鋼筋的保護層厚度
鋼筋的保護層是指從混凝土外表面至鋼筋外表面的距離，主要起保護鋼筋免受大氣鏽蝕的作用，不同部位的鋼筋，保護層厚度也不同。受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合設計要求;當設計無具體要求時，不應小於受力鋼筋直徑。
鋼筋的混凝土保護層厚度
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2. 鋼筋彎曲量度差值和端部彎鉤增加值
量度差值——鋼筋彎曲後的外包尺寸和中心線之間的差值。量度差值的大小與鋼筋直徑、彎曲角度、彎心直徑等因素有關。
前面已經提過，鋼筋彎折後，其中心線長度並沒有變化，而圖紙上標註的大多是鋼筋彎曲成形的外包尺寸，而外包尺寸明顯大於鋼筋的中心線長度，如果按照外包尺寸下料、彎折，就會造成鋼筋的浪費，而且也給施工帶來不便(由於尺寸偏大，致使保護層厚度不夠，甚至不能放進模板)。
為了增強鋼筋與混凝土的錨固，鋼筋末端一般需加工成彎鉤形式。
I 級鋼筋末端需要作180°彎鉤，其圓弧段彎曲直徑D不應小於鋼筋直徑d 的2.5 倍，平直部分長度不宜小於鋼筋直徑d的3倍，當用於輕骨料混凝土結構時，其彎曲直徑D 不應小於鋼筋直徑d的3.5 倍，如下圖 (b)所示;
客服崗位實習體會總結 篇12
一頭老驢，掉到了一個廢棄的陷阱里，很深，根本爬不上來。主人看它是老驢，懶得去救它了，讓它在那裡自生自滅。那頭驢一開始也放棄了求生的希望，每天還不斷地有人往陷阱裡面倒垃圾。按理說老驢應該很生氣，應該天天去報怨，自己倒霉掉到陷阱里，它的主人不要它，就算死也不讓它死得舒服點，每天還有那么多垃圾扔在它旁邊。可是有一天，它決定改變自己的態度，它每天都把垃圾中找到殘羹來維持自己的生命，而不是把垃圾所淹沒。終於有一天，它重新回到了地面上。
這則寓言告訴我們無論現實多么不如人意，我們也可以慢慢積累。很多時候，決定一切的是態度，有了正確的態度，就可以將壓力轉化為動力，踏上成功的舞台。
大二的暑期實習,讓我充滿了期待,充滿了對未來的嚮往,畢竟這次實習是上大學以來第一次的實習活動。
從7月5號開始，我將要面對我人生中從沒面對的，無法預知的困難。我從沒出過遠門，也沒實習過，一到暑假就整天呆在家中，今年暑假去山東安丘實習，可以說是我人生中的一大考驗，我做好應對一切困難的心理準備，帶著滿腔熱情，一個小包扛我的實習“天下”。困難來了，不倒下，象這老驢一樣調整心態挑戰並戰勝，在困難中，挺過來。
接受了兩天了解禾益公司的二氰蒽醌、王銅、異菌`多菌靈、乙嘧酚、葉枯唑等重點產品的培訓，略知皮毛後便上陣實習。由於時間匆忙，只買到火車的硬座票，7月7號從溫州開始出發到山東。溫州到山東需要22個小時，我們就硬生生的坐了22個小時到達山東濟南，又要坐5小時的巴士晚上6點才到達目的地。
路途的勞累還未消退，第二天就實習去了，很累。不過這一切僅僅是開端，我們不會那么容易被打敗的，時間會考驗我們的。
客服崗位實習體會總結 篇13
從7月16日到現在已經工作五個半月了，實際的工作並不是我想像的那么簡單，在這段時間內有苦，有甜，有委屈也有感動... 總之，我的生活過的有滋有味。我是一個性格開朗、比較要強、有點自卑但又不服輸的女孩。所以不論是作為學生還是一名公司職員，不論是做大事還是做小事，我都很認真的對待，很認真的做。我也在不斷地自我檢討，自我改變，從另一個角度看問題，做事情。在工作中，我做每一件事都比別人多一份努力，多一份堅持;不過即便這樣，我也生怕自己做不好，但我也知道，即便自己事先做再充足的準備，實際中遇到時還是會出現很多漏洞，每次都是如此。但我不會放棄，因為是剛剛工作，什麼都不懂，所以我會先向別人請教、然後自我反思、進而繼續學習、分析及完善...正因為這樣，我才感到自己在不斷地進步。比如對設備實際的操作能力，設備遇到故障的分析判斷能力、交流及溝通能力...就像餘部長給我們說的“Feel The Growth”，在這段時間我是真的感受到了。也就是做事任何情不僅要有持之以恆、百折不撓的精神;更重要的是，為早日實現所定目標，必須要懂得抓住機遇。也就是不要等，從現在做起,分秒必爭埋頭苦幹!所以從第一天工作開始，我都本著認真負責的態度去對待每一項工作。在學習設備的過程中，我每一天都做好筆記，剛開始由於經驗不足，對於師傅所講的也分不清主次關係，所以師傅說的每句話我基本上都記了下來。下午匯報時，王部長根據我所記的筆記對我一天的工作進行指導總結。漸漸地到十月份底，我基本上對一科、二科設備的分布有了一個概括性的了解，對一些簡單的設備可以進行調試、切換;對製造以及製造外圍的設備及分布也有了一個概括性的了解。從十一月份開始到現在，我就以進一步學習一科、二科的設備、對部分設備操作書的改善及流水線上一些簡單的改善為主。在整個工作的過程中，我的受益匪淺：我意識到了團隊協作的重要性。我認為，生產線要推進，要提高效率、質量，要降低成本，我們彼此間的合作協調是很重要的。因為我們經常與流水線保全、總括、設備管理人員接觸，不論在學習
設備時還是做現場的一些改善改進，我們多多少少都會與他們發生一點點衝突與不愉快。有時侯真的讓人很氣憤、很委屈。但工作是工作，總歸要面對要做要完成。我就主動與同事交流，獲取一些經驗。之後意識到自身也有很多不足之處，我就從自身出發尋找原因，自我思考、反省以及換位思考，誠實的面對自己，重新調整心態。正是如此，我在這段時間裡成長了很多，成熟了很多。我真的很感謝在我工作中給我羈絆的人，真的是他們讓我的心智成熟，做事理智，學會了自我反思、自我調整，誠實樂觀的面對每一個人，每一項工作。
我記得很清楚，4月10號，我們三個一起來面試;7月1號我們三個一起來上海;7月16號，我們三個一起來工作。當時我們說的很好，也各自懷著夢想，對以後對未來充滿了信心、充滿了希望。但我們誰也沒想到葛洋才來了一個月就辭職了，這對我來說是個很大的打擊。他辭職了，我少了一個工作上的合作夥伴，就連房租也一下成了負擔。其實，我知道，我作為一名女生，在機械行業發展本來就沒有優勢，而且是跨專業不容易拓展，現在在做設備改善改進方面的工作也不容易被別人接受。尤其是在現場，遇到設備的調試(輸送泵、軟管刀具的安裝、三軸釜
的清洗...)、設備的維護保養、設備的搬移...有時候我會很積極的幫忙，但有時候真的是心有餘而力不足，這是相比男生而言我的一個劣勢。而且在現場實習的過程中，有的人就對我說：你們剛剛畢業的大學生想法太簡單，還一堆大道理;你一個女生怎么做機械方面的工作?你學的高分子材料和你現在的工作有關係嗎?你做多久才能在上海買套房子?面對這么多的問題，我都是敷衍而過的，但這些問題其實我也一直在想：我一個女生能做什麼?我在機械方面到底懂多少?我所學的怎樣才能用到我的工作之中?我該怎么做大家才能認可我?我該怎么做?所以我也有過糾結，有過退縮，有過排斥。所以這五個半月里，我天天都有緊迫感與危機感。但是我不得不承認時間真是一個好東西，他能扼殺一切不愉快，能讓一個人成長，成熟。上國中時我有一位同學就告訴我：沒有想不到，只有做不到。即便沒有優勢，但我還是認為別人能做到的事，我全洋洋也一樣能。在工作了一段時間後，我漸漸明白了我雖然在機械行業沒有優勢、機械方面知識也比較缺乏、與所學的專業不太對口、在工作方面不易被別人認可與接收、當然在上海也買不起房子...但我有一顆熾熱、不甘放棄、堅持不懈的心;我可以用我的實際行動去感染別人。我以前在學校里所學的雖然只是理論知識，但我的學習及接受能力比較強;知識面比較廣，能從各個方面考慮問題;
做事不衝動;最重要的是我具有做一件事首要的分析及判斷能力、邏輯思維能力。我認為這是我具有的。
不知不覺我已經工作五個多月了，馬上要轉正了，我真的很開心。五個多月前，我是一名剛剛畢業的大學生，什麼都不懂，也沒有經驗，但為了更快的適應公司，適應工作，適應身邊的環境與人，我付出了很多，經歷了很多，改變了很多，也成熟了很多，收穫了很多。不再那么小孩子氣，不再任性。在這段時間裡，我得到了大家的熱心幫助，悉心指導。領導也給了我很多機會。我真的很感謝你們。現在我已經是一名正式的公司職員，我每天都嚴格要求自己，每天也都堅持記筆記。經過這段漫長的過渡期，我已經從一名想法簡單、略帶稚氣的學生脫變成了一名正式的、帶有責任、敢於負責任的公司職員。我喜歡這裡，並且很願意把這裡當作鍛鍊自己的平台，以提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中發現自己的不足，積累經驗。積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。與公司共進退、同發展，為公司做出自己最大的貢獻。最後，再次感謝領導在工作中給我施展才能的機會。在以後的工作中，我會更加努力工作，做好個人的工作計畫，處理好與別人的關係，爭取將各項工作做得更好!絕不辜負家人，領導對我的期望。
客服崗位實習體會總結 篇14
轉眼間，實習支教的生活就這樣結束了，想想這4個月以來，讓我有很多很多的感受。
從月號在學校出發，到月離開這裡。
記得我們所有的人在教育局下車，等著各個學校的人來接，我們是最後一個離開那裡的，也沒有人來接我們，學校只是派了兩輛車去接我們。一路上，我們都很興奮也很好奇，我們實習的學校究竟是一個什麼樣的地方?當我們搬著一大推行李進宿舍，發現宿舍里一片狼藉。結果那天也沒有怎么收拾就睡覺了。到了第二天，上午都在收拾宿舍，下午，學校開會，就給我們安排了課。就這樣，我們的實習支教生活就此開始了。
記得第一次進班，看著下面幾十雙眼睛看著我，是那樣的緊張。不過，自己也不知道為什麼?第一節課就那樣上完了，我都不知道自己是怎么講的了?在以後的日子裡，和這裡的老師，學生，逐漸的熟了起來，慢慢的成了朋友。每天早上去先做操，然後升旗，每個星期一升旗的時候，老師要說教師誓詞，學生說學生誓詞。
每天只要是上班時間，我們就在辦公室里。除了上課，還去聽課，和老師聊天。在往後，還去巴扎買東西吃。夏天到了，和朋友去偷杏子，去偷西瓜，把桑梓吃。晚上，和學生一起上晚自習。白天值周的時候，還要檢查衛生，檢查學生就寢情況。和學生接觸的時間很多，和他們一起玩，給他們講課外知識，雖然，有些時候感覺挺累的，但是，過的還是挺有趣的。
明天，就要離開這裡了。一個人在學校漫步，眼前就浮現出學生在校園打鬧的場面。才發現，原來自己已經習慣了這裡的生活，已經在慢慢的和他們融為一體，只可惜。突然感覺是那樣的捨不得，那樣的留戀。
我深知：愛是人類最美麗的語言!要當一名好教師，就必須愛崗敬業，關愛每一位學生。而在這之前，在學校的安排下，我有幸和幾個同學被批准在這個暑假期間給常熟虹橋管理區農民工子弟的孩子們支教一個月。
美好的時間總是短暫的，一眨眼二十幾天就過去了，支教的生活很充實，雖然天氣很熱，每天晚上一個人呆在宿舍，想著這時候我的好多朋友都在家裡吹著空調玩著電腦，多么閒適開心!而我，在宿舍里，吹著我的只有一隻電風扇，說真的，還真挺艱苦的。但是當我看到那一雙雙清澈的大眼睛，我覺得再苦再累也值得。
剛開始時，我發現孩子們不敢大膽表現，明顯缺少自信,於是我和同學們互相交流互相溝通,在教學中不斷完善自己的教學方法，努力讓孩子們有一個輕鬆快樂的暑假。在課堂上，我努力發現孩子的閃光點，並適時的表揚，讓孩子們感受到了老師的鼓勵與讚賞，並給所有孩子一個驕傲的理由與機會，而孩子們也每每因為我的表揚而把胸脯挺了又挺。
看著孩子們在學習中一點點的進步、一點點的前進,自己心裡也挺欣慰的。我從孩子們的身上體會到他們的純真和樸實，也看到了大家對這次活動的大力支持。孩子們的要求不高，不要好衣服，好吃的，他們只想要好老師，多學點東西。那邊的孩子雖然不是特聰明但特努力，那邊的孩子雖然沒有錢但有愛心，看著他們純真的笑臉，我深切的體會到：
一個人有多快樂並不取決於他得到多少，而是他付出多少。整個活動中給我們留下印象最深的還是孩子本身：他們在逆境下並沒有失去純真，依然以飽滿的熱情使我們感到欣慰。盡我們的所能為孩子們做些什麼，讓他們更健康，更快樂的成長，是我們所有參加支教活動的領導、老師和同學們共同的心愿。
時間總是匆匆流逝，在這短短的時間內，自己體驗到了別樣的幸福。這種幸福是什麼呢?這種幸福是一種經歷，是一種悟性，是一種心境，是一種感覺，是一段偶然愉悅的時光，更是一種生活的從容。
孩子們帶給我們的不僅僅是教學的壓力，更多的是快樂與激-情。與同學們交流實質上是心靈的碰撞，思想的融會，沒有碰撞的火花，課堂是死氣沉沉的;沒有思想的融會，便沒有了進步，授課也就失去了應有的價值。然而，我們的課堂是活躍的，在看到我們多樣的互動式講課後，同學們的情感再也無法抑制，他們的小手如雨後春筍般舉到我們的面前，看到他們積極的表現，我們可以感受到他們每一天一點一滴的進步，這不正是一名教師夢寐以求的嗎?
在這期間，我們帶去的是一種精神，一種理念!生命因為有愛而更加美麗，因為奉獻而更加精彩!回首起來二十幾天支教工作的經歷，它始終是我人生的一次歷練，也是我人生的寶貴財富。因為它讓我明白了辛勞與快樂，感動與奉獻的真諦。接下來還有十幾天，我將再接再厲，用更高的熱情投入到支教中去。我相信，這次的支教經歷將會在我未來的學習、工作甚至生活中產生重要的影響，它會激勵我勇敢前進，爭取將來做一個優秀的教師!
客服崗位實習體會總結 篇15
在Internet飛速發展的今天，網際網路成為人們快速獲取、發布和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮著重要的作用計算機硬體實習心得體會精選3篇計算機硬體實習心得體會精選3篇。因此網站建設在Internet套用上的地位顯而易見，它已成為政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。
通過這兩年的學習實踐中和老師的指導下以大量明晰的操作步驟和典型的套用實例，教會我們。使更豐富全面的軟體技術和套用技巧，使我們真正對所學的軟體融會貫通，熟練在手。所以本人結合所學專業的內容製作了個人網站，作為實習的成果。其內容是多樣化的。製作網頁用的軟體是Dreamweaver,Fireworks,Flash軟體。Dreamweaver大大加速了網路時代電子交易套用中的項目交付。它提供了網頁和表單的動態生成到企業級的解決方案，如電子商店，庫存管理系統和企業內部區域網路的資料庫套用等功能。Fireworks是目前最流行的網頁圖象製作軟體。只要將Dreamweaver的默認圖象編輯器設為Fireworks，那么在Fireworks中製作完成網頁圖象後將其輸出就會立即在Dreamweaver中更新。Fireworks還可以安裝使用所有的Photoshop濾鏡，並且可以直接導入PSD格式圖象。更方便的是它不僅結合了Photoshop點陣圖功能以及CoreIDRAW矢量圖的功能，而且提供了大量的網頁圖象模板供用戶使用，例如，網頁上很流行的陰影和立體按紐等效果，只需單擊一下就可以製作完成。當然，其最方便之處是，它可以將圖象切割，圖象映射，懸停按紐，圖象翻轉等效果直接生成HTML代碼，或者嵌入到現有的網頁中，或者作為單獨的網頁出現計算機硬體實習心得體會精選3篇計算機硬體實習心得體會精選3篇。Flash是目前最流行的矢量動畫製作軟體，與其他Wed動畫軟體相比，它具很多優點。製作的是矢量圖形。只要用少量矢量數據就可以描述一個複雜的對象，而占用的儲存空間只是點陣圖的幾千分之一，非常適合在格線上使用。同時，矢量圖象不會隨瀏覽器視窗大小的改變而改變畫面質量。使用外掛程式方式工作。用戶只需安裝一次外掛程式，以後就可以快速啟動並觀看動畫，而不比像Java那樣每次都要啟動虛擬機。Flash外掛程式也不大，只有170KB左右，很容易下載並安裝。還提供其他一些增強功能。例如，支持點陣圖，聲音，漸變色和Alpha透明等。擁用了這些功能，用戶就完全可以建立一個全部由Flash製作的站點。Flash影片也是一種流式檔案。這就是說，瀏覽者在觀看一個大動畫時，可以不必等到影片全部下載到本地再觀看，而是可以隨時觀看，即使後面的內容還沒有完全下載，也可以開始欣賞動畫。主圖是一個網頁的門面，它能體現出這個網頁的整體風格。網站名字為藍晴驛站，藍色的天空給人帶來好的心情，給人帶來輕鬆愉快的心情來瀏覽網頁。
計算機將具備更多的智慧型成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外，讓人能產生身臨其境感覺的各種互動設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。今天人們談到計算機必然地和網路聯繫起來，一方面孤立的未加入網路的計算機越來越難以見到，另一方面計算機的概念也被網路所擴展。二十世紀九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。
從沒有一種技術能像Internet一樣，劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網路直接或間接地與Internet相連，使之成為一個全球範圍的計算機網際網路計算機硬體實習心得體會精選3篇心得體會。人們可以通過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信，可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網路的魅力，Internet大大縮小了時空界限，通過網路人們可以共享計算機硬體資源、軟體資源和信息資源。 網路就是計算機 的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。
通過這次實習，在製作時想想使自己的網頁更加豐富多彩，在網頁中插入圖象，動畫，動態特效。可是總遇到這樣那樣的問題，例如Flash動畫到入Dreamweaver里，開始不明白後來才知道是在Dreamweaver里先插個層，這樣就可以瀏覽出效果了。還有是有時上傳到網頁上的圖片不顯示，原因是它們沒有在一個資料夾內。但在同學的幫助和自己摸索的情況下完成了這個實習的成果計算機硬體實習心得體會精選3篇心得體會。看到了一些知名的網站開發出的網頁，不僅欄目內容豐富，信息量大，而且頁面圖文並茂，五彩繽紛，使得網民讚嘆不已，流連忘返以我們的經驗，當前的軟體的功能日趨複雜，不學到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應付自如的。因此反映出學習的還不夠，缺點疏漏。虛在加以刻苦鑽研及學習，不斷開拓視野，增強自己的實踐操作技能，為以後能做出出色的網頁而努力。
客服崗位實習體會總結 篇16
為期六個月的實習生活即將結束，在這期間我體會到了當一名工藝員肩負的重任。回想起跨進西安西電光電纜公司廠門的第一天，我就努力適應新的工作環境和工作崗位，虛心學習，履行職責，希望可以較好地完成了各項工作任務。但是一個個沉甸甸的問號，在我腦中盤旋。我不斷自問：作為一個實習生，我可以做好嗎?但是如今，六個月的實習工作已經結束，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，我感覺經歷了許多很多，這些經歷讓我不斷進步，不斷成長，一步步實現從學生到員工的角色轉化。電纜廠給了我太多的第一次，第一次真正的站在機台上獨立的操作機器，第一次與工人師傅們面對面的交流，談心。現在，我將這六個月來的收穫與感受和大家分享如下：
鐵路電纜車間共分六個工段，我們從一工段開始實習。在這段時間裡。由於我們都是應屆生，本身對企業的經營方式等都很陌生，在實習期間領導讓工段上的工藝員帶領我們學習。以師父帶徒弟的方式，指導我們的日常工作。在師傅們的耐心指導下我對車間的產品和結構都有了初步的認識，了解到了電纜的加工工藝，了解到了一根根銅絲是怎么變成電線電纜的。並在學習過程中，積極參與相關工作，注意把書本中的理論知識與實踐緊密的聯繫到一起。真正做到學以致用。下面我就將這六個月的具體工作做以概述：
一工段(皮泡皮生產絕緣單線)該生產線主要用於鐵路信號電纜外護套的生產。絕緣單線的絕緣層為皮泡皮結構，共有紅，綠，白，蘭四種色譜。採用目前國際上先進的三層共擠串聯線製造，即導體拉制與皮泡皮結構的絕緣層擠制一次完成，實現了產品結構尺寸與性能指標的線上監測與控制的精確製造，主要優點有：
a：內皮絕緣層能與導體良好的粘接在一起，保證了絕緣層的防潮性和粘接牢固性。發泡層為氮氣物理髮泡，與傳統的化學發泡相比泡孔小而密且互不連通。b：外皮層使用高密度絕緣料，有良好的耐磨性和機械強度，耐環境老化性是普通聚乙烯的十倍，從根本上解決了普通鐵路信號電纜中存在的絕緣層老化問題。
c：由於單線顏色母料僅存在於外皮層，絕緣電阻和耐電壓擊穿強度明顯提高，是普通鐵路信號電纜的三倍。
絕緣單線生產出來後，運到高速星絞機上進行絞合成為四線組，該設備是參考了歐洲高速星絞設備的技術特點，取長補短，專門為內禁止鐵路數位訊號電纜而設計的。具有生產速度快，效率高，電氣性能(K值，E值)穩定等特點。二工段的產品主要是禁止四線組。一工段生產出來的四線組被運到此進行進一步加工，成為禁止四線組。它是組成鐵路數位訊號電纜的重要單元，它是用銅帶縱包實現電磁禁止的目的，並沿銅帶表面加添了一根銅導線作為排流線，以確保禁止層在電纜敷設施工和長期使用中具有穩定可靠的禁止性能。內禁止鐵路數位訊號電纜在滿足原有鐵路信號電纜指標的基礎上，提高了電纜的綜合電氣性能：交流額定電壓提高了一倍多，電容指標降低了百分之四十，絕緣電阻指標提高了近兩倍，同時改善了阻抗、衰減、串音等性能。是目前技術含量高、市場用量最大的尖端產品。
三工段(成纜)是將兩芯、三芯，甚至是幾十根的絕緣線芯絞合在一起。組成多芯電纜。這種將絕緣線芯按一定的規則絞合起來的工藝過程，包括絞合時線芯間空隙的填充和在成纜上的包帶過程，叫做成纜。成纜中繞包塑膠帶，對不同的電纜用途不同，但總的說來，有隔離，紮緊，絕緣等作用。絞合形式是採用同心層正規絞合。有時也在電纜中填充一些材料，使電纜圓整。常用的材料有聚丙烯薄膜繩，塑膠管條等。對填充材料也要考慮耐溫和吸水性等問題，應與電纜材料相一致。
成纜過程中，每根絕緣線芯都有直線和旋轉兩種運動，當絕緣線芯旋轉一周，絕緣線芯沿軸向前進的距離稱為電纜節距。在生產實踐中，成纜節距以節距倍數來表示的，不同的產品節距倍數不同。成纜節距的大小直接影響絕緣線芯變形和電纜柔軟性。節距越大，電纜絕緣線芯在彎曲時變形越大，電纜柔軟性越差。選擇合適的成纜節距，使電纜有好的結構穩定性和彎曲性，減少變形就有較大的生產率。
四工段(氬弧焊)就是在普通電弧焊的原理的基礎上，利用氬氣對金屬焊材的保護，通過高電流使焊材在被焊基材上融化成液態形成溶池，使被焊金屬和焊材達到冶金結合的一種焊接技術，由於在高溫熔融焊接中不斷送上氬氣，使焊材不能和空氣中的氧氣接觸，從而防止了焊材的氧化。氬弧焊按照電極的不同分為熔化極氬弧焊和非熔化極氬弧焊兩種。我們現在一般採用熔化極氬弧焊，它的焊
絲通過絲輪送進，導電嘴導電，在母材與焊絲之間產生電弧，使焊絲和母材熔化，並用惰性氣體氬氣保護電弧和熔融金屬來進行焊接的。
隨著熔化極氬弧焊的技術套用，保護氣體已由單一的氬氣發展出多種混合氣體的廣泛套用。現在我們廠大多採用氦氣和氬氣的混合氣體作為保護氣。五工段(裝鎧)，電纜在進行完內護層(氬弧焊)後，就會被運到裝鎧工段，在這裡對電纜進行進一步的加工。電纜護層一般可分為內護層和外護層兩類，緊包在電纜絕緣層上的護套稱為內護層，內護層外面的復蓋物則稱為外護層。裝鎧作用是防止電纜在敷設過程中或運行過程中遭到可能遇到的機械損傷，並可以承受一定的外力作用。根據裝鎧材料的不同，外護層中主要是由鋼帶、鋼絲、鋁帶(鋁合金帶)等組成。現在我們以鋼帶為主對電纜進行外包。兩層鋼帶均為間隙繞包，繞包的方向為右向，繞包應緊而平服，上下兩層鋼帶的重疊應不少於鋼頻寬度的1/4，間隙一般為所用鋼頻寬度的1/3。
鋼帶有冷軋鋼帶，塗漆鋼帶和鍍鋅鋼帶。我們廠使用鍍鋅鋼帶，它是用冷軋鋼帶鍍上鋅層製成，方法有熱鍍和電鍍。鋼帶的規格尺寸、力學性能與冷軋鋼帶相同。鋼帶鍍鋅層應均勻完整，不得有鋅層剝落、裂紋、鏽蝕和漏鍍，但允許存在個別漏鍍點等缺陷。鍍鋅層應均勻，不應有裂縫、斑疤和沒有鍍鋅之處。以上就是我對各工段實習工藝的概述，總而言之要做一名合格的工藝員，只有熱愛自己的工作崗位，並把它當作實現自己人生價值的過程和最終目標，而不僅僅是一種謀生的手段，才能尊重自己的工作，從而煥發出極大的職業進取心，產生出源源不斷的動力，全身心地，忘我地投入到本職工作中，積極主動完成各項任務。這就需要冷靜思考和踏實肯乾。我要在今後的工作中，戒驕戒躁，努力學習工藝知識，不斷的發現問題改正問題。
20xx將到來，新的一年有新的開始，有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。
客服崗位實習體會總結 篇17
“吾嘗終日不食，終夜不寢，以思，無益，不如學也。”這是論語中的一句話，說的是一個人整夜不食不寢去思考鑽研一個問題，沒有什麼好處，不如親自去學習研究。實踐的過程是每個人都要經歷的必經之路，在這個路上，你不在是個孩子，在鍛鍊，在成長，跌跌撞撞，且歌且行。青春的光陰留給我們更多的是奮進的號角與激昂的樂譜，也許每天拖著疲憊不堪的身子回來，也許每天都要為了完成當天的任務而焦頭爛額，也許每天都要為了明日的採訪做著準備，但我們是快樂的。不再是不為浮雲遮眼之勢，更在一覽眾山之軀。
我們實踐，我們快樂。作為實踐，這樣的一項活動，也必須有其流程經營。從開始的確定主題，到隊員的選拔再到實踐的開始，分工，任務的布置，或許疏一看，甚易。但實則不然，在這過程中不是冷冷的追求學術上的嚴謹，更是尋找種人心嚮往的科學之美。孫中山說“人既盡其才，則百事俱舉;百事舉矣，則富強不足謀也。”每個人在“sunshine”這樣陽光的隊名中貢獻著自己，以追求對大學生村官的深入調查為目的，大膽的去想，去做，在這個團隊中關心著對方，真正做到了團結，奮進,有激動，有感動，有觸動。
實踐活動結束了，每個人在思考著這幾天發生在我們身上全部，少了那些青春的張狂，多了些青春的踏實，少了那些青春的迷茫，多了些青春的奮鬥，sunshine這個詞，不再是一個隊名，更多的是一種精神，當遠離喧囂，來到村鎮的時候，才真正明白，什麼是奮鬥，什麼是團結，什麼是一個團隊。這樣的實踐，這樣的我們，這樣的，快樂。
客服崗位實習體會總結 篇18
在很多人眼中，公務員隊伍是神聖而又神秘的。今年寒假，市委市政府和街道辦事處給了我一次走近人民公僕的機會，在街道辦事處實習的短短一個月里讓我受益匪淺，在做人、做事等方面都有了很大的進步，把初出學堂還十分浮躁的我變得成熟了許多。談到體會真是千言萬語、一言難盡，綜合的概括了下主要有以下三點：
第一、事無巨細，凡事從小事做起，從點滴做起。剛到實習單位，毫無工作經驗的被安排到社會事務和社區建設管理科，我主要的工作就是協助科室的同志完成相關的工作。開始我做的事情很少很簡單，主要就是整理一些資料或者統計一些報表等。說少是真實的，但說簡單卻只是我“一廂情願”。讀了十幾年的書，靠理論武裝的頭腦想當然地將很多問題歪曲成簡單化了，親自動手時，那些原本想著很簡單的問題確是那么的複雜。殊不知這每一件小事中都蘊含著大道理。就是打掃衛生這個我們平時都在做的事也是如此，還記得牛科長的那些樸素的話語—真正的道理，這將讓我受益終生。
第二、不聞不若聞之，聞之不若見之;見之不若知之，知之不若行之;學至於行而止矣。這次實習給了我一次接觸社會、了解社會的機會，也給了我一個更加準確的審視自己、定位自己的平台。通過這次實習，我逐漸了解了社會。在實習過程中，發現了自身存在的很多問題，而我認為，這種發現就是我這次實習的最大的收穫。我相信，這種收穫會在我以後的學習和工作中發揮很大的作用。
第三、了解時事政治，增長見識，開拓視野，樹立為民眾服務的志向。我實習的科室是一個工作任務繁忙的科室，主要負責基層政權建設、村(居)建設管理、民政優撫、雙擁、救災救濟、醫療救助等16項工作和對相關事業單位的工作進行指導和監督，以及對轄區各社區的工作進行綜合協調。在實習期間，我認真學習科室的老師如何為民眾解決問題的工作方法，他們認真仔細熱情的工作態度讓我深深佩服。並下定決心一定要把他們的這種工作作風培養成我的生活習慣。看著民眾臉上滿意的微笑和真誠的感激，讓我樹立了“為人民服務”的決心。
短短一個月的實習或許不能讓我立馬熟悉怎樣做一名合格的公務員，更不敢說我已經適應了象牙塔外的大社會。不過，通過這次實習，我明白就憑自己現在的知識水平、專業能力和職業技能，還是無法很好地勝任真正的社會工作!因此，在接下來的大學生涯里，我一定要認真學好專業的知識，提升自我專業素質，無論將來是在政府機關從政，還是去企業發展，都要很好地運用專業知識指導我的實踐。同時還要注重多讀好書，注重提升自我文化底蘊，努力做個有修養有內涵的人。
最後再次感謝領導給予我這么好的一次實習機會和實習期間領導和指導老師對我的幫助，也要感謝學校和學院對我的教育和指導!
客服崗位實習體會總結 篇19
臨近畢業的最後半年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始……參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素，我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣，憧憬著新的一天。來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。
第一天並不像我想像的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。實習的第一周，並沒有像我們想像的那樣，有什麼業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然後利用中午休息的時間結識了一些新的同事，熟悉了公司的環境。這時才真正體會到了理想與現實之間的差距..但是,很快的,心裡的小失落就被工作的繁忙給填補了.
經過了一個禮拜的實習,我也漸漸地開始從事一些公司需要的檔案翻譯.當然,那些與日企之間的業務契約了什麼的還是不可能經過我這樣的"菜鳥"的手的.我翻譯的只是一些公司要提供給對方的我們的資格認證等的檔案,還有一些禮節性的檔案.由於這些東西基本都是可以套用格式的,所以也沒有什麼太大的壓力,只要認真去做了,就還是很簡單的.但是更多的時候依然還是在做內勤的一些雜活..雖然有些灰心,但是相對於公司其他一些非本科的還要下廠房進行廠房線上實習的實習生來說,已經算是受到照顧的了.而且這個應該也是所有的實習生要走過的一條必然之路吧.
所以也抱怨不了什麼.只是盡力做好自己的本分工作,多向那些前輩問問,多學學,希望可以儘快地進入真正的實習狀態.當然,偶爾的一兩個時候還是依然有真正派上用場的時候.在進公司一個多星期的時候,一個日企客戶突然打來諮詢電話.由於沒有其他人可以接,我就硬著頭皮接了.雖然有點磕磕絆絆的,但是好歹還是了解的對方的意圖,在解釋了當時的狀況之後定下了下次面談的時間與地點,讓我真正感受了一把外語業務諮詢顧問的感覺。
客服崗位實習體會總結 篇20
沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎!煤礦安全教育：煤礦安全是一種多因素、多環節、動態複雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由於違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言 研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對儘可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。在以後的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況後能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全!
時間流逝，本次實習就要結束了。此次畢業實習是我真正進入社會的一個過渡期，是學完專業知識後的一次較全面而又深入的現場專業實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業實習的各項任務。現在，我就把我在實習期間，所學到的一些知識歸和感想納總結如下：
一、在-x井技術組實習期間，在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識;了解了全站儀在井下的使用;全面複習和親自實踐了測量成果(數據)的整理和計算;熟悉和實踐了把測量成果(數據)繪到採掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質量是否符合設計的要求;閱讀熟悉採煤、掘進工作面作業規程;閱讀收集到礦井地質、生產技術等相關資料。
二、在安全通風管理部期間，大量閱讀了煤礦五大災害的相關知識;了解到煤礦特種作業工種的培訓、考試與發證;了解閱讀了一些煤礦安全生產的法律法規;閱讀《-x煤礦20xx年災害預防與處理計畫和事故應急救援預案》;了解礦山各部室的工作職責;了解礦井的通風情況、反風計畫與措施等。
三、在跟領導技術員下井的期間我有了進一步的體驗：採煤掘進工作面的灰塵大、噪音大;由於礦山開採年限長，礦山水平多巷道長，走到最低開採水平的工作面差不多要1個多小時比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的採掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向
在xx煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下，這次畢業實習即將圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天作為一個採礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中，我要再學些什麼，再做些什麼，這短短的兩個月給予我很好的啟示。
對於我來說：畢業實習是將來工作的一個縮影，我即將離開學校，走向社會，面對工作，面對新的挑戰，我希望我能用這么一句話提醒自己： 不說我不會，而是我行，要敢於迎接挑戰、抓住每次學習機會!
在這短暫的實習時間裡，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收穫將在今後工作中有更好的體現。總之要感謝各位領導的培養，我將以更積極主動的工作態度，更紮實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上自己的工作崗位，提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
人身的任何工作都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，每經歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢於承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾!這次實習對我們很重要。這次實習是我的一個轉折點：標緻著我在學校學習的終結，要逐漸改變我的學習方式;要求我具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。
客服崗位實習體會總結 篇21
經過一個學期的學習，Java的課程已經結束了。可是我知道，學習java的路上，我們才剛剛起步。學Java之前我聽許多人說Java很難，學了之後我感覺Java確實不容易，想學好它並非易事。我覺得學Java必須做到三步走:
1.課前認真預習。
2.課上認真聽講。
3.課下認真複習。
我想只有做好這三步，自己才能跟上老師的步子。
回想一下學習Java時的情景，我仍然興奮不已。其實在剛接觸Java時，自己確實有點暈，但經過一段時間學習，逐漸走出了迷霧。剛開始學習循環時，我覺得那一塊很不熟悉，做題時，思路半天才理出來。經過一段時間的練習，我漸漸的走出了第一個迷霧。但是到了
第六章，我徹底暈了，看書看得也一知半解暈暈乎乎的。類與對象是在學了第七、八章後弄清的。到了最後一章，學到字元串時，傳遞參數真讓我暈啊，然後我又是練習，最後略微弄明白了點。我總結了我學Java的特點:先是不懂，後明白，再次不懂，又明白，又一次暈，最後弄清。經過三起三落，經過幾個迷霧之後，我對Java也有了更為深入的了解，就學會了Java。
Java學起來很有趣，通過學習Java可以提高自己的邏輯能力。在學習Java期間我們做了一些程式，我們班的同學也都積極準備，完成的還不錯!在做程式時，我遇到了一些難題，有時也會出現錯誤，時間長了弄得我心煩意亂，但是我知道只有堅持下去才會成功。 因為Java是一種面向對象的程式語言，剛接觸Java的人可能會感覺比較抽象，不過沒關係不用著急，上課的時候認真聽老師講解，一些概念知識慢慢去理解，課後多做練習，熟能生巧，哪怕是你的記性再好，課後不去強化練習也沒用，只有多練了，當你在做項目時你才能很熟練的寫出你想要代碼。平日在練習時若遇到不會的題目或是在項目中遇到解決不了的問題，首先不要急著去問老師，或是急著上百度搜答案，那樣即使你得到了正確答案，以後在其它地方遇到同樣的問題，你還是不知道怎么解決!所以說，在遇到問題時，自己先想想要怎么解決，回顧一下老師上課的內容，如果自己還是想不出什麼好方法的話，也可以向同學請教請教，三人行必有我師，你不懂的地方其他同學可能知道。如果還是沒能解決，那只有問老師或是上網搜尋查找相應的解決方法了。好好理解其解決思路。真的弄不懂時我就問同學一起解決。通過幾個階段的練習，我覺得又把學過的知識複習了一遍，通過同學之間的交流溝通，我覺得我們班的學習氛圍更加濃厚了。
我覺得把Java學會的關鍵一點就是堅持練習。學習Java時每天必須保證一定量的練習，我們老師也說學習程式語言沒有捷徑可走。真的，只有每天反覆操作了，經常寫代碼了，我們在遇到問題時才有一定的思路。欲速則不達，學習程式語言需要一個比較漫長的階段，不能一步登天，這需要一個過程，在這個過程中慢慢積累經驗，紮實基礎。不要以為寫出了一個簡單的小程式，就認為自己已經學的很好了，這只不過是在你學習編程過程中一個小小的實踐。不要滿足於現狀，要不斷完善自己的知識體系，善於總結實踐經驗。要端正自己的學習態度，是主動去學，而不是被動!提高自學能力。學習編程的秘訣是:編程、編程、再編程。不僅要多實踐，而且要快實踐。
我們在看書的時候，不要等到你完全理解了才動手敲代碼，而是應該在看書的同時敲代碼，程式運行的各種情況可以讓你更快更牢固的掌握知識點。程式代碼是軟體開發最重要的成果之一，其中滲透了程式設計師的思想與靈魂。當你學習一個類以後，你就可以自己寫個簡單的例子程式來運行一下，看看有什麼結果，然後再多調用幾個類的方法，看看運行結果，這樣非常直觀的把類給學會了，而且記憶非常深刻。然後不應該滿足把代碼調通，你應該想想看如果我不這樣寫，換個方式，再試試行不行。記得哪個高人說過學習編程就是個破壞的過程，把書上的例子，自己學習Documentation編寫的例子在運行通過以後，不斷的嘗試著用不同的方法實現，不斷的嘗試破壞代碼的結構，看看它會有什麼結果。通過這樣的方式，你會很徹底的很精通的掌握Java。舉個例子，我們都編過Hello World ，一開始很多同學不是很理解為什麼main方法一定要這樣來定義public static void main(String args)，能不能不這樣寫? 我剛也有這樣的疑問。想知道答案嗎?很簡單，你把main改個名字運行一下，看看報什麼錯誤，然後根據出錯信息進行分析;把main的public取掉，在試試看，報什麼錯誤;static去掉還能不能運行;不知道main方法是否一定要傳一個String數組的，把String改掉，改成int，或者String試試看;不知道是否必須寫args參數名稱的，也可以把args改成別的名字，看看運行結果如何。我當初學習Java的時候就是這樣做的，把Hello World程式反覆改了七八次，不斷運行，分析運行結果，最後就徹底明白為什麼main方法是這樣定義的了。這樣雖然比較費時間，不過一個例子程式這樣反覆破壞幾次之後。我就對這個相關的知識徹底學通了。有時候甚至故意寫一些錯誤的代碼來運行，看看能否得到預期的運行錯誤。這樣對於編程的掌握是及其深刻的。
對學習編程來說，不要求英語,但不能一點不會,。最起碼像JAAPI文檔這些東西還是要能看懂的,連猜帶懵都可以;旁邊再開啟一個"金山詞霸"。看多了就會越來越熟練。在學JA的同時學習英文，一箭雙鵰多好。另外好多軟體需要到英文網站下載，你要能夠找到它們，這些是最基本的要求。英語好對你學習有很大的幫助。
學習Java這段時間，有時候會覺得有點苦，但是我覺得正是有了你奮鬥時的苦，才能換來學成後的甜。當你經過認真寫代碼做完一個項目時，你會有一種成就感。心裡有一種說不出的喜悅之情。
學習Java靠得是韌勁，靠得是拼勁，考得是堅持不懈。如果做好了這幾點，我想Java對你來說不會太難。還有，你自己要有信心，相信自己能學會。以上就是我在學了Java後的一些感言。
客服崗位實習體會總結 篇22
我們本次實習的單位是遠東電纜廠。占據市場份額最大的一家電纜廠，昨天從無錫火車站下車去工廠的路上，一路上都是各種企業，這些企業大都遠離市區中心，接近城鎮地帶，而在遠東電纜廠的周圍也有數家其他的電纜廠。
我原本以為今天就會進入工廠，但是遠沒有這么簡單，在進入工廠實習前必須要經歷兩個環節體檢和安全培訓。這應該是實習期間的第一次收穫。早上沒吃早飯，金老師帶我們進行了體檢，包括抽血，視力，眼耳鼻喉等。下午的時候工廠為我們安排了一次實習前安全培訓，初步介紹了一些車間生產情況，主講人是人力資源部的一位幹事，雖然培訓內容略顯枯燥，但是確實相當重要，我幾乎一字不拉的聽完了整個講座，對工廠生產的安全性也有了進一步的認識。
工廠為我們分配了四人一間的宿舍，我們宿舍中還有一名本工廠的工人，其餘三人都是本次實習的同學，除了我的老舍友呂存望以外，另一名舍友是電氣98班的丁彬。
公司為我們免費發放飯票，7月3號星期二今天早上我們向廠里的工作人員背誦了十大安全法則，這是進入工廠實習前的第一次考驗，然後我們每人照了一張相片，以製作我們的上崗證，隨後我們進行了車間分配，我們小組七人被分配到了橡膠廠，一位姓王的班長負責我們的實習相關事宜。其中張雪同學由於考試耽擱，延遲幾天才能入崗。而其餘同學則依次被分派到了交聯一、二、三廠。我們橡膠廠共分為三層樓，一樓主要是加工，二樓主要是加熱鍛造，三樓是冷卻庫存。班長開了一張領單，讓我們去工廠車庫沒人領取一個頭盔，防患於未然，領完頭盔之後，我們去了工廠的圖書閱覽室，是一層樓的三樓，三樓的其餘空間還分布著檯球室，桌球室，棋牌室和計算機室，比起車間裡面酷熱的環境，這裡有空調，有飲水處，顯得十分愜意。
這邊食堂的午飯菜樣還是比較豐富的，可能是因為這邊員工比較多的緣故吧，比起我們剛來的那天下午在住宿區食堂吃的那頓飯，好了很多，不僅菜式多樣，而且飯廳寬闊，十分涼爽。
雖然各式菜樣的價格不同，但是我們的一張飯票所打的飯菜都是統一的：一葷兩素，一碗湯，一份米飯，一份水果。
下午的時候王班長向我們簡單介紹了一下橡膠廠的一些工藝流程和上下班事宜，我們早上七點半必須按時到達車間開班會，然後10點半的時候休息一個小時用於吃午飯，隨後下午繼續在車間，直到4點的時候，整天的工作到此結束，我們去吃晚飯，隨後時間即可自由支配。
隨後我們在車間初步學習各種加工技術，大開眼界，獲益良多。7月4號星期三我們的車間時距離最遠的一個，從住宿地到達遠東電纜廠新區走路得三十分鐘左右，坐公交則只需三四分鐘，由於早上時間緊迫，我們坐公交到達遠東電纜廠新區，然後步行十分鐘到達車間，距離開班會的時間已所剩無幾，在班會上，班長主要對昨天的工作做了一定的總結和點評，然後對今天的工作做了一定的安排和交待，我們實習生早上的工作是搬運飲水機上的瓶子，將整個交聯廠的空飲水瓶收集到一起，然後送往二食堂一樓處，用空飲水瓶換取轉滿水的瓶子，我們總共收集到了16個空飲水瓶，找了個拉運的小車，體積較小，所以分兩次搬運，兩次回來的時候都是我推回車間，雖然天熱，小車方向不好掌握，但也是一種不錯的鍛鍊。
幹完搬用飲水瓶的活之後，我們去了車間一樓處的編織機出，學習他的工藝流程。
中午休息還是如昨天，飯後不敢滯留，早早去了車間。下午我們還是繼續在編織機出進行參觀學習，期間我們與一位女員工進行了交談，了解到她是當地一所學院的大學生，今年剛畢業，她來工廠已有三個月，前期也是實習，沒有工資，後面逐漸轉正，但是工資還是比較低，現在每月大概才1600元左右，除去吃飯，住宿，水電費和日常消耗之外，所剩無幾，中國的勞動力確實低廉，如果不能有一技之長，也只能默然接受。隨後我們去了4樓的車間，4樓比較空曠，除了幾間相通的房子，那些房子裡面擺滿了冷去的冷卻的空調，十分涼爽，與外面酷熱的環境相比，正是天壤之別。
我們的王班長明後兩天時間有事請假，據我這幾天的觀察和了解，遠東電纜廠的上班時三班制，早班是早上八點到下午四點，中班是下午四點到晚上凌晨，晚班是凌晨到第二天早上八點，每班都是八小時，我們上的是早班，班長請假之後，晚班半軸晚飯之後，我們走路回宿舍，半個小時的路程，雖然天有些微熱，但是沿途領略一下江南的人文景色，對我這個北方人來說也是一種享受。
7月5號星期四今天早上我們仍然是坐公車在七點半之前趕到車間，班會之後，王班長分配我們檫洗機器設備，自己找抹布，找拖把，車間的抹布和拖布應該都是車間的廢布料做成的,抹布是自己在一團廢布料上撕扯,拖把有好幾十把,都放在車間外面的水房,找好工具之後,我們就開始好好乾活了,雖然只有不到一個小時的活，但是由於車間氣溫太高，我們幹了一會便是滿頭大汗，需要不停地喝水補充水分，早上幹完活之後我們吃了午飯,周二照相做好的上崗證發給了我們,憑藉上崗證,我們可以進他們的圖書閱覽室看書,可以再計算機室上網,也可以借桌球拍/檯球/和棋牌玩,我感覺公司的娛樂設施還是比較全面的,中午吃完飯後,我們上了會網,隨後下午去了車間,由於下午車間溫度過高,王班長只安排我們參觀了整個車間。
7月6號星期五今天的工作任務和昨天比較相似，早我們上仍然是檫洗機器設備，隨後下午參觀整個車間，對生產流程進行進一步的了解，同時，早上我們搬運了22個飲水瓶，這次我們這次找了個比較大而且比較好推的板車，一次搞定，但還是十分辛苦，搬運飲水瓶處距我們車間單程得走十多分鐘，但是這是多分鐘當中路旁沒有任何遮擋物，十分難熬。夏天，南方車間的天氣確實很熱，整整一天時間整個車間喝完了22大瓶飲水瓶，這是個十分可拍的數字。中午吃完飯，本來想去上會網的，但是到了後才發現，今天網路出現故障不能上網，同時，中午休息時間，隊長毛佳樂對周末安盤和個人費用使用情況進行說明。周六和周日休息不上班，我們可以請假外出遊玩，我和王青於、毛家樂和曹亮死人計畫去杭州遊玩，對於我們這些北方人來說，能去江南水鄉杭州遊玩，確實是一個不小的誘惑。
7月9號星期一昨天和前天休息兩天，我們周六早上早早的出發去了宜興客運站，然後坐車去了杭州，玩了西湖，下午我們去火車站坐車去了西塘古城，晚上在西塘住了一晚，然後第二天早上我們去了湖州，從湖州坐車到宜興客運站，然後回到宿舍，滿滿兩天時間，欣賞了江南之美。今天上班的的時候我們換了新的班長，這位班長在上一周負責的是中班(16：00-00:00)，他給我們安排的任務是打掃和拖4號地。四號地占一樓場地的將近三分之一，聽這裡的員工描述，最近幾年遠東電纜廠的效益有所下降，所以這塊場地很少使用，在我看來，也應該是很少打掃，機器設備上布滿了灰塵和蜘蛛網，南方這邊的蜘蛛網特別多，不僅車間裡面到處都是，而且我們宿舍裡面也有不少，同時，這裡的設備生鏽也很嚴重，看來確實是長時間沒有使用和維護了。
7月10號星期二今天早上我們開班會，這周給負責早班的是一位李姓班長，三十多的樣子，一頭短髮，看上去十分精神，李班長對我們幾個實習生十分關心，叮囑我們一定要多喝水，不要太勞累，以防中暑。車間一樓分為四個區域，分別是1、2、3、4號地，其中最大的是4號地，就是我們昨天打掃的那片區域，今天李班長安排我么負責打掃3號地，同樣是掃地，拖地，檫試機器設備，同樣是乾的滿頭大汗，饑渴難耐，中午吃過午飯，我們發現計算機室故障已經處理正常，中午我們抽時間打了一場檯球，這裡的檯球桌還算是比較正規的，質量不錯，環境也挺好，打完檯球我們有開始了下午的工作。下午吃完飯下班之後，我和丁彬兩人去取款機取錢，順便領略了一下周圍的市場，遠東電纜廠周圍還是比較繁華的，相較而言，我們宿舍周圍只有一家小超市和一家小飯館之外，便無其他，我們兩人邊走邊聊，路過了一家菜市場，快到遠東老去的時候，終於找到了一家工商銀行，這裡銀行種類還是比較多的，各種各樣的銀行都有，辦完事情之後已經過了下午六點鐘，公車時沒有了，只有徒步回宿舍，雖然已經傍晚，但是還是感覺十分夢熱，三十多分鐘的路走的我們是滿頭大汗。
7月11號星期三今天早上我起晚了5分鐘左右，可能是由於白天工作太累了，匆忙趕到遠東新廠區吃完早飯之後，剛出飯堂沒走幾步，就下起了雨，這雨說來就來，僅僅十秒鐘左右吧，就已經是傾盆大雨了，感覺在西安很難見到這么大的雨，不得已，我們只有在食堂的一個屋檐哪裡避雨，但是雨勢絲毫未減，小組長呂存望給李班長打電話請了假，結果不知從哪裡冒出一隻大蛤蟆，嚇的幾位女生大叫，無奈之下，我們只好又冒雨回到食堂，就十幾秒鐘的路，但是我們全身上下都被淋濕了，回到食堂我們等了有一個多小時，雨勢才放緩，這才去了車間。李班長安排我們今天早上負責打掃2號地，由於我們到達車間的時候已經過了9點，所以早上我們吃午飯前還沒有打掃完，吃完午飯後我們接著回到車間幹活，由於今天雨勢過大，從飯堂來回車間兩次，我們全身上下已經全部濕透，所以下午幹完活之後，李班長變讓我們早早的走了，回到圖書室之後，我們興致盎然，又打了好幾把檯球。下午吃完晚飯之後，我們便回宿舍了。
來這邊已經10天，今天是最涼快的一天，而且今天活也不多，所以十分爽快。
早上下大雨，打掃和拖2號地打了3個小時檯球，1個小時的桌球7月12號星期四由於昨天大雨勢頭狠勁，所以今天天氣還沒有放晴，天氣相對來說還是比較涼爽的，吸取昨天早上的教訓，今天早上我們早早的就趕到了車間，當時還下著蒙蒙小雨，我們100多號人聚在一起先開了班會，李班長今天仍然要求我們打掃4號地，但是今天要求更高，要求我們角角落落都得打掃的乾乾淨淨，這下難度就很大了，偌大的場地，要達到這樣的要求確實非常不容易，雖然今天外面天氣氣溫不高，但是車間裡面還是十分的燥熱，過了兩個多小時，我們中間沒有任何休息，除過喝水之外，終於幹完了班長分派的任務，已經過了10點了，正好去吃午飯，但是今天確實很累，中國午飯，我躺在閱覽室昏昏沉沉的睡覺了，睡了大概一個多小時吧，又該去上班了。
早上幹了2個多小時的活，打掃和拖4號地，檫試儀器設備。7月13號星期五今天是實習第二周的最後一天，感覺時間過得挺快的，今天的天氣還是陰沉沉的，不是飄點小雨，今天早上開完班會之後，班長有安排我們去歡飲水瓶，足足20個飲水瓶，又花了我們一個多小時，身上全部濕透了，中午吃完飯之後，班長安排我們下午去打掃車間的三樓，三樓有很大一片空地，布滿了灰塵，我們幾個人分工明確，先是分開打掃，但是這裡滿是灰塵，打掃的效果不是十分明顯，於是我們就用拖把開始拖地，一下一下的拓，足足有三畝地大小，三樓溫度更是高，十分酷熱，於是我們就輪流拖地，輪換休息，即使這樣，也是累的夠嗆。
7月14號星期六今天本來是休假，但是7月16號星期一這周是實習的最後一周，三分之二的實習時間已經悄然而逝，今天早上又是一名新班長負責我們，這位班長姓陳，體型稍胖，一頭端飯，看上去較為和藹。開完班會之後，陳班長安排我們去交聯二廠幹活，以往我們都想去其他工廠參觀，但是出於安全考慮，班長都未同意，這次可以說是我們第一次去其他車間，陳班長發給我們每人一雙新的毛線手套，帶領我們達到交聯二廠後，我發現三廠的設備較為嶄新，電纜盤也比我們橡膠廠的更大，原來交聯三廠生產的一批成品電纜的外皮沒有做的十分平整，這已經是成品了，為了避免更大的損失，我們必須用細紗布一點一點的搓電纜的外皮，男生幹這活，然後女生則把我們搓下來的細灰掃乾淨，這貨不是十分雷人，但是那么粗的電纜，用如此小的細紗布磨檫，足夠我們乾幾天幾夜的，幹著幹著我也逐漸掌握了力度和方向，幹上去也應手的多了，吃過午飯，我們繼續在二廠幹這活，一直到下午4點才結束，足足搓了8個小時，機械性的動作令我感覺到肌肉已經十分酸痛。
7月17號星期二今天早上起床後仍然感覺兩條胳膊的肌肉酸痛，到了車間之後，開完早班會，陳班長仍然安排我們去二廠搓電纜外皮，到達二廠之後，我發現二廠的同學正在打掃衛生，他們也是掃地和拖地，到達昨天干活的地方之後，我們有開始了這份艱難的工作，今天還有七八個工人和我們一起幹活，大家在一起有說有笑，也感覺不是十分無聊，吃過午飯之後，我們十分勞累，躺在閱覽室的桌子上呼呼大睡，睡了一個多小時之後，我們又去了二廠，繼續我們的工作，已經幹了足足兩天，帶的毛線手套有的已經裂開了不小的扣子，但是搓完的電纜長度還不足整個的三分之一，也許我們一直乾到實習結束也乾不完。
7月18號星期三今天早上感覺肌肉的酸痛有增無減，匆匆趕到車間，結果出人意料，陳班長安排我們打掃車間衛生，我們喜出望外，幹活也乾的十分起勁，雖然打掃衛生也不是件輕鬆的活，但是總比機械性的搓電纜外皮有意思多了，打掃完衛生之後，我們吃了中午飯，今天中午的水果是西瓜，我打了兩張飯票，總共兩份葷菜四分素菜一份米飯再加兩塊西瓜，記得剛來實習的時候感覺這邊的飯菜比起我們學校差多了，但是過了兩周時間，現在覺得這邊的飯菜卻是十分的好吃，一頓飽餐之後，中午稍加休息，我們又去了車間，結果又是出乎我們的意料，陳班長安排我們繼續去二廠搓電纜外皮，這確實不是一份好差事，加上下午車間溫度更高，而且沒有任何降溫措施，幹完下午的活之後，早早的會宿舍休息。
7月19號星期四幹了三天的搓電纜外皮的活，今天早上起來後，卻感覺肌肉酸痛感沒有昨天那么強烈了，看來對著酸痛感已經有所適應，早上開完班會之後，陳班長卻沒有及時安排我們幹活，而是帶領著我們去了我們上次兩區安全帽的倉庫搬運東西，這裡的倉庫不小，亂七八糟的什麼東西都有，我們是將一些機器上的小零件從外面搬到倉庫，方便他們登記造冊，這貨幹起來較為輕鬆，幹完之後陳班長帶領我們又回到了橡膠廠，回到橡膠廠之後，陳班長安排我們去三樓打掃衛生，這一片大的空地，我們之前打掃過一次，面積不小，幹完之後已經過了10點，我們就去食堂吃飯了，下午去車間之後，陳班長安排我們好好參觀，也沒有安排什麼具體的活7月20號星期五今天是實習的最後一天，從剛開始來的不適應，到今天的一絲不捨，我們度過了20天地實習時間，中間有苦有累，有樂有甜。
今天早上開班會的時候，班長對我們實習生進行了表揚，挺多班長的話，我們心裡十分開心，同時班長也對我們提出了希望，他希望我們能夠在以後的學習中好好學習，多掌握知識，將來找到一份好工作，聽到班長的話，我們心中百感交集，班會過後，班長沒有對我們安排具體的任務，他對我們說，希望我們能夠在好好參觀一下車間的額生產流程，有什麼不懂的了可以及時向他諮詢，同時，他也同意我們去交聯的三個廠參觀。實習感想與感悟：
1、車間比較辛苦，鍛鍊吃苦耐勞的品質2、了解車間的基本生產流程，加深了對所學知識的套用和理解。
3、領略了江南風光。
4、了解了車間的行政結構，工作時間安排等。
客服崗位實習體會總結 篇23
寒假期間，我在鐵路原平分公司進行了實習。時間是XX年2月4日至2月22日。實習期間努力將自己在學校所學到的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間不遲到、早退，認真完成領導和同事們交辦的工作，得到領導和同事們的肯定，同時也發現了自己的許多不足之處。
我所實習的鐵路原平分公司是鐵路有限公司的一家子公司，隸屬於神華集團公司，是以能源、交通為主業，即煤炭、電廠、鐵路、港口、煤液化、航運為一體的企業集團。我所在的鐵路原平分公司擁有員工近1400人，分布在從山西神池到河北西柏坡全長248km的鐵路線上。
回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習期間我被分配在分公司辦公室實習，辦公室在一個機關中，是溝通上下、協調左右、聯繫各方，保證機關工作正常運轉的樞紐。能有機會在辦公室實習對我來說是一次很好學習的好機會，同時也是一場挑戰。在那裡透過幫忙同事們工作，我學到了辦公室的一些日常事務管理知識。那裡經常組織一些活動，透過組織和參與對我的組織潛力和處理事情的潛力有了很大的提高，並有機會參加一些社交場合，對自己以後的發展也奠定了一些基礎。令我觸動最深的是，同神池南工務工隊的兄弟們一齊到線路上檢查線路，神池南的氣溫相當低，再加上此刻正是臘月，在這樣的條件下，我們的鐵路工人不畏嚴寒、毫無怨言、認真巡視線路、詳實的作著記錄，生怕有疏忽。“不屈不撓”這個詞，我在國小就學過，這么多年來這個詞也頻頻出此刻我的文章里，但我對這個詞並不了解，直到我和工人們去線路上巡查，冬天的神池南冰天雪地，走在鐵路沿線上，兩邊是茫茫的白雪，眼前是一眼望不到邊的、冰冷的鐵軌，談們裸露著雙手，我這道尺測量著、記錄著，我記得他們說得最多的一句話就是“苦幹不能苦熬”，我才真正體會到了這個詞背後隱藏著的是苦幹、是實幹，是一種敬業精神。這種精神會在我今後的生活
歷程中激勵我克服一切困難。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己明白的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。但是有一點是明確的，即課堂教育與社會實踐的關係，以課堂為主題，透過實踐將理論深化。
“千里之行，始於足下”，這近半個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙，能夠避免我畢業後的眼高手低現象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事持續良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入大學面臨走向社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我能夠向他們學習很多知識、道理。
實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不道的知識，也打開了視野，長了見識，為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。我想，作為一名大學生來說，建立自身的十年發展計畫已迫在眉睫。
最後，衷心感謝鐵路原平分公司給我帶給實習機會!
客服崗位實習體會總結 篇24
實習內容
(一)安全培訓：
我們進入公司以後首先進行了嚴格的新員工入場三級安全教育。及：公司進行安全基本知識、法規、法制教育;車間進行現場規章制度和遵章守法教育;班組進行本工種安全操作及班組安全制度、紀律教育。
在三級安全培訓中，各位工人師傅講述了身邊的發生真實實例，使我們了解了很多在工作中要要掌握的安全嘗試，如：使用高速旋轉設備嚴謹戴手套;工作中嚴禁戴耳機等等。通過各級安全培訓，使我們在思想上把安全提到了一個新的高度，在為期一個星期的實習當中我們同學都真正落了:不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害的“三不傷害”原則。為實習的順利完成打下了安全基礎。
(二)底盤車間：
宇通客車的底盤生產是有：分裝工段和流水線裝配組成等六個工段組成。
1.分裝工段 ---線束預裝配，發動機附屬檔案預裝配，懸架預裝配。
2.總體裝配線線兩條總裝線：K線和J線
K線各工位裝配如下：
管路裝配--→管路固緊--→鋼板彈簧裝配--→前後橋裝配--→U型螺栓穩定桿裝配--→U型螺栓骨緊--→方向機構裝配--→車架翻轉--→線束裝配--→排擋裝配--→發動機吊裝--→進氣管路裝配--→輪胎裝配(包括預裝送胎)--→油路雙真空處理--→加油熱發動檢測--→試交入庫
3.主要的生產工藝有：
(1)緊固件裝配工藝：率先在業界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
註：對關鍵標準件採取德國扭力扳手檢測工藝。車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質量。
(2)車架製作工藝：車架組焊胎具，率先採用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。
(3)管路裝配工藝：先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。先進的膠管鉚接技術，竹節式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。底盤管路密封。
(4)底盤檢測工藝：引進國際先進的美國比線檢測設備。(雷射式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。採用進口輪胎動平衡機來檢測和保證後輪的動平衡。
了解到的相關知識要點有：
底盤車間剛進大門綠色通道兩側各有一台方形機械設備，十分引人注目。經工作人員講解，機器名稱為轉向豬油抽真空加注機。此項機器的引進對底盤油路安裝，加油起到到至關重要的作用，大大減少了工人工作量。沒用設備之前油路的氣密性是無法考人工檢查的。其工作原理為：先對油路進行抽真空，若管路中有漏氣現象，機器發出警報，若無漏氣，機器再次進行抽真空處理，然後利用壓差將油液注入油路內，避免了油液中含有氣泡的想像。
當前底盤普遍採用局部電泳，同時宇通已經開始高檔車整車的電泳嘗試。經過電泳後的車身導電型是很弱的，需要車身打鐵時需要打磨掉該處的電泳層，同時塗抹價格高昂的導電膠。
(三)焊裝車間：
焊裝車間總共有G、H、U、R四條生產線，主要是對客車車身前、後圍，左、右側圍，頂蓋五大片的焊接和對車身骨架整體的焊接。
由於大量運用電焊和通風不足，該車間是實習的四個車間中環境最差勞動最密集的一個車間。電焊弧光及高分貝噪音時刻損害著工人的視力和聽力。車間一分為二，左側為客車車身前、後圍，左、右側圍，頂蓋五大片的焊接;右側為車身骨架整體的焊接。
了解到的相關知識要點有：
在車間右側前方工人師傅用大刷子往焊接的縫隙處塗抹著黑色的液體，經指導師傅的講解後我知道，塗在電焊連線處的是黑漆，以免車身在裝配好使用過程中被腐蝕生鏽。車間所焊接的主要為全承載式車身，據負責人介紹車間日產量為5---6台左右。
(四)承裝二車間
承裝二車間為專門生產12-18米的豪華客車的承裝車間，雖然第一天已經參觀過了，但只是走馬觀花的在綠色通道上看了各種車型的漂亮外型，具體的生產流程卻都一無所知。於是今天懷著期待的心情，再次來到承裝二。
本車間有18個工位分別有：
吊裝;地板安裝，內裝飾;前風窗玻璃、儀表、方向盤安裝;座椅安裝;路試;檢測等工位。
了解到的相關知識要點有：
(1) 客車的鋪椅安裝過後要進行靜態調試,為保證乘客舒適性座椅螺絲之間都有固定間距。
(2) 前風擋安裝過程中要對其縫隙進行密封，用黑色膠並用紙擋住車身以免黑膠沾染到車體上，待膠乾後再揭去。
(3) 吊裝過程中第一步為點焊第二步是滿焊。
(4) 車門的安裝過程後，車門運動的四連桿機構的工作原理。
(5) 經過對車門鎖塊、密封條、車門門銷的形狀一一進行了仔細觀察，門銷是為了防止車門卡死而裝的。正在安裝的車門都是外擺平移式門，外擺門的門臂、氣門泵、門柱、車門上支柱都在原本只了解理論的情況下見到了實體和安裝過程。
(五)塗裝車間：
由於塗裝車間參觀時間太短，而且工藝流程複雜。本人也沒有搞得十分清楚，基本將其理解為如下過程：
第一步是前處理，此過程分為五步:脫脂，水洗，表調，磷化，第二水洗。前處理過後要進行底漆的噴塗，以防車體被腐蝕，也可用電泳來代替這一步驟，並且電泳的效果好於噴底漆，會將車身焊接的縫隙都浸沒到而不會遺漏。然後是烘烤，發泡。為下一步磷化打基礎。接下來是刮車，用原子灰以使車身表面能足夠的平整。烘烤;磨灰;噴中塗。然後將噴漆過程車身上毛邊、麻眼修改整齊以使車身美觀。再次烘烤，找磨眼，磨中塗，清車，噴面漆。在面漆之前要噴上面膜底漆。烘烤，粘塗一，噴彩一，哄彩一，粘塗二，噴彩二，哄彩二。然後是水磨，照清漆。照清漆這步對車的光亮度的很重要，車身在照過清漆之後明顯明亮光滑賦有光彩。然後再烘乾。
了解到的相關知識要點有：
(1) 脫脂是用鹼性液體去油，液體需加熱;
(2) 水洗的目的是去除脫脂時車身上的鹼液;
(3) 表調用來中和車體的酸鹼度，
(4)發泡工序看上去像是小時候玩的吹泡泡，但是發泡工序對車體的隔音和保溫起著至關重要的作用。
(六)精益生產內容：
精益生產是通過系統結構、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革，使生產系統能很快適套用戶需求不斷變化，並能使生產過程中一切無用、多餘的東西被精簡，最終達到包括市場供銷在內的生產的各方面最好的結果。
日常工作中有：返工浪費，過度加工浪費，搬運浪費，過量生產浪費，庫存浪費，動作浪費，等待浪費這七大浪費。
精益生產核心就是消除一切無效勞動和浪費，它把目標確定在盡善盡美上，通過不斷地降低成本、提高質量、增強生產靈活性、實現無廢品和零庫存等手段確保企業在市場競爭中的優勢，同時，精益生產把責任下放到組織結構的各個層次，採用小組工作法，充分調動全體職工的積極性和聰明才智，把缺陷和浪費及時地消滅在每一個崗位。
精益生產方式既是一種以最大限度地減少企業生產所占用的資源和降低企業管理和運營成本為主要目標的生產方式，又是一種理念、一種文化。實施精益生產方式JIT就是決心追求完美、追求卓越，就是精益求精、盡善盡美，為實現七個零的終極目標而不斷努力。它是支撐個人與企業生命的一種精神力量，也是在永無止境的學習過程中獲得自我滿足的一種境界。
精益生產方式的實質是管理過程，包括人事組織管理的最佳化，大力精簡中間管理層，進行組織扁平化改革，減少非直接生產人員;推行生產均衡化同步化，實現零庫存與柔性生產;推行全生產過程(包括整個供應鏈)的質量保證體系，實現零不良;減少和降低任何環節上的浪費，實現零浪費;最終實現拉動式準時化生產方式。
精益生產方式生產出來的產品品種能儘量滿足顧客的要求，而且通過其對各個環節中採用的杜絕一切浪費(人力、物力、時間、空間)的方法與手段滿足顧客對價格的要求。精益生產方式要求消除一切浪費，追求精益求精和不斷改善，去掉生產環節中一切無用的東西，每個工人及其崗位的安排原則是必須增值，撤除一切不增值的崗位;精簡產品開發設計、生產、管理中一切不產生附加值的工作。其目的是以最優品質、最低成本和最高效率對市場需求作出最迅速的回響。
六.實習心得
在沒有實習之前，我對先進客車生產的流程有一個錯誤的認識，以為會像先進的轎車生產一樣，一水的機械化流水線生產。基本上從板材上料到成車出廠不需要太多的人員工作。但是當見到真實的客車生產線後，我發現我錯了。由於客車訂單式生產模式，使在流水線上生產的每輛客車都可能有很大的不同，所以使大規模採用機械化流水線生產幾乎變成了不可能，目前只有局部少部分生產採用了機械化，大量的生產還是人工作業，焊裝車間尤為突出。當然也正是客車生產的特殊模式，我國廉價勞動力的優勢才很好的體現了出來，從而使中國客車在國際商場的成本價格具有很強的競爭力。故我國客車工業當前的快速崛起是必然的。未來也是十分光明的。
為期一個星期的宇通實習是十分短暫的，但是又是收穫頗多發人深省的一次實習。在此之前，我對今後參加工作都很困惑，不知道我在大學裡學的東西到公司能有什麼用?參加工作後，我具體能為公司做什麼?怎么樣才能為公司創造最大價值，同時自己快速脫穎而出?怎樣努力才能使自己成為公司的上層管理者?通過這次與我國優秀民族企業的零距離的接觸，我明白了，原來要做的一切都是那么的實際具體。想要進入企業的高層，就要從企業的最基層認認真真的做起。從一個個小小的工位學起，當明白了每一道工藝流程都是如何完成的，問什麼這樣完成，怎樣完成更好的時候。我的社會價值也能很好的體現了。
客服崗位實習體會總結 篇25
在銅坑進行採礦實習在後我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。
首先我們了解到，車河選礦廠隸屬於柳州華錫集團(股份)有限責任公司，是主要的生產單位之一，年處理能力達170萬噸原礦，產出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠，其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、矽、銦等20多種)、礦物之間鉗布關係複雜、礦物之間鉗布粒度複雜(粗的有2——3mm，細的有0.037mm)，礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內外罕見的複雜礦體。
在嚴峻的生產形勢下，車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果，走科技創新、管理創新之路：在生產工藝方面於九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改，同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關，先後研究並完成了分步分支磨礦和磨選循環技術，多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術並榮獲有色協會一等獎，國家科技進步二等獎，在一系列的技術改造和科技攻關過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的複雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。
從廠外遠望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達拉宮，在藍天、白雲、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿，從廠房內看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產的連續性起到了緩衝作用，原礦經四條皮帶運輸機，沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中，從這裡開始就直接進入車河選礦選礦主流程。
第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦後的產品進行篩分分級，降低原礦磨的負荷，防止已經磨細的產品再次進入磨礦，篩分分為三個產品，大於4.0mm的粗粒礦石進入原礦磨，小於4.0mm大於2.0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業，小於2.0mm的礦石進入園錐螺溜系統。
第二級是跳汰作業：這一作業是對中粒級(-4.0mm+2.0mm)的礦石進行富集粗選，產出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這裡尾礦經再磨再選後可直接丟出20%的尾礦。
第三級是園錐螺溜系統和台浮系統：園錐溜系統對細粒級 (-2.0mm)礦石進行富集選別，產出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入台浮系統進一步選別，產出錫石精礦，中礦進入二段磨，尾礦經再次富集後進入中礦系統和產出最終尾礦。台浮系統產出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經分級富集後一部分進入選擇性磨礦，一部分進入二段磨。
第四級是磨礦：這裡有13台磨礦機，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一台小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統中礦、台浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業產生的硫化礦進行磨礦，分別達到不同的粒級要求後進入下一作業。
第五級是浮選作業：這一級共有浮選機136台，分別有混浮脫硫作業、鉛銻硫預先混浮選作業、鋅硫分離浮選作業、鉛銻硫分離浮選作業以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業，產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業的脫硫混尾礦，這裡研究套用了大量高新技術，如高濃度無循環高效浮選技術，微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術，提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的套用等，高新技術的研究套用，推動了生產的發展，提高了選礦廠經濟效益。
第六級是後重搖床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進入中礦系統，部分尾礦直接進入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統脫硫浮選的尾礦和浮錫系統尾礦進行再處理，回收前面作業中未單體解離的錫石，是對前面作業的進一步完善和保障。
第八級是中礦系統和浮錫系統：這裡包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機70台，浮錫系統是國家“八。五”、“九。五”、“十。五”科技攻關的重點攻關項目之一，這裡研究套用了二次浮錫新技術，分散梯級浮選技術等高新技術，使車河選礦廠的錫石浮選技術達到了世界領先水平。
最後所有精礦產品(除錫精礦外)分別進入廠前濃密機脫水後，進行過濾，除去精礦中的水份，存放於各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝後，集中送往冶煉廠。
下面是車河選礦廠的藝流程圖：
這一次實習由於我們還沒有學過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和儘量做到理論與實踐相結合。不過我相信，有這次的先期實踐認識，在以後的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識，而不是一味地憑空想像。在實習期間我能夠遵守工作紀律，聽從指揮，與同學們相處融洽快樂，認真完成了這一次實習的任務，從中也學到了一些知識，同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足。
首先在接受安全環保教育就學到了不少東西。如“安全環保”這個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環保”卻很少聽到，這證明人們的環保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環境好，尤如進入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們去的那個後花園，我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環利用竟高達90%，只有10%的廢水經過化學和物理沉降達到工業排放標準之後才排入河中，並且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求，估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環保意識是在不斷的增強。些外還了解了國家關於企業生產中安全工作的規定：新工人包括實習生都要進行三級安全教育以後才能進入生產車間(三級教育包括廠級，車間級和班組級)
客服崗位實習體會總結 篇26
暑假期間，我有幸來到了中國工商銀行雙流縣支行進行了為期一個月的會計實習，學到了許多書本以外的知識，受益非淺。下面是我對銀行儲蓄存款實名制進行的一點簡單探討。
一、儲蓄存款實名制的含義
儲蓄存款實名制是指居民在金融機構開戶和辦理儲蓄業務時，必須出示有效身份證明，銀行員工有義務給予記錄，並要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在於有效保護個人利益和維護國家利益的前提下，促進金融體系在公平、公正、公開的基礎上進行，保證個人金融資產的真實性、合法性。
我國建國五十年來，儲蓄存款制度一直實行的是記名(虛名)儲蓄制度。其記名可以是真名、假名、代碼亦可以是親友的名字。特別是活期儲蓄，銀行只認存摺不認人，只要取款人提供存摺出示印鑑或輸對密碼(由取款人開戶時約定)銀行即按折付款。儲蓄存款實名制是已開發國家早已實行的一項金融制度，也是絕大多數開發中國家實行的金融制度。
二、為什麼要實儲蓄存款實名制
我國現行的儲蓄存款記名制可以說從源頭上造成了一系列社會經濟問題，已經妨礙了改革開放的進程，到了積重難返的地步。
1、儲蓄存款加快增長現象下掩蓋了觸目驚心的社會財富轉移。截止年6月末，我國商業銀行儲蓄存款總額(本外幣全折人民幣)達6.3萬億元。我國居民儲蓄存款是呈幾何級數增長的，年，我國居民儲蓄存款餘額僅3073億元，年突破1萬億元，年突破2萬億元，年突破3萬億元，到年末更是達5.3萬億元，而僅僅半年，年6月末已達6.3萬億元。年以來，我國GDP增長率雖然走上了快速增長的通道，最高的年份是年的14.1%，最低的年份是年的7.8%，從年到年，算術平均數也僅10.76%，GDP的增長與儲蓄存款增長不同步，這說明兩點，一是國民收入的分配過份向個人傾斜。二是有些個人收入已經不來源於國民收入，而是直接來源於國有資產的流失。
2、稅收征管困難，偷逃稅款嚴重。納稅是公民的義務，但在現實條件下，能偷逃稅賦成了個人的本事，對不少財務管理人員來說，逃稅倒成了其義務，我國個人所得稅規模占人均GDP的比重大約在0.28%左右，遠低於開發中國家平均水平的2.1%，稅源流失過多，根源在於我國的現行儲蓄存款制度根本無法支持個人所得稅的徵收和監管，而存款制度的不完善，不利於建立公民的信用體系，不能明確個人對國家應盡的義務，無法通過稅收槓桿調節居民收入差距和貧富差距，緩解社會矛盾，使國家集中力量辦大事。
3、使我國的相關調整政策無所適從，實施效果大打折扣。比如，針對我國內需不旺、消費疲軟的狀況，國家出台了一系列刺激消費的政策，如連續下調利率、鼓勵消費信貸、徵收儲蓄利息所得稅、增加公務員和事業單位人員工資收入、刺激教育消費等等，但這些政策實施效果很不明顯，為什麼?因為儲蓄存款記名制掩蓋了貧富差距，立法和行政機構很難對症下藥，對少部分暴富階層的人士來說(據非官方資料，這部分僅占存款人數7%的階層控制了約60%以上的儲蓄存款總額)，收入只是數字的增加減少，錢對他們來說幾輩子也花不完，該有的都有了，因此他們對刺激消費的政策很麻木。
4、個人信用制度無法建立起來。市場經濟就是信用經濟，一切經濟關係要靠信用來維繫，沒有好的信用制度，就會產生“交易冷淡”和“投資鎖定”現象，由於互不信任，交易方式會向現金交易和以貨易貨等原始的刻板的方式滑落，“銀行惜貸、企業惜投、個人惜借”的悲觀情緒瀰漫，造成經濟活力日益下降，巨觀調控政策難以發揮作用。個人信用制度建立當然是一個複雜的程式，涉及到金融法律法規建設、金融產品創新、技術創新和管理創新等諸多內容，但儲蓄暑期實習報告存款實名制則是最基本、最核心的內容。
三、如何實行儲蓄存款實名制
1、以現有的個人身份證號碼為基礎，建立儲蓄存款實名制。信用是公民活在世上的面子和通行證，個人信用的好壞直接關係到能否享受貸款、透支和分期付款，還影響到退休保障。在儲蓄存款實名制的記錄和支持下，每個人的每一筆收入、交易、納稅、借款、還款的情況都記錄在案，作為考核信用的基礎。
2、明確一個申報確認期，對現有個人帳戶及個人財產進行申報登記，說明可計算的合法來源，對於到期按兵不動，無人認領的，以及無法說明合法來源的，國家給予凍結調查，違法收入將沒收充公。
3、實行銀行帳戶與稅務機關聯網，個人帳戶收支情況在授權範圍內報送稅務局，由稅務局作為納稅依據，稅務局有義務對個人財產高度保密，並建立相應的懲罰措施。為堵塞現金交易、逃避稅務檢查的漏洞，銀行應嚴格控制大額存取款的數量和次數，對不正常情況報送稅務局。
4、要促進支付手段的票據化，為財產登記和依法徵稅提供依據。尤其是個人帳戶要普及支票轉帳業務，票據清算要實現電子化、即時化、通存通兌化，切實提供“隨時、隨地、隨意”的個人轉帳業務，逐步改變傳統的依賴現金交易的做法。
四、實行儲蓄存款實名制中要注意減輕負面影響
年來，我們是靠廣大老百姓的勤儉節約的美德和高儲蓄率才支撐起社會和經濟的穩定和發展。金融是經濟的核心，金融穩定了，人心才能穩定，社會才能穩定和發展。發展儲蓄需要安全感，安全感源於儲蓄保密性，實行儲蓄存款實名制，有可能造成存款人不安全心理的增加，因為“怕露富”是一種普遍的社會心理，老百姓怕露富，貪污腐敗分子也怕露富，如何在兩者之間權衡，趨利避害，很費思量，這是我們實行儲蓄存款實名制要考慮的第一個問題。第二，推出儲蓄存款實名制後，大批黑色和灰色收入將退出銀行儲蓄，一部分深懷恐慌心理的老百姓也可能提款增加，而這種存款下降必然首先衝擊中小銀行，因為中小銀行的歷史、背景和存款實力一直是老百姓把握不住的。存款的過份提取將造成銀行流動性風險和支付壓力，所謂水落石出，存款的下降有可能使商業銀行的不良資產突冗出來，由此衝擊到整個銀行體系，甚至引起金融恐慌。
因此，減輕實行儲蓄存款實名制的負面影響，關鍵要做好以下三點：
1、加強法律法規配套建設。如“保密法”、“個人財產保護法”。
2、加強職業道德教育。對銀行內部工作人員和公安、法院、紀檢、審計等執法部門內部工作人員進行職業道德教育，嚴格執法，嚴格保密。加大對執法部門的監督力度，控制好執法機構對個人金融財產查詢、凍結、劃扣的權力。
3、反對腐敗。某些地方基層機構亂收費、亂攤派、亂罰款比較嚴重，實行儲蓄存款實名制，有可能使幹部更容易掌握居民的家底，因而更容易有的放矢治理“三亂”效率更高。因此對基層幹部要加強知法守法教育，嚴懲“三亂”，對濫用職權，侵犯存款人利益的要堅決追究其法律責任和經濟責任。