2023金工實習心得

2023金工實習心得 篇1

一個半月的金工實習結束了,實際上只有五天的金工實習,卻給我帶來的是不捨與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐並沒有想像中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用遊標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很複雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最後我們終於在老師的指導下完成了任務。

一周之後我們進行了第二次金工實習:數控工具機。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程式編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程式後,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程式是否符合要求和標準,最後接觸工具機,將編好的程式輸入數控工具機,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控工具機很具有時代性。據說,數控工具機的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

第三次是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相逕庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終於換來了一個精緻的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事後,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。

第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裡喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據焊縫的均勻標準來給我們評分,最後我得了一個B。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛套用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最後一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是工具機操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那么多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼裡想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

“痛並快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

2023金工實習心得 篇2

曾無數次看到建築工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想像的要難的多了。

今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裡那個著急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

2023金工實習心得 篇3

金工實習中,最髒的活估計要算拆裝了,兩隻手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,並了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對於簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在於如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反覆觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕鬆。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終於將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態,抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現汽油的循環利用。

拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。

體會:短短的15.5天時間,我們在工培中心裡充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。了解了機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛鍊了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。

2023金工實習心得 篇4

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由於場地的原因,不過相信以後學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。diyifanwen.com/zl/轉載請保留

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的工具機上的勞動成果,心裡真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

2023金工實習心得 篇5

實習時間:20__.6.21—20__.7.1

實習地點:重慶航天職業技術學院基礎學院機械實習工廠

實習目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯繫實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械製造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作,打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結合的目的。

實習過程概述

本次實習類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日實習鉗工,6月28日實習車工。在實習開始時我們看了規章行為準則,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中就應注意基本常識和安全事項。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。實習前需在記錄本上籤到,隨後由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示範操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應個性注意安全,對於比較危險的動作需向老師請教確認之後才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的狀況下方可離去。

一、鉗工

長期從事在台箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。

鉗工安全技術操作規程:

1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作務必夾牢,用力不能過猛。

3、鑽孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。(老師替我們鑽孔的)

4、實習時,工具要擺放整齊,實習後要整理好工具、量具、並搞好工作衛生。

鉗工理論:

一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。

二、操作範圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鑽孔、攻絲、套扣等。

三、套用範圍:

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設備安裝,調試,維修。

我們此次鉗工實習的任務是製作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然後開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個稜角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發兩條鋸條。務必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,並且親自示範給每個工作檯上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

二、車床

主要用於內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

最後的兩天是車工實習,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最後給我們示範了車床的操作方法,並示範加工了一個工件。

車床是透過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關重要。

車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,套用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,務必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

透過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。

小結

我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,透過這次金工實習學到了很多。

實習部分:

1.透過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

4.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5.在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有必須作用。

7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1.金工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種潛力,創造力以及適應力。

2.勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細耐心。

3〉、認真負責,注意安全。

4〉、只要付出就會有收穫。

3.實習帶給我們的不僅僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的構成和協調的發展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通9天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

2023金工實習心得 篇6

正在工廠生活的那短久15天裡,我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的咱們果該具備哪些方面的威力,機器行業都無哪些可供取捨處放的職業。那對咱們學此博業未來乾什麼無了更深的領會,對此行業也無了更豐富的見地。

實習的地點正在xx學院的實習工廠,距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為:參不雅工廠生產車間,親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為,a,b,c三組。我屬於b組外的一員,而b組的實習工類順序為:車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得咱們親自實踐一番才行,實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動手測驗測驗,開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

通過那次實習歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處於什麼職位地方,也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取捨的權利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的接受事實的安排。

正在那裡看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個是好乾的。行行也都無不被取捨的緣故。那就是事實,抱負外的工做條件實的很難發現。

通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業到底是乾什麼的,,而且讓我看到了自己未來能夠取捨哪些,致使於提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取捨的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘於接受事實,除了動手預備改觀事實別無取捨。要想知曉收穫時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。

金工實習心得實習一反式開始,咱們首先來到的是數控工具機車間,正在此2兩天,由那裡的指導老師xx老師負責給咱們解說數控工具機的加工範疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車床通過編程式逐一單獨完成一系列使命,正在做業時不消操做者動手,對生產效率當然是大大提高了。

擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業專長靠什麼去處放一些具無技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了,手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的,但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗,至多他們正在那方面鑽研過,即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是必須的,對其他範疇無所領會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。

隨後又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無位指導老師和位學徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好,不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領會取簡略的練習,果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成,以及各身分的做用。

在老師的悉心解說下,我們感想收穫頗豐。

2023金工實習心得 篇7

時間過得真快,一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間裡,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由於長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

這是我實習的感受

第一課:車工第一天,心裡充滿了期待,畢竟是第一次實習。

車工要記的東西很多,但是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至於令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題,無論老師如何耐心的指導。

一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。於是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,採取了補救措施,終於完成了任務。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導下完成的。

第二課:鉗工

沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然後打孔,套螺旋,裝配。

這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相逕庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點誇張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我終於做好了一個錘頭。

第三課:銑、刨、磨床操作

從這開始有點習慣金工實習了。

今天的內容很多,但是工序做起來輕鬆很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯。考試的方式倒是不錯,抽籤,呵呵。

第四課:鑄造

最累的一課。

用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最後一課:焊接和壓力鑄造有點不捨,又有些激動。面對著嶄新的一項技術,以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發現真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

自己在實習期間還有很多體會體會。

一是自主學習

工作後不再象在學校里學習那樣,有課堂,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作,讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位里,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。

二是積極進取的工作態度

在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍,只是自由觀摩,如果態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

三是基本禮儀

步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。

四是為人處事

作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

我想,通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。

第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。

第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。

第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發現真的是非常困難。

2023金工實習心得 篇8

為期兩周的金工實習雖然時間不長,但卻我收穫頗多。寒窗十餘載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機會十分難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩周的金工實習已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

兩周期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每一天,大家都要學習一項新的技術,並在8小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和同學們的用心的配合下,我班同學沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。

實習期間,透過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械製圖軟體等,了解了線切割和數控車;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然後按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還能夠把大家的作品放在一齊比較評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

實習的過程也並非一帆風順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是因為聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結果被老師扣了很多分,挺鬱悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好,最後其他同學都已經完成了,我才完成了一半的任務,最後手忙腳亂的,作成的螺帽很不標準!沒辦法,這樣的機會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機會,必須要把握住的機會,一舉成功!

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,能夠說整個過程一向是痛苦並快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩周的金工實習帶給我們的,並非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習到達它的真正目的。

我明白,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

其次是細心,什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有必須的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有必須的理解。

再次是留意,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以留意為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關掉機器電源;再也不會私自亂動設備……因為我明白這種留意是與你的生命相聯繫的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬,大意,不聽老師話而出現事故,那這個代價實在是太大了。

我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘,也將對我以後的大學生涯產生深遠的影響!

2023金工實習心得 篇9

為期兩周的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。

我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

首先,安全第一

今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,於是我明白了,規範的操作,是安全的重要保證!

第一日就迎來辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?

老師也沒多說什麼,就是介紹了一下台虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鑽孔。聽完我的心裡就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與台虎鉗中心線成大約45度角,右腳與台虎鉗中心線成75度角,左腳與台虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。幹了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由於時間關係,不能接著鑽孔了,就這樣把我們的“作業”交上去了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦,但心裏面還是挺充實的!

難忘的注塑擠塑

實習的倒數第二天,我們做注塑擠塑,它是我們很陌生的東西,不知道有它所涉及的東西這么普遍的充斥在我們的生活空間,我充滿了十二分的好奇,那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那么神秘!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市里各形各樣的塑膠瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕鬆的氛圍中學會了很多書本上沒有的東西,這些雖說我們離開它照樣過活,但是會給我們以後的日常生活帶來很大的方便。

深深的體會

這次金工實習,我有了一些體驗:

體驗一:苦和累!

雖然我們已經做好了一天站立7小時以上的準備,但還是沒有想到金工實習會這么累。鑄工的時候,整整一天,我們都在蹲著,所以都覺得腰有些疼。偶爾有同學偷了一下懶,趁師傅不注意的時候坐在了工具箱上,但是不一會兒就被師傅發現了,只得繼續蹲著。第二天早上一起床,大家都在“討論”自己的腰疼,腿疼,_股疼。從這點可以看出,我們真是太“欠練”了。

體驗二:很有成就感!

當我們車出一個個符合規格的零件時,當我們鑄出一個個有模有樣的紀念幣時,當我們累得滿頭大漢,終於將自己的錘子,瓶起子順利完工時,成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有很多的沙點,雖然我們做的錘子還有些簡陋或者不太耐用,我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結晶。這些金工實習的紀念品,我將永遠保留。也許過了幾年或者幾十年,當我再看起它們,就會回想起快樂的大學生活,還有那寫滿汗水與成就感的金工實習。這些“作品”是無價的。

“痛並快樂著”——這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。

此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控工具機,車零件,使我們懂得鉗和銼。

2023金工實習心得 篇10

前兩周我們進行了大學中的第一次實習——金工實習。雖然實習的時間很短,只有兩周的時間,但是我從中學到了很多東西;雖然每天的實習內容都不同,但我還是很認真地去學習;雖然什麼事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。

實習的第一天,我們組學習的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的組織結構,來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理後,金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然後水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進火爐里(溫度設定小一點),加熱20分鐘左右,然後拿出來,在空氣中冷卻後,方可再次測定其硬度。結合所得的硬度數據,分析金屬硬度的變化特徵及其影響因素。還有另外兩個個任務是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構,並且親手把結構圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特徵和區別。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結構特徵和不同金屬之間的性能區別。

第二天,我們組進行的是塑膠加工。顧名思義,就是加工塑膠,簡單來說,就是用塑膠製作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑膠杯。又稱塑膠成型加工。是將合成樹脂或塑膠轉化為塑膠製品的各種工藝的總稱,是塑膠工業中一個較大的生產部門。塑膠加工一般包括塑膠的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。後四個工序是在塑膠已成型為製品或半制品後進行的,又稱為塑膠二次加工。在老師的指導下,我們學會了怎樣使用塑膠加工器,並且親自用機器製作出一對小塑膠杯。每個人都非常激動,因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是製作一條長形塑膠管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師製作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑膠管的加工複雜一點,因為它還有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作並不代表什麼,反而我們學到更多書本上找不著的知識。

第三天——鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鑽孔,擴孔,鍃孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體,並且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然後就可以拿去鑽孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終於把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實習室門口貼過一張紙:鉗工後,大家的手會變得粗糙,但幾十年之後,你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持,朝著一個目標而不懈努力地奮鬥。

第四天,我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機械設備與數控系統組成的使用於加工複雜形狀工件的高效率自動化工具機。因為我們是半天型的實習,所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能,實習變得更加有趣了。

第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用於加工各種迴轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形迴轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。作為一個車工,必須掌握下面基礎知識:1.仔細研究和詳細了解各種車床的零件,部件,機構和它們之間的相互關係。以便正確使用車床和排除故障。並熟悉車床各加油孔。2.正確使用車床的附屬檔案以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構造和保養。3.熟悉圖紙和工藝。並能按圖紙和工藝的要求加工零件。4.掌握有關車削工件的計算。5.了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6.正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7.收得如何節約原材料和提高勞動生產率。保證產品質量,降低成本。這天的實習也不是很難,只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最後經過我們的努力,終於把老師要求的圓柱做出來了。什麼事都要經過思考才能符合要求的完成。

第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然後要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最後還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩隻手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。

第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實習。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作,而作為實習工人的我們就一定要死守職業崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機油濺得滿身都是。

第八天,數控車。數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化工具機。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車床差不多,只是數控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結後,按啟動鍵,車床就會自動的如願工作起來了。因為是半天的實習,所以我們沒能學到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收穫不淺的。

最後一天,早上參加了40分鐘的計算機上的考試,然後繼續我們的實習——工業控制。最後一天,老師跟我們說了很多關於磁懸浮列車工程的數據和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午,我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最後肯定少不了寫實習報告啦!

兩周的實習,其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規章制度,做好自己的任務。總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收穫了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恆心。實習工作結束後總結之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控工具機,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。

2023金工實習心得 篇11

從小到大第一次深入工廠並親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

實習車間裡,一台台工具機運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一台機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對於一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求儘快的投入到現代化建設中。

實習的收穫:

理論與實踐

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了套用

實訓體驗

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心弔膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕鬆過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦幹起來才發現並沒想像中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。

實習之後才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。

2023金工實習心得 篇12

雖然短暫的金工實習塵埃落定了,但是內心依舊感到沉甸甸的。這其中,充滿了對實習的期待與不捨。在此,感謝學校為我們提供這樣機會,同時更要深深感謝我們的老師對我們耐心的講解和不倦的幫助,讓我們獲益匪淺。

金工實習帶給我們的不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟、去反思,勤時自勉,有所收穫,是自己在以後的學習工作中更加成功!

2023金工實習心得 篇13

為期一周的金工實習已經結束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實習這個機會,我們可以把平時理論學到的東西套用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創造智慧和合作愉快的藝術品。這裡面有動手能力,藝術創造團隊協作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在於,非機電類專業學生通過實習,學習有關機械製造工藝的基礎知識,提高的操作技能,為今後使用、維護機械設備打下一定的基礎。

有些人認為文科類非機電專業學生金工實習,一點用處都沒有,完全是在浪費學生的時間以及學校的資源。持有這種反對意見的人認為文科的專業跟金工沒有任何聯繫,金工對以後的就業沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現象,只知其一不知其二。事物是普遍聯繫的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯繫、發展的眼光看待問題。雖然我們暫時不能專業的學生那樣很快地把它套用到實際生產中去,快速產生利益。但金工對學生的影響是一輩子的,是深沉久遠的。比如,作為一名漢語言文學專業的學生,即使你不從事機電方面的職業。生活在現代社會裡,你還是要跟製造業打交道,你還得對製造業有所了解。假如你畢業後成為一名新聞工作者,接受任務去工廠採訪,而你對工廠生產一無所知,即使你有再優美的文筆,寫出來的東西必將空洞乏味,無血無肉。相反,你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經歷,寫這篇新聞稿,你一定會得心應手,遊刃有餘。

作為一名漢語言文學師範專業的學生,一周的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經過一番掙扎之後的脫殼而後生。我們每天都在學習理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產。我們每天都在使用著機器生產或手工製造出來的產品,卻不知道它是哪裡來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城裡面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現代化社會裡頭,對於機械和製造業的了解的缺乏,就好像城裡頭那個孩子那樣無知白痴,貽笑大方。

2023金工實習心得 篇14

_個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不捨與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐並沒有想像中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用遊標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很複雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最後我們終於在老師的指導下完成了任務。

數控工具機。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程式編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程式後,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程式是否符合要求和標準,最後接觸工具機,將編好的程式輸入數控工具機,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控工具機很具有時代性。據說,數控工具機的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相逕庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終於換來了一個精緻的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事後,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。

鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裡喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛套用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最後一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是工具機操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼裡想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種學以致用的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。痛並快樂著這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。

2023金工實習心得 篇15

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作後老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看工具機有無異常,並且在規定的部位加潤滑油,並再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車後退刀,然後毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由於計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓並總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消雲散,快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械製造業的迅速發展與社會的進步促使數控工具機的產生,數控工具機是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑床在數控工具機中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別複雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程式並且上工具機運行了下,發現工具機對坐標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應該是工具機的誤差。所以我對自己的程式進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等

可見,理論重要,但是實踐更重要!

數控車床的使用範圍是相當廣泛的。它主要用於軸類、盤類等迴轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用於平面,它是用於立體嗎!在編程時注意不可讓工具機進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車床的程式輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是工具機的自動進給功能,s用於設定主軸轉速,t是工具機刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然後再編程,要認真細緻的編程,儘量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工範圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由於能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括雷射加工、離子束加工等。

特種加工是最後一項,其在未來將發揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了它的真正目的。

我想在提一些我關於這次金工實習中某些方面的個人建議。

1. 延長實習時間,總感覺在這么短的時間裡學習這么多門的工種難度較大。

2. 十分先進的設備沒有見到。

最後本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們

2023金工實習心得 篇16

為期兩周的金工實習已經結束,這次的實習,讓我零距離接觸到了那些生產前沿的東西。有些設備或許已經很陳舊了,我的技術也有些稚嫩,製作的產品很粗糙,但這些在我真正製作出屬於自己的那把錘子時都已無關緊要了,我的內心只存歡愉!

在這次的實習中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車床等生產機械,學習了基本用法,也了解了它們的原理。與此同時,簡要的學習了加工工藝,最終做出了並不完美但於我而言卻彌足珍貴的作品。

作為大二的一名學生,我認為金工實習這一課程甚至要比我們學習的某些科目更加實用。因為當我們離開大學從事工作時,我相信與我們打交道的更有可能是這些生產機械,而非文字與習題。

這次的實習,究其目的,絕不僅僅是學會製作一個錘子這樣簡單,而是為了鍛鍊我們的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,學會綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力。

這次的實習又使我不禁遙想到了接下來我們要面對的企業實習。在企業中的實習將會讓我們更廣泛地接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性。將自己融入到社會中去,並培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎……

一波金工實習即將結束,又一波實習即將開始,我只想說,對於金工實習,且行且珍惜!

2023金工實習心得 篇17

在十天的金工實習中我們先後進行了鍛壓、衝壓、數銑、鑄造、車工等十個工種的實習,其中給我印象最 深的是車工、銑工、數車等工具機類工種。

這些工具機類工種中,車工、銑工類因為要開動工具機,相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中,尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛;衣服、頭髮等容易被捲入車床中,從而把身體也卷進去;夾緊工件時t字架忘記拿下來,開動機器時就會飛出來打傷人……雖然如此,但我們在實習過程沒有一個人出過事故,這是因為學校非常重視我們的安全,每次上課前老師都給我們強調安全的重要性,教授我們怎樣注意安全,操作過程中又及時糾正我們的錯誤。總之,實習的全過程中都能體會到學校對我們的關心。

實習過程中,老師們都非常盡職盡責,也十分風趣幽默,令我們的實習很愉快,也學到了很多東西。只不過在銑工實習時,老師給我們講課時旁邊機器開著,嘈雜聲很大,加上人多,在外圍的同學看不到老師的操作,也聽不到老師說什麼。希望能像數車那樣再分成兩個小組講課,這樣效果會好些;還有,在學習數車軟體時電腦比較缺乏,甚至有一天是二三個同學共用一台電腦的;另外,對整個實習過程來說,一天一個工種實在學不到什麼東西,只能說是有一個了解。如果能增加實習時間的話就好了。

以上是我的一點體會和建議。不管怎么說,十天的實習經歷,是我們一段難忘的經歷。再次謝謝老師們的悉心教導!

2023金工實習心得 篇18

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的,自己明白了許多…

老實說,自己對專業的就業前景不是太了解的,只是聽說機電專業比較熱門,就業面比較廣…可是吾對明天的自己要成為怎么樣的人卻是很迷茫,不知道自己將會以怎樣的狀態走入生產實踐中。

鉗工實習那天,觀看了電視以後,自己對專業的就業前景,環境有了初步認識。心想,如果以後不改行的話,那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就應該是合格的技術型人才!因為,只有擁有了過硬的技術本領之後我們才有可能在風雲變幻的殘酷競爭中站穩腳跟。

吾在接下來的實習中感受到了紀律的約束,工作地辛苦。銼鋼材,鑽孔,拉鋸…那確實挺消耗體力的,飯量因此也比平時大增。在車間裡,整個上午,下午都是在站立著做工,累!記得因為失誤,自己返了一次工,在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性,那真是全身心的投入啊!

銼,鋸。在那幾天時常事,有時感到真的很煩,發問,為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎?值!!!吾承認自己的耐性不佳,這次通過勞動耐性真的是得到不少鍛鍊啊嗎!

學會克制住內心的情緒,因為抱怨是沒用的,有時間還不如放鬆心,繼續工作呢!為了工件表面的一道紋,也要努力銼平,對!就是要有種一絲不苟的精神,那是一種負責的精神!做為成年人了,有必要擁有責任感。肩任!我們的必須!拉鋸更是鍛鍊體力與耐性啊!任務量大,不一會兒,就手臂麻木了!心想,要有堅持不懈的精神,為工作而努力。鑽孔也不簡單啊!首先要把前奏搞好,否則鑽偏了那就功虧一簣了啊!前奏就是積累的結果,這提醒我們做事是有過程的,一步登天那是不可能的,鑽時就是鍛鍊自己的精神集中…

終於工件完成,捧著成果,喜悅…正向循環,激勵著自己繼續努力…其實就應該是那樣,無論結果怎么樣,自己都為此努力了,一個投入的過程…

假日休息後,開始了熱加工實習。走進工廠,滿眼的安全生產字語…因為天氣炎熱,所以開始感覺會有些糟。實習時明顯的感到比當鉗工是輕鬆了。

因為操作有危險性,所以要為自己的安全負責任。電弧焊,火焊,埋伏焊,氣割,等離子切割…要學的東西很多啊!首先我們完成了繪圖,然後觀摩了技師的操作。看著厚厚的一沓圖紙,內心感到心慌發毛。畢竟自己的基礎沒有打好,心虛啊。

自己離一個優秀的機械工程師還有著遙遠的距離,因此心中下定決心:一定把專業學好!!!只有明確了目標才能為此而努力下去!

火熱的焊接,每次都是小心翼翼的。明白,如果一個人連對自己都不能負責的話,那就休提對別人負責了。看著那密密的焊接條紋,喔,挺悅目的啊。火舌從割把出噴出,濃濃的黑煙,增加氧氣,淡淡的藍色,變化是那么的明顯。悟到,事情是有關聯的,做好一件事,也就是成功,必須有多種因素結合。孤木不成林,成功的基石:團隊精神,集體觀念!

在那裡,我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動,折枝的緣故吧…再次感受到集體,作為一分子,我們不僅代表自己的形象,更代表集體的形象。

2023金工實習心得 篇19

金工實習之前,相信很多同學都和我有同樣的想法,金工實習一定是苦活,接下來的一個星期必定是又苦又累的。但是經過一個星期的金工實習,我明白到我這種想法是錯誤的,之前的擔憂也沒必要,實習過程中充滿挑戰,我可以從每一個工種中都能學到很受用的東西,增加了在大學學習階段和今後的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學們在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,獲得了各種加工方法的感性認識,初步學會了使用各種機械設備,有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學會了運用軟體進行一些簡單的操作。這一個星期下來,我們都有著很深的感悟,從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的美好回憶。

以下是我對這學期金工實習的一些心得體會

這學期得第一個工種是plc,在plc實習中,我們了解到plc主要是指數字運算操作電子系統的可程式邏輯控制器,一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境套用而設計的。它採用一類可程式的存儲器,用於其內部存儲程式,執行邏輯運算,順序控制,定時,計數與算術操作等面向用戶的指令,並通過數字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產過程,是工業控制的核心部分。在老師的耐心講解之後,我們嘗試自己動手用相應的軟體去畫圖,和小組組員一起驗證結果,在完成所有任務後,對plc也有了較深刻的理解,初步認識了plc的設計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習的樂趣,一開始我還以為實習肯定是乾那些又苦又累的工作,從那一刻起我就覺得我應該好好珍惜這個難得的實習機會,擴大自己的知識面。

接下來我們便進入到線切割的學習,線切割的全稱是電火花線切割,線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪裡下手,老師反覆的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中選了一個“y”圖形,將其送入切割系統,切割期間工具機自動加冷卻液,看著鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,過了一段時間,工件就加工好了。我看著加工的過程,我不禁驚嘆現代工程技術的先進,讓我覺得實習越來越有意思。

然後我們進入到下一個工種的學習,那就是焊接了,在此之前,我對焊接是沒有什麼了解的,一直都想著有一個嘗試的機會。實習發現,焊接對技術的要求還是比較高的,剛開始我就感覺特別難保持焊條的勻速,焊出來的結果自然是不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,老師說焊條高度要保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領,還好在自己多次焊接後,基本上能掌握基本的技術。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,這個工種雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,那就夠了。

在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,並能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴格按照工具機操作步驟,細心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點累,但是我們很有成就感,並學會了苦中作樂。

除了以上工種之外,我們還進行了模具、鑄造、數控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,通過老師的講解介紹,我們收穫了理論知識,然後自己實踐,收穫了實踐經驗。就拿數控車床來說吧,我們首先是聽老師介紹車床的基本內容和特點,講解對刀步驟,講述控制臺各個按鍵的作用,對車床有大概的了解。然後我們學著操作控制車床的運轉,逐步掌握車床運行的基本要領,經過一段時間的實踐,我們基本能對好刀。最後,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。

實習期間,許多老師的敬業、嚴謹的精神也讓我們為之敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程式的錯誤,一遍又一遍的。有些程式特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導,謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業知識,也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業耐心教導的老師,謝謝老師們的諄諄教導!

我們留戀這裡!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!

2023金工實習心得 篇20

短暫的金工實習已經結束了,但我的確受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實習這個機會,我們可以把平時理論學到的東西套用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創造智慧和合作愉快的藝術品。這裡面有動手能力,藝術創造團隊協作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在於,非機電類專業學生通過實習,學習有關機械製造工藝的基礎知識,提高的操作技能,為今後使用、維護機械設備打下一定的基礎。

作為一名漢語言文學師範專業的學生,短暫的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經過一番掙扎之後的脫殼而後生。我們每天都在學習理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產。我們每天都在使用著機器生產或手工製造出來的產品,卻不知道它是哪裡來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城裡面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”在這個現代化社會裡頭,對於機械和製造業的了解的缺乏,就好像城裡頭那個孩子那樣無知白痴,貽笑大方。

2023金工實習心得 篇21

為期一個月的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這一個月的點點滴滴,真可謂是收穫多多,感慨多多,在這裡,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背後都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,並且不管什麼時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。

實習的一個月中,我們做了鑄造、數控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工,一共8個工種。一個月的時間,每天都有新的課程,不可能讓我們快速掌握這門課程。但是,初步了解這門技術的套用,以及基本的使用方法,對於我們是有很大的用處的。首先,金工實習有工廠工作的熟練工人,他們的經驗豐富,能夠給予我們很多書本上無法學到的知識。

再次,大學生對於機械方面理論知識很豐富,但是實踐方面卻是盲區,經過老師們的詳細教導,可以有效避免安全事故。也許對於某些同學來說,金工實習很辛苦,但是對於我來說,我覺得金工實習充滿了樂趣,就算是十分辛苦的鉗工實習,當我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時,感覺到的只是由衷的成就感。

實習分為四周,每周一是理論課,周二到周五四天實習,第一周實習是鑄造和數控,前兩天的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固後獲得鑄件的生產方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。

砂型鑄造:用型砂通過緊實製成鑄型,用來生產鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。 我們所接觸的鑄造就是圓形工件,鋁的熔點比較低,是鑄造的好原料。造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下: (1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。

合箱是造型的最後一道工序,它對砂型的質量起著重要的作用。合箱前,應仔細檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降,並應對準合箱線,防止錯箱。

後兩天是數控,數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程式,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:並且,只要完成程式的編輯就可以用來重複加工,大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控工具機編程軟體的套用,對常用的功能能夠熟練操作,並且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程式編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反覆的研究和修改,第一個程式終於順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控工具機加工的基本原理,只要將工具機通過一定的接口與計算機相連線,通過一定的套用軟體就可以成功的控制工具機,將工具機的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控工具機還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程式。我們所做的只是最基本的加工,相對於真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收穫頗多。

在第二周實習的是四個不同的工種,綜合實踐,焊工,鍛壓,熱處理。

1、綜合實踐包括粉末冶金,機器人等,在此是我了解到了一些新的科學技術,開闊了我的視野,也是的我學到了很多。

2、焊工:焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,並且用或不用填充材料,將兩個工件連線在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。l

但我們並不因此就氣餒,而是繼續練習。我們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。 搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。

3、鍛工:鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。 鍛工師傅開門見山,上來就說大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅說熟練地工匠不用溫度計測量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現黃色明亮的火焰時,就是鍛打的好時機。

4、熱處理:熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。 師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。

第三周的實習是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用於加工各種迴轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形迴轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。 走進車工實習車間,對一台台的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是複雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作工具機,它要求較高的手工操作能力。

車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些複雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子裡。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規範的去使用。

師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,套用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

第四周是銑刨磨和鉗工的實習。車銑刨磨老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作檯的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。 對鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家裡看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時候也是好奇,常常拿著鋼鋸玩,鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的,但是說話操作挺乾脆利索,重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作檯、台虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢,手腳的位置,身形的保持。接著講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。

銼刀返回時不施加壓力。 聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛鍊耐心的好方法,然後我們親自動手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然後在台虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一隻帶篷的小船,鋸割出大致形狀後,已經是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接著用銼刀使勁打磨,這活真不好乾,重複再重複一個動作。最終用汗水收穫了我自己的作品,感覺相當好,雖說還是有些瑕疵,但是心裡高興。

鉗工是一種比較複雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應面廣等特點,故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工套用範圍的工作。因此鉗工在機械製造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工,耐力的考驗。

實習感想:

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發言權,很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了,一共實習了六個工種,不論是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收穫,從金工實習中真是受益匪淺。 說實話只用一個月時間去實習八個工種,我們不可能完全掌握其中要領,但是至少我們了解認識了基本的工種操作規程,並且親身實踐了,為以後進入社會工作打下了一定的基礎。

學無止境,就如師傅們所說,我們實習的任一工種沒有個三五年的鑽研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是並沒有系統科學的知識框架,經過這兩周的實習,對於基本的工程操作規範我們有了比較充分地認識。以後某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二,心裡還是很高興的,知識是無價的。 金工實習可以說是我們大學生活中為數不多的實習之一,也是一大亮點,這個實習對於工科學生來說是十分有必要的。

同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務,這樣對學生的能力培養會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識,我們感覺一聽就會,但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現在不少大學生學習能力強,動手能力差的問題。我們不應該怕出錯,錯了就改,反覆論證,要有敢於嘗試的勇氣。

對於學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜,從內到外提升自己的能力和素質。學好本領,才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮鬥,成就大了,你就要有社會責任感,去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標,“為人民服務”並不落伍。金工實習僅僅是個開始,是在為我們以後步入社會打基礎,我相信只要基礎牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。 至此為時兩周的金工實習結束,帶著收穫踏上新的征程,加油!

2023金工實習心得 篇22

10天的金工實習雖然有苦、有累,但總算也都過去了。在這期間雖然對這些項工藝還不能非常熟練地掌握,但也懂得了大概的操作。體會最深的就是每件事不管看起來是簡單還是困難,動起手來才知道沒那么容易。失敗只是一個過程,成功才是結果,所以我們一直都在努力做好。金工實習正好給了我這樣的一個機會好好地鍛鍊一下自己,為以後的一些工作、勞動積累經驗和技術。

10天裡我學習了車工、銑工、CADRP、數車、數銑、線切割、工業安全、熱處理、鑄造、數控板金。

車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需要的零件的一種切削加工方法。學習車工時,先是知道老師對車床進行了介紹。車床主要用於加工各種迴旋體表面,其中套用最廣泛的是臥式車床。對車床的構造了解完後,又對這個操作的注意事項了解,然後就是自己動手了。這個工藝需要的就是耐心和細心,不能著急。做完後雖然不是很完美,但是仍有種成就感,畢竟是自己第一次動手做這種東西。

銑工也是一項馬虎不得的差事,這也是這么多項目中我做得最好的一項了。因為下午要上英語課,所以只有半天的時間。要完成這個項目半天來說確實是有點短,但是我們這個小組還是提前完成了,而且是在裡面做得最好的。這是三人通力合作的結果。雖然只讓一個人來做也可以做,但是我們誰也沒有偷懶,我們分配好工作後,每個人都按照自己該做的事去做。看到其他組的某些同學都是獨立承擔大局,我們不由得佩服起他,但是結果就不怎樣了。事實證明三個臭皮匠確實可以勝過一個諸葛亮。

CADRP就是一個相對比較輕鬆的項目,但也不簡單。每個人要自己設計一個東西,然後畫出來。開始以為會很簡單,當對著電腦的時候,我才發現我錯了。要設計一個東西不是那么簡單的事,不然每個人都成為發明家了。想來想去都不知道要畫些什麼,最後決定畫了把劍,還是畫得和普通的蠻大差別的,也算是一種創新吧。

數車加工是車工的發展,它需要對加工過程進行程式的設定。設定程式也是最難的一個步驟了。機器語言果然和人類語言差別甚大,奇怪的機器認識奇怪的語言。在經過N次的調試之後終於把一個加工程式搞定。確實是蠻費腦細胞的一個差事。

熱處理學習中,我們學到如何從火花中鑑別鋼鐵的材料、鐵碳含量的顯微組織的觀察和鋼的硬度測試及熱處理。在這個項目中要特別注意別燙傷,就算鋼鐵出爐後已經變成黑色,也不能用手去觸摸,此時可能還有很高的溫度。

到板金項目的時候,我們做的是一個手機座。在鐵片上畫線還算輕鬆,要在用剪刀沿著那些線來剪就是很難的了。要剪得整齊對我們來說幾乎是不可能的事,剪完後看看自己剪的結果,真是不好意思拿來見人,不整齊不說,還有些地方剪多了,有些地方剪少了,最後壓制好後,看起來倒是還勉勉強強。

10天來學的都不是容易的活,不過卻讓我們學到了不少東西,至少以後一些小事都可以自己做,省去了不少的麻煩。但是我們學到的更是吃苦、耐勞,沒有勞動就沒有收穫。失敗只是一個過程,成功才是結果。

2023金工實習心得 篇23

金工實習的實踐終於給我們盼來了,久聞金工實習有很多的樂趣,機會終於給了我們了,懷著激情的我們走進金工實習工具機,露一手的激動很自然的從我們的行動上體現出來,至於我們的動手能力,不得而知了。

金工實習對於我們工科生來說是一門必要的實踐,金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是我們機械類各讓專業學生必不可少的選修課,一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是算是不完整的。金工實習課程就給我們提供了很好的平台我們能充分的對工廠、對工具、對機器、零件從無到有的、從設計到開發、進而了解和熱愛。在金工實習的期間,機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產品的設計、開發、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。

本次我們的金工實習的主要課程有:數控車、數控銑、plc、線切割、電火花、快速成型、熱處理、加工中心。雖然我們在這么短的時間內就要完成這些實習工作,在這么短的時間內學習這些工種,很多的知識不是我們短時間內能夠掌握專業知識,不過總的來說,這次給我們的實習機會是我們更加的熟練的、更加的沉穩的去做這些機械加工,讓我們知道了零件的精度反映了工件的好壞,反映了工件的質量、性能、靈活性、可操作性、最重要的是反映了工件的適應性,在一個要求不高的零件來說,我們就不用這么精準的機械去製作它,很多的零件,不用精加工,這樣我們就可以顧慮了成本去加工零件了,這對於我們的實現資源的有效率用是很有幫助。

我的第一個工種是數控車削加工,第一次接觸大型的機械讓我們震驚,特別是在數控車削加工的在編程以後全自動加工的時候快速、準確、效率、方面、快捷。當我們有了第一個小成品(小葫蘆),表面的光滑度,即使我們再好的手藝也難以達到這樣的程度。我們更有興趣在學習數控車方面的知識,我們都是迫不及待的做第二個成品呢。

接下來的工種是數控銑,雖然數控銑比起加工中心來說沒有自動的對刀,在加工的時候比較麻煩了一點,不過我們在用計算機輔助設計編程給了我們很多的方面,加工出高難度的工件,這對於我們要熟悉那些軟體的編制。還有仿真的途徑還要有一定的了解。

plc是指可程式序控制器,由於以前對plc缺乏一定的了解,所以剛開始接觸時,覺得很難,尤其是畫梯形圖,一開始覺得自己太失敗了,無法分析、理解梯形圖。在老師的耐心指導和同學的幫助下才逐漸明白。接著編寫了梯形圖並傳輸到模擬台進行檢驗,整個過程既有趣又快樂,plc原來跟我們的生活息息相關,例如電梯、交通燈、生產帶等。

本次的金工實習也學會了一些簡單軟體的使用,有cad、__等軟體。總的來說,本次的金工實習有了很多的收穫,無論在思維上、還是在動手能力上,都有了很大的提升。時間如白駒過隙,三周的時間就在各種機器轟鳴聲吵著就這樣過了。本次的金工實習的遺憾就是時間太短了,很多的工件我們都沒有加工出來,也就是說我們要自己收藏自己親自做的工藝比較少了點,希望下次我們的金工實習有了比較充分的時間給我們鍛鍊一下,希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛並快樂著。

早就提出“實踐是檢驗真理的標準”。只有實踐才是硬道理,通過金工實習,對機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產品的設計、開發、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。感謝學校給了我們這么好的平台,讓我們有了充分學習的機會,是我們在大學期間的又一大財富,給了我們的感觸良多。同時也使我們更加的努力學習,給了我們在學習上的動力,更好的使我們學習和工作。

2023金工實習心得 篇24

10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特彆強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。

接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然後我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示範邊講解如何車這個工件後,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,並不是那么順利,反覆的車磨,反覆的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個工件終於出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和經驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

第三天,我要學習的是焊工和刨工。對於焊工,我並不陌生,曾無數次看到建築工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次後,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想像的要難的多了,焊起鋼管,那裡一個洞,這裡又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,並順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體製作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反覆地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完後,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的工件終於有一點錘子的形狀了,然後打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態,正確地操作手法,缺一不可。

短短的兩個星期的金工實習結束了,看著自己手中的紀念品,這是用無數的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光,心中有一種充實和收穫的感覺。

通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以後步入社會就業積累經驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。

2023金工實習心得 篇25

時光如流水,兩周時間轉眼即逝,為期兩周的金工實習給我體會頗多,我主要從以下幾點展開。

1、通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、實習過程中制訂的學生實習守則,加強清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。

5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。

在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。

金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了套用。

這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎,同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

2023金工實習心得 篇26

一、實習目的

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先後參加了車工,數控工具機,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

二、公司介紹

__機械有限公司(原__輕工機械廠、__鍋爐廠)於一九__年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐製造許可證和br1級壓力容器設計、製造許可證的廠家。企業占地面積3。6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200餘台。

(一)主要產品

工業用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

(二)人員狀況

企業在冊員工360人,工程技術人員50餘人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業分布為機械製造、鍋爐製造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚,並具有一套完整的質量保證體系。

(三)公司經營狀況

企業經營狀況良好,各項經濟指標處於同行業較好水平。企業位於__市區工業中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利於國內外商家合資合作。

三、實習過程

20__年_月份-20__年_月份,我來到了__機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以後,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由於開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解後,我們就先休息二十分鐘,然後就聽銑床師傅的講解,師傅講解完後,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄髒衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前後進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。

_月1日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程後我們久開始自己動手。為了避免寫鎝太過於煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

(一)裝刀在裝刀過程中,調節刀的高度的好壞,對於後面加工精度有著重要的影響。的方法是,在裝好後,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓台就行了,假如有的話,還要進行調節。

(二)試刀在加工過程,大家都經常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節一下尺寸後再進刀,使餘量只留下精加工的3mm左右。

(三)精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

(四)切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性,因為這些不行的話,工具機會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。

(五)軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一鬆動後,它的軸心就變了。軸的好壞對於工件成敗也有著重要的關係。

(六)冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,後頭加,這樣了使前後有了區別,影響了視覺美觀。

四、實習報告總結

以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之後的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收穫,興奮之餘萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。

在車床的實習的期間,我們還學習了刨床、銑床,見習了數控工具機、數控銑床等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。

2023金工實習心得 篇27

在實習中我明白,主動學習是非常重要的,雖然實習里也是有師傅帶的,但是帶我們的師傅同樣是有自己的工作要去做,可以說帶我們是從他們的工作時間裡面抽出來的一些時間,並不是說全心全意的給我們教課,和學校是完全不同的,剛接觸工具機的時候,我和在學校裡面的接觸工具機的實訓對比,覺得還是有差別的,這裡更有工作的一個氛圍,雖然說我們是實習,但是也是需要我們去做事情,需要我們多去了解,師傅只會教我們一些基本的操作,但是具體怎么做,卻是需要我們自己去嘗試,而在工作中的問題也是要我們主動的去問,不可能師傅就在旁邊指點,而且和學校的理論差別很大,實操中我也是發現有很大的困難,但是經過我不懈的問,師傅以及其他的老員工也是樂於教我,也是讓我很快的上手了,而這也是離不開自己努力去請教。

對待工作要有認真積極的態度,可能學校裡面你一堂課鬆懈了,沒有什麼太大的關係,下次補回來就是了,但是在工作中卻是不一樣,每一天的日常的積累才有最後的成功,而每一天的工作也是需要我們認真的去對待,不能犯錯,要把工作給去做好。這不但是為了公司,其實也是能讓自己的一個能力去提升,特別我們是新人,根本沒有經驗,如果還不主動積極認真的去工作,那么就很難去提高,平時也是要多做事,並不是說多做就是吃虧,這更多的是一種學習,一種工作經驗的積累。

而通過這次的實習,也是讓我明白想在以後做好工人,去和工具機打交道,我自己的一些不足和缺點也是要努力的改進,我的經驗是比較匱乏的,這個只能靠我自己更加努力的去工作,去學習提高,而一些做事的方法也是有些主次不清,這些也是要多去請教老同事和師傅,他們做了那么多年了,也是對這一塊有很多的經驗,明白怎么做會更加的輕鬆,更加的容易把工作給做好。經過實習,我也是有信心在以後把這份工作去給做好。

2023金工實習心得 篇28

為期2周的金工實習就這么告一段落,想想這2周,過的實在很快,很多東西還沒來得及學就已經過了``````所以我寫下了這篇實習報告,算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

還記得開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目,看到那么多真實的工業安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想像,如果真的不幸在這裡實習的時候出點什麼事故“英年早逝”的話,那不是...我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實習中是會有一點危險,畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器,在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的,然而只要我們按照操作規範以及老師的指導來做的話是不會出現意外的”,聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點,第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。

第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳:黑黑的什麼都看的不清楚,而且那裡很破舊的樣子,跟那些工廠簡直是一個樣,讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(後來才知道那個地方不是我們實習的車間,而是華工的一個熱加工工廠)。當我們去到實習車間的時候老師已經一臉和藹的站在那裡等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊,過來吧。”老師邊說著邊招呼著我們去車間參觀,邊開始介紹起我們的實習內容——打鐵,當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長,25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什麼了不起的,不就是一個六邊形嘛,我一上午就打完啦,還用的著一天時間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之後我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話,當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心:這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認真,沒出什麼事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了,“叮叮噹噹,叮叮噹噹”一首悅耳的打鐵之歌,呵呵。但是打鐵雖然說是簡單,但是要打成型卻沒那么簡單,我們從上午打到下午也打的不是很符合規格要求,還好後來老師過來指導我們,才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果,大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。

第二天的實習,帶著一點累和十分的滿足與自豪:我們是新一代打鐵匠!

模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的,用沙子砌出零件的外形然後就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單,而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二,一下子就把那個模具鑄出來了,讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發現:怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做,但是那個鑄件怎么做還是有點問題,要么一不小心就這邊倒沙,要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之後才發現:原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的,有時候是那個沙子沒有盅實,有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天,總算拿了個A+,也算是這一天的安慰吧。(不過實在是太累了,因為整天都是蹲在地上的啊)最累的實習當屬鉗工!!!我發誓!!!我們p6的剛好是最後一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之後再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了,後來我還把那個尺寸弄錯,本來應該19mm的寬度我留下了22mm,結果等我發現時候已經沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最後的時間我幾乎以光速在磨那個工件,簡直磨的日月無光天昏地暗,那陣勢不亞於大戰在即的肅殺或是兩軍交戰的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛)令我遺憾的是:最終的零件還是不符合規格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。

實習一天接一天,每天都有不同的實習內容,加工中心,汽車知識,磨床齒輪,模具CAD,每天都讓我們學到不同的知識:首先通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!第五培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。最後在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

當然實習除了收穫了知識,開拓了眼界之外,也還是有些許遺憾的:比如因為實習時間有限,有些實習工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學加工就非常感興趣啦,可惜沒有機會去實習,所以一直很遺憾);還有一些實習過程中會有一些自己的成品,雖然不一定很好看或者很符合要求,但是那畢竟是自己的勞動成果,所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結晶,但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間,所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生更多的自由發揮自由設計的機會,讓每個學生都能夠在實習過程中發揮出自己的聰明才智,當然實習過程也就會更加有吸引力咯。

2023金工實習心得 篇29

剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間裡面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱上班這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕鬆一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由於焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鑽孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮鬥的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。

第三個工種是車工,感覺是最現代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉動,然後就會慢慢成形,感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能,心裡有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種,不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩,這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋,這道工序要不斷地重複那一個動作,稍微有些心不在焉,可能螺紋間距就會出現較大的誤差,導致工件報廢。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最後說的話那樣有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,團隊精神的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

在這么短的時間內真正學會這3個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

通過此次金工實習我明白了,生產中首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種裡面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩

在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。看完錄像後,我們在車間裡,聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;,變速器;不同的車刀還有很多的名稱那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空餘時間裡面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能並在幾小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛套用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

2023金工實習心得 篇30

通過這次的鉗工實習報告,向老師講述我們的實習過程和實習心得。

實習目的:

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

鉗工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程重要的必修課,是非機類有關專業教學計畫中重要的實踐教學環節。對於我們機械類學生來說,鉗工實習有利於我們掌握對鋸削,挫削,鑽孔和簡單裝配等基本技巧,掌握鉗工的基本知識、鉗工工藝理論和相關儀器的使用方法。

實習的工具及設備:

台虎鉗;鋼鋸;銼刀;圓形銼刀;遊標卡尺;鐵條;電鑽;手套;鉛筆。

實習內容:

1、鉗工基本知識介紹;

2、鉗工主要技能講解;

3、鉗工的基本操作和注意事項;

4、通過鋸削、挫削、鑽孔以及後期精加工等操作製造一把鐵錘。

實習步驟:

1、選擇長度合適的鐵條;

2、把所用鐵條夾在台虎鉗上,用遊標卡尺量出約100mm的鐵條;

3、要調節好鋸口的方向,起鋸時應該以右手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,左手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸時鋸弓往復程短,壓力適中,往復速度要快,鋸條要與工件表面垂直。鋸弓應該直線往復,切記不可擺動。

4、起鋸完成後,手腕發力,使鋸條施加一個接近90度的壓力給鐵條,往復切割直至鐵條鋸斷;

5、在距離頂部各30mm的地方鋸出兩個淺淺的圓圈,兩圓距離約6mm,使用圓形銼刀,沿著兩個圓圈圈定的範圍銼出一道圓形小溝。

6、使用銼刀打磨錘頭的形狀。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。直到磨出一個錘頭的模樣。

實習心得:

1、鉗工實習鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。

2、經過近一個星期的努力,我終於完成了我的作品——鐵錘,雖然它的外形和機器製造的有較大的差距,但它畢竟是我親手打磨出來的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。

3、這一周的實習雖然短暫和辛苦的,但是我學到的東西是寶貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鍛鍊了自己的動手能力,這一切都給我留下了美好的回憶。