洛陽實習心得體會 篇1
7月1日，我們系開始了為期兩周的洛陽一拖參觀實習。對於我們機械專業的學生來說，課本上的知識是遠遠不夠了，只有理論加實踐才能真正的把學到的知識加以套用。因此我非常珍惜這次難得的機會，並積極努力的讓自己的知識得到充實。
實習目的
實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解生產工作的實際，了解生產過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合套用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會.了解產業狀況.了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力.初步了解企業管理的基本方法和技能，體驗企業工作的內容和方法。
3號下午，一拖的老師就組織我們進行了安全性教育，為我們講解了入廠應注意的一些事項。每一個注意事項都是有根據的，每一個注意事項後都有一個血淋淋的教訓。
參觀第一裝配廠：
7月4號我們參觀了一裝廠。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機製造基地。工廠始建於1956年，占地面積5.58萬平方米，建築面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計畫期間156項重點工程之一第一拖拉機製造廠的骨幹專業廠。該廠擁有各類現代化設備近千台，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，並有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電塗裝線。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業廠外，還具備各種拖拉機變型新產品的改進、開發、銷售能力;近年來已先後自行開發研製履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品，深受廣大用戶歡迎。
參觀動力機械廠：
7月5號我們參觀了動力機械廠。動力機械廠的前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠，主要生產發動機及其零部件，產品有三種：1、YTR105柴油機主要用於農用機械，工程機械;2、4125系列柴油機;3、發動機組。廠內的機加車間主要生產零件，缸蓋，缸體，有多條生產線。
參觀熱處理廠：
7月6號上午我們參觀了熱處理廠。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用於滲碳、淬火。輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體，噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量，校直機主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。
下午我們去參觀了機械工程廠，該廠前身為機械工業部的重型軍工企業，生產規模宏大，技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。其主要產品有輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品。公司擁有國內外著名企業製造的大型、精密、稀有的先進設備50餘台，主要加工設備400餘台，如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、單臂刨床等大型工具機。
參觀齒輪廠：
7月7號我們參觀了齒輪廠。齒輪廠的主要設備有搖臂鑽床，台式鑽床、立式升降台銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩台平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制櫃等各式工具機，弧齒大輪精切機、工具機自動排屑機、插床。這裡各種各樣的齒輪應有盡有，我看到了許多書上看不到的齒輪，並對齒輪的加工及功用有了更加全面的認識和了解。經過工人師傅的講解，我總結出了齒輪加工工藝過程：車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。
磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去餘量的大小應以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規定厚度要求，達到齒輪磨齒精度的最小餘量為準，磨齒餘量的均勻性對保證齒面質量十分重要，磨齒餘量不均勻性受以下三個因素的影響：
(1)齒輪的預加工滾齒精度
(2)滲碳、淬火的熱處理變形
(3)熱處理後修正基準加工中產生的誤差。
參觀工程材料研究所：
7月8號上午我們參觀了工程材料研究所。了解了什麼是無損檢測，磁粉檢測，滲透檢測，超音波，射線檢測，了解了他們的基本原理，工作特點，以及使用方法，又了解了什麼是感應淬火，感應淬火的方法特點，感應淬火的調試。下午我們去參觀了
第四裝配廠，參觀福萊格公司，福萊格車身有限公司是於20xx年2月在原中國一拖集團有限公司衝壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建於1956年。福萊格公司承繼了原衝壓廠的主要業務，致力於汽車、農業機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的製造、銷售以及通用機械產品的衝壓、焊接、塗裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的，遊戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求，對於這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內部，我們也需要按照加工要求設計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的，在後續的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具。
參觀鍛造廠：
7月11號上午我們參觀了鍛造廠。該廠1959年建成投產，鍛件年生產能力35000噸，品種800餘個。設備齊全，現有大型鍛件生產線三條，小型曲軸生產線一條，建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線，可為用戶提供優質的農業機械、工程機械、動力機械、軍工外貿等各種類型的鍛件。近年引進日本先進技術，開發出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型複雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平。主要設備是熱處理爐，鍛件冷校正設備和鍛件清理設備。我們參觀了第二鑄鐵廠。
從事鑄鐵件生產的第一鑄鐵廠在“”期間進行了較大規模技術改造。造型工部引進了先進的靜壓造型線，該線是目前國內最大的鑄鐵件潮模砂生產線;砂處理工部引進混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設備;熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐，與沖天爐實現雙聯熔煉。目前可以生產單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產35000噸的生產能力。產品除與中國一拖的產品實現配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內幾家知名汽車生產商、柴油機生產廠實現了配套。
參觀建築工程機械廠
7月12號下午作為我們此次實習的最後一站，我們來到了西關的建築工程機械廠，一拖(洛陽)建築機械有限公司(原洛陽建築機械廠)於始建於上海，1954年為支援國家重點項目建設內遷洛陽。公司前身為洛陽建築機械廠，已有百年歷史，是中國第一台壓路機的誕生地，也是我國生產壓實機械和路面機械的大型專業化生產出口基地，在壓實機械行業創造了多項“全國第一”。 公司占地面積10餘萬平方米，現有員工1400餘人，各類專業技術人員200餘人，具備“洛陽”牌(“洛建機械”)系列壓實機械、路面機械、土方機械、砼機械等工程和建築機械的研發和生產能力，年生產各種產品2500台。 公司有雄厚的技術開發能力和生產製造能力，多次率先研製出一代又一代新產品並推向市場。在壓實機械技術領域始終走在全國同行業的前列。80
年代末，公司引進了德國寶馬公司的ca141ad、bw217d、bw213d等振動壓路機製造技術，經過消化、吸收和創新，對壓路機產品進行了換代，推出了lsd系列全液壓單鋼輪振動壓路機、lss系列單鋼輪振動壓路機、ldd系列全液壓雙鋼輪振動壓路機、lgu系列三輪靜碾壓路機、lrs系列輪胎壓路機。20xx年以來，又相繼推出了py系列平地機、hbt系列砼拖式泵等高技術產品。
自我總結
通過本次生產實習，我體會很深，以前我總以為自己從書上所學到的知識可以對車間的生產情況有了比較深刻的了解，但是當我真正的看到機器和設備時，我才意識到自己知道的只是些機械設計製造方面的皮毛。通過本次洛拖實習，很大程度上提高了我對自己專業的興趣。作為一名機械類學生，我們有責任改進我們國家機械行業落後的局面，我們應該運用創新精神來承擔起復興我國機械行業的重擔。
也因為這次實習，讓我有機會和同學們更加近距離的接觸，這是我大學裡唯一一次和同學們一起實習的機會，我很珍惜，我會永遠記得，在我的家鄉，和他們有過美好的回憶!
洛陽實習心得體會 篇2
前言
一周的生產實習結束了，回想這一周，體會頗深。在生產實習的一周里，學習上我學到了很多;在生活上，苦過也甜過，總體而言我生活得很快樂。下面分別從學習和生活兩個方面，談一下我個人的實習體會。
學習方面
這次生產實習，我一共參觀了六個工廠、一個工藝材料研究所，還聽了一場很精彩的報告會。其實在實習之前也沒怎么做好功課，沒有太認真地看書，並沒有帶著問題去參觀。但是我覺得收穫還是很大的，在參觀時，沒看到一種工藝流程和設備，腦子裡就能回想起書本上的理論知識和上課老師給我們看的圖片、視頻等。我清楚得記得，在參觀衝壓廠時，看到生產汽車覆蓋件時，那個衝壓設備在衝壓時，我感覺特彆強烈，真的比圖片和視頻給人的視覺衝擊大。我看到那些，馬上就想到了沖孔、落料、彎曲、拉深、翻邊等等工藝。不過在衝壓廠我看到的工藝，最多的是拉深和翻邊。這種理論和實踐結合給人帶來的快感和成就感，真的很美妙。或許在別人看來這些都很普通，很簡單嘛，沒什麼成就可言。但是我覺得只有有這種成就感，才能勾起你繼續認真參觀的欲望，人沒有欲望，是不可能有進步的。
大道理誰都會說，大家都知道實習可以把理論和實踐相結合，可是這不是重點，我認為重點應該是參觀後，你把理論與實踐結合之後自己對某個知識點的重新認識與思考體會。也就是說，理論與實踐結合之後，你能從中學到新的東西，這才是最重要的。我想這個應該才是生產實習的真諦吧。
除此之外，這次生產實習中，我覺得集體團隊精神也得到升華。我們每次去參觀，進出工廠大門時都必須列隊整齊出入，否則門衛不讓進。要是還像在學校那樣稀稀拉拉的，恐怕要被拒之門外嘍。一拖雖然是個大企業，但是一拖的工作環境和工資待遇也並不是我們認為的那么理想，但是工人師傅們的吃苦耐勞和敬業奉獻的精神著實令我欽佩。實習過程中，我的民眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感都相對上了一個台階。
通過生產實習，我全面了解拖拉機、推土機、挖掘機等從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，在心中了樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並且提升了我進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬我的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發了我向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作奠定了基礎。
生活方面
首先說一下住宿吧，我們專業男生都是住在建設路長安路口的“一拖實習生招待所”里。住宿條件嘛，跟學校的宿舍沒法比。剛進入招待所的宿舍，猛然感覺到學校的宿舍原來是天堂。好像說得有些誇張了，其實睡覺的床鋪還好，主要是衛生間太簡單了，用水很不方便。剛住進去是不舒服，但是第二天就習慣了，
其實我們的適應能力還是蠻強的嘛。
其次說一下最重要的“吃”吧，民以食為天，到一個陌生的地方，二話不說先填飽肚子再說。
洛陽地處盆地，四季分明，氣候溫和。洛河、伊河、瀍河、澗河交織其間;南部有伏牛山區，北存邙山、黃河，四郊土地肥沃。優越的地理環境和氣候條件，使這一地區五穀雜糧、四季果蔬應有盡有，盛產魚、蝦、蟹、蚌;山雞、野兔、猴頭、木耳、鹿茸、甲魚、紅果、銀耳及各種藥材十分豐富，這些豐盛的烹飪原料，為河洛烹飪業的形成和發展提供了得天獨厚的自然條件。
洛陽為天下之中，洛菜為百菜之母。洛陽飲食的這種核心地位，可以歸納為四個方面的特點。第一，河洛飲食來源的豐富性。第二，河洛飲食體現了傳統文化的深刻性。第三，河洛飲食群體的多樣性。第四，河洛飲食傳播幅度和範圍的廣泛性。
洛陽的飲食習慣和蕪湖相差甚遠，北方以麵食為主，麵條啊，包子餃子饅頭啊，滿大街小巷都是。下面簡單介紹一下洛陽的麵條。
麵條是洛陽人除饃之外的另一大主食，平時每天至少吃一頓。麵條的製作方法，因季節的更替不斷變化。
冬季天氣寒冷，人們多吃湯麵條、拉麵條、燴麵條，裡面放些乾菜、酸菜或新鮮青菜。有些地方的人愛吃清水麵條，有些地方的人常在麵條湯內攪入麵糊，這種帶糊的麵條，人們俗稱為“糊湯麵條”。
春秋季人們多吃滷麵、炯面等。到了蒜苔和豆角收穫的季節，家家戶戶都喜歡用蒜苔和豆角做滷麵。因為這些菜是做滷麵的固定菜，所以蒜苦和豆角上市的時候，也是人們吃麵條最多的時候，平時三兩天裡最少要吃一頓滷麵。
夏季人們多吃撈麵條，麵條煮熟後撈出，放在涼水或陰陽水(開水摻涼水)中拔一下，拌以蒜汁、莧菜、荊芥和黃瓜絲，吃時清涼利口，防暑降溫。
提到洛陽的麵食，就不得不提及洛陽著名的“水席”了。洛陽水席是河洛飲食文化發展的基礎上產生的，但它的歷史並不長。概括而言是“千年的基因，百年的歷史”。下面簡單介紹一下”洛陽水席”。
一、洛陽水席的取材多為本地特產，如小麥麵粉、玉米面粉、豆製品、紅薯、山藥、蘿蔔、粉條等。其中，假海參、蜜汁紅薯等，主要用紅薯。紅薯、玉米，原產美洲，明後期傳入南方，明末傳入北方，但種植不普遍，康熙年間開始較普遍種植(但是，紅薯、玉米的大規模種植是從1949年以後開始的)，清代乾隆《洛陽縣誌》第一次在洛陽地方文獻中出現紅薯、玉米。但把它們引入菜，會經歷一段歷史。因此，水席出現在洛陽，是清後期的事。
二、水席的第一道菜“燕菜”傳說出於唐代，有東關下園出了大蘿蔔之說，也是不確的。因為東關下園，在唐代屬城市區內，有菜園的可能性極小。“東關下園”這一地名的出現，不會早於金朝。有文獻可查的“下園”之名，也是從清代乾隆年間開始的。
洛陽水席，最初來自農村。從民國時期，洛陽附近周邊諸縣開始盛行筵宴採用洛陽水席的風俗，如北面的孟津;西邊的新安、澠池、陝縣等;東邊的偃師、鞏義部分鄉村;南邊的伊川、宜陽、汝陽、嵩縣、欒川，等。這些城鄉的百姓，在婚喪、嫁娶或朋友聚會、喝滿月酒時，多選擇吃水席。
雖然如此，洛陽水席保留了洛陽歷史飲食的基因。有些菜，比如紅燒鯉魚，這個菜起源比較早。也就是說，水席在成型中，吸納了古代洛陽菜的很多特長。
水席獨特風味就在於它菜菜帶湯，而又湯湯不同，可謂變換有方，雅趣無窮。
但是，水席的湯雖然湯湯不同，但是除甜品外，側重以酸、辣之味為主，這不是洛陽唐宋時期的風味，這從唐宋的《燒尾食單》等菜譜可以證明。同時，明代洛陽的市肆菜，也不是以酸、辣為主。
水席的湯以酸、辣之味為主，這與鹽的變化有關。明代以前，洛陽用海鹽，少量用潞鹽(山西解州池鹽)。清代時期，全部改用潞鹽。潞鹽味苦，必須加醋、辣味中和，這引起清代洛陽菜味的變化。但由於洛陽菜館為保持菜的純正，仍從行銷海鹽的開封地區購鹽，故此，市肆菜的風味仍不以酸、辣為主。到清晚期，海鹽價格甚高，洛陽菜館開始全部用潞鹽。用潞鹽，則炒菜失去原有風味，只有採取民間做法，水席也自然走到市肆中，經過改進，洛陽水席開始定型。
關於洛陽的飲食，我還有一點要提一下。我發現洛陽人真的很熱情很實在，每次去吃麵食，那個碗真的好大好大，滿滿的一大碗，好像生怕你吃不飽一樣。記得有一次晚上，我們宿舍6個人一起去吃泡饃，那天我很餓，我怕小碗的吃不飽，就點了一個大碗的。等服務員端上來，差點嚇死我了，大碗就比小碗貴一塊錢，可是大碗有小碗兩個大。而且那個小碗它根本就“不小”，小碗的都能把我撐死!那頓飯結果可想而知，我們寢室只有一個哥們把小碗的泡饃吃完了，前提是他那一天早飯和午飯只吃了幾個包子。我在洛陽的一周，發現洛陽的吃的東西真的比蕪湖便宜很多。
最後說一下洛陽好玩的吧。洛陽的牡丹花紅遍全國，可惜我們來得太晚了，牡丹花都已經凋謝了。洛陽的唐三彩也很有名，而且價格也很合理，所以我們這次實習回來的老師和學生都滿載而歸。洛陽有很多好玩的景點，比較著名的有龍門石窟、白馬寺等，其實我覺得王城公園和西關的老街也很棒的，至少比蕪湖的赭山公園和步行街好很多倍了。讓我印象最深刻的就是老街的琳琅滿目的工藝品和滿街的燒烤，竟然還有“一塊錢八串”的烤肉，真是太誘惑人了!
5月21日是我們自由活動的時間，我們寢室6個人一起去了白馬寺。下面簡單介紹一下白馬寺。
華夏文明第一次大規模吸納外來文化，是佛教的傳入。公元64年，漢明帝劉莊夜夢金人，遣使西域拜求佛法。於是，中國歷史上第一次有了西天取經的故事。三年後，漢使同印度高僧用白馬馱載佛經、佛像返回洛陽，漢明帝親自迎接。第二年，在洛陽西雍門外建起了寺院，為銘記白馬馱經之功故名白馬寺。 從此，在東土大地、洛河之濱、天子腳下，便有了中國最早的佛寺，它是佛教在中華大地上賴以發榮滋長的第一座菩提道場，歷來被佛教界尊稱為“釋源、祖庭”。 白馬寺內寶塔高聳，殿閣崢嶸，長林古木，肅然幽靜，寺內的主要建築分布在由南向北的中軸線上，前後五座大殿錯落有致，嚴謹有序。 大雄殿內的23尊元代“夾薴乾漆”造像，形態各異，栩栩如生。他們全都是由絲、麻製成，每尊重量僅有3到5公斤，從元代至今700多年來未經修繕，仍然色彩如新，是國內罕見的稀世珍品，也是白馬寺的鎮寺之寶。 中國第一座古剎是洛陽白馬寺，中國第一座古塔是白馬寺內的齊雲塔，中原第一座比丘尼道場是白馬寺內的齊雲塔院，最早來華的印度僧人禪居於白馬寺，最早傳入的梵文佛經收藏於白馬寺，他是中國最早的譯經道場，中國的第一個漢人和尚在這裡受戒，正是這些第一使得白馬寺能夠穩居中國伽藍之首座，而永遠彪炳於中國佛教史冊之卷首。 時至今日,每年元旦,中外朋友都要聚集於白馬寺來聆聽“馬寺鐘聲”,用108下鐘聲消除心中一切煩惱。
在白馬寺我們拍了很多照片，買了很多紀念品，開過光的佛珠、桃木劍、桃木梳、唐三彩的“對馬駝”、牡丹花種子等等，我們開心地度過了一天。
好了，以上就是我這次生產實習的簡單體會。總結一下，很簡單一句話，“學好了，更玩好了”。最後，感謝學校給我們這次寶貴的實習機會，當然也要感謝老師們不辭辛苦地帶領我們去洛陽，為我們操心一周。
自評成績：
生產實習期間，我遵守紀律，專心參觀，積極提問題，課後認真完成實習筆記。我給自己打“良好” 。
洛陽實習心得體會 篇3
緒論
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。
當然我們專業也不例外，本學期學校安排我們專業兩個班的同學用兩個星期的時間參加生產實習，於是我們70多人懷著激動的心情在劉道標主任及洪捐等其他兩位老師的帶領下，到了洛陽一拖分別參觀實習，讓我們學到了很多知識。
實習目的
此次實習我們要達到以下幾點：1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械製造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，並為後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。 2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的工具機，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。 3：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，
分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
實習內容
(1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;
(2)記錄零件設計和製造工藝及設備;
(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法;
(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等;
(5)了解工具機和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備;
(6)了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法;
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對工具機的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今後工作崗位打下了良好的基礎。
當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
實習單位介紹
1、總部座落於中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機製造與銷售企業。其前身第一拖拉機製造廠，是一家在國內外眾多區域設有工廠、子公司和代表處，以機械製造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機製造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組後進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之後，股份公司在境外發行H股股票，並於同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，20xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002：1994質量管理體系認證，並於20xx年5月整體通過ISO9001：20xx質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發展的需要，從20xx年起在公司範圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準，確保20xx年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。
經過多年的發展，市場環境的變化，一拖也隨之走上了產品多樣化的發展道路，目前其產品主要有以下四類：
一、農業機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯合收割機。
二、動力機械類：柴油發動機、壓力機
三、工程機械類：壓路機、工業推土機、叉車、挖土機、起重機
2、中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計畫期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務院副，毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年併入中信集團，更名為中信重型機械公司。20xx年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。
歷經半個世紀的建設與發展，目前已成為中國最大的礦山機械製造企業、中國最大的重型機械製造企業之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業。公司通過ISO9001:20xx質量體系認證、ISO14001:20xx環境管理體系認證和GB/T28001-20xx職業健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設計院，即洛陽礦山機械工程設計研究院，是國內最大的礦山機械綜合性技術開發研究機構。經過50多年的發展，公司服務領域已從單一的礦山機械產品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環保、(軍工)等行業，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業的脊樑，重大裝備的搖籃”。
中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環保、水利、電力等基礎工業提供成套重大技術裝備。同時承擔工程設計、工程成套業務。主要產品有：提升機械、起重運輸機械、
採掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、
輕工環保機械、選煤成套設備、建材水泥成套設備、石灰成套設備、
發電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結構等，產品
遠銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區，在國內外市場占據較
大的市場份額。 實習歷程
9月21日上午：入廠教育
所謂入廠教育主要是安全性教育，在我們參觀前一拖就組織我們
進行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。讓我
們徹底的、真實的體驗到了事故後面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分
的讓我們了解到廠區內安全的重要性。其安全危害可分為六大類：
1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。
2.化學物質危害，有氣態和液態兩種。
3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯合作用。
4.熱危害。
5.電器危害。
6.其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，
其主要注意事項：
1.在工廠內任何區域嚴格禁止吸菸;
2.進入廠區以及分廠必須列隊進入;
3.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主幹道上;
4.保持廠區環境衛生禁止隨地吐痰;
5.廠區內嚴格禁止拍照;
6.生產實習期間嚴格禁止酗酒;
7.按統一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發者將頭髮盤入帽子內，不能背包入廠;
8.工廠屬於生產機構，對於其中的各種工具機嚴格遵守只看不動手;
9.由於工具機油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑;
10. 注重自身和學校形象;
9月21日下午：一拖動力機械有限公司
一拖動力機械有限公司主導產品為：YTR105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機及30～350KW發電機組。東方紅YTR105系列柴油機秉承一拖柴油機公司LR105系列柴油機的優點，採用英國里卡多最新技術，動力強勁，節能環保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力;B4125、YT4130目前已經全面採用直接噴射燃燒技術，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新換代產品。
聽廠里的老師傅介紹，裡面分為6個車間：鋼鐵車間、缸蓋車間、機加車間、零部件製造廠、裝配車間、試驗車間。我們還知道了缸蓋車間裡面大多採用S型生產流水線，包括有47道工序。裡面的機器大多都是50年代前蘇聯的，也有一些新式的機器，不過老師傅特彆強調，新式的機器效率還不如前蘇聯的機器高。
洛陽實習心得體會 篇4
這一次實習感觸頗深，以前很抵抗畢業這一件事情，現在畢業已經到達，我也再無能力和時間去逃避和抵抗了。而實習又緊接而來，這讓原本懦弱的我又開始變得恐慌起來。但是既然這些事情已經到來，我又何必要去逃避呢?所以在這次實習之前，我調整好了自己的心態，用一個更為積極的態度去面對，沒有再去抵抗它，逃避它，這也成為了我實習之初一個的開始。
進入實習之後，我用最快的速度讓自己成長起來，首先是融入這個集體環境之中，這一點是我們剛出社會大學生最難的一點。因為學校環境和社會環境是有很大的區別的，首先在交際這一方面上，學校里我們只是單純的同學、學友關係，而在社會之中，那就不一樣了。我們首先是同事，其次我們可能是競爭對手，或許我們之間還存在著一定的利益關係。所以進入社會，鍛鍊我的第一關，則是如何和他人相處。
從那以後，我開始慢慢的開朗起來，隨著和同事們的相處之中，我也變成了一個更加有魅力的人，得到了更多人的喜愛。工作上也取得了很大的成就，讓我個人得到了莫大的提升，我非常感恩這一次經歷，讓我找到自我，也認識了自我。
洛陽實習心得體會 篇5
在慢慢的學習與進步中，我的實習周期也已經--個月了。在這一月里，我收穫頗豐，不但把以前所幹的事情幹得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關係也相處的越來越融洽了，另外，帶我的--老師還帶著我跑了銀行，教我支票的填寫規範，現金日記賬，銀行日記賬的登記方式，填錯後如何更正等等。雖然這些大學裡的老師都有教過我們，但經過--老師邊講解邊操作給我看之後，我掌握的更好，理解得更深刻了。
這一月開始，我慢慢開始接觸了一些真正意義上的會計知識，並將其轉化到實踐中去。我接觸了現金日記賬，銀行日積賬以及紅字更正法的實際操作，但都是--老師在做，我在旁邊慢慢地學。
這月我還幫公司收發了很多快遞，由於我及時地聯繫快遞，正確地填寫單子，為公司提高了辦事效率，也受到了公司同事的讚許。
實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。
早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫老師的桌子收拾一下，然後再拖一下辦公室，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有快遞發的時候，我會負責聯繫快遞，並填寫快遞單後及時發件，受到了領導的好評。
這一月基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
洛陽實習心得體會 篇6
我在實習期間虛心聽取領導和同事的工作建議，並努力將學到的知識套用到實際工作中，做到理論和實際相結合。這段時間的工作，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風，也培養了我的耐心和素質，使我能夠做到：服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，責任心強，能保質保量完成工作任務。
此次的暑期實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以後自己的工作奠定了堅實的基礎。
洛陽實習心得體會 篇7
旅遊業是一個新興的朝陽產業，旅遊專業也是一個實踐性很強的專業，不僅僅需要過硬的專業知識，旅遊時以娛樂為目的的，包括食住行游購娛六個大方面，每一個方面的安排和操作都是很繁雜的，所以參加旅行社崗位的實習主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯繫實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力。
作為一個剛到旅行社的新人剛開始是不會直接參與旅遊線路的設計的，只是做一些零散的工作，在旁邊多接觸多學習，旅遊產品的設計和線路的安排是一個旅行社得以生存和發展的基礎，也是旅行社不斷注入活力的源泉，在旅遊產品的設計中要注意幾個問題，首先是旅遊產品的設計要迎合旅遊者的需求，要在充分的市場調查的基礎上開展真正跟上時代的步伐，要推陳出新，避免雷同產品的出現；其次在設計旅遊產品時要注意行程的安排要鬆緊有致，不要讓遊客覺得行程太鬆散，時間上要緊湊，爭取在有限的時間內讓遊客看到自己想要看到的景觀，達到自己的要求；再次是設計旅遊產品的工作人員要有豐富的地理歷史等方面的專業知識，設計線路時要合理，有吸引力，並且在設計完成之後會用優美的語言向遊客描述，讓遊客心嚮往之。
洛陽實習心得體會 篇8
轉眼間，實習已有一個月了。對於實習生這個以前陌生、以前憧憬的身份有了一點新的認識。
所謂實習生，顧名思義，它始終離不開學生的身份，是建立在社會實踐之上的。故其別與正職人員，其目的並非賺錢、謀利，而是要學習知識、積累經驗。正因為有了這點認識，應對親朋好友驚訝的目光和難以置信的疑問：“放假也去實習啊怎不休息一下呢又沒錢。”時，我能找到一個滿意的答案。我不想虛度悠長的暑假，我要過增長一下見識，積累一下工作經驗。
這短短一個月的實習經歷，讓我認識到實習生該有“初生牛犢不怕虎”的精神。實習是一個學生走進社會的過渡階段和必經階段。在我看來，一個成功的實習生，應要牢記實習生的身份，也要忘卻實習生的身份。之所以要牢記，如上邊講到的，目的是學習，這也職責之在。因而，務必要主動爭取機會，多做，多思考。而忘卻則是因為只有把自己當作是正職人員來看待，從心態上端正自己的態度，才能在實習期間有更大的收穫。
無可否認的是，有不少人實習的目的並非單純想實踐體驗，更多的是想要賺錢或獲得實習憑證。這樣的人只會把自己局限在實習生的身份之下，缺乏應有的民眾意識和主人翁態度，故不能主動承擔工作。事不關己，高高掛起的作風甚至會滋生出實習生好逸懶做、得過且過的不良影響。前幾天，單位里來了一位和我們年齡相仿的女孩，她專科畢業一年，此刻已經是單位里的正職員工。在如今就業競爭無比激烈的市場裡，一個只有專科畢業的女孩，怎能擠身於這種高門檻、高要求的政府機關呢或許很多人都會和我一樣有這樣的答案：“靠關係，走後門。”然而，在接下來的幾天時間裡，那個女孩用行動否定了我的猜測。
在當前教育模式下的學生大多缺乏用心主動性和創新潛力。從課堂上走出去的我們帶著深深的“教科書”影子。在各式各樣的條條框框下成長的我們，做事循規蹈矩、唯唯是諾。這樣的狀況在我自己身上還是比較明顯的。剛到單位實習的時候，儼然像個小學生上課那般乖巧和拘謹。人家沒叫我坐時，我就呆站著;坐著的時候也是畢恭畢敬，不敢多手亂動人家的東西;私底下說話也不敢大聲，拍擾亂了“課堂紀律”。然而，工作和機會都是要靠自己去爭取的。在學生到實習生，再由實習生到從職人員這個過程中，誰的主角轉變得越快，誰就在起跑線上領先了一步。在剛開始的一個星期里，我的沉默和低調給我帶來了閒適和無聊的實習生活。我開始覺得厭倦，也開始思考並找到問題的根源是在於我沒有把自己當作是正職人員般要求自己。
洛陽實習心得體會 篇9
我病區作為醫院的重點科室，率先參加了的活動“優質護理示範”病房， 6月護士長向全科護士發出了開展“優質護理服務”活動倡議書並制訂了切實可行的實施方案。全體護理人員迅速行動起來，一方面護理部組織護士長及護理骨幹參觀學習東方醫院“優質護理示範”病房，另一方面護士長組織科室認真學習《優質護理服務質量標準》，對照標準找差距，看不足，根據標準定任務，再將任務分配到個人，充分調動全科護士的積極性。在院領導的大力支持和護理部主任的精心指導下，“優質護理服務”活動於7月1日正式啟動，至今已有3個月。在3個月的時間裡，本病區取得了可喜的成績。
一、優質護理工作井然有序
活動開展以來，我科大力倡導細節服務，護理工作呈現出嶄新面貌，護理工作更加細緻，更加貼近病人。肛腸科定編床位為38張床位，開放41張床位，3個月床位使用率占100%。為了支持“優質護理服務”活動，護理部為我病區新增派護士8名，活動期間科室共有16名護理人員，使床護比1：0.4。為了為患者提供全程優質護理服務，我科將護理人員分為2個責任組，每個責任組的組長為高年資護師，並配有護士。根據我的特點，實行小組責任制，且彈性排班，保證每班至少有兩名護理人員在班全程服務，每天在對晨晚間護理，肛腸術後病人傷口熏洗、生活照料上又增加了人力。各班崗位職責明確，責任組長對患者住院期間各個階段進行評估，根據病人的病情、自理能力及心理需要對患者進行針對性地心理疏導及健康教育，並督促責任護士對各項護理工作的執行情況。
二、護理內容多樣化
3個月來我科護理人員通過各項學習和培訓，統一思想，提高認識，有效地提升了護理服務質量。責任組長定期對低年資護士進行基礎護理、護理常規、健康教育等護理知識和技術的強化訓練。基礎護理工作明顯比活動前更到位、更精細、更貼切。按照《優質護理服務質量標準》，肛腸科加強了各項基礎護理，如：為所有病人打好開水、為術後病人協助進水、餵飯、洗漱、入廁、活動、護送檢查等;加強了與病人和家屬的溝通，對病人從入院到出院各時期、各環節進行健康指導，包括疾病知識、簡單治療過程、各種檢查目的、各種功能訓練以及飲食與活動的意義等等，使基礎護理的內涵達到進一步提升。落實了病房全面巡視，及時滿足病人的所需，解決病人存在的各種問題;加強了護理安全工作，對手術病人以及病房潛在的安全隱患進行標識、張貼、口頭宣傳、交待各種注意事項，從而防範了護理意外差錯的發生，及醫療糾紛的發生，保障護理安全，提高了護理質量。
三、護患關係和諧
短短3個月來，在院部、護理部精心指導下，經過全體護士不懈努力及護理部主任的精心指導，優質護理服務工作取得了顯著成效。我科護理人員的服務意識明顯增強，基礎護理質量不斷提高，表揚信從上半年20封上升至80 封，入院及出院病人滿意度逐月提高，從患者的反饋意見中，對護士的主動服務意識和關心照顧表示滿意，有的患者甚至說：“親生兒女又如何!”
四、存在問題與建議
在方案實施過程中我們發現，病房護士的整體年齡偏低，他們本質上喜歡做技術操作性強的工作，雖沒有直接表示不原意作基礎護理，然而，一旦遇到個別患者或家屬語言或者行為使護士受到心理傷害時，他們就難以應對。護士的辛勤工作使患者的利益最大化。同時也向社會傳遞著和諧的音符，但他們也需要心理支持和社會認同。作為護理管理者要讓護士在提供其語言溝通能力，使患者從心理上接受和尊重護士，讓患者及家屬真正感受到護士在幫助患者康復中發揮了重要的作用。
當再一次寫下這句話，已是我在十樓肛腸科實習的最後一日。短短一個月里，我收穫了友情，師情，以及種.種感動。
記得第一次束壓脈帶，我笨手笨腳，壓脈帶的兩頭總是朝下，違反了操作規則。帶教劉老師微笑，不緊不慢地拍拍我的肩膀，“別緊張，做多了就熟了!”
記得第一次輸液，我心裡默念著三基操作流程，面對22床貌似惶恐的表情，我一針下去，汗~不見回血!劉老師笑著接過來，把針輕輕往前再平推了5毫米左右，ok~見到回血了!“大膽點，找感覺!”劉老師邊寫輸液巡迴卡，邊教我經典的六字經。
記得第一次單獨做靜脈輸液。12：00，34床剛下手術台，面容虛弱，血管有些塌陷。中午連班的我，端上治療盤，戴好口罩，認真地去挑戰。當我完成整個流程，看到他的微笑，額上已是汗涔涔。
人生太多第一次，酸、甜、苦、辣。只有身臨其境才可體會。
我的人生第一針是22床陳彥超，呵呵~第二天我兌現了諾言，一針見血!謝謝你，一定要早日康復，好好孝順你 我病區作為醫院的重點科室，率先參加了的活動“優質護理示範”病房， 6月護士長向全科護士發出了開展“優質護理服務”活動倡議書並制訂了切實可行的實施方案。全體護理人員迅速行動起來，一方面護理部組織護士長及護理骨幹參觀學習東方醫院“優質護理示範”病房，另一方面護士長組織科室認真學習《優質護理服務質量標準》，對照標準找差距，看不足，根據標準定任務，再將任務分配到個人，充分調動全科護士的積極性。在院領導的大力支持和護理部主任的精心指導下，“優質護理服務”活動於7月1日正式啟動，至今已有3個月。在3個月的時間裡，本病區取得了可喜的成績。
一、優質護理工作井然有序
活動開展以來，我科大力倡導細節服務，護理工作呈現出嶄新面貌，護理工作更加細緻，更加貼近病人。肛腸科定編床位為38張床位，開放41張床位，3個月床位使用率占100%。為了支持“優質護理服務”活動，護理部為我病區新增派護士8名，活動期間科室共有16名護理人員，使床護比1：0.4。為了為患者提供全程優質護理服務，我科將護理人員分為2個責任組，每個責任組的組長為高年資護師，並配有護士。根據我的特點，實行小組責任制，且彈性排班，保證每班至少有兩名護理人員在班全程服務，每天在對晨晚間護理，肛腸術後病人傷口熏洗、生活照料上又增加了人力。各班崗位職責明確，責任組長對患者住院期間各個階段進行評估，根據病人的病情、自理能力及心理需要對患者進行針對性地心理疏導及健康教育，並督促責任護士對各項護理工作的執行情況。
二、護理內容多樣化
3個月來我科護理人員通過各項學習和培訓，統一思想，提高認識，有效地提升了護理服務質量。責任組長定期對低年資護士進行基礎護理、護理常規、健康教育等護理知識和技術的強化訓練。基礎護理工作明顯比活動前更到位、更精細、更貼切。按照《優質護理服務質量標準》，肛腸科加強了各項基礎護理，如：為所有病人打好開水、為術後病人協助進水、餵飯、洗漱、入廁、活動、護送檢查等;加強了與病人和家屬的溝通，對病人從入院到出院各時期、各環節進行健康指導，包括疾病知識、簡單治療過程、各種檢查目的、各種功能訓練以及飲食與活動的意義等等，使基礎護理的內涵達到進一步提升。落實了病房全面巡視，及時滿足病人的所需，解決病人存在的各種問題;加強了護理安全工作，對手術病人以及病房潛在的安全隱患進行標識、張貼、口頭宣傳、交待各種注意事項，從而防範了護理意外差錯的發生，及醫療糾紛的發生，保障護理安全，提高了護理質量。
三、護患關係和諧
短短3個月來，在院部、護理部精心指導下，經過全體護士不懈努力及護理部主任的精心指導，優質護理服務工作取得了顯著成效。我科護理人員的服務意識明顯增強，基礎護理質量不斷提高，表揚信從上半年20封上升至80 封，入院及出院病人滿意度逐月提高，從患者的反饋意見中，對護士的主動服務意識和關心照顧表示滿意，有的患者甚至說：“親生兒女又如何!”
四、存在問題與建議
在方案實施過程中我們發現，病房護士的整體年齡偏低，他們本質上喜歡做技術操作性強的工作，雖沒有直接表示不原意作基礎護理，然而，一旦遇到個別患者或家屬語言或者行為使護士受到心理傷害時，他們就難以應對。護士的辛勤工作使患者的利益最大化。同時也向社會傳遞著和諧的音符，但他們也需要心理支持和社會認同。作為護理管理者要讓護士在提供其語言溝通能力，使患者從心理上接受和尊重護士，讓患者及家屬真正感受到護士在幫助患者康復中發揮了重要的作用。
當再一次寫下這句話，已是我在十樓肛腸科實習的最後一日。短短一個月里，我收穫了友情，師情，以及種.種感動。
記得第一次束壓脈帶，我笨手笨腳，壓脈帶的兩頭總是朝下，違反了操作規則。帶教劉老師微笑，不緊不慢地拍拍我的肩膀，“別緊張，做多了就熟了!”
記得第一次輸液，我心裡默念著三基操作流程，面對22床貌似惶恐的表情，我一針下去，汗~不見回血!劉老師笑著接過來，把針輕輕往前再平推了5毫米左右，ok~見到回血了!“大膽點，找感覺!”劉老師邊寫輸液巡迴卡，邊教我經典的六字經。
記得第一次單獨做靜脈輸液。12：00，34床剛下手術台，面容虛弱，血管有些塌陷。中午連班的我，端上治療盤，戴好口罩，認真地去挑戰。當我完成整個流程，看到他的微笑，額上已是汗涔涔。
人生太多第一次，酸、甜、苦、辣。只有身臨其境才可體會。
我的人生第一針是22床陳彥超，呵呵~第二天我兌現了諾言，一針見血!謝謝你，一定要早日康復，好好孝順你。
洛陽實習心得體會 篇10
出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再像學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論套用於實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。
而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業後就業的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上！作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作夥伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。
洛陽實習心得體會 篇11
三個月的時間似乎轉眼就過了，回過頭來想想心中不免韻味十足。我從最初的陌生到後來的熟悉，再到後來的與大家的打成一片，我經歷了從學生到工作者的一個階段性的蛻變期。
那天我們十個人整齊著裝，在學校老師的陪同下來到了市教委，初來乍到，百感交集，對即將面對的新鮮事物充滿好奇，也對未接觸的領域和怎樣與領導相處感到不安緊張。在老師的帶領下，首先是領導的接見，然後是見了即將離開的旅遊學校的實習生。他們的熱情，讓我緊繃的神經得到了一些舒緩。當晚大家共進晚餐，這是為我們舉行的歡迎儀式，又預示著我們的實習生活開始。
老師分配給我們分配了各自的工作，我既緊張又興奮，儘管我們非常努力，但還是有些力不從心，手忙腳亂。剛忙完編制，又有會議要開，看見領導一個個的進來，便小心翼翼的給他們送上茶水，中途還要進去摻水，我輕輕的走進去，在這么多領導面前摻水，感覺自己手都有點發抖，怕這怕那的，會議終於順利結束，我這才大大的鬆了口氣。這是我在這裡上班的第一天，我知道今後還會有許多問題等著我，但我會好好的珍惜這些鍛鍊機會的。
能分配在七樓我很榮幸，但也意味著工作的任務更重，因為這將意味著會最直接的與教委領導們接觸。我和不熟悉的___被分配在一起工作，工作需要相互的配合，開始我們的協調不是很好，但是通過一段時間的相處，我們配合默契，也找到了一些技巧，提高了工作效率。通過一段時間的鍛鍊，我們的工作也比較得心應手了。當碰到領導時也不像以前那樣羞怯，能夠主動微笑問好，在工作中時刻保持自己真誠的微笑。會議過程中摻茶也不再會手抖，而且還注意和記住了他們的需求。比如有的領導是不喝茶的，要幫他們準備白開水，當領導拿出煙時，主動給他們遞上菸灰缸。我們需要的就是把自己的本職工作做好，在工作上多動腦筋平時多學習，多向別人請教。工作對於我們來說就是一個不斷學習、累積和運用的過程。
在這裡實習的三個月，我學到很多的實踐經驗，也能將在學校所學到的東西運用到實際工作中去。我還懂得了許多生活上的道理。我明白了如何為人處事，與人交往。通過這段時間的工作，鍛練了我的能力和膽量，我感到由衷的高興。通過實習，我切身的明白了什麼才是真正的服務。
我們經歷的這三個月的實習生活，將成為我職業生涯中一段難忘的記憶。
洛陽實習心得體會 篇12
為期六天的大連野外實習結束了，時光流逝，美好的光陰總給我以難忘的印象與回憶。旅順歷史的沉重、星海廣場建築的雄壯、濱海路風景的浪漫、海洋公園的獨具匠心、俄羅斯風情街的特色、金石灘不拘一格的魅力、各個高校不同風格和濃厚的學習氛圍以及大連獨有的文化底蘊是讓我在其他的城市找不到的。
炎炎夏日，漫步在海邊沙灘聽著海浪搏擊海岸的聲音，享受迎面海風襲來的涼爽，看遊人嬉戲歡快的場景；當夜色瀰漫，穿梭在萬紫千紅的霓虹燈下感受都市文化的成果，傾聽那此起彼伏的吆喝聲，看廣場上市民們輕盈的舞姿……這所有的情景都讓我忍不住駐足用相機按下快門記錄下一個個美好瞬間。所有城市的發展與進步歸根到底是人的進步，現代文明的發展讓我們體會到人的力量是如此之偉大，化腐朽為神奇似乎是習以為常。在感受大連時尚之都、浪漫之都的同時更多的是領略到了大連人民對幸福生活的一種追求。
短暫的時光不能給予我太多的時間去感受這裡的一切，近距離的接觸讓我對這片土地有了重新的認識，感念於老師的帶領和全體同學的互幫互助讓我們的實習有了一個圓滿的結束。美好的時光總是匆匆逝去，一切又將是一個重新的開始，來過，笑過，留下了我們青春的印跡，在這裡書寫下了屬於我們光陰的故事。
洛陽實習心得體會 篇13
光陰如梭，一年的軍校生活已經結束，對於畢業於基層後勤管理專業的我，相較於一年的理論學習，畢業實習則是我們軍校期間的最後一門實踐課程，在此期間，我們每個人都迫切希望能夠通過個人的親身實踐來檢驗一下自己一年來所學知識的實際套用的針對性和相應掌握的程度如何。去年6月底，我來到了第二炮兵政治部汽車勤務中隊實習，開始了我炊事員的實習生活。
為了能將所學知識與實踐套用更好地結合起來，在開始的適應階段，我對自己對他人和對工作都做好一定的主觀和客觀的認識及評價。我所從事的是炊事員一職，就是發揮我的廚藝，做出好吃的東西給戰友吃，幾個月的實習生涯雖然很短，但是我卻在這短短的時間裡學到並掌握了不少技術，將學校所學理論知識與相關工作有機融合在了一起。所以總的來說，這幾個月不僅是一種收穫，也算是出身社會後的一種成長和磨練。轉眼間我們的實習生活就要結束了，在寫實習報告時，回頭看看這些日子，感覺不是莫須有的空虛，而是實實在在的充實。
在實習期間，我認真地做好本職工作，能夠虛以求學，同時還對每一天的工作記錄、工作項目、工作動態有次序的整理起來，寫成工作日記，以備以後參考學習。期間，能主動地向老班長請教，借鑑其經驗，取其長補己短，雖是初入這一部隊，卻很快地適應了這種實習工作。一段時間後的部隊反饋情況表明，我基本上都具有較強的工作適應能力，並且具備了一定的組織能力和與人溝通能力，受到實習單位的一致好評，我覺得很開心，我知道，這不僅是個人的榮耀，也是學校的榮耀，是黨的驕傲。
雖然在軍校學的是基層後勤管理專業，但通過在校期間利用業餘時間自學的一點司務長管理方面的知識，也能很快適應並勝任單位所交給的相關工作，在這一點要感謝部隊給我們提供的有利的資源，像圖書館之類的學習場所，正是有了這個知識的海洋作為平台，我才能更廣泛更全面地涉獵到更多的知識，為今後的工作打下了一定的基礎。實習期間，作為一名實習生，我們在完成本職工作期間，也幫部隊做了許多其他方面的實際工作，為部隊的發展做出了一定的貢獻。
進入實習崗位，實習部隊考慮到我們都是實習生等因素，便指定安排相關人員採用師傅帶徒弟的形式對我們進行培訓，通過必要的工作前培訓來提高日後所需工作的相應技能。在工作中，我們都能夠嚴以自律，遵守實習部隊的規章制度，按時上下班，認認真真完成實習部隊所交付的任務。虛心向學，提高個人的工作技能，努力加強實踐知識，力求在實習部隊做出自己更大的貢獻。
在實習部隊期間，我的管理知識和烹飪技術在實踐中有了很大提高，理論知識與實踐能力均已熟練掌握;提高了與人交往方面語言溝通表達能力，學會不少做人方面的道理;汲取了一定的工作經驗，為以後再就業和個人能力再提升打下了堅實的基礎;對即將需要完成的論文積累了寶貴的素材，就順利畢業做好了充分的準備。
想起剛做炊事員時，面對問題總是手忙腳亂，現在卻已漸漸熟悉並獨立完成班長所交任務，感覺真是一種收穫、一種個人能力的提升。但我明白，實際操作其實遠遠要比理論知識複雜的多。所以必須經常加強理論知識學習，增加實踐能力和認知度。時時嚴格要求自己，在摸索中了解更廣、熟識更多，將所學理論與實踐有機結合，從而進一步提高自己的烹飪技術能力，以便在日後的工作中能夠達到得心應手。我們的實習生活很快就要結束，實習時間雖然很短，卻學到了不少課本沒有的知識和技能。我相信，憑著自己在學校期間所掌握的知識和自己以後不斷的努力，一定會做好並且做的更好。
不管以後將會從事何種方面的工作，對我而言這段實習生活都永遠是我成長曆程的一個轉折點。
洛陽實習心得體會 篇14
在江西xx公司實習的這一個月里，首先要感謝小李姐和姚主任，在他們的照顧下、指導下，我才有機會寫下這份實習心得。
第一天來上班的時候，小李姐教會了我兩件事情：第一，凳子不坐了，記得要放回原位，推到桌子下面。第二，進別人的辦公室一定要先敲門。這兩個細節，我一直都放在心上，從沒有忘記。
直到有一次，我進行銷部辦公室，我按照往常一樣，先敲門，可是裡面視乎沒什麼反應，於是我推門就進去了，行銷部的小尹和小陳說，幹嘛那么拘束呢，直接進來就是了，我笑了笑。其實敲門時對別人的一種尊敬、一種禮貌，而和你一樣的普通員工更多的是想和你打成一片，並喜歡那些拘束的東西，所以才不喜歡你敲門，我想是這樣的。
我曾經看過這樣一個問題——給你一張足夠大的紙，你所要做的是重複這樣的動作：對摺，不停地對摺。問題就是，當你把這張紙對摺了51次的時候，所達到的厚度有多少？我嘗試了很多次，從小張筆記本紙換成大張報紙，都以失敗告終，於是我不耐煩地掀開答案——一個冰櫃那么厚或者兩層樓那么厚是嗎？非也，通過計算機的模擬，這個厚度接近於地球到太陽之間的距離。沒錯，就是這樣簡簡單單的動作讓我們感覺好似一個奇蹟，看似毫無分別的重複怎么會有這樣驚人的結果呢？換句話說，這種貌似“突然”的成功，根基何在？
姚主任經常會想些事情讓我做，他對我經常說的話就是，來這裡就要學點東西。也就是多做點事情，才會有進步。其實大部分做的事情都是重複的小事，把每個人的電話問一遍，把每個辦公室里的固定資產登記，每台電腦、傳真機、固定電話出了問題就要我解決，解決不了就打電話叫人來修。有時候做多了，就會感覺越來越煩，認為已經沒有意義了。後來我才恍然大悟，明白了做重複的事情為什麼會有驚人的效果。
小事做久了必然會厭倦，對付厭倦心理最好的武器就是把簡單的瑣事當成探索的樂趣。怎樣做呢？先讓自己踏踏實實地去做這些小事，當小事做熟的時候，便從自己處理問題的方式中找問題，出錯時就找對策，不出錯時就找上上之策，總之我只想讓工作有條不紊並且高效的完成。想做一個合格的管家就要有細緻的心和記憶體很大的頭腦去處理和分析日常瑣碎之事，要自主地發揮本身具有的內涵。使自己能夠在很基礎很凌亂的事情中保持冷靜的分析、思考，這樣才會把自己所做的升華為成功。否則，就算我再踏實，日復一日也只是單純的重複罷了。
最後我還要很自豪的說：我學會了用印表機、傳真機，電腦方面也有些進步。
洛陽實習心得體會 篇15
電大三同學為其一周的電工實習出來的成品就是圖片中的綠殼子的收音機，其貌不揚的外表下蘊藏了不少同學的心血啊。
就如有些同學說的，如果是買的收音機自己聽都不會聽，但是對於這個傢伙，同學們可是愛不釋手。其中的緣由凡是經歷過的人都是不言而喻啊。我作為其中的一員，經歷了什麼都不懂到後來看到自己勞動果實出來這一過程，我們學到了很多，尤其是上班時的工作制度與時間的安排。對於一名不聞窗外事的大學生，在所謂的象牙塔呆久了，不知道外面世界是什麼樣子，尤其是以後的工作安排。
而這次，我們不出校門就體會到了上班族的感受，我們是工人，老師是車間師傅，體驗工作生活了一周的，知道了以後該怎么做了。就是這小小的一個收音機把我們帶回了真正的大學生活。
洛陽實習心得體會 篇16
11月12日，我懷著興奮、激動的心情來到“愛之初”幼稚園。這天對於我來說是特殊的一天，這一天我第一次接觸到了“蒙特梭利”教育，而且這天也是我的生日，難道這就是傳說中的緣分?嘻嘻^_^
來到幼稚園，首先，給我最大的感受就是輕鬆，沒有壓力，整個幼稚園的氛圍是自由的，孩子的笑容是真實的，老師給予孩子的是無窮無盡的愛。在這樣一個愛與自由的環境中，孩子與老師一同成長。也可以說是孩子讓我重新審視了自己，給成長賦予了另一個新的含義。還記得王悅給我們分享過一段視頻叫做《愛的陪伴》，其中有這么一首小詩叫《牽一隻蝸牛去散步》。這首詩留給我無盡的思索與回味，我感覺蒙特梭利教育正如這首詩帶給我的感受：教育孩子就像牽著一直蝸牛在散步，和孩子一起走過他的孩提時代，同時孩子也在不知不覺中向我們展示了生命中最初最美好的一面。
其次，隨著慢慢接觸這個教育，我發現了蒙氏教育與傳統教育的截然不同，在傳統教育高談素質教育的時候，蒙氏教育已經將素質教育做的非常完美，完全從孩子的角度出發，遵循兒童自身發展的規律，為兒童提供了最適合他們成長的空間，與兒童的敏感期和吸收性心智完美結合，這一點也更加堅定了我投身蒙氏教育的信念和決心。
再次,是在這一段時間的學習中，對於蒙氏教育，我由剛開始的懵懵懂懂，到現在有了很大幅度的認識提升。我開始思考，成為一個真正優秀的蒙特梭利教師其實是一件很難的事情，這需要老師不斷的自我成長、提升，不斷的自我超越、完善。象在科學文化領域，教師在與孩子分享主題活動時，要求概念必須精準、精確。因為老師的一句話或許會影響孩子的一生，這樣也就對教師有了更高的要求。
最後，就是我的疑惑：因為以前的我一直接觸傳統教育，有些舊的習慣或許連自己也察覺不到，這讓我真的很頭痛。怎樣學以致用，完全理解，用心去感受，而不是用腦去思考成了我最大的障礙。雖然王悅一直提醒我：“慢慢來，不著急，我們都會幫你的!”但是內心的焦慮還是會時不時的出現。希望這一切的焦慮都快些過去吧!不管發生什麼，有多大的困難，都不會阻止我學習的信念。
洛陽實習心得體會 篇17
我以為，要做為一名合格的客服員，在工作中應該具備良好的心理素質，溝通及應變能力，高度的責任感和榮譽感、產品專業知識，產品專業知識是我們工作的基石，這是做為一名合格客服員不可缺少的條件。
一、客服工作需要具備良好的心理素質。客戶服務職員直接接觸用戶，為其提供諮詢服務、接受用戶投訴等等，特殊的工作性質決定了客戶工作職員要有一定的忍耐性，寬容對待用戶的不滿，能夠承受壓力，具備良好的心理素質。
二、熟練把握業務知識，了解產品及用戶需求。熟練把握業務知識是客服工作職員的基本素質之一，只有真正的了解產品及用戶的需求所在，熟練把握業務知識才能夠積極應對客戶。
三、溝通及應變能力。客服工作相比其他崗位工作在溝通及應變能力上對從業職員提出了更高的要求。客服職員在接受用戶投訴時需要運用一定的溝通技巧，積極應變，化解矛盾爭端，解決衝突與對抗，從投訴流失中吸取教訓，維護企業形象並及時為用戶解決題目。
四、高度的責任感和榮譽感。客服工作是企業形象對外展示的視窗，客服工作的質量，客服工作職員的素質直接影響著企業的形象。這就需要企業的客服工作職員具備高度的職業道德，做好本職工作，維護企業的形象。
總而言之，客戶服務工作的好與壞代表著一個企業的文化修養、整體形象和綜合素質，與企業利益直接掛勾。能否贏得價值客戶，不僅是企業的產品質量，產品標準，產品價格等方面的題目，客戶服務也是一個關鍵環節。
對於以後的客服工作還有很多需要不斷向同事學習的地方，在工作的同時不斷加強學習，提升個人專業素養，為企業的發展貢獻自己的一份氣力。
洛陽實習心得體會 篇18
雖然我在旅行社的實習時間不是很長但是感觸還是很深的，實習的這段時間讓我改變了對旅遊業的看法，真正的旅遊業遠遠沒有我們在學校里想像的那么簡單，食住行游購娛每個方面都有很大的學問，作為一個導遊員不僅要有耐心還要細心，培養良好的職業道德，還要多了解時事變化不斷的豐富自己的專業知識了解客源地的相關情況，對自己要有更高的要求。
旅遊者之所以選擇旅行社組織的旅遊線路，一個很重要的原因就是希望節省旅遊費用。因為每個遊客的經濟狀況是不同的，他們會根據自己的經濟狀況選擇適當的旅遊線路。因此，旅行社能不能在向旅遊者推薦旅遊線路時提供誘人的旅遊價格，在很大程度上決定著旅遊者的購買決策。作為旅行社的線路設計人員來說應該儘量的減少成本為自己的公司爭取價格優勢，但是要在保證旅遊服務質量的基礎上。
隨著我國旅遊消費者漸趨理性，越來越多的旅遊者在選擇旅行社的時候，已不僅僅著眼於旅行社的報價，而是綜合平衡旅行社所提供旅遊產品的“性價比”，從而權衡其所作出的購買決定是否“物有所值”。因而，旅行社的服務質量在旅遊者心目中所占的分量越來越重。
洛陽實習心得體會 篇19
機械生產實習是機械類專業學習中一個重要的實踐性教學環節，是強化工程意識、獲得工程實踐知識的主要教育形式，是學生接觸企業、獲得生產技術及管理知識，進行工程師基本素質訓練的必要途徑。
全面熟悉機械產品的製造、裝配過程及各種技術要求；深入分析典型零件的機械加工過程；重點了解典型零件所用設備、工裝的工作原理、結構特點及使用範圍；了解分析生產現場所指定的工藝規程等技術檔案；了解研究工廠技術改造和新工藝、新技術的發展套用狀況及機電一體cad/cam/cae、數控、精密微細加工等現代製造技術生產實際中的套用；了解了機械製造企業的生產組織、技術管理、質量保證體系和全面質量管理等。
通過這一個多月的實習時間，我完成了對注塑模具從模糊到清晰的認知過程，從中學到了很多知識，使自己的知識系統得到了充分的更新和補充，所以我覺得我在過去的一個月的時間裡，對我自己的實習任務的完成情況是比較滿意的。
洛陽實習心得體會 篇20
三年的大學生活轉瞬即逝，即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的，未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識，以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會，它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。
1、生產實習目的
實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合，走出書本上單一的硬性套路，接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步，所以我嚴格要求自己,踏實努力學習，勤奮不懂好問。我在建設有限公司xx項目部完開始了我的生產實習，期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合，突破限制，虛心請教，最後順利完成了生產實習工作，學到了知識，也得到了一起共事的前輩們的好評。
2、實習單位簡介
這次實習我有幸來到了建設有限公司陽江項目部，並進入契約部實習。
3、實習經驗及內容
這次實習被分到了契約部。我的主要工作就是協助商務契約工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我了解到契約部的基本職能如下：負責組織本項目部有關項目的招標檔案的編制或審核;配合平台進行契約文本及契約附屬檔案編制、契約談判、簽約等工作;組織本項目部範圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯繫協調並辦理工程款預結算工作;負責項目部成本預算計畫的編制;參與編制招投標報價檔案;及時做好工程款的預結算等工作。
進入部門後，我從最基礎的內容開始學習。通過學習《契約部程式》檔案我了解到了：根據核電項目部根據核島工程安裝工程需要，必須配備了專職的契約部人員。主要崗位設定分別為：契約部經理、契約管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務契約工程師。我知道了契約部是與相關部門專職人員進行工作接口進行工程成本的控制，處理工程款的結算，收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料，收取所需索賠資料解決相關爭議問題，解決分包契約中出現的問題。工程造價專業實習報告範本
4、實習總結
通過學習《招投標管理程式》我明白了該程式旨在明確xx公司xx項目部對分包工程及大宗材料採購的招標、評標及契約簽訂的步驟方法，各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程式適用於分包工程及大宗材料採購項目的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。
契約部在招標方面主要負責編制招標管理程式，首先要先確定招標方式(國內分包工程)，其次組織服務商的資格預審，如有必要需組織進行原地考察，負責招標檔案的準備和標書的評審並形成評審記錄。最後需對契約進行擬定，組織契約評審並形成評審記錄。
對於工程招投標與契約管理來說，索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領，我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。
洛陽實習心得體會 篇21
帶著期盼與興奮的心情，踏進了規劃設計研究院的大門，展開了我學生生涯中第二次的實習之旅。一個月之後，這段短暫而充實的經歷結束了，同時，也帶給了我很多值得思考的地方。
顧名思義，實習就是實踐學習，也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用，就是實習的最終目的。在規劃設計院的實習工作中，我很深刻地體會到這一點。一個月以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟體作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟體，都有機會讓我碰上了。作為一名學生，能夠操作使用電腦軟體就已經達到學習目標;而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟體才能夠滿足工作上的要求。
我去的二所，正在進行長春市二道區勸農山鎮總體規劃的後期工作，周六周日我就留在那加班了，開始統計鎮村屯合併的規模，對於這個計算的活，可是我的專長，開始把地段熟悉了一下，就完全投入其中了!
第一個工作日大量的查看資料，深入了解鎮總體規劃設計的相關規範和要求，針對鎮總體規劃的相關內容在學校很少接觸，在設計院是個很不錯增加見識和專業知識的大好時機，設計院裡書也比較多，迅速瀏覽大量的相關實際項目方案，那種感覺太好了，太充實了……
在這一個月的實習期間，從專業水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。總結過去，展望未來，我對這一個月時間的實習談談自己的體會，做一個小小的總結。
很慶幸能來到市規劃設計院實習，在這裡能接觸長春市最新的最專業的規劃方面知識。在我來之前已經有五個同學在這實習了，他們有做桂林路附近的控制性詳細規劃的，有做修建性詳細規劃的，我這組是做總體規劃的，我和小欣欣一組。在這裡不僅鍛鍊了我們的理論套用於實踐的能力，也提高了團隊作戰的能力!
在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關係。在現實的社會中，紛繁複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連線著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，
要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裡，還有兩次聚餐和一次集體戶外活#from 本文來自高考資源網 end#動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關係資源;但是對於自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
我去的時候，勸農山鎮總體規劃這個項目已經接近尾聲，做最後的調整階段，所以我需要把以前的過程圖紙全部研究一遍，深入到每一個細部!
勸農山鎮行政上屬於長春市二道區。全鎮幅員面積141平方公里，轄11箇中心村包括有：同心、太安、東風、腰站、蘭家、聯豐、四劉、龍王、林山、錢家、流沙11個村。～年末全鎮總人口19109人，其中非農業人口1522人，鄉村勞動力總數為11150人。流動人口約1000人。
針對11個村的合併情況及人口統計做了深入研究，進一步調整鎮區規劃現狀圖和村鎮等級規模圖，在這個過程中本人徹底明白長春地區周邊村鎮的建設情況及如何劃分和合併的!在這裡學點專業知識並不是最大的收穫，最重要是在這裡激發我求強的欲望……這是無法比擬的!
其實，一個月下來，才發現自己大學四年學的知識太少太少了，專業性的知識只接觸個皮毛，我突然發現我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學習，畢業前的四五個月內，我要大補，充實每一天，每一天都有新的收穫，每一天都有進步!!
在設計院這段時間，充分的讓自己了解的更多，更全面。雖然我做的是鎮總體規劃的設計，但通過與其他同學的交流，間接的了解一些修規、控規方面的內容，以前只是理論上研究，現在在設計院通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道!
總體來說，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步了解到規劃設計院的架構設定和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事規劃設計工作的規劃師、景觀設計師等等。其次，我還提高自己對電腦製圖軟體的套用水平，並學到了一些以前從來沒有學過的製圖軟體。除此之外，在多次的修整製圖的過程當中，讓我加深了對城市規劃設計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多：在日常的交流中不夠主動積極，引致在工作時產生困難;此外，自己的電腦軟體操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓，在日後的工作中能夠完善自我，儘自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。最大感觸是讓我更加了解了長春，讓我放開了眼界，用專業的眼光去看待這個世界!
洛陽實習心得體會 篇22
這次寒假實習我找了一家與岩土工程有關的公司，因為我是學習岩土工程的，所以很想有機會到外面類似的公司裡面實習一下，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實習的內容是學習。
因為考慮到以後畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間裡加深對各種專業技術的了解，找出自身的不足。
這次實習的收穫對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。
第一天來到公司，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裡看看，那裡逛逛，最終還是公司里的師兄給我指了條路，讓我用和軟體模仿教程做一些簡單的圖片，終於找到事情做了，於是我就乖乖的做起了圖片。原創：說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這么好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。
隨著人們審美觀的提高，對環境的要求也越來越高，環境越來越受人們的重視，真正優秀的安全的生活環境才能以滿足客戶的要求。岩土工程給人塑造的安全舒服的環境是提高人們幸福指數的重要因素。
有了它，更能發揮人們的想像力和對生活的要求，並獲得一種藝術的享受。經過幾天的基礎訓練，老師終於讓我參與他們的策劃，剛開始有點緊張，後來就慢慢熟悉了策劃和後期製作的整個過程。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作或施工工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的實地操作等等。
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。要想真正的成為一位名副其實的岩土工程專業員還有很長的一段路要走，不管前方的路有多坎坷多漫長，我都會鍥而不捨的走下去的。為了我的設計夢想。
洛陽實習心得體會 篇23
作為電站運行管理者，首先要把安全放在首位，這就要帶領運行人員學習安全規程，牢固安全意識，熟悉設備，掌握操作程式，嚴格按安全規程辦事，只有在人身和設備安全的前提下，才能談其他。為了達到這個目的，對於一個電站，就應作到每事有人做，分工明確，做事程式化，操作有監督，這樣才能有效地減少出錯，事後有總結，吸取經驗教訓。
其次，一個管理者，不可能是一個萬能使者，更多的應該是一個傳達，引導，協調屬下工作的角色，他不 僅需要 有效 地完成業務工作，更需要培訓下屬，開發員工潛能，建立良好的團隊組織，對一個普通員工，任何人都想掌握自己的命運，但自己適合做什麼，企業組織的目標，價值觀念是什麼，崗位職責是什麼，自己如何有效的融入組織中，結合企業組織目標如何開發自己的潛能，發揮自己的能力，如何設計自己職業人生等，這是每個員工十分關心，而又深感困惑的問題，我相信，通過溝通，會為每位員工提供有效的幫助，使他們提高職業技能，端正職業態度，加強責任感，樹立正確地職業道德，規範職業行為。
再次對於電站運行管理者，應正確的決策，使生產效益最大化。為了做到這點要研究潭山地區歷年來的氣候特點，關注天氣的變化，根據入庫流量的變化及今後來水情況的預報，調控水庫的水位。還要根據潭山電網枯豐季節及每天波峰平谷的電價差異，正確合理地安排運行，使發電收益最大化。來水的多少受天時約束，但效益的好壞可以人為地進行微調，所以應合理安排，正確判斷，使公司利益最大化。
天有不測風雲，突發事件有可能發生，面對洶湧而至的洪水，只要想到了，做好了充分準備，我想在公司的正確指揮下，一定會從容面對，使損失降到最低。
對於環境衛生工作，也是電站的一項經常性工作，好的環境使人生活得舒暢，對設備安全運行也是一個保障。 電站的運行，說簡單也並不簡單，由於電業運行的連續性，只要一進入運行行業，每一天，每一周，每一月對安全的牽掛，對運行方式的運用無不使人魂牽夢想。我記得在很多年以前，我第一次領到一套修理工具時，我的師傅對我說的話：不要認為比別人多了一套工具而高興，這套工具就像農民自己做的扁擔，是來壓自己的，修理工具也是用來磨練自己的。同樣，運行管理的擔子一挑上，也就多了一份責任，一份牽掛。
前幾天師傅與我談話，問我的理想和追求。我不想成為中國工程院院士，那對我來說不現實，我不想拿月亮來盪鞦韆，那對我來說太天真。由於自己以後單位的效益不一定好，我的價值觀告訴我，那就是通過自己的努力，不斷地學習，完善自己，勤勤懇懇，腳踏實地，多乾實事，多付出，使老闆想我。只有老闆想我，認為我有可用的價值，我的打工之路才會越走越寬廣。我不求天長地久，只在乎曾經擁有，努力了，盡心了，也就無怨無悔，也許這就是我的理想和追求。
洛陽實習心得體會 篇24
在洋山海關實習已經將近一個月了，感覺總得留下點什麼東西作為回憶，畢竟這是其他任何高校的大學生都不可能擁有的一次珍貴實習經歷啊。要回想每一天的過程還確實力不從心，其實海關也不過是每天從事重複的工作而已，現在留在腦海中的只能是那星星點點的片段，只希望這些片段能以文字的形式多保留一些時間罷了。
開端
最開始知道自己在洋山海關的時候確實有些意外，倒不是因為路途遙遠，而是對這地方已經是故地重遊了。曾經大學剛入學就抱著看海的美好願望屁顛屁顛地坐了兩個多小時的龍蘆專線來到商務廣場，在寫著中國海關幾個燙金大字的卡口通道前久久駐足，由於心之所向，還上了個洋山專線一路殺過東海大橋來到小洋山這座離海岸線32公里的人造島，買了門票上去所謂的風景區參觀（現在帶我的幾個海關師傅還沒有去過那），結果卻大失所望地折返，總結的經驗就是上海的海全是黃裡帶黑的。第二第三次去那則是乾老本行志願者了，最近距離接近洋山海關的是去年下學期期末考試之前，陪同WCO培訓班的非洲海關班成員做翻譯，不過當時只顧著看新鮮做翻譯，直到現在才知道原來自己去的地方是全國的卡口和最先進的H986監控平台……
時隔一年，再次來到洋山海關感覺既熟悉又那么陌生——熟悉的是這些曾經讓我作為得瑟資本的照片背景依然如舊，陌生的是當自己真正參與到海關工作中時，接觸的業務是那么順耳而意思卻又完全不是書上說的那么回事！第一天與關里科室領導的見面會仍然記憶猶新，查驗崗位考慮到照顧女同學而重新更換，幾經周折終於將我分配到了保稅業務科。科長對我們是關照有加，保稅科見面會上具體確定了各人的帶教老師和工作崗位，並且科長還多番叮囑要照顧我們三個“小朋友”（這個稱呼叫得我直起雞皮疙瘩，但是半個多月下來，我竟然也都快習慣做小朋友了），讓我們儘快上手多學多問。就這樣，我的海關實習之旅來開了序幕。
學習/工作
如果科長知道第一天見面會時她所鼓勵我們多學多問會給帶教老師甚至全科帶來這么多甚至他們都沒研究也從沒去想過要弄懂的問題的時候，估計她就不會說“多問”兩個字了。的確，雖然海關監管課上已經講得極盡詳細，但是我們依然能源源不斷地提出各種千奇百怪的問題，還往往會殺他們個措手不及，使得他們不得不放下手頭的活花上一兩個小時來解釋。這裡必須提到齊林，稱他為十萬個為什麼絲毫不為過。具體那些“為什麼”是從哪來的，就只有他自己才知道了。
當然，我的崗位還是極具技術含量的，我總結的業務職能就有加貿備案，現場接單審核，稅單列印，保稅核查，深加工結轉和加貿核銷，一直不知道該怎么給這個崗一個統一稱呼，暫且就按師傅的意思叫它臨港業務吧。洋山保稅港區作為我國第一個保稅港區，其保稅物流的業務量可想而知。而保稅業務科加科長就八個人，因此我們實習生三人就占據了資源優勢，逐漸將全科的老師（也不知道為什麼，反正上海海關的關員都被稱為老師，不僅是企業這么稱呼他們，他們自己之間也習以為常）都演變為了我們的帶教師傅，因此，我個人接觸過的業務還涉及了企業管理、稅費征繳、備案商品清單審核和單證放行，當然，還得算上理單存檔。
現場接單審核作為平日工作的重頭，看似簡單卻深藏玄機。師傅每天審核兩三百票單子是家常便飯，但一份進口報關單必須隨附一份形式出口報關單這一簡單的形式要件就讓我們三個討論研究了好幾天還沒得出個所以然。至於審核要點就更有乾坤了，除去H20xx提示的項目必須查看之外，貿易方式竟然可以是保稅倉庫，單證的形式審核、K賬冊管理和H賬冊管理的區別、毛重與淨重的相關性審核、歸類是否正確、報關單與發票和裝箱單的比對、總稅費的數目等等都是需要注意的對象。現在想來要是沒真正審核過幾票單子，即使多開兩年的海關科技課程也都只是紙上談兵無濟於事。
洛陽實習心得體會 篇25
轉眼間，三年大學生活已經接近尾聲，畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用於實踐成為畢業生們必經的道路。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領導就派給我個師傅，讓他對我的實習進行全程指導。
實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。
求職信和求職電話要穩、準、狠，即穩當地了解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自己的競爭力，自信自己就是對方要找的人；同時很誠懇地表現出低姿態，表示實習的熱望和決心。此外，規範的簡歷，良好的面試技巧都有助於提高實習成功率。
洛陽實習心得體會 篇26
剛走出大學校門，我就很榮幸地成為岩土工程公司中的一員，懷著自己美好的希望和從零開始的心態，開始了自己人生的新征程。
為了讓我們更快地了解公司、適應工作，公司特地從7月14日開始對我們進行了為期一周的新員工入職崗前培訓。這次培訓的內容十分豐富，主要有公司歷史沿革、公司組織機構與企業文化介紹、公司領導講座、各部門負責人講授相關專業知識和自身經驗的傳授、安全、管理體系以及檔案管理等諸多方面的系統學習。經過七天的培訓，使我在最短的時間裡了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發展歷程與企業文化、企業現狀和一些我以前從未接觸過的專業知識等。通過這次培訓，使我受益非淺、深有體會。
首先，了解公司歷史沿革與公司機構、企業文化。
開始培訓的第一天就是介紹單位的歷史沿革，芮書記介紹得很詳細，仿佛帶領我們重走過這50多年的風雨，見證企業的進化，也了解到了其中的艱辛。這使我們更加珍惜現在來之不易的今天，激勵我們更加努力去建設輝煌的明天。
在同一天，張書記為我們介紹了公司現在的組織機構，使我們從巨觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以後聯繫工作，提高工作效率做好鋪墊。張書記還為我們詳細地介紹了本公司的企業文化。在我工作的3個月來，我感覺公司的工作氛圍、人際交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放鬆的。有激情是因為在工作中能學習到很多的知識與技巧，放鬆則是心理上的，這正是“工作著並快樂著”的感覺，讓我感到無比的滿足。
第二，培訓使我對公司主要業務有了基本的感知與認識。
我在公司的檔案室工作，在學校學習的也是專業的檔案知識，可以說，對於勘察測量這方面來說，我完全是個門外漢。這一次培訓，是我第一次系統接觸這方面的知識，真是受益不少，學到了很多新的知識。
經過幾次專業知識的培訓，我大致了解了公司的主要工作任務，大概分為勘察、測量、岩土試驗、測試這幾大方面，並分別有對應的部門負責。比如說工程師辦公室主要負責岩土工程工作，主要有勘察、設計、治理、檢驗、監測;測試中心主要負責原位測試、樁基檢測等等。並且我對其主要工作流程以及一些術語也有了大致的了解，總算不會像剛來的時候一樣，連公司的主要業務都不清不楚了。
第三，學習了公司的安全管理與管理體系方面的知識
用了一天的時間，我們系統學習了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識。我想這對於我們應屆畢業生來說，還是比較陌生的知識。我認為其目的就是為了一、保證安全生產;二、提高工作效率、三、提升企業形象。最終的目的就是使利益最大化。在這基礎上有很多理論的知識與制度，這還需要我們在平時的工作中就注意，比如安全，在任何一個細小的環節中我們都要注意安全的問題，比如人走斷電、防火、防盜，還有特別是在施工現場的一些用電安全、人員安全等。這些在實際工作之後可能才能注意到更多問題，並寫入制度，是安全管理更加規範。
公司是本行業第一批獲得管理體系三標合一的公司，並有符合公司實際情況的管理方針。在學習中我們學習到了一個以不變應萬變的管理模式，也就是PDCA循環：從play(計畫)到do(實施)到check(分析檢查)到action(持續改進)。不管是QHSEMS、EMS、OHSMS，這一循環始終貫穿其中。仔細看，這一循環也適用於我們生活各方面，這其實也就是一個經驗積累的過程，從不會到會，從不好到好，從好到更好的一個過程。我相信，這個簡單而明確的循環會伴隨我一生，成為我不斷進步的標尺。
第四，學習了公司檔案與人事方面的知識
最後一天我們首先學習了公司的檔案管理制度及公司檔案室的主要職能。由於我是在檔案室工作，並且已經進行過2個月的實習，對這一方面比較熟悉。我認為檔案的價值在於利用，在別人需要資料的時候，能快速及時地找到所需資料是檔案是檔案人員最主要的職責。公司的檔案室已有了50幾年的歷史，制度健全，庫房分類明確。在實習中，我就深深的體會到，我沒有選錯單位。有好的基本建設，有好的師傅，真正的讓我能學以致用，並能通過實踐體驗更好地掌握理論知識。公司檔案室還兼管著規範與雜誌的管理，並有專門的閱覽室，是專業技術人員能及時了解新規範掌握行業新動態。
人事方面，李主任主要為我們介紹了新進員工的待遇、假期、職稱等問題。我想這也應該是我們很關心的一個話題。李主任介紹得很詳細，分別介紹了各部門的工資情況，我也覺得越透明越公平，越公開越不敏感。我比較關心職稱的問題，檔案系列的職稱是要上社會去考的，我想從現在開始就應該抓住專業知識不放鬆，爭取能早日更上一層樓。
最後，培訓中領導對我們提出的要求。
這次培訓中我學到了很多知識，但感觸最深的是每一位領導基本上都提到一個要求，那就是學習、學習、在學習。一刻也不能放鬆，不僅要轉研本專業的知識，還要了解其他專業的知識，比如說我自己，就應該多了解了解勘察、測量等方面的知識，這樣有利於我了解檔案內容，提高工作效率與質量。此外，就是希望能儘快地進入工作狀態，做好思想意識的轉變，從受者轉變成施者。我認為我在這方面做得也比較到位，畢竟已經經過了2個月的實習，感覺現在也慢慢走上正軌了。最後就是希望我們能腳踏實地的工作，養成良好的工作與生活習慣，為自己積累資本、為公司創造利益。
到現在為止我已經在公司工作了3個月了，這次的職前培訓讓我對公司有了更深的了解，增進了不少知識，更重要的是讓我對自己有了新的認識與新的奮鬥目標，“水不流則腐，人不進則退”，在今後的工作中，生活中我將加倍地學習，不斷地提高自己的素質。在公司走“新、特、精”強企之路之際，我作為公司的一員，也要有這樣的理念，發展自身的“新、特、精”，為適應公司不斷發展的需求完善自己，爭取做到自己對公司利益的最大化。
相信自己能行，證明自己真行!
作為事業發展委員會的新員工，我們非常感激這次入職培訓。它使我們迅速地融入華夏這個大集體，在這幾天裡，華夏給予了我們新進員工很多的關愛和幫助，使我們充分體會到了心理學的魅力和華夏的魅力。同時，從培訓的安排到課程的設計，我們又充分感覺到華夏人的熱情、認真和專業。這是每個從業者都嚮往的一種職場氛圍，為此，我們真的感到非常幸運。
在一些不太規範的公司，新員工第一天入職，很多單位都會臨時組織一些入職培訓，零散而倉促，但在華夏，我們看到了曹芬元老師詳細的培訓計畫，魏霞老師，曲楠老師等各部門老師精彩的課程設計。這讓我們新員工有一種踏實的感覺，知道自己這一天具體要做什麼，學什麼，不僅如此，在培訓過程中，每一位培訓老師都把自己在心理學領域辛勤耕耘的成果和心得無私的奉獻出來與我們大家分享，讓我們體驗到接納，關注和尊重，迅速的融入到這個集體，在收穫了很多的同時，我們的內心充滿了感動。
培訓雖然過去好多天了，可每一天的情景卻依然在我們腦海中回放：
第一天，總裁致辭，歡迎新員工。在滿滿的一教室新員工熱切的目光中，魏總簡明扼要地介紹了華夏心理，“科技助力 領航心理學教育;心理產業 成就健康中國”是公司發展一貫秉承的理念，“和諧人生源自心靈 用心成就健康中國”是公司投入心理學教育事業的神聖使命，他希望加入華夏大家庭的新人，能理解和認同華夏的理念和使命，共同努力，實現理想。魏總充滿信心的致辭讓大家倍感振奮，一個踏實厚重的，持久發展的公司概貌躍然眼前。
之後，魏霞老師帶來了她的《感受心理學>》。在她熱情溫和的態度中，生動活潑的講述里，我們感受到了心理學的魅力――活在當下，成為有影響力的人，讓生命影響生命，把心理學的精粹用於生活，工作，人際交往，成為幸福的人……每個話題都是那么新鮮有趣，充滿了樸素的道理。
第二天，年輕幹練的行銷總監曲楠為我們介紹公司的行銷、宣傳、網站狀況。信息量大，衝擊力強，是我們的第一感受，脈絡清晰，思維敏捷，是我們接下來的讚嘆，聽完她的報告，才會明白 “她是推動公司進程的超級高手”這句評價對她來說是恰如其分。通過她的圖式講解，更深刻了解公司經營策略和發展目標，啟發了我們每個人對工作的深入思考。
下午，年輕卻資深的客服部主管李紅艷講解公司產品，厚厚的一本手冊被她講得清晰明了，加上她時常的提問搶答，課堂氣氛緊張而活躍。
第三天，首先由教學部的趙歡老師介紹改版後的遠程教學平台，公司一切新的進展都歡迎我們參與，雖然不熟悉，但也聽得津津有味。接下來，教學部主任曹雪做教學情況介紹，不僅PPT檔案做的很漂亮，教學功力深厚的曹雪老師更是把具有世界先進水平的引領式立體化教學模式講解得透徹清晰，讓人大開眼界。
教務部的郎俊蓮老師給大家介紹教務情況，教務工作繁瑣，細碎，又要高標準高質量地為學員服務，需要高度負責的工作態度。細緻認真的她對待我們和對待學員一樣呵護有加。
事業發展委員會的新員工們再次對每一位辛勤付出的老師表示感謝!
培訓之初，曹芬元老師想讓員工初步感受心理學的魅力，熱愛心理學，熱愛華夏;迅速了解公司的基本狀況，儘快進入工作角色。通過這次為期三天、涉及多個方面內容的培訓，通過各位老師的辛勤付出，最初的培訓目的都圓滿達到了，讓人十分欣慰。我們很高興有了這樣良好的開始。培訓結束後，新員工總結談感受時，原法卓首先激情發言，她細細回顧了幾天來的內容，飽含深情，娓娓道來，最後她深情的表示今後的工作充滿挑戰，而她充滿了信心。
吳國林從再一次分享朗老師的故事開始，兩個人，一簍魚，一條魚桿，如何做到最好?答案就是――團隊協作，才能共贏。土撥鼠和兔子，又讓我們時刻關注真正的核心目標。
梁玫在這次培訓中感到收穫很多，從多個側面更加深刻地了解華夏。她表示要多做功課，爭取早早進入最佳工作狀態。
進入華夏這樣一個蓬勃發展的公司，身處這樣一個優秀奮進的團隊，在各位老師和同事的關照和鼓勵中，我們事業發展委員會的新員工決心提高自己，不斷學習，爭取以優良的工作表現來回報大家，回報公司。
洛陽實習心得體會 篇27
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的提高。
畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。
自走進開始我本著積極肯乾，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與企業市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對企業的各種產品的了解，對企業分公司的熟悉，讓我以最快的速度融入公司，發揮自我特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。
經過實習，我對我國服裝行業品牌的發展有了大致的了解，也準備在實習結束後，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自我的專業水平，為正式工作做好準備！
洛陽實習心得體會 篇28
一.實習目的：
1. 了解當前客車生產的現狀，及客車製造的基本工藝流程。為下一步的畢業設計積累實踐經驗。
2. 獲得與專業有關知識技能,接受實習單位文化薰陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識更加紮實,專業技能 更加過硬,更加善於理論聯繫實際。學會綜合套用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
3. 培養良好的職業道德和正確的就業觀,強化勞動觀念和紀律觀念，培養勞動意識和職業素質。努力使自己快速成長成一名合格的勞動者。
二.實習時間：
3月23日---3月27日
三.實習地點：
鄭州宇通客車有限公司
四.公司簡介：
鄭州宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車”)位於鄭州宇通工業園， 占地面積112萬平方米，日產整車能力達到100台以上。目前已發展成為世界規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地。公司於1997年在上海證券交易所上市(簡稱“宇通客車”，代碼600066)，是我國A股市場的一支老牌藍籌績優股。20xx年，宇通集團銷售額突破125億，較20xx年增長24%。其中，客車總計銷售25522台，較20xx年同比增長41.5%，整體營業額達到88億元;全年海外銷售客車3319台，較去年增長84%，銷售額達到13.9億人民幣，企業規模、國內國外市場銷售業績在行業繼續位列第一。
宇通客車主要經濟指標連續十餘年快速增長，並連續十年獲得中國工商銀行AAA級信用等級，是行業內率先同時擁有“中國名牌”和“中國馳名商標”榮譽的企業。20xx年4月份，科技部等“三部委”聯合開展創新型企業試點工作，宇通被定為行業內唯一一家“創新型企業試點單位”。同年8月，宇通被授予“國家汽車整車出口基地企業”稱號，並通過國家質量檢驗檢疫總局的專項審查，在汽車行業第一家獲得“進出口商品免驗”證書。20xx年，公司蟬聯世界客車聯盟BAAV頒布的 “BAAV年度整車製造商行銷大獎”，並於20xx年、20xx年、20xx年連獲“年度BAAV最佳客車製造商”。20xx年，在世界品牌實驗室(World Brand Lab)“中國500最具價值品牌”評估中，宇通品牌以74.87億元的品牌價值第四次蟬聯中國客車第一品牌，並且宇通公司作為唯一一家入選的客車企業，榮登《福布斯》20xx“中國頂尖企業榜”。
目前，宇通已形成了6米至25米，覆蓋公路客運、旅遊、公交、團體、專用客車等各個細分市場，普檔、中檔、高檔等產品檔次的70餘種的完整產品鏈，並成為豪華高檔客車的代名詞。如今，宇通客車已遠銷古巴、俄羅斯、伊朗、沙特、以及香港、澳門等海外市場。
經過多年的發展，宇通客車企業綜合實力居國內同行業之首，並且形成了自身獨特的企業文化和先進的管理理念：
――以市場為導向，以客戶為中心，進行的產品研發，擁有行業內首家博士後科研工作站和發改委等五部委聯合認定的首家“國家級技術中心”。
――強調產品質量，建立全過程的質量控制監督系統，20xx年，宇通順利通過了由德國管理體系認證有限公司(DQS)頒發的ISO/TS16949:20xx版質量管理體系認證。這是國內首家獲此認證的客車企業，標誌著以宇通為代表的客車行業在質量管理方面已經與國際同步接軌。
――充分套用各種信息技術以提高企業內部管理水平。宇通客車從1994年就開始進行管理信息系統的建設，目前已成功引進和實施了SAP管理系統、CRM客戶關係管理系統。
洛陽實習心得體會 篇29
從這次青花實習參觀中，首先，擴大了我們的知識領域，增加了專業感性知識，為學習專業知識創造了有利的條件。熟悉鹼性耐火材料的生產工藝，從原料製備到燒成，到包裝，再到銷售等各個方面的知識，我都把這些知識儲存在腦子裡，作為大學所學內容的一部分，為自己的就業打好基礎。
短短的認知實習，讓我大開眼界，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短兩天天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途逕自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。此次我走出了學校，參加青花公司認知實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，等待著我的融入。