實習心得與體會範文 篇1
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計核算，對於稅務、銀行與企業之間的重要關係有了進一步的認識，同時也更加熟悉了財務軟體在實際的會計工作中的各種操作，領悟到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。
實習是每個即將畢業的大學生的重要經歷，通過實習，不僅培養了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今後的學習、發展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識套用於實踐，學習將工作做到盡善盡美。
實習心得與體會範文 篇2
時間過得真快，轉眼間大學三年的學習生活即將結束。現在回首這三年的學習生活，許許多多事情還歷歷在目。
學生的天職就是學習。學習是我三年生活的主線。經過自己的刻苦學習，獲得了……對於其它科目的學習也從不放棄，平時注重英語口語的練習，並取得大學英語六級……分的成績。在學習專業知識之餘我也喜歡欣賞文學作品，我會在忙碌的生活中看一些名人名著和雜誌書刊來緩解壓力，並且提高自己的文化素養。在生活上，我最大的特點是誠實守信，熱心待人，勇於挑戰自我，時間觀念強，有著良好的生活習慣和正派作風。我喜歡真誠、友好地對待每個人，微笑著度過生活的每一天。因為我相信付出了多少就會得到多少，人是感情動物，人與人的相處是相互的。所以一直以來與同學的相處都非常融洽。三年中我積極參加學校組織的活動，踴躍參與社會實踐活動，並在實踐中學到了一些課本上學不到的知識，在生活上我勤儉節約，並主動幫助身邊有困難的同學。
20xx年10月，我結束了兩年的學習生涯懷揣著實現自我價值的渴望來到……工作實習。實習的時間飛快而又短暫，不知不覺三個月實習的時間已經過去了，感覺面試實習單位只是昨天的事，可現在實習也將結束。回想這一段"從未體驗"過的日子，我有失落過，也有很認真過，高興過，而現在最深的感觸就是我很珍惜這段寶貴的經驗。這次實習對……的具體營運與操作，管理等方面有了了解，這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距，對……這一行業有了更深的體會。
在實習期間我體會到……這個行業中……之間的競爭人與人競爭的激烈程度。在……這樣的……性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏真是學到用時方恨少，我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念，我想這也是學校之所以讓我們大學生學習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高學生的能力，理論聯繫實際，我認為……實踐環節重要的是理論聯繫實際，提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力，在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。實習期間我了解到……的性質，……業務與管理模式。
通過這三個月的實習生活，我學會了很多，也懂得了很多以往從生活中和學校里沒發獲得到的知識和道理。回顧我的實習期，從那個天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這三個月里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手裡流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什麼，在挫折面前我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在業務方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什麼困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。
我知道，在這又是我人生中的一大挑戰，角色的轉換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外，更重要的是得益於兩年的學習積累和技能的培養。在這裡我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。在半年的鍛鍊里，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的。
經過幾個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，我要更進一步的要求自己。以下是我對於未來的規劃：
首先繼續學習，不斷提升理論素養。在資訊時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。走上實習崗位後，我更清楚地意識到要用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。所以我要完善自己的理論知識才能更好地投入於實踐中去。
其次從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識套用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
最後在處理好各方面的關係時，我感到對自己感觸最深的是：
一、待人要真誠
踏進辦公室，從陌生到熟悉，我每天微笑著和他們打招呼，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。
二、要善於溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意為共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
五、要主動出擊
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什麼。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。
六、要講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是劉經理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
三個月的實習期很快過也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拚搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。我將繼續學習，做好個人未來發展計畫，不斷提升自我，為社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。
實習心得與體會範文 篇3
對“文員”一詞以及文員的工作範圍有了新的認識。以前一聽到文員，我就會下意識地理解為行政打字員，認為他們的主要工作就是負責文字的錄入，其實不然。文員分為兩類：第一類文員，即普通意義的文員；第二類文員，即非普通意義的文員。普通意義上的文員也就是文職人員，即主管經理助理。但是在不同的公司，文員一職所做的工作都有所不同。通常情況下，文員是從事文字處理、文檔整理、複印檔案、接聽電話及處理辦公室日常事務（接待客人、清潔衛生、購買辦公用品等）之類的工作，總之都是些比較繁瑣的事。另外，有些公司的文員還要協助會計做一些記帳工作。一般要求會基本的電腦操作（公司不同會有具體的要求：就是指對電腦的操作內容和熟練程度有所不同，當然少數公司可能也不需要電腦的），一些大的公司對語言也有所要求（國語，英語之類的），另外就是當事人本身所具備的一些綜合素質（工作態度、思想品德、工作能力等）。
也是通過這次實習，我學會了如何簡單操作印表機，學習的過程很不順利，因為我挺笨的，可以說對機器操作這方面一竅不通，看似簡單的步驟也要反覆操作好幾遍才會記住。還記得當時老闆只簡單演示了一遍就去庫房理貨去了，我站在原地面對著印表機反覆練習，還好有熱心同事幫助我，不然我真的不知道該怎么辦了，笨死我了！不過最後終於學會如何使用了，才發現其實也挺簡單的，應該是初次接觸的原因吧。
實習心得與體會範文 篇4
本次的班主任工作實習，學生們也得到了極好的鍛鍊。以往我們的教育實習，班主任工作多是兩人帶一個班，這次丁校長與何主任很放心地讓我們每一個實習生配合原班主任帶一個班，給了大家更多的實習班主任機會，每天班主任都會把需要實習生做的工作交代好，具體操作細節與要求也會耐心教導他們。我們的實習老師們在原任班主任的精心指導與安排下，經歷了班會主持、對學生展開心理諮詢、學校運動會帶班、以及期中考試的閱卷評卷工作，跟學生接觸比較頻繁，很多實習班主任跟學生交心，成為了學生們的知心朋友，獲得了他們的好評，也感受到了初為人師的辛勞與平凡。
總之，本次教育教學實習，我們順利完成了任務，取得了比較圓滿的成功。
實習心得與體會範文 篇5
通過實習在實踐報告中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以後進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
作為學生的我，開始了我的第一份煤礦實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收穫頗多。
第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優點，而且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由於剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤於向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯並不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。
在辦公室，閒的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、檔案的分法、報紙的分法，經常要以打檔案為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。發現學習和交流的重要性和必要性。發現一些實習生跟老師像朋友一樣相處，老師有什麼事都喜歡找他們幫忙，有什麼機會也會首先想到他們。並非他們巴結或有後台。而是他們用朋友的態度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也願意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數時候你以什麼心態對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處於獨處的狀態了。獨來獨往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了。總擔心別人的看法，把別人想的難以接近。開放的態度使人更快更好的成長。
實習心得與體會範文 篇6
在實習的一周里我發現了自己在電子CAD學習方面的不足，並努力改善了很多，同時也使得自己進步了不少。實習是通過做1套電子CAD練習資料來鞏固我們的知識，這樣就更容易讓我們來發現自己在哪一方面存在不足，通過發現問題來不斷地提高自己的水平。而且還通過跟老師或者同學來討論問題，這樣不僅可以鍛鍊到自己的操作能力，而且還可以補充自己的不足之處，一步一步的提高，自己還從中吸取到很多精華。
總之，在這一周實習中我學到的知識很多，學到了平常都沒有注意到的問題。當然，這只是我們學習電子線路CAD的開始，在以後的學習和實踐中，我們將繼續向老師請教，在實踐中學習，爭取熟練掌握這門軟體。
實習心得與體會範文 篇7
經過一個月的實習，我有以下心得：
首先，在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體狀況和工作制度，為以後的工作做準備，做起事來才能得心應手；其次，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係，並在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒；再次，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後只明白和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作後可不能這樣。因為，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像那裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作；最後，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自我進步得更快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自我所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時光里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我十分難過。在學校總以為自我學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自我明白的是多么的少，這時才真正領悟到學無止境的含義。這也許是我個人想法，但是我們理解的教育和實習的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實習方面，盡力做到與實習相結合。
實習之後我的感想就是學校裡面學的東西基本上是沒什麼實用性的。在實習的地方，什麼都是重新開始。才實習一個多月，也很難說具體學到什麼，但是有一點是肯定的，在公司里接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地應對。此刻，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，明白怎樣解決某些困難，這就是一種遇到困難後怎樣想辦法解決的能力，我覺得，這種能力是很重要的。
實習心得與體會範文 篇8
實習目的：
機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，結業實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環節，是學生在校進修時署理論聯繫現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
通過實習，體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識，並體味本專業成長前沿，涉獵相關學科常識，使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級套用型人才。
結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門，經由過程一段時刻的出產實習後，使自己具備足夠的手藝，應付未來市場的挑戰並連結強勁的競爭力，並為下一步的結業設計打下堅實的基本。
實習要求：
1、明晰實習使命，當真進修實習綱要，提高對實習的熟悉，做好思惟籌備;
2、當真完成實習內容，按劃定記實習筆記，撰寫實習陳述，收集相關資料;
3、虛心向工人和手藝人員進修，尊敬常識，恭順他人，甘當小學生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力;
4、自覺遵守黌舍、實習單元的有關規章軌制，從命指導教師的率領，培育精采的風氣;
報告內容：
1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械製造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，並為後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的工具機，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一台機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
實習內容和感受：
轉眼間,一個多月的實習就竣事了。經由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍餬口的區別:在黌舍裡面出格是在年夜學裡面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定幹事，而且每年也只有很短假期了。所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老闆，同窗釀成同事，相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎鬥的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用，所乾的只是一些無關主要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老闆的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在黌舍，有同窗教員的關心和撐持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識，關於做人，幹事，做學問。“在年夜學裡學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”。加入工作後才能深刻體味這句話的寄義。
我們是20xx年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的，接待我們的是天彩的曲總，初度碰頭，就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子裡的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習，動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經驗。剛來的時辰，我們事實?下場沒有什麼經驗，只能跟著師傅進修，在對公司機械修理及維護過程中，自己當真不雅察看各類機械，最直接的就是工藝。對我們即將結業的人來說，這方面仍是很好辦的。後面，因為對機械有了體味，我能對產物加工中特定的工藝動作怎么實現的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。因為我們要常進車間去，所以多車間的出產狀況也都有一個概略的體味。天彩首要由印刷車間、複合車間、製品車間、年夜袋車間和吹膜車間，這其中給我印象最深刻的是製品車間，主若是因為這個車間的設備最輕易呈現故障，可能是因為它裡面的設備鬥勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的，好比像印刷車間的油墨泵，它是用來開機時抽送油墨的，當停機一段時刻不工作，它就可能堵塞，堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時辰一天都需要改換幾個油墨泵，那樣我們的工作就很辛勞。此刻來說說為什麼製品車間讓我印象最深刻吧。製品車間主若是進行制袋過程的一個車間，在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因為如斯，所以切刀和打孔器經常呈現問題，這時就需要我們去換刀以及調刀，換刀可能換切刀或圓刀，相對來說，換圓刀更為輕易，因為他的調刀過程很簡單，而調切刀的要求就很高，既要求很好的切斷物品袋，又要求在切過的袋邊很平整，沒有毛邊。這個月裡，我跟著分歧的師傅去了幾回車間調刀，沒次用時都在1個小時以上，其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時，所以感受這個調刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心，不能因為
久久不能調好它而拋卻，這是不負責任的默示，而且調好它也是我們動力部應做的工作，所以我們要堅持，要慢慢堆集經驗，才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起頭與以往完全紛歧樣的餬口。天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對於了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果支出巨年夜的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發現做任何事不能單蠻幹，應合理套用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統，在系統中每個環節都是緊緊相扣，每個環節的工作人員都應該嚴酷遵守規章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達，積極進取的心，對餬口布滿但願，相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，才會體味到難度有多年夜;我們在教員那兒那裡或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但願自己在工作中堆集各方面的經驗，為未來自己走創業之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。此後，我將繼續連結當真負責的工作立場，尊貴的思惟憬悟，進一步完美和充實自己，爭奪在往後的進修中更好的完美自己，在往後的實踐中更好的運用自己的常識，做一個及格的年夜學生，未來做一名對社會有用的人。
實習心得與體會範文 篇9
骨科實習一個月不知不覺就過去了，在骨科里，使我更加明白到護理工作的重要性。
始終以“愛心、細心、耐心”為基本，努力做到“眼勤、手勤、腳勤、嘴勤、腦勤”，想病人之所想，急病人之所急，樹立了良好的醫德醫風。規範熟練進行各項基礎護理操作及專科護理操作，如：靜脈輸液、肌注、導尿、灌腸、會陰擦洗等等。加強了操作時的三查七對及無菌觀念，使自己的操作更加規範、更加嚴謹。
在骨科里，學會了各項的專科知識，如“鋼板內固定術的術前術後的護理;脛腓骨骨折術前術後的護理;橈尺骨骨折術前術後的護理;腰椎間盤突出術後的護理，應怎樣協助病人翻身等。加強了對骨科專科的理論知識，使自己的理論知識更深入的了解。
骨科是一個學習專科知識的好科室，使自己的理論知識與操作結合一體，從工作實踐中不斷學習，不斷完善自己，做好本職工作。
實習心得與體會範文 篇10
一、 酒店介紹
xx酒店是由香港中昌集團有限公司投資，以五星級標準興建的集客房、餐飲、娛樂、商貿、辦公、會議於一體的商務度假型酒店，於20xx年6月27日試營業，9月29日正式開業，總投資1.6億人民幣。
酒店依山傍水而建，它由八層半月形主樓及四層塔式裙樓組成，外形仿彌勒佛。酒店坐落於常平麗城開發區內，遠離鬧市，空氣清新，環境幽雅，且毗鄰湖光山色秀美、匯集中國傳統文化精髓、被譽為東莞四大名景之一的隱賢山莊。自然生態環境和人文環境相得益彰，形成了以房地產帶動旅遊業，以旅遊業促進房地產發展的良好格局，是目前東莞地區特色獨具，魅力無限的五星級標準酒店。
酒店的大堂氣勢恢宏，裝飾古樸典雅，匠心獨運。全部選用進口名貴家訂製而成私雞茨木，瓷器全部採用瓷都景德鎮瓷器訂製而成。同時酒店的每一細微處均能體現傳統文化的精髓。特別是仿明清風格的181間豪華客房，空間寬敞可與任何一家五星級酒店媲美。室內明亮通透，格調富貴典雅，浪漫別致，採用落地玻璃與戶外間隔，延伸自然美景溫馨現代的享受盡在其中。
酒店餐飲設施較多，環球各地美食，殷勤優雅之服務，滿足不同賓客飲食休閒之需要。麗晶殿中餐廳，各地風味時令小吃及傳統精美中式菜餚任君選擇。“夢之夜”夜總會擁有49間豪華箱包，超大表演舞台，每晚精美歌舞呈現出不窮服務體貼，超值享受;其他服務設施也一應俱全;精品屋，室外游泳池，網球場，大型停車場，車隊服務，多功能會議室，商務中心，桑拿等，能充分滿足賓客各方面的要求。
二、 崗位介紹
總機是酒店對客的第一個視窗，客人對酒店的第一印象往往通過電話產生。總機話務員的職責就相當重要了。麗城對接線生要求嚴格：熟悉本組範圍內的所有業務和知識;認真做好交接班工作;按工作程式迅速、準確地轉接每一個電話;對客人的詢問要熱情、有禮、迅速地應答;主動幫助賓客查找電話號碼或為住客保密電話;準確地為客人提供叫醒服務;掌握店內組織機構，熟悉店內主要負責人和各部經理的姓名、聲音;熟悉市內常用電話號碼;熟悉有關問訊的知識;掌握總機房各項設備的功能，操作時懂得充分利用各功能鍵及注意事項;特別是嚴格保密客情資料。
商務中心是酒店的一個營業場所，商務中心文員主要是對客進行服務。為客人提供收發傳真、複印、翻譯和上網傳送E-mail等服務，並為客人保密;為客人辦理飛機票、火車票、旅遊票的代訂服務;迅速、準確地回答客人有關商務和旅遊方面的各種問題;提供常用辦公小文具，供客人隨時借用;提供最新商務信息和商務服務諮詢業務及國際國內長途電話。文員每班次認真檢查，確保設備設施處於良好狀態，定期做好商務中心內各種設備設施的清潔和保養工作;發揮工作主動性和積極性，搞好同事間的團結和協作，完成上級交辦的其他任務。
三、 工作總結
1. 初到麗城的複雜心情
20xx年7月1日，我們25個同學在學校的帶領下踏上了南下的路，一路上我們都很興奮，一路的新鮮感包圍著我們每一個人.中午從學校出發直到下午三點多火車才緩緩開動，從中午開始，我們都是忙碌，從學校到火車站的路上，我們沒有一絲悲傷，可能是因為太多的行李讓我們無暇去悲傷。送我們的同學在火車窗外對著我們微笑揮手告別，那時，我真的
很感動，原來同窗情到了分別時也是可以掉眼淚的。
坐一夜的火車真的很辛苦，車廂內擠滿了人，又有點熱，根本就睡不了覺。過了很多站，在7月2日的早上5點多，我們終於到達了目的地。走出火車站，我們看到了不一樣的天空，覺得那雲朵離我們很近，讓我們看的太清晰，因此東莞在我的第一印象中留下了很假的天空。從火車站去酒店的路上，我們就開始感受酒店對我們的關懷，人力資源部經理幫我們搬行李，回到宿舍，後勤人員帶我們去買生活用品。但是在我們看來，這裡的環境並不是想像中的那么好，很多東西都讓我們感到失望。到了這裡大半天都沒有一個地可以打電話向家裡報平安，當時真的很淒涼。下午我開通了武漢的號，假裝很堅強的告訴家裡我在這裡感覺很好。當我撥通朋友的電話時，眼淚就情不自禁的流了下來。人生地不熟，只有自己孤單的身影，心裡沒了親人的依靠，我的內心很害怕，很想打道回府。直覺告訴我這個地方不是那么適合我，但是我還是要毫無選擇的留下來，留下來經受考驗。
培訓，接下來的是兩天半的入職培訓。這兩天讓我漸漸接受了這裡不如我願的東西，但是內心那個痛時常會刺痛我。分崗了，因為眼睛的問題我被分到了總機房，最輕鬆最無聊的工作，在這裡根本找不到我的人生追求，千里迢迢來到這裡就為這點事，心裡很不是滋味，但是我又只能別無選擇的接受，心裡默默規劃，一定要讓自己堅持一個月。就這樣，我的實習工作生活開始了，沒有一點興奮的開始了。
2、 體驗商務總機生活
人力資源部就我們正式交給了各部門，見到了和藹可親的前廳經理。正式上崗前，部門又對我們進行了針對性的專業培訓，剛開始是大竄的分機表和酒店的應知應會開始，一天的八個小時，我們都坐在那裡看那些東西，過的很無聊。兩天后，我們開始試著接電話，因為對酒店業務不熟，很多情況都不知道該如何處理，老是轉錯電話而導致有人投訴。心裡開始有了壓力，看起來簡單的工作做起來並不是那么簡單。但是令我驕傲的是：因為我的聲線一直都很好，總機應答語很快就被我找到了感覺。後來有一次在接客人電話時，客人讚揚說我的聲音很甜美，我想酒店在那時通過我的聲音給客人留下了美好的第一印象。
剛開始的一周，都會有老員工帶我們上班，在這期間，我感受到了什麼叫受人欺負，那些在總機房的女孩子都比我們小，但是她們的工作熟知度都比我們高。因為總機房的設施設備都是固定的，很多操作也是規範的，如果不訓練的很熟練，接到電話時就會因為緊張而出錯。當我們把她們認為很簡單的東西弄錯時，就會看到一張很不耐煩的臉，有時候還會被領班批評一通。這些我都默默的忍受著，慶幸的是我的接受能力不錯，通過半個月的工作，總機房的工作我都可以獨自遊刃有餘的操作了。
工作流程是熟練了，往往就因為太熟練而簡化步驟，忽略細節，造成比必要的客人或高層領導的投訴。有一次，我獨自當班時，那時的電話很多，接完一個馬上那個又響了，或者兩個同時響。這時候我們會用hold電話的方法來讓客人等候，因為電話太忙，同時hold了兩個電話，我在接完一個電話去拉線回來時不小心掛斷的客人的電話，等客人在打過來時，客人的聲音明顯感覺到不耐煩了。經我耐心仔細的跟客人解釋後，投訴才不至於鬧的很大。這次讓我深刻感覺到，任何一項工作再熟悉也要仔細的去做，這樣才會更完美
因為商務中心和總機房只有一個領班在負責管理，所以總機房的接線生就必須要學一點商務文員的知識，以備不時之需。商務總機成為了一體，老員工也在陸續的辭職，也有新的接線生來到總機房，我們也逐漸的變成了老員工。熟知總機房業務後，領班對我們進行了商務中心知識的培訓，如何熟練的試用複印機，傳真機;如何為客人提供訂票服務;都是培訓的重點。在商務中心的工作，讓我看到了希望，從總機房用電話與人交流到了在商務中心與客人面對面的交流，這對我是一個挑戰，對服務一直都是我的弱項，與客人交流時，我一般都會找不到重點話題，有時候也會膽怯，遇上外國人，我常常會緊張的連一句英文也說不出來。隨著對工作的熟知度加深，我的對客服務能力也提高了不少，這讓我這么久以來找到的
心裡的慰藉。
3、 工作態度的轉變
在總機房的大多數時間都是無聊空虛的，上一分鐘電話響個不停，幾乎同時來了四五個電話，把我們的同事忙得恨不得三頭六臂，下一分鐘一片寂靜，有時一連半個小時都沒有一個電話，這就是總機房，一個多么枯燥無味的地方。每天面對著一部電話和千百人交流，聽著來電者有禮貌沒禮貌的語氣，耐煩不耐煩的聲音。整天做的都是一些重複簡單的事情，一天看到只是話務台的紅燈在閃，滿眼都是電話的影子，整個人也變得容易煩躁。就是這樣一個閒忙分布不均的工作，就是這樣一個枯燥無味的地方，日復一日。在商務中心也是如此，好一點是可以時不時的看到人從大堂走過，不至於覺得自己被遺忘在角落。
因為是剛從學校出來，對社會充滿美好的期待，因此，我向人事部提出了換崗的要求。人事部一拖再拖，讓我覺得事情並不是想像中的那么簡單。隨著時間的位移，在總機房那么久，工作環境，工作內容都很熟悉了，很多工作都可以得心應手，心中以前的很多恐慌和不安也排解了不少。再加上我們商務總機是一家，時不時的會去商務中心替班，也學到了一些商務文秘服務的知識，這些東西也很適合我，因而覺得工作並沒有那么無聊了。對總機接線生的工作也有了一個新的認識。
每一個接線生都是總機的靈魂。在接每一個電話之前我都會調整好心態，飽滿精神，讓客人聽到清晰，甜美的聲音，在電話里感覺到我發自內心的微笑，更讓客人感受到在這裡你是受歡迎的。在工作中，我都會用自己良好的記憶熟練的操作，準確流暢的轉接每一個電話。在工作中我學到了很多業務技巧，也積累了不少經驗。有一些經驗可以大化到人生中。後來在工作中我不會感到很枯燥了，用心去做那些簡單的工作原來也是很幸福的。
四、實習心得與體會
1、認識主動服務意識
服務意識，是對酒店服務員的職責、義務、規範、標準、要求的認識，要求服務員時刻保持客人在我心中的真誠感。主動服務意識在服務意識中是尤為重要的，主動的發現客人的潛在要求並為客人提供及時的服務會讓客人產生歸屬感。
主動的微笑服務是總機接線生的服務靈魂，接線生是用電話與人交流，客人看不到她的笑容但且能感受到，微笑的聲音是甜美的，是讓人覺得舒服的，每當客人聽到這樣的聲音都會很有禮貌的與之交談，同時也會受到客人的稱讚，使酒店形象在客人的第一感覺中突然明亮起來。
商務文員的對客工作都是很細節的服務，善於發現客人的需要是作一個優秀員工很重要的服務技能。客人在商務中心等待時，可以為客人送上一份報紙或者讓水吧人員送來一杯免費的檸檬水，以便客人排解在等待中的空擋時間。這時候客人都會投以微笑以示感謝，這樣自己的心情也會因此而欣慰。
2、 感受酒店培訓
在麗城，讓我感受最深的是酒店的培訓體制。從入職培訓到部門的崗前培訓，一直到每個月有的崗位知識培訓，都給自己提供了一個很好的學習專業知識的空間。
現代酒店業的競爭其本質就是管理人員和員工素質的競爭。培訓一支高素質的酒店管理和服務人員隊伍，是酒店人事工作中最重要的任務。現在不少酒店經營者自己認識到：“培訓是飯店成功的必由之路”，“培訓是飯店發展的後勁之所在”，“沒有培訓就沒有服務質量”。酒店員工培訓既有利於員工自身知識技能的發展，實現酒店的經營目標，同時有利於酒店的長遠發展。
對於員工，很樂意接受酒店安排的培訓，這樣可以加快自身端正職業態度，入職培訓尤為重要，在這個培訓過程中，員工可以了解整個酒店的情況，酒店的制度文化以及福利待遇是不是會讓員工產生歸屬感往往就在這期間。這個期間的培訓對我們實習生有很重要的作
用，剛踏出校園，找不到工作的起點，入職培訓是上崗前的方向指導，讓我們這些盲目的實習生對自己的職業生涯有一個好的規劃。部門的崗位技能培訓可以讓員工學習職業知識和技能，還可以培養職業習慣。尤其對新員工來講，系統的培訓比他們自己去摸索學習，速度要快的多，對自己相對獨立的做好本職工作和自由做出正確決定就有了信心，因而也提高了自信心。
對於酒店，加大培訓力度可以提高服務質量和工作效率。新員工通過培訓可以迅速的掌握相關技能開展工作。老員工也可以學到更好的工作方法，以減少事故的發生和降低損耗。員工隊伍中往往會有比較出色的人員，他們經過培訓擴大了知識面和擴展了工作領域，並接受新的管理理論的薰陶會激發出他們的管理潛能。為酒店儲備人才有很大的幫助。
3、 體味基層管理
在酒店做基層崗位，基層領導者既是上司又是朋友。
基層管理者直接在一線與顧客和員工接觸，具備敏銳的洞察力，能及時掌握顧客反饋的信息，發現服務過程中影響傳遞質量的系統性和執行性問題，在自己職責範圍內找出解決問題的措施或方法。這對於基層員工是一個很好的學習榜樣，可以透過領班查找自己的不足來提高自己，並可以學習一些管理技巧。
但是，基層管理也有很大的缺陷。由於我國酒店基層管理者能力和意識的缺陷，使他們難以發現真正影響顧客滿意度的問題，尤其是服務系統存在的缺陷，從而使相同的質量問題重複出現，不但降低了顧客的感知價值，而且在處理顧客不滿時產生的故障成本，會導致酒店競爭力的降低。但是，由於多方面的原因，他們不願將重要的信息向上級進行溝通。一是自身能力的不足。不能準確判斷哪些是有價值的顧客信息，哪些服務問題需要向上級溝通。二是自身的惰性。如果向上溝通，也不一定會被採納，多一事不如少一事。三是本位主義思想。認為將服務問題向上級反映，擔心產生負面影響。由於基層管理者的上級不能有效獲得有價值的信息，因此，持續改進服務質量就難以實現。
基層管理的缺陷是一個長遠的問題，畢竟是基層，經驗不足，能力不夠是普遍性的問題。但是基層管理應該做到最起碼的以身作則。身為一名基層管理人員首先必須在工作中時刻作好榜樣作用，從執行飯店的規章制度到儀容儀表、言行舉止、工作態度等方面都應率先垂範，作好員工的帶頭人。應該明白“身教重於言教”的道理，少用語言多用行動和自身形象來影響員工、帶動員工、引導員工和教育員工。“沒有不好的士兵，只有不好的將軍”，員工工作的好壞，猶如一面鏡子，可以直接反射出一個管理人員的管理能力。
五、結束語
時間短暫180天，是我在這項工作上的階段性的結束也是剛剛的開始。後面的路是那樣的漫長我是否會在這個行業上走下去?我無法預測。可我相信我將會用我的平生所學做好每件小事。事在人為。只要有心就會有成功。
整片文章結構清晰，層次分明，為了讓報告更加生動，可否在：三實習工作總結中對其中某些工作事件予以簡單舉例，相信在你的工作過程中一定有讓你成功、失敗但獲取經驗的工作記憶。
實習心得與體會範文 篇11
四個月的實習生活就如流水飛快的結束了，回顧實習生活感覺是很深的，收穫也是豐富的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些煤礦相關的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業知識,為今後走上工作崗位打下堅定的基礎.要做到理論與實踐相結合,在實習期間不曠工,認真聽從領導指揮.並得到了單位領導及同事的一致好評.通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。
我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感， 更想馬上加入煤礦工作，成為一名優秀的煤礦技術人員。 張礦集團涿鹿礦業公司位於涿鹿縣城西15公里礦區交通方便，礦區公路通往涿鹿縣城，與下花園——廣靈公路、京張公路及京包線新保全站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以“安全第一，預防為主，綜合制理，總體推進”的發展，走向了新型工業道路，加入了大集團，成為國有重點煤礦。
實習開始時間2月25日在涿鹿礦業公司西山坡井實習。
西山坡井建井日期1973年12月，投產日期1979年1月，礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現有能力有6——8萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900m，南北寬1500m，面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣 井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是採用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設有水倉，主斜井口外設有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常湧水量30m3/h,最大湧水量40m3/h.
在井下我們同老工人在802採煤工作面實習上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。
802採煤工作面們於85水平西翼，工作面採煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回採率為95%，回採範圍內煤層賦存單斜構造，走向se60度，南西傾斜，據巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發育，走向ne30——65度。所採煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細粒灰白色砂岩，含黑色橫條紋，偽頂為泥質頁岩，8號煤的頂板標誌含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板為灰黃色粒砂岩、灰黑色砂質泥岩，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對湧出量10.62m3/t ，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發火期為3——6個月，煤塵爆炸指數為37%，具有爆炸危險性。
工作面是一次采全厚煤層，工作面採用sg420/22可彎曲刮板運輸機，然後轉入sg620/40t可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面採用後退式採煤，循環進度1米，採用“三班採煤，邊采邊準”的作業方式，採用單體液壓支柱支護，正懸臂齊梁式支護，最大控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，採空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度——80度，項板傾角5度——10度，眼底距頂板0.3米——0.4米，底眼俯角10度——20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小於0.5米。工作面設有“瓦斯電閉鎖”裝置，採用kj86瓦斯監控系統，工作面設兩個監控探頭，一個們於回採工作面，報警濃度大於等於1%，斷電濃度大於等於1.5%，復電濃度小於1%，另一個設於采面迴風巷，巷道頂部。設定報警濃度大於等於1%，斷電濃度大於等於1%，復電濃度小於1%。控電範圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。
工作面回採工藝是：打眼——爆破——掛梁——出煤——移溜——支柱
工作面上下出口採用4對8梁端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時採用一梁兩柱支護。
爆破方式使用mhb——100發爆器，聯線方式串聯，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等
後兩個月在安監通風區實習， 主要掌握風量的分配與通風設施的建築。
西山坡井採用中央並列抽出式通風方式，主井進風，副井迴風，主扇型號為：bo——11——6——no：18(2台)，主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和迴風。
配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，並且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對湧出量大於10m3/t。
通風區分五個組：瓦斯員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪製了五種圖紙分別是：防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網路圖)後附通風西山坡井通風網路圖。
在通風並且還了解隔爆水棚的安設，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進迴風巷道，還有採區與採區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在：采面與掘井之間、採煤工作面進迴風巷及串聯工作面之間等。
井下防塵措施有：混式鑽眼、噴霧灑水、水泡泥。並且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設。
在實習斯間還新為安監通風區編寫了“串聯通風安全技術措施”與“巷道貫通的安全技術措施”如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風，要設警戒擋人，然後考略一下貫通時風流的方向，要準備好什麼地方安設風門或調節風窗，貫通點必需回強支護。還要繪製通風系統前後示意圖等。
西山坡井的風流方向新風：主斜井——主暗井——二級主暗井——85水平西大巷——802采面進風巷——802採煤工作面
污風：802採煤工作面——802采面迴風巷——二級副暗井——副暗井——副斜井——地面。
本人用自己所學的專業知識通過實踐，並用實踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術人員請教學習，在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了，在以後的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的後望，既然自己學了這個專業，就不能白學，就要乾一行學，相信自己在今後的工作崗位上一定能幹出一帆成就 。
實習心得與體會範文 篇12
在管理系市場行銷教研室老師們的組織和指導下，我們市場行銷04級的所有學生於XX年7月9日到7月20日進行了為期兩個星期的物流管理實習。
這次物流實習分為兩個階段進行，第一階段是模擬訓練，第二階段是參觀考察。第一星期的實習在管理系的商務實驗室進行，主要是利用第三方物流軟體，模擬物流公司的運營，以便讓我們掌握物流公司內部運營的程式和細節;第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業大學物流實驗室進行參觀實習，實地了解物流公司的操作過程與方法，了解大型企業內部生產物流的操作。
通過兩個星期的實習我的收穫頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學習到了許多專業的、實用的物流知識，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。
一、實習時間
XX年7月9日—XX年7月20日
二、實習地點
管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、東北林業大學物流實驗室
三、實習目的
大三的這一年，我們學習了大量的專業課知識，包括物流的、行銷的、電子商務的，但是這些也就只是在理論上的學習，而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的，就是要我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作，為以後的學習和工作打下堅實的基礎。
四、實習單位簡介
(一)管理系綜合實驗室
管理系綜合實驗室是本系各專業學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地，現有面積520平方米 ,資產總值142萬元，由商務實驗室、管理信息系統實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場行銷、旅遊、財務管理、國際貿易等本科專業和管理系各專科專業的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件，讓教師利用綜合實驗室對相關行業的業務流程進行研究，進行業務流程再造，提高模擬實驗的仿真程度;培養實踐教學師資力量，使實踐教學教師達到相應行業高層管理人員水平;建立各行業案例庫，為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室，積極開展政府管理人員、企業管理人員、當地院校師資培訓，並承擔工商企業高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。
(二)宅急送快運股份有限公司
宅急送快運股份有限公司成立於1994年，1998年，宅急送在上海、廣州成立了子公司，1999年，全資分支機構增加到30餘家，包括哈爾濱的分公司。到XX年，宅急送總公司成立，並且在全國範圍內按區域完成七大子公司建立。在XX年，公司建立了電子商務平台，之後在北京、上海、廣州三地建立了物流基地，實現了全國信息互聯共享，京滬、京瀋、京廣、滬漢物流班車開通。XX年，公司實行三級城市發展戰略，網路發展到地級城市，並且成立了航空處，上海分公司實行了飛機包艙運輸，拉開了宅急送包機上天的序幕。XX年10月30日，宅急送國內快遞、綜合物流、國際業務三大事業部發展模式拉開序幕，宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型，開通全國統一客服熱線，總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。
(三)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司
哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠，1994年10月經企業股份制改制，是在香港發行h種股票並上市的哈爾濱動力設備股份有限公司的核心成員，是中國最大的電站鍋爐製造企業，首批國家一級企業，目前經營並批量生產600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐，工業鍋爐及餘熱鍋爐，配套輔機和高中壓閥門，大型石化容器，核能設備等產品，部分產品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。
在新的發展時期，哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產品，拓展生產能力和市場競爭能力，並多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作，向各用戶提供一流的產品和周到的服務，滿足國內外市場對電力設備的不同需求。
(四)東北林業大學物流實驗室
東北林業大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費)，包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米，物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初，林大組織老師到北京、上海等地考察，進行兩輪招投標，最後完成了實驗室的規劃和設計。經過一年時間，完成了物流工程實驗室的建設，相繼購進了一些物流設備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流實驗室具有了相當大的規模。
五、實習過程和內容
本次實習分兩個階段進行，第一階段是物流管理課程設計實習，第二階段是物流參觀實習。
(一)物流管理課程設計
物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的，主要是根據指導老師提供的第三方物流教學模擬平台這個軟體進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前，我們需要在系統中註冊一個物流公司，並且設定好模擬公司的管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司註冊完畢後，就可以進行模擬運營了，在這個模擬的公司里，管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協調的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調度中心是對貨物的分揀和調度，運輸中心要對車輛進行管理並對按調度中心的貨單調派車隊運輸，倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進出倉，調度運輸等環節實現物流運輸，從而實現贏利的目的。
註冊並申請登記以後，就可以進入物流主頁面，操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價，訂單的受理，貨物的分揀和調度，運輸工具的選擇和發貨，倉庫的出入庫運單的處理，財務的上報和結算等等幾個步驟。公司運營之初，首先要做的就是去物流市場購置資源，完善公司的基礎設施，這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設後，就可以進行物流報價了，報價是必不可少的一個步驟，它是公司接受定單的前提。我按照系統的提示對公路運輸，鐵路運輸，海運，空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理，這包含了廣告的發布，人員的安排，倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故等等的處理。
在進行了一系列的處理後，我便開始承接定單運營公司了，在公司的戰略上我實施了規模經營的戰略，在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施，並且在物流市場按照發運地和目的地尋找定單，在同一線路上承接大批量定單，然後進行統一的配送和運輸，以降低運營成本。在承接定單的時候我發現，有一些物流公司的報價相當的低，按報價計算的話根本就不夠成本，當然這類的定單我就沒有接。
一個星期的實習，我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握，特別是到了後階段，公司的運營呈現一片繁榮的景象，當然最主要的是我在其中學到了很多細節上的知識。
(二)物流參觀實習
7月17、19、20號這三天我們參觀了宅急送公司，哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實驗室。
17號的上午九點半，我們班與4班和w2班在學校新大門外一起乘車出發，去宅急送公司的三個分部參觀學習。約莫經過一個小時的車程，我們到達了宅急送在動力區租用的一個倉庫所在地，在宅急送公司員工的的帶領下，我們參觀了他們的倉庫，宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規則，工作人員告訴我們，在倉庫里，食品和非食品一定要分區存放的。從倉庫地出來，我們來到了位於機場路上的哈爾濱分公司的所在地，在那裡，我們看到了一個現代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客戶服務部門的兩個經理還給我們詳細介紹了他們的倉庫操作程式和定單的處理過程。在他們的引導下，我們參觀了公司的倉庫，在他們的倉庫里，按照貨物在哈爾濱的終點地分成了幾個大的區域，這樣，運輸司機就可以很方便的進行快運了。客戶服務部經理還在計算機上為我們演示了在宅急送系統中承接定單，處理定單，並進行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最後一站是宅急送在哈爾濱機場的特快物件分揀點，這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸的貨物，以便在在相應的航班發貨。參觀的最後，宅急送的負責人給我們系統的介紹了宅急送公司目前的運營狀況，我們也對宅急送為我們提供這樣一個實習的機會表示了感謝。
19號的上午我們到哈爾濱鍋爐廠有限公司進行了參觀學習，鍋爐廠不愧是一個大型的企業，其規模的宏大也讓我們吃驚，我們一個個帶著安全帽參觀了他們的生產車間、倉庫等部門，帶領我們參觀的工作人員給我們詳細介紹了鍋爐廠，哈鍋爐廠目前是中國最大的電站鍋爐製造企業，建於1954年，1994年經股份制改造組成現代企業制度的有限責任公司，是中國大型企業集團哈爾濱動力設備股份有限公司的成員之一，部分產品出口到了朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。在新的發展時期，哈爾濱鍋爐廠開了發超臨界直流鍋爐，大容量清潔煤燃燒鍋爐，核電承壓設備等新產品，拓展生產能力和市場競爭能力，為用戶提供一流的產品和周到的服務。
參觀中，我們著重參觀了他們生產車間的生產物流情況和倉庫原材料、貨物的進出倉操作，工作人員也很認真的給我們介紹和講解著。在他們的生產車間，我們看到了一個非常現代化的生產物流線，產品在生產車間的流水線上有條不萎的進行，從原材料到產成品，形成了一條現代化的物流系統。經過一個多小時的參觀，我們的實習結束了，當然我學到了很多有用的實踐知識。
20號上午我們和w1班一起參觀了東北林業大學的物流實驗室。進入林大的校門，我便有一種舒爽的感覺，不愧是林業大學，滿校園的蔥鬱的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實驗室的林大工程技術學院的一個教學研究實驗室，物流所要用到的設備它裡面基本上都全有，進出倉的機械設施，貨物的分揀包裝設施，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，還有很多模擬設施。實驗室的老師很熱情的給我們一一做了介紹，兩位老師還分別為我們演示了設備的操作情況，在實驗室的系統中，老師為我們演示了貨物進出倉的過程，老師在計算機的管理系統中發出指令，實驗設備便能夠很準確的進行貨物的進倉和出倉操作。其後，兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下，我們對這些設備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解，對了解了物流的硬體系統和軟體系統也有了個整體的把握和認識。
六、實習中遇到的問題及解決
在這兩周的實習中，我遇到了很多的問題，出問題的原因，首先還是專業的知識不是特別的紮實。
物流模擬實習的時候，與幾個公司簽訂的長期合作的契約里有一個倉儲契約，倉儲契約裡面的倉庫面積一欄一直默認負一而且還沒法更改，然而我卻沒注意，就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單，一一進行了分揀和配送，運輸中心和倉儲中心一直沒有進行裝貨和貨物進出倉的操作顯示時，我才發現了問題。後來經過老師的指導和同學的討論才發現，必須要多幾個倉庫才能在這一塊自己設定倉庫面積，我們試了一下，果然在多買了一個倉庫之後倉儲契約的倉庫面積可以自己設定了。倉庫面積解決了後，老問題還在，就是車隊一直顯示裝貨中，而且倉庫一直沒有進出倉的操作顯示，在和同學多方比較和討論後，終於找到了問題的癥結所在，原來我的倉庫全部都是購買的，購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運工才能使用，而其他沒出這種問題的同學都是租借的倉庫，租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個問題，我還發現了系統的許多不科學的地方，比如系統默認的最低時間是8分鐘當作一天運營，而在我們的具體操作過程中發現8分鐘一天極其漫長，一批業務要等上好久才能有結果。系統在處理定單方面也有缺點，不看公司的經營情況，什麼樣的單都能承接下來。這當然就會影響到各個同學所模擬公司的競爭的公平性。
參觀實習中，由於專業知識不夠紮實，在聽有關單位介紹人講解操作情況的時候，有些的問題弄不明白，對一些專業知識的了解也不夠深入，這個問題我將在以後的學習中改正過來。
七、實習的感受和收穫
通過這次物流模擬和參觀實習，我學會了許多書本上沒有的知識，我清楚的認識到，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學到的理論知識，同時不斷發現問題，從而促進理論的學習。
黑龍江工程學院的目標就是建設成為一所套用型的工程技術大學，學校組織我們進行本次實習的目的就是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決問題的能力，提高專業意識，增強專業技能，做一名合格的套用型本科人材。
通過這次實習，我掌握了不少有關物流方面的專業的東西。以前學過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯繫都不很大。而在這次模擬操作實習中，把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。
在這兩個星期的實習時間裡，我不僅鞏固了以前學習過的物流知識，而且還接觸、了解了很多在學校里學不到的專業知識，擴大了知識面，豐富了我的社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。我相信，這是我學生生涯中很值得懷念的一課。
實習心得與體會範文 篇13
一、實習的基本概況實習時間
從20xx.4.26-20xx.3.15這不到一年的時間裡，我先後在上海兩家酒店的前廳部實習總機接線員，雖然說工作的內容大部分都是相同的，但是我不後悔自己當初的選擇，因為那是兩個不同的環境，一個是四星級的海神諾富酒店，一個是五星級的千禧海鷗大酒店，不一樣的星級，不一樣的管理集團，給了我不一樣的收穫。實習內容
作為一個酒店的總機接線員，作為總機Operator，我要接聽和轉接酒店所有的內外線電話，酒店接聽電話有其統一固定的標準，內外線是不同的，而讓剛到工作崗位的我完成從快速熟悉從未接觸的工作設備(話務台功能)分辨內外線並準確清晰的報出Greeting再迅速反應應答轉接這一系列工作的並不是一件容易的事。記得，剛到這裡的第一天，領班就給了我一張密密麻麻的，而且是中英文對照的分機表，說你背吧，兩天之後抽查，中英文都要記住，當時我都傻掉了快。總機是酒店的第一視窗，雖然我們不面客，但客人預定了解酒店信息的第一途徑都是通過電話，所以我們的服務往往決定了客人對酒店的第一印象。每天準確快速的轉接電話是我們的第一任務，分機號碼記熟就是一項最基礎的工作了。我們需要留心酒店時刻更新的信息及時地發布給本部門員工和相關部門，確保工作高效率的進行。我們需要注意溝通技巧，對內我們要保持和酒店各個部門間的聯繫和友好關係，從酒店內部起到上傳下達的作用，對外我們要維護酒店對客人的良好形象，儘量滿足客人的要求，安撫客人，成為連繫客人與酒店各部門服務的橋樑。所以我們要時刻彬彬有禮，時刻注意自己的言語，時刻控制自己的情緒。從事服務性行業，眾所周知，個人情緒必然影響服務質量，我們時刻調整好自己的心態，由於酒店外籍客人比較多，和外籍客人溝通就要求我們與較好的外語基礎，為我的英語提供了一個鍛鍊的良好語言環境。而這更加加大了我對自己的要求，練好口語，準確高質量的完成每一次電話服務。
我們的工作主要有，為客人提供各種酒店內部信息如如何到達我們酒店，走哪條路，坐幾號捷運最近，處理客人的簡單投訴，儘量滿足客人的各種要求。我們為客人提供叫車服務，國家代碼、郵編、本地電話、列車車次、各地話資等查詢服務，我們為客人介紹酒店附近的公用設施，例如離酒店最近的銀行，最近的美容院，最近的超市，最近的醫院，各種特色飯館，娛樂場所，旅遊觀光場所。當客人在酒店遇到麻煩或不滿時，我們第一時間聽客人傾訴，安撫客人，提供可選解決措施，使客人投訴降到最低，把矛盾轉給大堂經理為客人解決，及時給客人回復，避免客人反覆的陳述，以免激怒客人，盡最大努力為客人提供一站式服務。我們要負責前台與客房的溝通，客人在房間內撥打總機叫服務，我們要通知樓層服務員進行客房用品派送，最後跟近。同時我們要向住店客人介紹酒店客房的各種設施設備，為他們講解使用方法，向客人提供借物、洗衣、遺留查詢、留言、叫醒等服務。在突髮狀況發生時，我們要及時傳達信息，組織逃生過程，控制酒店局面。傳達監控中心報上來的各種緊急情況，如發預警，報火警等。我們還進行了消防演習，加強防護意識，留心特別的電話，洞悉不安全因素，如遇特殊情況，及時向高層反映，傳達酒店各種重要信息。
二、實習感受
真的，那么長時間，感受頗多。我明白了社會不是我想像的那么簡單，有很多的事情你是沒有辦法改變的，你要做的就是調整好自己的心態，明確好自己的方向，不管前面的路有多么的困難，都要咬緊牙關，挺過去，因為過了之後，你就會發現其實那沒有什麼的。生活就是這樣，我們應該學著勇敢地微笑著面對;我明白了其實我們大學生在學習的過程中應該多進行一些社會實踐，真正學為所用。我們不能只做學校里的書呆子，我們更要成為社會的有用之才。很多人說現在好多大學生都找不到工作，就業形勢相當嚴峻。我不否認，就業壓力確實很大這樣一個現實，但是我們也需要明白，面對這種情況，試問大學畢業生做好迎接挑戰的準備了嗎?如果你使自己足夠優秀，態度足夠誠懇，怎么會找不到工作。
生活不是我們想像的那么容易，同樣，乾什麼事情都是一樣。但是我們必須要讓自己相信，只要我們努力去做，什麼都有可能實現。
實習心得與體會範文 篇14
資源有限公司是我系的實習基地，x年第一學期期末在我系預計招收18名在校生在本暑假去該公司各個部門實習。在經過一輪面試後我和另外十一名同學於7月16號至8月25號分別被安排在不同的部門甚至是不同的分公司實習。我被分配在紅日職業技能培訓學校的客戶服務部，跟著班務主管x老師學習。
在為期天的實習時間裡。我主要的工作是協助部門裡的同事做個種力所能及的事情，具體的如下：
一、負責xx集團內訓時的簽到，統計評價表並錄入;
二、整理各期學員的資料，進行分類、歸檔、文字錄入;
三、整理倉庫教材數目，將其分類擺放;
四、開班時候跟進，負責簽到，派發書籍等;
五、準備上課以及內訓的檔案、簽到表、飯票、茶水等;
六、列印、複印企業培訓師、人力資源管理師及其他相關資料;
七、通知學員開班時間;
八、解答學員的關於開班的各種疑問;
九、負責發放准考證、畢業證等各種證件;
十、製作學員的聽課證;
十一、 與學員保持緊密聯繫等。
在實習中我積極主動的協助客戶服務部各同事的相關工作，本著“誠信連線，成就你我，紅海與您攜手共創美好明天”的公司理念，用心去接待每位學員，牢記公司的核心價值觀“講實話，做實事，重實效;流程保障品質，品質鑄就品牌”，認真負責，能很好的完成上面交給的任務。
現在實習已經結束，雖然短短的四十多天時間，但是我還是獲益不淺，感慨良多。讓我感受最深刻的主要有如下幾點：
一、專業知識與其他相關知識積累的重要性。在為期一天的崗前培訓和差不多四十天的實習時間裡我感受最深的其中一點就是我的知識學得不夠到位。回顧自己在學校的兩年時間裡，工作和學習好像分的不是很清楚，沒有很系統的一個計畫，大部分時間裡都是想做什麼就做什麼，或者是如普遍現象一樣，考前一個月。所以我所學的知識並沒有什麼，也難怪自己老是在思考讀大學究竟是讀什麼。沒有最基礎的知識作為鋪墊你是很難將一件事情做好的。所謂“欲窮千里目，更上一層樓”，“站得高你就看得遠”，所以我要好好的整理自己，充實自己。
二、做事的態度。有句話說“高度決定態度，態度決定一切”，在實習期間我更加深刻地體會到了這句話的意義所在。我不能說自己在這段時間裡全都是認真地在做事情，因為我也有倦怠的時候。在那么一點倦怠的空隙里，我感覺自己好像有點不想做事，那時候就會好少的事情給你做。因為你自己沒有主動去問有什麼事情我可以幫的上忙的，那樣自己學到就可能少些技能操作。而當我主動去問我有什麼可以幫得上忙的時候我就會有好多的事情做，儘管有時候只是複印資料，整理資料，但是那樣也交教會我很多。比如複印，在實習期間複印資料也是我的一項比較重要的任務，其中一個星期我幾乎全和複印機打交道，到現在我對那台機器的操作比辦公室的任何一位同事都要熟練，回來的時候也與它留了影，真的是產生了感情。做一件事情，不管它將要面對的是多大的挑戰，你首先要知道你自己的態度是怎樣的。
三、良好的人文環境是我的最愛。從我個人的角度來說，我擇業要考慮的其中一個比較重要的因素就是人文關係。在紅日客戶服務部的這些日子裡，我能感覺到自己是在一個很輕鬆的氛圍裡面度過的。在那裡面工作能感覺到老員工對新員工的照顧，可以感受到人與人之間的和睦。我們辦公室一共有七個人，都是來自不同的地方，所以在中午休息時間或者是空於時間裡我們會各自聊聊自己的家鄉里的小吃以及風俗習慣，一起感受著對方對家鄉的熱愛以及思鄉之情。這樣的氛圍讓我對今後的就業增加了信心和勇氣，這有理由讓我相信其實職場上並非全都是勾心鬥角，爾諛我詐，人與人之間還是有真愛在。
非常感謝給我這樣的一個機會，也非常感謝系裡的領導，謝謝您們讓我有這樣的機會，使我自己更好地看見自己的不足，也讓我看見了自己的優點，這對我今後的學習與工作將有很大的幫助。我相信在今後的日子裡我將會更好地去做好自己的事情，並相信“天高人鳥飛，海闊任魚躍”。
實習心得與體會範文 篇15
實習的時間快而短暫，不知不覺時間已悄然流逝。回想這段日子，我有失落過，開心過，認真過，我覺得這段日子很值得我珍惜。
通過這次的實習，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節，實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合套用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
在幾個月的實習生活里，我學會了很多東西，也懂得了很多在學校沒法體會到的知識和道理。回顧幾個月以來，從那天真的我到經歷了生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能是一帆風順的，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這幾個月里，我有失落過，煩惱過，悲傷過，失敗過，但我知道這是上天對我的一個考驗，在每次失敗的時候我都會反省自己，告訴自己清楚自己應該做什麼，在挫折面前我們應該善於用揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但我會努力提高，做到最好，不管遇到什麼困難我都不會氣餒，我會努力不懈，爭取做到最好。
在幾個月的實習里，我學會了適應生存環境，樂觀面對生活，還提高了自己的交流能力，知識技能和動手能力，我知道這些給我的僅是初步的經驗積累，對於邁向社會還是遠遠不夠的，所以在學習生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，以獲取更多學習的經驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會把你拒之門外的。
人總是在失敗中才會成長，不經歷風雨怎能看見彩虹啊，所以在面對失敗時我會勇往直前，越挫越勇，別人能做到的我一樣也可以，別人做不到的我會努力去做到，因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拚搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活里，我會繼續努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺嚴格要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。為社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。
短暫而充滿意義的幾個月的實習以來，我的專業知識與實踐操作真正進入了一成長的時期。隨著同事們和領導耐心的指導與提醒，我的動手能力在所具有的專業知識的基礎上很快的適應與熟練了各個崗位上的工作內容，步驟及要點。同時也提高了我對這份工作的認識和了解。激起了我對這份工作的興趣和重大的責任感。我的每一步都必須從小事開始，從細節起。刻刻牢記操作規範，時時不離的堅守自己的崗位職責。從不敢有過半點的馬虎和大意。每各項工作的操作中，我都虛心接受和聽取領導與同志的指導。不懂就問，不會就學。從不掩飾與含糊。並在每一項操作過程中不斷的刻苦鑽研，總結經驗，不斷的吸取教訓，以致使我在工作中學到了更多的東西，得到更大的進步。
努力總會得到果實，在這幾個月的工作里，使我在此崗位上操作的內容有了不小的成就。每一次的設計中，他們都會在此教會我新的東西。耐心細緻的為我講解設計的流程，特別是在每一次的設計時，他們會按一步步細緻嚴格的為我講述每一個步驟及其需要注意的一些問題。總之，教到我學會，聽懂，熟練為止。這一切的工作內容與工作氛圍，促使我更加的不怕髒不怕累，吃苦耐勞，勤奮好學。 然而實現自我的人生目標。是一項長期而艱巨的使命，需要我們持之以恆，不斷努力，不斷探索，不斷進取。善於總結經驗，抓住自己的特長做到最好，那么人生的目標，也只不過是離我們一步之遙。
雖然我目前還缺乏經驗，缺乏在艱難局面中獨立開展工作的能力，但我相信年輕就是本錢，我正處於人生中精力充沛的時期，我渴望在更廣闊的天地里展現自己的才能，我不會滿足現有的知識水平，期望在實踐中得到鍛鍊和提高。因此我一定會把所有的時間和精力放在我的工作上，積極投入到工作中，為實現自己的人生價值拼拼!
通過這段時間的實習，我從無知到認知到深入了解了單位和社會，從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
學校的生活相對而言較為單純，無需我們擔憂很多的問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就可以，而在實際的運作中當中則不然，實際中，我們要考慮的則更多，及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。
做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實習的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關重要。
我們到實習單位工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼。剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
在條件艱苦的實習地方，也許有的人會覺得這裡不好那裡不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
學校里成績不錯的學生變成了未知領域裡從頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位，身邊接觸的人同樣改變了角色：老師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這樣的轉變中，對於溝通的認知顯得非常蒼白。於是第一次覺得自己並沒有本以為的那么善於溝通。當然，適應新的環境是需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變，真正融入到工作單位這個與學校全然不同的社會大環境中。在很多地方，由於地區和文化的差異，會存在語言交流的障礙。我們說什麼，他們不知道;他們說什麼，我們也是模糊不清。這不僅影響到和他們之間的知識交流，更會影響到一切工作順利完成。另外，和同事之間如果沒有共同的語言，不能正常的交流，在工作的時候，每個人之間就不能相互配合，影響工作效率，同事之間也會感覺很陌生。
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然，要把社會實踐當著我們真實的老師。
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一名大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在環保公司這樣一個新環境中，有我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。
總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會後，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果——我相信。
實習心得與體會範文 篇16
大學最後一年的時間終於到來了，即將面臨的就是實習，其實一直都沒有想過自己要去實習了，就20xx年9月25日，我從學校出來，去了杭州，到順豐快遞公司，我做的是客服。來到這裡實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在順豐快遞公司，發揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。
順豐快遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是杭州下城區。快件分為收件和派件，收件是指順豐其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域範圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結，即對於一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。順豐與福清的許多單位企業有長期合作，順豐快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致後，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理列印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由於面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反覆計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出順豐快遞公司的服務範圍即超區，業務員無法派送，收件人不願意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對於超出快遞公司服務範圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況並讓收件人到本站點自提檔案，若客戶願意到本站點自提檔案，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框裡，以備客戶自提。對於所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，並通過布穀鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯繫寄件人後確定解決方式後會及時通知本站點的客服。對於破包件，確定重量沒少後，通常由本站點再包好後送出。對於電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯繫寄件人確定收件人新的聯繫方式，再將信息通過布穀鳥通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對於超區，客戶不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
順豐其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時 經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件後，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比，得出有發無到的快件數據，將數據發至順豐討論群里提醒發出站點及時跟進。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如順豐快遞公司的收費計算方式，順豐能否派送到某市某鎮，對於這個問題要查找電腦上全國最新服務範圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪裡，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對於這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不願自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。有次在接電話中，我都已經下班，但是電話來了，我不得不接，我拿起了電話，客戶說了半天我都沒聽懂，最近經過我的詢問，我知道他在說什麼了，但是跟他解決問題的時候，我心裡都懵了，這個真是糾結，不知道怎么辦才好，最後我只有請別人幫忙了，估計這事以後還會遇到。
在順豐的這些日子裡，我每天的早出晚歸，有時候還有上晚班，雖然剛開始我不是很習慣，但是慢慢的我接受了這份工作，慢慢的開始徹底的掌握了這份工作，雖然在這個陌生的城市裡，我沒有熟悉的人，但是自己慢慢的適應了，在這裡我學到了好多，我想到以前有好多的不足，在這裡得到補充了。
實習的收穫：
(一)與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識並認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什麼的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
(二)處變不驚，淡定，事有輕重緩急
處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
(三)學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學 在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼裡，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源於基於實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，並且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收穫的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由於我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閒的時候，多看看地圖，看後才發現自己對家鄉是有多么不了解。
(四)工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解
公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。
(五)發覺知識的重要，珍惜學習的機會
現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。
最後，非常感謝順豐快遞給我這個難得實習的機會，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝業務管理的領導們，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。
實習心得與體會範文 篇17
時間過得非常之快，我已經實習1個月了，想想我這1個月的實習經歷，實在是很充實。社會真的是一個很大的學堂。在學校上課的時候，學的東西很多，但實際運用到臨床實踐的卻很少，一半都沒有達到，唯有自己總結經驗，努力地去實踐了。在醫院實習期間，也認識了新的老師、新的事物。感覺很新鮮。我轉的第6個科室是-婦產科，這一點我覺得並不害怕。因為我這門課程學的還可以。我到科室的第一天，我目瞪口呆了，根本就沒有我想像的那么簡單，我傻站了一天，也不知道自己該做什麼。只看見老師們都很忙。
到了第二天，在主任的安排之下，我有了指定的帶教老師，姓黎。在了黎老師的精心指導之下，我熟悉了各類醫療器械、藥物等等東西的擺放位置，也慢慢地學會了做胎監、聽胎音等。在婦產科說忙也算不上，進產房看做清宮手術的時候，剛開始的幾天有點吃不消。覺得太殘忍了，但時間長了，看多了，也不覺得怎么驚奇。
我覺得女孩子還是自重、潔身自愛些好，要么吃虧的終是自己。這裡分好幾個班(中、主、大、小、值)，每天做的事情有：晨間護理、打針、輸液、抹洗、接病人、聽胎音、做胎監、做腹部微波治療、測體溫、量血壓、配藥、拿藥。這通通都井然有序地幹著。雖然很累，但覺得很充實。每天以微笑面對每一位病人，耐心的講解她們不懂的問題。並指導她們將如何照顧寶寶、要注意什麼等等。在這裡可以看到嬰兒，他們是最可愛的。每一次聽見他們嚎啕大哭的時候就更加地感覺到他們更加可愛了。有的病房有2至3個嬰兒，倘若有一個嬰兒哭，那么另一個嬰兒也會哭，好像是比賽一樣。我還曾記得第一次抱寶寶時的情景(感覺)。
當時的我並不認識怎么去抱，心裡也特別害怕。但在師姐的精心講解之下，我終於都學會了。寶寶實在是太討人喜歡了，粉嫩粉嫩的肌膚，抱起來而是那么的輕盈。那感覺難以忘懷，畢竟第一次抱。婦產科的實習結束了，時間很短，可是也足夠讓我成長，原本迷茫的我現今滿載而歸，儘管我不知道未來的工作會怎樣，但我相信有各科老師的幫助，加上自己的努力，一定會順利完成實習，成為一名合格的醫生。
實習心得與體會範文 篇18
我在e22組的i-tech有限公司擔任的是出納職務，以下是本人對於此次工作的崗位總結和一些心得體會。
其實，以前對於出納這份工作究竟是乾什麼的，以及怎樣乾有過一定的了解，只是實操之後才會發現很多實際的工作和自己以往想像的是有很多不同的，這需要重新學習。當然很大一部分還是一樣的。
很快我們就開始了公司的運營，通過開會討論，我們確定了公司的名稱，經營方向，各個成員的職務，應該做的工作，並且明白實習應該按章程準則經營公司。而我的工作崗位是出納。
一、出納每天的工作及注意事項
出納每天的工作是，是記帳憑證的製作，記帳憑證的訂製，支票的填寫，對銀行對帳單的記錄，計算印花稅以及登記日記帳等等。很多細節問題需要注意，比如就整個出納工作流程而言，我們要登記憑證，但憑證不是隨便登的，就記帳憑證而言，它是由出納對審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證，按其經濟業務的內容加以歸類整理，作為登記帳簿依據的會計憑證。記帳憑證按其反映的經濟業務內容或者按其反映的內容是否與貨幣資金有關可分為收款憑證，付款憑證和轉帳憑證。。我們填制記帳憑證要嚴格按照規定的格式和內容進行，除必須做到記錄真實，內容完整，填制及時，書寫清楚。此外，還必須符合下列要求：摘要欄是對經濟業務內容的簡要說明，要求文字說明要簡煉，概括，以滿足登記帳簿的要求。應當根據經濟業務的內容，按照會計制度的規定，確定應借應貸的科目。科目使用必須正確，不得任意改變，簡化會計科目的名稱，有關的二級或明細科目要填寫齊全，記帳憑證中，應借，應貸的帳戶必須保持清晰的對應關係，一張記帳憑證填制完畢，應按所使用的記帳方法，加計合計數，以檢查對應帳戶的平衡關係，記帳憑證必須連續編號，以便考查且避免憑證散失，每張記帳憑證都要註明附屬檔案張數，以便於日後查對。
憑證就已經應該注意這么多了，作為出納整個全面的工作要注意的事項顯然很多。以印花稅為例，公司在年初都要計算公司業務購銷契約的印花稅，以便及時繳納國家統一規定的印花。(我們是虛擬印花)。課本上說，印花稅是對經濟活動和經濟交往中書立，領受憑證徵收的一種稅，其特點是徵收面廣，稅負輕，由納稅人自行購買並貼上印花稅票完成納稅義務。而我也是作為出納第一次去購買250元的印花稅，我才第一次明確了印花稅這樣一個概念。但事實上，我們操作得並不是很規範。因為在實際操作中，貼印花稅時，公司的產品購銷契約的統計按業務部門的編號來統計，比如公司有幾個業務部就分幾個表來一一統計，且公司產品購銷契約的業務員屬於哪個業務部，這個公司產品購銷契約就被統計在業務員所屬的業務部，以便查找。產品購銷契約須統計序號，業務員，供貨單位，契約編號，商品品名，契約金額，稅率，然後根據契約金額及稅率計算印花稅額，現在公司的印花稅率是千分之三，最後在統計表格的下面寫上填寫制表人的姓名，這樣這項統計工作就結束了。之後公司的財務人員還要做在契約的背面貼印花稅票的工作。但顯然我們沒有這些程式。不過，我們還是比較嚴格地按照金額貼了印花稅，並且給稅務部門審核了。
二、實踐工作中出現的問題
我在這個實習的工作中，出現了一次工作失誤，就是把實際的日期填上了，但模擬實習需要的是虛擬時間，這導致我第九年和第八年兩年的數目很亂，所以我有一些憑證和帳面臨著重做的命運。而且最後也是真的重做了。這就提醒我們做出納也好，做會計也好，一定要小心謹慎，認認真真，貪圖一時的方便，害的只會是自己，甚至會影響整個公司的運作。而事實上，通過不斷地學習和修正，我對這份繁瑣的工作有了更深的理解。我的工作內容是登賬，收付貨款，開增值稅發票。可以說既簡單又繁瑣。例如登賬，全公司的分類賬全部由我來逐筆登記匯總。龐大的工作量、準確無誤的帳務要求，使我必須細心、耐心的操作。經常是一天下來眼花繚亂的。而這些往往是需要耐心和細心的，我知道一切不容易。而且本公司第2025年的業務開展得非常好，所以我們年尾有超過一億的銀行存款。但喜人的成績背後，每一筆分錄都必須小心謹慎地記錄。
三、實習總結
這次的實習等於幫我全面地複習了一下會計知識，它逼著我重新打開課本看，也逼著記住了很多專業知識，儘管這個過程是系相當辛苦。別人說，出納這份工作不好做，出了社會就知道，對此，我深有體會。不過，隨著社會經濟創新以及知識經濟時代的逐步來臨，不斷地學習新的知識早已經顯得十分重要。經常會聽到那些會計師們說要勤於學習，提高自身素質。還告訴我們知識是浩瀚的海洋。對於還是學生但馬上要走出社會的自己來說，也是一樣的道理。我們一生所能學到的知識相以於這片海洋來說，是及其的渺小。隨著對財務信息處理要求的日益提高，對財務工作者的要求也越來越高。因此儘管是小小出納一個，剛學的還是相當多的。
“做一行，愛一行。作為出納，我明白身上的責任。總而言之，通過erp模擬實習，我對出納這個崗位的工作有了比較深刻的理解。
實習心得與體會範文 篇19
實習很快結束了，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，透過這次實習，我收益匪淺，不僅僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
本次實習地點為廣佛捷運16標燕崗站，燕崗站位於工業大道與江燕路交叉口北面，在工業大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路，根據工程籌劃燕崗站設存車線。工業大道規劃道路寬40米，路面交通繁忙，管線密集。燕崗站存車線採用礦山法施工，以減小對交通和管線的影響，為滿足暗挖隧道的施工要求，在工業大道與江燕路交叉口西側設定臨時施工豎井及施工橫通道。
燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道採用礦山法施工，錨噴支護。豎井淨空6000X6000毫米，深21。938米，井壁為300毫米厚噴射混凝土。施工橫通道長21。879米，其中標準斷面段長為1。2和8。605米，變斷面段長12。074米;標準斷面淨空5000X5000毫米和5000X11971，噴射混凝土厚300毫米;變斷面段斷面淨空4000X5000~11971毫米。噴射混凝土厚300毫米。
燕崗站站後存車線位於工業大道與江燕路交叉口北側，工業大道下方，存車線設於線路左線隧道內，與線路左線間線間距4。05m，存車線線路中線同右線盾構隧道中線間距8。95m，礦山法隧道與盾構隧道間淨間距約2。4m。存車線總長169。2m。標準段淨寬9。3m，淨高8。5m，標準段淨空除需滿足存車線限界要求外，其淨空需滿足盾構透過要求，盾構擴大段淨寬10。5m，淨高9。04m，淨空還需滿足道岔轉轍機處擴大斷面的要求，道岔轉轍機處擴大斷面淨寬10。5m，淨高9。04m;拱頂覆土厚度約8。4m~9。2m，存車線採用礦山法施工，並於線路北側設臨時施工豎井一座。
在這次畢業實習環節中，我也發現自我存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能簡單勝任捷運工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時光較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，必須要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依靠老師的被動吸收學習方式，應主動用心向他人學習和請教，同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中就應重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠紮實，實習時用到了才明白自我沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨便看一下，等考試過後就是腦子裡一片空白，不管以後要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差，對平面的圖形想像不出立體的樣貌。對於最新的施工規範不明白，致使不能很快地決定出施工的對錯。對於一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯繫實際的潛力差，對於建築方面的最新動態了解太少。
實習期間，我還深深體會到就應如何做人與講話。一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。二、虛心學習。不論是項目經理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、沉著細緻，不要自以為是、自高自大。三、用心主動。不要怕丟面子，不懂就要問，而且要不恥下問，心裡有什麼話不要藏著掖著，不要怕出錯，必須要說出來。四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體，遇著什麼樣的人說什麼樣的話，輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。五、細緻深入。無論做什麼事情都不要浮於表面，不要只知其一、不知其二，明其事更就應明其理。不要半懂不懂，必須要深入的了解。六、樹立遠大目標。我們不能只顧眼前，不求發展，給自我一個合理的目標，一步一個腳印，踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計畫，努力爭取。
由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習具有針對性和實踐好處。透過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先，透過這認知實習，使我更深刻地了解土木工程專業知識。在校期間所學的資料都是理論知識，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的資料，但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民民眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程採用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後，我一向記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上方的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單但是的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，必須能夠更好地解決問題。
其次，透過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都就應注重提高施工管理效率。
捷運工程施工管理要思考的資料多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計畫進行中。
透過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。
的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，應對那么多長期從事捷運工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在捷運工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。
在這段實習的時光，我學到了很多東西，不僅僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。但是，在同事們的幫忙下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自我的觀點，如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨著時光的推移，自我的意志也得到了磨練。我時刻提醒自我，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的好處，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。
最後，透過這次施工實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業後從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習，增強了實踐潛力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考，靈活套用，培養自我的思維創新與獨立解決問題的潛力。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時光，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老闆頭痛的“特點”，此刻我最後親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;此刻即將踏上社會，顯然，自我的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自我在這期間的工作狀況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。此刻發現了這個不足之處，就應還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裡，我會朝這個方向努力，我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時光里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
實習心得與體會範文 篇20
在本次實習過程中，我系統掌握了填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿、以及編制報表的會計工作技能和方法，而且對所學理論有一個較系統、完整的認識，通過此次實習，我們將會計理論和會計實踐相結合，並有以下深刻體會。
一、紮實的理論知識是前提
在實習以前，我總以為通過學習，自身所學的會計理論知識已經紮實，主觀認為所有的工作都一樣，只要掌握了規律就沒什麼問題。但是實際過程中我才發現，我們平時所學的遠遠不夠，在細節方面更是錯誤百出，比如我們書寫的技能，如金額的大小寫、日期書寫的規範性等等。此外，我們根據相關的實習數據資料，在填寫原始憑證、記賬、編制各種賬表時屢屢受阻，回想原因，大多都因為平時理論知識不夠紮實，經不住實戰的考驗，這也是我在本次實習過程中得到的一個重要教訓。
二、理論聯繫實際是關鍵
通過此次的實習過程我還發現，僅僅有熟練的理論知識對於我們會計人員來說是遠遠不夠的，我們已經學習了這么長時間的會計，可以說基本上對會計已經耳目能熟了，有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但是在這次實習過程中仍然很吃力，這使我認識到會計理論如果離開實踐過程皆為零，實際操作對於會計人員來說至關重要，離開實踐環節的會計理論只是紙上談兵，在財會人員的工作中行不通。
三、足夠的耐心、細心是保障
會計工作本來就是繁瑣的工作，在這次實習的過程中我們深刻體會到了一點。在開始的實習過程中，整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於簡單的填寫憑證、記賬都會錯漏百出，試算不平。出錯越多，越是心浮氣躁，越是心浮氣躁，出錯就越多，形成惡性循環。到後來，我認識到了這一不足之處之後，就靜下心來，仔細研究分析，不但速度加快了，效率也提高了，起到了事半功倍的效果。因此，在財會工作中切忌粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。其實做任何事都一樣，都需要有一顆平常心。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責。讓我認識到了會計工作應持仔細認真的工作態度，要
有一種平和的心態和不恥下問的精神。同時也為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律，法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以後還應該多學些什麼，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎!單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的會計工作有了一個新的開始，更好地為我們今後的工作積累經驗。
作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上套用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。畢業實踐環節是大學生在完成全部課程之後、走向社會之前最真實的一個模擬實驗，對於我們財會專業的學生，平時注重理論學習，缺乏實踐鍛鍊，因此實習顯得尤為重要。
公司的財務部並沒有太多人，設有一名財務經理，一名出納。此次負責我實習的是公司財務經理—張經理，張經理根據我兩周的實習時間，主要是讓我了解財務的使用和會計處理的流程，並做一些簡單的會計憑證。公司採用的是金碟財務，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結帳都是通過財務完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細緻地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由於以前在學校做過會計憑證的手工模擬，所以對於會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對於區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於後來張經理讓我嘗試製單的時候感覺到有些困難。於是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了
更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。見習了兩天后，張經理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證後編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證後，進入金蝶會計的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然後按會計分錄選會計科目，並在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最後在檢查各個要素準確無誤後，按下保存並列印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我製作的速度比較慢，而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯繫後在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作，對於各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，並且對於我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。編了編制記帳憑證，張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，列印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務的一些常用的操作。有了這些基本認識並熟練了財務的操作以後學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概後，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。除了做好張經理所安排的各項工作後，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金，支票和收據等等，所以需要非常細心，對於比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得兩周的實習更加有意義。
實習心得與體會範文 篇21
為了在20xx年6月畢業後能順利快速的找到一份與自己本專業相同的工作，，為了自己能儘快在這個社會上立足，我在20xx年2月22日在新疆烏魯木齊中鼎盛業房地產評估諮詢有限責任公司實習，中鼎盛業評估公司的地址在青年路17號陽光花苑A座1006室，是一家擁有國家二級房地產評估資質的公司。剛去公司發現在學校所學的知識並沒有用到多少，在去公司的前一個月都在進行培訓，經過培訓我成功的拿到了烏魯木齊房地產協會頒發的房地產估價員證，在公司的職位是一名房地產評估人員。
在2月22日後培訓了15天，在烏魯木齊市博格達學習，經成績合格獲得估價員證，在3月12日在公司正式上班，被分到房地產徵收組，經過師傅在辦公室兩天的講解，初步的了解了房地產徵收有哪些前期的準備，並進行了一些專門的拍照畫圖培訓。在3月17日-4月7日，接觸到我去公司的第一個業務，這個業務地點位於烏魯木齊縣托里鄉白建溝村，為新農村改造做評估，在估價地點周圍沒有飯店，都是自己做飯，住在村委會，在去的前五天跟著師傅，負責測量房屋的外部拍照，順便跟著師傅學習畫房屋布局圖，怎樣書寫現場勘察表，學習怎樣使用紅外線測量器。五天時間內，在每天工作完了之後，在晚飯之後自己在模擬的現場勘查表上練習，描繪師傅白天測量完的那些圖。經過五天時間後，師傅給了我自己動手的機會，最開始畫圖歪歪扭扭的，畫的不是很規整，在勘查表上的附屬物記載上還有些遺漏，經過接下來的五天師傅不斷給的機會，自己也逐漸改進，變細心，在上山10天后已經可以獨自入戶，現場勘查表的記錄描述基本沒有什麼問題了，在山上呆了二十天后，瘦了3公斤，曬黑了不少，但是這些都是值得的，我已經學會了徵收工作最基本的現場勘查。4月9日回到公司後進行評估報告的書寫，發現在學校所學的東西並沒有用到多少，深感自己的經驗不足，跟著師傅學習評估報告的書寫，了解房地產定價的過程以及房地產估價報告的陳述內容，但是其中含有很多的經驗成分在其中，我只學會了大概的內容，其中經驗的部分還得在這個行業逐漸積累。但是對於房地產徵收的全部流程已經全部了解了。回來之後，又接了幾項個人貸款、房屋違建的評估報告。這與房屋徵收事項大同小異，經常出現場。對房地產評估行業的整體現狀有了基本的了解。隨後跟隨公司老總接了份紅光山國際會展中心對面的諮詢業務，做投資性分析，做市場調查。了解到房地產評估業務的另一分支，做投資性分析。在這個項目中我沒有參與到評估報告的書寫，僅僅是作為一名市場調研員，為估價對象尋找可比案例，老總給我們詳述了這個估價業務所涉及的內容。發現作為一名估價師必須具有全方位的經驗知識。不僅要有估價知識，還得擁有財務知識，市場預測等相關知識。這個估價案例到現在也沒有完成，但它使我明白了這個行業的發展方向。使我確立了目標，不僅要做估價，更要做一名有經驗的房地產諮詢師。
通過三個月的實習，我獲得了許多的收穫，首先我對房地產估價這個行業有了基本的了解，知道了自身學習的不足，哪方面有欠缺，在出差的那段日子裡，讓我明白了有些事儘管你不會，但是你只要有一顆學習上進的心，那些都不是困難的事，在這段實習的日子裡，我認識了我師-父，交了一些朋友，在飯桌之間，也逐漸明白了一些社會的道理。通過這段日子的實習，經過師傅以及培訓的老師指導，結合了自己的一番認識，知道了自己以後發展和努力的方向。
在獲得收穫的同時也發現了這個行業和公司所存在的問題。在這個行業，評估師的素質並沒有想像的那么高，有百分之八十的估價師都是掛證，只有少部分真正從事這個行業，行業的名聲和專業素養並沒有得到百分百的認可，而且現在的評估公司很多都是掛靠資質，公司的人員不過關，寫出的報告專業性不強，有很多的錯誤，如果再這么下去我們的地位將得不到保證，變成不是評估，而是受利益的驅使，在不公平的角度上進行估價。這樣我們行業的地位將會逐漸下降。這將自掘墳墓，逐步把這個行業推向深淵。我們公司的制度和工作方式也有一些問題，工作效率並不高，所取得案例並沒有建立資料庫，而現在全國都在建立大資料庫，爭取每份評估報告所取案例都有很強的可靠性。
我希望公司能注意到這方面的問題，在自身作報告的同時建立資料庫，使我們公司的每一份報告，都經得起考驗，能做到正身正己，樹立起行業榜樣作用。同時提高工作效率。
在這段實習的日子裡，讓我對這個社會有了深刻的體會，嘗到了人情冷暖，知道了生活的艱辛，讓我知道天下沒有免費的午餐，只有經過自己的努力，才會使自己的生活過的更好。
通過實習，讓我在了解了房地產評估現在的主要業務來源和以後的發展方向，現在的常規業務就是做徵收和個體貸款，但是這些都是傳統業務，做起來費時費力，而現在全國興起的諮詢業務正是一個很好的發展方向，而且收入相對傳統業務較高。但是它所需要的專業素養也要更高，這將激勵我要更加的努力學習，爭取在兩年後考取房地產估價師證。
實習心得與體會範文 篇22
經過半年的實習，我最後明白自我其實不能光在父母的溫室里生長，更就應在社會的實踐中真正成熟與完美起來。
透過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的潛力;讓我學習了理論聯繫實際，驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以後專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下，透過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自我德、智、體全面發展。由於是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的潛力：學習、生活、心理、身體、思想等等。想的沒做的實際，凡事想到的並不能就具體實施，在開始我們準備了好多準備功夫，以為能夠應對接下來的問題，但實際上到了真正操作，會有好多困難以及突發事件，一連串的事情都把我們逼到很尷尬的局面，以前都想過放下的，問題的解決務必需要勇氣和決心，我們十幾位同事堅定不移我們當初的夢想，利用我們的各種方法儘量去解決問題，雖然很多事都不能如願解決，但在心態上，我們是強者，我們學會了去應對。
剛開始工作時，什麼都不懂，但是求知慾卻很強，這與在學校學習時有著明顯的不一樣。學校的學習一大部分是上課時老師灌輸的知識，老師怎樣講，我們怎樣聽，十分死板;但是在工作中，如果有不懂的地方，我會立刻請教同事，即學即會，這讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟，創新和推斷的潛力。使工作，學習，生活都更加的系統化，思考方式更加成熟
這次校內模擬實習使我受益匪淺，起初我還不理解學校組織這次實習的目的跟用心，覺得是浪費時光的一件事情。但是從接觸沙盤遊戲那天開始，我也開始投入其中。我也漸漸了解了企業的相關運作，這對於即將畢業踏入社會的新鮮人來講是有很大好處的。能夠讓我們檢驗和鞏固專業知識，也能夠接觸其他專業的同學，了解他們的專業對應的職位狀況。同時也提高我們的綜合素質和潛力，個性是與人溝通的潛力，讓我們變得更加成熟與認真負責。步一步走向前——專業技能的學習作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的明白，眼高手低是我們的通病。所以，在自我動手潛力還很弱的狀況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如打打資料，接接電話什麼的。半年來，我也深深地感受到自我缺乏實際工作經驗，給工作上帶來不必要的錯誤。或許，正如老師所說的，要想成為一名真正的預算員，務必對整個工程項目的施工方案和施工流程相當了解，同時還要對建築進行深入剖析。這就意味著沒有親身深入施工項目中去，就不可能對工程的各個施工工藝和施工流程深層次了解;沒有對市場進行調查和分析，就不可能在激烈地市場競爭中去跟對手爭奪市場。因此，要使自我的專業知識能以實際並軌，還需要到工地去磨練。儘管半年來，自我因實際
經驗而犯這樣，那樣的錯誤;但總的來說，我確實也學到了不少的工作經驗。
剛開始實習的時候，出於對施工現場的好奇與嚮往，帶著一股新鮮勁，每一天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，應對著眾多陌生的管理技術人員，首先思考著如何給單位留下好印象，畢竟在那裡我代表著大學生的形象。於是自我做得很努力，在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範，遇到不懂的地方就多問、多思考，恨不得把所有知識都裝進自我的大腦。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪製了結構圖，但相對於這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，尤其是配筋圖，對於鋼筋複雜的樑柱，眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問，但是問多了，他也沒有足夠的時光，告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規範!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規範，在上方學習了十分實用的讀圖知識，對配筋圖有了必須的了解。
我在現場
過了幾天，等拿到安全帽後，早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行2層施工的6#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，因為它們就是我未來施展潛力的小舞台。當我拿著圖紙對照現場的時候，有好多難以想像的結構布置就一清二楚了。比如關於吊筋，雖然從課本上和課程設計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什麼樣的布置。剛剛發現吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況，初步懂得了鋼筋的鋪設、綁紮、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連線採用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中，模板的定位是十分關鍵的環節，如果模板移位，會直接導致牆體的偏移，所以質量員對此異常細心。等到澆築混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結束，整整濺了滿身的水泥。該工程採用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站製作好後，用壓力泵透過管道輸送到施工現場，工人們有負責移動管口的，有負責用震動棒震搗的，有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗十分重要，能夠預防牆柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，務必反覆震搗。待混凝土凝
固後，我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作，經過實際的操作，熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法，並在技術負責人的允許和監督下，獨立放了最後一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之後，就多次派我協同去放線，並多次進行抄平，確定“五零線”。由於多次地實際操作，我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇，趙工經常帶著我去檢查監督砌築工人的填充牆施工，雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不一樣砌塊，但他們基本都採用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由於混凝土剪力牆的厚度為200mm，填充牆採用的是18牆，其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好貼合，普通燒結磚採用兩平一側砌法。填充牆與剪力牆連線處設有預埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設定須貼合相關規範規定。
實習心得與體會範文 篇23
對於我這個一直在學校呆著毫無社會經驗的學生來說，陌生的環境讓我很是不安。非常幸運，我所到的公司，遇到的每一位老師給予我最真切的幫助，寬容我的過失，甚至不僅幫我改正，更給予鼓勵。我把自己當作團隊的一員，真切地感受到相互配合完成工作的快樂。從實習的第一天，我便做起了記錄，將發生的點點滴滴記下來，有收穫，有教訓。
現在實習結束了，再次翻開筆記本，我看到了自己的進步，而且我發現了公司實習對我的幫助，從不同的工作上教給我一些相似的道理，感謝大家。高速發展的醫藥產業需要新型行銷人才，需要具有創新意識、專業知識和富有團隊作業能力的醫藥市場行銷新人。 醫藥公司兼職實踐經歷，使我對行銷職業的興趣和技能方面獲益匪淺。我從坎坷曲折中一步步走過，脫離了幼稚、浮躁和不切實際，心理上更加成熟、堅定，專業功底更加紮實。實習中工作表現：掌握了行銷技能實際操作能力，同時使計算機套用水平、英語水平、社交能力有了很大程度的提高;實習過程中，我積極肯乾，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業市場調查、產品銷售、行政管理、生產運作管理等工作。
實習中端正態度，腳踏實地，從基層開始工作，認認真了解公司產品，性能特色，公司概況，企業文化。以最快的速度容入企業，完成從一個大學生到一名企業員工的轉變。表現出了較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，受到實習單位的好評。並提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。
實習心得與體會範文 篇24
經過長達五個月的實習生活，在課堂教學方面得到了充分的鍛鍊，也總結了一些屬於自己的經驗。
每節課都有不同的成功之處，例如充滿吸引力的課堂導入、有趣的對話、典型的案例、巧妙的設問、幽默的講解、獨到而有特色的小實驗、有益的啟示、精彩的教學設計、恰如其分的多媒體套用，等等.在錄製最後一堂課時，我以一個蘋果進行了導入，貼近生活，引人遐思。我以創造性的教學思維，從不同的角度和深度把握教材內容，並以恰當的方法和表現力設計教學環節，將教學過程中自己感受深刻、達到預期效果和引起學生共鳴。把這些記錄下來，日積月累，就成了一筆寶貴的財富。
教學總會有不足之處，即便我再熟悉教材、學生和精心設計教學過程，也會在課堂上出現許多課前估計不到的情況，如表達不清、處理欠當、方法陳舊、演示失敗等.這些突如其來的狀況經常會出現，有一次，在進行正常的教學活動時，ppt出現了問題，圖片和文字顯示不出來。對於這種狀況，我採用的是放棄PPT教學，而進行普通的教學活動，將這節課完整的上下來。如果把課堂中出現的不足或一時不知如何處理的問題及時記錄在教學反思中，然後進行認真分析、思考，這樣做一定能促進今後的教學，為以後的科學研究積累資料.
我們都有這樣的經歷：課前精心設計教學過程，確定教學方法，而在課堂實施教學中，隨著教學的展開、師生思維的發展及情感交流的深入，往往會因一些偶發事件而產生瞬間靈感，這些“智慧的火花”常常在特定環境下產生，若不及時地利用課後反思去捕捉，便會因為時過境遷而煙消雲散，令人遺憾.另外，在教學過程中時有突發事件發生，教師機制靈活地應對，恰當地處理，也為今後類似事件的處理提供借鑑.
在運用各種新的教育理論、新的教育教學思想、新的教育科研成果而進行的各種教學改革時，改革的實效性、實用性如何?是否適合本年級、本班級、本章節內容對某個知識點的處理，主要優點有哪些?對教學的促進作用如何?有利於學生哪些方面的發展，不利於學生哪些能力的培養等，寫下這些反思，有助於對新理論、新思想的消化、吸收、套用，使自己的教育思想、教學策略不斷更新，始終處在教學改革的前沿，促進自身的專業水平不斷提升.
在進行教學活動之前，我總會去聽一節指導老師的課，在課上老師們總能用一些方法講知識點進行講解，學生理解起來也容易，教師授課也簡單。像這樣的方法，我經常會把它套用到我自己的課堂，都會有著不錯的效果。所以，借鑑其他教師獨到的教學方式，學習其先進的教學理念，還可以記下聽、評課中值得商榷、批駁或質疑的觀點和做法，並引以為戒.或者請聽課教師如實指出自己的教學設計哪些符合學生實際，哪些不受學生歡迎，哪些學法指導到位，哪些學法指導還是空中樓閣，並做好記錄，作為今後發展和改進方向的依據.只有時常聽、記同行的意見，才能做到博學眾長，集思廣益。
在進行講解練習題時，總是偏於講解比較難的題目，但是效果不好。由此我進行了反思：學生是初學者，許多在教師看來是“易”的知識，對學生來說卻是難點.教師要詳細記錄學生對所傳授知識的接受狀況，包括對所授知識的接受程度、重點難點是否已經掌握和理解、學習中遇到的困難和普遍存在的問題、練習和作業的完成情況等.日積月累，既豐富教學資源，課堂教學也更加貼近學生實際.這些解決學生困惑的方法在課後利用教學反思記錄下來，就會不斷豐富自己的教學經驗.
學生的學習過程是一個積極的認知過程，在課堂教學中，常有這樣的情況出現：有時學生在課堂上提出獨到的見解或新奇的問題，迸發出思維的火花，給課堂增添異彩，有時對問題分析理解，甚至優於教師預先構想的方案.對教師來說，這是教學相長的機會(也就是說採擷學生思維的“火花”，有助於開闊教學思路，做到教學相長).在教學中，教師應十分注意學生的“問題回答”，教師對學生就某一問題發表的獨特見解，應給予鼓勵，並及時記錄下來，以充實完善自己的教學過程.
教完一節課後，應對教學情況進行全面的回顧總結.教師要根據這節課的教學體會和反饋信息，反思自己在教學上摸索出了哪些規律，在教法上有哪些創新?在組織教學上有何新招?解題的諸多誤區有無突破、啟迪是否得當、訓練是否到位等.及時記下這些得失，並進行必要的歸類和取捨，考慮一下再教這部分內容時應該如何做.這樣可以做到精益求精，把自己的教學水平提高到一個新境界.
以上的教學經驗是我在這裡經過一個學期的訓練和反思得到的結論。除此之外，在六項技能方面我也得到了訓練，例如：教姿教態方面的進步，板書書寫規範，課堂時間把握的得當等。總之，這段時間使我受益匪淺，對於我未來的學習之路有很大的幫助。
實習心得與體會範文 篇25
當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都 對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。
一 、行人。我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規,安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協管員與社區志願者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,腳踏車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。在我所執勤的金凱園路口,在復興東路花月
小區路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態度友善的與我溝通,並向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，為維護安全、暢通、有序的交通環境，預防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用。回顧這個月的實習經歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸著社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學到了很多在書本上學不到的知識和經驗。從老同志身上我感到一種每個人都應該為國家盡一份綿薄薄之力的責任。
交警全稱交通警察，屬於警察的一個警種，主要負責在道路上執行指揮交通、維護交通秩序、糾正和處罰交通違章行為、處理交通事故、維護治安秩序等工作。下面是交警實習心得體會，希望可以幫到大家。
實習心得與體會範文 篇26
XX年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平台參加實習，通過今天一個上午的實習，思想上收穫頗多，實踐中學到了很多。
早上到達交巡警鋼花平台以後，平台李指導圍繞端正工作態度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導首先就端正工作態度展開談話，李指導教導我們既然選擇了警察這個行業就應該熱愛這個行業，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導的話給我指明了前進的道路，的確"梅花香之苦寒來，"我清楚的認識到我的人生之路、職業之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在於一步一步攀登之中。再次，李指導要求我們樹立正確的工作理念，李指導要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今後在工作中要避免盲目、機械化、程式化的工作，要在依法的前提下實現創新的工作。具體做法上李指導給我們三條指導，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認真學習，在工作中積累大量的經驗和素材;二是做好工作日誌，認真總結在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進行歸納比較，這樣今後才能在此基礎上有所創新;三是結合工作實際不斷學習專業知識，提升自我。
談話結束以後，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學習，在對違規車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在於對違規違法的車輛就要嚴肅的處罰，講靈活性就在於糾正違規違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學習警務知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學習實體法律法規及程式法規入手，然後再和實際工作對照比較學習;在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據的收集，這樣才能保證嚴肅執法。
總之，今天的實習讓我收穫頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收穫是讓我樹立了在實踐中的正確的學習觀，讓我對今後的工作有一個明晰的認識。
最後，感謝鋼花平台的領導及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認真工作來回報社會，回報你們的期望。
範文三：交警實習心得體會
轉眼大學已接近尾聲，新年過後我們迎來了最後一個實習——畢業實習，說它是工作前的演練一點也不為過，畢竟它才算是真正意義上的在企業實打實的工作。短短的實習人讓我受益匪淺。它讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，譬如人際交往，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體套用到工作中去，為畢業後走向社會真正工作打下堅實的基礎。
主要學習了辦公室相關工作：處理市民電話詢問、轉辦市長熱線和信箱的回覆、各科室相關資料匯總、媒體相關報導資料匯總、會議通知和市局以及總隊相關檔案收發通知等。
在實習期間，開始時我對簽章的工作不怎么在意，認為蓋個章就成，但是杜主任指出了我的錯誤。她說公章就是代表政府，必須嚴格端正簽章的態度，蓋章必須蓋正，不能歪了，我卻把它蓋的那樣，的確很慚愧的。之後我端正了態度，蓋章時都先看好，效果得到了杜主任的好評。從這件事我知道，工作無小事，可以輕鬆工作，但是態度必須端正。
通過本次實習，我能較好的按照實習任務的要求基本完成本次實習，對於原先陌生的設備有了較為透徹的理解，對於原來不知道的事物有了新的了解。在了解這些知識和新事物的過程中，我查閱了很多專業性的知識，感覺這次實習使我進步很大。
同時，通過本次實習，我學到了一些平時很少看到的關於行政管理專業的知識。以前只在課本上見過的檔案和通知在實習中都看到了實物，對公文寫作和各種電文箋的處理有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我了解了很多關於本專業的知識，真是受益匪淺。
實習心得與體會範文 篇27
從在通師二附國小進行了為期一個月的實習。在實習過程中，認真備課積極參與各項活動，指導老師和校領導給予了幫助和指導，指出不足和學習經驗。
光陰似箭，歲月如梭。實習生活中，我緊張過、難過過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些難能可貴的經歷敦促我進步、成長;收穫了許多在學校從未學過的知識，在此我向實習學校的領導和老師以及學生致以我深深的感謝。期間，但也有著苦澀和教訓。成功的經歷將激勵著我在以後的人生路上取得更大成績，失敗的經歷將使我努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以後的日子裡奮發向上，這一切都將成為我生命中最寶貴的財富。
在教學方面，通過實習，我將書本學到的知識運用到教學實際中，發現了自己在教學工作方面的優缺點，積累了實踐的經驗。並爭取在以後的教育實踐中發揮利用自己的長處，克服自己的不足，從而不斷改進自己的教學，提高教學質量，使我更好地勝任教師這個角色。通過與學生的接觸，逐漸地認識了他們，了解了他們的學習情況以及家庭狀況，使自己的工作效率和質量得到提高。這一切讓我深深體會到“一分耕耘一分收穫”，只有盡了自己最大的努力，才能將工作做紮實，才會收穫成功的喜悅。
在整個實習過程中，讓我走到了教學的第一線，深刻體會到教學工作的不易。期間，我認識到以下幾點：
1、善於學習、樂於學習
教學是一個很個性化的過程，每個老師都有屬於自己的教學方法、教學風格，有著自己的獨到之處，在教學實踐中善於與其他老師的交流、聽其他老師的課、從其他老師的課堂中學習、虛心地向其他老師請教，這要比自己盲目地摸索要直接、更省力、更見效。
2、吃透教材，把握好教學內容和教學重難點，做好備課工作
備課時，要知道這課教學內容是什麼，教學的重難點又是什麼，結合教學參考書和學生的實際與練習再來備教材，挖掘教材到位，抓得準，挖得深，這樣在教學時才會有清晰的思路。對於在教學過程中無法串起來的部分可以請教一些有經驗的老師。文章轉載自: 實習報告頻道 原文地址:國小教師實習報告總結
3、及時鞏固，查缺補漏
在國小低年級段，教學內容並不多也相對較容易，大部分的學生都能很快地掌握。但即使出色的課堂仍會有學生沒學懂，仍會出現學生一知半解的現象，學生會很快地遺忘，通過練習與作業及時鞏固，查缺補漏，是非常有必要的，而每一次的課堂小練習、每一次的單元小測試都是一個很好的查缺補漏的機會。
這次的實習生活讓我獲益匪淺，並使我愛上了教師這一光榮的職業。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的很好。現在，實習結束了。期間我認識到了自身的不足，我們不能只從書本上看“教學”，而也要在實際中“教書”，面向實際。作為一名即將畢業的師範生，我將會在未來的日子努力提高自身的素質，時刻為成為一個好老師而努力。
實習心得與體會範文 篇28
四個月的實習生活就如流水飛快的結束了，回顧實習生活感覺是很深的，收穫也是豐富的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些煤礦相關的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業知識,為今後走上工作崗位打下堅定的基礎.要做到理論與實踐相結合,在實習期間不曠工,認真聽從領導指揮.並得到了單位領導及同事的一致好評.通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。
我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感， 更想馬上加入煤礦工作，成為一名優秀的煤礦技術人員。 張礦集團涿鹿礦業公司位於涿鹿縣城西15公里礦區交通方便，礦區公路通往涿鹿縣城，與下花園——廣靈公路、京張公路及京包線新保全站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以“安全第一，預防為主，綜合制理，總體推進”的發展，走向了新型工業道路，加入了大集團，成為國有重點煤礦。
實習開始時間2月25日在涿鹿礦業公司西山坡井實習。
西山坡井建井日期1973年12月，投產日期1979年1月，礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現有能力有6——8萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900m，南北寬1500m，面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣 井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是採用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設有水倉，主斜井口外設有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常湧水量30m3/h,最大湧水量40m3/h.
在井下我們同老工人在802採煤工作面實習上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。
802採煤工作面們於85水平西翼，工作面採煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回採率為95%，回採範圍內煤層賦存單斜構造，走向se60度，南西傾斜，據巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發育，走向ne30——65度。所採煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細粒灰白色砂岩，含黑色橫條紋，偽頂為泥質頁岩，8號煤的頂板標誌含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板為灰黃色粒砂岩、灰黑色砂質泥岩，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對湧出量10.62m3/t ，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發火期為3——6個月，煤塵爆炸指數為37%，具有爆炸危險性。
工作面是一次采全厚煤層，工作面採用sg420/22可彎曲刮板運輸機，然後轉入sg620/40t可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面採用後退式採煤，循環進度1米，採用“三班採煤，邊采邊準”的作業方式，採用單體液壓支柱支護，正懸臂齊梁式支護，最大控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，採空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度——80度，項板傾角5度——10度，眼底距頂板0.3米——0.4米，底眼俯角10度——20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小於0.5米。工作面設有“瓦斯電閉鎖”裝置，採用kj86瓦斯監控系統，工作面設兩個監控探頭，一個們於回採工作面，報警濃度大於等於1%，斷電濃度大於等於1.5%，復電濃度小於1%，另一個設於采面迴風巷，巷道頂部。設定報警濃度大於等於1%，斷電濃度大於等於1%，復電濃度小於1%。控電範圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。
工作面回採工藝是：打眼——爆破——掛梁——出煤——移溜——支柱
工作面上下出口採用4對8梁端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時採用一梁兩柱支護。
爆破方式使用mhb——100發爆器，聯線方式串聯，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等
後兩個月在安監通風區實習， 主要掌握風量的分配與通風設施的建築。
西山坡井採用中央並列抽出式通風方式，主井進風，副井迴風，主扇型號為：bo——11——6——no：18(2台)，主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和迴風。
配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，並且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對湧出量大於10m3/t。
通風區分五個組：瓦斯員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪製了五種圖紙分別是：防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網路圖)後附通風西山坡井通風網路圖。
在通風並且還了解隔爆水棚的安設，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進迴風巷道，還有採區與採區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在：采面與掘井之間、採煤工作面進迴風巷及串聯工作面之間等。
井下防塵措施有：混式鑽眼、噴霧灑水、水泡泥。並且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設。
在實習斯間還新為安監通風區編寫了“串聯通風安全技術措施”與“巷道貫通的安全技術措施”如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風，要設警戒擋人，然後考略一下貫通時風流的方向，要準備好什麼地方安設風門或調節風窗，貫通點必需回強支護。還要繪製通風系統前後示意圖等。
西山坡井的風流方向新風：主斜井——主暗井——二級主暗井——85水平西大巷——802采面進風巷——802採煤工作面
污風：802採煤工作面——802采面迴風巷——二級副暗井——副暗井——副斜井——地面。
本人用自己所學的專業知識通過實踐，並用實踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術人員請教學習，在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了，在以後的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的後望，既然自己學了這個專業，就不能白學，就要乾一行學，相信自己在今後的工作崗位上一定能幹出一帆成就 。
實習心得與體會範文 篇29
這幾天在學校附屬醫院的中藥房見習，雖然大部分時間都被轟在圖書館裡，總共也沒能進藥房幾次，卻看到了許多病人從領藥視窗所不能看到的事情。看著藥房裡大箱大箱琳琅滿目的中藥材，還有各位藥劑師忙忙碌碌的身影，總覺得有哪裡不對勁，第一時間倒也實在沒想出來，直到今天，去候藥大廳做調研，順便和一些患者聊了幾句，忽然茅塞頓開——原來傳統中醫的衰敗責任並不在於醫學理論的欠缺，而是從事這一方面的一些人，擅自在對她進行塗改!
一、用藥不專
帶教中藥飲片識別的老師每每提及本院名醫的時候，第一個就想起婦科的老中醫朱南孫，帶教老師說，朱老師開的藥一般都很少，很精準，藥房抓起藥來也方便。而其他一些醫生就未必了，就像打拳頭似的，開個方子洋洋灑灑二三十味藥，一張處方不夠寫了就寫兩張，他想：這么多藥下去，總有一味藥能夠對上你的證!可憐了 患者及其家屬，本來來看中醫門診的大多數都是些老年人，滿懷希望地來，排隊掛號、看病、等藥就去了半天，回去的時候還得扛一麻袋的草根樹皮……縱覽中醫醫案古籍，名家經方，幾乎只有很少的方子(如補天大造丸等)才會真真涉及到幾十味的藥，其它大多數，少到單味，多到十幾味不等，卻也照樣能夠對證治療，而且其功效雖然算不上立竿見影，卻也能從根本上根治疾病。
二、給藥不精
去藥房參觀，給我印象最深的就是工作人員天女散花似的撒藥動作，老師說，為了提高工作效率，我們只顧總量不顧單劑。也就是說，如果某個醫生開的方子上說要地黃9克，一共開了7劑，那么需要的地黃總量就是 97=63克，於是藥房的工作人員摸著抽屜順手一抓，再放在小桿秤上一稱(我很好奇為什麼現在藥房還在用帶秤砣的桿秤。。。)，大約67、68克，跟 63克差不多，得，就這樣吧，於是在7張用來包藥的紙上稀里嘩啦一倒，有的一劑裡面分到十來克，有的甚至只有四、五克，管不了了，後面還有好多單子等著我去稱藥呢，就這樣吧，反正只管總量差不多……於是患者拿到藥的時候就納悶了：為什麼同樣的幾份藥，有的這么大一包，有的又這么小一包呢……患者也很迷茫，甚至有時候拿錯了藥他們也不知道——無非都是些草根樹皮，即便拿錯了他們也只好一鍋煮了，照樣喝下去，深怕耽誤了自己的病情。
三、藥效不佳
中藥房的倉庫里有很多儲備起來的藥物，都用麻布袋子裝著放在架子上，倉庫里幾乎沒有乾燥器，也沒有很好地保證窗戶的通風效果，看守和運輸的工作人員也稀稀落落，似乎這個倉庫於別的倉庫無異。有個病人抱怨說，在醫院開的大棗拿回家一看，全都發霉了，問我們醫院的藥究竟是怎么保管的，當下問得我尷尬極了。其實 類似的問題還有很多，帶教老師拿中藥飲片給我們看的時候就經常說：“這個藥正規的話應該是這個樣子的。”然後在紙上畫給我們看，“醫院這個不是很好，並不典型，但是便宜，所以我們一直用這種藥。”什麼用藥部位混雜啦，本來只要根莖的藥物結果用了全草;什麼製法不標準的啦，本來該炙成黃色的藥物炙成了褐色;什麼該抽芯的沒抽芯啦，該剝皮的不剝皮啦，該脆的很軟，該軟的很硬等等等……我想中藥的有效成分本來就少，作用也很溫和，如果再加上藥品本身的質量問題，那又怎么可能治病救人呢?
四、煎煮不當
你跑出去問十個患者：“拿回去的中藥，你們是怎么煮的呀?”有九個都會回答你：“這還不簡單，把藥往電砂鍋里一扔，水一放，電源一開，好了它自己會嘟嘟叫的。”我狂汗，不愧是高科技時代呀，真方便!可是，但凡有點中醫基礎的人都知道，真正的中藥，煮起來可未必這么簡單。首先你得分清藥性，比如煎煮感冒藥的火候和滋補藥就完全不一樣，涼性藥和熱性藥也不一樣，冷掉的藥用微波爐轉一轉完全不可以，隔夜的藥也不亦服用等等等。服藥中藥的規矩很多，有的中藥服用的同時還要忌口，什麼辛辣油膩不能吃，燥熱發物不能食，有的人服藥後效果不佳，卻並不知道是自己飲食上的配合問題，而且現在大醫院裡面的醫生也慢得不可開交，幾乎都不會一一叮囑這方面的問題，患者或家屬自己不去關注的話也不會知道，這也是導致中醫中藥的口碑日益敗壞的原因之一吧。
目前我只總結了以上這幾個方面的問題，其實存在於醫院(包括中醫院和西醫院)裡面的問題還有很多，比如有的醫生本身確實醫德有問題，還有護理人員的粗心、患者家屬的不配合、醫院本身就存在的一些制度問題，以及許多患者盲目地崇拜名醫……
聽說中國的醫療制度即將面臨一次重大的改革，希望這能夠為全國的患者帶來一絲福音。
實習心得與體會範文 篇30
一 實習目的.
經過這4周的生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節，其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道，培養學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
二，實習項目
1,車工2, 焊接3,線切割
二實習內容
1,車工 第一次校外實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，在進入工廠之前世，易老師給我們校外實習講解意義，作息時間安排，以及實習過程中的安全問題等。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，並要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，心裡非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
2, 焊接,曾無數次看到建築工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實習，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想像的要難的多了。
今天，師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心裡那個著急啊，還好在自己多次焊接後，開始慢慢地找到手感，在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。
3,線切割, 今天，我們進行的車間裡最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來說比較陌生，由於其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為複雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹工具機的四大組成部分及其主要作用：.數控裝置、工具機部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下，作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，並把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由於我們只有一個上午的時間，師傅直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割工具機，讓其自動切割。看者數控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪裡下手，師傅反覆的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統，並在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦，但卻帶著我們甜美的微笑。
三，實習總結
短短的4周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什麼都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，並掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
在這4周我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計畫。我徹底的利用了這4周，在這4周里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。
1、明確校外實習的目的，在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。2、從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們嚮往社會、嚮往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發揮了自己的才智。