實習的心得體會合集 篇1
一、見習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手潛力，加強社會活動潛力，與嚴肅認真的學習態度，為以後專業見習和走上工作崗位打下堅實的基礎。透過兩個星期的工廠見習使我們對常見的pvc，pe等材料以及pvc的流水生長線有必須的感性和理性認識，打好日後學習高分子材料專業課的入門基礎。同時見習使我們獲得了對橡膠，塑膠材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯繫實際的潛力，提高分析問題和解決問題的潛力，增強獨立工作的潛力。化工見習報告。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，了解橡膠，塑膠在生活中的套用，用途等。
2、了解有pvc，pe，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。
3、熟悉各種見習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。
二、見習要求
1、聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2、認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見推薦要有禮貌地提出並做好相應的筆記。
3、認真學習橡膠，塑膠，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑膠生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自我的收穫和心得體會等，寫一篇見習報告。化工見習報告。
三、見習時光
四、見習單位
這次見習的公司主要有：塑膠有限公司、化工集團有限公司、管業集團、塑膠有限公司、電纜有限公司、環保製品廠等等。
五、見習資料
（一）x年x月x，老師已經給我們預定好車子八點準時出發，這是我們的第一次外出見習，雖然天氣很冷，我們都很興奮，人數一到齊，我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上，老師首先給我們講了安全第一，然後在學習的時候要做好筆記，同學們在車上有說有笑，一會兒就到了第一個廠里—湖南飛博塑膠有限公司。
一下車我們見到是各種塑膠管道整整齊齊的擺在我們面前，主要有兩種：pvc與pe管道。見我們來了，老總立刻笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的狀況：合資塑膠有限公司，是專業生產塑膠管道廠家，是塑膠加工工業協會塑膠管道專業委員會會員單位。公司引進關鍵設備及工藝研究開發了hdpe多孔通信管，cfrp碳素螺紋管，填補了xx省空白。公司占地面積六萬平方米，擁有xx平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線，年產量x萬噸。現為x國hdpe多孔通信管生產企業之一。公司主要產品為建築給排水用upvc管材、管件，upvc阻燃電工套管，地下通信管道用upvc、hdpe多孔管、雙壁波紋管，hdp矽芯管，hdpe子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件，埋地式高壓電力電纜用cpvc護套管，cfrp碳素螺紋管。公司從國內外引進的生產設備，具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員，中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工占公司總職工的%和%。
然後再師傅們的帶領下，我們進入了工廠。裡面的工人正在工作，對於我們，每件事，每個東西都很新鮮，很好奇。之後給我們講解各種管道的材料，其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱pe，是乙烯經聚合製得的一種熱塑性樹脂。在工業上，也包括乙烯與少量α—烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，具有優良的耐低溫性能（最低使用溫度可達———℃），化學穩定性好，能耐大多數酸鹼的侵蝕（不耐具有氧化性質的酸），常溫下不溶於一般溶劑，吸水性小，電絕緣性能優良；但聚乙烯對於環境應力（化學與機械作用）是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異，主要取決於分子結構和密度。採用不一樣的生產方法可得不一樣密度（—g/cm3）的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑膠的成型方法（見塑膠加工）加工。用途十分廣泛，主要用來製造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的套用，生產流水線，已經在我們生活中的用途。
該公司生產的pe導管主要是用來裝電纜，有天藍和暗綠兩種顏色，分別用來裝零線和火線。其生產的cpvc電力管主要適用於做套管，埋於地下，耐高溫高壓。主要生產流程為：原料——成型——冷卻——自動切割
經過他們的介紹，我了解到原先他們工廠的管道主要出售給聯通，移動公司用做保護各種電纜，電線保護膜。緊之後老總帶我們去他們的生產流水線去了，一邊走，老師和老總也一邊給我們講解，在學習的同時，除了自我學習理論知識外，我們也經常請教他們車間的老師傅給我們講解，如何學習，在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題！在現場跟著師傅去設備上觀察怎樣製做管道在平時，我們自我也在仔細的觀察裝置的流程，認識此裝置上的每一個設備，以及那些橡膠，塑膠等。剛開始學時感到很不可思議，但是在老師的講解下，又豁然開朗！透過師傅們和老師傅們給我的細心教導，我對管道此刻有一個新的認識，不僅僅自我有所收穫，而且自我也會普通的操作了，在操作過程中，聯繫到的操作方面很多，要從多個方面加以思考，才能到達操作的效果！
（二）我想給我印象最深的就應是鹽化工有限公司：化工集團始建於xx年，座落在x國工業重鎮—株洲市。xx年從原株洲化工廠改制成為此刻的`化工集團有限職責公司。20xx年組建了多元主體化工集團誠信有限公司，20xx年，又建了化工股分有限公司。xx集團是xx省的化工企業，經過xx年多年的發展，x集團已發展成為以生產和經營基本化工原料、化肥、農藥及化學材料為主的國家大型企業。x集團擁有自營進出口權，x省政府授予土地經營權的土地達x余萬平方米，企業總資產為x億元（人民幣，下同），淨資產為x億元，年銷售收入在x億元以上，年利稅亦有x萬元。目前x集團有員工x餘人，工程技術和管理人員近x人。
我們被編為兩個組，我們被帶到聚氯乙烯的生產地。師傅一邊走，一邊給我們介紹聚氯乙烯：全名為polyvinylchlorid，主要成份為聚氯乙烯，它是當今世界上深受喜愛、頗為流行並且也被廣泛套用的一種合成材料，它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。並可作為電視、雷達等的高頻絕緣材料。隨著石油化工的發展，聚乙烯生產得到迅速發展，產量約占塑膠總產量的x、x年世界聚乙烯總生產潛力為mt，在建裝置潛力為xmt。近年來在核物理，天體物理，反應堆運行中運用聚乙烯作為漫化劑來測量中子。對核物理的研究做出了自我的貢獻。
然後給我們介紹了聚氯乙烯的工藝流程：敘述：來自乙炔工段的乙炔氣經乙炔砂封與來自綠化氫工段的氯化氫氣體以x：x~x配比進入混合器，混合後的氣體經兩組石墨冷卻器冷卻後進入除霧器進一步脫水，脫水後的混合氣進入預熱器，開溫後的混合氣體進入裝有綠化汞觸媒的一組轉化器進行第一次轉化，經過初步轉化的混合氣體再進入二組轉化器，反應後的粗氯乙烯進入脫汞罐脫汞後進入除沫冷卻器降溫，降溫後進入制酸塔，回收氣體中的氯化氫進入水洗塔，然後進入鹼洗塔，然後經除沫器，一部分進入氣櫃一部分進入壓縮機，壓縮後的氣體進入全凝器，沒有冷卻的氣體進入尾氣回收系統達標後排放。全凝器和尾氣冷凝器冷凝下來的氯乙烯液體進入粗單體貯槽，除水後氯乙烯液體進入低沸塔，塔釜再沸器用熱水加熱塔頂，用0度水降溫冷卻除去低沸物的粗氯乙烯液體進入高沸塔，塔釜再沸器用熱水加熱塔頂，用0度水冷卻氣態氯乙烯進入成品冷凝器，用0度水冷凝成液體氯乙烯，成品氯乙烯進入單體貯槽貯存再送聚合工段。方框圖：hcl—→hcl緩衝罐—→hcl預冷器+乙炔沙封—→混合器—→石墨冷卻器—→多孔過濾器—→預熱器—→轉化器→除汞器—→冷卻器—→水洗組合塔—→鹼洗塔—→汽水分離器—→機前冷卻器—→單壓機—→機後冷卻器—→全凝器——→水分離器—→低塔加料槽—→低沸塔—→高沸塔—→成品冷卻器—→單體貯槽，然後，配料用的水由純水車間送來加入高純水貯槽，由高純水泵送到單體計量槽，準確計量氯乙烯單體，由氯乙烯工段送到單體計量槽，稱量好的各種助劑加入釜中進行一段時光冷攪，結束後啟動熱水泵，把熱水送入釜夾套和內冷管中，當釜溫升到反應溫度停熱水泵，用循環水將反應熱移出，聚合反應持續進行，當反應壓力下降x—xmpa即可。
雖然頂著寒冷，但我們還是聽到有勁。株化很大，也很有實力，但我覺得不好的一面。首先感到的是壞境的不適應但株化的環境很差，空氣品質極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。或許是建立很久，工廠設備比較陳舊，這不重要，但裡面的氣味真是難聞，而且還有產品外泄導致有些地方一面白色。還有水管的排泄沒處理好。其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的，真的很不雅觀。
（三）接下來的幾天，我們又參觀了x管業集團，給我整體的感覺是管理嚴格，規模宏大，各種管道多種多樣。x管業集團是一家經國家工商行政管理總局批准註冊的大型企業集團，組建於x年。在先進的理念引導下，x管業集團飛速發展，在業內樹立了良好的聲譽。集團目前擁有x、x、x、x等x大生產基地，近x家銷售分公司，x多個辦事處，銷售機構遍布全國。產品已成功地打開了國際市場，遠銷x洲、x東、x洲、x美等地。集團不斷拓展發展領域，擁有包括中超球隊——足球俱樂部、酒店等多項產業。
接下來的幾天裡，我們有參觀了x塑膠有限公司和x電纜有限公司。我堅信透過這一段時光的見習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會見習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
六、感想與體會
將近兩周的見習，真正到達高分子材料生產的前線，讓我學到很多。了解了我國目前橡膠，塑膠製造業的發展狀況。也粗步了解了這些高分子材料製造的發展趨勢。在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬材料製造業的發展方向在見習過程中，我初步了解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法。可對其中的許多細節問題還十分陌生，這不能不說是一種遺憾。這個見習迫使我相信自我的知識尚不健全。
1、前景廣闊：將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時光最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧型於機器只能高度結合的智慧型化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化，智慧型化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
2、親身體驗的樂趣：在見習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裡面，看著老師的比劃和描繪。此刻可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些以前在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的傢伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅僅能夠看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。
3、學會定位思考：自我的未來職業取向思考。思路決定出路，定位決定地位。此次認識見習，涉及橡膠，塑膠的生產。污水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段範疇的領域。
4、培養創新的精神：正如金德，就是從一做起，“千里之行，始於足下”敢於創新，才有這天的成就！對於創新來說，方法就是新的世界，最重要的不是知識，而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候，重點說到企業創新對於企業發展的重要性，同樣對於學生來說，創新思維必不可少，因為世界總是在變化之中，所以務必時刻有應變局勢的思維。
5、保護環境：生命與綠色擁抱，人類與生態共存。工廠見習中，有污水處理、環境監測等兩個關係環境科學方面的見習課題，當今世界，環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作為化工廠污水處理要特備註意。所以企業在發展自身的同時，務必關注環境保護，關注社會職責。對於個人的大學生，則要從自我做起，從小事做起，做有利於環境友好的事情。
總之，透過這兩周的見習使我我明白，要多聽、多看、多思考、多學習！只有採用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係。“千里之行，始於足下”，這兩周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少，期望下次見習能讓我們有更多動手動腦的地方！
實習的心得體會合集 篇2
前言
自7月份來到攀成鋼，不知不覺，將近6個月的試用期實習將要結束。 剛來我們在教培中心培訓了一個月，主要學習企業文化和團隊合作。然後我們就分到了將來要工作的地方——電爐煉鋼廠。在這段時間裡，我先後到煉鋼車間、澆注車間和電渣車間去了解生產工藝流程。廠里對我們很用心，為我們專門安排了師傅進行一對一的學習教育。讓我能在最短的時間裡學到很多書本上沒有學到的實際經驗;也學會了很多基本的操作，安全知識和對工作的態度等。
6個月的時間，增長的知識不只是專業方面，包括對工作的態度，做人的態度。
一.電爐煉鋼大致流程
選好的廢鋼和轉爐用剩餘的鐵水首先通過大電爐將其融化和去除雜質元素和有毒物質，最終得到滿足要求的鋼水，然後行車送到LF爐進行精煉以達到模鑄和連鑄的要求，如果是對鋼水有進一步的精度要求的鋼種，出了LF爐之後還要進VD爐進行進一步的精煉。然後符合成分純度溫度要求的鋼水送到澆注車間，一般小批量高精度的鋼進行模鑄生產，大批量的則用連鑄生產成鋼坯運往軋管廠或者是別的地方。 電渣廠是對成品的鋼坯進行進一步的提純精煉，用作特種鋼，供應到軍事等方面。
二.具體實習工作總結
I.電爐煉鋼廠
(1) 冶煉
電爐煉鋼法主要利用電弧熱，在電弧作用區，溫度高達4000℃。冶煉過程一般分為熔化期、氧化期和還原期，在爐內不僅能造成氧化氣氛，還能造成還原氣氛，因此脫磷、脫硫的效率很高。以廢鋼為原料的電爐煉鋼，比之高爐轉爐法基建投資少，同時由於直接還原的發展，為電爐提供金屬化球團代替大部分廢鋼，因此就大大地推動了電爐煉鋼。我廠的電爐容量是70噸。
電爐基本是屬於全機動化，其基本步驟是：填EBT->進料->送電->加生石灰->取樣->測溫->加合金->出鋼。
其原材料主要是廢鋼和鐵水，但鐵水只是很少量，主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍，以免鋼水飛濺灼傷。
裝料應做到快速和密實，以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠採用爐頂料筐裝料，下部料斗開合由行車掛鈎控制，優點是方便快捷，缺點是下料時產生的震動比較大，對電爐壽命有所影響。 裝料完畢即可通電熔化，我廠的電路系統是德國西門子公司的產品，基本配電自動化。
其原材料主要是廢鋼和鐵水，但鐵水只是很少量，主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍，以免鋼水飛濺灼傷。
裝料應做到快速和密實，以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠採用爐頂料筐裝料，下部料斗開合由行車掛鈎控制，優點是方便快捷，缺點是下料時產生的震動比較大，對電爐壽命有所影響。 裝料完畢即可通電熔化，我廠的電路系統是德國西門子公司的`產品，基本配電自動化。
當電極到底後，爐底已經形成部分熔池，爐門附近的爐料已達到紅熱程度時，應及時吹氧助熔，以利於 熔化爐料。
當爐料熔化後，就進入了氧化期，氧化期的主要目的是去除鋼液中的磷到規定的限度;去除鋼液中的氣體(氫氣和氮氣);去除鋼液中氧化物夾雜;升高鋼液溫度;調整鋼液的碳含量。在氧化期將氧氣直接吹入熔池，從根本上改善熔池的供氧條件，大大加速傳質、傳熱和化學反應過程，能顯著提高脫碳速度，強化熔池沸騰，提高鋼液溫度，擴大鋼種冶煉範圍，改善鋼的質量。
(2)爐外精煉
冶煉後的鋼水要進過LF爐進行進一步的精煉
LF爐的工作原理是鹼性合成渣，埋弧加熱，吹氬攪拌，在還原氣氛下精煉鋼水。
其優點是：
1.精能強，適宜生產超低硫(脫硫效率可達50%~70%，至0.010%以下)、超低氧鋼(全氧可控制在(20~50)X0.0001%)。
2.具備加熱功能，升溫幅度大，溫度控制精確。
3.其具備攪拌、合金化功能，易於實現成分的窄控制。
4.精煉成本低。
5.設備簡單，投資少。爐體和電弧爐差不太多。
通過LF精煉主要達到以下目的：
1、鋼水溫度滿足連鑄工藝要求
2、處理時間滿足多爐連澆要求
3、成分微調能保證產品具有合格的成分及實現最低成本控制;
4、鋼水純淨度能滿足產品質量要求。 爐外精煉其實就是白渣精煉。
鋼水在精煉前後都要吹一段時間的氬氣。鋼包吹氬攪拌的作用:
(1)均勻鋼水溫度
(2)均勻鋼水成分
(3)促使夾雜物上浮
其大致過程是：鋼水至餵絲工位→吹氬→餵Al絲→鋼包至加熱工位→加合成渣、電石等造渣料→加熱→測溫、取樣→調成份→測溫、取樣→停止加熱→鋼包至餵絲工位→餵CaSi絲→靜吹→取成品樣→測溫(停止吹氬)→加保溫劑(如需VD，則不加)→澆注。
VD精煉工藝流程：鋼水入罐→開始吹Ar→測溫→合罐蓋→抽真空→高真空度下保持→破真空(罐沿密封槽注水)→開罐蓋→開罐蓋車→測溫、取樣→停止吹Ar→加保溫劑→澆注。
II.澆注車間
模鑄車間需要做的工作是洗鋼包和澆鑄，洗鋼包主要是換出鋼口內襯和保持氬氣孔的通暢。澆鋼主要是根據連通器的原理，使鋼水從下到上進入鋼灌中，確保生成的鋼錠內沒有氣泡。
結晶器是連鑄機非常重要的部件，是一個強制水冷的無底鋼錠模。稱之為連鑄設備的“心臟”。通俗的講連鑄結晶器：就是一個鋼水製冷成型設備。基本由框架，水箱和銅板(背板與銅板)，調整系統(調整裝置，減速機等);潤滑系統(油管油路)，冷卻系統和噴淋等設備組成。連鑄結晶器需要和連鑄結晶器保護材料(渣)一同使用。保護材料用途：
1.確保連鑄工藝順行;2.改善鑄坯表面質量。
結晶器的作用：
(1)使鋼液逐漸凝固成所需要規格、形狀的坯殼;
(2)通過結晶器的振動，使坯殼脫離結晶器壁而不被拉斷和漏鋼;
(3)通過調整結晶器的參數，使鑄坯不產生脫方、鼓肚和裂紋等缺陷;
(4)保證坯殼均勻穩定的生成。
III.電渣車間
電渣的主要原理是通過固體渣把胚進行提煉，使鋼的質量更高，有助於軍工使用。
冶煉前的工作：
(1)砂鋼--把胚表面進行打磨，除去胚表面的氧化物，以免冶煉時影響鋼的質量，還防止冶煉時起電弧。 (2)焊接
(3)準備渣子，渣子要加熱到一定溫度(800度)，以紅渣出爐。氧化鋁和氟化鈣的比例必須為3比7。
(4)把引錠板放到固定的位置，其上面加碳和事先準備好的渣子以保護鋼錠底部。
(5)放置結晶器準備煉鋼，放置的時候注意結晶器的水管別碰到鋼以免燒破水管。
煉鋼的過程中要用十幾分鐘來逐步加渣，配電工把電壓電流調整到規定的範圍，其後每隔半小時做一次記錄。直至冶煉完畢，鋼錠在結晶器里靜置1-2小時(直徑為450mm的鋼錠為一個小時，直徑為550mm的鋼錠為一個半小時) 出鋼後把剛吊在預先挖好的沙坑中，並進行填埋。並使鋼錠在沙坑中常溫冷卻72-84小時。
在我實習期間正好是煉QP9100核潛艇氣罐用鋼，屬於國家一級。在嚴格的技術指標控制中，讓我學到了很多東西。
三.自己的想法
實習過程中我也看到了很多不夠科學的地方，可能我的想法有些不足或者說從成本上來不划算，請多多包涵、指正。
1.建議精煉車間把合金的添加放到電腦自動加料系統，比如鉬鐵礦、鈦鐵礦、釩鐵礦等。此種合金密度大，很少一點就有很大的重量，搬動稱量時很費力;而且此種合金價格昂貴，露置在外面很不安全。
2.電渣砂鋼的時候，比如說一些非常昂貴的金屬，建議使用液體清洗鋼坯表面的氧化物，比如說鹽酸硫酸之類的強酸，這樣可以使氧化物去除的更乾淨。 3.電渣煉鋼時準備的渣子，任務書上說要用紅渣(溫度必須上800度)，但我在準備渣子的時候覺得溫度不夠800度，希望能夠進行核實並改進設備。 四.實習心得
6個月的時間很長，讓我從一個稚氣未退的學生到參加工作的公司員工;6個月的時間很短，我還有很多的知識要學。
在這裡，我首先感謝領導對我的關心;感謝師傅的悉心教導;感謝學長們對我各方面的照顧。
今後的路還很長，我要踏踏實實的投入的工作中去，學會獨立思考，不懂的地方虛心請教。努力提高自己的個人素質和專業水平，為公司的發展貢獻出自己的力量。
實習的心得體會合集 篇3
在本學期的開學初期，我們在學校機房進行了為期三周的JAVA實訓。現在即將結束了，回首本學期的java學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，通過這次為期三周的實訓，遇到了很多自己感興趣的問題，就會很有興趣，當然學知識可不能憑自己的愛好和一時興趣，不能遇到自己不敢興趣的問題就把它拋給同學，要學會自己踏踏實實認真的去解決問題。要一步一個腳印，認認真真，踏踏實實，理論與實踐相結合，在紮實掌握課本實例和內容之後，有一定的擴展閱讀和課外學習，充分全面的了解JAVA的套用和擴展運用。
本次我們小組所做的程式是“小小通訊錄”基本功能已經較好的完成，可是還是有一些不完善，比如我們的通訊錄沒有能夠做到把通訊錄里所儲存的信息以列表的形式展現出來，所以還是有些不完善，，我們的指導老師對我們的程式作出了大體評價，發現我們的思想還是處於一個比較簡單的過程當中，老師的幾句簡單評價，就帶給我們無與倫比的衝擊性，由於我們寫程式的經驗尚且較少，很多東西無法考慮到位，老師的點評，使我們認識到了不足與今後的前進方向與目標，使我們更加具有動力與激情，擁有了繼續認真學習JAVA的信心，擁有了成為一位合格的高級程式設計師的壯志，在編寫程式的過程當中，我們在一開始就遇到了問題，一直在糾結與是使用資料庫連線還是使用檔案，經過老師的耐心講解，我們了解到了尚未接觸到的Jar包等一些列名詞，但是經過資料庫的抒寫與連線發現SQL20xx與SQL20xx無法同步，所以最終我們選擇了使用檔案來進行這次程式的編寫，第二個問題就是我們的程式在進行按鈕新視窗的連結，在新視窗彈出時，無法將老視窗關閉，糾結了好久，詢問老師，老師還給我用了“父子”的生動例子來講解，最終我們查找JDK，查找類的用法終於完美解決!甚是興奮! 在我所學的語言當中，我自認為JAVA是一門比較強大的面向對象的程式語言，不僅僅因為它的跨平台性，更多的是因為它的靈活多變和實用性較強，可以說比較的經典和強悍。
所以學好java語言有很大的用處，這次實訓，面對一道陌生的題目和要求時，不應慌張和無措，首先應該想到這和課本上的哪些知識具有結合點，回憶和分析這種結構的算法和具體實施方法，綜合考慮其他的方面，例如：該題的易寫性和易懂性及其他的問題的可利用性。在編寫時，一個小小的符號，一個常量變數的設定，這都無不考量著我們的細心和嚴謹，所以學習JAVA，不僅對我們以後學習其他語言有很大的好處，而且也讓我們知道了和理解了作為一個編程人員首先應具有的良好心理素質，那就是冷靜思考和專心致志。對待學術知識應該是嚴謹和認真。
這次實訓，我們更多學到的是不懂就問和自己應該儘自己的全力去嘗試，哪怕失敗，只要自己儘自己的全力，和身邊同學一起探討而不是抄襲，團結合作，發揮團隊意識，最後在自己的努力下，終於運行成功，這種成就感美不可言，心情愉悅至極。據我了解，軟體工程專業培養的工程型人才要富有創新精神。軟體工程技術人員致力於開發可靠好用的計算機產品和軟體產品，必須具有紮實寬泛的知識面和較高的社會責任感，必須了解最新的技術進展、能夠綜合運用各方面技術並深刻理解設計一個合格產品所涉及的多方面因素，如市場需求、用戶習慣等。另外，
這兩個學科領域是相輔相成的，並共同推進計算機技術的方展。計算機技術的發展會推動軟體的開發，軟體工業則對計算機科學技術的進展以及軟體套用領域的擴展起著重要的推動作用。軟體工程人才的就業前景十分看好。
未來幾年，國內外高層次軟體人才將供不應求。畢業生主要在各大軟體公司、企事業單位、高等院校、各大研究所、國防等重要部門從事軟體設計、開發、套用與研究工作。有數據表明，我國軟體出口規模達到215億元，軟體從業人員達到72萬人，在中國十大IT職場人氣職位中，軟體工程師位列第一位，軟體工程人才的就業前景十分樂觀。信息化是IT界的焦點。而信息化的實現，除了需要技術支持，人才也是很重要的環節。如何培養與國際接軌的高素質軟體工程人才，已經成為中國軟體產業的當務之急。
軟體產業的發展水平，決定了一個國家的信息產業發展水平及其在國際市場上的綜合競爭力。目前，我國軟體高級人才的短缺已經成為制約我國軟體產業快速發展的一個瓶頸。在中國，國內市場對軟體人才的需求每年高達20萬人，而高校計算機畢業生中的軟體工程人才還很缺乏，尤其是高素質的軟體工程人才的極度短缺。儘快培養起適合信息產業所需要的高素質軟體工程人才，已經成為信息化工作中的重中之重。Java具有如此好的就業與發展前景，使我更加堅定了軟體開發這條道路。但是自己還與很多不足，需要努力學習與改進，關鍵是讀這個專業要自己動手實踐，自己解決實踐中發生的問題，對任何程式要懂得舉一反
三。如果指望按書本的步驟做..指望每學期死記硬背通過考試..那絕對是沒前途了..如果一個軟體工程的學生都是在玩電腦遊戲中度過每個學期的..那就不要期望畢業能找到本專業的好工作了.... Sun公司副總裁、Sun研究院院士、軟體部首席技術官詹姆斯•戈士林(JamesGosling)博士以"Java技術之父"聞名於世。作為Sun研究院院士，他親手設計了Java語言，完成了Java技術的原始編譯器和虛擬機。在他的帶領下，Java現已成為網際網路的標準編程模式以及分散式企業級套用的事實標準，其跨平台的技術優勢為網路計算帶來了劃時代的變革。自1995年5月正式推出的20xx年以來，Java已從程式語言發展成為全球第一大通用開發平台。Java技術已為計算機行業主要公司所採納，同時也被越來越多的國際技術標準化組織所接受。1999年，Sun推出了以Java2平台為核心的J2EE、J2SE和J2ME三大平台。隨著三大平台的迅速推進，在世界上形成了一股巨大的Java套用浪潮。作為唯一在網際網路上開發的語言，Java平台以其移動性、安全性和開放性受到追捧。 目前，中國的軟體人才主要有兩方面的欠缺，一是英語水平差，二是軟體開發經驗缺乏。針對這種情況，很多軟體學院大幅增加了英語課時，同時廣泛採用國外原版教材，部分基礎課和專業課採用雙語教學甚至全英文授課。各軟體學院還特彆強調實踐環節。像清華軟體學院90%的專業課程都配有課程實驗大作業，學生從本科二年級起就能根據興趣選擇參加各種研究所的研究工作。所以我還要努力學習英語，提高自己各方面技能Java如此潮流，我就更具信心，爭取早如成為一名合格的專業性人才!
最後終於要結束了，大家都有種釋懷的感覺，當然我想我更多的是興奮和自己掌握了知識之後的飽滿感，學知識就像吃東西一樣，吃飽了就應該好好的消化。要不斷的溫習和運用，做到舉一反三，將所學知識充分融入到平時的學習生活中去，為以後的工作做好堅實的基礎。感謝學校和老師能夠為我們提供這次機會，讓我們更好的掌握和了解JAVA這門語言。
實習的心得體會合集 篇4
班級是學生在學校共同生活、共同學習的一種教學組織形式，是學生成長的集體環境；也是學校全面實施管理、進行系統教育教學活動的基層單位。有效的課堂管理可從班級組織與建設，課堂氛圍與調控，關係溝通與協調和心理感應與撫慰來進行。班級管理需要教師以關注每個學生在班級生活中的參與和成長為宗旨，以共同建設一個和諧而富有生長氣息的班級組織為目標。班級是學生在校生活的基本組織，同時也是促進學生健康成長的重要場所。
班級是學生學習和交流的重要場所，一個優秀的班級也能夠使教學活動得到更好的開展，能夠使學生的學習得到更好的提高，同時能夠促進學生更好地成長。進行有效的班級管理，首先就要充分的了解每一個學生的基本情況，了解每一個學生的家庭情況，學習情況，甚至於對於你所教學科的學習情況。然後根據學生們的學習情況，以及班主任選擇班幹部的情況來選拔屬於自己這一學科的課代表，以及有管理能力，能夠幫助學生學習的小組長。其次根據學生情況制定班規，“無規矩不成方圓”，要根據班級的實際情況，制定出適合本班級的管理辦法。充分發揮課代表和小組長的監督作用，培養學生自覺履行班級義務的職責，讓他們懂得上課該遵守的規矩，作為學生該遵守的行為準則，學會嚴格要求自己，規範自己的行為，做一名合格的學生，從而也能促進班級管理的規範化。最後，進行有效的課堂管理，構建良好的師生關係是必不可少的，融洽而和睦的關係能夠促進良好班風的形成，提升學生學習的動力。在班級管理中，要充分的尊重和愛護學生，理解學生，要多站在學生的角度去思考問題，不要使用過激的言語去諷刺打擊挖苦學生；對待學生還要講究方法，言傳身教，一視同仁，教師要嚴格要求自己，為學生樹立起好榜樣，不要因為學生的家庭、學習等情況歧視學生，教師還要與學生保持良好的溝通與交往，要廣泛的接觸學生，傾聽他們的想法，及時幫助學生解決學習和生活中遇到的困難，成為學生的好老師的同時，還要成為他們的朋友。
進行有效的班級管理，教師要起到言傳身教的作用，還要充分發揮自己的組織與協調能力。
實習的心得體會合集 篇5
實習目的：燕京啤酒廠是國內第三大啤酒生產企業，掌握著先進的啤酒生產技術和嚴格高效的管理模式。作為生物工程專業的大學生，在平時的課堂學習中，已經掌握了必須的發酵的專業知識，可是沒有條件付於實踐。知識的儲備，是為了創造更多的經濟價值。不付諸實踐的知識是徒勞的。在系教師的安排下我們來到燕京啤酒廠實習。讓我們學到的專業知識在實踐中得到更好的利用。
四、__啤酒廠簡介：____啤酒(中國)有限公司成立於1994年，是一家生產、經營啤酒的全國性的專業啤酒公司。總部設於中國北京。其股東是__創業有限公司和全球第二大啤酒集團SABMiller。目前____啤酒在中國經營近70家啤酒廠，旗下含__啤酒品牌及30多個區域品牌共占有中國啤酒市場的19.8%份額。20__年____啤酒銷量超過837萬千升，年增長達15.3%，公司總產銷量連續五年遙遙領先國內其他啤酒企業。20__年__單品牌銷量進一步增長18.8%到達724萬千升，鞏固了其作為全球領先啤酒品牌的地位。
__啤酒
____前身是__啤酒，其誕生於瀋陽啤酒廠。在1964年中國啤酒權威雲集的產品評比會上，一種新產品擊敗中國所有的老牌啤酒，一舉奪魁。
這種新貴因其泡沫豐富潔白如雪，口味持久溢香似花，遂得名“__”啤酒。此後，“__”每次參加國家評比都名列前茅。1979年的國家輕工業部第三屆全國評酒會上，__啤酒被命名為全國優質酒。
產品先後出口到香港、美國、法國、紐西蘭、澳大利亞和日本等地。在很長時間裡，__啤酒主要用於出口。直到20世紀80年代後期才開始對涉外賓館和部分重要機構限量特供。
__啤酒，泡沫潔白如雪，口味持久溢香似花，酒液淡黃，明亮有光;有酒花香氣和麥芽清香、香氣純正;注入杯內，因二氧化碳氣足，細城潔白如__的泡沫立即浮起。可持久而不消失長達五分鐘，猶如一層積雪覆蓋於酒液之上。清新、淡爽的口感，年輕、活力、進取的品牌個性，令人愉快的微苦味，柔和清爽，夏天的時候冰鎮了喝，更是沁人肺腑，令人喝後久久難以忘懷。02年，____啤酒(中國)有限公司全力將__啤酒塑造成為全國品牌，雪
花啤酒一向以清新、淡爽的口感，進取、進取、挑戰、創新的品牌個性深受到全國消費者的普遍喜愛，成為當代年輕人最喜愛的啤酒品牌。05年，__啤酒以158萬千升的單品銷量成為全國銷量第一的啤酒品牌。20__年__啤酒成為中國成長最快、最具價值的啤酒品牌，其品牌價值到達111.85億元。繼20__年__單品銷量全國第一之後，20__年再創歷史新高，以510萬千升的銷量，再次蟬聯中國啤酒行業單品銷量第一的桂冠。20__年，__啤酒的品牌價值到達136.58億元。20__年__單品牌銷量增長19.1%，銷量達610萬千升，第4次蟬聯“單品牌銷量全國第一”桂冠，並成為全球銷量第一的啤酒品牌，其品牌價值達153億元。20__年__品牌價值增至377.26億元。07年9月，國家工商行政管理總局商標局認定“__”商標為“中國馳名商標”。
____啤酒(秦皇島)有限公司位於秦皇島市市區，是____啤酒(中國)有限公司旗下的45家啤酒企業之一，系外商獨資企業。20__年1月____啤酒(中國)有限公司收購了秦皇島市燕山啤酒廠90%股份，成立了____啤酒(秦皇島)有限公司。____啤酒(秦皇島)有限公司堅持以人為本的理念，多年來公司經過不斷引進人才、培養和儲備人才，目前已建立了一個高素質、高效率的團隊，為進一步增強企業發展的動力，歡迎廣大有志青年前來應聘。
五、啤酒發酵過程：
啤酒生產工藝流程能夠分為制麥、糖化、發酵、包裝四個工序。現代化的啤酒廠一般已經不再設立麥芽車間，所以制麥部分也將逐步從啤酒生產工藝流程中剝離。
(二)糖化工序
麥芽、大米等原料由投料口或立倉經斗式提升機、螺旋輸送機等輸送到糖化樓頂部，經過去石、除鐵、定量、粉碎後，進入糊化鍋、糖化鍋糖化分解成醪液，經過濾槽\壓濾機過濾，然後加入酒花煮沸，去熱凝固物，冷卻分離
麥芽在送入釀造車間之前，先被送到粉碎塔。在那裡，麥芽經過輕壓粉碎製成釀造用麥芽。糊化處理即將粉碎的麥芽\穀粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一個巨大的迴旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口，攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳，以及很多的溫度與控制裝置。在糊化鍋中，麥芽和水經加熱後沸騰，這是天然酸將難溶性的澱粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物，稱作\"麥芽汁\"。然後麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，並加入酒花和糖。煮沸：在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，並起色和消毒。在煮沸後，加入酒花的麥芽汁被泵入迴旋沉澱槽以去處不需要的酒花剩餘物和不溶性的蛋白質。
糊化鍋：首先將一部分麥芽、大米、玉米及澱粉等輔料放入糊化鍋中煮沸。糖化槽：往剩餘的麥芽中加入適當的溫水，並加入在糊化鍋中煮沸過的輔料。此時，液體中的澱粉將轉變成麥芽糖。
麥汁過濾槽：將糖化槽中的原漿過濾後，即得到透明的麥汁(糖漿)。煮沸鍋：向麥汁中加入啤酒花並煮沸，散發出啤酒特有的芳香與苦味。
(三)發酵工序
發酵罐成熟罐：在冷卻的麥汁中加入啤酒酵母使其發酵。麥汁中的糖分分解為酒精和二氧化碳，大約一星期後，即可生成\"嫩啤酒\"，然後再經過幾十天使其成熟。
啤酒過濾機：
將成熟的啤酒過濾後，即得到琥珀色的生啤酒。
冷卻、發酵：潔淨的麥芽汁從迴旋沉澱槽中泵出後，被送入熱交換器冷卻。隨後，麥芽汁中被加入酵母，開始進入發酵的程式。在發酵的過程中，人工培養的酵母將麥芽汁中可發酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳，生產出啤酒。發酵在八個小時內發生並以加快的速度進行，積聚一種被稱作\"皺沫\"的高密度泡沫。這種泡沫在第3或第4天到達它的最高階段。從第5天開始，發酵的速度有所減慢，皺沫開始散布在麥芽汁表面，必須將它撇掉。酵母在發酵完麥芽汁中所有可供發酵的物質後，就開始在容器底部構成一層稠狀的沉澱物。隨之溫度逐漸降低，在8~10天后發酵就完全結束了。
整個過程中，需要對溫度和壓力做嚴格的控制。當然啤酒的不一樣、生產工藝的不一樣，導致發酵的時間也不一樣。通常，貯藏啤酒的發酵過程需要大約6天，淡色啤酒為5天左右。發酵結束以後，絕大部分酵母沉澱於罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后，生成物\"嫩啤酒\"被泵入後發酵罐(或者被稱為熟化罐中)。在此，剩餘的酵母和不溶性蛋白質進一步沉澱下來，使啤酒的風格逐漸成熟。成熟的時間隨啤酒品種的不一樣而異，一般在7~21天。經過後發酵而成熟的啤酒在過濾機中將所有剩餘的酵母和不溶性蛋白質濾去，就成為待包裝的清酒。
包裝車間的流程大體為：
裝瓶、裝罐機：釀造好的啤酒先被裝到啤酒瓶或啤酒罐里。然後經過目測和液體檢驗機等嚴格的檢查後，再被裝到啤酒箱裡出廠。
洗瓶機：洗淨回收的啤酒瓶。
空瓶檢驗機：極其細小的傷痕也不會放過。
感官檢查：每一天新釀製的啤酒，由專門的負責人員進行實際品嘗。僅有在確保其品質後，才將鮮美可口的啤酒呈送給您。
每一批啤酒在包裝前，還會經過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格後才能送到包裝流水線。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不一樣，標籤、頸套和瓶蓋的不一樣以及外包裝的多樣化，從而構成了市場中琳琅滿目的啤酒產品。瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式，也具有最典型的包裝工藝流程，即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標和裝箱。
六、自動控制在主要環節套用
我國啤酒裝備基本上能滿足啤酒工藝的要求，但隨著啤酒市場的發展與成熟，消費者對產品質量的要求越來越高，對啤酒工藝和設備的要求也越來越高。啤酒生產過程的工藝、控制與生產管理的工程與套用研究不斷提高，採用先進控制技術、計算機技術、網路技術和現代測量技術，成功開發了針對啤酒生產設備與工藝特點的綜合自動化系統。
隨著近些年來計算機的迅速普及，監控組態軟體技術的日益成熟，人們開始運用工控機進行啤酒生產過程自動化控制，避免了人為操作的失誤，具有足夠的靈活性，控制過程精度也有了很大的提高。生產過程歷史數據的有效保存，也為廠家進行控制過程分析，控制曲線改善，進一步提高產品質量，供給了良好的原始數據參考。
麥汁製備過程：
麥汁製備過程包括原料糖化、麥醪過濾、麥汁煮沸和麥汁澄清與冷卻等幾個過程，是啤酒生產的關鍵環節之一，對整個啤酒生產的產量、質量、消耗等影響很大。糖化過程工藝指標控制的好壞，對啤酒的穩定性、口感、外觀有著決定性的影響。糖化生產過程工藝比較複雜、技術要求高，控制難度較大。自動控制方面的技術優勢主要體此刻以下幾個方面：
(1)快速測溫技術：採用快速測溫元件，保證原料濕粉碎過程浸漬水、調漿水、過濾過程洗糟水、麥汁冷卻過程冷卻溫度的準確快速控制;
(2)先進控制技術：糊化鍋、糖化鍋、煮沸鍋的溫度控制採用逆模型反饋控制的先進算法，克服了溫度對象時滯特性，實際套用中保證包括拐點在內的溫度控制實際偏差
酒釀造過程：
啤酒釀造包括啤酒發酵、啤酒處理、酵母擴培、酵母回收及CO2回收等過程，(1)精確的啤酒發酵溫度測量技術：採用溫度變送器測量溫度信號
(2)啤酒發酵溫度的先進控制技術：露天啤酒發酵罐罐體溫度控制對象滯後大，多模態最佳化控制策略，保證發酵溫度的精確控制;
(3)純生啤酒的綜合自動化控制技術：採用先進的現場匯流排技術和分散式控制系統對純生啤酒生產各個環節進行聯鎖控制。並以嚴格的清洗、消毒、殺菌控制，保證整個生產過程的無菌化操作;
(4)信息技術：基於計算機網路技術、開放的通信協定和標準數據接口的分散式體系結構採用標準化部件和軟體。信息綜合處理實現各局部之間信息交換、共享，實現協調管理，包括工藝技術管理、配方管理、人員管理、最佳化資源配置等方面，有效地提高企業的創新本事。
七、實習心得：
幾天的實習生活雖然短暫，可是有了教師的幫忙，和啤酒廠領導的關心，我們得以深入到啤酒生產的各個環節中，從而學到了很多書本上沒有的東西。讓我們抽象的知識，在現代化流水線生產中得到了更充分的體會。更加加深了對我國傳統釀造技術到現代生產工藝革新的了解。另外，我還從三孔啤酒廠的發展史中大體了解了我國國有企業的發展道路和未來發展前景，這為我們日後投身職場，更快的適應企業文化有很大的幫忙。
幾天的實習生活都伴著細雨。給我們實習帶來了很多不便，可是，同學們都很有熱情，啤酒廠的領導也都很有耐心。令我們短暫的實習生活不虛此行。
經過親身觀摩，我們更加加強了對啤酒發酵以至於發酵技術的濃厚興趣。在下一步的學習中有了更大的興趣。我想我們每個參加實習的同學都會從中收穫很多，在接下來的學習中也會更加努力!
實習的心得體會合集 篇6
教師是辛勤的園丁，教師是蠟燭，教師是孩子的引航，教師是社會改造的領導者……在教師手裡操著幼年人的命運，便操著民族和人類的命運。然而幼兒教師是最重要的而最容易被忽視的-------孩子的啟蒙老師。
經過三年的實踐，我認識到今天教師的職責是教會孩子學習，教會孩子做人，教會孩子生存。這就要求幼兒教師應該是一個人，一個大寫的人，一個愛崗、敬業、愛孩子的人，我想，每位教師，以自己不同的經歷，都存在一份或多或少、一樣的、不一樣的感觸，帶著這份感觸，我們一起來品味怎樣做一名合格的幼兒教師。通過不斷地思考和學習，端正教育思想，轉變教育觀念，以孩子為中心，以每個孩子為本，從實際出發，因材施教。每一個孩子都需要關注和欣賞，每一個孩子都需要愛，每一個孩子都需要寬容。教師的愛是良好師生關係的潤滑劑，教師的愛是教育工作的靈魂。有了愛，師生就可以無障礙地溝通；有了愛，在師生和諧的氛圍中，就可以開展教學互動，提高教育的實效性。
作為一名教師，該怎樣在自己工作的道路上跨出一大步呢?我，一名青年教師，任重而道遠。因為未來教育的挑戰，不僅是對孩子，更重要的是對教師。“今天怎樣做合格的教師?”
在許多“業外人”眼裡，幼稚園老師是最快樂、最幸福的，因為天天可以與活潑可愛的孩子一起開心的遊戲，愉快的`探索，快樂的交談。我也常常在想，幼稚園老師到底是什麼?在和孩子共同成長的幾年裡，我慢慢體會到，幼兒老師是一種責任，更是一種幸福。我門的工作雖然辛苦、瑣碎、細小，但是當我們看到孩子一點一滴的變化、一天天的成長，我們的心裡是高興的、欣慰的。因為有一群充滿生命靈性、天真可愛的孩子們；教育過程是美的：因為在與孩子們互動式的發展中聆聽生命之音，萌生靈感；教育結果是美的：因為通過教育，稚嫩的孩子們走上美好的未來之旅。
我是幼稚園中班的實習班主任，在這次的實習工作中，我在做幼兒們的班主任中有了一些收穫，現在也來談談我在實習中的體會。
我是第一次做幼兒的班主任，而且還是單獨帶一個班，我幾乎是沒有任何的經驗的，在工作的這半年裡，我只能自己去摸底同時也是想幼稚園其他已經工作了很多年的班主任指導，向他們學習，幫助自己完成工作。說實話，幼兒真的不是那么好帶的，他們年紀還很小，很多事情都不懂，我作為他們的班主任，不僅是他們的老師，還是他們行為習慣的教導人，必須要管理好他們，那就不僅僅只是教書那么簡單了，還要管他們的安全和生活情況，要將他們在園裡的生活記錄下來，然後等到放學發給他們的家長，幫助他們記錄幼兒的成長。
我能夠慶幸的就是，我現在管的是箇中班，已經有了一年的學習了，不是小班的幼兒，他們都還剛剛進入校園，所以我這個班還能夠在幼兒的配合下做好工作。不然我大概會把工作搞砸，並且自己還是個沒有經驗的班主任，所以在管理他們的時候，我也時常出現一些錯誤和笑話。
經過這半年的班主任工作，我也是喜歡上了幼兒們了，雖然因為年齡比較小，不怎么好管理，但是我他們都很天真可愛，每天我要做的就是在他們上課的時候時不時的去看一下他們，中午時分看著他們入睡，開始很難養成這個習慣，後來慢慢的他們也習慣了，基本上每個幼兒都能安然入睡，到了下午上課的時候，他們的精神也是很好的，這也算是一個進步了，由此也激發了我更加努力的心。雖然他們偶爾也會調皮，但是大部分的時候都還挺乖的，畢竟也是上了一年的幼兒班了，也知道該怎么做了，懂了一些道理，我所要做的就是加深他們對學習的興趣，努力的把他們引到正確的道路上，幫助他們更好的成長，也是為他們以後步入國小打下比較好的基礎。
半年的工作，讓我體驗到即使是這樣看似輕鬆的工作，其實也是有難度的，我更是從一個什麼經驗也沒有的班主任變成現在有足夠經驗的班主任了，自己也可以做好工作，管理好這幫中班學生，不斷的在進步和成長，實習讓我體驗的不僅是真正的實踐，更多還是對自己的鍛鍊，幫助自己適應工作，我想這樣的經歷我是樂見其成的。
真快，一轉眼我在幼稚園的實習生活就快結束了。這段實習經歷讓我學到了很多關於幼稚園的實踐動手操作經驗，是一筆寶貴的財富，它能為我以後的工作生活奠定良好的基礎。
還記得剛到幼稚園實習的時候，才發現自己的理論知識完全沒辦法運用到實踐中去。面對陌生的環境，陌生的人，我只能一切都重新開始。我一向性格開朗，有親和力而且特別喜歡小孩子，所以和孩子們溝通起來完全沒有障礙，每個孩子都很喜歡我讓我很自豪。每天上課前我就會在教室門口等待孩子們的到來，和他們親切的打招呼，讓孩子們對我有很好的印象，課間的時候我就會和他們一起遊戲，總之我就把自己也當作一個小孩子了。這樣更容易讓孩子們親近我，終於我的付出得到了回報，漸漸的孩子們會主動和我交流了，每次見面也主動和我打招呼，看著他們那么天真的笑臉，讓我很開心。和他們慢慢熟悉起來，對我以後展開教學工作能提供很大的方便。
等我熟悉了幼稚園的環境，和孩子們也很熟悉了之後，指導老師便安排我開始真正展開教學工作，每天上課前我都會把寫好，準備好教具，上課的時候我會抓住小朋友有興趣的事情作為出發點，從中調動他們的積極性，培養他們的優點，讓孩子們自由自在的接受新知識，給他們暢所欲言的環境，不讓他們感覺自己受到了約束，這樣才能促進孩子們的全面發展。當然在幼稚園除了教學工作外還有保育工作，我積極配合保育老師的安排，孩子們吃飯前會要他們洗手，喝水的時候不要說話等等，有時候還要餵孩子們吃飯，午睡的時候做好巡查工作，為孩子蓋好被子，讓孩子們養成好的生活習慣，因人施教，促進每個孩子的全面發展。我覺得一名優秀的幼兒教師除了關心照顧孩子之外還要與孩子的家長有一個很好的溝通，從家庭學校方面給孩子來個全面發展。幼兒天生就好奇，對什麼新鮮的事物都愛模仿，但是他們自身經驗和知識經驗都有局限性，所以作為教師的我們要對他們悉心引導和提供幫助，所以我們要有廣泛的興趣愛好，還要喜歡思考問題，要有自己的見解，才能更好的幫助孩子們全面發展。
這次的幼稚園教師實習讓我學會了很多東西，懂得了更好的和孩子們溝通，豐富了我的社會經歷。總之，就是受益匪淺。
實習的心得體會合集 篇7
這次GPS實習包括兩大部分--GPS靜態測量和動態測量，測繪gps實習總結。其中靜態測量包括現有資料的收集(包括武大地圖、已知點數據資料等)、實地勘踏選點並進行標記、調度方案的確定、正式外業數據採集、最後也就是最重要的內業處理。動態測量包括利用GPS RTK技術進行RTK地形測量用於繪製等高線圖以及利用RTK進行放樣操作。
這次實習，實習成果如本報告第一到第三部分所展示，從整體來說，通過靜態測量建立了武漢大學一校區到三校區的的國家C級GPS控制網，而通過動態RTK地形測量獲得了武漢大學三校區友誼廣場的等高線圖。其中在靜態測量的內業處理中，通過基線解算、獨立環閉合差檢驗、三維無約束平差、二維約束平差等過程可以很容易的得到重複基線長度較差、無約束和約束平差後各點的大地坐標和空間直角坐標。
實習體會與收穫
在這次實習中，我深刻體會了現代的測繪在空間衛星技術下的發展和GPS在各方面的領域的廣泛運用。也深刻的理解了現代社會對內業處理工作者的高知識水平的要求。
在內業處理過程中，經過自動化的基線解算和平差，通過刪減衛星調整基線來提高精度讓我懂得了如何去"精益求精"。在現代社會科技發展過程中，空間衛星技術和其他的測繪技術將更加長遠發展，那么就對我們現在還未走入社會的測繪人要求更多而且要求更高，數學計算和協調能力是測繪的顯性要求，而編程能力和英語能力將是測繪的隱性要求而且將會越來越突出，值得一提的是，在靜態測量實習過程中由於其中一台GPS接收機因為電源耗盡無法正常開機而使我們第二天的數據採集不能按照計畫的調度方案執行。因而需要臨時調整調度方案，這對我們而言是個非常好的鍛鍊機會。一開始各組長和隊長都有點慌，因為這樣會導致我們原先的計畫全被打亂，而且要重新安排調度計畫。一方面我們需要按照國家C級網的要求進行觀測(每個點得觀測至少2個時段，每個時段至少觀測60分鐘)，但另一方面由於接收機數量上會減少一台，加上電池的工作時間有限，以及老師要求我們每個時段得觀測一個半小時左右。這樣便出現了一個問題，對於剩下的任務我們如果依然按照規範和老師的硬性要求去做一天絕對完成不了任務。最後請教老師，發現老師很快的對剩下的任務進行了規劃，也就是說，只要觀測網能夠反應大致的區域，可以讓部分點只觀測一個時段，這樣就能在一天內順利的完成任務。從最後內業處理的結果來看，老師的布局還是比較不錯的。我想可能是我們所觀測的基線不長(平均就幾百米的樣子)，因而基線處理的結果基本上是固定解。這次突發事件對於我們隊來說是彌足珍貴的，這樣的一次外業數據採集不僅鍛鍊了我們的團隊精神，而且從這樣一個比較小的突發事件中也讓我們學到了很多的東西。
建議與意見
我感覺本次實習內容的安排大體上是不錯的，老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點，這樣更有助於同學對軟體的熟悉與對書本知識的消化。其次，感覺這次外業數據採集同學們還是比較空閒，所以建議學院在今後GPS實習中可以增加適當的項目，比如專門花一兩天來學習接收機的電子手簿，或者是能夠交換儀器進行實習操作，使大家既能掌握天寶接收機的操作也能掌握萊卡接收機的操作，這樣我們才能夠從中學到更多的知識。所以希望學院對GPS實習更加重視一些，能給學生更多的實習和鍛鍊的機會。
實習的心得體會合集 篇8
20xx年x月x日至20xx年x月x日我們實習參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術骨幹的技能培訓，通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西, 讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。 一開始我們觀看了公司紀錄片我們了解到重慶東港船舶產業有限公司由重慶船舶工業公司、川東船舶重工有限責任公司和重慶東港實業建設開發有限公司於20xx年x月共同投資組建，註冊資本16000萬元。公司位於重慶市東港工業園，北依長江黃金水道，南靠明月山，距重慶二環高速公路出入口1km，域內長江岸線長約2 km，江岸水深達30m，三峽庫區蓄水到175m高程後，已形成大型深水良港。擁有先進的鋼材預處理生產線、高精度數控等離子切割生產線等各類先進造船生產設備1200餘台套。近年來，公司已成功建造了數十艘大型工程船和“世紀鑽石”、“世紀神話”“世紀傳奇”號超五星級豪華涉外旅遊船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不鏽鋼化學品船和化學品特塗船，重慶鵝公岩長江大橋、菜園壩長江大橋等鋼結構也先後在公司進行製造、組裝。
公司以“造船為主、多種經營、依託國內、邁向國際”為發展戰略目標，以特種船舶產品為核心，兼顧大型鋼結構、變壓器配件、大型機械加工及鑄造、碼頭物流等產業，努力打造長江上游特種船舶修造中心和大型鋼結構製造基地，竭誠為社會各界提供優質高效服務。
因為實習的主要場地是車間，安全自然是重中之重了。所以實習還沒開始，我們就得到了安技部綜合管理科副科長關於個人安全的培訓。雖然之前去過大連船廠實習，但仍認為我們都是這么大的人了安全什麼的有什麼好說的。但聽完老師的講解之後，很多想法就不由自主地消失了。首先，船舶行業是高風險行業，立體交叉作業，窄小艙室作業，明火作業起，重作業，水上作業，粉塵作業等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發生事故，而且一旦有意外發生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規章。同時在工廠的各醒目位置，都標有“注意安全”“禁止吸菸”等字樣，通過一系列血的教訓我們都深深地體會到所謂船廠工作的H.S.E管理確實很有道理HEALTH健康、SAFE安全、ENVIRONMENT環境!
第二天上午我們上了有關船體建造工藝的講座。造船工業分為船體建造、舾裝工藝、塗裝工藝。
船體建造工藝分為：
1、 船體放樣
船體外形通常是光順的空間曲面。由設計部門提供的用三向投影線表示的船體外形圖，稱為型線圖，一般按1:50或1:100的比例繪製。由於縮尺比大型線的三向光順性存在一定的誤差，故不能按型線圖直接進行船體施工，而需要在造船廠的放樣台進行1:1的實尺放樣或者是1:5、1:10的比例放樣，以光順型線，取得正確的型值和施工中所需的每個零件的實際形狀尺寸與位置，為後續工序提供必要的施工信息。船體放樣是船體建造的基礎性工序。隨著電子計算機在造船中的套用，又出現數學放樣方法。即用數學方程式表示船體型線或船體表面，以設計型值表和必需的邊界條件數值作為原始數據，利用計算機進行反覆校驗和計算，實現型線修改和光順，以獲得精確光順和對應投影點完全一致的船體型線。船體的每條型線都由一個特點的數學樣條曲線方程表示，並可通過數控繪圖機繪出圖形。數學放樣可取消傳統的實尺放樣工作，還可為切割和成形加工等後續工序提供控制信息，對船體建造過程的自動化具有關鍵的作用，是造船工藝的一項重要發展。
2、船體號料號料
號料是將放樣後所得的船體零件的實際形狀和尺寸，利用樣板，樣料或草圖劃在板材或型材上，並注以加工和裝配用標記。最早的放樣和號料方法是實尺放樣，手工號料。20世紀xx年代初出現比例放樣和投影號料，即按1:5或1:10的比例進行放樣製成投影底圖，用相應的低倍投影裝置放大至實際尺寸，或將投影底圖縮小到1/51/10攝製成投影底片，再用高倍投影裝置放大50100倍成零件實形，然後在鋼材上劃線。比例放樣還可提供仿形圖，供光電跟蹤切割機直接切割鋼板用，從而省略號料工序。投影號料雖在手工號料的基礎上有了很大改進，但仍然未能擺脫手工操作。xx年代初開始套用電印號料，即利用靜電照相原理，先在鋼板表面噴塗光敏導電粉末，進行正片投影曝光，經顯影和定影后在鋼板上顯出零件圖形。適用於大尺寸鋼板的大型電印號料裝置採用同步連續曝光投影方式，即底圖和鋼板同步移動在運動過程中連續投影曝光。適用於小尺寸鋼板的小型電印號料裝置，則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號料方法已得到較廣泛的套用。
3、船體加工
船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料後在鋼材上劃出的船體零件實際形狀，利用剪床或氧乙炔氣割，等離子切割進行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機或刨邊機進行焊縫坡口的加工。氣割設備中的光電跟蹤氣割機能自動跟蹤比例圖上的線條，通過同步伺服系統在鋼板上進行切割，它可與手工號料，投影號料配合使用。採用數控氣割機不但切割精度高，而且根據數學放樣資料直接進行切割，可省略號料工序實現放樣，切割過程自動化。
對於具有曲度，折角或折邊等空間形狀的船體板材，在鋼板剪割後還需要成形加工，主要是套用輥式彎板機和滾壓機進行冷彎;或採用水火成形的加工方法，即在板材上按預定的加熱線用氧-乙炔烘炬進行局部加熱，並用水跟蹤冷卻，使板材產生局部變形，彎成所要求的曲面形狀。對於用作肋骨等的型材，則多套用肋骨冷彎機彎製成形。隨著數字控制技術的發展，已使用數字控制肋骨冷彎機，並進而研製數字控制彎板機。船體零件加工已從機械化向自動化進展。
4、船體裝配
船體裝配分為部件裝配和分段裝配：
①部件裝配：又稱小合攏。將加工後的鋼板或型鋼組合成板列，T型材，肋骨框架或船首尾柱等部件的過程，均在車間內裝焊平台上進行。
②分(總)段裝配：又稱中合攏。將零部件組合成平面分段，曲面分段或立體分段，如艙壁，船底，舷側，和上層建築等分段;或組合成在船長方向橫截主船體而成的環形立體分段，稱為總段，如船首總段，船尾總段等。分段的裝配和焊接均在裝焊平台或胎架上進行。分段的劃分主要取決於船體結構的特點和船廠的起重運輸條件。隨著船舶的大型化和起重機能力的增大，分段和總段也日益增大，其重量可達800噸以上。
5、船台裝配
船台(塢)裝配：即船體總裝，又稱大合攏。將船體零部件，分段，總段在船台(或船塢)上最後裝焊成船體。排水量10萬噸以上的大型船舶，為保證下水安全，多在造船塢內總裝。常用的總裝方法有:
以總段為總裝單元，自船中向船首，船尾吊裝的稱總段建造法，一般適用於建造中小型船舶;
先吊裝船中偏尾處的一個底部分段，以此作為建造基準向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段，其吊裝範圍呈寶塔狀的稱塔式建造法;設有2-3個建造基準，分別以塔式建造法建造，最後連線成船體的稱島式建造法;
在船台(或船塢)的末端建造第一艘船舶時，在船台的前端同時建造第二艘船舶的尾部，
待第一艘船下水後，將第二艘船的尾部移至船台末端，繼續吊裝其他分段，其至總裝成整個船體，同時又在船台前端建造第三艘船舶的尾部，依此類推，這種方法稱為串聯建造法; 將船體劃分為首，尾兩段，分別在船台上建成後下水，再在水上進行大合攏的稱兩段建造法。
各種總裝方法的選擇根據船體結構特點和船廠的具體條件而定。
當天下午我們又參觀了鋼結構件加工流程，在這裡我們又學到了很多知識。製作風塔塔體所採用的都是高強度鋼，而且厚度都有幾十個毫米。它的整個流程基本：是這樣的先將一塊塊的鋼板經過冷彎機彎曲成筒狀，再在接縫處通過埋弧焊焊接起來，形成一節獨立的鋼筒，再通過埋弧焊將這一節節的鋼筒連線起來，最後再給這些中間產品進行塗裝和舾裝作業。這些塔體基本上都是為國外公司生產的。
第三天我們學習了分段建造工藝流程並且參觀了胎架分段製造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅，他雖然年紀不小了，但精神頭卻很好。他給我們講了造船的發展及模式，包括鉚接技術的套用、焊接技術的套用、區域舾裝模式、計算機的套用和隨著並行工程，也正是因為這些技術和模式的不斷更新，才使我們的造船行業不斷發展走向更高的台階。雖然裡面的很多知識在我們上的專業課中都講到過，但聽起來自現場的老師傅給我們講，那種感覺卻是不一樣的。
3月x日我們上了關於修船的專題講座在這堂課中我們學到了:
1、 船舶營運、檢驗與修理的關係
2、 船舶檢驗主要包括哪些內容
3、 修船的工作流程
4、 修船的主要設施
5、 修船的主要工程內容
6、 常見的船體結構修理範圍
7、 船體結構修理中經常遇到的工藝要點
8、 船舶改裝包括哪些方面
9、 油船雙殼的改裝
下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法，主要的焊接方式是:手工電弧焊，氣體保護焊，埋弧自動焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優點，比如手工焊方便，但效率低;二氧化碳氣體保護焊效率高，並且節約能源，但它對焊接準備及設備維護的要求;較高氬弧焊焊接精度高，但對工人技能要求高等。因此現代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會更好一些。
3月x日我們學習了生產設計和船舶下水方面的知識。船舶生產設計，也叫詳細設計。設計院的圖紙，目的主要是為了送審，直接拿過來製造是不行的。送審設計考慮的方向是符合規範與法規，生產設計考慮的是加工方法，要根據船廠的加工能力，比如說船廠擁有的設備如吊車車床等，用船廠的現有工具，來實現設計院設計的功能。比如說布置，設計院不考慮除主要設備以後的設備布置，但生產設計必須把設備的位置用三維坐標定下來電力系統圖是由送審設計出了但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主幹電纜走向)，這是生產設計考慮的了。再比如，電纜穿艙件的大小數量位置電纜該經過哪些穿艙件設備的基座等，都是屬於生產設計的範疇。生產設計，也就是詳細設計，是對送審設計的細化。而且，細化後經船廠車間等可能再經過一次細化。一般來說，生產設計可以稱之為一級工藝，車間細化可以稱之為二級工藝。
船舶下水是指將在船台(塢)總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時的移行方向或與船長平行，或與船長垂直，分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水，使用較普遍;後者利用小車承載船體
在軌道上牽引下水，多用在內河中小型船廠。縱向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉移到滑板和滑道上，滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當鬆開設定於滑板與滑道間的制動裝置後，船舶由於自重連同滑板和支架一起滑入水中，然後靠自身的浮力飄浮於水面。為減少下滑時的摩擦阻力，在滑板與滑道之間常塗上一定厚度的下水油脂;也可用鋼珠代替下水油脂，將滑動摩擦改為滾動摩擦，進一步減少摩擦力。在船塢內總裝的船，只要灌水入塢即能浮起，其下水操作比在船台下利用滑道下水簡單和安全得多。下水意味著船舶建造已完成了關鍵性的，主要的工作。按傳統習慣，大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。 下午我們學習了船舶建造好以後要做的試驗，通常分為兩個階段，即系泊試驗和航行試驗。系泊試驗俗稱碼頭試車，是在系泊狀態下對船舶的主機，輔機和其他機電設備進行的一系列實效試驗，用以檢驗安裝質量和運轉情況。系泊試驗以主機試驗為核心，檢查發電機組和配電設備的工作情況，以便為主機和其他設備的試驗創造條件。對各有關係統的協調，應急，遙測遙控和自動控制等還需要進行可靠性和安全性試驗。系泊試驗時船舶基本上處於靜止狀態，主機軸系和有關設備系統不能顯示全負荷運轉的性能，所以還需要進行航行試驗。航行試驗是全面地檢查船舶在航行狀態下主機，輔機以及各種機電設備和系統的使用性能。通常有輕載試航和重載試航。在航行試驗中測定船舶的航速，主機功率以及操縱性，迴轉性，航向穩定性慣性，和指定航區的適航性等。試驗結果經驗船機構和用戶驗收合格後，由船廠正式交付訂貨方使用.
實習的心得體會合集 篇9
一、實習目的:
(1) 理論聯繫實際。驗證、鞏固、深化已學理論知識，並為以後
的工作積累知識;
(2) 培養分析處理和總結工程技術問題的獨立工作能力;
(3) 了解路橋企業現行的組織機構和路橋企業經營管理辦法;
(4) 擴大技術眼界，了解採用新結構、新技術、新材料與新工藝
的情況。
二、實習單位
三、實習時間
20xx年3月15日至20xx年4月15日
四、實習內容：
1、路基、路面特點及施工工藝;
2、工程質量控制;
3、工程檢測標準。
短暫的畢業實習很快便結束了，通過這次實習，我更加深刻的理解了我們路橋專業的知識，對以前學習中存在的問題和不足也有了正確的認識。現將實習的心得體會總結如下：
首先是對專業知識有了更深刻的理解。路基工程施工具有以下特點：1.施工場地線長面窄;2. 土石方工程數量大，沿線分布不均勻;3 . 路基工程項目繁多，相互制約;4 .受區域性影響大; 5 . 施工干擾因素較多等的特點，因此路基工程施工前必須做好詳細調查，合理安排，統一部署，選擇合適的填築材料，採用先進的施工技術和機械設備，進行周密的施工組織和科學的管理，才能實現快速、高效、安全施工，有效地保證路基工程的施工質量。主要體現在以下幾個方面：
(一)、填石路基、土石混填路基的質量控制
1.土基壓實度控制指標——壓實度
所謂土基壓實度即土的工地實際壓實後測定的乾密度與室內標準擊實試驗所測得的最大幹密度之比。壓實度檢測可以常用以下方法進行檢測：灌沙法、灌水(水袋)法、環刀法、核子密度儀法等。
2. 路基彎沉值的控制
路基彎沉值是在標準軸載作用下，在最不利季節測定的路基的垂直回彈變形值，是反映路基整體強度和剛度的直觀、最簡易的指標。
(二)、路面基墊層的要求和類型
1. 路面基層。主要承受有其上面層傳來的垂直力，並把它擴散到墊層或土基中，使傳遞到墊層或土基的應力限制在其容許範圍內。有一定的強度、剛度和足夠的水穩定性。
2. 底基層。同面層、基層一起承受車輪荷載的反覆作用，起次要承重作用。
3. 墊層。用以改善土基的濕度和溫度狀況，起隔水、排水、隔溫以及傳遞荷載和擴散荷載的作用。
其次，瀝青路面施工可分為透層、黏層、封層施工。
1) 透層施工
技術要點：1.各類瀝青路面基層均須噴灑透層瀝青，瀝青面層必須在透層瀝青完全滲入基層且表面乾燥後方可鋪築。基層上設定下封層時，須噴灑透層瀝青。2.透層瀝青的噴灑時間。透層瀝青應在基層施工結束，基層表面稍乾後進行。3.氣候條件。噴灑透層瀝青時基層表面溫度不低於10攝氏度，在風力較大影響噴灑效果或即將降雨時，不得噴灑透層瀝青，待覆核噴灑條件時再進行噴灑。4.在基層噴灑透層瀝青後，應禁止車輛通行直到透層瀝青乾燥，防止行人、車輛對透層瀝青產生破壞。
2) 黏層施工
技術要點：在施工黏層前，對施工的下層表面進行清掃並保持乾淨。在施工現場溫度低於10攝氏度或底層表面潮濕時，不得噴灑黏層瀝青。黏層瀝青應採用瀝青灑布車噴灑並選擇合適的噴嘴、噴布速度和噴灑量。對噴灑不到的地方，有由熟練的工人操作，均勻噴布，保證黏結面均有瀝青。噴灑黏層之後，禁止運輸車輛和其他車輛及行人通行，並在黏層瀝青微乾後儘快鋪築上層瀝青，若黏層採用乳化瀝青應經破乳、初凝、固化成型後或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發後方可鋪築瀝青面層，確保黏層不受污染。
3) 封層施工
在下列情況要鋪築上封層：1.面層瀝青的空隙率較大，透水嚴重的情況;2.出現裂縫或已修補的舊瀝青路面;3.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面;4.需加鋪磨耗層的新建瀝青路面。
在下列情況下要鋪築下封層：1.位於多雨地區且瀝青面層空隙較大，滲水嚴重的情況;2.在鋪築基層後，不能及時鋪築瀝青面層，且須開放交通的。
封層的施工技術要點：封層可採用拌合法或層鋪法的單層瀝青表面處置層，亦可採用乳化瀝青稀漿封層。在封層施工之前，應清潔基層表面，確保基層表面無灰塵，避免封層油膜被捻起。乳化瀝青稀漿層施工時，按以下程式施工：1.在基層表面微乾時灑布乳化瀝青，由於親水性，瀝青微粒隨水分滲入基層;2.集料撒布，在乳化瀝青適當下滲，破乳之前進行集料撒布;3.在集料撒布一段時間後，用6~8t壓路機碾壓，碾壓速度開始時不得超過2km/h.
4)瀝青表面處置的施工
瀝青表面處置通常採用層鋪法施工，所謂層鋪法是指集料與結合料分層攤鋪、撒布、壓實的路面施工法。按照撒布瀝青及鋪築礦料的層次多少，瀝青表面處置可分為單層式、雙層式和三層式三種。層鋪法瀝青表面處置施工，一般採用所謂“先油後料”法，即先撒布一層瀝青，後鋪撒一層礦料。一下將詳細介紹三層式各種工序及施工要點.
1. 清掃基層
在表面處置層施工前，應將路面基層清掃乾淨，使基層的礦料大部分外露，並保持乾燥，對有坑槽、不平整的路段應先修補使其平整，若基層整體強度不足，則應先予以補強。
2. 澆撒瀝青
在透層瀝青補充滲透或已做透層或封層並已開放交通的基礎表面清掃完成以後，應按要求的數量澆灑第一層瀝青。撒布瀝青應符合以下要求：1.瀝青的澆灑溫度應根據施工氣溫及瀝青標號來選擇，石油瀝青的撒布溫度宜為130攝氏度~170攝氏度，煤瀝青宜為80攝氏度~120攝氏度，乳化瀝青可在常溫下撒布。2.瀝青澆撒的長度應與集料撒布機的能力相協調，以避免瀝青澆撒後等待較長時間才撒布集料;3.瀝青應撒布均勻，澆撒中出現空白或缺邊時，應立即用人工補撒，有積聚是應予以刮除，以免日後產出鬆散或堆擠等病害;4.灑油時，對道路人工構造物及各種管井蓋座、側平石、路緣石等外露部分以及人行道道面等，應設防污染遮蓋。
3.碾壓
碾壓應符合下列要求：1.撒布一段集料後(不必等全段撒鋪完)，應立即用6~8t鋼筒雙輪壓路機碾壓，碾壓時每次輪跡應重疊300mm，從路兩邊逐漸向路中心碾壓，宜碾壓3~4遍。碾壓速度開始不宜超過2km/h，以後可適當增加。2.第二、三層的施工方法和要求應與第一層相同，但可採用8~10t壓路機。當使用乳化瀝青時，第二層撒布規格為s12(5~10mm)的碎石做嵌縫料後尚可應增加一層封層料，其規格為s14(3~5mm)，集料用量為(3.5~5.5)m3/1000m2
3. 交通控制
瀝青表面處置在碾壓接受後即可開放交通。但在通車初期應設專人指揮交通或設路障控制車輛行駛的路線。
4. 初期養護
瀝青表面處置施工後應進行初期養護。當發現有泛油時，應在泛油處補撒嵌縫料，嵌縫料與最後一層石料規格相同，並應掃勻;當有過多的浮動集料時，應掃除路面，並不得差動已經黏著在位的集料。如有其它破壞現象，也應及時予以修整處理
5瀝青路面質量檢驗：
在為期一個月的實習中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經萌發過的放棄，再到最後的堅持，寒冷的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛鍊了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在這裡我學到的不只是施工技術方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。
一個月的實習生活，讓我初步懂得了人生道路上的哲理。其一要有頑強的意志力。其二，要有強烈的成功欲。其三，要有堅定的自信心。低調為人、高調為事，只要你們在充分相信自己的同時勤學、多思、善悟，不斷地完善自我、提升自我，成功的道路永遠在歡呼著你;其四，要有良好的團隊氛圍。環境塑造人，時代培養人，只要你們牢固地樹立起與時俱進的時代精神，為事業、為榮譽、為實現自己的人價值不懈地去追求和探索，輝煌的明天永遠在等待著你。
實習的心得體會合集 篇10
時間過得真的很快，轉眼間我已經在中國移動10086客服中心工作近一個月了，從當初的面試到培訓，再到現如今的正式開始接話，回想起來在這短短的一個月中，我自己竟然經歷了這么多，而且在移動工作的每一天，都會有一種發自內心的充實感，也發覺自己在這過程中在慢慢地成長著。
我是一個內向的人，不太擅長交流，當初聽說有這個見習的機會後，我很想去嘗試下，這無疑是一次絕佳的機會，不僅僅是為了增長自己的工作經驗，更重要的是為了鍛鍊自己，提高與他人交流的能力，同時還能學到與我們日常生活息息相關的移動知識。雖然現在已經大三了，學習上也會比較忙，需要考取各種證，還要更好地學習專業知識，但是我還是打算繼續堅持下去，合理安排地好時間，平衡好工作與學習兩者之間的關係，這樣就不會覺得每天會很混亂。與大一大二相比，確實感到忙了好多，累了好的，但是內心卻也充實了好多。當我沒有來10086客服中心之前，10086給我的感覺是從事這份工作的人必須是相當專業的，因為每次在撥打10086時，裡面的工作人員是無所不能，我們諮詢的問題他們幾乎都能幫我們解決，所以我覺得還是挺有壓力的，擔心自己到時候不能幫客戶解決問題該怎么辦，自己給解釋錯了該怎么辦等等，有好多好多的擔心，現在依舊還記得第一次接電話的情景，當時老師讓我們每人接一個電話，開始我一直不敢，當大多數同事都接了後，我也就不再退縮了，反正到最後還是要接的，更何況還有老師在身邊，當電話一簽入，心裡就特別緊張，一時竟然忘記話該怎么說了，手也不知道該點哪裡了，學的知識竟然都不知道怎么使用了，最後在老師的幫助下完成了第一個電話，接完第一個電話後，再接下一個時，竟然也不太緊張了。任何事情當你邁出第一步的時候是很艱難的，但是當你跨過之後，會為你增加不少勇氣，在以後的道路上你就會勇往直前，你會發現原來事情並不是我們想想的那么艱難，有些事自己不去嘗試，永遠不會了解，永遠不會真切的感受到自己是否可以做到。
在移動的這些日子裡，真的很感謝一直陪伴我們一路走過來的老師，從面試、培訓、接話，都給予我們莫大的鼓勵和支持，每當我們遇到問題，老師都會及時的出現給與我們指導，一遍遍不厭其煩的給我們解答，當我們說自己不行時，鼓勵我們要相信自己，雖然老師有時比較嚴厲，但是正是因為嚴厲我們的業務水平才能有提高，我們才會更快的獨當一面，所以很感謝老師們在我們不斷成長的道路上給予我們的幫助。雖然現在我們業務還不是很熟悉，但我們會繼續努力，因為我們深深覺得如果我們做好這件工作，對我們來說會是我們人生中一筆巨大的財富，這真的是一件很有意義的歷練。對於還在上學的我們來說，移動給予我們這次的機會，是很寶貴的，對於我們的成長是很有幫助的，在這裡我不僅僅認識了更多的人，從他們身上學習借鑑我自己所欠缺的，還讓我體會到了生活的艱難，父母賺錢的不易，所以我會更加珍惜時間，珍惜現在我們還剩下不多的大學時光。
實習的心得體會合集 篇11
沒有誰有責任教會你什麼，所以當自己出錯的時候不要去抱怨誰。不要為自己的錯誤找任何藉口，錯了就是錯了。應該覺得慶幸的是因為自己又懂得了更多的東西，允許自己犯小小的錯誤，杜絕犯同樣的錯誤，當上司說你錯了的時候，不要解釋說：“不知道。”也不用去解釋，直接承認錯誤就好了，上司最不想聽得就是你為自己的錯誤找理由，雖然有時候覺得很委屈，但也要忍。
不要責怪別人故意找你麻煩，凡事要冷靜，不要激動，即使有人故意刺激你，你也要冷靜，別犯沖。出來工作了，最重要的就是心態，不管發生什麼事，不管什麼樣的環境，都要保持一顆健康的心態，沒有什麼事是十全十美的。
淚在眼裡打轉，也要面對微笑； 只要沒有被開除，就要堅持，但絕不混日子；身體是自己的，不要因為別人而生氣，實在沒辦法生氣了，就做深呼吸吧！比起大部分人來說我是很幸運的一個，因為從學校出來就一直得到特別的關照。雖說有時工作會有些不順心的事，但這是必然的，這才是真實的生活。
實習的心得體會合集 篇12
想一想，時間過得真快，轉眼我的實習生活就結束了，本來特別期待回家，看到爸爸媽媽，看到果果，可今早起來，想到我就要回去了，想到將要離開金牛法院了，我還是有點捨不得。何姐不止一次挽留我，其實在心底我還是特別感動，一個月的實習，其實對我們非專業實習的實習生來說，真的是太短。就像官哥說的，我們現在還不算實習，就是先熟悉，呵呵，是啊，對法律剛有所了解，就要離開，這話確實不無道理。
回想實習的短暫經歷，一切仿佛還在昨天，這一個月，儘管短暫，我還是受益匪淺。這一次帶我們實習生的都是書記員，我叫她何姐，在法院實習時，我還開玩笑的說她是法官的小蜜，而我就是她的小蜜，聯繫起來就是小小蜜。小小蜜相信良好的工作氛圍和人際關係總會是工作的最大動力來源，每天坐車去法院時，我都充滿期待，期待新的一天，期待新的工作，期待見到親切的何姐。小小蜜也相信凡事都是靠自己爭取的，不要抱怨分配的工作有多豆芽，工作的環境有多惡劣，保持積極的心態才是獲取別人信任的最佳渠道。每個實習生都難免遇到充當服務生角色的時刻，在工作之初，放低自己的身份也許是給別人留下好印象的開端，實力是需要慢慢釋放的，一個太鋒芒畢露的人總會遇到很多的不順心，所以適當隱藏，會帶給自己意外的收穫。
另外檢驗同事是否值得格外尊敬也可從他回應你的善意有所判斷，一個涵養到位的人總會對你的'善意表示感激，或者堅信－－自己動手豐衣足食，就像我的何姐，她從不會差遣我做任何工作職責以外的事，也會對我做的善事表示感激，所以她值得我格外尊敬。小小蜜還相信任何行業的領導都希望自己的助手眼夠尖手夠快，頭腦夠靈活。領導對你的放心是建立在交代給你的事你是否準確無誤高效的完成基礎上的，你做的越好獲得的信任就越多，所以做下屬的一定要心夠細，辦事能讓他放心。這一點其實並不只是在法院實習時體驗到的，在學校或在其他的活動中也深有感觸。
以前，我時常勸導別人態度最重要，但我沒表達更清楚，態度固然重要，但懂得分寸，高效行事其實也必不可少。在慢慢的磨礪中，我堅信任何不曾獲得的能力都會獲得。小小蜜另外發現做人厚道會獲得更多的尊敬和欣賞，在這次實習中，我們一致認可蔣哥最好人，因為蔣哥風趣隨和，會說法院就是我們實習生的娘家。吃飯時，庭長些都說以後出去就報蔣哥的名字。我堅信這就是做人厚道才懂的－－－生活是如何滋潤。小小蜜的感觸夠多，回憶也夠多，儘管給自己實習的打分只有70分，但小小蜜獲得的是最真摯的友誼和頗多的經驗。小小蜜希望大家相信這個社會還是好人多，也希望大家相信法院其實還是很清明的。
最後祝金牛區人民法院全體工作人員身體健康，工作順利，記得在工作之餘照顧好自己，因為你們的辛苦我曾經體會。最最後，祝我親愛的何姐越長越漂亮，身材越來越火辣，另外還要記得時常要想我。
實習的心得體會合集 篇13
通過這次實習，我學到了不少專業知識：首先，我明白了一般的工業企業和事業單位在科目的設定和會計的處理上是有出入的;其次，新會計準則頒布後，我一直沒有機會接觸具體的業務，通過這次實習，我掌握了新舊會計準則的差異;再者，我還發現這次的實習與以前的會計模擬實習有不同的地方：模擬實習的時候，作廢的憑證只要用紅筆寫上作廢就可以了，而這次的實習必須有相關責任人的蓋章才可以。還有在模擬實習的時候對摘要欄很不看重，而這次實習對摘要欄要求很嚴格，摘要必需頂格寫，這樣做的目的主要是為了防止人為的篡改。
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西：首先，作為一名會計人員，必須安分守己，決不能做假賬，誠實守信是作為一名會計人員需具備的最基本的素質;其次，作為一名會計人員，還需要有耐心，決不能看到一大堆數字就心煩，必須始終保持謹慎，細心，因為你多寫一個零或少寫一個零，都會給企業造成致命的打擊;最後，會計人員必須有集體合作的精神，因為會計是一項團隊工作，一個人是不能完成全部的會計工作的。
在本次實習期間，通過做具體的工作，也發現了自身存在的不少問題，主要有：一是自己的動手能力還有待進一步的提高，不能很熟練地把所學知識用於實踐，雖然獨立完成工作的能力有所提高但還有所欠缺;二是發現工作中的情況與所學知識衝突時，有點感覺手足無措，應變能力還有待提高;三是自己的溝通能力還有待進一步提高。
這一次的實習雖然時間短暫，接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過此次的實習，使我更好的了解了自己的不足，了解了這個社會的方方面面，作為一名即將邁入社會的新人，使我深深感覺到在以後工作中我們不僅要有有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神，還要有很強的責任心，在工作中要多看，多觀察，多聽，堅持學習，為下一步走向社會打下堅實的基礎。
總之，本次實習還是成功的，較好完成了實習的目標，達到了實習的目的，比較好的完成了實習任務，達到了產學研相結合的目的，是一次比較成功的實習。
實習的心得體會合集 篇14
我深感榮幸能夠加入到這個大家庭中，非常感謝公司領導在這段時間裡對我的栽培與厚愛。我已在公司實習了一個月的時間，從第一天實習到現在，已實習了三個崗位，機電、維修接待、車間管理。儘管只是實習了一個月的時間，但自己所學到的知識卻遠比學校一個月學習的知識多。在學校，理論知識多於實踐，所以實踐能力非常欠缺。在公司里，實踐的機會非常多，使自己的理論與實際相結合，驗證了理論的知識。
在這段時間裡，我感受到的是公司里每一個員工都非常敬業，也很團結。在這個大家庭里，我感受到的只有溫暖與關愛。
我從11月1日到11月9日在車間實習，鞏固了自己的專業知識，熟悉了各種維修工具的使用方法以及汽車保養流程。11月10日到11月23日，在前台實習維修接待，鍛鍊了自己的溝通能力，熟悉了整個接待流程以及整個售後流程。11月24日至今在車間管理崗位實習，學習到了如何處理好車間各部門的關係，分配好他們之間的工作，熟悉了業務管理系統軟體的操作方法。在學習的這段時間裡，非常感謝悉心教導我的師傅。他們使我學習到了許多未知的知識，讓我在公司中快樂的'成長。
學無止境，我目前所學習到的知識還只是皮毛。在以後的工作中，我還將不斷的學習。使自己在工作中幹得更加出色，獻出自己微薄的力量，為公司創造財富。
實習的心得體會合集 篇15
在幾個月的實習生活以來。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。回顧實習期間以來，從那天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗，到此刻穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，僅有自我勇敢地應對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自我的羅馬大道。在實習期間裡，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自我放手讓時間在自我的手裡流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我明白這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自我清楚自我應當做的是什麼，在挫折面前我們應當善用於揚長避短的方法來促進自我，提高自我的綜合水平本事。在學習方面雖然自我普通平凡，可是我會努力提高，做到最好，不管遇到什麼困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。
在這幾個月的鍛鍊里，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的，所以我要努力獲取更多的經驗和社會實踐本事，我的未來不是夢，只要自我努力過，成功是不會拒絕你的。
一、個人表現
1、嚴格遵守單位各項規章制度。上班伊始，我認真學習實習單位的各項規章制度，並牢記於心，時刻提醒自我嚴格遵守單位各項規章制度。如堅持每一天上班提早到單位，打掃辦公室衛生，為同時創造一個乾淨的工作環境。
2、認真學習有關專業知識。我在辦公室經常看一些關於寫作的書籍，參考一些機關檔案及以往的資料，試著寫一些心得體會，並向前輩教師請教寫作相關的知識。
3、主動與同事交流，了解單位情景，聽取同事對自我的批評和提議。
4、進取參加單位組織的活動，如負責幫忙國培計畫。
二、個人收穫
首先，心態的轉變。要明白作為一個即將面臨畢業的大四學生，通常對自我的今後，感到很迷茫，並且有一種眼高手低的通病。經過這幾個月的實習鍛鍊，讓我認清了自我，並改掉眼高手低的毛病，真正地從基礎做起，從小事做起。
其次、對自我的崗位有了初步的認識。教務處作為一個綜合性地科室，擔負著上情下達、下情上報、對外交往和後勤服務等繁重工作，處於協調各部門、連線領導和基層的樞紐地位，是學校的信息中心、服務中心、參謀中心、運轉中心和指揮中心。做為教務處的一員，不是簡單的往凳子上一坐，聽聽電話，發發檔案，需要的是眼活手快、會寫能跑。所以，今後我要加強這方面的鍛鍊與學習。
第三、適應新的工作環境。以往自我總是很懶，不願意做事，總感覺什麼事必須會“船到橋頭自然直”，所以實習期間吃了不少的苦。經過同事們的幫忙，自我漸漸的適應了新的工作環境，也學到了學校書本上沒有的知識--與同事相處的方法和進取地工作態度。
三、認識自我的不足
經過這幾個月的實習，收穫良多，同時也認識到自我的不足。在工作上，有時比較粗心大意，不夠細心，幹事謹慎有餘，以至於縮手縮腳;在生活上，對於自我要求不太嚴格，在學校的一些壞毛病沒有徹底改正，自我做錯事時，帶有一種得過且過的心態;在寫作上，基礎比較薄弱，腦子裡裝的東西少，寫東西時需要輔助工具，比如電腦等，不能獨立的完成寫作。
四、今後努力的方向
1、加強相關業務知識的學習，提高寫作本事。多看有關寫作方面的書籍，經常閱讀檔案。
2、進取參加自學考試，從中提高自我的認知水平，改變心態。
3、愛崗敬業。
最終，其實在我看來，做任何工作，不外乎要好好的生活。所以，我對自我定的標準是，竭盡全力的做好自我應當做的事，同時也要盡最大的力量保證自我的身體健康，保障自我良好的生活狀態。
坦白講，這是我過的最充實的一次實習，之所以說充實，而不是單純的累，是因為我學到了很多我渴望的知識，補充了很多我需要的技能，得到了心理上極大的滿足。
生活於我，就像一杯淡香飄遠的清茶，值得靜下心來，拋開雜念，細細品味。很開心自我能在邁出大學校門之前，這樣標準化的過了一段職業人的生活，對自我的專業、工作態度以及心態都是一次很好的磨練。
實習結束了，可是新的生活正在慢慢展開。正是有了這次“職業人”的經歷，在最終一年的大學生活中，我會好好把握每一次學習的機會，有意識的鍛鍊自我職業化的思維模式，以真正的職業標準要求自我。這樣，在我一年後脫離了母校光環的時候，能夠真正的在這個挑剔的社會上擁有自我的一席之地。
最終，還是要感激一個人xx教師。這個教師對我的影響很大，他不是一個人，而是很多個在我的成長過程中無私的幫忙過我的人們。他們是師長，是朋友，是同事，是每一個在我的成長道路上為我指明方向的人。沒有他們，我不能這樣健康的成長。
實習的心得體會合集 篇16
時光飛逝，轉眼間三個星期就過去了。在這三個星期里，我們有幸聽了不少四方坪國小的老師的常規課，受益匪淺。
即使是常規課，四方坪國小的老師們也不忘精心準備課堂，PPT製作精美，教具齊全。他們在課堂上激情四射，充分地調動了學生學習的主動性和積極性，以學生為本，將知識講得透徹易懂。在他們的課堂里，永遠少不了可愛的孩子們那一隻只舉得高高的手臂和那一雙雙求知若渴的眼神。
感謝四方坪國小老師們對我們的悉心指導，我們也會努力加油，早日成為一名優秀的國小教師！
實習的心得體會合集 篇17
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使我們所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等於零。理論就應與時間相結合。另一方面，實踐卡能夠為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不一樣，接觸的人與事不一樣，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。並且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰。對於人才的要求就會越來越高，我們不僅要學好學校所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自我，才能在競爭中突出自我，表現自我。
短短兩個月的工作過程使我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你能夠偽裝自我的面孔，但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那裡時，心裡不可避免的有些疑惑：不明白老闆怎樣人，就應去怎樣做，要去感激什麼等等。踏進大門後，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是活力與耐心：活力與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不一樣的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
第三是主動出擊：當你能夠選取的時候，把主動權握在自我手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，並會積極地尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎樣做事，見什麼樣的人說什麼樣的話，使我覺得獲得了很多收穫並且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，僅有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而在那裡是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自我的潛力。記得教師以前說過大學是一個小社會，但我總覺得學校里總少不了那份純真，那份真誠，儘管是學學搞笑，學生還終歸持續著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關係複雜。得去應對從未應對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什麼書本上的知識讓人學的這么吃力呢這是社會與學校脫軌了嗎也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可否認的事實。
作為一個新世紀的大學生，就應懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完後，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以後的人生旅途是漫長的，為了鍛鍊自我成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活，感觸是很深刻的，收穫是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自我所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以為自我學的不錯，一旦接觸到時間，才發現自我明白的是多么少，這時才真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，它使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習的心得體會合集 篇18
20xx年7月5日加入永祥，讓我實現了從一名學生到一名企業員工的轉變。
半個月前我還是一名無憂無慮的學生，而且大四下學期除了畢業設計已經沒有了其他課程，在大學這種高度自由的氛圍中，每天毫無規律的生活著，特別是到了6月以後，畢業設計在老師辛勤的指導下已完美收官，而無所事事的我，每天睡覺睡到自然醒，遊戲玩到手抽筋，每天做著些毫無意義的事，現在回想起來我都不知道那半個月是怎么過來的，渾渾噩噩的讓我有時候靜下來都有點不知所措，好在這種頹廢的生活並沒有持續多久。
7月5日加入了永祥多晶矽的大家庭，讓我結束了以往頹廢的生活，使我的人生再次出現了轉折，不只有行為上的，更有思想、心態上的轉變。
初入永祥，那是非常的不適應，因為這裡有著極其嚴格的規則、紀律：早上7點就得起床（在學校里完全不敢想像）；上下班、甚至中午吃飯都得去打卡；進入生產區間全身上下都需要穿戴好勞保服裝，更有甚者走路都被規則限制著。完全沒有大學裡那么輕鬆自在的氣氛，每個人都嚴格的執行著這些規則，不敢有半點逾越。我抱著“既來之，則安之”的心態，機械的服從著這些紀律，但從來沒有思考過公司為社么會制定這些規則來約束我們的行為。
轉變開始是在通過一周的安全培訓後，讓我對生產中的安全知識、安全事故有了深刻的認知，讓我認識到安全性、可靠性是多晶矽行業的生命線，生產必須安全，安全促進生產。我慢慢開始思考：我們的行為準則，公司那繁瑣的規章制度都是為了什麼——安全；我們每個員工的安全，這些規章制度為我們提供一個安全的工作環境，讓我們能安心，認真的去工作。現在的我已經不再一味機械的服從規則，而是去學習它，理解它，讓這些安全規則成為我的意識，不用刻意去做，而是在日常每個不經意的行為動作中表現出來。
通威和多晶矽企業文化、發展歷程讓我了解到了公司深厚的底蘊。良好的工作環境，優越的職業發展道路，人性化、剛性化相互結合的管理制度和嚴謹的獎懲規則讓我有了在此長期工作、發展的期待。
因此，現在的我考慮的已經不僅僅是如何遵守公司的各個規定，而是如何成為一名合格，甚至優秀的企業員工了。
公司優秀員工與我們的分享、交流，使我感悟良多，讓我感覺找到了成為優秀員工的捷徑——用心工作，用智慧工作，用只爭朝夕的精神工作；這不只是句口號，更是一名優秀員工的真是寫照。無論在哪個崗位，我們都應該做好本職工作，做到我的崗位我負責，我的工作請放心，這其中不僅要學習相關的知識和技能，更要學習優秀的工作方法，每天做總結，計較得失。
7月18號星期一，正式完成入職考核進入生產崗位學習，此時的我已經不再像剛進公司時那么浮躁，沉下心態，跟著師傅，以及崗位上的各個前輩學習，從零開始，一直以優秀員工的行為準則來要求自己。讓我在這一個周的學習中受益良多，了解了空分、三廢處理的基本流程，原理，以及一些儀器設備。雖然辛苦，但是非常充實。
借用一句話來勉勵年輕的自己：別在能吃苦的年紀選擇安逸。
實習的心得體會合集 篇19
一、實習時間：20xx年5月24日
二、實習地點：合面獅水電站
三、實習要求：
1.不亂碰電站設備，保證電站設備安全和人身安全;
2.認真聽取電站工作人員的講解，了解電站的運行方式和供電方向;
3.參觀了解電站壩堤;
四、實習目的及意義：
通過見習，把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，見習還是我們在大學期間一門意義重大的必修課，是學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過見習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後去電力部門儘快熟悉工作，也開拓了我們的眼界。
五、實習單位簡介：
合面獅水電站位於賀江中游的賀州市信都鎮水口村，屬珠江流域西江水系，合面獅水電站建成於1976年，電站屬壩後式電站，主要建築物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩後式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩最大壩高54.5m，壩頂長198m，溢流段淨寬81m，6個溢流孔，每個孔寬13.5m，水庫總容量2.96億立方米
六、實習過程及內容：
20xx年5月24日早晨，經過將近一個小時的車程，我們終於來到了賀州市桂東電力子公司----合面獅水電站。我們的車子一進入電站小區，就感到了一份濃濃的電氣獨有的氣息。當車子開往壩堤的那一刻，不禁覺得有一種熟悉而又神秘之感。熟悉是因為我們是電氣人，神秘是因為第一次接觸實際的東西。車子繼續前行，經過一條蒙陰道，而蒙陰道旁邊就是奔涌的賀江，聞到的是一股清涼的河水味，是水電站流出來的味道。車子停了，原來我們已經到了壩底。
下車時，看到的是一些工作人員在修剪電站變電區的草坪，每個人都穿著工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢修操作，但是凡在現場環境下工作的，都必須按規章穿好工作服和戴上安全帽，這是一種原則，一種精神。同樣也是我們以後工作之中必須注意的事項，嚴謹、嚴謹，再嚴謹。
下車之後一位主任從電站監控室里走了出來，微笑這迎接我們。他分別帶領我們參觀了蓄水堤壩、微機模擬控制屏、水輪機室和帶負荷拉閘室。
我們分批進入水輪機室，作為後一批進入的我，首先參觀了堤壩建設。我們一步一步往壩頂爬，慢慢體驗這壩堤的高度。在壩頂，看著堤壩兩邊水面的高度差有40多米，可見這能量是有多大啊!再看看溢流孔湧出水勢，嘆為觀止啊!
前一批參觀水輪機的同學出來了，我們隨後入內。
一進大廳，迎面看到的是一座U形的微機模擬控制櫃，模擬控制櫃正面是微機模擬控制屏。控制屏展示的是電氣接線圖，分別有發電機、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關和輸電方向指引，螢幕上還顯示了發電機輸出的電壓、有功功率、無功功率、安全運行時間和斷路器及隔離開關的分合情況(紅燈代表閉合，綠燈代表斷開)。旁邊還有一個電子鑰匙，這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質之間的聯繫，這跟我們在課本上學到的是一樣的。
接下來主任讓我們每個人都戴上安全帽進入水輪機房
主任帶領我們下到水輪機下層，下面帶負荷拉閘開關室。室內分隔安全線、防護欄、鐵柵欄和電子鎖一應俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關的，避免誤拉閘導致安全故障，威脅設備和人身安全。其實還有安全防護欄攔住了我們接近開關，而且拉閘開關還是用間接長臂式的開關手柄，進而更好地保護了設備和人身安全。這裡提醒著我們每一個電氣人都應該謹慎操作，規範操作。
參觀了這些之後，我們的見習也接近了尾聲，最後我們跟帶隊老師及帶我們參觀的主任跟我們一起合影留念，記錄我們的首次見習。
七、實習建議：
如果有可能的話可以增加見習次數，並且參觀不一樣的發電站和設備，拓寬我們視野及相關知識;加快校企聯繫，增加實習地點及崗位。
經過一天的見習，我更深入地了解了電氣人員應該有的素質：認真、嚴謹、有極高的安全的意識。希望自己以後認真學習，提高能力，個人綜合素質也要向上發展，儘管自己現在還存在著一些缺點和不足。在今後的學習中和畢業工作後，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同學、同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。