pkpm軟體實習心得體會 篇1
為期三天的廣聯達中級培訓在今天就落下帷幕了,這次培訓對於我們這些剛從學校出來實習的學生來說是非常可貴的，這次培訓課時說是對我們在學校學到的知識的加深與鞏固，也是讓我們對以後工作的了解。非常感謝公司安排我們參加這次培訓。
這次就培訓可以說是受益匪淺啊。這次由張仰萌講師給我們講課，老師講的很詳細，但是我感覺稍微有點快了，可能是因為我們對軟體還不是很熟練的緣故吧。這次培訓中主要講到了非正交軸網用軟體如何處理，這個知識點用到了分別建立軸網設定插入點用shift轉角度。這個只是在學校還真沒學過建立複雜軸網對於這方面的知識就相對比較欠缺;還講到了關於柱節點處的箍筋與伸入基礎的部分的柱中的箍筋如何處理的問題，還有柱中的插筋問題，剪力牆中鋼筋的特殊輸入法，暗柱的正確繪製及梁懸挑構件等問題。上述這些都是培訓的第一天講到的內容。
培訓中我們還學到了關於斜板的布置，還有軟體中最讓人感覺頭疼的部分超高計算，這部分在學校的時候就沒有弄清楚用軟體如何算，培訓的第二天老師就給講到了。這次算是弄得清楚了。超高講完老師緊接著就講到了內牆抹灰方面的問題。第三天，也就是培訓的最後一天，老師主要講的是“土建分部分項工程量清單，主要包括以下幾個方面的問題：清單輸入，項目特徵描述，清單組價，換算及清單導出等”。還有就是用定額算量時常見的一些小問題，鎖定綜合單價等問題。
以上就是這三天培訓中老師講到的主要內容。通過這次培訓我對廣聯達有了更進一步的了解，也意識到想要在造價這方面做好還得很認真的學習相關方面的知識，要多向有經驗的前輩學習。只有不斷的學習，不斷的充實自己才能讓自己更加適合造價這方面的工作，才能做好自己的工作，服務公司，服務自己。
pkpm軟體實習心得體會 篇2
本學期我們重點學習了廣聯達圖形算量軟體和鋼筋抽樣軟體。通過對廣聯達軟體的培訓學習，不僅提高了我的識圖能力，還提升了我對有關工程軟體操作的熱愛。
在學習廣聯達軟體之前，我們重點學習了AutoCAD製圖軟體，並簡單地學習了解了PKPM計價軟體。通過對三種軟體的學習和比較，我覺得在繪圖速度方面，廣聯達圖形算量軟體和PKPM計價軟體更為優秀。因為這兩種軟體可以直接建立軸網，在畫門窗時也不需要創建塊慢慢插入，只要定義好構件直接畫就好了。但是，兩種軟體畢竟不是專門的製圖軟體，對比AutoCAD製圖軟體來說，它們在繪圖上做不到足夠的精確細緻。
廣聯達圖形算量軟體GCL8.0操作起來比較簡單，基本上只要按照圖紙設定好各個構件的信息屬性就行。但是，在操作過程中若不小心弄錯層就不好處理了了，而這一點是它不如GCL20xx之處。很遺憾，因為沒有對GCL20xx軟體的集中學習，對於它在處理錯層方面還是不大了解。
在我看來，廣聯達軟體中的三維顯示功能是非常實用的。三維顯示使我們所繪製的圖形立體畫，能從不同的角度觀察圖形從而清晰地了解建築物的一部分構造，這對提高我們的空間想像能力是大有幫助的。而識圖最大的障礙就是空間想像能力不佳。
畫圖過程中，我覺得在設定“工程信息”方面有必要認真、嚴謹。一定要把各個信息(如基礎形式、檐高、結構標高等)確定好，以免影響後續的作業。對於主體結構，應該注意是否需要偏移。確定好了，再做梁、柱、鋼筋等工程時才不會出現算量錯誤。
我覺得廣聯達的鋼筋抽樣軟體是廣聯達公司最有特色的軟體。它最大限度開放了各類鋼筋的計算方法並能自動考慮構件之間的關聯和扣減，因此我們只需完成繪圖即可實現鋼筋量計算。
在鋼筋編輯中設定的計算規則可以修改，而計算結果能直觀顯示每根鋼筋的形狀、計算過程、搭接形式、計算公式，這樣便於查看和控制鋼筋繪製以便滿足多種算量需求。
在軟體學習中，資源共享應該是個比較值得提倡的問題。廣聯達鋼筋抽樣軟體與圖形算量軟體GCL8.0實現統一平台，並且不用安裝CAD就能直接將CAD圖導入，很好地節省了算量時間。
在使用軟體過程中，我覺得應該注意的問題：
在工程設定時，結構類型、設防烈度、檐高、抗震等級的輸入不正確，會影響計算結果。 繪製板時，單邊標註板負筋長度不含支座寬時，即使在計算設定里設了“單邊標註負筋長度到支座內邊線”，除負筋在牆處能計算正確外(牆不是板的支座)，在有梁(梁為板支座)處的板負筋，軟體在計算時會扣除1/2支座寬，計算有誤。為避免此類問題發生，需在有牆的地方布置。單邊標註板負筋時應選擇“按牆布置”，同理有梁時選“按梁布置”，在有連梁的地方選“按板邊布置”或“畫線布置”。
在繪製柱時，框架柱在畫完構件後，頂層柱應自動判斷邊角柱，頂層柱不可在“全部縱筋”處輸入鋼筋信息，應分別在“角筋、H一邊縱筋、B一邊縱筋”處分別輸入，否則，即使邊角柱判斷成功，軟體也不會正確計算。
感謝老師帶領我們學習各種工程軟體，讓我們熟悉操作流程，為我們以後的就業創造更有利的競爭條件。雖然各種軟體能為我們以後的工程製圖、算量、計價提高效率，但我覺得對軟體我們不能過分的依賴，不要希望它能解決所有的問題，算出所有的量，我們一定要運用自己的智慧，把軟體的很多功能結合起來，找出最快最好的方法和技巧。真正的要軟體為我們所用，而不是軟體來主導我們!
pkpm軟體實習心得體會 篇3
本學期我們重點學習了廣聯達圖形算量軟體和鋼筋抽樣軟體。通過對廣聯達軟體的培訓學習，不僅提高了我的識圖能力，還提升了我對有關工程軟體操作的熱愛。
在學習廣聯達軟體之前，我們重點學習了AutoCAD製圖軟體，並簡單地學習了解了PKPM計價軟體。通過對三種軟體的學習和比較，我覺得在繪圖速度方面，廣聯達圖形算量軟體和PKPM計價軟體更為優秀。因為這兩種軟體可以直接建立軸網，在畫門窗時也不需要創建塊慢慢插入，只要定義好構件直接畫就好了。但是，兩種軟體畢竟不是專門的製圖軟體，對比AutoCAD製圖軟體來說，它們在繪圖上做不到足夠的精確細緻。
廣聯達圖形算量軟體GCL8.0操作起來比較簡單，基本上只要按照圖紙設定好各個構件的信息屬性就行。但是，在操作過程中若不小心弄錯層就不好處理了了，而這一點是它不如GCL20xx之處。很遺憾，因為沒有對GCL20xx軟體的集中學習，對於它在處理錯層方面還是不大了解。
在我看來，廣聯達軟體中的三維顯示功能是非常實用的。三維顯示使我們所繪製的圖形立體畫，能從不同的角度觀察圖形從而清晰地了解建築物的一部分構造，這對提高我們的空間想像能力是大有幫助的。而識圖最大的障礙就是空間想像能力不佳。
畫圖過程中，我覺得在設定“工程信息”方面有必要認真、嚴謹。一定要把各個信息(如基礎形式、檐高、結構標高等)確定好，以免影響後續的作業。對於主體結構，應該注意是否需要偏移。確定好了，再做梁、柱、鋼筋等工程時才不會出現算量錯誤。
我覺得廣聯達的鋼筋抽樣軟體是廣聯達公司最有特色的軟體。它最大限度開放了各類鋼筋的計算方法並能自動考慮構件之間的關聯和扣減，因此我們只需完成繪圖即可實現鋼筋量計算。
在鋼筋編輯中設定的計算規則可以修改，而計算結果能直觀顯示每根鋼筋的形狀、計算過程、搭接形式、計算公式，這樣便於查看和控制鋼筋繪製以便滿足多種算量需求。
在軟體學習中，資源共享應該是個比較值得提倡的問題。廣聯達鋼筋抽樣軟體與圖形算量軟體GCL8.0實現統一平台，並且不用安裝CAD就能直接將CAD圖導入，很好地節省了算量時間。
在使用軟體過程中，我覺得應該注意的問題：
在工程設定時，結構類型、設防烈度、檐高、抗震等級的輸入不正確，會影響計算結果。 繪製板時，單邊標註板負筋長度不含支座寬時，即使在計算設定里設了“單邊標註負筋長度到支座內邊線”，除負筋在牆處能計算正確外(牆不是板的支座)，在有梁(梁為板支座)處的板負筋，軟體在計算時會扣除1/2支座寬，計算有誤。為避免此類問題發生，需在有牆的地方布置。單邊標註板負筋時應選擇“按牆布置”，同理有梁時選“按梁布置”，在有連梁的地方選“按板邊布置”或“畫線布置”。
在繪製柱時，框架柱在畫完構件後，頂層柱應自動判斷邊角柱，頂層柱不可在“全部縱筋”處輸入鋼筋信息，應分別在“角筋、H一邊縱筋、B一邊縱筋”處分別輸入，否則，即使邊角柱判斷成功，軟體也不會正確計算。
感謝老師帶領我們學習各種工程軟體，讓我們熟悉操作流程，為我們以後的就業創造更有利的競爭條件。雖然各種軟體能為我們以後的工程製圖、算量、計價提高效率，但我覺得對軟體我們不能過分的依賴，不要希望它能解決所有的問題，算出所有的量，我們一定要運用自己的智慧，把軟體的很多功能結合起來，找出最快最好的方法和技巧。真正的要軟體為我們所用，而不是軟體來主導我們!
pkpm軟體實習心得體會 篇4
一、實習目的
GPS靜態測量
本次GPS靜態觀測實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高運用理論及計算能力，並對GPS靜態觀測全過程有一個全面和系統的認識。熟悉GPS靜態相對定位原理、Sounth、Trimble、ashtech三種GPS接收機的使用掌握GPS網的網形設計。熟悉GPS靜態測量的步驟。學會南方測繪 Gps數據處理軟體的簡單使用。
1.1 實習安排
準備好理論知識，掌握控制測量的技術要求，以及儀器的使用規範及過程，協調好分組的搭配。
儀器調度表
(略)
第三組組長：
第三組組員：
項目與內容時間安排(天)任務與要求
實習動員、領儀器工具、儀器效驗1作好測前準備工作
GPS靜態觀測1熟練掌握觀測方法、要領
實習總結5整理成果、編寫實習報告、歸還儀器
1.2實習任務
以各個班為單位建立測量實習隊，10人一組(第三組為11人)，分3組。每組領取GPS一套(包括主機、腳架、基座、連線線等)、記錄板一塊、對講機、記錄表。根據中華人民共和國測繪行業標準《全球定位系統城市測量技術規程》和石橋子經濟開發區的具體情況，建立E級GPS網。
E級GPS網的精度要求如下表：
級別固定誤差(mm)平均邊長(km)比例誤差係數(mm)
E≤100.2～5≤20
每小組利用各組領取到的接收機對兩個控制點進行觀測，觀測時段為一小時，觀測3個時段。
1.3測量規範
1、《全球定位系統(GPS)測量規範》(GB/T 18314-20xx)。
2、《全球定位系統城市測量技術規範》(CJJ 73-97)。
3、CH 1002-95《測繪產品檢查驗收規定》。
4、CH 1003-95《測繪產品質量評定標準》。
1.4測區概況
本測區為本溪市石橋子經濟開發區遼寧科技學院周邊地區，測區內大部分為丘陵，公路，測區開闊高側建築少，選點都在路邊或者山頂，多路徑效應相對較小。點位遠離大功率無線電發射源(基本沒有)，遠離高壓輸電線和微波無線電傳送通道，其距離不得小於50m。同時點位設在交通便利，有利於其他觀測手段擴展與聯測的地方，地面基礎穩固，便於點的保存
1.5 GPS網的布設
GPS網設計的出發點是在保證質量的前提下，儘可能地提高效率，努力降低成本。因此，在進行GPS的設計和測量時，既不能脫離實際的套用需求，盲目地最求不必要的高精度和高可靠性;也不能為追求高效率和低成本，而放棄對質量的要求。
二、實習內容
2.1.網的布設
本次實習精度要求為E級，
2.2實習內容:
2.2.1選點情況
20xx-7-4上午召開了GPS實習動員大會，大會上范海英等幾位老師作了講話，給我們分析了測區情況，實習的注意事項，確定了分組情況和我們實習過程中需要注意的事情，下午由實習指導老師劉廣春帶領我們進行選點
(1)為保證對衛星的連續跟蹤觀測和衛星信號的質量，要求測站上空應儘可能的開闊，在10°~15°高度角以上不能有成片的障礙物。
(2)為減少各種電磁波對GPS衛星信號的干擾，在測站周圍約200m的範圍內不能有強電磁波干擾源，如大功率無線電發射設施、高壓輸電線等。
(3)為避免或減少多路徑效應的發生，測站應遠離對電磁波信號反射強烈的地形、地物，如高層建築、成片水域等。
(4)為便於觀測作業和今後的套用，測站應選在交通便利，上點方便的地方。
(5)測站應選擇在易於保存的地方。
2.2.2外業觀測情況
測量時採用的是南方靈銳GPS接收機3台， Trimble GPS接收機兩台， ashtech GPS接收機2台一共7台GPS接收機。採用同步觀測的相對定位方法，可求得21條基線向量【，其中n為接收機的數量】其中有獨立基線向量6條【(n-1)】，從而保證了衛星星曆誤差、衛星鐘誤差、電離層延遲等誤差的強相關性，通過差分的方法來消除這些誤差。觀測時為了保證測量的精度時段長度規定為60分鐘。按照靜態定位的測量原理，測量時觀測的最少衛星數位四個。
外業觀測時需要對GPS接收機進行以下設定：
(1)調度安排，確定每台接收機觀測的測站，開機時間，搬站情況。
(2)觀測組按調度表規定的時間進行作業，保證同步觀測同一衛星組。
(3)每時段開機前，作業員量取天線高，並及時記錄測站名、年月日、時段號、天線高等信息。關機後再量取一次天線高作校核，兩次量取天線高互差不得大於3mm，取平均值作為最後結果，若互差超限，應查明原因，提出處理意見，記入測量手簿。
(4)儀器工作過程中，作業人員對照指示燈工作狀況說明，判斷儀器是否正常工作。
(5)一個時段觀測過程中，不得進行以下操作：關閉接收機，又重新開機;進行自測試;改變衛星高度角;改變數據採樣間隔;改變天線位置;
(6)觀測院在作業期間不得擅自離開測站，並應防止儀器收到震動，防止人或其他物體靠近天線，遮擋衛星信號。
(7)接收機在觀測過程，不應在接收機旁使用對講機;雷雨天氣過境應關機停測，卸下天下以防雷擊。
(8)應記錄雨、晴、陰、雲等天氣。
外業觀測小結
結束採集時，對數據進行存儲，查看檔案狀態，然後關機，準備下次觀測。根據實際情況，我們記錄測站開始時間，結束時間，天線高，電池電壓，衛星號，信噪比，故障情況，以及開始和結束時候衛星高度角，PDOP,整點時候衛星情況，衛星故障情況。天氣等等。我們總共觀測了3個時段，設站數為15。
2.3數據處理情
各測站天線高：
(略)
動態GPS定位測量
1、GPS接收機一套、寫字板一個、鋼捲尺一把
2、實習地點：遼寧科技學院
3、目的：熟悉熟練掌握GPS儀器設備的使用方法，學會使用GPS儀器進行控制測量的基本方法，培養學生的實際動手能力。
4、GPS RTK技術的基本原理
高精度的GPS測量必須採用載波相位觀測值。RTK技術就是載波相位動態實時差分技術，它能夠實時地提供測站點指定坐標系中的三維定位結果，並達到厘米級精度。在RTK作業模式下，基準站通過數據鏈將其觀測值一起傳送給流動站，流動站在完成初始化後，一方面通過數據連結接收來自基準站的數據，另外自身也採集GPS觀測數據，並在系統內組成差分觀測值進行實時處理，再經過坐標轉換和投影改正，即可給出實用的厘米級定位結果。
5.GPS測得的大地高屬於WGS—84系統，因此必須採用高程擬合的方法，來求得正常高。而高程擬合的精度高低取決於參與擬合的水準點的個數及分布的均勻程度。對於公路放樣來講，路線兩側布設的水準點足以保證中樁高程的擬合精度。
RTK定位技術就是基於載波相位觀測值的實時動態定位技術。它需要一台基準站接收機和一台或多台流動站接收機，以及用於數據傳輸的電台。在RTK作業模式下，基準站接收機，藉助電台，將其觀測值及坐標信息，傳送給流動站接收機;流動站接收機將自己採集的GPS觀測數據和接收來自基準站的數據，組成差分觀測值，利用靜態相對測量處理方法對基線進行實時求解，然後推算出其三維位置(XK，YK，ZK)。RTK定位系統基本配置包括三部分：
(1)基準站：由GPS接收機、GPS天線、數據傳送電台、UHF天線、電源等部分組成。
(2)流動站：由GPS接收機、GPS天線、數據傳送電台、UHF天線、電源、掌上電腦、對中桿等組成。
(3)軟體包：支持實時動態差分的軟體系統和各項工程測量套用功能。
。6、RTK定位系統的基本工作原理是：在基準站上安置一台GPS接收機，對所有可見GPS衛星進行連續地觀測，並將其觀測數據通過無線電傳輸設備，實時地傳送給流動站。流動站實時動態軟體可以通過下列基本步驟和功能獲得流動站的精確坐標：
(1)利用三差模型求出流動站的初始坐標。
(2)利用OTF方法動態解求模糊度。觀測條件惡劣時具有模糊度重複性檢核功能。
(3)根據相對定位模型，實時解算流動站的WGS-84坐標。
(4)根據給定的轉換參數，進行坐標系統的轉換。
(5)測量結果的實時顯示，坐標解算精度評定。
(6)還應包括失鎖後的重新動態初始化，選擇不同的作業模式，定位、放樣、導航等功能的選擇和轉換等。
這樣，通過實時計算的定位結果，便可監測基準站與流動站觀測成果的質量和解算的收斂情況，從而可以實時地判定解算結果的可靠性。只要能連續鎖定不少於5顆衛星信號，並且有必要的幾何圖形強度，則測程在10 km以內的流動站可實時得到厘米級精度的定位成果。
7、野外放樣作業流程
(1)設定參考站：在已知控制點上架設好GPS接收機和天線，打開接收機，將PC卡上室內設定的參數讀入GPS接收機，建立配置集，輸入參考站點的準確的北京54坐標和天線高，參考站GPS接收機通過轉換參數將北京54坐標轉換為WGS-84坐標，同時連續接收所有可視GPS衛星信號，並通過數據發射電台將其測站坐標、觀測值、衛星跟蹤狀態及接收機工作狀態傳送出去，待電台指示燈顯示發出通訊信號後流動站即可開展工作。
(2)流動站工作：打開接收機，新建工作項目，建立配置集。流動站接收機在跟蹤GPS衛星信號的同時也接收來自參考站的數據，進行處理獲得流動站的三維WGS-84坐標，最後再通過與參考站相同的坐標轉換參數將WGS-84坐標轉換為北京54坐標，並實時顯示在流動站的TR500終端上。接收機可將實時位置與設計值相比較，指導放樣到正確位置
三、實習結果
3.1靜態測量
(1)靜態測量時要滿足相應規範的要求。
(2)網形布設時應注意外圍不能有豁口，至少留一個通視方向。
(3)靜態觀測過程中，即使發現長水準管不居中或者儀器不嚴格對中了，也不要重新調儀器，觀測時不要重新開機，開機關機聽從調配。
(4)觀測時，接收機周圍不使用干擾衛星信號的通訊設備，以減弱誤差，接收機周圍應當視野開闊，削弱多路徑誤差。
(5)每日觀測結束後，應及時將數據轉存至計算機硬體上，應該備份一份確保觀測數據不應人為疏忽丟失。
(6)數據處理時，一定要改天線類型、天線高，去除浮點解的記錄。
3.2 RTK-GPS 放線
(1) 定位精度高
在良好環境下平面定位精度達到厘米級，在大多數環境裡平面定位誤差都能保證在0.2m以內，能滿足公路放樣的精度要求。
(2) 作業效率高
採用RTK-GPS採取單點定位的方法尋找控制點極為便捷，它直接以厘米級(或分米級)精度實時定位放樣並能保持工作連續穩定，比較適合於林地等困難地區作業。
(3) 節省費用
採用RTK技術進行公路放樣，無須沿途布設圖根控制點而且作業時間短，可以減少工作人員，減少砍伐工作量，降低了工程成本和勞動強度，從而提高了經濟效益。
(4)架設參考站的點位周邊要開闊，無電、磁場干擾，上空無遮擋，並儘量避開山體對電台通訊的阻擋，這樣移動站才能較快獲得RTK(厘米級)精度並保持穩定。
(5)在地形條件複雜的地區(如枝葉繁茂的山林地、松樹林等)，採用RTK-GPS與全站儀相結合可以大大提高工作效率及成果質量。
(6)在當前高等級公路逐漸向山嶺重丘區發展的形勢下，由於這些地區地形條件的限制，實施常規的測量比較困難，採用RTK-GPS進行測量(控制測量、實地實時放樣、中樁測量、點位測量等)無凝是一種有效的手段。
3.3問題分析
在本次實習過程中，初步掌握了GPS控制網中控制點的布置、選址和標記，掌握了GPS靜態相對定位測量全過程的程式與方法，包括資料的蒐集、野外觀測記錄、測量內業數據處理、資料的綜合分析整理等。同時理解了GPS靜態測量的方法，包括衛星預報，測量計畫編制，實地測量等。通過這次野外實習和內業的數據處理，鞏固了課堂上的理論知識，將理論知識與實踐相結合，培養了實踐能力，了解和掌握了有關於GPS儀器的使用原理和方法。雖然還有很多不足和缺陷，但是今後定會更加努力地改正和提高動手實踐能力。
在內業處理過程中，經過自動化的基線解算和平差，通過刪減衛星調整基線來提高精度讓我懂得了如何去“精益求精”。在現代社會科技發展過程中，空間衛星技術和其他的測繪技術將更加長遠發展，那么就對我們現在還未走入社會的測繪人要求更多而且要求更高，數學計算和協調能力是測繪的顯性要求，而編程能力和英語能力將是測繪的隱性要求而且將會越來越突出。
3.4建議與意見
我感覺本次實習內容的安排大體上是不錯的，老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點，這樣更有助於同學對軟體的熟悉與對書本知識的消化。其次，感覺這次外業數據採集同學們還是比較空閒，所以建議學院在今後GPS實習中可以增加適當的項目，比如專門花一兩天來學習接收機的電子手簿，或者是能夠交換儀器進行實習操作，使大家既能掌握天寶接收機的操作也能掌握萊卡接收機的操作，這樣我們才能夠從中學到更多的知識。所以希望學院對GPS實習更加重視一些，能給學生更多的實習和鍛鍊的機會。
四、實習體會
本次GPS實習雖然僅僅只有二個星期的時間，主要包括兩大部分——GPS靜態測量和動態測量。其中靜態測量包括現有資料的收集(包括武大地圖、已知點數據資料等)、實地勘踏選點並進行標記、調度方案的確定、正式外業數據採集、最後也就是最重要的內業處理。動態測量包括利用GPS RTK技術進行RTK地形測量用於繪製等高線圖以及利用RTK進行放樣操作。實習過程中我們收穫還是十分豐富的。對GPS靜態測量和動態測量有了深刻的理解，將之前停留在書本知識階段延伸到了實際操作階段，實習過程中，不僅對原理有了更進一步的理解，還在操作中熟練了步驟。整個實習的過程雖然時間緊迫，但是通過班裡同學，各測組間的通力合作，嚴謹的鑽研態度通過現代信息技術的查閱還是取得了可喜的成績，並且成果進過精度的檢驗也完全符合地形測量的要求。通過時間不長的工作，我班同學又一次展現了出色的團隊合作力，依然保持著良好的職業素養，這不能不讓人感到驕傲和自豪。
當然，出現問題也是不少的，實習之後更要認真總結，我相信這也必將成為我們日後工作和學習中的寶貴財富。
最後，感謝指導老師的耐心和理解，感謝學院給予我們這樣難得的機會，以及同學們的共同努力。
pkpm軟體實習心得體會 篇5
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD製圖大作業實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
大作業實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排，說明了本周大作業實訓的主要內容，大作業實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。大作業實訓時間安排得有點緊，由於要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排後，竟然沒有想溜的衝動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收穫的。
在接下來的幾天裡，我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計畫。這個計畫就是將一陰極射線管接到一台電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出螢幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於記憶體內。這個陰極射線管就算是電腦顯示螢幕，那支光筆現在可能是更先進的滑鼠、數位化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計畫開啟了CAD的實際起步。事實上，此計畫也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟體，只是其在功能上的套用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統，即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，並且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的由來。後來由於人們的不斷創新，發展，才有如今的最新CAD繪圖。
AutoCAD的用途也十分廣泛，它已被廣泛套用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖，到最後的三維畫圖，自己從中吸取精華。繪製二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛，其中在繪圖過程中常使用到的工具列如下：繪圖、捕捉對象、標註、標準、對象特性、曲面、三維動態觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。
AutoCAD軟體具有操作簡單、功能強大等特點， 每個工具列中都有著相應的命令工具，在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設定如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標註尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如， 在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，會經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連線在一起，表現出作圖不紮實的意思。
總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺!!
pkpm軟體實習心得體會 篇6
摘要：ERP系統是一個管理信息平台，企業實施ERP的過程就是將企業的各種業務納入到統一的ERP管理信息平台中的過程，
關於ERP實施及實訓的心得體會。我們實施ERP的目的是提高企業運作，提升企業整體管理水平。為達到實施ERP的目的，使ERP系統順利上線這短短一年的ERP實施期只能算萬里長征的第一步。只有保證ERP系統上線後工作穩定、運作順暢，才能真正發揮ERP系統管理信息平台中心的地位，讓ERP系統為公司的管理貢獻持續不斷的效益。
關鍵字：教程分析;ERP實施項目認知;ERP實施方法流程;ERP實施顧問
正文：
“捍衛尊嚴”教會了我...
通過對“捍衛尊嚴”視頻教程的學習，了解到了要成為一名合格的ERP實施顧問需要經歷多重困難。
首先，用“SEE-DO-GET”分析主人公劉定堅為什麼會接手華廣集團的項目呢，作為一名實施顧問，在面臨殘局項目的風險時，他考慮到了他的職業發展、家庭情況，他需要這么一次鍛鍊的機會改變自己目前的命運。他臨危受命時已經邁出了成功的第一步。然而面對客戶對新項目經理的不信任、客戶的不合作態度、項目進度拖延、工作停滯和雙方都對項目失去信心時，他沒有放棄，責任心、信念和自己的發展促使他必須重新獲取信任、確立機制、組建團隊並且重新制定計畫。劉定堅首先找到華廣集團的客戶項目經理李建峰，因為他清楚的知道，如果項目失敗，李建峰也有責任。然而當一些部門依然不配合的情況下，他找到了華廣的一把手田原，只要獲取田原的信任和配合，其他各部門就會無條件接受新項目的實施，這樣他就有機會爭取其他各部門關鍵人物的認同和配合。
再獲取初步信任之後，劉定堅積極主動配合銷售部經理吳冰，並像她闡明了該項目中銷售模組的優勢，並且努力地提高進度，讓她看到新系統的好處。為了爭取共同的利益，華廣其他各部門也努力地說服吳冰。在實施中衝突肯定不能避免，而且衝突很少有對錯之分，面對衝突時要勇於面對分歧，並且重視分歧。要努力爭取最好的時機去解決衝突，不要拖延解決衝突的時間，在堅持自己立場的同時，把自己的立場放在次要位置，用仁慈去感化對方，以維護和對方的關係，徵詢衝突影響的各方意見以尋求新的解決方案。
項目的成功實施需要經歷多次的猜疑和困難，而事實說話也是最好的方法，找出問題的原因，並解決問題所在。這次項目的成功實施也是必然的。
ERP項目實施認知
ERP的實施過程也是項目管理的過程，實施是在企業信息建設過程中，由相關人員組成特定的項目組，根據客戶的需求，像企業提供的一種個性化、專業化的服務，更進一步講是向企業提供一種有助於其實現管理目標的一整套、有價值的解決方案，並指導用戶完成管理軟體的客戶化工作，幫助企業實現科學管理，降低成本，提高效率。軟體實施是一項專業性很強的活動，需要由專業的諮詢顧問和客戶方項目人員協同完成，而且是一種收費性的服務，ERP實施方法論是在項目管理理論的指導下，通過總結眾多ERP項目的經驗教訓，而逐步形成的一套用以指導ERP項目實施的方法、過程、工具和模板。ERP實施方法論是項目管理理論在ERP實施領域的具體套用，也是對項目管理理論在這一特定領域內的豐富和發展。
ERP實施方法流程
1.初次調研：
主要的目的就是ERP軟體提供商的實施顧問人員能夠對企業各個部門的業務流程初步了解，能收集到各個部門業務流的所有單據，和各個部門人員的認識，了解他們對ERP的認識和期望，以便制訂工作計畫。
2.系統培訓：
主要的目的就是能夠讓企業所有人員認識到什麼是ERP，並在企業中套用ERP系統能給企業帶來如何的效益，另外就是ERP軟體的各個系統的功能培訓。
3.流程擬定：
主要的目的是實施顧問人員根據自己對該企業的了解結合自己或所在公司對企業所在行業的累積經驗，結合ERP系統擬定出一個符合企業需求的業務流程，能在系統中得到合理的體現;這是一個非常重要的階段，一個企業的管理能否從此通過ERP得到提升，流程能否更完善，就需*這個流程擬定了。
4.編碼原則：
主要的目的是企業能在實施顧問人員的指導下，制定企業套用ERP的基本原則，其中包括物料的編碼原則、供應商、客戶的編碼原則、產品結構(包括BOM架階)的分階建立等。
5.資料收集：
主要的目的是企業的人員在熟悉了各項編碼原則的基礎上，收集企業套用ERP管理所需要的基本資料，包括物料資料、供應商、客戶、部門、人員等收集。
6.流程測試：
主要的目的是企業的人員測試流程擬定的合理性，並使用企業實際的業務流程來測試ERP系統的功能完善性，和操作的方便性。
7.期初導入：
主要的目的是蒐集ERP系統上線的期初數據，並在實施顧問人員的指導下錄入ERP系統，為企業正式套用ERP系統奠定夯實的基礎。
8.上線輔導：
主要的目的是將企業的實際業務數據在ERP系統中處理，一般在系統上線的第一、二個月的時間裡面，有必要的又模式進行，以防企業人員在上線期初操作不熟練所造成錯誤。
9.月結輔導：
主要的目的是在套用系統一個自然月後，通過ERP系統來跑出企業管理所需要的各種報表、檢驗報表的完善性，數據的準確性。
當然，一個企業中要成功實施一個ERP系統，單純的*以上九個步驟是遠遠不夠的，ERP的實施是一個非常規範的過程，所以，我們在這裡將這過程分作為兩大塊。
ERP實施顧問
ERP實施顧問是指從事ERP軟體諮詢、規劃、實施，使ERP軟體產品在企業經營管理中得以成功套用的專業人員。他們不但要懂IT，還要會管理以及財務，熟悉行業性質，擅長運用各種諮詢實施類工具。複雜額管理問題可以請諮詢顧問幫忙解決、部門間的業務流程工作由客戶項目經理安排解決。
ERP實施顧問是把公司的ERP實施作為己任，並投入大量的人力、財力和精力以確保實現這一實施目標的群體。他們精通ERP理論與ERP軟體的使用方法，熟練運用項目實施方法論，能夠有效處理實施過程中出現的種種問題，他們是經營管理的專家，很多人有過在不同行業實施不同ERP項目的豐富經驗，在項目實施的各個階段都能得心應手。
工作內容：
1、根據企業內外部環境和資源狀況，分析企業建立ERP系統的可行性，科學制定ERP項目的戰略目標;
2、確定企業對ERP的需求，包括功能、時間、效率等方面的要求;
3、分析企業管理現狀與所實施的ERP系統的差距，擬定企業流程重組和管理改進方案。在ERP實施過程中，諮詢人員要對企業管理工作進行診斷，找出差距，提出業務流程重組方案、管理業務標準和數據準備方案;具體由企業來執行。
4、諮詢培訓。ERP項目實施不但需要管理人員知識和能力得到提高，而且需要他們的態度和行為發生轉變。而“態度”、“知識”、“能力”、“行動”都要由ERP實施顧問的培訓來推動。
作為一名ERP實施顧問，除了要懂管理、懂ERP軟體、懂實施方法論之外，還要掌握一些做事的方法。好的工作方法可以讓顧問們在項目進程中迅速取得客戶信任、快速解決問題.
從業素質要求
ERP實施顧問的成長需要積累，難以速成，需要在挫折和失敗中不斷完善和提高。
1、一定的技術基礎。
(1)了解ERP軟體本身。
(2)系統管理知識，包括WINDOWS 20xx，WINXP。
(3)資料庫知識，包括SQL20xx、ORACLE、DB2等等，SQL技能。細分可為查詢分析器的使用，數據表的操作，報表的基本技能等等。
(4)網路知識。
(5)一定的硬體知識。
2、行業知識。
3、管理知識和項目管理知識。
4、英語水平。
5、清爽整潔、職業化儀表。
6、學習能力。
pkpm軟體實習心得體會 篇7
一、概述
控制測量學課程綜合(生產)實習是在完成了《控制測量學》的理論和方法學習後，在校外模擬或結合實際生產任務所進行的一次綜合性實習。能滿足一般大比例尺地形測圖及工程測量對首級控制網的選點要求，通視良好，高差適中，以便實習。實習場地埋設永久性測量標誌。
二、實習目的
綜合(生產)實習是在完成了《控制測量學》的理論和方法學習後，模擬或結合實際生產任務所進行的一次綜合性實習。通過四周時間的實習，應達到以下目的。
1.鞏固校內課堂所學知識，加深對控制測量基本理論的理解和對GPS定位原理與測量基本理論的理解。能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一。提高分析問題和解決問題的能力。
2.進行控制測量野外作業的基本技能訓練，提高動手能力。通過實習，熟悉並掌握三、四等工程控制測量的作業程式及施測方法，熟悉GPS作業計畫、GPS控制網布設、觀測、數據處理的作業程式及方法。
3.熟悉並掌握等級導線的作業程式及施測方法。
4.對野外業觀測成果進行整理、檢查和計算。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能，掌握運用“GPS數據後處理軟體”處理GPS測量成果的基本技能。
5.通過完成控制測量實際任務的煅煉，提高從事測繪工作的計畫、組織和管理能力。培養良好的專業品質和職業道德。
三、實習地點及時間
1.實習地點：虎石台地區
2.實習時間：20xx年11月2日—— 11月6日，總計1周。
四、實習儀器裝備和工具
1)南方9600GPS接收機四台(腳架)
2)皮尺
五、實習內容及要求
1.踏勘、選點、埋石
1)由教師帶領踏勘全測區，了解測區情況及任務，領會建網的目的和意義。
2)教師向我們介紹測區情況，分配測量任務。若需埋石，則各小組進行埋石工作。
3)平面控制網的布設及施測
a 平面控制網的布設方案及控制網略圖;
b 選點、埋石方法及情況;
c 施測技術依據及施測方法;
d GPS網點的圖形及基本連線方法、GPS網結構特徵的測算、點位布設圖的繪製;
e 導線的布設形設與等級;
f 觀測成果質量分析。
2.平面控制測量(E級GPS網、四等三角網)
1)共同完成GPS控制網作業計畫,進行最佳最觀測時段的選擇和作業調度;
2)與其他小組合作，完成一個E級GPS網的建網、觀測工作;
3.外業成果概算和內業平差計算
1)上述各項測量外業工作結束後，經過整理和檢查，對觀測成果及時進行外業成果概算
控制網概算
a平面控制網概算內容及計算; b高程控制網概算內容及計算;
2)概算成果通過各項檢驗後，進行平差計算。
平差計算
a平面控制網的平差計算;
b高程控制網的平差計算;
3)進行GPS數據後處理，並提交一份合格的GPS數據處理報告和技術總結。
六、實習收穫、體會
令人疲憊而又難忘的測量實習生活就這樣結束了，曬黃的皮膚見證了我們實習的辛苦，在測量期間，我們測繪人穿梭在校園的道路上，高聲的喊話、疲憊的身影。
通過本次實習，鞏固和加深了我們從課堂上所學的理論知識，對控制測量整個工作程式進行一次全面的，系統的了解，進一步掌握控制測量的專業技術，同時結合測區具體條件套用學過的知識去分析問題和解決問題，同時也發現了一些在課堂上不會遇到的情況，發現了不足，從而提高了自己的能力。
同時一次測量實習要完整的做完，只靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有通過小組的合作和團體的力量才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之中所收穫的。小組成員間的相互合作也太重要了，實習小組的氛圍在很大程度上影響實驗的進度，我們應該以團隊為重，以完成任務做好實習為目的。
pkpm軟體實習心得體會 篇8
大三的時候，一次計算機等級考試，由於考c，資料庫，都沒過，就報了個四級軟體測試工程師。抱著試試看的態度學了一個月做了幾套題，就拿下了一個四級證書。當時想的是，這都行，水分有點大吧……
本來想找一份網站開發的工作，技術不夠硬，一直在北京飄著飄著啊。通過一個學姐，得到了一個軟體測試面試的機會。於是半隻腳踏入了軟體測試的大門，因為我現在剛開始寫測試用例，還沒有真正的融入到團隊中去。
實習生，直接領導給我安排了一個實習計畫，嚴格按照實習計畫執行。首先就是看公司軟體的手冊，要了解產品，知道軟體的基本操作流程，不會了就問帶我的師傅。就這樣學了一個禮拜，不同於用一款軟體，在用的過程中要去思考，這個功能為什麼有，這個功能要實現什麼。忘了說了，現在產品做的是功能測試，比較簡單，所以分到了這個組裡。一周之後帶我的師傅檢查了一下我的學習成果，具體操作、實現軟體的一些功能，然後就幾個主要的功能點以及一些需要特別注意的關鍵字，給我做了詳細的講解。
然後給我了兩個功能界面，讓我寫一些測試用例，開始感覺沒什麼可寫的，這兩個功能實現起來很容易的。第一天試著寫了幾個，然後拿給師傅看，因為不知道從哪方面入手，雖然看了一些以前的測試用例，但是親手寫還是第一次，所以有些拿不準。
就這樣，寫了幾天的測試用例，一個功能點一個功能點的細分。寫的差不多了，就開始看一些技術類的部落格，尤其是軟體測試中功能測試用例的寫法。看著部落格中提到的一些東西，對比自己寫的測試用例，看看是不是滿足要求。就這樣自己一點一點的修改。
其實壓力還是蠻大的，由於要測試的系統需要測試多個不同的資料庫，以及不同的作業系統是軟體的執行，而我只懂一點的msql，對linux一竅不通。所以有了各種學習目標，但是還是沒有清晰的目標。努力吧，既然踏入了這個行業，就要努力的去汲取知識，不斷學習，不斷進步!
pkpm軟體實習心得體會 篇9
通過一學期的學習，我了解了ERP維護及實訓的主要工作內容。也學會了怎樣去做這一項工作。下面我會從以下幾點談談我的認識：
一、相關理論及業務連結的認知
ERP維護及套用是以服務思路為主導，學習ERP運維常識、服務的重要性、服務的技巧與用友ERP-U8和用友通相關產品。通過對遇見的一系列問題的分析與總結，熟悉 U8及相關產品軟體。以便給客戶帶去更專業的服務。
二、ERP運維崗位的認知
ERP：Enterprise Resource Planning(企業資源計畫)的簡稱，是上個世紀90年代美國一家IT公司根據當時計算機信息、IT技術發展及企業對供應鏈管理的需求，預測在今後資訊時代企業管理信息系統的發展趨勢和即將發生變革，而提出了這個概念。 ERP是針對物資資源管理(物流)、人力資源管理(人流)、財務資源管理(財流)、信息資源管理(信息流)集成一體化的企業管理軟體。它將包含客戶、服務架構，使用圖形用戶接口，套用開放系統製作。除了已有的標準功能，它還包括其它特性，如品質、過程運作管理、以及調整報告等。以求最大限度地利用企業現有資源，實現企業經濟利益的最大化。
企業購買ERP軟體後，委託該軟體的供應商進行後續的運行維護工作，我們不僅需要掌握較為困難的計算機網路知識基礎、ERP行業知識、項目管理知識、計算機專業英語知識、維護設備的原理、硬體維修經驗、系統運行的硬體設備的維修、維護工作，包括伺服器、交換機、客戶端PC、印表機等，更應該對財務軟體都各方面很熟悉，並結合市場行銷方面的知識，與客戶交流與溝通，給客戶提供更為滿意的服務，使得客戶的期望值大於客戶的感知。
ERP維護是一個繁瑣反覆的過程，尤其是驗收前的維護 ERP的維護主要包括兩方面，第一是業務解釋說明，第二是系統操作指導。工作狀態是：接聽電話—記錄問題—解決問題—匯總通報。為客戶做業務解釋說明就需要對業務有所了解，比如從立項-契約-訂單-入庫出庫-總賬等等，這是個長期的過程。系統操作指導相對容易，多練習即可。高級階段可以熟悉SQL，這樣查找數據的效率就提高了。
三、服務技巧的認知
作為一個好的運維人員，應該做到：
1、具備嚴謹的時間觀念，牢記自己負責的任務和該任務的最終完成日期，如果有風險或不能按計畫完成應儘早告知客戶或領導;
2、 具備較強的責任感，責任感是我們成熟的主要表現;
3、具備良好的協作意識，為達成項目總體目標而端正自己的心態;
4、 具備敏銳的觀察力，在工作中能夠非常敏銳的抓住問題的關鍵、找到工作中的失誤;
5、 在遇到問題的時候，冷靜對待，遇到沒有見過的問題不要慌張，按照正常的解決思路查找原因，同時利用知識庫等方式尋找解決方法，如果沒有解決思路，請及時與總部或單位同事溝通。
6、對ERP維護人員來說最重要的恐怕就是耐心，耐心傾聽耐心講解。同時還要避免被用戶帶到溝里去，因為用戶往往不知道他們的問題所在卻自以為知道，更讓人無法忍受的是，他們認定事情無法解決卻要你處理，對你的處理方式還提出種種質疑，甚至的胡攪蠻纏無理取鬧，這是個讓人崩潰的過程，所以 耐心很重要。
7、具備良好的溝通能力，溝通不僅僅是職場技能，更是生存方式。我們要認識到溝通的重要性，做到與客戶、與同事之間及時交流與溝通，避免許多因信息沒有及時反饋而產生的問題。
四、ERP行業背景及人才市場對運維、實施崗位的認知
崗位職責：
1、負責用友軟體的安裝、培訓、維護;
2、負責用友伺服器、資料庫的管理，負責數據錄入、數據審核、數據輸出、製作各類信息報表，以及月末結轉、帳套初始化設定等;
3、負責用友ERP軟體日常維護、技術支持;
4、負責用友ERP軟體操作流程管理、制定用友ERP管理制度並組織實施。
任職資格：
1、計算機、財務、金融、或相關專業本科以上學歷;
2、兩年以上ERP系統實施及運維經驗，至少一個完整的ERP項目上線經驗，支持時間不少於一年;
3、了解MSSQLServer資料庫的使用及一般維護;
4、有一定的計算機軟硬體維護經驗，掌握一定的網路套用知識;
5、具有良好的溝通能力和合作意識，有良好的學習能力、動手能力和分析力;
以上就是這學期我對這門課程簡短的認知，通過這門課程，我不但學習了專業的ERP運維知識，還學會了更多的服務技巧，希望以後的課程中可以給我們更多、更專業的學習環境，讓我們在實踐中學習，鍛鍊我們隨機應變的能力，以至在以後的工作崗位中少走彎路。
pkpm軟體實習心得體會 篇10
建校以來，以教育強、管理嚴、信譽好著稱。湖州新時代學校於20xx年被浙江省勞動和社會保障廳命名為“浙江省先進民辦職業培訓機構”，被省科委等五大機構評選為“浙江省重質量守承諾暨首批公眾三滿意單位”;20xx年被中國民辦教育協會評定為“20xx年度最受歡迎培訓機構”;20xx年被湖州市民政局評定為“20xx年度誠信評估AAAA級單位”。湖州新時代培訓學校、嘉興新時代培訓學校相繼成立以來，均取得了良好的社會聲譽，受到上級主管部門和學生及用人單位的好評。
新時代培訓學校主要開設電腦定向、業餘培訓;少兒智慧型開發與中、國小文化補習;業餘成人高等學歷教學;外語輔導及藝術體育培訓等項目。
AUTOCAD使用的三個基本方面
目前，我公司的設計檔案，特別是圖紙，都是用AUTOCAD軟體繪製的。但是，現在還有很多人對CAD並不是非常熟悉，或者說使用起來並非得心應手，以至於效率並不是很高，可以說，在我們公司，繪製同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪製出來的圖紙看上去感覺都不經相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從本期工程設計開始，本人會將十幾年繪圖經驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑑，從中能吸取一二，養成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，藉助這個機會和載體，能夠使得大家對CAD的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建築專業的，對其他專業不勝了解，因此，今後的舉例將主要是和建築專業有關的，希望大家能舉一反三。
不知大家認為，使用CAD畫圖，最重要的是什麼?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什麼。
我們進行工程設計，不管是什麼專業、什麼階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計檔案上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易於交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計檔案，還是作為條件提交給其他專業的過程檔案，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。
有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪製的圖紙應該具有以下兩個特徵：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是牆、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標註、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙列印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的牆體不能畫成240;留洞不能尺寸上標註的是1000X20xx，而實際量量是1250X2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。製圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對於提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。
pkpm軟體實習心得體會 篇11
以下為本人這一周PKPM軟體實習的心得，經過一周的實習使我對PKPM的認識從一無所知到了了解基本的套用，這是我在畢業之前又一次學到的實用知識，我覺得很開心，以下是我對PKPM的具體認識。
1、PKPM的發展方向
PKPM程式的發展方向主要有兩個方面： 第一個方面就是計算，它的方向就是集成化、通用化。集成化大家都能感覺到，PKPM程式都是以PM程式所建數據為條件，以空間計算為核心，基礎、後期的CAD出圖都能採用前面的數據。所有這些都構成了程式集成化的雛形。程式的通用化主要表現在計算上，PKPM程式的計算程式由以前的平面計算(PK)---->三維空間桿件(TAT)---->空間有限元(SATWE)---->整體通用有限元程式(PMSAP)。能計算的結構類型有磚混、底框、鋼筋混凝土結構、鋼結構等。現在又在開發特種結構的計算程式：如高壓塔架、巨型油罐等。在PM程式中就可以建立起這些結構的空間模型。當然現在的PKPM系列程式還不能計算。第二個方向就是開放計算參數的開關。有很多參數以前都是放在程式的“黑匣子”里的，設計人員不能幹預。程式放開這些參數有兩個原因，首先就是要讓設計人員真正的掌握工程的設計過程，能夠儘可能的控制設計過程。其次就是要把一些關鍵的責任交由設計人員來負，程式只能起到設計
工具的作用，不能代替設計。所以就需要我們的結構設計人員充分的理解程式的適用範圍、條件和校對結果的合理性、可靠性。如《高層建築混凝土結構技術規程》的5.1.16條要求“對結構分析軟體的計算結果，應進行分析結果判斷，確認其合理、有效後方可作為工程設計的依據”。
2、空間計算程式部分
2.1、PKPM幾個空間程式的不同，現在，PKPM程式擁有的空間計算程式有三個，即TAT、SATWE、PMSAP。
1)、TAT--它是一個空間桿件程式，對柱、牆、梁都是採用桿件模型來模擬的，特殊的就是剪力牆是採用薄壁柱原理來計算的，在它的單元剛度矩陣中多了一個翹曲的自由度θ'，相應的力矩多了雙力矩。因此，在用TAT程式計算框剪結構、剪力牆結構等含鋼筋混凝土剪力牆的結構都要對剪力牆的洞口、節點做合理的簡化，有點讓實際工程來適應我們的計算程式的味道。作這種簡化都是因為分析手段的局限所制(資料書的P129)。當然，在作結構方案時，對結構作這樣的調整對建築結構方案的簡潔、合理有很大的好處。它的樓蓋是作為平面內無限剛、平面外剛度不考慮的假設。在新版的TAT程式中，允許增設彈性節點，這種彈性節點允許在樓層平面內有相對位移，且能承擔相應的水平力。增加了這種彈性節點來加大TAT程式的適用範圍，使得TAT程式可以計算空曠、錯層結構。
2)、SATWE--空間組合結構有限元程式，與TAT的區別在於牆和樓板的模型不同。SATWE對剪力牆採用的是在殼元的基礎上凝聚而成的牆元模型。採用牆元模型，在我們的工程建摸中，就不需要象TAT程式那樣做那么多的簡化，只需要按實際情況輸入即可。對於樓蓋，SATWE程式採用多種模式來模擬。有剛性樓板和彈性樓板兩種。SATWE程式主要是在這兩個方面與TAT程式不同。
3)、PMSAP---是一個結構分析通用程式。當然，它是偏向於建築的，但它是一個發展方向。現在的比較著名的通用計算程式有：SAP84、SAP91、SAP20xx、ANSYS、ETABS等程式，這些程式各有特長。
2.2、程式的參數及選擇開關
2.2.1)、PMCAD中的參數
(1)總信息： 結構體系、結構主材：主要是不同的結構體系有不同的調整參數。 地下室層數：必須準確填寫，主要有幾個原因，風荷載、地震作用效應的計算必須要用到這個參數，有了這個參數，地下室以下的風荷載、水平地震效應就沒有往下傳，但豎向作用效應還是往下傳遞。地下室側牆的計算也要用到。底部加強區也要用到這個參數。 與基礎相連線的下部樓層數：要說明的是除了PM荷載和最下層的荷載能傳遞到基礎外，其他嵌固層的基腳內力現在的程式都不能傳遞到基礎。
(2)、材料信息：其他與老的程式一樣填法，就是鋼筋採用了新規範的新符號。
(3)風荷載： 修正後基本風壓：根據《建築結構荷載規範》的7.1.2條，對與高層、高聳以及對風荷載比較敏感的其他結構，基本風壓應適當提高，並應由有關的結構設計規範具體規定。按《高層建築混凝土結構技術規程》的3.2.2條，對與特別重要或對風荷載比較敏感的高層建築，其基本風壓應按120xx年重現期的風壓值採用。按規範的解釋，房屋高度大於60m的都是對風荷載比較敏感的高層建築。
2.2.2)、TAT的參數及開關
(1)、用TAT程式計算建模應注意的幾點： 剪力牆必須要有洞口，不能形成封閉“口”字形。這樣在構件截面上的剪力流才有進口和出口，否則，程式無法對構件進行計算。這是TAT程式對薄壁柱數學模型模擬的要求。 剪力牆內的洞口要求要上下對齊，且要有規律性。如果不這樣，那么內力的傳遞將通過節點間剛域來傳遞，這與實際有時很大差別，引起很大的計算誤差。且洞口布置不規律，計算結果具有很大的突變性。
最後我總結出寫實習心得或感受等一些總結是我們對之前所學的一種回憶方式，會使我們更深刻的記住和掌握所學知識。
pkpm軟體實習心得體會 篇12
在為期兩周的金蝶K3ERP軟體上機實習過程中，我深深的體會到現代IT技術與現代前沿管理思想有機結合的強大力量，也對這款ERP軟體一見鍾情。友好的界面，流暢的模組轉換功能，還有可視化的功能按鈕，環環相扣的邏輯思維。這些都讓我對ERP有了新的看法。也為我在以後的工作學習中，指明了一條方向：現代化和智慧型化，系統化和趨新化，這些思想帶給我在學習和認識的思想轉變。
而我們所操作的金蝶K/3 ERP系統，集財務管理、供應鏈管理、生產製造管理、供應商及客戶關係管理、分銷管理、人力資源管理、企業績效、商業智慧型分析、移動商務、集成引擎及行業外掛程式等業務管理組件為一體，我通過不斷地熟悉和演練各個模組的操作流程和術語的熟悉了解，知曉了作為行銷功能在企業的可視化，數據化，每個功能模組都無疑是一個企業系統思想的體現。
雖然我們實習的教師機房條件不太好，但是我們同學們都還是認真的完成老師布置的實訓任務。最開始的原始數據的錄入和基礎數據的錄入與修改，成為我們最頭疼的事情。繁雜的數據和報表，錯亂的數據分布，還有那冗餘的小數點，我們都感到煩惱。可是，我們在實習的不多加深和具體，才體會到原始數據的正確性和精確性是多么的重要。這些可是ERP軟體初始化的基礎性數據。回過頭來我們才意識到我們對待工作的態度，應該很大程度的改善。認真嚴謹，一絲不苟的態度是ERP軟體實現精確預測和管理的最大保障。
我也查閱了一些關於ERP軟體的發展前沿資料和ERP軟體的培訓資料，才發現在我國的企業和教育中是多么的缺乏，仔細的研究了一下ERP課程和發展前進，也與我自身的行銷專業相比較，發現關係是如此的密切，在企業ERP軟體銷售管理和分銷，門店管理，產品預測等方面，它們起到了相輔相成的角色。準確的說ERP是在數據和工作具體化，流程化的體現，而我們行銷這門專業則更加的經驗化，加上了管理者的思想和個人思維。我想假如ERP軟體能在這些方面更好的結合這些思想，讓它更加的智慧型化，從而為企業的管理提供有力支持和幫助。我想我現在應該密切關注它，不斷地了解和熟悉。
雖然每天的來回奔走和校區的來迴轉換，讓我們感到疲勞無比。但是，在每天的來回過程中，我都在思考這一個問題：這一次ERP實習軟體的意義。我想我們雖然沒能夠很好的，全面的系統的了解ERP軟體的功能和模組的流程，但是基本的界面接觸和數據錄入，基本的銷售管理，還有系統管理思想的火花碰撞，這些對我們短短兩周的實習期來說，已經足夠了。無窮進的求知慾讓我想不斷地關注和了解ERP軟體，還有自己對網路和軟體的理解，提起了我強烈的興趣，我會不斷的關注ERP軟體的，不斷地學習和加深對它的認識,從而提供自己對企業管理系統思想的理解和領悟。
ERP軟體帶給現代企業和管理界的革命性方式的轉變，在我看來，是不可否認的。老師這幾天也不斷的強調ERP軟體的重要性和複雜性。我想，通過這一次實習，留在我們頭腦的不僅僅是幾天的實習經驗，更重要的是對我們以後的就業和職業發展有重要的影響。
pkpm軟體實習心得體會 篇13
20xx年下學期第13周，在祝春華老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD製圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪製為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。
實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由於我們只有一周的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到製圖實訓的過程中。但由於自己急於求成，在製圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。
在接下來的幾天裡，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。了解到CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計畫。這個計畫就是將一陰極射線管接到一台電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出螢幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於記憶體內。這個陰極射線管就算是電腦顯示螢幕，那支光筆現在可能是更先進的滑鼠、數位化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計畫開啟了CAD的實際起步。事實上，此計畫也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟體，只是其在功能上的套用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬體系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。
有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的套用於大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟體。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成後再用手工畫的，然後在修改手制樣品後，依手制樣品來製造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。套用了CAD來繪製產品圖樣後，就可以配合CAM軟體直接連線專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的套用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM套用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是套用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而套用軟體的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不局限於設計師使用。因此，自1985年以後，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖”(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由於時代科技和套用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。所以，CAD和CADD的名詞也和相關CAD軟體的類別劃分有所關聯。
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，並且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入並獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建築圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標註尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連線在一起，表現出作圖不紮實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎紮實實的完成任務!
總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好!
pkpm軟體實習心得體會 篇14
我非常感謝公司給我們員工的集體培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司“重視人才，培養人才”的戰略方針;對於在公司技術系統的我，也非常珍惜這次機會。
本次鋼筋翻樣培訓，我覺得意義挺大的，雖然和以往的培訓相比累不少，但是苦中有甜。
經過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為鋼筋翻樣這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，我認為最主要的是，它是一個具有挑戰性、充滿藝術性的工作 。雖然規範都一樣，但是每個人的思考方式不一樣，所以導致了翻樣結果不相同，但都是正確的結果。這就是藝術性的所在。我們應該本著追求工程速率同時為公司創造更多價值的思想去端正工作態度。
在本次6天的培訓中我收穫了不少;首先我了解到之前被忽視的技術細節，比如在考慮鋼筋搭接的時候我就常常忽視。其次是現場施工與一般翻樣的差距，這個我覺得主要表現在斷料的時候，一方面我們要考慮原料，另外我們還要重視現場，把理論和實際緊密聯繫在一起;最後我也認識到了自己的不足，尤其在細心這一塊還如要重視和培養。培訓的老師都很有責任心和耐心，基本上覆蓋了大部分知識點。上課的過程也是互動的，生動有趣，把每組按項目分到7個人，不懂
得還可以相互討論;同時每天下午課前都會組織大家進行互動式遊戲，既豐富了培訓生活，也活躍了課堂氣氛。
雖然此次培訓內容很豐富，涉及知識也很廣，前面兩天主要是規範翻樣，後面兩天課程是現場精細化管理，雖然都是翻樣，但是差別還是有不少，老師講解完後，我自己領悟到了兩者的差別，不過考核的時候我發現不少同學把兩者弄混淆了。所以我覺得這次培訓還可以添加一節課講解實際翻樣和按規範翻樣的差別。相信這樣的課程會讓我們更清醒的認識到翻樣的藝術性和責任的重大。
平時在現場我看到一些拉筋和箍筋在樓層清理的時候也並一起清理了，可能是勞務隊在施工的時候沒有節省材料，導致的浪費。這個就表現在我們對鋼筋的監管不夠。我們平時翻樣也要把這些納入到回收清單裡面。儘量節省材料。
本次培訓的形式主要是以PPT講義的方式，我覺得培訓的形式可以再豐富一點，這樣可以更加增強培訓的趣味性和員工培訓的積極性。此外此次培訓可能受培訓時間的限制，課程安排的過緊。很多同學反映比較疲勞，有時候晚上還要進行閉卷考試。
最後，學習能讓人進步，工作能讓人自信，相信我們在不斷地學習和工作經驗積累當中能讓自己變得更加完善，也感謝組織這次培訓的公司，和參與培訓的老師們。