實習期心得體會 篇1
光陰似箭，歲月如梭，不知不覺中我在公司已度過了近半年的時光，在這段時間裡，我和公司部門的同事及領導相處的非常融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助，讓我感受到了家的溫暖。
在這半年的時間裡，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，但也發現了諸多的不足，現就本人工作中的得失、及接下來的工作打算總結如下：
一、工作中的收穫
1、認真學習，努力提高
由於剛剛從學校畢業，從學生到員工的思想意識還沒有徹底地轉變，對於工作的一些基本認識還不到位，所以工作初期遇到了一些困難。但這並不是理由，我只有不斷地學習，才能逐漸的融入到工作中去，才能適應這個高速發展的時代。
2、注重團隊意識
在這半年的工作中，我參與了一些集體完成的工作，比如特級資質申報材料的準備工作，這是一個需要全公司各部門齊心協力共同來完成的工作，在這個過程中強化了我的團隊意識，這是我從中學到的最珍貴也是最重要的東西。在相互信任的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊才會攻無不克、戰無不勝。
3、工作要精準細緻，力求精細化
工作中的每一步都要精準細緻，力求精細化，在這一點上我做的還非常欠缺，經常因為不夠認真而做錯事情。現在的我經常冷靜的分析自己，時刻提醒自己工作中要精準細緻，經過這半年來的培養和鍛鍊雖然有所改善，但要真正做到“精準細緻”我仍需不斷的向部門的各位領導學習。
4、注重溝通和交流
工作中要注重溝通和交流，這樣既可以提高工作效率又可以提高工作質量，對於這一點我深有體會，並會在今後的工作中更加重視。
5、虛心請教和學習
多向同事和領導請教和學習，畢竟我來公司的時間比較短，對專業技術知識和公司的情況了解很淺，要想學得更多更快，向領導和同事虛心請教是很好的途徑。讓我感到慶幸的是，每當我工作中出現了問題，部門的領導和同事都會主動給我指正，讓我有很大的收穫。
6、腳踏實地，努力工作
我深知質量技術部是一個工作很繁雜，任務比較重的部門。作為部門的一員，我感到光榮而有壓力。我工作的時間不長，首先要熟悉本職任務，進入角色。對公司和部門各方面還缺乏應有的了解，而質量技術部所做的工作又涉及的方面稍多，所以我要有針對性的加強對公司的了解和認識。其次，是認真對待本職工作和領導交代的每一件事。對領導交代的事項，認真對待，及時辦理，不拖延，不誤事，不敷衍。
7、端正作風，擺正位置
在工作中，我要堅持勤奮、務實、高效的工作風，認真做好每項工作。服從領導分工，不計得失，不挑輕重。對工作上的事，不注重輕重大小，不分彼此厚薄，任何工作都力求用最少的時間，做到最好。在生活中，要堅持正直、謙虛、樸實的生活作風，擺正自己的位置，尊重領導，團結同志，以城待人，正確處理好與領導、同事的融洽關係。
二、工作中出現的問題
由於我剛到公司，對部門的工作內容和程式還不太了解，所以在這段時間裡，我主要從事一些材料的整理工作和領導的交代的一些力所能及的事情。對於任何事情我都沒有當成小事看待過，都是很認真地去完成，但由於對工作性質和公司架構等一些基本的東西還沒有深刻的認識和了解，給工作帶來了諸多不便，同時，不可避免的在工作中也出現了很多的失誤和問題。
列舉一個比較簡單的例子，在一次整理公司先進企業的申報材料時，需要根據檔案要求在裡面添加有很多證明性的材料，由於我對這些材料的歸口和內容不了解，所以整理的時候不知道工作的方向和側重點，走了很多彎路，最終事倍功半。
另外，我還發現自己的許多不足之處，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，這些也是在我以後的工作中不斷磨練和提高的地方，仔細總結如下下：
1、工作條理不是很清晰，主次和輕重緩急分不太清
事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計畫，列出哪些需要立即完成，哪些可以緩緩再完成，今年在這方面自己有一定的改進，但仍然有待提高。
2、工作不夠精準、細緻
平時的工作距離精細化工的要求還差很多，缺乏及時反省隨時更新的思想意識，雖然工作中也經常回頭看、做總結，但效果不佳，一些常規性的問題還會經常出現。以後個人工作中要專門留一定的時間去總結和反思，這樣在工作中才能更容易實現精準、細緻。
3、工作方式不夠靈活
一些工作，領導給我交代之後我總是用比較老的、陳舊的方式方法去做，影響工作效率，增大工作量，在今後的工作中有待改進。
4、做事不夠果斷，過於拘泥於細節
做事過於拘泥於細節是我一個很大的缺點，如果工作更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的麻煩。其實有時候，不一定要把工作做到細膩才是最好的。進度、質量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正，才是做事的最好選擇。事事做細往往會把自己拘泥於細枝末節中，從細枝末節中走出來也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求。
三、今後的工作計畫
在今後的工作中，我會更加努力地做好每一項工作，提高工作的主動性，做事乾脆果斷，不拖泥帶水；工作注重實效、注重結果，一切工作圍繞著目標來完成；把握一切機會提高專業能力，加強平時知識總結和積累；提高大局觀；精細化工作方式的思考和實踐，以儘快的成長和進步。
實習期心得體會 篇2
城市交通問題日益凸顯，城市軌道交通作為緩解城市交通問題的主要措施，發揮著重要的作用，而相關的運輸與管理人才更是重中之重，因此，培養優秀的運輸與管理人才是擺在當前職業學校和城市軌道交通企業面前的重大問題。文章通過對我國城市軌道交通發展現狀、人才需求、培養目標的分析，提出加強校企合作的培養運輸與管理人才的措施，推進運輸與管理專業人才培養工作的順利開展，並在校企合作的教育實踐過程中開發適合城市軌道交通運輸與管理崗位的職業技能標準.
經濟的高速發展帶來了城市化進程的加快，而城市交通擁堵現象的出現，成為了城市發展所不得不面對的問題之一。而城市軌道作為快捷便利的綠色交通出行方式，能夠有效的緩解城市交通擁堵，已成為城市公共運輸發展的重點。伴隨著城市軌道交通行業的快速發展，對於高素質、高能力的軌道交通運輸與管理人才的需求也在不斷的提高，推進校企合作有利於優秀軌道交通運輸與管理專業人才的培養，保障軌道交通行業的高速發展，促進城市經濟發展。
我國城市軌道交通發展現狀和趨勢
我國一直關注城市交通問題，尤其是城市軌道交通的發展進程，現已有北京、上海、廣州等10多座城市開通了軌道交通線路，已經建成了20多條捷運和輕軌線路。“十二五”期間，我國更將城市軌道交通的發展擺在突出的地位。
目前正在開工建設的城市軌道交通線路超過了1 000 km，根據有關調查數據，我國到20__年全國規劃的軌道交通建設線路將達到55條，總長約為1 700 km。隨著城市軌道交通規模的擴大，必將需要更多的城市軌道交通運輸與管理人員投入其中。而高質量的城市軌道交通的建設將提高我國城市交通的整體質量，為城市軌道交通的發展提供巨大市場，為相關人才發展提供廣闊前景。
城市軌道交通運輸與管理人才需求和培養目標
城市軌道交通運輸與管理人才需求
根據城市軌道交通運營行業的需求，運輸與管理專業人才應具備綜合管理能力，包括客運管理能力、票務管理能力、突發情況的應急處理能力、學習能力、安全觀念、與人溝通的能力等。根據工作崗位的不同可分為三大類：
①從事城市軌道交通運營管理的技術性人員。
②從事城市軌道交通乘務工作的專業性人員。
③從事城市軌道交通運營維護的技術性人員。
城市軌道交通運輸與管理培養目標
城市軌道交通運輸與管理主要針對培養專業型人才，熟練掌握相關崗位專業知識技能、現行的客運組織和行車組織的維修和維護及具備高尚的職業道德和愛崗敬業的無私奉獻精神。培養的專業人才主要針對城市的軌道交通運營公司和交通客貨站。就業方向主要為城市軌道交通運輸與管理人員和城市客運管理人員。
校企合作培養城市軌道交通運輸與管理人才的措施
校企合作開發人才培養方案
城市軌道交通運輸與管理專業應根據自身有利條件與當地軌道交通企業合作，將教學與實踐結合起來，分析城市軌道交通管理專業所需，準確定位專業的培養人才目標，構建系統的軌道交通管理專業體系，使得培養出的人才符合企業要求。
根據軌道交通管理崗位的職務需求，參照相關的職業標準，對課程體系和教學內容進行相關調整，使其符合工作需求，推進“訂單式”人才培養，學生有方向有目標的進行學習，加強考核制度，保障學生的學習質量。學校應根據企業的不同需求及社會發展及時調整教學目標，由傳統的知識學習轉向理論與實踐相結合的模式。在校企合作的同時，教師和企業依據軌道專業就業的崗位要求，共同開發全方位、立體化的考工模式，搭建了職業技能鑑定體系。
校企共同編寫專業教材
教材是培養高質量人才的核心因素，是教學質量的保證，由於城市軌道交通運輸與管理專業發展的歷史較短，因此相關的專業教材較少，因此，為培養高素質人才，編寫專業的教材變得尤為重要。這就要求高校在不斷完善城市軌道交通運輸與管理專業的課程體系的同事，加強與城市軌道交通企業的合作，組織有經驗的專家、教師和企業的管理人員共同編寫專業教材。教材的內容以職業資格的標準和要求作為依據，注重實踐和套用能力的培養，保證理論知識的積累量。編寫的教材要具有職業針對性，使學生通過學習能夠提高專業理論和專業技能，成為城市軌道交通行業的後起之秀。
建設校內外實訓基地
建設校內外實訓基地有助於提高學生的實踐操作能力，將課堂所學的理論知識與實際操作相結合，提升學生的綜合能力水平。校內的實訓基地應與當地的軌道交通企業合作，依據當地軌道交通實際情況進行建設，使學生在校內實訓期間就體會到當地軌道交通的實際情況，同樣也便於軌道交通方面的實踐和指導，從而在人才培養和培訓方面做到設備和技術共享。學生在校內實訓中獲得優秀後安排相關的校外實習，校外實習可以為學生提供真實的工作環境，使學生能夠了解軌道交通行業現狀，了解企業實際，掌握企業文化。
同時，校外實習也有助於學校隨時掌握軌道交通人才需求，及時調整人才培養方案，培養出更適合崗位的優秀人才。
學習與培訓一體化
學校應積極推進城市軌道交通運輸與管理專業與軌道交通公司的合作，設計新的教學內容，主要包括課堂教學、實訓室教學和企業實習。課堂教學能夠幫助學生學習基礎理論知識，在思想上認識軌道交通行業，實訓室教學主要培訓學生的動手能力，讓學生在實訓室有實際操作的機會，可以邊做邊學，提升操作能力，將理論所學與操作結合，兩者相輔相成。
企業實習是學生學習階段的最後一步，學校與企業合作，形成互動式的交流合作機制。企業可以根據自身實際情況和交通運輸行業的特點調整教學安排，可以將實習時間安排在春運、黃金周等企業人員短缺的時期進行，這樣的安排既能滿足企業需求，又有助於學校開展實習工作，還可以鍛鍊學生的職業技術能力，最大程度的滿足各方需要。
專業的師資隊伍建設
教師作為培養城市軌道交通運輸與管理人才是實際操作者，在人才培養過程中發揮著不可或缺的作用，是校企合作的關鍵。建立專業的師資隊伍的重點是形成對軌道交通行業具有影響力的專業帶頭人和骨幹教師隊伍。
①對於年輕老師的要求注重學歷、實踐和研發能力的培養，年輕老師作為教師隊伍的骨幹力量，需不斷提升自身的綜合能力，學校應定期安排年輕教師參加培訓和進修，出台相關激勵機制，鼓勵年輕教師繼續深造，進行學歷學位進修。
②要鼓勵專業教師到企業鍛鍊，一方面能夠為企業提供專業的理論技術服務和教學指導，幫助企業制訂崗位標準，直接參與生產過程;另一方面有利於教師自身累積實際工作經驗，提高實踐教學能力。
在培養專職教師的同時注重建設外聘教師隊伍，通過正式引進、與企業共享等方式，聘請軌道交通行業的技術骨幹來學校兼職授課，充分發揮學校現有的人才資源優勢，在與企業共享優秀人才的同時，形成密切的校企關係，共同發展。
4 實踐案例
近年來，隨著無錫捷運的發展，我校也開設了軌道交通運輸與管理相關專業。在歷時幾年的專業發展過程中，已經形成了專業的師資隊伍、逐步完善的實訓基地建設、校企合作的人才培養模式和比較完善的職業技能鑑定體系。學校多次組織軌道專業的教師到企業實踐及培訓，提升專業教師的業務實踐能力，並外聘專業教師擴充師資隊伍。到目前為止，學校已建設有車輛、供電、票務、行車等多個實訓室，在建控制實訓室1個，培養學生在掌握理論知識和實驗能力的基礎上，提高專業技能，模擬崗位流程。另外，本專業每年輸送大量學生到無錫捷運等相關企業實踐和就業，形成良好的校企合作關係。在校企合作的過程中，共同開發校本教材，並形成了比較完善的車站值班員中高級工考核項目，成為同類學校中的典範。
5 結 語
城市軌道交通運輸與管理專業作為新開設的一門專業，經過這些年的探索和實踐經驗的總結，已經取得了一定的成果，但在課程設定、人才培養、教材編寫、師資隊伍建設等方面尚有不足，因此需要學校與城市軌道交通企業通力合作，攜手推進軌道交通運輸與管理專業人才培養工作，研究開發出適合城市軌道交通車站主要崗位的職業技能標準，考核體系，解決職業學校城市軌道交通類專業教學中缺乏相關行業技能標準，職業技能教育與企業需求相脫節，沒有專業職業技能證書，以及在教學中存在的各種問題，培養出符合企業需求的高素質人才，推動城市軌道交通的高速發展，進一步促進城市的整體經濟發展，加快城市化進程。
實習期心得體會 篇3
說起我的實習經歷，我只能說，這實在不能用“心得”來描述，至多不過是一個“菜鳥的體會”。
先從背景說起，我進入的是某報紙的文娛版，那么我實習的工作，即俗稱的“娛記”。原本我的印象中，實習伊始不外乎是看報紙、整理資料，或者端茶送水之類的工作。
但或許是報紙的緣故(不排除是由於文娛版相對比較活躍)，我第一天實習就直接雲裡霧裡地被派去一個人跑活動了，並且其後外出時間一直多於在報社辦公室吹口調的時間。這也就牽扯出了我的一些體會：
1報社需要實習生，尤其是報社中相對業務較強的記者，尤其需要實習生——所以實習生才有機會學習。
對記者而言，實習生其實是最有利用價值的“廉價勞動力”。坦白來講，實習生既能幫記者分擔一些需要東奔西走的小稿件活動，又能把該ta的那份紅包拿到手，何樂而不為?於是，一些沒有重大新聞價值的“小稿”，記者自然會多派實習生出去。或許印象中，我們還在把“文採風流”這件事當做一個成為記者的因素，當然，這文筆流暢不能缺少。但在新聞采寫中，記者的新聞敏銳度遠比前者重要得多。實習生寫的稿，都不會是篇幅很大的稿子，如果是稍大一些的稿，也會有所謂的“帶教老師”首先說明寫作思路和角度。而接下來，實習生的能力，在一些積累中其實也會被記者看在眼裡，如果能用，記者就會把一些其他任務交給你，例如幫助ta完成一些ta工作中的前期工作。
而對實習生而言，成為“廉價勞動力”則成為一種學習過程。跑活動可能並沒有什麼實際的鍛鍊，但其實因為參與不同活動，見識到不同的場面，對於開闊眼界也很有好處。而寫稿這件事，通過比較帶教老師修改、編輯刪改過的內容(即最後發表出來的“成品”)，和自己最初寫出來的“雛形”，漸漸就會得到一些啟發，究竟報紙要登的是哪些內容，讀者要看的是哪些內容。
2寫新聞的都得看新聞，還得從新聞里看出“新新聞”。
在實習中，除卻外出跑活動，我做的最多的一件事就是每天看新聞，而因為文娛版的一些性質，帶教老師特別布置的任務，就是每天瀏覽娛樂新聞和帖子，並在過程中尋找有話題性的新聞點。新浪網易貓撲67天涯百度搜狐……於是我成為各大入口網站、明星部落格及bbs的娛樂版的常客，只是為了穿梭其中，挖掘到具有值得“做”的新聞。
記者們每天坐在辦公室里的時間，除了寫稿，就是瀏覽網頁了吧。在其他行業而言，或許瀏覽新聞是一種消遣，而對媒體工作者而言，看新聞就不僅僅是“看”這么簡單了，要看出門道和價值，才是他們的工作。
而作為實習生，我嘗試過從最初日也看夜也看，看到頭昏腦脹，到漸漸縮短時間找到一定的竅門去看。這其中的區別是，前者是在茫茫八卦中累死自己得不償失，除了看到一堆曾哥春哥賈君鵬等等的文化垃圾外，一無所獲;而後者是在老師的提點後找到了要領，以幾個判斷因素作為首要前提去一些“面上”的新聞里找尋“新新聞”。
3職場學問大，該說話時別結巴，不該說話別多話
其實這是所有行當的共通點吧。實習生混在其中，自然不會對老鳥們產生什麼威脅，故其中之爾虞我詐體會不深。但畢竟，人際關係在哪裡都是一門學問，如何處理和帶教老師、和其他記者的關係，實在不是一句半句說得清的。至少我就還沒有學會，自認為這其中的學問比明星的八卦還難以捉摸。所以也說不出個所以然來，只能大概的列幾個基本點
(1) 活動紅包交老師
(2) 多做事少抱怨
(3) 為人謙虛懂禮貌
(4) 手腳利索有效率
(5) 不卑不亢(私人意見)
實習期心得體會 篇4
一個月的實習期間我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。在國稅局實習有兩個星期，第一個星期我在徵收廳學習“申報納稅”崗位的工作，第二個星期我隨科員們查稅。“申報納稅”的工作就是納稅者交來兩種表，一種是企業所得稅表，另外一種是綜合表。我們工作就是把這些表錄入到電腦里，然後列印出回執單給納稅者。這聽起來似簡單，其實也不容易。例如，納稅者填表所寫的數字金額必須項貼出來的樣板工整，規範，否則，這些數字金額錄入電腦就很難識辨，需要我們慢慢查看。剛開始不熟悉，看起來真費勁。後來幹了一兩天，就總結出一些常理。在稅務局學到還不止這些，首先，剛進稅務局的幾天我就體會到了其制度的嚴明，還有從事稅務工作的同事的敬業與熱情，並且還學習了《稅務人員職業道德教育》。確實，作為一名稅務工作者，首先應該規範職業道德，只有這樣才能做到秉工執法。
暑假期間，我在國稅局進行一個月的實習，感受頗深。在實習期間,我嚴格實習單位的各項規章制度,服從指導人員的安排,做到不遲到、不早退，尊敬領導，虛心學習，注意觀察，獨立思考，學問結合。我在稅務局參與並圓滿完成了納稅評估、普通發票檢查、資料歸檔等工作任務，在較短的時間內熟悉了稅務局的稅收徵收管理工作法規，達到了預期實習目的。在短短一月的時間中，我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和複雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業，諸多的稅種加各種優惠政策，對我們的稅務工作也提出了嚴峻的考驗，企業——稅務機關，二者之間如何溝通以致達成默契，並傳遞出準確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把稅務工作化繁為簡，並採用科學的管理，才能創造出質量和效率.稅控收款機的出現我想也是正是這種內在矛盾的產物，利用它稅務部門就可以方便地取得納稅產每月的銷售資料，並記錄在稅務部門的電腦中，供稅務部門實施徵收，統計，分析，稽查，為稅務部門的征管工作提供了更加有效，準確和科學的第一手資料。這次實習是有益的，為我以後踏入社會工作準備了很多良好的知識與經驗，懂得去學，是我實習的最大收穫。
社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學，我們只有在正確的引導下深入社會，了解社會，服務社會，投身到社會實踐中去，才能發現我們自身的不足，為今後走出校門，踏進社會創造良好的條件;才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，並有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今後的工作中，在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動的範圍，挖掘實踐活動的潛力，與服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。堅持社會實踐與大學生課外科技學術研究相結合，培養和提高大學生學術科研能力與水平，因此我們積極地參與了進去。我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務。
實習期心得體會 篇5
為期兩個星期的圖形圖像處理與動畫製作的實習，在這兩個星期的時間裡我受益良多。說實話以前上課的時候因為很少做操作所以上了一個學期的圖形圖像處理之後，我對PS的概念可以說是完全模糊的，剛剛開始實習的時候我很緊張，因為很多東西我都不懂，但還好老師將我們全班分為五組來進行實習，在實習的過程中我慢慢的掌握了PS中常用的快捷鍵、工具、濾鏡和路徑蒙版的操作。
時間過得真的很快，兩個星期的實習就這樣完了。在這兩個星期的實習中我學到了很多東西，以前在課堂上沒有弄懂的知識點或是比較模糊的內容我都在這次實習中得到了很好的理解，俗話說：“溫故而知新”，這話說得一點都沒錯，在實習的這段日子裡我不僅把沒弄懂的內容搞清楚了還學會了很多在圖像處理方面的技巧。老師布置給我們的任務中要求了要做的案例，每個案例都是相對著練習的內容來做要求的。在做這些案例的時候，我發現幾乎每個實例都要用到圖像的“圖層樣式”和“濾鏡”這兩個處理效果。當然，這些處理效果真的很厲害，不，應該說是很奇妙，幾個不同的圖層樣式對它設定不同的值就會有意想不到的效果。當然了，想要用PS做出一個足球或一個按鈕它的步驟並不難，難得是你要敢想像，只要你敢想就一定能用PS把它做出來!
因為這次實習的內容比較多，所以很多同學都是做這一個的時候就把那一個的製作步驟給忘了，其實我想說這是一個熟能生巧的過程，只要你掌握了基本的步驟其他的具體值的設定完全可以看著效果來調節。但最好是多做幾遍，我可以說每個案例的步驟我都是記得的，因為每個案例我都做了不止一遍。我們是分小組來實習的，所以在組內大家都互相的幫助，有誰的哪一個案例的哪一個步驟不懂或做不出效果我們都會互相提醒互相學習。真的很喜歡這次實習的內容，它不只是讓我學到了東西，還讓我在實習的過程中收穫了同學之間的美麗的友誼。
我相信這次實習的內容會給我以後在圖像處理方面帶來很多經驗和技巧，我也相信“態度決定一切”，只要你認真了，努力了，你就一定會有收穫!
實習期心得體會 篇6
體驗工作，做到“知行合一”是我這次工作的目的。很幸運拿到龍溪街道辦事處的實習機會，在工作實踐期間，我受益匪淺，獲得了很多在學校和書本上無法直接學習到的知識和能力，也加深了我對於政府機關組織機構和崗位工作的認識和了解，拉近了我和社會的距離，開拓了視野，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。通過這一個月來的不斷實踐和總結，使我對政府機關工作有了更深入的了解。
實習期間，我主要的工作內容是幫助退休職工進行指紋錄入登記，整理社保文案資料以及整理街道辦所負責的黨員資料。這些工作看似微小繁瑣，其實裡面卻有很多需要我仔細思考和靈活變通的地方。在指紋錄入登記和資料整理中，仔細嚴謹是第一位的。有些資料看似整體沒有錯誤，但是在錄入登記時一些數字錯誤和錯別字還是對資料的登記整理有著關鍵性作用。在發現這些錯誤後，我通過__詢問和上門核對等方式，將這些錯誤糾正過來，並且還用系統的方法對這些資料數據進行了整理和分類，使錄入工作變得準確高效起來。
最重要的是，這次實習教會我“學會學習”和“主動學習”。除了將我平日所學的專業知識和實際工作相結合外，我要為了迅速適應新環境而主動出擊，多問多學，不管大到指紋錄入登記整理，還是小到檔案的數量核實，都要務實耐心。在和前輩的對話里，了解到的不僅是有利的福利政策，更學到了高效的工作方式。這都深刻地讓我意識到學習好本專業知識固然重要，環境適應能力、學習變現能力對於工作實踐更為重要。
理論是灰色的，而生命之樹常青。在完成布置的一項項工作之後，我感到了無比的充實和喜悅。在一份份資料準確無誤的輸入到管理系統，看到來辦理業務的民眾微笑的面龐，聽到街道辦領導滿意的誇讚，我感覺自己的努力工作是值得的，是十分有意義的。這些喜悅讓我深深體會到為人民服務的重要性，更加堅定了我要努力做好手頭工作、刻苦學習專業知識的決心。
此外，在這次暑期實習中，讓我感受最深的就是政府機關公務人員的嚴謹細緻和“知行合一”。在這段時間裡，帶教領導在上崗前對我進行了專門的崗前培訓，告訴我了實習注意事項、處理日常公務的禮儀規範、規範用語等等，讓我意識到在這裡實習的嚴謹性和特殊性，也對我未來職業規划起到了重要的指引作用。這段實習經歷讓我對“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”有了更加深刻的認識——掌握書本上的專業知識固然重要，而將專業知識和工作實踐恰當地結合，就需要我親自去躬行實踐，才能真正的做到學以致用。學校相對於我們，更像一個溫室，悉心栽培著各色百花，但卻缺少一定的歷練環境。步入社會的我們，更能直觀感受到溫室外的風吹日曬。對於我來說，實習是我踏入社會的第一步，也是我適應從學生角色向工作人員轉變的過程，如何將專業知識和工作實踐更好地結合，是我在未來學習工作中要著重思考和實踐的重要方向。
在這裡我由衷地感謝部門領導們對我的悉心教導和關心愛護，讓我更加堅定了服務社會、服務人民的理想信念，希望以後還可以獲得這樣充實的實習生活，在砥礪自我中提升自己，不斷前行!
實習期心得體會 篇7
實習單位簡介
中國農業銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分。中國農業銀行網點遍布城鄉，資金實力雄厚，服務功能齊全。中國農業銀行五角場支行是坐落在五角場商業區的一個支行，領導楊浦區的各個營業網點。
經過在農行的1個半月的實習，我從客觀上對自己在學校里所學的知識有了感性的認識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關係。我這次實習所涉及的內容，主要是第三方存管業務，其他一般了解的有儲蓄業務、信用卡業務、貸款業務。工作包括最先簡單的錄入、統計和後來的前台行銷、接待工作。
實習內容
在實習的前兩個星期，我在五角場支行的電子產品部學習銀行的最基本工作，如錄入、統計、制表、覆核等。通過這些簡單的工作，我了解了銀行卡業務的基本操作流程，未接觸銀行工作前看似簡單的一張信用卡，是必須經過評估、審核、錄入、覆核、存檔、編制、列印等一系列完整嚴密的手續才能完成的。當中任何一個環節出了差錯，都會帶來繁瑣的糾正工作。剛開始認為對於簡單的電腦操作完全可以勝任的我，慢慢明白，最重要的不是快，而是準。除了銀行卡的操作流程，在做一些雜事，如電話聯絡各所業務人員、大堂經理等工作時，我也深刻體會到銀行不是簡單的存款取款的渠道，而是一個具有權威性的完整的金融機構。銀行的後台業務也包羅萬象，每個部門都有自己工作的操作流程，而我這次接觸的是電子產品部，主要學習的是第三方存管業務。
經過兩個星期的學習，我有幸有機會被分配到黃興所營業網點進行前台的第三方存管業務處理。每天我和一名銀行操作人員還有三名實習生一組人來到營口路上的中心建投證券所，推廣第三方存管業務。“第三方存管”是指證券公司客戶證券交易結算資金交由銀行存管，由存管銀行按照法律、法規的要求，負責客戶資金的存取與資金交收，證券交易操作保持不變。對於這個國家剛出台的新型業務，我們要做好介紹和行銷工作。在證券所，接觸到的大部分人都是退休離職人員，年長的不在少數。我們除了需要耐心講解外，還會根據他們的需要為他們提供各種便利幫助他們申請和使用。介紹、答疑、填表、複印、裝訂、跑上跑下這些看似簡單的活拼湊在一起，比起在辦公室里的電腦錄入工作可是辛苦多了。不過這樣的“親民”實習讓我學習到了很多，收穫頗豐：要做好一份工作甚至一個業務，要從顧客的角度切實為他們著想，要用誠心感動他們，尤其是銀行這樣一個公立的角色，更要時時以認真嚴謹的態度要求自己服務大眾。
第三方存管作為一個新出台的業務，不僅給了證券市場一股新的氣象，也給了我全新的力量，讓我收穫的不僅僅是簡單的業務操作方法，且是工作背後那份深刻的認知體會—該如何做好一個銀行人員。
實習收穫與體會
這次實習，除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤，也必須負責糾正。
其次，我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那裡深有體會。比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這么做。現在銀行已經類似於服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。
最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。
很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收穫很多。
實習期心得體會 篇8
如果說前幾年DSP作為一個器件，一個處理器或一個事物是相對比較新的東西，那么現在DSP已經在我們電子設計開發中非常常見了。首先我們從定義上簡單理解一下DSP。我們涉及到的DSP主要是只這裡特指數位訊號處理器晶片，這裡我把我的一些學習經驗和大家分享。希望對大家有幫助
了解DSP
我個人認為學習一個東西首先是了解它，比如DSP到底是什麼?用在什麼地方?怎么用?和這裡我們傳統的單片機特點有那些相同與不同?開發需要注意什麼?怎么樣完成一個最小系統等。我想了解清楚這些問題我們自然就清楚比較清楚的認識DSP了。下面我們就來對上面的問題我們在很多地方都可以找到答案，我把其中比較重要的簡單的回答一下。
DSP大家注意和傳統的概念區分一下，傳統我們經常說的DSP(Digital Signal Processing(數位訊號處理))的縮寫也就是說是一些功能算法，這裡的DSP是指(Digital Signal Process(數位訊號處理器))的縮寫，也就是說他是一個集成一些外設的一個晶片，類似我們的單片機。我們通過程式實現一些特定的功能。
和傳統單片機比較的區別?
DSP功能比普通單片機高出很多，當然價格也比較高。所以直接用DSP和單片機比較是不合適的。我們這裡比較不是從他的套用領域來比較，我們是從開發的角度來比較，為了是使那些熟練使用單片機的朋友可以很快上手。當然我的主要目的的大家可以比較學習，達到
熟悉一種CPU其他就可以很快上手。下面從幾個方面比較一下
1,硬體上比較
從硬體上比較DSP和傳統的單片機主要有幾個方面不一樣，很多DSP電源系統比傳統的複雜，但是這個並不影響我們因為如TI的DSP都提供相關的測試電路。開始的時候大家可以完全按照他來設計。調試方式上有很大不同，DSP一般通過JTAG來進行仿真和燒寫的，而單片機是通過直接仿真器來仿真的(這裡講的單片機是比較早的，現在的單片機也有很多採用JTAG調試方式)。其他設計比如重要的時序設計所以CPU系統是一樣的只要滿足時序就可以達到目標。
2,軟體上比較
相比硬體軟體應該是DSP差別比較大的DSP的軟體需要CMD檔案，一般的單片機編譯器 編譯以後就可以了不需要。並且CMD也是DSP學習過程中比較困難的一個方面。後面我們簡單說明一下。
實習期心得體會 篇9
轉眼間我們實習已經進入第二周，短短半個月的實習讓我變得更成熟 ，更沉穩，在第一周安全培訓與軍訓紀律教育的基礎上，這一周主要是體能的鍛鍊，也是動手能力的培養。
雖然只是小小的拔草，但是能夠獲得的很多，那工廠的一抹綠意帶給我們的是無限的遐想，草本植物逐漸長成為木本植物，不先壯大自己，如何談得上參天之偉岸。作物如此，做人做學問又何嘗不是?
我們承載著中國 悠久的文化 傳統 ，我們享受著先輩們的革命 成果，我們駕馭者祖國 發展前進的方向。既然我們身上肩負了如此多的事物，我們就更應該獨善其身，達到“揚帆起航，沉穩做人”的境界。如一棵小草，平凡 樸實的生活，踏實沉穩的做人。學問上，當然不需要我們和小草一樣，含蓄內斂，我們要和根一樣，深扎大地，認認真真的對待學習。
學習上，記得一次節目中在談到科研創新方法學的探索時，20xx年最高國家科技獎得主徐光憲認為首先要做好創新前的準備，也就是知識的積累。幼年時，徐光憲常常生病，要看中醫、吃中藥，他看到中藥鋪有100多個抽屜，覺得挺好玩，自己也想有一間中藥鋪的抽屜，把學到的知識分門別類放到抽屜裡邊，後來他開始做卡片，現在則放在計算機里，也就是“知識框架”，也就是積累。
“學而不問則殆，問而不浮則罔。學而問，問而思，思而行，行而果，這就是創新。所以創新就是做學問，認真做學問，自然能創新。”
而這一切都源於積累，積累就要讓自己充實，從各種渠道獲得自己想要的信息。 知識的學習是無止盡的，而且書一輩子都讀不完，要想獲得真正的學問，踏實沉穩是必須的，也是必備的。
作為一個即將畢業 的大四學生，我們在大學的校園 中獲得了很多，也改變 了很多，在進入社會之前一定要去除自己的浮華，去除華而不實的光環，懂得如何做人，做學問，當然是做一個成熟有為的人。古往今來，眾多有志之士都在沉穩中度過自己的人生 。如提倡“君子博學而日參省乎己”的荀子;獨愛“花之隱逸者也”的陶淵明;更以“難得糊塗”為悟世之道的鄭板橋。他們都可謂是處事在“雲端”漫舞，為人則穩如泰山。
就在社會經濟快速發展的今天 ，現代化給人們帶來的是心態浮躁。有些人過於看重名與力，由此會導致一些人忘記了做人的本分和應有的品質。我們應以前人為榜樣，腳踏實地。只有放下我們的“負擔”，才會奔向新的“生命 ”。朋友 ，請記住，只要沉穩做人、揚帆做事，我們才會真正成為社會有用之人。
實習期心得體會 篇10
通過學習數控技術，我們深深地融入到機械化道路中，數控技術給機械製造工業帶來方便，使機械工人很快完成批量生產，以高速、高效、高精度、進行加工，數控技術在機械製造工業中不僅滿足多品種，小批量的>自動化生產，是一種靈活通用的生產工具，也是當代最熱門的一門專業技能。
根據國家標準，對工具機數控控制的定義為：用數字數據的裝置，在運行過程中，不斷的列入數字數據，從而對某一生產過程實現自動控制，叫數字控制，從1952年，第一台數控工具機問世後，數控系統已先後經歷了兩個階段和六代的發展，其六代是指電子管、電晶體、積體電路電路、小型計算機、微處理器和基於工控PC機的通用ENC系統，其中前三代為第一階段，稱硬體、邊接數控、因此數控技術的主要指標有：
①主要規格尺寸;
②主軸系統;
③進給系統;
④定位精度和重複定位精度
⑤刀具系統;
⑥電氣;
⑦冷卻系統;
⑧外形尺寸;
接著講述了計算機數控(CNC)裝置和進給伺服驅動系統。
數控裝置是數控工具機的中樞，目前，絕大部分數控工具機採用微型計算機控制，數控裝置由硬體和軟體組成，沒有軟體，計算機數控裝置就無法工伯，沒有硬體，軟體也無法進行，數控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質輸入贓輸入的代碼信息，經過識別與解碼之後送到指定存儲區，作為數控與數據的原始數據，簡單的加工程式可用於對數據輸入方式，(MDI)輸入，即在鍵盤控制程式的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程式輸入存儲器。
伺服驅動系統的作用是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成工具機工作部分的運動，使工作檯按規定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅動系統是數控裝置和工具機本休之間的聯繫環節。所以它必須把數控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅動伺服電動機。根據接收指令的不同，伺服驅動有脈衝式和模擬式，而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動，步進電動機採用脈衝驅動方式，交直流伺服電動機採用模擬式驅動方式。
我們這次加工的是一個典型軸工作;
數控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
1、車刀的類型：
(1)尖形車刀“以直線形切削為特徵的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構成，如90度內、外圓車刀，左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移後得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
(2)圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀，其特徵是：構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關，產可需要靈活確立或經測定後確認，利用刀尖圓弧半徑就補償後，仍按零件輪廓編程，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用於車削內、外表現，特別適宜於車削各種光滑連線(凹形)的成形面。
(3)成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說明都是刀具的先用，下面能說數控加工的工藝路線。
1、主要加工對象有哪些
(1)精度要求高的迴轉體零件。
(2)表面粗糙度要求高的迴轉體零件。
(3)表現形狀複雜的迴轉體零件。
(4)帶特殊螺紋的迴轉體零件。
2、加工工藝的特點是什麼
工藝規程是工人在加工時的指導性檔案，由於普通車床受控於操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車床加工的程式是數控車床的指令性檔案，數控車床受控於程式指令，加工的全過程都是按程式指令自動進行的，因此數控車床加工程式與普通車床工藝規程有較大差別，涉及的內容、也較廣泛，數控車床加工程式不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。
實習期心得體會 篇11
時間過得飛快，轉眼就進入了實習的尾聲。我以為漫長的實習在不知不覺中結束了。在這四個多月的實習期間，我們離開了學校，實現了角色的轉變，從學生到老師，從簡單的學校環境到複雜的社會環境。這期間我學到了很多，無論是教學實踐還是社會實踐。實習成了我生活中的重要資產。
對於實習，有一個初步的悸動。一開始實習對我來說很模糊。它似乎被一層神秘的面紗所覆蓋。我忍不住想去探索，揭開神秘的面紗。對於崗位實踐，也有中期平淡。接觸教學後，新鮮感會隨著時間的推移而逐漸淡化，逐漸變得懈怠，不會花費大量精力去研究教學，進而進入實習的平淡期。至於實習，也有遲到的懈怠。通過四個月的教學，我們已經能夠充分了解教學實踐，同時大家也形成了一定的教學模式。但是這個時候我們通常抱著得過且過的心態，不會花精力去創新，這一點不引人注目，個人重心轉移到了其他方面，除了完成作業，就是期待實習結束。
實習之初，我很激動，因為終於可以正式站上講台了。但是出乎意料的是，實習開始的時候，我教的科目是七年級的生物，對於一個文科生來說，真的很難。為了把課講好，我需要在課後多做準備，經常聽課，學習其他老師的教學方法，有時候會在網上蒐集資料。備課往往要花半天多的時間，很費精力。雖然很累，但這份實習生活讓我覺得充實。在此期間，我花了大部分時間講課和聽課，以豐富我的知識，提高我的實踐能力。
在實習期間，我實現了教英語的願望。雖然只有短短的三周時間，但我還是得到了鍛鍊的機會。因為我的專業是英語，國中英語很簡單，備課不用花太多時間，節省了我很多時間做其他事情。英語和其他科目不一樣，我們平時不怎么接觸。國中生作為英語初學者，需要花時間學習和探索。在英語教學實踐過程中，我發現了很多問題。比如學生英語基礎普遍薄弱，很多學生對最基礎的知識知之甚少。更何況他們連幾個字都記不住。其中，英語語法是最有問題的。很多同學連最基本的英語句型是什麼都不知道，很多語法重複講解，但還是沒有效果。還有，大部分學生自制力差，沒有自學意識。同樣，學生對學習的態度也很消極，正常的學習很懈怠。這些問題是各種因素造成的，要想根除，必須經過各種努力，而不僅僅是學校的努力。
實習後期比較悠閒，沒有教學任務。我只是一個候補，做其他老師的助理，幫班主任處理一些瑣事。期間沒有任何實質性的工作，大部分時間都在完成郵局布置的作業。雖然沒有什麼重要的事情要做，但是瑣碎的事情很多。比如家長會前期，幫班主任準備一些事情，也在教務處幫忙，給初三學生整理列印模擬試卷，掃描一些東西。在做這些事情的過程中，我也學會了很多實用的技巧，比如photoshop軟體的使用，掃瞄器的使用，這些在現實生活中都是很實用的。從實習後期開始，我意識到人生充滿了知識。只要我們努力去發現，努力去學習，哪怕是一件小事，也能從中學到很多知識。
實習期心得體會 篇12
實習的時間結束的很快，又或許是在工作中努力奮鬥的時間總是讓人不易察覺。總之，在經歷了三個月的努力工作之後，實習任務已經落下了帷幕。
作為一名大學生，自從結束了大三的學習之後，我就和眾多的同學們開始了實習的任務。而在___工廠的頂崗實習工作，是我的第一份工作，也是一直堅持下來的任務。
在走出校園之後，最讓我印象深刻的就是在社會的人際交往方面了。找工作的時候，需要交流、面試的時候需要交流，在工作中，更不能缺少團隊的溝通!儘管我還是只是一名實習的新人，但也正是因為我在工作中的不懂和不熟悉，反而更加需要積極的向領導和前輩交流，並解決自己的問題。
這段實習來，我首先交流的對象是__領導。在他的指點下，我認識了工作場地，也認識了眾多重要的前輩的和員工。後來，我又與自己的帶教師傅交流、學習。做到不懂就問，積極的發現自己的不懂和不足，並不斷的改進自己。儘管師傅不能總是顧及到我這裡，但在有空閒的時候，卻總是非常耐心的教導我，幫助我搞懂工作中各種問題。
通過交流，我不僅打開了工作的道路，還認識到了各種工作方面的前輩，從他們的身上學習到了各種知識!可以說，溝通就是的我的鑰匙，是我在這次實習中收穫的來源!
在工作上，因為我作為實習生能力和經驗的不足，所以大部分的時間都是在師傅的指點下做一些雜工和打下手。起初的時候，雖然每天都是些體力活，但我卻非常的高興。因為師傅時常會在工作中叫我一起細看，並給我解釋工作中該怎么做，這樣耐心的教導讓我了解到了很多重要的工作細節。
再後來，隨著我能力的提升，也開始獨自面對這些工作。因為之前的鍛鍊，我在自己工作的時候也能較好的保證工作的質量。且即使是我搞不定的地方，領導和前輩也會熱情的教導我，讓我收穫更多的體會。
此次在工廠中的實習，讓我不僅收穫了工作的專業知識，更讓我了解到了工作的環境，鍛鍊了我的工作心態!這大大的改變了我，現在，即使面對更加困難的工作，我相信我也有足夠的勇氣和決心去努力的做好，並在今後的社會生活中，更進一步的發展自己!
實習期心得體會 篇13
此次集訓任務主要目的是了解和掌握兩個平差軟體： 南方平差易和 科傻平差軟體的使用方法和平差原理。 並通過原始數據完成對平差易 和科傻的數據錄入，並進行平差，輸出成果數據和平差報表。並就此 對兩個平差軟體進行比較。 平差易(Power Adjust 20xx，簡稱 PA20xx) ，它是在 Windows 系統 下用 VC 開發的控制測量數據處理軟體， 也是南方測繪 PA20xx
的升級 產品。 它一改過去單一的表格輸入， 採用了Windows 風格的數據輸入 技術和多種數據接口(南方系列產品接口、其他軟體檔案接口) ，同 時輔以網圖動態顯示，實現了從數據採集、數據處理和成果列印的一 體化。成果輸出豐富強大、多種多樣，平差報告完整詳細，報告內容 也可根據用戶需要自行定製， 另有詳細的精度統計和網形分析信息等。 其界面友好， 功能強大， 操作簡便， 是控制測量理想的數據處理工具。 科傻系統(COSA)是“地面測量工程控制與施工測量內外業一體 化和數據處理自動化系統”的簡稱， 包括 COSAWIN 和 COSA-HC 兩個子 系統。 COSAWIN 在 IBM 兼容機上運行。 COSAWIN 是一套測量控制網 通用數據處理軟體包， 它不僅能完成任意測量控制網常規的平差解算 和精度評定等工作，還提供了一些非常有用的輔助功能。如平面、高 程網閉合差計算，貫通誤差影響值計算，網圖顯繪，疊置分析，手簿 通訊和格式轉換等功能。 該系統不同於其它現有控制網平差系統的 最大特點是自動化程度高，通用性強，處理速度快，解算容量大。其 自動化表現在通過和 COSA 子系統 COSA-HC 相配合,可以做到由外業數 據採集、檢查到內業概算、平差和成果報表輸出的自動化數據處理流
程;其通用性表現在對控制網的網形、等級和網點編號沒有任何限制, 可以處理任意結構的水準網和平面網 ,無須給出冗餘的附加信息;其 解算速度快，解算容量大表現在採用稀疏矩陣壓縮存儲、網點最佳化排 序和虛擬記憶體等技術，在主頻 166MHZ 的 586 微機上，解算 500 個點 的平面和水準控制網不到 1 分鐘; 在具有 20MB 剩餘硬碟空間的微機 上，可以解算多達 5000 個點的平面控制網。 遇到的問題： 1、 同一個原始數據在不同軟體中的輸入格式不同。平差易相較 於科傻界面更加友好，輸入更加方便。從平差易格式轉換為 科傻數據格式中遇到問題。 2、 科傻中數據單位與平差易不同，容易出現錯誤。
解決的辦法： 1、 找出科傻安裝資料夾下的 Example 資料夾，選擇對應的檔案 格式(如：平面為 IN2 格式、高程為 IN1 格式) ，複製貼上為 替用檔案，仿照替用檔案格式輸入，就能保證數據錄入格式 正確。 2、 平差易和科傻在高程平差中，距離的單位不同(平差易為 m, 科傻為 km) 。注意轉換單位。
實習期心得體會 篇14
套用型人才概念是隨著社會分工細化而出現的。人類社會發展到今天，經歷了四次大的社會分工，包括農業和畜牧業的分工、手工業和農業的分工、商人形成獨立的社會階層，以及科學技術成為單獨的行業。在科學技術行業中，人才一般又分為研究型人才、套用型人才和技能型人才三類。套用型人才是在一定的理論規範指導下，從事非學術研究性工作的人才，其任務主要是將抽象的理論符號轉換成具體操作構思或產品構型，將知識套用於實踐。由此可見，套用型人才是既有足夠的理論基礎和專業素養，又能夠將理論與實踐相結合，進而將知識套用於實踐的人才。概括而言，套用型人才的基本特徵：寬廣的理論基礎知識是套用型人才成長的源動力;其次，套用型人才從事的工作性質是理論知識的橫向套用，而不再是理論內容的縱向挖掘或研究;最後，他們應具備將理論或技術知識轉化為生產力的能力，且能夠從實踐套用中總結提煉共性技術問題。
二、信號專業特點剖析
城市軌道交通運輸和鐵路運輸是兩種主要的軌道交通運輸方式。可以總結為如下五種技術系統(見下頁表1)，主要涉及電子電路、繼電器控制、自動控制、計算機控制、通信、軟體技術、資料庫技術等，集控制科學與工程、通信工程和計算機科學與技術三大主要學科，是典型的多學科知識交叉的綜合行業體系。
三、人才培養措施
1.樹立套用型培養理念。所謂套用型人才培養理念，既包括學校管理理念的套用型、也包括教師教學理念的套用型。建設套用型專業的首要任務在於圍繞套用型培養目標，改變或提升教師的教學理念和思想。一是改變教師教學評價體系，圍繞套用型人才培養目標，完善或修訂教師績效考核指標，利用政策指揮棒引導教師改變理念。二是加強教師培訓工作，新進教師大多為從“校園”到“校園”，在套用型如何實踐方面必然缺少切身的感悟，因此需要加強對此類教師的培訓，提升其業務能力。
2.構建“深度校企聯合”培養體系。校企聯合是眾多高職、套用型高等院校普遍採取的人才培養模式，但合作效果往往不盡如人意。首先，探索校企之間的硬體資源共享機制，包括實驗條件、實訓條件等，如學校利用企業的培訓資源進行實訓培養，企業利用學校的教師、實驗環境進行優秀員工的能力、學歷提升教育等。其次，探索校企之間的智力資源共享機制，包括優秀企業員工聘任專業課教師;優秀教師到企業協助解決部分技術難題;雙方聯合開發專業課程、實訓課程等。
3.建立套用型課程體系。首先，在課程設定上採取“平台+模組”的發展策略，建立通識課、專業基礎課和專業課三大平台，根據專業方向設定課程群模組。通識課模組主要包括數學類、物理類、設計類核心課程;專業基礎課根據本專業的特點，遴選控制類、通信類、計算機類、交通運輸類中的核心課程組成。設定國鐵和城軌兩大培養方向，國鐵和城軌兩個課程群模組。其次，採取“小課程、短課時”課時設定模式，縮短講解時間，預留課時增加到實驗或實踐環節。構建“掌握基礎理論—實驗提升認知能力—實訓強化套用能力”的“一條龍”式的培養體系，創造條件讓學生實現“理論知識—實踐套用”兩者之間的互動式提高。
4.搭建套用型實驗、實訓室。培養套用型人才，實驗室建設、實訓條件建設是基礎，更是必要條件。實驗條件直接決定著課程體系的建設，開設何種課程，課程如何設定實驗實訓內容，都由實驗室硬體條件決定。因此，在實驗條件設計上以學生“能動手、願動手”為目標，改變“觀摩式”實驗模式創造條件讓學生動手。
5.加強建設綜合實訓基地建設。軌道交通系統是安全苛求系統，從業人員一般均需經過嚴格的專業技能培訓。從教育角度而言，實驗室或實訓室鍛鍊了學生基本的動手能力，要真正提高他們的一線生產能力，在走進工作崗位之前，仍然離不開實訓基地的培養。綜合實訓基地主要是以軌道交通實物實訓實施，構建一個涵蓋城市軌道交通多個部門、多個工種的綜合性實訓考核基地，滿足軌道交通運營與管理、信號與通信、車輛維修、供電系統維修等多專業的實訓演練、教學指導、實做考核以及技能鑑定等工作，並且可以作為學生科技創新的孵化器。
四、結語
為辦好本專業，經充分調研反覆論證，在借鑑兄弟院校的辦學經驗的基礎上，結合自身特點制定了相應的辦學模式，在校企聯合、實驗室建設、實訓基地建設等方面取得初步進展。我國軌道交通建設已經進入了網路化建設新時期，軌道交通相關專業面臨更為廣闊的發展前景。
實習期心得體會 篇15
作為一個大三的學生，我還是首次比較系統地了解ERP，雖然平時老師會對我們提到ERP，但我們沒有幾個人能夠真地說出它是什麼來。作為新時代的大學生我沒有做到對當今流行的生產生活中的新技術予以與時俱進的了解，這是我的一大遺憾。但是，此次為期兩周的K3金蝶系統的實習讓我彌補了這個遺憾，我對ERP系統有了進一步的理解和學習。
雖然，由於一些數據錄入和產品設計上出了點小問題，導致我又重新做了一遍，但是，我還是按時的完成了老師所下達的實訓任務，成功的結案了。而且讓我比較欣慰的是，我發現在第二次的操作中，我對系統更加了解了，對於一些操作更加嫻熟了。
通過此次實習，我想從幾方面介紹我的實習成果：
(一)對ERP的發展歷程、管理思想及概念的的系統了解和理解;
(二)對金蝶K3系統的了解及掌握了對其操作;
(三)個人的產品設計，包括初始資料的設計，代碼的設定以及BOM表等;
(四)在操作中常出現的一些阻礙工作進行的問題及解決辦法;
(五)實實在在的心得體會。
(一)ERP的概述
1、ERP原理及概念
我們都知道，按需求的來源不同，企業內部的物料可分為獨立需求和相關需求兩種類型。獨立需求是指需求量和需求時間由企業外部的需求來決定，例如，客戶訂購的產品、科研試製需要的樣品、售後維修需要的備品備件等;相關需求是指根據物料之間的結構組成關係由獨立需求的物料所產生的需求，例如，半成品、零部件、原材料等的需求。
ERP，Enterprise Resource Planning(企業資源計畫系統)，是美國GartnerGroup公司於1990年提出的，其確切定義是：MRPⅡ(企業製造資源計畫)是下一代的製造業系統和資源計畫軟體。除了MRPⅡ已有的生產資源計畫，製造、財務、銷售、採購等功能外，還有質量管理，實驗室管理，業務流程管理，產品數據管理，存貨、分銷與運輸管理，人力資源管理和定期報告系統。
2、ERP管理思想
ERP的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理，主要體現在以下三個方面 ：
(1)、體現對整個供應鏈資源進行管理的思想
現代企業的競爭已經不是單一企業與單一企業間的競爭，而是一個企業供應鏈與另一個企業的供應鏈之間的競爭，即企業不但要依靠自己的資源，還必須把經營過程中的有關各方如供應商、製造工廠、分銷網路、客戶等納入一個緊密的供應鏈中，才能在市場上獲得競爭優勢。ERP系統正是適應了這一市場競爭的需要，實現了對整個企業供應鏈的管理。
(2)體現精益生產、同步工程和敏捷製造的思想
ERP系統支持都混合型生產方式的管理，其管理思想表現在兩各方面：其一是“精益生產LP(LeanProduction)”的思想，即企業把客戶、銷售代理商、供應商、協作單位納入生產體系，同他們建立起利益共享的合作夥伴關係，進而組成一個企業的供應鏈。其二是“敏捷製造(AgileManufacturing)”的思想。當市場上出現新的機會，而企業的基本合作夥伴不能滿足新產品開發生產的要求時，企業組織一個由特定的供應商和銷售渠道組成的短期或一次性供應鏈，形成“虛擬工廠”，把供應和協作單位看成是企業的一個組成部分，運用“同步工程(SE)”，組織生產，用最短的時間將新產品打入市場，時刻保持產品的高質量、多樣化和靈活性，這即是“敏捷製造”的核心思想。 (3)體現事先計畫與事中控制的思想
ERP系統中的計畫體系主要包括：主生產計畫、物流需求計畫、能力計畫、採購計畫、銷售執行計畫、利潤計畫、財務預算和人力資源計畫等，而且這些計畫功能與價值控制功能已完全集成到整個供應鏈系統中。另一方面，ERP系統通過定義事務處理(Transaction)相關的會計核算科目與核算方式，在事務處理髮生的同時自動生成會計核算分錄，保證了資金流與物流的同步記錄和數據的一致性。從而實現了根據財務資金現狀，可以追溯資金的來龍去脈，並進一步追溯所發生的相關業務活動，便於實現事中控制和實時做出決策。
3、ERP發展過程
ERP主要有5大階段發展過程：
(1)、 MIS系統階段( Management Information System)
企業的信息管理系統主要是記錄大量原始數據、支持查詢、匯總等方面的工作。
(2)、MRP階段(Material Require Planning)
企業的信息管理系統對產品構成進行管理，藉助計算機的運算能力及系統
對客戶訂單，在庫物料，產品構成的管理能力，實現依據客戶訂單，按照產品結構清單展開並計算物料需求計畫。實現減少庫存，最佳化庫存的管理目標。
(3)、 MRPⅡ階段(Manufacture Resource Planning)
在MRP管理系統的基礎上,系統增加了對企業生產中心、加工工時、生產能力等方面的管理，以實現計算機進行生產排程的功能，同時也將財務的功能囊括進來，在企業中形成以計算機為核心的閉環管理系統，這種管理系統已能動態監察到產、供、銷的全部生產過程。
(4)、 ERP階段(Enterprise Resource Planning)
進入ERP階段後，以計算機為核心的企業級的管理系統更為成熟，系統增加了包括財務預測、生產能力、調整資源調度等方面的功能。配合企業實現JIT管理全面、質量管理和生產資源調度管理及輔助決策的功能。成為企業進行生產管理及決策的平台工具。
(5)、電子商務時代的ERP
Internet技術的成熟為企業信息管理系統增加與客戶或供應商實現信息共享和直接的數據交換的能力，從而強化了企業間的聯繫，形成共同發展的生存鏈，體現企業為達到生存竟爭的供應鏈管理想。ERP系統相應實現這方面的功能，使決策者及業務部門實現跨企業的聯合作戰。
由此可見，ERP的套用的確可以有效地促進現有企業管理的現代化、科學化，適應競爭日益激烈的市場要求，它的導入，已經成為大勢所趨。
(二)金蝶K3系統概述
1、金蝶K/3的概念
金蝶K/3 ERP系統集供應鏈管理、財務管理、人力資源管理、客戶關係管理、辦公自動化、商業分析、移動商務、集成接口及行業外掛程式等業務管理組件為一體，以成本管理為目標，計畫與流程控制為主線，通過對成本目標及責任進行考核激勵，推動管理者套用ERP等先進的管理模式和工具，建立企業人、財、物、產、供、銷科學完整的管理體系。 2、金蝶K/3的主要結構
金蝶K/3主要有以下八大模組子系統：
而我們此次實習主要是了解熟悉了供應鏈管理和生產製造管理兩個子系統，設計了一種產品，從它的市場預測、生產製造、入庫到銷售的總個過程都進行了實戰演習，故對金蝶K/3軟體的功能和使用有了一定的了解和熟悉。
(三)個人產品展示
(四)實習中常見問題及注意事項
1、關於系統初始化。
由於開始對金蝶軟體操作不夠嫻熟以及對系統數據的初始化工作不夠重視，以致於整個系統以後無法維持和繼續使用下去，嚴重情況下，有些同學重新返工，包括我自己在內。所以，在系統初始化的時候要嚴格按照資料上的要求進行數據和參數的設定。
2、角色的轉換及小組配合情況。
實習和實際套用系統在分工上會有所不同，整個實習過程，我們是多角色主體，擔任了不同的角色，也進行不同的工作，所以要適時的變更自己的角色，小組中的各個成員之間要及時溝通和相互協調配合。
3、錄入單據。
各種單據需要保存和審核後，工作才能進一步進行下去，有時候會忘記單據的審核而導致下一步操作無法進行，比如說採購申請單錄入之後保存及審核以後才能進行採購訂單的錄入。但是應當注意的是必須肯定單據錄入無誤以後才能審核，單據一經審核就很難在反審核了，造成對下一步操作的停滯，可以說，整個系統一環扣一環，環環相扣，我們必須謹慎地對待每一個環節。
4、關於BOM表。
還有就是整個實習中最重要的BOM表了，很多同學由於對BOM結果理解不深不透，導致出現結果循環、層次不清、層次太淺、層次太深等等的問題，直接導致的就是下一點要說的MRP和MPS計算的困難了，常常出現讓人無語的錯誤提示。所以，在一開始錄入BOM單的時候就必須準備好BOM結構圖和BOM結構列表，以作參照。
5、MRP和MPS計算。
最後，令大家頭疼的莫過於在計算MRP和MPS了，常常會出現報錯信息，使得無法進行下一步的採購申請單，採購訂單直至最後的生產任務單的成功錄入，致使整個過程無法進行，大多原因可能出現在物料屬性設定上的錯誤，其實可能實質原因還是沒有理解MRP和MPS這兩個概念和套用吧。所以，實踐固然重要，但還是得基於課本理論上的，在進行系統操作之前必須將一些基本概念和其功能進行全面的了解和透徹的理解，這樣有助於操作的正確性和速度。
(四)實習的心得體會
在為期兩周的金蝶K3ERP軟體上機實習過程中，我深深的體會到現代IT技術與現代前沿管理思想有機結合的強大力量，也對這款ERP軟體一見鍾情。友好的界面，流暢的模組轉換功能，還有可視化的功能按鈕，環環相扣的邏輯思維。這些都讓我對ERP有了新的看法。也為我在以後的工作學習中，指明了一條方向：現代化和智慧型化，系統化和趨新化，這些思想帶給我在學習和認識的思想轉變。
雖然我們在實習期間碰到很多棘手的困難，但是我們都認真的完成老師布置的實訓任務。最開始的原始數據的錄入和基礎數據的錄入與修改，成為我們最頭疼的事情。繁雜的數據和報表，錯亂的數據分布，還有那冗餘的小數點，我們都感到煩惱。可是，我們在實習的不多加深和具體，才體會到原始數據的正確性和精確性是多么的重要。這些可是ERP軟體初始化的基礎性數據。回過頭來我們才意識到我們對待工作的態度，應該很大程度的改善。認真嚴謹，一絲不苟的態度是ERP軟體實現精確預測和管理的最大保障。
我也查閱了一些關於ERP軟體的發展前沿資料和ERP軟體的培訓資料，才發現在我國的企業和教育中是多么的缺乏，仔細的研究了一下ERP課程和發展前進，也與我自身的行銷專業相比較，發現關係是如此的密切，在企業ERP軟體銷售管理和分銷，門店管理，產品預測等方面，它們起到了相輔相成的角色。準確的說ERP是在數據和工作具體化，流程化的體現，而我們行銷這門專業則更加的經驗化，加上了管理者的思想和個人思維。我想假如ERP軟體能在這些方面更好的結合這些思想，讓它更加的智慧型化，從而為企業的管理提供有力支持和幫助。我想我現在應該密切關注它，不斷地了解和熟悉。
ERP軟體帶給現代企業和管理界的革命性方式的轉變，在我看來，是不可否認的。老師上課幾天也不斷的強調ERP軟體的重要性和複雜性。我想，通過這一次實習，留在我們頭腦的不僅僅是幾天的實習經驗，更重要的是對我們以後的就業和職業發展有著深遠的影響。
實習期心得體會 篇16
海關協管員培訓工作心得時間過得飛快，短短兩周的培訓實習生活很快就過去了。在這段日子裡，我們有過歡樂，
有過難過，有過汗水，更有過收穫。我把這次的培訓工作分為了三個部分：一是軍訓階段，二是集中培訓階段，三是理論結合實際階段。第一個階段我們進行了簡單的軍訓佇列訓練，有站軍姿，轉向立定，踢正步等。雖然單調卻很開心，因為我們可以盡情地揮灑我們的汗水與青春。那烈日下整齊劃一的影子更能體
現我們新一代海關協管員動人的風采。當然除了軍姿訓練，我們還參加了有關海關協管員的業務技能及法律法規等教育培訓。讓我們不僅對海關的工作背景有了更深的了解，同時也深切感受到了我們海關協管員所承擔的責任之重大。最後我們根據領導的指示安排，到合肥出口加工區參觀學習。讓我們可以把以前所學的知識梗概通過實踐生活更好的掌握。我們安排與出口加工區的老隊員們一起工作值勤，老隊員們十分和藹，對我們提出的問題會很有耐心的幫助我們解疑答惑。在他們身上我看到了有嚴明的紀律還有嫻熟的業務水平，讓我們這些新隊員有了明確的參考目標。最後我想就這兩周的工作學習情況及今後的努力方向做一個簡單的匯報：一、要服從管理，團結同志，認真完成領導交給的各項工作任務。二、要加強專業知識學習，努力提高自身素質。三、要找準工作定位，主動融入工作。四、愛崗敬業，正確認識自身的工作價值。五、要嚴守內務條例，保持工作環境衛生。海關協管員王鑫
實習期心得體會 篇17
“憶往昔，崢嶸歲月，恰同學少年，風華正茂”，回想在學校無憂無慮嬉皮笑臉學習的情景仿佛就在昨天，而現在不知不覺已在產科實習了2周，這短短的兩周我經歷了許許多多的第一次，第一次抽血，第一次給患者打針，經歷了人生中第一個夜班等等，我們雖懵懵懂懂，但我們工作認真，遵紀守法，尊敬師長，團結同學，嚴格要求自己，做到不遲到、不早退，對待病人和藹可親，態度良好，我漸漸從一個在校學生的主角向實習護士主角過渡，總體上成長了不少。
在產科實習的2周內，我基本上完成了產科的實習任務，有許多收穫。第一，熟悉了醫院與科室的環境、臨床護士的工作流程與主要任務、病人的出入院流程與護理等基礎資料。第二，在老師的指導下，我基本掌握了產科一些常見病的特點和護理，如早產、胎膜早破、妊娠高血壓綜合徵、產後出血、妊娠合併糖尿病等，掌握了產科常用藥硫酸鎂、鹽酸利托君和催產素等藥物的使用方法、不良反應及觀察要點。
第三親身觀察並參與了孕婦分娩期和產褥期的護理，見習並參與了孕婦的助產過程，感受三個產程的特點以及孕婦的生理心理變化，重點學習產後2小時護理資料、產後護理、巡視病房的要點等。第四，實習了入院健康宣教、胎心音聽診、電子胎心監護、摸宮縮、會陰擦洗、會陰濕熱敷、腹部四部觸診、母乳餵養指導等護理操作，在老師的指導和監督下，完成了肌內注射、靜脈採血、靜脈穿刺等護理操作，也獨立完成了生命體徵測量、血糖監測等操作，見習了待產婦的科學接生、分娩鎮痛、導樂、誘導分娩、會陰切開、新生兒處理及預防接種、新生兒沐浴等。
透過不斷的臨床觀察和學習，加深了我對書本知識的理解和記憶，比如什麼是宮縮及其特點、怎樣摸宮縮等。醫院開展的小講課和護理查房，操作考試等也讓們受益匪淺，我的帶教老師產科二病區王濤老師的認真專業敬業的態度讓我們佩服，她也教會我們很多東西。同樣我也努力將自己在書本中所學知識用於實際。我明白臨床工作瑣碎並不簡單，需要善於觀察、靈活和經驗的積累，我剛來實習，所以要從一點一滴做起，努力多觀察、多操作，多積累經驗。
我感覺實習是一種簡單又複雜的生活，既要學會做事也要學會做人。做事即充實理論與操作;做人，處理好自己和同伴、帶教老師、護士長、醫生及病人和家屬的關係，個性是建立良好護患關係是很重要，在產科，比較容易與產婦及家屬建立良好護患關係，透過與他們的溝通，既可幫忙他們解決一些疑問，也可讓自己在工作中獲得滿足感。學會與病人溝通的確是實習中需要掌握的一個重要本領!
實習期心得體會 篇18
總的來說，在這一個月中，我學會了很多。
實習的日子並不比上學的時候輕鬆，有時甚至辛苦得多。每天早上準時起床，快手快腳地整理完，吃完早餐就出門了。有時候遇上區領導到街道突擊檢查，我們還要七點前到達辦公室，這自然要比平常又早起許多。拿起午餐，快步走向車站，又要面臨每日最痛苦的事情——擠公車。明明看到車上已經沒有空位，但是沒辦法，還是要勉強擠上去，最痛苦的時候莫過於被人擠在後門門上。因為我們實習的這個月剛好是“創文”檢查時期，所以我們經常要出去支援居委會的工作。有幾次我們就是到馬路上當“文明勸導員”，別看只是站在那裡，在大雪紛飛的條件下，路上的氣溫可是很低的。我就因此感冒了，還病了一個多星期。而且要敢於向行人指出錯誤，這對於我來說是一項突破。有的時候就到街道上除牛皮癬、撿垃圾，雖然工作簡單，可以也是很累的，每次都幹得氣喘吁吁。
相對來說，在辦公室的日子要舒服得多，畢竟辦公室里有暖氣。而且在辦公室里做的事情也相對輕鬆。檔案錄入，整理檔案，複印檔案，偶爾還寫寫方案，我們日常的工作大致就這些。雖然有點瑣碎，但工作環境是算蠻不錯的了。再者，辦公室里的叔叔阿姨、哥哥姐姐們也很關照我們這些實習的大學生。他們都儘量把輕鬆的工作安排給我們，也很願意教導我們。對於偶爾的遲到和請假，他們也顯得很體諒我們。平時如果不是有什麼狀況，他們會允許我們先下班。不到情非得已的情況，他們也不會讓我們加班。
實習期心得體會 篇19
為了積極回響甘肅省“為黨旗添光彩，為民眾辦實事”實踐活動，能夠在實習實踐中了解國情省情社情、樹立正確的就業觀，明確自己的人生方向和職業發展定位，在暑假期間我在隴南市統計局參加了為期一個月的實習活動。
當我第一次走進統計局辦公室的時候，我的內心是十分忐忑的：統計局主要乾什麼工作，我需要做什麼，是否貼合內心的期望、能否實現自己的價值，能不能勝任這份工作。內心迫切的想明白答案，在經過了一段時間是的實習工作後，我想我做對了選擇。回顧實習生活，感觸很深，收穫頗豐。經過實習，我更加認識到實踐是檢驗真理的標準，只學不實踐，那么所學的就等於零，理論應當與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自我的各方面知識、本事、技術等因素融合成的綜合素質和本事，為自我事業的成功打下良好的基礎。
實習期心得體會 篇20
我回到市是周五了，第二天就去了市規劃院，還好，市規正忙，毫不費力地就被留下了，還是很幸運的!
我帶著期盼與興奮的心情，踏進了市規劃設計研究院的大門，展開了我學生生涯中第二次的實習之旅。一個月之後，這段短暫而充實的經歷結束了，同時，也帶給了我很多值得思考的地方。
顧名思義，實習就是實踐學習，也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用，就是實習的最終目的。在規劃設計院的實習工作中，我很深刻地體會到這一點。一個月以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟體作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟體，都有機會讓我碰上了。作為一名學生，能夠操作使用電腦軟體就已經達到學習目標;而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟體才能夠滿足工作上的要求。
我去的二所，正在進行市二道區勸農山鎮總體規劃的後期工作，周六周日我就留在那加班了，開始統計鎮村屯合併的規模，對於這個計算的活，可是我的專長，開始把地段熟悉了一下，就完全投入其中了!
在這一個月的實習期間，從專業水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。總結過去，展望未來，我對這一個月時間的實習談談自己的體會，做一個小小的總結。
很慶幸能來到市規劃設計院實習，在這裡能接觸市最新的最專業的規劃方面知識。在我來之前已經有五個同學在這實習了，他們有做桂林路附近的控制性詳細規劃的，有做修建性詳細規劃的，我這組是做總體規劃的，我和小欣欣一組。在這裡不僅鍛鍊了我們的理論套用於實踐的能力，也提高了團隊作戰的能力!
在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關係。在現實的社會中，紛繁複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連線著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裡，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關係資源;但是對於自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
第一個工作日大量的查看資料，深入了解鎮總體規劃設計的相關規範和要求，針對鎮總體規劃的相關內容在學校很少接觸，在設計院是個很不錯增加見識和專業知識的大好時機，設計院裡書也比較多，迅速瀏覽大量的相關實際項目方案，那種感覺太好了，太充實了……
我去的時候，勸農山鎮總體規劃這個項目已經接近尾聲，做最後的調整階段，所以我需要把以前的過程圖紙全部研究一遍，深入到每一個細部!
實習期心得體會 篇21
從7月13日開始,截至8月30日，我在南方日報東莞站實習了45天。我的專業是國小英語教育，但來到報社實習做文字記者，我並不覺得矛盾，反而發現兩者有許多共性。比如，教育是一種傳播，新聞也是一種傳播。搞教育要因材施教，考慮受教育者的身心發展特點;做新聞也要“因材施教”，搞黨報的時刻記著自己在對黨和領導說話，辦都市報的總想著老百姓關注什麼。
45天，洗去了我的書生意氣。新聞對我而言已不再是純粹的文字功夫，而是對社會現實的記錄和反映。新聞有地域之分;新聞人有國界之分;新聞機構不可能不考慮公共利益、民族利益和社會影響。從新聞線索的獲取，到根據報紙的定位和風格判斷新聞價值，再到采寫編評，每個環節都要考慮周全。
但是，作為一名實習記者，我考慮更多的是如何寫好新聞。令我感受更深的是，如果沒有博爾特般的行動速度，就趕不上日報的出版進度;如果新聞敏感性不強，就會因錯失新聞而捶胸頓足;如果沒有駕輕就熟的採訪技巧，就算找到了知情人，也可能無功而返;如果社會經驗和閱讀經驗不足，就會影響記者的創造力。
截至8月24日，我發表了28篇文章，近4萬字，涉獵了許多題材，如現象、會議、報料等。會議現場我跑了許多次，如東莞擬增加計程車聽證會、特約研究員會議等，慢慢跳出了對會議的膚淺認識，即某某單位召集某某人在某某地就某某事開某某會，然後打個腹稿，在會議訊息主體部分寫上某某領導說，或某某與會人說。
實習期心得體會 篇22
關於實習的心得體會範文
轉眼間，短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對於我們港口與航運管理專業的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習，但不僅僅讓我們對港口基本情景、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解，並且為我們畢業後走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自我的專業知識還不夠紮實，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練。總的來說，在此次認知實習中，我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的提高。
認知實習的第一天，在教師的指導下，我們由開始接觸到轉變為逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備必須的專業英語知識。可想而知，英語對於我們這個行業來說是多么的重要!能夠說是我們港航專業的一個不可缺少的部分。之後就是進行進口流程各主角工作的分配，而進口流程各主角工作的資料大概如下：
一、經理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存檔，提交。
三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入資料，如需要變更，則請示經理進行反確認，然後修改船單數據，最終確認艙單;進入船舶動態計畫界面，新建船舶動態資料，錄入船舶動態計畫;確認船舶清關，提交作業申請。
四、港口調度員：確定貨櫃的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業完畢，並會同閘口管-理-員完成提重箱作業和收空箱作業。
五、港口箱控員：確定貨櫃箱位，包括卸船作業放置的重箱箱位，收箱作業空箱的位置;記錄新增貨櫃箱體狀態。
六、閘口管-理-員：設備交接單的製作;進出閘口的登記管理，協同作業人員完成最終進出閘口的提箱和收箱作業。
經過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易必須要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統的操作後，在教師的帶領下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室裡面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據用途能夠分為：
(1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鍾及號鑼。
(2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
(3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導教師的帶領下，我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，占整個廣州港集團的五分之一強。在港口裡面，我們見識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。並且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識，輪胎式起重機能夠堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，並且是目前港口主流設備，可是它的翻箱率較高，只限於堆場使用，堆場建設投資較大，作業效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。
經過在港口的參觀，能夠使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備，促進我們對港口的認識，並培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的本事，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手本事。
第三天，我們進行了佛航系統的考查後，緊之後我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價表、託運單、訂艙單、委託單)的輸出。在學習貨代系統的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作為是件不容易的事。因為要具備必須的貨運代理的基本知識和必須的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有必須的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業務中，我們更加應當保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個十分重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天，複習貨代系統後，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室裡面，我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學好一些專業知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受本事的鍛鍊。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須堅持一個冷靜的頭腦來處理事故。之後我們還參觀了一些船上設備，例如：磁羅經、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經濟的發展，科學技術的更新，船上的設備也不斷地完善。所以，我們在校期間就應當捉緊時間來學好專業知識，時刻關心行業的發展，設備的更新情景。以便為我們畢業後的工作崗位做好鋪墊。
最終一天的認知實習，我們把佛航系統、貨代系統系統的複習一遍後，我們經過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油里的雜質的。從觀看這些設備中，就能夠感覺到要想成為這一行業的成員，必須經受得起環境的壓力。所以，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業知識，進取參加學校各種學校活動來提高個人的其他方面的本事。
本次實訓，能夠說是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓，幫忙我在以後的學習過程中不斷充實自我，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析本事並加強訓練，增加感性認識，努力提高業務職責和商務運作本事，真正做到學以致用。
在以後的日子裡，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經歷，無論是今後的學習還是日後的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自我想要做什麼，該做什麼，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今後人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今後的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬於我們自我的一片完美的天空。
實習期心得體會 篇23
這個公司產品購銷契約就被統計在業務員所屬的業務部，以便查找.產品購銷契約須統計序號，業務員，供貨單位，契約編號，商品品名，契約金額，稅率，然後根據契約金額及稅率計算印花稅額，現在公司的印花稅率是千分之三，最後在統計表格的下面寫上填寫制表人的姓名，這樣這項統計工作就結束了.之後公司的財務人員還要做在契約的背面貼印花稅票的工作。但顯然我們沒有這些程式。不過，我們還是比較嚴格地按照金額貼了印花稅，並且給稅務部門審核了。
二、實踐工作中出現的問題
我在這個實習的工作中，出現了一次工作失誤，就是把實際的日期填上了，但模擬實習需要的是虛擬時間，這導致我第九年和第八年兩年的數目很亂，所以
我有一些憑證和帳面臨著重做的命運。而且最後也是真的重做了。這就提醒我們做出納也好，做會計也好，一定要小心謹慎，認認真真，貪圖一時的方便，害的只會是自己，甚至會影響整個公司的運作。而事實上，通過不斷地學習和修正，我對這份繁瑣的工作有了更深的理解。我的工作內容是登賬，收付貨款，開增值稅發票。可以說既簡單又繁瑣。例如登賬，全公司的分類賬全部由我來逐筆登記匯總。龐大的工作量、準確無誤的帳務要求，使我必須細心、耐心的操作。經常是一天下來眼花繚亂的。而這些往往是需要耐心和細心的，我知道一切不容易。而且本公司第12年的業務開展得非常好，所以我們年尾有超過一億的銀行存款。但喜人的成績背後，每一筆分錄都必須小心謹慎地記錄。
三、實習總結
這次的實習等於幫我全面地複習了一下會計知識，它逼著我重新打開課本看，也逼著記住了很多專業知識，儘管這個過程是系相當辛苦。別人說，出納這份工作不好做，出了社會就知道，對此，我深有體會。不過，隨著社會經濟創新以及知識經濟時代的逐步來臨，不斷地學習新的知識早已經顯得十分重要。經常會聽到那些會計師們說要勤於學習，思想匯報專題提高自身素質。還告訴我們知識是浩瀚的海洋。對於還是學生但馬上要走出社會的自己來說，也是一樣的道理。我們一生所能學到的知識相以於這片海洋來說，是及其的.渺小。隨著對財務信息處理要求的日益提高，對財務工作者的要求也越來越高。因此儘管是小小出納一個，剛學的還是相當多的。
“做一行，愛一行。作為出納，我明白身上的責任。總而言之，通過erp模擬實習，我對出納這個崗位的工作有了比較深刻的理解。
以上是本人的崗位總結。
實習期心得體會 篇24
這次實習，除了讓我對商業企業的基本業務有了一定了解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。
作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。
其次，我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。
最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。
因此，我體會到，如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。
很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收穫很多。