中文系實習心得體會 篇1
20xx年寒假作為一名專業功底不錯的中文專業的學生，我來到了《濮陽早報》，開始了自己的短暫的實習之旅，所謂短暫就是指寒假這一小段時間。實習大致是從1月23日開始的，隨著寒假的結束於2月17日結束。
開始準備實習首先是確定實習單位，結合自己的特點和意願，我選擇了當地的一份都市報 《濮陽早報》。理由有四：首先自己比較喜歡貼近生活、貼近實際、貼近民眾的報導，因為這樣的報導是百姓喜歡看的，不但有意思、對百姓的生活方方面面有幫助，同時在一些問題輿論監督上能夠起到更加明顯的作用。其次寫都市報導，各種寫作技巧和方法都可以進行嘗試：訊息、通訊、特寫更重要的是一些視點深度的東西，較之於時政新聞更具靈活性。第三，《濮陽早報》作為本土的都市報可以讓筆者更容易接觸社會、調查百姓的生活，更加了解自己的家鄉。第四，筆者了解《濮陽早報》是一份剛創刊的報紙，也就是說它是充滿朝氣的，相對的會給個人以更大的發展空間，同時也很有挑戰性，筆者性格是比較喜歡挑戰的，所以這個比較適合。於是通過電話聯繫、現場考察，筆者選擇了這個實習地。
作為實習記者期間最大的感受就是無論你是做什麼的都要努力尋找一個目標，做媒體的就要找準自己的宣傳目標，有一個主題。第二，我確定本文來自小草範文網了一個思想：如果想更好的成長，必須擺脫依賴性。如果想作為一名很優秀的實習記者，必須把自己放在正式記者的位置去鍛鍊自己，只有這樣你才能學到更多。寒假假期很短，而且要過節，所以在實習的時間和效果可能會受到影響，但是只要你把握好機會，努力再努力，你就會有所收穫的。
進入報社的時候，我清醒看到自己所遇到的困難：一是老師因為本身有報導任務等，不可能給你很多出去的機會，也就是現場採訪報導的機會，所以你必須根據指導學會方法，更多的學習是放在自己用心的去看去聽、去問去想、去探索去實踐方面。二是經驗很重要，雖然報社的那些記者很年輕、從事記者這個職業不久，了解到他們大多是從重點本科院校中文專業畢業的學生，來的已有半年了，但是就這個半年足夠讓你很有差距：缺乏專門的線索，新聞敏感性弱、寫作水平的差距、採訪等配合度 三是實習生整體現狀不是很理想：發現很多的實習生每天都是缺乏Ji情的狀態、不知道思考如何去做去學習，不知道自己獨立完成稿子，過分的依賴自己的老師，有時無聊就不正常的上班 所以我告訴自己必須要有信心、要有規劃。
我每天都很積極的去上班，雖然是假期但是每天都保證7點多就起床，做很久的公車，在上班時間前到達，基本上不遲到，而且告訴自己：新的一天，加油!到報社去看新的一天的報紙，看別人發的文章，仔細去思考：他為什麼會發現這個，這篇文章的新聞點在哪裡?如果是一篇很長的專稿，我就會直接去問這篇文章是怎么寫的，怎么策劃的，採訪時怎么進行的?花了多長時間做前期準備 通過這些我也開始去思考自己的文章，然後寫去發表。
中文系實習心得體會 篇2
最後一次坐在留學生教室里聽課，依舊很興奮……
和第一次聽他們上課到最後一次，他們進步很多，可以聽懂簡單的漢語，也可以用一些學過的漢語進行介紹。在這堂課，他們學習的是詞語和漢字。他們可以寫出學過的生字，也可以在沒有拼音的情況下準確的讀出生字。顯然他們的進步是顯而易見的，他們的努力是沒有白費的。
和以前學習拼音時一樣，對於漢字的書寫和朗讀他們依舊很積極。當他們正確的寫出答案時，為他們豎起大拇指，朝他們微微一笑，他們就會很開心很受鼓舞。我想一句簡單的你很棒，就會增加一點他們學習漢語的信心。正如我們每個學生而言，鼓勵是很重要的。
都說漢語很難學，但是看到他們每一次的進步，都應該伴隨著默默的努力和付出。英語我們已經學了好多年，但遇到真正的外國人進行口語交談時，我們仍舊顯得那樣生疏。我想在我們學習英語的旅途中我們需付出的努力還有更多。
中文系實習心得體會 篇3
半星辰，我獨自一人眺望廣闊的大海，思緒萬千，置身於波濤洶湧的大海之中時，滄海一粟的感覺油然而生， 突然記起院長說過的一句話，航海是男子漢的事業，海的雄渾能讓人心胸開闊。的確，於大海而言，人是多么的渺小，海的漫無邊際可以洗滌狹隘的人的靈魂，站在清華山輪上遠遠望去，只能看到一望無際的淡藍…
已經在清華輪上漂泊了半個月了，我盡力的把自己想像成一名真正的海員，因為只有這樣，我才能真正用心去體驗船上的生活，只有這樣，我才可以讓所有道聽途說的謠言不攻自破，只有這樣，我才可以更加堅定的走上這條男子漢應該走的道路。我想我是喜歡大海的，至少在我第一眼看到它的時候，我的心是空靈的，在我心中，大海是可以冷卻悲傷的，至少看到大海的我是沒有哀怨的，我現在還不能明白師兄們所說的寂寞，或許是不願明白，或許是待在船上的時間太短，也或許是沒有資本去知道這種寂寞。想來，這些寂寞的師兄們都是有家室的人了吧，盼望與妻兒團聚盼望讓父母安享晚年，我曾聽一位師兄講過，他在跑遠洋的時候，有一次連續三個月一隻鳥都沒有看見，這種憂傷恐怕不是我所能感受到的。多少次看見了燈火通明的都市卻咫尺天涯，可望而不可及的落寞同樣不是我所能明白的，可是生活往往就是如此，你想要得到一些東西，你就必須失去一些。有多少人大學畢業後就意味著失業，當我們拿著美金準備買房子時，或許正有一部分和你同一起點的大學生正在人才市場尋覓一份能夠養家餬口的工作。
於我而言，寂寞可能真的不是我所害怕的，我也有女朋友，同樣是咫尺天涯，一個在廈門一個在昆明，我們每天都看著同樣的月亮卻少有機會牽著手漫步在月光下，然而，年輕的我或許並不知道如何珍惜，因此反倒因為她的糾纏而厭倦，莎士比亞曾經說過：“當男人沒有得到女人之前最害怕的就是自由，而一旦男人得到女人，最渴望的就是自由。”我並沒有意識到生活終究是平淡無奇的，沒有永遠的激情。
站在天涯海角的邊緣，我反佛不再是我，不是那個個性張揚的我，我也忘記了我應該說些什麼，應該如何去感慨，如何去描述內心的悸動。突然想起了二年前，高考剛過，我認識了一個叫梅的女孩，一個純潔的像百合一樣的女孩，那是她第一次上網，和我一樣，她的高考分數竟和我一樣，甚至連省質檢成績都是一樣的，只是那時我們都遠遠超出了一本線，我驚奇，同樣的經歷，同樣出奇的落榜，不同的是，她上了海南大學，而我，選擇了廈門。她喜歡大海，她曾安慰我大海的美麗不會讓我暈船的，她也曾答應過我，一起去看海。如今，我登上了清華山輪，我想告訴她，我沒有暈船，我看到了讓人敬畏的大海，可是，我失去了這個機會，我忘記了曾幾何時，她音訊全無。物是人非事事休……
再一次登上了甲板，海風帶著逼人的寒氣，北方的天氣終究沒有南方溫和，想起清華輪上的輪機員說的話，心微微的顫了一下，現實往往如此，又有多少人會真正愛上自己的工作?那些撕心裂肺的哀怨終究還是對我的信念造成一定的殺傷力。
“昔日海鬼無人問，今朝和尚配天仙”這是師兄衣錦還鄉時在龍舟池留下的對聯。我不知道這是不是對海員最完美的總結，至少我明白，作一名航運人才是值得驕傲的，航運對國家的發展起著至關重要的作用，其實獻身航運業也是實現人身價值的一種方式。
夜深了，清華山上燈火通明，海上是沒有黑夜的，每分每秒都會有不同的人做著不同的事，唯一相同的是，他們都用心的確保輪船在海上暢通無阻確保貨物安全的抵達目的地，這就是他們的使命。
一顆無法入眠的靈魂，夢遊似的遊蕩在機艙，震耳欲聾隆隆聲打破了夜的寧靜，這種聲音其實會讓人害怕，機艙的溫度有時候可以達到五六十度，在機艙待上半個小時再回到集控室耳邊立馬會翁翁作響，在主機附近就算是嘴巴對著耳朵大喊也未必能夠聽清楚說些什麼，如果進入燃油分油機所在的小房間，我們基本上不會浪費口舌，因為，就算我們喊破喉嚨也可能只是在做無用功。慶幸的是，我們大多數時間都是在集控室值班的。集控室是一個相對安靜的控制中心，房間各種表所顯示的數據可以表明機艙的工作情況，當機械出現問題時，我們可以在集控室讀出，這時候輪機員就會去查看。這種是清華輪上輪機員工作場所的基本情況。
清華輪上飄起了小雨，很溫馨的雨，我喜歡雨，喜歡在寒冷的黑夜靜靜的聽雨，屋外的雨聲和屋裡溫暖的燈光形成強烈的對比，這對比讓我知道我是很幸福的，我生活在很溫暖的空間裡沒有風吹雨淋，躺在床上，蓋上被子，靜靜的聆聽屬於靈魂的聲音…
此時的我，不會眷戀繁華的都市，寧願品位這淺淺的幸福，我突然覺得，城市的燈紅酒綠讓那些肆無忌憚的幽靈迷失了回家的路，都市的霓虹燈照亮了潘托拉的盒子。正如繁華散盡後的誓言，冰冷、虛無。亦如一場煙火表演，短暫、絢麗、迷亂，在來不及嘆息的時候，一切滄海桑田…
我不知道未來會有怎樣的變數，現至少現在，我很希望投身航運事業，我相信通靈的大海會讓我忘卻寂寞。
文章到這裡就要結束了，不知道有多少人可以讀懂這南風似的手筆。
中文系實習心得體會 篇4
在一個五一的假期里，我無意中發現了肯德基正在招聘兼職，我抱著決心要進去實習。因為總感覺，一家普通的餐飲企業，能夠在自己國家乃至全世界立足並且越開越大規模，一定有值得讓人學習的地方。
經過了兩個多星期的崗位培訓和一個月的考核，我終於轉為了正職，秉承著“為客瘋狂”的經營理念開始了我在肯德基的實踐之旅。
這家餐廳為顧客制定了一套名為“冠軍計畫”的原則讓每一位員工執行著，這套原則的具體實施標準包括了美觀整潔的環境、真誠友善的接待、準確無誤的供餐、優良維護的設施、高質穩定的產品以及快速迅捷的服務，利用英語單詞將每一點連線起來，簡稱為“CHAMPS”。而這一套計畫在每個月裡面都會有一些神秘的顧客來測試鑑定和評分。因為是不定時以及我們並不知道是誰來測，所以每時每刻都必須認真的執行著這一套原則。也因為這一套計畫，在肯德基實踐的這些日子裡，我得到了鍛鍊自己身心的機會，讓我受益匪淺。
在肯德基，我得到了鍛鍊自己信心和勇氣的機會。在這裡，我首先接觸的是前台的接待與配餐。必須要對自己有一定的信心和與人溝通的勇氣才可以站得穩，要是別人問你產品的一系列問題，而自己對自己卻沒有信心和勇氣的話，總是一問三不知的，又或者是回答的時候總是猶豫不決，吞吞吐吐的，顧客就會得不到你的信息，別人就會覺得你這個員工沒有能力能夠勝任這個位置;同樣的，如果沒有一定的信心和勇氣去配餐，你就會忘記所有顧客點過的餐點，自己就會不斷的在餐點和收銀機之間走來走去，變得手忙腳亂，從而耽誤了點餐顧客的時間，也耽誤了後面排隊的顧客。所以，我站在前台的第一課就是對自己要自信，不能被顧客壓倒。一開始，我總躲在收銀機的後面，好像不敢面對顧客一樣。然而，值班經理和老員工們的鼓勵和支持讓我很快的成長了，在兩三天后，我也能像他們一樣，微笑著給予顧客們最好的歡迎。
在肯德基，我得到了鍛鍊自己口才的機會。肯德基是隸屬於百勝餐飲集團的企業，而百勝的中國使命宣言是：要將中國百勝餐飲建成為全中國乃至全世界最成功的餐飲企業。所以，為了迎合中國人的口味，這家餐廳的每一個月都會推出新產品，每一位前台的員工在新品促銷期間都必須強而有力的去推銷，讓每一位客人都能了解到新的口味。在促銷之前，員工們先是試吃，了解了味道之後，繼而學習它富有的營養價值和烹調方法。在促銷期間，我們必須運用我們所了解到的，把新產品介紹給我們的每一位客人，在最短的時間內，說清楚產品的優點，達到促銷，並不能影響自己的配餐速度。而對於這些促銷，每天我們都會統計出排名前三名的員工並加以獎勵。我一開始因為有些客人趕時間而沒有做到促銷，沒有提供給他們最新的信息，後來經過值班經理們的指導，還有與一些老員工分享了他們的技巧之後，我開始積極起來，將最好的表達呈現給每一位點餐的顧客，滿足了每一位客人的需求。
在肯德基，我得到了鍛鍊自己如何與人相處和如何處理人與人之間矛盾的機會。在這家餐廳里，接觸的最多的就是人。員工也好，顧客也好。當一進入這家餐廳，首先要面對的就是一起工作的同事，大家的年齡段各不相同，狀況也各不相同。他們有租房子的，每一個月的工資一千多塊錢，然而卻要交房租、水電費、煤氣費，還要照顧自己的吃喝以及衣行。他們只有省吃簡住才能勉強照顧好自己，可是有的卻還要照顧自己的老婆孩子。這些該有多困難啊!而相比之下，我們這些學生兼職真的很幸福，不用愁吃愁穿，也不用愁住，現在想想，自己的父母把自己養到這么大，需要多少精力，是多么的辛苦。而我們就知道沒錢就伸手向父母要，有錢就肆意揮霍，這真的很可悲。所以，每當節假日有四薪的時候，我們這些學生兼職就要體貼他們這些全職的員工，儘量上班都讓他們去……面對了員工們之後就是我們的顧客了，我們的顧客中，好脾氣的很多，可是脾氣暴躁的，或者當天心情不好的也有不少。而這種時候，我們就必須儘量避免與他們發生不必要的爭執，可是要是發生了，就要懂得如何去處理。例如顧客投訴的和顧客要求的都必須儘量的去滿足他們，我們要專心去聆聽他們的煩惱和他們的建議，儘量滿足顧客提出的要求，給予顧客最大的幫助，讓顧客能夠得到最好的服務。
在肯德基，我得到了鍛鍊自己細心和耐心的機會。在每一家肯德基餐廳里都設有兒童的娛樂區。而這些娛樂區就是小朋友們的天地，可是這裡也有許多原則是要遵守的。例如年齡身高，裡面的人數限制，不許帶食物和飲料進入等等。而有些小朋友就會想要一邊玩一邊吃，有些家長就會放他們進去玩，自己就在旁邊餵著他們吃。也有些小朋友喜歡人多，通常都會擠到裡面滿滿的。還有一些年齡大一點的小朋友，身高已經超過規定的小朋友會偷偷的溜進去。而一些調皮一點的孩子，會在裡面丟碎紙片，或者在裡面鬧事……我們在就餐區工作的時候，必須時時加以留意，並採取一些有效的手段去阻止，避免在裡面發生意外或衝突。我們必須持有細心的發掘，因為有些孩子會躲到一些難以發現的角落，要是不注意就會很容易發生意外。當我們發現問題之後，對於那些違規的孩子，我們必須要耐心教導，提醒他們下次要注意安全，教育他們不能隨意丟垃圾，勸導他們要和睦相處……
在肯德基的這些日子裡，我鍛鍊了自己的身心，得到在外實踐最好的回報。我學到的這些知識，將會是以後真正踏入社會時最寶貴的財富，也是最珍貴的經驗。
中文系實習心得體會 篇5
暑假去了工行實習，把整個暑假都實習掉了。從放假第二天回家一直到放假結束前一天，除去周末，我都在工行分行下的一個支行渡過，下面談談我在那實習的體會，與大家交流交流。
我是回我家鄉實習的，哪呢，就是所謂經濟特區之一，最沒有實力的那個，不用我明說吧。雖不是對家鄉的慚愧，還是沒有自豪感。我對家鄉還是很自豪的，例如小吃，相信也是聞名天下的。但是對於經濟方面，實在是無法苟同。正是在這樣的環境下，去到銀行實習更能感受到這個地方的經濟。
第一天去到分行總部，進去辦公室完全就是死氣沉沉，也不打掃一下，每個人都在那不知道乾什麼。因為是投簡歷的關係，去到那還被要求留下一份學生證複印件，最後才拿到分行人資開出的實習通行條。然後拿著這張條子又馬不停蹄地趕到老市區的一個一級支行那報到。這裡小解釋一下，一級分行一般是指省行，二級分行就是一個市行，一級支行是指該市的一個區或者縣級市裡面的區域管轄，二級支行一般就是什麼儲蓄所，從屬於一級支行的。國有企業就是這么等級森嚴。
去到那問問保全，“您好，請問行長辦公室在哪?”由於那天我穿著正裝，他上下打量了我，估計可能是一間大公司頭下面的一個跑腿兒，沒好氣指了指樓上，“二樓上去右轉盡頭的辦公室。”於是乎我就匆匆上樓，回想起來，那時的會計結算中心的同事們好像還狐疑地盯著我，哈哈，當然這是後話。
上去後迎面碰見一個人，因為之前在儲蓄所曾見過支行行長，所以與大腦印象一對比，不是他。但出於禮貌我還是跟來人笑笑地打了招呼，沒想到他開口就是，“你是新來的那個實習生吧。”原來人家是副行。-_-!還好我有打招呼，不然糗大了。然後就被他拉去行長辦公室。在那先接受他的非正式麵湯，還不錯，態度很好，還跟我說了會他大學的經歷。後來就見到行長，接受第二次面試。最後把我先分配到綜合管理部那先實習一個多星期了。
現在回想起來，很多人都覺得綜合管理部就是那行政管理嘛，最無聊那個。我剛開始也是這么想，但是要不是先去那，恐怕我沒法在最快時間內了解工行了，這樣的基礎課還是非常重要的。這個部的經理對我很好，非常客氣，讓我都覺得不習慣，特別是聽到我是在這實習的(不是應聘)更是眉飛色舞地跟我說工行怎么怎么了。當然這些話我只是聽著，笑笑也就過去了。千萬不能附和這時候，大家都懂得啦。
然後他就把我安排一個人帶我，當然也是我的上司咯。還好她屬於內向型，也NICE，剛開始不給我什麼艱巨任務，後來我每天去那第一件事沖茶倒水，熱情地跟她打招呼，她才慢慢跟我說開，也給我適當的艱巨任務。所以，遇到內向型上司，一定要用熱情感化她，沖茶倒水，主動積極，沒事時聊聊天，特別是知道她有個小孩後，還特意聊聊教育話題，一下就投機了。這也是個經驗哈。
在綜合管理其實就是整理文檔，歸檔，列印通知，弄弄WORD文檔什麼的，但是整理文檔過程中我明白工行實際上是用檔案管理系統，也就是靠下行檔案來傳達溝通的，上到總行，下到分行，都有檔案可以查找，有理有據地執行。而且還實現信息交流，實際上就是一個平台。然後每個檔案的文頭都用來頭，什麼工行辦就是工行總部辦公室，什麼工行粵辦就是省分行的辦公室發的檔案了，等等諸如此類，十分複雜龐大。
總體來說，在那雖然學不到什麼業務操作，但是絕對能進一步了解工行，大致是怎么運作的。對於初來咋到的我還是很有幫助的，也為以後打下基礎。(後來證明是有用的)。
在綜合管理部幹了一個多星期後，我又“轉行”到了信貸中心。說實話，在這工作的那段時間是最矛盾：一方面工作很輕鬆，主管幾乎不讓我碰什麼，所以非常輕鬆，偶爾還能上上網，偷偷懶;另一方面也就學不到非常實際的操作。不過主管不肯教我，究其原因，我大膽猜測：一，一開始以為我是要來這工作，怕搶飯碗。別看了發笑，現在的銀行，特別是信貸中心，壓力非常大，是按績效拿工資的，就算是主管，也不敢打包票每個月都有很好的業績，當然工資也就少啦。二是後來了解到我不來這工作(其實是我一再強調)，她又改變態度，不教我，就是懶。反正教我也沒好處，還要費時費精力的。三是工作比較繁忙，無暇顧及。總之，實習生對她來說本來就是可有可無。還好，本人比較外向，兩天就記住了中心裏面6個人的全名(這對我來說並非易事，記人名非我強項)，很快就跟他們混熟了。所以慢慢的，我也從影帝(列印複印)上升到查漏員，也就是幫忙看看那些信貸對象是否缺失相應資料等，這才對信貸有了實質了解。還好那有個姐姐很好人，雖然不是信貸的(是負責外匯的，但為了節省成本和在一起辦公)，有時還教教我外匯的東西，曾經還叫我代筆寫分行發下來的調查問卷。說起這事，我才想說，其實在大學的那些考試，看起來很廢，但是在那時卻幫了我大忙。老實說我那時對外匯一竅不通，有什麼業務，什麼制度，但是要回答一些開放問題啊。沒辦法，只能從問卷找資料，然後按邏輯寫一些(當然包括了一些吹水)。結果出來的效果非常好!竟然和行長有幾點類似，哈哈。
在那確實體會到一些辦公室政治。就是女的喜歡聚一起，可以聊時裝啊什麼的。男的聚一起，是為了一起吸菸喝茶聊天。但是彼此暗地裡也爭得你死我活的，生活就是這樣。害人之心不可無，放人之心不可有啊!
此外我還看過他們的工資條，發現工行工資並不是外面想像那么高，相反，是辛苦又拿不了高工資的，特別是後來我去下面的結算中心(也算櫃檯啦)，更有深刻體會了。
最後的最後，說一些事，是關於我們大學生的。在我調去信貸中心的時候，剛好也來一名實習生，學校名氣其實是和我學校差不多的。我們私底下也有過交流，但是很快我就發現這個小女生很天真，大大咧咧固然是好事，但是心直口快就不一定是好事了。剛開始她在那邊做和我一樣的事，剛開始還興趣盎然的，慢慢就煩躁了。到後來更主動提出調到信貸這邊，說要跟我一樣。後來我去了解一下，發現帶我的那個姐對她也是不十分感冒。後來來到這邊，因為我家離實習地點比較遠，所以都是爭取提前到，然後就沖茶倒水。大家別笑，我覺得這些事很基礎，正是因為基礎，我們更應該做好，我們本來就是來學基礎的嘛。可是她來就耍小姐脾氣。後來實在不好意思就收斂，也沖沖茶。但是大家早已經看在眼裡了。此外，她進來前誇海口說自己計算機厲害，特別是PPT。我那時聽了就想笑，要說PPT，所有從我們學校畢業的個個都是PPT高手。我們學校是著名的CPU(Crazy Presentation University)，那個主管就叫她來做，結果她還跑來問我，結果被主管看到了，慢慢那個PPT就由她做轉為我全權負責了。而她，很不幸，又回去那綜合管理部了。我一開始並沒有急於表現自己能力出來，如果你急著要去搶，反而適得其反。這也算是策略吧。
所以生活就是這樣，你要競爭過別人，雖然從情感上來講，我很想提醒她，但是現在只是實習，到了工作，更是沒人會提醒你。你只能自己領悟，自己參透。邊看邊學。在該說話的時候說話，在該沉默學習的時候抓緊學習，有張有弛!
本來(中)提到那事，現在想來應該算是經驗之談吧，純屬個人見解，不一定是對的。
後來在信貸中心呆了一星期，說實話這種核心業務對於我這個非金融專業的人來說，確實是比較難染指的。所以學了一些皮毛，期間學了一點點外匯的知識，然後就輪換到樓下的結算中心。其實也是變相櫃員啦，不過比現金區那些高級一點，不用天天數著錢。對著票據、單據和憑證。不過在這呆了接近3個星期，學到了好多東西，比起前面兩個部門。這要感謝帶我的那位大哥，雖然他年長我十來歲，但是很照顧我，遇到不懂的問題他都會耐心教我，以至於後來我都可以臨時頂替一小會。
我還清楚記得第一天是怎么過來的，就是一天蓋過來的!對，我蓋了一天的公章。後來我好像連續蓋了2天，把一籮筐的憑證都給我蓋完了，蓋到後來手腫了，不過現在蓋章我都是熟練了很多，以前經常蓋不好，現在可好了，不僅會，而且快準狠，高效率。
之後就知道填寫轉賬單，匯兌這些，再後來也知道怎么分別憑證，不過我接觸的大都是電信的，所以超多。有時候光撕和分這些就要N小時。
有空還去電子回單格去投放單證，也是蠻好玩的，現在，我對鍵盤上的數字也是非常熟練了，都是那時候輸入賬號給練出來的，哈哈。
在那也好多人照顧我，肯教我好多東西，所以過的好開心，每天去到那沖茶倒水，也是快樂的時候，因為都是有同事一起做，然後有說有笑。恰逢那時北京奧運，有時候跟這那位大哥偷偷溜進客戶部那邊看比賽，非常好玩。
總之那段時間可以說是最快樂的實習時光，我也非常滿足。當然對比另一位，她後來還去客戶部那邊呢，不過我就不喜歡那，基本屬於無所事事，更別說能學到什麼，最多就是聊天技巧提高了。
總結下來，其實去實習，關鍵是要擺正心態，把自己當成學生，對誰都要謙虛，即使是清潔阿姨。因為你每時每刻都是有人盯著的(後來證實，大家都說我有禮貌，呵呵。。。)所以去實習久了，切忌不能把自己放太開了，畢竟你是去學習，不是去乾別的。而且一進去要從小事做起，就算沒事沖茶倒水也好!好過你沒事在那乾坐，像雕塑一樣!然後多問，多想為什麼，求知慾要高，人家也更願意教你，當然要在人家空閒時候，別挑人忙。最後，可遇不可求，就是有好人帶你，學的快多，所以我非常感謝那位大哥，他確實教會了我好多好多!當然他也開心，因為我和他興趣差不多，聊的開。我把同桌另一個同事，內向變外向，哈哈。原來他很酷，不過後來也是話多多，而且搞笑的很!
對實習的總結就是這樣，三樣：勤奮，好學，平易近人!保證你能學到很多，也能讓用人單位滿意的!願與更多應屆生共勉!!!
中文系實習心得體會 篇6
今年暑假我們進行了為期二十天的部隊實習，我們通信工程專業的八名國防生以及物流專業的兩名國防生來到了嶽麓之巔——嶽麓山雷達站。
去的那天天下著濛濛細雨，我們乘坐軍卡翻山越嶺一路顛簸來到了中心站。迎接我們的是中心站的副站長，首先他給我們安排了住處，接著帶我們參觀了一下這裡的環境，首先映入眼帘的是球形的雷達天線防護罩，再就是一排排整齊的營房和印有湖湘人傑的文化牆，我們邊聽邊體會，從現在起這就是我們要生活二十天的地方了。
我是一個兵
剛一進入中心站，站長就對我們說首先歡迎我們國防生到嶽麓山中心站來實習，同時對我們介紹了這裡的具體情況以及光榮傳統，再就是對我們提出了要求和希望，希望我們可以以一個兵的身份來要求自己，把自己確實當成一個兵。剛開始我們確實不理解，面對永遠乾不完的活，面對班長無休止的指責，面對白天訓練晚上班長還要對我們實施的緊急集合，對我們進行體能處罰，有一次甚至面對戰友的受傷，班長無動於衷，這讓我們甚為惱火，這就是部隊嗎?我們來這裡就是來幹這個的嗎?我們的初衷是來這裡學習這裡的先進裝備，了解部隊現代化水平的，難道這就是我們將來要生活甚至是建功立業的部隊嗎?我們不解，尤其是對班長的做法很不認同，這個讓我們很迷惑。我們把困惑告訴了辦公室，辦公室首先要我們端正態度，同時對中心站的一些做法與站里的領導進行了溝通，站里領導也與我們進行了交流，首先他們指出了他們的不足，再就是希望我們真正明白兵的概念，並給我們舉了很多的例子，漸漸的我們接受了這裡的一切，而班長也不再是覺得我們哪裡都是錯的了，第一次幫廚，第一次修剪植物，第一次站崗值班。。。。。。我們在這裡學到了許多，甚至有些是我們這輩子都不可能學到的，我們也明白了我們國防生軍官到部隊之後面臨的是什麼樣的處境，我們在今後會更加的努力調整自己，使自己更加適合部隊。
放眼千里 決勝方寸
在老兵林附近有一塊石頭上面寫著“千里眼”三個字。的確，雷達兵號稱“千里眼”，他可以放眼千里，守護祖國的藍天不受外來侵犯。但是當我看到雷達的指揮室的螢幕上匯聚著千里之內所有的飛行器的時候，我突然覺得，放眼千里，決勝方寸，真正的決戰其實就在這方寸之間，而這方寸正是建立在科技發展的基礎之上的，所以我們國防生應該堅定科技報國的決心，立志好好學習，以手中的筆揮灑祖國藍天的壯麗畫卷。
國防生 我驕傲
國防生來自地方大學，我們相比軍隊，相比軍校生我們有更多的活力與創造力，這正是我們的優勢。今年的八一晚會正是我們大展身手的舞台，今年的八一晚會我們國防生演出了三個節目，既有軍旅風味的小品，結合嶽麓山中心站的實際而創作的三句半，更有兼具時尚搞笑元素的軍營版《最炫民族風》——《最炫軍營風》。我們辛苦排練，不斷的總結其中的不足，最終我們的演出過得了巨大的成功，獲得了部隊首長以及地方百姓的一致好評。我們國防生那天晚上是主角，相信不久的將來在軍營這個大舞台上我們也必定會是主角。
二十天的實習很快就過去了，在這裡我們與老兵交談，與戰士交流，我們了解到了最真實的部隊，這正是我們進行這次實習的初衷。我們了解到了部隊首長，骨幹以及基層士兵對我們國防生軍官的看法，我們會繼續發揚其中的優點與優勢，改掉其中的不足，為將來能夠真正的獻身部隊、建功立業打下良好的基礎。最後更感謝對我們這次實習付出辛勤努力的選培辦領導與部隊領導，是你們的付出才有了我們這次的成長。我們必將更加努力，攜筆從戎，矢志藍天。
中文系實習心得體會 篇7
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨櫃蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行後要去碼頭送配載等等。
在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裡我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這裡海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從複印資料開始做的，幫我的同事複印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和*的要求;同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報，是我們在辦理*事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規範也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署並無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規範，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中的辦法就是多學多問。在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業提出如下建議，希望在以後的教學過程中逐步完善：
(一)從工作的內容上，有重點地完善對畢業在校生的實際操作動手能力。在各個環節上容易出現什麼問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到覆核傳送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
(二)從工作的技術支持上，加強對新的套用軟體如edi報關係統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大*。
(三)從工作涉及的人際關係方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業道德素質。逐步加強人際關係學的方法和技巧的學習和掌握。
中文系實習心得體會 篇8
城市交通問題日益凸顯，城市軌道交通作為緩解城市交通問題的主要措施，發揮著重要的作用，而相關的運輸與管理人才更是重中之重，因此，培養優秀的運輸與管理人才是擺在當前職業學校和城市軌道交通企業面前的重大問題。文章通過對我國城市軌道交通發展現狀、人才需求、培養目標的分析，提出加強校企合作的培養運輸與管理人才的措施，推進運輸與管理專業人才培養工作的順利開展，並在校企合作的教育實踐過程中開發適合城市軌道交通運輸與管理崗位的職業技能標準.
經濟的高速發展帶來了城市化進程的加快，而城市交通擁堵現象的出現，成為了城市發展所不得不面對的問題之一。而城市軌道作為快捷便利的綠色交通出行方式，能夠有效的緩解城市交通擁堵，已成為城市公共運輸發展的重點。伴隨著城市軌道交通行業的快速發展，對於高素質、高能力的軌道交通運輸與管理人才的需求也在不斷的提高，推進校企合作有利於優秀軌道交通運輸與管理專業人才的培養，保障軌道交通行業的高速發展，促進城市經濟發展。
我國城市軌道交通發展現狀和趨勢
我國一直關注城市交通問題，尤其是城市軌道交通的發展進程，現已有北京、上海、廣州等10多座城市開通了軌道交通線路，已經建成了20多條捷運和輕軌線路。“十二五”期間，我國更將城市軌道交通的發展擺在突出的地位。
目前正在開工建設的城市軌道交通線路超過了1 000 km，根據有關調查數據，我國到20__年全國規劃的軌道交通建設線路將達到55條，總長約為1 700 km。隨著城市軌道交通規模的擴大，必將需要更多的城市軌道交通運輸與管理人員投入其中。而高質量的城市軌道交通的建設將提高我國城市交通的整體質量，為城市軌道交通的發展提供巨大市場，為相關人才發展提供廣闊前景。
城市軌道交通運輸與管理人才需求和培養目標
城市軌道交通運輸與管理人才需求
根據城市軌道交通運營行業的需求，運輸與管理專業人才應具備綜合管理能力，包括客運管理能力、票務管理能力、突發情況的應急處理能力、學習能力、安全觀念、與人溝通的能力等。根據工作崗位的不同可分為三大類：
①從事城市軌道交通運營管理的技術性人員。
②從事城市軌道交通乘務工作的專業性人員。
③從事城市軌道交通運營維護的技術性人員。
城市軌道交通運輸與管理培養目標
城市軌道交通運輸與管理主要針對培養專業型人才，熟練掌握相關崗位專業知識技能、現行的客運組織和行車組織的維修和維護及具備高尚的職業道德和愛崗敬業的無私奉獻精神。培養的專業人才主要針對城市的軌道交通運營公司和交通客貨站。就業方向主要為城市軌道交通運輸與管理人員和城市客運管理人員。
校企合作培養城市軌道交通運輸與管理人才的措施
校企合作開發人才培養方案
城市軌道交通運輸與管理專業應根據自身有利條件與當地軌道交通企業合作，將教學與實踐結合起來，分析城市軌道交通管理專業所需，準確定位專業的培養人才目標，構建系統的軌道交通管理專業體系，使得培養出的人才符合企業要求。
根據軌道交通管理崗位的職務需求，參照相關的職業標準，對課程體系和教學內容進行相關調整，使其符合工作需求，推進“訂單式”人才培養，學生有方向有目標的進行學習，加強考核制度，保障學生的學習質量。學校應根據企業的不同需求及社會發展及時調整教學目標，由傳統的知識學習轉向理論與實踐相結合的模式。在校企合作的同時，教師和企業依據軌道專業就業的崗位要求，共同開發全方位、立體化的考工模式，搭建了職業技能鑑定體系。
校企共同編寫專業教材
教材是培養高質量人才的核心因素，是教學質量的保證，由於城市軌道交通運輸與管理專業發展的歷史較短，因此相關的專業教材較少，因此，為培養高素質人才，編寫專業的教材變得尤為重要。這就要求高校在不斷完善城市軌道交通運輸與管理專業的課程體系的同事，加強與城市軌道交通企業的合作，組織有經驗的專家、教師和企業的管理人員共同編寫專業教材。教材的內容以職業資格的標準和要求作為依據，注重實踐和套用能力的培養，保證理論知識的積累量。編寫的教材要具有職業針對性，使學生通過學習能夠提高專業理論和專業技能，成為城市軌道交通行業的後起之秀。
建設校內外實訓基地
建設校內外實訓基地有助於提高學生的實踐操作能力，將課堂所學的理論知識與實際操作相結合，提升學生的綜合能力水平。校內的實訓基地應與當地的軌道交通企業合作，依據當地軌道交通實際情況進行建設，使學生在校內實訓期間就體會到當地軌道交通的實際情況，同樣也便於軌道交通方面的實踐和指導，從而在人才培養和培訓方面做到設備和技術共享。學生在校內實訓中獲得優秀後安排相關的校外實習，校外實習可以為學生提供真實的工作環境，使學生能夠了解軌道交通行業現狀，了解企業實際，掌握企業文化。
同時，校外實習也有助於學校隨時掌握軌道交通人才需求，及時調整人才培養方案，培養出更適合崗位的優秀人才。
學習與培訓一體化
學校應積極推進城市軌道交通運輸與管理專業與軌道交通公司的合作，設計新的教學內容，主要包括課堂教學、實訓室教學和企業實習。課堂教學能夠幫助學生學習基礎理論知識，在思想上認識軌道交通行業，實訓室教學主要培訓學生的動手能力，讓學生在實訓室有實際操作的機會，可以邊做邊學，提升操作能力，將理論所學與操作結合，兩者相輔相成。
企業實習是學生學習階段的最後一步，學校與企業合作，形成互動式的交流合作機制。企業可以根據自身實際情況和交通運輸行業的特點調整教學安排，可以將實習時間安排在春運、黃金周等企業人員短缺的時期進行，這樣的安排既能滿足企業需求，又有助於學校開展實習工作，還可以鍛鍊學生的職業技術能力，最大程度的滿足各方需要。
專業的師資隊伍建設
教師作為培養城市軌道交通運輸與管理人才是實際操作者，在人才培養過程中發揮著不可或缺的作用，是校企合作的關鍵。建立專業的師資隊伍的重點是形成對軌道交通行業具有影響力的專業帶頭人和骨幹教師隊伍。
①對於年輕老師的要求注重學歷、實踐和研發能力的培養，年輕老師作為教師隊伍的骨幹力量，需不斷提升自身的綜合能力，學校應定期安排年輕教師參加培訓和進修，出台相關激勵機制，鼓勵年輕教師繼續深造，進行學歷學位進修。
②要鼓勵專業教師到企業鍛鍊，一方面能夠為企業提供專業的理論技術服務和教學指導，幫助企業制訂崗位標準，直接參與生產過程;另一方面有利於教師自身累積實際工作經驗，提高實踐教學能力。
在培養專職教師的同時注重建設外聘教師隊伍，通過正式引進、與企業共享等方式，聘請軌道交通行業的技術骨幹來學校兼職授課，充分發揮學校現有的人才資源優勢，在與企業共享優秀人才的同時，形成密切的校企關係，共同發展。
4 實踐案例
近年來，隨著無錫捷運的發展，我校也開設了軌道交通運輸與管理相關專業。在歷時幾年的專業發展過程中，已經形成了專業的師資隊伍、逐步完善的實訓基地建設、校企合作的人才培養模式和比較完善的職業技能鑑定體系。學校多次組織軌道專業的教師到企業實踐及培訓，提升專業教師的業務實踐能力，並外聘專業教師擴充師資隊伍。到目前為止，學校已建設有車輛、供電、票務、行車等多個實訓室，在建控制實訓室1個，培養學生在掌握理論知識和實驗能力的基礎上，提高專業技能，模擬崗位流程。另外，本專業每年輸送大量學生到無錫捷運等相關企業實踐和就業，形成良好的校企合作關係。在校企合作的過程中，共同開發校本教材，並形成了比較完善的車站值班員中高級工考核項目，成為同類學校中的典範。
5 結 語
城市軌道交通運輸與管理專業作為新開設的一門專業，經過這些年的探索和實踐經驗的總結，已經取得了一定的成果，但在課程設定、人才培養、教材編寫、師資隊伍建設等方面尚有不足，因此需要學校與城市軌道交通企業通力合作，攜手推進軌道交通運輸與管理專業人才培養工作，研究開發出適合城市軌道交通車站主要崗位的職業技能標準，考核體系，解決職業學校城市軌道交通類專業教學中缺乏相關行業技能標準，職業技能教育與企業需求相脫節，沒有專業職業技能證書，以及在教學中存在的各種問題，培養出符合企業需求的高素質人才，推動城市軌道交通的高速發展，進一步促進城市的整體經濟發展，加快城市化進程。
中文系實習心得體會 篇9
實習，是一種期待，是對自我成長的期待，是對自我主角開始轉換的期待，更是對自我夢想的期待;在這段時間裡，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，實習讓我感覺受益匪淺。
對學生而言，實習能夠使每一個學生有更多的機會嘗試不一樣的工作，扮演不一樣的社會主角，逐步完成職業化主角的轉化，發現自我真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的最佳化配置。所以我們想要更清楚的認清自我，認清自我的方向，實習就是十分有必要的一段過程。
但工作並不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去堅持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的本事以及與人合作的本事。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自我的協助下同時也從中受益的情景，反過來看，自我本身受益其中，這是保證自我成功的最重要的因素之一。
俗話說自信人生三千里，自信固然好，但如果在工作中太過於自信就變成自負麻木，這種剛愎自用的行為導致工作的滯慢，心境不快。這些在社會實踐中，自我深有體會，為了以後工作打下不該犯的毛病作出堅固的做人基礎。紙上得來終覺淺，深了此事要實踐。這次社會實踐上我懂得了“梅須遜雪三分白，雪卻輸梅一段香”的做人經驗。這次社會實踐上我更加理解“在山山泉清，出山山泉濁”的考驗。
最終提醒大家在實習的過程中總會碰到在學校沒有見過的陰暗面，但別人的蔑視使你的自尊心受到極大的傷害，卻也會激發你的鬥志。所以我們也因該感恩於他。我們要感恩於我們的敵人，是他使我們越來越強大，我們應當懷著感恩的心感激所有的人。
中文系實習心得體會 篇10
經過將近兩周的實習，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建築施工和結構有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了嚮導的作用。現在我就對參觀施工現場這部分內容作一個總結，和我對工程造價專業的一點認識。
第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢!
進到施工區，我們一眼就看到了樓的結構主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師介紹了樁的類型、牆外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。
以後的實習地點，分別是高層建筑西南花園，汾河蓄水美化工程，學校的綜合樓，太原理工大學的留學生綜合樓，及可口可樂生產車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所採用的樁的具體運用而講，比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此，通過這幾天的實習，開闊了我們的眼界，內容包括樓的整體設計，內部硬體設施的安裝，和不同材料的具體運用。學習了許多材料感性的認識，我想會對我們以後的學習有很大的幫助。
不過給我印象最深的還是可口可樂生產車間的參觀。雖然我是學工程造價的，但對輕工業的生產特別感興趣，所以借這次機會，從他的分部我也看到了作為世界知名企業名不虛傳的原因。這個從1896年註冊到現在已有百年歷史的企業長勝不衰，一流的生產流水線，一流的管理，大大節約了生產成本，提高了效益。他們的宣傳也很到位，通過對奧運會的年復一年的贊助，使可口可樂被98%的世界人民所記住。
對於工程造價，主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的套用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業後就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。
中文系實習心得體會 篇11
在這第一個月的時間裡，辛酸苦辣，點點滴滴都藏在心裡，過慣了學生時代的我突然自己的角色發生改變了，感覺生活的壓力來了，一切的一切不再像以前那么簡簡單單，可能這就是真的生活吧。
這次實習，我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中，我感受頗深，不管是作為一名學生，還是一名實習生，讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升，讓我對自己在今後XX年內做了個職業規劃，然後才能有信心，有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。
既然選擇了這份職業，既然對其有興趣，既然建立了目標，那么當初的選擇就不再是問題了，因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業，但是競爭和挑戰非常的大，如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀，那么走這條路永遠是平平淡淡的，因為你的思想局限於此。
乾機械很苦，我在這個月的實習中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的，真的很累，不比當初軍訓站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最後再想想還是算了，畢竟這是工作，以後要面對的，現在就這樣退縮縮，以後的日子怎么熬埃信念一直常在，然後一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月乾好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老闆很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現在的工作很簡單，一直是按開關，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老闆安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學生學那么多，竟然讓我按開關，真的不服氣。但是後來想想，其實這也是考驗，興許老闆在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今後真的入企業發展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術的活，咋也要熬過去，因為沒有什麼比一個有耐心的人做的更好，我就當是在學習自己和自我學習吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信!!
整整一個月了，沒有一次休息假期，我也沒有想到自己能這樣堅持下來，可能自己真的長大了，知道以後要面對的社會和工作壓力，知道掙錢不容易，知道父母那么多年來為自己打拚，所以一直堅持，哪怕再苦再累也要堅持，因為這是一種責任，一種今後必須履行的責任。 一個月就那么過去了，接下來的3個月就不再是問題了，因為自己的信心更加壯大。
中文系實習心得體會 篇12
實驗名稱：普車的實訓報告
實驗的目的：.掌握機械加工精度的概念以及加工精度與加工誤.熟悉工藝系統的原始誤差種類及其對加工精度的影響,掌握基本的計算方法..熟悉提高和保證加工精度的途徑,常用方法.熟悉機械加工表面質量所包括的幾個方面 ,交工表面質量對使用性能的影響..熟悉影響加工表面質量的因素及提高加工表面質量的措施.
實驗要求： 1.學生熟悉樣品的製備過程，完成實驗報告，獨立觀察樣品並用圖形描述典型結構。
2.學生對實驗要求1的內容能夠做出正確的表達，且在試驗報告中對各種樣本進行“綜合分析”一節中能夠表達正確的分析結果，獲得相應的學分。
3.各地根據實驗室的條件組織實驗環節的教學。基本要求要具備3種以上的樣本(最好為學生提供樣品製備條件)，有金相顯微鏡設備。學校不具備金相實驗室條件的，可考慮借用其它院校或企業的實驗室。
4.學生分組進行熱處理過程實驗，完成材料機械性能的實驗，獨立觀察樣品並用圖形描述典型結構，獨立完成實驗熱處理報告。
5.學生對實驗要求1的內容能夠做出正確的表達，且在試驗報告中對各種樣本進行“綜合分析”一節中能夠表達正確的分析結果，獲得相應的學分。
6.各地根據實驗室的條件組織實驗環節的教學。基本要求要進行中碳鋼的熱處理，包括正火、退火、淬火、調質典型熱處理工藝的3個實驗(有條件最好進行全部實驗)，有馬丁爐、金相顯微鏡設備。學校不具備金相實驗室條件的，可考慮借用其它院校或企業的實驗室。
實驗的內容：機加工實訓改革中，機加實訓教學改革由於崗位多、內容雜、頭緒亂、任務重,所以我們必須在一定的時間內主要完成普車實訓內容的改革：
(一)工位專項操作訓練――注重基本技能的訓練，突出基礎知識的培訓 目前，機加工實訓教學主要是實訓普車，而普車實訓有主要是通過對一個或多幾個典型零件的加工，並加以理論教學的模式進行。這種實訓教學方式存在很大的缺陷，如個別零件不可能完全體現普車加工多方面的知識點，而過多的理論講解又使實訓教學的動手優勢沒有充分發揮。這次車工實訓教學改革有針對性地研究並設計開發專項訓練工位;同時，製作相應的訓練器具，提出訓練考核的具體要求，讓學生進行強化訓練，能加強學生對普車加工基礎知識的全面了解和掌握。例如：1、 車刀安裝工位：車刀的安裝是學生車削加工的一項最基本的技能訓練要求。通過試切對刀、 刀架刻線對刀、後頂尖對刀及交替擰緊刀加螺釘等訓練，使學生按照訓練步驟和操作要求熟練準確地完成刀具安裝任務，養成良好的職業習慣。
2、車床花盤找正訓練工位。通過利用車床附具花盤，設計製作花盤角鐵通用工裝，要求學生對軸承座等複雜外形零件進行中心找正。 通過學生反覆訓練找正方法，一方面使學生了解對非圓形零件在車床上通過劃線進行找正的工藝方法，另一方面加深對工件加工中心與工具機主軸中心重合這一工藝部題的理解。
另外還有：車刀刃磨、車床基本操作訓練、車床卡爪與卡盤的裝卸、車床四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件、工件的測量、反向走刀車削細長軸(演示)等。
(二)工藝練習專題――提高學生對實際工藝問題理解的有效途徑 現場實訓教學的最大優點在於直觀、具體，有課堂教學無法比擬的優點。因此，充分發揮實訓教學的優勢，更重要的是要體現中等職業教學應培養滿足生產一線的中等技術套用人才的要求。在工藝專題的設計中，注重體現教學大綱對學生的能力要求，注重體現中職特點，重點突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結，通過範例教學，達到學生對工藝問題的理解和掌握。例如：
1、細長軸的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。並結合切削加工中出現的問題進行分析講解。
2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細長軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學生能切實理解彈性變形對工件加工質量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。
工位訓練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實訓教學中的基礎知識、工藝知識的理論深度及工藝知識的覆蓋面的問題，但普車加工中的實際操作能力及對金屬切削的真實感的體會是這些訓練項目無法替代的，故必要的真實零件加工是必不可少的。由於實際生產中的產品零件很難較全面的體現實習的訓練要求，故要想達到較好的訓練效果，最好專門設計一些典型的實訓零件。例如為機加工實訓設計的實訓零件，力求在一個零件上全面體現各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓練的內容多、且材料的利用率高。
(三)賽場設施
1) 設備型號：XKN713 南京第二工具機廠。 2) 數控系統：華中數控世紀星(HNC-21M)。
3)刀具和工量具(自帶)：刀具只允許使用高速鋼刀具。
中文系實習心得體會 篇13
光陰似箭，時間就像一葉偏舟載著我駛向理想的彼岸，不管不顧。驀然回首，不得不感嘆時光是如此不經用，畢業以來加入“*公司”已有一年。縱使魯迅先生認為時間的流駛可以洗滌舊跡，而我也覺得時間的流逝同樣也能沉澱夢想。我覺得我這一年的見習生活就如同人生工作狀態的縮影：從興奮到迷惘，再從迷惘到融入其中，其間不乏酸甜苦辣。然而自己也從一個喜歡憧憬未來的“無知青年”蛻變成了一個接受現實的“成熟老人”。我認為一年的實習收穫良多，其中最大的收穫就是心智的成熟。
參加工作以來，我先後被安排到見習。在公司領導及工人師傅的耐心教導下，我從一個對業一無所知的人轉變成能夠掌握產品的結構以及工藝流程，還有在生產過程中可能造成質量缺陷的因素。同時，在安全科的見習也讓我知道作為安全環保管理人員要注意哪些方面的問題。現將一年的見習心得總結如下：
一、端正心態，戒驕戒躁，嚴格要求自己
在我看來，剛走出學校大門的工作經歷是人生中一筆巨大的財富。因為它不僅僅是角色的轉變，更重要的是心態和對自身要求的轉變。在當時那個自由散漫已泛濫成災的大學生活里，很少人能嚴格要求自己，做的很多事都是隨性而為，長期如此，就使人養成散漫的壞習慣。對於我也是如此，這些年自由的大學生活使我養成了一種自覺近乎悲慘的人格，沉默寡言且不談，內心也少有澎湃，對很多事都看得極淡極輕，火花都算不上，更不要說一往情深。有時自我反省，覺得自己似乎老氣橫秋，缺少了那么點朝氣，單調而缺乏激情的生活磨去了自己的稜角，澆滅了自己青春的火焰。但加入*公司以來，全新的工作環境讓我重新找回了自己，重新思考自己的人生，重新要求自己，每天按時起床、上班，投入緊張而充實的工作中，從此不再空想主義、享樂主義，只在腳踏實地地向前走，雖然走的慢，但我覺得走得穩，心裡充滿了一種踏實、厚重的感覺，於平凡的工作中逐漸找到自己的方向。
二、知識無邊界，於平凡的工作中學習新知識、掌握新技能
我於20xx年7月旬至9月底被安排到生產車間見習，先後在*部、*部見習，由於我所學的是環境科學專業，很少有機會接觸到與機械有關的知識，甚至不知道何為液壓油缸，更不知道它是用來做什麼的，所以初入車間。感覺自己無所適從。但慶幸的是我身邊有一幫學機械的同事以及有著多年工作經驗的工人師傅。我深深地知道，生產車間是一個企業的前線，同時也關係著整個企業的生產運營狀況，在其中能學到任何地方都學不到的東西，它也能把理論順利套用到實踐的地方。比如，各個型號的產品在生產工藝上存在哪種區別，存在這種區別的原因，而這些區別是我在圖紙上看不出來的，通過在生產車間對實物進行觀摩以及動手操作，這些東西都會自然地進入自己的腦海里。同時在通過自己動手操作的時候，也能清晰地了解在工藝上哪方面的失誤會給產品質量帶來影響，從而能更好地提升產品的質量。記得有一次我在裝配油缸的時候由於缺少一個密封件，差點帶來很大的麻煩，最後在師傅的教導幫助下才予以解決。從此我更加明白“千里之堤，潰於蟻穴”道理，尤其對於企業生產來說，不能放過一絲的失誤。雖然在車間的見習時間只有短短的三個月，但我接觸到了之前都沒有機會接觸的領域，並掌握了一定的機械知識。理論基於實踐，實踐給予我們經驗，車間的實踐讓我受益匪淺。
20xx年10月至今，我被安排到見習。科室，相當於一個生產的組織者與管理者。特別是安全環保管理，是一個權小責任大的工作。安全科主要負責公司安全環保方面的日常工作，工作內容比較繁瑣。在見習的這段時間，在部門領導的耐心指導下我從一個管理者的角度了解了日常管理的細節，也知道了作為一個安環工作人員要儘量做到面面俱到，考慮各種突發情況。我覺得我是幸運的，20xx年我公司的年度安全生產目標就是要通過“安全生產標準化一級企業”認證，同時也要通過“ISO14001環境管理體系”認證。以此為契機，我學到了很多東西，也將學會更多的東西。日常安全環保管理中，通過領導的教導，我掌握了生產現場哪些是安全隱患，可能帶來哪些後果，並如何整改……如此種種，都是書本上所學不到的，只有通過實戰。
一年的見習生活結束了，此時此刻，心裡百感交集，感懷時間過得太快，工作卻沒有做到自己理想的狀態，雖然學到很多東西，但也發現工作中很多不足的地方，由於工作性質的錯綜複雜性，加上自己工作經驗的匱乏，有些工作沒有融入其中，對很多東西不知道如何下手。在以後的工作中，我會多問、多看、多動手，有條不紊地融入到工作中去。
寥寥數筆，難以盡情。人生的動力緣於對前方的未知，人生快樂與否在於已知和理想的差距，我知道，人生不乏遺憾，我唯一所能做的就是尋找遺憾與滿足的平衡點。保持一顆平常心在人生的道路上不拋棄，不放棄，認真做事，踏實做人，做那個不起眼的蝸牛。我相信，這個不起眼的蝸牛最終會登上頂峰，讓萬人臣服，因為，它是一步一步走上去的。
中文系實習心得體會 篇14
回顧近一個月來在---公司的實習，感觸很深，收穫頗豐。在新的環境中我又成長了，近一個月在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的經驗和社會見識，很榮幸能與各位同事共同學習、進步，現將實習期間的工作總結和心得體會總結如下：
一、努力學習新公司專業知識，認真工作，注重實踐，不斷提高自身素養和工作能力
作為新到公司的試用實習生，本人始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法。初到新公司，本人是第一次接觸“數字出版”行業，在已有的知識結構中並未對該行業有深刻的了解，在---和--的指導幫助下，本人認真學習了公司的成立背景、三大主營業務、公司架構、在建項目等；認真學習了官網以及相關資料庫等；認真研讀並學習了相關數字出版行業的新聞和基本常識。此外，為儘快適應新公司崗位需求，本人在最短的時間內了解並學習了綜合管理部的工作職責，在--的指導和講解下對綜合管理部的基本業務、工作流程和相關事務有了較為基本和全面的認識。通過各種渠道的學習和研究，本人對---公司逐漸有了清晰的認識和了解，對本人崗位的職責也有了更為深刻的理解。
在近一個月的實習工作中，本人將在校學習到的文秘理論知識和設計經驗用於到工作實踐當中，並結合---公司作為新成立公司的實際情況，將理論與現實情況相結合，求真務實的開展各項文秘工作。
二、圍繞中心，突出重點，融會貫通，盡職盡責完成任務
來到---公司公司，本人能在各項工作中都本著認真負責的態度，盡心盡力履行職責。
來到公司第一天，本人就接到了改刊報告的重要任務，在行業經驗不足的情況下，查閱相關資料、諮詢部門同事，在最短時間內完成了高質量的改刊報告。
同時，本人圍繞中心，能夠做到重點突出，各項工作任務緩急、分門別類的有序完成。本人先完成了任務比較緊急的改刊報告和綜合管理部20--年上半年工作總結報告，在保質保量的情況下完成了兩種簡報的寫作、官網修改意見等其他工作任務。
為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向---和--、同事們請教。
從6月29日至今（7月20日），共完成了如下任務：
1、對官網------的網頁設計、文字組織以及相關模組提出修改建議和修改方案。
2、構思撰寫8000字《---》改刊申請報告。
3、構思撰寫6000字發文簡報和6000字圖文設計簡報。
4、構思撰寫8300字綜合管理部半年工作總結報告。
5、構思撰寫《公司宣傳冊》兩個版本，包括封面、設計圖、內容、版面設計等等。
6、收集辦公用品小禮品方案並撰寫預算報告。
7、查找獵頭公司信息並與對獵頭公司建立檔案。
8、構思撰寫icp申報方案和申報材料。
9、結合以往微博運營經驗，構思撰寫公司微博推廣方案。
10、查閱相關資料，構思撰寫了可供員工學習參考的材料內容。
11、對公司的相關發展建設提出了自己的想法和建議。
三、克服實際困難，以極大的熱情投入到工作中
由於本人此前實習工作有變動，租房位於東五環。本人每天早晨耗時兩個小時，穿越北京前往公司，不僅沒有遲到的情況，而且還能做到提前到崗適應工作。在剛來單位的前兩個星期，由於任務重，工作多，本人能夠做到加班加點，克服回家晚的困難，完成領導和上級布置的各項任務。
此外，在沒有接觸過相關行業的文職工作的前提下，本人也能夠做到快速學習，克服知識盲點，勇於做到在保質保量的情況下提出創新點和創新方案。
四、存在的問題
近一個月來，本人有收穫和進步，但在行業經驗和技術性的工作能力上有待遇進一步提高。針對以上問題，我決心在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。在以後的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：
1、繼續加強對本行業公司各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解數字出版行業的相關知識和基本業務，做好實習期工作計畫。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、更加的細心、認真。踏實做好本職工作，克服毛毛躁躁和粗心大意情況的出現。積極於上級領導和同事做好工作事務的溝通，以更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，任勞任怨，力爭“沒有最好只有更好”。
“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，相信本人以自己的努力和能力能夠為---公司帶來新鮮的動力和活力。
中文系實習心得體會 篇15
在今年年初時，我便開始進入了自己的實習，這次實習是在我母親同事兒子的一家裝飾公司。一開始我確實有一些迷茫，甚至是不想出去實習。但是實習是我們每個大學生踏出社會的第一道門檻，只有勇敢的邁出去了，我們才能更好的去接受它，容納它。我考慮了很久，因為室內設計遠遠沒有我們想像中那么簡單，前期這段時間是主動需要煎熬的，跟著一個熟人學習也是非常不錯的。因此就這樣，過完年，我就踏上了旅途。
那個實習公司是在一個小城市，不在省會城市。根據我這幾個月的觀察，我發現在一些小城市，裝修反而迎來了一些高峰期。比如說在大城市，競爭激烈，蛋糕每個人割分下來已不剩下什麼。而我作為一名剛剛步入實習的應屆生，其實更需要的就是學習。我選擇來這個小城市只是因為可以通過熟人多學一些東西。因此，在這段期間內，我也學到了一些，也浪費了一些時間。
首先就是要先學會量房，剛開始我拿捲尺都會有一些問題，比如說收的時候不小心割到手，劃線也扭扭歪歪的。這都是我們室內設計的必經之路。我所在的公司也是一家集團公司，他們全省總共有二十多家分店，大概每個城市都分布有。但是我實習的那一段時間公司的業績不是很好，上門客戶很少，單量也很少。由於這些問題，集團決定從省會重新調一個總經理過來。這個新的總經理來了之後，我們每個人每段時間都變得緊張起來。那段時間裡，我經常跟著我師傅到處跑工地，或者聽講材料，聽談單。
在我們省來說，行銷才是設計的第一要素，總有人說，如果你圖紙都賣不出，那你的圖紙又有什麼價值呢!為此，在這個行業來說，行銷永遠都是排名第一的。其次，我們作為一名設計助理，也要學習行銷的技巧。我們也時常進入市場部學習邀約客戶。這一點能夠鍛鍊我的膽量，也能讓我明白做好一名家裝設計師很難，想要成為一名真正的設計師更是相差甚遠。想要做真正的設計，就必須遠行，而如果不能遠行，那么就會被設計行業所淘汰，變成一個普通的行銷員罷了。
這幾月實習，我有很多感慨，我將來的職業規劃還是有些模糊，我不知道這條道路是否可以堅持，我也不知道這一份工作是否有太多存在的價值。但我希望我這些日子裡可以想明白，只有這樣，才會讓我今後更好的步入更好的公司。
中文系實習心得體會 篇16
所謂的實習，無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠，包括它的工作環境和工作過程等一系列的相關項目。然而，這看似簡單輕鬆的實習卻不是我們想像的那么無味。實習這個東西，關鍵看自己是不是認真的對待，倘若很重視它，那么實習將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當做玩耍和消遣，那么也許我們將後悔一輩子。
鑄造車間的特點歸結起來兩個字：髒和熱。可以說這裡滿是灰塵，環境是很壞的;噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們在這裡工作很辛苦。很複雜的生產線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業……儘管這裡的環境如此的壞，但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態度和工作熱情，可以說他們的態度比鑄件的質量還要高，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環境下，生產出了舒適的汽車的心臟——發動機的重要組成部分。可見，我們的大好生活來之不易，是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的，所以我們一定要珍惜它，並且為之努力奮鬥。
儘管條件很艱苦，儘管環境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇於面對它，就要在心底把它征服。我們不是要逃避它，而是要改變它，把它完善的更加美好。
我們就是祖國的希望，我們就是祖國的未來!
中文系實習心得體會 篇17
小系統的是任何DSP系統開發前必須要完成的，你可以從一下幾個方面獲得小系統。一、購買一個市場上比較成熟的小系統產品;二、自己動手設計一個小系統。我們這裡主要告訴大家怎么自己設計一個最小系統。
首先我給最小系統一個定義，我按照我個人的習慣把最小系統分成2個方面
1,狹義的最小系統
所謂狹義最小系統是指就是能夠完成一個獨立功能，並且方便觀察的一個系統。比如我們常見的通過DSP控制一個LCD燈讓它閃起來。完成這個功能我們可以認為狹義的最小系統完成。
獨立完成功能，我們很容易想到要一個系統能夠獨立完成功能必須需要的部分應該有電源電路、時鐘電路、復位電路。這個和我們單片機基本一樣只是在電路設計上注意看手冊這個會少出錯。其實對於一些DSP來說光是這樣是不夠的，我們必須要有存儲器系統，如果是採用20xx系統可以不需要擴展因為他內部自己有FLASH，但是對於5000系統來說就必須擴展非易失性的FLASH等存儲器保證系統在掉電重新上電後可以正常工作，所以除了考慮通用單片機的3個方面我們還需要在存儲器，BOOTLOADER方面了解DSP，這個也正是大家學習DSP比較困難的地方。
方便觀察這個是我自己增加的一個方面，主要是讓大家養成良好的習慣，比如我們在設計系統時加一個LED或者蜂鳴器這樣在調試的時候會給我們帶來很多好處。比如我們設計一個IO操作的程式通過IO輸出一個方波，我們可以通過很多方法來觀察我們的結果是對好是錯。我們可以通過示波器，但是由於很多初學者不一定具備這個條件。如果我們有LED就可以通過他的狀態來觀察程式運行的結果.
2, 廣義的最小系統
廣義的最小系統除了具有上面狹義最小系統的功能外還必須具有一個功能可開展性。這個在系統設計中是非常重要的。如果說我們可以設計並完成一個狹義的最小系統就代表我們對DSP已經入門了。那么完成可擴展性功能就代表你可以使用DSP進行系統設計了。
可擴展性在這裡我要主要講的是時序，也就是我們設計的時候必須滿足他的時序功能。經常在論壇裡面看到大家問我的系統怎么擴展一個存儲器或者其他外設。即使有一些參考電路我們怎么判斷他的正確與否。這一點正好和我們的單片機系統重合。所以我常常說知道一個CPU怎么用要用一個新的就非常簡單了。下面我們就談談時序設計需要注意的地方。
一、 首先要熟悉主CPU的時序，也就是說你需要向外設寫或者讀取一個數據你是採用什麼方法的。比如我們的DSP系統的數據手冊就專門有一大段內容對外部程式空間、數據空間、IO空間訪問的圖和說明。
二、 熟悉我們外設對時序的要求，這個很容易理解，你打算讀寫我總應該知道按照什麼樣的方法怎么讀寫吧。一般在手冊上也是很清楚的。
三、 當我們清楚DSP和外設的時序後我們來判斷他們是不是匹配(簡單點說就是可不可以實現數據的讀寫功能)如匹配電路設計就是正常的否則我們要想辦法讓他們匹配。其實這個過程就是電路設計和判斷的過程。
關於時序的設計的詳細說明幾句話說不清楚我們可以在論壇上來一起討論他是我們數字系統設計的核心。
四、軟體最小系統，很多朋友在論壇上說沒有一個具體的思路來寫DSP程式或者直接是看不懂人家的。其實這些多少沒有系統概念造成的。如果我們知道軟體最小系統有那幾個檔案組成。他們主要完成什麼功能我們在一個一個的理解和消化他這樣不就可以很好的寫出程式。比如我們DSP的一個軟體系統主要有頭檔案、庫函式、中斷向量表、存儲器分配檔案(CMD)
中文系實習心得體會 篇18
實習的日子彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息兩個月的磨刀練陣。通過實習，我們對現代施工方法有了一定的認識，與傳統的施工方法相比，採用大型機械提高了施工生產效率，大大減少了勞動力，減輕了勞動工人的作業強度。也讓我們真正認識到科學技術是第一生產力的重要性。同時，我們也認識了機械方面的先進技術和高科技領域，使我們以後從事機施工面的發展有了新的認識。
本次實習，開闊了我們的視野，使我們的理論和實踐結合在一起，也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地了解，讓我們對以後的基本動作有了深入認識。堅苦的實訓，理論加實踐，貫穿始終的流程式學習，讓我的動手能力提高很多，也使自己的專業知識更好的得到了實踐、證明，更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求!
另外虛心請教是做好工作的前提，實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請同事，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。
更重要的是：我們學到很多課本上沒有的知識，其中的所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築行業中有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的套用中。我也親身體會到，工人師傅們對待工作的一絲不苟，對待崗位的責任心，對待惡劣環境的不動容。就如同我們應該對待學習一樣，容不得半點虛的，特別是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，造成的損失將會是不可預計的。於是我躲了一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建築添磚瓦，實現自身的價值。
這一段時間的經歷，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以後的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗套用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。
中文系實習心得體會 篇19
暑假期間，經老師介紹推薦我們專業的四名同學去了某食品公司進行了兩個月的實習。在這段時間裡，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺，以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。
對於一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，我們經老師介紹進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
首先，我想談一下實習的意義。 實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大範圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的最佳化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在於通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩衝，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。一是自主學習——工作後不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。 二是積極進取的工作態度 ——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀 ——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鑽研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名專科生，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。