6月16日 星期日 天氣 晴
早飯後，我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內心的激動，昨天隆重的畢業典禮大會上的情景又浮現在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：“你們四年大學生活結束了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們人生旅途上一段美好的回憶。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安。”
賓士的列車，連線著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列賓士的列車，只有不停地賓士，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。
6月17日星期一天氣晴
今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到後，公司組織人事部門約我下午與總經理見面。
下午2 時，我準時到達公司接待室，陳總經理和組織人事處王處長接待了我。陳總經理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業本科畢業生，今年35 歲，已在公司工作XX年，從助理施工員、施工員、副總經理直至去年擔任總經理職務。他最後徵求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，
想儘量多接觸一些實際知識，並希望能安排一名老工程師作為我的業務導師。陳總經理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經理還說：“四年大學生活應該說學到了系統的基礎理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養來講，先到施工第一線去工作鍛鍊是好的，只有理論與實踐很好結合，才能在實際工作中不斷增長才幹。”
6月19日 星期三 天氣 晴
昨晚回宿舍後學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床後滿腦子儘是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內容為建設一個工廠自備熱電站和鹼回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，並與煤廊、煙囪連線，結構複雜，難度高，是整個工程項目的核心部分。建設項目中，也有結構極為簡單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車間和鋼結構的乾煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m ( 高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪*。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標後參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛鍊的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下後把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。
6 月21 日 星期五 天氣 陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況後，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：