機電實習周記3篇

4月15~19日 電子拆裝

4月15日,我們告別了黑板與課桌,取而代之的是拆裝實習。剛走進實訓室,只見每張桌子上立著一根電烙鐵,還有一個長方體的塑膠盒。據師傅介紹,這一周我們需要自行組裝一台收音機。

我好奇地打開盒子,裡面最醒目的是一塊電路板,其餘那些細小的零件都裝在塑膠袋里:電阻、電容、電感……還有一些不常見的二極體、三極體。這些都是組裝收音機的必備零件,只有把它們準確無誤地焊接在電路板上,才能聽到最清晰、和諧的音頻。

短暫的一番講解後,我們開始實戰了。初次拿起電烙鐵,我難免雙手顫抖。我小心翼翼地把一個電阻兩端從電路板穿入,然後一手拿著電烙鐵,另一隻手捏著焊錫絲在接口附近打轉。剛把焊錫固定到焊點上,焊錫就很快流淌下來,化成了一大片。於是我只好敲擊幾下烙鐵,又用烙鐵尖把多餘的焊錫吸掉,這才算焊完第一個元件。

在後面的焊接中,我有意識地在最後把烙鐵向上提起,這回焊點圓滑了許多,像荷葉上的露珠。

周三下午,焊接完整個電路板,我們把電源盒揚聲器接入電路。這時很多同學的收音機發出了“嘶嘶”的雜音,而我手中的揚聲器卻還保持著沉默。問題究竟出在哪裡呢?我把裝配圖拿來逐一對照,這才發現有兩個中周接反了。10個焊點此時都已經被焊得天衣無縫,要想把它們都拆下可不容易。我挨個接點融化焊錫,把電路板立在桌子上卡來卡去,又拿著鉗子使勁往外拉。忙了半個小時也未能搞定,無奈只好向師傅請教。

師傅憑藉著嫻熟的技巧,很快就取下了兩個中周。但是,焊盤已經被侵蝕得滿目瘡痍,幾乎沒有挽回的餘地了。時間已經是周四了,看著手中的一團廢品,我焦急萬分。中午,飛速吃完飯的我趕到電子城購買了一套新的原件,回到車間從頭做起。

有了上次的教訓,這次我在安裝時十分謹慎,照著圖紙打量準確之後才肯下手。周四下午,我的工作質量和效率都大大提高,只用了一個半小時就裝完了大部分零件。

周五上午,其餘同學的作品都已經驗收完畢。下午本來應該放假,而我的第二手產品還沒成型,我於心不忍。於是周五下午,我獨自走進車間,繼續剩下的任務。15點21分,揚聲器和線圈接穩了,我把電源接通,終於聽到了揚聲器發出的“嘶嘶”聲。

我把這遲到的成果拿給師傅看,這回可算是讓師傅滿意了一回。看到時間已晚,最後的調試留待周末進行。

這周我少放了半天假,晚一天享受到了成果,不過我並未因此抱怨。畢竟多練習、多從實踐中積累經驗才能更好地完成今後的工作。前一次的失誤讓我對電路構造有了新的認識,這是我終生不忘的知識要點。為了成功,我們應該勇於嘗試才對。

4月22~26日 機械拆裝

22日,我們14名同學又被分配了新的任務——機械拆裝。腳踏車、柴油機、減速器、離心泵……這些都需要我們拆成零件,再裝回原樣。

周一的腳踏車拆裝相信大家都不陌生,但實際操作起來可不像想得那樣容易。把零件拆完之後,它們形形色色地在桌上拍成了長隊。要想把它們正確歸位,還需要用心記憶。好在當天的時間比較寬裕,拆裝共進行了3次,我對零件次序已經有了明確的記憶。

接下來的柴油機是一個龐然大物,需要7人合夥才能完成。第二天,我們7人分工明確:抬舉重物、加固、傳遞工具都有了專門的人員。上午全部拆開,下午再裝好,沒什麼問題。

減速器外形輕巧,結構簡單,很容易上手。但是最後看到的離心泵,我們又有些忐忑了。我們每3人一組輪流操作。第一名同學把前蓋卸下,露出了黃澄澄的法蘭盤。擰下盤頭的螺母,裡面最複雜的軸套顯露了:一根長長的鋼軸,上面鑲嵌著好多軸承與盤蓋,提起來沉甸甸的。在裝配的時候,為了減輕單人動手的不便,其餘2人一個幫忙按住底座,另一個幫忙從另一端抬起泵體,形成了分工合作的理念。在我們這種配合下,乾起活來既迅速,又省力。

周五上午,實習進入尾聲。我們在20分鐘之內完成了3台機器的拆裝,達到了師傅規定的標準。實習期間,有活不離手的操勞,有團隊協作的默契,更多的是大功告成的喜悅。雖然2周不算長,但畢竟我們在與機械實體近距離接觸,這讓我們對今後的工作頗有了解。在書本之外通過親自動手摸索機械構造,對我們掌握機械原理大有裨益。

機電實習周記範文
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實習周記第一周

20xx年10月30日我來到龍口港集團公司,也參與到了學校安排的實習計畫中。來到龍口的第一件事,就是看看大海,看看港口的環境。在集團領導的帶領下我們來到了會議室,主要是本著“以人為本”的原則,對大家的意向調查。例如:對於工作環境的滿意度、工作制度是否需要調整等等。

這裡的環境就是爆了點,但是還可以承受,就這樣的環境可以鍛鍊一個人的吃苦能力吧。港口機械一般都是門機、鏟車、挖掘機、叉車、拖車等。我想報的是門機司機。希望可以選上,但是,他們要求是本地的,只好作罷。等分配崗位的時候再說吧。 “面朝大海,春暖花開”,在這裡,我也學會了“靜”,讓自己靜下來,讓焦躁的心靜下來,發現生活又是另一番景象……

實習周記第二周

來到該公司的第二周就是體檢,經過各項檢查之後我知道了:身體就是革命的本錢的重要性。只有擁有了一個好的身體才能更好的完成自己的理想,實現自身的價值。 通過各項檢查之後,我們來到會議廳,進行崗位的選擇與分配。我是機電專業的學生,對於機械類很是感興趣,所以就選擇了海豐港機船舶修造有限公司,從事普通車床的操作。在上崗之前還要進行崗前培訓等多項任務。

無論從事何種職業,安全都是必須考慮且是第一位要抓的工作。在這裡我感謝我的母校對我的良好教育與辛勤的培養,使我不僅在專業知識上打下了良好結實的基礎,也讓我在身心素質與處世態度有了很好的提高,使我能更好的適應現在的工作環境。永遠保持一顆感恩之心。

任何企業公司員工的量化考核都是至關重要的,它不僅可以考核一個員工的各項指標,更是代表著一個公司血液的純淨、活力和創新度。相信在以後的工作生活中我會更好的適應社會,實現自身的人生價值,為祖國的發展貢獻自己的微薄之力。

實習周記第三周

這星期的主要任務就是能夠把機器設備的一些性能了解清楚,掌握各部分的功用。只有這樣才能更好的適應以後的工作環境。設備就是自己生活的一部分,所以他的好壞直接關係到你的生活,認真對待,做到很負責人的保養才能真真正正的體現一個操作者的職業素養。正所謂:進步從一點一滴開始。

我要學習和從事的是產於1984年的老式普通車床,幸虧在學校也是有所接觸。在設備保養維修課程中實訓過此類老式車床的拆裝課程。學習起來也算是沒吃大力,幸虧有公司幾位師傅指導和諄諄教誨,才使我更好的適應了工作崗位。通過幾天的觀察學習,我知道:想學好一件東西,關鍵是用心。世上無難事,只怕有心人。

在指導老師的帶領下,我學會了一些基本的操作:橫向、縱向的自動進給,自動進給參數合理選用等。

信在以後的工作生活中會有更大的進步。

實習周記第四周

對於車床而言,主要實現的加工就是輪、盤、軸等迴轉類零件。也是套用最為普遍的機械設備。當拿到一份圖紙時,首先要進行的就是圖樣分析。先看技術要求;再看主要尺寸和形位公差;依次分析工件外形;最後就是根據各項分析制定加工工藝。 每一個環節都要緊密的結合起來,才能更好的完成生產任務。其中,在工藝制定中,一定要合理的選擇工藝參數,只有這樣才能加工出實用的零件。除此之外,還要考慮該零件的實際功用(例如:針對各類儀器設備,一定要嚴格遵循圖紙及技術人員的要求來完成;然而針對港口機械,考慮到其作用環境,各部分之間就要留有間隙,太合適了也許就會降低其使用性能,對此制訂了:軸要略小、孔要略大。然而對於軸承配合、工作在密閉環境中的就要嚴格要求)。

理論給我起到了良好的實踐必備條件,和實踐相結合才會起到更大的作用。學到了理論與實踐相結合的基本方法。

機電專業大學生實習周記
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實習周記第一周

xxxx年xx月xx日我來到xx集團公司,也參與到了學校安排的實習計畫中。來到龍口的第一件事,就是看看大海,看看港口的環境。在集團領導的帶領下我們來到了會議室,主要是本著“以人為本”的原則,對大家的意向調查。例如:對於工作環境的滿意度、工作制度是否需要調整等等。

這裡的環境就是爆了點,但是還可以承受,就這樣的環境可以鍛鍊一個人的吃苦能力吧。港口機械一般都是門機、鏟車、挖掘機、叉車、拖車等。我想報的是門機司機。希望可以選上,但是,他們要求是本地的,只好作罷。等分配崗位的時候再說吧。 “面朝大海,春暖花開”,在這裡,我也學會了“靜”,讓自己靜下來,讓焦躁的心靜下來,發現生活又是另一番景象……

實習周記第二周

來到該公司的第二周就是體檢,經過各項檢查之後我知道了:身體就是革命的本錢的重要性。只有擁有了一個好的身體才能更好的完成自己的理想,實現自身的價值。 通過各項檢查之後,我們來到會議廳,進行崗位的選擇與分配。我是機電專業的學生,對於機械類很是感興趣,所以就選擇了海豐港機船舶修造有限公司,從事普通車床的操作。在上崗之前還要進行崗前培訓等多項任務。

無論從事何種職業,安全都是必須考慮且是第一位要抓的工作。在這裡我感謝我的母校對我的良好教育與辛勤的培養,使我不僅在專業知識上打下了良好結實的基礎,也讓我在身心素質與處世態度有了很好的提高,使我能更好的適應現在的工作環境。永遠保持一顆感恩之心。

任何企業公司員工的量化考核都是至關重要的,它不僅可以考核一個員工的各項指標,更是代表著一個公司血液的純淨、活力和創新度。相信在以後的工作生活中我會更好的適應社會,實現自身的人生價值,為祖國的發展貢獻自己的微薄之力。

實習周記第三周

這星期的主要任務就是能夠把機器設備的一些性能了解清楚,掌握各部分的功用。只有這樣才能更好的適應以後的工作環境。設備就是自己生活的一

一部分,所以他的好壞直接關係到你的生活,認真對待,做到很負責人的保養才能真真正正的體現一個操作者的職業素養。正所謂:進步從一點一滴開始。

我要學習和從事的是產於1984年的老式普通車床,幸虧在學校也是有所接觸。在設備保養維修課程中實訓過此類老式車床的拆裝課程。學習起來也算是沒吃大力,幸虧有公司幾位師傅指導和諄諄教誨,才使我更好的適應了工作崗位。通過幾天的觀察學習,我知道:想學好一件東西,關鍵是用心。世上無難事,只怕有心人。

在指導老師的帶領下,我學會了一些基本的操作:橫向、縱向的自動進給,自動進給參數合理選用等。

相信在以後的工作生活中會有更大的進步。

實習周記第四周

對於車床而言,主要實現的加工就是輪、盤、軸等迴轉類零件。也是套用最為普遍的機械設備。當拿到一份圖紙時,首先要進行的就是圖樣分析。先看技術要求;再看主要尺寸和形位公差;依次分析工件外形;最後就是根據各項分析制定加工工藝。 每一個環節都要緊密的結合起來,才能更好的完成生產任務。其中,在工藝制定中,一定要合理的選擇工藝參數,只有這樣才能加工出實用的零件。除此之外,還要考慮該零件的實際功用(例如:針對各類儀器設備,一定要嚴格遵循圖紙及技術人員的要求來完成;然而針對港口機械,考慮到其作用環境,各部分之間就要留有間隙,太合適了也許就會降低其使用性能,對此制訂了:軸要略小、孔要略大。然而對於軸承配合、工作在密閉環境中的就要嚴格要求)。

理論給我起到了良好的實踐必備條件,和實踐相結合才會起到更大的作用。學到了理論與實踐相結合的基本方法。

機電一體化專業實訓周記