轉眼間，畢業實習工作已結束，在這一個月中，雖比較辛苦，但是收益頗多。在這份實習總結報告中，我將把這一個月所做的工作及完成工作後的感受如實記錄下來。 實習地點：合肥學院電子系 指導教師：高先和 XX-2-28 下午： 在系裡統一安排下，我和其他5名同學被安置在系裡實習，協同完成系裡的各項任務。第一次以“非學生”的身份為學校工作，為同學服務還真有些不習慣。但合肥學院電子系畢業實習總結
轉眼間，畢業實習工作已結束，在這一個月中，雖比較辛苦，但是收益頗多。在這份實習總結報告中，我將把這一個月所做的工作及完成工作後的感受如實記錄下來。
實習地點：合肥學院電子系
指導教師：高先和
XX-2-28 下午：
在系裡統一安排下，我和其他5名同學被安置在系裡實習，協同完成系裡的各項任務。第一次以“非學生”的身份為學校工作，為同學服務還真有些不習慣。但我們都決心珍惜這個機會，盡力把工作做好。
我們最主要的任務，是將05、06級的學生們積極性調動起來，在這基礎上，對他們進行從模數電套用到單片機套用的一系列培訓，為電子設計競賽做好前期工作，打下堅實基礎。
晚上，我們大四一組人與電子協會以及科技部的領導班子，在我們的基地806教室，交流商議了一下。我們並不是來自一個年級，彼此也不是很熟悉，但是交談很成功，大家聊得也很開心，都表示要把這份工作做好，做實。因為大家的目標是一致的，就是把我們電子系第二課堂辦好，為同學們創建一個良好的學習環境和學習氛圍，把我們電子系學生水平提高上去，精神傳承下去。有了一種團隊的精神。既然大家協同工作，那么分工就要明確，經過協商確定總體思路的構建及各小組間的協調工作，並且同大四幾名同學作為輔助指導，在專業上幫助同學們。電子協會以及科技部的領導班子負責協助我們各個環節的日常管理和人員協調工作。
XX-3-1上午
學校組織了去jac江淮汽車廠轎車生產線工作參觀。
這條生產線可以說江淮廠的新新一代主打產品的誕生地，用來生產賓悅轎車和商務車瑞鷹。這是我第一次有機會進大型工廠，看到了工人們的工作環境及所做的工作，通過管理人員的講解了解了大型企業的運作模式，管理方法以及企業需要什麼樣的人才。現代化的企業工廠車間裡面沒有幾個人，都是自動化生產。這樣就對操作人員素質要求較高，自動化的設備、先進的管理方法，這些東西員工都得學得明白才可以很好工作。與以前相比有了很大提高。由勞動密集型向技術、資金密集型轉變。另外，我還發現無論是廠區還是車間內，環境都非常整潔，器件和成品都統一規劃擺放整齊，處處展現著現代大型企業的風采，我想這跟江淮廠的現代管理方法，是密不可分的。
我所感興趣的是那些自動化的設備，大都來自德國。真是不得不佩服他們製造技術的精良，在感嘆的同時，我心中有些許遺憾，國內的裝備製造業與之相比，差距還很大。知不足而後進，我想這個差距會慢慢的縮小，我們這些年青人要不斷努力，為了國家進步，也為了實現自我價值，繼續加油吧。
XX-3-1下午
參觀地點：佳通輪胎廠
參觀後的我的最大感受就是為那些工人處在的一種惡劣的工作環境中感到擔憂。
惡劣的環境：
1） 高噪聲---進入車間後聽不到人的說話聲；