（四）全力以赴、夜以繼日投入“十一”黃金周工作。
為了做好“十一”黃金周的客運保障工作，在節前，分管領導林廣文副局長專門召集各大隊領導，開會研究部署工作，制定了工作方案。在節日期間，副局長林廣文和高輝、吳宏鋼、余金泉、趙鐵軍、張海峰、趙衛等領導均親臨第一線指揮，與稽查隊員一起工作。隊員們克服家庭困難，不顧炎炎烈日和風吹雨淋，堅持守崗位，任勞任怨，認真查處違章。內勤中隊人員堅守崗位，盡心盡責，有效地保障了各大隊的個案移交、後勤及宣傳信息等工作。
三、存在問題
針對黃金周期間，客運尖峰時間長，客流量大，客運市場情況複雜，稽查工作面廣、散、多，監控的難度較大的特點，各稽查大隊克服人手少、人員較分散等困難，採取加班和延長工作時間等方法克服人手緊張的困難，但在執法工作中仍存在以下主要問題：
（一） 新白雲國際機場非法拉客、藍牌車非法營運現象仍然比較嚴重；另外機場的硬體設施尚待完善，導乘宣傳和指引需進一步加強。
（二）“公鐵聯運”問題仍然存在。
由於拉客團伙與部分列車工作人員相互勾結，通過在火車上售賣非法客票，再由拉客仔將乘客帶往黑站點乘坐野雞車。因此，流花地區的拉客仔、黑站點屢禁不止，節日期間，這種現象尤為嚴重，並成為旅客報警投訴的多發地。
（三）“黑站點”拉客、非法售票點現象嚴重。
雖然各隊在9月28、29、30日連續三天對主要站場周邊地區的“黑站、票點”進行了嚴厲打擊，但仍然存在不少拉客仔伺機拉客。不少“黑站點”為掩人耳目，採取公車接駁等方法為其在外圍的車輛拉客，一些非法售票點並設有旅客候車據點，已形成一定規模。
（四）沖卡、抗法現象仍然存在。在窖口、天河等客運站檢查違章車輛時隊員們多次遭遇強行沖卡等暴力抗法行為，給稽查隊員人身安全造成極大威脅，給執法工作帶來極大困難。