4、認真落實責任制，加強了安全生產管理，狠抓在建公路工程安全生產的同時，切實抓好水運、渡口管理，重點抓好春運及“五一”、“十一”黃金周安全管理，確保了無重特大責任安全事故發生。
三、加強學習，充分發揮帶頭作用
通過認真學習黨和國家方針、政策及xx大精神，踐行“xxxx”重要思想，樹立了全局觀、大局觀，增強了用“xxxx”重要思想以科學發展觀統領各項工作的能力，把提高思想素質、堅定理想信念作為核心內容，強化了發展、開放、創新的觀念，牢固樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀，做到立黨為公、執政為民。
三、廉潔自律,加強黨風廉政建設。
1、抓好廉潔自律的各項規定的落實。堅持以自律為本，以廉潔從政為起點，正確處理“自律”與“他律”的關係，在機關實際工作中，從嚴要求自己，努力告誡自己：手莫伸、人莫貪。不斷強化自律意識，努力勤政、廉政，積極起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自勵”。認真落實中央、省等上級部門關於領導幹部廉潔自律的各項規定，嚴格要求自己，從未利用職權參與或支持其他親屬經商辦企業，沒有利用職務之便謀取不正當利益，沒有利用公款參與高消費活動，沒有在公務活動中接受過禮金和有價證券，沒有違反黨政機關到風景名勝區開會的規定；嚴格執行了領導幹部大事報告制度和收入登記制度，自覺參加廉潔自律專題民主生活會，並按要求及時、認真、嚴肅撰寫自查自糾報告，切實抓好自身的廉潔自律。
2、全面落實黨風廉政建設，完善黨風廉政建設長效機制，加強對幹部的教育、學習管理，以身作則，勤政廉政。作為人民的公僕，黨和人民賦予的權力，我堅持做到為黨和人民盡職盡責，勤政為民，廉潔奉公。對重大事項，堅持民主集中制的原則，不搞個人說了算，不搞家長製作風，以身作則，模範帶頭，嚴格遵守黨紀、政紀和條規，始終把自己置於黨和人民的監督之下。做到廉潔自律，自覺抵制腐朽思想侵蝕，經得了執政考驗，經得了改革開放和市場經濟的考驗。組織全局自覺開展黨風廉政建設，落實交通局黨風廉政建設責任制，開展警示教育活動，抓好反腐敗工作。重立制、戒聲色、遠奸惡，拒收禮金和有價證券，不公款消費，無大操大辦，做到了清正任職，廉潔奉公，踏實做事，光明做人。
通過認真的總結和反思，任職交通局局長這二年來還存在一些需要在下一步工作中切實加以解決的問題和不足之處。
一是實踐“xxxx”還需努力。學習的自覺性不高，在運用馬列主義，毛澤東思想、鄧小平理論和“xxxx”重要思想指導工作上有差距，改造客觀世界和主觀世界上有差距，在學習中沒有真正做到堅持理論與實踐的結合；對全局幹部職工的理論學習抓得還不紮實。對抓好理論學習，推動全局理論學習上抓得不夠，督促檢查不力，至使幹部隊伍中學習風氣不濃，時緊時松。
二是公路建設管養工作不到位，措施不力，農村公路建設力度有待加強，管理水平有待提高。對《公路法》及《xx省路政管理條例》、《xx省道路運輸管理條例》等交通法律法規的宣傳貫徹不到位，社會對交通法律法規了解不多，幹部民眾認識上造成片面性，縣、鄉、村公路“分級管理”的原則，管理養護工作職責落實有差距。