實踐單位：茂名快樂星中西式快餐店 實踐人:丘增雄
這個暑假，過的點快，回憶暑假的點滴，家的溫馨讓人留戀往返，更讓人難忘的是自己在茂名快樂星中西式快餐店的社會實踐，我之所以選擇在這種店實踐是因為自己的專業是有關食品行業的，如果把實踐和專業相結合那就更能學與致用了。去了店裡才知道，說是實踐，其實也是做著店裡最基本得工作，比如說是為客人端端茶水，收拾一下飯桌之類的工作，當然店裡還有送外賣的這個工作。簡單說來，在店裡的女孩子基本上是服務員，而店裡的送餐員基本是男孩子，用老闆的話來說，女的服務細心，男孩子送餐快而且方向感比較強，試想一下也有道理，如果讓一個女孩子騎著電動車在街道中奔跑，是不是有點彆扭了。自己其實做的最多的事情就是送餐，自己的實踐經歷及收穫全集中在送餐的這項工作中，或許在有的人看來，送餐工作，是一件簡單並且低賤工作，但作為過來人，站在一個大專生的角度，不得不說，其實送餐也是一門藝術，何以解之？請聽點滴所述。
茂名快樂星中西式快餐店每天早上8:00營業之前，老闆就做好一切準備，我們的外賣工作其實和其他員工緊密相連，不管是廚師還是收銀員，他們所做的一切只是為了把自己的勞動力轉化成所為的money。
對我來說，店裡送餐最多的時間集中在中午的11：00---13:00，晚上的時間集中在18:00—20:00，在這幾個時間段中我們送出的快餐最多，也是我們最忙的時刻。首先，待廚房出品完畢後，我必須應將貨物與清單一一對照，檢查無誤後再送，以防多送、少送、誤送、漏送等情況發生，其實，自己也送漏過，記得當時是太多快餐，顧客催的急，自己送餐的為了更快送到目的地，馬馬虎虎看了單然後拿起打包好的餐就撤了。其次，我必須熟悉本餐廳外賣範圍內的基本地理情況和路徑，在送外賣的途中，一般情況我都會騎店裡的電動車，如果是附近的就會走路送過去，但我喜歡騎車，因為我喜歡飛騰的感覺，當然，不管怎樣，都必須遵守交通規則，注意安全，相互謙讓，在橫穿馬路或過十字路口時，必須走斑馬線，遵守：“紅燈停、綠燈行，”“一停二看三通過，右邊通行才安全”的交通規則。但茂名的交通誰都知道，一個字來形容-------亂。基本上我每天都看到交警在公路上處理交通事故，令人膽顫心驚的事，一次，我親眼看到在茂名的一個路口兩輛摩托相撞的過程。
因為是送餐，所到之地各式不同，比如當我來到一個小區門口或一幢大廈樓下時，不要擅自進入，應當在門崗處止步（停車），禮貌地向保全打招呼，並介紹自己來者何事，經充許後方可入內，外賣車更不要隨便駛入小區，應該徵求保全的意見，在小區、街道指定的地方規範地靠邊停放，不要防礙其他行人和車輛，以及其他不良影響，如果你對本小區不熟悉，應該請問保全你要到的地方該怎么走，不可在小區內亂竄。當你達到目的地停放好車輛後，取出外賣物應隨手鎖車和關閉好外賣箱。當然，還要注意當收到錢時，要看看是否是假qian，說實在的，送了一個月的餐，本以為收假qian的事情不會發生在我身上，偏偏那一次收到了10的假qian，這也沒了辦法，自己收的自己負責，那些錢從自己的工資中扣除，不想還好，想想心疼，對比一下，自己白幹了兩個來鍾。