技術總工述職報告 篇1
嶄新的20xx年，就是我在中鐵九局七公司工作的第四年，在這四年期間，我經歷了一系列的轉變，從一名剛剛走出校門的大學生到施工現場的技術人員，從一名入黨積極分子到一名正式的黨員、從一名工地見習生到目前的項目總工。在此，要感謝各位領導對我的關懷、信任和支持。在這次七公司公開招聘中，我應聘的崗位就是‘具有一億元生產能力項目部的項目總工’。以下就是我的述職報告，請予審議。
20xx年7月，為了儘快提高自己的業務能力，儘早適應中鐵的工作和生活環境，我在正式報導之前，就在新民DK71柳河特大橋工地開始了我的施工生活。通過此工程，我學會了施工測量、灌樁、墩台混凝土施工、架梁、線路及內業資料的填寫，對整個橋樑工程有了整體的認識和細緻的了解。
20xx年8月，剛滿一年見習期的我，被單獨調到撫順，施工一座市政橋（撫順新城東橋），在這裡，除了對施工中外業和內業工作的繼續深造外，開始對施工組織的編制和施工工藝有了更新的認識和學習，經過同事和我幾個月的共同努力，順利完成了這座公路橋的施工。
20xx年，當我繼續專研橋樑施工技術時，公司給了我一個嶄新的從未接觸過的工程——瀋陽三台站場改造。由於三台站就是當時我公司入駐瀋陽西部工業走廊的第一個工程，此工程意義非常重大！公司領導給我們的任務就是：必須漂亮地拿下這個工程。當時對於我來說，既就是一種機遇，又就是一種挑戰。從未接觸過站場軌道工程的我，決心拿下這個工程。面對著各種道岔及複雜的轉線方案，我沒有退縮，不明白的就去請教公司領導，請教同學同事，上網查資料，重新拿出了大學時的課本。聽說當時六公司在瀋陽馬三家站場施工，就帶著項目部的技術人員，一同去馬三家工地參觀、學習。終於，功夫不負有心人，在漂亮地完成了站場改造的同時，也為我公司能順利進軍瀋陽西部工業走廊工程的道路上，盡了微薄之力。
20xx年，在公司領導的幫組和個人的努力下，使我收穫了許多寶貴的東西。這一年，我光榮的加入了中國共產黨；這一年，我被九局評為優秀畢業生；這一年，我被公司升為項目總工；這一年，我順利地完成了瀋陽西站下行編髮場股道延長工程和撫順DK43歐家屯大橋工程。
瀋陽西站站場改造，可以算就是非常複雜、非常有難度的軌道工程。在這裡，除了涉及到三台站場的‘單開道岔’外，還接觸到了複式交分道岔、一渡二交道岔、風管路、停車器、脫軌器和待檢室（房建）；對施工轉線方案、電務配合、電氣化配合等軌道相關工程，有了深刻的理解和認識；對路局各個段的職能和作用，有了相對進一步的了解。可以說，就是瀋陽西站讓我對軌道工程更加專業，更加熟悉。為現在我正在施工的瀋撫城際站場改造及所有軌道工程，起到了基石的作用。
20xx年末，瀋陽至撫順開行城際列車工程正式啟動。公司領導將瀋撫城際所有的軌道工程，交給了我們。這就是公司領導對我們項目部的肯定，也就是對我作為項目總工的信任。擺在我們面前的就是2個站場改造和3個區間接近20公里的軌道工程，同時也伴隨著任務重、工期緊、環境惡劣等許多困難，但我們項目部已經做好了迎接各種困難的準備。做為項目總工的我，也做好了迎接新一輪挑戰的準備，在技術、方案、工藝、質量等方面，力求做到。在順利完成施工任務的基礎上，確保質量全部達標，將成本控制在最低，即高質量、低成本的完成公司交給我們的任務，讓九局和其他兄弟公司也看看，誰說我們七公司只能施工橋樑，軌道工程我們一樣做的很好。
20xx過去了，嶄新的20xx已經到來。新的一年，面對我的就是一個又一個的機遇與挑戰。我們七公司生存的'環境，也將就是機遇與挑戰並存。九局的“三一五四四”生產布局已經正式啟動，加強項目管理、建立架子隊模式及組建精幹、高效的項目經理部也已經逐步開始落實。從去年年末的成本分析到今年年初的生產例會，從與吉林橋隧合併，重組擴大公司力量到各級領導親自下工地參加施工生產，我看到了一個朝氣蓬勃的七公司，一個積極向上的七公司，一個勇於完善敢於跨越的七公司。作為這樣集體中的一名員工，身在一個正飛速發展、逐漸完善的七公司當中，我感到了光榮與自豪，同時也深刻的體會到了責任與壓力。我們年輕人擔負著七公司的未來，今天我們的努力，會換來明天公司的輝煌。
我願意，並決心為七公司貢獻我的青春，貢獻我的一份光、一份熱，請領導給我一個機會，我會讓我們七公司看到一個合格的、負責任的、優秀的項目總工。
技術總工述職報告 篇2
xx年x月，我正式加入了x公司，成為了一名普通的項目技術員，主要負責技術資料的形成和收集以及一些辦公室的日常工作。目前，我所在的x項目已接近尾聲，並在xx年x月x日順利通過了竣工驗收，正在做最後的完善工作。下面我將結合在該項目的學習及工作情況對個人~xx年度工作情況做以下匯報，請組織審議。
一、思想方面
本年度本人在認真履行崗位工作職責的同時，堅持加強專業和政治理論知識的學習。xx年x月x日，我參加了公司舉辦的xx年入黨積極分子培訓班。在開班典禮上，我認真聆聽了講話，並對提出的“”以及“”等問題做了深刻的思考。在這一年的工作、生活中，我也努力按照對我們的提出的要求及期望工作、學習，並取得了一定的成績。
在黨課培訓班上，我還認真學習了黨的思想、方針和政策，並順利通過了黨課結業考試，在學習生活中又不斷加強對政治理論的學習，認真聽取了在“五四”青年節的講話以及對對廣大青年的深切盼望，離正式成為一名共產黨員又近了一步。
二、工作履職情況
首先，我要說，很榮幸被分到x單位工作，更加幸運的是分在了工程項目部。工程雖小，但“五臟俱全”，從地基與基礎到主體結構，再到裝飾裝修;從土建到給排水、再到通風與消防;從開工到建設，再到竣工。可以說，我們在一年裡經歷了很多人幾年都可能沒有經歷過的階段，同時也積累了寶貴的工作經驗。
在個人工作方面，從工作開始，我就被分在了技術部門，從資料做起。一年下來，從最初的對檢驗批、分項都模稜兩可，到最後，最終形成了一整套的竣工報驗資料拿給質監站審核，這個過程收穫著實不小。一年下來，我通過自己的努力，從工作能力到溝通能力，都獲得了項目部領導、甲方以及監理方的好評。這些成長也令我個人倍感欣慰。
三、對今後工作的展望
1、思想方面。我還要繼續加強學習，努力、積極向黨組織靠攏，拿一個共產黨員的標準約束自己，以黨的思想、方針、政策作為自己的行動指南。
2、工作方面。雖然在本年度的工作中取得了一些成績，但同時也暴露出了不足，比如對現場經驗的缺乏等。在今後的工作當中，我將在加強理論學習的同時，不忘增加對實踐經驗的積累，對自己缺失的方面進行彌補，爭取早日成為一個技能全面，能為企業、為社會做出大貢獻的社會主義青年。
我的述職報告到此結束，謝謝大家!
技術總工述職報告 篇3
本人於x年x月份加入發展有限公司，入職後在工程部工作，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的時間內度過“適應期”，儘快適應工作環境，快速轉換角色。
一、新的崗位，新的挑戰
來到公司的第一天，給我的感受就是公司的規範化的管理，不光體現在工作中，同時在企業形象、個人形象中同樣能夠得到體現。土建工程師是一個對實際工作經驗要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛鍊自己、提高自己、塑造自己。這種學習是一種見機行事，是讓自己適應工作中的知識技能，使自我希望通過學習能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。
二、規範自己的言行，做合格的職員
在工程部工作，免不了要與上下左右及社會各界聯繫，我將始終牢記自己是公司的一員，言行舉止都注重約束自己。對各級領導，做到謙虛謹慎，尊重服從。但是服從並不代表盲從，對於有利於項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導，做事大膽，不避諱上下層的關係，真正做到對工程負責，對公司負責，要把自己真正的當成公司的主人。
三、加強學習，提高現場工程管理水平
在對施工單位的管理上，以契約、規範為依據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規矩，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動後進的單位，同時增強服務意識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的基礎。
對監理公司的管理，首先應充分支持監理的工作，其次要檢查、督促、指導監理的工作，對待監理日常工作不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可藉助監理的力量，往往可以取得良好的效果。
在工程協調上堅持以契約為依據，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協調的目的是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，整體效果。
在三控兩管上，做到有計畫有跟蹤有落實，緊盯契約目標制定關鍵控制節點，在總體進度計畫的基礎上把計畫分解到每季、月、周，制定相應的考核制度；質量控制做到事前、事中、事後控制，關鍵是過程控制；投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料，確認其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報；在契約管理上，充分熟悉契約條款，落實契約條款的執行情況，嚴格按照契約執行；在信息管理上做到規範、系統、統一、有條理。
四、盡心履職，全心全意當好稱職的土建工程師
作為工程部的一名土建工程師，我的理解，沒有什麼謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中，對領導交辦的工作，從不討價還價，保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協調上，做到真誠相待，互幫互學。