公路養護述職報告模板

公路養護述職報告模板 篇1

各位領導:

我叫魯,男,現年49歲。高中學歷,系xx縣公路局朱侖工班養護一線職工。

本人於1982年參加公路養護工作,至今已有31年工作年齡。先後在市郊公路局和xx縣局工作,1992年調到xx縣至今。31年的工作經歷,使我深深的

體會

到:工作的艱難辛苦讓我曾經彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮。回憶過去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來,充滿了希望和寄託。高中畢業後,從事一線工作至今,實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:

一、努力學習各類知識,不斷地提高自己。先後學習了《公路養護》技術知識,並結合自己的工作實踐,提高自己的工作水平。學習了黨報黨刊和法律知識,關注國家

時事

,分析、了解國家政治動向,提高自己的政治理論水平。學習先進、勞模和優秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質。

二、努力工作、拚命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時,確實感到職業的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收穫。公路養護工作是一項辛苦的服務性的工作,沒有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業道德理想和無私奉獻的犧牲精神,就不能算一名合格的職工。也只有認真工作,才能報效社會和對得住黨的培養。31年來,我紮實工作,擔任基層骨幹20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國共產黨。

三、爭做一名優秀的共產黨員。為了公路事業的發展和繁榮,我總是積極建言獻策,竭盡所能,從來都是知無不言,言無不盡。為一線養護工作的開展,作出了自己應有的貢獻。

當然,自己也存在一些不足和缺點。主要是:

1,家庭負擔重,常感力不從心。

2,膽小怕事,工作力度不足。

3,進步慢,主要是自己文化少。

以上是我的工作述職,請批評指正!

公路養護述職報告模板 篇2

各位領導:

我叫魯,男,現年49歲。高中學歷,系xx縣公路局朱侖工班養護一線職工。

本人於1982年參加公路養護工作,至今已有31年工作年齡。先後在市郊公路局和xx縣局工作,1992年調到xx縣至今。31年的工作經歷,使我深深的體會到:工作的艱難辛苦讓我曾經彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮。回憶過去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來,充滿了希望和寄託。高中畢業後,從事一線工作至今,實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:

一、努力學習各類知識,不斷地提高自己。先後學習了《公路養護》技術知識,並結合自己的工作實踐,提高自己的工作水平。學習了黨報黨刊和法律知識,關注國家時事,分析、了解國家政治動向,提高自己的政治理論水平。學習先進、勞模和優秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質。

二、努力工作、拚命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時,確實感到職業的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收穫。公路養護工作是一項辛苦的服務性的工作,沒有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業道德理想和無私奉獻的犧牲精神,就不能算一名合格的職工。也只有認真工作,才能報效社會和對得住黨的培養。31年來,我紮實工作,擔任基層骨幹20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國共產黨。

三、爭做一名優秀的共產黨員。為了公路事業的發展和繁榮,我總是積極建言獻策,竭盡所能,從來都是知無不言,言無不盡。為一線養護工作的開展,作出了自己應有的貢獻。當然,自己也存在一些不足和缺點。主要是:

1,家庭負擔重,常感力不從心。

2,膽小怕事,工作力度不足。

3,進步慢,主要是自己文化少。

公路養護述職報告模板 篇3

季有利的綠化時機,組織全體道班職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,補種綠化里程30公里,在S220、S329上補植垂柳、小葉女貞、百日紅、紫荊等花木8000多棵,草皮、小灌木、行道樹,三位一體,層次分明。“暢、潔、綠、美”的公路環境既亮化、美化了臨潁,也為臨潁公路養護建設起到了積極的推動作用,使我縣公路得到了市領導的充分肯定。

2.針對於路肩上出現的高草嚴重損壞路容路貌,我狠抓高草的剷除工作,從3月份起到11月份,共剷除高草98257立方米。

3.抓好GBM工程。做好我縣局公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領養路工進行樹木刷白和路緣石刷白等工作,截止到11月底共刷白行道樹16374棵,路緣石163.764公里,使公路達到標準化、美化的要求。

4.保潔美化工作。對養路工實行養護責任制,包乾到人,分組分段工作,簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況,每月26日召開養路班長會議,總結出勤工作情況,養路工上路率達到99%,全年保潔量為3396.98km。

5.病害修復工作

每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時申請修復。並在7月份對路況調查後,進行了一次全面修復工作,對於G107出現的因水毀路面嚴重損壞情況,立刻進行了修復工作,截止到今年11月份共挖補坑槽24247.03平方米,鄲石線挖補坑槽3000多平方米。,好路率達到100%。

6.治危治險保全全

重視危橋改造治理工作。我及時的上路排查,消除安全隱患,抓好安全生產,

是確保公路養護效率得到不斷提高的重要因素,投入資金23萬元,更新、配置安全生產設施,安裝安全警示樁,維修瓦店街護城渠危橋1座,排查安全隱患10處。

四、存在的主要問題:

1.在經濟困難時,遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。

2.充分發揮副職幹部的助手作用不夠。

3.制定的規章制度流於形式的地方不少。

述職人:

XX年二月十三日