2023車間主任年度述職報告範文 篇1
尊敬的領導，
大家好：
這是一個陽光明媚的冬日，這是一個熱鬧喜慶的場面。20xx年即將過去，在領導和同志們的努力下，以“講安全、講文明、講和諧”為基準，以“抓質量、促生產、講效率”為目標的工作方針指引下，完成了領導交給的各項任務。在此我謝謝領導及在座各位！為了明年更好地工作，現將今年的工作做如下總結，特向領導及各位同事匯報。
一 生產流程改組
只有專業，才能更好！人的精力有限，專注一項事情會做得更好。年初，鉚焊車間一改過去的工作方式，對生產流程進行改組，分為：下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調整後解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現象，解決了同一產品主體上的附屬檔案尺寸不一、形狀不同的現象，解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現象，車間的工作環境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產品從外觀到內在質量的穩定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整，發揮出最大的作用。
二 班組會議
只有思想統一，步調才能一致！每周至少一次的班組會議，是組長對車間的生產任務和產品要求有了深層次的了解，增加了工作的必勝信心。通過班組會議，我們排除了分歧、統一了行動，工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發現問題、解決問題。消極的語言、不規範的工作行為、不負責任的工作態度，在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三 相互學習、相互提高
在工作中獲取知識，提高了自身的工作能力，再把知識運用到工作中去，使工作能夠有效地進行和提高。例如：在車間的折彎機維修過程中，除了需要有必備的裝配知識外，預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下，周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如：在產品的主體組對和焊接過程中，因主體的形狀不同和一些不確定因素，常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。
四 安全工作、安全生產
普及安全知識，提高安全意識。不管什麼工作，安全必須放在首位。講安全已在車間內形成一種風氣。儘管如此，車間裡仍有小的工傷事故發生。以後我會加大對安全的工作力度，將事故隱患消除在萌芽狀態，杜絕此類事情發生！
其實，我自身也有很多不足之處，請大家指出，我會努力改正的。總之，在新的一年內，我會繼續努力學習和工作。請領導和在座各位監督！
祝願領導及在座各位同仁：新年快樂、幸福安康！
2023車間主任年度述職報告範文 篇2
我叫，分解分級車間副主任，以來，在公司的正確領導下，我以精細化管理工作為切入點，始終堅持“向設備管理要產量，向生產工藝要效益”的理念， 在不斷提高自身業務水平的同時，狠抓車間現場管理，較好的完成了公司下達的各項生產任務，現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下：
一、注重學習、努力提高自身業務水平
回首這兩年來的工作，我感慨良多，由於自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鑽研業務知識，在努力提高自身綜合素質上下功夫外，每天深入到車間現場一線，查找問題，對照整改不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習，努力適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起來，做到了學有所用。
二、求真務實，認真做好分管工作
根據車間班子分工，要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作，總結任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。
1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先後多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關《氧化鋁生產的事故彙編》，並在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工，且做到了每周三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應急預案演練》，同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工，以及各類突發事件的應急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。 其次，加強組織，近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關係，以便於開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；隨時發現隱患，做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項規章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點，才能稱得上是為車間負責，更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願，為此，我多次參閱車間文化管理，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情願接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對症下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標，並先後被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
2、在設備管理方面：建立台賬管理，樹立設備管理“治未病”的觀念，建立建全設備管理的各類台賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備台帳，建立設備配件明細台帳，對車間設備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設備管理基礎工作；加強TPM管理，按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的'清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設備要求定期互倒並懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設備檢查表；設備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨幹與檢修人員分析原因，通過定期鹼煮，分析周期規律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產問題事件的發生。抓好運轉設備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設備進行潤滑外，每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油，以保證設備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細緻分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協調，做到各個項目不延誤、不漏項。
20xx年車間平盤達不到設計產能，我多方聯繫外單位專家，到我車間進行技術指導，經現場觀察，制定詳細檢修方案，對平盤內部錯氣盤系統進行調整，達到了平盤的設計產能；同時對車間種子泵的修理，多次協調檢修車間人員，並要求車間檢修人員與之配合，儘快，儘早對設備恢復備開，避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產時間為零。
三、本人廉潔自律情況
一年來，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課，系統學習黨風黨紀和法律法規，同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業發展壯大貢獻自己的力量。
2023車間主任年度述職報告範文 篇3
為不斷增強自身的思想政治素質，提高實際工作能力，改進工作作風，加強自身修養，爭取更大的工作成績，現對前一段時間來在生產、安全以及設備維護三個方面的情況述職如下：
在生產方面，貫徹實施上級指示，狠抓生產，嚴把質量關。在上一段的生產工作中產品質量正常，無質量事故。並在生產班中組中實行考核制度，優者獎;劣者罰。促進崗位工人的責任心，充分調動崗位工人的積極性，從而促進生產。達到優質高效的生產目的。並與生產科密切配合，在工藝效果，優質生產上相互協調，使生產工作更進一層。
在安全方面，組織所有上崗工人學習“手指口述”，練習“手指口述”，使每位上崗工人都基本掌握“手指口述”。並在日常的.生產中實際運用“手指口述”，在設備檢修時嚴格執行“停電掛牌”“高空作業”等各種安全制度，確保全全檢修。還組織人員學習討論“回鍋底事故”不違規操作，安全生產，認真總結經驗教訓。用血淋淋的事例來教導個崗位崗位工人安全的重要性。使他們明白“高高興興上班，安安全全回家”的內涵與重要性。讓安全生產貫徹人心，使崗位工人在生產、檢修過程中都時刻注意著安全。
2023車間主任年度述職報告範文 篇4
我叫賈濤，是焙燒制酸生產車間甲班主任，在過去的一年裡，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
20xx年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下，以紫金年度生產計畫為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮鬥，以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務；能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：
一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯繫的橋樑，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級檔案精神。本班職工關心車間的發展，願意為車間的.發展積極獻言獻策，我就不遺餘力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心裡。
二、培訓與學習
制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業務技能和生產安全入手，利用工作之餘，在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程式、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規範生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。
三、存在的缺點與不足
在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細緻深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行，對存在的問題及隱患，我們會在今後的工作中逐步改善和調整，並將努力加強協調各生產小組的整體運作，從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。
對於我自己來說，作為一名年輕的職工，由於參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執行本崗職責時都存在著不足。首先是業務水平的不高，平時由於放鬆的對自己的要求，忙於工作，疏於學習。專業知識掌握不夠紮實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
2023車間主任年度述職報告範文 篇5
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！
我叫，現任碎礦車間副主任，主抓車間標準化建設工作，XX年是我們碎礦車間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下，在車間主任的帶領下，我們團結一致，克服困難，在車間各項工作中取得了較好的成績。
（一）積極配合車間主任做好設備管理工作
設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，並把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在XX年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極回響領導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，並配合電工對車間電機進行了維護保養，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。
總的來說碎礦車間XX年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各台破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計畫停機事故，無重大設備事故。
（二）但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足：
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。
3、車間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發熱，環氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發生。
標準化建設有成效
XX年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極回響了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生，安全隱患，和設備進行檢查並對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的乾淨明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二淨 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標，努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配製度。
柳葉枯黃，但他永遠記得我們栽他時的艱辛，時光流逝，但我們永遠記得在生產不正常的情況下公司為我們正常發工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環境下鑄就著暖暖的人心，我抱著感恩的心回顧XX年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進入迪慶礦業，我結束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進入一選廠我改變了暴躁的脾氣，結識了一群相親相愛的朋友，進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個操作工到一名副班長，從一名副班長到一名班長，從一名班長到現在的副工段長，我感謝迪慶礦業給我這么好的舞台。一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長，自己要有公僕的能力，作為一名共產黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術員，自己要有強硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創新創效，這樣才能跟上日益發展的時代步伐，從而更好的實現自己的人生價值，更好的回報為我們搭建舞台的迪慶礦業。
我的述職完畢，謝謝大家。
2023車間主任年度述職報告範文 篇6
一、主要工作情況
1、在行銷工作方面
來xx廠工作之前，我曾經在礦、公司工會等單位工作過，負責的工作主要是財務，對於銷售，我是只懂理論知識而沒有任何銷售經驗，而市場經濟快速發展的今天，企業要想求生存，求發展，就必須要讓自己生產的產品變成商品，才能實現其價值。 因此，銷售工作對於企業十分重要。而對於性格內向，不善言辭的我，確實是一個不小的挑戰，我深知自己肩上責任的重大，一上任，就全身心地投入到工作之中。
近年來由於火工品市場競爭非常激烈，供大於求的矛盾十分突出，而隨著集團公司採煤機械化程度的不斷提高，內部市場需求量又呈快速下降趨勢，我和銷售部門的同志一道，按照廠黨政制定的全力以赴，緊盯市場，努力開拓外部市場的戰略目標，一方面通過進一步制定和完善銷售承包方案，不斷調動銷售人員的工作積極性，積極努力通過合法渠道開闢外部市場。另一方面本著“鞏固老用戶，發展新用戶”的原則，利用各種機會奔走於各個用戶之間，協調關係，疏通渠道，三年來，我走訪用戶150餘次，憑著誠信的態度，憑著精誠所至，金石為開的精神，逐步穩定了市場。
xx年，通過大家的共同努力，完成了銷售任務x萬元，貨款回收任務x萬元，較好地完成了廠下達的經營指標。到20__年，銷售工作再創佳績，銷售收入比20__年增加x萬元，增幅%，貨款回收比20__年增加x萬元，增幅達到了%;20__年，銷售收入和貨款回收繼續攀升，銷售收入比上年增加了x萬元，增幅%，貨款回收比上年增加x萬元，增幅%，創出了較好的銷售業績，保證了全廠各項工作的順利開展。
2、在原材料供應方面
近兩年，用於產品生產的主要原材料的價格不斷上漲，平均漲幅超過了30%，有些產品的漲幅甚至超過了100%，且價格始終沒有回落跡象。給企業的生產經營造成了嚴重的困難。如何在原材料大幅漲價的情況下，既要保證原材料供應及時到位，滿足正常生產的需要，又要準確把握市場動向，在降低採購成本上做文章，這是材料管理的關鍵所在。我在廠領導的指示下，和材料部門的同志們一起，一方面千方百計籌集資金，克服重重困難，找市場，抓貨源，保證生產所需原材料的供應。
另一方面，堅持做到先局內，後局外，儘量減少中間環節，三年來通過競爭訂貨、要求廠家讓利等各種手段節約採購資金100多萬元。同時，督促材料部門做到貨到及時驗收，發現問題及時處理，強化質量管理，嚴把原材料入庫關，杜絕不合格的原材料進入生產環節，較好地完成了原材料的採購供應工作。
3、在儲存及運輸方面
加強庫房管理，既是我廠安全工作的一個重要環節，也是火工品管理工作的關鍵。我廠有比較完善的各類庫房管理制度，作為分管領導，我每月都要深入基層、深入庫房等重要崗位六、七次，督促檢查庫房管理人員，嚴格落實各項崗位責任制，保證庫房物品數字清楚，日清日結，帳卡物一致，收發準確及時，同時，督促檢查庫房等重點崗位加強安全管理，嚴密防範措施，認真執行安全規程和消防措施，連續多年保證了火工品儲存環節的安全。在運輸管理方面，三年來車隊已累計安全運輸里程達240多萬公里，圓滿完成了廠下達的運輸任務。20__年，我建議並參與了對汽車隊內部承包方案的擬定。
並於20__年開始實行內部承包。汽車隊通過承包，落實了按勞分配的原則，調動了職工的工作積極性，管理水平也有了進一步的提高。車隊充分利用現有的運輸能力，提高了運輸效率，運輸費用比去年降低xx萬元，中小修理費用降低xx萬元，材料費用降低xx萬元，保證了全廠生產經營工作的順利進行。
4、在基建工程方面
我廠在基建方面工作範圍涉及總廠、分廠，工作範圍較大，歷史欠帳比較嚴重，工程建設、生產及生活區的維修等任務也比較繁重，但人員較少。作為分管基建的廠長，我與其他廠領導密切配合，積極爭取維簡資金，精心編制資金計畫，並注意做好維簡資金的使用和工程的組織協調及工程的驗收等工作，三年來共安排土建大修資金x余萬元，用於改善生產及生活條件，基本解決了職工生活中的實際困難，保證了生產的正常進行。
二、思想方面
我是一名長期從事行政工作的幹部，但同時也是一名共產黨員，多年來，我能夠堅持做到堅定不移地貫徹黨的路線、方針、政策，嚴格遵守黨的章程和組織原則，能夠牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，善於結合實際創造性地開展工作，並在工作實踐中不斷學習，努力提高自身的黨性原則和道德修養，始終在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致。特別是在最近開展的共產黨員先進性教育中，我認真學習，並在工作中自覺做到了以下幾點：
一是用“三個代表”重要思想武裝頭腦，與時俱進，更新觀念，自覺地在黨組織的領導下，積極投身企業的建設和改革。
二是努力掌握專業技術，把為人民謀利益的決心和自身的實際工作結合起來，做好本職工作，為企業謀生存求發展貢獻力量。
三是自覺貫徹執行黨的方針路線，堅持民主集中制原則，做到個人服從組織，堅決維護領導班子的團結。四是牢記“兩個務必”，自覺端正工作作風，正確對待權利，正確對待名利，愛崗敬業，工作作風踏實。五是以身作則，廉潔自律，按照“八個堅持，八個反對”的要求，用黨性原則約束自己的行為，努力當好人民滿意的公僕。六是能夠在黨組織的領導下，自覺接受民眾的監督。並虛心聽取各方面的意見，不斷改進工作作風和工作方法。
近三年來，我雖然在xx廠的經營工作中做了一些工作，但我深知自身還有許多不足，距離黨組織和廣大民眾對我的要求還有一定的差距，在今後的工作中，我要向其他廠領導學習，保持清醒的政治頭腦和經濟頭腦，在激烈的市場競爭中進一步解放思想，增強市場觀念、效益觀念，全心全意依靠工人階級，積極主動抓好各項工作，在市場經濟的大潮中，把自己鍛鍊成懂經營、會管理，廉潔自律、職工依賴的優秀經營管理者。
2023車間主任年度述職報告範文 篇7
各位領導、工友們:
20xx年馬上就要過去，20xx年即將到來，回顧20xx年，冷鼓工段全體職工在上級領導的帶領下，通過全體職工的共同努力，取得了比較不錯的成績，在這裡，我代表冷鼓工段，感謝各位領導對冷鼓工段給予的大力支持和幫助。作為冷鼓工段的段長，一年來我認真履行自己的各項責則，緊密圍繞在二化產領導班子的周圍，帶領工段全體職工以安全生產為重點，圓滿完成上級領導交給的各項任務，實現了職工隊伍穩定，全年無安全生產事故的目標，下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職。
冷鼓工段的主要工作是確保鼓風機的正常運轉，為後續工段輸送合格的煤氣，保證集氣管壓力穩定，為焦爐送氨水，回收儘量多的焦油。圍繞這些目標，從工藝改進，工藝指標控制以及操作精度等方面去努力。
一、改善工藝，提高質量、產量
冷鼓工段的主要工作是確保鼓風機的正常運轉，為後續工段輸送合格的煤氣，保證集氣管壓力穩定，為焦爐送氨水，回收儘量多的焦油。圍繞這些目標，從工藝改進，工藝指標控制以及操作精度等方面去努力。在20xx年剛剛投產的時候，整個化產二廠生產很不穩定，設備安裝存在較多問題，跑冒滴漏現象嚴重，有些管道甚至都安裝錯了，這給我們試生產帶來了諸多困難。但是我們沒有被困難難住，我們積極想辦法克服各種困難，例如:剛開始時初冷器上下端噴灑管道安裝反了，使得初冷器阻力總是在3000-5000Pa左右，給煉焦及後續工段造成了極大的影響，後來發現此情況後，通過與車間領導協商研究，最終進行了管道改造，使初冷器恢復噴灑後阻力降到500pa左右，給煉焦及後續工段的穩定生產奠定了基礎，也提高了焦油等產品的回收率。
二、加強培訓，提升勞動技能
剛開始生產的時候，所有員工都是新員工，沒有化工生產操作經驗，不懂工藝給生產帶來了許多困難，為了提高操作水平，按照分批培訓的方式，多次舉辦培訓來提高職工的操作水平，現場結合生產給員工講工藝操作，有效提高員工的操作水平，為冷鼓工段的穩定生產奠定基礎。
三、狠抓安全、杜絕安全生產事故
一年來我們始終把安全生產作為重點工作，時刻提醒員工注意安全，讓每一名熟知車間環境固有危險因素，在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對工段安全設施進行檢查，發現問題及時整改，確保個安全防護設施的完善。平時工作中，不斷加強設備安全操作的監督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防範意識和能力得到普遍提高，20xx年實現設備事故，輕傷、重傷事故為零。
從我自身來說，作為一名年輕的職工，由於參加工作時間不長，經驗難免不足，但我會通過加倍的小心和努力來彌補自身的不足，平時由於放鬆的對自己的要求，忙於工作，疏於學習。加上專業知識基礎不牢靠，管理缺乏手段，這些都是我在今後的工作中需要提高的地方
在今後的工作中，我將通過以下幾方面來提高自己
1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、加強對員工思想狀態的了解，在管理中做到公平公正的同時，對有特殊情況的員工給予照顧，把冷鼓工段打造成一個大家庭，增強員工的歸屬感。
總之，在即將過去的20xx年中，冷鼓工段通過全體員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，取得了一些成績，但是我不會自滿，在今後的工作中，我會繼續努力，力求讓冷鼓為公司創造更大的價值!
我的述職完畢，謝謝大家。
2023車間主任年度述職報告範文 篇8
各位領導、工友們：
你們好！
xx年馬上就要過去，xx年即將到來，回顧xx年，冷鼓工段全體職工在上級領導的帶領下，通過全體職工的共同努力，取得了比較不錯的成績，在這裡，我代表冷鼓工段，感謝各位領導對冷鼓工段給予的大力支持和幫助。作為冷鼓工段的段長，一年來我認真履行自己的各項責則，緊密圍繞在二化產領導班子的周圍，帶領工段全體職工以安全生產為重點，圓滿完成上級領導交給的各項任務，實現了職工隊伍穩定，全年無安全生產事故的目標，下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職。
冷鼓工段的主要工作是確保鼓風機的正常運轉，為後續工段輸送合格的煤氣，保證集氣管壓力穩定，為焦爐送氨水，回收儘量多的焦油。圍繞這些目標，從工藝改進，工藝指標控制以及操作精度等方面去努力。
一、改善工藝，提高質量、產量
冷鼓工段的主要工作是確保鼓風機的正常運轉，為後續工段輸送合格的煤氣，保證集氣管壓力穩定，為焦爐送氨水，回收儘量多的焦油。圍繞這些目標，從工藝改進，工藝指標控制以及操作精度等方面去努力。在xx年剛剛投產的時候，整個化產二廠生產很不穩定，設備安裝存在較多問題，跑冒滴漏現象嚴重，有些管道甚至都安裝錯了，這給我們試生產帶來了諸多困難。但是我們沒有被困難難住，我們積極想辦法克服各種困難，例如：剛開始時初冷器上下端噴灑管道安裝反了，使得初冷器阻力總是在3000-5000Pa左右，給煉焦及後續工段造成了極大的影響，後來發現此情況後，通過與車間領導協商研究，最終進行了管道改造，使初冷器恢復噴灑後阻力降到500pa左右，給煉焦及後續工段的穩定生產奠定了基礎，也提高了焦油等產品的回收率。
二、加強培訓，提升勞動技能
剛開始生產的時候，所有員工都是新員工，沒有化工生產操作經驗，不懂工藝給生產帶來了許多困難，為了提高操作水平，按照分批培訓的方式，多次舉辦培訓來提高職工的操作水平，現場結合生產給員工講工藝操作，有效提高員工的操作水平，為冷鼓工段的穩定生產奠定基礎。
三、狠抓安全、杜絕安全生產事故
一年來我們始終把安全生產作為重點工作，時刻提醒員工注意安全，讓每一名熟知車間環境固有危險因素，在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對工段安全設施進行檢查，發現問題及時整改，確保個安全防護設施的完善。平時工作中，不斷加強設備安全操作的監督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防範意識和能力得到普遍提高，xx年實現設備事故，輕傷、重傷事故為零。
從我自身來說，作為一名年輕的職工，由於參加工作時間不長，經驗難免不足，但我會通過加倍的小心和努力來彌補自身的不足，平時由於放鬆的對自己的要求，忙於工作，疏於學習。加上專業知識基礎不牢靠，管理缺乏手段，這些都是我在今後的工作中需要提高的地方
在今後的工作中，我將通過以下幾方面來提高自己
1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、加強對員工思想狀態的了解，在管理中做到公平公正的同時，對有特殊情況的員工給予照顧，把冷鼓工段打造成一個大家庭，增強員工的歸屬感。
總之，在即將過去的xx年中，冷鼓工段通過全體員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，取得了一些成績，但是我不會自滿，在今後的工作中，我會繼續努力，力求讓冷鼓為公司創造更大的價值！
我的述職報告完畢，如有不妥請各位領導批評指正！
述職人：
20xx年xx月xx日
2023車間主任年度述職報告範文 篇9
我們自從20xx年05月30日開始進入集團精細化工園開始實習，到此刻已經一個月有餘了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試合格後，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機矽分廠矽烷車間901單體合成工段。
把我們分到各自的崗位後緊之後就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓後，使我對安全意識有了更進一步的提高，並且對有機矽單體合成這個崗位也有了初步的了解。經考試合格後讓我們到車間現場進行熟悉環境，由於整個有機矽是新上項目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就十分的累(我們實習生也不會例外)。
記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然後就是的打掃衛生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現場，本以為沒什麼事的，但是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來，原先是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要乾的，於是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，但是之後感覺越來越累了，但是還有好多油桶要推呢，於是接下來我們就混著推，採取接力式，這樣一次能夠多推些，也能夠減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，但是任務還沒完成，於是我們就自我為自我鼓勁堅持，最後完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊之後就是三級安全教育培訓考試。合格後，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現場進行為期3天的現場熟悉階段。
三級安全教育考試結束後的第一天早上我們很早的來到了現場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由於此刻試車已經結束，正在進行現場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之後就開始從8樓往下一層層的打掃衛生，由於要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動)，加之樓層又太高，我們用了整整一天的時光才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛生花費了整整一天的時光，一天下來仍然很累。本以為活已經幹完，能夠稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上方的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然後是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。
就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習。回顧從進入興發到分到班中之前，讓我的感觸就是“累”，而且是十分的累，但同時讓我對各個設備有了大致的了解，對設備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，十分的累，而且心裡也有很多抱怨，的的收穫也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。
一番艱苦的磨鍊之後，最後把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現場跑上跑下的，由於現場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時光，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由於壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1―5樓全是，經過一番搶修後最後把止住了。由於每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油衝掉，於是我們又開始忙的不可開交。當衝到3樓時一場不可想像的事故又一次發生了，原因是機修師傅不留意用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們衝下來的水灑在上方，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知後立刻撤離，好在及時採取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發生了。
在這短短的一天內發生了兩次事故，對於來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠里的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現緊急狀況是能夠及時採取相應的措施，對於我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場十分特殊的安全教育培訓!
經過一段時光的檢修，最後等到了開始試車的階段。這些天我們能夠說每一天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收穫”吧。經過這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學習與工作，同時我心裡也在默念“天將降大任於斯人也!”這句話。
經過一番開車前的準備後，車最後開起來了。本以為開車時會簡單些，但是事情沒有想像的那么簡單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個輪迴)。開車期間也是十分忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是1―3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由於氣動閥被凍(CH3CL結晶)致使失靈，需人工控制(開關頻率十分高有時一分鐘需好幾次)，還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之後需加矽粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時光，上第一個夜班時我感覺還好，但是第二個夜班時確實很困，由於沒有休息的機會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都瀰漫在毒氣之中(排的頻率也十分的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(但是毒氣濃時我們還需撤離)，要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授於我，經過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經基本掌握，到第二個白班時，由於班上人手不夠，陽哥被調到了中控室，當然這些操作由我一個人負責了，剛開始我感覺還有些手生，但是經過幾次後感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，但是感到挺有成就感的。
就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，但是這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也簡單了些。我的任務主要是繼續熟悉設備、工藝及圖紙，陽哥也很細心的為我講解，經過到這么多天的學習和陽哥的指導，如今我對設備的布置以及設備位號已經完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所了解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。
從這次檢修到此刻我們工段的任務已基本完成，但是還有一些任務還要繼續完成，由於其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微簡單了些，主要還是打掃衛生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。
回顧這短短一個月有餘的實習的過程中，感到自我確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自我更進一步接近社會，體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷，使我發現了自我看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨著(但是安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)，同時收穫也是很大的，自我也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不一樣，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識潛力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關係，為自我和他人的工作建立一個和諧的氛圍，又是那么的重要，於是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的重要!
其次，作為實習生的我(即將成為企業的一員)，在自身相對循環重複的工作中，不僅僅應持續工作的質量及效率，還應具備創新精神，爭取為企業的發展積極獻計獻策。
短短的一個月光陰已經離去，等待我的將是更進一步的考驗，我會以飽滿職業精神去迎接人生道路上的挑戰!艱難困苦而又充實的一個月我已經堅持下來了，未來的幾個月，甚至幾年我能退縮嗎?
2023車間主任年度述職報告範文 篇10
任務完成方面
xx年，工藝四班在集團公司及分廠領導的親切關懷和幫忙下，全年共完成產量實物84847。05噸，噸尿氨耗582千克，噸尿蒸汽消耗1。141噸，全年無員工輕、重傷亡事故，無因違章作業造成的設備事故。
工藝四班現有員工17人，共有8個生產崗位，1個班長崗位。儘管崗位人員配備比較緊張，但工藝四班崗位與崗位之間調節配合密切，崗位人員工作積極主動，民眾榮譽觀念較強，有爭創一流的幹勁，有創新爭優的勇氣和信心。在過去的一年裡，湧現出像牛傳軍、王明文、倪月田、耿輝等這些以民眾利益為重顧大家而舍小家的員工，有帶病堅守崗位工作的主操作，他們默默無聞的工作著，甘於吃苦，不求索取，他們乾一行愛一行，從不怨天尤人。在全班人員的共同努力下，19年全體工藝指標執行合格率為百分之九十九點一，成品質量合格率為，優十一率為百分之九十七點九七，無產品質量事故發生。
安全管理方面
四班全體員工認真學習河南煤化安全一號檔案，把安全零理念作為指導安全生產的行動指南。充分利用每個白班下班後的40分鐘時光學習安全生產法規，崗位操作規程，不定期地進行手指口述考查，做好崗位開停車預案演練，做好突發事故崗位處理預案演練，學習事故案例，教育全班員工增強安全意識，時刻繃緊安全弦。透過上述知識的學習，員工不僅僅熟練掌握了崗位操作技能，而且也大大提高了對突發事故的處理潛力，同時還開展了人人爭做安全員，個個都是安全崗活動，充分發揮群監員的作用，制定隱患排查獎罰制度，全年共發現大小隱患135起，並得到及時排除和控制。
四型班組建立方面
四班積極回響永煤公司四型班組建立檔案精神，把建立工作落到實處，把指標分解量化細化。以建立為契機提高班組管理水平上台階。在建立活動中，班組把“以人為本”作為提升班組管理質量的切入點，發動全員積極自願參與到建立之中，用好的推薦，好的工作態度，好的學習方法為建立工作添勁增力。“班和萬事興”，開展“班組是我家，我愛我家”活動，開展四比一創活動，即比產量、比消耗、比安全、比遵守守紀，創班組，並制定班組零事故，員工無三違，現場無隱患，質量無缺陷的考核標準。
另外，在四型班組建立活動中，四班還逐步完善了各項台帳制度，建立個個人檔案和兩違考核記錄、談心記錄、家訪記錄檔案，建立了個人工作績效檔案。功夫不負有心人。19年四班在分廠內部實行的四比一創競賽中，有四次被評為第一名，五次被評為第二名，而且，在第三季度永煤公司四型班組建立考評中，榮獲建立班組的榮譽稱號。
班組是企業的細胞，是安全生產的前沿陣地，班組管理的好壞與企業的興衰休戚相關。新年伊始，我們不單要看到過去一年取得的成績，而且還要總結工作失誤的教訓，糾正錯誤，以飽滿的激情投入到新年的工作中去，繼續發揚成績，用積極向上、團結協作、爭創一流的精氣神為三星化工的明天再立新功。
2023車間主任年度述職報告範文 篇11
尊敬的各位領導:
大家好!我叫，現任一班班長，一年的工作即將接近尾聲，我就今年主要工作及下一步工作思路和目標，作如下報告。
在20xx回忘這一年來，在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認真學習，團結進取，求真務實，較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結，不當之處，敬請各位領導批評指正:
一.安全生產及任務完成情況:
作為班長負責本班日常生產、安全工作，隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解，發現問題應及時並如實上報，在平時工作中，能夠實事求是，一切從實際出發，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力乾好本職工作。
二.班組安全管理方面
1.作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到，杜絕“三違”現象發生。
2.班前會強調的生產情況必須詳細，清楚，並根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班後對本班的安全生產情況做一總結!
三.“雙述”工作開展情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設定的視窗，因此我們必須熟記、熟知並掌握崗位操作技能。
四.學習情況
常聽到這樣一句話，叫“學到老，活到老。”不論是學生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此，我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定製了嚴格的學習計畫，一步一步扎紮實實，通過考試，並在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
五.不足之處及工作打算
雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今後工作努力的方向!
1.改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執行每一項工作。
2.敢於管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。
3.能承受工作壓力，遇到問題不迴避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。
4.努力提高自己的業務水平，在生產指揮中做到遊刃有餘!
5.每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項項有記錄”。
在以後的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功!
4、化工企業班長年終述職報告
作為聯鹼分廠重鹼車間的一名化工班長，擔負著兵頭將尾的重要角色，在平時的工作中一直嚴格要求自己，以身作則，著眼班組全局，帶領好隊伍，做好本職工作。在產品的產量、質量、安全環保等方面都做出了努力。在公司、分廠、車間領導的統一部署和在正確領導下，我們班組嚴抓安全生產，嚴格工藝控制，保質量、增產量、降消耗，取得了一定的成績。在取得成績的同時，我也認識到班組工作還存在著一些欠缺和不足。
20xx年已經開始，在新的一年裡，我決心從我做起，在安全環保、勞動紀律、工藝指標控制和現場管理等方面深下功夫，嚴格管理：
（一）安全環保是工作的重中之重。現在安全環保形勢已經上升到了特別的高度，從上到下對於安全環保工作的要求也越來越高，在班組生產中要特別重視，預防為主，緊抓安全，時刻把安全生產放在工作的第一位，不能保證安全的事情堅決不做，不利於安全的事情堅決不做；落實環保要求，杜絕跑冒滴漏，杜絕各類環保隱患存在和發生，從源頭上做起，認真做好每一項工作。
（二）以身作則，從我做起，嚴抓勞動紀律。嚴格的勞動紀律是一切工作的前提和保障，沒有良好的勞動紀律一切都無從談起。作為班長，要從自身抓起，以身作則，不能再有“老好人”主義，從嚴管理，一視同仁，增強班組成員的紀律意識，時刻牢記勞動紀律。在以後的工作中一定多下功夫，努力做的更好。
（三）嚴格工藝紀律，嚴抓工藝指標控制。帶領班組成員加強工藝學習，嚴格工藝指標控制，在增產量、保質量、降消耗等方面多下功夫。過去的一年，我們對多項設備進行了檢修和維護，增強了工藝性能，提高了產品的產量和質量，降低了消耗和排放，在一定程度上提高了生產效率，減輕了環保壓力。在今後的工作中要多學習，多思考，為“安全生產，環保生產”獻計獻策。
（四）搞好現場管理，帶領班組成員做好生產現場、分管樓面、分管設備的整理、整頓、清理、清掃工作。以主人翁的精神，以抓鐵留痕的態勢，認真對待每一項工作，認真做好每一件事情，展現出煥然一新的精神面貌和奮發向上的工作熱情。
在新的一年，我們班組將從以上幾個方面重點抓起，嚴格管理，嚴格落實，力爭取得更好的成績，使班組工作更上一層樓。
重鹼車間：
20xx年3月5日
2023車間主任年度述職報告範文 篇12
尊敬的領導：
時光荏苒，歲月如梭，轉眼來我們公司已經有兩年多的時間了，在過去的兩年內，我十分有幸與公司的各位同仁一起見證了公司在陳總、洪總的領導及各位同仁共同努力下的高速發展，作為個人，十分感謝陳總給予的這個展示自己的平台及洪總日常工作給予的指導，在此，我對分公司過去的一年的工作予以回顧和總結，同時堅信在陳總及洪總的帶領下，公司會大跨步的進入一個新的發展里程。
1、 安全生產方面
安全生產和對環境的保護是公司得以生存發展的基礎，在過去的20xx年，金平分公司共發生6起，其中包括3起氯化鎳過敏、1起腰部扭傷、1起蒸氣管燙傷、1起維修時設備鐵鏽濺傷。雖然較20__年8起有所提高，但仍存在著巨大的改善空間，個人認為，所有的安全事故都是可以預防的，從造成安全事故的根本原因來看，大致可分為兩大類：人的不安全行為與物的不安全狀態，導致人的不安全行為有兩種可能，一種是他們已經有意識到，但不願去做，可能是會覺得不方便或為了節省時間，一種是他們沒有意識到，對自己的行為所帶來的危害沒有一個直觀的認識。而物的不安全狀態，則需要現場管理人員，尤其是現場安全巡查員的及時發現並糾正、總結，培訓，來達到滿足安全生產的狀態。針對於以上分析，我們在20xx年主要做了如下方面工作：
1.1 建立安全操作技能培訓
正如如上所述，對於人的不安全行為導致的安全事故的兩種原因分析，我認為，後一種情況即他們沒有意識到，自己行為可能帶來的危害，會占安全事件人的因素中的絕大多數，於是我們充分利用早會時間，對生產一線員工進行安全操作培訓，具體的培訓內容側重於告知他們不當操作會有哪些潛在的危險，並對正確的操作加以示範，以及對培訓後效果的評估、確認。
1.2 推行每周一次的安全巡查
對於一個正常運作的組織，安全部門的存在對消除安全隱患、預防事故的發生有著重要的意義，而我到分公司來之後，發現並沒有安全人員參與分公司的日常運作，經與SHE部門經理的溝通，建立了每周一次的安全巡查工作，對分公司全工廠的安全隱患進行巡查，發現問題後，跟進整改。
1.3 注重安全意識培養
除SHE部門組織的安全培訓外，在日常工作過程中，分公司一線作業人員安全主要通過早會有意識進行安全意識的強化，以及巡查時發現安全隱患後，對員工進行及時的教育，並將此情況作為早會的教材進行安全意識培養，並將通過各途徑得到的安全方面的案件，對全體一線人員進行宣導，以期通過時間及頻率達到強化安全意識的目的。
1.4 建立員工過敏檔案
通過去年6月份的3起過敏事件的分析，我們認為，由於個人身體特質，車間存在部分員工對某些產品過敏的情況，於是建立了車間員工過敏檔案，以期減少員工由於過敏情況而導致的工作事件。
2、 產品質量方面
產品質量是企業生產的根本，本著"質量是生產出來的，而不是檢驗出來的"的原則，利用早會及巡查時間，強調生產過程中的質量控制異常重要，在巡查過程中，嚴格控制每道工序的質量，保證產品質量的持續穩定。14年全年的產品一檢合格率為98.93%，金平分公司的外部有效投訴，根據質保部提供的數據為3起，其中包括2起桶口密封圈腐蝕、1起甲醛PH值偏低，根據產品質量至上原則作指導，在20xx年度，對生產實行了：
2.1 產品生產過程數據的統計
雖然產品在生產過程中，存在著大量的約束因素，如原料質量、能源狀況甚至操作人員的個體差異等，但對產品過程的數據統計，能對產品的生產有著一定的指導作用，並能在產品發生異常情況時，能很快劃到異常的原因，且對以後進行規範化作業時，有著重要的指導作用，故在14年下半年，要求廠區的技術員建立對產品的生產過程數據進行統計。
2.2 完善生產過程記錄
從管理的角度出發，產品生產過程的控制，需要每一工序進行嚴格的控制，在14年車間設計並建立了各工序的記錄，如物料泵的清潔記錄、振動篩的清潔記錄及使用記錄、金屬探測器的使用記錄、周轉桶的清潔記錄、工具的清洗記錄等相關記錄約20份，留下了真實全面的工序管理控制情況。
2.3異常情況反饋機制建立
起草並推行了異常情況反饋工作流程，並在早會及日常工作過程中，對員工進行及時的培訓與適時提醒，並在執行過程中，輔以績效手段。從推行的效果來看，工作過程中的異常情況，得到較大的改善，如去年一年沒有發生過收到交叉污染及產品異物方面的投訴。
2.4 完善首檢責任制
由於包裝車間採取的是計件模式，而分公司的包裝又包括分公司和西庫以及食添樓三處，有時存在著同時都有包裝組進行包裝的情況，而分公司現場質檢只有一人，故存在著產品轉換時質檢不在現場的情況，這給產品的質量控制帶來一定的缺陷，於是組織了主管、班長、外質檢三方面人進行溝通，最後達成了共識，在產品包裝完成前二十分鐘，需由包裝班長通知到外質檢，落實包裝開始前以及首檢的質量確認。
3、 機器設備管理方面
在過去的一年裡，制定了分公司1車間及2車間的設備日常維護及保養計畫，並根據計畫進行維護與保養，使得1、2車間的設備運轉完好率達到100%，尚未出現一起因設備原因影響到生產的事件，並建立了設備維護與保養的相關記錄，如離心機維護保養記錄、過濾泵維護與保養記錄等。且建立了每月一次的用電安全檢查制度，對所有用電設備及電櫃線路及相應的標識進行處理。
4、 人員管理
人員是組織正常運作的核心資源，對人員管理在很大程度上影響企業的運營。在14年的工作過程中，推行了一線員工的能力矩陣培訓、點滴教育、OJT培訓以及結合以老帶新的培訓模式進行組織培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到對崗位的絕對勝任，且對老員工進行輪崗培訓，保證崗位輪換工作的順利進行。
人才梯隊的建設，是工作得以持續開展的關鍵，基層人員的管理能力又對公司檔案方針政策落實有著至關重要的影響，因此20xx年，我對車間主管及班長進行了有意識的培養，如在和員工談話時讓其在場，示範如何溝通達到我們預定的目標。
5、 強化車間物料管理
定額是企業生產經營活動中，對人力、物力、財力的配備、利用和消耗以及獲得的成果等方面所應遵守的標準或應達到的水平。對於在14年作業過程中主原料的定額控制，在全年都達到了100%，當然由於工藝及作業環境等各方面因素的改進，已與技術人員進行溝通，計畫在今年會對主原料的定額進行重新核定。
在20xx年，推行車間在清場時，所產出的母液一律採用25KG桶進行分裝再入庫，並確保所有清場時剩餘的物料都有明確的標識，並放置於待檢室指定母液放置區域。
對於車間易耗品及工具控制，以前經常出現生產產品前，發現工具缺少的情況，20xx年11月份開始，我們推行了專人負責制，所有車間在清場完成後，對工具進行回收並登記，在生產下一產品時，領取所需的工具。
6、 庫存管理
庫存對企業來說至關重要，它能滿足預期顧客需求、平衡生產產能、保證生產正常運作、防止缺貨、避免價格上漲以及採購時數量折扣等，庫存不足將錯過送貨、失去銷售額、使顧客不滿、產生生產瓶頸等;而庫存過剩則不必要地占用如果用在別處會更有效益的資金。
20xx年在洪總的帶領下，分公司和西庫對現有老庫存進行了重新的統計梳理，並建立了專人跟進處理，處理了相當一部分老庫存，釋放了大量的庫存空間及減少了庫存成本。
在20xx年初曾發生過西庫產品交庫後，沒有及時入庫的情況，經與倉庫管理人員溝通，要求其在拿到流轉卡，確認為當天發貨產品後，需立即通過傳真，傳回分公司，並通過電話提醒分公司倉管員收單入庫，並跟進了盡2周的時間，已確認此問題得到了解決。
2023車間主任年度述職報告範文 篇13
尊敬的總經理、各位同仁：
我現任生產部車間主任，在公司總經理的正確領導下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標，按照制定的各項工作計畫，團結和帶領生產全體員工，面對前所未有的人力成本，高品質，低成本需求，縮短生產周期需求，環保挑戰，xx員工幸福與利益；一波三折人事變動，迎難而上，真抓實幹，全面實現初步確定的各項奮鬥目標。
20xx年是成立以來最困難的一年，由於眾所周知的原因，上半年xx公司陷入相當混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動的調整，部門員工思想上有些迷亂，一段時間裡在極少數人中曾出現了對xx公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在徐總的大力支持下，在范經理的統籌組建了新的生產經營班組，新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置，提出了‘精誠團結，求實奮進’的工作理念。
我個人以身作責，加強各方面的協調，利用不同場合多次強調團結的重要性，採取不同的形式，教育引導全體員工統一思想，以公司整體利益為重，進1步增強了員工的主人翁意識，企業的凝聚力，向心力得到了全面加強，在徐總的帶領下，全體員工煥發了新的工作熱情，立足本職，無私奉獻，為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持，在這裡我代表生產員工，依據徐總的經營策略報告為準繩，也相應做了下面工作簡要匯報；
一、生產不放鬆
環節中心就是生產，多出效益，高品質，脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的，在內外環境及其困難的情況下，我的做法是首先穩定生產隊伍，不論公司結構如何變化，生產系統的思想不能渙散，工作不能滑坡，產量不能下降，對全體員工高度負責的態度，切實抓好生產工作，克服人員減少，生產交期越來越短，任務繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術人員不計得失，勇於擔責，11月份，圍繞生產能力提升首先對清廢，裱封面工序布局進行了調整，清廢搬往折頁機旁，清廢下的產品直接交於折頁機，省去了，對拉貨，纏繞的時間，並且節省了很大的纏繞膜費用，提高了生產效率，同時也節約了不必要的浪費；
二、以‘工作管理’為核心
工作上推行目標管理，在工作管理方面以‘目標管理’為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標，根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標，各績效指標並用數據與表格來體現，做到具體化，清晰化，細節化，規定好數據的來源落實到責任人，督查人，在規定的時間內進行統計匯報；鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標和計畫的習慣，以目標的設定和分解及對目標的實施完成情況的檢查，獎罰為手段，讓員工自己與部門領導充當老闆，自己管理自己變‘要我做，為’‘我要做’。
三、物料管理
進1步完善公司物料管理制度並落實執行，建立並完善物料定額，根據物料定額按物料領發制度發料，控制物料的使用，杜絕浪費；
四、設備管理
全面推行設備點檢管理，施行設備‘三定’管理，即‘設備定號’，‘管理定組’，‘保養定人’，為每台設備依程式統一編號，使每台設備都有自己的固定編號，根據誰用，誰管，誰負責維護保養的原則，把設備的保管責任到人，使每台設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制。
2023車間主任年度述職報告範文 篇14
尊敬的領導：
時光荏苒，歲月如梭，轉眼來我們公司已經有兩年多的時間了，在過去的兩年內，我十分有幸與公司的各位同仁一起見證了公司在陳總、洪總的領導及各位同仁共同努力下的高速發展，作為個人，十分感謝陳總給予的這個展示自己的平台及洪總日常工作給予的指導，在此，我對分公司過去的一年的工作予以回顧和總結，同時堅信在陳總及洪總的帶領下，公司會大跨步的進入一個新的發展里程。
一、工作回顧與總結
1、安全生產方面
安全生產和對環境的保護是公司得以生存發展的基礎，在過去的20xx年，金平分公司共發生6起，其中包括3起氯化鎳過敏、1起腰部扭傷、1起蒸氣管燙傷、1起維修時設備鐵鏽濺傷。雖然較20xx年8起有所提高，但仍存在著巨大的改善空間，個人認為，所有的安全事故都是可以預防的，從造成安全事故的根本原因來看，大致可分為兩大類：人的不安全行為與物的不安全狀態，導致人的不安全行為有兩種可能，一種是他們已經有意識到，但不願去做，可能是會覺得不方便或為了節省時間，一種是他們沒有意識到，對自己的行為所帶來的危害沒有一個直觀的認識。而物的不安全狀態，則需要現場管理人員，尤其是現場安全巡查員的及時發現並糾正、總結，培訓，來達到滿足安全生產的狀態。針對於以上分析，我們在20xx年主要做了如下方面工作：
（1）建立安全操作技能培訓
正如如上所述，對於人的不安全行為導致的安全事故的兩種原因分析，我認為，後一種情況即他們沒有意識到，自己行為可能帶來的危害，會占安全事件人的因素中的絕大多數，於是我們充分利用早會時間，對生產一線員工進行安全操作培訓，具體的培訓內容側重於告知他們不當操作會有哪些潛在的危險，並對正確的操作加以示範，以及對培訓後效果的評估、確認。
（2）推行每周一次的安全巡查
對於一個正常運作的組織，安全部門的存在對消除安全隱患、預防事故的發生有著重要的意義，而我到分公司來之後，發現並沒有安全人員參與分公司的日常運作，經與SHE部門經理的溝通，建立了每周一次的安全巡查工作，對分公司全工廠的安全隱患進行巡查，發現問題後，跟進整改。
（3）注重安全意識培養
除SHE部門組織的安全培訓外，在日常工作過程中，分公司一線作業人員安全主要通過早會有意識進行安全意識的強化，以及巡查時發現安全隱患後，對員工進行及時的教育，並將此情況作為早會的教材進行安全意識培養，並將通過各途徑得到的安全方面的案件，對全體一線人員進行宣導，以期通過時間及頻率達到強化安全意識的目的。
（4）建立員工過敏檔案
通過去年6月份的3起過敏事件的分析，我們認為，由於個人身體特質，車間存在部分員工對某些產品過敏的情況，於是建立了車間員工過敏檔案，以期減少員工由於過敏情況而導致的工作事件。
2、產品質量方面
產品質量是企業生產的根本，本著“質量是生產出來的，而不是檢驗出來的”的原則，利用早會及巡查時間，強調生產過程中的質量控制異常重要，在巡查過程中，嚴格控制每道工序的質量，保證產品質量的持續穩定。14年全年的產品一檢合格率為98。93%，金平分公司的外部有效投訴，根據質保部提供的數據為3起，其中包括2起桶口密封圈腐蝕、1起甲醛PH值偏低，根據產品質量至上原則作指導，在20xx年度，對生產實行了：
（1）產品生產過程數據的統計
雖然產品在生產過程中，存在著大量的約束因素，如原料質量、能源狀況甚至操作人員的個體差異等，但對產品過程的數據統計，能對產品的生產有著一定的指導作用，並能在產品發生異常情況時，能很快劃到異常的原因，且對以後進行規範化作業時，有著重要的指導作用，故在14年下半年，要求廠區的技術員建立對產品的生產過程數據進行統計。
（2）完善生產過程記錄
從管理的角度出發，產品生產過程的控制，需要每一工序進行嚴格的控制，在14年車間設計並建立了各工序的記錄，如物料泵的清潔記錄、振動篩的清潔記錄及使用記錄、金屬探測器的使用記錄、周轉桶的清潔記錄、工具的清洗記錄等相關記錄約20份，留下了真實全面的工序管理控制情況。
（3）異常情況反饋機制建立
起草並推行了異常情況反饋工作流程，並在早會及日常工作過程中，對員工進行及時的培訓與適時提醒，並在執行過程中，輔以績效手段。從推行的效果來看，工作過程中的異常情況，得到較大的改善，如去年一年沒有發生過收到交叉污染及產品異物方面的投訴。
（4）完善首檢責任制
由於包裝車間採取的是計件模式，而分公司的包裝又包括分公司和西庫以及食添樓三處，有時存在著同時都有包裝組進行包裝的情況，而分公司現場質檢只有一人，故存在著產品轉換時質檢不在現場的情況，這給產品的質量控制帶來一定的缺陷，於是組織了主管、班長、外質檢三方面人進行溝通，最後達成了共識，在產品包裝完成前二十分鐘，需由包裝班長通知到外質檢，落實包裝開始前以及首檢的質量確認。
3、機器設備管理方面
在過去的一年裡，制定了分公司1車間及2車間的設備日常維護及保養計畫，並根據計畫進行維護與保養，使得1、2車間的設備運轉完好率達到100%，尚未出現一起因設備原因影響到生產的事件，並建立了設備維護與保養的相關記錄，如離心機維護保養記錄、過濾泵維護與保養記錄等。且建立了每月一次的用電安全檢查制度，對所有用電設備及電櫃線路及相應的標識進行處理。
4、人員管理
人員是組織正常運作的核心資源，對人員管理在很大程度上影響企業的運營。在14年的工作過程中，推行了一線員工的能力矩陣培訓、點滴教育、OJT培訓以及結合以老帶新的培訓模式進行組織培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到對崗位的絕對勝任，且對老員工進行輪崗培訓，保證崗位輪換工作的順利進行。
人才梯隊的建設，是工作得以持續開展的關鍵，基層人員的管理能力又對公司檔案方針政策落實有著至關重要的影響，因此20xx年，我對車間主管及班長進行了有意識的培養，如在和員工談話時讓其在場，示範如何溝通達到我們預定的目標。
5、強化車間物料管理
定額是企業生產經營活動中，對人力、物力、財力的配備、利用和消耗以及獲得的成果等方面所應遵守的標準或應達到的水平。對於在14年作業過程中主原料的定額控制，在全年都達到了100%，當然由於工藝及作業環境等各方面因素的改進，已與技術人員進行溝通，計畫在今年會對主原料的定額進行重新核定。
在20xx年，推行車間在清場時，所產出的母液一律採用25KG桶進行分裝再入庫，並確保所有清場時剩餘的物料都有明確的標識，並放置於待檢室指定母液放置區域。
對於車間易耗品及工具控制，以前經常出現生產產品前，發現工具缺少的情況，20xx年11月份開始，我們推行了專人負責制，所有車間在清場完成後，對工具進行回收並登記，在生產下一產品時，領取所需的工具。
6、庫存管理
庫存對企業來說至關重要，它能滿足預期顧客需求、平衡生產產能、保證生產正常運作、防止缺貨、避免價格上漲以及採購時數量折扣等，庫存不足將錯過送貨、失去銷售額、使顧客不滿、產生生產瓶頸等；而庫存過剩則不必要地占用如果用在別處會更有效益的資金。
20xx年在洪總的帶領下，分公司和西庫對現有老庫存進行了重新的統計梳理，並建立了專人跟進處理，處理了相當一部分老庫存，釋放了大量的庫存空間及減少了庫存成本。
在20xx年初曾發生過西庫產品交庫後，沒有及時入庫的情況，經與倉庫管理人員溝通，要求其在拿到流轉卡，確認為當天發貨產品後，需立即通過傳真，傳回分公司，並通過電話提醒分公司倉管員收單入庫，並跟進了盡2周的時間，已確認此問題得到了解決。
7、檔案體系的重新修訂
在去年下半年，對整個三合一檔案體系，分公司涉及到的部分進行重新修訂與完善，共整理66份檔案，記錄45份，修訂成檔案22份，記錄24份，並將修訂後的檔案對相關人員進行相應的培訓。
二、存在的不足
在過去的一年裡，雖然做了些工作，但仍存在較多的問題，主要有以下方面的不足：
1、安全管理方面，仍存在很大的改善空間；
2、基層管理人員管理工具及理論的培訓仍需強化；
3、現場5S管理，仍處於起步階段，仍需加大執行力度；
4、設備維護保養計畫目前只在1、2車間推行，還沒有全面展開，設備操作培訓仍顯不足；
5、車間的產品的調整的靈活性仍存在不足，需與計畫部保持充分溝通，以期達到總體提升產能和效率。
三、20xx年工作重點
1、完成設定的各項KPI指標（分公司生產、包裝效率，分公司生產產品一次送檢合格率，產品定額達標率，包裝質量，分公司產品投訴次數，安全事故情況，計畫達成率）；
2、包裝規範的制定執行；
3、依據新修訂的三合一檔案的相關規程、記錄進行生產控制；
4、與計畫部做好產能與勞動力的匹配工作，提高訂單完成及時率、降低產品的庫存；
5、與計畫相關持續跟進分公司及西庫老庫存母液及產品的處理；
6、加大5S工作推行力度，重點產品車間先行；
7、重點客戶的產品了解與準備，以往審核缺陷項目的跟進；
8、與工程部完善設備設施的維護與保養，維修總結與分析；
9、與完善生產部門績效考核制度，加大考核力度。
10、跟進物料的入庫進度，保證產品的及時入庫；
11、制定培訓計畫，落實一線管理人員及操作員工的培訓；
12、分公司包裝轉新廠項目的跟進；
四、對公司的幾點建議
1、安全管理方面
（1）建立完善的安全評估體系，無論是新項目開展，還是車間設備設施的小變動，都需要有安全部門的介入、評估、培訓；
（2）組織各部門負責人，要求指定人員整理其所負責部門內部的培訓資料，並裝訂成冊，用於公司人員培訓時的教材。
（3）建議公司考慮對分公司設立專門的現場安全管理人員，以消除存在的安全隱患，預防工作事件的發生。
（4）建議在全公司建立所有設備操作安全分析，並將分析的關鍵點列出張貼於設備附近，同時組織操作人員進行相應的培訓。
（5）建議車間管理人員配合SHE部門進行車間生產過程安全分析，並將分析的關鍵點列出張貼於車間明顯位置。
（6）建議在全公司範圍內，採取寓教於樂的方式，每年組織一次有獎安全知識競賽，比賽內容為安全培訓教材所提及的內容，以期提高員工的安全意識及公司安全方針政策的掌握。
2、產品質量方面
為了保證產品的產品質量的穩定，建議對目前現有的工藝規程進行細化，如生產50%氯化鋁溶液時，工藝中提及每20分鐘加入鹽酸50KG，並沒有明確加料的速度，如此導致操作人員在加料過程中，會出現快速加完2桶鹽酸後，再等到20分鐘時再加的情況，導致出現較大量的酸氣揮發。並建議在工藝規程中，加入勞動保護用品的類別及使用條款，以提醒操作人員及時佩戴勞保用品。
3、設備設施關鍵控制點培訓
建議工程部指定專人定期對公司內所有設備設施的操作及關鍵控制要點進行培訓，以消除操作人員對設備的不當使用，帶來成本損失，建議每月1～2次。
4、建立全面定額管理
全面的定額管理，不只是原料定額管理，還包括能耗、工時等進行相應的定額管理，在實際運作過程中，輔助相應的激勵手段，從而達到有效控制浪費、提高生產率、保證產品質量的目的。
面對已經到來的20xx年，我會飽含熱情、竭盡所能，積極與各部門經理保持密切溝通，協調好分公司各部門的工作，克服存在的不足與困難，提高自身的素養，為公司的高速發展，貢獻自己的一份熱。
我的述職完畢，謝謝大家。
2023車間主任年度述職報告範文 篇15
我現任廠辦室副主任，按廠辦業務分工，主要負責調研和法律事務工作。20__年，在機關行政一支部的正確領導下，在廠辦主任及全體同事的幫助支持下，自覺踐行“三個代表”重要思想，認真學習科學理論，積極履行崗位職責，較好地完成了本職工作和領導交辦的各項臨時任務，自身業務能力和綜合素質有了一定的提升，得到了領導的首肯與信任。現把本人一年來的工作、學習、思想、作風等方面情況報告如下：
一、在思想政治方面。
首先，認真學習政治理論。按照工廠有關要求，自覺抽時間學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，正確理解和把握黨的全心全意為人民服務旨和先鋒隊性質，不斷夯實政治理論基礎。其次，積極向黨組織靠攏。從思想上、行動上、組織上加入共產黨，認真履行黨的章程，嚴格接受黨的思想洗禮，始終與黨保持高度一致。再次，積極參加各種黨內教育活動。特別是工廠開展的黨員先進性教育活動以來，我作為一名新黨員，更是義不容辭投入到該項活動中去，在這次先進性教育活動中，共完成學習筆記3萬字以上，撰寫理論文章和心得體會8篇，通過這次活動進一步提高了自身政治素質。最後，不斷強化廉潔自律意識。作為一名黨員幹部，我時時刻刻提醒自己要廉潔奉公，不能貪贓枉法，要在奉獻中展現自己的人生價值，做到吃苦不叫苦，有難不怕難，做一名讓黨組織放心的黨員幹部。
二、在工作方面。
一年來，我通過自身的努力，較好地完成了調研和法律事務兩項工作。在調研工作上，積極深入到基層單位開展各種調查研究工作，通過多種渠道廣泛了解掌握工廠生產、安全、經營、管理等情況，注重掌控信息的及時性、準確性，為撰寫工作報告、匯報材料、講話提綱、會議紀要等提供了有利的第一手資料。全年共開展各種調研活動10多次，撰寫各類文字材料30餘篇，為領導提供了一定的決策依據。在法律工作上，按照工廠的總體要求，較好地完成了集團公司“經營管理年”達標考核工作;同時，在廠總法律顧問的悉心指導下，完成法律清欠陳欠熱費5萬元。工廠法律事務工作得到了集團公司法律事務部領導的高度評價。
三、在服務方面。
廠辦室的業務職能有其特殊性，這就決定了它的服務性。一方面要為領導服務，另一方面要為業務科室和生產單位服務。如何將領導的意圖傳達到基層，如何將基層的意見和建議反饋給領導，這是辦公室的一項重要職責，要講藝術、講方法，所以說辦公室還具有很強的溝通協調和參謀助手作用。我作為辦公室的一員，自覺樹立了良好的服務意識積極配合辦公室主任完成會議組織、業務傳遞、精神落實等工作。四、在學習方面。在不斷學習政治理論的同時，還廣泛學習了科學文化知識，學習了市場行銷、法律事務、鍋爐運行等方面知識，做到了融會貫通、學以致用、理論聯繫實際，促進了工作質量提升，增加了知識理論儲備。存在的問題。一是政治理論水平還不夠高，理論指導實踐還有欠缺。個人文字綜合能力提高不快，離領導期望和要求還有一定差距。二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺服務的意識不夠，細節上做的不周到。20xx年我將進一步提高自身工作水平與質量，特別是文字寫作和法律事務工作水平，繼續加大自身政治理論和業務知識學習力度，不斷提升服務意識，全務配合辦公室主任完成好各項工作任務，當好領導的參謀和助手。
2023車間主任年度述職報告範文 篇16
在此新的一年來臨之際，我們油庫車間全體員工認真的完成公司和廠里的各項工作任務，同時將油庫車間在20__年所做的各項工作做一總結。
油庫車間現有員工30人，主要負責原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作，在工作中車間全體員工認真執行廠里下發的各項規章制度，並把“不斷滿足顧客需求就是我們精練的嚮導”作為我們油庫的工作指導方針，從而保質保量的完成了廠20__年下達的各項生產指標，具體狀況如下：
一、指標完成狀況
1、全年累計管輸49237.09噸。
2、全年累計接卸海拉爾原料5280.75噸。
3、全年累計裝車60918.11噸。
4、全年累計卸車14213.77噸。
5、生產事故死亡率為零。
6、千人重傷率為零。
7、重大事故率為零。
8、設備利用率85%以上。
9、設備完好率100%。
10、幹部無違紀，職工無犯罪，沒有民眾上訪事件。
11、在文化建設方面，所有員工都能積極參加廠里組織的各項活動，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風格、賽出了成績。
二、在安全生產管理方面
油庫是化工廠安全生產的重點部位之一，安全生產是我們日常生產工作中的重中之重，我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位，借安全之東風，繼續把“查隱患、抓整改、強三基、反三違”作為全年安全管理的重點，嚴格遵守“六大禁令”和做好“冬季八防”工作。車間除及時傳達上級各部門下發的各項安全檔案外還始終堅持每周一召開車間安全例會，同時各班組每一天工作之前召開班組安全講話，並做好詳細記錄，把各項工作細節化，工作開展中需要注意的問題具體化;另外，在安全工作方面，車間還成立了車間內部專門的安全檢查小組，每周不定期的對車間各項工作進行認真檢查，分析總結車間在安全工作中的各項漏洞，自今年活動開展以來，在生產方面車間共查出各類大小安全隱患多起，能整改的及時整改，不能整改的及時上報各相關部門，並做好詳細記錄，從而保證了全年各項安全工作的正常開展。
另外，車間除對上級各部門的安全檔案以板報的形式宣傳外，還加大了對員工的培訓力度，車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓外，由於廠里組織應急預案、新裝?操作規程和停電應急預案的修訂，車間還利用空餘時光對裝卸車員工對重新修訂的操作規程及應急預案的進行培訓，使員工對各項規章制度及操作規程應急預案熟記於心，大大增強了員工對應急事故的處理潛力。
同時，車間還參加今年夏季十萬噸技術改造項目，全車間積極努力的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設工作。在做好自我車間的夏季檢修本職工作的同時還，還不忘學習原料罐的流程工藝，認真的完成交給廠里交給車間的各項工作，還根據需求帶給好的推薦把原先的兩個戊烷，透過技術改造供液化氣使用。在剛投產時由於產量增加，裝車了比原先翻了一番，油庫車間全體員工早起貪晚，連續工作70個工作日不休息，出色的完成廠里交給的任務。
車間還積極參加廠里組織的各項活動，不僅僅豐富了員工的業餘文化生活，還增強了員工對應急事故的演練及處理潛力;在實際裝卸車的操作過程中，車間制定了“職責個人化”的裝卸車制度---即誰裝卸誰負責，從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發生;另外，在對裝卸車輛的安全檢查工作方面，車間也實行了專人負責制---即誰檢查誰負責，對不貼合裝卸要求的車輛禁止進入裝卸車場區進行裝卸作業，同時車間嚴格要求員工按照操作規程進行裝卸作業，在實際操作中堅決制止“三違”現象的發生，從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現的各類事故;同時，在安全管理工作中，車間積極回響廠里的各項要求加強了值班值宿制度，當班人員沒發生一齊脫崗及酒後上崗現象，車間值班領導每一天堅持對油庫職責區進行安全巡迴檢查，並做好巡迴檢查記錄及次日的交接班記錄。
三、油品的計量工作
油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用，計量的準確與否不僅僅關係到油庫各報表的準確性，更關係到廠經營指標的完成狀況，因此，車間嚴把油品計量關，除每一天對各庫存銷售報表進行核對確定無誤後報到相關部門外，車間每周還對所儲存的油品進行不定期的盤點，對帳、物不一致及時查找原因，從而確保了計量的準確;車間本著“不斷滿足客戶的要求，就是我們精煉的嚮導”的工作方針，嚴格按調撥單進行裝車、計量，並認真填寫好油品銷售的相關記錄，今年年累計共裝車輛2688輛，裝車60918。11噸，共卸車輛1599輛，卸車14213。77噸。這中間未發生一齊付錯油、報錯表的職責事故，真正做到了銷售數量準確、計量無誤差。另外，車間始終要求“當日油品當日清”的原則，不管當日裝卸車是否貪晚，當日油品存儲數量絕不推到第二天去做，真正做到了“日清”，確保了油庫計量工作的正常進行，為廠經營指標的完成奠定了基礎。
四、對客戶的服務上
顧客就是上帝，在工作中我們始終以“滿足顧客要求，增強顧客滿意”為服務宗旨，油品充裝時要留有必須的安全高度，有些客戶雖理解但以路遠拉運費為由要求工人給多充裝點，車間就耐心地做工作，直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不貼合要求我們就帶給一些力所能及的工具(如過橋、扳手等)，直至客戶的車輛貼合裝卸要求方允許進入廠區進行作業;有些客戶遠道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時光為其裝車，真正地“服務了大家，方便了自已”，讓客戶高興而來，滿意而歸，雖然犧牲了自已的時光，但看到客戶對我們滿意的服務態度，我們員工也感到了一絲自豪。
五、xx年工作打算
xx年除保質保量完成廠下達的各項經營指標外，車間還是要把安全工作作為各項工作中的重中之重，確保今年全年無一齊安全職責事故;同時，車間會針對去年生產期間出現的一些問題在夏季檢修中進行整改，針對液化氣生產量增加與各產品日生產量的變化，油庫儲運格局與工藝流程等方面的狀況做出技術整改，其中包括今年液位遠傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設、各處低點易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項目(技術整改項目已上報)的整改。確保xx年檢修工作順利完成，確保全全生產及油庫儲運化。另外，車間還將繼續加大力度對員工進行安全知識、操作規程及應急預案的培訓工作，針對不一樣崗位的員工，進行專崗專項的一對一培訓，增強員工各方面的潛力，確保xx年各項工作能順利完成。
2023車間主任年度述職報告範文 篇17
我叫，分解分級車間副主任，以來，在公司的正確領導下，我以精細化管理工作為切入點，始終堅持“向設備管理要產量，向生產工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業務水平的同時，狠抓車間現場管理，較好的完成了公司下達的各項生產任務，現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下：
一、注重學習、努力提高自身業務水平
回首這兩年來的工作，我感慨良多，由於自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鑽研業務知識，在努力提高自身綜合素質上下功夫外，每天深入到車間現場一線，查找問題，對照整改不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習，努力適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起來，做到了學有所用。
二、求真務實，認真做好分管工作
根據車間班子分工，要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作，總結任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。
1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先後多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關《氧化鋁生產的事故彙編》，並在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工，且做到了每周三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應急預案演練》，同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工，以及各類突發事件的應急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。其次，加強組織，近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關係，以便於開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；隨時發現隱患，做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項規章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點，才能稱得上是為車間負責，更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願，為此，我多次參閱車間文化管理，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情願接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對症下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標，並先後被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
2、在設備管理方面：建立台賬管理，樹立設備管理“治未病”的觀念，建立建全設備管理的各類台賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備台帳，建立設備配件明細台帳，對車間設備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設備管理基礎工作；加強TPM管理，按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設備要求定期互倒並懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設備檢查表；設備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨幹與檢修人員分析原因，通過定期鹼煮，分析周期規律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產問題事件的發生。抓好運轉設備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設備進行潤滑外，每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油，以保證設備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細緻分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協調，做到各個項目不延誤、不漏項。
20xx年車間平盤達不到設計產能，我多方聯繫外單位專家，到我車間進行技術指導，經現場觀察，制定詳細檢修方案，對平盤內部錯氣盤系統進行調整，達到了平盤的設計產能；同時對車間種子泵的修理，多次協調檢修車間人員，並要求車間檢修人員與之配合，儘快，儘早對設備恢復備開，避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產時間為零。
三、本人廉潔自律情況
一年來，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課，系統學習黨風黨紀和法律法規，同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業發展壯大貢獻自己的力量。