工程師的述職報告範文 篇1
一、目前作為QE工程師的主要工作包括：
對各種材料及成品之檢驗標準書，出貨前品質檢驗，進料、入庫、出貨的品質跟蹤，統計、分析各階段品質不良數據，做好品質記錄，以便追溯、客訴處理及客退品跟進，詳細如下。
1. 品質統計分析
為了公司有效實施品質管理及推行ISO質量體系的標準化操作，數月以來，製造、檢驗、入庫、出貨等各類報表格式和統計方法在以前的基礎上都有了較大的改進和完善。特別是通過ISO質量體系的考核和驗證以後，針對標準化、規範化要求所做的統計分析改進、數據資料收集，也更能反映公司生產的現實狀況，更便於作出品質不良原因分析，得出品質糾正措施實施的驗證結果。
2. 品質跟蹤確認
由於公司正處於高速發展時期進料品種比較不固定，供應商也都是時有更換，所以來料品質不是很穩定。但有原物料品質異常時，通知採購與供應商溝通後，也都能及時配合處理，並很快做出回復和改善。
帶領IPQC、QA檢驗人員正確及時的完成公司的成品出貨檢驗工作；及時有效處理客戶反饋信息，整理客戶不良統計資料，並進行處理，反饋至相關人員進行根源上的改善，杜絕不良的重複發生和流出，以減少客戶投訴，提升客戶的滿意度。
3. 客訴處理及客退品跟進
關注顧客及客訴的處理。與客戶建立良好的溝通，了解客戶的需求，客訴及時處理回復，並驗證其效果予以標準化水平展開，預防問題的再發生，遇特殊情況需到客戶處現場了解情況並跟線處理我司品質問題，將客戶退回的客退機具體分析客退原因並做成報告致部門了解及改善，再將客退機交於修理修復並確認修復效果後再送檢入倉。
二、工作中的問題與不足
1、公司已通過ISO認證，品保部是ISO標準的主要監督和執行部門。為滿足ISO標準化、規範化要求，應在公司內推行和宣導6S管理模式，保證各車間、倉庫及辦公室的乾淨、整潔、有序。完善品保部ISO相關職能，督導ISO標準化在全公司範圍內的執行與落實。品保部也正需要專人為公司ISO體系標準化管理的實施，標準化檔案及程式的操控進行監督和管理。
2、由於公司剛明確各部門的許可權與職責加上人員配置還不完整，各部門之間溝通不是很順暢，致使品質管理在操作中遇到障礙，質量數據和分析結果在公司內流轉效率不高，沒有達到最優利用率。跨部門流程也需要標準化。
3、公司正處於高速發展階段，發展空間和機遇值得期待，在此基礎上應強化員工的品質意識和觀念，以適應公司更快更好發展的需要。在ISO認證的不符合項糾正中，對職員工進行了相關知識考核，發現他們對品質知識明顯的茫然和缺乏。
三、工作規劃與目標
1、完善新年度公司質量目標，根據實際生產狀況制定並改善質量目標。督促各部門按公司質量目標建立部門目標，並按標準化健全目標統計方法，設計合理的統計報表，完善質量記錄和質量統計。
2、質量管理體系檔案已經建立，不能讓這些成為一種表面工作，在體系運行過程中發現的問題應及時修正，並持續改進。我們必須及時更新、修訂或重新制定適合於本公司的作業程式以及相應工序、機械設備、人員管理、管理匯報等作業程式，操作指示，檢驗指導書以及各種質量記錄和生產報表，完善品質管理制度，為生產提供改善方向和依據，為公司生產效益和質量的提升打好基礎。
3、制定定期培訓計畫，對與品質相關的人員進行品質意識培訓。
4、對於QE工程師的職責，除制定品質計畫、跟蹤檢驗、統計分析外，還應增強在品質異常處理及協調，公司的質量安全監督，ISO標準管理的督導，部門內檔案和程式上的ISO標準化操控和及時更新改進等方面的職能。並希望能適時的參加品質會議，加強部門間溝通。
工程師的述職報告範文 篇2
首先，感謝總經理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關心指導，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持幫助。
我的職務是捷運項目總工程師。根據分工，我的主要工作是項目的技術、試驗、科技、質量管理和參與工程建設管理。一年來，在項目部黨政的正確領導下，在各位領導和同志們的支持幫助下，按照分工創造性的開展工作，我能認真履行職責，忠於職守，務實工作，在實施名牌戰略、加強技術管理能力建設、科技工作、金質工程建設等方面取得了明顯成效，圓滿完成了項目黨政交給的各項工作任務。現將一年來的工作簡要述職如下，請審議。
一、加強學習，提高政策理論水平
採取項目黨委中心組集中學、業餘時間自己學的方式，主要對__大報告和__屆五中全會精神進行了系統的學習，並撰寫了心得體會。一年來，結合公司黨委開展的“爭先創優”活動，以公司黨委活動精神為武器，以“創先爭優”為目標，積極參與，努力創先爭優、推進科學發展、形成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續推進的良好氛圍，帶動項目部施工建設各部門、班組投入到爭先創優、大幹活動中來，保工期、強建設、促發展。工作中，重心下移，領導下移，細節下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細節問題。
把事業放在第一位，吃苦耐勞，加強學習，為企業發展貢獻力量。紛紛與項目部門、工程隊領導談話、交心，談責任，交任務，壓擔子，做到了凝心聚力，認真制定了大戰150天工作思路，明確獎懲措施，細化施工任務和工期倒排;制定強化宣傳信息報導管理，及時反映工程項目進展;強化調度指揮，充分發揮整體優勢;強攻重點，力保任務完成;多管齊下，群策群力，努力內部挖潛，充實施工力量;最佳化各重點工程施組，制定最佳施工方案等具體應對措施。同時重申加強勞動紀律、嚴格請假制度、大戰期間，無特殊情況一律不準請假。
領導、各部門、員工要深入施工現場，靠前指揮，大戰中要正確處理安全與進度、安全與質量、成本與效益的關係，堅決落實安全質量領導責任制，夯實安全質量基礎，開展安全隱患治理整頓工作，特別抓好施工現場安全質量工作。
切實轉變作風，真抓實幹，樹立責任感，緊迫感，危機感，增強服務意識，以“三高”指導思想為方向，以爭先創優為動力,發揮黨員五帶頭作用，嚴格按照項目部的總體工作思路，全方位抓好安全質量、形象進度、文明施工、現場管理工作。在急、難、險、重的工程建設中，提高隊伍的組織、協調能力、切實把問題解決在施工現場;在質量和安全管理、環水保及文明施工、試驗及內業資料等方面加強管理，身先士卒，迎難而上，立足崗位做貢獻，創先爭優當先鋒，以保工期、保全全、創優質、築精品、樹信譽為目標，努力攻克施工生產中的重點、難點，確保工程質量創全優，安全生產無事故，契約工期不延誤，優質高效地完成各項施工任務，努力成為創先爭優活動的先鋒模範、排頭標兵。努力爭當政治素質優、崗位技能優、工作業績優、民眾評價優的“四優”共產黨員。
二、20xx年盡職盡責、真抓實幹，不斷增強自身的執行力
一年來，自己注重從大局入手，統籌規劃，合理安排，積極協調各級、各部門關係，為主要負責同志當好參謀助手，推動分管的各項工作有序開展。
1.強化培育，優質工程爭創工作取得歷史性突破。按照項目黨政的安排，由我與安質部共同抓工程創優工作。我與安質部的同志認真分析我項目部情況，確定爭創重點，靠上幫扶，積極培育，建立項目技術創新體系，健全質量保證體系，完善申報材料。為爭取北京市結構長城杯優質工程，多次和相關部門的負責人一起上軌道公司、跑建委，向北京市建築行業協會的領導宣傳推介我項目部優質工程。同時，先後多次邀請協會的領導來我項目調研、指導創優工作，到施工現場參觀考察，進一步加深了上級領導對項目情況的直觀認識，為項目申報優質工程“鋪路搭橋”。經過科學培育、積極爭取，城南站“北京市結構長城杯優質工程”稱號，評分列全線第1名，得到了各級領導的讚揚與獎勵。
2.強化基礎建設，捷運安全風險監控系統推廣工作取得可喜成果。一是完成了應急指揮建設工作。按照項目部黨政的安排，投資近200萬元，建成了科學合理、視頻圖像清晰度高集視頻報警、應急指揮、視頻監管演示於一體的應急指揮安全風險監控系統，並實現了視頻監控與軌道公司應急指揮中心的對接，得到各級領導的肯定。
二是積極做好山安全風險監管信息系統的技術支持，搭建技術平台。組織對項目部有關區域監管人進行了軟體系統維護培訓和使用培訓，使項目部區域監管人員熟練掌握使用。三是高質量超額完成了視頻監控系統建設。為加快我部視頻監管系統建設工作，多次與視頻系統供應商進行協調溝通，與視頻系統供應商技術人員一起到項目部進行現場實地考察，了解現有監控系統現狀，並結合我部實際情況制定了合適的入網方案，明確了工作進度、任務分工。四是加強監控量測工作管理，及時上傳監控數據，及時處置報警點。
3.強化科技創新，技術創新的能力建設邁上新台階。一是創新工作理念，推動技術部門和試驗室績效化運作。為了進一步擴大技術部門和試驗室的業務範圍，更好地適應項目的需要，第一次正式提出將技術績效化這門學問運用到技術部門和試驗室發展中，為技術部門和試驗室注入了技術績效化理念，起到了拋磚引玉的作用。試驗室以此為契機加大與委外檢測單位的合作，業務量、業務績效都實現了重大突破。二是積極爭取資金支持，提升我項目部技術部門和試驗室的能力水平。三是積極搭建科研平台，鼓勵自主創新。經大家的努力，組織編寫了多篇技術總結，在兄弟單位技術交流中得到了領導認可和讚揚。
工程師的述職報告範文 篇3
一、工作履歷
十年的公路工程勘測設計經驗，四年的總監理工程師工作，七年在多條高速公路建設項目總工程師的經歷，積累了豐富的項目管理經驗，通曉現場管理程式，熟悉相關工程技術規範、國家的法律法規，對項目的質量費用進度控制、契約管理、安全環保管理很好地把握，具有良好的溝通和組織協調能力。
在設計方面，主持設計了鄂黃大橋南岸接線、葛湖線、G316國道鄂州段改建等一級公路約110Km;鄂鹹高速公路54Km;參與設計谷竹高速公路230Km。擔任湖北高路在國家級重點工程二灘水電錦屏電站橋樑項目監理部總監理工程師，主要實施錦屏大橋(箱型拱橋)、解放溝1#2#大橋(索道橋)、下游圍堰橋(索道橋)、景峰大橋(鋼棧橋)、印把子溝大橋(懸索橋)及各種接線隧道路基的監理工作。在建設方面歷任省徑重點工程江西貴溪大橋建設指揮部付總工程師、省徑重點工程谷竹高速、湖北省漢鄂高速、青海省S312線災後援建項目任總工程師。
二、工作職責
在指揮部(公司)的領導下，協助常務副指揮長(總監)抓好工程建設的技術管理工作。其主要職責是：
1、負責審核公司招投標檔案及契約管理工作。
2、負責公司項目部技術、質量、進度、安全文明施工的監督、指導工作
3、審核重大技術方案和較複雜工程或關鍵部位的施工方案。
4、主持重大工程設計變更的現場確認工作;
5、主持技術認證會及技術研討會;
6、主持工程質量事故調查論證，確定處理方案。
7、負責對設計單位的後續服務及參建監理單位的協調、管理;
8、積極配合公司各部門工作M貧各部門工作的順利開展;
9、協助常務付指揮長協調和激勵各職能部門的工作。
10、承辦上級領導交辦的其他工作。
三、主要工作活動節點
(1)參與招投標工作，參加契約談判，參加契約簽訂。
(2)督查各部門的建設及工作落實情況。
(3)組織履約檢查。
(4)組織第一次工地例會。
(5)日常工地巡視及工作檢查。
(6)部署、協調上級部門的檢查工作。
四、工作努力方向及承諾
1、嚴格遵守遵守項目公司關於廉政建設的相關規定，接收上級領導及督查部門的的監督檢查。
2、盡職、盡責、勤懇、兢兢業業地圍繞領導班子核心積極開展工作。
3、不接受任何其他商業性委託，不泄露工程秘密，忠實履行職責。
4、不做承包人的商業諮詢，不泄露技術情報，不接受任何回扣、提成或其他間接報酬。
5、不向承包人介紹隊伍，推銷材料。
6、不接受承包人的宴請、饋贈或受邀進入任何營業性娛樂場所。
7、要防止急於求成。對工作的部署和要求,要充分尊重現實,體現層次性,區別對待,循序漸進，落實制度及規範。
8、努力學習，勇於實踐，理論結合實際，提高綜合素質和業務能力，為本職工作做出自己最大的貢獻。
9、團結部門成員，形成既有分工又有合作、坦誠相待、合作共事、齊心協力幹事業的良好氛圍，做到目標一致、職責互補、各事項都能事前溝通，充分聽取意見，集思廣益，發揮團隊合力。
工程師的述職報告範文 篇4
自x年5月8日加入公司名稱以來，不知不覺過去6個月了，在公司和上級的關懷下，我充分感受到團體帶給我的快樂和收穫，結合這6個月的工作，我將從以下三個方面向各位領導進行述職：
一、主要完成工作
（1）參與十堰PACK的設備安裝調試，主要集中在預充，分容，高溫老化和充放電櫃的安裝調試。
（2）參與PACK檢測車間自製化成櫃測試低壓嚴重超標，對測試程式更新完善。
（3）參與PACK檢測車間自製化成櫃因人為操作對探針的損壞，安裝探針防撞擋板的改善。
（4）積極參與十堰PACK廠的品質提升，技術提升工作，並接受公司及部門的安全，8S，技術，管理等方面的培訓。
（5）為實現生產品質與產量提升，及時溝通廠商到達現場對充放電櫃和高溫老化房各設備的故障排除並檢修。
二、安全工作
安全關係到我們每個員工的切身利益。安全生產是我們時時刻刻要牢記在心的責任，安全方面做了以下幾點：
（1）原工廠老化線路的整改更新，設備的線路檢修和整改。
（2）對生產中出現的安全問題進行進一步的整改完善。
（3）對設備用電安全，操作安全做警示標識，並對設備的使用做出直觀的操作規程讓員工規範使用設備。
（4）每日進行設備的檢查和維護。
（5）設備的漏電，漏氣進行排查檢修和整改。
（6）因夏季高溫對自製化成櫃加入風扇降溫。
（7）對高溫房線路，溫控器，煙霧報警器進行檢查。
（8）對工廠內外的照明安裝及改善。
三、個人存在的不足
（1）加強學習各方面知識，提升自身技能水平
自身的專業學習還需要加強，個人的專業技能還不夠全面，對於日常維修維護考慮不到位，未能深刻考慮到其中的細節問題，這與公司精細化管理的要求極不相符。還有對部分的關鍵性設備了解不夠，在以後工作中要加強學習，不斷地提高自己的技術水平。
（2）設備操作維護保養方面做到實處
1、監督操作人員做到正確使用設備，認真維護，用嚴肅的態度和科學的方法維護好設備。嚴格執行崗位責任制，實行設備包機制，確保在用設備完好，運行順暢。
2、設備維修人員做到精心維護、嚴格執行巡迴檢查制，定時按巡迴檢查路線，每日對設備進行仔細檢查，發現問題，及時解決，排除隱患。定期搞好設備的清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作，保持整機的零件及安全輔助件完整無缺。堅持維護與檢修並重，以維減修的原則。
（3）加強與各部門的溝通和協調
有時領導安排自己負責一項工作時，首先會不折不扣的去完成，但是會遇到其他部門的約束，限制以及不配合的情況發生，這就需要自己有很好的溝通協調能力。要求自己向對方明確的傳達此項工作的意途和目的，從而得到對方的諒解或者協助以完成領導交於的工作。在今後的工作中，我將繼續加強與公司其他部門同事的溝通，充分發揮好承上啟下的作用，提高工作質量和效率。
綜合以上幾點不足我相信自己可以做的更好，為本部門和公司的發展獻出自己的力量。如果能夠得到領導的認可，提供一個更高的平台，我會挖掘自己的潛力，為公司美好的明天而奮鬥！
工程師的述職報告範文 篇5
在市水利局的正確領導及省質量監督中心站的精心指導下，我們堅持與時俱進，開拓進取，認真開展質量監督工作，全力推進泰東河、城市防洪、江堤達標等一批重點水利工程的質量監督步伐。現按省質量監督中心站要求將我市20xx年度質監情況及20xx年度的工作思路簡要匯報如下。
一、加強職責，認真開展水利建設項目質量監督工作
隨著我市水利建設投資力度不斷加大，質量監督管理任務也隨之加大，20xx年我市水利工程質監站承擔了泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程、城市防洪工程以及地方基建項目等水利工程項目的質量監督工作。我市水利工程質量監督工作中，泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程由省水利工程質監站成立質量監督項目站，與我市質監站聯合質監，城市防洪工程直接由市質監站負責質量檢查、監督工作，地方基建項目按各個工程項目成立專門的質量監督項目站，市質量監督站人員為主，有關縣（市、區）水行政主管部門的業務技術人員參加，負責日常的檢查、監督等各項工作。主要開展了以下幾方面的工作：
1、加強現場質量監督活動，提高質監工作質量。
工程建設過程中，我站要求質量監督員儘可能多進行一些現場質監活動，督促檢查建設、監理及施工單位等參建單位的質量和安全檢查，保證體系建立、落實情況。查看工程材料、機械設備質量及已完工工程的外觀質量；抽閱建設、監理及施工單位的檢測試驗成果、檢查記錄和施工記錄等原始資料；檢查施工、監理單位對已完成工程質量自評和複評情況。對於工程的關鍵工序、關鍵部位施工，質監員都會到施工現場巡查、監督，確保關鍵工序，關鍵部位能夠保質保量地完成。通過開展質量監督活動，一些質量問題和隱患被及時發現並得以整改，避免了工程質量事故的發生。對質監活動中發現的質量問題質監人員能以高度的社會責任感，主動服務，幫助出謀劃策，督促、參與解決問題，直到妥善處理完畢。
2、加強職責，嚴格把好工程質量評定關。
工程質量評定是水利質監部門最為重要的職責之一，任務重，責任大。為做好質評工作、把好質評關，質量監督站、項目站高度重視，在平時質監活動中注意收集工程質量有關信息資料，在工程完工時按照質量檢驗評定標準及細則，認真查閱資料特別是原材料試驗檢測資料、半成品、樁基等檢測資料和生產廠家的質量合格證和質量保證資料，關鍵部位、關鍵工藝的施工記錄和監理檢查情況，聽取有關方面的介紹和匯報，並進行充分的現場查驗，根據需要，可委託有關單位作進一步的檢測，同時結合曆次的抽查評比和項目站質量監督活動的情況，進行單元、分部及單位工程質量評定。質評過程中發現問題，一查到底，確實存在質量問題的，要求建設單位組織處理或返工，否則不予評定。
20xx年度，我站受監項目未發生過任何質量安全事故，在省質監中心站的指導下，與省質監中心站共同完成了泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程等項目以及我市城市防洪工程等一批重點項目的質量監督工作，完成質監項目概算投資額約1.7億，完成工程項目質量優良率達到53%以上,較為客觀地反映了工程質量，受到工程參建各方的認可和主管部門、工程驗收委員會的肯定。
二、強化制度建設，嚴格工程項目質量管理
為了使我市水利工程質量監督工作制度化、規範化，我們認真貫徹落實國務院《建設工程質量管理條例》、水利部《水利工程質量管理規定》、《水利工程質量監督管理規定》和《江蘇省水利質量管理規定》，根據國家、水利行業的技術規範、規程、標準及《江蘇省水利工程質量檢驗評定標準》，努力規範全市水利工程質量監督和質量評定工作。20xx年受監的工程主要有：泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程、城市防洪工程以及地方基建項目等，各個受監項目均建立、健全和完善質量管理、監督體系，形成“建設單位負責、監理單位控制、施工單位保證和政府監督相結合”的質量保證體系，做到職責分明、責任明確。重點項目、重點部位項目站全過程跟蹤監督，一般項目以定期、不定期地檢查為主，強化宣傳教育，對工程建設現場、質量保證檢查體系、質量管理情況等產品質量、保證措施、工作質量進行完整的檢查監督。
三、加強學習及檔案管理，不斷提高質量管理水平
為使我市水利建設工程質量管理水平不斷提高，我站加強對質量監督員的業務技能指導、技術培訓等工作，努力提高技術業務水平，以適應新形勢下質量監督工作的需要。一是加強法律、法規、規章以及強制性規範、標準的學習，二是加強質量監督的基本知識、基本技能的學習，三是加強在質量監督和工程質量管理的實踐中學習和提高。
在質量監督過程中，注意對檔案資料的收集整理，並有兼職檔案人員進行檔案管理。
四、存在問題及建議
我市水利工程質量監督站在泰州市水利局及省質量監督中心站的領導下，嚴格進行質量監督管理，認真開展質量監督工作，促進了我市水利工程建設管理水平和工程實體質量的提高。但是在工作中我們發現還存在一些問題，與繁重的建設任務相比，與上級對我們的要求相比還有一定的差距，主要是制度建設還不夠完善，要進一步規範管理，繼續加強工程質量監督管理，不斷加大執法力度。
五、20xx年度工作思路
1、進一步完善各項規章制度。建立健全並形成一整套系統的工作流程和規章制度。
2、進一步充實隊伍，努力提高人員素質。經過幾年來一批重點工程質監工作的實踐和磨練，培養和鍛鍊了一批質監人員。但是面對面廣量大的工程建設，面對不斷出現的新情況、新問題，我們的隊伍還需進一步充實，人員素質還有待進一步提高。
3、進一步加強工作力度，加大質量檢查、監督工作的頻度，提高質監工作的水平。
工程師的述職報告範文 篇6
20xx年，在領導和同事的支持、幫助下，我認真鑽研業務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了乘航農鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監理工作，參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作，並負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：
一、認真學習，不斷提高業務能力
業務素質是監理履行職責的基礎條件。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閒時間，我就翻看各種規範等相關專業書籍，不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鑽研工程中問題產生的原因及處理方法，並做好記錄。在與業主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。年內，我參加了省註冊監理工程師的培訓並順利通過了考試，同時還通過了二級建造師的考試。
二、努力工作，圓滿完成各項任務
年初，我主要負責乘航的農鹿路的工程。工程於9月底完工，道路全長1636米，路面總寬為25米，總投資約1500萬元，建成後成為乘航工業區內南北向主要道路之一。9月1日，乘航鹿勤路開工，道路長550米，寬12米，工程造價約400萬元，至11月底完工。6月至11月，我還參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作。11月，轉入大新工地，負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。在每一個工程中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關係、嚴謹工作態度，本著讓領導放心、讓業主安心的原則，認真遵守監理職業道德，按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。
三、嚴格把關，切實履行監理職責
20xx年，是我比較獨立地開展工作的一年。在聯繫、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的工作原則，認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，如匯報相關單位和下發監理工程師通知單，並做到不改正堅決不放過。
年內，我秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”，按照圖紙和規範的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄好的監理日記，做好資料台帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩步提升。
通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業知識還有待提高，組織協調能力還不能滿足獨立工作的需要。在今後的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業技術水平和業務能力。我還將更積極主動地與業主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質量。我將繼續發揚“求真務實、團結協作、敬業奉獻、爭先創新”的企業精神，旨“不斷進取、精益求精”，以優質服務維護好企業形象。
工程師的述職報告範文 篇7
一、機械.油工藝技術工作
幾年來，設計措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油開.、常規泵生產等.油工藝設計348份。20xx年10月，負責管理水力噴射泵井5口，共產油4000噸，產氣8000方。20xx年來推廣套用助流舉升技術兩井次，產油956.6噸，產天然氣58000方。
幾年來防偏磨配套12井次,產油4700噸, 產天然氣98000方。製作了《油井防偏磨配套工藝技術》，作為防偏磨的理論支持與技術支撐。幾年來，撰寫《機械.油技術》手冊一本，測繪了抽油桿接箍護罩、參與了“70斜井泵的設計”。參與的“低滲低能油井增產配套技術推廣套用”獲油田科技進步三等獎。參與完成的“雙級旋流除砂器”獲國家專利。參與設計的“抽油光桿調偏扶正密封器”獲國家專利。撰寫論文4篇，分別發表在刊物上。
二、特種車輛的管理和技術改進工作
.油廠經常會戰，如何保證水泥車組上井施工一次成功，是當時特車大隊生產經營的關鍵。我開展了系列工作。
通過加強人員組織、車輛組織，運用企業管理知識進行科學管理，保證了原油生產施工的成功進行。
對於車輛出現的不合理問題、出現的故障，我進行了改制，保證了生產用車。“日野罐車發動機的拼制“、賓士罐車傳動軸的改制”等7項成果均獲廠工程技術合理化建議三等獎，“水泥車台上排擋系統的改進”成果20xx年獲廠“五小成果”二等獎。QC論文“加強企業管理 降低車輛修.費用”獲廠全面質量管理三等獎。
在工作中我開展科研活動，研製一些專用工具，對一些問題進行研討。利用3年的時間撰寫《水泥車泵工實用手冊》。20xx年翻譯4000字的英文資料《WARRANTY AND SERVICE BOOK》即《擔保和維護書》。論文“JHX5140TXL型洗井清蠟車套用效果分析及改進意見”獲廠20xx年開發技術座談會三等獎。20xx年為廠參加局“開發系統作業和特車設備年審”座談會，撰寫論文“依靠科技進步，對老、舊設備進行改造是提高設備狀況的有效途徑”，並在座談會上發布。“水泥車缸套按裝器的研製”、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術合理化建議三等獎，後者20xx年獲廠“五小成果”二等獎。
通過在特車大隊技術管理崗，擔任特車二隊技術員、青工委主任和民兵排長等職務，通過車輛管理、施工和維護等方面的工作，提高了特種車輛完好率，保證生產施工一次成功率100％，保證了.油廠原油生產的順利進行，為.油廠增油上產做出了奉獻。
三、低耗高效的油田注水技術工作
編寫注水井酸化設計106份。在大辦公室指導同事進行了酸化增注和利用水嘴進行水井調配等工作。工作中根據實際情況的提出多項建議，其中兩項建議獲廠企管合理化建議三等獎、“關於永921砂礫岩油藏工藝的推廣與套用的建議” 獲廠企管合理化建議二等獎。參與套損、套變治.工作，提出研製“伸縮節系統”和“井底焊接技術”。
20xx年9月至20xx年9月，1年間做為主要負責人，現場組織實施酸化29口井，口口成功。節約勞務費，節約大筆資金，一年共增加注水14.8萬方，保證了.油廠增注增產。
在科研方面，除認真完成上級布置的技術工作外，還要結合實際，做好一些解決生產難題的技術研究工作。例如:“伸縮節系統”、“井底焊接”、“油管內部探傷儀”等。部分已設計實施。“伸縮節系統”已研製成功並付諸實施，可進行油水井打撈、油水井施工。“油管內部探傷儀”由山東惠宇公司生產、施工成功，一套設備60萬元。同時，我還在進行著解決70泵下行困難的研究，水泥車、罐車設備維護的研究，部分工藝技術的製作等工作。
過去的幾年，我做了我應該做的工作，也取得了一些成績，這是領導關心和同志們幫助的結果。今後，我將繼續努力工作，為石油事業作出更大的貢獻。
我的述職完畢，敬請評審批評指正！
工程師的述職報告範文 篇8
尊敬的領導：
您好！
20xx年，在公司的正確領導下，緊緊圍繞公司的整體工作思路及工作重點，不斷提高工程監理的水平，杜絕重大安全事故的發生。以公司質量目標為工作目標，本著嚴格監理、熱情服務、守法公正、科學誠信的企業精神，通過一年的努力，本人基本實現了本年度的工作目標。作為監理公司的一員，現將本年度工作、學習情況向領導作以下匯報：
一、現場工作總結
1、在工程進行過程中掌握工程設計圖紙，找出質量控制難點確定控制目標，同時查閱本工程各種專業的施工規範和質量檢驗標準以滿足本工程的需要。對進場的專業施工單位進行資質及方案審查。
2、重視對進場材料、構配件的檢查和驗收，要求施工單位進場材料必須附產品出廠合格證，並及時報監理部進行進場材料的外觀檢驗和質量證明檔案審查，並簽署合格材料報審資料。對於外觀檢驗和檢測結果不合格的材料，要求承包單位立即清出現場，不得使用。同時在監理過程中對使用的材料採取跟蹤監督，杜絕承包單位在使用材料時存在以次充好，偷梁換柱的現象發生。
3、對隱蔽工程和關鍵部位的施工實行旁站監理，並要求監理人員做好旁站監理記錄。嚴格要求承包單位分項分部的施工報檢程式，避免工程實體與資料脫節，確保施工進度與資料同步進行。對於施工過程過程中存在的質量、安全及進度問題先口頭交流，再書面要求並追蹤最後開專題會議進行解決。組織召開專業質量專題會議、安全會議及進度專題會議，並協調現場相關人員每周對施工現場進行安全大檢查。
4、與建設單位做好緊密配合，對施工單位編制的施工進度計畫進行提前審查，經與業主協商並徵得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計畫滿足實際工程需要，對於每個工種施工前必須做樣板間經我監理部及業主檢查驗收合格方可大面積展開，並同時形成書面記錄。施工過程中的每單項工程工程量完成情況做到心中有數，每完成一個項目工程及時報業主進行確認。
二、存在的不足和建議
1、在工作過程中我發現自身業務水平、專業技術之局限，知識面的不足。如對部分細部驗收規範、強制性規定的界限不明確；在工作中，對施工單位的口頭指令比較多；與施工方溝通不夠等造成監理工作很被動。在以後的工作中，對工程進度的控制還應該從實施情況著手，避免進度計畫與實體脫節。同時加強自身安全生產管理專業知識的學習積累，以滿足安全生產需要。
2、建議公司可以在適當的`時候多組織經驗豐富的專業人員，對我們監理人員進行培訓，以增強專業水平。
三、下一步工作打算和體會
我做為監理工程師，從事工程師工作時間不算太長，工作中還存在許多不足之處，今後我會更加的嚴格要求自己，努力鑽研業務、不斷更新和補充新的知識，提高業務水平和工作能力，總結經驗，更好的完成監理工作。
20xx年是我在公司工作的第一年，在這一年裡隨著公司在不斷的發展和壯大我個人也從一個不知所謂的棱頭青逐漸的變的成熟，從一個對平衡機毫無了解的門外漢變成一個熟悉平衡機原理熟悉公司各種產品的專業技術人員，而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認識，我深知我取得的這些進步和公司領導的培養是分不開的。沒有他們不厭其煩的教導和一次次的給予機會我不會取得今天的進步，展望20xx年是機遇和挑戰並存的一年，我將團結在公司領導核心周圍，努力工作，艱苦奮鬥，為公司向更高層次發展做出自己的貢獻。
回首20xx年初，雖然公司取得了可喜的成果，但是公司領導並沒有沾沾自喜，反而為20xx年制定了更高的目標。我也在經過短暫的調整之後馬上進入自己的角色，當時按照領導的指示，我負責研發部管理和電氣車間生產管理的工作。我首先指定的部門工作範疇細則，明確了整個部門的工作任務。又對每個部門的成員在整個部門工作中所負責的範疇做了規定並已書面的形式發放到他們手中，我制定了部門成員結構組成圖，明確上下級的從屬關係。我想在完成公司交給的部門任務的同時建立一個有紀律，有向心力的團隊更好的為公司服務是領導更希望我能做到的。在20xx年初我的部門人員發生了很大的變化，首先是的離職，按照公司領導的指示我迅速調整了部門的結構，將原來主要負責電氣生產的接替的研發工作，將原來只參與電氣生產的安排在負責生產管理並參與生產的位置。離職，影響了第一台微電機自動平衡機部分編寫，為了保證設備參展，我連續加班，五一長假也不例外，最後實現了設備參展前有流暢動作的目標。
這時公司領導也不斷的給我提供新的技術人員來補充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段，為了能完成生產任務，我經常是身兼多職，從電氣圖設計，到指導和參與配電完成再有新plc程式和觸控螢幕程式編寫，設備廠內調試都由我一個人來完成。很多時候為了不耽誤工程的進度我就利用自己的業餘休息時間加班加點。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。
自動線項目，上自動打孔機項目，自動機項目都是這個階段的完成的。
我還努力培養新人，指導他使用protel製圖軟體，製作電氣原理圖，在plc編程上，我也經常把思路告訴他讓他動手編寫程式，但是由於我太急功盡力給他的壓力太大，使得他承受不住壓力提出辭職。在此事情上人身上我重新認識了培養人才的方法和觀點，要想煉出好鋼，就應該找到好的材料，不管在意志品質上還是道德修養上，選中人才後再努力培養才不能造成人力和物力的浪費。在接下來的工作中我也是按照這樣的思想去選材，後來公司輸送的人才里也確實有比較適合的人選，只不過都因為這樣和那樣的原因他們中的一部分離開了公司。
20xx年公司完成自動機x台，其中我獨立完成了三台的電氣設計工作，程式設計和廠內調試工作，廠內調試工作和程式後期查錯工作，廠內調試工作，我組織其中4台設備的電氣配線工作等等。在電氣設計，生產和程式上沒有因為失誤給公司帶來損失。
在公司辦公設備或辦公網路出現問題時，我隨時給予處理，保證公司正常辦公。工控機百分之七十由我安裝調試。在客服人員不在的時候，我能夠協助客服部解答客戶疑問和市內客戶的維修。其中維修維護數十次。
20xx年是艱苦的一年，因世界經濟大環境的影響，公司的業績沒有達到理想狀態，但是我不會被這些客觀條件嚇倒，我堅信在公司領導的帶領下，我們一定能順利度過難關，我的工作主要安排在電氣生產這方面，我準備制定更多的電氣生產流程，讓每一項工作都有統一的標準。目標實現每台設備廠內電氣配線失誤率為少於一次。建立一套合理的電氣生產人員獎懲制度和記效考核制度，讓工作人員都能有更好的積極性。每周組織電氣生產車間業務能力培訓，實現每個人員都能獨立調試單面和雙面設備，都能獨立查線。在人才培養方面我會盡最大努力幫助新人，為公司輸送電氣方面的人才。
我對於自己的要求是更嚴格遵守公司規章制度。努力提高自己的管理才能，我為自己立下目標，我要實現設備電氣部分零失誤。請公司領導監督我的工作。
工程師的述職報告範文 篇9
人們對設計質量的要求越來越高，隨著社會的發展。質量是一個企業生存和發展的堅實基礎，質量的提高全靠員工的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技術和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中，領導的關懷和同事的支持與幫助下，經過不斷的努力，適應工作節奏，具備了一定的技術工作能力，但仍存在著一些不足，今後的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應園林設計的新形勢，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，嚴格要求自己，不斷求實創新，實際工作中鍛鍊和成長，積累工作經驗，培養工作能力，爭取更大的成績。
這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學習的知識理解，從開始在城鄉建築設計院有限公司園林室工作至今。年月工作已滿一年。而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，領導和主管的培育和教導下，通過自身的努力，無論是學習上，還是工作上都取得了長足的發展和巨大的收穫，現將工作總結如下：
自參加工作以來，學習上。一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，並努力提高自身能力。而在這點上公司給了很好的條件：大量的實際工程案例，這些對於我剛工作的畢業生真的有很好的指導作用;還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對於行業的發展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是設計院積極向上的工作環境和高素質的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我不斷提升自身修為。
首先參加的項目是安置東和桂東苑的園林項目設計，工作上。該項目中，熟悉了項目設計的基本流程，並將在學校中學習的天正建築，cad和photoshop技能套用到實際工作中，學習到許多實踐經驗，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設計中遇見的問題。最後這兩個項目的施工圖分別在年的月和年的月順利完成並交付給甲方。此期間我一直兢兢業業地配契約事的工作，聽從主管的指導安排，項目中我清楚地了解到項目由方案擴初施工圖的詳細流程，學習了設計中的很多規範以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。主管的指導和與資深員工的交流過程中，專業知識和技能得到長足的提高。之後我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環路景觀等項目的設計。這一期間裡，付出了很多，同樣收穫也不少，通過一年多的工作和學習，感受到做為一名工程技術人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規範更要熟悉，還要繼續學習和設計相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。
述職人：
20xx年xx月xx日
工程師的述職報告範文 篇10
尊敬的各位：
大家好！
首先對各位的到來表示熱烈的歡迎！我主要負責綜合部日常工作，下面我把我負責的監理工作及日常工作開展情況向各位做一個簡要的匯報：
1、負責監理站監理資料的收集、歸檔。收到上級單位下發的各種檔案後，我部門對檔案進行處理，填寫檔案處理單報總監批示，按批示要求送各部門傳閱轉發，並進行檔案的跟蹤督辦，處理完成後分類進行存檔，並錄入中鐵建飛狐靈通資料管理軟體及北京鐵城監理平台。各種檔案能及時有效的貫徹執行。定期不定期對監理組及施工資料進行檢查指導，主要檢查內容為各種質量控制資料、監理日誌、旁站記錄、監理指令下發及閉合情況、監理工程師台賬等，發現問題及時要求整改。
2、負責綜合部相關的各種文稿的擬定，報審批同意後上報或執行。
3、負責監理站的對外聯繫和接待工作。積極與參建各方進行業務聯繫，解決一些力所能及的問題。
4、負責監理站對外宣傳工作和宣傳資料的擬定、收集和。按照建指及公司要求，對施工現場節點工期完成、上級檢查、監理站重要事務等以簡報的方式進行上報，截止目前共上報簡報35期，公司站及簡報刊登22期。
5、負責監理站信息化管理及絡日常維護。公司投入大量人力物力自主開發完成北京鐵城監理協同運營管理平台，已於年4月起投入使用。平台包括協同辦公、人力資源管理（HR）、項目管理、預算管理四大模組。日常檔案收發、辦公用品採購、車輛管理、監理人員異動實現信息化管理。
公司在北京為全體人員辦理了銀行卡，監理站每日在平台上上報考勤，軟體按照既定的工資標準月底自動進行薪資匯總，綜合部信息員進行審核，進行審批，審核無誤後，銀行對薪資進行打卡，完成工資發放。
現場監理人員在做好監理資料的`同時要把每天的工作按照軟體的要求錄入到項目管理模組，資料一旦錄入上傳就不可以進行修改。項目管理軟體的使用大大提高了現場監理工作的積極性，對監理工作起到了極大的促進作用。
6、現場預算及財務管理。現場費用實行“先預算後花費”的原則，即，開工時做好項目整體預算和年度預算，每年初對年度預算進行調整，按照《總監考評辦法》現場費用不能超出預算。現場費用嚴格按照公司定額及預算進行開支，負責現場票據及報賬工作，現場費用及時錄入到公司軟體。
7、組織召開監理例會、專題例會、工地例會，並編寫會議紀要。總公司、公司視頻會議，負責視頻會議調試。
8、根據監理站《監理人員考核辦法》對監理人員進行月度、季度考核。
9、後勤管理。
10、完成建指、公司、總監交辦的其他工作。
工程師的述職報告範文 篇11
尊敬的各位領導，同事們：
大家好！承載著收穫與喜悅，滿懷著責任與夢想，我們即將迎來了嶄新的20xx年。我於20xx年10月10日進入到監理項目部，在總監辦中心試驗室工作。幾個月來，我按照局的總體工作部署，從本職出發，紮實開展檢測試驗工作。現作述職報告如下：
一、提高理論知識和業務水平
認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想、黨的xx大精神，積極參加深入學習實踐科學發展觀活動。認真學習監理項目部的相關檔案及業主下發的《標準化管理檔案》、《管理檔案彙編》。通過學習，到鐵路和公路監理工作有一定的差別。
二、工作態度
熱愛本職工作，善於向技術好的同事學習，取他人之所長，能夠認真對待領導交辦的每一項工作，工作投入。
三、全力以赴做好監理工作。
幾個月來，領導給予我很大的期望和信任，安排我主管中鐵十八局的試驗工作。為了讓監理工作順利進行，適應雲桂鐵路項目的要求，我意識到自己必須要改變思想，轉變觀念。我認真學習了大量有關鐵路試驗規程等，同時也請教領導和同事一些技術問題。工程進展非常順利，我共見證試驗35次，見證取樣25次，平行試驗24次，抽檢16次，審查報驗單241次，巡查工地12次，發現問題17件，對不合格的材料及時清退出場，並已整改到位。參加公司及指揮部培訓共8次，參加各種監理會議8次。
四、工作體會
(一)需要耐心、細緻
開工前，必須認真熟悉設計檔案、驗標及規範的相關要求。認真檢查進場原材料出廠合格證、出廠檢驗報告等，不能馬虎輕率，要極力杜絕因監理工作原因造成的責任事故發生。
(二)需要豐富的實踐經驗、較高的技術水平
作為一名監理人員，必須要熟悉自己管段內結構工程的施工工藝，重、難點工程部位和薄弱環節，制定出有針對性的監理實施細則，合理安排監理重點，具備了豐富的實踐經驗，我們說的話才有執行力和說服力。
(三)需要做到“腳勤、嘴勤、手勤”
監理工作綜合性較強，必須注意過程控制。所以，我們需要經常在工地上巡視，發現問題及時糾正，確保施工質量。在施工現場發現問題及時指出、糾正。作為監理人員，不懂的問題要經常問，不能不懂裝懂，儘量減少錯誤的指令。監理人員要常動手做好監理日誌，旁站記錄等，對出現的問題要有分析，處理意見、處理結果，及時閉合。同時要養成良好的寫總結的習慣，只有不斷積累，我們的業務水平才會提高。
(四)需要團隊精神。集體的力量是強大的
正如一隻非洲白螞蟻是弱小的，但一群白螞蟻能將一條巨蟒吞食，這說明民眾的智慧是無窮的。只有大家心往一處想，勁往一處使，發揚團隊精神，才能所向披靡。
隨著工程施工逐步進展，也發現了自身的不足之處和工作上的一些疏忽。為了加強自己以後監理工作經驗，我將加強學習驗標以及有關檔案，通過上級領導指導，增強自身的水平。嚴把原材料進場質量關，加強對施工單位試驗室工作的監管與抽查工作。認真總結每月發現的問題並作出下月的工作重點。通過網路資源的補充和監理人員的交流，加強自身管理，與時俱進，提高自身的服務質量，主動積極為業主優質服務。
工程師的述職報告範文 篇12
本人自20xx年2月進入公司以來，任職XX項目園林工程師。期間我認真學習公司的各類規章制度、員工手冊等並嚴格遵守。在日常工作當中我認真、務實，主動學習各類規範、圖集、驗收標準等，做到熟悉現場、熟悉圖紙;堅持現場監督檢查施工過程中的每一個環節，並在業餘時間主動擴展相關專業知識，力爭提高自己的各方面能力。在公司領導和同事們的關心、指導與幫助下，基本較圓滿的完成了各項工作任務。自己各方面能力得到了一定的提高，也為今後的工作奠定了一些的基礎。現針對從事工作以來的個人工作情況進行述職如下：
一、20xx年完成的主要工作及取得的成績
在建項目室外園林綠化工程的甲方工程師。
根據公司安排任職在建項目室外園林綠化工程的甲方工程師。即代表X房地產公司對公司在建工程項目中室外軟景部分實行管理和監督。 完成的主要工作包括：
1-1、熟悉方案圖、審查軟景施工圖紙、提出合理化建議。
1-2、統計各項目軟景工程工作量、核對苗木規格、數量以及栽植區域、匯總苗木進場計畫並及時上報集團公司苗木採購部。
1-3、審查施工單位進度計畫和施工方案，做好施工前期準備工作。
1-4、監督施工單位嚴格遵守契約、按規範及標準施工，及時處理並上報施工中存在的問題。
1-5、根據施工規範要求對進場種植土進行驗收及抽樣復檢。
1-6、根據圖紙設計規格要求驗收進場苗木。
1-7、控制軟景工程進度和質量，檢查安全文明施工工作。
1-8、要求施工單位制訂合理的養護管理方案並監督實施。
1-9、認真審核工程簽證。
1-10、整理施工中存在的問題，形成周、月軟景工程檢查報告。
1-11、整理契約檔案和各類資料。
1-12、協調各相關單位、公司各相關配合部門之間的關係。
二、工作中存在的問題和不足以及今後努力的方向
我工作中還有很多處置不當的缺點和不足，很多方面都還需要學習，更加需要公司領導與同事的幫助、指導和支持，具體表現為以下一些方面：
1、工作中主動與事前控制能力有待提高： 主要表現為對軟景施工圖紙確定前的控制能力不強
園林景觀工程與相關專業交叉施工部位多，有時因設計部門各專業設計師未能及時溝通，導致園林景觀工程施工圖紙在施工過程中出現諸多問題，如：①各專業管線埋設在園林施工作業面下的位置存在不合理情況(部分管線埋設位置剛好在綠化種植大型苗木下方)，發現時只能調整大型苗木種植位置，影響植物配置的合理性，使得最終的景觀效果達不到設計要求。②由於相關專業設計標高的變更，園林又未做相應調整，施工到此部位時才發現問題，最後只能進行小範圍設計變更調整，致使園林施工作業面收口不完美，影響景觀效果。③園林綠化種植苗木的配置設計未考慮植物的生長特性
a、陽生植物和陰生植物設計種植位置不合理，影響植物正常生長;
b、有些帶刺的植物設計種植位置過於靠近行人能接近的園路、休息平台等部位，給行人易造成傷害、尤其是小孩;
c、灌木叢的配置設計中相對長勢快的灌木種植區域與草坪直接銜接，高差過大，使得現場植物配置顯得混亂。上述是今年的軟景施工過程中出現的比較常見的問題，如果在我的工作中仔細核對軟景施工圖紙、對存在不合理和矛盾的設計問題及時提出處理方案，就可以提前完善軟景專業施工圖紙，形成優良的景觀效果。在今後的工作中還要進一步提升自己各個方面的學習力，避免類似現象再次發生。
2、在工程質量管理、進度管理、安全管理方面能力還需進一步提高
在質量管理方面：為確保綠化工程的施工質量和效果，應更加嚴格把控材料關。嚴格驗收，所有進場的苗木必須滿足設計要求才能進場種植，對已選定的苗木因在運輸過程中造成枝條折損影響外觀的，不允許進場種植，對不符規格的苗木一律清退。在綠化種植施工前，現場回填的土方必須滿足種植規範要求，不達標部分一律做退場處理。
嚴格按設計以及規範要求，對種植土進行沉降、平整、堆坡造型等工作。綠化種植施工也存在特殊性，完全按設計圖紙進行施工可能最終的景觀效果會不盡人意，所以我們應該參照設計施工圖，並事前同專業設計師溝通，在保證最終景觀效果的前提下，根據植物的生長特性，以及現場建築物的布局及地形，對部分苗木的種植位置進行現場調配。為確保種植效果，栽植大喬木、關鍵節點植物種植前，還應根據其樹形選擇好的觀賞面後才確定種植。
在進度管理方面應積極督促施工單位搶工作面進行施工，對現場需協調處理的有關問題，及時同部門相關專業工程師進行溝通，使園林景觀工程的施工進度計畫得到保障，同時要求施工單位根據現場的施工情況積極組織勞動力和施工用材料的進場;在工程施工中對需設計明確的工程施工部分，急需處理的及時同專業設計師溝通，確定後按設計意圖通知施工單位先行進行現場施工，同時按正常程式上報檔案，確保工程施工有條不紊的進行。
在安全文明施工管理方面要求進入現場的每一個施工人員必須按要求佩戴安全帽，並做好現場施工的安全防護，消除一切可能存在的安全隱患，並做到工完場淨，文明施工。
3、應根據實際情況主動提出圖紙最佳化建議
在方案設計中，設計師往往會設計超大規格的喬木樹種作為景觀的焦點，但這往往實際並達不到設計師的預想效果。由於特大樹木本身在栽移過程中的再生能力差，栽種後甚至會出現萎縮現象，景觀效果不佳;有時為了提高成活率進行強修剪，勢必破壞了樹木本身原有的姿態姿貌，栽種後的姿態差強人意。一旦遇上水土不服和管理不善導致大樹死亡，還浪費了寶貴的自然資源。碰到此種現象，我們會建議設計師選用胸徑15-20厘米的中壯齡的大樹更適宜，此類樹正處在生長旺盛期，已在不僅對它的損傷影響小，而且樹木本身恢復生長快、易成活，也不會出現諸如上述現象。
有時設計師由於過分追求景觀的形式美，忽視了植物本身的生物學特性和生態習性。沒將形式美和生態美很好的結合，如將喜光不耐寒的樹木栽植在建築的北側;建築之間通風處栽種不耐寒的植物種類等，在這種立地條件下的植物生長不良，還不能開花造景。植物種類的搭配上有時只考慮近期結果，如建築的基礎栽種，靠牆角栽種的植物種類比外沿栽種的植物種類生長速度慢，一二年後，外沿的掩蓋住靠牆角的，當初層次感的設計立意不能實現。
以上問題應及時和設計師進行溝通，提出圖紙最佳化建議。
三、20xx年工作計畫及重點工作安排
1、 配合項目工程部完成XX小區景觀綠化種植工作。
熟悉設計師方案圖、體會設計意圖、認真查看施工圖紙，精心組織施工，盡力完善景觀效果。在工作中注重細節，精於細部施工，盡力提升工程品質。監督施工單位嚴格遵守契約、按圖紙、規範及標準施工，及時處理施工中存在的問題。積極協調各相關單位、公司各相關配合部門之間的關係，力爭在20xx年4月底完成XX小區喬木栽植工作的90%。
2、 認真學習、努力工作、積極完成公司領導交辦的其它工作。
經過時間的洗禮，工作的鍛鍊，我的工作能力有了一定的提高，也清楚的認識到自己的缺點和不足之處。在今後的工作當中，我會嚴以律己，以工作為己任，將積極回響公司的領導，與公司同仁密切配合，針對工程中存在問題和遇到的挫折及時調整，並不斷總結經驗教訓，利用業餘時間加強專業知識、技能的學習，並爭取在其他專業上得到擴展，提升自己的工作能力，踏踏實實的去完成每一項工作，為公司的發展貢獻自己最大的力量。
述職人：
20xx年xx月xx日
工程師的述職報告範文 篇13
本人於20xx年X月份加入中遠公司，入職後在工程部任務，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的工夫內渡過“順應期”，儘快順應任務環境，快速轉換角色。
一、新的崗位，新的挑戰來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的標準化的管理，不光體如今任務中，同時在企業抽象、個人抽象中同樣能夠得到表現。土建工程師是一個對實際任務經歷請求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將經過任務中鍛鍊本人、進步本人、塑造本人。這種進修是一種見機行事，是讓本人順應任務中的學問技藝，使自我希望經過進修能加強本人的合作力，同時也加強公司的合作力。
二、標準本人的言行，做合格的職員在工程部任務，免不了要與高低左右及社會各界聯絡，我將始終牢記本人是公司的一員，言行舉止都重視束縛本人。對各級指導，做到狂妄自大，尊重服從。但是服從並不代表順從，關於有利於項手段展開的合理的看法也要及時的反饋給指導，做事大膽，不避諱上上層的關係，真正做到對工程擔任，對公司擔任，要把本人真正的當成公司的僕人。
三、加強進修，進步現場工程管理程度在對施工單位的管理上，以契約、標準為根據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念，立好老實，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動後進的單位，同時加強效勞認識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的`根底。對監理公司的管理，首先應充分支撐監理的任務，其次要檢查、督促、指導監理的任務，對待監理日常任務不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可藉助監理的力氣，常常能夠獲得優良的成效。在工程協調上保持以契約為根據，站在公司利益的立場上處理事情，保持原則，但又要有一定的靈敏性，協調的手段是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，全體成效最好。在三控兩管上，做到有方案有跟蹤有落實，緊盯契約目標制定關鍵掌握節點，在總體進度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相應的考核制度；質量掌握做到事前、事中、事後掌握，關鍵是進程掌握；投資掌握上嚴格檢查各種簽證和變卦材料，確認其合感性、必要性，防止增量多報和減量漏報；在契約管理上，充分熟悉契約條款，落實契約條款的施行情況，嚴格按照契約施行；在訊息管理上做到標準、零碎、統一、有條理。
四、盡心履職，一心一意當好稱職的土建工程師作為工程部的一名土建工程師，我的理解，沒有什麼追求利益和享用待遇的權力，只有承當義務、帶頭任務的義務。在平常的任務中，對指導交辦的任務，從不斤斤計較，保質保量完成；對本人分外的任務也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務協調上，做到真誠相待，互幫互學。
五、做為工程部的代表要有工程閱歷和經驗，能力要全面，具有綜合能力和素質。
1、要有一定的專業知識和工作經驗，這是一個基礎也是前提，從技術方面來講，做為甲方，不可能各方面的知識技能都具備，但必須都要了解一些，並且精於x些方面，在施工的時候，甲方代表不可能代替監理，和施工方的質量檢驗員來管理工程質量，但需要讓他們知道，你的能力，這樣在你管理工程的x些方面時，會大大提高你的威信。也會贏得大家的尊重。如果大家有技術問題都覺得你是個擺設，那就樹立不起權威，即是要能解決大多數的現場技術問題。
2、要有相當的全局把握的能力和思維，很多工作都是相關的，這是建立在積極的工作態度和長時間的工作經驗積累上面的，對控制整個工程進度和成本是很有效的。
3、甲方代表還要有綜合協調能力，要讓監理和施工方信服你，要讓公司領導放心你。懂得協調各合作單位和公司內部關聯部門之間的關係，建立獲得正確信息的有效渠道。要懂管理，會管理，管理能創造效益，這是甲方代表對問題進行正確判斷和發布正確指令的基礎之一。
4、甲方公司權利要下放到甲方代表，要得到領導的支持。如果沒有適當的權利，在項目整個過程中就算有好的管理方法也不能實現，在項目建設過程中可以說是步履艱難。也相當於是一個擺設；施工中，不能一些小問題都決定不了，什麼問題都要向上報，等上頭研究研究，等到發下來時已經過了幾天甚至更久了，這樣延誤工程進度。到時施工單位完不了工，會將責任推給你。但是有對於大一點的問題及時上報上一級公司領導；因為有些問題並不是現場代表所能解決的。有些責任也不是現場代表所能承擔的。
5、要有責任心，從責任心的方面來講，一個人無論做任何事，從事任何職業，其實都是在做人，所從事的任何工作都體現了個人的素養。在工作中要體現敬業精神，儘量多發現問題，多解決問題。要對在工程上發現的問題，遇到的問題進行深入研究，不能人云亦云，應做好核實工作，工作中要說到做到，要求的事情必須認真落實處理；對外圍聯繫的工作，應主動及時的處理；儘量做到大公無私。
6、甲方代表要做到大智若愚，在工程的關鍵問題上，寸步不讓。細小問題可以自己在項目上靈活掌握；
7、熟悉相關部門的工作流程和部分相關基礎知識，比如要懂得預結算、項目開發流程等。和政府相關部門的辦事人員要有一定的聯繫，知道最基本的辦事流程。做好了能節約時間和開支。
8、最後，就是自己的了，要主觀能動性很強，有很強的預見能力，有很好的協調能力，所有的事情都要在自己計畫和預料之中，該做什麼的時候心中早已有數。那么對整個工程的監督管理基本上你就是合格的了。
六、甲方代表的難點就是怎么樣處理工程建設過程中涉及最多的施工單位、監理單位和本單位的關係問題。如果對施工單位過於嚴厲有的時候會適得其反。有時候可以說是一種藝術處理這種關係，原則性問題決不退讓，小問題可進可退要看施工單位表現。監理單位主要關係質量問題的是專業監理工程師。如果專業監理工程師在質量上放水，做為業主的我們也不能拿到例會上說，最重要的是跟總監理工程師甚至是監理公司老總溝通，讓他們對工程予以重視。另外還要不怕麻煩，根據自己的經驗制定一套適合本項目的質量管理細則和施工管理細則，當然有的東西執行起來非常難，但是在最開始必須要執行而且質量管理細則要以公司的名義出，而甲方代表就可以從容的在公司與施工單位週遊，把握大原則。我就剛做了一個質量管理細則和施工管理細則。讓施工單位和監理單位往裡鑽，就像是我們設的一個局，一個善意的局。我認為質量控制的重點應抓好工程的幾個關鍵部位：
1、基礎：鋼筋和砼
2、框架部分：鋼筋和砼，尤其是幾何尺寸
3、抹灰：注意必須兩遍成活，並注意在框架與牆體交接部位採取一定的措施
4、在北方應注意外牆的保溫
從組織上，必須對監理公司嚴格要求，在重點部位出現質量問題要採取懲罰措施，當然要有一定管理細則難點：提高施工隊伍的素質，工人的素質和管理人員的素質，活是乾出來的不是看出來的人個看法：
1、專業知識必須精。作為甲方代表，你隨時都可能在現場，有時施工方有些小的專業問題需要甲方確定的，當場問你你必須回答的出。
2、熟悉設計規範、施工規範、驗收規範，熟悉施工圖紙，工作認真、仔細、主動，大部分問題你可以提前發現並提出來想出好的解決方法。
工程師的述職報告範文 篇14
一、 監理工程概況
1、熱電廠(2330mw)新建工程，位於陝西省市。本期建設規模為2330mw國產亞臨界抽汽供熱燃煤機組，同步建設煙氣脫硫、脫硝設施，不堵死擴建可能。本期工程於4月8日開工，1號機組於6月26日建成投產，2號機組於8月8日建成投產，提前完成業主工期目標，並創系統同類型機組最短工期記錄。
熱電廠新建工程建設兩台330mw國產雙排汽採暖抽汽燃煤供熱機組，同期配套建設脫硫、脫硝工程。工程項目計畫總投資26.4億元，由陝西發電公司投資建設;本工程由北京國電華北電力工程有限公司負責設計。本工程建設之初就確立了“基建達標投產，實現行優、爭創國優工程”的總體質量目標，樹立了“精心組織、安全文明、確保工期、爭創國優”的管理理念，努力實現思路創新、機制創新和管理創新，在“安全、質量、進度、造價”四個方面協調控制。
熱電廠(2330mw)新建工程建設過程中我們始終把安全放在首要位置，開工以來，從未發生任何安全事故。在確保全全的基礎上，我們做好質量監控工作，大力搶抓進度，經過業主、監理、電建調試所及天津電建、電建三公司、中水公司、設計院等各參建單位的團結協作和共同努力，克服了一系列困難，工程建設取得了良好的成績，目前1、2號機組已經順利地完成了整套啟動試運並且一次通過168h滿負荷試運，已經移交生產，並通過達標投產預檢。
2、國電(2350mw)熱電聯產工程位於市石油化工工業園區西南角。本期建設2350m w超臨界燃煤機組，規劃容量4350mw，並留有再擴建可能。
本期工程規劃建設2台350mw供熱機組，由國電新疆電力有限公司投資建設，自有資金20%，其餘80%銀行貸款，由北京國電華北電力工程有限公司負責設計。兩台機組計畫20xx年3月15日開工，分別於20xx年8月、10月投產。
目前監理契約已經初步簽訂，初步設計工作已經完成，三大主機設備已經招標，施工單位招標、“五通一平”工程正在進行。
二、 本人工作開展情況
(一)作為熱電廠新建工程總監，今年主要進行了以下主要工作：
工程建設期間，在集團公司、監理公司的指導下，自己及監理部全體人員不辭辛苦，面對工程所在點地處農村，工期緊迫、生活條件差的外部艱苦環境，長期堅守在現場，不等不靠，超前考慮，細緻安排，主動為業主出謀劃策，做到了對現場工程建設管理的積極、主動、嚴格、認真和負責態度，發揮了監理在工程建設管理中的主導作用，工程建設的質量、安全文明施工、進度、投資等方面始終處於受控狀態，得到了xx集團陝西分公司領導的高度肯定。監理部內部管理規範、有序，在省電力質監中心站的多次監督檢查中，得到了各位領導及專家的好評。我個人及監理部的工作也贏得了業主的充分肯定，也得到了各參建單位的認可，充分展示了電建監理“有能力、可信賴”的形象，使企業的聲譽得到有效維護。
1、始終如一，堅守崗位，做好工程消缺收尾工作
現場因多種因素影響，仍留有部分尾工，包括輸煤取樣樓、消防車庫，輸煤系統等，另外工程結算、達標投產、資料完善工作仍在繼續進行，雖然主體工程已經結束，但我要求監理部剩餘人員繼續按照正常程式進行工程監理，確保工程質量，做到與業主的密切配合，另外，個別工程因外界條件限制仍未開工，如灰場和深度污水處理站等，仍需我們繼續配合業主做好後續的監理工作。因搶工期，1、2號機組整套啟動試運工作完成後，外觀工藝還存在較多缺陷，要求監理部繼續嚴格按照《達標投產管理辦法版》督促施工單位進行消缺、完善，並進行驗收閉環，同時對在分部試運及整套啟動試運過程中出現的一些質量和協調方面的問題我們認真總結，吸取經驗教訓，為兩台機組通過達標投產復檢奠定良好的基礎。
2、高度重視檔案資料管理工作
檔案資料是工程建設活動的全過程的記錄，資料的歸檔是工程資料管理的最終環節也是最關鍵階段，歸檔檔案的完性整、準確性、系統性、規範性反映一個工程檔案管理的綜合水平，因此，監理部與電廠密切配合，抓住關鍵，在資料最終歸檔前多次組織有關人員對各參建單位的歸檔資料進行聯合檢查。 為確保工程檔案的齊全性、完整性，我們根據《建設項目檔案保存單位與保管期限表》的規定檢查各參 建單位歸檔範圍是否符合要求，歸檔內容是否按照電力企業各專業的“檔案(6-9類)分類表”的內容進行收集、歸檔。特別對於各參建單位關心的歸檔範圍、立卷原則和組卷方法以及案卷的編目、裝訂等
存在的問題及時和電廠資料室共同召集有關單位資料管理人員進行協商，協調處理並作統一規定。 為確保工程檔案、案卷形成的質量，我們重點檢查檔案材料書寫的字跡、載體是否清晰、整潔、耐久，簽字、印章是否齊全完備，簽名是否真實，有無代簽或列印現象;檢查竣工圖的編制是否符合規範，是否真實反映項目竣工驗收時的實際情況;檢查歸檔檔案材料分類、組卷、排列、編號分類的準確性，組卷、排列、編號是否符合標準要求;檢查案卷項目，包括案卷目錄、卷內目錄、備考表是否規範一致，便於查找;檢查裝訂是否結實、美觀、有無漏訂現象。
在達標投產預檢前，我們還在電廠組織下，根據國家及電力行業有關工程驗收和《電力工程達標投產管理辦法》的要求對各參建單位檔案資料進行的自檢，驗收把關，對於發現的問題下發檢查紀要，責令責任單位進行整改閉環。熱電廠新建工程資料歸檔前，監理部組織各專業人員先後對各參建單位移交資料進行了27次檢查，檢查過程中 共發現問題1127條，已全部整改並通過驗收，目前，熱電廠(2330mw)新建工程監理案卷已經全部歸檔，各參見單位歸檔案卷已通過檔案專項驗收。
3、自始至終，高度重視達標投產工作
自從6月10日熱電廠下發了寶電96號檔案《關於熱電廠新建工程“達標投產”工作安排的通知》，各參建單位積極回響，包括施工、監理、調試、設計、廠家、電廠各部門、中水物資等都做了大量的工作，付出了巨大的努力。按照達標工作的整體部署和具體要求，電廠、監理已組織了分階段、數次的專項缺陷檢查，達標投產辦公室、到20xx年監理部組織各參建單位召開了30多次的達標投產專題會和消缺會，其中監理每周主持召開達標投產專題例會15次，對達標投產工作進行檢查、協調、布置、安排，並組織按照《電力工程達標投產管理辦法》(版)內容對標對表，對資料和現場實體進行檢查驗收，按照“達標投產檢查驗收計畫”， 從11月17日開始，由達標投產領辦公室組織六個工作小組對資料和現場實體工程進行預檢前最終的驗收檢查，相關檢查紀要和缺陷清單已下發各施工單位，限期要求整改閉環。同時要求各施工單位不限於電廠、監理髮現的問題和缺陷，根據《電力工程達標投產管理辦法(版)》要求繼續對標對表全面進行自檢消缺。
在機組通過168小時試運後，監理部組織各參建單位召開了15次達標投產專題會，會上及時通報檔案資料整理歸檔整體進展情況和存在的問題，提出整改要求，協調解決消缺、完善，資料整理歸檔過程出現的各類問題。
20xx年3月4日熱電廠1、2號機組順利通過xx集團陝西分公司組織的達標投產預檢，xx集團陝西分公司對電廠建設給予高度評價，認為熱電廠是陝西境內綜合效益最好的項目。對於預檢提出的問題，監理部也及時督促各參建單位全面進行整改閉環。並繼續努力，做好迎接達標投產復檢的各項準備工作。
(二)作為新疆2350mw熱電聯產工程項目監理部總監，今年主要開展進行了以下主要工作：
1、為維護我公司的利益，參與了公司與業主簽訂監理契約的有關細節洽談，並修改了部分內容，經過4個多月的艱苦談判，雙方最終達成一致，以920萬元監理費簽訂了監理契約。
2、編制了國電2350mw熱電聯產工程里程碑計畫，並繪製施工二級進度計畫網路圖，已報業主審核、實施;
3、參與繪製了國電2350m w熱電聯產工程施工總平面布置規劃圖，已報業主審核、實施;
4、參加編制主體工程施工標段的劃分，充分與業主相關領導溝通，提出劃分意見和建議;
5、參與規劃設計業主、監理辦公區平面布置，供業主參考實施;
6、對本工程“五通一平”工程開展了監理工作：目前廠區場地平整施工、驗收完;施工臨時電源布設勘察設計完成，施工單位已經確定;施工用自來水管線廠外部分已施工完成;廠區圍牆主結構施工完成;廠外臨時施工道路和廠內永臨道路路基處理完成即將施工;現場業主、監理辦公室地基部分已施工完。
7、先後參加了該工程初步設計原則審查會議、初步設計預審會議，重點對工程初步設計中的施工組織大綱提出了監理意見，並將我們工程監理過程中經歷過的重大設計問題和以往工程設計人員容易出現差錯及設計對工程施工造成較大影響的一些因素與設計院主設人員進行了交流。
8、協助業主編制了20xx年年度資金需求計畫和對應的形象進度計畫，包括三大主機設備費、輔機設備費、建築、安裝工程費，其他費用共18億元資金。
9、因工程施工前期工作剛剛開始，業主對前期策劃工作非常重視，協助業主策劃了20xx年的“五通一平”等重點工作計畫二十餘項，明確了責任人，確定了完成時間，並督促業主各相關部門積極組織實施，截至目前已完成和基本完成的項目已達13項，占計畫的60%以上，有效地推動了工程前期工作的進展，為工程明年全面開工奠定了良好的基礎。
目前，新疆2350mw熱電聯產工程項目監理部全體成員正以忘我的勞動，積極參與、配合業主開展的各項工作，努力推動施工招標，五通一平、設計出圖等諸項工作，為明年初的全面開工創造良好的條件，確保20xx年實現兩台機組“雙投”的目標，為業主和監理公司創造良好的經濟效益。
(三)作為監理公司副總工程師，關心監理公司經營工作，按照公司安排，積極參加監理公司火電工程投標、契約談判工作和其他有關工作。
(1)前往北京參加國電庫車發電有限公司二期2330mw亞臨界機組擴建工程建設監理投標。
(2)前往北京參加國電發電有限公司2350mw超臨界熱電聯產機組工程建設監理投標，目前該工程已經中標。
(3)前往北京參加國電西安西郊熱電“上大壓小” (2350mw)工程建設監理投標。
(4)前往四川成都參加成都福祥垃圾電站工程建設監理投標，目前該工程已經中標。
(5)參加陝西省投資公司清水川(21000mw)二期擴建工程建設監理投標，檢查投標檔案，提出修改意見和建議，目前該工程已經中標。
(6)以監理公司領導身份，前往內蒙古烏斯太2300mw機組新建工程，了解現場建設情況，和業主領導和監理部總監溝通，充分聽取業主領導對監理部監理工作意見和建議，協助監理部改善監理工作，減少監理人員，提高監理水平，控制人員投入，目前2號機組已經進入整套啟動試運階段，預計今年可以通過168小時試運行。
(7)根據監理公司領導安排，作為國電公司專家前往北京參加國電宿州“上大壓小”(2350mw)熱電聯產工程施工監理評標，收集監理投標資料。
(8)國電蘭州熱電有限責任公司熱電聯產“上大壓小”改建工程(2350mw)建設監理投標，審查投標檔案，提出修改意見和建議，目前該工程已經中標。
(9)前往廣西南寧參加廣西方元電力鹿寨“上大壓小”熱電聯產2300mw級機組工程建設監理投標，進行標書答疑澄清。
(10)前往國電分公司參加國電西安西郊熱電“上大壓小”工程(2350mw)里程碑計畫審核會議，提出修改意見。
(11)以監理公司領導身份前往華能陝西秦嶺發電廠2600mw機組工程蹲點，和業主領導和監理部總監溝通，充分聽取業主領導對監理部監理工作意見和建議，召開監理部內部會議和土建監理人員內部會議，協助監理部改善監理工作，提高監理水平。
(12)參加重慶合川雙槐電廠二期2660mw超超臨界燃煤機組擴建工程)施工監理投標，審查投標檔案，提出修改意見和建議。
(13)應業主要求，協助業主編制修改國電蘭州熱電有限責任公司熱電聯產“上大壓小”改建工程(2350mw)里程碑計畫，協助業主根據里程碑計畫編制鍋爐、汽輪機、發電機三大主設備供貨計畫，對電廠總平面布置圖提出意見和建議。
三、 個人崗位職責履行情況
1、把監理部內部建設和人員素質提升作為工作的首要重點
熱電廠監理部除自己和一名新進大學生以外，全部是外聘人員，有省內的、也有省外的，有電力基建系統的、也有系統外的，有從事過監理工作的、也有從未接觸過監理工作的，且絕大部分為退休、退養職工，各人的素質和背景在到位之前又不掌握，一切均是在日常工作中不斷熟悉和了解，成分較為複雜。加之現場地理位置較偏僻，交通不便，生活和工作環境條件很差，人員更換較為頻繁。這些都對監理部的內部管理提出了非常高的要求。對此，自己首先主要通過內部定期內部會議反覆灌輸監理部“感恩(感謝業主對企業的信任、感謝公司對每個人員的信任、感謝各施工單位對監理工作的支持、服務(顧客是上帝，服務是監理工作的第一要素，服務意識是每一位監理從業人員應具備的素質)、誠信(誠實守信是市場條件下生存的保障，不以權 謀私是監理行業的操守底線，而公正是監理開展工作的基礎)、保密(保守業主在工程建設中的商業和公司經營、技術及內部管理核心內容的機密是每一位監理人員的義務和責任)”的'工作宗旨和思路，組織學習國家相關監理法規和監理部制訂的一系列管理制度，強調團隊精神和合作意識，提高大家的服務意識和對監理工作的認識。其次，在日常工作中，對大家遇到的難點及時給以幫助，對專業配合之間產生的矛盾及時予以協調和調解，注重化解不良情緒。第三，結合職業道德教育和其它工程中的典型事例，在內部大力宣傳“樹正氣、講修德、講廉恥、講榮辱、保晚節”的思想。組織全體監理人員召開座談會，倡導大家牢記監理服務的根本宗旨，積極發揚艱苦奮鬥的精神，多渠道引導他們從大局出發，放棄小自我，注重監理部和公司的榮譽。第四，在與前後幾位副總監的共同工作中，自己經常主動與他們交心談心，了解他們的思想心態，鼓勵他們大膽工作、大膽管理，對他們工作中出現的急躁情緒、畏難思想或方法簡單的失誤，認真勸導、細心引導。對工程管理中出現的難點問題，我總是在第一時間和相關各方一起商量解決辦法，尋找對策，緩解他們身上的壓力。第四，堅持每天巡查現場，一方面靠前指揮，另一方面能夠及時聽取相關各方對監理工作的意見和建議，充分掌握大家的工作成效，對存在的不足或缺點及時向其提出，以便能夠引起重視和改正，促使其不斷提高工作水平。對存在問題較大的人員，進行單獨戒勉談話，摸清其思想動態，做好說服疏導和思想教育工作。幾年來，監理部絕大多數同志都能安心本職工作，大家和諧相處、同舟共濟，無論是大局觀、合作配合意識，還是工作水平、業務能力都得到普遍提高。
2、勤政敬業，為工程建設的有效實施恪盡職守
由於熱電廠工程外部建設環境始終未能得到很好解決，制約因素較多，水源、廠外熱網管道、送出工程及灰場等外圍工程征地工作及施工單位選定工作滯後較多，遲遲難以開工。尤其是送出工程問題，成為制約施工的主要瓶頸。另外，工程配套建設的送電線路工程由於征地、選址等問題影響，造成廠用倒送電工作拖延將近半年，直接影響到試運工作和工程按期投產;工程內部管理方面，設備到貨拖期明顯，加之施工標段劃分過多、過細，參建單位眾多，對工程建設總體組織、管理和現場協調造成很大困難。針對這些不利因素，自己主要做了以下工作：
電廠工程契約標段多，參建單位多，工程組織和協調的工作量非常大。我每天都深入現場，注重與參建各方的溝通和交流，及時發現和解決存在問題，指揮前移;每周組織內部協調會一次，盤點上周現場情況，通報業主最新的思路，強調工作重點和注意事項;每周組織召開現場大規模生產協調會議和安全例會一次，盤點、布置、協調各單位的工作;每月組織召開質量例會3～4次，重點解決工程建設中存在的技術、質量問題;每季度代表安委會總結現場的安全文明施工工作，布置、安排下階段工作重點;對現場出現較大的施工配合或技術、安全問題，及時安排召開專題會議解決，特別對於工期嚴重滯後的項目，建議的經常性的專題盤點會議發揮了極大作用，有力推動了施工進展。在日常現場工作中，嚴格按照契約及以往施工習慣公平、公正地處理各方爭議，贏得了大家的信任和對監理工作的支持，保證了監理工作的順利進行。
3、樹立廉潔自律意識，格守職業道德和工作守則
作為服務於業主，直接從事現場施工組織管理的監理方，在工程建設各方之間能否保持公正尤為重要，這也是贏得業主充分信任和各施工單位支持的前提，更是發揮監理作用的基礎。自己作為監理部的總監，能否以身作則、廉潔自律，又直接影響到現場監理隊伍的作風和素質建設，進而影響到監理公司的市場聲譽和競爭力。在幾年來的工作中，自己始終以“其身正，不令而行;其身不正，雖令不從”提醒自己，做到不正之風不染、不義之財不取、不法之事不做，樹立正氣，堅持原則，秉公辦事，當好遵紀守法的表率。熱電廠項目參建單位眾多，成分複雜，但自己從未干預任何單位內部的材料、施工招標事宜，也未向任何單位推銷或介紹材料供應商或分包隊伍，始終與各參建單位保持著正常的工作關係，奠定了公正、合理處理問題的堅實基礎。
四、 經驗教訓
熱電廠新建工程1、2號機組能在非常不利的條件下，分別於6月26日、8月11日提前順利地完成168h滿負荷試運，並順利通過達標投產預檢，以下五方面是工程建設的顯著特點，也是工程建設監理的一點經驗教訓。
1、面對發電投產的緊迫工期要求和重重困難，“狹路相逢勇者勝”，包括監理在內的各參建單位都表現出不畏艱辛、攻堅克難，勇於面對挑戰的勇氣，這是熱電廠按期實現發電投產目標的前題。
2、熱電廠、監理以提高企業執行力為切入點，全力打造高效執行的團隊，注重組織構架的合理，橫向縱向的溝通、管理體系的暢通，制度的健全有效，考核機制的完善，有力的推定了工程的進展。
3、熱電廠工程建設過程中，資源有限是工程進展的重要制約因素，各參建單位在熱電廠、監理的領導下客觀分析形勢，充分利用現有人員、技術、機械、材料、設備、管理、資金等資源，有機整合，形成合力，使工程建設安全、高效、均衡、協調穩步推進。
4、為確保熱電廠新建工程達到“安全、可靠、經濟、規範、環保”的目標，各參建單位抱著“自我加壓，和諧統一”的堅定信念，不片面追求某一方面做到最好，而是綜合考慮、統籌兼顧，充分體現建設和效益的統一，在“低價”、“高速”、和“優質”之間尋找最佳平衡點。
5、“提前謀劃、目標分解、體系運作、注重過程、精細管理、監督考核、持續改進”是熱電廠新建工程建設的總體思路，也是最終實現進度、安全、質量、投資目標的有力保障。
五、 監理費的支付與催交
1、嚴格按照監理契約履行監理職責，做好安全、質量、進度、投資的控制，其中特別著重工期的控制，保證工程按計畫進展，按時或者提前到達監理費支付節點。
2、派專人負責，技經監理配合，嚴格按照監理契約，節點完成後，及時督促業主按照契約支付監理費，辦理相關手續，繳納稅款。
3、平時和業主有關領導和有關人員搞好關係，保證支付手續順利進行。
通過以上措施，有力的保證了熱電廠監理費按契約及時支付到位。
六、 監理部費用控制
作為兩個項目部總監，嚴格按照監理公司年初下發的費用標準進行監理部各項費用的控制，特別對於車輛的使用費用、招待費、辦公費，重點加強控制。
1、在監理部內部做好宣傳工作，講清監理公司目前面臨的市場嚴竣形勢，傳達公司的費用控制要求和控制重點，要求監理部每個成員充分理解，積極配合，大力支持。
2、對於車輛的使用嚴格控制，對工程監理用車，在滿足監理工作需要的前題下，儘量要求各專業人員集中一次出車，避免重複出車。儘量利用施工單位和業主單位車輛，減少車輛外出次數。沒有非常特殊的原因，車輛常駐現場，不返回西安，避免增加車輛汽油費和過路過橋費用支出。除非天氣特別炎熱外，儘量不使用空調。不經過總監批准，任何人員不得使用車輛，要求司機維護保養好車輛，減少維修費用。通過這些措施，有效地減少了車輛使用費用的支出。
3、避免監理部之間的互請，嚴格控制內部招待支出，除了與業主的必要的溝通，儘量不產生招待費的支出，不經過總監批准，任何人員不得使用招待費，通過這些措施，減少了招待費用的發生。
4、節約辦公費用，雷射印表機列印用的硒鼓，使用完後儘量重新加粉，不另行購置。列印用紙，儘量雙面使用。監理部內部檔案資料，儘量使用電子版傳閱，不必列印複印。嚴格控制其他筆墨紙張等辦公用品的購置，派專人負責管理髮放，提倡節約，通過這些措施，有效地減少了辦公費用的發生。
5、嚴格按照監理公司考勤休假要求，按期安排休假，監理部人員無特殊原因，不得隨意提前離開現場，回家探親，明確監理部人員不得乘坐計程車，對報銷票據嚴格審核，嚴格控制交通費的支出。
6、對通信費嚴格按照公司檔案要求進行審核，超出限額部分一律不得報銷。
7、工程進展期間，嚴格控制人工成本，熱電廠整個工程最高峰只動用監理人員28人，做到不到萬不得已，非常需要時不進人，工程高峰過後，及時減少人員，支持其他工程，減少人工費用。
七、小結
近幾年來，自己始終能夠秉承“至誠贏市場、人本強管理、勤奮創效益、敬業謀發展”的企業理念和“要求別人做到的，自己必須先做到”的做人準則，不辭辛苦，長期盯守在施工現場，把電建集團公司和監理公司的利益置於個人利益之上，認真履行總監職責。在日常工作中，無論是業主、施工單位，還是監理部內部人員遇到的各種問題，始終能夠及時溝通相關各方，從不推諉扯皮，做到了反應迅速、服務主動;對於重大工序或關鍵工序施工中易出現問題的環節，堅持親臨指揮和協調;監理部工作繁忙或人手不夠時，自己能挺身而出，主動加班加點;節假日均做到與大家一起在現場度過。正是這些踏實樸素的工作作風使自己贏得了所有內、外部人員的信任，增加了監理部的凝聚力，發揚了團隊精神，克服了“短板”效應，監理人員均能夠自覺地服從我的管理和調度，保證了監理工作的正常開展。與此同時，自己認真服從和落實監理公司對項目部的各項管理規定，對現場費用支出嚴格控制，始終堅持節約從簡、反對鋪張浪費的原則，現場各項管理費用均控制在監理公司下達的指標內。
熱電廠新建工程在建期間和熱電聯產工程前期工作中，兩個監理部工作和生活得到了電建集團公司、電建監理公司、熱電廠、新疆電廠各級領導的親切關懷，在各參建單位的配合下，工作取得了一定成績，藉此機會我代表熱電廠工程監理部和新疆2350mw熱電聯產工程項目監理部對各位領導的大力支持表示深切感謝!歡迎各位領導多提寶貴意見和建議，在今後的工作中，我將帶領兩個監理部全體成員將一如既往的科學組織，嚴格管理，持續改進，進一步提高我們的工作水平，管理水平，為確保兩個工程項目實現“高標準達標投產，創國優工程”的目標而不懈努力!
八、 述“廉”專題匯報
對照公司《領導幹部履行“一崗雙責”五項基本要求》，現對本人20xx年履行黨風廉政建設責任制“一崗雙責”情況專題如下：
(一)本人參加反腐倡廉學習教育情況
20xx年以來，本人通過對中央、公司黨組組織《中國共產黨巡視工作條例(試行)》、《關於實行黨政領導幹部問責的暫行規定》、《國有企業領導人員廉潔從業若干規定》、《關於開展工程建設領域突出問題專項治理工作的意見》等四個反腐倡廉重要檔案的學習，緊密聯繫工作實際，組織監理部人員逐條領會檔案精神，不斷加強作風建設，提高黨性修養，增強拒腐防變的意識和能力。並積極履行黨風廉政建設“一崗雙責”工作、認真落實“五個一”活動，在努力抓好本職工作的同時，把黨風廉政建設責任制度作為項目監理部的一項重要工作，納入目標管理，層層分解、責任到人，並積極組織項目部員工認真學習國家電網公司編輯的《警鐘聲聲(二)》一書，通過發生在身邊的違法違紀典型案例，教育所有監理人員特別是新進監理人員在日常工作中不斷加強業務水平的提高，並結合工作實際以認真貫徹、落實公司針對黨風廉政建設責任制度各類檔案的精神和內容，要求監理部全體人員構築“以德倡廉，不想腐敗”的道德防線，共同培育現場廉潔自律的政治氛圍，最終，將黨風廉政建設的核心思想落實至工作的細節和監理部的日常監理工作之中。
(二)履行“一崗雙責”，組織研究和開展分管責任區內的黨風廉政建設工作情況
“一崗”就是一個領導幹部的職務所對應的崗位;“雙責”就是一個領導幹部既要對所在崗位應當承擔的具體業務工作負責，又要對所在崗位應當承擔的黨風廉政建設責任制負責。也就是一個單位的領導幹部應當對這個單位的業務工作和黨風廉政建設負雙重責任。
作為兩個監理部總監，我一方面搞好日常監理業務工作，同時按照一崗雙責的要求，也要抓好監理部內部人員的思想工作和廉政建設。
1、通過認真努力工作，熱電廠(2330mw)新建工程1號機組於6月26日建成投產，2號機組於8月8日高質量按期通過168小時試運，移交生產，熱網配套工程基本完成，未發生任何安全質量事故。監理契約價款金額5, 900,000元，目前監理費已經按照契約支付90%。
2、國電(2350mw)熱電聯產工程監理契約已經初步簽訂，“五通一平” 、工程施工單位招標、工程整體策劃等前期工作正在緊張順利進行。
3、兩個監理部嚴格按照監理公司年初下發的費用標準對監理部各項費用進行控制，重點對車輛費用、招待費、辦公費進行了嚴格控制，各項管理費用均控制在監理公司下達的指標內。
4、抓好監理人員的思想工作和廉政建設，自已和監理部監理人員能夠嚴格自律，沒有發生吃拿卡要等不良現象，業主和施工單位普遍反映良好。
在監理部認真落實“五個一”活動，
1、著力解決科學發展信心不足、發展思路不清、發展方式落後、發展質量不高、發展後勁不足等問題。在監理部樹立科學發展信心，理清思路。
2、要求自己努力解決執政為民意識淡薄，對民生問題特別是困難民眾的疾苦關注不夠，對民眾合法權益維護不夠，對社會和諧穩定重視不夠等問題，多關心監理人員生活
3、要求自己著力解決片面發展、盲目發展、只顧眼前發展、不顧代價發展等問題，在熱電廠新建工程的監理工作中克服只重工期，不注重安全、質量和投資的問題，做到工程進度、安全、質量和效益的協調統一。
4、著力解決全局意識不強，不能妥善處理局部利益和整體利益、個人利益和集體利益、當前利益和長遠利益的關係等問題。自己在擔任兩個項目部總監過程工作中能努力做到妥善處理局部利益和整體利益、個人利益和集體利益、當前利益和長遠利益的關係。
5、自己努力抓好兩個監理部內部的思想工作，解決黨性不強、黨風不正、執行黨紀不嚴，要求監理部各級人員樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和權力觀、地位觀、利益觀，在工程監理過程中嚴格自律，拒絕吃拿卡要的現象，不和施工單位發生任何經濟聯繫。
6、組織監理部針對工作中的薄弱環節和廉政風險點，建立相關制度規定，加強對監理人員的監督，檢查落實情況，發現問題，及時採取措施，對於性質惡劣的個別監理人員，堅決清退，維護監理公司的廉潔形象。
(三)個人廉潔自律情況
本人能嚴格遵守領導幹部廉潔自律各項規定，自覺將強監理部作風建設，管好親屬和身邊工作人員。對集團公司黨委決策部署認真貫徹落實，工作責任心較強，工作標準較高，不做表面文章。工作中求真務實，積極調查研究，努力學習，不講闊氣、比排場、擺架子。對於個人重大事項及時按規定向組織報告。從不授意、指使或強令財務人員設立“小金庫”，設立法定帳目以外的任何帳目，“八小時以外”從不出入不健康活動場所。從來不與施工單位交往過密，接受有可能影響公務的宴請和其他消費。對監理部人員有違紀違規行為，敢管、敢抓，及時報告，從不姑息遷就。從未違反契約管理的相關規定進行契約簽訂、履行，絕不損害監理公司利益。對於不屬於自己分管範圍的事情從不攬權辦理，不應自己辦理的事務也從不私自辦理。監理工作過程中從不按規定進行工程質量驗收而簽發驗收證明，對工程質量存在的問題從不隱瞞，如實向有關單位部門匯報。在工程預決算、施工驗收、審計等環節中從不弄虛作假，認真審核把關，從不採用其它手段為施工單位爭取利益以借為名或者其他名義，占用或利用工作之便使用監理公司或施工單位的電腦、通訊工具、機動車輛等，不在監理公司或施工單位報銷應由個人負擔的費用。
作為服務於業主，直接從事現場施工組織管理的監理方，在工程建設各方之間能否保持公正尤為重要，這也是贏得業主充分信任和各施工單位支持的前提，更是發揮監理作用的基礎。自己今年作為總監理工程師，能否以身作則、廉潔自律，又直接影響到現場監理隊伍的作風和素質建設，進而影響到監理公司的市場聲譽和競爭力。在今年熱電廠(2330mw)新建工程的監理工作中，自己始終以“其身正，不令而行;其身不正，雖令不從”提醒自己，做到不正之風不染、不義之財不取、不法之事不做，樹立正氣，堅持原則，秉公辦事，當好遵紀守法的表率。熱電廠項目參建單位眾多，成分複雜，但自己從未干預任何單位內部的材料、施工招標事宜，也未向任何單位推銷或介紹材料供應商或分包隊伍，始終與各參建單位保持著正常的工作關係，同時通過召開會議，組織學習，個別談話等形式嚴格要求監理部監理人員嚴格自律，勤奮工作，廉政監理，在現場奠定了公正、合理處理問題的堅實基礎，樹立監理部良好的勤政廉潔形象。
(四)存在不足和改進措施
回顧今年監理部的黨風廉政建設工作，我對自己的要求是嚴格的，對監理部廉政工作是抓得緊的，取得的成效也是明顯的。但也存在一些問題：
1、陷於具體事務多，學習、思考、研究不夠。對監理人員從工作上要求多，從思想上、生活上關心不夠，經常性談話談心做的不夠。因工程所在地一般比較偏遠，遠離家庭和親人，今後我要在做好工程監理工作的同時，從生活、思想上進一步多關心監理人員，及時掌握監理人員思想動態，做好廉政思想工作。
2、對監理人員的廉政教育有待加強。日後要進一步加強廉政教育工作，多組織學習，多組織討論，讓監理人員對廉政建設給與思想上的高度重視，充分意識到廉政對監理人員自身，監理部，監理公司，乃至監理行業發展的嚴重危害性，從而在日常工作中自覺杜絕此類違規違法現象的發生。
3、對有關制度的落實抓的不夠，對一些不良現象，批評教育多，硬起手腕處理少，存在抓反面典型不夠的問題。我今後要進一步深抓有關制度的落實，對不良現象，發現苗頭，及時制止，處理問題要果斷，真正起到敲山鎮虎的震懾作用。
4、在抓黨風廉政工作上，巨觀、深層次地思考、研究一些問題不夠。我以後要進一步加強學習，深入領會精神，從巨觀角度，從更深的層面思考監理廉政工作。
(五)小結
監理行業經過十多年的發展，逐步走向成熟，並且已成為社會上必不可少的一種行業，它為各項重點工程項目管理目標的實現提供了不可或缺的保障，建設、施工各方對其依賴性也越來越強，也正是如此，監理人員更應該加強黨風廉政教育，並且應加大與實際工作結合的方式，惟有正確處理人際關係，把握做事原則，嚴肅工作作風，才能真正將廉政工作做到實處。對於上述問題，將在今後的工作中採取切實措施，認真加以克服和糾正。
工程師的述職報告範文 篇15
尊敬的各位領導：
大家好！一年來在公司、分公司領導及各職能部門的大力支持和熱情幫助下，經過我們第三分公司XX項目部全體員工的共同努力，20xx年度各項監理項目得以順利進行。在此我代表項目部全體員工向各位領導表示真摯的感謝！
作為項目部負責人，一年來能嚴格遵守國家法律法規、執行公司的各項管理制度，在工作中敢於承擔責任，有較高的組織協調能力。帶領項目部全體員工圓滿的完成分公司下達的各項工作指標，所監項目均處於受控狀態。現將本項目部20xx年度工作總結及20xx年度工作展望匯報如下：
一、20xx年度工作情況：
1.項目情況：
20xx年度我項目部正在監理的主要項目有： 商務大廈（建築面積10萬平米） 花園（建築面積6萬平米） （建築面積16萬平米）X小區（建築面積26萬平米） 以上項目本人均擔任項目總監理工程師工作。
在分公司的領導下，項目部認真對待每一項在監項目，盡最大努力配備合理的、業主滿意的監理部，盡職盡責的對待每一項在監項目，使項目的安全、質量、進度和投資控制均達到契約規定要求。一年來各監理部均未發生安全及質量事故，監理部的服務質量均能達到業主滿意，監理費的回款情況均能按照契約約定執行，較好的完成了分公司下達的年終工作目標。另外，X大廈的監理資料整理工作得到了公司技術部的好評，被定為每天向公司網傳資料的先進項目部。
在一年的監理工作中也存在著一些不足之處：
① 由於監理從業人員素質參差不齊，部分監理人員在監理工作中未能做到及時發現、事先控制。主要原因為知識儲備不夠或工作經驗不足，個別人員則是責任心不強。
② 具備擔任項目總監工作的人員太少，目前只能由項目經理兼任，同時兼任多個項目，難免心力不支，使得業主方及政府主管部門多有微詞。
2.人員情況：
至20xx年12月10日，我項目部共有員工28人（其中幹部2人）。
人員構成分析：
① 按年齡劃分：50~60歲之間有10人，所占比例為35.7%；40~50歲之間有3人，30~40歲之間有5人，所占比例為28.6%；20~30歲之間有10人，所占比例為35.7%。其中35歲以下有15人，所占比例為53.6%。
② 持證情況：沒有國家註冊監理工程師人員（明年準備報考的有3人）；省級註冊監理工程師有4人（其中3人為今年考過），所占比例為14.3%。
③ 職稱情況：高級職稱2人，中級職稱13人，所占比例為53.6%。
由於項目部青年員工（35歲以下）占總數的53.6%，成為項目部的主力軍，他們充滿朝氣，但作為監理行業，工作經驗不足是他們不可迴避的現實。如何將他們培養成為項目部的合格人才是項目部建設的重中之重。一年來本人把加強自身修養，努力做好表率，做為實現領導的重要方法，及時和他們溝通交流，讓他們儘快融入團隊之中，增加項目部員工的凝聚力和集體榮譽感。鼓勵青年員工加強理論學習及工作實踐經驗的積累儘快提高工作能力、專業水平，參加建造師、造價員及監理工程師的等的註冊考試。在項目部老同志手把手的言傳身教下，形成年輕人積極、努力學習業務的良好風氣，使他們能夠勝任本職工作並逐漸成長為業務骨幹。項目部還特別留意和重點培養一部分有潛力的年輕人，為項目部人才梯隊建設儲備了一定量的年輕骨幹和人才。
3.其他方面：
20xx年度根據分公司的安排，我項目部還負責了分公司新進員工的核查和招聘工作，為分公司所屬的其他項目部輸送了大量優秀人才，從而保證了分公司所監項目人員配置的需要。
二、20xx年度工作展望：
在即將到來的20xx年，本人一定不會辜負公司及分公司對我們的期望，帶領項目部全體成員為企業贏得更多的榮譽、創造更高的效益！
工程師的述職報告範文 篇16
作為剛從學校出來的應屆畢業生，第一份工作就落在智通，來到智通，深深地被這個企業的文化所感染，我很認同智通的企業文化，智通的企業精神統一，專一，事業第一體現出了這一行業優秀企業文化的特點。在這三個月的學習與親身感受之下，我更加堅定地要使自己成為一名合格並爭取優秀的智通人，我對自己有信心，對智通更有信心。
作為一名在技術崗位的職員，要具備一定的專業知識，不斷地充實自己，在不斷的工作學習與研究中成長，要有很好的團隊協作精神，有很強的執行力，能真正為企業做實事。在智通上班的三個月里，我主要完成了以下工作項目：
一、剛來的兩個星期，由於目前網站工作的需要，師傅指導一邊熟悉工作職位環境一邊學習asp，用了兩個星期系統地學習了這門從未接觸過的asp語言，為接下來一個月的工作打了堅實的基礎。
二、接下來的時間，主要配合網站先前asp的後台管理系統進行某些功能最佳化與系統維護工作。先後完成了銷售管理模組的最新註冊企業查詢、職業推薦給求職者、把求職者推薦給企業、會員職位刷新、職位刷新統計等幾個模組的功能修改與最佳化，解決了業務員帶許可權控制的查詢、推薦時間的控制與查詢速度最佳化、企業職位刷新時的許可權控制與企業職位時效性的控制以及完成對各銷售組成員的職位數統計，職位刷新數統計的功能設計。在完成這些各種功能需求的時候，對後台管理系統進行了深入的分析研究，因此對銷售管理模組非常熟悉，給目前網站新版開發的後台設計提了不少建設性的想法。之後還完成了logo管理模組中的投票項目添加最佳化與投票結果統計查詢修正、logo、banner的管理與文本檔案的生成。還完成了客服管理模組中後台開通資料查詢的改進，企業管理、個人管理模組查詢功能的改進。期間還完成了部分功能錯誤的修正，如校園招聘管理圖片不能上傳、文章類別不能修改、文章不能刪除等。
三、目前新版是用jsp開發的，在這三個月里，我進一步對java，jsp的深入學習，了解了mvc模式開發，在這階段的學習期間，我以一個小商務系統的開發作為學習任務。還對當前流行的jive代碼與開發思想進行了初步的學習研究。
四、作為一名系統開發與維護工作者，當然不能忽視對資料庫知識的學習，在這段時間我也進一步對sql語句進行了深入的學習，對sql語句的查詢進行了分析，比較重視資料庫性能分析與調整這方面的知識學習。通過這階段的學習，把這些知識與方法運用到了對後台管理系統會員查詢的速度最佳化功能上，在實際工作中得以實踐運用。
五、網站新版開發方面，主要還為新版做了幾個資料庫對照表。
六、還參加了網站新版的第二輪測試工作，主要以後台管理系統為主做測試，還參與了前台個人管理與企業管理的流程測試，測出了不少關鍵性的bug。
七、入職以來，還擔任了網站部群發郵件的工作。三個月內完成了好幾批郵件群發的工作，每天定時定量地給在無憂無慮網站上註冊的企業或會員群發幾十萬封郵件。還配合客服部群發了兩批特殊活動的郵件，配合網站行銷活動群發了兩批群件，每天堅持固定給註冊會員群發。
在網站技術部工作的三個月里，自己感受非常多。首先，作為剛從學校出來的畢業生，在實際開發中的經驗尚不夠成熟，還需要在工作中不斷的提升自己。其次，要進一步提高自己的開發技能，使自己的技能滿足今後的'需求，主動獲取並學習當今最新技術信息，平衡自己的知識結構，在不斷的學習中提高自己。然後，要加強與同事們的溝通，融入團隊，互相學習、相互提高，在團隊中不斷完善自己。
伴隨著充實緊湊的工作生活，20年的時間已經過去了。這一段時間裡有工作上的收穫，知識的豐富，經驗的增長，同時也暴露出很多問題和不足。總結經驗，吸取教訓，我主要從幾個方面來對工作進行總結：工作的主要內容;其中的失敗和教訓以及成功和經驗;展望下一階段的工作，確定自己的目標。以此作為懲前毖後的記錄。
一、工作的主要內容
在20xx年的工作中，我的總體任務是協助管理系統的後期測試，編碼，修改，文檔編寫的工作，分解開來之後，我主要做了三件事：
1.編寫礦業權系統的各類文檔;
2.礦業權系統的編碼及bug勘誤工作;
3.礦業權系統的測試工作。
下面依照時間來對我的工作進行介紹。初踏入職場，進入專業的軟體製造公司，對我，一個沒有接觸過標準軟體製作過程的新人來說，起步就是一個很大的難題。若直接做開發，則業務不熟練，代碼不規範，弊大於利;若僅做學習，則不能跟上項目的步伐，不能以最快的速度融入工作中去。
在我還在忐忑自己到底要做什麼工作的時候，任務已經下達了，首先進行礦業權系統的測試工作。這樣的好處在於能夠在測試的過程中，了解項目的整體布局，了解項目中的業務邏輯，了解項目中尚未完成的工作並以此作為下個階段的工作目標。至此，入職工作順利起步。
在對礦業權系統進行測試之後，暴露了系統的諸多問題，測試過程中發現系統沒有進行輸入限定，為了解決這個問題需要對整個系統的數據進行整理，我的下一個任務就是編寫礦業權系統的數據需求文檔。在編寫該文檔的過程中，對系統進行了更深入的了解，為之後的bug勘誤工作奠定了一定的基礎。
完成了礦業權系統的數據需求文檔的編寫之後，新的任務是對整個輸入數據進行輸入限定，在任務開始之處是極為困難的，幸而得到了同事們的幫助才得以順利完成任務。任務雖然完成，但是對輸入限定實現方法的一知半解以及任務完成過程中的不仔細，為之後發生的問題也埋下了苦果。
工程師的述職報告範文 篇17
我叫，男，漢族，陝西**縣人，1971年*月*日出生，現年37歲。
我自20xx年10月認定為工程師以來，一向在陝西*元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鑽研專業技術知識，在技術管理過程中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”，對科技創新和技術進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業技術職務以後，先後在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標、銅黃專項養護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標、西寶高速專項養護工程中施工，先後任項目總工程師、項目經理。多項工程工程質量均到達優良工程標準。在施工一線工作的五年中，在公司總經理和公司總工程師的直接領導下，對技術管理一絲不苟，對工程質量從嚴控制。經過數年的努力，公司所有施工的項目經理部已建立了嚴格的管理體系，並且獲得了國際承認的建築施工企業的質量管理體系(ISO9001)認證。五年來，在為公司的發展貢獻自我的聰明才智的過程中，也使個人的專業技術潛力得到了充實和提高。總之，五年來自我做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
現對五年來的專業技術工作總結如下：
一、用心推廣使用新技術，建造精品工程
20xx年11月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當時很多路段高邊坡均不一樣程度地出現滑坡或坍塌，為了儘快修復路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務，但水毀搶修工程設計圖紙不全並不規範，由於時間倉促，有的沒有設計，有的工程設計根本不科學。其中有三處邊坡主要是石質邊坡，只是有一些鬆散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩定性還是能夠滿足要求。但設計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經對實際地質構造分析，推薦改用MSN主動防護網進行防護石質邊坡。經反覆論證後業主還是採用了這項新工藝新技術，工期提前了三分之二，也節約了工程造價，經過這幾年的運營，邊坡穩定，未出現過異常。
工程質量是建築施工企業的生命，而要想獲得好的工程質量，就要求技術管理人員要具有創優良工程的先進意識，作為該工程的技術負責人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關技術、質量管理制度。按照項目工程施工方法，以我為首，將工程質量目標分解到各個專業技術崗位，在按照技術崗位的要求組織施工。先後建立了技術覆核制度、工程質量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益於保證工程質量的管理制度。嚴
格按照設計施工圖和國家規範、規程和通用圖集的要求施工，並按照創精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程，實現了“創高標準優質工程”的質量目標。透過對該工程技術工作的直接參與和控制，使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。
二、努力鑽研專業技術業務，做好本職工作
自從到陝西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作幹得更是出色。在很多項目中，由於時間緊、任務重，只好自願放下個人休息時間，一心撲於工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現了一個青年專業技術人員應有的先鋒模範作用。
在日常工作中，本人憑藉紮實的專業知識和理論基礎，工作中如魚得水，從施工現場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中構成的技術性檔案和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規範，為企業贏得了榮譽。
三、推行計算機辦公，用高科技手段提高企業的經濟效益
我在潛心鑽研專業技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬體知識，把微軟Office系列辦公軟體和AutoCAD系列軟體成功套用於日常施工管理之中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，套用Word完成字處理工作，列印各種記錄表格以及文字材料;套用Excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策帶給量化依據;套用PowerPoint製作培訓用的電子幻燈片，運用現代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識，徹底改變了傳統教育培訓的方式，使高科技、現代化的技術手段真正服務於生產和質量管理。AutoCAD計算機輔助設計繪圖軟體在工作中的推廣套用，使施工技術人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔，使工程繪圖變得異常簡單。
我透過學習和鑽研計算機軟、硬體知識，用心動手實踐，並完成了公司內部計算機區域網路的建設，使各個科室的計算機實現了資源共享，除了共享數據以外，還能夠共享諸如印表機，節省了超多寶貴資金，取得了良好的經濟效益。為適應時代發展的需要，還要不斷學習、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在工程師任職期間，先後參加有關部門組織的各種專題培訓多次，並考取了交通部註冊監理工程師和檢測工程師證書。
以上是我近五年來從事的主要技術工作的狀況，透過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裡學習，再加之自我的分析和思考，確實有了較大的收穫和進步。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自我的工作做的更好。
工程師的述職報告範文 篇18
我1995年7月畢業於專業，學制X年。在畢業後先後在等地方一直從事船舶檢驗工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月於被評為96年度先進工作者，1998年2月於被評為97年度先進工作者，1999年1月於被評為98年度先進工作者，1999年9月於被評為優秀學員，20xx年1月於被評為1999年度先進工作者，20xx年12月於被評為20xx年度先進工作者，20xx年1月於被評為20xx年度優秀黨員，20xx年1月於被評為20xx年度優秀黨員，20xx年1月於被評為20xx年度優秀黨員，20xx年在抗洪救災工作中被X黨委評為先進個人。在多年的船檢工作中，得到多位優秀驗船師傳授經驗，加上自己刻苦學習，勤奮鑽研，在檢驗工作中積累了豐富的經驗，也取得了優秀的成績。
現將這些年來主要技術工作總結如下：
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業務水平有關，可見驗船師的檢驗工作直接關係到船舶的建造質量。在1993年至1996年實習和工作初期，我分別在船廠、船廠、船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。並跟隨驗船師對包括千噸級“五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗，掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，獨立檢驗建造船舶二十餘艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認識到科學的工作程式和嚴格的管理是保證船舶建造質量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發現問題，產生返工現象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經過思考，與船廠協商，制定出“技術工人——船廠質檢員—驗船師”的三級報檢制度，有針對性的把規範要求發放到技術工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報檢制通過檢驗後，方能進行下步施工，實踐證明，採用這個措施後，返工現象大大降低，提高質量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執行規範的過程，但執行規範決不是生搬硬套，而是在充分理解規範條文的基礎上對問題做出恰當的處理。在檢驗工作中，我常常在保證滿足規範的情況下，儘量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設計圖紙原設計採用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設計工藝複雜，施工難度大，質量無法保證。我經過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對發現問題進行研究，想方設法解決它。一次在“X181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查後沒有。雖然只是很小角度，我並沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查，發現該船在尾艙內有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒幹淨。傾斜試驗時，該艙內積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由於船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內積水後重做試驗，結果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進行操舵試驗過程中，發現左右滿舵時舵桿明顯擺動，經反覆試驗觀察，發現產生擺動的原因是由於尾封板結構布局不太合理，下舵承座安裝位置處於扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致。考慮到內河船操舵頻繁，經常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施，廠方採納了我的意見。後經重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發生問題。
二、營運檢驗
營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面，在船舶檢驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的'檢驗，而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為複雜，在業務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規範規則和規程，而且必須具有豐富的實踐經驗和現場處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對船舶進行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉鎮圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認真細緻，善於思考，發現問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“水運001”船時，發現貨艙口縱桁有變形現象，仔細查看，發現艙口端橫樑尺寸較小，強度不能滿足規範要求，我提出在貨艙區左右增設支柱的辦法來進行解決，經過這些年的跟蹤檢驗，沒發現該船貨艙區出現變形現象。20xx年八月，我在檢驗“水運188”船時，憑我對規範的熟悉和經驗，敏銳的感覺到這條長度在30餘米的船舶所核定的B級300mm乾舷值不能滿足規範要求，翻閱該船的乾舷計算書，果然發任現職以來專業技術工作總結現計算錯誤，隨即要求該船重新進行了乾舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗“田陽22”船時（該船為吸斗運砂船），船主為了節省投資提高經濟效益，未經批准在機艙前壁處增設一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認為該船在進行吸砂作業時，不可能一直開動主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時將水排出舷外時，水將進入機艙，嚴重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設一套排水設備，避免了一起潛在可能發生的沉船事故。
工程師的述職報告範文 篇19
時光飛逝，在這年裡本人獨立負責測試的項目10個，與其他測試人員聯合測試的項目9個以及GIS套用虛擬項目。
其中獨立負責的項目對項目的開發周期做全程跟蹤測試，聯合測試的項目協助其他測試人員完成項目測試工作。繁忙的工作使自己在過去的一年裡學到了很多，同時也提高了自己各方面的能力。感謝領導的支持和指教，現總結如下：
一、本年度工作完成情況
獨立負責的項目列表：
1)《空調進銷存系統》
2)《空調售後服務系統》
3)《統計局數據管理平台》
4)《統計局數據展示系統》
5)《統計局GIS套用系統》
6)《電網套用服務。
系統推進方面
對於目前系統在測試準備階段深切體會到一些問題：
(1).從整體看這套不符合目前公司的管理結構。即：我公司所選這款系統適合中小企業或者但組織架構企業，不適合我們目前的集團管理架構。在日後我們套用逐漸成熟和層次逐漸深化時就會暴漏出很多問題。如：與日後集團型其它系統數據對接、更深層次許可權劃定
(2)的模組選擇不合理。對一般非常有用的模組沒有購買，如：日程提醒、數字簽名、移動套用。對我們目前現狀沒必要的模組又買了，如：郵件模組、辦公用品管理。
(3)系統功能弱。開放自助修改地方的相對市場上主流較少;協同審批流程設定麻煩;新聞中心版面僵硬，不可修改;知識中心版面缺乏人性化;通訊錄功能非常薄弱;即時通訊功能太可憐
(4).系統實施規劃不夠全面。系統實施零散，缺乏整體規劃。如：系統基礎設備架設不安全;數據備份不合理;系統基礎數據有些缺少統一規則制定;乙方顧問更換平凡、對接人多。
三、工作推進
1.將兩個無線路由安裝使用起來。
上線準備工作完成。截止20xx上線前的準備基本完成，包括上線前全員培訓。接下來就是公司開始試用行，上線運行後再出現的問題繼續協調處理。
3.機房整理，將小UPS裝給財務利用;不用之物清理出機房;
四、工作展開計畫
通過對公司的了解，利用現有資源，以現在已明確的'任務為首要(系統推行到全公司)，結合公司信息化長遠發展，逐步從基礎架構開始完善信息化工作，計畫工作如下開展：
1.首先將系統在集團總部推行起來。
2.下一步整改機房，使機房相對安全，整潔。
3.深入了解整個集團各公司的網路使用狀況，對網路全面的規劃改造，為日後公司更多的IT套用做準備。
4.建立升級和建立基礎的信息共享溝通，即：升級信箱、建立整個集團可套用的即時通訊系統、簡單檔案共享。
5.擬建初步的信息化管理辦法。
系統在各個公司逐步推行使用起來。