我擔任學校黨政辦公室主任一職已有四年。在這個崗位上，無論是組織安排什麼工作，都能絕對服從，對所分管的工作都能想方設法、盡心盡力地去完成。學校辦公室工作千頭萬緒，複雜煩瑣，所分管的線口多、任務重、壓力大。主要分管學校檔案的下載、傳送、收集;學校日常工作安排(通知)，學校常務工作登記;撰寫學校計畫、總結等匯報材料，填寫教育基礎年報、人事年報;學校各類表格、資料收集、歸檔;學校有關通訊報導，學校創建工作，學生車接送管理工作等。任職以來，儘管自己在上層領導與全體教師的支持和配合下，各項工作都較順利地得到完成，但還是離自己的目標還有著較大的差距與不足，主要表現在：
一、加強理論學習，提高政治素養。
辦公室主任一定要加強學習，要及時更新知識，提高自身素質。只要自身素質強，就會產生內在“魅力”和影響力，才能更好地開展工作。近三年來的崗位演練所表現出來的經驗欠缺、能力欠缺、處理事件不成熟等，是我面臨的最大問題。所以今後我要多學理論、學政策、學技術、學管理，多向前輩、領導請教，以此來提高綜合素質。如辦文辦事能力、專業知識能力、領會領導意圖的能力、駕馭局勢的能力、語言表達能力、處理複雜事務的能力以及社會交往能力等，都是當好辦公室主任所不可缺少的條件。
二、明確職能職責，提高服務意識。
辦公室主任必須要有強烈的服務意識和求真務實的工作作風，在有限的時間裡辦好應辦之事。要善於明確該乾什麼，不該乾什麼，先乾什麼，後乾什麼。首先是做到服務要盡心。要做到遇事不推諉，盡心盡力，盡職盡責，發揮自身優勢，協調校長室、教導室、總務室等各方關係，為各室及時傳達工作思路、工作方法等，以便大家統一工作思想。其次是做到服務要盡職。學校領導布置的各項事務，能在第一時間、規定時間內完成任務以儘量為學校領導減少一些事務性工作，讓領導從日常事務性工作中擺脫出來，去從事更重要的工作。對於下屬各大小辦公室的提出的工作建議，能及時傳遞到上層，以便班子及時商討，擇優採納。對於提出的困難和合理要求，也能在自己職能範圍內第一時間幫助解決或通過班子成員商討後給予答覆。三是意識要超前。服務工作儘管平凡、瑣碎，但當好主動不被動的角色非常重要，對於各室各教師存在的隱形困難能主動去發現、了解，主動去化解，這直接關係到學校領導和本部門的形象。
三、要養成“三勤”良好習慣，確保工作效率。
勤走，就是平時要多進行調研和開展交流，蒐集一些相關信息，一方面為自己公文寫作收集素材，另一方面還可給學校領導提供準確的信息，幫助領導正確決策。勤記，就是注意養成記錄的良好習慣。如果不養成記錄的好習慣，把工作安排得井井有條，那么只會一天到晚手忙腳亂，丟三拉四，沒有頭序，工作效率必然低下。勤看，就是平時要注意觀察，“眼觀六路，耳聽八方”，對方方面面的細節要多留意，也許從不經意的小事中也能獲得一些寶貴的、有用的信息，為全體教師做好超前服務。
四、做好分管工作，確保接送車無安全事故。
學校工作中除了做好校長文書一職外，我主要分管接送車工作，我校近幾年平均每學期約有250名左右乘車學生，乘車線路雜、且路程遠。我將學生按各村各線路分成幾個小隊，每隊選出一名隊長。這些隊長每天協助值周教師清點乘車人數，維持乘車紀律。由此，學校車隊形成了學生接送車管理領導小組——值周教師 ——各乘車小隊長——乘車學生的四級管理網路。為保證乘車學生安心等車，消除各類安全隱患，學校特開放寬敞明亮的餐廳給學生做安全、溫暖的“候車室”，並給每一班次的學生設立了指定候車區域與座位，這樣既可以讓學生相互監督避免誤車，又可以在“候車室”里可以看書、做作業，消除了等車時煩躁不安的心理。以前由於任課老師放學要留個別學生進行補差，經常造成1、2個乘車學生遲到而影響發車時間，偶爾會有漏乘現象，為避免這種情況發生，學校根據實際，整改並嚴格執行“五定”制，對接送工作實行“定路線、定時間、定地點、定人數、定車號”(“定車號”：由於我校接送車，以車隊10輛車輪流接送形式進行，無法定車輛，根據實際情況，我校給車隊發放指定的車號，由車隊派車輛攜帶車號輪流接送)，並將學生乘車班次時間表張貼在教室里的布告欄中，讓任課老師及學生人人知曉本班中每一班次的乘車學生，這樣既不會造成學生因補差而誤車，也避免了大量學生集中在食堂候車點難以管理的局面，同時既減輕放學高峰期候車壓力，又減少了突發性安全事故隱患。同時學校開展“文明乘車小標兵”評比活動，乘車不文明的學生，一律取消各類先進的評比資格。總之，辦公室工作是一門藝術，要做好學校的辦公室工作，既需要有滿腔的熱情，還要有無私奉獻的精神，今後我將努力學習，積累經驗，彌補不足，充分發揮辦公室的綜合效能作用，提高辦公室的工作水平和服務質量，為實現學校的和諧發展發揮我做大的作用。