機務人員述職報告優秀推薦 篇1
__年機務部門在的集團公司的統一領導下，嚴格按照《__年安全機務工作意見》，樹立以安全生產為目標，以營運生產為中心的指導思想，堅持以節能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎管理，全力以赴開展各項工作，在機務管理、維修質量、節能降耗等方面都取得較好的成績，為集團公司運輸生產、安全行車帶給了堅實的保障。
一、認真總結機務管理工作，不斷完善機務保障工作__年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里，__年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛;今年營運客車安裝3G車載視頻監控設備71台，其中GPS設備38台，北斗設備33台。__年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養5萬餘輛次，二級保養6千餘輛次，認真履行了維修保障工作。
(一)加強制度建設，做到規範落實
一是從企業實際需要出發，完善制度，強化力量，建立健全機務管理體系，完善和規範管理運行機制。集團公司根據生產經營及公車公營管理工作實際，進一步明確職職責務，提高機務管理及維修工作的保障、服務和降耗功能，以更好地服從、服務於運輸集約化經營發展需要。
二是根據《道路旅客運輸企業安全管理規範(試行)》，我司結合企業實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程式建設，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規可依，逐步實現管理的程式化、標準化、規範化。
相繼出台了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度;同時我們將LNG車輛使用、維修規章制度、質量管理以及保養工藝規範、標準和技術檔案整理、彙編成《LNG客車使用、維護技術規範》發放給各單位，透過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度，規範使用、維修、保養等項目的工藝流程。
(二)加強教育培訓，提高隊伍素質
今年，集團組織開展了不同形式的業務培訓和技能競賽。1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓班。為提高各單位機務管理人員、駕駛人員和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術水平，集團公司邀請了濰柴發動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術人員對參培人員進行了現場授課。對LNG車輛車用發動機、氣瓶的基礎理論和使用、維修知識進行詳細講解，並對各單位使用和維修中存在的問題現場帶給解答，到達了良好的效果。
2.認真學習機務和維修法規規範和技術標準。機務技術部將有關國家、省市及上級行業主管部門制訂的機務、維修法律法規和規範標準收集、彙編成冊，發放給各運輸、修理及檢測單位。各相關單位認真組織相關人員學習，並用心推廣、嚴格執行規範標準，對我司機務維修工作起到了很好的引導作用。
3.編印了《LNG客車使用、維護技術規範》手冊，發放機務管理人員、駕駛人員和維修人員學習。透過培訓學習，駕駛人員和維修人員基本掌握了設備的原理，從而具備了LNG設備的使用、維護潛力，確保車輛能用好、養好、修好，既能夠對駕駛員、維修人員正確操作、維護LNG客車起到了很好的引導作用，也實現了LNG車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位用心參與，透過操作比賽，強化了維修人員質量意識，提高了決定和解決故障的潛力。
5.貫徹學習JT/T325-20__標準。部頒標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325-20__)今年5月發布實施，我司舉辦了宣貫培訓班，各運輸單位、檢測站有關人員參加了培訓學習。根據省廳72號檔案精神，20__年12月31日前為新、老標準實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規定進行評級，進入營運市場。各單位都認真對待此項工作，加強相關人員對新標準和省廳檔案的宣傳學習，掌握和理解新標準的實質資料和確切要求，抓緊時間完成了20__年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。
(三)推進節能降耗，加大考核力度
1.加強節能減排，大力推動LNG客車的運用是集團的重要工作目標。今年進一步加快推進結構調整，大力推動技術進步，紮實推進節能減排工作，降低企業燃(材)料成本，取得了用心進展。集團先後與__有限公司、__天燃氣有限公司進行LNG加氣站建設項目合作，擬在市區和各縣市區共同建設LNG加氣站。今年以來全司已投放LNG客車38輛，截止__年12月，累計投入5300萬元，總計投放了114輛LNG客車，累計節約燃料成本約400萬元。
2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業最大的運營成本，我司一向致力於加強營運車輛成本考核，以科學制定車輛技術經濟定額為抓手，嚴格兌現獎罰制度，把節能降耗作為提高核心競爭力、建立節約型企業的首要任務。有關運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎，根據不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃氣定額，經過反覆比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異，在儘量發揮駕駛員技術水平和節能用心性的基礎上，科學制定腳踏車燃氣消耗定額，初步構成了一整套切實可行的節能管理方法。
(四)交流工作經驗，推動機務發展
為進一步強化集團公司車輛維修工作，探索和交流集團公司車輛修理工作的新思路、新方法，推進車輛維修公營化經營和資源最佳化組合，為生產經營工作做好技術保障，分別召開了第七次和第八次車輛維修經驗交流工作會議，在總結車輛維修工作經驗的同時，對今後車輛維修管理工作進行規劃和探討，進一步強化車輛維修管理，促進集團機務及維修工作發展再上新台階
(五)強化維護保養，確保車況良好
維修保養是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，個性是LNG客車發動機和氣瓶精細部件和重要設備較多，需要精心的維護保養，才能使動力性、經濟性得到充分發揮，延長使用壽命。
一是我司修理部門建立健全了車輛維修質量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業標準，按照維修工藝流程操作，嚴格執行維修技術標準和工作流程。並加強客車維修作業的全過程管理，把工作質量作為頭等大事來抓，從車輛進廠到出廠的每一個步驟，都落實職責人員進行維修質量的把關，確保車輛維修工藝流程貼合要求。同時強化質量考核，規範經營行為，重點對從業人員素質、服務質量、維修質量、經營業績及安全生產、管理水平等進行全面考核，全面提升維修質量。
二是加強運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，用心做好愛車例保工作;各運輸單位強化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴、細、實，該查得資料、項目都能貼合要求，車輛檢查嚴把安全部件關，方向、剎車、輪胎層色貼合規定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。
三是用心參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發動，加強對全體維修人員在維修質量、安全生產、服務意識等方面的教育，強化維修工藝規範，嚴格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調管路、輪胎及LNG車輛燃氣供氣系統胎進行一次專項檢查，確保了運行車輛技術性能良好，安全部件可靠。
二、明確明年工作重點任務，確保機務管理的持續發展__年我們將進一步加強機務技術管理，強化機務技術管理對企業生產經營、運輸安全和節能降耗的服務、保障作用，持續車輛、設備技術狀況良好，促進整體運行質量和經濟效益的提升。
(一)健全機務管理網路
各單位要高度重視機務技術管理工作，切實加強組織領導，要進一步健全機務技術管理體系，建立逐層落實逐級負責的管理網路，明確崗位管理職責，落實機務管理職責。
(二)強化管理制度落實
各單位要嚴格執行上級部門、集團公司有關機務技術管理的規定和要求，強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監控系統安裝維護、能源環保等管理制度，加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節油、節胎、節料獎懲機制。要堅持機務工作例會、人員培訓制度，集團每月將召開機務工作會議;上半年、下半年各組織一次機務管理人員學習培訓班，擬於4月份、11月份分別開展維修工作經驗交流會議。
(三)夯實車輛技術管理
1.嚴把車輛選購、轉出和報廢關。按照集團公司車輛購置的規定和要求，堅持“生產適用、技術先進、經濟合理、維修方便”的選購原則，按照集團公司目錄統一採購。車輛轉出前務必清除車輛與企業有關的噴塗圖案、字型和標識，按規定辦理轉出手續，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。
2.強化車輛維修管理。務必堅持“預防為主、強制維護”的原則，嚴格執行車輛維護保養規範，各運輸單位要根據班次運行里程，合理制訂編排車輛一、二級維護計畫，實行內部定點維修管理和維護保養公示制度，每月上報車輛一級、二級維護計畫與實績，要認真落實車輛維護催保制度和合格證制度，確保車輛維護及時到位，杜絕脫保、失保現象。各修理單位要認真貫徹車輛維修管理的規定和要求，嚴格執行維修工藝標準和作業項目，不得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度，實行維修質量職責追究，確保車輛維修質量，降低車輛返修率。
3.加強車輛檢測檢驗和例行檢查。要認真做好車輛年檢、半年檢、春運檢、臨時檢驗、維護檢驗和車況評定檢驗等工作，強化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴格車輛例檢合格報班管理，杜絕車輛帶病運行，各單位每月普查不少於1次，春運、夏季百日賽、安全生產月等重大活動和節日期間要加大檢查力度和頻次，保證車輛技術狀況和安全運行;
4.做好車輛技術等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標準要求，加強車輛技術等級評定工作，對技術等級達不到二級的車輛，應強制停止運營並進行車輛性能恢復。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實行“一車一評”，對評估結果要進行公示，並告知承包人。
5.加強車輛GPS或3G視頻監控系統的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求，對所有新增車輛統一安裝GPS或3G視頻監控系統，要加強監控設備和使用平台的管理維護，強化車輛動態跟蹤管理，保證監控系統正常有效使用。
(四)推進節能降耗減排
__年集團將加大推進節能減排工作力度，各單位要用心推廣節能產品和節能技術的套用，加快老舊車輛的更新淘汰，優先使用LNG節能環保型客車。要強化車輛的日常維護保養，保證車輛技術狀況良好，降低車輛運行能耗。要加強節油、節胎、節料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護、修理費用定額等經濟考核指標，建立腳踏車消耗台賬，加大獎懲考核力度，進一步壓降車輛運行成本。
(五)規範機務資料台賬
按照集團公司標準化管理的要求，不斷規範和完善機務基礎管理資料台賬，統一各類報表、登記台賬、電子檔案填寫格式，強化機務技術管理有關信息、數據收集，確保各類資料台賬齊全、完整、有效。
機務人員述職報告優秀推薦 篇2
我叫，1970年10月25日出生，大學本科文化程度，中共黨員，現任**辦事處黨委委員、副主任。負責分管農業、農村和機關財貿、統計、審計、民政工作。在辦事處黨工委的正確領導下和上級主管部門具體指導下，在各村居支持下，取得了一定的成績，現將本人工作思想和廉政建設情況匯報如下：
一、農業、農村工作
1、抓建設，夯實農業基礎
是一個工業大辦，但農村基礎較弱，農業抗風險能力有限。分管農業工作以來，我們狠抓基礎設施建設與投入，全力改善農田環境，為農業增收澆鑄基石。
1、疏溝。近幾年來，我們對全辦大溝大渠進行系統規劃，分步完善，先後對一線溝、南電排河、渣北泵、紅光泵渠、五豐泵渠、東堤直渠、王老進水渠、麼灣進水渠、窯台進水渠、麼河、鳳凰河等12條主溝主渠進行了全面改造與疏挖，使全辦形成了較為完善的排灌體系，保證了農田水路暢通。
2、建泵。幾年來，我們千方百計拆資近300萬元，新建了渣南泵站、紅光泵站，同時對五豐泵站、渣北泵站、樓子台泵站、建設閘、東堤直渠倒虹管節制閘等主要剅閘、泵站進行了全面整修，確保了農業硬體設施的安全運行。
3、架線。通過與市電力公司的協調，我們投資近百萬元，對水產、蔬菜等特色基地進行了農田電網建設，增設變壓器3台，累計架設電線1.65萬米，解決了農業生產用電問題。
2、抓特色，打造板塊經濟
近幾年裡，我們以蔬菜、水產、畜禽為重點，引入新型經營模式，全力打造農業特色經濟板塊。
①蔬菜板塊
地處城郊，區位優勢明顯，但因前無規劃，後無手段，蔬菜生產一直停滯不前。近年來，我們著手規劃，以建設大基地的手筆，啟動窯台核心區建設，首先修路、挖溝、建橋、搭建蔬菜生產平台，其次引入新型經營模式，為蔬菜生產增後勁，一是通過土地流轉集並土地近20xx畝，全力進行蔬菜專業化生產，二是培育農民專業合作社，構築行銷網路，在引導本地強盛蔬菜合作社、南壩水產合作社的同時，引入盛世佳人蔬菜合作社，廣泛培育農產品經紀人。
②水產板塊
在水產上，著手培育新的經濟成長點，全力推進網箱養鱔與鮰魚養殖。
③畜禽板塊
一直以來，畜禽養殖因規模小、設施老化等因素的影響，在全市一直沒有地位。我們通過引入神康發酵床式生態萬頭養殖場，開展養殖業進行生態、環保、健康養殖革命，全面推行養殖園區化。
3、抓重點，全力完成市政府和辦事處黨委交辦的中心工作
作為分管農業工作的鎮辦負責人，市委、市政府在農村開展的重大工程建設，是我義不容辭的責任，在困難面前，我沒有畏難，總是挺身而上，特別是排湖開發工程。**年，我們完成了袁排公路清障、除雜、溝渠蔬挖及居民房屋塗料的完善，院牆建設，社區服務大樓的建設等。
二、機關財貿、統計、審計、民政工作
1、加強學習，提升拒腐防變能力。
黨風的好環，決定人心的向背。黨風的體現，往往是從每個黨員幹部在廉政建設方面的言行舉止表現出來的。人們常說，公生明、廉生威。廉潔從政是我們共產黨人取勝的法寶。常常以廉為榮，以腐為恥，作為自己一生的準則。因此，我在實際工作中注意從“三堅”上做文章：一是堅持理論學習，不斷提高自身的素質。二是堅持自省洗腦，構築拒腐防變的思想防線。三是堅定信念，增強對腐朽思想的免疫力。
2、盡心盡責，勤奮工作。
分管財貿工作，主要是從財經紀律、財經制度、財務收支上，重收入、減支出，實行切塊包乾，壓縮不合理開支。
3、加強自律，提升勤政廉政形象。
堅持按章辦事不做和事老。在實際工作中，能始終牢記《黨章》和黨員幹部的八不準，始終不忘共產黨員本色，能時時處處嚴格要求自己，以身作則，帶頭遵守各項規章制度。做到制度之內“不空位”，制度之外“不越位”。切實履行好自己的工作職責，自覺維護集體領導、集體利益和集體榮譽，做到寬容待人、善意對人、公正辦事、公平處事;敢於講真實講實話善於負責任;遇到問題時放低姿態，主動與下面溝通，注意通過做好思想工作來化解矛盾、消除誤解;帶頭執行機關各項制度，從不講特殊，以資歷老，家庭困難為由違背機關各項制度和紀律;堅持把公家的事當著自家的事，處處為辦事處著想，管好家，理好財，為領導分憂解難，敢於接招，有麻煩接過來處理。當好參謀，獻計獻策。
今年來，雖然做了一些應該做的工作，但離上級黨組織要求還有一定差距，理論學習不夠系統，工作標準還不夠高。總之，我將進一步加強學習、嚴於律己，防腐守廉，做一名合格的共產黨員。
機務人員述職報告優秀推薦 篇3
在工作年度結束之前，做一個回顧與總結，想想在平時工作中遇到的問題、處理問題的方式，這是學習的過程，對未來工作的開展有著積極的作用。當然，在回顧之前，我必須清晰的定位和認識自己，這樣才能對自己進行相對客觀的評價。在公司整個運營體系中，我的主要工作職能是IT管理，這是屬於技術類別的工作，其內容是，維護全體同事日常工作中所需工具的正常使用。這些工具包括計算機硬體、軟體，網路與電話系統，以及解決郵件系統，核心業務系統的常見問題，後來增加的還有簡訊平台的數據維護與管理，以及公用盤系統的維護與管理。另外，也有部分與業務運營相關的流程包括其中，它們是：核心業務系統內團隊番號、許可權的報設。還有固定資產的一些工作，以及在劉璽產假、陳莎離職時暫代了一些行政事務。由於職場缺少物業管理，偶爾我也需要關注這方面的事務。當然，說到我最主要的工作職能，應該還是IT管理。
我的工作成效如何，該如何評定?按照公司的人力規模，目前沒有、也不需要針對各崗位的工作內容，建立具體評定體系，因為這需要成本。不過，身為員工，在一些重要的方面，對自己工作進行評估，仍然是需要的。我將從以下幾方面來自我評估，它們是：專業性、時效性、團隊協作性。
首先，專業性方面，從字面上理解，是指工作崗位需要掌握的專業技能和知識。我掌握的IT技能與知識，還是能夠解決工作中遇到的各種問題。同事需要IT支持的時候，我通常能找到相應解決方法，幫助他們解決問題，或提供能夠幫助他們提高工作效率的工具。說到專業技能，這裡我想說說公用盤，我覺得它是能對我在專業性方面做出評估的一個典型：它說明我有專業能力為公司建立實用的、專業的技術工具，而同時這工具在使用過程中，也給公司帶來了一些問題。公用盤是應發展部要求所建立的，對於經常需要共同去開發、編輯文檔，表格，PPT演示等工作項目，公用盤對工作效率提升的效果是顯著的。另外，它也有對歷史數據與信息，進行保存、備份、和歸檔的作用。不過，有一段時間出現的信息風險與它也有關係。事實上，公用盤的許可權設定，使它具有封閉性的性質，每個部門的信息都是部門獨享的，可以說人事變動才是風險出現的真正原因。由於發展部之前對公用盤的依賴，將許多重要信息都放在上面，結果有人在離職後，就可能會利用這一點，從而對公司利益造成損害。如果使用人可以事先考慮到這一點，不將敏感資料放在上面，就不會有這個問題。所幸的是，在受到領導重視以後，這個問題已經得到了解決。問題的出現提醒了我們，在以後工作中需要注意信息風險的多樣性。有時候，信息丟失是風險，有時候，信息的管理不當也是風險。今後我會更加注意工作中可能出現的風險，避免給公司帶來不良後果。