施工人員述職報告 篇1
藉此機會首先向關心、幫助、支持我工作的領導、同事們表示忠心的感謝，本人自20--年--月加入內蒙古鑫安建築公司至今，近一年來，在工作中對自己高標準、嚴要求，認真學習理論和業務知識，不斷提高自身管理素質，在經理的領導下，努力做好本職工作，認真完成各項生產任務，現就一年來的工作總結如下，請評議!
20--年我辭去南京工作，回到家鄉並有幸加入到鑫安建築這個實力雄厚，充滿前景的大公司，在志軍經理的第七分公司工作至今，20--年--月在科右前旗大壩溝中、國小項目任項目工程師一職，在施工中對工程技術、質量負全部責任。在檢查工作中曾多次發現工人在施工中工藝錯誤和成品質量問題，並糾正和整改，甚至出現返工。但我開始反思自己的工作方式和管理方法存在的缺陷和錯誤，雖然這些錯誤和質量問題得到了糾正和處理，但畢竟造成了不必要的材料損失和進度滯後，都是本不該發生的。這讓我注意到給工人和領工進行技術交底的重要性。以前的工作中只是機械性把模式化的技術交底發給勞務領工，這是遠遠不夠的，施工中你也會發現此效果甚微，我開始改變交底方法，在新的一個分項工程開始前必須到施工現場集中工人在一起進行現場技術交底或進行正確示範，並把針對本工程自身特點和工藝特性編制的技術交底發放給勞務經理和領工，並監督其認真學習，通過這一系列“改革”，我發現真的有了很大的改觀，工人也對你的管理不在有逆反心裡了。僅以此心得與各位同仁共勉。
20--年--月，我被調任大壩溝中學施工員一職，這和之前的技術管理工作又有了很大的差別，記得剛進公司經理就對我說過這樣的話，技術是死的，可以用刻板的文字寫出來的，而管理才是對一個人能力的真正考驗，管理人是一門真正的藝術，他需要去思考去揣摩，不能一桿子打倒，不同的人和事要有不同的管理和溝通方式，這樣才能夠讓工程順利進行，並保證進度和質量的共進。在這方面我有很多的不足，經理曾批評我理論未能與實際結合，是形上學。這些我都虛心的接受，俗話說良藥苦口利於病，忠言逆耳利於行，所以我還是真心的希望各位領導和同事能夠直言不悔的指出我工作中的不足和為人處事中的欠缺，並對於我工作中的失誤深刻的檢討。
展望--年，我希望能夠繼續在鑫安建築這個大家庭發展自己的事業，在經理和同事的指導和勉勵下，讓自己的管理能力進一步提高，更希望在20--年我們所有的同事，兄弟姐妹能夠團結一心，共同用我們歡樂的汗水創造第七分工司乃至整個鑫安建築的美好未來。
施工人員述職報告 篇2
20xx年，在XX市委和市直工委的正確領導下，我作為黨委負責人，認真履行黨建工作職責，與班子成員溝通協調，認真落實一崗雙責的要求，按照 “圍繞中心工作抓黨建，抓好黨建促發展”的工作思路，分工協作，一級抓一級，層層抓落實。同時抓班子帶隊伍，抓亮點求突破，紮實推進黨建工作，為滄州海事好中加快發展提供了良好的組織保障，有效服務保障了綜合大港口岸開放順利開航。獲得了全國交通運輸系統精神文明建設先進單位、全國海事局系統創建“安全暢通文明”航區(線)先進單位、20xx年上海世博會水上交通安全保障工作集體三等功、黃驊綜合大港建設突出貢獻獎、河北省文明單位等一系列榮譽稱號。現將主要工作匯報如下:
一、落實黨建工作責任制，履行好黨建工作職責
作為黨委負責人，不抓黨建是失職，抓不好黨建是不稱職，因此，我始終把黨建工作擺在重要位置，把抓好黨建工作作為首要責任，同時明確抓黨建促發展的工作思路，切實履行好抓黨建工作的職責，站位全局，牽頭抓總，全面部署。對於重要工作，堅持親自深入基層調研，親自謀劃思路定措施，親自督導檢查抓落實，把黨委的核心保障作用發揮好。黨委平均每月召開專題會議，專門研究黨建文明創建和海事業務工作，形成黨建和中心工作齊抓共管的工作模式，及時分析解決基層黨建工作暴露出的問題和矛盾。
二、搞好班子自身建設，充分發揮班子的政治核心作用
過硬的黨委班子是黨建工作的一面旗幟，我堅持把黨委班子建設作為黨建工作的首要任務來抓，依靠機制規範約束,班子成員帶動,抓黨建、抓核心。
班子內部進一步明確了黨建工作分工，黨委負責人負總責，班子成員實施一崗雙責，並建立了黨委成員與基層黨組織聯繫點制度。黨委重新修訂了《滄州海事局領導班子任期目標》和《滄州海事局黨委成員守則》等班子建設工作規範，形成了黨委統一領導、一級抓一級、層層抓落實的黨建工作格局。
規範民主集中製程序、黨委議事和決策程式，貫徹落實民主決策機制，召集召開11次黨委會和3次黨政聯席會議，研究決定了關係滄州海事發展的重大事項30件，確保黨委議事和決策的科學化、民主化。
三、強化基層黨組織建設，發揮黨支部的戰鬥堡壘作用
黨的基層組織是黨聯繫民眾的橋樑和紐帶，我堅持把支部建設作為黨建工作的基礎來抓，提出了“把支部建設在處室“的基層組織工作模式。
提出了“把支部建在處室”的工作理念，處室重大事項、中心工作等都要經支部討論通過。一個處室、一個支部就是一個戰鬥小集體，進一步增強了支部對中心工作的保障和支撐作用。
四、實行支部書記約談制度，推進特色支部建設
我提出實施支部書記約談制度。每月至少與一名支部書記約談一次，一是了解黨建工作、海事中心工作的開展情況;二是有針對性對支部活動進行指導，尤其是指導黨支部圍繞海事中心工作打造特色支部開展情況。現有10個黨支部都確定了各自的特色支部建設主題，而且特色支部建設主題緊扣所分管的海事業務工作和行政服務保障工作。如指揮中心黨支部針對海上交通指揮，海上搜救應急反應等工作特點，打造建設“應急建設”型支部;南排河辦事處監管海上多座石油平台和原油運輸船舶，支部就打造推進“服務能源建設”型支部;執法支隊負責海上巡航工作，支部就打造建設“工作先鋒”型支部。
五、全面開展“創先爭優”活動，發揮模範作用，促進工作開展
我主持並層層召開動員會議，明確具體要求、爭創主題和活動載體。結合工作實際，制定《滄州海事局創先爭優活動第一階段細化計畫》，公開黨支部創先目標和黨員爭優目標。召開黨員大會，舉行黨員桌牌授牌儀式，明確“黨員，處處體現先進性”的含義，“把黨的旗幟亮出來”同時提出“把黨的旗幟亮起來”，多次主持召開創先爭優推進會、專題點評會，聽取了各支部工作情況，並逐一進行點評分析。通過建立月報制度、瀏覽活動欄目、督促檢查等三項措施推動創先爭優活動深入開展，滄州海事局創先爭優服務綜合大港建設事跡在市直工委《滄州機關建設》刊物上刊發。
六、開展學習型組織建設，提出了“燈要亮起來，書要讀起來”民眾性讀書活動
讀書是人類進度的階梯，學習是提升黨員幹部素質的重要途徑，黨委緊緊抓住提升幹部素質這一要務。採取外出培訓、學習小組討論和同讀一本書等措施，拓展幹部職工視野，提高綜合素質，使幹部想幹事、能幹事、會幹事。
一是組織科級幹部16人次赴交通部黨校培訓班學習，組織5名處級領導幹部到井岡山參加培訓，並組織了黨員集中培訓班。二是指導成立了人事基建學習研究小組、思想政治學習小組、船舶安全檢查學習小組、英語學習小組等10個學習小組。三是在全局開展以海事業務工作為主要內容的“每月一題”研討活動，鼓勵職工大膽交流，解決在安全監管工作中的難點、熱點。四是開展同讀一本書民眾性讀書活動。全年分批次推薦了《鋼鐵是怎樣煉成的》、《做最好的執行者》、《苦難輝煌》、《世界上什麼事最幸福》、《沈浩日記》等書籍文章，提高踐行“責任、奉獻、榮譽、高效”的海事共同價值觀的自覺性、主動性。
七、以制度建設為重點，加強黨風政風行風建設
結合幹部作風“制度建設落實年”活動，繼續把制度建設作為重點，切實加強廉政建設，鞏固黨風政風行風建設成果。
推進反腐倡廉制度建設和教育防範工作。我認真組織調研完善社會監督機制，聘請社會監督員20名，建立了順暢的社會監督信息反饋機制。深入到港航企業、碼頭、船舶進行明察暗訪，向船舶發放調查問卷，全面掌握轄區情況。逐級簽訂黨風廉政建設、執法行風建設責任書14份，提醒幹部職工廉潔執法。以“三個一” (辦一期廉政板報、上一次廉政黨課、進行一次大範圍摸底走訪)為載體，深入開展了“廉政教育月”活動，以理論學習和特色活動的形式強化了黨員幹部的黨風廉政建設。
全面實施規範現場執法行為。研究制定了規範現場執法行為實施方案，在一線執法視窗安裝了監控設備，現場執法人員配備了錄音筆，實現了監控設備、錄音設備在執法過程中的全覆蓋，完善了執法行為的監察監控體系。召開了船公司及代理公司和全體執法人員兩個會議，傳達了關於制止執法人員收受好處費的會議精神，發放了《告船長書》，營造了開展制止執法人員收受“好處費”工作的輿論氛圍，全年沒有發生收受“好處費”的違法違紀行為，行風滿意度始終保持在98%以上。這些工作簡報都被市直工委採用。
八、積極轉化黨建成果，促進海事各項工作圓滿完成
黨建工作的成敗直接反映在海事中心工作的成果上，通過抓黨建，黨組織的吸引力、凝聚力、戰鬥力和生命力顯著增強，海事發展取得了巨大成果。如:安全暢通文明航區建設取得豐碩成果，20xx年在綜合大港施工建設和神華煤炭港區生產運營交織進行的情況下，轄區每天船舶多達200艘以上。尤其是一些小型施工船舶，安全隱患多，我局總結五年來共建黃驊港暢通文明航區工作經驗，科學組織開展航區共建工作，有效規範了施工船航行作業安全秩序，保障了施工進度和安全，8月份，綜合大港通航後，針對新港口，新航道諸多不確定因素，實行“一船一議”的安全措施，工作人員深入到現場與港口企業共商安全保障措施。組織召開施工安全管理領導小組工作會議11次，參加綜合港區建設施工調度會30次。協調相關單位召開開港通航安全研討會23次，制定具體安全管理措施20餘項，巡邏艇巡航1500餘海里，清理礙航漁具100餘套，清理礙航船舶160餘艘次，進出港護航39次，實現了綜合大港建設與營運的雙贏。通過有效組織，科學管理把滄州轄區水域全部納入共建黃驊港安全暢通文明航區建設範疇，原共建經驗和成果原則廣泛推廣，保障了整個轄區安全形勢穩定。獲得了全國海事系統創建“安全暢通文明”航區(線)先進單位。
全年安全監管船舶3.89萬艘次，完成貨物吞吐量9900萬噸，組織海上巡航469次，航程1.79萬海里。組織海上搜救行動12起，協調搜救人員2812人次、協調船舶179艘次、飛機1架次，成功救助海上遇險人員105人。
九、存在的問題及努力方向
一年來，我局黨建工作取得了一些成績，這都是上級的正確領導和全局同志大力支持的結果。但是，我局黨建工作還存在一些不足:基層支部的“五項基本建設”還需不斷加強;黨員素質還需進一步提高等。就我個人而言，也還存在政策理論水平需要提高、基層黨建工作經驗欠缺等問題和不足。
在今後的黨建工作中，我將充分履行好黨建工作職責，按照上級黨組織的工作部署，團結黨委班子成員，並與黨委班子成員一道，進一步落實黨建工作責任制，完善制度，創新機制，切實增強黨組織服務海事中心工作的能力，為滄州海事又好又快發展做出新的貢獻。
施工人員述職報告 篇3
一年來，在縣委、縣政府的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機，深刻剖析自我，完善自我，認真履行職責，紮實工作，較好地完成了各項工作任務。現將有關情況匯報如下：
一、加強學習，提高自身素質
堅持日有所學，學有所獲。在實際工作中，我始終把學習放在首位，堅持天天自學，並做好筆記，每周五下午定為單位集體學習日，定時組織單位幹部職工一起學習政治理論和業務知識，時刻以黨員標準和各項廉政制度約束自己，規範自我行為;同時，結合部門工作職能，認真研究學習各項經濟法規、政策。由於今年我縣成為全省第一批擴權縣，部分工作程式和經濟政策的變化，給我們增加了新的工作任務，為此我參加了省市縣組織的各項業務培訓，並組織廣大幹部職工一起進行了學習，規範了工作標準和工作程式，提高了工作效率和水平。
二、認真履行職責，努力做好本職工作
根據職責分工，今年重點抓了黨風廉政建設和反腐敗、行風評議、機關效能建設及科室日常事物等工作，做到早安排、早布置，重點抓落實，按時按質完成了各項任務，取得了較好的效果。
1、以廉政文化建設為切入點，深入開展黨風廉政建設教育活動。
結合學習“三個代表”重要思想和開展保持共產黨員先進性教育活動，組織全體幹部職工仔細研讀每一篇保先教育讀本上的文章，認真做好讀書筆記，做出深刻的個人黨性分析，提高了認識，明確了行動指南，牢固樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀;同時，對企業黨風廉政建設工作進行了安排部署，及時進行指導、督促、檢查，使國企廉工作取得了顯著成效。
2、機關行風評議工作取得新成果
在民主評議行風工作中，因地制宜，創新工作方法，豐富活動載體，不斷完善機關制度，規範工作標準，虛心接受社會各界監督，正確對待各級、各部門提出的意見和建議，堅決杜絕了門難進、臉難看、事難辦現象的發生，提高了機關整體形象，受到了社會各界的好評。
3、機關效能建設成效明顯
機關效能建設的好壞決定著為經濟發展服務的效率和水平。按照上級的統一部署，今年重點抓了機關效能建設，成立了專門組織，制定了詳細的實施方案，規範了辦事程式，建立了規章制度，完善了各項措施，推行了政務公開制度，實施了“陽光工程”，保證了重大事項公開、公平、公正，為企業解決了改制、信訪中的突出問題，切實做到了“提質、提速、為人民、促發展”，受到了社會各界認可和贊同。
4、經濟服務工作又現新亮點
今年以來，緊緊抓住擴權強縣這一發展機遇，積極研究探索擴權強縣的各項政策法規，積極為企業辦實事、辦好事。一是為*公司和水泥廠申請年免稅300萬元;二是整頓清理了煤炭市場，制定了整頓方案和監管實施辦法;加強了成品油、煤炭、廢舊金屬市場的日常監管，並按有關規定對相關企業進行了年檢，對符合條件的兩家廢舊金屬企業申請了資格審核證;四是加強了電力監管，積極組織企業在電力黑色預警期內，錯峰避峰用電，平衡用電需求，並為電力局申請了“承裝修許可證”，加強了行業管理;五是為企業治亂減負提出意見和建議，幫助企業協調解決生產中出現的問題，保證了各項經濟指標的快速增長。
三、加強廉潔自律，嚴格規範從政行為
工作中，認真落實領導幹部廉潔從政的各項規定，嚴格按照領導幹部“四項紀律、八項要求”去做，全面落實中央、省、市關於領導幹部廉潔從政“七條”規定，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，規範自己的行為，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，努力做到堅持原則，秉公辦事，不殉私情，走民眾路線，充分調動各方面的積極性;積極協助一把手，團結機關幹部職工，積極參與機關重大決策，依法形使職權，做到了廉潔從政，熱情服務，樹立了良好的工作作風。
一年來，雖然取得了一些成績，做了一些該做的工作，但在新形勢下距新任務的要求還有一定差距，今後還需加強自身修養，提高自身工作效率和工作水平，加強學習，努力發展自我，完善自我，以推動*縣域經濟更快更好地發展。