精選大學周記範文匯總 篇1
【一】
不覺中，來這裡實習已十來天了，雖然時間已接近兩星期，但對一些木材的種類，用途還是不熟，只能基本辨別板材是杉木、紅松等，但顧客要做家具、跳板時需要何種木材品種較好較合算時，卻不能為其提供準確的信息。也可能正是由於這樣，使本可以交易成功的跑去別家買。想來真不應該，我想這就是有沒經驗的區別吧。由於做的是木材原材料，因此，所接待的顧客一般都是做家具的木工和建築工地的木工，偶爾有一些私人家買，但基本上數量不多，但對我來說，不管顧客來買多或少，我的服務態度是一樣的，不會因為買少而冷落或不接待，在這周里，我還偶爾接接電話，通過電話來銷售，由於之前的一些老顧客，和我們合作了很久，對我們的木材質量和價格也比較了解、放心，於是一般會通過電話來訂購，而我通過電話訂購，然後把相應的規格材料送去。這周主要工作還是和上周一樣，雖然鼓譟了點，但對我來說，通過面對不同的顧客，卻能使我各方面得到的鍛鍊。
【二】
這周除了現場銷售外，還跟了老闆一起進貨去了，本是要去山東的，但後來聯繫了南京木材市場後，於是就決定去南京市區，經過了一個小時左右的車程，我們到了南京木材市場，市場很大，有一個個木材攤位組成，一個火車鐵軌把市場分成了兩半，而鐵軌兩旁主要堆放著從東北剛運過來的各木材品種、規格。經過了多家的商談後，最終老闆選擇了一家材料質量好，價格相對公道的經銷商，從那裡進了幾卡車木材。經過這次跟隨，我發現，進貨也有很深門道，並不是有錢就可以進到好貨，因為木材不同於其他產品，做為原材料，它有結巴、可能腐爛或被蟲蛀，在加工時可能有不符合規定尺寸、側面彎曲、斷裂的產品，不少經銷商利用消費者對木材的一知半解，運用偷梁換柱、敗絮其中、指鹿為馬等手段“忽悠”消費者。要是在進貨時不認真測量、觀察或不懂貨時，那么進回來的貨就可能數量不足或因質量賣不掉而虧本。二是要提防經銷商使用假尺假計算器而使進回來的數量不足掉。想來做生意的風險還真大。
【三】
要說在所做的工作中那種最累，我想這周所做的工作肯定是最累的，因為這周銷售額比較好點，本來可有可無的我突然間變的也忙起來，一些老主顧通過電話定購了材料，於是我不得不放著份內的事不做，做起了搬運工和送貨員。先和同事把客戶訂的各規格又笨重的木材裝上卡車，然後跟車把貨送到指定的工地上去，要是遇到全部訂規格材料還好，(因為規格材料只要數量x價格就可以了)結完帳就走，但大多客戶往往是要自然寬的木材，這就需要拿尺子把自然寬的木材寬度量出來，然後求出面積和體積，按要求的立方數量送過去。雖然這小學生都會，但由於木材數量多，需要一個個量過去，就顯的很煩瑣了。更要命的是這樣要測量兩次，運出一次，送到工地還要再一次，因為工地的驗貨員也怕數量不足，所以只能陪他們再量一次，真是賺錢不容易。其實那些事本不適合我做的，但既然在同一團體裡，當他們忙不過來時，我能幫忙的還是幫了。
精選大學周記範文匯總 篇2
這些年我去過很多地方，上海、寧波、蘇州、威海、桂林……然而，我最喜歡的還是廈門的鼓浪嶼。
今年暑假，我就和小葉等五位朋友一起來到了廈門，並興高彩烈地乘渡輪來到了廈門有名的鼓浪嶼。鼓浪嶼的景點可真多呀，有日光岩、有刻字館、有菽莊花園……
我們首先來了鋼琴博物館。這裡的鋼琴不計其數，瞧：有大名鼎鼎的四角鋼琴、赫赫有名的“鼓浪之聲”，還有各種各樣的大鋼琴、小鋼琴……令人眼花繚亂。過了一會兒，演出時間到了，我們迫不及待地來到一架鋼琴旁邊，那是“鼓浪之聲”，工作人員走過來，她跨過護攔，坐在凳子上，輕輕地掀開鋼琴蓋子，彈了起來。鋼琴仿佛是一陣雨，琴聲仿佛是雨珠，落在屋檐上，噼啪噼啪；落在池塘里，叮叮咚咚；落在大樹上，嘩啦嘩啦……我聽得走火入魔，仿佛來到了音樂王國。琴聲戛然而止，而我卻一動不動，仿佛被釘住了，直到媽媽喊我，才如夢初醒。真不愧是“鼓浪之聲”呀!
接著，我們來到了海洋館，這裡面的海洋生物令人目不暇接。瞧，有海膽、有水母、有海星……這裡不但有許多海洋生物，還有海獅表演呢!來到一樓的表演館，已經是座無虛席，只見海獅在訓練員的指導下，一會兒頂球，一會模仿海豹的行走姿勢，一會兒做鬼臉，逗得觀眾是哈哈大笑。
名人蠟像館也不錯，一看名字就知道這裡面肯定都是名人。可不就是嘛，瞧，成龍、趙本山、愛因斯坦……可在這裡面，最讓我喜歡的還是四樓的3D動畫，站在指定位置，“咔嚓”一聲，便能照出精彩的畫面。當我把照片拿給哥哥時，他不由自主地張大了嘴：“你什麼時候去威尼斯了?”哈哈……
總而言之，鼓浪嶼是個美麗的地方，是個值得一去的地方。
精選大學周記範文匯總 篇3
今天我們到這裡的第二個星期一，下午6.7節是班會課，我上去草草總結了一下，他們上一周的工作情況和安排好本周的工作計畫，主要是搞一項外出活動。不過她們得自己提出書面申請，向上面匯報，自己還得寫一份保證書，出了什麼事情，後果自負。
也只能這樣了，因為我們是實習老師，我們也不能做什麼，一個月過後我們就得走了，為了圓滿的完成我們的實習教育工作和不出現什麼大的事情，我們也只能出這個狠招了，要不我們真的是吃不了兜著走，我是怕到時候連兜也兜不走就over了。
晚上7.30是她們學校的電大與中專部的表彰大會，地點在田徑場，我們也跟著去那裡呆了2個小時，有什麼辦法，人家那么多老師都去了，你能不去么？
不過也有個好的訊息，就是我教的那個班，學校承若5.1幫她們每人配一台電腦，實習一個月有1000多塊錢。比我們好多了，我們現在實習要交錢，而她們卻可以得錢，真是一個是天一個是地。而且她們學校還答應幫她們每人配一台電腦，比我們好多了，我們要得自己花3000多塊錢去配，寬頻什麼得都得自己交！
她們是做文秘的，其實每人有一台電腦，這樣就比較好，可以學到很多東西，就像我們一樣，要是自己沒有電腦，那就什麼都學不到。我怕邊她們都不如呢？呵呵～～～
精選大學周記範文匯總 篇4
1
還記得實習前的一天，我還為第二天的實習而煩惱。因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的，尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以後，我更是提心弔膽，忐忑不安。我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關於實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就淨幹些雜活，於是有點擔心自己會和他們一樣。
踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。
第一天做鉗工，真是累得不得了。鉗工要做的工件是全部手工的，挫平面、鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟。但在最後看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足，一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母。終於，實習的第一天總算安全地度過了。因為有了第一天的經驗，第二天半天的車工也順利地完成了。不過，其中也出現了不少亂子，操作車床錯誤，切削時計算錯誤等問題常有發生，但最後還是完成了。
工件這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲，看到那些疲憊不堪的老員工們仍然擁有著渾身使不完的力氣，工作起來遊刃有餘，想想自己真羞愧，缺乏一種精神，鬥志昂揚，氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什麼東西，影響組裝質量。我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情都做不好。
2
第二周，我才發現到實習的有趣之處，特別是電火花和化學加工。電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈衝放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們那天要做的工作就是放置好工件，對好刀，其它的事情就留給電腦去完成。雖然我只能算上小小的技術工，但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。
這一周，我主要幫助組裝車間裡的師傅們，以看為主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如痴如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題，於是我找了葉師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。葉師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什麼，最後葉師傅還是在車間裡給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小部件，但是也關係到整裝設備的質量，不要自己死扛著，有問題就要儘快找這些老師傅們。
3
時間很快就過了三個星期了，在這個星期里，我已經接觸到了對產品的檢測，已經能夠自己獨立的分析一些簡單的電路原理。對於公司的產品種類，我在這三個星期之中都是只接觸到同一種型號，因為這種型號的產品比較暢銷，所以這個星期我都是非常的忙，非常的累。儘管如此，下班後還是要寫周記的，畢竟才一個星期一篇。這一個星期我學會了檢測產品，對產品的檢測包括很多的方面，例如要檢驗電源是否正常，工作電壓有沒有達到標準，產品的絕緣性能是否達到標準等。從安裝到測試，我在一點點的進步，一個產品能否正常的使用，在出廠產質量是否過關，這都需要質量檢測人員細心的檢測。
這個星期，最讓我一件難忘的事情是：有一天，我在安裝一塊電源板的時候發覺有一顆螺絲和其它的不同，我認為它是無關大雅的,然而負責帶我實習的一個同事卻對我說,這個螺絲是不符合標準的,要重新換上去。我說，這不礙事吧?他對我說：別看這是一個小小的螺絲，可是它能對產品帶來非常大的隱患，如果這螺絲掉了下來，隨時都可能讓線路板短路。
精選大學周記範文匯總 篇5
第一周
通過緊張的面試，我終於如願進入到XX公司實習，實習期為三個月。學習相關的專業近3年了，但這是我第一次真正的接觸相關的工作。因為這是我的第一份實習工作，心裡難免有些忐忑不安。怕自己沒有能夠做好相關的工作，給該企業帶來不好的影響以及麻煩。在該企業安頓下來的時候，我們首先進行了為期5天的培訓。在這5天的培訓當中，我們對該企業的環境以及企業理念有了初步的了解。但由於我初來乍到，對我們的工作流程還不太不熟悉，幸好我們實習的負責人耐心的給我們講解了一些需要注意的地方。在他的引導下我們的實習工作也逐步進入正軌。這一周學習的內容不是很多，但是最主要的還是儘快適應單位的節奏以及熟悉各個部門的工作，以便在工作中能很好的協作。
第二周
在這一個星期里，我們結束了我們的培訓。正式開始了我們的實習生活。我們的工作就是在基層里做一個普通的工人，起初不能理解該企業的用意。後來慢慢就想通了。只有下放到企業的最基層才能讓我們更好的去了解該企業的運作、了解該企業的企業理念。而對於我們個人來說，我們之間的大部分人都是第一次參加工作也許只有這樣才能讓我們更好的貫徹吃苦耐勞的精神。這個社會不缺少聰明的人，缺少的是能在困難中頂住壓力的人。只有在最艱苦的工作里才能培養我們的抗打擊能力，從而使我們更具社會競爭力。不過由於是我的第一份實習工作，而且是剛完成了從學生到工人角色的轉換，特別是在如此艱苦的條件下所以難免覺得有些無所適從。但是，我會儘量調整心態，希望能夠圓滿完成這次的實習工作。
第三周
有時候我們覺得時間過得很慢，但時間又總是在不知不覺中過去了。不知不覺，來到這裡已經有3個星期。在這3個星期的實習生活里雖然覺得很辛苦但還是覺得有所收穫。經過了那么長的時間總算覺得自己已經進入了實習的正軌，不管是在工作上還是在生活上都在慢慢適應。我們的工作相比較學校生活來說還是有些枯燥，只是每天重複著一樣的步調一樣的工作。畢業和想像中的工作生活有所出入！在我的想像里，每天的工作是充滿著活力以及挑戰的，也許每天會忙忙碌碌，沒有時間吃飯沒有時間好好的休息，但是至少是充實的。我嚮往著那樣的生活。但是生活總是事與願違的，但即使如此我也不希望讓這稍顯枯燥的生活消磨掉我原有的對生活的嚮往以及激情。除了，調整心態我們別無選擇。
第四周
到單位已經有一段時間了，但對單位的了解緊是片面還需要進一步的了解。我本是個不善於交際的人，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長時間了，交際圈只限於我們部門，對於部門的同事也是了解得甚少，由於平時的生活除了上班和下班沒有多大的交集，因此每次一下班之後和同事之間也就沒有了什麼交流。由於一些老員工彼此相處的時間比較長，對彼此也要更加的了解地多，在他們之間的友誼會比我們新來的同事要深厚，於是我明顯感覺到了新老員工之間的區別。我努力嘗試要改變這樣的狀態，但是即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，有時候我只是不知該如何開口，我做過很多這方面的努力，只是效果不佳。我希望在接下來的日子裡這種狀態會有所改變。我也會更加努力的融合進這個部門。
第五周
在這一周了，我嘗試了很多的方法讓自己融入這個部門的圈子。於是我儘量找他們感興趣的話題、儘可能的在上班的空閒時間裡和他們有更多的交流。在工作上，當我完成我的工作之時我也儘可能的去幫助他們。下了班以後，我並沒有像以前一樣整天呆在宿舍玩電腦，更多的我選擇了和同事出去打打球或者是吃吃宵夜。有時候我們不得不承認有很多的感情都是在球場上以及飯桌上產生的。經過這一個星期的努力，我和部門的同事對彼此之間的了解也越來越深。對於我，他們也少了剛開始的一點點尷尬及隔閡。也許這個世界上的人形形色色，但是沒有人會拒絕善意。只要你拿真心去和別人交往，你一定會得到相應的回報。在這個社會上我們不能總是太過於被動要自己去掌握與人交流的主動權，只有這樣我們的未來才不會處處處於被動的狀態。
第六周
由於與老員工之間相處的越來越好，於是在工作上也給我帶來了很多的便利。他們很耐心的給我講解了一些工作上的注意事項，以及他們多年來的工作經驗。我們不得不承認好的人際關係對我們自身的反正來說存在著重要的意義。不僅是個人也好還是企業也好，只有在良好的人際關係下才會有良好的合作。良好的合作往往有助於我們工作的高效完成。能讓我們事半功倍而不是事倍功半。這些都是在實習過程中所得到的，我終於明白在我們真正踏入社會之前為什麼要進行實習。因為學校所教與我們的知識畢竟有限，只有在實際的工作中我們才能學到更多的知識及體驗。而這些體驗是我們花再多的錢也不能購買的。因為這是只屬於我們自己的，不會隨著時間的流逝而被遺忘。
第七周
工作中，我們難免會犯錯所以挨罵也是在所難免的。當這件事發生在我的身上的時候我才深刻體會到解釋就是找理由，據理力爭是沒有用的。你對領導解釋得越多結果就會變得更糟，所以主動承認錯誤是關鍵。由於認錯態度良好於是領導也就隨便罵罵也就算了。我們常常會做錯事，也常常會被誤解。在工作中不管我們是犯錯還是被誤解，我們首先要做的不是跟上級闡述我們犯錯的理由首先要做的是承認錯誤。當被誤解的時候我們不要忙著去解釋，當領導處於憤怒之時，過多的爭論只會讓事情往更加惡劣的情況發展，倒不如聽他說完然後道個歉。其實對於我們來說認錯只不過是一件很簡單的事情。而且關於誤解，總會隨著時間的的推移而水落石出的。所以沒必要和上級激勵力爭，因為你們之間本來就是不平等的！
第八周
幸好上次的錯誤沒有給領導留下太多的壞的印象，由於這陣子的工作完成的還算是比較好，於是領導在大家面前誇獎了我，也算是這陣子辛勤工作的回報吧。所以下班的時候覺得心情特別舒暢。我想這也許就是為什麼馬斯洛把自我價值的實現放在人類需要的最頂端的原因吧。每個人都需要自身的價值被肯定，當我們的價值得到實現的時候我們就會覺得愉悅，而當我們的不能得到他人的認可的時候我們就覺得難過。雖然這只是一個小小的誇獎，但對於一個實習生來說，能在眾多的老員工之間得到誇獎也算是小有成就感吧。因為不是我們所做的努力都是能夠被人們所認可的，這就是為什麼那么多人不能得志的原因。但是我相信上帝都是公平的，我們的努力一定能夠得到回報的除非我們所做的努力還不夠多。因此，不要放棄的太早不走下去你不知道你接下來遇到的是什麼。
精選大學周記範文匯總 篇6
炎炎夏日,我作為一名普通的大學生很榮幸的成為了湖北聯通的一名勤工儉學的一名在校實習生。家境不是很好的我們對於這份來之不易的工作更是驚喜萬分，同時也感到不的壓力，因為這是我們剛剛塌出社會的一小步，酷熱的溫度無法熄滅我們的熱情,更是燃燒了我們回報社會的熱情。
在這個月的實習生活中,我們接觸到了很多聯通品牌的用戶，也接觸到了社會上各層次的人們，讓我們暑期的生活充實而多彩。
一個月的實習很快就過去了，讓我從一個普通的聯通用戶，對中國聯通有了深刻的了解與認識。
實習前的培訓更讓我認識了中國聯通的企業文化，它是中國聯通的指導思想。
培訓期間對中國聯通企業文化的了解的同時我們還接受了業務及禮儀的一些基本知識，正是由於這些基本知識才使我們在這一個月的實習工作中能得心應手。
還是簡單談一下工作，聯通為我們大學生推出的這項勤工儉學的崗位，不緊使我們解決了下學期部分學費問題，更讓我們為以後踏出社會打下堅實的基礎，這項工作對我們來說很新鮮。感受新鮮的同時更讓我們感受了一份責任。這階段的工作儘管不是很累也不是很輕鬆，但我能感受到這份工作的意義所在。在這期間讓我能更好的領悟到聯通的服務態度，讓我認識到這就是聯通企業文化所真正包含的意思，那就是服務，從頭到尾只有服務貫徹到底。然而，簡單，單調的服務看似簡單，做好它卻也還是有點困難的。
微笑，有人說過微笑是最好的武器，當然在工作中這是必不可少的。
聯通始終在服務中貫穿著三聲，那就是“應聲，留聲，送聲”。讓每一位用戶能感受到服務的熱情和周到，當然，在這短暫的實習工作中，要很好的領悟這些是需要長時間的。所以只有擁有一顆真誠的心，對工作抱一個認真的態度我想我還是能在短暫的時間裡，更好的認識和了解這份工作並把它做好，而且會讓自己更好的融如到這個集體。
最後很感謝湖北聯通公司給我們的這次機會,更感謝社會各界對我們在校大學生的支持個鼓勵.
精選大學周記範文匯總 篇7
大學生園藝專業實習周記一
作為園藝專業的大學生，我很榮幸能夠進入園藝專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的`過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裡的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裡我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
大學生園藝專業實習周記二
通過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是園藝專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裡會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了，來這裡有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的了解，但真正在這裡生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想像中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
大學生園藝專業實習周記三
不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學園藝專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓園藝專業相關知識套用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裡學習的園藝專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼裡的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
精選大學周記範文匯總 篇8
爬山是對人耐力和信心的考驗，這次來爬重渡溝已是第二次了，這次和上次不同，上次是和爸媽遊山玩水，這次呢？是一次團隊比賽，是勝利的歡呼！
該爬山了，我邁開大步向山上跑去，只見來重渡溝的人真多呀！從山腳下向上望去，只能看到一個個擁擠的人頭，真是人山人海呀！我和好朋友忙擠進人群，隨著團隊，也加入了這龐然大軍！
我們順著水流來到了金雞河瀑布群，一路上山青水秀，我們一邊看風景一邊聽著潺潺流水聲往上爬。在路上，我們時不時拿水槍射著玩，時不時講個笑話聊聊天。到泄憤崖的時候，山路真是徒呀，台階窄而多。李嘉駿像兔子一樣連蹦帶跳地跑了上去，我趕緊快步追著，跑了一會兒，只感覺腿像灌了鉛一樣抬不動腳。回頭看看朋友，師子淳滿臉汗水，步伐慢騰騰的，並大口喘著粗氣。我們鼓勵他說：“加油！堅持一下！你能行的！”他有氣無力地回答：“好吧！”我和李嘉駿繼續往上爬，爬了一會兒，我回頭一看師子淳，咦！不見了，看來他真的需要加強鍛鍊呀！
從山上往下望去，重渡溝除了綠還是綠，除了水還是水，風景可真是美呀！山腰間竹林非常多，鬱鬱蔥蔥。走到半山腰的時候，我發現人越來越少了，有的人累了放棄上山，往山下走了；有的人坐在台階上休息，準備再次攀登；有的人手扶著欄桿，努力地前進著。我們也累了，渾身汗流夾背。休息片刻後，好朋友也追上來了，我們相互鼓勵著，相互追逐著，不知不覺中就到了山頂。
在山頂上，我們給力隊到的人員最多，我們得了第一名。我們歡呼過後，在灰太狼教練和阿豬哥的帶領下，我們找到了金雞河的源頭。只見源頭在山間的一個小洞裡，小洞大約有兩個雞蛋那么大，純淨又透亮的水從洞裡急流出來，拍打出圓形的浪花，壯觀極了。我們趕緊用手捧水嘗了一下，這水真甜呀！都甜到我們心坎里去了。
俗話說“不到山頂非好漢”這次爬山呢，我是即到了山頂又找到了金雞河的源頭，我為自己的勝利感到驕傲。通過這次爬山，我明白了：學習和爬山一樣，要一步步地走，不能著急，也不能放棄，堅持到最後就是勝利！
精選大學周記範文匯總 篇9
1
今天是我來上汽通用五菱有限責任公司實習的第一天，首先實習前，公司首先對我們進行了培訓，分有公司級培訓，厂部級培訓，車間級培訓及班組級上崗培訓，還有入廠安全教育的培訓。只有通過入廠安全教育培訓考核合格後才能正式上崗，因為安全教育十分重要，我們廠依據市局下發檔案的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進行安全教育，不能鬆懈，做好企業安全工作是確保企業財產及員工人身安全。
第二三天我們是在廠里的會議室進行的安全教育。廠里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收穫豐富，為自己以後的工作，做下良好的鋪墊。
然後到第四天是進行入廠安全教育的考試，由於我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的複習，功夫不負有心人，最後我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓。
最後一天是由公司的負責人帶我們去車間看現場的設備，以及需要學習很多在熟悉車間的生產流程後，比如進公司前必須穿好個人的PPe(個人防護用具)，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制櫃的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導下是不可以亂動亂拿的，然後我們到總裝車間的工段園地看一些關於汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導下，我們對車間製造以及維修程式方法有了一定的認識。
我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間裡必須首先了解生產工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設備的使用方法，以及介紹這些設備的名稱和用途。
總結：在第一周里，我的所實習到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓，以及了解汽車維修的`一些儀器用途，雖然沒有什麼是比較技術的東西，但是這些是必須要做的。在接下來的實習期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。
2
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進行實習。在上班的第二周里，實習的主要內容是公司的企業文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業文化，其主要內容是GmS基礎知識的培訓，這個內容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最後是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優秀培訓師對5S現場管理的培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養。在這5S管理中，素養是現場管理的最高境界，而對於我們每一個員工，素養則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業精神。
通過一周對5S的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什麼是5S，5S要的是全員參與，現在員工接觸的少，認為5S就是把衛生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產工藝或設備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結果只能是生產效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產環境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最後一天是到車間學習，主要內容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區域、制動液加注機區域、發動機分裝區域、升降機區域以及油漆返工區域等等，所以只有經過培訓後才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設立了一個安全人的目視板。
體會：這一周的主要內容還是理論知識的培訓，雖然都是學到很多企業文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關聯到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經過這些知識去培訓員工後才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經驗，也是為我們以後在工作中更能注意，避免類似事故再發生。
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經過兩周的實習後，終於被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領下，我們基本上已經熟悉了工具的使用和步驟。總之這一周的主要實習內容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。
這周的實習我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是五菱車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。然後師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓課的拆裝發放差不多都是一個樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹乾淨新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸裡面。
這是我在師傅指導下對火花塞進行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手儘量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應該拆一個裝一個。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發動機，在拆下第一個火花塞之後，就應該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進入汽缸，這種情況一旦發生，將十分棘手。最後安裝新的火花塞時，可以在其表面塗一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產生變化，從而嚴重影響跳火質量，所以應該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態下進行。
這周的實習就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經常忘記按照標準化去拆裝，但是我們經過一周的學習後，對更換火花塞已經很熟練了。
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經過上周接觸汽車維修的逐步適應，現在在公司的實習工作已經進入正軌。本周的主要工作還是不斷的學習油;水;電;底盤部件的保養和更換。並能很好的掌握操作要領和操作技巧。在與師傅共同完成維修項目時能交流技術上的東西和學習到更多的東西。
下面是第三天的維修轉向傳動機構的拆卸與注意事項。經過在車主的反映和指導師傅進行車輛的路試，此車行駛時方向盤發抖，升車檢查發現此車轉向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進行轉向橫拉桿的更換。
下面是更換的方法和注意事項：拆卸轉向橫拉桿 ;舉升汽車並拆下車輪，鬆開轉向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉向橫拉桿端頭槽型螺母，然後用轉向橫拉桿端頭拆卸器從轉向節上拆下轉向橫拉桿，為了安裝時方便調整，轉向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應標記;安裝轉向橫拉桿，將轉向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，並將鎖緊螺母對準轉向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標記。將轉向橫拉桿端頭連線到轉向節上，用60n.m的擰緊力矩擰緊轉向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開口銷將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70n.m擰緊力矩擰緊。注意當擰緊鎖緊螺母時兩端的轉向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現象。安裝完畢後，進行車輛的路試。一般檢查轉向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下搖擺車輪看其是否有鬆動，如果有則說明可能是轉向橫拉桿外球頭或內球頭鬆動。還可以直接抓住拉桿搖動。轉向傳動機構工作的好壞直接會影響到汽車行駛時的舒適性、駕駛操作性。
這周是實習的第四個星期，我體會到在校學習跟在企業實習的差異，因為進入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學習的地方也是非常的多，雖然心理上有一點點的不情願，但也能很好的調整自己的心態，正視自己的立場，在白天是工作中堅持以學習為主休息為補。
總結：這周的實習內容雖然沒有學到太多的維修技術，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學習中，一定把所學的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測出汽車的故障原因並能修理。
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我們已經實習了一個月，這周是我們公司重新對崗位實習進行調整，我被分配到另個車間去做維修，其實就是輪崗，到另個車間去做維修和保養車輛方面的的知識。
在新的車間，感覺第一天工作的常識更加嚴肅了很多，因為在車間裡有很多在汽車維修方面的維修規定，作為維修專業的實習生在汽車維修規定方面的知識應該是必不可少的必修課。
在汽車維修方面維修規定有主要的六點：
(1)維修作業時必須穿工作服，戴工作手套;
(2)在駕駛室作業要鋪腳墊，裝方向盤及座位保護套
(3)不得在修車輛內睡覺、閒坐、聽收音機，吃東西，隨意拿動車內物品;
(4)對車輛漏油、漏水應及時處理乾淨，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔淨亮麗;
(5)維修作業時禁止在車上放置任何工具;
(6)維修竣工車輛應由維修技工負責交車前的衛生處理及車內物品復位。 然後我們這周都是對汽車進行保養，其實保養差不多跟我們在實訓課差不多，只是在學校保養的時候，我們只學到了一點理論的內容，其實在車間的保養可以說是很多方面的保養，比如有：更換機油、齒輪油(手動變速器);更換機油、檢查變速器油(自動變速器);.更換機油濾清器;.清潔空氣濾清器;檢查方向、制動有無異常;檢查各種液位，並視情況按規定標準補充;檢查各安全緊固件並調整;排除用戶反應的其他故障。
發動機機艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。同時，也應該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類，以防變質。此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和鬆緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面，為保證車的安全性，應把接觸到水的接頭拔開，並進行除銹、防鏽的處理。汽車底盤的保養著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，並檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象。此外，還應全面檢查一下剎車系統，對其進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，保證系統性能正常。定期進行四輪定位。汽車跑的公里多了，有時會出現跑偏現象，這時要及時對車輛進行四輪定位。
總結：對於這周的實習的感想，就是剛開始的時候由於對其他儀器的使用不熟練，所以在工作中好多問題都不會處理，最後在師傅以及同事的幫助下，慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕鬆多了。
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在這一周里，我的主要工作還是對寶駿630汽車的保養進行學習 ，在保養之前，師傅告訴我們保養寶駿630汽車的特別注意事項：寶駿630發動機及變速箱總成保修期為5年或10萬公里(以先達到者為準)。儲電池的質量保證期為1萬公里或12個月(以先達到者為準)。寶駿630首次保養為免費，車主必須在車輛行駛到5000公里或3個月(以先到者為準)前進行首次保養，如車主未能按規定里程或時間內進行首次保養，則喪失此免費權利。另外，第二次保養為車輛行駛到1萬公里時進行，隨後每1萬公里或6個月(以先到者為準)進行一次保養。這個是師傅告訴我們的寶駿保養常理知識。
首先每天都是重複對車主來的車經行保養，其實我們公司有一本保養寶駿汽車的步驟以及保養內容的指導書，都能按其常識去保養與維修。
第一天師傅教我們如何保養汽車一些常識的技術，比如發動機油量檢查 方法：將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在( F)和(l)兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於(l)位。則應添加指定型號的機油，加油後的液面不能高於( F)位。這個方法和我們在學校實訓的時候都是一模一樣，還有發動機冷卻液液面檢查 ，也是跟我們進行演示一遍，然後叫我們按照他教的方法去進行工作，發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。雖然師傅給我們說得並不多，但是與我們在學校所學的知識都是一樣，就是讓我們能更好的去熟練操作。
第二天早上是 教我們制動液面的檢查 ，制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
最後幾天學了很多保養知識，但是我們的思路都很清晰，因為這些常識的保養都是在學校就能學到的，所以在原理上我們都能理解，只不過在保養操作過程中經常會一頭霧水，但是帶我的師傅經常給我指導。
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在這周里我主要是工作還是做保養，還是主要去學習保養的知識，通過理論與實際操作運用結合。首先我們對新來的寶駿車進行保養，當我還沒有能獨立操作時，就由車間的一些老練師傅帶領。雖然他們教的東西不多，但是自己也能動手去做了很多方面的保養。
比如離合器總泵液面的檢查 的方法：當離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。還有蓄電池的保養檢查 的方法：先檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後，如果電量明顯不足要及時充電。
然後在車間裡經常與同事交流保養注意哪些問題，比如有經驗的師傅告訴我們淋雨後的車車及時清洗。遇到大雨天氣時，車子返回後應進行及時清洗，否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生鏽的地方。還有車最重要的是底盤護理。 底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易鏽蝕斑斑，輪殼處甚至還可能鬆動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防鏽處理。做一次底盤防鏽處理，防鏽效果可保持3個月時間。做完防鏽護理還要注意不要用鹼性清洗液沖洗車身及底盤，這樣會影響防鏽效果並縮短防鏽時間。
最後一天做空氣濾清器以及汽油濾清器的保養，首先我們要知道空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。師傅們對我很好，我在很短的時間內就學會了更換機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器;四輪維護、二級保養等，也學會了很多專業工具的使用及一些先進設備的套用。例如：有診斷電腦的幾種型號設備，剎車油機器，四輪定位儀等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
這周學到了很多汽車維修的儀器設備操作以及如何使用檢測。同時也收穫了很多維修方面知識積累。
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這周是我在上汽通用五菱實習的兩個月，在這兩個月，實習時間雖然過得很快，但是我學到的維修技術知識也有初步的了解，在修車這一行業來說，我算是進了門檻，總的來說這兩個月的實習給了我兩個方面的收穫：工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。從以開始到維修車間，跟我的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中，每天都按時上班、下班，參加早會，跟大多師傅相處比較融洽。 這周的我實習要點還是對汽車進行保養工作，對五菱車進行保養，比如機油保養。步驟：首先暖機，檢查發動機艙內是否有機油泄漏。.關閉發動機並等待10分鐘。等車涼了，然後再擰開放油螺絲，放油 記著打開加機油口，放完機油後，拆掉機油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯里 加點機油(為了啟動瞬間，發動機不產生磨損)然後擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最後加注機油根據車型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加注完畢後抽出油齒檢查看機油是否在刻度中間，檢查完畢後蓋上機油蓋，插好機油尺。啟動發動機檢查機油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好後熄滅發動機1分鐘，再次抽出油齒，此時油位，在刻度中間，不足可以適當補充。完畢。這就是第一次換機油的步驟，雖然在操作過程手裡都是機油，因為剛開始比較生疏，所以沒有做到規範操作。 換機油的注意事項有：加注機油時，不要拔出機油尺。機油加注量隨機油溫度和放油時間的不同而異。始終要用機油尺檢查機油加注量是否合適。暖機，並檢查放油塞和機油濾清器周圍是否有機油泄漏。關閉發動機並等待10分鐘。檢查機油液面高度。 不管是舊車還是新車，在使用一段時間後由於磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
這周的實習心得：我覺得這周的實習，雖然有很多在動手維修的過程中出現很多錯誤，但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。短短的兩個月的實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語也要提高。
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這周的實習安排工作還是對汽車維修檢測，主要內容是汽車啟動出現問題狀況進行檢驗。
這天有個車主打電話給我們師傅說他的車在回到家的時候壞了，啟動不了，需要人去幫忙，師傅說讓他把車拖到修理廠再修(因為老闆知道這輛車不好修)，但是由於路的問題，不好拖，所以就推說，現在廠里很忙，最後還是車主把他的車送到我們的廠里。
當我打開車前蓋的時候，我真的不知道無從下手，因為我沒修過這款宏光的車型。有那么一段時間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，一定要一步一步的去檢查，想到在學校的實訓課，老師教過我們的方法去檢驗，
所以我決定從油路、電路出發去尋找原因，經過三個多小時的排查，最後我斷定是曲軸位置感測器壞了，曲軸位置感測器壞了，就確認不了曲軸的轉角了，發動機電腦收不到曲軸位置感測器的信號，為了保護髮動機就不點火、不噴油了，汽車表現出來的徵兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。然後我對曲軸位置感測器進行性能測試，看電阻值是否在標準範圍，否則進行更換即可。
然後我還發現發動機下面有時候少量的漏油。不過在幫這輛宏光檢驗時還出現過幾次帶檔踩理合減速時自動熄火(我踩下的離合絕對踩到底了)。宏光出現過幾次帶檔踩離合減速時自動熄火。我就找問題做檢查。首先檢測發動機是否存在怠速不穩的情況。如果存在，說明自動熄火是發動機怠速不穩造成的。解決辦法：測量氣缸壓力。如果各缸壓力數值差距較大，將缸壓低的提高即可。如果缸壓正常，檢查火花塞和噴油嘴，並清洗節氣門即可解決問題。
最後車主還給我們說一個問題就是五菱宏光高速踩剎車方向盤抖動是什麼原因，車子開到時速100以上的時候，踩剎車方向盤抖得厲害，但是車速降到時速100以下的時候就沒有了。更換了剎車盤，做了4輪定位。都沒有解決怎么辦?這個問題是師傅幫我解決的，師傅跟車主說這些想像是由於此種故障是屬於剎車盤不平的原因，即使更換了新的剎車盤，某些情況下也將會出現上述現象。因此，建議對剎車盤進行檢查，也就是八個點位置的檢測，否則進行加工即可。
這周的實習工作雖然並不忙多少，但是對這周遇到的問題我一直徘徊中，因為現在自己的維修水平還是更加有待提升。
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這周的實習內容是空調維修和換機油保養，雖然我們都在學校實訓時掌握到空調的檢修方法，但是感覺在廠里的汽車空調維修的問題特別的多。與學校所學到的內容還要多還要詳細。
首先剛開始的時候，我對空調的維修就是老師在實訓課教我們的方法去解決，當製冷不足時，我們先檢查電磁離合器的工作情況，若吸合我們再檢測系統壓力，如不吸合檢測各個開關。如果電磁離合器良好，我們再檢查冷凝器的工作情況，以及管路和蒸發器的狀況。如果系統壓力不正常，那就要補充製冷液，並先排出系統中的空氣。還有對製冷功能的檢測，空調系統的檢測等內容。
但是在廠里的空調維修先是：先看一下各個風機是否運轉正常，若有不轉的，檢查空調電控盒，看保險絲、繼電器有否燒壞的，有則更換，沒有則檢查不轉的風機是否已燒壞。若風機運轉正常，就看冷凝器是不是髒了，若上面積滿了灰塵沙土，是會極大影響散熱的。用清水沖洗乾淨，清洗時關閉空調。請注意，您應該經常清洗冷凝器及蒸發器的迴風窗。 自己檢查一下各個管接頭處有沒有黑色污漬，有的話說明可能有漏，再用肥皂泡沫仔細檢查一遍，確認是不是真的漏，漏的話需換掉密封圈再連線起來。還有，空調一般用1年就需要重新添加製冷劑、冷凍油和更換乾燥過濾器。
若空調開關打開後沒有反應，檢查電控盒保險絲是否完好，線束接外掛程式是否鬆掉。若開關開後過一會兒就停止工作，首先看冷凝風機是否有不轉的，有不轉的就檢查電控盒保險絲。若風機都正常再檢查系統內壓力是否異常，過高說明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良，過低說明冷媒不足或系統泄漏。凝器為了保證整個空調系統能正常工作，製冷效果良好，保持冷凝器表面的潔淨是至關重要的。為此，應經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器的散熱片碰倒，更不能損傷管子。.蒸發器在蒸發器的進風口處，一般都裝有空氣濾網,空氣濾網應每周清洗一次，以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通，造成製冷量不足。
這周動手的檢修空調比較累，但是卻明白了很多空調技術和構造知識，發現五菱汽車空調系統常見故障是冷氣不足，產生該故障的原因也有很多，診斷起來也比較煩瑣。維修起來也比較麻煩，但是還是能修理好。
精選大學周記範文匯總 篇10
大學生公司實習周記(1)
這是我實習的第一周，感覺到周圍陌生的人都在打量自我，有些微的緊張，對自我工作的崗位還是比較模糊，剛進來就有點無所適從。這周慢慢的適應公司的節奏，跟隨前輩的腳步對公司有了更多的了解，可是應當做一些什麼事情有大概的了解，感覺應當不難。
因為是剛剛加入公司，對環境還不熟悉，人也比較陌生，所以在工作中就是上司戳一下動一下，沒有自我的想法。這一周的工作並不繁重，可能是照顧新人，任務比較簡單，同事也挺好相處，並沒有發生什麼大的事故。
在完成任務時因為手腳慢，可是仔細的做好每一個細節，可是沒人催促，我感覺到放鬆，漸漸放開自我。經過幾天的相處，慢慢大著膽子向同事請教問題，從與他們的交流中吸收知識，逐漸熟悉工作的流程，了解工作的意義，明白我應當要做到什麼樣的程度才能合格。
大學生公司實習周記(2)
經過一周實習，熟悉了環境，對同事也有必須的了解，更重要的是慢慢增加的工作量表示我已經開始跟上腳步，給予我相當大的自信心。其實我找的工作與專業不太相關，沒有經過足夠的了解，可是經過一周的實習，我對做這份工作已經有了心理準備。
剛剛開始都是最基礎的雜活，從這一周開始，接下來的幾周會斷斷續續給實習生做一個培訓，了解公司的業務範圍，我們又該做些什麼，又能做些什麼。
在這一周的工作我明白了作為一名員工要多做多問少抱怨。對於不懂的進取尋找解決的辦法，在自我份內的事情要做好，另外就是每個人都有狀態不好的時候，不要將頹廢的心境帶入到工作中來，調節好自我的心理狀態，避免失誤。我努力適應著工作與人群，實習與正式的工作在時間的流逝中沒有什麼不一樣了。
大學生公司實習周記(3)
時間過得真快啊!這一周可能是注意到我的工作完成不錯，每一次很仔細，於是我接到了我人生中第一份正式的工作任務，不再是給同事前輩打下手，我相信我必須會完成的很出色。
指導我的師傅說，自從我來到公司之後一向仔細觀察學習，做雜事也進取的完成，並且都沒有大的錯誤，如果這一次能圓滿完成就減少我打雜的時間，慢慢開始正式的工作，我意識到這是一次考驗，如果我將這段時間學習的成果都體此刻這次任務中，會看見我的努力。我想說我必須不會辜負師傅您的期望，完美的完成任務。
在接下來的日子裡，我陷入了忙碌之中，查詢資料，安排時間進行實踐，在這個過程中，因為我是新人，不可避免的出現了一些錯誤，還有知識盲點。在師傅指導下，我還是順利的將工作完成了。在這幾天的學習中，我感到了自我的.缺陷與不足，同時對一些約定俗成的規矩規範不夠了解，沒有成功的將理論與實際相結合。
大學生公司實習周記(4)
不知不覺已經過半個月，已經慢慢適應了這樣的生活，每一天都沒有什麼不一樣，按部就班的工作。在這半個月裡，我更加會利用時間，合理安排工作，除了學習本專業的知識一步步完成自我的畢業論文之外，還尋找與工作相關的專業知識來進行學習，不讓自我拖同事後腿，希冀自我能夠有一點用處，能夠幫上忙。
經過一段時間的實習生活，我已經漸漸改掉了以前日夜顛倒的作息習慣，在學校的時候，上課的時間並不是排滿的，於是學生晚上就有時間玩手機到很晚，早上不起床，僅有上課才能打起精神。工作時有固定的上下班時間，不能遲到或早退，這就意味著要準時起床，保證充足的睡眠時間才能在工作中不偷懶。此刻我已經養成了早睡早起的好習慣，提前一點去往公司，準備一天的工作。
大學生公司實習周記(5)
最終任務得到了師傅的誇獎，認可了這一段時間我的努力。我滿懷信心踏上了新的征程，在師傅與同事的幫忙下深入學習本崗位知識，從最基礎的規範開始，慢慢升級到各種工作相關需要記憶的知識，將大學裡面學習到與工作相關的知識也撿起來。經過幾天時間的刻苦鑽研，大學裡面學習到的一些知識有了用武之地，基本掌握了理論方面的知識，只剩下實際操作方面需要指導。
在這一周我又領到了師傅分給我的任務，雖然只是他任務中比較邊緣的一部分，可是就是一步步的向前進，慢慢深入才吸引人。工作中收穫到的成就感，獲得讚揚的滿足感讓人上癮，不捨得放棄，攻下難關那一瞬間的喜悅，想讓人一向一向做下去。
在工作的過程中，我開始體會到師傅告訴我說，對工作充滿期待是什麼意思，就像在學生時代攻克一道難題時的成就感就算沒有分數的顯示也是高興的，可是比之那還要讓我覺得高興。享受工作帶給自我的歡樂，一樣也是體驗生活帶給自我的樂趣。
大學生公司實習周記(6)
經過不斷地修改和完善，又仔仔細細的檢查有沒有錯誤和不到位的地方，總算能夠提交任務了，並且比預定的時間還要早，我抑制不住自我的興奮之情，一向徘徊在師傅的辦公室門口，等待師傅的檢查，以及聽到他的肯定。
等待的時間格外漫長，直到師傅進來，我整理好行裝，佯裝淡定的向他匯報工作完成的情景。師傅打斷我的喋喋不休，微微頷首說明白了，等會我會看的，你先去做點其他事情。我多少有點沮喪，這種不上不下感覺真的不好受，就像等待判決的犯人，不明白自我做的是對是錯，也不明白有沒有下一次。走回自我的座位，我思考了良久才整理好自我的思緒，可是卻又好像回到剛實習的時候，無所事事，沒有幹勁與動力。想想這樣不行，打起精神鼓勵了自我一番，不能就因為這一件事情否定自我，就算是失敗了也積累了經驗，對自我實習以來也做了一個總結，自我已經做了能夠做得到的，為這一個月的實習生活交了一份滿意的答卷。
大學生公司實習周記(7)
俗話說的好，“一日之計在於晨。”每一天早起之後開始享受清晨的時光，每一天都是變化的，堅持一個好的心境去上班。簡便安排好一天的時間，又開始了新的工作，將上一周的任務繼續完成，再仔細地檢查，交給師傅與同僚檢驗。過去的的這一個半月多，有無盡的感慨還有對接下來實習生涯的期待，每一天都有新的挑戰。步入工作的正軌之後，不像之前那樣，就算能規矩的做好一天的雜事，但心裡總是著急的，在被考驗的時候，還很擔心自我是不是完成不好，是不是立刻就會被公司趕走，被師傅叱罵。在過程中對自我本事的質疑，沒有自信心，在這一次次磨練中，我找到了自我的長處，也對之前的擔心有一絲絲羞赧，是我自我太過杞人憂天。
在這七周的工作中，我在師傅的調教下慢慢成長，我也領會到了他的意思。在工作時，要對自我充滿信心，不自信就會被別人牽著鼻子走，跟著別人的思路完成屬於自我的任務，沒有主見在最終的作品中也會呈現出來。
大學生公司實習周記(8)
學習是永無止境的，在這一個星期里，我學到了不僅僅在工作中要認真觀察師傅與同事們是怎樣應對緊急情景，並且迅速完美的處理掉之外，我還學到了平時生活中他們的一舉一動有什麼樣做人的道理，每個人的性情就在這事件的處理中得以讓人看清，每一個人都值得當上我人生的導師。
在與人交往的過程中，在學校里與同學交流時、在公司里與同事交流時、與客戶交談時，每一個的度要靠自我把握好，怎樣樣將一些敏感的話題帶入到話語中卻又不引起人們的反感，再一個怎樣與人的交談中有效的提取信息，這都是我還要努力學習的。在觀察中學習，在之後我請教師傅該如何做好這些事情，又該如何掌握好表達技巧，他笑了笑說：“剛開始肯定是什麼都不懂一頭亂撞，可是慢慢在實踐中就會體會到該怎樣說，這是一種只能意會不能言傳的東西。”我並沒有聽太懂，可能這就是經驗帶給他的財富吧。
大學生公司實習周記(9)
對自我有了信心之後，我的精神面貌發生了很大的改變，這是同事說的，不再緊張，跟著更加有條不紊，與人辯論也更加有說服力。我其實沒有察覺自我的改變，可是這是在向好的方向發展，我還是很高興的。這一周是第八周，我的實習生活也有兩個月了，這是我長這么大以來第一次在外面獨自的工作與生活，沒有人仔細地照顧，沒有人在身邊排解情緒，也就這樣過了兩個月，交了新的朋友，開始了新生活。
這么長的時間了，也足夠我對同事的了解加深，在公司裡面兩個月的工作，讓我感觸最深的是公司員工之間的情感。在遇到困難時同心協力一齊奮鬥，成功時一齊分享喜悅，但更多是在平時隱藏在一舉一動之中。天氣冷了注意防寒，及時添加衣物，工作困難時，走到身邊不經意的說出一句話就是一個點撥，讓我茅塞頓開。
大學生公司實習周記(10)
實習的時間長了，學到的東西多了，自我的生活也漸漸好了，每一天都有新鮮的趣事，想起實習前的茫然無措，此刻我也能從容的開始新生活。人可能往往就是如此，因為未知所以感到恐懼，因為從未嘗試，所以不敢嘗試，可是如果沒有第一個吃螃蟹的人，誰又能明白螃蟹多么鮮美呢?
在第十周，我突然就有了這樣的感慨，因為師父又給了我一個新的任務，接任務時突然想起在對找工作的膽怯，害怕失敗，只想縮在安全的烏龜殼裡，可我還是勇敢的跨出了第一步。有了第一次的嘗試，無論成功或者失敗，第二次就不會太遠。
因為有了一次次失敗的經驗，我最終得到了成功。我也從中明白了一個道理，不要膽怯，也不要害怕失敗，就算是完完全全陌生的事情，努力嘗試過才明白自我有沒有那個本事，僅有在嘗試、失敗、積累經驗中不斷提升自我，才會獲得成功。
精選大學周記範文匯總 篇11
我參加了校學生會組織的暑期社會實踐活動，和民警共站馬路，為維持城市交通做出了自己的一份貢獻。
雖然六天的時間活動讓我覺得很累很辛苦，但我從中鍛鍊了自己，並且學到了很多課堂上學不到的東西。也通過多天的站崗，使我有了些關於城市交通和城市精神文明建設的心得體會。
近年來，上海城市建設飛速發展，道路交通硬體設施明顯改善。然而，行人亂穿馬路、騎車超越停車線、騎車闖紅燈、機動車違章變道、亂停亂放等交通違章現象，也積重難返，它與上海作為國際大都市的形象極不相稱。交通行為不文明現象所產生的交通事故居高不下。僅今年一季度，全市因亂穿馬路等行人、非機動車的違章就造成了108人死亡。
城市交通問題，引起社會各界人士的高度關注。中央政治局委員、市委書記良宇同志在今年上海城市交通專題會議上指出，文明交通行為是“上海城市精神”的重要組成部分。交通管理部門提出，要以法治交通，加大管理力度和處罰力度，以逐步實現“三縱三橫”主幹道、33個文明示範標誌區、郊區城鎮道路上違章行為基本消除，交通結點明顯緩解，交通秩序明顯改善。
創造一個良好、暢通、高效的交通環境，是廣大市民的共同心愿。上海精神文明建設市民巡訪團來信希望市文明辦轉達他們的倡議：全體市民積極行動起來，回響市委、市政府的號召，從我做起，從小事做起，文明走路、文明行車，遵守交通法規，自覺告別陋習，積極投入到“與文明同行”活動中來，不斷提高自身交通文明素質，為解決城市交通擁堵問題儘自己一份責任。
從許多市民的來信來電中可以看出，對部分市民交通行為中存在的“行人亂穿馬路”、“腳踏車闖紅燈”、“捷運和公車輛上下車無序”、“計程車上下客亂停車”等不文明現象提出了批評。來信來電紛紛指出，這些現象的存在，加劇了交通擁堵，也損害了上海城市形象。他們呼籲迅速改變部分市民中存在的這些不文明現象。
上海市委書記、市長良宇前不久指出，上海人要做可愛的上海人，要做能夠體現社會主義先進文化的上海人，要做能夠體現城市的國際化、信息化、市場化、法治化水平的上海人，要做能夠體現上海社會主義現代化國際大都市形象的上海人。
共青團上海市委、市青聯的委員們，在倡導“七不”的基礎上，此次又推出了“七要”：要尊重每個人、要按規則辦事、要盡心做好每件事、要說到做到、要微笑待人、要學會勤儉生活、要時刻準備幫助別人。
如果說“七不”是一個市民的基本素質要求的話，顯而易見，“七要”將城市精神文明建設的層次和水平又進一步地提高了。
委員們認為，上海是全國的上海，是個開放而且越來越國際化的城市，現代文明社會已經形成了許多規章制度和約定俗成的規則，如遵守交通規則，不隨意停車和亂穿馬路，在公共場合不大聲喧譁，在自動扶梯靠右站立，在銀行、郵局要保持1米距離，不亂拋生活垃圾等等，上海的每一個人都應該“與國際接軌”。
在“七要”中，“要微笑待人”這一條看起來尤其充滿了人情味，委員們認為，這一條可以說是最容易，也是最難的，通過微笑使人們更加友善、態度更為和藹、社會更具溫情，使每個人都成為上海這座城市的一張可愛、可親的“名片”。
要塑造上海的城市精神，就要培養高素質的城市居民，否則培育和塑造城市精神只能是空中樓閣。因此，建議要通過“鋪天蓋地”的媒體公益廣告強化市民意識，同時加大對不文明行為的打擊處罰力度。
同時，媒體尤其是電視媒體應利用自己的優勢，大量製作生動、貼近生活的公益性動畫廣告，現在雖然也有類似的公益廣告，但數量上還遠遠不夠。這些廣告不用很長，但要連續不斷地播放，在公共場合要樹立廣告宣傳牌。
20xx年12月，台盟上海市委曾做過一次問卷調查，請市民選出最痛恨的十種不文明現象，統計結果顯示：隨地吐痰、隨地扔雜物、亂穿馬路、公共場合吸菸、上下車不排隊、公共場合說髒話罵人、搶占公車座位等行為名列榜首。可以說與“七不”相當一致，委員們表示，之所以市民文明行為養成見效還不大，與處罰力度也有一定程度的聯繫，目前的處罰力度還不足以起到警戒作用。因此，他們建議要加大處罰力度，已有的關於不文明行為的處罰規定，要立即全面執行，尚未做出規定的，要加快制定相關處罰規定，並儘快予以實行。
塑造城市精神要隨著城市的經濟社會發展、人們生活方式和思想觀念的變化而不斷培育，逐步升華，在蓬勃發展的新的實踐中，不斷賦予上海的城市精神以新的內涵。
那么如何讓上海人隨著社會的發展保持“可愛”的面貌呢?就象已開發國家十分重視對孩子的教育一樣，唐祖德委員對學生寄予了很大的希望，他建議市教委可在第二輪中國小課改中將提高人的文明素質的要求進一步納入到學生思想品德教育等課程中，並加強有效的社會實踐活動，從走路、乘車、講話等細微的小事做起。
同時，要在社區中加強宣傳、教育、實踐活動，發揮離退休人員的積極作用，使活動能深入到千家萬戶，要制定一個五年規劃，通過各方面的努力爭取在世博會前期達到上海城市建設與市民素質的整體提高。
對於以下的鏡頭，很多人都會覺得膩了，是老調重彈，但只要這些不文明的現象還存在於上海的街頭巷尾，我就要一直老調重彈下去。去年11月，我遇到了荷蘭人賽德先生和他的妻子沈女士，當時他們帶著兩個孩子來上海旅遊兩周。他說，上海的現代化水平已經和阿姆斯特丹不相上下，但他也同樣驚訝於亂穿馬路、亂丟紙屑等現象在上海街頭的泛濫。“這在歐洲是不可想像的，我的兩個孩子經常會對闖紅燈的行人喊‘stop’，把紙屑果皮撿起來丟到馬路上的廢物箱去。”今年1月5日和25日，我們市民巡訪團帶著市西中學和二醫大衛校的學生來到淮海中路陝西南路口進行實地考察，結果發現每分鐘都有20到50個人闖紅燈，回來的時候沒有一個同學不臉紅的。今年春節，我們又來到南京路步行街的三處交叉路口，那裡的紅綠燈也形同虛設，不要說行人不看，就連旅遊觀光車也是“勇往直前”。這些鏡頭似乎已經成了上海的“標誌”，人們已經習以為常，這是多可怕的一件事呀!
城市精神不是虛空的，它必須體現於城市人的行為，同時城市精神作為一種時代要求的表達，需要藉助城市生活的重大時刻來展現自己。這一展現過程不是城市精神簡單地從潛在轉變為顯在，而是原有的城市精神激發城市人的超常行為並在這種行為中得到再生的過程。從這一意義上說，城市精神與城市人的行為是一個互動過程，一個雙向激發過程。
正如中央政治局委員、上海市委書記、市長良宇強調的那樣，上海要十分注重培育自己的“城市精神”。他指出：“在推進城市建設和發展的進程中，硬體能夠花錢買，軟體用錢買不到，軟體比硬體更重要。在加強硬體建設的同時，要花大力氣加強軟體建設，加快國際化、信息化、市場化、法制化步伐，加強城市精神文明建設，塑造新世紀上海城市精神，進一步提高廣大市民的文明素質。”
精選大學周記範文匯總 篇12
第一周
20xx年xx月xx日這天，是我到××大酒店前台實習的酒店的前台畢業第一天。
實習，雖然不能算是一個真正意義上的工作，但是這卻是我工作生涯上的一個起點，也是從學生的時代過渡到工作人士的一個不可或缺的必經的階段。剛進入酒店的酒店前台畢業第一天，一切，對我來說都非常的陌生，但是也讓我覺得非常的新鮮。一張張的陌生的面孔，雖然彼此並不認識但是都面帶微笑很友善。特別是還有一位熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結構和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識。
一周的時間很快就過去了，在這一周里，我儘量讓自己更快地去適應環境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關係，才能有利於自己工作的展開。
第二周
前一周主要是處於需要熟悉各基本情況的狀態，這周一的快到中午的時侯，我被帶到一位姐姐那，並被告知我以後就跟著她學，我很樂意，因為姐姐很熱情地接待了我，還帶著我和她一起吃了午飯，下午姐姐給我談了一下她的工作概況和她的主要職責，我都記在了心裡，因為這可能就是我將來要承擔的職責。
這一周，貌似對周圍的人和事相對熟悉了，沒有酒店前台畢業第一周那么手足無措，還有就是還好遇上了比較好的同事們，教會我很多東西。
第三周
今天已經是酒店前台畢業第三周了，我對公司的環境已經基本熟悉，同事的名我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環境對乾好工作是很有幫助的。這一周的主要工作是學接電話和其他公司進行業務上的溝通。
在打電話的過程中，總會遇到一些困難。例如：對方說的專業辭彙我不知道什麼意思，根本無法交流，於是只能先記下來再向同事們請教，稍後再給對方回電話給出一個準確的答覆。我就是在這樣一個從不懂到懂的工程中逐漸積累了很多相關的知識。
第四周
周四下午,部門經理說要給我們培訓，我以為是給我們講一些關於酒店方面的知識，但她說的酒店前台畢業第一句話就否定了我當初的猜測。
她說，只是想以聊天的形式，談一下我們對未來的規劃，並給出她個人對我們的一些建議。部門經理在酒店工作了五、六年，可以說是非常有經驗了。她對人生有著獨到的見解，用自身的經驗現身說法。她告訴我們一定要重視對英語的學習，過硬的英語水平會在將來我們應聘工作時為我們增加成功的幾率。哪怕是應聘和我們專業不對口的工作，即使專業性的知識並不很了解，但英語的聽說能力強還是很有可能找到好工作的。
除此之外，還建議我們去學一些手藝或繼續深造，要有一技之長，從而拓寬我們的就業面，這樣找起工作來就不那么困難了。
第五周
因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及。我想只有從最基本的開始乾起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業。
早上，我基本能保證提前到酒店，在開始工作的前一段時間，幫著收拾一下，讓大家工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里很不一樣，我感覺，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
第六周
在慢慢的學習與進步中，我的實習周期也已經快一個半月了。
大致的工作流程我有了基本的了解，也接觸了操作了，比如接受電話預定、登記入住ok房、收發傳真等等。今天領班的問我打算實習多久，我說可能幾個月的樣子，她問我以後打不打算留在酒店，我真有點不知道怎么回答她……有好幾個同事都打算下個月辭職了，也來了很多的新人。酒店的人員流動量真是很大。
不管怎么說，先做著吧，儘自己的能力去做好，先不考慮太多吧。
第七周
今天酒店接了一個會議，房間基本全滿了，客人們通常都是一批十幾個左右的來，幫他們登記的時候常常忙不過來，大多數客人都是很好的，會很耐心的等，有些客人就沒有那么多的耐心。
周二那天遇到了一個攜程的客人，一個五十多歲的中年先生，由於客房還沒有做出來，一同事就建議他把行李先存起來，等客房做好了之後在入住，誰知道，那位先生突然就大發脾氣，說什麼酒店的管理怎么這樣，為什麼讓他存行李?
真是有點讓人哭笑不得。我們只是好心提一些建議而已，結果還被客人罵了一頓，哎。
第八周
不知不覺時間快過倆月了。
這周說一說我要負責的接待工作。就是負責接收信件，接待來訪的客人，並把來訪電話根據其需要轉接到負責相關工作的工作人員的分機，方便他們直接進行業務交流。這也是我酒店前台畢業第一次做電話轉機的工作，開始時有點緊張，擔心張冠李戴，怕把來訪電話轉錯部門，給同事的工作帶來困擾和麻煩。好在幾個電話接下來就適應了，發現這並沒有想像中的那么複雜。這也算是我這次實習學會的另一項能吧!
不管怎樣，只要有收穫就是好的，就算這一天天的付出沒有白費!
第九周
一天某客人11點的時候打電話到前台說要退房，我接的電話，他問可不可以延遲到12點半，不收半天的房費，我問了領班，也幫這位客人修改了退房的時間。
客人在12點的時候回到店，問我可不可以憑房卡打開門，我問他是不是剛才打電話的那位客人，他說是的，我說可以。後來客人下來說，他打不開門，領班告訴我房卡過了12點會自動消磁。然後那個客人就劈頭蓋臉的把我給罵了一頓，說什麼耽誤了他的時間之類的話，搞得人心情很不好。因為我以為只要在電腦上修改了資料就可以自動延房的。
同事安慰我說沒有什麼，這個行業本來就是要習慣被客人罵，而且要在被罵的同時保證工作不出錯。看來做酒店業真是要有一個良好的心態，抗壓的心態…
第十周
在酒店的這段時間，我還是像剛來的時候堅持早上早點到酒店，幫同事的辦公室收拾一下，我知道任何事情都是貴在堅持，虎頭蛇尾的話，會給別人留下不好的印象，也不利於自己的發展。
通過前幾周的實習，我已經把前面的業務都基本學會了，但一接觸新的業務，還是有一種挫敗感。雖然在學校學習了那么多的理論知識，但真正運用到實踐中還是需要一個過程的，我決定要抓緊時間裡趕緊練習。
這一周又是這么過去了，大家各忙各的，互相合作，每一個都是不可缺少的，各司其職，各盡其責，相處得也很融洽，我覺得很有收穫。
第十一周
周三早上的時候經理找我談話，問我學的怎么樣了，我想了想說，基本的流程，操作都會了，就是不夠熟練，還有很多細節自己也不能夠單獨處理。經理還問，最近總台有什麼問題嗎?
我想了想，突然間覺得訝異，因為剛來那幾天，我覺得總台到處都是問題，很亂，意識也很不到位，然而當我自己融入這個集體的時候，我卻看不到這些了。
經理繼續說，難道你到我這來是怎么學做服務生的嗎?難道你不想以後做管理者嗎?一定要把自己的高度站上去。我點點頭，表示領會，不想當將軍的士兵不是好士兵。
第十二周
周六那天下午，一同事被主管叫進辦公室，因為隔音效果挺好，什麼都沒聽到，但那同事出來後眼眶紅紅的……
傍晚一起去食堂打飯的路上，那位同事忿忿然地向我們描述當時的場景，還說了一串主管的不好聽的話……當然我學會了傾聽，也學會了聽過就算，安慰安慰就ok了。酒店業或者說服務業都普遍這樣，面臨著顧客、領導、同事等方面的壓力，我們這些行業的工作人員要學會抗壓、減壓，才能在此穩住腳跟。
如果遇上不順心的事排解不了或者就想跳槽什麼的，那在哪都乾不長久。感覺我能這樣想貌似是成長了，呵呵。
第十三周
雖然總體來說工作還是算順利的，但時不時不管是不是你的錯因總會有機會讓別人數落，搞得人心情不是忒好。
好在，周五下午的時候來了一對老年的夫婦，貌似是部隊的退休幹部，感覺很恩愛的樣子呢，老太太問我大廳有沒有熱水，我就去幫她在餐廳打了一些開水，當我把杯子遞給老太太的時候，她非常感謝，臉上流露出的笑容，讓我覺得我所做的事情是有意義的。
在工作中，每天看見形形色色的客人進進出出，為他們提供不同的服務，解決各種各樣的問題。有時工作真的很累，但是我卻感覺很充實。
第十四周
日益體會到的是，前台作為酒店的視窗,是酒店給客人的酒店前台畢業第一印象。
最重要是我們要保持自己最好的形象,面帶微笑、精神飽滿，用我們最美麗的一面去迎接客人，讓每位客人走進酒店都會體驗到我們的真誠和熱情。在與客人溝通過程中，要講究禮節禮貌，與客人交談時，低頭和老直盯著客人都是不禮貌的，應保持與客人有時間間隔地交流目光。特別當客人對我們提出批評時，我們一定要保持笑容，客人火氣再大，我們的笑容也會給客人“滅火”，很多問題也就會迎刃而解。
多用禮貌用語，對待賓客要做到來時有迎聲，走時有送聲，麻煩客人時要有致歉聲。只要我們保持微笑，就會收到意想不到的效果。
第十五周
這周來了幾個新的服務生，從他們身上我看到之前我的影子——帶著夢想與憧憬，用青澀稚嫩的眼光看著這個世界，小心翼翼地對待所有人。
經過實戰磨練，我的業務熟練了很多，能夠獨立地解決一些問題了。前台是酒店的信息中樞，業務量大，客人多的時候真的是忙的不可開交。看到忙碌的場面就像是一場混戰。當班的時候就像是在戰場上，客人一批一批的上，我們一批一批的打退，在前台我們都必須遵循一個原則——讓客人儘快在你眼前消失，當然不是敷衍和搪塞。
因為客人到前台都是來解決問題的，我們應該儘快的幫助客人解圍，不僅節省客人的時間也減少我們的麻煩。
第十六周
說到在前台上班可不是一件輕鬆的事情，是身心疲憊。
由於業務量大，每個班次都要完成自己的任務後才能下班，遇到客房率高的時候，拖延下班時間是常有的事情，而且要把遺留的問題與下一班次交接清楚，否則會引起麻煩。另外，責任一定要落實到個人，每一筆業務之後都要有當事人的簽名，以免出現問題時找不到責任人。
那天，終於熬到快下班了，某同事作帳時發現少了900多元錢，很有可能是混亂之中出的差錯，又找不到責任人，沒辦法，一個——賠。
第十七周
為什麼大學生初出來工作顯得與社會格格不入呢?
那天，我靜下心來好好地想一想，所有這些問題的根源都來自一種心理——理想與現實的落差感。大學生走出純潔理想化的象牙塔來到現實社會中，發現許多事情和自己想像的並不一樣，甚至相差甚遠，有很多人和事讓我們看不慣，產生許多不平衡的心理，在這種心理的作用下，摩擦、衝突、矛盾開始在日常工作中產生。
在經過一段時期的磨合之後，我們的心也累了，激情也滅了，我們被現實的社會打敗了，開始學會接受，重新定義這個社會。
第十八周
前台的業務很多很雜，而且機動性很強，這裡還是酒店的信息中樞，酒店裡的很多信息都要從前台過濾，因此要求前台的員工對各項業務都要非常熟悉，對酒店的情況十分了解(包括酒店周邊地區)，對各種信息掌握要相當及時，並時刻保持清醒的頭腦，對客人的要求作出及時迅速的反應，動手要快、準、穩，細心，再細心也不為過。
同時要養成一種良好的職業習慣，這是相當可貴的。到前台一段時間以後，我的動手能力增強了，而首先是我對這種服務的意識增強了，也許這是我實習後最大收穫吧。
第十九周
時間也將我變成了老員工，看到前台來的幾個新同事，看他們做事情會有不足之處，可以原諒，畢竟是新手，但這個理由也不是萬能的。
學東西要積極主動，要勤快，更要機靈，這些方面都很重要。當我看到新同事做事情不主動，不靈活時，我會很不認同，這是一種態度問題。當很忙的時候，人手不夠，自己的新同事木訥的站在一旁，我是不會那樣耐心了。新來的不主動學，難道要別人主動教嗎?
分析到這裡我十分理解我作為新人時的經歷，也許人就是要經過時間和經歷歷練過後才懂得一些道理，也算是事後諸葛亮吧，呵呵。
第二十周
回顧這二十周以來所經歷的點點滴滴，發覺實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。
比如，如何與同事，與領導，與顧客相處。人際關係是剛踏入社會的大學生需要學習的重要一課。在社會中，真的讓我認識到什麼是現實。複雜的人際關係教會了我做什麼事兒都要三思而後行;不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就能以不便應萬變;也讓我不斷的在社會中調整個人的心態去學著如何做人。
當然，在半年的鍛鍊中，給我的還僅僅是初步的經驗積累，對於邁向社會還是不夠的，擺在我面前的，是一條長長的摸索之路……
精選大學周記範文匯總 篇13
整個實習，必須從我收到的一份技能測試題說起。雖然在此之前我是沒有參加過任何實習，但是實習面試也還是經歷了一些。經常聽別人說有什麼入職考試，可是我畢竟還沒有見識過。所以當我收到這份所謂的技能測試題時，多少有點心虛。莫非這就是傳說中的"入職考試"?題目很簡單，是製作一份ppt和修改一個部落格的設定，按要求完成後我把答卷交了上去。很快收到了我的份offer,迎來了我的份實習。
實習第一周：
進入公司，我接到的個項目就是創建公司部落格。隨著網際網路的發展，部落格興起了一股網路風。由於其溝通方式比電子郵件、群組更簡單和容易，部落格已成為家庭、公司、部門和團隊之間越來越盛行的溝通工具，因此它也逐漸被套用在企業內部網路（intranet）。而我要做的任務就是在原有的公司網站的基礎上建立一個公司部落格，以供隨時發布最新的供求信息。
從選址，規劃到取材，整合，上傳，發布。看似簡單的一個部落格卻花費了我不少心思。我還記天上班，我花了半天時間收集公司素材，又花了半天時間瀏覽網上優秀的公司部落格。對著電腦一整天，下班回家累的不行。
但是通過天的資料收集，第二天，我開始了部落格的製作。步，選址。為了更好地凸顯出公司部落格的特點，我首選了為企業部落格量身定做的企博網部落格。通過註冊，獲得了相應的域名。第二步，規劃。根據企博網部落格的特點，結合公司素材，進行規劃，分開不同的板塊和模組，分別進行設定。同時根據模組的劃分，對素材進行分類整理。第三步，整合。對圖片和文本進行取捨選擇，同時對所選擇的圖片和文本進行編輯和排序。第四步，上傳發布。這是相對比較簡單的步驟，把分類好的素材上傳到網站上，根據其視覺效果進行適當的調整，確保頁面排版的緊湊性和整體美觀性。
經過幾天的努力，我提交了我的工作成果，同時獲得老闆的認可。時隔3周，當我再次登入該部落格後台時看到，部落格的點擊率已經達到1410次了。這讓我感到非常高興，看來我的努力並沒有白費。公司部落格的網址是：http://… ,如果大家有空也可以上去看看喔。
通過企業部落格的製作，我接觸到了大量的公司資料，包括公司的簡介，公司的業務簡介，發展描述之類的。也讓我對上海獅誠企業管理顧問有限公司有了一定的了解。
實習第二周：
在實習的第二周，我參與了公司與dairy farm公司合作的培訓項目，在項目初期，我負責了課程ppt的製作。ppt製作對我來說是非常熟悉的了，由於軟體工程專業，所以我對powerpoint、excel、word等軟體接觸很多。可是當我真正接手幻燈片製作時才發現，之前自己所接觸到的不過是鳳毛羚角。我看了之前的一系列培訓ppt,發現裡面設計了大量的3d動畫製作、動態gif製作、遮罩、蒙版以及卡通片頭。而我對這些卻是一竅不通，所以在接下來的一周，我是邊製作邊學習。
雖說是製作ppt,可是要用到的軟體絕不止microsoft powerpoint那么簡單。在製作過程中，我接觸到了photoshop、imageready、ulead videostudio、coreldraw、光影魔術手、logomaker以及3d max.有些軟體我之前接觸過，上手還比較容易，但是對於一些比較複雜的軟體，如3d max,我至今都還太懂得怎么用，正在努力地學習中。
在那一周中，我完成了ppt的片頭動畫製作，以及三個模組的版面製作，細數起來總共有20多張slide.由於後期合作公司提供的圖片資料不全，所以幻燈片的製作暫時擱置。
在這次項目中，我學到最多的就是各類設計軟體的套用，包括圖片設計和動畫設計。現在我已經可以製作gif動畫圖片了，圖片製作技巧有加深了一步。相信在今後的學習工作中，這些技巧可以給我很大的幫助。
實習中難忘的幾件事：
說完了工作的事情，讓我在說說實習中給我留下深刻印象的幾件事情吧。首先，件事情就是自己次挨罵。
工作中難免會挨上司的批評，以前在電視劇中看到過這樣的情景，也聽不少人說過這樣的情節。但是發生在自己身上是，還是次。事情的經過是這樣的，在公司與555香菸公司合作的培訓項目中，需要播放一段555香菸介紹的視頻。根據老闆的要求我對相關視頻進行了剪輯，
精選大學周記範文匯總 篇14
(一)
今天是周六，挑一個晴朗的早晨記下我第一周來的實習心得。實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事，我叫她春春，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結構和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識，很活潑的一個小女孩，我很喜歡她。第一天的快中午時，我被公司的領導帶到財務科一位姓高的姐姐那，並被告知我以後就跟著她學，我很樂意，因為姐姐很熱情地接待了我，還帶著我和她一起吃了午飯，下午姐姐給我談了一下她的工作概況和她的主要職責，我都記在了心裡，因為這可能就是我將來要承擔的職責。
一周的時間很快就過去了，在這一周里，我儘量讓自己更快地去適應環境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關係，才能有利於自己工作的展開。
(二)
時間過得真快，轉眼第二周已經結束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我並沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始乾起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業。"不積跬步，無以致千里"，"江海不拒細流，方能成其大一屋不掃，何以掃天下?"說的就是這個道理。早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫老師的桌子收拾一下，然後再拖一下辦公室，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有快遞發的時候，我會負責聯繫快遞，並填寫快遞單後及時發件，受到了領導的好評。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
(三)
今天已經是第三周了，實習周期的三分之一已經過去了。我對公司的環境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環境對乾好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什麼太大的變化。我主要負責接聽客戶的來電，訂餐，購買辦公用品，兌換零錢，收發快遞，記錄一些小額的開支，保管一些零錢等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少，帶我的老師高嵐姐姐也教了我一些新的東西，比如去銀行要填哪些單子，填寫的規範等等，但並沒有讓我實際操作，她說下周應該可以帶我跑跑銀行了。
在這三周里，每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。
(四)
在慢慢的學習與進步中，我的實習周期也已經一個月了。在這一周里，我收穫頗豐，不但把以前所幹的事情幹得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關係也相處的越來越融洽了，另外，帶我的高老師還帶著我跑了銀行，教我支票的填寫規範，現金日記賬，銀行日記賬的登記方式，填錯後如何更正等等。雖然這些大學裡的老師都有教過我們，但經過高老師邊講解邊操作給我看之後，我掌握的更好，理解得更深刻了。
這一周開始，我慢慢開始接觸了一些真正意義上的審計知識，並將其轉化到時間中去。我接觸了現金日記賬，銀行日積賬以及紅字更正法的實際操作，但都是高老師在做，我在旁邊慢慢地學。下周高老師說會讓我實際操作。這周我還幫公司收發了很多快遞，由於我及時地聯繫快遞，正確地填寫單子，為公司提高了辦事效率，也受到了公司同事的讚許。
這一周又是這么快過去了，每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的，互相合作，每一個都是不可缺少的，各司其職，各盡其責，相處得也很融洽，我覺得很有收穫。
(五)
又到了我記下我一周心得體會的時候了，到今天已經是第五周了，實習周期的一半已經過去了，真的是彈指一揮間。上一周的時間，高老師主要是指導了我如何登記現金日記賬，如何登記銀行日記賬，如何填寫支票，填錯後如何改正等等。這周高老師說要讓我單獨操作，她發現問題的時候再給我指正，她問我有沒有問題，我雖然心裡有點虛，但還是拍拍胸脯說沒問題。
現金日記賬，銀行日記賬雖然看似簡單，但真正操作起來還是遇到了不少麻煩。比如要注意借方，貸方的登記方向，要注意"0"的個數，要注意小數點的位數等等。剛開始的時候，我由於不熟練，經常填錯小數位，所以借方，貸方一直不平，我只好用紅字更正法，但有時候紅字更正法更正的次數太多，已經無法繼續做賬了，只好重做一張。還好有高老師在旁邊耐心地指導我，不斷地指正我的錯誤，我很感謝她。
前四周都是在處理一些瑣事中度過的，過得比較順利，但這一周我就有點頭大了，讓我實際操作還是會出現很多問題，看來理論和實際是有差距的，我決定以後要多加操練，這樣才能提高工作效率。
精選大學周記範文匯總 篇15
第一周
一晃眼，就實習了一周。
在這一周里，我都學到了什麼呢？具體我也總結不出來，我發現在這一周的實習中，我的學習進入了瓶頸期。由於我一直都很著急著出師，一直想儘快把預算的基本工作，精髓學到手，導致我沒有辦法靜下心來好好的專研預算的某部分知識。比如說鋼筋算量是我師傅一開始就強調讓我好好學習的地方，之前我也是從基礎學起，有什麼不懂的就下現場對照現場綁紮好的鋼筋，然後還有不清楚的地方就問現場施工員，回來就仔細的用博奧手算鋼筋量。我之前用了很長的時間終於把鋼筋量算完了，但是對照項目部用畫出的鋼筋，那差得真不是一點半點，差的有十萬八千里......我完全是按照《鋼筋翻樣方法及實例》的公式來算的，結果卻讓我如此灰心。為了找出我算的量的漏洞之處，之後，我開始學習畫，為什麼呢？因為我認為對熟悉之後，才能更好的發現錯誤，改正錯誤。
第二周
來公司上班也快一個禮拜了，算是與公司的磨合期。主要是了解下公司相關事宜，熟悉環境。畢竟初來乍到，對很多事情都不是很懂，還有好多東西要再學習，這樣菜能進步有所收穫。我現在要做的事主要是公路預算這一方面的，我在學校有做過此類的課程設計，但是現在辦公很多東西要用電腦操作，不是說手工來完成。於是我把我的經歷大部分放在學習軟體上，實際操作結合理論知識，這久是學以致用的表現。而我呢，在這短短的幾天裡，除了學習，還要學習如何和其他同事搞好關係，平時我膽子就小，剛來的時候我不敢和其他人有太多交流，現在就還好，這還要感謝帶我的師傅，是他教我的。
要想收穫，就要付出。我要向身邊優秀的同事看齊，我也要更努力的。
第三周
時間過的好快，轉眼這周就又要結束了！在這一周里，是我來這公司第一次，獨立完成一個項目，我很開心我能用自己所學的東西來完成這件事。 在xx月xx日，我接到任務，編制預算表，該工程名稱是路面改善及安保防護工程。給我的資料裡面有工程量清單、建安工程控制價、施工圖設計檔案和招標檔案。我要獨立完成的任務是根據這些工程量清單，編制出預算表。主要是運用公路工程造價管理系統，將做好的excel工程量清單導入到這個軟體，根據圖紙和控制價找出相應的定額以及對取費程式、工料機的單價等等進行調整。平時看似簡單的東西，其實自己做下來還是有一定的困難，在此期間我的師傅給了我很大的幫助，在我完成時，還有一些錯誤，我在他的指導下都一一的修正過來，我也更清楚的知道自己在哪些方面還存在不足的，以後我會更加注意這些問題，爭取以後可以做的更好。
在我看來，只有認認真真的去做一件事，並把這件事努力去做好，我相信，對我們自身來說，這將使一個很大收穫。
第四周
這任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們採用坐標方位角，我們完成的快而順利。
導線測量由於精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些並不影響進度，用名言佳句是“快，準。”，沒有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。
在完成過程中借鑑課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。
第五周
這周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。
儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎紮實實，如前所說，必須交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄（手記與電腦存儲）工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。
在這項任務中，我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，周末由於xx班課課程較多，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由於任務量較大，工作馬虎不得。完成之後，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，地形圖牽涉到cass軟體的套用，主要繪圖工作由另一組員負責，當然學到一個軟體也是一個重要的收穫。
第六周
這周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往裡敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨後開始開工測量，最後處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。
第七周
通過這次測量實習，成功的把在課本上所學的知識套用於實踐中，不僅鞏固了所學的理論知識，也了解了所學知識如何很好的套用於實際。在實際操作過程中，難免會有與理論出入的地方，這就需要找出其中的緣由，絕不能模稜兩可。
經過反覆的測量選碎部點，逐漸的能合理的分布碎部點，這樣在不影響測圖精度的同時也提高了工作效率。測圖過程中遇到所在站難以觀測到的死角找到了科學的解決方法。經過近四天的外業測點，不斷的在工作中總結，積累了經驗，逐漸找到合理的測量順序和方法，同時鍛鍊了同學們不怕吃苦的精神。
不足之處在於測點過程中會落下一些關鍵的碎部點，以致繪圖員難以在圖紙上繪出。總之，本次實習不僅僅使所學知識得到了升華，更重要的是培養了同學們的科學嚴謹的工作態度。