運輸安全協定書集錦 篇1
根據市交通局20xx年3月13日交通系統安全工作會議精神，為加強對交通運輸的安全生產管理，落實安全生產責任制，根據《中華人民共和國安全生產法》和省政府《關於加強安全生產工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產工作會議》要求， 公司與掛靠業主(姓名): 車牌號:皖 簽訂本協定。
一、明確交通運輸安全生產職責。業戶應做到誰的車誰負責，認真執行國家法律、法規和交通部門的安全技術規範標準，及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為，杜絕任何形式的違法運輸行為的發生。
二、業戶應負責加強對道路運輸從業人員在法律、法規、職業道德和崗位技能方面的學習和再培訓，運輸過程不開“英雄”車，不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構依法進行監督檢查。車輛上路前應當規範裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散後，車輛駕駛員、押運員未及時採取措施處理，造成他人人身、財產損害的，該車駕駛人及實際車輛業主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(駕駛員、押運員)人員專業操作。
三、業戶負責落實運輸車輛在安全生產過程中，經常檢查排除事故隱患的整治，嚴禁不符合技術條件的車輛從事道路運輸，車輛應定期進行二維備案、技術性能的檢測，使車輛始終保持良好的技術狀態。另外，業戶應做到對發生重、特大交通事故及時報告、現場實施應急救援處理等。
四、業戶用工道路交通事故死亡數控制為零，重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協定而發生重大責任事故，將按照《國務院關於特大安全事故責任追究的規定》，嚴格追究肇事(人)車輛的法律責任。
五、責任期自簽本協定之日起生效。
運輸公司 掛靠業戶(車主)
簽章： 簽字：
二O 年 月 日
運輸安全協定書集錦 篇2
根據市交通局交通系統安全工作會議精神，為加強對交通運輸的安全生產管理，落實安全生產責任制，根據《中華人民共和國安全生產法》和省政府《關於加強安全生產工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產工作會議》要求， 公司與掛靠業主(姓名): 車牌號:皖 簽訂本協定。 一、明確交通運輸安全生產職責。業戶應做到誰的車誰負責，認真執行國家法律、法規和交通部門的安全技術規範標準，及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為，杜絕任何形式的違法運輸行為的發生。
二、業戶應負責加強對道路運輸從業人員在法律、法規、職業道德和崗位技能方面的學習和再培訓，運輸過程不開“英雄”車，不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構依法進行監督檢查。車輛上路前應當規範裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散後，車輛駕駛員、押運員未及時採取措施處理，造成他人人身、財產損害的，該車駕駛人及實際車輛業主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(駕駛員、押運員)人員專業操作。
三、業戶負責落實運輸車輛在安全生產過程中，經常檢查排除事故隱患的整治，嚴禁不符合技術條件的車輛從事道路運輸，車輛應定期進行二維備案、技術性能的檢測，使車輛始終保持良好的技術狀態。另外，業戶應做到對發生重、特大交通事故及時報告、現場實施應急救援處理等。 四、業戶用工道路交通事故死亡數控制為零，重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協定而發生重大責任事故，將按照《國務院關於特大安全事故責任追究的規定》，嚴格追究肇事(人)車輛的法律責任。
五、責任期自簽本協定之日起生效。
運輸公司 掛靠業戶(車主)
簽章： 簽字：
二O 年 月 日
運輸安全協定書集錦 篇3
甲方(委託方)：略陽縣白水江鐵礦
乙方(承運方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協定：
一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，並根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載範圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，並委託有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的'安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協定書自20__年1月1日起開始執行。
甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：
運輸安全協定書集錦 篇4
甲方(委託方)：略陽縣白水江鐵礦
乙方(承運方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協定：
一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，並根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物。
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載範圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，並委託有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協定書自201x1年1月1日起開始執行。
甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：
運輸安全協定書集錦 篇5
承包單位： (以下稱甲方)
租賃單位： (以下稱乙方)
安裝單位： (以下稱丙方)
甲方租用乙方塔式起重機 台 項目安裝使用。為了加強起重設備安裝、附牆、頂升、拆除作業以及相關方安全生產的管理，保障其作業順利進行，促成安全生產、文明施工，確保不發生傷亡事故及各方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國勞動法》、《安全生產法》、《建築工程安全生產管理條例》等的規定，雙方本著平等、自願的原則，在本施工項目中甲方租賃乙方設備的契約範圍內另簽訂本安全生產責任協定，本協定與起重設備租賃契約具有同等法律效力。甲、乙、丙三方均應嚴格遵守本協定書中規定的權利、責任和義務的相關內容，以確保在施工過程中能夠安全生產。
一、甲乙丙三方義務和責任：
1、甲方的權利、責任和義務：
1.1、甲方指定的設備安裝地點滿足設備的安全作業要求。在特殊環境中使用時(作業區內有高壓電路、管道等)，甲方應採取符合規範的防護措施。
1.2、甲方負責製作設備安裝基礎，並承擔製作費用;基礎製作必須滿足乙方提供的技術資料中的相關規定，否則出現的與此相關的事故責任及經濟損失由甲方承擔。
1.3、甲方負責安裝承租設備專用的動力電源設施，安裝地點電源配置的技術安全標準應完全滿足設備的使用要求。
1.4、甲方負責作業區域警戒線的拉設工作,甲方指定專人負責處理乙方、丙方在安裝、頂升、拆除期間與其他施工隊伍交叉作業的協調工作，並派現場安全員進行現場監控，禁止非安裝人員進入作業區域。
1.5、甲方在使用設備期間，有權對設備的合理使用和設備操作司機納入現場統一管理。對不服從現場管理或操作技能不能滿足現場使用要求的司機甲方有權要求乙方在3日內進行調換。
1.6、 甲方人員不得拆卸所租乙方設備的任何部件和隨機附屬檔案;否則，如因甲方原因導致設備損壞以及由此造成的安全事故，由甲方承擔全部責任和損失。
1.7、對乙方、丙方提供的設備備案證(加蓋產權單位公章)、安裝單位企業資質和安全生產許可證及作業人員資質進行審驗，甲方留存複印件，複印件上需加蓋安裝單位紅章。
1.8、對丙方執行設備安裝、頂升、拆除的方案進行審核。
1.9、對丙方在甲方施工作業範圍內的作業安全進行監督、管理、檢查。
1.10、由甲方主管安全的人員向乙方、丙方進場作業人員進行入場安全教育，乙方、丙方應在作業前進行班組安全教育，提高自我保護意識和防範措施，讓每個工人在教育記錄上籤字。
1.11、甲方對施工現場的安全生產進行全面管理，負責領導、組織、規劃、檢查、處罰及監督教育等相關具體活動事項。
1.12、甲方有權對乙方、丙方在安裝、頂升、拆除作業中出現的問題進行批評、教育，甚至要求其停工整頓。
1.13、嚴格審查乙方、丙方作業人員的職業資格，禁止無執業資格人員進場作業。
1.14、乙方、丙方使用的輔助機械設備等要經甲方驗收合格後方可使用。
2、乙方的權利、責任和義務：
2.1、乙方出租的設備必須符合建設部第166號令中規定的設備使用應具備的條件。各種隨機證件及技術資料齊全，以滿足設備使用和安全備案要求。同時應保證整機技術安全性能良好，設備附屬裝置、安全防護裝置齊全有效，滿足機械設備安全使用要求。否則由此引發的一切損失和責任將由乙方全部承擔。
2.2、乙方負責向甲方提供出租設備的有關安裝基礎製作技術資料，並提供技術指導;協助甲方製作設備基礎。與丙方一起負責對設備基礎質量進行驗收。
2.3、設備附牆作業前，乙方提供附牆埋件，乙方所製作附牆埋件應滿足塔吊工作對埋件的受力要求。附牆框必須為原廠製造，附牆桿的加工必須符合原塔吊使用的力學要求。否則，由於不符合上述要求造成的安全事故及其經濟損失由乙方承擔。
2.4、乙方應按照甲方要求，配備足夠的設備操作人員，(單個司機連續作業時間不得超過12小時)，操作人員必須持有效操作證上崗，(若乙方操作人員無證上崗，每發現一人，乙方需繳納違約金20xx元);乙方需主動提供司機操作證原件供甲方備案使用，並指定一名操作人員作為機長，負責設備的管理維護。乙方應約束所配司機服從甲方管理，對不服從管理或操作技能低下不能滿足施工需求的司機應按甲方要求3日內給予更換。否則，由於人員不足、操作技能低下、司機違章操作造成的事故責任及經濟損失，由乙方承擔。
2.5、設備使用期間出現故障由乙方負責維修，如乙方確認設備需要停機維修時，必須經甲乙雙方協商後方可安排修理，乙方不得隨意停機(所出現故障影響設備安全使用時除外)。
2.6、乙方應將設備的安全作業要求、有關安全技術數據、使用中的安全注意事項通知甲方，以便共同管理設備的安全使用。
2.7、乙方應定期對設備的安全使用情況進行檢查，不定時的在作業間隙對設備進行維護保養，以確保設備安全、正常使用。
2.8、乙方應配合甲方做好文明施工、安全生產檢查，參與創建文明工地活動;檢查和創建活動期間，屬乙方設備本身的問題由乙方負責整改，並承擔相應費用，不屬於設備原因而發生的其他費用由甲方承擔。
2.9、完成當地政府主管部門就設備安拆和使用所提出的要求，並承擔相應的費用。
2.10、乙方如將安裝頂升、拆除等作業項目委託有合格資質的丙方專業作業隊。則必須在事前書面通知甲方，並將委託安裝契約、安全作業協定、委託安裝單位作業資質，作業人員上崗證等資料報甲方審查備案。
2.11、乙方必須向甲方出具提供真實的與乙、丙雙方簽訂的就工程所在地安拆承包契約和安全協定。
2.12、乙方負責提供給甲方和現場監理設備安裝、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設行政主管部門頒發的對甲方所租賃設備相應等級的安裝、頂升、拆除、維修資質和安全生產許可證，嚴格按照《安全操作規範》進行作業，對每次作業質量和作業過程的安全生產負責。
2.13、乙方應嚴格遵守國家有關勞動保護法及甲方各項安全管理制度，作業前必須由甲、乙方的安全員和技術員對丙方的作業人員在現場進行安全技術交底，嚴禁非丙方人員進行作業，同時填寫書面記錄。
2.14、乙方對所委託安拆頂升作業的安全生產負全面領導、管理責任。
2.15、乙方必須設專、兼職安全員管理人員，負責丙方的安全生產管理，協助甲方工作。
2.16、遵守甲方提出的各種合理要求、各項法規、制度，不得違章辦事和作業，乙方應落實崗位責任制，不得違章指揮，違章作業。
2.17、愛護保護各種安全防護設施、設備警示標誌及勞保工具、設施器具，並做到使用勞動用品符合規定的要求。
2.18、服從甲方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查，遵章守紀。
2.19、對甲方的違章指揮有權拒絕執行，並提出自己合理、正確的意見和充足的理由。
3、丙方的權利、責任和義務：
3.1、丙方必須提供給甲方、乙方和現場監理設備安裝、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設行政主管部門頒發的對甲方所租賃設備相應等級的安裝、頂升、拆除、維修資質和安全生產許可證，嚴格按照《安全操作規範》進行作業，對每次作業質量和作業過程的安全生產負責。
3.2、丙方需編制專項的安裝(拆卸)方案，作業方案的編制及審核需由有專業資質的人員完成並簽字。丙方負責對作業人員進行作業的技術交底，要求並督促作業過程嚴格按方案作業。乙方負責設備的安裝、頂升、拆除等作業，應按安全管理規定，編制準備好作業方案、安全技術交底、以及其他相關資料報現場監理審批後，告知安監站備案。作業過程必須嚴格按照審批過的作業方案執行。作業完畢或中間休息，作業隊負責人必須詳細檢查設備的所有安全裝置是否正確調試滿足安全要求，如當天未完成全部作業項目，則必須採取可靠技術措施(如開關箱上鎖、拆除關鍵部件等)並懸掛警示標誌，避免設備在無安全裝置保護的狀態下，被錯誤使用造成事故。乙方作業人員違章造成的事故責任及費用由乙方承擔。
3.3、丙方執行設備安裝、拆除或者加節前必須按規定，安排有作業資質的作業隊進行，同時執行作業的所有作業人員必須持有符合作業資格的上崗證方可參加作業，否則不得參與作業。作業前必須完善作業方案的編審報批工作和對參加作業的人員進行安全技術交底工作，做到讓所有參與作業的人員簽字確認明了作業內容、技術要求和崗位職責。作業過程中應約束作業人員佩帶安全防護用品，按章操作。否則，丙方承擔200元/人.次的違約扣款。作業完成後，必須出具由安裝單位作業負責人簽字認可的設備自檢合格報告，告知甲方共同驗收後，方可投入使用。
3.4、丙方負責與乙方一起對設備基礎進行驗收。
3.5、丙方應嚴格遵守國家有關勞動保護法及甲方各項安全管理制度，作業前必須由甲、乙、丙方的安全員和技術員對丙方的作業人員在現場進行安全交底，嚴禁非丙方人員進行作業，同時填寫書面記錄。記錄甲方項目部留存。
3.6、丙方對所受委託工程的安全生產負全面領導、管理責任。
3.7、丙方所有作業人員，必須持有有關行業部門頒發的執業資格證書，嚴禁安排無證或所持證件規定專業與作業內容不符的人員上崗，若甲方發現丙方安排無證作業人員進行操作，丙方應承擔200元/人·次的違約金。
3.8、丙方必須設專、兼職安全員管理人員，負責丙方的安全生產管理，協助甲方、乙方工作。
3.9、丙方人員應主動接受甲方的進場安全教育，遵守甲方、乙方提出的各種合理要求、各項法規、制度，不得違章辦事和作業，丙方應落實崗位責任制，不得違章指揮，違章作業，若丙方人員違規作業，丙方應承擔500-1000元/次的違約金。
3.10、愛護保護各種安全防護設施、設備警示標誌及勞保工具、設施器具，並做到使用勞動用品符合規定的要求。
3.11、服從甲方、乙方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查，遵章守紀，若丙方人員不服從甲方、乙方的管理，丙方應承擔200元/人·次的違約金，甲方、乙方違章指揮除外。
3.12、對甲方、乙方的違章指揮有權拒絕執行，並提出自己合理、正確的意見和充足的理由。
3.13、丙方每次更換和調動人員，必須事先向甲方通報，徵得甲方書面同意，若丙方未經同意，擅自更換和調動人員的，丙方承擔200元/人·次的違約金。
3.14、丙方不得使用(含租賃)國家明令淘汰、禁止使用的危及生產安全的工藝、機具和設備。
3.15、丙方的作業人員需購買工傷保險。
3.16、丙方在每次設備安裝、頂升完成後，應按規定進行自檢，並調試合格。
二、事故調查處理
1、發生因工重傷或死亡事故，由甲方牽頭，甲乙丙三方參加，按照規定報告有關部門進行調查，查清事故原因，分清事故責任，提出對事故責任者的處理意見。
2、甲方違章指揮、不按照要求健全安全防護設施、不按規定進行安全技術交底及組織施工，造成傷亡事故的，由甲方承擔相應的責任和經濟損失。
3、乙方不服從甲方安全生產管理、違章作業、冒險進入施工禁區及損壞安全防護設施、不按規定進行安全技術交底及組織施工，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔相應的責任和經濟損失。
4、丙方不服從甲方安全生產管理、違章作業、冒險進入施工禁區及損壞安全防護設施、不按規定進行安全技術交底及組織施工，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔相應的責任和經濟損失。
5、由於甲方主要責任造成的傷亡事故，乙方、丙方有權要求甲方進行經濟賠償。由於乙方、丙方主要責任造成的傷亡事故，由乙方、丙方承擔事故責任及承擔由事故造成的經濟損失。如事故對甲方造成損失，甲方有權要求事故責任方進行經濟賠償。
三、其他：
1、本協定未盡事宜亦按規定正常執行，如果三方還有其它條款，甲、乙、丙三方可協商解決。
2、有新的法律、法規、條例規定時，以新的法律、法規、條例規定為準。
四、補充條款：
1、本協定與在此項目施工所簽訂設備租賃契約具有同等法律效益。
2、本協定自三方簽字蓋章之日起生效，直至所租賃設備拆除運輸出甲方施工現場後本協定自行解除。
本協定一式陸份，甲方、乙方、丙方各保存兩份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協定書集錦 篇6
甲方：
乙方：
根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關檔案要求，甲方委託乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協定：
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，並作好防火防爆措施同時設立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。如因違章作業產生後果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責任書經甲、乙雙方簽字（蓋章）後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：
X年XX月XX日
乙方：
X年XX月XX日
運輸安全協定書集錦 篇7
甲方：_____________________
乙方：________________
一、託運
1.託運人應在約定期限內向承運人提供託運貨物及裝卸條件，道路運輸契約。託運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達後無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，託運人應負賠償責任。
2.託運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，託運人應負賠償責任。
3.承運人應根據承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經濟適用的車輛，並能滿足所運貨物重量的要求。
4.託運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由託運人向保險公司投保或委託承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單託運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續的，託運人應將辦理完有關手續的檔案提交承運人並隨貨同行。託運人委託承運人向收貨人代遞有關檔案時，應在運單中註明檔案名稱稱和份數。
二、包裝
1.託運人應按約定包裝貨物。託運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由託運人支付。
2.由於託運人的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，託運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送
1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點，並在24小時內以合理方式向收貨人發出到貨通知或按託運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。
3.起運前運輸路線發生變化承運人應通知託運人，並按最後確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向託運人、收貨人收取約定的運雜費用。託運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償託運人由此受到的損失。
6.承運人未經託運人同意，擅自將貨物委託其他公司運輸的，應賠償託運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，託運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與託運人聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國契約法》的規定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸地點後，外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的，由託運人負責。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發生貨物毀損或滅失。貨運事故發生後，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向託運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知託運人，並採取一切方便協助託運人獲得賠付。若承運人怠於履行通知義務和協助義務，應賠償託運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由於《契約法》第311條規定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由於扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本契約引起的或與本契約有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：________________ 託運人(章)：________________
住所： ________________住所：________________
法定代表人：________________ 法定代表人：________________
電話：________________ 電話：________________
開戶銀行：________________ 開戶銀行：________________
賬號：________________ 賬號：________________
郵政編碼：________________ 郵政編碼：________________
運輸安全協定書集錦 篇8
甲方（託運人）：
乙方：
甲乙雙方進行貨物運輸合作，乙方接受甲方的委託為甲方提供貨物運輸服務，根據《中華人民共和國契約法》等相關規定，甲乙雙方經自願、平等、充分協商並達成一致，訂立本契約，以資共同遵守。
第一條說明乙方（承運人）：
本契約為雙方貨物運輸合作總契約，就具體貨物運輸服務，雙方應另行簽訂《單項運輸協定》，明確貨物名稱、性質、規格、數量、質量、重量、包裝要求、起運地、到達地、收貨人情況、運輸期限、運費及結算等內容。《單項運輸協定》與本契約同等效力，共同約束雙方的具體貨物運輸合作行為。
第二條甲方的權利義務
（一）甲方的權利
1、甲方有權要求乙方按約定將貨物運輸到至到達地；
2、在乙方將貨物交付收貨人之前，託運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人；
3、對於乙方的違約行為，甲方有權根據雙方約定要求乙方支付違約金；對於在貨物運輸過程中因乙方原因導致的甲方損失，甲方有權要求乙方予以賠償。
（二）甲方的義務
1、甲方應如實向乙方告知本契約第一條約定的貨物相關情況，不得虛報或隱瞞；
2、甲方應當按約定向乙方支付運費；
3、貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續的，根據乙方實際需要，甲方應將辦理完有關手續的檔案提供給乙方使用；
4、甲方託運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應當按照國家有關危險物品運輸的規定對危險物品妥善包裝，作出危險物標誌和標籤，並將有關危險物品的名稱、性質和防範措施的書面材料提交乙方。
第三條乙方的權利義務
（一）乙方的權利
1、乙方有權要求甲方按約定向其支付運費；
2、甲方明確標示拒絕支付運費時，乙方對對相應的貨物享有留置權；
3、對於未按照相關規定進行處理的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品，乙方有權拒絕運輸；
4、貨物無法完成交付且甲方拒絕處理的，乙方有權對相應貨物按照《中華人民共和國契約法》第一百零一條的規定處理。
5、對於甲方的違約行為，乙方有權根據雙方約定要求甲方支付違約金；對於在貨物運輸過程中因甲方原因導致的乙方損失，乙方有權要求甲方予以賠償。
（二）乙方的義務
1、乙方應嚴格按照約定將貨物運輸至到達地；
2、乙方應採取一切必要措施保障運輸安全，對於貨物運輸過程中發生的任何安全事故（包括但不限於交通事故、人身損害等）所致的任何責任（包括但不限於損害賠償、行政處罰等），乙方均應全部予以承擔；
3、貨物交付收貨人前，甲方要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人的，乙方均應遵照執行。
第四條貨物交付及風險移轉
1、甲方向乙方交付貨物以貨物裝載至乙方交通工具為準，乙方在《單項運輸協定》上籤收即視為貨物符契約定。裝載完成後至貨物交付收貨人前，貨物損毀滅失的風險由乙方承擔；
2、貨物運輸至到達地後，乙方應及時通知收貨人，收貨人應當在約定期限內檢驗貨物，收貨人在約定期限內對貨物提出異議的，乙方應進行妥善處理並馬上書面告知甲方；收貨人逾期未提出異議的，視為貨物符契約定；
3、乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項運輸協定》上籤收為準，簽收後，貨物損毀滅失的風險由收貨人承擔。
第五條違約責任
1、甲方虛報或隱瞞貨物相關情況造成乙方損失的，甲方應予以賠償；
2、甲方逾期支付運費，應按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金；
3、乙方未按照約定時間和要求配車發運以及未按照約定時間將貨物運輸至約定地點的，每逾期一天應按照運費總額的5%向甲方支付違約金；
4、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）的1。5倍向甲方支付違約金，但以下情況除外：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）甲方或收貨方本身的過錯。
5、因本條規定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的，違約方應賠償該損失。
第六條其他
1、與本契約有關的任何爭議，雙方應友好協商解決；無法協商或協商不成的，雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。
2、本契約一式二份，雙方各執一份，具有同等效力。
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
____年____月____日
運輸安全協定書集錦 篇9
甲方（託運方）：
乙方（承運方）：
甲、乙雙方為明確各自的權利義務，進一步加強成品油運輸安全，根據國家相關法律法規，經雙方協商，達成如下協定：
一、運輸安全目標
道路危險貨運企業規範化、集約化經營，運輸車輛技術條件全部達標，設施設備完善，從業人員持證上崗，操作流程符合標準，安全生產制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發生，確保道路化學危險貨物運輸安全、有序。
二、運輸單位安全條例
1、高度重視安全生產工作，加強對運輸安全生產工作的領導，認真貫徹執行國家安全生產方針、政策，把運輸安全生產納入單位工作計畫。
2、健全運輸安全生產管理機構，並配備有專門的安全管理人員。建立規範的安全管理台帳。
3、有健全的管理制度：崗位操作規範，車輛及設施維修、檢測檢查制度，勞動防護制度，應急處理制度及方案，人員技術培訓計畫等。
4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業和業務管理人員都必須經過培訓，並通過市（地）交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發從業資格證，危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業性道路運輸安全駕駛經歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業人員應符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關證件，了解危險貨物運輸相關的法規、規章等，了解承運貨物的理化特性、防護、應急措施。
6、運輸危險貨物的車輛技術登記評定必須達到一定標準，並符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質底板裝運易燃、易爆貨物時採取襯墊防護措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對應位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣，根據所裝貨物的性質，配有相應的消防器材和綑紮、防水、防散等用具。
7、罐（槽）設備符合以下要求：裝運危險貨物的罐（槽）適合所裝貨物的性質，具有足夠的強度，並根據不同貨物的需要配備泄壓閥、導除靜電等相應的安全裝置，罐（槽）外部的附屬檔案有可靠的防護設施，保證所裝貨物不發生“跑、冒、滴、漏”。
8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全係數，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具，有消除產生火花的設施。
9、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規則規定》要求包裝，並嚴格檢查，凡不符合要求的不得裝運。
10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產生火花的工具敲擊，進行油品裝卸時，穿戴相應的防護用品。
甲方：
乙方：
20xx年X月XX日
運輸安全協定書集錦 篇10
本部受甲方(貨主)委託，依據《汽車貨物運輸規則》的規定甲方(貨主)與乙方(駕駛員)協商一致，訂立以下協定：
甲(貨主)
乙(駕駛員或車主)
1、車型車號車輛單位
2、車架號發動機號駕駛證號聯繫電話手機
3、乙方承運貨物名稱，貨物重量噸，總計件，貨物價值人民幣元，裝貨地點，途徑，到達地點，啟運時間，到達時間共天。
4、乙方應在規定的期限內將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應承擔違約責任，並賠償甲方經濟損失。
5付款方式：按元，裝好貨，甲乙雙方驗貨以後，甲方預付給乙方元，餘款元，在貨物到達終點且簽回單給甲方後付清運費。
6、發車後，承運方發生的如燃油車損過路過橋費、被盜、被劫等不可抗拒的一切費用，由乙方(車主)自行承擔。途中人押車，一伙食貨費由支付。
7、乙方應保證貨物安全運輸，從貨物啟運至貨物到達終點途中發生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負責賠償。
8、甲乙雙方如發生爭議，應由甲乙雙方共同協商解決，如雙方解決不了，可按法律程式解決。
9、甲乙雙方應認真審視協定契約內容，本協定一式三份，簽字或蓋章即可生效。補充甲方住址：
甲方(代理人)簽名：
乙方(車主或駕駛員)簽名：
中介方：
電話：
簽發日期
運輸安全協定書集錦 篇11
甲方：
乙方：
甲乙雙方經簽訂《運輸契約》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁紮固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協定如下：
一、甲方產品的'包裝應當符合國家或行業規範;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩後乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好後通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛後，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁紮、遮蓋由乙方指派人員按《運輸契約》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁紮、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩後進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁紮、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，並依法履行好相關勞動安全手續。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區後的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善後工作由雙方各自負責自己的人員，並不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分並依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，並同時通知乙方。
十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協定》。
十一、本協定一式四份，甲方執叄份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字後生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸契約》具備相同約束力和相同時效。
甲方：乙方：
甲方代表：乙方代表：
日期：
運輸安全協定書集錦 篇12
託運方：_________________________________________________;
承運方：_________________________________________________.
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守.
一，貨物名稱、規格、數量、價款：
________________________________________________________________________
二，包裝要求：託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.
三，運輸辦法及運雜費負擔：_______________________________________________________________
四，託運時間及地點：_______________________________________________________________
五，到貨時間及地點：_______________________________________________________________
六，收貨人領取貨物及驗收辦法：_______________________________________________________________
七，付款辦法：_______________________________________________________________
八，違約責任：
託運方責任：
1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按貨物價值的____%償付給承運方.
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任.
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任.
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失.
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金.
承運方責任：
1.不按契約規定的時間和要求配車(船)發運的承運方應償付託運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償託運方.
4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失，短少，變質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯;
九，本契約正本一式二份，契約雙方各執一份;契約副本一式____份，送······等單位各留一份.
託運方：__________________
承運方：_______________________
____年____月______日
運輸安全協定書集錦 篇13
甲方：
乙方：
為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協定：
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業人員的指揮，調度。
三、要注重環境保護和職業健康工作，儘可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，儘量減少裝卸時產生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，並且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據契約要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協定自簽訂之日起生效，於運輸結束之日時廢止。
十、本協定未盡事宜，遵照國家有關法律、法規處理。
本協定一式兩份，雙方各執一份。
甲方：
______年______月______日
乙方：
______年______月______日
運輸安全協定書集錦 篇14
甲方(託運方)：
乙方(承運方)：
甲方委託乙方以汽車運輸方式承運甲方託運貨物，按照平等互利、協商一致的原則，依法簽定本契約。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.1、貨物的起運地點：蕭縣經濟開發區
1.2、到達地點：廣東省、福建省各市區
1.3甲方委託發貨員( )，將貨物發出交由乙方指定司機，發到指定客戶處。
第二條：甲方責任
2.1、所託運貨物不屬於國家違禁品，如有乙方有權拒絕託運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯繫人等有關資料。
2.3、準備好待運貨物並落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業的除外。
第三條：乙方責任
3.1、乙方接到甲方發貨指令後，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計畫當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委託乙方負責承運的貨物所發生的運費及其它相關費用廣東省統一按元/T，福建省統一按元/T結算。
4.2、乙方必須憑"甲方指定收貨人"已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委託給乙方的全部運輸任務均已完成後，乙方根據託運單清單及統一開出發票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條：其它違約責任
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤，必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，
甲方把貨物的風險轉移給乙方，乙方對承運途中發生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償，並在30天內清償。其中未付的運輸費用可用於抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，並有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時效
6.1、本契約一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
6.2、本契約有效期為20xx年1月1日至20xx年1月2日。
6.3、本契約全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止
7.1、契約如有變更或者補充，經協商一致後以補充協定形式確定，補充協定與原契約具有同等效力。
7.2、契約有效期內，雙方不得無故終止契約。
甲方：乙方：代表人：代表人：
運輸安全協定書集錦 篇15
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
為加快工程進度，確保施工現場材料的供應，經雙方協商，達成如下協定：
⑴由__________負責組建本項目三、四標段現場施工砂、石料運輸車隊，數量8部左右，車況良好，車載量應在10立方以上。
⑵所有車輛、駕駛員必須證件齊全，悉練操作。運輸過程中必須確保行車安全，遵守交通規則。如若發生一切交通安全事故均由乙方負責，甲方概不負責。
⑶運輸範圍
單價：高梘村陳思林砂石場至把關、狗場村路段，平均單價每立方壹拾捌(18)元，方量計算根據不同車廂平面計量。乙方必須根據甲方需要，增減車輛。
⑷結算付款：在每月31日前結賬，次月3日前付款。甲方現場備有油料，乙方願意在此加油甲方應給予加油，油價根據市場價結算，並在乙方每月運輸款中扣除。
⑸乙方在運輸過程中必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，運輸過程中不得弄虛作假，否則一經發現，甲方將不給結算。
⑹以上協定雙方必須嚴格遵守，如若違約造成的經濟損失由違約方負賠償責任，本協定一式二份，雙方各執一份。
⑺協定簽訂之日起生效，本路段運輸結束、款目結付清楚，自然無效。
甲方代表：乙方代表：
日期：
運輸安全協定書集錦 篇16
甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
乙方：運輸車輛人員
為進一步加強施工現場機械的安全管理，根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建築安裝安全技術工作規程》和特種作業人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進入施工現場並承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑後開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計畫的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規定：向低洼地區卸料時，後輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區向下卸料時，必須設定牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區域內的車輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。
9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車輛違反國家規定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業運輸。
12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸，所發生的一切後果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現場御物時，駕駛員發現御物地點沒有安全條件，且可能發生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。18。本契約書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
責任人：
時間：X年XX月XX日
乙方：運輸車輛人員
責任人：
時間：X年XX月XX日
運輸安全協定書集錦 篇17
甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站
乙方：山西和田物貿集團有限公司車隊
為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協定：
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業人員的指揮，調度。
三、要注重環境保護和職業健康工作，儘可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，儘量減少裝卸時產生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，並且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據契約要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協定自簽訂之日起生效，於運輸結束之日時廢止。
十、本協定未盡事宜，遵照國家有關法律、法規處理。
本協定一式兩份，雙方各執一份。
甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站
代表（簽章）：
20xx年1月1日
乙方：山西和田物貿集團有限公司車隊
代表（簽章）：
20xx年1月1日
運輸安全協定書集錦 篇18
甲方：
乙方：
經雙方協商,就車輛運輸安全管理方面的問題,達成如下協定：
一、甲方制定的規章制度：
1、乙方進入施工現場的車輛必須手續齊全完備。
2、保證車輛的完好率，禁止帶病行駛，超速行駛，超載行駛，超負行駛。
3、轉彎或路過道口時，要注意來往車輛及行人，確保全全無事故，做到一停二看三通過。
4、服從工地及料廠人員的管理，不亂裝料，亂停車，倒車時先鳴笛確保無人後方可倒車，卸車時要服從現場人員的指揮。
5、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工，文明駕駛。
6、行車時注意安全，注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛，嚴禁酒後駕駛。
7、車輛在施工現場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中，時速不準超過5公里，嚴禁在施工現場搶道超車，出現後果，責任自負。
二、乙方的職責與義務：
1、乙方必須遵守國家安全生產方面的法律，法規和其他要求，以及甲方制定的規章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產責任制度。
3、負責對本單位員工進行安全生產教育和崗位技能培訓，以及提供符合標準的勞動保護用品。
4、將重大危險源以及在緊急情況下採取的應急措施告知本單位員工。
5、負責對本單位的安全生產進行經常性的檢查，消除安全事故隱患。
6、遵守規章制度和操作規程，服從管理。
乙方如有違反以上規定的，所發生的一切車輛及一切人身傷亡事故，所造成的經濟損失，甲方概不負責，一切後果由乙方承擔。
以上規定、職責和義務，乙方單位(個人)自願對以上條款予以履行。本契約自簽字之日起生效
甲方：(蓋章)
乙方：(蓋章)
____年____月____日
運輸安全協定書集錦 篇19
甲方：
乙方： 沂源億盛化工有限公司
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關檔案要求，甲方委託乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協定：
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業並作好防火防爆措施同時設立警示標示，如因違章作業產生後果由乙方負責。
七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方： 乙方：
委託代理人： 委託代理人：
單位地址： 單位地址：沂源縣城經濟開發區
電話： 電話：
日期： 日期：
運輸安全協定書集錦 篇20
甲方：__________________
乙方：__________________
為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協定：
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業人員的指揮，調度。
三、要注重環境保護和職業健康工作，儘可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，儘量減少裝卸時產生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，並且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據契約要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協定自簽訂之日起生效，於運輸結束之日時廢止。
十、本協定未盡事宜，遵照國家有關法律、法規處理。
本協定一式兩份，雙方各執一份。
甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站
代表(簽章)：_________
日期：_________
乙方：_________
代表(簽章)：_________
日期：_________
運輸安全協定書集錦 篇21
甲方：
乙方：
為了加強挖掘機的使用管理，增強挖掘機司機的安全責任意識，確保挖掘機的操作安全，杜絕事故的發生，甲乙雙方就挖掘機的安全使用達成如下協定：
1、駕駛人員要依法行駛，挖掘機啟動前先鳴笛，確定四周無人時方可開動。
2、作業時，各操縱過程應平穩，不宜緊急制動。顫斗升降不得過猛，下降時，不得撞碰車架或履帶。斗臂在抬高及迴轉時，不得碰到洞壁，溝槽側面或其他物體。
3、作業中，當發現挖掘力突然變化，應停機檢查，嚴禁在未查明原因前擅自調整分配閥壓力。當液壓缸伸縮將達到極限位時，應動作平穩，不得衝撞極限塊。
4、作業中不得打開壓力表開關，且不得將工況選擇閥的操作手柄放在高速擋位置。
5、向運土車輛裝車時，宜降低挖鏟斗，減小卸落高度，不得偏裝或砸壞車廂。在汽車未停穩或鏟斗需越過駕駛室而司機未離開前不得裝車。
6、反鏟作業時，斗臂應停穩後再挖土，挖土時，斗柄伸出不宜過長，提斗不得過猛。
7、作業中，履帶式挖掘機作短距離行走時，主動輪應在後面，斗臂應在正前方與履帶平行，制動住迴轉機構、鏟斗應離地面1m。上坡道不得超過機械本身允許最大坡度，下坡應慢速行駛。不得在坡道上變速和空擋滑行。
8、當在坡道上行走且內燃機熄火時，應立即制動並楔住履帶或輪胎，待重新發動後，方可繼續行走。
9、作業後，挖掘機不得停放在高邊坡附近和填方區，應停放在堅實、平坦、安全的地帶，將鏟斗收回平放在地面上，所有操縱桿置於中位，關閉操縱室和機棚。
10、保養或檢修挖掘機時，除檢查內燃機運行狀態外，必須將內燃機熄火，並將液壓系統卸荷，鏟斗落地。
11、利用鏟斗將底盤頂起進行檢修時，應使用墊木將抬起的輪胎墊穩，並用木楔將落地輪胎楔牢，然後將液壓系統卸荷，否則嚴禁進入底盤下工作。
12、施工時，作用半徑內不得有任何人員。進行高處挖掘土石方時，挖出的土石要堆放在指定位置，嚴禁亂堆。尤其在邊坡下方有行車道的地段，並設定安全警示標誌，並設專人指揮交通，手拿無線聯絡裝置，間歇式挖掘，保證行車道上人員及車輛安全，防止土塊及石塊砸傷行人。
13、乙方機械在作業時因操作機其他原因造成的一切事故，甲方概不負責。
14、乙方機械在工程必須做好防盜，防自燃等工作，如發生遺失、火災等事故，甲方概不負責。
15、乙方應注意安全文明操作，遵守安全規程，不得與地方及其他人員、過往車輛發生矛盾，如有特殊情況應立即與項目部聯繫，不得將事態擴大。
16、在施工期間該機械發生的一切安全責任事故及經濟賠償和法律責任由乙方自行承擔，甲方概不負責。
本契約一式兩份，雙方各持一份。本契約經雙方簽字後即可生效。
甲方簽字（章）：
乙方簽字（章）：
簽訂日期：
運輸安全協定書集錦 篇22
甲方：
乙方：
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關檔案要求，甲方委託乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協定：
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的'危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業並作好防火防爆措施同時設立警示標示，如因違章作業產生後果由乙方負責。
七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：
乙方：
日期：
運輸安全協定書集錦 篇23
甲方：
乙方：
甲乙雙方經簽訂《運輸契約》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁紮固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協定如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規範;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩後乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好後通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛後，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁紮、遮蓋由乙方指派人員按《運輸契約》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁紮、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩後進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁紮、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，並依法履行好相關勞動安全手續。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區後的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善後工作由雙方各自負責自己的人員，並不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分並依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，並同時通知乙方。
十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協定》。
十一、本協定一式四份，甲方執叄份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字後生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸契約》具備相同約束力和相同時效。
甲方：乙方：
甲方代表：乙方代表：