2025年觀看一帶一路心得體會 篇1
當今的世界是一個多元化的世界，不同國家有著不同的歷史傳統、文化基因和宗教信仰，選擇了不同的社會制度和發展道路，處在不同的發展階段。國家無論大小，選擇何種道路，經濟發達與否，都是平等的國際社會主體，只有彼此尊重、相互包容、休戚與共，才能走向共同發展與繁榮的美好明天。但令人遺憾的是，冷戰結束20多年來，冷戰思維依然存在，一些國家推行價值觀外交，製造不和諧聲音。與此同時，人類通向共同繁榮的道路上仍存在重重障礙：發展不平衡，南北差距仍在不斷拉大;貧困問題突出，全世界仍有約12億絕對貧困人口;資源環境瓶頸制約增強，氣候變化、疾病傳播、恐怖主義等成為人類共同面臨的挑戰，等等。應當說，今天的人類比以往任何時候都更加迫切、也更有條件朝共同繁榮的目標邁進，而“一帶一路”正是實現這一目標的現實途徑。
“一帶一路”倡導包容發展的理念，強調本著相互尊重、平等協作的原則，在尊重各國自主選擇的社會制度和發展道路，尊重彼此核心利益和重大關切的基礎上，求同存異、聚同化異，構建多領域合作體系，打造多層次合作格局，發展多渠道合作框架，開闢一條不同發展水平、不同文化傳統、不同資源稟賦、不同社會制度國家間開展平等合作、共享發展成果的有效途徑，為最終打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體創造條件。在全球經濟整體低迷的背景下，建設“一帶一路”將為世界提供一種全新的發展構架和合作模式，它不僅是一條貿易通道，更將成為一條為全球繁榮創造新機遇、激發新活力的增長通道。
“一帶一路”建設中意義重大。現在世界上大多數國家還是處於沙進人退的狀態。中國從20xx年開始，已率先做到人進沙退、我們十多年實現了土地沙化的逆轉。過去中國是沙化很嚴重的國家。九十年代，大概每年要擴展3436平方公里的沙化土地，到了現在不但實現了平衡，而且每年縮減1980平方公里的沙化土地。中國在這個過程中實際上積累了豐富的經驗，有著豐富的理論和實踐基礎。共建“一帶一路”實際上就是一個全球治理的新模式，中國講生態文明，強調的是人與人、人與社會、人與自然的和諧，我們在理論和實踐上都作出了非常大的成績，可以讓世界各國參考，防沙治沙這些年中國的主要成績體現在：一、沙化面積持續減少、沙化程度持續減輕。根據統計，近些年中國已經治理了20多萬平方公里的沙化土地，這是了不起的成績。
與20xx年相比，流動沙地減少7282平方公里，半固定沙地減少了12841平方公里，固定沙地增加了15506平方公里，露沙地減少8722平方公里，沙化耕地增加3905平方公里，就是說由流動到半流動到固定，這是一個治理過程。二、這些年我國沙區的植被狀況得到了非常大的改善。從20xx年我們監測沙區的植被蓋度在17.63%，到20xx年已經提高到18.33%，上升了0.7個百分點。特別是內蒙古草原植被蓋度增加了5.94個百分點。三、沙塵天氣明顯減少、沙區人民生活水平顯著提高。沙區承載著我國林果業產量的1/3，大概每年有5300多萬噸的林果、乾鮮果品。另外，沙區人民近十年每年農民的收入以18.6%的增長速度增加。根據相關部門的統計，貧困人口已經從20xx年的5143萬減少到了1597萬、貧困率從40.7%減少到12.4%，這是一個了不起的成績。
2025年觀看一帶一路心得體會 篇2
三年多以來，主席提出的“一帶一路”倡議得到國際社會普遍回響，取得的成績超出預期。5月14日至15日將在京舉行“一帶一路”國際合作高峰論壇，這次論壇的召開，更顯示出“一帶一路”建設的蓬勃生機和廣闊前景。
不過，面對“一帶一路”推進中出現的困難與挑戰，社會上仍然存在著各種質疑。那么，為什麼我們有理由對“一帶一路”建設抱有更大的信心?為什麼“一帶一路”建設必然會得到世界大多數國家和人民的讚賞和支持?此次“論壇”將為這些疑問提供最好的答案。
從世界七大洲五大洋的地理視角看，“一帶一路”建設是一場規模宏大的、極其深刻的、相互關聯的重塑世界經濟地理的革命，縮短經濟距離，增加經濟密度，提高經濟效益，不僅將加快中國國內不同地區經濟一體化和發展大趨同，還將推動歐亞非大陸各國經濟一體化和共同發展，進而大力推動世界經濟一體化和全球化，提高全球經濟成長、貿易增長、投資增長、消費增長等潛力。
特別是“一帶一路”建設中，“五通”是基本手段，“共商共建共享”是工作原則和方法論，縮小沿線國家和地區發展差距、提高人民生活質量則是“一帶一路”倡議的根本出發點和最終歸宿。
“一帶一路”向世界宣告中國將堅定不移的走和平發展，合作共贏的道路，有助於中國從全球視野考慮價值鏈供應鏈，構建海陸統籌面向全球的開放新格局。
大時代需要大格局，大格局需要大智慧，大智慧需要大擔當。中國倡導並推動的“一帶一路”建設，順應了時代發展潮流，體現了中國促進區域和全球經濟共同發展的大智慧，展現了中國的大國擔當。它一定也必將證明中華民族自立於世界優秀民族的行列已為期不遠，中國的崛起一定會給世界不一樣的驚喜。
2025年觀看一帶一路心得體會 篇3
一帶一路是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與一帶一路沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
一帶一路將以共同發展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時代內涵，不限國別範疇，不搞封閉機制，所有有意願的國家和經濟體都可以參與進來，成為一帶一路的支持者、建設者和受益者。
“一帶一路”順應時代潮流，符合發展規律，契合全球共同需要，彰顯人類共同夢想，為亞洲命運共同體和人類命運共同體建設提供了有效途徑。一年多來，共建“一帶一路”的倡議得到了60多個相關國家和國際組織的積極回響。中國作為倡議者，正以實際行動推動相關國家共建“一帶一路”。主席、等國家領導人先後出訪20多個國家，深入闡釋“一帶一路”的深刻內涵和積極意義。
中國政府與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區合作和邊境合作的備忘錄以及經貿合作中長期發展規劃;積極推進RCEP談判、東亞經濟共同體和亞太自貿區進程;倡導建立亞洲基礎設施投資銀行，發起設立絲路基金。
在有關各方共同努力下，《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》於20xx年3月28日正式公布，亞洲基礎設施投資銀行籌建工作邁出實質性步伐，絲路基金順利啟動，一批基礎設施互聯互通項目穩步推進。這些早期收穫標誌著“一帶一路”已經從概念發展成看得見、摸得著的實際舉措，向我們展現了“一帶一路”的廣闊前景。我們相信，只要相關各國和衷共濟、相向而行，就一定能實現和平發展、共同繁榮的美好願景，讓各國人民共享合作成果，攜手邁向人類命運共同體!
2025年觀看一帶一路心得體會 篇4
20xx年2月1日推進“一帶一路”建設工作會議在北京召開。通過學習了解，我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21 世紀海上絲綢之路”的簡稱，是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作平台，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作夥伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發生複雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續顯現，世界經濟緩慢復甦、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整，各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區域合作精神，致力於維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。
共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量。當前，中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體系。
推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國願意在力所能及的範圍內承擔更多責任義務，為人類和平發展作出更大的貢獻。新加坡東亞研究所所長鄭永年認為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當代中國文明在國際政治舞台上自信和復興的有效方法，是大國崛起所依託的時代精神。
“一帶一路”構想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現經濟戰略相互對接、優勢互補。在思想上，作為一名當代大學生，一名普通公民，我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態 在學習上我，認真學習每一科專業課課程和選修課程，取長補短，在學習的過程中，有效率，高質量地完成課業，我還廣泛涉獵其他專業知識，不斷開拓視野，為日後邁向工作崗位做準備。
在工作上，時刻都不忘本身的職責所在，認真完成領導老師安排的工作。
生活中，我樸素節儉，嚴於律己，寬於待人，尊敬師長，平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處，儘自己所能來幫助與需要幫助的人。
課餘時間，我積極參加學校、院系組織的社團活動，積極鍛鍊身體，豐富自己的業餘生活。 在今後的日子裡，我會注意克服本身的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。 以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。
2025年觀看一帶一路心得體會 篇5
從世界地圖上看，一條貫穿歐亞大陸，向東延伸至海的經濟帶熠熠生輝。“一帶一路”倡議為全球經濟成長、實現區域一體化注入古老的東方智慧。
因為連線，世界正在變小。
在中國，資源與負荷中心分布不均的矛盾由來已久，廣闊的西部地區有著豐富的太陽能、風能資源，如何將它們發出的電能送到上千公里外的東部沿海地區?能源互聯勢在必行。特高壓的誕生，為城市間能源流動提供了現實路徑。
從西到東，由北至南，電力的交換描繪出中國經濟版圖的獨特景象。以特高壓為通道，西部的清潔能源輸送到中東部地區，不僅大大促進了中國清潔能源的開發與消納，帶動西部資源優勢轉化為經濟優勢，也為東部地區綠色發展帶來契機。
“我們都知道，電壓越大，運輸中的損耗就越小。如果沒有特高壓，不可能有這么長距離的電力輸送。這是對國家做了非常大的貢獻，應該說，也是對全世界做出了很大貢獻。”中國科學院院士王家騏說。
在世界版圖上，能源資源與需求中心分布不均的問題同樣存在。在亞洲，各國經濟成長加快，電力需求旺盛，清潔能源開發意願強烈。經濟發達的歐洲地區卻面臨著電力設施老化、經濟增速放緩的問題。在非洲，清潔能源的豐富性與當地缺電、基礎設施落後的情況形成鮮明對比。
“‘一帶一路’倡議已經打通我國走向全球的通道。”著名經濟學家厲以寧表示，“在能源領域，當前我們已經具備了長距離電力運輸的能力，藉助正在發展的全球能源網際網路，中國西部用不完的電力，可以通過全球能源網際網路輸送到南亞地區，這也為全球清潔能源的互聯互通打開了一條路。”
2025年觀看一帶一路心得體會 篇6
“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，來自世界各國、各地區的千餘名代表齊聚北京，共商合作大計，共建合作平台，共享合作成果。這注定會對“一帶一路”建設的深度拓展與政策溝通具有里程碑意義。
3年多的時間，一個由中國提出的倡議、行動，逐漸形成廣泛國際合作共識。作為中國向世界提供的重要公共產品，“一帶一路”倡議推動相關國家在發展的旗幟下聚合起來，既讓一些欠已開發國家看到了脫貧致富、實現現代化的新希望，也讓一些遭遇發展困境的已開發國家捕捉到了深化結構性改革、推動經濟轉型升級的新契機。在這一倡議下，不同民族、不同文化、不同發展水平國家共同合作，推動市場多元化，營造互惠新格局，讓中國夢與世界夢深度融合、密切關聯，成為沿線各國人民築夢前行的紐帶。
20xx年底，第71屆聯合國大會決議首次寫入“一帶一路”倡議，獲得193個會員國一致贊同。今年3月17日，聯合國安理會通過第2344號決議，呼籲通過“一帶一路”建設等加強區域經濟合作。應邀出席此次“一帶一路”國際合作高峰論壇的聯合國大會主席彼得·湯姆森表示，“一帶一路”倡議是中國基於全球共同繁榮的理念提出的，與聯合國的目標高度契合，聯合國方面希望將“一帶一路”倡議與2030年可持續發展議程進行“聯姻”。這無異於是在強化中國夢與世界夢的融合與共為。
中國的發展離不開世界，世界的發展也離不開中國。中國人民張開雙臂歡迎各國人民搭乘中國發展的“快車”“便車”。在“一帶一路”建設的大背景下，一系列“中國智造”正逐步進入沿線國家民眾的日常生活，為解決民生難題貢獻中國方案。在創新驅動下，越來越多的企業逐夢絲路，為這條互尊互信之路、合作共贏之路、文明互鑒之路不斷注入新動能。
獨行快，眾行遠。期待此次“一帶一路”國際合作高峰論壇能夠成為凝聚“命運共同體”共識、實現中國夢與世界夢對接的新起點、新航程，讓“一帶一路”建設更好造福沿線各國人民。
2025年觀看一帶一路心得體會 篇7
“‘一帶一路’建設逐漸從理念轉化為行動，從願景轉變為現實，建設成果豐碩。”在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，主席全面總結了4年來“一帶一路”建設的豐碩成果。“一帶一路”建設取得的積極進展說明，這一倡議順應時代潮流，適應發展規律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。這4年，致力於戰略對接、優勢互補，“一加一大於二”的效果得以實現;從陸海空通道、信息高速路到鐵路、港口、管網，複合型基礎設施網路正在形成;合作廣泛開展，人們往來頻繁，心與心的距離拉得更近。4年來，“一帶一路”建設在一步一個腳印推進實施、一點一滴抓出成果，推動著參與國家的經濟發展，增進了億萬人民的民生福祉，為人們帶來沉甸甸的獲得感。
在演講中，主席從歷史和現實兩個維度，闡述了當今世界的發展大勢和人類面臨的共同挑戰。面對世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展，怎樣減少和平赤字、發展赤字、治理赤字?以互聯互通為著力點，促進生產要素自由便利流動，打造多元合作平台，主席提出“一帶一路”倡議，正是要開闢一條人類社會相遇相知、共同發展之路，實現共贏和共享發展。
“發展是解決一切問題的總鑰匙。”當今世界的很多難題，深層原因都在於發展不足。在發展問題上，各國相互依存，誰也不可能獨善其身。“一帶一路”建設之所以成為“最受歡迎的國際公共產品”，“一帶一路”倡議之所以應者雲集，就是因為它找到了發展這個最大公約數，回應了各國人民的共同期待。正如主席所說，“一帶一路”建設，是歷史潮流的沿續，也是面向未來的正確抉擇。
開放帶來進步，封閉導致落後。世界經濟發展的實踐一再表明，在經濟全球化時代，各國發展環環相扣，一榮俱榮，一損俱損，協調合作是必由之路。主席以4年來的豐碩成果向世界表明，“一帶一路”建設通過打造發展這把金鑰匙，為實現聯動式發展注入了新能量，為全球治理提供了新方案，為解決當前世界和區域經濟面臨的問題找到了新路徑。
“人類歷史始終在不同民族、不同文化的相遇相知中向前發展。”過去，戈壁的陣陣駝鈴、海洋的點點雲帆，見證了人類文明的大交流。今天，沿著相遇相知、共同發展之路，“一帶一路”建設也必將成為21世紀的偉大敘事，書寫人類歷史更壯麗的篇章。
2025年觀看一帶一路心得體會 篇8
“儘管距離‘一帶一路’倡議的中心區域較遠，紐西蘭對‘一帶一路’仍然很感興趣。紐西蘭的許多企業都可以參與到‘一帶一路’建設中，它們都認為‘一帶一路’將帶來新的商機。”紐西蘭駐華大使麥康年不久前在接受本報記者專訪時說，“‘一帶一路’契合經濟全球化大勢，為沿線國家孕育共同繁榮的新機遇和合作空間。”
今年4月，紐西蘭約翰·基帶著約40位紐西蘭商界領袖訪華。“這已經是他第六次訪華了。可見我們對新中關係的未來很有信心!”麥康年說，訪問期間，紐西蘭初級產業部與中國農業部簽署了新中兩國的農業合作協定，以進一步加強新中乳品行業之間的聯繫和交流。
紐西蘭是第一個承認中國完全市場經濟地位、第一個與中國簽署並實施自由貿易協定的已開發國家，也是第一個成為亞洲基礎設施投資銀行意向創始成員國的已開發國家。20xx年10月，中新兩國的自貿協定簽署後，中國人可以用更實惠的價格買到紐西蘭的奇異果、奶粉和櫻桃，到紐西蘭留學、旅行和投資也更方便。
乳製品業是紐西蘭的支柱產業，中國是紐西蘭的第二大出口目的地。據紐西蘭駐華大使館提供的數據，20xx年，紐西蘭的乳製品出口總額約為135億紐西蘭元(1紐西蘭元約合4.4元人民幣)，其中，乳製品的對華出口額就達27億紐西蘭元左右，占20%。“中國‘全面二孩’政策是紐西蘭乳製品生產商面臨的巨大商機，兩國乳製品相關企業可以加強合作。”麥康年說。
中國企業並不只是盯緊紐西蘭的奶牛，其投資還包括初級產品、航天、廢物處理、電影項目、醫療管理軟體等。“中國企業在赴紐西蘭投資前，應該對紐西蘭的法規環境有一定了解。可以先在紐西蘭找到合適的夥伴，通過夥伴了解紐西蘭的特殊情況，進而提高投資成效。”麥康年建議說。
城市之間更多走動，民眾的心就會貼得更緊。目前，中國已有至少30個城市同紐西蘭的各城市結成了“姐妹城市”。中國是紐西蘭第二大海外遊客來源地，僅次於澳大利亞。近年來，每年到紐西蘭度假的中國遊客人數增長40%。
麥康年認為，紐西蘭的旅遊資源豐富，值得中國企業加大投資。“電影《指環王》是在紐西蘭拍攝的，《金剛》《阿凡達》《霍比特人》等也是在紐西蘭拍攝或後期製作的。這些電影帶火了紐西蘭的影視產業，創造了巨大利潤。”麥康年還介紹說。
20xx年，紐西蘭與中國政府設定了新的目標：到20xx年，兩國的雙邊貿易額達到300億新元。麥康年對此非常有信心——“基於從20xx年到目前為止兩國經貿的增長狀況所做的判斷，這個目標可以如期實現。”