有關cad實訓心得體會 篇1
在xx年接近尾聲之際，我們終於等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期一周的強化訓練。
在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟體具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛套用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪製二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具列如下：繪圖、捕捉對象、標註、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具列中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設定如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。
在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。
有關cad實訓心得體會 篇2
為期一周的autocad終於完了，好嗆啊！每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖，CAD實訓總結。可以說這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在乾同一件事——畫圖。不誇張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見！
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養學生運用autocad軟體繪製平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪製專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用autocad軟體繪製專業圖的方法和技能。培養學生耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
通過這次的實訓，不敢說我對於autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設定，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標註等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設定一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標註樣式。建築圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的a3圖幅後要擴大100倍。幾何圖形的標註樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標註，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設定。還好字型的標註就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設定的圖拉到機房的電腦上，字型會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設定，實習總結《CAD實訓總結》。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時間只有一周，在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務。這次的圖形除了後面幾幅相對來說要難，其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建築圖形和幾何圖形。之前看到建築圖我會頭疼，因為數據很多，不過經過水工圖的洗禮，我對於建築圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，不過吃一塹長一智，後面就可以從容應對了，對於周四的測試可以輕鬆搞定
我們是道路橋樑工程技術專業，對於這個工作我們需要具備耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細緻認真起來。
通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做，可以嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建築力學，運用建築力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建築力學可以說很爛，這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們可以拿什麼出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己可以勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？
有關cad實訓心得體會 篇3
20xx年下學期第13周，在祝春華老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD製圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪製為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。
實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由於我們只有一周的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到製圖實訓的過程中。但由於自己急於求成，在製圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。
在接下來的幾天裡，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。了解到CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計畫。這個計畫就是將一陰極射線管接到一台電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出螢幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於記憶體內。這個陰極射線管就算是電腦顯示螢幕，那支光筆現在可能是更先進的滑鼠、數位化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計畫開啟了CAD的實際起步。事實上，此計畫也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟體，只是其在功能上的套用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬體系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。
有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的套用於大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟體。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成後再用手工畫的，然後在修改手制樣品後，依手制樣品來製造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。套用了CAD來繪製產品圖樣後，就可以配合CAM軟體直接連線專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的套用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM套用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是套用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而套用軟體的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不局限於設計師使用。因此，自1985年以後，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖”(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由於時代科技和套用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。所以，CAD和CADD的名詞也和相關CAD軟體的類別劃分有所關聯。
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，並且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入並獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建築圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標註尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連線在一起，表現出作圖不紮實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎紮實實的完成任務！
總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！
有關cad實訓心得體會 篇4
時間過的很快，一轉眼就到了cad實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。
雖然時間很短很緊，但是我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫助下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對cad的濃厚興趣。
說到它的使用性，相信許多同學都有同感。我們從書上得知，cad可以繪製機械、建築、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪製圖形的時候要注意線條的寬度，字型的美觀。現在用cad就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規範，一目了然。尺寸也相當準確，在命令
提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連線的時候cad在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用cad畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準!尺寸標註更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標註，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標註格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快!
尺寸標註是工程製圖中的一項重要內容。在繪製圖形是時，僅僅繪製好的圖形還不能看什麼來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，cad提供的尺寸標註功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關係使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標註。cad中的標註尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標註以及利用dim命令標註尺寸，在設定尺寸標註，尺寸標註實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標註形位公差以及快速標註只要弄懂了上面的各個標註你就可以字圖形上標註各種尺寸。
最後，學習cad的目的就是能夠完成與之相關的實際繪製任務，在實際工作中能夠更快更準的完成製圖作業。本次的cad實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪製的，希望通過這次的複習和鞏固在加上以後的完善能夠更靈活快速準確的繪製各種圖形從而發揮出cad的巨大作用!
今天是最後是cad實訓的最後一天。結合我自身對cad的學習情況，我將繼續練習使用cad，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今後學習和工作的好助手!
有關cad實訓心得體會 篇5
大二學年接近尾聲之際，我們終於等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期兩周的強化訓練。 在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟體具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛套用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪製二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具列如下：繪圖、捕捉對象、標註、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具列中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設定如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。 在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。
為期兩周的CAD實習結束了，這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。我們從老師那裡接到任務以後，就投入到緊張的實訓階段。一開始我們組就根據每個人的實際情況分配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙，圖紙是英文的，並且還有許多自己從在未見過的儀器感測器符號。由於圖紙內容比較多，一開始我就認真的對圖紙進行了分析，儘量把圖紙的整體布局弄清楚。還有圖紙全部是英文的，這更加增加了繪圖的困難，因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入第二天以後，我將圖紙又進行了分析，發現這幅圖最難的地方在於許多元器件的繪製，而這些元器件大多是重複的，正好可以將它們製成塊後再進行繪製。按照這種方法進行操作，我的繪圖效率有了很大提高。當然由於圖紙列印的不夠清晰，很多地方我根據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也積極的向老師同學請教了，最終自己還是順利的將圖繪製完畢。最後幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪製的圖紙進行了仔細的檢查，儘量糾正一些繪圖錯誤，最後在大家的齊心協力下，各自的任務都很好的完成了。
CAD實習使我的繪圖技術在實踐中得到了提高，還使我熟練掌握了一些以前不太熟悉cad操作，通過實習所積累下的經驗必然會給我以後的工作提供很多幫助。實習中老師、同學的無私幫助還是我體會到了。
有關cad實訓心得體會 篇6
20xx年下學期第十六周，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD製圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪製，通過實訓，進一步掌握CAD的套用，增強動手cao作能力。
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD製圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排後，竟然沒有想溜的衝動。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收穫的。
在接下來的幾天裡，我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計畫。這個計畫就是將一陰極射線管接到一台電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出螢幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於記憶體內。這個陰極射線管就算是電腦顯示螢幕，那支光筆現在可能是更先進的滑鼠、數位化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計畫開啟了CAD的實際起步。事實上，此計畫也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟體，只是其在功能上的套用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬體系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的套用於大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟體。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。
在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成後再用手工畫的，然後在修改手制樣品後，依手制樣品來製造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。套用了CAD來繪製產品圖樣後，就可以配合CAM軟體直接連線專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的套用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM套用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是套用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而套用軟體的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAided
Drafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不局限於設計師使用。因此，自1985年以後，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由於時代科技和套用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。
cad實訓心得體會4篇心得體會，學習心得
有關cad實訓心得體會 篇7
短短的一周CAD實訓飛似的過去了，雖然在有限的時間裡只畫了4張圖紙，但總結一下，還是學到了很多東西。
很多同學都出去實習了，寥寥無幾的幾個人散落在寬敞的教室里，顯得有點荒涼。即使覺得孤獨，但我還是堅持每天按時上下課。憑著對CAD的愛好，在這一周裡面我認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，我都努力做到最好。
因為學了一個學期的CAD，所以現在不覺得CAD畫圖很難，但能不能掌握其中的技巧直接影響著繪圖速度的快慢。總結了一下，大概有以下幾點：
①在畫圖時要善於使用快捷圖示作圖，而且要“善變”，因為有時候要想畫一個圖形是有很多種方法的，這時候就要選擇自己熟練的方法或步驟便捷的方法了。
②在作圖時，如果想快，就要遵循“整體—局部”、“先易後難”，就是先畫出大的部分，再加工小的部分；先畫容易的再畫難的。避免鑽牛角尖而浪費時間。
③要有耐性，為了達到最準確最美觀的效果，很多細微的地方都要經過修改再修改，一遍又一遍，所以一定要鍥而不捨。
④要學會“投機取巧”，也就是善於運用CAD裡面的“複製”命令，這也是徒手作圖無法與CAD作圖媲美的地方。它可以幫你大大地節省時間。
實訓的過程更是值得回味。在老師的指導下，知道原來牆的厚度一般都是240mm。之前都是很隨性地畫的，也沒有去追究過具體值（反省一下，是自己沒有打破沙鍋問到底的追求真理的精神），現在有一種豁然開朗的感覺。要注意的是寫文字時最好用多行文字去寫，而不是單行文字，那樣在需要修改的時候才不會那么麻煩。為了使圖更美觀，要因地制宜，根據實際情況調整文字的大小，文字之間、行與行之間的距離。在畫到第3張圖的時候，一開始還真的被那滿滿的版面嚇了一跳，但驚呼“哇，那么多啊”之後，又覺得鬥志昂揚了。相信只要有信心，肯努力，沒有過不去的坎。想想萬里長城都是由一塊一塊的磚頭堆砌而成的呢，而我又怎能被區區一張圖紙擊敗。由於這張圖紙裡面包含了俯視圖和左視圖，所以我決定先畫俯視圖，畫完了先撇一邊，然後畫左視圖，畫完左視圖後，再把這兩個圖形“各就各位”，之後再去寫標註文字、畫表格等。經過努力和堅持，終於竣工了。看著滿滿的圖紙，自豪感也滿滿的。標註的時候主要是敢於合理地猜測和嘗試。也許修改一次，標出來的標註不滿意，但嘗試多次，你就會慢慢摸清它的規律，理解它的含義，也就能很熟練地標出令自己滿意的標註了。這過程使我加深了對種種命令的了解，從而對CAD的操作更熟練了。
看著自己的作品，為自己付出了努力和汗水而感到驕傲。在此很感謝老師“授之於漁”的無私奉獻，還有同學們“一語驚醒夢中人”的指導。謝謝你們！
有關cad實訓心得體會 篇8
第一部分;實訓目的：
通過抄繪建築施工圖，加強我們CAD的繪圖能力，把握CAD用於工程製圖的基本操作，了解工程圖紙的格式和要求，能夠用CAD繪製出施工平面圖。達到速度快、質量高的繪製出滿足國家標準的圖樣的能力，培養認真、嚴謹的工作作風和良好素質
第二部分;實訓準備：
1;每位學生電腦一台(都安裝了CAD20__軟體)
2;列印輸出設備、教學多媒體系統
3;建築識圖書籍
第三部分;實訓要求：
讓學生能熟練套用CAD技術繪製圖紙，初步認識利用計算機繪製圖樣的方法和技巧，注重培養分析問題解決問題的能力，培養認真負責的的工作態度和嚴謹細緻的工作作風。
第四部分;實訓內容
1、 基本設定包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸、標註樣式等。
2、 標準圖幅、標題欄的繪製及文字的書寫與編輯，圖形檔案和樣板檔案的保存。
3、 繪製平面圖形，特別是圓弧的連線問題。
4、 繪製三視圖與補畫第三視圖。
5、 繪製專業圖樣(包括建築平面圖和斷面圖或詳圖、水工結構圖等)。 注意事項
1、 服從指導老師和機房老師的安排，遵守紀律，不遲到、不早退、不曠課，每天、每節執行考勤制度。
2、 愛護機房設施與公共財產，遵守機房關於安全等各項規章制度，注意機房內的清潔衛生。
3、 認真閱讀指導書和查閱有關資料，積極思考問題，按計畫、有目的的完成實訓內容。
4、 作圖要求：
(1)、布局合理，線型、比例正確，字型規範。
(2)、圖形的圖線連線正確，三視圖、房屋和水工圖的投影關係正確，不多線漏線，符合有關國家標準的規定。
(3)、尺寸標註正確、完整、清晰、合理。
(4)、圖面的整潔美觀。
第五部分;實訓成果
有些同學進了學院的CAD協會接觸這門課程比我們早，畫的比我們多;2.有些同學自己擁有電腦練習的機會，練習的數量比我們多。由此可見，在大學裡還是要去某些社團鍛鍊鍛鍊才行。但我也明白：我不能甘於在他人之後，以此為藉口而不去迎頭追上那些畫的快的同學，能夠做到後來者居上才是強者的表現。
在這次實訓中我主要有兩點收穫：拉圖框的快速法和有時輸入@時為什麼會出現輸入的是?。以前老師講課時，她拉圖框只要啦兩下就OK了，一開始還不以為然，但自己上機操作時發現自己要拉好幾次才能將框線拉好。原來拉框線是有竅門的，竅門就是要將圖框往哪邊拉就要一次性將要往這邊拉的線條都選中，這樣拉圖框就不會拉斷和拉折，至於輸入@符號顯示?這是因為輸入法不能為當前這種(最好是在英文狀態下)。經過一段時間的實訓讓我對CAD有了一定的了解，讓我能夠比較熟練的運用CAD繪圖，並繪製了一幅建築平面圖紙。
第六部分;實訓心得：
在這次的實訓中，我發現自己的心態需要鍛鍊，遇到些麻煩事時要學會冷靜，如果遇到不順心的事就很煩躁是於是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟體的基本知識和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟體還需今後多下工夫，多多實踐，多加鑽研。
俗話說“一份耕耘，一份收穫”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越熟練，速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一.它使CAD理論知識(比如命令、圖表按鈕)更為系統化、全面化;二.它能提高學習者理論實操的經驗進一步激發使用者學習鑽研的興趣。
時間過的真快，轉眼間CAD實訓已經結束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向實訓期間指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。
有關cad實訓心得體會 篇9
1、基礎很重要
學習《Auto CAD》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，手工繪圖水平高的人，學起來較容易些，效果較好!
2、循序漸進
整個學習過程應採用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握CAD的使用技術。
3、學以致用
在學習CAD命令時始終要與實際套用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上;把學以致用的原則貫穿整個學習過程，使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利於培養自己套用CAD獨立完成繪圖的能力。
4、熟能生巧
要自己做幾個綜合實例，詳細地進行圖形的繪製，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程。
掌握技巧：
1、常見問題要弄懂
(1) 同樣畫一張圖，有的人畫的大小適中，有的人畫的圖形就很小，甚至看不見，這是因為繪圖區域界限的設定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。
(2) 有人用線型名稱為"HIDDEN"的線型畫線段，但發現畫出的線段看上去像是實線，這是"線型比例"不合適引起的，也就是說"線型比例"太大，也可能是太小。結局問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其"全局比例因子"至合適的數值即可。
(3) 在進行尺寸標註以後，有時發現不能看到所標註的尺寸文本，這是因為尺寸標註的整體比例因子設定的太小，將尺寸標註方式對話框打開，修改其數值即可。
以上三個問題僅僅是我上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作為初學者徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質量和效率很有幫助。
2、有比較，才有鑑別
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區別。如ZOOM和SCAIE,PAN和MOVE,DIVIDE和MEASURE等等。
3、 層次要分明
圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，有的人圖省事，直接從對象特性工具列的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規範作圖。我的體會是：養成良好習慣，受益匪淺。
4、 粗線要清楚
能夠顯示實體的線寬是AutoCAD20__的新工程。使用線寬，可是用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作為初學者，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。
5、 內外有別
利用AutoCAD20__的"塊"以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。"塊"有內部塊與外部圖塊之分。內部圖塊是在一個檔案內定義的圖塊，可以在該檔案內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和檔案同時被存儲和打開。外部圖塊將"塊"以檔案的形式寫入磁碟，其他圖形檔案也可以使用它，要注意這時候外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。
6、 滴水不漏
圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到"滴水不漏";否則會產生錯誤的填充。初學者一定要學會如何查找"漏洞",修復錯誤。
7、 寫文字要規範
文字是工程圖中不可缺少的一部分，比如：尺寸標註文字、圖紙說明，注釋、標題等，文字和圖形一起表達完整的設計思想。儘管AutoCAD20__提供了很強的文字處理功能，但符合工程製圖規範的文字，並沒有直接提供。因此要學會設定"長仿宋體"這一規範文字。具體操作的簡要步驟是，打開"文字樣式"對話框，新建一個樣式，可取名為"長仿宋體",對話框中字型名改為選用"仿宋體GB-2312",寬度比例也要改為0.67.尺寸標註的文字可改為"italic.shx"代替"仿宋體GB-2312".
另一種規範文字更簡單的方法是，直接使用AutoCAD20__樣板檔案提供的"工程字"樣式;注意，使用前要用"使用模板"方式啟動AutoCAD20__,選擇國標標題(如：GBA3)進入繪圖狀態。再將"工程字"樣式置為當前工作樣式。這種方法，大多數教科書中沒有提及，初學者要注意補充一下這一訓練。
8、 特殊字元，特殊處理
實際繪圖中，常需要輸入一些特殊字元，如角度標誌，直徑符號等。這些中利用AutoCAD20__提供的控制碼來輸入，較易掌握。另一些特殊字元，如"￡"、"a"、"g"等等希臘字母的輸入，掌握起來就不那么容易了。它要利用到MTEXT命令的"其他…"選項，拷貝特殊字型的希臘字母，再貼上到書寫區等操作。尤其要注意字型的轉換等編輯。還有一些特殊的文本，如"φ"在機械製圖中套用的較多，叫做帶上、下偏差的尺寸公差標註，也可用到MTEXT命令的"堆疊"功能來實現。這樣做遠比在尺寸標註對話框中調節回響功能數值方便得多。我個人的體會是：特別方便!
9、 不依規矩，不成方圓
工程標註是零件製造、工程施工和零部件裝配時的重要依據。在任何時候一幅工程圖中，工程標註是不可少的重要部分。在某些情況下，工程標註甚至比圖形更重要。許多初學者不怕繪圖，怕標註;原因之一是尺寸標註方式對話框裡選項太多，自己又理解不清，更不知道這些選項之間如何配合，所以往往很難達到理想的標註效果。為此，除應弄清對話框裡各選取項的含義及常用值外，還應督促自己學習時應遵守如下五個規程：
(1)為尺寸標註創建一個獨立的層，使之與圖形的其他信息分開，便於進行各種操作。
(2)為尺寸文本建立專門的文字樣式(如前述"長仿宋體")和大小。
cad學習心得體會心得體會，學習心得(3)將尺寸單位設定為所希望的計量單位，並將精度取到所希望的最小單位。
(4)利用尺寸方式對話框，將整體比例因子設定為繪圖形時的比例因子。
(5)充分利用目標捕捉方式，以便快捷拾取特徵點。
(6)兩個空間、兩個作用、兩個練習。在AutoCAD20__環境中有兩種空間：模型空間和圖紙空間，其作用是不同。一般來說，模型空間是一個三維空間，主要用來設計零件和圖形的幾何形狀，設計者一般在模型空間完成其主要的設計構思;而圖紙空間是用來將幾何模型表達到工程圖之上用的，專門用來進行出圖的;圖紙空間有時又稱為"布局",是一種圖紙空間環境，它模擬圖紙頁面，提供直觀的列印設定。在圖紙空間中可以創建並放置視口對象，還可以添加標題欄或其他幾何圖形。可以在圖形中創建多個布局以顯示不同視圖，每個布局可以包含不同的列印比例和圖紙尺寸。布局顯示的圖形與圖紙頁面上列印出來的圖形完全一樣。
10、 九九歸一
計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產實踐中發揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方式進入到生產中，同時，在設計單位，紙基的圖紙也是圖紙檔案管理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到設計、生產的無紙化，但除了極少數大型的企業外，絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作為組織設計生產的依據。因此，怎樣將AutoCAD20__設計生產的電子格式的圖紙轉換成描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙，是一個與生產實際結合得非常緊密的問題，在某種意義來說，這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。
有關cad實訓心得體會 篇10
上周我們班進行了為期一周的CAD實訓,本人終於不付賈老師使命,著實完成了任務.這不僅鞏固了自己以往所學的知識,更加培養了自己的動手能力,讓我深深地體會到了作為一名模具設計師應有的嚴謹的工作態度.
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD製圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。
實訓時間安排得有點緊，尤其是周二，看到這樣的時間安排後，竟然沒有想溜的衝動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收穫的。
在接下來的幾天裡,同學們,開始進行CAD操作,我也沒有閒著,開機後打開CAD程式,迅速建好圖層並保存,然後開始畫千斤頂底座的零件圖,開始在那裡畫還比較輕鬆,並按照賈老師以前教我們的方法修剪好零件圖,最後標註所畫的零件圖,自己在電腦里20__的版本里實在找不到直徑標註的符號。
於是向賈老師請教,她馬上放下手上的工作,過來指導自己,不一會兒,疑難問題輕鬆就被她解決了,我十分感謝,並為她認真的教學態度所欽佩,然後我便繼續完成後緒工作,用賈老師教我的方法輕鬆並快速完成了第一個零件圖.有了前一個零件圖的經驗和指導,我又順利完成了第二個零件圖,一個小時輕鬆搞定,看著旁邊同學有的才畫完第一張圖,我有些得意,但馬上又提醒自己:革命尚未成功,同志還需努力。
於是馬上又投入了下一場戰鬥之中.就這樣,我的五張零件圖只用一天半就畫完了,第三天的時候,有些心不在焉,偷偷小玩了一會兒五子棋,不料被賈老師發現了,第四天上午,賈老師重重地點了我的大名,狠狠地批評了我一頓,說我不思進取,整天在那兒五子棋、六子棋的,不務正業,聽了讓我羞愧不堪,簡直無顏面對江東父老,於是痛下決心,上課堅決不玩遊戲了,並認認真真地完成了最後一張千斤頂的裝配圖,且仔細地檢查了一遍以前所畫的零件圖,將其中的一些不足之處詳細地做了修改,然後保存到自己的移動隨身碟中,準備明天去列印.
我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計畫。這個計畫就是將一陰極射線管接到一台電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出螢幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於記憶體內。這個陰極射線管就算是電腦顯示螢幕，那支光筆現在可能是更先進的滑鼠、數位化儀或觸筆。
那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計畫開啟了CAD的實際起步。事實上，此計畫也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟體，只是其在功能上的套用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。
因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力 到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬體系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，並且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。
欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入並獲得其中的樂趣!我們每畫的一個零件圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標註尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如， 在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連線在一起，表現出作圖不紮實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎紮實實的完成任務!
總之，在本周的CAD實訓中，讓我受益匪淺,不僅僅是對以往書本上的知識作更深層次的鞏固,更加提高了自己在CAD方面的操作技能,在畫圖的過程中,加深了自己的動手能力,同時也提高了對CAD這方面的認識,大作業的順利完成,也得感謝賈教師的指導與糾正,對此我感激不盡,同時也讓我認識到,作為一名模具設計人員,僅僅是設計一張模具圖紙是完全不夠的,更重要的是知道如何去使用和支配它們,使它們更好地為社會和人民服務.
我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好。
有關cad實訓心得體會 篇11
在大二學年接近尾聲之際，我們終於等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期兩周的強化訓練。在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟體具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛套用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪製二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具列如下：
繪圖、捕捉對象、標註、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具列中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。
在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設定如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。
為期兩周的CAD實習結束了，這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。我們從老師那裡接到任務以後，就投入到緊張的實訓階段。一開始我們組就根據每個人的實際情況分配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙，圖紙是英文的，並且還有許多自己從在未見過的儀器感測器符號。由於圖紙內容比較多，一開始我就認真的對圖紙進行了分析，儘量把圖紙的整體布局弄清楚。還有圖紙全部是英文的，這更加增加了繪圖的困難，因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入第二天以後，我將圖紙又進行了分析，發現這幅圖最難的地方在於許多元器件的繪製，而這些元器件大多是重複的，正好可以將它們製成塊後再進行繪製。按照這種方法進行操作，我的繪圖效率有了很大提高。當然由於圖紙列印的不夠清晰，很多地方我根據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也積極的向老師同學請教了，最終自己還是順利的將圖繪製完畢。最後幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪製的圖紙進行了仔細的檢查，儘量糾正一些繪圖錯誤，最後在大家的齊心協力下，各自的任務都很好的完成了。
有關cad實訓心得體會 篇12
時光飛逝，很快我們為期一周的AUTOCAD實習就要結束了，回顧一下我們本周的實習情況感覺收穫還是很大的，現在就我本周的實習收穫以及感想通過文字來記錄一下。
首先從周一說起吧，由於平時上課時我們這科由於種種不可避免的原因我們沒有來得及考試，所以當實習周來時我們首次按就是進行這個科目的考試，考試要我們在有限的時間內完成一張難度適宜的工程圖，另外還有一部分的筆試部分用來增強我們對有些概念的了解。由於大家都在用心努力地去爭取儘快的完成，感覺時間過得很快，半天時間好像就在一眨眼之間就過去了。考試進行完後我們班的指導老師李之紅老師向我們布置了本周的實習計畫，要求我們在本周內每天的九點鐘準時到達我們專業的實驗室的機房來實習。接著老師又把當日的實習內容要求我們在當日接下來的時間內完成第二天交到老師的計算機內。
本日的實習情況就是這樣，總的來說緊張與放鬆相結合，內容安排的適中，既有實習的時間也有我們放鬆的時間。實習由於沒有考試的那種壓力所以大家感覺過得都聽快樂，有安排了實習內容，這樣我們也沒有把時間全部用來浪費，我感覺過得充實而又快樂。接著第二天大部分同學都按老師的要求按時來到了指定的機房來實習，我感覺這次的實習內容挺好的，老師為了避免大家會相互抄襲，複製，就專門每人發了一張不同的工程圖，由於本次的工程圖比較複雜，老師允許我們第二天再交，不過當日完成的話也可以交。由於我的水平不是很高感覺自己畫的很慢，但是我還是堅持自己獨立完成，花了好幾個小時終於在下午的一點多點完成了任務，當時感覺畫的真煩，完全沒有心情再接著畫下去了。於是收拾完東西就回宿舍休去了，等著第二天的實習到來。今天感覺過得還是一般的，不過老師安排的難度、任務量感覺還是挺好的。
第三天由於老師有事情必須外出，不過提前已經向我們說過了，實習由班長來主持大局，老師先把實習內容發給班長然後班長再通過校區域網路的信箱轉發給大家，我們前一天完成的作業也可以通過信箱來上交。現代科技跟我們帶來了諸多好處很大的方便，於是我們的實習還是很順利的開展了開來。由於宿舍部分同學能夠上網，我們於是就不用來學校了，在宿舍用電腦就可以完成，不過我跟同學還是來學校的機房來完成任務，機房比較安靜更有利於我們專心的來完成我們的任務，很快我們就把當天的實習內容完成了，不是很難，雖然不是很難我們還是能夠得到鍛鍊，能夠增加我們多我們所學軟體的熟練程度。
第四天我們的任務是選取生活中的一個事物來畫取它的三位立體圖形，並畫出三視圖，由於平時我們主要練習的是平面圖，對於這種三維的掌握的不是很熟練牢固，就畫了一個簡單的杯子。然後把我們前幾天的實習成果列印出來，並寫出本次實習的實習報告，其實也即是對於本次實習的一個回顧總結。
總的來說本次實習對於我來說很有意義的，本次實習幫我熟練了對AutoCAD的操作，更加熟練了對該軟體的套用，為我們以後走向工作崗位先來個熱身，增加了我們的實際操作的本領。
對本次實習成果的說明
一、周二完成的工程圖是一個路基、路面排水工程設計圖，本幅工程圖由三個截水溝設計圖和兩個排水溝設計圖構成。其中，截水溝設在距路塹坡口5.0m以外處，路提坡腳2.0m以外處。截水溝1適用於岩石挖方路段和地面橫坡陡峻路段;截水溝2適用於一般挖方路段;截水溝3適用於一般填方路段。
二、周三完成的是柱式輪廓標結構設計圖，改圖由兩個對稱的柱式標還有一個剖面圖和一些小的細節的放大圖案構成。另外本圖還附有一些構建的材料的詳細數據。
三、本圖是我自己畫的生活中常見的一種杯子，由於水平有限只能製作這樣的簡單圖，希望以後能夠學更多的AutoCAD的知識來畫一些複雜的三位立體圖。
有關cad實訓心得體會 篇13
此次實訓增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實訓，我覺得我表現得還不錯，許多同學都認為，自我以後進入企業都是能夠勝任的。由此看來，我們在大學裡還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業危機感是就應的，但不能過於自卑和擔憂，否則會妨礙自我的學習。此刻，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質。
能夠說這次實訓不僅僅使我學到了知識，豐富了經驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利於我更好的適應以後的工作。我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作中，為實現理想而努力。最後，我要感謝學院組織的這次十分有好處的實訓，使我們學到了很多，也領悟了很多。
有關cad實訓心得體會 篇14
一代人有一代人的責任，一代人有一代人的擔當。我們這代人著實幸運，套用狄更斯的話：“這是的時代。”我們不用為了填飽肚子擔驚受怕，我們所要追尋的，應該是如何提升自己，回報社會，付出總有收穫。
我們要耐得住寂寞才能守得住繁華，在該奮鬥的年齡不要選擇了安逸。只有經過一段能感動自己的日子，才會遇見那個的自己。沒有人能躺在舒服的床上哼著歌曲就可以實現所謂的夢想。不要在該努力的年華選擇安逸與逃避，不要讓未來的自己討厭現在的你。未來，若不想一個人委屈地生活在他鄉，就必須在美好的年華不斷提升自己，因為未來取決於我們現在的努力。只要努力了，我們想要的，時間統統會給我們。
此刻的我很感動，有很多話想說出來，想寫出來，卻發現自己心有餘而力不足，感念文字的蒼白無力！短短一個月實訓，我學到了很多，感觸很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，更新了很多觀念，鍛鍊了業務技能，同時也提高了自己的交際能力、協調能力。
十分感謝農商銀行給了我暑期實訓的平台和機會，十分感謝xx銀行城關支行的哥哥姐姐們給我的關心和包容。我很滿足，我沒有虛度一個月的時光；我很幸運，我能擁有這么一段美好的實訓記憶，認識這么多朋友；我很慶幸，我是xx銀行的一員！
有關cad實訓心得體會 篇15
通過實訓的合作和努力，我們組基本上完成了預定的任務及計畫，所以在這次實訓中學到的東西可以說是對以後是受益匪淺，我想在以後的學習中，或者是實習工作中，還會遇到很多各種各樣的的問題，但是團隊合作的重要性我是深深地體會到了，
面對著社會上形形色色的招聘會和用人單位，我們必須做出選擇，來完成就業。由於高校畢業生剛剛結束學生生涯，開始職業生活，社會經驗的不足，在面臨求職抉擇是我們經常無所適從。而一個人的發展和成才在相當大的程度上取決於我們的職業。所以在以後的學習工作中我會嚴格的要求自己，讓自己在這個社會能夠生存下去。
有關cad實訓心得體會 篇16
第三第四周的實訓每天都過得很充實。
在學習和使用公司的ADC框架的過程中，我領會到了許多代碼結構設計上的奧妙。同時，負責指導我的組長在軟體的開發流程上給予了我很多相關的領域知識，讓我受益匪淺。同組的實習生前輩也給了我很多的建議，幫助我在自行實現框架組建，以及參與組內項目的工作中順利進行下去。
第一周的結構思維培訓也在這兩周的實訓工作里得到了實際的套用：部門帶哥磊哥通過思維導圖對項目需求進行了細緻的分析，更加具體細化了後端人員需要完成的任務，使得每個人的任務更加明確。在資料庫的設計上關於欄位設計，表間關聯的問題他也給出了許多獨到的建議，令我收穫頗豐。
有關cad實訓心得體會 篇17
20xx年即將過去，又到了寫服裝銷售工作總結時候，這是我做營業員幾個月以來第一次寫服裝銷售工作總結，也是因為寫了這一份服裝銷售工作總結我很多的感觸，針對這幾個月的服裝銷售情況，我現在將我的銷售心得和工作情況總結如下：
在服裝銷售過程中，作為一個營業員必須掌握很好的服裝銷售技巧，工作中除了將服裝展示給顧客，和詳細描述之外，推薦是不可少的。既然是推薦服裝，那么就必須以引起顧客購買的興趣為目的。所以我在推薦服裝時，總結了以下方法：
1、要贏得顧客對服裝的信任感，就必須讓自己有信心
2、根據顧客的客觀條件，展示服裝和解說，推薦的服裝要是真的適合顧客的。
3，手勢很重要，配合手勢也是一種方法。
4、無論是功能、設計、品質每件商品都有自己的特徵，向顧客強調服裝的不同很重要。
5、注意觀察顧客的反應，然後在適當時機，適時地促成銷售。
6、準確的說出不同類型服裝的不同優點
重點就是銷售技巧，這是我在服裝銷售工作總結中的領悟到的，好的服裝銷售技巧是獲取成功的關鍵。銷售是針對於服裝的設計、功能、質量，價格等因素，根據不同的消費人群，讓顧客的心理由“比較”過渡到“信念”，最後銷售成功。銷售中最重要的一個環節就是在短時間內讓顧客有購買的信念。那么銷售有以下原則：
1、對顧客說明服裝特性時，要言簡意賅，突出服裝商品最重要的特點。
2、隨即應變是營業員必備的素質，根據顧客的情況而制定推銷語言，不可千篇一律。
3、營業員對服裝流行趨勢的把握很關鍵，只有自己先了解了流行動態，才能當顧客的解說員。
有關cad實訓心得體會 篇18
一.實習目的
本次實習是對一定範圍內氣象狀況及其變化進行系統的連續的觀察和測定，為的是對天氣預報、氣象情報、氣候分析有所了解，加強對課本知識的認識和理解。培養對氣候與氣象數據資料收集和整理的思維方法，培養良好的學習、觀測和研究的科學態度，激發學生對氣候與氣象學的興趣。
二.實習概況
20xx年5月7日上午9時，在信陽師範學院城環學院副院長劉明華副教授的帶領下，20xx級地理科學1班的學生前往信陽氣象觀測站進行地面氣候要素的綜合觀測，並且近距離觀看了測量儀器，與氣象站的有關工作人員進行了一對一的交流。
三.實習內容、過程及完成的任務。
氣象站實習報告 總結氣象站實習報告 總結
1.信陽氣象觀測站簡介
信陽氣象觀測站位於河南省信陽市溮河區東北方向(北緯32°08"，東經114°08")，海拔高度114.5米，建立於1951年1月，為信陽市兩個國家基本氣象站之一，擔負著區域和國家氣象信息交換任務，是我國天氣氣候網中的主體組成部分。 2.地面觀測場實習
在地面觀測場進行觀測，實時觀測並發布即時氣象信息，提供進行天氣預報必須的氣象要素數據。氣象觀測站的主要測量項目包括雲量測量、溫度測量、濕度測量、蒸發量測量、降水量測量和風向風速測量。這裡的觀測場設備齊全，自動化和人工化一同發展，由各種感測器將各種收集到的數據經處理後送往終端。自動氣象觀測系統是一種能自動地觀測和存儲氣象觀測數據的設備,主要由感測器、採集器、通訊接口、系統電源等組成,隨著氣象要素值的變化，各感測器的感應元件輸出的電量產生變化，這種變化量被CPU實時控制的數據採集器所採集，經過線性化和定量化處理，實現工程量到要素量的轉換，再對數據進行篩選，得出各個氣象要素值。經過處理的氣象要素數據按規定的格式編排，經資料傳送裝置用有線或無線方式傳回數據中心，有的是存貯在臨時的介質上，由工作人電定期回收。氣象站的自動觀測項目包括風速和氣溫，數據採集頻率較高，每 分鐘採集並存儲一組觀測數據。 3.氣象數據採集處實習
氣象觀測站將收集到的地溫、草溫、氣溫、風速、風向、氣壓、降水量、蒸發量等氣象要素髮往信陽市氣象台。幾台計算機匯聚了信陽市氣象觀測站歷年的氣象數據，衛星雲圖、氣壓線、等溫線等圖的各要素的數據、符號都在上面顯示、記錄。一進去我們就看到工作人員正通過氣象站的內部數據網查看著昨晚到今天的天氣圖，觀察著一張一張的衛星雲圖、雷達圖，一圈又一圈的等壓線，五顏六色的溫度分布圖、降水分布圖，一撇又一捺的高壓低壓槽中，一堆又一堆填充著“F”的風向圖，併合所有的圖和數據分析和探討著未來的天氣狀況。我們雖然也有了一定的基礎，但顯然還不夠紮實，所以看這些圖的時候才會依然猶如看天書，我們也將自己學到的理論知識和工作人員獲得的實踐數據進行了融合，進一步提高了我們對於氣象學的知識的了解。在這裡我們最大的收穫是通過實物了解了天氣預報的製作流程。氣象採集處的有主要幾個工作，分別是各種氣象要素的收集;然後是通過交流和自己收集的數據，用專業的符號繪製各種氣象圖;接下是分析氣象圖，進行判斷;隨後是進行天氣數據預報;最後是天氣會商。
四.實習體會
感謝學院為我提供了這么一次寶貴的實習機會，通過了這次氣象觀測站實習，我們與氣象工作人員進行了零距離接觸，他們熱情親切，為我們講解了很多專業的知識，使我們的氣象學知識在鞏固中得到了提高，熟悉了氣象業務的整個工作流程，對天氣要素收集工作的辛苦也深有體會。實習中，看到工作人員用豐富的專業知識、靈活而又熟練的操作，使得眾多機器穩定的運轉，天氣要素有條不絮的收集，為國家建設和人民生活所必須的天氣預報而努力工作，感到自己的渺小。 使我懂得了氣象工作需要必需的重要性和嚴謹性、科學性。我們也要在以後的生活和學習中，要有更嚴禁的學習態度和研究精神。
五.重要數據一覽
氣象站實習報告 總結實習報告 實習總結
信陽氣象觀測站在1950——20xx年60年觀測年間，重要觀測數據如下： 氣象觀測基本要素：溫度、氣壓、濕度 海拔：114.5米 建立：1951年1月
緯度：北緯32°08"，東經114°08"
風速：最大值—1994年3m/s，最小值—1979年1.5m/s 溫度：最大值—1998年16.3℃，最小值—1954年14.1℃ 降水量：最大值—1955年1650mm，最小值—1967
有關cad實訓心得體會 篇19
執教數載，我對師德感觸頗深，我上網查詢了大量的有關“師德”的文章，深入進行研究學習，然後結合自己教學實際，得出了下面一點點感受，現在把它寫出了，僅供各位同仁批評指正。
一、尊重——愛的基礎
教師對學生的愛，應當是一種出自崇高的、充滿科學精神，普遍、持久而又深厚的愛。這種愛來源於教師對教育事業的深刻理解和高度責任感。表現為教師對學生所持有的一種親近感、期望感和為學生而獻身的熱忱。落實在我們教學實踐中，首先便表現為對學生的尊重。
愛心，是燃燒的火，會讓絕望的心靈重新點燃。作為教師要像愛護自己的兒女一樣熱愛學生。在日常工作中，深入學生與學生打成一片，應事事注意，時時留心，仔細觀察每一個學生。當學生在生活上遇到困難，學習中失去信心時，教師應給予慈母般的溫暖和幫助，以增強他們的自信心。當學生體驗到你的愛心，他們就會直視困難，努力克服生活和學習上的困難，揚起理想的風帆，乘風破浪，勇往直前。
二、寬容、善待——愛的深化
首先， 寬容、善待學生就意味著教師要把自己放在學生的位置上，和學生一起去感受和體驗。尊重他的人格與自尊心，同情他，支持他，鼓勵他，引導他和幫助他。去體驗他們在學習中遇到的困難、期待及泄氣的心情，去感受他們在成長過程中經歷的挫折、渴望。這樣教師就不會因一時的衝動或失誤，給學生的心靈造成傷害。
其次， 寬容的內心是愛，愛班級中的每一個學生——不論他的表現是好還是差。善待學生是以心對心去滋潤學生的心田，去包容學生的過失，去化解學生的不良情緒。教育者就是要千方百計保護孩子最寶貴的東西——自尊心，這是切斷後進生源的重要手段。”
三、建立和諧的師生感情關係
首先，師生之間關係和諧，學生的情緒就會輕鬆愉快，有個良好的學習心境。
在他們所認同的目標或要求的指引下，就會主動積極地去參與各種學習活動，學習的積極性和熱情都會高漲。另外，情感教育重於情，教師既是教育者也應是學生的朋友。竭力用最真實感人的感情去征服一顆顆純真的心，去感化之啟發之。使師生都進入其樂融融其情陶陶的境界。
其次，兼顧全體，悉心呵護。在傳統的應試教育工作中，有樣的提法：抓兩頭、促中間。這種做法的結果是：好的學生獲得了教師多數的愛，大部分學生被遺忘，他們成了陰暗的一角，給他們帶來一種失落；而另一部分成績差的學生就成了“差等生”，成為被“改造”的重點。這樣的教育教學工作，何談“愛”呢。為此，我現在的教學工作中兼顧全體對象，全身心的投入，愛護、關心、幫助每一位學生。讓自己真正成為全體學生的貼心人，用坦蕩的胸懷去認同、信任、激勵每一位學生，用平等的眼光去看待他們，讓他們無一例外的均衡的享受陽光的溫暖。這樣，愛成為我和學生之間紐帶，使我和他們的關係融洽了，教育就變得親切自然了。
第四，為人師表，誨人不倦。在平時的生活中，我要率先垂範，言傳身，在課外，做學生的朋友，心心相印，開誠布公。平時多跟每個學生一一談心，與他們做知心朋友，從中了解他們的優點、缺點、愛好和困難等。
第五，個別學生，個別對待。對一些調皮的學生，簡單的訴責、批評是不可取的，我會用愛去感化他們，採取個別談心和細心觀察的辦法，從中尋找他們身上的"閃光點"，以此作為轉化他們的"起步點"。通過對調皮的學生多進行表揚，使這些學生產生一種自我控制、自我約束的驅動力，鞭策自己進步，接受教育，團結同學。
當然僅有愛是不夠的，一味的愛和一味的寬容可能會結出事與願違的苦果，愛應與適當的教育結合起來，教育學生向好的方面發展，這才是老師在付出真愛後的效果，也是老師在教育中追求的真諦！
教育的本質凝成一個字，那就是愛。我愛我的學生，當然就會用我炙熱的愛心去面對他們。這是我的職責，也是我所應努力追求的一種境界。
有關cad實訓心得體會 篇20
時間過得真快，轉眼間，短短兩周的實訓生活已悄然過去幾天了，然而實訓的過程還歷歷在目。
實訓期間，讓我學到了很多東西，不僅使我在理論上對網路管理有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。第一次親身感受到理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對於我以後學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩周中相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要的基石。
作為一名中職12屆的學生，經過差不多兩年的在校學習，對網路有了理性的認識和理解。在校期間，一直忙於理論知識的學習，沒有機會也沒有相應的經驗來參與項目的操作。所以在實訓之前，網路管理對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么來分工以及完成該項目所要的基本步驟也不明確。而經過這次實訓，讓我明白一個完整項目的開發，必須由團隊來分工合作，並在每個階段中進行必要的總結與論證。
在這次實訓中，我們每個人都有屬於自己的工作，我負責的是安裝服務管理器操作和截圖，在操作過程中雖然遇到了不少問題，但是收穫不少，加強了自己的獨立操作能力，自學能力也得到了加強，以前都是跟著老師依樣畫葫蘆，但是這次沒有老師的幫忙，都是通過網上查找資料，看視頻，然後自己操作完成項目的。雖然我們組都是男生，而且都是學習不太好的男生，在進度上總是比別人慢，但是我們靠自己完成了此次的項目。
這次實訓也讓我深刻了解到，不管在工作中還是在生活中要和老師，同學保持良好
的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂三人行，有我師\，我們可以向他們學習很多知識、道理。
突然想起魯迅先生的一句話：這裡本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然後熟悉，而接著又要啟程去另一個陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的時候，有時不免會感到有些茫然，感到無助，但生活的路誰都無法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。
有關cad實訓心得體會 篇21
為加強糧食督查檢查能力，提高糧食監管水平，按照單位統一安排，5月18日-27日，我和糧棉糖處蘇楚彪、羅導遠及財務審計處陳潤深等4人作為第一批隊員到廣東省儲備糧管理總公司東莞直屬庫學習實訓。在為期10天的實訓中，我們採取跟班作業和集中研討相結合的方式，重點學習了糧食管理的規章制度、工作流程及相關操作規範、糧食品種屬性、保管要求、糧庫賬目處理、出入庫管理、糧食監管檢查難點、重點、糧溫、糧情的判斷及常見問題的發現方法和處理辦法等。糧庫領導高度重視，組織糧庫各方面的業務骨幹，全程輪流教學，答疑解惑，毫無保留，傾囊相授，我們深感此行受益匪淺，收穫良多。現將我在東莞糧庫學習實訓的心得體會進行簡單梳理：
一、科學技術的研發和套用，是不斷提高糧食管理水平的重要手段。
實訓第一天，在總公司和庫領導的帶領下，我們參觀了糧庫現代化的50000噸級的海港碼頭和5000噸級的內河碼頭、氣調控制中心、智慧型化糧庫中控室以及淺圓倉和大直徑筒倉，參觀中，我感受最深的一點就是東莞糧庫極為注重儲糧技術的研發創新及套用，並始終把它作為不斷提高糧食管理水平的重要手段，糧油科學儲藏技術的套用貫穿東莞糧庫糧食管理的全過程。
在糧食出入庫中，通過大型機械傳送帶把現代化碼頭與大直徑筒倉連為一體，糧食裝、卸全程機械化，實現糧船與糧倉的無縫對接，目前東莞糧庫的散糧接收能力達噸/小時，散糧發放能力達噸/小時，年糧食中轉量達萬噸，大大提高糧食接收能力和發放能力。
在糧情監測中，糧庫採用智慧型化糧庫管理監控技術，通過布設在糧堆中的感測器，把糧情遠程監測、智慧型出入庫監管、庫存數量監測等多功能集於一體，每棟倉房的糧食溫度、濕度可以被實時採集、分析、預警，並清楚精確反映到糧庫中控室的大螢幕上，每棟倉房的存儲信息、管理記錄、和糧情糧溫可以隨時抽查生成，做到“看得見、管得住、儲得好”，實現信息化技術與糧食儲備業務的深度融合。
在糧食儲存安全的隱患排查和處理中，東莞糧庫在實踐中不斷總結創新，先後研究發明出倉房性能測試技術、通風降溫技術、熏蒸殺蟲技術、穀物冷卻技術、充氮氣調技術、大直徑筒倉安全儲糧技術等多項科學儲糧技術，為確保糧食儲存期間做到無鼠雀、無蟲害、無變質、無異常提供強大技術支撐。
二、注重人才隊伍建設，激發員工主動創新積極性，大力營造“科技興儲”氛圍，是加快糧食儲備良性發展的重要保證。
東莞糧庫自20__年成立之初就制定了“人才興儲”計畫，通過10多年持續不斷的努力，取得了驕人的成績，截止20__年，已完成的技術改造創新項目達32項，其中，稻穀膠稠度測定儀、糧食庫倉深層糧食扦樣設備、筒倉用測溫電纜預埋件、糧溫和氣體濃度檢測專用線纜等7項技術發明還取得了國家專利，他們在人才隊伍建設和鼓勵創新的許多經驗做法值得我們好好借鑑。一是設立省級技能人才工作室，對外引進、對內培養創新技能人才，不斷加大和更新人才儲備，每年，按照糧食管理的需要擬定年度調研科研課題，組建各類技術研發團隊，積極開展糧油科學儲藏研究和技術攻關；二是積極與相關高校交流、對接、溝通和合作，及時了解國內外糧食管理前沿技術，進一步調整、充實和完善年度科研課題的內容；三是組織開展與各糧食行業單位糧油科學儲藏技術交流活動，促進行業間、企業間的經驗交流和技術合作；四是定期邀請專家，舉辦糧油科學儲藏技術專題講座，組織糧油倉儲保管人員及質檢管理人員學習、培訓，不斷提高工作人員的工作能力和業務水平；五是做好已完成科研攻關項目的資料收集整理和建案立檔工作，科研攻關全程可查，實行痕跡化管理；六是建立創新激發機制，充分發揮全庫人員的主動創新的積極性，大力營造“科技興儲”濃烈氛圍。
三、理論和實踐相結合，實踐出真知，從實踐中不斷總結工作經驗和工作方法，是快速提高糧食執法督察檢查水平的重要途徑。
實訓前，我簡單以為只要熟悉掌握《糧食流通管理條例》、《中央儲備糧管理條例》、《糧食庫存檢查暫行辦法》、《糧食流通監督檢查暫行辦法》等法規政策制度，對照條款要求就能開展好糧食督查檢查工作了，10天的學習實訓，通過參觀現場、跟班作業、專家講座和老員工的經驗介紹，徹底*了我的這一看法，意識到要成為一個合格的糧食監管和糧食督查檢查的管理者，光熟悉掌握糧食管理的法律法規政策，有理論知識遠遠不夠，還必須要有豐富的糧食管理經驗。包括：一要熟悉糧食流通的收購、銷售、儲存、運輸、加工、進出口等各個環節的具體流程和管理細節；二要懂得通過儲倉的氣溫、倉溫和糧溫熟練判斷糧情；三要能一看二嗅三觸摸，通過存儲糧食的色澤、氣味、手感評估儲糧的質量等級；四要熟悉掌握糧食財務檢查的相關知識，通過分別核對保管帳、統計帳和會計賬與糧食庫存實物的性質、品種、數量是否帳帳相符，帳實相符；五要了解不同糧源品質的地區差異，知道各個地方通常存在的原糧衛生問題；六要熟悉掌握糧食儲存的各類儲藏技術，糧庫儲藏技術的先進和落後往往決定著糧食儲存的質量水平；七要在糧食檢查時，學會換位思考，站在被檢查者角度思考問題，了解被查對象心理，以事實為依據，切忌先入為主，搞有罪推論，這樣，才能發現真實情況，找到問題所在；八要熟悉糧食質量檢驗技術、檢驗合格指標及參數標準，懂得將糧食摻雜摻假，以假充真，以次充好、新舊糧和不同等級糧混裝等違法違規現象的分辨方法。總之，這次學習實訓，讓我進一步深刻理解了“理論和實踐相結合，實踐出真知”的真切含義，為今後成長為一個合格的糧食執法督查管理者指明了方法和路徑。
有關cad實訓心得體會 篇22
實習是每個大學生的一段經歷，也是每個大學生的一個過渡時期，完成了實習，離你參加社會工作就不遠了，也算是為正式參加工作做準備吧。我是電工電子專業的學生，在學校的安排下，我們一群學生在導師的帶領下外出實習，這次的實習對我們的幫助很大，在實習的過程中我們學到了很多的東西。
社會時代不斷的發展，社會對技術人員的需求大量增加，要求也是有增無減。所以為了讓我們在以後正式工作中會順利一些，學校就安排我們外出實習來增長見識。在實習的過程中難免會犯一些錯誤，但是在老師的指導和同學們的鼓勵下，我們克服了許多的困難，在實習中我所收穫的不僅是理論知識，還有如何分析問題處理問題的能力和方法，在實習中我也知道了團結的力量才是的。在整個實習的過程中，先從簡單的焊接，到最後複雜的組裝，是我了解到了理論知識和實踐操作都是不可缺少的，不管少了什麼，都是無法成功的製作一台收音機的。
經過了這次的實習，我獲得的心得體會是：
1、我對焊接技術有了全新的認識，也熟悉了焊接的方法和技巧。
2、我對電子技術有了更加直接的了解，對放大和整流電路也有了更全面的了解。
3、自己對問題的分析能力有了很大的進步。先開始只知道胡亂操作，犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印製板的反面，先焊了集成塊等等。但是通過這次實習，我的進步很大，最起碼不會犯些低級錯誤了。
4、增加了對社會的認識，擁有了一定的工作經驗。紙上得來終覺淺，須知此事要躬行。這句話一點都沒錯，在書本上我們只學到理論知識，但是工作實踐離我們有著一定的差距，但是通過這次的實習，我對電子專業更加的了解，我們將學校學到的理論知識運用到工作當中去，從中吸取經驗，為我們以後的工作打下了基礎。
5、在實習中，我知道團結合作的重要性。畢竟靠一個人的力量是有限的，只有團結合作才能發揮的力量。
這次的實習讓我的收穫很大，首先謝謝學校安排的這次實習，還有指導老師的教導，同學們的鼓勵。在以後的學習工作中，我會不斷的努力，直到做到更好。
有關cad實訓心得體會 篇23
從20xx年7月21號到20xx年8月26號，雖然只有短短的37天。但這37天中我在東軟實訓中心的收穫是無窮的。當坐在前往大連東軟實訓中心的車上時，我的心裡是很迷茫的，但也懷有深深的期待。我不知道這段實訓經歷將要給我帶來怎樣的轉變。而上課的第一周我的迷茫和顧慮就完全被打破了。 剛到實訓中心我們主要是適應環境，住的宿舍跟學校的環境基本一樣，室友都是同學，我很快就融入到大家當中。在課上我開始初步接觸Hibernate在學校的時候我曾經接觸過一些SSH的項目，但當時有很多的不解之處，特別是架包的問題，由於缺乏相應的架包不能搭起正確的框架，後面也就不了了之了，但同時我的興趣也很深所以學得也很認真，聽說我們後面要做個基於B/S框架的醫療系統，要用到MySQL+Hibernate+struts+HTML都是我感興趣的，真的是躍躍欲試，渾身的血液都沸騰了。
學習的過程很歡樂，因為這正是自己所想的，但也充滿困難，因為每天要學習很多知識點，導致有些跟不上進度，晚上晚自習的時候要把白天的內容溫習一遍，同時感覺老師授課方式有點不適應，在跟我們的輔導張老師交流之後，張老師也將我們的信息反饋給王老師，於是我們就更換了學習的進度，將學習框架的時間延長，速度稍微減慢至我們能完全吸收的地步，通過這樣的學習每天都能有所進步，總結了一下Hibernate是將過往系統過程多分解了一層以降低耦合度，實現高內聚低耦合，將JDBC封裝在Hibernate之中，封裝了資料庫增刪改查的方法，使對資料庫處理的過程更加簡便化，但缺點也就是在系統規模過大時封裝的文檔即實體化類過多降低系統的運行速度，但對於教小項目來說還是很值得
使用的框架技術。
檔案基本有三種：實體類，實習映射檔案hbm.xml，Hibernate配置檔案cfg.xml
學習完大體框架之後老師給我們安排了個留言板的小系統，通過一個整體系統代碼過程的學習，真正意義的實現了對Hibernate框架學習。
實訓中，除了學習基本的知識外，我們還進行了項目訓練。由姚老師帶隊，姚老師的講解邏輯清晰容易吸收，在結構化設計以及文檔編寫過程中給予我們相當大的幫助，在代碼編寫過程中也給以我們相當寶貴的指導，無疑，項目的過程是此次實訓過程中最大的收穫。
我很慶幸自己在這段時間中得到這么多的提升，這段學生生活讓我增加了走入社會，開始職業生涯的信心，更讓我找到了自己的發展方向。
有關cad實訓心得體會 篇24
“我一直在懷疑，畢業究竟是什麼，原來是從學校＝社會這個錯覺當中畢業。”同樣，實訓≠工作，它只是一種類似於工作的體驗。我認為具體工作中專業技能的學習固然重要，但此次實訓更核心、更珍貴的價值在於可以讓同學們找到自己的“坐標系”。
到底如何判斷自己是否喜歡某個方向或某項工作，我認為可以用閒暇時間來衡量。一個人願意花費閒暇時間在工作上，那么他就是接受這項工作的；相反，如果感覺個人時間“神聖不可侵犯”，無疑他對這項工作是反感的。前段時間關於996的爭論，也可以用此解釋：工作不能侵占生活的空間，所以反對的聲音很強烈。而欣然接受996的人或許早已把工作看成了生活的一部分，兩者間沒有設定清晰的界限。這兩種觀點，並沒有對錯，只感覺後者十分幸運。
希望我與同學們都能把握實訓的機會，探索到讓自己喜愛並相信的方向，快樂工作、享受生活。
有關cad實訓心得體會 篇25
實習目的：
1.了解銑削加工的工藝特點及加工範圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附屬檔案
的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟：
1.第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然後老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工範圍及有關的物理量，並帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯繫講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最後完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.由於我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩台臥式銑床的油泵壞了，工作檯的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽後，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5.平面、溝槽的聯繫已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終於順利通過測試。
6.第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削台階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，並未在銑床上加工。
實習總結：
1.通過三天的實習，對銑削加工的特點、加工範圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可鬆懈，以防止事故的發生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工範圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開闢出新輝煌。
實習目的：
銑工實習是學生切削加工技術的必要途徑之一，它可以培養學生觀察能力、動手能力，開拓同學們的視野，使同學們平時學習的理論知識和操作實踐得到有機結合。
1.了解銑床型號標識
2.了解常用銑床的構成及各構件的作用
3.掌握銑床的正確操作方法
4.掌握銑床的安全操作技術要點
5.了解銑刀的種類
6.掌握量具的使用
銑平面、台階
1.掌握百分表校正夾具及夾具的安裝方法；
2.掌握直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的使用及保管；
3.掌握平面、台階面的加工方法和銑刀的選擇；
分度頭加工零件及分度方法
1. 了解分度頭的用途及構造；
2. 掌握分度頭的分度原理和分度方法；
3. 掌握分度頭及其附屬檔案的使用；
4. 試在分度頭上等分工件銑削。
實習內容：
銑平面、台階
從實習教材的閱讀和指導師傅的講解中學生必須弄清以下問題：
首先：了解直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的正確使用方法
1.常用銑刀的種類、特徵、刃磨特點、耐用度概念及安裝
2.製造銑刀切削部分的材料，常用哪兩類？各有什麼特點？
3.銑刀和工件的正確安裝；
4.夾具（台鉗）的如何精確校正；
5.吃刀量、進給量、切削速度、的合理選擇；
6.順銑、逆銑的優、缺點；
7.工件在進給過程中，若途中停止或退回會造成什麼現象？
8.學生根據圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求，按指導老師的示範進行平面、台階工件的銑削操作訓練
9.對自己加工出來的工件進行檢驗
10.清理工具機雜物，整理刀、量具
學習內容：
1.萬能分度頭的結構和傳動系統
2.分度頭有哪些主要附屬檔案及其功用
3.簡單分度、差動分度的原理及計算方法
4.分度盤的安裝及分度頭上工件的裝夾
實際操作：
1.根據師傅要求進行兩次分度練習
2.按圖紙要求和師傅示範操作，進行等分六角形操作訓練
4.對自己加工出來的工件進行檢驗
5.清理工具機雜物，整理刀、量具
心得體會
好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長隊，迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發出一股青春的氣息。，在實習老師的講解、囑咐與示範後，我們小心翼翼地操作了起來``````畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。
在十天的鉗工實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以後的美好回憶吧。在本學期的銑工實習中，老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作檯的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作後，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為60mm，我們將工件夾在平鉗上，然後轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置於中央位置時，開始對刀，對好後，根據要求設定轉盤轉動兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的套用。希望自己在以後的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習，不斷的增強自己的動手能力
在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊，並且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了套用就不是那么簡單了。 通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。 同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
結束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
有關cad實訓心得體會 篇26
關於堅決貫徹國家電網公司黨組織決定全面加強內蒙古東部電 力有限公司執行力建設的意見中要求我們充分認識全面加強執行力 建設的重要性和緊迫性，全面加強執行力建設的指導思想、基本原則 和總體目標，夯實一個基礎，抓好四個體系建設，全面提升公司執行力水平。
關於20xx年安全生產工作的意見中明確了20xx年安全工作思路， 確定了20xx年安全工作目標， 提出了20xx年安全工作重點要求。
魏國友局長在呼倫貝爾電業局一屆一次職代會暨20xx年工作會 上做了題為《轉變觀念，夯實基礎，強化執行，努力開創呼倫貝爾電 業局和諧發展的新局面》的工作報告，報告中簡要回顧了20xx年的 工作，指出了期間面臨的發展形勢和任務，安排了20xx年重點工作。
通過學習，我們廣大幹部職工心潮澎湃。20xx年我們取得了可 喜的成績，企業實力得到了顯著提升20xx年是開局之 年，是深入實施規劃，推動我局科學發展、和諧發展的關 鍵之年，我們要以科學發展觀為統領，牢固樹立“安全第一、預防為 主、綜合治理”的方針，以安全生產為基礎，強化執行，認真落實個 性規章制度。
以發展為主線， 以優質服務未宗旨， 以建設 “一強三優” 現代供電公司為目標， 通過抓管理、 抓執行， 全面提升企業管理水平， 努力實現““良好開局。裝表接電班全體幹部職工決心以學習 貫徹職代會材料為契機，抓管理，謀效益，努力開創工作新局面，為 此我們將重點做好以下幾點工作
一、細化安全管理，保障安全生產有序進行。
安全是企業的生命，是一切工作的前提，我們將繼續堅持“安全 第一，預防為主”的方針，以“三鐵”（鐵的制度，鐵的面孔，和鐵 的處理）反三違（違章指揮，違章作業，違反勞動紀律） ，嚴格目標 管理與控制，加強危險點的預測，嚴格控制危險點，消除危險源，密 切注意危險人，認真落實“四個到位”，即“思想到位，組織到位，責任到位，措施到位”，經常開展多種形式的安全活動，對大家進行 安全教育，不斷增強克服個體不安全行為的能力，提高自身的保護意 識和互保意識。在工作中做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人所 傷害。
建立健全安全保證體系， 實行層層落實責任制， 誰施工誰負責， 樹立安全無小事的堅定思想， 制定安全管理目標， 嚴格執行獎罰制度， 不斷夯實安全管理基礎，確保全全生產穩定局面。
二、強化標準化工作，提高執行力。
開展標準化建設是貫徹、 落實國網公司集團化運作、 集約化發展、 精益化管理、標準化建設的戰略部署的總體要求。我們要認真執行標 準化管理辦法，保證按照相應辦法開展工作，仔細填寫標準化作業指 導卡，嚴格按照操作流程及工作要求施工。同時要樹立嚴謹、細緻的 工作作風，以精益求精的精神，不折不扣的執行好各項工作。做到有 令則行，履行自己的職責不推諉、不扯皮；有禁則止，執行上級的決 定不走樣、不變通。
三、加強教育培訓，提升員工綜合素質 企業的發展離不開員工的發展。隨著社會的進步，科技的創新， 企業需要大量知識型、管理型人才。為適應新的形勢，首先必須加強 自身修養，提升素質，成長為學習型、實用型人才。我們要挖掘新的 教育培訓方式，採用多樣化的培訓模式，增強員工學習的積極性與主 動性，使員工樂於學習、主動學習，進而培養出綜合能力強、業務水 平高的人才。
四、加強班組文化建設，弘揚優秀企業文化班組是企業的主體，承擔著最重要、最根本的任務。班組文化是 班組的靈魂，建設優秀的班組文化能夠形成班組的共同語言、共同的 思維方式、共同的行為準則，有利於形成積極向上、關係融洽的和諧 氛圍，為班組員工更好地發揮工作潛力創造良好的外部條件。我們加 入國網公司時間不長，國網公司的企業文化還沒有落地生根，在班組 文化建設中要大力弘揚“以人為本、忠誠企業、奉獻社會”的企業文 化理念和 “努力超越，最求卓越”的企業精神,加快品牌套用進程， 使企業文化建設與各項工作有機結合，以企業文化力提高企業競爭 力。
新的一年，新的工作局面，我們將緊密結合新時期新任務下的工 作的新特點、 新要求， 加強部門自身建設， 落實崗位職責， 轉變作風， 拓寬思路，在海拉爾供電局領導下，在各部門的大力支持和配合下， 在廣大幹部、職工的不斷努力下，堅定建設“一強三優”現代供電公 司的目標，不斷把電力建設事業推向前進！