個人責任心得體會 篇1
大學是人生的一個重要的轉折點也是一個重要的起始點，人生很多的夢想都是從這裡開始起飛的，大學生活是豐富多彩的，其中也有很多的誘惑，我們必須選擇好自己的大學發展軌跡，這也將很大程度上的影響到自己的一生，有時候我們會依賴別人提醒會引導，但我們更多是要依靠自己，自己親身的踐行。
大學時光應該是短暫的，因而我們的成長應該是全面的快速的。從大一競選成為班長以後，不僅是在身心素質有了變化，在待人接物、為人處事、生活習慣也都產生了很大的變化，從一個稚幼的高中生成長成為一名身心等各方面能力素質都逐漸成熟的大學生，我們在以後的社會工作中還會有很多需要學習提高的方，但是經過兩年的班長工作經歷，讓我更加的認識到了自身的責任，無論是對自己還是對父母對社會的責任也都更加坦然更加勇敢的去承擔。
在經過大一大二的適應熟悉大學的生活，作為班長在每個時期也都有不同的任務，雖然有時候的工作非常的繁瑣，但是我們也都能夠也必須能夠堅持，越是能夠堅持就是越是對自己的一種挑戰。在大學裡每個人的目標將會有很大差別，都有自己的夢要去追尋，在大學更加要求的是自主的學習，因而有如此多的屬於自己的時間，大家會慢慢走上不同的路，在這時班長是什麼？班長也有自己的路需要走，在很多人眼裡班長不過是傳達一下老師、輔導員的指令而已，但是我自己明白，就算每位同學的路線不一樣，但是就像黑夜漂泊的船隻，有自己的航線，但也都有一個燈塔為他們指引方向。
作為班長我們都需要很高的人格魅力，這樣才能夠形成一種潛意識的引導力，應該肩負起自己的責任，雖然大學是一個時間行動比較自由的地方，但是這不能並不能影響到大家是班集體的一份子，儘管每個人都有自己的想要的生活方式和發展方向，但是對於班級都應該有集體榮譽感，班長就是要能夠引導這股集體的力量更好的相互促進共同發展。
班長需要從各個方面培養自己能夠獨當一面的能力，因為自己的責任是不僅要自己發展好，還要班級、同學都能夠發展得更好。
首先，思想要先進、領導有風格
作為一名學生幹部，更作為一名黨員學生幹部，擁有先進的指導思想，才能夠有力的指導發揮好自己的能力，能夠自覺地去解決主觀或客觀的問題不一致。我們不僅要要學習好政治理論、專業知識、和歷史文化，更要學習社會、學習情感、學習和諧。只有擁有豐富的經歷，在班級的領導中才能夠樹立自己的領導風格，班級的領導應該是民主的，但是必要時也必須堅持自己的意見，表現出一種強勢的態度，樹立領導的威信。
其次，發揮模範作用、行動上看得見
班級的建設中，要在各個方面樹立起模範，而自己應當第一個行動起來爭當模範先進，作為一名班長應該在各個方面都要突出，要明確目標堅定理想信念，要在行動上看得見，擁有先進的指導思想更要有實際的行動，要真抓實幹務求實效，在班級工作中做出成果。要敢於出頭，正視困難和危險，危難時站得出。
最後，密切聯繫同學、發揮集體的力量
在班級工作中必須要發揮個人能力，但也必須聯繫同學發揮集體的力量，一個班級必須要有一定的共同理想，培養強大的凝聚力和集體榮譽感每位同學都有自己優勢的一個方面，在工作中我就應該善於發現同學獨特的一面，善於利用發揮好他們的優勢，這樣班級才會有更多亮點，同學也才會取得更大進步，班級也會增添更多的榮譽。
在進入高年級之後，班長的工作看似減少了很多，但是這才是真的'考驗，在學習更加專業化後，首先是自己學習上的難度加大，對專業的了解加深，選擇也更多同學的目標也更加明確，這時候要做好班級工作，不僅要清楚紮實掌握自己目標發展要求的各種知識技能，還要廣泛的了解同學選擇的目標的一些發展要求，這樣才能夠培養廣泛的知識系統，能在工作中位同學服好務，提供更好的幫助。
個人責任心得體會 篇2
有這樣一類人,他們每天和愛滋病生活在一起,面對死亡他們勇敢,所以我們尊敬他們,他們是醫生,是人間天使!
在社會的另一個角落裡,也有這樣一類人,他們每天也和愛滋病生活在一起,與死神相伴,與病魔抗衡,他們同樣勇敢,但他們得到的卻只是歧視、猜疑和污言穢語。他們是愛滋病人，是惡魔!
我不知道當天使的奉獻不幸使自己變成惡魔時，人們會怎樣去看待他們，是尊敬，還是歧視?我只知道上帝沒有眷顧第二類人，他們幸染上愛滋病，他們知道自己的日子不多了，但沒有向死神妥協的他們卻倒在這個畸形的社會裡。如果說社會是光明的，那為什麼惡魔的眼裡充滿黑暗!如果是社會沒有了歧視那為什麼他們每天生活在鄙夷的目光中!如果說社會是溫暖的，那為什麼他們在黑暗的角落了瑟瑟發抖!
你曾問我：“你勇敢嗎?”我慷慨激昂的回答：“毫無疑問，我勇敢!”你用懷疑的眼光注視著我，問：“真的嗎?”5.12地震來了，它震動了大地，震動了中國，卻沒有震動中華兒女的決心和勇氣!成千上萬的志願者奔赴災區，他們將生死置之度外，他們儘自己的努力捕捉每一個可能，沒一個希望。中國的勇氣無所畏懼。作為中國人，我驕傲!我自豪!在這次地震中中國人詮釋了勇氣的含義!
接著，你又問我：“中國人害怕愛滋病嗎?”我沉默了，作為中國人害怕這個惡魔嗎?同為中國人的你，或許回答的斬釘截鐵：“不!決不!”但我分明看到做為中國人的你是那么害怕，你遠遠的躲開他們，你告訴你的父親、母親，你告訴你的兄弟姐妹，你告訴沒一個你可以告訴的人：“嘿，小心點，那傢伙有愛滋病!”在你說出這句話時，你可曾記得你說過，你
勇敢，你不怕!在這裡，我分明看到，你懦弱，因為你不給他們一個真誠的擁抱!你懦弱，因為你人云亦云的對他們說出污言穢語!你懦弱，因為你害怕成為下一個他!
請大家試想一下，如果有一天這樣的不幸降臨到你的朋友、親人或就是你的母親身上，你會這樣去看待他們，面對他們。你的眼裡會充滿歧視嗎?或許你不會，但從此你失去了擁抱，因為社會懷疑你、歧視你。當你出現在公共場所，會有人指著你的鼻子，說：“嗨那個人的母親是愛滋病人”接著一片唏噓。開始你或許會為你的母親辯護，但得到的卻只有冷漠。你是否開始厭倦、憎恨他們，像《卡夫卡變形記》中那樣，你開始失去耐心，開始埋怨，開始被這個畸形的社會扭曲，於是有了忘記，有了憎恨，有了詛咒，詛咒他們快點去天堂，以便自己可以苟且偷生。那一刻，你是否聽見他們在天堂路上的哭泣!據有關資料表明，美國80%的愛滋病人將自己的身份共開，而在中國，公開自己身份的愛滋病人卻是鳳毛麟角，因為他們沒有勇氣，他們害怕，害怕失去自己所擁有的一切。這就是他們生活的社會，這畸形的社會!
親愛的同學們，尊敬的老師們，對於愛滋病人，希望只存在於一個地方，那裡有擁抱，有祝福的眼神，沒有譏諷，沒有哭泣，那裡叫作天堂!
對於愛滋病人，原本就一非常痛苦，而我們卻那么吝嗇，一句祝福的話語，一個真誠的擁抱，一個鼓勵的眼神都不肯給予。難道我們真的忍心將他們推向所謂的天堂嗎?不!絕不!那就獻出你的愛吧，有了你的愛，有了我的愛，有了我們是、大家的愛，世界一定變成愛的海洋!
個人責任心得體會 篇3
這半年來我學習了《高效能員工工作法則》一書。通過學習，對我自己深有啟發，特別是書中對工作責任心的闡述，讓我感悟頗深。
工作就意味著責任，每一個職位所規定的工作任務就是一份責任。當我們對工作充滿責任感時，就能從中學到更多的知識，積累更多的經驗，就能從全心投入工作的過程中找到快樂。當我們負起責任時戰勝工作中諸多困難的那種強大的精神動力，它使我們有勇氣排除萬難，甚至可以把不可能完成的工作任務完成得非常出色。一旦失去責任心，即使是做自己擅長的工作也會做得一塌糊塗。因此，我們在做任何一項工作的時候，成不成功，通常取決於是否有強烈的工作責任心以及主動積極的工作態度。
我們對待工作要如何來強化工作責任心呢？我認為首先，要充分發揮自己的主觀能動性。當我們接到工作任務後，不能只是被動的服從，抱著完成任務、搪塞的態度去做，而是正確的態度去看待這份責任；其次，我們不僅僅要做好領導要求的工作，而且在工作中要主動，對自己所做的工作任務要切實負起責任。能夠結合工作過程中的實際情況，在不違背工作原則的情況下，創造性的完成任務，而不是拘泥於一定的形式，束手束腳，完成按照領導的吩咐辦，要保持積極、認真的工作態度。在工作中，經常會遇到一些預想不到的困難，這時我們不能退縮，只能前進，鼓足勇氣增加幹勁，懂得運用、發揮自己的聰明才智，去克服遇到的各種困難，這就必須有著一種堅忍不拔的奮鬥精神，最後，要有不斷進取、開拓創新的精神。當今社會充滿了競爭，我們都是競爭的主體，知識經濟時代化的到來，對大家的工作、學習、生活的能力提出了全新的要求，優勝劣汰的市場競爭法則面前人人平等。
因此，我們不能僅僅滿足於現有的知識及工作經驗，工作中要不斷地充實自己，提高自己，虛心的向身邊的同事學習，學習他們的寶貴經驗並與新的知識相結合，才能使自己永遠立於不敗之地。工作是快樂的，讓我們珍惜今天所擁有的工作權利，珍惜這來之不易的工作崗位，強化自己的工作責任心，為出色的完成各項工作任務而奮鬥。
個人責任心得體會 篇4
讀了冠楠推薦的文章，我終於明白，耐心與時間甚至比力量與激情更為重要。年復一年的挫折終將迎來收穫的季節。所有已經完成的，或者將要進行的，都少不了那孜孜不倦、楔而不捨、堅忍不拔的拼搏過程。這種過程是一點一滴的積累，步步為營的拓展，循序漸進的成功。
我們從不否認能力的重要性，但擁有高度的責任感比只擁有過人能力的人更具有非凡的魅力。一個人裝模作樣假裝很忙碌，其實什麼也沒有做，這種裝模作樣的短期忙碌，也許短期內可能獲得領導的好感，但日久見人心，時間長了卻會給企業帶來損失，也會給自己的職業發展產生極大的危害。所以，我要說，工作認真負責實幹苦幹的人，才是真正的聰明人，具備擔當責任的意識必定會在工作中獲得更多的發展機會，我也相信任何企業都願意信任一個能力一般卻有強烈責任感的人，而不願重用一個馬馬虎虎、視責任為無物的人，哪怕他能力非凡。所以，能力固然重要，但不能過度地放大能力的作用，我們要尊重人的能力，但更要尊重普遍的道德規範和責任。
成功往往轉瞬即逝。昨夜才來，今晨又去。我期待著一生的幸福，因為我終於悟出藏在坎坷命運後的秘密。每一次的失敗，都會使我們更加迫切地尋求正確的東西;每一次從失敗中得來的經驗教訓，都會使我們更加小心地避開前方的錯誤。就這種意義而言，失敗是通往成功的道路。這條路，儘管灑滿淚水，卻不是一條廢棄之路。
個人責任心得體會 篇5
責任，似乎無處不在。家庭、學校、社會，到處都充斥著責任。在如今這個競爭激烈，物慾橫流的世界，就更加需要責任心。讓我們多一點責任心，你會發現其實世界真的很美好。
多一點責任心，要對自己負責。人生之路長漫漫，途中還會遇到某些不知名的劫數，會使我們在路上停滯不前，或者會偏離了原來的方向。我們需要存一份責任心，對自己負責。只有這樣我們才能按正確的方向前進。古人云：窮則獨善其身，在能力不足的前提下，我們最起碼要做到對自己負責，因為這是最基本的。要是自己都已經自暴自棄，誰還能來幫你?做到對自己負責其實很簡單，像衣冠整齊，精神面貌好，無不是對自己負責的表現。
多一點責任心，要對他人負責。劉備三顧茅廬，終請得孔明出山，答應幫劉備打江山，責任作文《工作責任心作文》。在劉備逝世後，孔明為其鞠躬盡，他對劉備負責，對天下子民負責。無可否認地，孔明的責任心的確難得。對別人負責任亦可理解為他人多著想，多給予。現實也不乏這樣的例子。在一次次的抗洪“戰爭”中，我們的戰士們走在最前線，以自己的生命拯救出無數人，譜寫出一曲曲英雄壯歌;在“非典”疫情中，那群白衣天使不畏病魔，堅持與“非典”作鬥爭，結果被帶走了生命，留下了微笑。抗洪戰士和白衣天使的行為都是出於一種對別人負責的心態。沒有他們的這種心態，將會有更多人的不幸和死亡。
多一點責任心，要對國家負責。國家興亡，匹夫有責。個人的命運總是與國家的命運緊密相連的'。“國之不存，何以為家”。既然我們棲身於這國家之中，就要對其負責。對國家的負責體現在愛國上。范仲淹的“先天下之憂而憂，後天下之樂而樂”，陸游的“僵臥孤村不自哀，尚思為國戍輪台”，莫不是一種愛國!千萬不要以為我們愛國必須要做些轟轟烈烈的大事，其實我們可以從一件件的小事中做到愛國：為國家省一滴水，為省一度電，撿起地上的一張廢紙……這也是對國家負責。
多一點責任心，你會發現世界其實真的很美好。
個人責任心得體會 篇6
責任是一種心態，一種氣魄，更是一種品質。山澗小溪，泠泠淙淙，滋潤一方土地，那叫責任;北國邊疆，清角吹寒，邊防戰士捍衛一方安寧，那叫責任;炎炎夏日或寒風刺骨，交警堅守崗位，確保人民出行安全，那也叫責任。
責任是一種品質，一種美德，一種人格的升華，一種讓你創建天地的砝碼，一種心靈的潔淨濟。
“化作春泥更護花”是責任，“蠟炬成灰淚始乾”是責任;“先天下之憂而憂，後天下之樂而樂”是責任;“安得廣廈千萬間，大庇天下寒士俱歡顏”是責任;“僵臥孤村不自哀，尚思為國戍輪台”是責任;“醉里挑燈看劍，夢裡吹角連營”是責任。
李密本著“臣無祖母，無以至今日，祖母無臣，無以養終老”的信念，放棄高官厚祿，對祖母盡孝盡責，“侍湯藥，未曾廢離。“這是責任。
白牆紅瓦，點點桃化掩映下，如“梨花帶雨“般的昭君即將出塞，她明知此去艱難異常，要永遠忍受思鄉之苦，可她憑著一男兒都汗顏的氣魄與膽量，毅然挑起“使國安”的責任，遠嫁他鄉。茫茫大漠，黃塵漫天，長鴻孤雁，淚打琵琶，琴韻悠悠，如怨如慕，如泣如訴，紅淚點點，昭君卻義無返顧，是責任讓柔弱如水的她作出了這樣壯舉。
再看當今，改革開放的總設計師----鄧小平，在經歷了“動亂”的幾次重挫，沒有卸下祖國人民賦予他的重大責任，憑著一種能屈能伸的頑強意志及過人的雄才膽略，致力於國家的發展，人民的幸福，挽救了中國。
再看我們身邊，一方小小的講台，粉塵飛揚，染白了多少園丁的頭髮。他們揮灑的汗水，滋潤著台下稚嫩的幼苗，多少不眠之夜，只為桃李滿天下的芬芳;多少個酷暑寒冬之晝，只為誨人不捲地執著，在教育路上奉獻探索，正如擺渡者一般，在同一個岸，接送不同的渡客，而他們樂此不疲。這叫責任。
“天下興亡，匹夫有責”是責任，“我為人人，人人為我”也是責任。責任是人生的禮炮，為生命增添出絢爛的禮花。
責任英國王子查爾斯曾經說過：“這個世界上有許多你不得不去做的事，這就是責任。”
責任不是一個甜美的字眼，它僅有的是岩石般的冷峻。一個人真正地成為社會一分子的時候，責任作為一份成年的禮物已不知不覺地卸落在他的背上。它是一個你時時不得不付出一切去呵護的孩子，而它給予你的，往往只是靈魂與肉體上感到的痛苦，這樣的一個十字架，我們為什麼要背負呢?因為它最終帶給你的是人類的珍寶——人格的偉大。
20世紀初的一位美國義大利移民曾為人類精神歷史寫下燦爛光輝的一筆。他叫弗蘭克，經過艱苦的積蓄開辦了一家小銀行。但一次銀行遭搶劫導致了他不平凡的經歷。他破了產，儲戶失去了存款。當他帶著一個妻子和四個兒女從頭開始的時候，他決定償還那筆天文數字般的存款。所有的人都勸他：“你為什麼要這樣做呢?這件事你是沒有責任的。”但他回答：“是的，在法律上也許我沒有責任，但在道義上，我有責任，我應該還錢。”
償還的代價是三十年的艱苦生活，寄出最後一筆“債務”時，他輕嘆：“現在我終於無債一身輕了。”他用一生的辛酸和汗水完成了他的責任，而給世界留下了一筆真正的財富。
個人責任心得體會 篇7
每年每月每日，成千上萬件事向人們撲來。在忙碌的生活中，人們手忙腳亂，疲憊不堪。雖然如此艱辛，卻始終持之以恆。因為有一個沉重的鎖鏈無情的套在我們的身上--責任。
在學校里，我們努力學習，這是責任。在家裡，我們幫父母做點家務活，這是責任。出門在外，為社會做點事，這是責任。大千世界，草有責任，花有責任，大樹有責任。無論什麼生命，都有自己不可推卻的責任。對自己付責，也要對別人付責。在全國每年都有上千起交通事故，發生的原因種.種，可說來說去，這不是沒有責任心嗎?如果汽車司機有著對自己對別人付責的心態，按規張制度辦事，那還會有這么多人白白喪生嗎?
責任，是重如泰山的承諾。它推動著一代又一代的人勤勤懇懇的在各自的崗位上奉獻著。在今年全國遭受“非典”的襲擊下，600萬醫護人員勇敢的沖向了第一線。他們英勇，他們無畏。在同“非典”的戰鬥中，誰也沒害怕，誰也沒退縮。任憑“非典”有多么可怕，卻無法吞咽醫護人員那顆強烈的責任心。病人來了，每個人不分晝夜，細心照顧;有的醫護人員倒下了，就立刻有人補充上來。在這場沒有硝煙卻比槍林彈雨更危險的戰鬥中他們沒有辜負國家和人民寄予他們的厚望。最終，“非典”被制了，這是用醫護人員沒日沒夜的奉獻和那顆強烈的責任心換來的。如果他們沒有一顆強烈的責任心，那就不知道這場風暴還要刮多久，還要奪去多少人無辜的生命。
古希臘人說，人是背著一個包袱走路的。包袱里有家庭，事業，友情，兒女……歷經艱辛，卻無法丟棄其中任何一件。因為這上面寫著兩個字：責任。在生活中，處處都有責任的考驗。不經意的撿起一張廢紙是保護環境的責任;幫助體弱多病的老人和小孩，是尊老愛幼的責任;替別人解決困難，是助人為樂的責任。責任，是社會的地基。沒有它，高樓大廈在微風中就會輕易動搖。對自己付責，責任是嚴格的教官;對別人付責，責任是生命財產安全的保證;對國家付責，那是社會進步的條件。拋棄它，感到了站暫時的輕鬆，卻丟失了一生的光彩。責任，是不可丟棄的使命，它肩付在人們的身上。讓我們每個人都富有責任心，去戰勝與一次次突如其來的考驗那把!
個人責任心得體會 篇8
（一）我國關於機動車交通事故賠償責任承擔主體的立法現狀
關於車主在交通事故賠償中的責任，存在太多的爭論。《民法通則》第123條規定：從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的，應當承擔民事責任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。此條確立了無過錯責任原則在我國的侵權行為法中的適用。按照目前的通說，機動車屬於高速運輸工具，機動車造成的交通事故損害，無疑應當適用《民法通則》第123條的規定。
隨著《道路交通安全法》的實施，《道路交通事故處理辦法》終止施行，車主的墊付義務失去依據，這是否意味著車主在交通事故損害賠償中無須再承擔任何責任？答案是否定的。《道路交通安全法》對車主責任未作出明確的規定，並不是忽略了這個問題，而是因為確定承擔責任的主體較為複雜，在實踐中需要根據民法的有關規定和案件的具體情況確定，因此才未作出一刀切的規定，故而採用了“機動車一方”這樣一個比較寬泛的用語。顯然，“機動車一方”包括駕駛員和車主，甚至包括乘車人員（譬如車上人員與駕駛員爭吵、車上人員發生打架致駕駛員未能專心駕車而引發交通事故等情形），既未一概肯定由車主或駕駛員承擔責任，也未排除車主或駕駛員承擔責任，交由法官在個案中根據民事法律的規定，再結合案件事實確定，以免產生因特別法作出硬性規定而排除了一般法律的適用，但又不合理的情形。《道路交通安全法》第76條只解決了機動車之間、機動車與非機動車、行人之間的責任分配，對於機動車一方內部及單輛機動車發生交通事故情況下的責任承擔，則須根據民事法律和具體案情認定。侵權行為法的基本原則是自己責任原則，即每個人只應對自己的行為所造成的損害後果負責，侵權行為人要能夠轉移責任，或者他人必須替侵權行為人造成的損害後果負責，均須有法律的規定。針對交通事故中駕駛員與車主的責任承擔，駕駛員系交通事故的直接侵權行為人，如果沒有其轉移責任的法律規定，自然應當承擔侵權責任，而對於車主是否須為駕駛員的行為承擔責任，則須從實際出發，進一步審查車主對交通事故發生是否有過錯以及車主與實際使用人之間的關係，確定其相應的責任，簡單的一概令車主承擔共同賠償責任、連帶責任或不承擔責任，都是不公平的。
（二）、無過錯責任產生的社會和法理基礎
1、無過錯責任產生的社會基礎
我們知道，從無過錯責任產生的歷史淵源來說，無過錯責任之所以產生，是因為：19世紀，西方資本主義國家經濟的迅速發展，導致工業災害頻生、交通事故驟增、公害嚴重損害人們的生命健康以及產品缺陷經常導致消費者的嚴重損害。而且在現代工業事故中，基於工人過失或不可抗力的事件占有相當大的比重。在這種情況下，人們試圖尋找一種較之傳統過錯責任原則更為嚴格的法律對策對受害人提供保護和救濟。於是在實行過錯推定和舉證責任倒置之後，進一步產生了無過錯責任。無過錯責任是從整個社會利益之均衡、不同社會群體力量之對比，以及尋求補償以息事寧人的角度來體現民法的公平原則的，它反映了高度現代化社會化大生產條件下的公平正義觀，也帶有社會法學的某種痕跡。無過錯責任對於個別案件的適用可能有失公允，但它體現的.是整體的公平和正義。無過錯責任其實就是一種危險責任，即因所從事的作業活動具有高度的危險而產生的責任。
2、無過錯責任產生的法理基礎
從危險責任的法理來說，侵權行為法中之所以產生危險責任這一歸責原則是基於以下原因：
其一，風險開啟理論。從事危險活動，或者占有、使用危險物品的人本身製造了對他人人身、財產權益造成損害的危險，因此作為危險源的開啟者，當然需要承擔責任；
其二，風險控制與分散理論。從事危險活動或者占有、使用危險物品的人對於這些活動或物品的性質具有最為真切的認識，也最具有能力控制危險的現實化，因此作為危險的控制者，其應當承擔責任。而且通過法定的強制責任保險以及商業保險，這些人完全有能力將風險加以分散；
其三，報償理論。從事危險活動或者占有、使用危險物品的人從這一活動中獲得了利益，基於享受利益者承擔風險的原則，其應當承擔責任。具體到交通事故中，一個人購買了一輛車，他就能夠支配該車的運行，並從該車的運行中獲得利益，這種利益可以多種形式體現，用於生產經營、出租可獲取經濟利益，自用則獲得工作生活的便利，但擁有車輛的同時也為社會增添了一個合法的危險物，給社會帶來潛在的危險，因此，作為車輛的保有人，應當承擔相應的危險責任。
從無過錯責任產生的社會和法理基礎可知，機動車損害賠償責任的負擔以法定義務為依據，是一種“危險責任”，其責任主體應包括機動車的所有者和使用者。首先是汽車的所有人（車主），亦即保有人，一般情況下，車主對其車輛握有支配權，運營的利益歸屬也歸車主；其次是車輛使用人，車輛使用人如果從駕駛車輛這一高度危險的活動中獲得了便利或者運營利益，也應當成為承擔危險責任的主體。作為雇員的機動車駕駛員，其從事高度危險作業所獲得的只是謀生的工資，沒有獲得高風險作業下的高利益，雖車輛的具體操作是自己掌握，但運行支配受車主的控制，運行利益歸屬車主，因此，法律規定雇員的責任由僱主承擔。
（三）我國司法實踐對機動車保有人的判斷標準
我國司法實踐對承擔無過錯責任的機動車保有人的判斷標準明確採取了運行支配說與運行利益說。《最高人民法院關於被盜機動車輛肇事後由誰承擔損害賠償責任問題的批覆》答覆“使用盜竊的機動車輛肇事，造成被害人物質損失的，肇事人應當依法承擔損害賠償責任，被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。”其法理基礎在於被盜機動車輛的所有人非自願地喪失了對車輛的控制和支配，不具有運行支配權和運營利益，因而不承擔責任，該答覆未排除車輛在正常運營下車輛所有人的責任。《最高人民法院關於連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的復函》則認為：“連環購車未辦理過戶手續，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。”該復函基本上反向明確了車主對機動車發生交通事故致人損害要承擔責任，只是要確定誰是真正車主。負責起草該批覆的楊永清法官對該批覆的解讀為：“根據危險責任思想和報償責任理論來確定機動車損害賠償的責任主體，具體操作就是通過‘運行支配’和‘運行利益’兩項標準加以把握。所謂運行支配通常是指，可以在事實上支配管領機動車之運行的地位。而所謂運行利益，一般認為是指因機動車運行而生的利益。換言之，某人是否屬於機動車損害賠償責任的主體，要從其是否對該機動車的運行於事實上位於支配管理的地位和是否從機動車的運行中獲得了利益兩個方面加以判明。進一步說，某人是否是機動車損害賠償的責任主體，以該人與機動車之間是否有運行支配和運行利益的關聯性加以確定。”
（四）、車主承擔責任的類型
根據以上法律規定、司法解釋和理論，按照運行支配與運行利益說，車主承擔責任的類型主要有以下幾種：
1、自己責任：在駕駛員就是車主的情況下，駕駛員的責任就是車主自己的責任。
2、僱主責任：在駕駛員是在從事僱傭活動中發生交通事故的，駕駛員與車主之間的責任承擔應依據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定。
3、連帶責任：在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下，車主與車輛使用人構成共同侵權，車主責任應依據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條予以確定。
4、不承擔責任：①因被盜、被搶等車主意志外原因，導致車輛被他人控制，進而發生道路交通事故；②如果名義車主提供了充分證據證實車輛確已實際移轉，且名義車主自身沒有過錯，真正車主也承認其車主身份，在這種情況下，名義車主可不承擔責任。
5、在一定範圍內承擔共同賠償責任：車主與實際使用人之間存在承包經營、掛靠、租賃等經濟利益關係，車主對交通事故的發生也沒有過錯，則應在一定範圍內承擔賠償責任。
6、補償責任：車輛被借用，車主從車輛的使用中不獲取經濟利益，對交通事故中的發生也沒有過錯，依據《民法通則》第123條及公平原則確定車主承擔一定的責任，主要考慮應確保交通事故造成的人身損害能夠得到適當補償。
對於上述分類中的自己責任、僱主責任、連帶責任和不承擔責任，已有法律的明確規定，應沒有爭議。司法實踐存在較大爭議的是計程車輛與出借車輛兩種情形下的責任承擔。
（五）正確區分以營利為目的的車輛出租與純友情的車輛出借，合理劃分車主責任承擔。
確定車主在交通事故致人損害中應承擔何種責任及數額，應區分以營利為目的的計程車輛行為與不具有營利目的的純粹的友情借用車輛行為。
1、以營利為目的車輛出租的車主責任
車輛所有人將其車輛投入以營利為目的的出租經營，顯然屬於從事高度危險作業，具有典型的運營經濟利益，表面上看，出租人將車輛出租給租用人後，就喪失了對計程車輛的控制和支配，讓其承擔責任似有不公，其實不然。車輛的所有人對計程車輛負有維修保養，確保車輛保持適於運營的良好狀態的義務；對租用人負有謹慎審查，確保將車輛出租給駕駛技術熟練的駕駛員，以儘可能降低交通事故發生風險的義務。而實際上，車輛出租人為追求營利目的，對車輛租用人的審查僅限於表面形式審查，只審查有無駕駛證，對租用人的駕駛技術熟練程度無法審查，更無法對計程車輛的轉借轉租進行控制，無疑大大增加了汽車這種合法的危險物對社會可能造成損害的風險。車輛所有人失去對計程車輛的控制和支配是由於自身追求營利目的的主觀故意行為，與被盜機動車輛的所有人非自願地喪失了對車輛的控制和支配完全不同，車輛出租人對因追求營利目的而主動放棄約定時間內車輛支配權並由此造成的事故潛在危險應承擔無過錯的危險責任。最高人民法院在被盜車輛案批覆及連環購車案復函兩案中的亦反向確定了車主應承擔損害賠償責任。
至於計程車輛的車主應承擔責任的限額，一概讓車主承擔連帶責任是不合理的，這樣會扼殺了整個租車行業的發展，不利於社會經濟的發展；但車主不承擔任何責任也是不合法、不合理的，這會造成計程車輛的車主只享受從事汽車營運這種高度危險作業所帶來的利潤，而不需承擔從事高度危險作業所帶來的風險，助長唯利是圖，降低或省去採取措施防範高危作業事故發生的投入，加大整個社會的交通公共安全隱患，也不符合《民法通則》第123條規定的無過錯責任原則。讓計程車輛的車主承擔無過錯責任，也並不是要將車主置於清家蕩產的地步，而是為了促進計程車輛行業的長期、健康發展。為彌補或減輕車輛運營高危作業給第三者或車上人員造成損害的風險，同時也降低和分散車主經營車輛出租的風險，車主可通過積極、主動投保交強險和商業三者險、車上人員險來降低和化解車輛運營風險。機動車發生交通事故對第三人的損害，可通過投保交強險和商業三者險來獲得賠償，對於本車上人員所造成的損害，可通過投保車上人員險來獲得賠償，亦即從事車輛出租運營的車主，由於其對社會公共安全的潛在危險加大，比純粹個人使用的私家車主應當負有更多的投保義務，除投保交強險外，還應當投保適當金額的商業三者險、車上人員險，以增強自己的償還能力，負起與通過高度危險作業獲取運營利益相對稱的社會義務。此種加重的義務雖然法律尚未作出規定，但法院可以通過個案的判決逐步引導確立某些社會關係的建立所應遵循的公平的行業規則，分散不確定的交通事故可能給特定的受害人造成沉重的經濟負擔或難以彌補的損失的風險，而車輛出租人為承擔此投保義務增加的費用則可通過整個車輛出租行業的普遍適當增加租車費用轉嫁給車輛承租人，其實質仍為出租人代承租人投保。對於因使用人的原因致使保險公司有合理理由拒付保險賠償的，計程車輛的車主仍應當在與交強險、三者險或車上人員險相適應的限額內與使用人共同承擔損害賠償責任，並不得以車主在交通事故中無過錯而免責，以促使車主在從事車輛出租運營中盡到最大謹慎注意義務，最大程度地降低交通事故發生率，促進整個社會的和諧發展，此亦即法律規定從事高度危險作業造成他人損害的應承擔無過錯責任之立法初衷。出租的車輛在交通事故中也可能受到損壞甚至報廢，或許有人認為在這種情況下再讓車主承擔對第三人或車上人員的無過錯責任有失公允，其實是合理的。因為車主的財產損失與第三人或車上人員的生命健康權損害是不可相比的，車輛財產的損失可以通過保險獲得賠償或向事故責任人索賠，即使在向保險公司或事故責任人索賠受阻的情形下，也可通過先前或以後的車輛租賃收入得到補償而修復，但第三人或車上人員的生命卻是無法挽回的，即使受傷者通過治療身體得到康復，其所受到的心靈創傷也是難以撫平的。
2、純粹友情行為出借車輛的車主責任
對於純粹因友情行為而借出車輛的車主，由於現在一般的私用家庭轎車已非高消費產品，已有較大的普及面，並有逐漸發展成為日常交通工具的趨勢，親友、同事之間一時之需借用車輛成為可能，但私家車車主一般均不太情願借出，只是礙於情面、維繫友情而借用，而且絕大多數私家車的車主在將車輛借給朋友使用時，都會盡到非常謹慎的注意義務，具有不良嗜好或駕駛技術生疏的借用人一般會受到朋友的婉拒，友情借用而發生交通事故的機率相對要低得多，對社會公共安全的潛在危險要小得多。如果因友情借用車輛發生的交通事故對車主課以較重的損害賠償義務，無異于禁止友情借用行為，這將導致社會人際關係的冷漠，妨礙同事之間、親友之間關係的正常交往，有悖於人情常理，因此，不應當對友情借用車輛行為課以較重的賠償義務。但友情借用行為車主不承擔任何責任也是不合法、不合理的，畢竟這個合法的危險物是車主的，而且車主保有車輛獲得了生活與工作的便利，不承擔責任與《民法通則》第123條的規定精神不符，而且也會導致車主對自己支配的合法危險物不能盡到最大的謹慎注意義務。
友情借用車輛情形下車主的賠償責任，應較以營利為目的計程車輛的車主責任要輕得多，除適用無過錯責任原則之外，還應適用公平原則，其性質應為補償責任而非賠償責任，因車主相對於受害人而言應具有一定的經濟承擔能力。賠償限額在車主已投保交強險和車上人員險的情況下，僅應以保險金承擔賠償責任，在因使用人的原因致保險公司有合理的理由拒賠的情況下，車主承擔的責任不應超過車上人員險可獲得賠償的一半。
參考文獻：
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2、中國法院網《新交法在當前審判實踐中存在的主要問題和對策》高海鵬
3、道路交通安全法第七十六條法律精神解析張新寶
4、機動車損害賠償責任主體之研究（程嘯）
5、論機動車損害賠償責任及其立法應然狀態于敏
個人責任心得體會 篇9
“臨行密密縫，意恐遲遲歸。”這首詩一年級時就學過了，年幼時的我們對他的意思似懂非懂。現在我知道了，這是一位母親對將要遠行的兒子的愛與關心。
記得那是一個悶熱的夏日午後，蟬兒在樹上不停地聒噪，競賽似的叫著：“知了?知了?”抬頭望望天空，天空瓦藍得像一塊巨大的藍寶石，藍寶石上幾朵白雲悠悠地飄著，不時飛過來幾隻小鳥。可是，唯一圓滿地是：我的'媽媽在醫院的病床上躺著。我走進醫院裡，看著媽媽疲乏的樣子，我流下了眼淚。由於媽媽為我做得實在太多太多，說也說不完。我趕忙走到媽媽面前，為她到水，為她揉著她那滿是針孔的手，為她……那時，媽媽只對我說了一句話：“女兒，你長大了!”
在學校里，教師就像辛勤的園丁給予我們學問，教我們做人!!教師如同媽媽，這樣地關愛我們，關懷我們……我明白，教師對我們做出地也實在太多太多，我真想為教師送上一枝玫瑰，告知她我長大了;我真想為教師倒上一杯水，告知她我不會再像以前那樣淘氣;我真想……
在生活中，我願做一個好公民，做一些好玩的事，讓爸爸媽媽、爺爺奶奶的嘴角洋溢著那快樂的微笑，讓他們能夠笑口常開。汽車上，我願做一個好同志，給那些爺爺奶奶，大肚子媽媽讓座。在街上，我願做一個環保者，把垃圾扔進垃圾箱，愛護環境……
我明白：母親、教師，他們的愛都是無私的，是深切的，我們應當學會感恩，回報父母，回報教師
個人責任心得體會 篇10
古人從天地生養萬物的過程中，看到了天地真實無妄、自強不息的特徵，就把這種特徵稱作“誠”。並由此推出人的行為準則：“是故誠者，天之道也；思誠者，人之道也”，指出了人應思誠而與天道相通。“信”從造字結構看，“人言為信”，關於信的論述有“一諾千金”、“言必信，行必果”、“一言既出，駟馬難追”等。古人為人誠實、恪守諾言的例子比比皆是。
例如孔子教育他的學生對待學習的態度是：“知之為知之，不知為不知”。知道的就說知道，不知道的就說不知道，這才是真正的知，不自以為是，要虛心。說話辦事要言行一致，“君子恥其言而過其行”。
孔子在《論語》中談個人修養和待人之道時多次說到“信”：“為人謀而不忠乎？”、“與朋友交而不信乎？”、“人而無信，不知其可也。大車無？，小車無？，其何以行之哉？”人無信則無以立，無以行。孔子在談到治理國家大事時說：“民無信不立”，認為“信”比軍隊、糧食還要重要。
北宋的范仲淹青年時在睢陽讀書，認識了一位姓李的術士，一天，那個術士得了重病，請人找來范仲淹說：“我這裡有一個鍊金秘方，我的兒子年紀小，不能把點金術給他，現在我把這秘方交託給你。”術士把秘方和煉成的一斤白金封好交給范仲淹，就病故了。
幾年後，范仲淹當了諫官，他找到那個術士的兒子，對他說：“你的父親會使用神奇的點金術，當年他過世的時候，因為你年紀還小，所以就托我先保管秘方，如今你已長大，應當把這個東西還給你。”於是就拿出那個秘方還有白金一起交給術士之子，那個密封的記號還保存完好，沒有被打開過。
還有一個著名的誠信故事：“種世衡不失信於羌人”。北宋名將種世衡到青澗城戍邊時，巡視撫問境內羌族部落。牛家族首領奴訛倔強自負，從不服從宋朝地方管理。種世衡與他約定，次日到帳下慰問部族。誰知當晚下起了大雪，次日道險難行，而奴訛部落又處於偏僻的山溝，眾官勸阻種世衡改天再去，種世衡堅意踐約。
奴訛以為大雪種世衡必不來，沒想到他頂風冒雪而至，感服，急聚族人聽命。此後，當地羌族相繼來歸。種世衡的軍隊秋毫無犯，深得人心，與羌民和睦相處，人稱“種家軍”。後來每當西夏軍犯宋，羌民即先通報，並傾力相助，因此宋軍每戰必勝，使邊境得安。
誠信是為人、處世之本，是對人的本性、人的價值、人的使命提出的基本要求，是一種美德，更是一種責任。古人常用“至誠”的標準來規範自己，協調人與人的關係，提高社會道德水準。
個人責任心得體會 篇11
有責任，世界才有方圓，才有色彩，才向前發展。
有責任，社會才會穩定，才會活躍，才會不斷繁榮。
有責任，人才會生存，才會奮鬥，拼搏，才會活得有滋有味，才會活得踏實。你知道責任的重要性嗎?責任是什麼?是執著，是信念，還是使命?或許不這么簡單。
長板坡，你可看見一位白袍將軍在黑壓壓的敵陣中衝殺。白袍已被血染成灰紅，但一桿銀紅，但一桿銀槍仍舊閃閃發光。對!長山趙子龍。那位為救阿斗而不顧生死的趙子龍。他只受劉備一言之託：照顧家眷!
這就是責任，血打造的責任。
雪花飄舞，祖國的邊疆，遠望去，一個個黑影在風雪中屹立。手握長槍，單薄的身體裡有一顆鐵鑄的心，砰然有力的跳動。對!守衛邊疆的戰士，即使第二天發現已被凍疆，但手中仍握長槍的戰士。
這就是責任，信念打造成的責任。
夏日炎炎似火燒，辦公室內，桌前那一疊堆積如山的作業，一個憨實的背影，左手不時扶起躍落的眼鏡，右手握筆，片刻不停。能聽到的只有兩種聲音：筆頭飛舞的聲音，牆上掛鍾秒針的走動聲……對!班主任，帶著一批有著青春笑臉的學生的班主任，他在努力，在努力為學生插上飛向成功的翅膀。
這便是責任，積累與汗水打造成的責任。
你理解責任了嗎?若沒有，你還可去問問街邊的清潔工，送信的郵遞員，許多，許多……
失去責任，生命便毫無意義。臨陣脫逃的隊長、貪污受賄的官員、出賣情報的內奸。沒有責任，便沒有榮譽，千古受人唾罵。你去看看他們的下場，拋棄責任與出賣靈魂毫無分別……有人說，責任是包袱，但也因為有責任，人生旅途你才會走得踏實。有人說，責任讓人虧本，但也因為有了責任，你才可以換取崇高的榮譽。有人說，責任是灰暗的，辛苦的，無味的。但我要告訴你，正因為有了責任，人生才會有七彩，才會有歡笑!
有一顆責任的心，沒有什麼不對!
個人責任心得體會 篇12
無論是呱呱落地的嬰兒，還是社會中生活的成年人，都是在責任心的光環下，去履行自己的義務，踐行自己的行動，開拓自己的視野，放飛自己的夢想。
身處在街道兩旁的警察，便構成了生活中最亮的一道風景線，而且他們穿梭在車道之間，穿梭在煙塵之間，穿梭在風雨之中，依舊堅定不移的'守在自己的崗位上，是責任心的太陽，在他們的內心中發著光芒。因為有了責任心，他們不怕困難，迎難而上;因為有了責任心，他們擁有勇氣，勇往直前;因為有了責任心，他們彰顯品德，以德服人;因為有了責任心，人民警察的身影閃爍著耀眼的光芒!
奔波在病房裡的醫生，護士，便構成了生活中最美的一群白鴿，而且她們在各行其責時，在各自救人時，她們也是被責任心的光芒所籠罩著，在責任心的光芒中，她們忘記了白天與黑夜，站在自己的工作崗位上;她們放下了身段與價值，做好自己的分內工作;她們拋下了辛苦與汗水，把握自己的工作時間，在病房裡奔波的她們，是一群在責任心的光芒中高飛的白鴿!
站在那三尺講台的園丁，用自己的默默付出，去印證”春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始乾”的誓言，用自己辛苦的汗水，去滴灌一棵棵幼苗和一朵朵嬌艷的鮮花，教會他們做人，教會他們處事，教會他們感恩。在深夜裡，依舊亮著燈的那間屋子，便是老師最好的印證，那是因為他們頭上閃爍的是責任心的光芒。
走進學校的我們，作為學生，生活在責任心的光芒之下，我們擁有的責任也是更為重要的。在學校，彎腰撿起地上的碎紙片;隨手拔起土地上的雜草;隨手關掉”孤單”的水龍頭，是責任心的普照。在家裡，與父母交談在校的生活與感受;與父母在一起做有意義的事;幫父母處理力所能及的家務，是責任心光芒的提升!
責任心的光芒是一種精神，鼓舞人們向上;責任心的光芒是一種力量，鼓舞人們前進;責任心的光芒是一種信念，鼓舞人們堅守。我們伴著這種責任心的光芒走向輝煌!
個人責任心得體會 篇13
何謂責任？我認為，責任，就是對自己所負使命的忠誠和信守，是對自己工作出色的完成，是忘我的堅守和人性的升華。由於我們在社會扮演的角色不同，所承擔的責任角色也不一樣，因此，責任也就蘊涵著不同色彩的精神追求。
我通過《責任勝於能力》一書的學習，從中受益匪淺。全書詳盡細緻地講述了一個人在學習和工作過程中應該具備的職業素質——強烈的責任感，特別是讀到《責任勝於能力，細節決定成敗》這一章節，使我深深感到盡心盡職地工作，就要從細節做起，百分之百地對自己行為負責。
在我們的人生當中，在任何一項工作中，認真做事只能是把事情做對，只有用心做事才能把事情做好。這個心就是基於責任感而產生的責任心。
我認為，企業員工的責任心可分為三個層次，第一個層次是員工對自己本崗位的責任心，就是踏踏實實做好本職工作，安於職守，樂於奉獻。第二個層次是員工對自己所在企業的集體責任心，就是在做好本職工作的同時，關注集體關心集體，隨時彌補他人缺位所導致工作上的漏洞和不足，隨時和集體一起面對突如其來的危機和風險，隨時和企業一起面對市場的機遇和挑戰。第三個層次是對社會的責任心，“天下興亡，匹夫有責”，就是每一個員工都要心懷天下，與祖國同呼吸共命運，將對社會應盡的責任牢記在心，與國家、民族一起應對全球化時代的困難和挑戰。
要做一個好員工，培養自己的責任心，首先做到愛崗敬業，一份報酬一份責任;其次是熱愛企業，以企業為家，認識到企業的生存發展是個人生存發展的基礎和平台，與企業一起成長;再次是做社會公民，將個人的全面發展與社會的發展進步有機地融合在一起。
千里之行，始於足下。做一個好員工，培養責任心，就要從自己的崗位做起，從小事做起。並且要甘於寂寞，沉下心來，在自己平凡的、不引人注意的甚至是低微的、枯燥乏味的工作崗位上面，辛勤努力刻苦地默默的負責任的工作著，從而找到自己的價值和工作的樂趣。
最後，我認為，我們每個人都應該好好閱讀《責任勝於能力》這一本書，從中學習一些工作中、生活中的處事方法，從小事抓起，從細節抓起，那些在小事上也能做到最出色的人，是幸運之神最偏愛的人，而自命清高、浮躁、懶怠的人，則可能是毀掉成功機會的罪魁禍首。
個人責任心得體會 篇14
社會猶如一條船，每個人都要有掌舵的準備。
——題記
責任，顧名思義：一指分內應做的事，如職責、盡責任、崗位責任等。二是指沒有做好自己工作，而應承擔的不利後果或強制性義務。人生活在社會上，不會是一個獨立的個體，言、談、舉、止，都要承擔著相應的責任。作為學生，我們主要的責任是認真學習;作為老師，我們主要的責任是教書育人;作為父母，我們主要的責任是培育子女長大成人。不要說“那生活著豈不是很累啊?那么多責任要承擔?”的確，但轉念一想，一個人背負的責任越大，能力便越大。倘若做到了自己應盡的責任，幫助了別人，那豈不是很有成就感?正如“送人玫瑰，手留余香”一樣，快樂了別人，充實了自己的生活，提高了自己的修養。何樂而不為呢?
近期看到，一則新聞，一所大學的女大學生，在與同伴逛街時，無意中注意到路邊有個奄奄一息的乞丐。於是連忙撥打120，在等待期間，她做了一系列搶救工作後，仍無見起效後，她毅然決定，給他做人工呼吸。這則新聞後來被發布到網上，引起很大的軒然大波，議論紛紛，有的人敬佩，有的人中立，也有的人認為是在炒作。看完後，對我有很大的觸動，我們先撇開“是否含有水分”“是否炒作”不談，就只看她的行為。路上有很多的行人過往，卻只有她注意到了路旁的乞丐;注意到乞丐的人很多，卻只有她停下了匆匆的腳步;或許，停下腳步的人也很多，卻只有她做出了那樣的行為。她只知道救人，沒有考慮過後果，也不曾想過會對自己有什麼負面影響。其實，這根本與她無任何關係，可以視而不見，也就是說，她大可不必這么做，她沒有這個責任。但她選擇了救人，懷著一顆簡單的同情心去救助他人，她知道“同在一個世界生活，就是一種緣分。”因此在她看來，這就是她的責任。有的行為是生來就有的，有的伴隨著生活，有的則是自己選擇的。就如上述中的女大學生一樣，那是一個有責任感的人，因此我們應是敬佩，承認她這種行為可嘉，而不是否定這種出於正義的責任。
有的人會主動接受、承擔責任，有的人則是想方設法的逃避責任。其實，你怎樣面對責任，日後責任便會怎樣對待你。
也是一則新聞，也是一個真實的故事，只是唯一的不同----它體現的是責任的反面。清晨，在一個偏僻的小山村，人們正陸陸續續的醒來，為迎接新的一天，而鋪墊下一個美好的心情。人們推開窗子，才發現昨晚下了一場很大的雨，屋檐上還殘留著雨滴。突然，人們發現，一位年邁的老人，躺在鄰居家的走廊下，悄然無聲。人們急忙敲開了鄰居家的門，打開門後，鄰居一看，才發現是自己年邁的母親，然後他卻一臉平靜。在人們的指責中，他極不情願把老人拖進屋裡，才發現，老人已經安然離開了人世，後來有人說晚上看到，老人敲開兒子家門後，兒子不僅沒有讓母親進屋，反而說了一些很令人痛心的話。老人別無去處，老人有七個子女，老伴年輕的時候，就離開了，老人不服從命運的安排，硬是用自己的毅力，起早貪黑的把七個子女撫養長大，那一晚，大雨衝垮了老人的房屋，人們所看到的老人“睡”在走廊上的那一戶人家，是老人那一晚，所找到的第七個子女，但，還是被無情的拒絕了。愛，在那一瞬間，徹底被親手碾碎了。或許老人第一次覺得這世界是這樣的冷漠、無情。心徹底寒了，生命便也終結了。老人離去，不是因為沒有身體疾病、也不是因為年邁，而是她沒有了依靠，沒有了生活的信念和勇氣。又是責任，而應盡的人，卻沒有做到，而是用行為去傷害了這個非常愛他的母親。
責任有的時候，能使我們跌宕到低谷，也能是我們走到人生中高峰。盡到應盡的責任，人生便會閃爍發光，因為它經過美好，純潔的心靈的洗淨。所以才會璀璨、耀眼。
隨著人生歷程的改變，和時間的推移，責任無時無刻都在變化，所以保持一個清新的頭腦，冷靜的去對待的周圍的一切變化，我們對自己的人生也應做到應盡的責任，別荒廢它的年華，讓它白白流逝。讓責任之花，永遠開在我們心中……
個人責任心得體會 篇15
教師必須把加強自身教育，提高自己的關愛與責任意識放在首位，以身作則，為人師表，以良好的榜樣示範帶動和促進學生健康成長。我覺得必須要做到以下兩點：
一.樹立崇高的理想信念
思想決定行動。能夠成為一名教師，離不開自己的努力更離不開國家的培養。一些教師的潛意識裡常常有這樣的概念，“什麼報效祖國，什麼崇高理想，一切都是虛的，自己能夠成為教師，能夠站在這個崗位上工作，全都是靠自己的努力爭取得來的。”如果我們細想一下，我們就會發現，這種認識是完全錯誤的。我們的工資、福利來自人民民眾的納稅錢。拿了人民的血汗錢，領了國家的工資，不盡職盡責教書育人，不忠誠於人民民眾的教育事業，就是愧對人民。對此，我們要經常反省，“我們是乾什麼的，這是什麼地方，我們都幹了些什麼?”通過不斷的捫心自問，不斷強化我們的責任意識和感恩之心，牢固樹立和實踐報效祖國的信念，努力忠誠人民民眾的教育事業。唯有如此，關愛與責任意識的培養才能成為我們的自覺行動。
二.做好教育教學工作
教師的主要工作是教書育人。這種教書育人的活動不是靠空洞的說教，更重要的是靠教師的“身教”來體現的。在與學生接觸的過程中，我們的一言一行都可能是學生學習模仿的榜樣。“喊破嗓子，不如做出樣子”。要想提高學生的關愛意識、責任意識，首先，我們自己在對待工作時就要充分表現出我們對教學工作的認真和一絲不苟。這就要求我們在備課、上課、課後作業輔導以及試驗等過程中的每一個環節都要認真對待，力求給學生留一個充滿熱情、負有愛心、敢於負責的良好形象。這些年來，我堅持把提高教學質量、提升學生素質放在重要位置，努力抓好教育教學的每一個環節。同時，在管理學生方面堅持以愛心帶愛心，以熱心倡熱心，以耐心促耐心的方式進行以心換心的交流，贏得了學生的尊重和理解。實踐證明，只有老師對學生充滿愛心對工作負有責任心，學生才能因此受到感染並逐漸成長為一個負有愛心、責任心的社會人。
總之，在今後的教學生涯中，我要儘量做到關心愛護每個學生，成為他們行為的指路燈，成為他們思想的方向標，做到心中有愛，用愛為他們撐起一片蔚藍的天空。
個人責任心得體會 篇16
看了楊宗華老師的責任勝於能力講座，我認一個人有沒有責任心固然很重要，但企業需要的是既具有責任心，又能在工作中完美落實責任的人。讓我聯想揚子地板：“感恩、責任、互助、發展”企業文化宗旨。每當我走進行政大樓的大廳八個大字印入我的腦海里對我們時刻提醒著“責任”。現實生活中我們每個人會有能力大小區分，而對我們來說責任是沒有大小之分的。因此我將以下二個方面來的談談個人對責任的認知。
一、責任不分大小，關鍵在落實，崗位不分大小，責任不分大小，企業有了好的決策，也要通過落實才能收到成效。在我們安徽典型案例：某冰櫃廠面臨破產的局面，被西門子收購，我們都知道，德國人來了，卻什麼都沒有變，制度沒有變，人沒變，機器設備也沒有變。德方唯一做的把先前制度堅定不移地落實下去。結果怎么樣?大家都知道現在西門子冰櫃在中國第一品牌。德國人的絕的絕招是什麼?落實，把制度落實到位，把責任明確到個人。可見，只有戰略，並不能讓企業在激烈的競爭中脫穎而出，唯有落實戰略中每一個責任才能使企業創造出實的價值，失去落實力，就失去我們長久生存和成功的必要條件。沒有落實力，就沒有核心競爭力。
因此我們每個人無論面對的責任是大是小，無論做什麼工作，在什麼崗位上，都應該認真落實自己的責任。
二、對責任的落實，就是對使命的忠誠和信守。在這個世界上沒有無須承擔責任的工作。每一個人在生活中都扮演著不同的角色。從某種意義說，角色飾演得是否成功取決於你對職責的履行程度。做任何事都要有責任感，而且要將責任落實到工作中的每一個部分。無論我們擔任何種職務、從事何種工作，你對工作都負有不可推卸的責任，這是社會法則，是道德法則，是心靈法則。正視責任，讓我們在困難時能夠堅持，讓我在成功時保持冷靜，讓我們在絕望時絕不放棄。在這個世界上，最愚蠢的事情就是推卸眼前的責任。
責任，從本質上來說，就是一種與生俱來的使命，它伴隨著每一個生命的始終。事實上，只有那些能夠勇於落實責任的人，才有可能被子賦予更多的使命，才有資格獲得更大的榮譽。一個缺乏責任感的人，或者一個不落實責任的人，首先失去是社會對自己的基本認可，其次失去了別人對自己的信任與尊重，甚至失去自身的立命之本---信譽和尊嚴。
所以我們清醒地意識到自己的責任，並勇敢地落實責任，無論對於自己還是對社會都將問心無愧。
個人責任心得體會 篇17
“把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。”海爾集團的總裁張瑞敏曾這樣說。是啊，對於敬業者來說，凡事無小事，簡單不等於容易。因此我們要倡導：花大力氣做好小事情，把小事做細。大量的工作，都是一些瑣碎的、繁雜的、細小的事務的重複。這些事做成了、做好了，並不見什麼成就;一旦做不好了、做壞了，就會使其它工作和其他工作著的人受連累，甚至把一件大事給弄跨了。俗話說：“不積跬步無以至千里，不積江河無以成大海。”許多成大事之人，都是從一點一滴的小事做起的，所以工作中並沒有小事。而那些眼高手低者，將永遠是失敗者。工作中無小事，每一件小事都應該象大事一樣去做，都值得我們去學習，去總結，這樣才能創造人生不簡單和不平凡。
一個關車門的動作，可謂微不足道，相信無論是在生活中還是工作中都不會有人注意它，但恰恰是這種別人眼裡的微不足道，被百惠抓到了，並通過進一步的細緻分析，揭出了這一習慣性動作背後可能隱藏的深層問題，從而幫助公司避免了可能遭遇的重大損失。作為公司的任何一名員工，我們都必須把百惠當作榜樣，切實做到用心做事。應該要有高度的事業心和責任感，嚴謹細緻，扎紮實實地做好每一件事，無論是協調一項事情，解決一個問題，都要做到一絲不苟，精益求精，要花大力氣用心地做好每起小事情，把小事做細，這樣才能不僅把事情做對，而且把事情做好，高質量的完成自己份內的工作。有句話總結的講得很精闢，“認真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好”。
個人責任心得體會 篇18
何謂責任？我認為，責任，就是對自身所負使命的忠誠和信守，是對自身工作出色的完成，是忘我的堅守和人性的升華。由於我們在社會扮演的角色不同，所承擔的責任角色也不一樣，因此，責任也就蘊涵著不同色彩的精神追求。
我通過《責任勝於能力》一書的學習，從中受益匪淺。全書詳盡細緻地講述了一個人在學習和工作過程中應該具備的職業素質——強烈的責任感，特別是讀到《責任勝於能力，細節決定成敗》這一章節，使我深深感到盡心盡職地工作，就要從細節做起，百分之百地對自身行為負責。
在我們的人生當中，在任何一項工作中，認真做事只能是把事情做對，只有用心做事才能把事情做好。這個心就是基於責任感而產生的責任心。
我認為，企業員工的責任心可分為三個層次，第一個層次是員工對自身本崗位的責任心，就是踏踏實實做好本職工作，安於職守，樂於奉獻。第二個層次是員工對自身所在企業的集體責任心，就是在做好本職工作的同時，關注集體關心集體，隨時彌補他人缺位所導致工作上的漏洞和不足，隨時和集體一起面對突如其來的危機和風險，隨時和企業一起面對市場的機遇和挑戰。第三個層次是對社會的責任心，“天下興亡，匹夫有責”，就是每一個員工都要心懷天下，與祖國同呼吸共命運，將對社會應盡的責任牢記在心，與國家、民族一起應對全球化時代的困難和挑戰。
要做一個好員工，培養自身的責任心，首先做到愛崗敬業，一份報酬一份責任;其次是熱愛企業，以企業為家，認識到企業的生存發展是個人生存發展的基礎和平台，與企業一起成長;再次是做社會公民，將個人的.全面發展與社會的發展進步有機地融合在一起。
千里之行，始於足下。做一個好員工，培養責任心，就要從自身的崗位做起，從小事做起。並且要甘於寂寞，沉下心來，在自身平凡的、不引人注意的甚至是低微的、枯燥乏味的工作崗位上面，辛勤努力刻苦地默默的負責任的工作著，從而找到自身的價值和工作的樂趣。
一.疏忽一點責任都要付出代價
因為細節決定成敗的例子也不在少數：一個馬掌造成1485年英國國王查理三世遜位;每一次火車票的安排提升了公司的貿易額……這些故事描述的都是一個個很小的細節，然後正因為主人公在這些細節上的成功為他贏得了尊重，為公司贏得了利潤。可見無論做什麼事情，細節萬萬不能疏忽，否則就有可能付出沉重的代價，我們公司也好，各直營店也好，從公司各級管理人員到一個普通的服務員、衛生工，我們每天的工作，每處理一個小小的事務、一個電話、一位客人的抱怨等等，如果稍有不慎，就可能發生意想不到失誤和錯誤，就可能給公司造成不可估量的損失。任何的疏忽和粗心大意都會給工作帶來不利，哪怕是當時沒有什麼反應，久而久之，也會因當時埋下的伏筆而造成對公司、對工作的不利。
二.責任體現在細節
美國哥倫比亞號太空梭悲劇的原因是一塊的隔熱瓦的脫落，當初並沒有引起大家的注意，正是因為這一微小的失誤而釀成了慘劇。20xx年XX月8日，美國航空航天局負責人奧基夫在新聞發布會上透露，有關方面正在測試一種新型的太空梭隔熱瓦太空搶修技術，成功後，太空修補太空梭隔熱瓦的工具零售價格不到1美元。相信以上的數據，大家可以深深體會到責任體現在細節，細節決定成敗這句話的深刻含義了。
三.工作無小事
“把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。”海爾集團的總裁張瑞敏曾這樣說。是啊，對於敬業者來說，凡事無小事，簡單不等於容易。因此我們要倡導：花大力氣做好小事情，把小事做細。大量的工作，都是一些瑣碎的、繁雜的、細小的事務的重複。這些事做成了、做好了，並不見什麼成就;一旦做不好了、做壞了，就會使其它工作和其他工作著的人受連累，甚至把一件大事給弄跨了。俗話說：“不積跬步無以至千里，不積江河無以成大海。”很多成大事之人，都是從一點一滴的小事做起的，因此工作中並沒有小事。而那些眼高手低者，將永遠是失敗者。工作中無小事，每一件小事都應該象大事一樣去做，都值得我們去學習，去總結，這樣才能創造人生不簡單和不平凡。
四.用心才能見微知著
一個關車門的動作，可謂微不足道，相信無論是在生活中還是工作中都不會有人注意它，但恰恰是這種別人眼裡的微不足道，被百惠抓到了，並通過進一步的細緻分析，揭出了這一習慣性動作背後可能隱藏的深層問題，從而幫助公司避免了可能遭遇的重大損失。作為公司的任何一名員工，我們都必須把百惠當作榜樣，切實做到用心做事。應該要有高度的事業心和責任感，嚴謹細緻，扎紮實實地做好每一件事，無論是協調一項事情，解決一個問題，都要做到一絲不苟，精益求精，要花大力氣用心地做好每起小事情，把小事做細，這樣才能不但把事情做對，而且把事情做好，高質量的完成自身份內的工作。有句話總結的講得很精闢，“認真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好”。
五.負責任要從細節作起
生活其實是由一些小得不能再小的事情構成的，可我們總是傾心於遠大的理想和宏偉的目標，總覺得那些微不足道的小事不過是秋天飄落的一片片樹葉，沒有聲響，我們總是忽略了不該忽略的小事情、小細節，從而在接踵而至的小事面前窮於準備，忙於應付。因此無論做人、做事，都要重視細節，從小事做起。一個不願做小事的人，是不可能成功的。要想比別人優秀，只有在每一件小事上比功夫。不會做小事的人，也做不出大事來。
日本獅王牙刷公司的員工加藤信三就是一個活生生的例子，牙刷不好用，在我們看來都是司空見慣的小事，因此很少有人想辦法去解決這個問題，機遇也就從身邊溜走了。而加藤不但發現了這個小問題，而且對小問題進行細緻的分析，從而使自身和所在的公司都取得了成功。看不到細節，或者不把細節當回事的人，對工作缺乏認真的態度，對事情只能是敷衍了事。這種人無法把工作當作一種樂趣，而只是當作一種不得不接受的苦役，因而在工作中缺乏熱情，沒有激情。而考慮到細節、重視細節的人，不但認真地對待工作，將小事做細，並且重視在做事的細節中找到機會，從而使自身走上成功之路。
老子說：“天下難事，必做於易;天下大事，必做於細。”堂堂雅居，細節之處雖然不像牆面地板那樣奪人視線，卻無處不在，舉重若輕，處處皆能流露主人風姿。我們的各項工作千頭萬緒，非常瑣碎，如果領導沒有責任心，就不能細緻的做好工作，為每個環節提供重要的信息;員工沒有責任心，不重視工作、服務的細節，就會影響工作、服務的正常進行。因此，我們要提倡重視細節、把小事做細、做實，每個人都應該時刻提醒自身：細節決定成敗，責任造就未來。
最後，我認為，我們每個人都應該好好閱讀《責任勝於能力》這一本書，從中學習一些工作中、生活中的處事方法，從小事抓起，從細節抓起，那些在小事上也能做到最出色的人，是幸運之神最偏愛的人，而自命清高、浮躁、懶怠的人，則可能是毀掉成功機會的罪魁禍首。
個人責任心得體會 篇19
這本書讓我懂得了從我做起的重要性，工作無小事，把細小的事做得很到位，大事自然就做好了。面對現實，唯一能改變的人就是自己，也就是說最可怕的敵人其實正是自己。“什麼叫做不容易？就是把容易的事情反反覆覆得做到位，就是不容易。”這是張瑞敏說的，這個道理其實再簡單不過了，也確確實實是一個真理。一旦你踏上了一個崗位就選擇了一份責任、擁有了一份使命。要承擔職位賦予你的責任。就必須按時按質完成負責的工作，做到領導在與不在一個樣，首先要清楚自己該承擔的責任，明白自己該負哪些責任，自己的責任是什麼？沒有責任心的老量不是合格的教育工作者，勇於承擔責任才會被機會垂青。既然我們選擇了一份工作，就要以事業之心做好它！
讀了這本書讓我心中有一種激情在升騰著，這是一本好書，使我受益匪淺，它用淺顯易懂的語言把一個個鮮活的事例和精彩的觀點展現在我們的面前，讓我茅塞頓開。是啊！責任重於泰山，一個沒有責任心的人，是會一事無成的。
責任是一種使命，一種做人的態度。小而言之，在一個家庭里，作為父母，你要盡到做父母的責任；作為兒女，你同樣要盡到做兒女的責任。這是不可推卸的，是每個公民應盡的責任。也是社會發展不可或缺的動力，如果沒有了這種責任感，不敢想像社會會變成什麼樣子？
同樣，在單位里，一個沒有責任心的職工，不會很好的完成他份內的工作。而一個沒有責任心的領導，會將單位領入歧途，甚至是失去生存的餘地，從而走向崩潰的邊緣！
工作中難免會遇到這樣那樣的問題，當遇到問題和困難的時候，要主動去尋找方法解決，而不是找藉口迴避責任。要堅信方法總比問題多！偉大的發明家愛迪生數百次的實驗失敗都不能磨滅他的信心，當一場大火燒毀了他的全部設備時，他沒有被嚇到，而是微笑著說：“災難有災難的價值。我們的錯誤被全部燒毀了，現在終於可以重新開始了！”這種樂觀向上的態度，不正是對責任心最好的詮釋嗎？
老子說過：“大必出於細”也就是說再偉大的事業都是一系列小事構成的，沒有小事就沒有大事。什麼叫不簡單，就是把簡單的事情日復一日、月復一月得做到位，就是不簡單！而我們面臨的工作正是簡單的、枯燥無味的重複重複再重複，面對這些我們更要踏踏實實的做好每一項工作，從小事做起，小事中看責任，責任中無小事，對一位有責任心的人，小就是大！對待工作要大聲說這是我的責任！
我們為工作而負責任，就是主動爭取做得更多，承擔更多；我們為工作而負責任，就是全力以赴，滿腔熱情地做事；我們為工作而負責任，就是為學校分擔憂慮，給領導減輕壓力，給上司以支持，給同事以幫助；我們為工作而負責任，就是自動自發，最完美地履行我們的職責。讓責任成為一種習慣，努力工作，忠誠於教育事業，在扞衛職業榮譽的同時，也提高了自己的責任心，增強了自己的榮譽感，同時也會受到他人的尊敬。怎樣體現責任感，怎樣才叫負責任？就是遇到問題要向前跨一步，遇到困難要向上頂一頂，遇到事情要多做一做，責任就是無處不在，並且我們一定要相信方法總會比問題多。
相信，對每一位有責任心的教師來說，一定會桃李滿天下。